導(dǎo)語(yǔ)：交通局長(zhǎng)在三個(gè)建設(shè)年推進(jìn)會(huì)講話一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

同志們：

這次會(huì)議是在年度時(shí)間即將過半、交通建設(shè)等各項(xiàng)工作深入推進(jìn)的重要時(shí)期，召開的一次十分重要的會(huì)議，充分表明了市交通運(yùn)輸局對(duì)做好“三個(gè)建設(shè)年”活動(dòng)的信心和決心，就是要進(jìn)一步統(tǒng)一全系統(tǒng)干部職工的思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定不移地貫徹落實(shí)省、市的重要決策、重大部署，凝聚意志，匯集智慧，集聚合力，確?！叭齻€(gè)建設(shè)年”各項(xiàng)要求落到實(shí)處，確保年度交通運(yùn)輸工作任務(wù)全面有效完成。剛才，等局領(lǐng)導(dǎo)，就有關(guān)工作進(jìn)行了總結(jié)點(diǎn)評(píng)和安排部署，我都完全贊同，各單位要認(rèn)真抓落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)意見：

一、鞏固成果，正視問題，進(jìn)一步增強(qiáng)做好各項(xiàng)工作的責(zé)任感緊迫感

“三個(gè)建設(shè)年”活動(dòng)開展以來，全系統(tǒng)各級(jí)各單位高度重視，圍繞市交通運(yùn)輸局提出的“改進(jìn)作風(fēng)有新體現(xiàn)、發(fā)展環(huán)境有新改觀、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有新突破、服務(wù)基層有新面貌”的工作目標(biāo)，緊密聯(lián)系實(shí)際，高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)、全力以赴抓落實(shí)，有力地推動(dòng)了年度各項(xiàng)工作的深入開展，取得了階段性成果。

（一）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部模范帶頭。各單位自覺把“三個(gè)建設(shè)年”活動(dòng)作為一項(xiàng)政治任務(wù)，及時(shí)成立主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)班子，研究制定實(shí)施方案和推進(jìn)計(jì)劃，實(shí)行班子統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)、職能科（股）室具體承辦，堅(jiān)持定期調(diào)度、按月點(diǎn)評(píng)，集中研究解決突出問題，保證了活動(dòng)的有序推進(jìn)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭改進(jìn)工作作風(fēng)，深入一線排難解憂，積極開展“四幫四促”，進(jìn)一步密切了機(jī)關(guān)與基層之間、干部與群眾之間的關(guān)系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，活動(dòng)開展以來，市、縣（區(qū)）交通運(yùn)輸局班子成員累計(jì)下基層500多天，幫助基層解決實(shí)際困難20多個(gè)，落實(shí)幫扶資金近500萬元。

（二）機(jī)關(guān)作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。活動(dòng)中，各地各單位和局屬各職能機(jī)構(gòu)，緊緊抓住作風(fēng)建設(shè)這條主線，突出機(jī)關(guān)干部職工這個(gè)主體，一手抓教育引導(dǎo)，一手抓監(jiān)督檢查，多管齊下促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。市交通運(yùn)輸局在抓好集中學(xué)習(xí)教育的同時(shí)，配合開展撰寫心得體會(huì)，聘請(qǐng)作風(fēng)監(jiān)督員，問卷調(diào)查等活動(dòng)，通過報(bào)紙、電臺(tái)公開承諾，采取按月個(gè)人自鑒、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)、群眾評(píng)議等多種形式，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，機(jī)關(guān)辦公辦文辦事效率有新的提高；及時(shí)分解細(xì)化整改任務(wù)，落實(shí)整改責(zé)任，開展機(jī)關(guān)職能職責(zé)清理，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，加大監(jiān)督檢查頻率，機(jī)關(guān)人員的崗位意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，服務(wù)態(tài)度進(jìn)一步強(qiáng)化。

（三）簡(jiǎn)政放權(quán)取得實(shí)在成效。堅(jiān)持服務(wù)基層、服務(wù)群眾、服務(wù)發(fā)展，大力簡(jiǎn)政、放權(quán)、讓利、開綠燈，積極推進(jìn)行政審批制度改革，深化政務(wù)公開和“陽(yáng)光作業(yè)”，扎實(shí)開展專項(xiàng)清理和整治，進(jìn)一步整合職能，下放審批權(quán)限，簡(jiǎn)化審批環(huán)節(jié)和審批程序，有效提高了行政審批效率，交通運(yùn)輸服務(wù)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)和局屬各機(jī)構(gòu)共清理企業(yè)前置許可、誠(chéng)信信息許可、行政事業(yè)性收費(fèi)和行政處罰150多項(xiàng)；現(xiàn)有的14個(gè)審批項(xiàng)目及1個(gè)服務(wù)項(xiàng)目全部進(jìn)入中心窗口；下放行政許可事項(xiàng)9項(xiàng)；市級(jí)交通行政許可項(xiàng)目在原有基礎(chǔ)上壓縮近30%，提前超額完成了市委、市政府明確的“行政許可再壓縮20%”的目標(biāo)任務(wù)。

（四）交通建設(shè)整體有序推進(jìn)。全系統(tǒng)各單位堅(jiān)持圍繞中心抓活動(dòng)，抓好活動(dòng)促中心，始終突出公路建設(shè)為重點(diǎn)的中心工作不動(dòng)搖，上下一心，苦干實(shí)干，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序有效推進(jìn)。1-5月，共完成交通基本建設(shè)投資58.8億元，為年度投資總額的49%，同比增長(zhǎng)235%。杭瑞高速遵畢段境、綏遵高速、南楠二級(jí)公路平均進(jìn)度達(dá)到70%，年內(nèi)建成使用的目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)；通村公路、通村油路大部分項(xiàng)目開工建設(shè)；公路大中修工程、渡口碼頭建設(shè)和公路旅游客運(yùn)站建設(shè)緊張有序開展；余凱高速、機(jī)場(chǎng)高速、道真至甕安高速、繞城高速西北段前期工作快速推進(jìn)。全系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展的總體形勢(shì)向好。

（五）做法多樣，富有成效?；顒?dòng)中，各單位積極創(chuàng)新活動(dòng)載體，改進(jìn)方式方法，在實(shí)踐中探索總結(jié)出了一些行之有效的經(jīng)驗(yàn)做法。市政務(wù)中心交通窗口通過設(shè)立行政審批服務(wù)科，推行首席代表制等方法，有效提高了行政審批效率；市客管局開展“我為公交諫諍言，文明公交伴我行”主題實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了從業(yè)人員的文明服務(wù)意識(shí)；縣交通局以抓組織領(lǐng)導(dǎo)、抓考核考績(jī)、抓思想建設(shè)、抓宣傳發(fā)動(dòng)“四抓”為抓手，有力提升了行業(yè)社會(huì)形象。這些在實(shí)踐中總結(jié)出的成功經(jīng)驗(yàn)，值得我們學(xué)習(xí)借鑒。

（六）輿論宣傳氛圍濃厚?；顒?dòng)開展以來，各級(jí)各單位采取設(shè)置宣傳專欄、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、制作宣傳展板、編發(fā)專題信息等形式，加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的宣傳反映，積極通過交通信息、日?qǐng)?bào)、電視臺(tái)等媒介，及時(shí)反映工作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)造了良好的輿論宣傳氛圍，激發(fā)了干部職工的工作熱情，推動(dòng)了各項(xiàng)工作的開展。市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)撰寫的“強(qiáng)化服務(wù)，以幫促建”、“圍繞中心，服務(wù)發(fā)展”、“以環(huán)境優(yōu)化促交通發(fā)展”等專題信息，相繼在日?qǐng)?bào)、新華網(wǎng)和省市作風(fēng)建設(shè)年專題信息上刊載。

以上成績(jī)的取得，是全系統(tǒng)共同努力的結(jié)果，成績(jī)來之不易，值得我們認(rèn)真總結(jié)。

在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，也要看到工作中的差距。一是思想認(rèn)識(shí)有差距。個(gè)別單位片面認(rèn)為“三個(gè)建設(shè)年”是機(jī)關(guān)的事，影響了活動(dòng)的整體推進(jìn)，反映活動(dòng)的信息少、反饋不及時(shí)。二是固定資產(chǎn)投資任務(wù)十分艱巨。1-5月，仁赤高速完成投資不足13億元,僅為年度投資總額的37%,構(gòu)皮灘過船設(shè)施完成投資10000萬元,僅為年度投資總額的20%,機(jī)場(chǎng)完成投資也僅占年度計(jì)劃的42%。個(gè)別縣（區(qū)）完成投資不足1億元，離年度目標(biāo)要求相距甚遠(yuǎn)。三是項(xiàng)目整體推進(jìn)速度較慢。目前，機(jī)場(chǎng)城市快速通道總體形象進(jìn)度僅為50%，離10月底前建成通車的要求，任務(wù)十分艱巨；通村油路工程已因上級(jí)計(jì)劃下達(dá)晚等因素的影響，進(jìn)展不夠明顯，到4月底,完成投資不足6億元。在建的杭瑞高速遵思段、機(jī)場(chǎng)快速通道、繞城高速東北段等項(xiàng)目也受資金困擾，工程進(jìn)度仍較滯后。四是安全穩(wěn)定形勢(shì)嚴(yán)峻。1-4月，全市共發(fā)生較大道路交通事故5起，死傷25人，個(gè)別地方發(fā)生了多輛出租車集體罷運(yùn)事件。上述問題，各地各單位一定要高度重視，保持更加清醒的頭腦，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感緊迫感，全力以赴抓落實(shí)，確保年度目標(biāo)任務(wù)如期實(shí)現(xiàn)。

二、突出重點(diǎn)，加大力度，確保“三個(gè)建設(shè)年”取得實(shí)在成效

交通運(yùn)輸部門作為政府的組成部門，扎實(shí)開展“三個(gè)建設(shè)年”活動(dòng)，既是職責(zé)要求，同時(shí)也是我們加快發(fā)展、提升形象、解決問題的客觀需要。

（一）堅(jiān)持抓領(lǐng)導(dǎo)作表率。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部既是“三個(gè)建設(shè)年”活動(dòng)的組織者、領(lǐng)導(dǎo)者，也是活動(dòng)的實(shí)踐者，要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，把“三個(gè)建設(shè)年”擺在加強(qiáng)班子自身建設(shè)、干部隊(duì)伍建設(shè)和推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、提升行業(yè)形象、實(shí)現(xiàn)又好又快、更好更快發(fā)展的高度，認(rèn)真總結(jié)工作，深入分析梳理問題，研究制訂改進(jìn)措施，確?；顒?dòng)的連續(xù)性。要從嚴(yán)要求，率先垂范，自覺接受社會(huì)各界、新聞媒體和干部職工的監(jiān)督，認(rèn)真履行公開承諾，在帶頭轉(zhuǎn)變作風(fēng)、帶頭整改落實(shí)、帶頭抓項(xiàng)目促進(jìn)度、帶頭擴(kuò)投資保增長(zhǎng)上樹立良好形象。繼續(xù)深入開展“四幫四促”活動(dòng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要深入基層、撲下身子、真抓實(shí)干，對(duì)基層和群眾反映的問題要盡力而為、全力以赴，以實(shí)實(shí)在在的工作成效取信于民。

（二）堅(jiān)持抓作風(fēng)強(qiáng)保障。開展“三個(gè)建設(shè)年”活動(dòng)以來，各單位圍繞作風(fēng)建設(shè)這條主線來展開和深化，采取多種形式加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，千方百計(jì)抓項(xiàng)目、求進(jìn)度、保增長(zhǎng)，行業(yè)服務(wù)之風(fēng)、高效辦事之風(fēng)有新的加強(qiáng)。但要看到，我們的工作離基層和群眾的期望還有不小差距:機(jī)關(guān)第一時(shí)間辦事、第一時(shí)間辦成事的能力還較為欠缺；執(zhí)法隊(duì)伍以罰代法、以情執(zhí)法現(xiàn)象等還在一定范圍內(nèi)存在。這些問題需要引起各級(jí)各單位的高度重視并認(rèn)真加以解決。最近，個(gè)別地方領(lǐng)導(dǎo)干部因作風(fēng)不實(shí)，受到市委通報(bào)批評(píng)，并被誡勉談話，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部都要從中吸取深刻教訓(xùn)，把應(yīng)抓該抓、應(yīng)管該管的事辦實(shí)辦好。要緊緊抓住領(lǐng)導(dǎo)干部和各級(jí)交通機(jī)關(guān)這個(gè)主體，強(qiáng)化教育、制度和監(jiān)督檢查，嚴(yán)格責(zé)任追究，加大對(duì)違法執(zhí)法、以情執(zhí)法等的查處力度，從根本上推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。

（三）堅(jiān)持抓服務(wù)優(yōu)環(huán)境。交通運(yùn)輸工作的服務(wù)性本質(zhì)屬性，決定了我們工作的根本方向。各級(jí)各單位要牢固樹立“建設(shè)是服務(wù)”、“發(fā)展也是服務(wù)”的思想觀念，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變職能，加快從管理型部門向服務(wù)型部門的轉(zhuǎn)變，切實(shí)簡(jiǎn)政放權(quán)，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，提高辦事效率。要解決好敢不敢放、愿不愿放的問題，切實(shí)從大包大攬的權(quán)力怪圈中解放出來。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子要勇于放手放權(quán)，凡是在法律法規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)或法律法規(guī)未作出明文規(guī)定的行政許可事項(xiàng)，要大放特放，還權(quán)于基層。已下放的行政許可項(xiàng)目，市級(jí)公路、運(yùn)管、客管、交通質(zhì)監(jiān)等機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)指導(dǎo)和開展必要的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，幫助基層提高行政審批能力，切實(shí)放出效率；各地交通運(yùn)輸主管部門，要堅(jiān)持依法行政，嚴(yán)格行政審批程序，規(guī)范行政行為，提高依法行政能力。注重加強(qiáng)各級(jí)交通窗口、公路水路、運(yùn)管客管等辦事機(jī)構(gòu)的建設(shè)管理和監(jiān)督檢查，進(jìn)一步整合職能，提高辦事效率和服務(wù)水平，抓點(diǎn)帶面，全面提升部門形象。

（四）堅(jiān)持抓項(xiàng)目促發(fā)展。項(xiàng)目是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的載體，也是加快交通發(fā)展的根本動(dòng)力，堅(jiān)持“抓項(xiàng)目就是抓發(fā)展”、“抓項(xiàng)目就是抓投資”、“抓大項(xiàng)目就是抓大發(fā)展”是大勢(shì)所趨。當(dāng)前全市上下都在大抓項(xiàng)目、大干快上，你追我趕，不進(jìn)則退。過去的幾個(gè)月，通過全系統(tǒng)的共同努力，交通項(xiàng)目建設(shè)保持了整體有序推進(jìn)、固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有升，但形勢(shì)仍不容樂觀?？傮w上看，全市交通項(xiàng)目建設(shè)和固定資產(chǎn)投資仍落后于序時(shí)進(jìn)度，這是擺在我們面前的最大的現(xiàn)實(shí)問題。目前第二季度已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，各地各單位要強(qiáng)化時(shí)間觀念，嚴(yán)格目標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化工作措施，千方百計(jì)加快項(xiàng)目建設(shè)、千方百計(jì)擴(kuò)大投資，努力實(shí)現(xiàn)上半年時(shí)間任務(wù)“雙過半”。要統(tǒng)籌公路水路、運(yùn)輸場(chǎng)站和港口碼頭建設(shè)，一手抓計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)，一手抓計(jì)劃外項(xiàng)目爭(zhēng)取。對(duì)既定的年度投資計(jì)劃和建設(shè)任務(wù)，各地各單位務(wù)必嚴(yán)肅對(duì)待，不折不扣予以落實(shí)，同時(shí)要積極做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備、申報(bào)工作，加大對(duì)接和爭(zhēng)取力度，力爭(zhēng)道真至甕安高速、繞城高速和機(jī)場(chǎng)高速年內(nèi)開工建設(shè)。

（五）堅(jiān)持抓安全保穩(wěn)定。今年以來，各單位高度重視安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真落實(shí)安全工作責(zé)任制，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定，但要看到，影響和制約安全發(fā)展的問題依然存在。前期發(fā)生的幾起重大道路交通事故暴露出我們的工作做得還不深不細(xì)、措施還不夠具體有力、動(dòng)態(tài)監(jiān)管能力急需進(jìn)一步提高。各地各單位、職能科室要切實(shí)肩負(fù)起安全生產(chǎn)工作的重任，認(rèn)真分析本地本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，進(jìn)一步完善工作措施，創(chuàng)新安全監(jiān)管手段，切實(shí)提高動(dòng)態(tài)監(jiān)管能力。要繼續(xù)深入扎實(shí)開展“百日安全生產(chǎn)行動(dòng)”和道路交通秩序綜合整治，加大公路水路、運(yùn)輸市場(chǎng)、建設(shè)工地、渡口碼頭、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域的檢查巡查力度，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕駛員隊(duì)伍和營(yíng)運(yùn)車輛的管理，嚴(yán)格依法執(zhí)法，嚴(yán)厲查處違紀(jì)違章行為，切實(shí)扭轉(zhuǎn)道路交通事故頻發(fā)的被動(dòng)局面。要高度重視維護(hù)穩(wěn)定工作，加強(qiáng)出租車行業(yè)教育引導(dǎo)，強(qiáng)化管理措施，防止因油價(jià)上漲帶來的出租車罷運(yùn)事件的再次發(fā)生。

三、深化認(rèn)識(shí)，深入推進(jìn)，努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸又好又快、更好更快發(fā)展

開展“三個(gè)建設(shè)年”活動(dòng)，是加強(qiáng)交通運(yùn)輸各級(jí)班子建設(shè)、干部隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)行業(yè)管理、促進(jìn)中心工作任務(wù)完成、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑和具體舉措，為我們解決問題、加快發(fā)展提供了難得機(jī)遇，各級(jí)各單位要從本單位長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的高度，認(rèn)真加以謀劃和推進(jìn)。

（一）切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子是“三個(gè)建設(shè)年”活動(dòng)的總攬和龍頭，責(zé)任重大，要切實(shí)擔(dān)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)、組織實(shí)施、帶頭抓落實(shí)的職責(zé)。要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查找突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定改進(jìn)措施，明確整改時(shí)限，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的集體決策作用、把關(guān)定向作用、調(diào)處矛盾和解決問題的能動(dòng)作用，確?；顒?dòng)沿著正確的方向有序有力推進(jìn)。要堅(jiān)持抓領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)抓，著力從基層最關(guān)注、最急需解決的問題抓起，從群眾最不滿意的地方改起，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)格依法行政，加大問責(zé)追究力度，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率。

（二）推進(jìn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。作風(fēng)建設(shè)、環(huán)境建設(shè)、項(xiàng)目建設(shè)貫穿于交通運(yùn)輸建設(shè)改革發(fā)展工作全過程，是一項(xiàng)帶有全局性、長(zhǎng)期性的系統(tǒng)工程，各單位要著眼推進(jìn)工作常態(tài)化、規(guī)范化，抓緊抓好制度機(jī)制的建立和完善。局機(jī)關(guān)各工作小組要對(duì)照推進(jìn)計(jì)劃，根據(jù)各自任務(wù)，加快崗位目標(biāo)任務(wù)考核細(xì)則、崗位責(zé)任制、首問負(fù)責(zé)制、責(zé)任追究制、領(lǐng)導(dǎo)干部下基層工作制度、重點(diǎn)項(xiàng)目與重要工作服務(wù)督查制度、聯(lián)合服務(wù)小組工作制度等制度機(jī)制的建立；加快誠(chéng)信體系建設(shè)、行政權(quán)力流程等工作的推進(jìn)速度，進(jìn)一步堅(jiān)持和完善政府信息公開制度，從制度上為活動(dòng)的持久開展提供保障。要進(jìn)一步做好廢、改、立工作，該廢除的制度、規(guī)定要及時(shí)廢除，已經(jīng)實(shí)踐證明了的實(shí)在管用的經(jīng)驗(yàn)、做法，要用制度的形式固定下來，不斷提高全系統(tǒng)工作的規(guī)范化水平。

（三）積極創(chuàng)新方法手段。當(dāng)前各今后一段時(shí)間，交通運(yùn)輸既面臨難得的發(fā)展機(jī)遇，也面臨巨大的挑戰(zhàn)，通過“三個(gè)建設(shè)年”活動(dòng)，進(jìn)一步理清發(fā)展思路、創(chuàng)新發(fā)展手段、提高發(fā)展能力，是我們工作的努力方向和奮斗目標(biāo)。如何爭(zhēng)取上級(jí)項(xiàng)目和資金支持、多渠道投融資、破解融資難題；加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理，提高運(yùn)輸保障能力；推進(jìn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)化管理，提高安全防事故能力等問題，是我們思考和研究的重點(diǎn)。各級(jí)各單位要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想觀念，從就活動(dòng)而活動(dòng)的固定思維模式中走出來，堅(jiān)持帶著問題抓活動(dòng)、圍繞發(fā)展找對(duì)策，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)理性思考，加以推廣運(yùn)用。要進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立“解決問題也是創(chuàng)新”的理念，堅(jiān)持問題在一線發(fā)現(xiàn)、矛盾在一線化解，不斷改進(jìn)服務(wù)方式和服務(wù)手段，使交通運(yùn)輸部門的形象得到進(jìn)一步提升。

（四）延伸轉(zhuǎn)化活動(dòng)成果。繼續(xù)深化“四幫四促”活動(dòng)，堅(jiān)持開門辦公，推行一線工作法，切實(shí)通過活動(dòng)使人民群眾得到更多實(shí)惠，為活動(dòng)開展?fàn)幦V泛的群眾基礎(chǔ)。進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)、優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，不斷激發(fā)基層建設(shè)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力，調(diào)動(dòng)基層工作的積極性、創(chuàng)造性。以項(xiàng)目建設(shè)為抓手，堅(jiān)持固定資產(chǎn)投資和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)班子分工負(fù)責(zé)制度，對(duì)接聯(lián)系制度，定期調(diào)度、通報(bào)制度，跟蹤服務(wù)制度，督促檢查制度，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，繼續(xù)保持交通固定資產(chǎn)投資穩(wěn)定增長(zhǎng)、項(xiàng)目建設(shè)整體推進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。

同志們，開展“三個(gè)建設(shè)年”活動(dòng)，是省委省政府、市委市政府著眼新形勢(shì)新任務(wù)作出的一項(xiàng)重要部署，是一項(xiàng)帶有全局性、根本性意義的重要工作。扎實(shí)抓好這項(xiàng)工作，事關(guān)全市交通運(yùn)輸部門的整體形象，我們重任在肩，義不容辭，責(zé)任重大。全系統(tǒng)各級(jí)各單位及全體干部職工，要牢固樹立大局觀念，進(jìn)一步深化思想認(rèn)識(shí)，以高度負(fù)責(zé)的主人翁精神、嚴(yán)肅認(rèn)真的政治責(zé)任感、昂揚(yáng)向上的拼搏進(jìn)取姿態(tài)，自覺轉(zhuǎn)變作風(fēng)，服務(wù)基層、服務(wù)群眾、服務(wù)發(fā)展，一門心思抓項(xiàng)目、求進(jìn)度、保增長(zhǎng)，聚精會(huì)神保暢通、謀跨越、促轉(zhuǎn)型，高標(biāo)準(zhǔn)高效率完成年度各項(xiàng)工作任務(wù)，向市委、市政府交上一份合格的答卷。