市路域綜合治理推進會發(fā)言詞

時間:2022-06-03 05:06:00

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同志們:

這次全市路域綜合治理推進會的主要任務(wù)是,回顧總結(jié)去年冬季會戰(zhàn)工作,表彰先進,安排部署下一階段工作任務(wù),動員大家進一步解放思想,堅定信心,科學實干,再掀全市路域綜合治理會戰(zhàn)新高潮。首先,我代表市委、市政府對受到表彰的路域綜合治理先進縣區(qū)表示熱烈的祝賀!以上,同志通報了全市路域綜合治理冬季會戰(zhàn)情況,書記宣讀了全市路域綜合治理冬季會戰(zhàn)表彰決定,與有關(guān)部門、單位簽訂了會戰(zhàn)責任書,縣、縣、縣的負責同志分別作了表態(tài)發(fā)言,充分體現(xiàn)了各縣區(qū)推進全市路域綜合治理的信心和決心。下面,講三個問題:

一、肯定成績,正視不足,切實增強路域綜合治理的緊迫感

去冬以來,特別是去年月14日動員大會召開以來,在市委、市政府和市路域綜合治理指揮部的堅強領(lǐng)導下,全市上下、各級各部門克服天氣條件惡劣、施工難度大等重重困難,攻堅克難,協(xié)同作戰(zhàn),冬季會戰(zhàn)任務(wù)圓滿完成,取得了重要的階段性成果。截至目前,干線公路路域綜合治理完成361.07公里,共動用土方近80萬方,占冬春會戰(zhàn)任務(wù)的60%;縣鄉(xiāng)公路路域綜合治理共完成1759.14公里,其中縣道411.6公里,鄉(xiāng)村路1347.54公里;濱東路路域綜合治理,利用短短不到一個月的時間,先后投入300多臺套機械,完成備土207萬方,清表157.4萬平方米,清淤9.04萬立方米,棄運淤泥、清表雜物20.8萬立方米,清淤后換填1.85萬立方米,除個別路段外路基備土任務(wù)圓滿完成??偨Y(jié)去冬以來的路域綜合治理工作,主要有以下四個特點:

(一)領(lǐng)導重視,齊抓共管,為路域綜合治理會戰(zhàn)深入開展提供了強有力的思想保障。市委、市政府對路域綜合治理工作高度重視,放在“四大會戰(zhàn)”的重中之重,列入重要議事日程。市委書記鄧向陽同志專門組織召開全市路域綜合治理冬春會戰(zhàn)動員大會,明確任務(wù)重點,提出具體要求。在綜合治理實施過程中,鄧書記先后兩次深入治理第一線,指揮調(diào)度,檢查指導。作為治理任務(wù)主體,各縣區(qū)切實加強組織領(lǐng)導,黨政一把手親自掛帥,親自動員發(fā)動,親自安排部署,并成立專門組織機構(gòu),形成縣區(qū)分管領(lǐng)導親自抓,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處、各單位齊抓共管,廣大人民群眾共同參與的大治理格局??h在財力非常緊張的情況下,圓滿完成220國道37.15公里路段的治理任務(wù),動用土方41萬方,路、路治理任務(wù)也全部完成;沾化縣全部完成高速公路56.9公里路段、永館路17.6公里路段的治理任務(wù),另外完成205國道治理3公里;開發(fā)區(qū)全部完成高速公路14.2公里路段、220國道21.8公里路段的治理任務(wù);濱城區(qū)基本完成220國道東出口7公里路段治理任務(wù),完成土方8萬方;縣完成大濟路、新海路綜合治理20公里,動用土方18.5萬方。另外,陽信、、鄒平也都較好地完成了治理任務(wù)。

(二)高點定位,科學規(guī)劃,保持路域綜合治理會戰(zhàn)始終處于良好運轉(zhuǎn)態(tài)勢。綜合治理會戰(zhàn)堅持科學規(guī)劃、長遠規(guī)劃、高點起步的原則,做到了高起點、高標準、大氣魄?!毒C合治理方案》七易其稿,市政府主要領(lǐng)導和市指揮領(lǐng)導親自把關(guān),提出路域綜合治理要統(tǒng)籌安排,科學施工,做到路網(wǎng)、林網(wǎng)、水網(wǎng)、電網(wǎng)“四網(wǎng)”建設(shè)高標準同步配套。把已建、在建高速公路、國省道和重要縣鄉(xiāng)公路及省市交界路段作為重點,利用兩年左右時間,高標準完成4條高速公路、16條國省道干線公路共1160公里的治理任務(wù),以及1072公里縣鄉(xiāng)公路的整治工作。在路域綜合治理實施中,各縣區(qū)結(jié)合各自實際,按照實施方案的要求,都建起了高標準的樣板段,綠化平臺、林帶、邊坡邊溝做到整齊劃一、干凈整潔,為綜合治理工程的全面、高效展開奠定了基礎(chǔ)。

(三)明確責任,層層落實,建立起了路域綜合治理會戰(zhàn)的有效機制。路域綜合治理工作按照“屬地管理”的原則,各縣區(qū)政府負責轄區(qū)內(nèi)的路域綜合治理,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處承擔了治理的主體責任,全力靠上做工作,交通、公路部門具體做好了技術(shù)指導和施工標準把關(guān)工作。在明確具體責任的基礎(chǔ)上,自上而下層層簽訂責任書,層層分解任務(wù),層層落實責任,形成了上下齊抓共管、社會各界廣泛參與的良性運轉(zhuǎn)機制。在濱東路綜合治理中,本著“統(tǒng)一指揮、共同參與、屬地分工、統(tǒng)籌考慮、兼顧財力”的原則,對各縣區(qū)路基備土及征地拆遷等任務(wù)做出科學合理分工,各縣區(qū)克服天氣惡劣、施工難度大等困難,大干快上,奮力拼搏,利用不到1個月的時間,高效率、高質(zhì)量地完成了路基備土任務(wù),為路基、小橋涵施工創(chuàng)造了有利條件。在干線公路治理中,縣結(jié)合市政府下達的任務(wù),實行了“定路段、定人員、定標準、定完成時限”的辦法,層層分解任務(wù)和責任,確保了任務(wù)目標落到實處。

(四)加強調(diào)度,強化督查,確保各項治理任務(wù)真正落到實處。在路域綜合治理中,鄧向陽書記專門組織召開檢查督導現(xiàn)場會,觀摩檢查各縣區(qū)治理情況,對治理工作作出重要批示。市指揮部組成聯(lián)合督查組,先后四次對各縣區(qū)路域綜合治理工作進行督查,采取聽取匯報和現(xiàn)場督查相結(jié)合的方式,對各縣區(qū)的任務(wù)落實、總體進展等情況進行全面督促檢查,對存在的問題及時提出整改措施。針對存在的問題和治理工作開展情況,制定考核獎懲辦法,進一步明確考核內(nèi)容、考核標準,先后組織人員進行了三次全面檢查,合理評定位次,形成了比學趕幫超的濃厚氛圍,極大激發(fā)了廣大大干部群眾的工作積極性。

在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到路域綜合治理工作面臨的形勢:近年來,全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)跨越發(fā)展,高速公路通車里程達171.3公里,國省道干線公路通車里程達1134.2公里,農(nóng)村公路達12430公里,通行條件大大改善,為推動全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供了強有力的支撐。但是,隨著省“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略的實施和“北海新區(qū)”的開發(fā)建設(shè),我市相對滯后的路域環(huán)境已成為制約進一步提升我市形象和競爭力、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、進行大規(guī)模開發(fā)開放的重要因素。與全省的發(fā)展要求相比,與沿海發(fā)達地區(qū)相比,特別是與省內(nèi)濰坊、東營等周邊城市相比,我市的路域環(huán)境還存在著公路兩側(cè)規(guī)劃布局不合理、部分路段占道經(jīng)營、穿村鎮(zhèn)路段臟亂差等突出問題。究其原因,一是思想重視程度不夠。個別領(lǐng)導和部門對路域綜合治理的認識不到位,工作落實力度不夠,存有畏難情緒和觀望態(tài)度,造成工作進展不平衡。二是質(zhì)量把關(guān)標準不高。在具體實施中,部分路段存在著不按標準施工、簡單應付等問題,無論是外觀效果,還是內(nèi)在質(zhì)量都達不到規(guī)范要求等。對以上問題,各級各部門一定要高度重視,進一步統(tǒng)一思想,牢固樹立“抓路域綜合治理就是抓經(jīng)濟建設(shè)、抓發(fā)展”的大局意識,切實增強路域綜合治理的責任感、緊迫感,科學實干,強化落實,堅決打好路域綜合治理攻堅戰(zhàn),向全市人民交上一份合格的答卷。

二、突出重點,明確任務(wù),全力加快路域綜合治理推進步伐

今年是全市路域綜合治理會戰(zhàn)的攻堅之年,也是實現(xiàn)我市路域環(huán)境大變樣的關(guān)鍵一年,做好今年的工作責任重大,任務(wù)艱巨。我們必須在認真總結(jié)治理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,再接再厲,攻堅克難,力爭圓滿完成今年的治理任務(wù)。根據(jù)實施方案要求和計劃安排,今年要全力以赴抓好以下工作重點:

(一)全力加快濱東路(疏港公路)綜合治理工程建設(shè)。濱東路路域綜合治理是集全市之力組織實施的一項綜合系統(tǒng)工程,其建設(shè)的質(zhì)量和速度直接關(guān)系到“北海新區(qū)”及港口開發(fā)建設(shè)的進程,關(guān)系到全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局,是今年路域綜合治理的重中之重。要高起點、高定位,按照“四網(wǎng)合一”的要求,突出抓住項目立項、征地拆遷等制約因素,提高認識,顧全大局,嚴格按照責任分工、完成時限,高質(zhì)量、高水平完成各項工作任務(wù)。

一要全力以赴跑立項。立項工作是實施路域綜合治理的前提和關(guān)鍵環(huán)節(jié),立項爭取要以市交通局為主,市公路、國土、環(huán)保等有關(guān)部門密切配合,各司其職,各負其責。市國土局要加大工作力度,盡快辦好土地手續(xù),市環(huán)保局要打破長規(guī),超前運作,搞好環(huán)評。要搶抓省委、省政府關(guān)于“一體兩翼”戰(zhàn)略規(guī)劃實施的機遇,積極謀劃,以最快的速度爭取盡早立項,爭取到最優(yōu)惠的政策,確保年內(nèi)完成環(huán)評、水土保持、壓礦等相關(guān)報告的編制、審查、立項及初步設(shè)計等工作,為建設(shè)贏得主動。

二要明確時限抓拆遷。第一,市水利局要在月20日前完成兩側(cè)農(nóng)田水系規(guī)劃,路和水系施工按照有分有合的原則進行。有些土方工程要與公路同時施工,有些工程要視財力情況分步實施,市水利局拿出具體方案,月10日前同步完成水系施工。第二,市林業(yè)局要在3月底前完成、沾化境內(nèi)與濱東路并行路段的林帶建設(shè),月底前完成穿越村鎮(zhèn)、道路路段的林帶建設(shè)。第三,市廣電局、供電公司、網(wǎng)通公司、移動公司、傳輸局、油區(qū)辦等部門單位要加快拆遷速度,確保在月20日前完成有線電視線路桿、通訊線桿、輸油管線、高壓線桿的拆遷任務(wù)。第四,市國土局要盡快完善征地手續(xù)。第五,、沾化兩縣要密切配合林業(yè)、水利、國土等部門完成林帶、水系及配套設(shè)施建設(shè)和土地手續(xù),確保路基和小橋涵工程按期開工,確保在月20日前積極穩(wěn)妥地完成好房屋拆遷任務(wù),為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

三要千方百計抓進度。按照“統(tǒng)一指揮、共同參與、屬地分工、統(tǒng)籌考慮、兼顧財力”的原則,各縣區(qū)要進一步明確責任,周密部署,精心組織,認真調(diào)度,會后立即組織進場施工,并緊緊抓住施工的有利時節(jié),不斷加大人力物力財力投入,盡快形成大干快上的良好局面,確保月底前完成路基、小橋涵工程。市公路部門要在抓好全面管理的同時,倒排工期,確保年底前完成濱東路東側(cè)半幅路面底基層和大中橋工程,確保年月底前全線建成通車。

四要保質(zhì)保量創(chuàng)精品。各級各部門要牢固樹立“質(zhì)量第一”的理念,科學組織,規(guī)范施工。各縣區(qū)要認真挑選信譽好、經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍參加施工,特別是承擔路基、路面、橋涵工程的施工隊伍資質(zhì)不得低于二級。市指揮部辦公室要全程靠上進行監(jiān)理、技術(shù)服務(wù)和進度控制,精益求精,嚴格把關(guān),全力以赴打造精品工程,真正把濱東路建設(shè)成為貫通“北海新區(qū)”、集疏大港的高標準大通道,為“海上山東”建設(shè)、黃河三角洲開發(fā)和“北海新區(qū)”的規(guī)劃建設(shè)創(chuàng)造良好的通行條件。

(二)高標準整體推進干線公路、縣鄉(xiāng)公路路域綜合治理。這次路域綜合治理,是針對全市范圍內(nèi)干線公路、農(nóng)村公路及外環(huán)路兩側(cè)路、林、水、管、線進行的綜合治理,標準高,要求嚴。從冬季會戰(zhàn)的情況來看,我們的治理工作還不同程度地存在著標準不高、達不到規(guī)范要求的問題,必須認真加以解決,切實按照實施方案要求,在工期、質(zhì)量上尋求突破,保證會戰(zhàn)達到預期目標,取得實實在在的效果。

一要進一步梳理實施方案。各級各部門要嚴格按照《市路域綜合治理會戰(zhàn)實施方案》的要求,對照去冬完成的治理工作,對今年要完成的工作任務(wù)、標準要求等內(nèi)容進行一次全面的分析和梳理,對去冬干成了哪些事情,哪些事情沒有干成,沒有干成的原因是什么,今年要集中干什么,干到什么程度,切實謀劃好,把措施落實好。

二要進一步明確工期要求。根據(jù)實施方案的安排部署,今年要高標準完成211.3公里的國省道干線公路、2304.56公里的縣鄉(xiāng)公路綜合治理,任務(wù)十分艱巨。從時間上看,絕大部分治理任務(wù)必須在4月30日前完成,現(xiàn)在已經(jīng)是3月中旬,離4月底還有不到50天的時間,點多、線長、面廣、量大,工期十分緊張。各縣區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府作為路域綜合治理的主體,要切實履行職責,抓緊行動,加大人力物力財力投入,迅速掀起治理的新高潮,保證不拖后腿,不留死角,按期完成。

三要進一步突出科學規(guī)劃。要進一步完善全市國省道干線公路兩側(cè)的規(guī)劃方案,各縣區(qū)、城鎮(zhèn)規(guī)劃必須按照省政府批準的方案進行,沿線各類建筑從許可到施工,要嚴格管理,杜絕非法建設(shè);要搞好沿線城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重要開發(fā)路段的規(guī)劃布局,以及公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理,對亂搭亂建、破爛不堪的建筑,堅決予以拆除,達到規(guī)劃科學、建設(shè)規(guī)范,充分體現(xiàn)地方特色。

四要進一步堅持規(guī)范標準。實施方案已經(jīng)詳細說明了治理的標準要求,能不能達到規(guī)范標準,高質(zhì)量完成治理任務(wù),關(guān)鍵在于執(zhí)行和落實。各級各部門領(lǐng)導要進一步提高思想境界,從長遠角度出發(fā),高標準,嚴要求,鋪下身子,腳踏實地,真抓實干,爭取把全市境內(nèi)的每條干線公路和農(nóng)村公路都建成“綠色風景線”,努力建成一批“暢、安、舒、美”的高標準示范通道,為全市整體環(huán)境的提升增光添彩。

五要進一步抓好六個重點環(huán)節(jié)。第一,要在路基兩側(cè)綠化平臺和綠化帶建設(shè)上狠下功夫。綠化平臺寬度、內(nèi)外邊坡必須達到規(guī)定標準,該加寬的加寬,該整平的整平,綠化林帶達不到成林標準或?qū)挾纫蟮模M行補植完善,全力打造綠色長廊。第二,要在省際、市際交界處綜合治理上狠下功夫。綠化堅持高標準、高檔次、高品位,多選用常綠樹種,通過喬灌花草高低錯落、常綠與落葉的搭配,突出綠化效果,治理標準要高于臨省、臨市,讓人們一進入就有一種全新的感覺,充分展現(xiàn)我市良好的對外形象。第三,要在城區(qū)進出口及穿村鎮(zhèn)臟亂差路段綜合治理上狠下功夫。搞好規(guī)劃布局和公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理,按照規(guī)劃標準和要求堅決拆除亂搭亂建、破爛不堪的建筑,認真清理公路兩側(cè)亂堆亂占行為,干線公路兩側(cè)房屋院墻全部粉刷淺黃色,林帶全部粉刷白色,采取得力措施使城區(qū)進出口及穿村鎮(zhèn)臟亂差現(xiàn)象得到有效遏止。第四,要在加強對沿線工商網(wǎng)點、集貿(mào)市場的管理上狠下功夫。要全面完成占用公路的集市遷移、規(guī)劃,達到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)、經(jīng)營布局合理,最大限度地促進路域經(jīng)濟發(fā)展。要加強對公路上非公路標志和廣告牌的管理,按規(guī)定拆除所有過路龍門架,全面清理完畢非公路標志和非法廣告牌,有效維護路產(chǎn)路權(quán),確保公路安全暢通。第五,要在水利工程建設(shè)上狠下功夫。按照“屬地管理”的原則,各縣區(qū)要高標準完成所負責轄區(qū)內(nèi)沿路河流、溝渠、橋涵等水利工程建設(shè),并下大力氣整治干線公路邊溝,對在公路兩側(cè)隨意傾倒垃圾、堵塞邊溝、影響排水暢通的路段進行集中治理。第六,要在管線整治上狠下功夫。要全面完成管線整治。公路兩側(cè)電力、通訊等地上、地下管線要與路、林、水的治理同步進行,統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一施工,管線能下地的要盡量下地,杜絕架空管線橫穿公路。

三、加強領(lǐng)導,科學實干,穩(wěn)步推進路域綜合治理向縱深開展

路域綜合治理是一項綜合性、政策性、系統(tǒng)性工程,必須強化領(lǐng)導,周密組織,科學實干,全面抓好以下“五個到位”:

(一)組織領(lǐng)導到位。各級各部門要進一步加強組織領(lǐng)導,主要領(lǐng)導要親自過問,親自指揮,親自調(diào)度;分管領(lǐng)導作為具體負責人,要集中精力,全力以赴,狠抓任務(wù)落實。目標任務(wù)要逐級分解,做到層層有人抓,事事有人管,一級促一級,全面抓落實。要早計劃、早安排、早行動,倒排工期,繃緊弦,鉚足勁,確保各項任務(wù)圓滿完成。要牢固樹立“長期作戰(zhàn)”的思想,更加注重鞏固提高,進一步抓完善、抓配套、抓管理,不斷提高治理標準和要求,把全市公路真正打造成為展示經(jīng)濟社會發(fā)展成果,展示對外開放良好形象,提升招商引資平臺吸引力的靚麗風景線。

(二)考核獎懲到位。要建立健全路域綜合治理的考核、獎懲機制,堅決落實責任追究制度,在檢查考核中,對積極主動、進展迅速、工作突出的單位和個人要及時表彰獎勵,對因行動遲緩、措施不力等影響治理整體效果和進度的單位和個人要嚴格追究責任。要加強調(diào)度協(xié)調(diào),定期或不定期召開調(diào)度會議,加大督查力度,隨時掌握工作情況,研究解決治理工作中的各種困難和問題,保證治理工作的順利開展。

(三)依法行政到位。在綜合治理實施過程中,各級各部門要本著對人民、對社會高度負責的態(tài)度,嚴格執(zhí)法,文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法,樹立良好的形象。要依法進一步加強涉路工程的許可、路田路宅分家、沿線廣告設(shè)置和其他非公路標志管理,加強沿路兩側(cè)各種堆積物的清理以及穿越城區(qū)、村鎮(zhèn)路段臟亂差現(xiàn)象的治理,重點抓好違規(guī)車輛上路、超限運輸治理和交通秩序的維護,維護路產(chǎn)路權(quán),確保道路安全暢通。

(四)安全穩(wěn)定到位。要高度重視穩(wěn)定工作,征地、拆遷等補償資金要足額到位,發(fā)放及時,以切實維護人民群眾切身利益,取得更多的理解和支持,確保各項工作順利實施。要高度重視安全工作,認真做好治理工作中的施工、道路交通、管線安全管理,科學實施,規(guī)范操作,杜絕責任事故發(fā)生,維護好治理工作來之不易的成果。

(五)宣傳保障到位。要繼續(xù)抓好輿論宣傳,充分利用報紙、電視臺、電臺、宣傳車等形式,多渠道、多層次開展宣傳活動,把路域綜合治理的要求和成果,傳遞到廣大人民群眾中去,做到人人皆知、人人參與、人人受益。同時,對綜合治理可能導致個人利益受到損失的重點戶、重點人,要做好深入細致的思想工作,防止各類不安定因素的發(fā)生,最大限度地維護人民群眾的根本利益,把路域綜合治理打造成為放心工程、民心工程、滿意工程。

同志們,在全市范圍內(nèi)開展路域綜合治理會戰(zhàn),是市委、市政府立足當前、著眼長遠作出的一項重要部署,意義重大,影響深遠。讓我們在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下,思想再統(tǒng)一,重點再突出,措施再加大,堅決打好路域綜合治理攻堅戰(zhàn),為全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻。