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輕型汽車技術
收藏雜志
  • 創(chuàng)刊時間1973
  • 發(fā)行周期月刊
  • 審稿周期1個月內

輕型汽車技術雜志 省級期刊

主管單位:南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會 主辦單位:南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會

《輕型汽車技術》是一本由南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會主辦的一本工業(yè)類雜志,該刊是省級期刊,主要刊載工業(yè)相關領域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于1973年,出版周期月刊。該期刊已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

出版信息:
期刊類別:工業(yè)
出版地區(qū):江蘇
出版語言:中文
紙張開本:A4
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雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計 文章選集 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

輕型汽車技術雜志介紹

《輕型汽車技術》是由我國主要的輕型汽車生產基地--躍進汽車集團公司主辦,與江蘇省汽車工程學會共同編輯出版的綜合性技術刊物。1973年創(chuàng)刊,月刊,每期10萬字左右,面向全國汽車行業(yè)。

《輕型汽車技術》是目前國內唯一的輕型汽車技術領域的、以從事輕型汽車設計制造的工程技術人員為主要服務對象的技術性刊物,同時兼顧其他車種及汽車相關行業(yè)的工程技術人員,內容包括:國內外輕型汽車系列,產品設計理論,試驗測試技術,新工藝、新材料、新技術,輕型汽車發(fā)展方向的戰(zhàn)略宏觀分析研究,企業(yè)技術改造、經營管理的實踐與經驗,技術經濟信息,汽車使用與維修,等等。

讀者看到的明年第一期將會是一本版面和內容形式有根本性變化的《輕型汽車技術》。在保留原有傳統(tǒng)風格及學術水平的基礎上,雜志社將與華東地區(qū)最大的整車信息刊物《汽摩導購》合作,充分加強市場信息方面的報道力度,使之更貼近讀者,為更廣大的讀者服務,雜志的內容會更加充實。

本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、青年科技基金、江蘇省汽車重點實驗室開放基金、國家高技術研究發(fā)展計劃、國家科技支撐計劃、江蘇省自然科學基金、機械傳動國家重點實驗室開放基金、重慶市應用基礎研究項目。

本刊主要資助課題有:國家高技術研究發(fā)展計劃(2011AA11A207)、國家科技支撐計劃(2011BAG02B10)、國家自然科學基金(51105178)、國家自然科學基金(51205058)、江蘇省自然科學基金(BK2011489)、重慶市應用基礎研究項目(7994-1)。

輕型汽車技術雜志征稿要求

(一)基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

(二)文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

(六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

(七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

說明:《輕型汽車技術》為內部刊物,未出現(xiàn)在最新新聞出版總署目錄內,本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務。

輕型汽車技術雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計

歷年影響因子和發(fā)文量

主要機構發(fā)文分析

機構名稱 發(fā)文量 主要研究主題
南京依維柯汽車有限公司 368 汽車;輕型;商用車;車身;客車
武漢理工大學 90 汽車;電動;懸架;制動;仿真
上海汽車集團股份有限公司 73 汽車;發(fā)動機;優(yōu)化設計;制動;油耗
南京汽車研究所 72 汽車;發(fā)動機;汽車發(fā)動;汽車發(fā)動機;柴油
東南大學 56 汽車;制動;電控;車身;有限元
上汽大通汽車有限公司南京分公... 55 汽車;輕型;卡車;整車;商用車
江蘇大學 45 汽車;電動;汽車工程;助力轉向;車輛
南京理工大學 35 汽車;制動;輕型;仿真;輕型汽車
上海汽車技術中心 32 汽車;轎車;BOM;變速;車身
南京航空航天大學 29 汽車;仿真;客車;變速;變速器

輕型汽車技術雜志文章選集

  • 補貼退坡,新能源汽車重新出發(fā) 
  • 智能車輛底盤控制系統(tǒng)研究 張春龍; 陶濤; 許國林; 李漢清
  • 歧管式催化器的優(yōu)化方案及驗證 徐寶全; 王鎮(zhèn); 葉敬安
  • 進氣系統(tǒng)設計要點 劉后明; 周偉國
  • 基于Simulink的車輛自動減速控制策略研究 蔡敏
  • 基于場協(xié)同理論的卡車冷卻模塊散熱性能優(yōu)化 沈玉冉; 陳寅輝; 王國琳
  • 汽車轉向器沖擊性能改進方法研究 陳春華; 韓松博
  • 基于試驗的制動故障排查 付小磊
  • “國六時代”來襲車市何去何從? 李永鈞
  • 沃爾沃的“安全”文化 李忠東(編譯)
  • 鏡泰的新視界 亦鳴(編譯)
  • 輕量化創(chuàng)新 比鳴(編譯)
  • 重建交通和城市的法雷奧 章江(編譯)
  • 從戰(zhàn)略、組織等多個層面推進企業(yè)文化建設 謝俊
  • 汽車服務連鎖門店員工績效管理方案設計思路 周愛華; 顧斌; 閆杰

輕型汽車技術雜志社聯(lián)系方式

地址:南京市鼓樓區(qū)蘆席營68號南汽大廈6樓(省汽車學會)

郵編:210037

主編:戈凱

常見問題

免責聲明

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