導(dǎo)語：如何才能寫好一篇施工機(jī)械論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

（一）制度中存在著缺陷

公路工程施工中，由于建設(shè)的項(xiàng)目比較多，施工的路線比較長(zhǎng)，因此在管理中就可能造成機(jī)構(gòu)不健全或者是管理人員自身出現(xiàn)了管理不當(dāng)?shù)臓顩r。管理機(jī)構(gòu)的不健全，容易造成工程機(jī)械管理人員和實(shí)際操作人員產(chǎn)生脫節(jié)的現(xiàn)象，使機(jī)械管理中責(zé)任不明確，管理缺乏一定的科學(xué)性和有效性。在管理的制度中，由于沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定進(jìn)行約束，使得技術(shù)資料檔案管理工作不完善。制度上的缺陷造成了公路工程機(jī)械管理工作的混亂。

（二）前期的準(zhǔn)備工作不到位

當(dāng)前在公路施工建設(shè)中，普遍存在著項(xiàng)目部制度。但是在建設(shè)中由于項(xiàng)目部不能長(zhǎng)期的存在，這就造成了在工程機(jī)械設(shè)備中的責(zé)任制度與管理出現(xiàn)了差錯(cuò)。在建設(shè)中項(xiàng)目主要注重的是工程的質(zhì)量以及施工的進(jìn)度，這就對(duì)機(jī)械管理提出了更高的要求，但是由于受到外界因素或者是人為因素的影響，造成了機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)了不合理的使用現(xiàn)象，在工程施工前期的規(guī)劃以及準(zhǔn)備工作出現(xiàn)了漏洞，在工程機(jī)械設(shè)備在購(gòu)置、調(diào)度以及分配環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了問題。具體為：在機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置中，由于缺乏對(duì)機(jī)械功能的全面認(rèn)識(shí)，使得采購(gòu)出現(xiàn)了不合理的現(xiàn)象，影響了施工的進(jìn)度；另外在工程機(jī)械設(shè)備的調(diào)度中，由于大多數(shù)機(jī)械設(shè)備都是處于保養(yǎng)缺乏的狀態(tài)中，其工作能力比較差，因此使施工工程的質(zhì)量受到了影響。

（三）工程機(jī)械設(shè)備的使用不規(guī)范

公路工程在施工中，投入了大量的資金在機(jī)械設(shè)備中，但是由于操作人員沒有進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，容易出現(xiàn)操作失誤，造成機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)大量的故障，由于技術(shù)人員的操作不當(dāng)使工程機(jī)械設(shè)備的使用壽命大大的縮短，降低了機(jī)械設(shè)備的使用效率，嚴(yán)重的影響了工程施工的質(zhì)量與施工的進(jìn)度，造成固定資產(chǎn)在無形中流失。另外由于此類不規(guī)范的操作，很有可能造成操作人員自身人生安全存在一定的危險(xiǎn)性。這不僅影響了施工的整體進(jìn)度，還大大的降低了集體在施工中的競(jìng)爭(zhēng)力。

（四）機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維修中出現(xiàn)的問題

施工中由于在觀念上存在著失誤，這就導(dǎo)致了工程機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度與維修制度受到了影響，增加了故障的發(fā)生率。在公路施工中由于工程量比較大，并且施工的進(jìn)度長(zhǎng)，容易出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備在病態(tài)中繼續(xù)工作，為了加快施工的進(jìn)度，不能及時(shí)的進(jìn)行設(shè)備的維修和保養(yǎng)，這種無形的損失，就使得機(jī)械設(shè)備的使用壽命受到了影響，并且會(huì)提前報(bào)廢。

二、公路工程施工中的調(diào)度

公路工程施工中其調(diào)度計(jì)劃主要是針對(duì)路面實(shí)施的，在設(shè)計(jì)中采用的結(jié)構(gòu)是：路面面層采用瀝青混凝土。在路面基層中采用的是水泥穩(wěn)定碎石。在實(shí)行調(diào)度計(jì)劃中，為了增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用以及保障機(jī)械設(shè)備的管理，這就需要在技術(shù)中加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對(duì)于施工中遇到了難以保持連續(xù)作業(yè)的，需要進(jìn)行流水作業(yè)，這樣來減少機(jī)械設(shè)備的使用，減少面層停工的次數(shù)，保持在施工中連續(xù)作業(yè)。在無間斷的施工中，施工建設(shè)單位可以將人力和機(jī)械資源投入到其他的工序中去，這樣就大大的降低了施工建設(shè)的成本。

三、改進(jìn)公路工程機(jī)械設(shè)備管理的措施

（一）注重對(duì)機(jī)械設(shè)備的整體管理

施工過程中可能會(huì)遇到各種工程方案或者是工程機(jī)械設(shè)備，由于在功能以及種類中存在著差異，因此在施工中針對(duì)這些實(shí)際存在的問題，就需要嚴(yán)格的按照招投標(biāo)制度與項(xiàng)目建設(shè)制度來逐漸的完善，在施工中成立專門的機(jī)械負(fù)責(zé)單位，保障機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置與調(diào)度，做到集中管理，統(tǒng)一分配，在施工中根據(jù)具體的需要合理的分配，這樣就使得機(jī)械設(shè)備的資源得到了合理的配置。

（二）在施工的過程中加強(qiáng)機(jī)械管理

對(duì)機(jī)械的操作需要施工操作人員根據(jù)操作流程以及機(jī)械的使用說明來對(duì)照進(jìn)行，針對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)具體的分析，及時(shí)的辨別出現(xiàn)故障的機(jī)械設(shè)備，避免出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，影響其使用的壽命。另外在施工中需要對(duì)頻繁使用或者是故障率高的設(shè)備加強(qiáng)維修和保養(yǎng)，做好跟蹤管理，減少事后修理，在預(yù)防中加強(qiáng)管理。這樣就提高了施工的進(jìn)度。

（三）完善機(jī)械設(shè)備維修制度

工程機(jī)械設(shè)備在使用中由于出現(xiàn)了保養(yǎng)以及維修不及時(shí)，造成了提早報(bào)廢的現(xiàn)象，因此在機(jī)械設(shè)備的管理中就需要加強(qiáng)保養(yǎng)工作，在保養(yǎng)維修工作中就需要管理人員記錄好設(shè)備的使用狀況，做好定期的檢查，在使用中保持設(shè)備的各個(gè)部件能夠正常的運(yùn)作，因此就需要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修制度，加強(qiáng)其使用壽命。

（四）注重對(duì)操作人員的技術(shù)培訓(xùn)

加強(qiáng)操作人員的技術(shù)水平，提高管理人員以及操作人員的素質(zhì)，這樣就能夠大大的提高機(jī)械設(shè)備的使用壽命，保障施工的質(zhì)量。定期組織工作人員進(jìn)行機(jī)械設(shè)備工作原理、結(jié)構(gòu)形式以及操作規(guī)范等環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)，并且針對(duì)一些常見的故障以及注意事項(xiàng)進(jìn)行具體的了解。這樣就為保證正常的施工提供了有力的保障，避免在施工中一些機(jī)械出現(xiàn)“帶病工作”而影響工程的進(jìn)度。

四、總結(jié)

篇2

1．1機(jī)械施工安全管理的重要性

中國(guó)在21世紀(jì)初期進(jìn)入了蓬勃的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，這在很大一部分程度上是由房地產(chǎn)行業(yè)帶來的騰飛，也就是說建筑行業(yè)是經(jīng)濟(jì)騰飛的中流砥柱，呈現(xiàn)出一片繁榮的景象，但是，建筑行業(yè)的發(fā)展必須以安全為基礎(chǔ)，這安全不僅僅是建筑完成后對(duì)建筑使用者的安全保障，更是對(duì)建筑從業(yè)者的安全保障。在建筑使用和建筑建造的過程中，明顯建筑從業(yè)者所承受的安全風(fēng)險(xiǎn)更加嚴(yán)重，所以建筑安全管理勢(shì)在必行。機(jī)械施工是現(xiàn)代高層施工的主要方式，機(jī)械化建筑會(huì)是未來的發(fā)展趨勢(shì)，慢慢減少在高空危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的建筑從業(yè)者。但是在當(dāng)前的情況下只能是安全措施并不強(qiáng)的塔吊等機(jī)械工具配合人力進(jìn)行作業(yè)，因此機(jī)械施工安全管理變得尤為重要，它關(guān)系著建筑行業(yè)最為根本的人身安全。

1．2我國(guó)機(jī)械施工安全管理的現(xiàn)狀

世界各國(guó)都有著良好的施工安全管理體系，我國(guó)也不例外，畢竟建筑本身就具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性。在使用機(jī)械建筑成為普及建筑方式后，原有的安全管理方式也發(fā)生了改變，機(jī)械施工安全管理必須以人作為重點(diǎn)優(yōu)先考慮，并兼顧機(jī)械建筑設(shè)備的狀況，這對(duì)我國(guó)機(jī)械施工安全管理帶來挑戰(zhàn)。目前，我國(guó)機(jī)械施工安全管理制度總體良好，但在一些地方有著瑕疵與不完善的部分，這些不完善的部分所起到的影響并不大，但是在機(jī)械施工安全管理方面無小事，出現(xiàn)任何問題都要及時(shí)解決。建筑施工人員在使用機(jī)械建筑時(shí)要有嚴(yán)格的規(guī)章條例來保證建筑施工人員的安全，同時(shí)建筑施工人員也該自主遵守這些安全管理制度來提高建筑效率和維護(hù)自身的安全。

2機(jī)械施工安全管理的具體問題

2．1建筑從業(yè)人員的素質(zhì)問題

當(dāng)前我國(guó)的建筑施工人員，尤其是建筑工地的一線操作人員勞動(dòng)素質(zhì)都不高，尤其是安全防護(hù)意識(shí)不高，意識(shí)不到現(xiàn)代的機(jī)械施工帶來的非同一般施工程序的潛在危險(xiǎn)。出現(xiàn)不配合培訓(xùn)、經(jīng)常無證操作、跨機(jī)械操作，在操作機(jī)械時(shí)不戴安全帽和不系安全帶等不符合規(guī)定的危險(xiǎn)情況，在機(jī)械的危險(xiǎn)輻射范圍下活動(dòng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作產(chǎn)生了極大阻礙。在機(jī)械施工安全管理中，對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn)是尤為重要的，如果和機(jī)械施工相關(guān)操作有關(guān)的工人遇到情況無法應(yīng)對(duì)、或是應(yīng)對(duì)不夠熟練、或是因?yàn)椴幻靼啄承┮?guī)章制度造成不必要的損傷，那么就會(huì)造成極大的損失。所以一定要培養(yǎng)建筑施工人員的安全防護(hù)意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí)，提高建筑從業(yè)人員的安全防護(hù)素質(zhì)，杜絕因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn)”帶來的慣性違章事故的發(fā)生。

2．2電氣施工中出現(xiàn)的問題

在電氣施工中，機(jī)械施工是必要的部分，由于電氣施工的質(zhì)量要求和安全要求都很高，所以電氣施工中出現(xiàn)的問題也尤為重要。如在施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱設(shè)備上的漏電保護(hù)器不裝或漏電保護(hù)器裝了失效等問題，雖然說施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格的三級(jí)配電保護(hù)和三相五線制供電避免了觸電事故的發(fā)生，但是有安全隱患的存在在施工現(xiàn)場(chǎng)就是不允許的，三級(jí)配電保護(hù)就有三重漏電保護(hù)器防護(hù)，在極小的機(jī)率下也會(huì)發(fā)生觸電事件，既然有機(jī)率便不能忽視。還有就是電控設(shè)備的外殼不接地或這不牢靠等問題，外殼接地能避免電控系統(tǒng)中某一相電路損壞造成的漏電事故，如果帶電外殼接地就會(huì)形成單相短路，激活電氣保護(hù)裝置，那么就不會(huì)發(fā)生漏電事故，萬一漏電保護(hù)裝置失靈，外殼接地裝置也可以帶動(dòng)空氣開關(guān)切斷電源，外殼接地不牢靠也是很大的安全隱患。電控箱和配電箱也一定要分開，禁止在箱內(nèi)亂接線，容易導(dǎo)致漏電保護(hù)器失效，造成不可避免的觸電事故。

2．3施工用機(jī)械安裝和調(diào)試中的問題

近年來隨著施工用機(jī)械安全系數(shù)和制造工藝的提升，機(jī)械安裝中的問題變得越來越少，但仍舊足夠值得警惕，主要集中在使用時(shí)間較長(zhǎng)的施工機(jī)械上，如使用時(shí)間長(zhǎng)的打樁機(jī)的連接螺栓易銹蝕，隨時(shí)可能發(fā)生問題，關(guān)鍵焊接處開裂、零件出現(xiàn)生銹、變脆等現(xiàn)象。這些施工機(jī)械如果繼續(xù)使用下去，總有一天會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生極大的不良影響。在安裝調(diào)試上有些時(shí)候某些機(jī)械的參數(shù)調(diào)整也并不正確，如塔機(jī)力矩限位器沒有調(diào)整或調(diào)整過大，導(dǎo)致施工時(shí)控制不穩(wěn)易產(chǎn)生問題，在一些用機(jī)電轉(zhuǎn)換器作為安全裝置的施工機(jī)械上，這些問題會(huì)帶來很大的安全隱患。

3機(jī)械施工安全管理的增強(qiáng)方案

3．1完善機(jī)械施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)械施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)必須設(shè)立并得到完善，應(yīng)該加強(qiáng)機(jī)械施工安全的管理，把機(jī)械施工管理工作落到實(shí)處，加強(qiáng)統(tǒng)一管理，健全機(jī)械施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系。要進(jìn)行嚴(yán)格管理，在關(guān)系安全的管理層面一絲一毫都不能放松，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備維修保養(yǎng)的責(zé)任制，如施工機(jī)械設(shè)備必須有人進(jìn)行專人維護(hù)和監(jiān)督檢查，建立完善的監(jiān)督監(jiān)察制度。要建立健全的機(jī)械施工安全管理制度，把建筑施工的安全責(zé)任制度落到實(shí)處，建筑施工單位要為安全管理配備專門的技術(shù)人員，建立完善的生產(chǎn)安全責(zé)任制，做好監(jiān)察與監(jiān)督工作，確保機(jī)械施工的生產(chǎn)安全。

3．2加強(qiáng)對(duì)建筑工人的生產(chǎn)安全培訓(xùn)

加強(qiáng)對(duì)建筑工人的生產(chǎn)安全培訓(xùn)首先要確立建筑工人的生產(chǎn)安全理念，讓建筑工人深刻認(rèn)識(shí)到遵守機(jī)械施工安全管理的相關(guān)規(guī)定是有關(guān)人身安全的頭等大事，做好工人的建筑安全理念教育工作。理念之外就要加強(qiáng)對(duì)建筑工人的生產(chǎn)安全技術(shù)培訓(xùn)，在機(jī)械施工安全管理中，不僅要對(duì)工人負(fù)責(zé)的各個(gè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，要想操作機(jī)械設(shè)備就必須經(jīng)過培訓(xùn)及測(cè)試，才能持該機(jī)械的使用許可證上崗操作，避免亂操作和危險(xiǎn)操作的進(jìn)行。另外，對(duì)建筑工人的生產(chǎn)安全技術(shù)培訓(xùn)以外，還要對(duì)建筑工人的狀況應(yīng)急處理能力提供定期安全培訓(xùn)，對(duì)建筑施工中可能出現(xiàn)的各種機(jī)械事件進(jìn)行提前演練，以提高工人在事件發(fā)生時(shí)的應(yīng)對(duì)能力。

3．3完善機(jī)械設(shè)備管理制度

首先要從源頭開始完善設(shè)備管理制度，用于建筑的機(jī)械設(shè)備本身的質(zhì)量就是影響機(jī)械施工安全進(jìn)行的關(guān)鍵，事實(shí)證明劣質(zhì)的建筑機(jī)械設(shè)備會(huì)給建筑帶來不可估量的損失，許多機(jī)械施工中的事故都是由不合格或者使用時(shí)間長(zhǎng)的機(jī)械設(shè)備損壞而引發(fā)的，所以在源頭就要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行完善管理，采購(gòu)時(shí)也要注意采購(gòu)安全符合設(shè)備質(zhì)量要求的設(shè)備，有些制造工藝不精的廠家并不能很好的生產(chǎn)建筑用機(jī)械設(shè)備，設(shè)備質(zhì)量不夠好會(huì)給建筑公司和建筑工人帶來很大的危害，且不宜察覺。設(shè)備管理制度要嚴(yán)格執(zhí)行，設(shè)備的采購(gòu)、使用、管理、保養(yǎng)、檢修等工作都應(yīng)該有專人負(fù)責(zé)，建筑企業(yè)要對(duì)這些機(jī)械以及這些機(jī)械的各項(xiàng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)格審查與監(jiān)督，在維修和保養(yǎng)方面尤其注意機(jī)械設(shè)備的使用安全與使用壽命，機(jī)械更新?lián)Q代也要及時(shí)登記。

3．4做好機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作

當(dāng)前的機(jī)械施工還離不開人力的配合，除了機(jī)械的操作人員需要注意安全外，與建筑用機(jī)械一起合作的工作人員更應(yīng)該嚴(yán)格遵守機(jī)械施工安全管理的規(guī)章制度，在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全限制區(qū)域，嚴(yán)格限制進(jìn)入和停留;保證建筑現(xiàn)場(chǎng)工人的安全設(shè)備防護(hù)有效，完善各項(xiàng)緊急情況預(yù)處理機(jī)制等都是對(duì)機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平的提高。

4結(jié)語

篇3

關(guān)鍵詞：公路工程施工機(jī)械配套組合

公路建設(shè)中的路基工程、路面工程和橋梁工程等均需要采用相應(yīng)的施工機(jī)械去完成，或按施工工序連續(xù)作業(yè)，或若干種、若干臺(tái)施工機(jī)械聯(lián)合作業(yè)。而公路工程施工機(jī)械的種類、型號(hào)、規(guī)格很多，各自又有獨(dú)特的技術(shù)性能和作業(yè)范圍。為了保證公路建設(shè)的施工質(zhì)量、按時(shí)完成施工任務(wù)、獲得最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目要求和具體施工條件，對(duì)公路工程施工機(jī)械進(jìn)行合理選擇和組合，使其發(fā)揮最大效能是公路工程采用機(jī)械化施工時(shí)必須首先妥善處理的重要問題。

1合理選擇施工機(jī)械的主要依據(jù)

合理選擇施工機(jī)械的主要依據(jù)是公路建設(shè)項(xiàng)目的工程量和施工進(jìn)度。一般情況下，為了保證公路工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，公路建設(shè)項(xiàng)目工程量大時(shí)應(yīng)采用大型機(jī)械和先進(jìn)設(shè)備，而工程量小時(shí)則應(yīng)采用中小型機(jī)械和現(xiàn)有設(shè)備。但這不是絕對(duì)的，因?yàn)橛绊懝方ㄔO(shè)機(jī)械化施工的因素是多方面的。例如，某大型公路建設(shè)項(xiàng)目由于受道路、橋梁等條件的限制，大型施工機(jī)械不能通過，若為了解決運(yùn)輸問題而另修道路，顯然因耗資很大而不經(jīng)濟(jì)，因此使用中小型施工機(jī)械則較為合理。又如，空氣稀薄的高原地區(qū)，即使工程量不是很大的公路建設(shè)項(xiàng)目，也必須選用配備增壓柴油機(jī)為動(dòng)力裝置的施工機(jī)械。

2合理選擇施工機(jī)械的一般原則

公路建設(shè)采用機(jī)械化施工，目的是為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗的完成工程建設(shè)任務(wù)，在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的同時(shí)減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這是公路建設(shè)機(jī)械化施工應(yīng)遵循的基本原則。因此，在公路建設(shè)采用機(jī)械化施工時(shí)，選擇施工機(jī)械應(yīng)遵循以下原則:

1)適應(yīng)性——施工機(jī)械與公路建設(shè)項(xiàng)目的具體實(shí)際相適應(yīng)，即施工機(jī)械要適應(yīng)公路建設(shè)項(xiàng)目的施工條件和作業(yè)內(nèi)容。例如，路基工程的施工范圍廣、施工條件變化大，選用的施工機(jī)械一方面應(yīng)適應(yīng)公路工程所在地的氣候、地形、土質(zhì)、場(chǎng)地大小、運(yùn)輸距離、施工斷面形狀與尺寸、工程質(zhì)量要求等，另一方面施工機(jī)械的工作容量、生產(chǎn)率等要與公路工程進(jìn)度及工程量相符合，盡量避免因施工機(jī)械的作業(yè)能力不足而延誤工期，或因作業(yè)能力過大而使施工機(jī)械利用率降低。在條件許可的情況下(購(gòu)買新的施工機(jī)械，或租賃施工機(jī)械或挖掘現(xiàn)有設(shè)備潛力)，盡量選擇最適合公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容的施工機(jī)械。

2)先進(jìn)性。新型的公路工程施工機(jī)械具有高效低耗、性能優(yōu)越穩(wěn)定、工作安全可靠、施工質(zhì)量?jī)?yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品單價(jià)雖然不同于一般，但其性價(jià)比仍較高，更能保質(zhì)保量地完成公路工程施工任務(wù)。此外，采用先進(jìn)的施工機(jī)械，由于其性能優(yōu)點(diǎn)、安全可靠、故障費(fèi)低，最終可取得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

3)經(jīng)濟(jì)性。公路工程施工機(jī)械經(jīng)濟(jì)性選擇的基礎(chǔ)是施工單價(jià)，它主要與施工機(jī)械的固定資產(chǎn)消耗及運(yùn)行費(fèi)用等因素有關(guān)。采用先進(jìn)的大型的施工機(jī)械進(jìn)行公路工程施工，雖然一次性投資較大，但它可以分?jǐn)偟捷^大的工程量當(dāng)中，對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目的成本影響較小。因此在選擇公路工程施工機(jī)械時(shí)，必須權(quán)衡工程量與機(jī)械費(fèi)用的關(guān)系，同時(shí)要考慮施工機(jī)械的先進(jìn)性和可靠性，這是影響公路工程機(jī)械化施工經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。

4)安全性。在選擇合適的施工機(jī)械、保證公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的同時(shí)，應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的安全可靠性，如行駛穩(wěn)定、有翻車或落體保護(hù)裝置、防塵隔音、危險(xiǎn)施工項(xiàng)目可遙控操作等。此外，在保證施工人員、設(shè)備安全的同時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)自然環(huán)境及已有的建筑設(shè)施，不致因所采用的施工機(jī)械及其作業(yè)而受到破壞。

5)通用性和專用性。根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)要求，選擇合適的施工機(jī)械是保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的重要條件之一。在此過程中，應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的通用性和專用性。通用施工機(jī)械可以一機(jī)多用，用一種機(jī)械代替一系列機(jī)械，簡(jiǎn)化工序，減少作業(yè)場(chǎng)地，擴(kuò)大機(jī)械使用范圍，提高機(jī)械利用率，方便管理和修理。專用施工機(jī)械生產(chǎn)率高、作業(yè)質(zhì)量好，因此某些作業(yè)量較大或有特殊施工要求的公路建設(shè)項(xiàng)目，選擇專用性強(qiáng)的施工機(jī)械較為合理。

3公路工程施工機(jī)械的合理組合

施工機(jī)械合理組合也是公路建設(shè)中選擇施工機(jī)械時(shí)應(yīng)遵循的原則之一。施工機(jī)械的合理組合分為技術(shù)性能組合和類型、數(shù)量組合。

3.1施工機(jī)械技術(shù)性能的合理組合

施工機(jī)械技術(shù)性能組合包括以下三個(gè)方面:

1)主要機(jī)械與配套機(jī)械的組合。配套機(jī)械的工作容量、生產(chǎn)率和數(shù)量應(yīng)稍大一點(diǎn)，以便充分發(fā)揮主要機(jī)械的作業(yè)效率。例如，自卸運(yùn)輸車的車廂容積應(yīng)是挖掘機(jī)鏟斗工作容量的3～5倍，但不要大于7～8倍。

2)主要機(jī)械與輔助機(jī)械的組合。輔助機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)略大一些，以便充分發(fā)揮主要機(jī)械的生產(chǎn)率。

3)牽引車與其他機(jī)具的組合。兩者要互相適應(yīng)，不能出現(xiàn)“大馬拉小車或小馬拉大車”現(xiàn)象，以便獲得最佳的“聯(lián)合作業(yè)”效益。

3.2施工機(jī)械類型與其數(shù)量的合理組合

1)施工機(jī)械類型及數(shù)量宜少不宜多。根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目的作業(yè)內(nèi)容，盡可能地選用大工作容量、高作業(yè)效率的相同類型的施工機(jī)械。一般來說，組合的施工機(jī)械臺(tái)數(shù)適當(dāng)減少，有利于提高協(xié)同作業(yè)的效率。施工機(jī)械品種、規(guī)格單一時(shí)，便于施工過程中的調(diào)度、管理和維護(hù)。

2)并列組合。只依靠一套施工機(jī)械組合作業(yè)，當(dāng)主要施工機(jī)械發(fā)生故障時(shí)，就會(huì)造成公路建設(shè)項(xiàng)目全線停工。若選用兩套或多套施工機(jī)械并列作業(yè)，則可避免或減少全線停工現(xiàn)象的發(fā)生，瀝青路面施工中人們多采用兩套瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)并列作業(yè)即為典型實(shí)例。

4施工機(jī)械的選擇方法

在多年的公路工程施工實(shí)踐中，我公司從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目和我公司施工機(jī)械保有量(機(jī)型、規(guī)格、數(shù)量)曾采用如下不同的方法選配施工機(jī)械。實(shí)踐證明，這些選擇方法是科學(xué)的、合情合理的、切實(shí)可行的，且所完成的公路工程建設(shè)任務(wù)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益較好。

4.1根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)選擇施工機(jī)械

以路基工程施工為例，路基工程作業(yè)內(nèi)容包括土石方挖掘、鏟運(yùn)、填筑、壓實(shí)、修整及挖溝等基本內(nèi)容，以及伐樹除根、松土、爆破、表層清理和處置等輔助作業(yè)，每種作業(yè)可根據(jù)表1所列的工程類別選擇機(jī)械與設(shè)備。

表1根據(jù)路基工程作業(yè)內(nèi)容選擇施工機(jī)械

工程類別作業(yè)內(nèi)容選擇的機(jī)械與設(shè)備

準(zhǔn)備工作1)清基(樹叢、草皮、淤泥、黑土、巖基、廢墟、冰雪等清除)和料場(chǎng)準(zhǔn)備;

2)松土、破凍土(<0.2m)伐木機(jī)、履帶式拖拉機(jī)和推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、水泵、高壓水泵、松土器、大犁、平地機(jī)

土方開挖1)底寬>2.5m的河渠、基坑、池塘、港口、碼頭、采土場(chǎng)等;

2)小型溝渠和基坑推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、沖泥機(jī)、吸泥機(jī)、開溝機(jī)、清淤機(jī)

石方開挖1)礫石開采;

2)巖石開采;

3)石粒破碎挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)、挖掘機(jī)推土機(jī)、爆破設(shè)備等等破碎機(jī)、篩分機(jī)

凍土開挖河渠、基坑、池塘、港口、碼頭推土機(jī)、凍土犁、凍土鋸、凍土拍、凍土鉆、凍土鏟

土石填筑1)大中型堤壩、高質(zhì)量路基、場(chǎng)地、臺(tái)階等

2)大型堤壩、路基、梯田臺(tái)階推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、夯板、碾壓機(jī)、灑水車、平地機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、大犁

運(yùn)輸1)機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn);

2)土石運(yùn)輸火車、輪船、裝貨汽車、卡車、起重機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、載貨汽車、卡車

整型1)削坡;

2)平整平地機(jī)、大犁、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、大犁

4.2根據(jù)公路建設(shè)項(xiàng)目工程量選擇施工機(jī)械

在公路建設(shè)項(xiàng)目的施工期限內(nèi)，按照施工計(jì)劃中的月作業(yè)強(qiáng)度和日作業(yè)量選擇施工機(jī)械。

4.3根據(jù)運(yùn)輸距離和道路情況選擇施工機(jī)械

在瀝青路面施工中，為保證瀝青混合料攤鋪工序所需溫度(≥110℃)和壓實(shí)工序所需溫度(≥90℃)，自卸車運(yùn)輸瀝青混合料的距離不宜超過30km。在路基工程施工中，選擇施工機(jī)械時(shí)應(yīng)考慮運(yùn)輸機(jī)械的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和道路條件。所謂經(jīng)濟(jì)運(yùn)距，是指機(jī)械施工時(shí)較為經(jīng)濟(jì)的范圍。道路條件是指道路的類別、路況、坡度和路面阻力等。因此，可根據(jù)表2推薦選擇施工機(jī)械。

表2根據(jù)運(yùn)距和道路條件選擇施工機(jī)械

機(jī)械履帶推土機(jī)履帶裝載機(jī)輪胎裝載機(jī)拖式鏟運(yùn)機(jī)自行式鏟運(yùn)機(jī)輪式拖車自卸汽車

經(jīng)濟(jì)運(yùn)距(m)<80<100<150100～500200～1000>2000>2000

道路條件土路不平土路不平土路不平土路不平土路不平平坦路面一般路面

4.4根據(jù)土質(zhì)選擇施工機(jī)械

在路基工程施工中，土壤是施工機(jī)械作業(yè)的主要對(duì)象，其性質(zhì)和狀態(tài)直接關(guān)系到施工機(jī)械的作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率和成本，因此土質(zhì)是選擇施工機(jī)械的重要根據(jù)之一。根據(jù)土壤性質(zhì)和狀態(tài)，我公司可供選擇的土方施工機(jī)械有推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)等，壓實(shí)機(jī)械有光面壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等。

4.5根據(jù)氣象條件選擇施工機(jī)械

篇4

1.1建筑工程施工任務(wù)繁重，工作環(huán)境十分惡劣

有些項(xiàng)目的施工周期比較短，施工單位為了節(jié)約成本，在面對(duì)很大的施工任務(wù)量時(shí)，仍然使用少量的機(jī)械設(shè)備。不是增加設(shè)備數(shù)量，而是靠所現(xiàn)有的設(shè)備加班加點(diǎn)來完成最后的任務(wù)量。這就導(dǎo)致了當(dāng)前設(shè)備的超負(fù)荷工作，甚至有些設(shè)備還帶病堅(jiān)持。這樣，就使得很多設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作，加速老化，性能下降，壽命急劇減短。另一方面,很多工程項(xiàng)目都是在偏遠(yuǎn)的山區(qū)、野外等地方施工，施工場(chǎng)地在陰雨天氣都是爛泥滿地，而在晴朗天氣則遍布灰塵和粉末。施工場(chǎng)地的機(jī)器不容易良好的布局，放置的位置有時(shí)會(huì)相互阻礙操作。機(jī)器設(shè)備之間，或其與墻壁、柱子直接不能維持安全距離。施工場(chǎng)地常見的一些問題：空間狹小、地面凹凸不平、水垢污垢等、露天的地方缺少有效的防雨防雪覆蓋物。而在有些有障礙物、懸掛物,或設(shè)備可移動(dòng)的范圍內(nèi)則沒有安置一些醒目的安全提示。夜間施工存在照明亮度不夠等現(xiàn)象，施工隧道通風(fēng)差、溫度濕度不適合機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境，導(dǎo)致設(shè)備容易損壞，施工效率也由此降低。

1.2施工設(shè)備調(diào)運(yùn)頻繁

由于施工企業(yè)的各項(xiàng)目之間分布范圍比較大，各項(xiàng)目對(duì)設(shè)備要求和施工時(shí)間也不一致，所以經(jīng)常出現(xiàn)一些設(shè)備在一個(gè)項(xiàng)目的施工沒有結(jié)束，下一個(gè)項(xiàng)目很快就要投入使用。這種設(shè)備使用的不確定性和無秩序的施工導(dǎo)致了施工企業(yè)的設(shè)備在調(diào)配和運(yùn)輸上出現(xiàn)了很多麻煩，也導(dǎo)致施工設(shè)備和施工材料的管理雜亂無章，機(jī)械設(shè)備得不到有效的維護(hù)和保養(yǎng)，很多設(shè)備在使用壽命到達(dá)后也不能及時(shí)送回維修車間進(jìn)行維修，從而造成損失。

2建筑工程施工機(jī)械管理4大安全問題解析

2.1尚不具備健全的管理機(jī)構(gòu)和完善的管理制度

當(dāng)前，很多施工單位缺少完善的管理體系，機(jī)械設(shè)備也相對(duì)落后。有些工作任務(wù)安排不妥當(dāng)，例如設(shè)備的臺(tái)賬不清晰，技術(shù)資料檔案設(shè)立不全面，管理秩序不規(guī)范。一些企業(yè)對(duì)于購(gòu)買的新設(shè)備往往入賬不及時(shí)，影響了管理工作的進(jìn)行，設(shè)備操作不規(guī)范，或多或少地造成了國(guó)有資產(chǎn)的損失。管理機(jī)構(gòu)的不健全，不僅會(huì)造成管理工作的混亂，降低建筑機(jī)械管理效率，更會(huì)導(dǎo)致建筑機(jī)械管理制度難以落實(shí)，流于形式。

2.2機(jī)械安監(jiān)人員技能不強(qiáng)，缺乏足夠的安全意識(shí)

很多建筑單位的安監(jiān)工程師缺乏扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，不能很好地指導(dǎo)大型工程起重機(jī)械的操作，難以勝任該崗位職責(zé)。實(shí)際操作時(shí)，工程檢查主要是以質(zhì)量監(jiān)理為主，安全檢查為輔。如果缺乏足夠的安全意識(shí)，會(huì)給建筑工程帶來很多安全隱患，因此要加強(qiáng)安監(jiān)人員的安全意識(shí)和監(jiān)理技能。

2.3建筑工程機(jī)械日常使用、維護(hù)、保養(yǎng)工作不足

2.3.1建筑工程機(jī)械的使用拆裝方法不規(guī)范

機(jī)械設(shè)備的拆裝任務(wù)，原則上應(yīng)該承包給相關(guān)的專業(yè)單位，但是現(xiàn)實(shí)情況卻不太理想，管理工作得不到有效展開。一些舊的機(jī)械配件得不到及時(shí)的檢查和維修，其原因是不知道生產(chǎn)日期和生產(chǎn)廠家，而且又不了解具體的性能。同時(shí)，起重機(jī)械的開銷大，很多施工企業(yè)已租用舊的或者性能欠佳的設(shè)備來代替，以節(jié)約購(gòu)買新機(jī)械的成本，所以導(dǎo)致了機(jī)械的維修和檢測(cè)的困難。因此，必須將建筑工程機(jī)械的拆裝規(guī)范落到實(shí)處。

2.3.2忽視了對(duì)起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的檢查和維修

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也導(dǎo)致了價(jià)格的打壓，為了獲得相對(duì)高一點(diǎn)的利潤(rùn)，導(dǎo)致出租市場(chǎng)的運(yùn)行不正規(guī)。例如從某個(gè)工地拆下來的舊設(shè)備，運(yùn)送到其他工地后安裝使用，就可以節(jié)省購(gòu)買新設(shè)備時(shí)的運(yùn)輸費(fèi)用、場(chǎng)地費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用等。但是，這樣缺少維修保養(yǎng)的設(shè)備進(jìn)入使用狀態(tài)，就帶來了新的安全隱患。現(xiàn)在的建筑物越來越高，有些項(xiàng)目工程時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)于起重機(jī)械設(shè)備的維修經(jīng)常缺少相關(guān)單位組織的聯(lián)合檢查，也缺少定期的年檢和及時(shí)的維修。

2.3.3加節(jié)、頂升、附著過程中的監(jiān)控不到位

企業(yè)對(duì)管理人員缺少培訓(xùn)，員工素質(zhì)不能有效提高，使得不能很好地進(jìn)行管理，并出現(xiàn)了一些問題，例如:不同的安裝單位使用相同的維修人員，這種掛靠現(xiàn)象、出借資質(zhì)現(xiàn)象比較普遍。此外在頂升、加節(jié)、附著等一些具有重大危險(xiǎn)性的施工過程中，更是缺乏人員的有效管理，造成了誰出租、誰安裝就得負(fù)責(zé)的不良做法，導(dǎo)致了總承包單位在危險(xiǎn)性施工項(xiàng)目中不能進(jìn)行有效的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。3加強(qiáng)建筑工程施工機(jī)械安全管理的

3大策略

3.1健全并且穩(wěn)定運(yùn)行的安全管理制度

3.1.1建立有效率的各級(jí)安全管理體系

施工單位需要有一個(gè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，應(yīng)是該單位或部門的最高行政人員,也就是工地上的項(xiàng)目經(jīng)理。同時(shí)，也要將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)施工人員，按照不同工種或者不同部門詳細(xì)分配。建筑工程的設(shè)備安全管理體系劃分為4個(gè)等級(jí):班組級(jí)、機(jī)械管理員級(jí)、安全主任(安全員)級(jí)、項(xiàng)目經(jīng)理級(jí)。

3.1.2建立機(jī)械設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系

公司首先要培訓(xùn)操作人員和現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，保證他們對(duì)機(jī)械的操作安全規(guī)范，然后再采取措施防范機(jī)械事故的發(fā)生，制定“管好、用好、養(yǎng)好、修好”的使用制度，擬定出設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作流程。機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研究對(duì)象就是機(jī)械設(shè)備或者機(jī)械系統(tǒng)。使用特定的系統(tǒng)去評(píng)估設(shè)備在使用過程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)事故、危險(xiǎn)狀態(tài)或者危害健康的現(xiàn)象，然后選用一定的邏輯規(guī)律和迭代方法來確定危險(xiǎn)事故、危險(xiǎn)事件發(fā)生的概率和危害程度。機(jī)械的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)機(jī)制全面衡量了在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中的大量因素，從源頭避免了安全事故的發(fā)生，從根本上控制了危險(xiǎn)事件的出現(xiàn)。

3.1.3落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任制度

對(duì)設(shè)備的管理要嚴(yán)格落實(shí)，制定出可行的管理制度并施行，并把具體責(zé)任分配給基層崗位。機(jī)械設(shè)備的各工作人員應(yīng)當(dāng)遵守定人、定機(jī)、定崗的“三定”制度，各設(shè)備的負(fù)責(zé)人應(yīng)該控制好使用、保養(yǎng)和維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。做到每臺(tái)設(shè)備有專人負(fù)責(zé)，每個(gè)崗位有專人管理，使得設(shè)備的使用更加規(guī)范化，操作更具安全性。要提高員工的責(zé)任意識(shí)，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，降低損壞率，減少危險(xiǎn)事故的發(fā)生。所以，施工總單位、監(jiān)管單位和建筑單位應(yīng)加強(qiáng)合作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的拆裝、使用和維修加強(qiáng)監(jiān)督，有關(guān)的主管部門應(yīng)該對(duì)特種設(shè)備加強(qiáng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

3.2加強(qiáng)人員培訓(xùn)，堅(jiān)持持證上崗

培訓(xùn)內(nèi)容既包括員工的安全意識(shí)培訓(xùn)，也包括員工的作業(yè)技能。具體分為以下幾點(diǎn)：(1)制定員工的安全生產(chǎn)知識(shí)和設(shè)備的安全操作手冊(cè)，分發(fā)給每一位在崗員工；要控制好機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)許使用權(quán)，培訓(xùn)上崗前機(jī)械操作人員的三級(jí)安全意識(shí)；(2)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理人員，要培訓(xùn)他們的安全培意識(shí)。設(shè)備操作和維修人員，既要懂得設(shè)備的安全理論知識(shí)，也應(yīng)該掌握實(shí)際的操作技能。要加強(qiáng)員工面對(duì)突發(fā)性危險(xiǎn)事故的處理能力，以及對(duì)設(shè)備的及時(shí)維修能力，盡量避免設(shè)備安全事故的發(fā)生。

3.3嚴(yán)格管理，落實(shí)設(shè)備維修、保養(yǎng)等各項(xiàng)制度

每一種產(chǎn)品，包括機(jī)械設(shè)備都有使用壽命，所以其維修、保養(yǎng)直至損壞都是一個(gè)必經(jīng)的過程。而這其中保養(yǎng)和使用尤為關(guān)鍵，他們體現(xiàn)著設(shè)備的使用價(jià)值，這兩點(diǎn)應(yīng)當(dāng)?shù)玫较嚓P(guān)的管理人員的重視。任何一個(gè)施工項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，既應(yīng)該負(fù)責(zé)好該項(xiàng)目的工作任務(wù)，也應(yīng)該清楚全部機(jī)械設(shè)備的使用方法，這樣才能保證施工的安全性。所以，應(yīng)當(dāng)將這種安全管理制度貫徹到施工過程中，掌握好設(shè)備的裝拆操作，確保大型機(jī)械的安全運(yùn)行。首先，企業(yè)要加強(qiáng)設(shè)備的管理，建立使用、維修和保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)章制度。對(duì)于一些重要的機(jī)械設(shè)備要落實(shí)定人、定機(jī)、定崗的“三定”機(jī)制，做到每臺(tái)設(shè)備都有專人負(fù)責(zé)。對(duì)于多班制工作崗位，各班員工要做好交接工作，對(duì)機(jī)械設(shè)備做好日常維護(hù)和定期保養(yǎng)。針對(duì)新購(gòu)買的機(jī)械設(shè)備和經(jīng)過大修的機(jī)械，在投入使用之前必須對(duì)其進(jìn)行全面的檢查和測(cè)試，并進(jìn)行詳細(xì)的記錄。要定期到指定地點(diǎn)對(duì)這些機(jī)械進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，及時(shí)掌握機(jī)械的性能和發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備使用過程中存在的問題，防患于未然，盡可能避免安全事故的發(fā)生。同時(shí)，要做好使用記錄及檢修記錄的歸檔工作。此外，應(yīng)執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的承包責(zé)任制，將設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、維修保養(yǎng)費(fèi)用、技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目等列入承包內(nèi)容，與生產(chǎn)效益掛鉤到一起對(duì)員工進(jìn)行考核；對(duì)因違章作業(yè)、拼裝設(shè)備、失修等員工自身的疏忽造成的機(jī)械設(shè)備損壞、維修等費(fèi)用，應(yīng)按承包合同進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

4結(jié)語

篇5

機(jī)械工程師職稱論文怎么寫？它的寫作也是有標(biāo)準(zhǔn)的格式和要求的，不是自己想怎么寫就怎么寫，本篇主要是向大家介紹了機(jī)械工程師職稱論文怎么寫，希望給大家在論文的寫作當(dāng)中帶來幫助。

【標(biāo)準(zhǔn)論文格式要求(1)】

1.中文摘要

(1)居中打印“摘要”二字(三號(hào)黑體)，字間空一字符。

(2)“摘要”二字下空一行打印摘要內(nèi)容(小四號(hào)宋體)

(3)摘要內(nèi)容后下空一行打印“關(guān)鍵詞”三個(gè)字(小四號(hào)黑體)，其后為關(guān)鍵(小四號(hào)宋體)，每一關(guān)鍵詞之間用逗號(hào)隔開，最好一個(gè)關(guān)鍵詞后不打標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。

2.英文摘要

(1)居中打印“ABSTRACT”，再下空兩行打印英文摘要內(nèi)容；

(2)摘要內(nèi)容每段開頭留四個(gè)空字符；

(3)摘要內(nèi)容后下空一行打印“KEYWORDS”，其后為關(guān)鍵詞用小寫字母，每一關(guān)鍵詞之間用逗號(hào)隔開，最后一個(gè)關(guān)鍵詞不打標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。

3.目錄

目錄二字為小二號(hào)黑體，居中打??；下空一行為章、節(jié)、小節(jié)及開始頁碼(小四號(hào)宋體)。章、節(jié)、小節(jié)分別以第1章、1.1、1.1.1等數(shù)字一次標(biāo)出。

4.前言

“前言”二字為三號(hào)黑體，居中打?。欢种g控一字符。

5.正文：

1XXX--章級(jí)層次

三號(hào)黑體居中排，段前段后各0.5行；

1.1XXX--節(jié)級(jí)層次

四號(hào)黑體左起排，段前段后各0.5行；

1.1.1XXX--小節(jié)級(jí)層次

四號(hào)楷體左起排，段前0.5行；

1.1.1.1或1.XXX--條款層次

小四號(hào)宋體左起；

(1)XXX(小四號(hào)宋體，接排)

畢業(yè)論文、設(shè)計(jì)說明書正文用小四號(hào)宋體，行間距為22磅，標(biāo)準(zhǔn)字距。

6.圖

圖題采用中文，中文字體為5號(hào)宋體。引用圖應(yīng)在圖題右上方角標(biāo)出文獻(xiàn)來源。圖號(hào)以章為單位順序編號(hào)。標(biāo)號(hào)在圖下方。

7.表格

表格按章順序編號(hào)，表格必須按規(guī)定的符號(hào)標(biāo)注單位。標(biāo)號(hào)在表上方。

8.公式

公式書寫應(yīng)在文中另起一行，居中排列。公式序號(hào)按章順序排列。標(biāo)號(hào)在公式同行右對(duì)齊。

9.參考文獻(xiàn)

參考文獻(xiàn)按論文中參考文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào)；參考文獻(xiàn)中每條項(xiàng)目應(yīng)齊全。

機(jī)械工程師職稱論文范文欣賞

論文題目：淺談我國(guó)機(jī)械制造發(fā)展現(xiàn)狀和前景趨勢(shì)

摘要機(jī)械制造的技術(shù)水平是衡量國(guó)家的現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)度的有效指標(biāo)之一，是每一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷發(fā)展，各行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也在不斷加劇，國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象越演越烈，如何將高科技融入機(jī)械制造中，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力成為了我國(guó)機(jī)械制造業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞機(jī)械制造技術(shù)；特點(diǎn)；現(xiàn)狀；趨勢(shì)

1機(jī)械制造技術(shù)的特點(diǎn)

1.1機(jī)械制造的系統(tǒng)性

機(jī)械制造技術(shù)主要包括了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、感應(yīng)技術(shù)、信息管理技術(shù)以及新開發(fā)材料技術(shù)的運(yùn)用，特別是對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，銷售網(wǎng)絡(luò)、組織管理等等方面已經(jīng)具有相當(dāng)成熟的現(xiàn)代技術(shù)運(yùn)用。機(jī)械制造技術(shù)需要將傳統(tǒng)的制造加工技術(shù)與現(xiàn)代科技技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，從而將制造技術(shù)貫穿于整個(gè)生產(chǎn)制造過程。

1.2機(jī)械制造的綜合性

機(jī)械制造技術(shù)不僅局限于機(jī)械加工制造的本身過程，它的產(chǎn)品面向整個(gè)市場(chǎng)，并且涉及到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、加工、銷售以及售后的各個(gè)環(huán)節(jié)，并形成一個(gè)完整的體系。機(jī)械制造的終極追求是產(chǎn)品投放進(jìn)市場(chǎng)后的應(yīng)用情況，先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)可以提高企業(yè)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，并能夠推動(dòng)一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

1.3現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)體現(xiàn)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要素

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的核心就是產(chǎn)品生產(chǎn)率，隨著經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化的不斷發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展速度也越來越快，制造業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)矛盾已經(jīng)逐漸向質(zhì)量、時(shí)間和成本三者綜合考慮的矛盾。先進(jìn)的制造業(yè)技術(shù)可以將三者進(jìn)行有效結(jié)合，從而提升制造企業(yè)的核心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀

2.1管理模式落后

在工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，管理模式已經(jīng)逐漸實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)代替人為管理，并且尤其重視對(duì)體制的改革和生產(chǎn)流水線模式的更新。已經(jīng)全面提出了精益生產(chǎn)、高效生產(chǎn)、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的管理思想，但由于我國(guó)進(jìn)入信息時(shí)代時(shí)間較短，對(duì)于先進(jìn)管理模式還處于正在發(fā)展的階段，對(duì)計(jì)算機(jī)管理模式的運(yùn)用并不廣泛，還是以人為管理為主的管理模式。

2.2自動(dòng)化技術(shù)落后

與國(guó)外的先進(jìn)制造技術(shù)相比較，我國(guó)還存在著許多不足之處，首先，我國(guó)還沒有掌握自動(dòng)化的核心技術(shù)，設(shè)計(jì)的產(chǎn)品方案相對(duì)較為落后，僅僅是簡(jiǎn)單利用自動(dòng)化技術(shù)，目前還無法真正做到將機(jī)電進(jìn)行有機(jī)結(jié)合；其次，我國(guó)使用的機(jī)械自動(dòng)化還是傳統(tǒng)的加工方式，并且，已有的自動(dòng)化的設(shè)備數(shù)量太少，導(dǎo)致我國(guó)自動(dòng)化整體水平較低；第三，我國(guó)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)還相對(duì)較為落后，還不能有效利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，機(jī)械自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)度較為緩慢；最后，我國(guó)的機(jī)械種類選擇的局限性比較大，質(zhì)量也無法達(dá)到國(guó)際普遍執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，使用的范圍也不夠普遍、廣泛。因此，我國(guó)的機(jī)械自動(dòng)化還處在初級(jí)階段，隨著中國(guó)制造2025的不斷推進(jìn)，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

3機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展前景與趨勢(shì)

3.1機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化融合

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境也發(fā)生了相應(yīng)的轉(zhuǎn)變。將機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)融入網(wǎng)絡(luò)化是工業(yè)機(jī)電設(shè)備一體化發(fā)展的主要趨勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)普及的市場(chǎng)大環(huán)境下，監(jiān)視技術(shù)與遠(yuǎn)程控制技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展，遠(yuǎn)程控制的終端設(shè)備就是機(jī)械制造的產(chǎn)品，因此，將機(jī)械自動(dòng)化融入網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展是勢(shì)在必行的，這有利于提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。除此之外，局域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)還將運(yùn)用到大量的家電設(shè)備中，逐步滲入人們的生活，人們利用計(jì)算機(jī)技術(shù)就可以實(shí)現(xiàn)足不出戶的生活模式，正常與外界進(jìn)行交流和溝通，給人們的生活帶來了很大的便利，同時(shí)，這也是機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)之一。

3.2以智能化為依托，發(fā)展實(shí)用型機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)

人類的社會(huì)進(jìn)步一直伴隨對(duì)智能的開發(fā)，機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展也會(huì)隨著人類社會(huì)進(jìn)步的腳步進(jìn)行智能化發(fā)展。智能化的機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)是與傳統(tǒng)機(jī)械制造自動(dòng)化最大的區(qū)別，也是工業(yè)一體化發(fā)展的主要方向。具體體現(xiàn)在控制論的基礎(chǔ)上運(yùn)用生理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、心理學(xué)以及計(jì)算機(jī)科學(xué)進(jìn)行人工智能模擬、自動(dòng)編程、人機(jī)接口和對(duì)話，在加工過程中對(duì)所涉及的問題進(jìn)行分析、判斷、決策，從而取代部分人類腦力勞動(dòng)，對(duì)人類的職能進(jìn)行收集，從而達(dá)到更高的控制目標(biāo)。機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)向智能化層次的發(fā)展是未來機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)之一。我國(guó)的智能化機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)當(dāng)以企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展實(shí)際需要作為導(dǎo)向，采取與之相應(yīng)的自動(dòng)化方式進(jìn)行生產(chǎn)，只有將企業(yè)發(fā)展需求作為核心原則進(jìn)行機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展，才能將機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)生的利益最大化，從而取得高效地經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

3.3以新材料為支撐，進(jìn)行綠色化發(fā)展

隨著社會(huì)環(huán)境受到各方的關(guān)注，綠色化發(fā)展是工業(yè)改革的必經(jīng)之路。傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展需要耗費(fèi)大量的資源，依靠掠奪環(huán)境資源進(jìn)行自我發(fā)展，但地球上的能源有限，不能滿足人類持續(xù)發(fā)展的需求，因此，工業(yè)發(fā)展必須走綠色發(fā)展道路，從而改變高投入低收入的局面，必須高效利用有限的資源走可持續(xù)的綠色發(fā)展道路，是機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展面臨和迫切需要解決的問題。我國(guó)的機(jī)械制造業(yè)給我國(guó)生態(tài)環(huán)境帶來了巨大影響，所以，必須保持生態(tài)環(huán)境與機(jī)械制造發(fā)展的平衡，才能走可持續(xù)發(fā)展道路。

3.4光機(jī)電一體化發(fā)展

將計(jì)算機(jī)技術(shù)、光學(xué)技術(shù)、微電子技術(shù)、控制技術(shù)及機(jī)械技術(shù)交叉融合的光機(jī)電一體化發(fā)展是現(xiàn)階段很多高新企業(yè)以及高新設(shè)備的基礎(chǔ)，光機(jī)電一體化技術(shù)是實(shí)現(xiàn)機(jī)械一體化產(chǎn)品的基礎(chǔ)，采用光機(jī)電一體化技術(shù)能夠生產(chǎn)出高功能水平、高附加價(jià)值的機(jī)械產(chǎn)品，光機(jī)電一體化技術(shù)中的激光技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、光能驅(qū)動(dòng)等等均是機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的主要趨勢(shì)之一。

篇6

秦嶺路熱力管網(wǎng)是我公司供熱主干道，肩負(fù)鄭州市西區(qū)600萬平方米供熱面積。該工程全長(zhǎng)3980米，熱力管管徑為DN1000-DN900，熱水雙管直埋。秦嶺路熱力管網(wǎng)隨著鄭州市道路改造施工，全長(zhǎng)穿越現(xiàn)狀重要道路6個(gè)，分別為崗坡路、伊河路等交通要道，這些路段車流量大，交通壓力大，因此辦理破路施工許可證非常難。鄭州市是創(chuàng)建文明城市，對(duì)城市文明施工要求嚴(yán)，過重要路口一般只允許頂管施工。該工程于當(dāng)年9月10正式動(dòng)工，11月15日必須正式投運(yùn)確保原有600萬平方米采暖用戶正式用熱。為此在工期緊、任務(wù)重的情況下我大膽提出創(chuàng)新，在穿越崗坡路、伊河路路段采用預(yù)制保溫管直接頂管施工。面對(duì)重重壓力，我們克服困難，保證質(zhì)量，最終保證了工程順利進(jìn)行。

2.頂管方法、過程、措施

2.1施工順序

采用先施工頂管工作井平臺(tái)及后靠背，再進(jìn)行管道頂進(jìn)施工。頂管施工采用人工挖掘頂進(jìn)施工，在管道頭部安裝導(dǎo)向糾偏節(jié)，管道頂進(jìn)隨時(shí)進(jìn)行測(cè)量、糾偏。管道頂進(jìn)時(shí)，將人工挖掘管道前端的土體，利用小車運(yùn)送至管外的棄土區(qū)。設(shè)備→吊裝預(yù)制保溫管到軌道上→安裝頂鐵→管道頂進(jìn)→管道焊接貫通。

2.2施工設(shè)計(jì)

頂管的施工設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖；頂進(jìn)方法的選用和頂管段單元長(zhǎng)度的確定；工作坑位置的選擇及其結(jié)構(gòu)類型的設(shè)計(jì)；頂管機(jī)頭選型及各類設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)及數(shù)量；頂力計(jì)算和后背設(shè)計(jì)；洞口的封門設(shè)計(jì)；測(cè)量、糾偏的方法；垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸布置；下管、挖土、運(yùn)土或泥水排除的方法；減阻措施；控制地面隆起、沉降的措施；地下水排除方法；注漿加固措施；安全技術(shù)措施。

2.3施工方法

施工管道頂進(jìn)方法的選擇，應(yīng)根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、構(gòu)筑物和各種設(shè)施等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。根據(jù)鄭州市西區(qū)地下水位低，地下8米均不見水，施工熱力管徑較大（DN1000）等特點(diǎn)，本次采用手掘式頂管。頂管施工中應(yīng)建立地面與地下測(cè)量控制系統(tǒng)，控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動(dòng)、視線清楚、方便校核、易于保護(hù)處。

2.4頂管工作坑的選擇

2.4.1頂管工作坑的位置選擇

頂管工作坑的位置應(yīng)按下列條件選擇：管道井室的位置；可利用坑壁土體作后背；便于排水、出土和運(yùn)輸；對(duì)地上與地下建筑物、構(gòu)筑物易于采取保護(hù)和安全施工的措施；距電源和水源較近，交通方便；單向進(jìn)時(shí)宜設(shè)在下游一側(cè)。

2.4.2頂管后背墻選擇

采用裝配式后背墻時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定；裝配式后背墻宜采用方木、型鋼或鋼板等組裝，組裝后的后背墻應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度；后背土體壁面應(yīng)平整，并與管道頂進(jìn)方向垂直；裝配式后背墻的底端宜在工作坑底以下，不宜小于50cm；后背土體壁面應(yīng)與后背墻貼緊，有孔隙時(shí)應(yīng)采用砂石料填塞密實(shí)；組裝后背墻的構(gòu)件在同層內(nèi)的規(guī)格應(yīng)一致，各層之間的接觸應(yīng)緊貼，并層層固定。工作坑的支撐宜形成封閉式框架，矩形工作坑的四角應(yīng)加斜撐。頂管工作坑及裝配式后背墻的墻面應(yīng)與管道軸線垂直，其施工允許偏差應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

2.4.3頂管工作坑深度選擇

工作坑深度應(yīng)符合下列公式要求：H1=h1+h2+h3(2.4.3-1)H2=h1+h3(2.4.3-2)式中H1——頂進(jìn)坑地面至坑底的深度(m)；H2——接受坑地面至坑底的深度(m)；h1——地面至管道底部外緣的深度(m)；h2——管道外緣底部至導(dǎo)軌底面的高度(m)；h3——基礎(chǔ)及其墊層的厚底。但不應(yīng)小于該處井室的基礎(chǔ)及墊層厚度(m)。

2.5設(shè)備安裝

2.5.1導(dǎo)軌的選擇安裝

導(dǎo)軌應(yīng)選用鋼質(zhì)材料制作，其安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高，其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度一致；導(dǎo)軌安裝的允許偏差應(yīng)為：軸線位置：3mm頂面高程：0～+3mm兩軌內(nèi)距：±2mm安裝后的導(dǎo)軌應(yīng)牢固，不得在使用中產(chǎn)生位移，并應(yīng)經(jīng)常檢查校核。

2.5.2千斤頂?shù)倪x擇安裝

千斤頂?shù)陌惭b應(yīng)符合下列規(guī)定：千斤頂宜固定在支架上，并與管道中心的垂線對(duì)稱，其合力的作用點(diǎn)應(yīng)在管道中心的垂直線上；當(dāng)千斤頂多于一臺(tái)時(shí)，宜取偶數(shù)，且其規(guī)格宜相同；當(dāng)規(guī)格不同時(shí)，其行程應(yīng)同步，并應(yīng)將同規(guī)格的千斤頂對(duì)稱布置；千斤頂?shù)挠吐窇?yīng)并聯(lián)，每臺(tái)千斤頂應(yīng)有進(jìn)油、退油的控制系統(tǒng)。

2.5.3油泵的選擇安裝

油泵安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定：油泵宜設(shè)置在千斤頂附近，油管應(yīng)順直、轉(zhuǎn)角少；油泵應(yīng)與千斤頂相匹配，并應(yīng)有備用油泵；油泵安裝完畢，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；頂進(jìn)開始時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，待各接觸部位密合后，再按正常頂進(jìn)速度頂進(jìn)；頂進(jìn)中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高，應(yīng)立即停止頂進(jìn)，檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)；千斤頂活塞退回時(shí)，油壓不得過大，速度不得過快。

2.5.4頂鐵的安裝

頂鐵的安裝和使用應(yīng)符合下列規(guī)定：安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平行、對(duì)稱，頂鐵與導(dǎo)軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污；更換頂鐵時(shí)，應(yīng)先使用長(zhǎng)度大的頂鐵；頂鐵拼裝后應(yīng)鎖定；頂鐵的允許聯(lián)接長(zhǎng)度，應(yīng)根據(jù)頂鐵的截面尺寸確定。當(dāng)采用截面為20cm×30cm頂鐵時(shí)，單行順向使用的長(zhǎng)度不得大于1.5m；雙行使用的長(zhǎng)度不得大于2.5m，且應(yīng)在中間加橫向頂鐵相聯(lián)；頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖材料襯墊，當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時(shí)，管端應(yīng)增加U形或環(huán)形頂鐵；頂進(jìn)時(shí)，工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留，并應(yīng)隨時(shí)觀察頂鐵有無異常跡象。

2.6頂進(jìn)

2.6.1頂進(jìn)前的條件確認(rèn)

開始頂進(jìn)前應(yīng)檢查下列內(nèi)容，確認(rèn)條件具備時(shí)方可開始頂進(jìn)。全部設(shè)備經(jīng)過檢查并經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)；工具管在導(dǎo)軌上的中心線、坡度和高程應(yīng)符合規(guī)定；防止流動(dòng)性土或地下水由洞口進(jìn)入工作坑的措施；開啟封門的措施。拆除封門時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：采用鋼板樁支撐時(shí)，可拔起或切割鋼板樁露出洞口，并采取措施防止洞口上方的鋼板樁下落；

2.6.2頂進(jìn)預(yù)制保溫管的保護(hù)

由于采用的是預(yù)制保溫管直接頂進(jìn)，對(duì)頭一根管道預(yù)留的300mm管頭必須做保護(hù)，否則保溫層會(huì)破壞、摩擦力大頂進(jìn)難度加大?？刹捎门绶?，在管頭周圍焊接一圈與工作管成15°的披肩。

2.6.3頂進(jìn)過程

千斤頂?shù)男谐虨?8厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在預(yù)制保溫管上開始頂。頂進(jìn)完一節(jié)管后應(yīng)及時(shí)焊接下一節(jié)，焊完后按規(guī)定探傷，焊接合格后保溫完畢進(jìn)行下一段的頂進(jìn)。預(yù)制保溫管開始頂進(jìn)5～10m的范圍內(nèi)，允許偏差應(yīng)為：軸線位置3mm，高程0～+3mm。當(dāng)超過允許偏差時(shí)，應(yīng)采取措施糾正。

3.預(yù)制保溫管頂管的經(jīng)濟(jì)性、效益性分析

3.1縮短工期、減少難度

由于直接采用預(yù)制保溫管，省去了砼管的吊裝、土方量大大減少。以DN1000熱力管為例，如果采用砼管，每前進(jìn)一米至少需要挖直徑為1700mm的圓隧道，每米土方量為2.27立方，而采用預(yù)制保溫管只需1200mm挖直徑為1700mm的圓隧道，每米土方量為1.13立方，土方量只需采用砼管的一半。24小時(shí)可頂進(jìn)12-14米，進(jìn)度可以加快一半。省去了在砼管內(nèi)穿預(yù)制保溫管的難度。

3.2節(jié)省投資

可以節(jié)省砼管材料費(fèi)用，頂DN1000熱力管為例，需要1500mm砼管材料費(fèi)為每米750元。因減少土方量，節(jié)省勞動(dòng)力費(fèi)用及運(yùn)輸費(fèi)用。節(jié)省了穿管機(jī)械費(fèi)用。如果采用破路施工，每米管網(wǎng)施工需開挖3.5平方米，按鄭州市市政局的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，正常開挖及恢復(fù)路面每平方米造價(jià)850元，即每米管網(wǎng)破路恢復(fù)費(fèi)用為2975元，而我采用預(yù)制保溫管頂管雙管每米造價(jià)在2800元以下。

3.3減少環(huán)境污染

非開挖頂管施工采用油壓驅(qū)動(dòng)施工時(shí)噪音遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于開槽式敷設(shè)管道，幾乎沒有地盤沉降的現(xiàn)象，對(duì)周遭的影響降低到最小程度。而且在較深的埋深情況下施工成本要小于開槽式敷設(shè)管道，不影響交通，減少塵土飛揚(yáng)，為創(chuàng)建文明城市提供有力保障，百姓不會(huì)埋怨天天挖溝破路造成的出行不便。

4.預(yù)制保溫管頂管的適用性

4.1管徑的要求

進(jìn)行預(yù)制保溫管頂管適合熱力管徑在DN700以上，因?yàn)楣軓教o法進(jìn)行手掘式頂管，人體無法在管內(nèi)操作。當(dāng)然管徑小不經(jīng)濟(jì)。

4.2頂管長(zhǎng)度的范圍

該頂管適合頂管長(zhǎng)度在26米范圍內(nèi)，如果太長(zhǎng)，鋼管會(huì)變形，超過30米長(zhǎng)建議使用砼套管頂管，然后穿預(yù)制保溫管。

篇7

關(guān)鍵詞：雷電施工機(jī)械危害預(yù)防

1雷電的產(chǎn)生

雷電是自然界中一種常見的放電現(xiàn)象。關(guān)于雷電的產(chǎn)生有多種解釋理論，通常我們認(rèn)為由于大氣中熱空氣上升，與高空冷空氣產(chǎn)生摩擦，從而形成了帶有正負(fù)電荷的小水滴。當(dāng)正負(fù)電荷累積達(dá)到一定的電荷值時(shí)，會(huì)在帶有不同極性的云團(tuán)之間以及云團(tuán)對(duì)地之間形成強(qiáng)大的電場(chǎng)，從而產(chǎn)生云團(tuán)對(duì)云團(tuán)和云團(tuán)對(duì)地的放電過程，這就是通常所說的閃電和響雷。具體來說，冰晶的摩擦、雨滴的破碎、水滴的凍結(jié)、云體的碰撞等均可使云粒子起電。一般云的頂部帶正電，底部帶負(fù)電，兩種極性不同的電荷會(huì)使云的內(nèi)部或云與地之間形成強(qiáng)電場(chǎng)，瞬間劇烈放電爆發(fā)出強(qiáng)大的電火花，也就是我們看到的閃電。在閃電通道中，電流極強(qiáng)，溫度可驟升至2萬攝氏度，氣壓突增，空氣劇烈膨脹，人們便會(huì)聽到爆炸似的聲波振蕩，這就是雷聲。

2雷電危害的種類

雷擊的危害主要有三方面：第一是直擊雷。是指雷云對(duì)大地某點(diǎn)發(fā)生的強(qiáng)烈放電。它可以直接擊中設(shè)備，雷電擊中架空線，如電力線，電話線等。雷電流便沿著導(dǎo)線進(jìn)入設(shè)備，從而造成損壞。第二是感應(yīng)雷。它可以分為靜電感應(yīng)及電磁感應(yīng)。當(dāng)帶電雷云（一般帶負(fù)電）出現(xiàn)在導(dǎo)線上空時(shí)，由于靜電感應(yīng)作用,導(dǎo)線上束縛了大量的相反電荷。一旦雷云對(duì)某目標(biāo)放電,雷云上的負(fù)電荷便瞬間消失,此時(shí)導(dǎo)線上的大量正電荷依然存在,并以雷電波的形式沿著導(dǎo)線經(jīng)設(shè)備入地，引起設(shè)備損壞。當(dāng)雷電流沿著導(dǎo)體流入大地時(shí),由于頻率高,強(qiáng)度大，在導(dǎo)體的附近便產(chǎn)生很強(qiáng)的交變電磁場(chǎng)，如果設(shè)備在這個(gè)場(chǎng)中，便會(huì)感應(yīng)出很高的電壓，以致?lián)p壞。對(duì)于靈敏的電子設(shè)備，尤需注意。第三是地電位提高。當(dāng)10kA的雷電流通過下導(dǎo)體入地時(shí)，我們假設(shè)接地電阻為10Ω,根據(jù)歐姆定律,我們可知在入地點(diǎn)A處電壓為100kV。因A點(diǎn)與B、C、D點(diǎn)相連，所以這幾點(diǎn)電壓都為100kV。而E點(diǎn)接地，其電壓值為0，設(shè)備的D點(diǎn)與E點(diǎn)間有100kV的電壓差，足以將設(shè)備損壞。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明：直擊雷的損壞僅占15%，感應(yīng)雷與地電位提高的損壞占85%。目前，直擊雷造成的災(zāi)害已明顯減少，而隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，感應(yīng)雷和雷電波侵入造成的危害卻大大增加。一般建筑物上的避雷針只能預(yù)防直擊雷，而強(qiáng)大的電磁場(chǎng)產(chǎn)生的感應(yīng)雷和脈沖電壓卻能潛入室內(nèi)危及電視、電話及聯(lián)網(wǎng)微機(jī)等弱電設(shè)備。

3防雷的方法和技術(shù)

在科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展的今天，雖然人類不可能完全控制暴烈的雷電，但是經(jīng)過長(zhǎng)期的摸索與實(shí)踐，已積累起很多有關(guān)防雷的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，形成一系列對(duì)防雷行之有效的方法和技術(shù)。

（1）接閃接閃就是讓在一定范圍內(nèi)出現(xiàn)的閃電能量按照人們?cè)O(shè)計(jì)的通道泄放到大地中去。把一定保護(hù)范圍的閃電放電捕獲到，納入預(yù)先設(shè)計(jì)的對(duì)地泄放的合理途徑之中。避雷針是一種主動(dòng)式接閃裝置，其功能就是把閃電電流引導(dǎo)入大地。避雷線和避雷帶是在避雷針基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。采用避雷針是最首要、最基本的防雷措施。

（2）接地接地就是讓已經(jīng)納入防雷系統(tǒng)的閃電能量泄放入大地，良好的接地才能有效地降低引下線上的電壓,避免發(fā)生反擊。過去有些規(guī)范要求電子設(shè)備單獨(dú)接地，目的是防止電網(wǎng)中雜散電流或暫態(tài)電流干擾設(shè)備的正常工作。接地是防雷系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。接地不好，所有防雷措施的防雷效果都不能發(fā)揮出來。防雷接地是防雷設(shè)施安裝驗(yàn)收規(guī)范中最基本的安全要求。

（3）均壓連接接閃裝置在捕獲雷電時(shí)，引下線立即升至高電位，會(huì)對(duì)防雷系統(tǒng)周圍的尚處于地電位的導(dǎo)體產(chǎn)生旁側(cè)閃絡(luò)，并使其電位升高，進(jìn)而對(duì)人員和設(shè)備構(gòu)成危害。為了減少這種閃絡(luò)危險(xiǎn)，最簡(jiǎn)單的辦法是采用均壓環(huán)，將處于地電位的導(dǎo)體等電位連接起來，一直到接地裝置。金屬設(shè)施、電氣裝置和電子設(shè)備，如果其與防雷系統(tǒng)的導(dǎo)體，特別是接閃裝置的距離達(dá)不到規(guī)定的安全要求時(shí)，則應(yīng)該用較粗的導(dǎo)線把它們與防雷系統(tǒng)進(jìn)行等電位連接。這樣在閃電電流通過時(shí)，所有設(shè)施立即形成一個(gè)“等電位島”，保證導(dǎo)電部件之間不產(chǎn)生有害的電位差，不發(fā)生旁側(cè)閃絡(luò)放電。完善的等電位連接還可以防止閃電電流入地造成的地電位升高所產(chǎn)生的反擊。

（4）分流分流就是在一切從室外來的導(dǎo)線與接地線之間并聯(lián)一種適當(dāng)?shù)谋芾灼?。?dāng)直接雷或感應(yīng)雷在線路上產(chǎn)生的過電壓波沿著這些導(dǎo)線進(jìn)入室內(nèi)或設(shè)備時(shí)，避雷器的電阻突然降到低值，近于短路狀態(tài)，將閃電電流分流入地。分流是現(xiàn)代防雷技術(shù)中迅猛發(fā)展的重點(diǎn)，是防護(hù)各種電氣電子設(shè)備的關(guān)鍵措施。由于雷電流在分流之后，仍會(huì)有少部分沿導(dǎo)線進(jìn)入設(shè)備，這對(duì)于不耐高壓的微電子設(shè)備來說仍是很危險(xiǎn)的，所以對(duì)于這類設(shè)備在導(dǎo)線進(jìn)入機(jī)殼前應(yīng)進(jìn)行多級(jí)分流。采用分流這一防雷措施時(shí)，應(yīng)特別注意避雷器性能參數(shù)的選擇，因?yàn)楦郊釉O(shè)施的安裝或多或少地會(huì)影響系統(tǒng)的性能。

（5）屏蔽屏蔽就是用金屬網(wǎng)、箔、殼、管等導(dǎo)體把需要保護(hù)的對(duì)象包圍起來，阻隔閃電的脈沖電磁場(chǎng)從空間入侵的通道。屏蔽是防止雷電電磁脈沖輻射對(duì)電子設(shè)備影響的最有效方法。

4雷電對(duì)施工機(jī)械的危害及預(yù)防

公路施工作業(yè)處在露天環(huán)境下進(jìn)行。施工機(jī)械的電氣控制系統(tǒng)特別是微電子控制裝置受雷電直擊或雷電感應(yīng)過電壓損害的幾率很大。京珠高速公路清遠(yuǎn)段地處石灰?guī)r山區(qū)，在雷雨季節(jié)是雷電襲擊的高發(fā)地區(qū)，每當(dāng)天空中烏云密布大雨來臨時(shí)，雷電往往會(huì)對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行正面的襲擊；而有時(shí)即使在天空中沒有雨云又不下雨的情況下，感應(yīng)雷也會(huì)時(shí)有發(fā)生，其產(chǎn)生的浪涌電壓入侵并損壞路面攤鋪機(jī)的微電控制裝置，為此，防雷工作勢(shì)在必行。

（1）在瀝青混合料攬拌廠場(chǎng)安裝避雷針裝置由于瀝青混合料攪拌設(shè)備及其配套機(jī)械集中在一個(gè)生產(chǎn)廠場(chǎng)使用，比較容易進(jìn)行集中防雷，為此，在拌和廠場(chǎng)安裝避雷針。避雷針的高度高于攪拌樓的最高點(diǎn)，達(dá)到有效的保護(hù)半徑，防止雷電對(duì)任何一臺(tái)作業(yè)機(jī)械直擊。避雷針接地要可靠，由于石灰?guī)r山區(qū)的地質(zhì)土壤比較干硬，土壤電阻值過大，所以接地網(wǎng)的埋設(shè)與廣珠東線的做法不盡相同。接地網(wǎng)的角鋼樁點(diǎn)埋設(shè)土坑要求1.0m深左右，角鋼在土坑內(nèi)要露出20cm左右，在土坑內(nèi)按比例填滿木炭和顆粒生鹽作為降阻介質(zhì)，生鹽與木炭的重量比例為1:10，即1kg生鹽摻合10kg木炭，然后填土復(fù)蓋。這樣可以確保接地電阻值在4以下。當(dāng)雷電襲擊時(shí)由避雷針及其引線經(jīng)過接地網(wǎng)迅速將強(qiáng)大的雷電電流引入大地，防止雷電對(duì)機(jī)電系統(tǒng)的直擊。此外，還對(duì)瀝青混合料攪拌操作控制室進(jìn)行屏蔽，做法是將操作室內(nèi)微電子控制系統(tǒng)的工作接地、保護(hù)接地與金屬結(jié)構(gòu)的控制室外殼用導(dǎo)體連接在一起，再通過接地引線引入地下接地網(wǎng)，使它們保持相等的地電位，預(yù)防靜電及雷電。

(2)對(duì)路面攤鋪機(jī)械電氣控制裝置裝設(shè)過電壓保護(hù)器由于路面攤鋪機(jī)械是隨時(shí)移動(dòng)作業(yè)的，不可能集中避雷，而處在露天環(huán)境下的移動(dòng)機(jī)械電氣控制裝置最容易受感應(yīng)雷浪涌電壓的入侵，例如瀝青瀝青攤鋪機(jī)控制路面平整度和控制機(jī)械定位的壓力傳感器等就深受其害。為了保護(hù)這些控制靈敏度極高的機(jī)械微電子控制裝置免遭感應(yīng)雷浪涌電壓入侵損毀，根據(jù)每臺(tái)機(jī)械控制裝置的不同構(gòu)造特點(diǎn)，對(duì)其裝設(shè)過電壓保護(hù)器。

5結(jié)束語

雷電災(zāi)害對(duì)機(jī)械電氣控制裝置特別是微電子裝置的侵害是一種常見的自然災(zāi)害，為避免雷電對(duì)其侵害，應(yīng)根據(jù)機(jī)械電氣控制設(shè)備的不同構(gòu)造特點(diǎn)而采用不同的防雷方法。只要合理地選用防雷設(shè)備，應(yīng)定期由專業(yè)防雷公司檢測(cè)防雷設(shè)施，評(píng)估防雷設(shè)施是否符合國(guó)家規(guī)范要求，施工項(xiàng)目應(yīng)設(shè)立防范雷電災(zāi)害責(zé)任人，負(fù)責(zé)防雷安全工作，建立各項(xiàng)防雷安全工作，建立各項(xiàng)防雷設(shè)施的定期檢測(cè)，雷雨后的檢查和日常的維護(hù)。施工單位在防雷設(shè)施的設(shè)計(jì)和建設(shè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、土壤、氣象、環(huán)境、被保護(hù)物的特點(diǎn)，雷電活動(dòng)規(guī)律等因素綜合考慮，采用安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)施工。就會(huì)大大降低雷電災(zāi)害帶來的損失。

參考文獻(xiàn)

篇8

做好工程監(jiān)理工作，是建筑企業(yè)完成好某一項(xiàng)目必不可少的一項(xiàng)工作內(nèi)容。目前，很多建筑企業(yè)聘請(qǐng)的監(jiān)理人員學(xué)歷普遍比較低、資歷低，職業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平很大一部分都沒有達(dá)到工作要求。監(jiān)理技術(shù)員或者是監(jiān)理工程師一定要全程跟蹤整個(gè)項(xiàng)目的施工過程，將標(biāo)準(zhǔn)和施工圖紙執(zhí)行到位，但在實(shí)際工作的過程中，監(jiān)理人員很難做到這些。這就導(dǎo)致了很多的工程都成了豆腐渣工程。影響了百姓的正常生活，浪費(fèi)了國(guó)家的能源，損失了國(guó)家的財(cái)產(chǎn)。我國(guó)部分施工企業(yè)的分配、用人、勞資制度改革滯后，常常存在有責(zé)無權(quán)、權(quán)責(zé)脫節(jié)等現(xiàn)象。傳統(tǒng)的計(jì)劃分配形式使得責(zé)權(quán)利沒有統(tǒng)一性的機(jī)制，責(zé)任和利益不對(duì)等。這是建筑管理常見問題的深層次原因。

2施工機(jī)械、材料質(zhì)量不合格

一些建筑商為了獲得更多的經(jīng)濟(jì)利益，在原料的采購(gòu)上隨意的降低采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，完全不顧人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，將一些不合格的原材料應(yīng)用到建筑項(xiàng)目中去。同時(shí)，在整個(gè)施工的過程中，一些合格的原材料也不能夠合理的使用，很大程度地影響到了工程質(zhì)量。很多建筑企業(yè)在對(duì)建筑機(jī)械的使用上不能夠嚴(yán)格把關(guān)，引進(jìn)了一些陳舊和淘汰的施工機(jī)械，甚至一些新的先進(jìn)的施工機(jī)械都不能合理有效的使用，更做不到及時(shí)的檢查和維修，嚴(yán)重的影響了施工進(jìn)度和質(zhì)量。

3建筑管理的相關(guān)措施

3.1做好安全管理工作

眾所周知，安全工作一直受到國(guó)家和企事業(yè)單位高度重視，建筑企業(yè)的安全管理工作做的好壞，直接關(guān)系到企業(yè)未來的發(fā)展，直接與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全相掛鉤。但是如何做好安全管理工作，是建筑企業(yè)亟待解決的一項(xiàng)工作內(nèi)容。安全管理工作一定要從基礎(chǔ)抓起，每個(gè)施工環(huán)節(jié)都要監(jiān)督到位，施工前，一定要排除各種安全隱患，施工人員要做好防護(hù)措施，包括勞動(dòng)保護(hù)用品的佩戴、安全教育工作的培訓(xùn)一定要落實(shí)到位，安全員或者是安全工程師一定要親臨現(xiàn)場(chǎng)。

3.2制定合同管理制度

建筑企業(yè)的要有自己的法律專員、合同專職管理者，在進(jìn)行某一項(xiàng)目的施工前，建筑企業(yè)要與項(xiàng)目使用者簽訂具有法律效力的合同，合同所規(guī)定的內(nèi)容一定要體現(xiàn)雙方的合法權(quán)益，本著平等、互利的原則進(jìn)行簽訂，施工方一定要派專人進(jìn)行合同的管理工作，并嚴(yán)格按照合同所規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行施工。同時(shí)要將項(xiàng)目所簽訂的事項(xiàng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門進(jìn)行審核。

3.3培養(yǎng)施工人員的職業(yè)素質(zhì)

工程質(zhì)量的優(yōu)劣，在一定程度上也取決于施工人員的整體素質(zhì)。我國(guó)工程建設(shè)人員多為普通農(nóng)民工，缺乏基本的知識(shí)培訓(xùn)。多數(shù)的工程建設(shè)單位沒有對(duì)新招的技術(shù)人員和工人進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)，導(dǎo)致技術(shù)人員和工人都不懂得施工現(xiàn)場(chǎng)的基本常識(shí)，這給施工質(zhì)量控制造成了許多的麻煩。倘若要提高施工的質(zhì)量，就要嚴(yán)格的對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，培養(yǎng)他們的職業(yè)素質(zhì)。做好工程職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，才能讓現(xiàn)場(chǎng)施工人員基本了解施工中的狀況，快速處理，杜絕隱患。

3.4開展環(huán)保施工

現(xiàn)在我國(guó)的環(huán)境污染日益的嚴(yán)重，一定要按照國(guó)家環(huán)保法的規(guī)定進(jìn)行施工，盡管選擇環(huán)保型材料，只有這樣才能保證企業(yè)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

3.5嚴(yán)控施工機(jī)械、材料的質(zhì)量

施工時(shí)做好材料的選擇、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、保管和周轉(zhuǎn)材料方面的工作。材料根據(jù)自身的品種、型號(hào)分區(qū)的堆放，設(shè)置標(biāo)識(shí)和編號(hào)，建立臺(tái)賬。根據(jù)施工的流水段，劃分好材料的計(jì)劃用量，實(shí)施分批進(jìn)場(chǎng)，避免積壓周轉(zhuǎn)材料造成經(jīng)濟(jì)損失。及時(shí)清理用完的材料，并加以歸類，去除多余的材料。根據(jù)施工工藝選定施工機(jī)械，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行布設(shè)。購(gòu)買的機(jī)械要選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)用型，注重運(yùn)行的質(zhì)量。使用大型機(jī)械，要注意安排操作人員定期檢查并填寫資料表。

4結(jié)束語

篇9

關(guān)鍵詞：?jiǎn)㈤]機(jī)；閘門；水平；垂直；安裝；調(diào)試；使用；保養(yǎng)

前言

隨著水利水電工程的廣泛開展，用于水庫(kù)灌區(qū)河道堤壩，水力電站等工程項(xiàng)目上的啟閉機(jī)，閘門被大量采用。而其安裝調(diào)試技術(shù)及使用保養(yǎng)的知識(shí)也應(yīng)大力推廣。針對(duì)建筑安裝單位和使用管理部門，應(yīng)該普及此項(xiàng)技術(shù)與知識(shí)，方能確保工程質(zhì)量，發(fā)揮工程效益。

本文在確保機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，根據(jù)多年到工地上安裝調(diào)試的實(shí)踐，結(jié)合機(jī)械構(gòu)造性能運(yùn)作原理、提出以下水工機(jī)械的安裝調(diào)技術(shù)及使用保養(yǎng)措施，以供讀者參考。

螺桿式啟閉機(jī)與鑄鐵閘門的安裝與調(diào)試及使用保養(yǎng)

一、螺桿式啟閉機(jī)

（一）安裝與調(diào)試

1．安裝前，一定要檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無松動(dòng)，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。

2．安裝時(shí)，一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。

3．安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后，方可正式運(yùn)行。在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行首次保養(yǎng)，把機(jī)內(nèi)新機(jī)件磨擦產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴(yán)實(shí)，繼續(xù)使用。

（二）使用保養(yǎng)

1．操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2．操作前，對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行全面檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否良好。

3．電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。

4．啟閉機(jī)維修時(shí)，必須清除載荷。

5．在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期清除油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。

二、鑄鐵閘門

（一）安裝與調(diào)試

1．安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬處是否錯(cuò)牙，要調(diào)整成一個(gè)平面，然后上緊螺栓。

2．安裝時(shí)，將閘門整體豎入閘槽，在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊塊（嚴(yán)禁墊下橫梁），兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，支好盒子進(jìn)行一期澆注，注意混凝土不能埋上閘框，使閘框底平面貼在水泥墻上，當(dāng)混凝土凝固后，再對(duì)閘框進(jìn)行調(diào)整，擰緊地腳螺栓，對(duì)閘門進(jìn)行調(diào)整時(shí)，在閘門背面的閘板和閘框的封水處，用塞尺對(duì)四周進(jìn)行間隙測(cè)量，如有大于0.3mm的地方，在該處閘框與混凝土墻間強(qiáng)塞鐵片，消除間隙，然后調(diào)整至四周間隙都在0.3mm以下，再進(jìn)行二期澆注，混凝土將閘框埋入二分之一處為宜。

3．澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、檔板間的灰漿應(yīng)徹底清除，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。

4．清除加固物。閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下橫框上安裝了4-6個(gè)勾板壓鐵，立框的檔板上增加了頂絲，注意在間隙調(diào)整后，將勾板壓鐵和頂絲拆除，以便閘門啟閉。

（二）使用保養(yǎng)

1．閘門在啟閉時(shí)應(yīng)注意閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞閘門或啟閉機(jī)。

2．閘門在啟閉過程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用，及時(shí)檢查修理。

3．閘門在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處，暫停1min，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。

篇10

關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)備；施工過程；成本控制

科學(xué)合理的機(jī)械成本控制，是提高施工企業(yè)效益的重要手段。隨著現(xiàn)代技術(shù)的不斷進(jìn)步，機(jī)械化工程施工越來越多，加強(qiáng)施工過程中的機(jī)械設(shè)備成本管控，可以有效提高施工效益。

1機(jī)械化施工中的機(jī)械設(shè)備和成本控制的重要性

1.1機(jī)械設(shè)備的重要性

機(jī)械設(shè)備在施工中的運(yùn)行狀況，對(duì)施工的質(zhì)量、品質(zhì)和效率有著重要影響，對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行科學(xué)的成本管控，不僅能提高施工中的工作效率和施工效益，而且能有效減少原材料消耗，將工作人員從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來。因此，加強(qiáng)施工中機(jī)械設(shè)備使用和管理方面的科學(xué)控制，不僅能有效提高機(jī)械化施工水平，還能保證施工的效率和施工效益，加快推進(jìn)建筑施工的工業(yè)化進(jìn)程。由于機(jī)械使用不僅流動(dòng)性大，頻次高，連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，并且受現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、技術(shù)操作水平、工種交叉等因素的影響較大，對(duì)其科學(xué)的使用管理較為復(fù)雜。有的施工中會(huì)用到多種不同的機(jī)械設(shè)備，要根據(jù)工程特點(diǎn)和施工條件，來選擇所需的機(jī)械設(shè)備的組合方式，盡量考慮到經(jīng)濟(jì)和高效。

1.2成本控制的重要性

成本控制是在施工過程中科學(xué)制定成本計(jì)劃，并采用科學(xué)合理的技術(shù)措施，對(duì)施工全程進(jìn)行成本管控，對(duì)施工過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施進(jìn)行有效處置，確保在計(jì)劃的工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成建設(shè)，并做到最大限度的節(jié)約高效。也就是說，成本控制必須在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下進(jìn)行，質(zhì)量和安全得不到保證，成本控制也就失去了意義。近年來，隨著先進(jìn)機(jī)械設(shè)備在施工中的廣泛應(yīng)用，不僅緩解了急劇上升的勞動(dòng)力成本帶來的壓力，一定程度上提高了施工效率，加快了工期，投資成本降低，使企業(yè)的施工效益大大提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到提升。因此，在當(dāng)前的工程施工中科學(xué)地選用和合理地使用機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)成本控制和管理，已經(jīng)成為企業(yè)施工過程中一個(gè)重要的“法寶”。

2施工過程成本控制堅(jiān)持的原則

2.1堅(jiān)持成本最低化

施工過程中是通過成本控制管理來降低施工成本，從而提升經(jīng)濟(jì)效益的。但是堅(jiān)持成本最低化有一個(gè)前提，就是要保證質(zhì)量。要?jiǎng)?chuàng)新成本管控的方式方法，最大限度、最大可能地通過各種手段，在確保工程質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)建設(shè)成本的最低化，而不是一味地追求成本而忽略了質(zhì)量和其它因素。

2.2堅(jiān)持全面管理化

施工過程中，要結(jié)合項(xiàng)目和周圍環(huán)境特點(diǎn)，合理選擇機(jī)械設(shè)備，并注重施工全程的成本管控，對(duì)生產(chǎn)成本和質(zhì)量成本有一個(gè)科學(xué)合理的規(guī)劃，要在保證安全標(biāo)準(zhǔn)不降低的前提下，加快進(jìn)度控制。施工過程中要嚴(yán)格遵循施工方案，按照設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范，科學(xué)使用機(jī)械設(shè)備，科學(xué)管理施工過程，確保工程保質(zhì)保量保期圓滿完成，做到最大限度地控制項(xiàng)目成本。

2.3堅(jiān)持成本責(zé)任化

為了使施工全程的成本控制更加科學(xué)，要加強(qiáng)全面成本管理，把成本管理責(zé)任細(xì)化具體化，建立成本管控責(zé)任制，把責(zé)任壓實(shí)，把壓力傳遞到每一名施工和管理人員。要把實(shí)施計(jì)劃的任務(wù)細(xì)化分解，落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序，每一位人頭，形成橫向到邊、縱向到底的成本管控責(zé)任落實(shí)體系。同時(shí)，要加強(qiáng)施工全程的動(dòng)態(tài)化監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工處的隱患或問題，及時(shí)糾正偏差，處理解決問題隱患，防止埋下質(zhì)量和安全隱患。

3加強(qiáng)成本控制的有效方法

3.1加強(qiáng)材料成本控制

材料成本能占到整個(gè)項(xiàng)目投資的60%-70%，采購(gòu)過程中要貨比三家，確保在保證質(zhì)量的前提下最低的價(jià)格。施工中要加強(qiáng)質(zhì)量管控，防止出現(xiàn)反工而增加材料和人工二次投入。要加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，科學(xué)預(yù)測(cè)施工速度和材料價(jià)格，做到未雨綢繆，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑材料的最優(yōu)的成本控制。

3.2科學(xué)控制機(jī)械使用費(fèi)

工程機(jī)械費(fèi)用主要來自設(shè)備租用費(fèi)和使用過程的費(fèi)用。要加強(qiáng)設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，防止因技術(shù)不過關(guān)而降低機(jī)械使用效率或因其安全事故。要加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和檢修，確保始終處于良好的工作狀態(tài)，確保施工機(jī)械隨時(shí)能用；要根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和工期進(jìn)度，合理選擇機(jī)械設(shè)備和進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間，降低設(shè)備租賃費(fèi)；同時(shí)，要科學(xué)安排操作步驟，合理搭配工種，防止因機(jī)械設(shè)備相互干擾影響使用效率。

3.3加強(qiáng)施工全程成本控制管理

施工過程中，要加強(qiáng)各部門、各工種、各環(huán)節(jié)的成本控制，結(jié)合不同的施工段、施工工種、機(jī)械的使用、場(chǎng)地的限制等諸多因素，對(duì)施工機(jī)械和施工人員進(jìn)行合理的安排使用，科學(xué)分工，統(tǒng)籌協(xié)作，確保施工效率的最大化。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)管理人員的考核，將成本管控、質(zhì)量管控、進(jìn)度控制等共同作為考核指標(biāo)，作為績(jī)效考核的重要依據(jù)，共同促進(jìn)機(jī)械施工中質(zhì)量、成本和工期得到最優(yōu)的管控，為項(xiàng)目的順利施工和完美竣工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4結(jié)語

合理選擇和合理使用施工機(jī)械設(shè)備，并做好成本控制，才能保證工程施工的順利和高效進(jìn)行，提高施工效率，提升施工單位的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

作者:肖暉 單位:中鐵五局（集團(tuán)）有限公司電務(wù)城通公司

參考文獻(xiàn)：

[1]馮永彥.建筑工程施工機(jī)械安全管理淺析[J].黑龍江科技信息，2016（34）：277.

[2]孫煜峰.路橋工程機(jī)械設(shè)備的選用與經(jīng)濟(jì)化管理措施[J].黑龍江科技信息，2016（31）：115.

[3]王潤(rùn)麗，馬佳泰.施工進(jìn)度控制與管理研究[J].綠色環(huán)保建材，2016（10）：107，109.

[4]蒙曉斌.工程機(jī)械維修保養(yǎng)成本的控制意義及論述[J].企業(yè)改革與管理，2016（17）：217，221.