從工作中的“多學(xué)、多看、多聽(tīng)”到生活上的“團(tuán)結(jié)、互助、合作”，從理論上的學(xué)而不厭到實(shí)踐中的學(xué)以致用，時(shí)時(shí)都體現(xiàn)著學(xué)習(xí)的重要，處處都彰顯著人生的精彩。

最初的一個(gè)月，常常憧憬著無(wú)數(shù)的期盼與夢(mèng)想；新生的一個(gè)月，往往蓄積著無(wú)窮的幻想與力量。但既然是初始的開(kāi)端，勢(shì)必需要或長(zhǎng)或短的等待，當(dāng)然，我指的不是消極的等待，而是主動(dòng)出擊、積極應(yīng)對(duì)、靈活有度、張弛有力。

環(huán)境的變化，或多或少會(huì)影響到人的思想和行為，“適者生存，不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實(shí)寫(xiě)照?！吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來(lái)，而我將要探討的“先生存，后發(fā)展，在生存中求發(fā)展，在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會(huì)實(shí)際。

也許，有人會(huì)問(wèn)，這一個(gè)月你都為公司做了些什么?如果公司對(duì)新員工的任職要求是“上崗即見(jiàn)效益”的話(huà)，那么，我想我的表現(xiàn)實(shí)不理想，甚是平庸。當(dāng)然，這只是我虛構(gòu)的一個(gè)極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內(nèi)容，我將對(duì)該月在工作中的所見(jiàn)、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請(qǐng)寬正。

在物流一詞遍及國(guó)內(nèi)外各大名家名作之時(shí)，物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢(shì)”蓬勃發(fā)展。作為我國(guó)的內(nèi)陸城市，雖不具經(jīng)濟(jì)特區(qū)之天時(shí)，不及沿海城市之地利，但卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)之基礎(chǔ)支撐，亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分，更是晉煤外運(yùn)必經(jīng)之心腹所在。這些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，均為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨(dú)厚的條件。

既然要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，自然離不開(kāi)物流規(guī)劃的指導(dǎo)。謀一事，規(guī)劃先行。既要將物流規(guī)劃結(jié)合實(shí)情，又要使物流規(guī)劃指導(dǎo)市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實(shí)踐；既要讓物流規(guī)劃理論性強(qiáng)，又要讓規(guī)劃可操作性易。本人認(rèn)為，在制定物流規(guī)劃之前，首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃；政府作為物流規(guī)劃的主體，應(yīng)該從什么角度去制定物流規(guī)劃；物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關(guān)系；物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關(guān)系；發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系等問(wèn)題。

2013年上半年以來(lái)，我辦堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以擴(kuò)大開(kāi)放、進(jìn)位趕超、綠色崛起為動(dòng)力，深入實(shí)施“主攻項(xiàng)目、決戰(zhàn)兩區(qū)、做大總量、加快集聚”發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持工業(yè)招商，兼顧抓好現(xiàn)代服務(wù)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的招商，積極引導(dǎo)鼓勵(lì)客商落戶(hù)，為發(fā)展壯大我區(qū)開(kāi)放經(jīng)濟(jì)工作增添新的活力。半年來(lái)，我辦在區(qū)委、區(qū)政府的工作部署和要求下，在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，一是對(duì)省重點(diǎn)項(xiàng)目——商貿(mào)物流中心項(xiàng)目建設(shè)快速發(fā)展打下了夯實(shí)的基礎(chǔ)；二是對(duì)物流業(yè)稅收取得了階段性較好的成績(jī)?，F(xiàn)就上半年工作總結(jié)如下：

一是科學(xué)計(jì)劃，取得較好成績(jī)

年初伊始，區(qū)委、區(qū)政府高度重視，把發(fā)展貨運(yùn)物流業(yè)作為重中之重工作來(lái)抓。區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次親自主持召開(kāi)工作布置會(huì)、調(diào)度會(huì)，親自布置加快物流業(yè)發(fā)展各項(xiàng)工作。由于我區(qū)物流發(fā)展起步晚，工作難度大，但通過(guò)多方努力，今年上半年又取得了突破性的進(jìn)度，新增規(guī)模性自開(kāi)票道路運(yùn)輸企業(yè)2家，目前為止有6家自開(kāi)票納稅企業(yè)，新增車(chē)輛55輛，新增運(yùn)力598.46噸，貨運(yùn)總噸位比上年同期增長(zhǎng)24%。

二是強(qiáng)化措施，大力推進(jìn)園區(qū)建設(shè)

通過(guò)招商引資，商貿(mào)物流中心由實(shí)業(yè)有限公司在區(qū)鎮(zhèn)投資建設(shè)，主要建設(shè)內(nèi)容包括總建筑面積42萬(wàn)平方米。主要建設(shè)各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)，建筑面積9萬(wàn)平方米；物流配送中心建筑面積7萬(wàn)平方米；農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心建筑面積3萬(wàn)平方米；日常消費(fèi)品交易市場(chǎng)建筑面積5萬(wàn)平方米；旅游產(chǎn)品交易中心建筑面積2萬(wàn)平方米；精品展示區(qū)建筑面積4萬(wàn)平方米；汽車(chē)服務(wù)中心建筑面積5萬(wàn)平方米；停車(chē)場(chǎng)建筑面積3萬(wàn)平方米；商務(wù)服務(wù)中心建筑面積2萬(wàn)平方米；其他配套服務(wù)設(shè)施，建筑面積2萬(wàn)平方米?？偼顿Y10億元。

今年上半年，項(xiàng)目已完成備案、環(huán)評(píng)、用地預(yù)審等前期工作，用地預(yù)審確定的用地規(guī)模為680畝。

編者按：為積極響應(yīng)市里四大一新工作，在市委、市政府的高度重視下，今年發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)工作緊緊圍繞定思路、打基礎(chǔ)、搭架子、開(kāi)好局、起好步的總體要求，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷加大工作力度，集中精力抓重點(diǎn)，攻難點(diǎn)，自4月中旬啟動(dòng)工作以來(lái)，發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)形成共識(shí)，氛圍濃厚，形勢(shì)喜人，可以說(shuō)，全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈呼之欲出之勢(shì)。貨運(yùn)車(chē)輛外流的現(xiàn)象基本得到了遏制，今年1至10月，新增貨運(yùn)車(chē)輛247輛，同比增長(zhǎng)7.45%，噸位1438噸，同比增長(zhǎng)7.86%；繳納公路規(guī)費(fèi)4950萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)13.27%；繳納稅費(fèi)525萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)183%?，F(xiàn)有貨運(yùn)車(chē)輛3594輛、11011個(gè)噸位，其中3噸以上的871輛、7398個(gè)噸位，3噸以下的2723輛、3613個(gè)噸位。新增倉(cāng)儲(chǔ)面積3.5萬(wàn)m2，新開(kāi)通三條省際物流專(zhuān)線(xiàn)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、科學(xué)定位，高起點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展

1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，高位推進(jìn)物流工作。7月24日至25日，市委楊書(shū)記率團(tuán)赴北京先后會(huì)晤了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中鐵物資總公司、中鐵現(xiàn)代、中國(guó)誠(chéng)通、中國(guó)郵政物流的高層，達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向，取得豐碩成果。并以市委、市政府的名義聘請(qǐng)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)何黎明副會(huì)長(zhǎng)為Xx市經(jīng)濟(jì)發(fā)展顧問(wèn)，何副會(huì)長(zhǎng)對(duì)我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助。9月3日，董市長(zhǎng)率有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人赴Xx考察訪問(wèn)，并與Xx港簽訂了合作建設(shè)“無(wú)水港”備忘錄，有力地推動(dòng)了我市物流業(yè)的發(fā)展。

2、建立了工作班子和工作機(jī)制。市政府成立了以市委常委、副市長(zhǎng)Xx任組長(zhǎng)，副市長(zhǎng)Xx、市長(zhǎng)助理Xx、Xx為副組長(zhǎng)的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，抽調(diào)精干人員，組成專(zhuān)門(mén)的工作班子。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開(kāi)工作會(huì)議，總結(jié)階段性的成果，分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì)，研究解決工作中存在的問(wèn)題，提出工作任務(wù)與要求，從而推動(dòng)了物流工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。

3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來(lái)，在市長(zhǎng)助理Xx的帶領(lǐng)下，利用一個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行了大量調(diào)研，在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合Xx實(shí)際，提出了以運(yùn)起步的物流工作思路。目標(biāo)是把Xx構(gòu)建成物流政策盆地、服務(wù)高地、投資福地，用3—5年的時(shí)間，用不太多的投入，使得Xx物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為每年對(duì)于地方財(cái)政收入貢獻(xiàn)上億元，產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。公務(wù)員之家

4、出臺(tái)了促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，先后制定出臺(tái)了《促進(jìn)汽車(chē)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》、《規(guī)模以上汽車(chē)貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)定暫行辦法》，各涉運(yùn)部門(mén)相繼制定了具體實(shí)施意見(jiàn)和操作辦法，如稽征分局對(duì)外來(lái)注冊(cè)新辦的物流企業(yè)實(shí)行更加優(yōu)惠的政策，國(guó)土部門(mén)對(duì)物流項(xiàng)目的用地比照工業(yè)用地辦理等。

第一章總則

第一條為有效提升我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展水平，做大做強(qiáng)我區(qū)物流業(yè)，促進(jìn)我區(qū)打造全省“商貿(mào)中心區(qū)”和“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)”，根據(jù)《促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展工作方案》(府辦發(fā)[號(hào)）的規(guī)定，特制定本辦法。

第二條本辦法圍繞將我區(qū)打造成“物流大區(qū)”的目標(biāo)，堅(jiān)持“突出重點(diǎn)、強(qiáng)化引導(dǎo)、扶大助小、內(nèi)外并舉”的原則，進(jìn)一步扶持我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。

第二章扶持對(duì)象與辦法

第三條扶持對(duì)象

1、符合我區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，并在依法注冊(cè)成立、“兩證一照齊全”(道路運(yùn)輸許可證、工商執(zhí)照和稅務(wù)登記證)的物流管理企業(yè)。

為進(jìn)一步促進(jìn)全縣汽車(chē)物流業(yè)的發(fā)展壯大，結(jié)合我縣實(shí)際，特提出如下意見(jiàn)：

一、指導(dǎo)思想

繼續(xù)堅(jiān)持把汽車(chē)物流業(yè)作為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)培植，以經(jīng)營(yíng)主體多元化、經(jīng)營(yíng)操作市場(chǎng)化、營(yíng)運(yùn)組織公司集團(tuán)化、營(yíng)運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)化為發(fā)展方向，積極應(yīng)對(duì)國(guó)家宏觀調(diào)控政策影響，著力改善汽車(chē)物流業(yè)發(fā)展環(huán)境，加強(qiáng)引導(dǎo)，促進(jìn)全縣汽車(chē)物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大。

二、目標(biāo)任務(wù)

堅(jiān)持政府推動(dòng)、企業(yè)運(yùn)作，繼續(xù)加大政策傾斜，重點(diǎn)挖掘稅收潛力，扶持現(xiàn)有物流企業(yè)做大做強(qiáng)；吸納更多的物流企業(yè)在我縣注冊(cè)落戶(hù)；積極探索組建大型物流運(yùn)輸集團(tuán)；加快發(fā)展贛江水運(yùn)物流，千方百計(jì)引進(jìn)大型航運(yùn)公司入駐我縣。力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)物流業(yè)稅收6000萬(wàn)元以上。

三、主要措施

為進(jìn)一步保持我區(qū)貨運(yùn)物流業(yè)良好發(fā)展勢(shì)頭，繼續(xù)扶持和發(fā)展壯大物流企業(yè)，促進(jìn)財(cái)稅增長(zhǎng)，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

重點(diǎn)扶持，積極發(fā)展；優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)范管理；促進(jìn)聯(lián)合，繼續(xù)做大做強(qiáng)，使貨運(yùn)物流業(yè)成為我區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)亮點(diǎn)。

二、發(fā)展目標(biāo)

全區(qū)貨運(yùn)物流稅費(fèi)收入達(dá)到3500萬(wàn)元。

三、主要措施

根據(jù)李憲生市長(zhǎng)關(guān)于做大做強(qiáng)陽(yáng)邏物流業(yè)，把陽(yáng)邏建設(shè)成輻射中部六省的武漢東部“橋頭堡”的指示精神，特?cái)M訂陽(yáng)邏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)研工作方案如下：

一、工作目標(biāo)



全面了解陽(yáng)邏現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，客觀分析陽(yáng)邏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的有利條件和制約因素，準(zhǔn)確把握發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)所面臨的機(jī)遇，借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)編制陽(yáng)邏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，研究制定陽(yáng)邏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方案，加快陽(yáng)邏現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。

二、指導(dǎo)原則

（一）以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，推進(jìn)陽(yáng)邏港口物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展；

時(shí)光荏苒，2014年即將過(guò)去，在對(duì)物流項(xiàng)目部本年度的工作進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)時(shí)，我深感任務(wù)艱巨和責(zé)任重大，同時(shí)也欣喜的看到物流項(xiàng)目部正一步步向著既定的目標(biāo)靠近。作為企業(yè)供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)，物流項(xiàng)目部的工作核心就是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)實(shí)行集成式管理，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的跨越?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、轉(zhuǎn)變思想，加強(qiáng)管理，實(shí)現(xiàn)物流新發(fā)展

一年來(lái)，我充分認(rèn)識(shí)到，物流企業(yè)只有不斷創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)理念和優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，以合理的運(yùn)價(jià)，為客戶(hù)提供高效、快捷的運(yùn)輸服務(wù)，在一才能獲得長(zhǎng)期的增效、增收活力，才能締對(duì)穩(wěn)定客戶(hù)，才能增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)更新理財(cái)思路，整合方方面面的資源，改變?cè)瓉?lái)以企業(yè)為中心的作法為以客戶(hù)為核心，開(kāi)展有針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)策略，注重客戶(hù)的保有與開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)為客戶(hù)的系列化、個(gè)性化物流服務(wù)，注重客戶(hù)關(guān)系的維護(hù)，提高物流服務(wù)的人性化服務(wù)，為客戶(hù)設(shè)計(jì)適用的個(gè)性物流服務(wù)模式，從而建立起長(zhǎng)期的、雙贏的客戶(hù)關(guān)系體系，使我部門(mén)為公司營(yíng)利創(chuàng)新高，奠定下良好的潛力基礎(chǔ)。

（一）強(qiáng)化物流管理優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)

物流項(xiàng)目部作為是一個(gè)綜合部，具有很在的大的帶動(dòng)潛力，是公司獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一個(gè)關(guān)鍵部門(mén)。價(jià)格策略和促銷(xiāo)手段是影響我部工作成敗的兩大主導(dǎo)因素，我深知自己肩上的責(zé)任重大，一年來(lái)，作為公司項(xiàng)目部經(jīng)理，我在物流管理與業(yè)務(wù)操作上，如履薄冰，如臨深淵，不敢在工作中有一絲一毫的懈怠，物流作為公司營(yíng)銷(xiāo)的大動(dòng)脈，所有相關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)都與本公司及客戶(hù)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)、方案、市場(chǎng)活動(dòng)、廣告宣傳、分銷(xiāo)零售、售后服務(wù)等息息相關(guān)。采購(gòu)時(shí)，是用“心”工作，把積累的經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有保留地應(yīng)用在工作中,一些采購(gòu)業(yè)務(wù)完全是靠業(yè)務(wù)人員感覺(jué)來(lái)拿捏分寸的，這種“意會(huì)”只能憑借敬業(yè)精神維系，一年來(lái),我部業(yè)務(wù)人員盡可能為公司節(jié)約采買(mǎi)經(jīng)費(fèi),不僅完成了年業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù)，還為公司節(jié)約了款項(xiàng),所以，物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端，它決定公司產(chǎn)品的定位，同時(shí)，也是聯(lián)系客戶(hù)的終端，營(yíng)銷(xiāo)能力與運(yùn)作的方式，決定公司產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道是否暢通與銷(xiāo)售量的大小，因些，與顧客互動(dòng)和接觸，建立起雙贏互惠的營(yíng)銷(xiāo)人脈，這一年中，物流與營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面，物流營(yíng)銷(xiāo)準(zhǔn)確地策劃出了在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格將本公司適當(dāng)?shù)纳唐诽峁┙o目標(biāo)市場(chǎng)，滿(mǎn)足客戶(hù)的需要但能否吸引和留住顧客，是公司物流管理能力和決策所決定的，今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當(dāng)開(kāi)展，促進(jìn)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

（二）服務(wù)創(chuàng)優(yōu)，引進(jìn)品牌管理，推行規(guī)范化服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量

為貫徹落實(shí)國(guó)條院安委會(huì)及應(yīng)急理部有關(guān)部署要求,深入推進(jìn)消防安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng),有效防范化解重大消防安全風(fēng)險(xiǎn)，縣消防安全委員會(huì)結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)及我縣火災(zāi)形勢(shì),決定自即日起至21年5月底,在全縣范圖內(nèi)部署開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防安全專(zhuān)項(xiàng)整治,我鎮(zhèn)結(jié)合實(shí)際制定方案如下：

一、指導(dǎo)思想

以關(guān)于安全生產(chǎn)和防災(zāi)減貿(mào)救災(zāi)的重要指示精神為指引,貫徹落實(shí)應(yīng)急管理部消防救援局關(guān)于加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所火災(zāi)防范工作的有關(guān)要求,深刻吸取新站區(qū)“8.15”鑫陸達(dá)物流及近期全國(guó)各地火災(zāi)事故教訓(xùn),進(jìn)一步加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所火災(zāi)防控,督促企業(yè)落實(shí)消防安全主體責(zé)任,有效遏制群死群傷火災(zāi)事故發(fā)生。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)開(kāi)展消防安全專(zhuān)項(xiàng)整治,徹底摸清我縣倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)消防安全現(xiàn)狀,依法關(guān)停一批不具備消防安全條件的違法企業(yè),督促整改一批嚴(yán)重消防安全隱患,進(jìn)一步規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)消防安全管理,確保我鎮(zhèn)消防安全形勢(shì)穩(wěn)定。

三、整治范圍

1.物流金融概述

物流金融又稱(chēng)供應(yīng)鏈金融,是第三方物流與經(jīng)融機(jī)構(gòu)合作形成的的一種新型物流增值業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)范圍主要包括金融機(jī)構(gòu)對(duì)第三方物流在供應(yīng)鏈運(yùn)作的全過(guò)程中，提供的結(jié)算、融資、擔(dān)保以及保險(xiǎn)等增值服務(wù)。

2.徐州市發(fā)展物流金融的重要性

徐州市具有獨(dú)特的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，素有“五省通衢”之稱(chēng)。隴海、京滬兩大鐵路交匯與此，京杭大運(yùn)河傍城而過(guò)?？梢哉f(shuō)，徐州市是全國(guó)重要交通樞紐和東西、南北經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的“十字路口”。徐州市是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)的3個(gè)區(qū)域性物流樞紐中心城市之一。徐州市政府也把商貿(mào)物流業(yè)作為徐州市重點(diǎn)打造的四大千億元產(chǎn)業(yè)之一，提出要把徐州建設(shè)成“區(qū)域性現(xiàn)代物流中心”。

經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，徐州市的物流業(yè)正在進(jìn)入由傳統(tǒng)物流業(yè)態(tài)向現(xiàn)代物流業(yè)態(tài)的轉(zhuǎn)型階段。在此轉(zhuǎn)型階段，資金的運(yùn)轉(zhuǎn)成為物流企業(yè)發(fā)展的重大瓶頸之一。徐州市許多渴望快速發(fā)展的物流企業(yè)處在“想借借不到”的艱難處境。但另一方面，許多金融結(jié)構(gòu)面對(duì)日益壯大的物流市場(chǎng)卻處在“想貸不敢貸”的尷尬處境中。而物流金融這種創(chuàng)新型的服務(wù)產(chǎn)品，恰好為徐州市金融機(jī)構(gòu)與物流企業(yè)的緊密合作，提供了良好的平臺(tái)，使得這兩者有了達(dá)到“共贏”的可能。總之，物流金融這種新型服務(wù)的開(kāi)展，可以幫助提升徐州市金融機(jī)構(gòu)及物流企業(yè)本身的服務(wù)質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，降低其運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)。從而加快徐州市現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程。

3.徐州市物流金融發(fā)展現(xiàn)狀