導(dǎo)語：如何才能寫好一篇工程管理經(jīng)驗交流，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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對于我們這樣一個服務(wù)性行業(yè)來說，服務(wù)質(zhì)量就是生存之本，沒有高標準的質(zhì)量就不會有工作上的高效率和高回報。今年五月份，工程運輸分公司的生產(chǎn)任務(wù)較少，我們利用生產(chǎn)的淡季積極開展“服務(wù)質(zhì)量月”教育整治活動，全員為工程運輸服務(wù)過程中的報道不及時、挑肥揀瘦、紀律渙散等等服務(wù)瑕疵找癥結(jié)、開處方，進一步宣講廠紀廠規(guī)，開展形勢任務(wù)教育，激發(fā)職工隊伍主人翁責(zé)任感，煥發(fā)司機隊伍工作熱情，強化隊伍作風(fēng)建設(shè)。在廣泛開展面上教育的同時，及時和部分人員進行交流溝通，及時解決后顧之憂，化解隱性矛盾。為搬遷任務(wù)繁忙時打下了較好的思想教育基礎(chǔ)。

在整治工程中，分公司成立了服務(wù)質(zhì)量督導(dǎo)組，制定了分公司服務(wù)質(zhì)量規(guī)范，堅持接受任務(wù)時與用戶提前溝通、執(zhí)行任務(wù)時實施全過程監(jiān)控管理、完成任務(wù)后及時回訪用戶的質(zhì)量工作辦法。緊緊圍繞生產(chǎn)開展服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督活動，每天早上中隊干部、分公司生產(chǎn)和安全部門有關(guān)人員跟車帶隊上路，現(xiàn)場督導(dǎo)司機高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)用戶。在為油田勘探開發(fā)工程用車過程中，把每一次生產(chǎn)任務(wù)的各個環(huán)節(jié)作為檢驗職工服務(wù)質(zhì)量的具體內(nèi)容，把每一次服務(wù)用戶的點滴細節(jié)作為提升職工服務(wù)質(zhì)量的有效途徑，全過程加以監(jiān)控，每天下午五點鐘，調(diào)度室人員根據(jù)當(dāng)天生產(chǎn)任務(wù)情況電話回訪用戶，主動收集服務(wù)用戶過程中出現(xiàn)的各類問題，并及時掌握用戶第二天的工作需求，以利合理調(diào)派車輛組織生產(chǎn)運行。開展全程跟蹤監(jiān)控服務(wù)質(zhì)量工作以來，分公司共發(fā)現(xiàn)并調(diào)查核實了3起服務(wù)質(zhì)量問題，分別給予了向用戶單位賠禮道歉、張榜通報批評、停車處理天、罰款元的處罰。全過程、全方位、全天候、全員參與的服務(wù)質(zhì)量提升活動，目前已形成人人重質(zhì)量、人人講質(zhì)量的良好氛圍。二、推行分片包干管理，上門蹲守鞏固擴張市場

分片包干，上門蹲守是在維穩(wěn)工作中常用的辦法。我們工程運輸分公司把它用在市場工作上，也充分說明了我們對市場工作的重視，對油田內(nèi)部運輸市場被蠶食潛在危險的擔(dān)憂，工程運輸市場相對外闖市場而言是穩(wěn)定的，但我們?nèi)园阉?dāng)外部市場一樣看待，全力鞏固住、維護好。推行分向陽、五七兩個片、四個點上門包干負責(zé)市場鞏固擴張的辦法，力求工作量的增加，市場份額的最大化。

每天早上七點鐘，分片包干的專人就會深入到鉆井、采油、井下、測試等多家單位調(diào)度室，一方面溝通了解客戶生產(chǎn)需求，以主動熱情的服務(wù)贏得用戶信任，另一方面查看對方工作平衡表，監(jiān)督用戶單位用車情況，保護好局內(nèi)運輸市場。目前情況看，收效良好，采油廠工作量明顯回升，井下工作量上升20%，鉆前運輸工作量得到全部占領(lǐng)。三、嚴格執(zhí)行內(nèi)控管理，斤斤計較控制成本關(guān)口

工程分公司在管理提升年活動過程中，針對內(nèi)控工作管理制度、業(yè)務(wù)流程和工作程序等方面的要求，嚴格按照《內(nèi)部控制管理手冊》的權(quán)責(zé)指導(dǎo)工作，做好基礎(chǔ)管理工作，嚴格各項審批程序，切實防范經(jīng)營風(fēng)險。隨著內(nèi)控工作的不斷深入，不斷地自查自改，在每個月結(jié)束后，我們都仔細開展經(jīng)濟分析活動，查遺補漏，不斷改進。在職工中不斷地進行原始票據(jù)規(guī)范化管理的教育，**年3月，分公司再次下發(fā)了《關(guān)于內(nèi)控管理規(guī)定的補充規(guī)定》，對原始票據(jù)一律按照《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》第四十八條的基本要求辦理。

在所有費用支出方面，分公司不折不扣執(zhí)行運輸公司規(guī)定，斤斤計較抓內(nèi)控，分分厘厘降成本。在報銷簽字時，嚴查細審，做到“四個不簽”，即事先未審批不簽；程序不到位不簽；票據(jù)不規(guī)范不簽；費用超標準不簽。今年業(yè)務(wù)招待費與去年同期比下降%。辦公費用節(jié)約萬元。節(jié)約開支、過緊日子的思想在分公司深入人心，蔚然成風(fēng)。四、司機AB分類管理，上樓梯式提升安全素質(zhì)

近年來，我們工程分公司車輛駕駛員逐年遞減，退的退休，分的分到外部項目部，對我們完成油田勘探開發(fā)工程運輸任務(wù)造成一定影響。為此，我們主動申請，先后分六批招收了油田有證人員49名，這些人中大部分都沒有大型工程車輛駕駛經(jīng)歷，甚至有的剛剛?cè)〉民{駛證，安全很難保證。為了提高這部分人的駕駛技能和安全素質(zhì)，我們開辦了工程車輛駕駛再培訓(xùn)基地，挑選骨干司機擔(dān)當(dāng)教練員，單車培訓(xùn)每一批新招收的司機，針對每個人的個性特點因材施教，經(jīng)過考核后，合格的分配上車，不合格的談話再培訓(xùn)。

對考核合格能上路執(zhí)行任務(wù)的司機，我們也謹慎行事、從嚴管理，根據(jù)人員不同層次的安全素質(zhì)，分為AB兩類管理，對安全把握一般、技能一般的A類司機實行定點、定線、定任務(wù)的辦法，時時事事加以防范，確保萬無一失。經(jīng)過不間斷地“我要安全”、“油田礦區(qū)50公里安全監(jiān)控”等常規(guī)教育后，達到業(yè)務(wù)技能精、安全意識強、完成任務(wù)有保證后，升為B類司機管理。

截止目前，我們共有名A類司機、名B類司機，全分公司沒有發(fā)生一起大的責(zé)任事故。五、狠抓行風(fēng)綜合管理，把住兩頭堵塞油料漏洞

油料成本居高不下，引發(fā)隊伍行風(fēng)問題，是車隊存在的一大頑疾。公司下達油料綜合治理文件后，我們分公司認真領(lǐng)會精神，利用每天的班前會，每周的安全例會，每月的行風(fēng)教育大會，廣泛宣講，保持油料綜合治理“高壓線不能碰”的高壓態(tài)勢，從油料發(fā)放源頭抓起，到考核公布兌現(xiàn)結(jié)束，把住兩頭，最大限度堵塞油料管理漏洞。

每天早晨，調(diào)度室根據(jù)當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)、車型的不同，在路單上簽發(fā)油料。每天晚上，由當(dāng)班調(diào)度對任務(wù)執(zhí)行過程中的工作量變更進行核實、登記，對日消耗油料情況進行效驗，既確保了日清日結(jié)工作的落實、也確保了生產(chǎn)的延續(xù)、杜絕了油料的流失。長途車輛根據(jù)任務(wù)情況按公里核實后加油，需在外購買油料的，實行五級審批，即購買前請示，油料員工作量上單車臺賬，中隊核實，生產(chǎn)副經(jīng)理審批、經(jīng)理同意。報銷發(fā)票一律只承認中石化、中石油的電腦發(fā)票，其他發(fā)票一概不予報銷。單車油料的消耗情況實現(xiàn)消耗曲線分析，按月公布。對超耗車輛、重點人員進行盯防、分析，找出超耗原因，定出預(yù)防措施，并按照“工效掛鉤管理辦法”進行扣罰。1月-10月份，兩車隊超油耗車輛共臺，扣款共計元。動真格的罰款在職工隊伍中引起震動，起到了積極作用。今年以來，油料消耗萬元，比計劃少萬元，占收入18.16%；比去年同期下降了%。六、實行量化考核管理，促進機關(guān)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)

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【關(guān)鍵詞】水利；工程；管理；問題；措施

1水利工程管理中存在的問題

1.1管理模式陳舊

現(xiàn)如今我們國家部分水利工程施工的過程當(dāng)中，管理模式陳舊落后是對水利工程進行制約的重要誘因，我們可以說管理理念落后是導(dǎo)致管理模式落后的基礎(chǔ)，此外還有管理方法老化，工作人員熱情激發(fā)不起來，有些管理人員的素質(zhì)與能力較低，科學(xué)決策的能力欠缺，在相當(dāng)程度上對項目建設(shè)進度造成嚴重影響。

1.2質(zhì)量觀念不強

工程質(zhì)量對項目是否成功有著至關(guān)重要的作用，現(xiàn)如今，很大一部分水利工程的建設(shè)企業(yè)施工人員的質(zhì)量觀念偏低，因為施工人員沒有足夠重視，沒有意識到質(zhì)量第一的重要性，偷工減料、以次充好現(xiàn)象極為普遍，嚴重制約著工程質(zhì)量的提升，同一時間政府監(jiān)管不力造成質(zhì)量隱患頻出，在對水利項目相關(guān)工程質(zhì)量進行驗收的時候，質(zhì)量監(jiān)管部門職能效應(yīng)也沒有發(fā)揮出來，還有建材產(chǎn)品質(zhì)量問題也是不容忽視的一環(huán)，對工程質(zhì)量造成直接影響。

1.3工程監(jiān)督不力

水利工程施工監(jiān)管工作占據(jù)水利工程施工管理相關(guān)工作當(dāng)中至關(guān)重要的地位，但是，現(xiàn)如今部分水利工程施工監(jiān)管工作面臨著大問題，有些監(jiān)管人員監(jiān)管方法不正確，想法比較死板不夠靈活，不能按照具體事情具體分析，同一時間施工過程當(dāng)中監(jiān)管人員責(zé)任心不是很高，業(yè)務(wù)素質(zhì)也是有好有壞，良好技術(shù)素質(zhì)缺失，對于整項工作把握能力不夠強，存在敷衍、草草了事的心態(tài)，以上這些都是致使管理水平偏低的原因，對水利工程相關(guān)建設(shè)影響很不好。

1.4制度體系還不太成熟

現(xiàn)如今，在我們國家水利施工相關(guān)行業(yè)全局來看，相關(guān)制度不夠完善成熟。在這個行業(yè)領(lǐng)域里面，水利工程施工管理制度體系的不成熟導(dǎo)致我國現(xiàn)有水利建設(shè)很難打破僵局尋求新發(fā)展，水利工程相關(guān)管理制度的不成熟對員工行為起不到約束作用，質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)對于質(zhì)量管理也發(fā)展遲緩，加上水利工程相應(yīng)管理方法的不科學(xué)與不合理，管理手段模式單一，對全局進度做不到有效控制，這些制度問題亟待我們?nèi)フJ真對待與分析。

1.5水利管理質(zhì)量意識不強

我國的水利事業(yè)正處于發(fā)展的階段，正確的水利工程質(zhì)量管理對水利事業(yè)的發(fā)展起著重要作用，但目前有的水利施工企業(yè)質(zhì)量意識不強，在管理上重效益、輕質(zhì)量，沒有意識到質(zhì)量的重要性。質(zhì)量體系還不夠完善，企業(yè)內(nèi)部沒有專門的質(zhì)量管理部門。而且在質(zhì)量管理方面投入少，只是用簡單的方式來管理水利工程。

2加強水利工程施工管理措施

2.1對水利工程施工模式進行創(chuàng)新

對水利工程施工的模式著重加強創(chuàng)新是極其有必要的，這對于水利工程施工長期發(fā)展與質(zhì)量改進的益處是很大的，而所有創(chuàng)新工作的基礎(chǔ)就是理念創(chuàng)新。從理念上做到創(chuàng)新可以說是水利工程施工未來發(fā)展必然趨勢，還是對水利工程提升質(zhì)量的有效辦法，假使理念沒有有效創(chuàng)新的話，水利工程施工就很難做到與時俱進，跟不上行業(yè)標準與發(fā)展速度，建設(shè)理念創(chuàng)新內(nèi)容是很豐富的，但是相關(guān)人員創(chuàng)新意識培養(yǎng)卻是所有創(chuàng)新工作的基礎(chǔ)，對國內(nèi)與國際的先進理念進行吸收，取其精華去其糟粕應(yīng)該是很不錯的選擇。

2.2對水利項目的施工人員能力及素質(zhì)的培養(yǎng)與提升

對相關(guān)技術(shù)人員及工人技術(shù)培訓(xùn)與能力培養(yǎng)對水利工程施工進展速度與質(zhì)量保證有歷史性意義，可考慮通過加強技術(shù)講解與培訓(xùn)等方法對工程人員責(zé)任意識與質(zhì)量意識還有施工人員技術(shù)水平進行提升，同一時間還要對工程管理相關(guān)人員管理水平引起足夠重視，管理人員是整個工程在管理方面的主心骨，是整個工程核心要素，擁有高素質(zhì)、高水平的管理人才可以確保整項工程順利進行，對管理人員能力進行提升是整項工作開展的基礎(chǔ)。

2.3對施工設(shè)備與材料加強控制

想要進一步做好水利工程施工相關(guān)工作，對施工材料進行保管是極其有必要的，進場驗收，存儲，使用與回收等每個環(huán)節(jié)都要把好關(guān)，這樣在成本方面不但可以做好有效管理與節(jié)約，大大節(jié)省不必要的開支浪費，還能對施工進度進行確保。對材料做審查工作的時候要按規(guī)定與合同嚴格執(zhí)行，材料合格證要看仔細，在材料質(zhì)量上嚴格把關(guān)，切不可疏忽大意與偷工減料，此外對設(shè)備管理要精心，定期維護，保障機械設(shè)備安全運行是前提，在使用的過程當(dāng)中要因地制宜，按技術(shù)，性能，操作等條件不同對機械設(shè)備進行配置，只有這些相關(guān)工作做好了，才可以游刃有余應(yīng)付各種自然災(zāi)害的來襲。還有很重要的一點是工程建設(shè)科技水平要時時提升、與時俱進，緊跟時代步伐，結(jié)合科學(xué)建設(shè)策略對水利工程建設(shè)項目進行指導(dǎo)，最終保障水利工程施工向可持續(xù)的方向發(fā)展下去。

2.4組建項目部，控制好設(shè)備與材料

在水利工程全面實施工前，首先要組建現(xiàn)場施工管理項目部。施工項目部是水利施工的現(xiàn)場管理部門，項目領(lǐng)導(dǎo)一般由企業(yè)負責(zé)人任命，成員由相關(guān)各個專業(yè)人員共同組成，這樣做是為了匯集大家的智慧，一起合作，有利于解決水利項目的難題。更好地進行水利施工管理。采購是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了控制好采購的質(zhì)量，項目部要安排專人負責(zé)材料的采購，要保證購買的材料不僅質(zhì)量合格，而且價格低廉。在材料運到水利現(xiàn)場時，質(zhì)量人員要對材料進行外觀缺損等做必要的試驗檢驗。此外，質(zhì)量人員還要定期檢查現(xiàn)場的設(shè)備情況，發(fā)現(xiàn)陳舊老化的設(shè)備要立即想辦法進行更換。

2.5增強質(zhì)量意識，組織質(zhì)量培訓(xùn)

質(zhì)量管理在確保水利施工企業(yè)的經(jīng)濟利益和工程質(zhì)量方面起到很大的作用。因此水利施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要認識到質(zhì)量管理的重要性，在平時注重對現(xiàn)場管理者灌輸質(zhì)量意識，增強其質(zhì)量觀念。此外，要實行現(xiàn)代化的管理模式，積極組織人才探索新的管理措施，完善質(zhì)量體系，以進一步提高質(zhì)量。目前，我國水利施工企業(yè)中有相當(dāng)一部分從事質(zhì)量工作的人員業(yè)務(wù)能力較差，因此要保證施工的質(zhì)量，就要做好這部分質(zhì)量人員的培訓(xùn)工作。通過培訓(xùn)提高他們的業(yè)務(wù)能力，加深其對施工工藝及質(zhì)量要求的了解，從而更好地控制質(zhì)量。另外，水利施工企業(yè)應(yīng)積極組織質(zhì)量管理人員進行經(jīng)驗交流，鼓勵經(jīng)驗豐富人員將自身的質(zhì)量管理經(jīng)驗講給缺乏經(jīng)驗的新人，通過經(jīng)驗交流活動達到提高新人管理經(jīng)驗的目的。

3.結(jié)語

由于水利水電工程建設(shè)項目主要由國家投資，因此工程建設(shè)項目質(zhì)量管理的關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)對管理工作的思想認識和管理觀念，這直接影響到水利水電工程項目建設(shè)工作的開展情況。領(lǐng)導(dǎo)需要認識到水利水電工程質(zhì)量管理的重要性，將水利水電工程管理工作的重點轉(zhuǎn)移到質(zhì)量管理中，堅持以質(zhì)量管理求發(fā)展的思想觀念，保障水利水電工程管理工作的順利開展。施工單位在水利水電工程建設(shè)中，需要在保障水利水電工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，追求經(jīng)濟效益的最大化，將質(zhì)量管理作為管理工作的重心所在，使質(zhì)量管理觀念貫穿于水利水電工程施工的整個過程。

參考文獻：

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（一）海外環(huán)境、文化環(huán)境差異

1.不熟悉當(dāng)?shù)厥袌鼋?jīng)濟的波動規(guī)律所帶來的風(fēng)險。由于許多國家人口勞動力并不密集，社會生產(chǎn)力水平比較低下，因而其工程材料就必須從國外引進，工程項目的成本就會變高。以阿爾及利亞為例，本國建筑材料、機械設(shè)備匱乏，裝飾、水電等材料主要依靠進口，地材、水泥、鋼材供不應(yīng)求；材料價格市場不規(guī)范，缺少統(tǒng)一標準，波動較大，在不了解情況的前提下，海外企業(yè)項目的報價過程中就容易出現(xiàn)虧損。

2.不了解當(dāng)?shù)匚幕?，尤其是宗教?xí)慣、信仰的差異，是影響民族矛盾、團結(jié)的重要方面。一些施工區(qū)域是宗教集會、結(jié)社所在地，不允許施工者進入，若是不了解這一風(fēng)俗習(xí)慣，就會對施工管理造成不利影響。

3.不了解當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)帶來的風(fēng)險。由于語言障礙，影響力施工企業(yè)對當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)的了解，在施工過程中出現(xiàn)經(jīng)濟糾紛等情況，若是不能很好的處理，就會影響企業(yè)施工的順利開展，影響企業(yè)經(jīng)濟效益。

（二）市場政策風(fēng)險

市場政策風(fēng)險主要指的是，由于文化差異，施工企業(yè)缺乏對所在地市場經(jīng)濟的了解，無法對當(dāng)?shù)厥袌鼋?jīng)濟狀況作出分析，加大了成本控制管理當(dāng)中的風(fēng)險性。

（三）政治環(huán)境增大了企業(yè)風(fēng)險

由于近些年，世界上一些國家為爭奪石油等天然資源而引發(fā)的內(nèi)亂、戰(zhàn)爭都會造成海外企業(yè)工程的中斷等情況，使海外企業(yè)的經(jīng)濟效益造成虧損。一些西方國家的干預(yù)，在企業(yè)招標中利用國際關(guān)系，為我國海外企業(yè)工程增添了政治風(fēng)險。

（四）金融風(fēng)險對工程項目風(fēng)險的影響

金融風(fēng)險主要指的是金融匯率波動帶來的影響以及金融管制。我國海外工程在跟國外企業(yè)簽訂合同時，用的是外國貨幣，且合同執(zhí)行期都在一年以上。而合同中的施工單位一般用的也是外國貨幣，貨幣種類繁雜，這使得其容易受到匯率波動影響，增大企業(yè)風(fēng)險。加上我國目前海外工程項目都是跟發(fā)展中國家進行合作的。這些國家通常經(jīng)濟水平發(fā)展落后，資金比較短缺，他們會利用外匯調(diào)節(jié)機制來對外匯資源進行合理分配和管制，以達到金融平衡，這就會影響到我國海外工程項目資金的使用跟周轉(zhuǎn)情況，為企業(yè)帶來了一定的風(fēng)險。

（五）執(zhí)行標準體系的不同為企業(yè)帶來了風(fēng)險

我國許多海外工程項目施工的時候，都會遇到按照最低標準報價，最高標準執(zhí)行工程的情況。一些國家由于受到殖民主義影響，一切標準都按照西方最高標準執(zhí)行，這給我國海外施工帶來了很大壓力。

二、海外工程項目成本管理的自身因素

（一）成本意識淡薄

我國目前的海外企業(yè)工程項目缺乏成本管理意識，沒有形成一個有效的管理機制，加上工程施工人員的素質(zhì)低下，使得企業(yè)施工過程缺乏有效的成本監(jiān)管，造成了企業(yè)成本浪費等情況。

（二）采購方式單一

海外工程項目在施工過程中，需要的材料、機器設(shè)備比較多，數(shù)目繁雜，而目前海外采購渠道單一。加上我國目前海外企業(yè)都是在一些不發(fā)達國家，由于他們生產(chǎn)力水平不高，經(jīng)濟發(fā)展水平落后，許多材料都是進口的，這就加大了我國海外工程企業(yè)的壓力。

（三）對海外工程項目的企業(yè)管理力度不夠

風(fēng)險管理對于企業(yè)成本管理具有重要作用。有效的企業(yè)風(fēng)險成本管理，可以降低企業(yè)運行過程中的風(fēng)險，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。由于海外企業(yè)成本管理，尤其是成本風(fēng)險管理水平低下，嚴重影響了企業(yè)的經(jīng)濟系效益。

（四）海外企業(yè)缺乏經(jīng)驗交流，造成成本管理水平低下

海外工程項目的管理人員一般來說，都是具有一定管理經(jīng)驗的優(yōu)秀人才，但是因為缺乏對其他成功項目管理人員學(xué)習(xí)的機會，這就容易造成固步自封，使得管理跟不上時展發(fā)展需求，影響企業(yè)經(jīng)濟效益。

三、海外工程項目成本管理措施

（一）加強風(fēng)險防范意識

海外工程項目施工，對施工人員而言，就必須面臨著當(dāng)?shù)厣鐣h(huán)境跟文化環(huán)境有所差別這一挑戰(zhàn)，能否適應(yīng)當(dāng)?shù)厣鐣h(huán)境、自然環(huán)境，以及理解當(dāng)?shù)匚幕?，是海外施工項目能否成功的關(guān)鍵，如果不能融入當(dāng)?shù)丨h(huán)境中，就有可能造成成本管理失去控制，影響整個工程效益。項目外部的風(fēng)險對項目經(jīng)濟效益影響巨大，因而海外項目決策人員必須意識到項目所遇到的外部風(fēng)險。在項目投標的過程中，要全面分析企業(yè)是不是有足夠能力去競標，在分析了其能帶來的穩(wěn)定收益之后再對企業(yè)進行全面決策。在項目實施的過程中，也要全面分析其工程實施過程中的風(fēng)險性。

（二）建立健全施工成本控制體系

項目虧損的原因，通常不是由于單純的一方面造成的，而是這些各個環(huán)節(jié)的綜合影響。為了提高成本管理的效率，就必須從施工工程中的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)控。在我國的海外企業(yè)中，企業(yè)施工成本控制部門基本上都是由施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)部門來執(zhí)行的。從領(lǐng)導(dǎo)層面來講，成本管理應(yīng)該設(shè)置一個獨立的成本管理體系，以各個部門積極參與的形式來共同進行。明確各部門的職責(zé)，有效對各個環(huán)節(jié)進行成本控制，提高成本管理的管理水平。施工組織部門還應(yīng)該建立材料管理制度，對材料的選擇、檢驗、使用情況進行管理，設(shè)立財務(wù)管理會計核算體系，對企業(yè)的財務(wù)情況進行分析、控制和有效管理，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

（三）建立完善的國際采購渠道

對海外工程項目而言，項目在材料以及其設(shè)備上所消耗的成本比較大，而單一的人力、物力，單一的采購方式不能滿足海外工程施工需要，這就必須建立完善的網(wǎng)絡(luò)采購機制，疏通采購渠道，利用先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對于成本進行細致的分析、比較，以實現(xiàn)低價、快捷、優(yōu)質(zhì)的材料采購。

（四）加強海外工程項目成本風(fēng)險管理

風(fēng)險管理在海外工程項目中的作用十分明顯，若是項目成本失去控制，就會直接影響企業(yè)的施工情況。首先在跟海外企業(yè)合作的時候，就必須了解外幣匯率政策，在項目實施的過程中增加財務(wù)管理并且優(yōu)化成本分配情況，在海外工程實施的過程中，盡量規(guī)避掉海外工程指標性罰款的情況。我國的許多海外工程項目中，都是跟不發(fā)達國家進行合作的，這些國家由于自身受殖民主義影響，一切按照西方國家工程質(zhì)量的標準來執(zhí)行，因而我國海外企業(yè)施工中的一些設(shè)備達不到施工要求時，項目單位就會根據(jù)條款要求我國海外企業(yè)賠償。這就要求我國海外企業(yè)必須提高自己的施工技術(shù)水平，避免受這些政策影響。

（五）建立一個交流企業(yè)管理經(jīng)驗的平臺

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針對工程管理模式的優(yōu)化方法展開探討，重點論述提升管理效率的方案。

關(guān)鍵詞：

工程管理；管理模式；優(yōu)化探討

1現(xiàn)行的項目管理模式的分析

開展工程管理任務(wù)時，要明確工程的使用方向，并對接下來的發(fā)展建設(shè)任務(wù)開展進行合理規(guī)劃，觀察現(xiàn)場是否存在影響建設(shè)任務(wù)進行的不利因素，這樣才能夠更有針對性的進行調(diào)節(jié)控制。項目建設(shè)單位與投資方要針對建設(shè)形式進行探討，確定各個項目管理的職權(quán)劃分情況。管理模式雖然在長時間的應(yīng)用過程中已經(jīng)總結(jié)了足夠的經(jīng)驗，但仍然存在一些不利于建設(shè)計劃進行的隱患，要加強創(chuàng)新管理體系的落實效率，針對基層中所存在的不合理現(xiàn)象來進行，確保各個項目的監(jiān)管任務(wù)開展都能夠得到充足的人力資源保障。各項目在監(jiān)管期間，可能會遇到一些突況，管理方案中要體現(xiàn)出突況的應(yīng)對措施，這樣才能夠避免出現(xiàn)工程質(zhì)量下降的情況。可以從以下幾方面來探討管理計劃開展的形式。首先要確定好出資方與建設(shè)方所承擔(dān)的不同管理任務(wù)，將項目建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)管任務(wù)落實到個人。其次是對合同等資料檔案的審核，重點針對其中的數(shù)據(jù)信息參數(shù)來進行，作為管理計劃制定的依據(jù)。再次是要協(xié)調(diào)好各項目建設(shè)所用時間，工程的管理任務(wù)雖然是分項目進行的，但仍要保持嚴謹性，探討在監(jiān)管任務(wù)開展期間信息共享與經(jīng)驗交流的方法，這樣解決問題的時間也會有明顯減少，并且現(xiàn)場不容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)質(zhì)量不達標等返工現(xiàn)象。最后是管理模式中存在的一些問題，雖然新型管理模式已經(jīng)在得到的重視，但在個別施工現(xiàn)場仍然采用傳統(tǒng)監(jiān)管模式，在項目結(jié)束后統(tǒng)一進行質(zhì)量驗收，即使發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量不達標的現(xiàn)象，經(jīng)濟損失也已經(jīng)造成，重新施工不斷造成了材料浪費，還會延誤工期進行。

2項目管理模式的優(yōu)化

管理模式中存在的問題主要是監(jiān)管力度不嚴格，以及落實程度不足的問題。針對這些問題進行局部優(yōu)化，在模式確定時結(jié)合現(xiàn)場情況來審核，觀察是否存在嚴重的不合理因素，以現(xiàn)場環(huán)境因素為標準來進行施工管理方案的設(shè)計，更高效何，并且不容易出現(xiàn)不合理的現(xiàn)象，在監(jiān)管期間要加強各部門之間的交流合作，這樣才能夠避免出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量隱患，交流管理經(jīng)驗，對于風(fēng)險防御的能力也能夠得到提升。實現(xiàn)一體化管理模式，根據(jù)各項目建設(shè)規(guī)模來分配人力資源。設(shè)計、監(jiān)理、施工方之間的聯(lián)系直接化。三方相互聯(lián)系、相互制約，形成一個有機的整體。監(jiān)理方也參與設(shè)計階段的工作，根據(jù)其多年的監(jiān)理方面的經(jīng)驗對設(shè)計過程出現(xiàn)的不合理的地方提前指出，使工程進展更加順利；同時監(jiān)理單位對設(shè)計全過程進行監(jiān)控，可防止設(shè)計單位的不規(guī)范行為。設(shè)計與監(jiān)理直接面對施工方，不用通過業(yè)主這一環(huán)節(jié)，這樣，一旦在施工過程中出現(xiàn)問題，三方可直接協(xié)商解決，有利于達成共識，在最短的時間內(nèi)以最優(yōu)的方式最好的解決問題。優(yōu)化后的業(yè)主不需像以前那樣投入大量的人力物力對工程進展中的每個施工環(huán)節(jié)進行管理，也不需要花費很多時間和精力來協(xié)調(diào)設(shè)計、監(jiān)理、施工三方的工作。新的模式賦予了業(yè)主全新的職責(zé)：在項目決策階段把好關(guān)，對工程在宏觀上進行管理，對設(shè)計、監(jiān)理、施工方這個團隊進行管理。這樣，業(yè)主的工作人員的工作量減少了，效率得到了大幅度地提高，并且對工程專業(yè)知識的要求也降低了。以前一個項目就需要業(yè)主方幾個甚至十幾個人，現(xiàn)在幾個人就可以同時管理多個項目。優(yōu)化后業(yè)主方參與到一個項目的管理人員大幅度減少；同時由于設(shè)計、監(jiān)理、施工方之間形成整體，必將加快工程進度，縮短工期；并且由于設(shè)計和監(jiān)理相互參與到對方的工作中，使得設(shè)計和施工中不合理的因素大大減少，所有這些都有利于成本的降低。

3優(yōu)化后的項目管理模式的幾個關(guān)鍵問題

3.1在項目生命周期中，存在著很多的風(fēng)險，如何處理這些風(fēng)險，對一個項目的成功與否將產(chǎn)生直接的影響。從社會整體效率的角度，項目風(fēng)險的轉(zhuǎn)移并不能提高社會的效率，只有通過一定的項目風(fēng)險分攤規(guī)則，減少不確定性，降低項目風(fēng)險發(fā)生的概率和減輕不可避免風(fēng)險帶來的損失，才能提高社會的效率。因此，應(yīng)對風(fēng)險分攤進行合理的安排，這樣才能充分調(diào)動設(shè)計、監(jiān)理、施工各方的積極性，從而高效的完成項目目標。而項目風(fēng)險要做到有效的分攤，作為管理者的業(yè)主一方必須遵循一定的原則：風(fēng)險的分配應(yīng)有利于降低工程造價和合同的履行；誰能更有效的防止和控制某種風(fēng)險或減少該風(fēng)險引起的損失，就由誰承擔(dān)該風(fēng)險；風(fēng)險的分配應(yīng)能有助于調(diào)動風(fēng)險承擔(dān)方的積極性，即風(fēng)險的承擔(dān)方應(yīng)享有相應(yīng)的風(fēng)險收益。

3.2在新的模式中，業(yè)主處于宏觀管理的地位，施工的具體細節(jié)都是由設(shè)計、監(jiān)理、施工三方共同來完成。因此，在工程實施過程中，筆者建議設(shè)計、監(jiān)理、施工三方應(yīng)由監(jiān)理方牽頭，監(jiān)理方除了自己的本職工作外，還被賦予了更多的責(zé)任，同時也承擔(dān)著更大的風(fēng)險。

3.3設(shè)計方與監(jiān)理方有了很大的權(quán)力，他們業(yè)務(wù)水平的高低、人員素質(zhì)的高低直接決定工程的好壞，因而在設(shè)計方與監(jiān)理方的招標選擇上應(yīng)該慎重，要全面考察雙方的實力和資質(zhì)。

3.4在新的模式中，設(shè)計與監(jiān)理的職責(zé)更加重大，在整個工程施工中發(fā)揮著主體與核心作用。要讓他們更好地開展各項工作，業(yè)主必須要最大限度的放權(quán)給他們。

3.5加強對合同的管理。在一個項目中，要簽訂眾多合同，與設(shè)計單位、監(jiān)理單位、設(shè)備材料供應(yīng)商或制造商、施工承包商等眾多單位建立合同關(guān)系，涉及的因素多、關(guān)系復(fù)雜；協(xié)調(diào)和管理的難度大。能否對各項合同進行有效的管理和控制，促使簽約各方嚴格執(zhí)行合同，在合同規(guī)范下開展工作，對項目管理的成敗，對維護公司的合法利益，避免或減少合同糾紛和合同索賠事件的發(fā)生，降低索賠事件產(chǎn)生的損失，保證工程建設(shè)的順利進行，具有十分重要的作用。因此，在工程管理過程中必須重視合同管理工作。

3.6加強對材料的控制。材料控制是進度、費用和質(zhì)量控制的重要基礎(chǔ)。通常對一個工業(yè)項目來說，設(shè)備、材料費用約占項目總投資的50以上。在工程建設(shè)中，設(shè)備材料是最基本的資源之一，其供貨進度、數(shù)量和質(zhì)量對工程建設(shè)影響很大。能否保證設(shè)備材料“適時、適量、適質(zhì)、適地、適價”地供應(yīng)，是工程進度、費用和質(zhì)量能否得到有效控制的重要基礎(chǔ)。同時，控制好材料也是對監(jiān)理、設(shè)計與施工方最好的制約，最大限度的避免經(jīng)濟問題的產(chǎn)生。

3.7提高業(yè)主方管理人員的管理水平和管理能力。要求管理人員具備工程管理、合同管理、風(fēng)險管理、法律等多方面的專業(yè)知識，以適應(yīng)全新的工程管理模式。在工程項目管理中，有利與更好地協(xié)調(diào)參與工程的各方，提高業(yè)主的管理效率和管理效果，使工程的進展更加順利，具有相當(dāng)?shù)目刹僮餍浴５撃Ｊ捷^常見模式有相當(dāng)?shù)淖兓?，一些?zé)任的分配下的相應(yīng)收益機制還不健全，在具體實施的時候可能會遇到一定的阻力，并且在對設(shè)計、監(jiān)理的權(quán)利制約和管理上還缺少一定的實踐，因而有待進一步探討。

作者：王吉吉 單位：黑龍江省共青農(nóng)場建設(shè)科

參考文獻

[1]謝丹鳳.我國高校工程管理專業(yè)現(xiàn)狀及教育模式的優(yōu)化探討[J].教育現(xiàn)代化，2015（11）：120.

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加強工程分包管理，能降低工程成本和工程分包風(fēng)險、提升項目管理效率和水平。分包管理過程中應(yīng)注意以下問題：

分包隊伍的選擇。選擇正確的分包隊伍，可以在今后的管理過程中較為容易，并能起到較好的經(jīng)濟效益和社會效益，達到雙方的互利共贏。應(yīng)優(yōu)先選擇長期合作、信譽良好、管理水平較高的分包隊伍。一支好的隊伍不但可以優(yōu)質(zhì)高效的完成在建工程，還可以幫助我們樹立良好的外部形象，開拓新的市場。在引進分包隊伍時，必須進行嚴格審查，選擇素質(zhì)高、守信譽、有管理經(jīng)驗及技術(shù)人才、綜合履約能力強、在質(zhì)量進度安全方面管理水平較高的隊伍。避免選擇不具備相應(yīng)資質(zhì)的分包隊伍，特別是要防止引入沒有任何施工手段和管理經(jīng)驗，因與項目的某人認識，隨便找一家公司掛靠并提供相關(guān)資質(zhì)證明文件，就來與項目部商談分包工程的“隊伍”；重視分包隊伍資信調(diào)查和信譽評審，除要求其提供相應(yīng)資信材料外，還應(yīng)以不同方式（如電話、信函）、從不同的渠道（如與其合作過的單位）進一步了解其資信狀況?，F(xiàn)在大部份分包隊伍的資質(zhì)均是掛靠，因此在隊伍選擇上應(yīng)更多地了解擬進場隊伍綜合情況并優(yōu)先選用合格分包商名錄上的隊伍。在堅持從合格分包商資源庫中選擇分包隊伍的同時，認真考察分包隊伍的資質(zhì)、設(shè)備、業(yè)績、信譽等方面的情況，防止引入沒有實力的“皮包公司”。同時要注意分包隊伍的信譽情況，避免與一些“愛扯皮”的分包隊伍打交道。對多次合作、互相了解、信譽好的分包隊伍優(yōu)先考慮；對不了解的分包隊伍，謹慎合作；對已經(jīng)知道信譽不好的分包隊伍，堅決予以排除。

規(guī)范分包合同管理。分包合同應(yīng)本著誠實信用、平等互利的原則，依照法律法規(guī)采用書面形式簽訂。分包工程范圍、工期進度要求、質(zhì)量要求、材料供應(yīng)、價款支付方式、雙方的權(quán)利義務(wù)、違約責(zé)任等應(yīng)內(nèi)容齊全，條文清晰嚴密，責(zé)權(quán)明確。特別是違約責(zé)任條款上，應(yīng)仔細斟酌，盡量周全細致，防止出現(xiàn)歧義或漏洞，增強合同的嚴密性和可操作性。嚴格分包協(xié)議審簽制，盡可能使用規(guī)范的格式化合同條款，以確保合同條款的嚴密性和合法性。為防止糾紛和風(fēng)險，一定要先簽協(xié)議后施工，若由于工期急需開工等特殊原因確需先進場施工的情況，也應(yīng)草簽協(xié)議，把主要的工作范圍、邊界條件、單價、主材供應(yīng)、計量原則等大的框架明確下來。嚴格實行分包報審制度，實現(xiàn)分級控制效果。

分包合同執(zhí)行過程中的管理。加強分包合同執(zhí)行過程中的管理是做好分包管理的關(guān)鍵。在合同執(zhí)行過程中各職能部門根據(jù)各自的職責(zé)，以分包協(xié)議為依據(jù)，加強分包協(xié)議巡回及合同、技術(shù)、安全等交底制度，加強技術(shù)和相關(guān)專業(yè)工作指導(dǎo)。通過有效的指導(dǎo)、監(jiān)督、控制和服務(wù)，保證分包項目的順利實施，使項目部獲得最佳的經(jīng)濟效益。堅持嚴管與善待相結(jié)合的原則，提高服務(wù)意識、減少中間環(huán)節(jié)、提高辦事效率，努力與分包隊伍形成良好的合作關(guān)系。優(yōu)化施工組織措施、加強現(xiàn)場管理及文明施工管理，可減少資源浪費，提高分包隊伍的工作效率和積極性。杜絕“以包代管”、“以罰代管”。重視履約評價及信息反饋，當(dāng)分包商在質(zhì)量、進度、安全等方面不能滿足合同要求時，各職能部門應(yīng)將相關(guān)信息及時反饋到合同主管部門，合同主管部門應(yīng)及時采取相應(yīng)措施。

分包臺帳管理。加強分包工程各種臺帳管理（分包立項臺帳、分包商資信臺帳、分包合同臺帳、計量臺帳、結(jié)算臺帳、分包變更臺帳、材料物資領(lǐng)用臺帳等等），建立一種控制及信息反饋手段，以加強對項目的動態(tài)管理，及時分析分包及投資執(zhí)行情況及存在的問題，使項目在施工過程中能有效地控制控制工程分包成本，而且便于制定工程計劃，反映工程進度，避免分包重復(fù)計量，還利于分包工程的完工結(jié)算。在分包工程的合同管理過程中，除了對合同執(zhí)行情況進行跟蹤外，建立分包工程合同管理臺帳，能即時反映項目與分包商之間的合同額、分包工程的形象進度、工程結(jié)算、材料領(lǐng)用、機械租賃、工程付款、工程變更索賠、工程結(jié)算支付、質(zhì)量保證金及其它各項費用，還要能夠全面、及時、動態(tài)地反映出分包工程合同管理狀況，為分包工程管理的各種決策提供真實的依據(jù)，達到對分包工程的有效監(jiān)管。

分包結(jié)算和支付。分包結(jié)算支付是與分包單位建立良好信任合作關(guān)系的重要環(huán)節(jié)，在這一方面，我們既做到嚴格管理，又做到誠信守約。項目部建立完善的管理制度，明確結(jié)算工作職責(zé)和結(jié)算流程，確保對分包單位工程款結(jié)算的公開透明，嚴禁對分包單位進行超量、超價、超前結(jié)算；誠信守約就是嚴格按合同辦事，實事求是地給分包單位辦理工程款結(jié)算。在結(jié)算后，按分包合同規(guī)定及時、足額地將工程款支付給分包單位，不以任何理由和借口拖欠分包單位工程款。嚴格、規(guī)范、及時地做好分包工程驗收、計量和結(jié)算非常重要。嚴格驗收、簽證、計量程序，依據(jù)充分、標準明確，相互監(jiān)督、相互制約，特別是由現(xiàn)場管理人員進行的零星工程項目、計日工簽證必須制定有效流程、復(fù)核和制約機制。加強分包工程款支付條件的審查，嚴格內(nèi)控程序。結(jié)算時注意及時扣除各種材料款、設(shè)備租金、各種預(yù)留款、稅金等，確保財務(wù)帳面數(shù)據(jù)準確，降低因分包商財務(wù)情況不實大量預(yù)付工程款帶來的風(fēng)險。

加強指導(dǎo)和服務(wù)。分包隊伍的資源投入和效益產(chǎn)出直接影響到工程的質(zhì)量、進度、安全等工程要素。針對分包單位普遍存在的技術(shù)力量薄弱、施工經(jīng)驗不足的問題，為保證工程質(zhì)量、進度、安全，可從技術(shù)上、管理上給予指導(dǎo)扶持，必要時派遣熟練作業(yè)工人對勞務(wù)分包隊伍民工進行協(xié)助，以提高分包隊伍的生產(chǎn)技能，使其少走彎路，降低成本。同時，有針對性地組織分包隊伍施工人員的教育培訓(xùn)，通過座談會、專業(yè)技術(shù)交底、現(xiàn)場經(jīng)驗交流、關(guān)鍵施工技術(shù)研討等多種方式，有計劃地對分包隊伍施工人員進行施工技能和質(zhì)量安全意識教育培訓(xùn)，宣傳講解企業(yè)文化理念及各項規(guī)章制度，提高分包隊伍施工人員的綜合素質(zhì)，打造利益共同體。

分包材料的領(lǐng)用和核銷。材料的領(lǐng)用，由分包商提出書面材料申請計劃，經(jīng)工程管理部審查，經(jīng)營管理部審批后，機電物資部核對后發(fā)料。對統(tǒng)供材料明確現(xiàn)場管理人員監(jiān)管責(zé)任，每月組織物資、技術(shù)、經(jīng)營和財務(wù)部門聯(lián)合清查庫存，按月度做好分包工程材料核銷，對異常材料消耗進行適時監(jiān)管。

建立農(nóng)民工工資發(fā)放監(jiān)管機制。建立農(nóng)民工工資發(fā)放監(jiān)管機制有利于維護農(nóng)民工的合法權(quán)益，積極解決農(nóng)民工問題，維護社會公平正義，保持社會和諧穩(wěn)定。項目部應(yīng)在施工工地醒目位置設(shè)立公示牌，公示分包隊伍每月工資支付情況，同時公示投訴舉報受理部門（機構(gòu)）和電話?？赏ㄟ^設(shè)立舉報電話，要求上報分包隊伍人員的流動情況表、人員工資發(fā)放表，分隊設(shè)立兼職民工工資監(jiān)察員、暗訪調(diào)查發(fā)放情況，具備條件的也可由項目部等多種方式綜合約束管理。分包工程施工后期也要加強對農(nóng)民工工資的監(jiān)管，要做到有始有終。分包隊伍發(fā)生拖欠農(nóng)民工工資的，將作為不良信用單位記入工資支付信用檔案。拖欠農(nóng)民工工資情節(jié)嚴重，引發(fā)及社會治安問題，影響工程正常建設(shè)進度的，應(yīng)與其終止工程建設(shè)合同，造成的損失以及產(chǎn)生的一切費用在工程款中予以扣除。

重視分包隊伍完工清退、完工清算、尾款支付工作，實行退場巡回單簽證制度，各責(zé)任部門根據(jù)分包協(xié)議和相關(guān)管理辦法逐一核實、清理，計量、經(jīng)營管理等部門重點清理、復(fù)核全部合格的完工工程量和累計已結(jié)算情況。要求簽訂退場保證或相關(guān)書面字據(jù)。

加強項目間、項目與后方管理機構(gòu)之間的信息溝通和聯(lián)系。充分了解分包工程管理動態(tài)、把握其關(guān)注的重點及分包工程市場單價信息。進一步提高從業(yè)人員的責(zé)任心和業(yè)務(wù)素質(zhì)。加強法律意識和學(xué)習(xí)，不斷提高利用法律武器維護項目利益的能力。

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關(guān)鍵詞：園林綠化；工程管理

Abstract: Along with the people's demand on living environment improved, landscaping has been paid more and more attention, so the landscape project also increased, the landscape project management has put forward higher requirements. Based on the analysis of landscape project management, points out the existing problems in the current management, and put forward the corresponding management measures, strengthen management, to ensure the smooth implementation of the project landscape engineering.

Key words: Landscaping; project management

中圖分類號：TU986.3

近年來，園林綠化工程成為城市建設(shè)的重要組成部分，綠化工程成為熱點，城市園林綠化建設(shè)達到了前所未有的高度，廣場景觀、城市迎賓大道、公園小區(qū)等場所，特別是部分城市的發(fā)展目標是成為綠化城市、森林城市，使園林綠化的作用發(fā)揮到極致，這就對園林綠化工程管理提出嚴峻的挑戰(zhàn)。

1 園林綠化管理的內(nèi)涵

錢老說：“要讓園林包圍建筑，而不是建筑群中有幾塊綠地；應(yīng)該用園林藝術(shù)來提高城市環(huán)境質(zhì)量”。園林綠化主要研究其在城市建設(shè)中的生態(tài)效益和社會效益，通過對園林綠地的規(guī)劃和功能分析，并對定額指標分布原則和園林工程管理理論進行深入分析。園林綠化工程是一項公共活動，由政府組織并對其進行有效的管理和掌控，森林城市、綠化城市就是為了給人們提供舒適且生態(tài)的生活環(huán)境而提出的，旨在造福民眾。城市園林綠化建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，在順應(yīng)人和自然和諧統(tǒng)一的基礎(chǔ)上，尊重自然、道法自然、師法自然。

2 園林綠化工程管理的必要性

園林綠化管理有著深刻的理論價值，是一項最基本的公共活動，園林綠化工程管理是完全通過政府財政支付來實現(xiàn)的，政府針對這項支出是需要取得極好的社會效益。園林綠化工程在一定程度上屬于民生工程，是為了滿足人民對生態(tài)生活環(huán)境的需要而形成的，這就與人民生活緊密關(guān)聯(lián)，體現(xiàn)了國家和社會的文明化程度，在一定意義上代表著國家的軟實力狀況。園林綠化工程管理，應(yīng)該從設(shè)計規(guī)劃、實施和維護管理等幾個層面出發(fā)，充分利用各種資源，以最小的投資獲得最滿意的園林綠化效果。一般情況下，園林綠化工程規(guī)模較大，所涉及的內(nèi)容和施工工藝多樣化，為了更好的滿足園林綠化工程管理的要求，這就需要制定一個既定的管理目標，使園林綠化工程在各個層面上的管理有章可循，因此園林綠化建設(shè)工程管理具有極為重要的社會意義。

3 園林綠化工程管理的現(xiàn)狀和存在的問題

園林綠化管理直接涉及到城市生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)性發(fā)展問題，因此建設(shè)生態(tài)城市改善城市園林的生態(tài)環(huán)境成為當(dāng)前城市園林綠化發(fā)展的重點，但就園林綠化建設(shè)工程管理的現(xiàn)狀來看，其專業(yè)性程度不高，沒有創(chuàng)新性，管理人員本身的素質(zhì)直接影響到園林綠化管理的效果。主要存在以下幾個方面的問題。

3.1 園林綠化管理人員力量不足，不能充分的體現(xiàn)設(shè)計思想

大多數(shù)從事園林綠化工程管理的人員是風(fēng)景園林專業(yè)和園林園藝專業(yè)科班出身的極少，而且具有園林綠化工程管理經(jīng)驗的人更是不多。城市園林綠化工程專業(yè)性強，還需要有審美能力，但是大部分人認為園林綠化不過是種樹、種花、種草等簡單常見的工作，又由于當(dāng)前園林綠化工程的利潤極為豐厚，所以市場上一些不入流的個體隊伍爭先恐后的加入了這個看似簡單的工程中，他們在施工的過程中，完全照搬圖紙（有些連圖紙都不大會識別），與實際情況相脫離，使完成的工程大大的脫離了規(guī)劃時的設(shè)想，一個有藝術(shù)創(chuàng)新的園林綠化作品需要設(shè)計者和管理者共同完成。又由于甲方委派的參加管理的人員大多數(shù)是從相關(guān)部門抽調(diào)組成，沒有這方面的專業(yè)知識，更無經(jīng)驗可談，對于施工方照著圖紙施工的過程，提不出任何建設(shè)性的意見，或者自己根本就不懂，所以建設(shè)方和承建方所委派的管理人員由于對專業(yè)知識的缺乏，導(dǎo)致了最后完成的工程效果不佳。管理人員除了專業(yè)技術(shù)知識不夠，還存在職業(yè)道德素質(zhì)低下的情況，這也就形成了現(xiàn)場管理的混亂，施工方為了實現(xiàn)利潤最大化，在施工現(xiàn)場對植物造型偷工減料，且所提供的植物也達不到設(shè)計的要求，為了現(xiàn)場過關(guān)，產(chǎn)生尋租行為，賄賂現(xiàn)場管理人員和監(jiān)理人員，存在著極大的道德風(fēng)險。

3.2 園林綠化工程管理缺乏健全的管理體系，管理的法律法規(guī)不完備

園林綠化建設(shè)工程是一項系統(tǒng)的工程，在整個建設(shè)過程中，若缺乏完整的管理體系，園林綠化工程的質(zhì)量無法得到保證，工期也未必不予拖延，現(xiàn)場管理秩序也將一片混亂。到目前為止，還沒有建立園林綠化工程的質(zhì)量管理體系，特別是施工過程的控制體系，在整個管理過程中存在隨意和混亂的現(xiàn)象。我國目前的園林綠化工程管理的法制體系就 92年國務(wù)院所頒布的《城市綠化條例》，對于此，各級政府在實施的過程中力度不統(tǒng)一，實施也不到位，這就需要制定相應(yīng)的園林綠化工程管理的地方性法規(guī)，從不同的地方性特征出發(fā)，制定一套完整的法律法規(guī)，規(guī)范園林綠化市場。園林綠化工程管理缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)的管理體制，并且監(jiān)督機構(gòu)很是薄弱，在我國很多城市的園林綠化管理部門都未建立監(jiān)督考核機制，有法不依，管理者法制觀念不強，執(zhí)法人員也有執(zhí)法不嚴或謀私的情況。

3.3 園林綠化工程管理科技發(fā)展水平和造價管理水平滯后，維護管理不足

現(xiàn)階段，在園林綠化建設(shè)工程管理的過程中，人們還沒有完全意識到科學(xué)技術(shù)的重要性，園林綠化工程管理要依靠科學(xué)技術(shù)的理念沒有深入，人們解決技術(shù)難點的能力不強，參與園林綠化管理的工作者對科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的理解不夠透徹。園林綠化市場是隨著人們生活水平增高的基礎(chǔ)上蓬勃發(fā)展起來的，是一個比較新而且利潤較高的行業(yè)，工程造價管理不僅僅是關(guān)于經(jīng)濟方面的問題，還集技術(shù)與管理于一體，是一項綜合性的學(xué)科，從事園林綠化建設(shè)的人員不僅要懂得最基本的造價知識，還要懂得用軟件制圖和測繪，在整個園林綠化建設(shè)工程的過程中，造價人員缺乏長期性的入駐現(xiàn)場，導(dǎo)致最后的結(jié)算審計變成被動的靜態(tài)審計，影響造價的最終控制。到目前為止，由于造價管理的緣故造成園林綠化工程停工的情況時有發(fā)生，這就對造價管理提出了更高的要求。

園林綠化工程建成，后續(xù)的維護管理措施跟不上，一片生機盎然的園林綠化景觀在數(shù)年后已經(jīng)萎靡不振，奄奄一息，當(dāng)然在管理措施落后的基礎(chǔ)上也缺乏相應(yīng)的維護技術(shù)人員，沒有形成科學(xué)有效的后續(xù)養(yǎng)護管理措施。

4 園林綠化工程管理應(yīng)采取的措施與建議

在園林綠化建設(shè)工程的全過程中，管理的好壞直接影響到工程的效果和成本，由于各種主客觀因素導(dǎo)致工程在進行中出現(xiàn)一定漏洞，增加了管理的難度。因此必須加強對園林綠化工程的管理，以最少的投資收獲最滿意的效果，介于此筆者特提出以下措施和建議：

4.1 提高園林綠化工程項目管理人員綜合素質(zhì)

園林綠化工程項目管理對參與管理的人員本身要求極高，特別體現(xiàn)在德、能兩個方面。園林綠化工程是一項政策性、技術(shù)性、經(jīng)濟性很強的工作，參與各方應(yīng)委派高素質(zhì)人員進行管理，各方派遣的管理人員應(yīng)該充分認識到管理起到的重大作用，認真學(xué)習(xí)合同知識和相關(guān)法律法規(guī)，還有就是加強施工工藝的學(xué)習(xí)，特別是學(xué)習(xí)園林綠化的專業(yè)知識，培養(yǎng)識圖能力。

甲乙雙方常對工程管理人員做職業(yè)道德教育，培養(yǎng)管理人員具有崇高的職業(yè)道德情操，經(jīng)得住各種誘惑。在此基礎(chǔ)上，管理人員努力提高自身的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，相關(guān)單位定期送管理人員到培訓(xùn)機構(gòu)接受培訓(xùn)學(xué)習(xí)，進行經(jīng)驗交流。要打造一個優(yōu)秀的工程，必須要有一支技術(shù)過硬，道德高尚的管理團隊，正確執(zhí)行相關(guān)規(guī)范，認真監(jiān)管工程質(zhì)量目標。因此在整個園林綠化工程建設(shè)中，采取項目經(jīng)理管理責(zé)任制，并配備一支良好的管理隊伍，持證上崗，強化責(zé)任意識和質(zhì)量意識。

4.2 建立健全園林綠化工程管理制度，加強和完善工程合同管理

制定切實可行的園林綠化工程管理制度，加強和完善對合同的管理，理順管理體制，促進園林綠化管理體制建設(shè)。建立園林綠化工作長效跟蹤管理，落實相關(guān)法律法規(guī)，擴張園林綠化工程管理的張力。其次，完善管理部門的責(zé)任機制，由于園林綠化工程管理工作極其復(fù)雜，涉及面廣，需要很多部門通力合作，各部門明確管理的責(zé)權(quán)利，細化管理目標。只有制定一套完善的法律法規(guī)，這樣甲乙雙方所委派的工程管理人員在管理的過程中就不會盲目，有法可依，按章程辦事，使整個管理過程緊張有序，這樣政府投資所建成的園林綠化工程才會達到理想的效果。法律法規(guī)要規(guī)范園林綠化市場，對參與承包和施工的單位進行嚴格的審核，具有相應(yīng)的資質(zhì)，且從事園林綠化施工的施工員一定要有所需要的園林綠化工程職業(yè)資格證書和之前所施工項目建設(shè)單位的推薦書。

4.3 切實加強園林綠化工程造價管理，提升園林綠化的后續(xù)管理水平

成本管理在整個園林綠化工程管理中顯得尤為重要，體現(xiàn)了園林綠化工程管理的本質(zhì)特征，具有重要的意義和作用。做好項目的儲備工作，保證前期工作的順利進行，特別是對整個園林綠化工程進行全過程跟蹤審計，聘請具有相關(guān)資質(zhì)的造價公司介入前期的管理規(guī)劃工作中，認真比選最為經(jīng)濟合理的方案，對施工圖紙進行仔細斟酌，只要不改變設(shè)計理念和效果，盡量選擇新材料、新工藝，保證降低工程損耗，節(jié)約資金。在施工過程中，全方位參與現(xiàn)場管理，盡量減少工程變更和現(xiàn)場簽證，嚴格審核費用的支出，同時督促施工工藝的實施程度，避免返工和停工現(xiàn)象的發(fā)生，采用公開招標的形式采購質(zhì)量好價格低的工程材料，確保優(yōu)良工程的建成。建立一支具有優(yōu)良技術(shù)水平的園林綠化工程維護隊伍，采用先進的管理措施，確保維護后續(xù)工作到位。

5 結(jié)束語

隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進，人們對生活環(huán)境的要求也越來越高，這就對園林綠化建設(shè)提出了新的要求，新問題也會隨之產(chǎn)生，園林綠化管理也將更具有多樣性和復(fù)雜性，因此我們應(yīng)該創(chuàng)新管理，確保園林綠化建設(shè)的健康發(fā)展。

【參考文獻】

[1] 何建國.園林綠化工程建設(shè)的管理問題探討[J].現(xiàn)代園藝,2011(19):122.

篇7

Abstract：The Yellow River basin of the river nor the construction of flood prevention projects along the Yellow River is growing fast economic development of the product. Water management of the river is an important part of the competent authorities. The inside of the Yellow River flood control project management-the status quo analysis of the management process and the causes of the problems that exist， and Solutions to make a few suggestions.

關(guān)鍵詞：非防洪工程 建設(shè)項目管理 存在的問題 對策和建議

Key words ：Flood control projects；Construction project management；Problems； Measures and suggestions.

隨著國民經(jīng)濟發(fā)展的不斷深入，黃河流域建設(shè)步伐的加快，縮小黃河兩岸的差距，加強兩岸的溝通和交流，河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目的不斷增多已成為客觀要求。因此，為確保黃河防洪安全，保障人民生命財產(chǎn)安全和經(jīng)濟建設(shè)的順利進行，加強河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目管理已成為當(dāng)前黃河水行政管理的一項重要內(nèi)容。然而，在非防洪工程建設(shè)項目的建設(shè)、管理過程中出現(xiàn)了一些不容回避的問題，比如行政干預(yù)、水行政執(zhí)法能力弱化、運營中失管等問題，是當(dāng)前河道主管部門面臨亟待解決的重要問題。

1 黃河河道管理范圍內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目管理現(xiàn)狀

河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目主要涉及橋梁、纜線、管道及各類建筑物等，大量的橋墩、承臺等構(gòu)造物布設(shè)在河道內(nèi)，長期占用河道和堤防，形成雍水、阻水、改溜等情況，致使河道御洪、泄洪能力不同程度地消減，防洪安全存在各種隱患。而且資料申報、審查、管理比較混亂，施工過程監(jiān)管困難，驗收后運行管理缺位等等。其中一些重點項目施工、運營過程中，在地方行政干預(yù)下，河道主管部門的監(jiān)督檢查有時也只是走走過場而已。隨著河道內(nèi)建設(shè)項目的逐漸增多，靠過去的管理模式已遠遠不能適應(yīng)當(dāng)前依法治河的管理需要。特別在《中華人民共和國行政許可法》頒行實施以后，要求河道主管部門在非防洪工程建設(shè)項目的立項、審查、修改、審批（轉(zhuǎn)報）、驗收、運營等各個環(huán)節(jié)都要依照法定程序進行。針對這一狀況，為提高對非防洪工程建設(shè)項目的依法管理水平， 河道主管部門紛紛采取措施，強化資料審查、轉(zhuǎn)報的管理，明確河道管理部門各自的職責(zé)，加強河道巡查監(jiān)管力度，使非防洪工程建設(shè)項目的管理水平大大提高，但仍存在著一些不規(guī)范現(xiàn)象。

1.1 非防洪工程建設(shè)項目管理開展狀況

針對近幾年河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目增多的特點，河道主管機關(guān)對已建、新建項目，做出具體部署，狠抓非防洪工程建設(shè)項目的監(jiān)管力度。

1.1.1 對于新建項目，主要從建設(shè)項目申報入手，按照《黃河流域河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目管理辦法》及《山東省黃河河道管理條例》所規(guī)定的程序?qū)ζ鋱笏偷募夹g(shù)性資料進行審查，同時探討建設(shè)項目長期占用河道及影響防洪工程抗洪強度等諸多事項的補償救助方案，明確建設(shè)方應(yīng)履行的防洪義務(wù)并以協(xié)議的形式加以落實，以便事后操作。如濱州公鐵兩用黃河大橋工程，該項目建設(shè)前期黃河部門就與建設(shè)單位簽訂了黃河大堤繞行線路維修養(yǎng)護協(xié)議、河勢及河道工程觀測協(xié)議、工程占用黃河淤背區(qū)補償、河道工程拋護加固協(xié)議、施工場地清理協(xié)議以及臨時占用堤防工程做施工道路協(xié)議等6項協(xié)議，同時，就長期占用河道補償、應(yīng)履行的防洪義務(wù)等項目達成共識，并交納的一定的保證金。

對一些沒有經(jīng)過河道主管機關(guān)同意擅自施工的建設(shè)項目堅決依法處理，責(zé)令其補辦申報手續(xù)，領(lǐng)取施工許可證后再建設(shè)，或者依法清除，維護正常的河道管理秩序。

1.1.2 對已開工建設(shè)項目，主要是建立專門的監(jiān)督管理機構(gòu)，抽調(diào)技術(shù)骨干，監(jiān)督檢查施工中是否有違章、違規(guī)行為。已建項目多是指《水法》、《山東省黃河河道管理條例》等頒布實施以前或頒布初期所建設(shè)的非防洪工程項目。當(dāng)時，由于沒有相關(guān)的法規(guī)條文，監(jiān)察機構(gòu)不健全，相關(guān)工作未能開展，主要依靠各級政策約束建設(shè)單位，注重的多是眼前利益，對于項目運營后的管理基本處于失控狀態(tài)。這類項目由于建設(shè)時沒有相關(guān)協(xié)議，再加上沒有相應(yīng)的管理經(jīng)費及行政干預(yù)過大等，實現(xiàn)對其規(guī)范管理難度極大。

1.2 非防洪工程建設(shè)項目管理取得的經(jīng)驗

自從1997年開始對河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)實施管理以來，雖然離正規(guī)化還有一定的差距，存在這樣那樣的一些問題，但是隨著政策法規(guī)的逐步完善和管理人員經(jīng)驗的逐步豐富、素質(zhì)的逐步提高，積累了一些有效的非防洪工程建設(shè)項目管理經(jīng)驗。

1.2.1 對河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目的管理，基本能夠做到依法定程序處理。近年來，隨著黃河部門各級別培訓(xùn)班的舉辦、各兄弟單位之間管理經(jīng)驗的交流以及相關(guān)專業(yè)大學(xué)生的加入等，對河道內(nèi)非防洪建設(shè)項目的受理、審查、審批或轉(zhuǎn)報、轉(zhuǎn)批、監(jiān)督管理的整體水平有了較大提高，基本能夠按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的程序進行辦理。

1.2.2 積累了河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目的審查經(jīng)驗。能夠有目的的針對建設(shè)項目的設(shè)計、施工進行審查，發(fā)現(xiàn)存在的問題。通過多年不斷的總結(jié)，對非防洪工程建設(shè)造成的防洪工程效益的降低基本能夠量化，并提出具體合理的補救措施和解決方案。

1.2.3 逐步落實河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目占用黃河工程補償費及建設(shè)單位應(yīng)履行的相應(yīng)義務(wù)。根據(jù)《山東省黃河工程管理辦法》、《山東省黃河河道管理條例》等規(guī)定，對各類河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目提出了黃河工程占用補償、日常維護補償?shù)妊a償要求，并根據(jù)本地經(jīng)濟社會發(fā)展情況制定了相應(yīng)的補償標準，從實際意義上彌補了防洪工程維修養(yǎng)護經(jīng)費的不足，為防洪工程功能的可持續(xù)發(fā)揮獲得了資金支持。

2 非防洪工程建設(shè)項目管理存在的問題

隨著社會的發(fā)展、經(jīng)濟的騰飛，近幾年河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目呈現(xiàn)逐年增多的趨勢。黃河主管部門在建設(shè)項目管理中積累了一定的經(jīng)驗，取得了一定的成績，但由于相關(guān)法律法規(guī)不夠完善、地方行政干預(yù)等問題，制約了建設(shè)項目管理的規(guī)范化。

2.1 法律法規(guī)不完善，條文不具體，可操作性較差

目前黃河水行政法規(guī)不夠完善，僅僅規(guī)定了應(yīng)該辦理的事項，而對于辦理中的一些細節(jié)沒有明確規(guī)定。如非防洪工程占用防洪工程補償費只說明了建設(shè)單位需要補償，但是具體如何補償、補償多少無法確定，在實際工作中，沒有具體可量化、可操作的標準，雙方只能以協(xié)議的方式確定；資料申報上，對申報材料的要求不是很明確等；維修養(yǎng)護保證金、垃圾清理抵押金等，沒有相應(yīng)的條款、交納比例和幅度；設(shè)計、防洪審查，施工監(jiān)管沒有相應(yīng)的具體要求，只能靠經(jīng)驗辦理。一句話，操作性不強，不夠明確，給建設(shè)項目管理工作帶來諸多不便，造成時而越位、時而不到位。

2.2 對建設(shè)單位應(yīng)履行的義務(wù)缺乏有效的監(jiān)管措施

由于目前黃河水行政執(zhí)法主體沒有單獨的行政執(zhí)行權(quán)，行政執(zhí)行必須和地方執(zhí)法部門共同實施。對于建設(shè)過程中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象沒有有效的遏制手段，一旦施工許可證獲批后，河務(wù)部門無法對建設(shè)中或建成后的違規(guī)行為進行有效監(jiān)管。

2.3 行政干預(yù)和權(quán)大于法的現(xiàn)象仍陰霾不散

有些大型非防洪工程建設(shè)項目，往往是國家投資、地方政府集資或招商引資的重點項目，比如濱博公路大橋、濱州公鐵兩用大橋等。河道主管機關(guān)在監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)問題進行制止時，建設(shè)單位就會找到地方領(lǐng)導(dǎo)，反映建設(shè)項目工期緊、任務(wù)重、困難多，需要政府出面協(xié)調(diào)，地方政府出于對建設(shè)項目的重視，就會搞一些建設(shè)項目協(xié)調(diào)會，其實質(zhì)就是直接干預(yù)水行政執(zhí)法，或下達行政指令，責(zé)成相關(guān)單位在規(guī)定的時間內(nèi)完成相關(guān)的工作。有時還要求河道主管單位替建設(shè)單位完成本應(yīng)由建設(shè)單位提供的材料，使一些問題本末倒置。行政干預(yù)導(dǎo)致河道主管機關(guān)對建設(shè)項目管理處于非常被動的地位。

2.4 項目建成后管理難以奏效

建設(shè)項目竣工投入運營后，所涉及運營過程中產(chǎn)生的垃圾清理、建設(shè)項目對防洪工程的影響以及河勢變化、水體污染等一系列問題，都是在建設(shè)項目運營后才產(chǎn)生的。而河務(wù)部門一般是在項目取得施工許可證前就與建設(shè)單位簽訂了相關(guān)協(xié)議，由于缺乏相應(yīng)的制約措施，運營單位能否認可，并遵守建設(shè)單位簽訂的相關(guān)協(xié)議，往往無法預(yù)料。

2.5 工程廢棄后拆除責(zé)任無法落實

建設(shè)項目廢棄后，由于拆除費用難以解決，建設(shè)單位不愿拆除，而河道管理單位又沒有制約措施，廢棄工程帶來各種防洪隱患。如穿堤輸油管線廢棄后遺留在大堤、河槽內(nèi)，對防洪造成嚴重影響，給沿黃群眾的生命財產(chǎn)安全帶來不安定因素。

2.6 群眾的法律意識不強，宣傳力度不夠

在執(zhí)法過程中，發(fā)現(xiàn)群眾對水法規(guī)理解不夠，增加了解釋的難度。比如群眾在堤坡上放牧，他們認為不但對防洪工程沒有影響，反而幫助黃河部門節(jié)省打草經(jīng)費，卻不知道堤坡放牧損壞堤防工程的完整，影響防洪安全和工程面貌。

2.7 上下級標準不統(tǒng)一

在對一些項目影響防洪的標準上，黃委、省局標準不統(tǒng)一，口徑不一致，造成了基層單位管理的被動。

2.8 管理經(jīng)費嚴重不足

隨著河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目的不斷增多，管理任務(wù)日益增加，包袱越來越重，當(dāng)前防洪工程都沒有足夠的管理經(jīng)費，更談不上拿出資金對河道內(nèi)非防洪工程項目進行有效的監(jiān)督管理。

3 針對存在問題應(yīng)采取的對策

3.1 加大宣傳力度，營造良好的管理氛圍

充分利用“世界水日”、“中國水周”和“124”法制宣傳日加大水法規(guī)宣傳力度，面向全社會普及水法規(guī)知識，同時，抓好日常宣傳活動，提高沿黃群眾的水法規(guī)意識，爭取他們對非防洪工程建設(shè)項目管理的理解和支持。

3.2 成立專門的河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目審查委員會

根據(jù)《黃河流域河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目管理實施辦法》、《中華人民共和國行政許可法》等規(guī)定和精神，成立以加強對建設(shè)項目的受理、審查和監(jiān)管為目的的河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目審查委員會，明確各職能部門的職責(zé)，規(guī)范工作程序，提高工作效率，按照管理、審批程序和權(quán)限使項目能夠得到及時審查、轉(zhuǎn)報和批復(fù)，使河道內(nèi)非防洪工程建設(shè)項目的管理走向規(guī)范化道路。

3.3細化法規(guī)條款，完善辦理程序，增強可操作性

對有關(guān)建設(shè)項目許可的法規(guī)要制定實施細則，項目的立項、審查、修改、審批（轉(zhuǎn)報）、驗收、運營等各個環(huán)節(jié)要細化，各種補償標準、抵押標準要明確，具有可操作性，有利于非防洪工程建設(shè)項目管理的規(guī)范化。

3.4上下一盤棋，標準統(tǒng)一、口徑一致

從黃委到基層，在河道建設(shè)項目管理的大原則上標準要統(tǒng)一，口徑要一致，互相配合，互相支持，依法按水行政法規(guī)管理項目，樹立河道主管機關(guān)的權(quán)威，確保黃河部門的合法權(quán)益。

3.5加強內(nèi)部培訓(xùn)，提高管理水平

積極舉辦不同層次的培訓(xùn)班、專題交流會等，加強上下級的溝通和兄弟單位之間的經(jīng)驗交流，不斷增強管理人員，特別是基層管理人員管理水平的提高。

篇8

關(guān)鍵詞：火電機組調(diào)試;壓縮空氣母管

1.工程概況

本工程為福溪電廠2×600MW超臨界工程，鍋爐為東方鍋爐廠生產(chǎn)的超臨界參數(shù)變壓運行直流爐，單爐膛、一次再熱、采用“W”形火焰燃燒方式、平衡通風(fēng)、露天布置、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)Π型，型號為DG/900-25.4/п8。冷灰斗水冷壁進口集箱標高為：7750mm，中間混合集箱標高為45550mm，頂棚為前高后低帶有傾斜角度，前頂棚標高64000 mm，后頂棚標高為63237.3mm。

爐膛上部布置有屏式過熱器，水平煙道布置有高溫過熱器和高溫再熱器，尾部煙道布置有低溫過熱器和低溫再熱器，低溫過熱器下方布置有省煤器。

制粉系統(tǒng)采用雙進雙出鋼球磨煤機正壓直吹式冷一次風(fēng)機制粉系統(tǒng)，每臺鍋爐配6臺雙進雙出鋼球磨煤機。磨煤機密封系統(tǒng)采用每臺爐配兩臺離心式密封風(fēng)機，其中一臺運行，一臺備用。磨煤機型號為：BBD4366，每臺爐配12臺電子稱重式給煤機。每臺爐配2臺各50%容量的動葉可調(diào)軸流式一次風(fēng)機。每臺爐配2臺各50%容量的動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機。每臺爐配2臺各50%容量的靜葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機。過熱器汽溫通過煤水比調(diào)節(jié)和兩級噴水減溫來控制。再熱器汽溫采用平行煙氣擋板調(diào)節(jié)，噴水減溫僅用作事故減溫。尾部煙道下方布置兩臺三分倉回轉(zhuǎn)容克式空氣預(yù)熱器。每臺鍋爐配二臺雙室五電場靜電塵器。鍋爐點火采用輕柴油點火、助燃，油管道從油罐區(qū)引出。

雙強煤粉燃燒器設(shè)計及布置將原設(shè)計的8只點火油燃燒器拆除，在其位置安裝雙強少油點火煤粉燃燒器。其余16只點火油燃燒器保留不動。雙強少油點火煤粉燃燒器僅作為鍋爐啟爐點火、有計劃的停爐助燃和低負荷穩(wěn)燃使用，不作為主燃燒器長期使用。具體分配情況為：A1煤粉管道的煤粉引至原B1、B2點火油燃燒器位置，A2煤粉管道的煤粉引至原E1、E2點火油燃燒器位置，A3煤粉管道的煤粉引至原E3、E4點火油燃燒器位置，A4煤粉管道的煤粉引至原B3、B4點火油燃燒器位置。（布置示意圖見下圖）

1.1燃油及吹掃系統(tǒng)

燃油系統(tǒng)采用母管制，燃油母管引自鍋爐油系統(tǒng)母管快關(guān)閥后，燃油母管配置手動截止閥、過濾器（一用一備）、自力式穩(wěn)壓閥、調(diào)節(jié)閥、壓力變送器、壓力表等。燃油支管配置手動截止閥、快關(guān)閥、過濾器、壓力表、金屬軟管等。

雙強油燃燒器

單臺雙強油燃燒器的基本參數(shù)如下：

燃油：0#輕柴油

燃油壓力：1.0Mpa

油燃燒器出力： 300 kg/h;

油燃燒器配風(fēng)量： 3200 m3/h;

油燃燒器配風(fēng)壓力： 4000 Pa;

吹掃系統(tǒng)不采用母管制，吹掃氣源引自原大油槍吹掃支管路手動閥前。吹掃管路配置手動截止閥、快關(guān)閥、止回閥等。

1.2油配風(fēng)系統(tǒng)

油配風(fēng)系統(tǒng)采用母管制，油配風(fēng)引自鍋爐一次風(fēng)機，油配風(fēng)母管配置電動調(diào)節(jié)風(fēng)門、風(fēng)速測量裝置，支管路配置手動風(fēng)門、風(fēng)速測量裝置、波紋管等。

1.3煤粉燃燒器冷卻風(fēng)系統(tǒng)

煤粉燃燒器冷卻風(fēng)系統(tǒng)采用母管制，冷卻風(fēng)引自鍋爐一次風(fēng)機，冷卻風(fēng)母管配置電動調(diào)節(jié)風(fēng)門、風(fēng)速測量裝置，支管路配置手動風(fēng)門、風(fēng)速測量裝置、波紋管等。

每臺雙強煤粉燃燒器需接入氣膜冷卻風(fēng)參數(shù)為：3200Nm3/h、5000Pa。氣膜冷卻風(fēng)引自鍋爐冷一次風(fēng)，氣膜冷卻風(fēng)采用母管制。

1.4補償二次風(fēng)系統(tǒng)

補償二次風(fēng)系統(tǒng)采用母管制，前后墻各設(shè)置一條母管。補償二次風(fēng)引自熱二次風(fēng)道，到每個雙強燃燒器的補償二次風(fēng)道上各設(shè)置一臺帶關(guān)斷功能的調(diào)節(jié)閥。

通過每臺雙強煤粉燃燒器進入爐膛的補償二次風(fēng)量為16000m3/h，補償二次風(fēng)經(jīng)過煤粉燃燒器的壓力損失為500Pa，補償二次風(fēng)引自熱二次風(fēng)道。

1.5風(fēng)道燃燒器系統(tǒng)圖

每臺鍋爐配置兩套風(fēng)道燃燒器用于冷態(tài)啟磨，兩套風(fēng)道燃燒器分別安裝于兩臺空預(yù)器出口的熱一次風(fēng)母管彎頭處。風(fēng)道燃燒器油配風(fēng)采用單獨的高壓風(fēng)機供風(fēng)，風(fēng)道燃燒器的燃油引自雙強燃油調(diào)節(jié)閥后。每臺風(fēng)道燃燒器的額定燃油參數(shù)為：300kg/h，1.0MPa。

高壓風(fēng)機參數(shù)為：型號：9-12-7.7A轉(zhuǎn)速：2900 r/min全壓：15319Pa流量：4332m3/h功率：30KW

2.事件經(jīng)過

#1機組少油點火首次投運，A 引風(fēng)機運行，A一次風(fēng)機運行，鍋爐正在熱態(tài)清洗，少油投運一小時后，發(fā)現(xiàn)鍋爐右側(cè)風(fēng)道燃燒器漏油，檢查發(fā)現(xiàn)雜用壓縮空氣母管進油，判斷熱一次風(fēng)母管進油，及時停止少油運行，停爐檢查。

3.原因分析

經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)E1 少油燃燒器啟動時發(fā)現(xiàn)油閥不動作，后順停一次，吹掃閥也不動作，就地檢查發(fā)現(xiàn)氣源為關(guān)閉狀態(tài)，氣源恢復(fù)后，由于自保持作用，油閥、吹掃閥同時開啟;運行操作二次點火邏輯，E1 少油點燃。在投運過程中發(fā)現(xiàn)燃油經(jīng)吹掃氣源管倒漏入雜用壓縮空氣母管及壓縮空氣儲氣罐。根據(jù)以上實際情況分析發(fā)現(xiàn)由于邏輯不完善及油角閥與吹掃閥間逆止門關(guān)閉不嚴導(dǎo)致工作壓力為2.8Mpa左右的燃油漏入工作壓力為0.7Mpa的壓縮空氣系統(tǒng)并直接到達壓縮空氣儲氣罐。

4.處理結(jié)果

經(jīng)專業(yè)組及調(diào)試分析后提出相應(yīng)解決方案：

4.1隔離燃油系統(tǒng)，解決各逆止門關(guān)閉不嚴問題;

4.2清掃壓縮空氣系統(tǒng);

4.3邏輯上進行改進。

具體為：在油角閥開允許條件中增加關(guān)到位信號，吹掃閥開允許條件中增加油角閥關(guān)到位信號，防止油混入壓縮空氣情況。關(guān)閉E1 吹掃閥，停止全部少油槍，停A一次風(fēng)機，停A 引風(fēng)機，停雜用空氣壓縮機，并在壓縮空氣母管低點放油，打開熱一次風(fēng)母管清理燃油，處理完成后，啟動雜用空氣壓縮機，吹掃雜用氣管道，排除油氣。經(jīng)處理后少油點火正常，右側(cè)風(fēng)道燃燒器投運正常。

5.體會

針對本次機組調(diào)試期間所暴露的運行事故，工程管理人員應(yīng)學(xué)會歸納匯總，查找管理以及技術(shù)問題漏洞。

篇9

關(guān)鍵詞：工程建設(shè)管理機制創(chuàng)新

隨著我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的工程建設(shè)管理方式和方法已經(jīng)不能適應(yīng)建筑業(yè)發(fā)展的需要，在我國加入WTO的形勢下，需要建立符合我國基本國情和國際建筑市場慣例的新工程建設(shè)管理體制，逐步發(fā)揮工程建設(shè)標準體制，在管理、編制和監(jiān)督保障等方面發(fā)揮的作用。

一、工程建設(shè)管理機制的現(xiàn)狀

目前發(fā)達國家的工程建設(shè)管理機制是工程建設(shè)領(lǐng)域技術(shù)法規(guī)和技術(shù)標準相結(jié)合的標準化管理，能夠適應(yīng)市場國際化和經(jīng)濟全球化發(fā)展趨勢，而我國的工程建設(shè)管理機制還不健全，在制定、實施和監(jiān)管的環(huán)節(jié)都存在弊端。我國工程建設(shè)管理機制的主要問題表現(xiàn)在以下幾個方面：強制性標準與推薦性標準條文混雜，強制性標準與推薦性標準不配套，強制性標準數(shù)量多，覆蓋范圍寬泛，《強制性條文》與技術(shù)標準并存，這些問題都制約了我國工程建設(shè)管理機制的完善和創(chuàng)新。

1．技術(shù)法規(guī)概念缺乏法律定義

目前我國工程建設(shè)強制性標準是依據(jù)《標準化法》、《建筑法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，而“技術(shù)法規(guī)”的概念卻沒有明確的定義，隨著我國加入WTO，把強制性標準當(dāng)做技術(shù)法規(guī)來使用，缺乏一定的法律執(zhí)行力度，不利于標準化管理體制的建立。

2．強制性標準和推薦性標準的法律界定不明顯

建立強制性標準和推薦性標準體制時，只是在形式上區(qū)分了二者，但在內(nèi)容標準上卻沒有變革，這就造成了在強制性標準中含有部分不宜強制的技術(shù)要求，而推薦性標準中存在需要強制的技術(shù)要求，工程建設(shè)管理都按照這兩個標準執(zhí)行，導(dǎo)致在在具體的管理過程中出現(xiàn)法律界定模糊，執(zhí)行力度不強，實施監(jiān)管效果不明顯等問題出現(xiàn)。

3．強制性標準與推薦性標準不配套

按照國際慣例技術(shù)法規(guī)和技術(shù)標準應(yīng)該是配套的整體運作過程，技術(shù)法規(guī)中可以引用技術(shù)標準。但是我國目前的工程建設(shè)強制性標準與推薦性標準之間卻存在銜接不足與銜接過度現(xiàn)象并存的問題，強制性標準沒有發(fā)揮技術(shù)支撐的作用。

4．強制性標準數(shù)量多覆蓋廣

目前我國的工程建設(shè)管理實行的強制性標準，其部分強制范圍過于寬泛，例如出現(xiàn)在強制性標準中的不屬于安全、衛(wèi)生和環(huán)境保護方面的技術(shù)要求，工程實踐中一些涉及到消費者安全和動植物生命健康以及環(huán)境保護的問題都沒有按照“技術(shù)法規(guī)” 的具體內(nèi)容實施。

5．《強制性條文》與技術(shù)標準并存

首先《強制性條文》是由需要強制執(zhí)行的具體標準條文集合而成的，其自身具有片面性和局限性，而其具體內(nèi)容是受各類標準變化影響的，自身的邏輯性和協(xié)調(diào)性不強，不能作為與技術(shù)標準并存的體制組成內(nèi)容。

以上幾點問題都影響了工程建設(shè)標準管理機制的建立，因此需要有效的策略建立新型工程建設(shè)管理標準機制，依據(jù)WTO/TBT協(xié)議即《世界貿(mào)易組織貿(mào)易技術(shù)壁壘協(xié)議》，推動新形勢下我國建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。

二、工程建設(shè)管理機制創(chuàng)新的有效策略

在經(jīng)濟飛速發(fā)展的新時期，我國的建筑行業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，有著廣闊的市場前景，在加入WTO后，依照WTO/TBT協(xié)議，根據(jù)實際的工程建設(shè)標準戰(zhàn)略。我國的工程建設(shè)管理機制需要從兩方面進行創(chuàng)新改革，一是工程建設(shè)企業(yè)改制，二是逐步實現(xiàn)工程建設(shè)標準化。

（一）國有建設(shè)企業(yè)改制和發(fā)展工程咨詢業(yè)

1．國有企業(yè)作為市場主體的組成部分之一，參與平等的市場競爭是我國市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，以此要對國有建設(shè)企業(yè)的體制進行改革，遵循 WTO 公平競爭和非歧視原則，推動國有建設(shè)企業(yè)按現(xiàn)代企業(yè)管理制度運行，實現(xiàn)政企分離，消除政府與企業(yè)間的利益矛盾，保障工程建設(shè)行業(yè)的公平競爭和良性發(fā)展。

2．大力發(fā)展我國的工程咨詢行業(yè)，對完善工程建設(shè)管理機制有重要的意義。工程咨詢的內(nèi)容包括目的可行性的研究、評估、設(shè)計、專題研究、編制項目招標文件，制定合同等，對建設(shè)實施監(jiān)理、培訓(xùn)、評價等工程項目實施全過程的相關(guān)工作。我國目前的工程建設(shè)管理機制缺乏對施工過程的監(jiān)督機制，不利監(jiān)管工作的執(zhí)行。因此我國工程項目管理中需要新的工程管理模式，把工程與管理、技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合。

（二）完善工程建設(shè)管理機制

工程建設(shè)管理機制的創(chuàng)新除了企業(yè)體制改革和發(fā)展咨詢行業(yè)外，還需要健全與完善工程建設(shè)標準化法律法規(guī)來約束工程建設(shè)管理工作，構(gòu)建工程建設(shè)標準化管理體系，實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合，促進工程建設(shè)管理機制的創(chuàng)新改革。

1．建立和完善工程建設(shè)標準化管理的法律法規(guī)及制度

為了加強我國工程建設(shè)市場的標準化監(jiān)管，適應(yīng)WTO規(guī)則的技術(shù)性貿(mào)易壁壘原則，需要建立法律法規(guī)和制度體系。工程建設(shè)市場的運行機制遵循的原則是統(tǒng)一、開放、公平競爭。工程建設(shè)市場機制的運行需要統(tǒng)一的建筑法規(guī)、條例、標準及規(guī)范，而且工程建設(shè)市場中的買方與賣方可不受國家、地區(qū)、部門及行業(yè)的限制，進行建筑產(chǎn)品生產(chǎn)間的交換，按照競爭機制，進行招投標、設(shè)計方案競賽、建議書及陳述談判等方式，保障工程建設(shè)市場的公開、公平、競爭。具體措施包括《標準化法》的修訂，使工程建設(shè)標準化管理工作提供法律依據(jù)，在制定和修改《建筑法》時要體現(xiàn)工程建設(shè)標準的地位和作用，制定《工程建設(shè)標準化管理條例》，以法律法規(guī)和制度的形式規(guī)范我國工程建設(shè)管理工作。

2．構(gòu)建工程建設(shè)標準化管理體系

（1）為實現(xiàn)工程建設(shè)管理機制的創(chuàng)新，繼續(xù)深化改革我國工程建設(shè)強制性標準和推薦性標準體制。以《工程建設(shè)標準強制性條文》為依據(jù)，在工程建設(shè)實踐中加強安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護工作，為實現(xiàn)工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，運用節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)地和以人為本的技術(shù)手段，落實工程建設(shè)標準化管理工作，構(gòu)建與國際接軌的具有中國特色的工程建設(shè)技術(shù)法規(guī)和技術(shù)標準相結(jié)合的新標準機制。

（2）建立工程建設(shè)標準化管理監(jiān)管機制

工程建設(shè)標準化管理的實施需要監(jiān)管機制的約束，主要可以采取法律法規(guī)和激勵政策。采用法律的手段能夠加強工程建設(shè)市場的標準化監(jiān)督管理，而采取激勵政策規(guī)范工程建設(shè)技術(shù)行為的同時維護公眾的利益。促使工程建設(shè)依據(jù)利益原則和誠信原則，維護市場的安全有序，保障工程建設(shè)標準化管理監(jiān)管機制的建立。

（3）建立工程建設(shè)標準化管理快速反應(yīng)機制

快速反應(yīng)機制運行的主要表現(xiàn)在預(yù)警系統(tǒng)，反應(yīng)能力，合格評定和信息咨詢網(wǎng)絡(luò)服務(wù)四個方面?？焖俜磻?yīng)機制的建立能夠降低工程技術(shù)標準化管理過程中出現(xiàn)的負面影響，及時有效的調(diào)整相關(guān)技術(shù)法規(guī)，實現(xiàn)工程建設(shè)管理與國際接軌。進一步提高對風(fēng)險信息的采集和研究，在激烈的市場競爭中，研發(fā)新產(chǎn)品，新技術(shù)和新工藝，提高我國工程建設(shè)的市場競爭力。

3．引導(dǎo)工程建設(shè)企業(yè)標準化管理

關(guān)于工程建設(shè)標準工作的開展，總書記多次做出重要指示，強調(diào)要建立健全法律法規(guī)和標準體系，從法規(guī)、標準、政策、科技等方面采取綜合措施，引導(dǎo)工程建設(shè)企業(yè)標準化管理。為實現(xiàn)工程建設(shè)管理的創(chuàng)新首先要增強工程建設(shè)企業(yè)的標準化工作意識，企業(yè)應(yīng)該加強國家工程建設(shè)標準化政策法規(guī)的執(zhí)行力度，認真貫徹標準化管理理念，做到管理有法可依，同時企業(yè)自身要重視創(chuàng)新發(fā)展，加大資金投放力度，吸納技術(shù)人才，研發(fā)新技術(shù)，生產(chǎn)新產(chǎn)品，提高工程建設(shè)企業(yè)的技術(shù)水平，提高企業(yè)的市場競爭力。使工程建設(shè)企業(yè)能夠適應(yīng)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場化和國際化的總體趨勢。企業(yè)要深刻理解WTO/ TBT協(xié)議的內(nèi)涵，在工程建設(shè)管理工作中落實標準化管理。

4．制定工程建設(shè)標準化管理的國際戰(zhàn)略

我國作為WTO 的正式成員，工程建設(shè)行業(yè)需要制定國際戰(zhàn)略，黨的十六大會議精神圍繞全面建設(shè)小康社會的目標，進行社會主義市場經(jīng)濟體制改革，堅持改革開放政策，進行改革創(chuàng)新，抓住戰(zhàn)略機遇。工程建設(shè)企業(yè)也應(yīng)該制定和調(diào)整策略，把目光轉(zhuǎn)向國際市場。逐步完善工程技術(shù)標準化管理機制，逐步提高我國建設(shè)企業(yè)和建筑產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)在國際市場的競爭力。同時作為發(fā)展中國家，也要加強與其他發(fā)展中國家的經(jīng)驗交流，擴大我國的工程技術(shù)標準化管理的國際影響力。

三、總結(jié)

在新形勢下構(gòu)建符合我國基本國情的工程建設(shè)標準化管理機制，對我國的工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展有著深遠的意義，繼續(xù)深化工程建設(shè)管理體制的改革，完善相關(guān)的法律法規(guī)和制度，構(gòu)建工程建設(shè)標準化管理體系，進一步提高我國工程建設(shè)企業(yè)的國際競爭能力，促進國民經(jīng)濟的增長。

參考文獻

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[5]楊瑾峰主編．工程建設(shè)標準化實用知識問答[M]．北京:中國計劃出版社，2004（1）

篇10

【關(guān)鍵詞】 建筑施工；成本控制；管理措施

通過各方面的實踐表明，當(dāng)下建筑企業(yè)規(guī)避工程成本風(fēng)險的關(guān)鍵就是要對建筑施工項目的成本進行相應(yīng)的控制，只有不斷地加強對施工企業(yè)項目的管理才能做到更好的控制工程成本。但是在建筑施工企業(yè)實施過程中成本的控制要四個方面的原則，第一就是要遵循節(jié)約的原則，這是工程成本控制的基礎(chǔ)性原則，第二就是遵循經(jīng)濟性的原則，以最少的成本獲得最大的收益，第三就是遵循責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則，這樣才能發(fā)揮成本控制的最大效益，最后就是要遵循全面控制的原則，對于施工的整個過程和人員進行控制。只有這樣才能提高建筑施工企業(yè)在施工過程中的成本管理控制。

一、當(dāng)下建筑施工企業(yè)成本管理中存在的問題

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，成本控制已經(jīng)成為工程管理的一項重要內(nèi)容，但是我國建筑施工企業(yè)在施工過程中成本控制管理還存在一些問題。首先就是對成本的分析比較缺失，對于工程項目進行合理的成本分析研究可以給企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟效益。其次，建筑施工企業(yè)的考核機制不完善，企業(yè)考核機制的不完善使得對成本管理難以控制，從而導(dǎo)致不計成本做項目現(xiàn)象的出現(xiàn)。最后，工程項目成本的控制水平低，沒有采取合理的管理方法來進行成本分析，找出影響成本的根源，從而不能采取相應(yīng)的對策措施來加強施工企業(yè)在實施過程中成本的控制管理。面對這些問題必須要采取相應(yīng)的措施和對策來加強施工工程實施過程中的成本控制管理。

二、加強對施工項目施工過程中的費用控制

（一）直接費用

1要加強對人工費用的控制

對于建筑施工企業(yè)而言要實施相應(yīng)的工程質(zhì)量報酬掛鉤制度，這樣在一定程度上使得工程的質(zhì)量和效率和人工費用緊密的聯(lián)系在一起，通過對施工質(zhì)量和效率的考核來不斷地提高施工人員的主觀能動性，從而更好的保證工程項目的施工質(zhì)量和效率。對影響項目成本的相關(guān)問題進行改進和解決，并且要做好將成本控制落到實際的施工過程中去，使得施工人員和相關(guān)部門能夠做好對成本的控制將成本控制目標分解到各職能部門和施工隊，特別是對于各種班組施工隊伍人員的人工費要做到不拖欠，快速及時的到位，這樣在一定程度上避免了在結(jié)算時出現(xiàn)估補工現(xiàn)象，切實的進行人工成本的直接控制。

2、要提高對施工材料費用的控制

對于建筑施工企業(yè)在材料費用的控制上首先要注意量的控制，對于一個合格的成本控制管理人員而言，要時刻做到根據(jù)企業(yè)自身的管理水平和施工現(xiàn)場的實際情況有充分的了解，對定額的數(shù)量進行參考，做好多材料消耗額度的確定，從而能夠更好的進行成本控制。同時對于材料的消耗額度進行一定的獎懲，對于節(jié)約材料的要進行相應(yīng)的獎勵，使得施工人員能夠提高節(jié)約材料的積極性，其次，材料費的控制要做好對價格的控制。最后，要做到對施工材料的合理管理，特別是對于材料的二次周轉(zhuǎn)使用要合理處理，要根據(jù)施工現(xiàn)場的情況做到材料的合理配備，能夠配套使用，考慮好施工質(zhì)量成本的要求，爭取做到材料使用成本的最優(yōu)化，提高對施工材料成本的控制。

3、要控制好機械費用

要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況來對機械設(shè)備進行相應(yīng)的選用，同時要做好對機械設(shè)備的維修，保養(yǎng)和管理等，做到機械使用效益的最大化，從而盡可能的減少施工質(zhì)量的成本控制，充分發(fā)揮機械設(shè)備的效能，保證施工的質(zhì)量。對于機械的租用方面要充分的考慮施工現(xiàn)場的實際情況，對于施工的任務(wù)量要有一個準確的把握，這樣才能保證租賃機械使用的最大化，避免在施工過程中的限制，從而使得能夠更好的提高機械費用成本的控制。

（二） 做好對間接的費用的成本控制

建筑施工企業(yè)經(jīng)營管理的好壞在很大程度上能夠決定其間接費用的成本控制，因為間接費用的成本和施工企業(yè)同期完成的直接成本有著直接的關(guān)系。假如施工企業(yè)同期完成的直接成本比較大，那間接成本的費用就相對來說比較低，反之間接費用成本會較大。所以，降低間接成本的有效手段就是要盡量縮短施工項目的周期，不斷地對企業(yè)的管理水平進行提高。

（三） 加強對施工企業(yè)其它成本費用的控制

由于施工企業(yè)其它成本費用所涉及到的內(nèi)容比較多，所以管理的難度會比較的大，所以要注意好以下幾方面：①要根據(jù)施工項目的實際要求對資金進行合理的調(diào)度，控制好資金和使用成本。②建筑施工企業(yè)在施工的過程中還要加強安全監(jiān)督和控制，追求施工過程零事故的目標，盡量的減少施工安全事故的費用，同時可以采取上保險的方式。③在工程完工的時候要及時的做到對施工現(xiàn)場進行清理，做好各方面的結(jié)算，盡量減少工程完工后的費用支出。

三、建筑施工企業(yè)要加強工程項目質(zhì)量方面的成本控制

對于建筑施工企業(yè)而言，工程項目的質(zhì)量是其生存的基礎(chǔ)，在工程項目施工的過程中要時刻堅持“質(zhì)量第一”的原則，只有做到了保證工程的質(zhì)量才能得到社會各界的認可和肯定，從而能給企業(yè)帶來無形的經(jīng)濟效益，只有保證良好的工程質(zhì)量才能推動企業(yè)的快速健康發(fā)展。

要提高建筑工程項目質(zhì)量需要采取以下措施：①首先就是要在工程項目施工前要對施工工程進行逐步的分析，同時要借助相應(yīng)的工具，不斷地尋找施工過程中有可能出現(xiàn)的一些質(zhì)量問題，并且要根據(jù)問題提出相應(yīng)的措施和對策，爭取做到質(zhì)量預(yù)控，從而降低返工和返修率所帶來的損失，更好的減少施工工序的質(zhì)量成本。②在施工的過程中要時刻保證安全，建筑施工企業(yè)中安全可以更好的服務(wù)質(zhì)量，同時施工項目的質(zhì)量需要安全來做保證，兩者緊密相連。在這個的質(zhì)量控制中，安全貫穿于施工項目的整個過程中，一定要重視安全問題，從而才能更好的避免安全問題所帶來的質(zhì)量成本損失。③對于施工工序要做到合理的安排，對于建筑工程施工的成品和半成品要加強保護，盡量的減少后續(xù)施工所造成的一些質(zhì)量損失，這是對質(zhì)量成本控制非常有效的手段。

四、對施工工程安全方面的成本控制要不斷加強

在建筑施工項目中，安全施工是重中之重，假如發(fā)生了安全方面的事故，不但會帶來生命和財產(chǎn)上的損失，同時還在一定程度上損害了企業(yè)的形象和影響了工程施工的進度，并且還有可能造成成本上的失控，所以要不斷地加強施工過程中安全方面的成本控制，采取有效的措施來保證施工的安全。

保證施工安全所采取的措施如下：①施工企業(yè)要和各個勞務(wù)分包班訂立一些相應(yīng)的安全協(xié)議，并且對一些違反安全規(guī)定的行為制定相應(yīng)的處罰條例，爭取建立一套完善的安全生長機制。②施工工程的項目部要有專職的安全員，能夠做到對施工現(xiàn)場的安全檢查，對于所發(fā)現(xiàn)的問題能夠采取一定的措施來進行及時的整改，對可能危機人員安全的因素進行有效的解決，做到能夠消除工程施工中的安全隱患。③建筑施工工程的項目組要成立專門的安全檢查組，對施工工程要進行實時的進行一次大檢查，同時對于出現(xiàn)的一些安全隱患問題要以書面的形式進行進行總結(jié)，并且以整改單的形式明確到問題的根源，采取相應(yīng)的措施和對策來進行整改。

結(jié)語

本文通過對建筑施工企業(yè)在實施過程中成本控制管理措施的探索研究，使得對建筑工程項目的工程成本控制問題有所了解，并且認識到當(dāng)下工程項目的控制是一個復(fù)雜的過程，施工的企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，必須要做到強化成本的管理，不斷地提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，然而這就需要各方面的相互配合，使得工程項目的成本控制能夠切實加強，不斷地促進施工企業(yè)的成本管理更上一層樓。

參考文獻