后澆帶是一種防裂縫措施。由于鋼筋混凝土在不同的溫度下收縮的程度和膨脹的程度不同，產生有害的裂縫是不可避免的。只有在結構設計和施工規(guī)范的約束下對墻體、橫梁、和底板進行留設施工裂縫，將結構暫時劃分為多個部分，通過構建的自然物理收縮或膨脹的原理，在一定的時間之后進行混凝土的填充，將多個結構連成一個統一的整體。

后澆帶的特征是：可以根據結構的不同性質采用不同的材料進行澆注；后澆帶的強度一定要比其聯接的構建部分高；對待模板的消耗措施上，后澆帶要防止新老混凝土因施工時間的不同而產生構建裂縫。

一、后澆帶的主要功能

后澆帶能夠克服因溫度差引起的構建收縮，對于各種已經建成的混凝土結構，如果是在溫度較低的季節(jié)施工建造的，那么隨著季節(jié)的變化，一旦溫度升高，混凝土結構的內部就會產生溫度的應力，對構建形成向外的擠壓力量。一旦超過限度，混凝土構建中就會出現裂縫。在混凝土結構建成之前對溫度應力的考慮能夠事先進行裂縫的預留，再在一定的時間（混凝土內部硬結收縮完畢后）進行后澆帶的澆筑，就可以做到保護構建整體性的作用。

后澆帶的設置能夠解決因基礎設計和裙房結構組成整體的問題。高層建筑和裙房的結構和基礎雖然在設計時是一個整體，但是考慮到建筑隊地基的重力影響引起的沉降，必須設置后澆帶。用后澆帶將這兩個部分分開，通過沉降量計算后澆帶的澆筑時間。后澆帶的設計之前要對整個裙房結構和基礎的強度進行核對和計算，對由于連接成為整體后的結構體的后期沉降引發(fā)的內部應力進行計算。一般的施工順序是先對建筑的主樓施工，再進行裙房的施工，最后進行后澆帶的澆筑。

二、如何設置后澆帶

一、路基填土與壓實

公路路基的強度和穩(wěn)定性很大程度取決于路基填料的性質及其壓實的程度。從現有條件出發(fā),改進填土要求和壓實條件是保證路基質量最有效和經濟的方法。

1.路基填料。規(guī)范規(guī)定了對路基填料應有條件的選用。對路基填料的最小強度和最大粒徑給了量化的標準,采用CBR值表征路基土的強度,引入了路床的概念。對上路床的的填料提出了限制的條件,高速公路和一級公路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值應大于8,下路床及其下面的填土,也都給出相應的規(guī)定值。當路基填料達不到規(guī)定的最小強度時,應采取摻合粗粒料、或換填、或用石灰等穩(wěn)定材料處理,并不規(guī)定對其它等級公路鋪筑高級路面時,也要采用高速公路和一級公路的規(guī)定值。

2.路基壓實。當前路基施工,普遍采用了大噸位的壓路機,碾壓效果有了明顯的改善。對于提高路基土的壓實度起了很好的作用。

3.特殊潮濕地區(qū)路基土的壓實。在特殊潮濕地區(qū),路基上的壓實是相當困難的,規(guī)范對此作出了若干調整:一是壓實度標準可根據試驗資料確定或較表列數值降低2—3個百分點;二是對于天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數大于18的粘質土,當用于下路床及其下的路堤填料時,可采用規(guī)定的輕型壓實標準;三是改善填料的性質,在土中摻加生石灰,通?？梢垣@得預期的效果,也可采用新型吸水材料加固。

4.黃土路基填筑及壓實:(1)黃土路堤施工時,應做好填挖界面的結合(縱向),清除坡面雜草,挖好向內傾斜的臺階。如結合面陡立,無法挖成臺階時,可采用土工釘加強結合。若地基土層具有強濕陷性或較高的壓縮性,且容許承載力低于路堤自重壓力時,可考慮采用重錘夯實,石灰樁擠密加固。(2)黃土含水量過小,應均勻加水再行碾壓;如含水量過大,可翻松晾曬至需要含水量再進行碾壓,也可摻入適量石灰處理,降低含水量。摻灰后應將土、灰拌勻,其最大干密度應通過擊實試驗確定。(3)老黃土透水性差,干濕難以調節(jié),大塊土料不易粉碎,使用前應通過試驗決定措施。路床填料不得使用老黃土。新黃土為良好填料,可用于填筑路床。黃土路堤應分層填筑,分層壓實,大于10cm的塊料,必須打碎,并應在接近最佳含水量時碾壓密實。(4)根據設計及時修筑外側邊緣的攔水、截水溝構造物和急流槽,將水引至坡腳以外,對高度大于20m的路堤,應按設計預留竣工后路堤自重壓密固結產生的壓縮下沉量。(5)黃土地區(qū)應特別注意路基排水,對地表水應采取攔截、分散、防沖、防滲、遠接遠送的原則,根據設計及時做好綜合排水設施,將水迅速引離路基。在填挖交界處引出邊溝水量,應做好出水口的加固。

1水利水電基礎施工的新要求

1）應具有地基與基礎的施工圖紙和地質勘察報告等有關技術文件和資料，并掌握施工區(qū)域內的地質情況。

2）土方開挖前，應根據施工方案要求，將施工區(qū)域內妨礙施工的已有建(構)筑物、道路、溝渠、管線、墳墓、樹木等，妥善處理。

3）山區(qū)施工，應事先了解當地地層巖性，地質構造、地形地貌和水文地質等，如因土方施工可能產生滑坡時，應采取可靠措施。在陡峻山坡下施工，應事先檢查山坡坡面情況。如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩(wěn)定跡象時，應作妥善處理。

4）施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和設備卸車地點等，應事先做好必要的加寬、加固等準備工作。

5）測量放線的定位控制線（樁）、水準基準點及基槽的灰線尺寸，必須復核，符合設計要求，并辦理預驗手續(xù)，且應妥善保護及經常復測。

【摘要】對于橋梁工程建設施工而言，出現軟土地基帶來的危害作用是十分廣泛的。若施工單位不能及時采取針對性的處理措施，將直接影響地基的穩(wěn)定性，嚴重時會因為構造物沉降過大或不均勻沉降而導致橋梁遭到巨大的破壞，嚴重影響了橋梁的正常使用性能。基于此，本文對橋梁軟土地基的一些處理技術作探討。

【關鍵詞】橋梁；軟土地基；處理

不同形式的橋梁工程，其軟土地基的軟硬程度都存在著較大的差異，這主要是受到了土質和工程性質的影響。設計人員、施工人員對于工程筆不要嚴格按照于軟土的定義施工，對于構造物的荷載對地基產生的不利影響，以及不同程度的沉陷問題都需要進行科學的驗算處理，并參照工程性質的具體標準，實施針對性的處置方式，尤其是做好現場的地質勘查與鑒別，避免工程質量遭到破壞。

一、砂(礫)墊層處理技術

砂(礫)墊層主要常用作軟土層厚度小，排水功能良好，砂礫資源優(yōu)良、工程進度松緩的情況下。通常砂(礫)墊層的厚度在12～24cm，而主要理論根據是提升排水面，主要針對軟土地基在構造物荷載作用下加快排水固結凝結過程，以增強軟土層的強度，達到穩(wěn)定性標準。在砂礫墊層施工的材料選擇方面，主要是結合潔凈中、粗砂，含泥量低于5%，并在實際施工過程中得出5cm以下的天然級配砂礫排水固結效果顯著，需在施工過程做好灑水壓實工作，在施工之前需要做好砂礫表層的檢查，表層濕潤時則可采取施工處理。

二、拋石擠淤處理技術

1短線法預制階段施工技術

在我國的橋梁施工建設中，短線法預制梁技術還屬于一種新型的施工工藝，這種施工工藝在國外已經得到了非常廣泛的應用。短線法在施工過程中所應用的施工原理為:首先將匹配模具在預制場箱梁澆筑前就提前安裝，并且提前在預制梁上完成一段澆筑;然后移動完成澆筑的階段，使其與模具開口處成為匹配階段，最后將匹配階段的位置進行調整做到線性與橋梁施工要求相符合。短線法預制階段的施工就是通過不斷重復以上澆筑工序，從而完成整座橋梁的預制工作。短線法預制梁技術與長線法預制梁技術更符合橋梁施工要求的原因是:第一，長線法預制技術是利用相對比較簡單的階段線型，在進行一些水平度較高、波動較小的橋梁施工時這種技術更加適用;第二，較長的生產周期對長線法預制階段造成了影響，橋梁工程建設一般工期較緊，不適合采用此種施工技術;第三，短線法預制階段技術在施工時能夠靈活移動其內外模板，模板的利用率得到提高，工期也隨之得到縮短。雖然我國國內很少應用短線法預制階段施工技術，但是由于短線法施工技巧擁有絕對優(yōu)勢，并且與同系列施工方法相比有著非常突出的優(yōu)勢，加之國外運用這種技術施工的成功案例比比皆是。故而，在我國國內短線法預制階段擁有非常廣闊的發(fā)展前景。

2短線法預制階段施工工藝技巧分析

在短線法預制階段施工過程中，其施工工藝以及施工技巧涉及了眾多因素，施工流程非常復雜，與此同時必須以精湛的施工技術作為基礎，所以在對其施工工藝技巧分析時很難做到逐一分析。本文在對其分析時將測量施工、模具使用以及鋼筋骨架施工這三個方面作為重點，并且提取其技術要點做進一步分析。

1)測量施工技術分析。在短線法預制階段施工中的測量工作與普通施工中的測量工作有所差別，其預制階段線型就是依靠測量工作控制的，階段預制的精確程度也與測量施工技術有很大關系，所以測量施工技術有著非常重要的意義。在進行測量施工時，首先，應當設置準確的觀測點，在預制階段生產線上預制廠會專門在其兩端設置出準確的觀測點，并且與預制階段的尺寸進行結合，分別在中心線鋁槽和腹板高程中進行觀測點設置。此外，由于在施工過程中固定端模不會出現移動情況，可將測量基準面確定為固定端模，這樣施工現場就擁有了完整的測量系統。其次，對測量誤差進行控制，在具體的定位和施工過程中正常的誤差是允許存在的，但是需要對誤差進行控制，例如，高程誤差必須小于3mm;中軸線誤差必須小于1mm。預制施工過程中拆除模板、吊裝鋼筋骨架都會出現很大振動，從而造成階段移動的現象發(fā)生，若此時出現的移動距離超出了設計時的要求，就應當重新調整階段位置;當測量以及數據采集產生誤差時，作為測量人員應當對其進行多次取樣多次測量，從而使數據精度得到提高。

2)模板使用分析。進行預制節(jié)施工模板是必不可少的構件，模板不僅能提高澆筑的質量，而且能夠保證階段精度，使混凝土澆筑工作得以順利進行。所以模板的使用以及模板的施工技巧必須得到深入的研究。側模、底模、固定端模、內模以及匹配端模是短線法預制階段施工過程中必須用到的模板。在安裝模板時應當按照先安裝底模，其次安裝固定端模、側模、吊裝鋼筋骨架、內模的順序依次進行安裝。其施工技術分別為:第一，端模施工，由于預制階段在整座橋梁中的位置會發(fā)生變化，所以在制作固定端模時應當將剪力鍵有針對性的進行設置。首先，永久的固定位置不變動的剪力鍵;其次，需要變動的部分在固定時應當使用方便拆卸的螺絲。施工單位還應當注意在固定端模的底面以及頂面都要進行中心控制點的設置，并且其位置應當與頂面線相互平行。第二，底模施工，在制作底模時其鋼板厚度應當控制在10mm左右，要對底模的橫向以及縱向分別加設勁肋，這樣才能使底模的強度得到增加。在進行底模安裝時應當專門配備一部底模臺車，安裝時要格外注意測量塔的基線必須與底模的中軸線保持一致。第三，側模施工，螺旋調節(jié)系統在進行側模安裝施工時是必不可少的，此系統可以使側模在豎直方向自由移動。此外，在進行側模安裝過程中應當對支架與側模之間的縫隙進行嚴格的控制，為了避免澆筑混凝土時出現漏漿的情況，應當用砂漿將空隙灌滿，從而保證預制階段的精度。第四，內模施工，在進行內模設計、內模生產時應當以階段內部空間的變化作為基礎，在特殊模板與小型標準模板合成時，應當注意具體施工要與內模的施工要求相吻合。要將內模固定在臺車滑梁上之后才能進行內模安裝，然后通過液壓系統進行橫向開合，使用葫蘆進行縱向牽引，最終使整個內模能夠滿足最大限度的預制要求。

多年在水利施工一線工作．積累了一些施工的小技巧，如混凝土裝配式橋梁施工技巧、預制橋面板梁的施工方法、溫度裂縫的控制，以及橋梁伸縮縫的施工方法、防撞欄桿的施工方法等。以下就混凝土裝配式橋梁施工技巧作一簡單介紹。

1．裝配式鋼筋混凝土橋梁施工

裝配式鋼筋混凝土橋梁施工第一步就是灌注樁基礎(以下簡稱樁基)施工。灌注樁基礎施工是專業(yè)性較強的工序．一般由專門進行地基處理的專業(yè)隊承攬。樁基工序首先是樁基的定位．作為施工單位要根據設計圖紙給定的大地坐標確定橋梁的位置、走向及樁基的準確位置。一座橋所包括的幾個樁基的相對位置。最好用小范圍自己定的相對坐標．這樣能有效保證一座橋內部各樁基的相對位置準確．有效降低坐標及放線儀器內部的系統誤差作為裝配式鋼筋混凝土橋．其各部分的相對位置及結構尺寸準確與否十分重要。樁基準確定位后．就是樁基的成孔工序、鋼筋籠吊裝工序、混凝土灌注工序等。目前，樁基成孔工序、混凝土灌注工序業(yè)已規(guī)范，現介紹鋼筋籠吊裝工序的施工技巧。鋼筋籠吊裝是比較危險且技術性很強的工作．現在大部分樁基施工吊裝鋼筋籠都采用吊車．前些年曾用過沖擊鉆機架子、自制吊裝桁架等。不論用什么吊裝，總結起來都是要保證以下幾點：一是保證鋼筋籠制作結實．吊裝時不能有危險。二是吊裝時必須保證鋼筋籠垂直進入井口．不能傾斜，以防插入泥漿護壁甚至破壞樁孔三是在吊裝過程中．不能把鋼筋籠吊彎．給鋼筋籠正常進入孔內增加困難。在吊裝過程中．鋼筋籠一般都超過lOre以上，如果不超過30m的鋼筋籠不用分節(jié)吊裝。由于鋼筋籠垂直焊接不容易保證施工質量。受環(huán)境和焊工技術的影響較大．所以要盡量把鋼筋籠制作成一節(jié)吊裝吊裝過程的關鍵是吊車把鋼筋籠從橫躺在地下的狀態(tài)．改變成垂直吊起的狀態(tài)，這個過程中最容易把鋼筋籠吊彎，需要特別注意。保證鋼筋籠不彎．要利用吊車的大小鉤，大鉤吊鋼筋籠的一頭(也就是垂直吊起以后上面的一頭)，小鉤利用1根或2根油絲繩套吊裝鋼筋籠身2點或4點這樣大小鉤同時起吊，在鋼筋籠離開地面以后再起吊．大鉤釋放小鉤，速度控制合理即。利用這種吊裝方法．只要吊車合適就能保證鋼筋籠安全吊裝同時要注意控制鋼筋籠頂高程，鋼筋籠中心不要偏離樁基中心。

2．橋梁施工中臺帽梁的梁頭斜面板制作

在橋梁施工中．還會遇到橋梁和河道不是正交而是成一定角度的情況，臺帽梁的梁頭斜面模板制作困難。經多家橋梁施工單位和橋梁模板制作廠家共同探討．一致認為難度很大．有人甚至認為這塊模板是扭面。其實這是人的視覺誤差．這塊模板是一個平面，而且是一個平行四邊形。在做這塊模板的時候，不妨試試以下方法。首先按照設計圖紙．搭設滿堂腳手架支撐臺帽梁的梁底模板(其他腳手架也可以)。制作好梁底模板并固定其位置．這時梁底模板的兩端是平行于行車方向的。所謂梁頭斜面．就是和梁底兩端平行于行車方向的兩個邊緣相連接的兩塊起坡模板。這兩塊模板如果是正叫橋梁。方法很簡單。只要把兩塊長方形的模板和梁底連接好．找好坡度即可。由于正交行車方向和水流方向是垂直的．因此起坡模板坡度的大小不影響模板兩側邊緣．它永遠和梁底的邊緣在一個平面內如果是斜交行車方向和水流方向成一定角度。會使模板的坡度稍微有所變化．模板的兩個邊緣就會偏離梁底邊緣的平面。即臺帽梁兩側的平面。所以做模板首先要確定這塊起坡模板的坡度。坡度確定以后，沿著粱底兩邊緣的兩個平面．確定這塊起坡模板的兩邊緣二是在模板的兩邊緣上面找起坡結束點的高程(這個高程是通過設計圖紙計算出來的．一般設計圖紙不直接標出)。三是把兩邊緣上起坡結束點的高程連起來．沿著這條連線把其余的模板去掉。模版完成后．即可按模板加固方法進行加固．但加固過程中一定不要改變這塊模板的坡度。

摘要：水利工程建設直接關系到人們的各項生產和生活狀況，需要對工程建筑質量進行控制，保證水利工程的健康發(fā)展?，F階段的水利工程建設使用較多的是混凝土技術，為了在建設過程中對混凝土質量進行控制，需要規(guī)范設計施工過程。文章針對水利建筑工程混凝土施工質量控制及其措施進行了闡述。

關鍵詞：水利建筑工程；混凝土施工；施工質量；質量控制；工程建設

在整個水利建設中，混凝土施工質量直接關系到水利工程的使用，是工程建設的關鍵因素。在水利建設的混凝土施工中，混凝土的裂縫是普遍存在的問題，導致水利工程的使用出現各項安全問題，對防滲等功能造成傷害，需要加強對混凝土結構的施工質量管理，減少和控制混凝土裂縫的出現，進一步促進水利設施建設質量的提升。

1水利建設工程混凝土施工質量控制的重要性

水利工程建設中需要保證的是工程的各項進度，在進行控制的過程中需要將工程進度進行嚴格的監(jiān)督和指導，保證各項工程施工按照既定的目標進行。工程建設的施工進度和施工管理對于混凝土施工質量起到關鍵的作用，一般在進行建設中的水利工程施工環(huán)境復雜，因此施工進程的控制可以保證在施工中各項設計的有序進行，減少偷工減料情況的發(fā)生，保證施工規(guī)范。同時，隨著技術的進步越來越多的水利工程使用混凝土技術，占據水利工程建設的重要部分，混凝土施工質量的好壞直接影響著水利結構的可靠性和耐久性，因此在進行施工過程中需要加強對混凝土施工的質量監(jiān)督，嚴格明確混凝土施工技術和材料管理，將機械操作技術和實施方法進行規(guī)范，進一步促進水利工程施工的質量符合要求，保證使用中各項性能的穩(wěn)定。

2水利工程混凝土施工要素分析

一、我國巖土工程施工技術應用現狀

相對于別的工作，巖土工程施工具有極強的技術性要求。換句話說，對于一個地區(qū)來說，巖土工程施工水平可以體現出其社會文明和科學技術的綜合水平。在當前社會，科學技術迅速發(fā)展，一方面對巖土工程基本理論進行了發(fā)展和完善，另一方面則為巖土工程施工提供了新的技術和方法。當前科學技術為人類改造、整治和運用巖土提供了更加有利的技術和工具，這使得人類真正具有了改造山河、移山填海的能力。

1.地基處理技術

(1)；到今天為止，世界上已有的先進巖土工程地基處理技術我國都有掌握與推廣應用，尤其是真空預壓技術已經是獨占鰲頭，處于國際工程界數一數二地位；

(2)在對各國成熟地基處理方法進行研究和運用后，我國也形成了符合國土狀況的巖土工程施工技術，例如之前提到的針對我國特有的黃土地層的地基處理技術以及其他復合地基處理技術等。自從運用了我國自我開發(fā)的這些地基處理技術，不僅在資源上得到了大大的節(jié)約、降低了工程成本，還減少了污染，提高了城市環(huán)境質量，而且所形成的地基復合樁土應力比更加完美；

(3)在對樁基和復合地基進行研究后，我國開發(fā)了鋼筋混凝土疏樁復合地基，隨著我國社會經濟技術的發(fā)展，巖土工程施工技術也發(fā)生了很大進步，為了能夠合理的運用各種施工技術，本文指出巖土工程施工技術所具有的特點，分析了我國巖土工程施工技術應用現狀，闡述了巖土工程施工技術的主要發(fā)展趨勢。這是介于兩者之間的新型地基基礎形式，這將充分發(fā)揮出樁基間的承載作用，通過樁和土來負載整個建筑的重量，減少地面承重過高發(fā)生地面下沉的現象發(fā)生。

摘要：隨著我國經濟的快速發(fā)展，很多城市加大了園林景觀工程建設。當前在開展園林景觀工程項目時，園林景觀當中假山成為非常重要的一部分，通過合理運用假山施工技術，能夠充分發(fā)揮園林景觀美觀的效果?；诖?，本文將詳細分析假山施工技術，并根據實際情況，制定完善的園林景觀工程施工措施，希望有效提升園林景觀施工效果，有利于促進我國城市的可持續(xù)發(fā)展。

關鍵詞：施工技術；假山；園林景觀；工程

1假山施工技術具備的特征

由于假山在開展施工時具備了靈活性特征，在施工過程中并不會受到一些因素的影響和限制，可以塑造出人為的磅礴氣勢，表現藝術理念。合理運用仿造施工手段，通過合理運用石材，可以展現出不同的藝術效果，并與園林景觀建筑物進行有效協調。假山具備了多樣、靈活的造型，根據空間大小可以靈活開展施工作業(yè)活動，并充分展現出園林景觀中具備的特征，不斷美化園林景觀，給人們提供一幅完美的園林景觀風景畫。當前人們生活水平得到了有效提升，并對日常生活品質和生活環(huán)境提出了更高的要求和標準。我國很多城市加大了園林景觀工程建設，給人們提供更加舒適的休閑場所。山水作為園林景觀中重要的組成部分，景色配置作為園林景觀工程的施工關鍵，確保資源配置的合理性，才能有效提升園林景觀整體施工效果。

2假山施工技術應用于園林景觀工程中的相關措施

2.1做好完善的施工準備工作。施工人員在開展假山作業(yè)時，應對園林景觀工程施工設計圖紙進行全面了解和掌握，逐漸優(yōu)化假山模型，并合理展現出大致輪廓以及山體具體的剖面。在開展施工設計的過程中，由于假山施工具備一定的特殊性，因此施工人員需要對園林景觀工程施工圖紙進行深入地了解和分析。并對施工現場的地基承載力、土質進行全面了解，確保山體具備穩(wěn)定性。在選擇施工方法時，應根據園林景觀施工現場的交通、地形和植被的分布等特征，合理安排施工材料和機械設備。2.2做好假山施工基礎工作。在進行假山施工過程中，基礎施工作業(yè)內容包含：灰土基礎、混凝土基礎施工、樁基。其中，針對樁基施工作業(yè)活動，在水中的駁岸和假山得到了廣泛應用。采用杉木樁和松木樁的方式，施工人員應將樁打到硬層，頂端需要露出湖底的基石里面。通過條石壓頂的方式，條石上面作為自然形態(tài)山石。針對灰土基礎，需要具備良好凝固效果。在開展混凝土施工作業(yè)時，需要合理運用鋼筋混凝土，可以確?；A強度。由于水中和陸地上的耐久性和強度存在著很大的不同，施工人員需要根據施工現場實際情況合理選擇混凝土。2.3完善山體施工作業(yè)活動。施工人員應對園林景觀施工設計圖紙進行全面了解和掌握，在開展疊山之前應了解施工設計圖紙相關要求，有利于在施工過程中充分展現出山體磅礴氣勢和山石的奇特。由于假山具備一定的特殊性，在施工中不利于掌控。針對這種情況，需要施工人員在開展施工前，做好完善的假山模型，可以對設計意圖進行全面了解和掌握，同時幫助施工人員快速掌握施工技巧。在勘查園林景觀現場時，對于大型假山來說應具備堅固基礎。當前在開展假山施工作業(yè)時，通常運用混凝土基礎，具備很好的耐久性和承載力。因此，施工人員需要根據施工現場具體情況，合理選擇施工方法。

摘要：在開展房屋建筑土建工程施工的過程中，常用的結構材質就是混凝土。在土建工程中，將混凝土和鋼筋相結合，可以提高結構的穩(wěn)定性和牢固性，保證建筑的防水性能與防火性能，此混凝土結構在房屋建筑施工中的應用越來越廣泛。要掌握專業(yè)的混凝土施工技術，才能有效提高土建工程的質量，完善房屋建筑的功能。本文主要對混凝土施工技術的應用進行探討，為相關人員的工作提供一定的理論參考。

關鍵詞：房屋建筑；土建工程；混凝土施工技術

1引言

隨著時代的不斷發(fā)展，人們越來越重視房屋建筑的質量，對混凝土施工技術的應用提出很高的要求。要高度重視混凝土施工，采取有效的技術，提高房屋結構的質量，提高人們的滿意度?；炷潦┕ぜ夹g的應用關乎民生，需充分結合房屋建筑土建工程的實際情況。

2混凝土結構概述

在現代房屋建筑中，混凝土結構比較常見?；炷林饕怯伤唷⑸笆?、水為主要材料，同時還有其他輔助材料，這樣可以保證混凝土性能更加完善?；炷两Y構主要分為素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構?；炷两Y構有其自身特點：第一，混凝土結構可塑性很強。只需要利用模板就可以塑造出滿足建筑施工需求。第二，混凝土結構非常堅固，在經過多次振搗和夯實后，就可以進一步保證結構穩(wěn)固，提高建筑的抗震性能與抗爆性能。第三，混凝土所需材料非常常見，更容易被采購，而且在運輸時比較方便。