鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理大會(huì)領(lǐng)導(dǎo)講話

時(shí)間:2022-03-31 03:18:00

導(dǎo)語(yǔ):鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理大會(huì)領(lǐng)導(dǎo)講話一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師,歡迎參考。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理大會(huì)領(lǐng)導(dǎo)講話

同志們:

船舶安全管理是交通安全管理工作中的重點(diǎn)。今天召開(kāi)這次以會(huì)代訓(xùn)工作會(huì)議,主要任務(wù)是總結(jié)“十二五”期間工作,安排部署“十二五”期間工作,旨在進(jìn)一步加速鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達(dá)標(biāo)改造建設(shè),落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣直相關(guān)單位船舶安全管理工作責(zé)任,理清船舶管理“管什么”、“怎么管”,完善預(yù)防水上交通事故長(zhǎng)效防范機(jī)制,保障國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。剛才,大家收看了水上交通安全教育警示片,縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)同志通報(bào)了全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作情況,總的來(lái)看,“十二五”期間工作開(kāi)展還是比較扎實(shí)的,取得的成績(jī)是值得肯定的,但從通報(bào)的情況看,也還存在許多不容忽視的問(wèn)題,希望大家認(rèn)清形勢(shì),高度重視,集中精力把“十二五”期間工作做好。一會(huì)兒,市海事局局長(zhǎng)還將作重要講話,縣交通局、安監(jiān)局還將輔導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)。希望大家認(rèn)真的聽(tīng),用心的記。下面,我結(jié)合實(shí)際,就此項(xiàng)工作先講五點(diǎn)意見(jiàn),供大家參考。

一、正視問(wèn)題,進(jìn)一步增強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的責(zé)任意識(shí)

我縣江、河、水庫(kù)較多,涉及有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)12個(gè),其中:有船通航設(shè)渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)8個(gè),通航里程168公里,渡口68處,各類(lèi)船舶468艘。其中:經(jīng)營(yíng)性船舶95艘,漁船、農(nóng)用船等373艘。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶發(fā)展較快。但由于種種原因,水上交通運(yùn)輸安全事故隱患仍然十分突出,沉船、翻船事故時(shí)有發(fā)生,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)重大危害和損失,在社會(huì)上也造成了不良影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),年以來(lái),我縣水上船舶發(fā)生交通事故5起以上。其中“”鄉(xiāng)觀音埡村風(fēng)災(zāi)翻船事故死亡2人;年主汛期,漢江沿岸的夾河、羊尾、觀音境內(nèi)船舶沉沒(méi)4起以上。這些事故的發(fā)生充分暴露出我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作還存在許多薄弱環(huán)節(jié):一是少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視不夠。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、船主安全管理的責(zé)任制落實(shí)還不夠到位。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理主體、監(jiān)督主體、執(zhí)法主體問(wèn)題還存在爭(zhēng)議,在“該誰(shuí)管”、“怎么管”上認(rèn)識(shí)模糊,組織領(lǐng)導(dǎo)、管理力量薄弱,安全管理人員、經(jīng)費(fèi)落實(shí)不到位,工作中還存在有法不依、有章不循、管理不嚴(yán)、踢“足球”現(xiàn)象;二是部分船舶從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄。無(wú)證船載客、非客渡船搭客、違章超載、冒險(xiǎn)航行的違章現(xiàn)象仍然存在;三是船舶技術(shù)狀況較差,大多是無(wú)證建造的低質(zhì)量船舶,這些船舶一“出生”就不合格,給安全運(yùn)輸埋下了隱患;四是水上交通安全管理體制不夠順暢,部門(mén)監(jiān)管配合有“死角”,船舶安全管理長(zhǎng)效機(jī)制和手段還未跟上,譬如:全縣各水庫(kù)船只的安全管理等。五是渡口安全隱患突出,渡口安全現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作落實(shí)不到位。不少地方仍是“義渡”、“半義渡”甚至是違法私渡,年各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交通海事部門(mén)報(bào)經(jīng)縣政府批準(zhǔn)設(shè)置的鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口68處,至今仍有2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(上津、河夾)6處許可設(shè)置的渡口無(wú)合格有證渡船,有的改造達(dá)標(biāo)渡口建造候船棚、臺(tái)階很積極,而改造達(dá)標(biāo)合格渡船工作非常滯后,出現(xiàn)達(dá)標(biāo)的渡口卻無(wú)固定合格規(guī)范的渡船。六是許可營(yíng)運(yùn)的運(yùn)輸船船員技能低下,安全救生設(shè)施配備不齊,加之船舶保險(xiǎn)投保不到位,安全抗風(fēng)險(xiǎn)能力十分脆弱等等。上述現(xiàn)象,充分表明了我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全形勢(shì)還異常嚴(yán)峻,這就要求我們有船舶的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和政府有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,站在“以人為本”和安全發(fā)展的科學(xué)發(fā)展觀高度,把思想統(tǒng)一到抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是構(gòu)建和諧社會(huì)、加快新農(nóng)村建設(shè)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體實(shí)踐上來(lái)。充分認(rèn)識(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作的重要性、長(zhǎng)期性、反復(fù)性和緊迫性,增強(qiáng)做好此項(xiàng)工作的責(zé)任感、使命感。

二、明確職責(zé),進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作責(zé)任制

《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》規(guī)定:“縣政府交通主管部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主管本行政區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理工作;公安、水電、旅游等部門(mén),結(jié)合各自職責(zé),協(xié)助交通行政主管部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理工作”。根據(jù)這一職責(zé)劃分,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應(yīng)突出抓好以下九項(xiàng)工作:(1)宣傳貫徹水上交通安全法規(guī)、規(guī)章和政策,經(jīng)常督促村委會(huì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶所有人和經(jīng)營(yíng)人學(xué)習(xí)遵守水上交通安全法規(guī)、規(guī)章和政策;(2)每年與村委會(huì)、船舶所有人(經(jīng)營(yíng)人)簽訂鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任(保證)書(shū),明確落實(shí)各渡口安全責(zé)任人工作責(zé)任制,并抓好責(zé)任制的檢查考評(píng)和考核兌現(xiàn);(3)配備素質(zhì)高、能力強(qiáng)的專(zhuān)(兼)職船舶安全管理員,并切實(shí)落實(shí)安全管理保障經(jīng)費(fèi);(4)督促船主辦齊船舶檢驗(yàn)、船員適任證書(shū)及相關(guān)證件。督促船員參加海事機(jī)構(gòu)組織的安全培訓(xùn);(5)對(duì)船舶開(kāi)展經(jīng)常性的安全檢查,糾正違章,建立完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全危險(xiǎn)源隱患整改登記檔案,整改一處,銷(xiāo)號(hào)一處,一時(shí)整改不到位的,必須制定應(yīng)急預(yù)警預(yù)案,明確落實(shí)監(jiān)控(整改)責(zé)任人,確保事故隱患苗頭消滅在萌芽狀態(tài);(6)維護(hù)渡運(yùn)秩序,對(duì)節(jié)假日、趕集、廟會(huì)和演出等有關(guān)水上交通安全的重大群體性活動(dòng),特別是學(xué)生過(guò)渡等,要嚴(yán)密制訂落實(shí)安全防范措施,保證渡口有專(zhuān)人輪流值守監(jiān)護(hù)上船和下船,制止超員、超載;(7)協(xié)助海事機(jī)構(gòu)調(diào)查處理鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶事故;(8)負(fù)責(zé)農(nóng)用船等非經(jīng)營(yíng)性船舶的登記、造冊(cè)(建檔)發(fā)牌、安全考評(píng)和管理;(9)制止和取締無(wú)證船、農(nóng)用船等非運(yùn)輸船舶從事客、貨運(yùn)輸??h交通部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)管理,切實(shí)把好運(yùn)力、運(yùn)輸許可關(guān);縣海事部門(mén)要依法實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理,對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo),加強(qiáng)安全現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,及時(shí)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)通報(bào)反映隱患整改情況;縣公安部門(mén)要緊密支持配合交通(海事)等部門(mén)對(duì)不服從管理的船舶違章經(jīng)營(yíng)人和危及水上公共安全的行為依法采取行政強(qiáng)制措施,保障水上執(zhí)法部門(mén)依法執(zhí)行公務(wù);縣水電漁政部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)魚(yú)、捕魚(yú)等從事漁業(yè)生產(chǎn)船只的安全管理和監(jiān)督;縣旅游部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)旅游船的安全管理和監(jiān)督;縣工商部門(mén)要嚴(yán)格按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定程序發(fā)放營(yíng)業(yè)執(zhí)照;縣質(zhì)監(jiān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)私自造船工匠灘點(diǎn)的查處打擊和取締,杜絕境內(nèi)不再發(fā)生“三無(wú)”船;縣安監(jiān)部門(mén)要加大各有關(guān)部門(mén)的工作督導(dǎo)、協(xié)調(diào)和服務(wù),并負(fù)責(zé)組織監(jiān)督落實(shí)各級(jí)安全管理責(zé)任制的實(shí)施。通過(guò)各職能部門(mén)工作的無(wú)縫對(duì)接、齊抓共管和綜合治理,從根本上遏制水上重大交通事故的發(fā)生。

三、嚴(yán)把關(guān)口,進(jìn)一步強(qiáng)化船舶安全危險(xiǎn)源隱患監(jiān)控工作

鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理線長(zhǎng)、面廣、流動(dòng)、分散,管理難度大、預(yù)防機(jī)制脆弱。因此,要求我們從源頭抓起,工作重心前移,切實(shí)嚴(yán)把船舶“造、檢、航、監(jiān)”四道關(guān)口。一是嚴(yán)把船舶“出生”建造關(guān)。堵住無(wú)證船的“源頭”。縣工商、公安、質(zhì)監(jiān)、交通(海事)部門(mén)要聯(lián)合對(duì)境內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶私自灘頭修造船廠(點(diǎn)),進(jìn)行一次全面檢查清理,嚴(yán)格實(shí)行資格許可,對(duì)資質(zhì)條件不全的要堅(jiān)決關(guān)停整改,對(duì)不進(jìn)行整改或整改后仍然達(dá)不到資質(zhì)要求的,要依法取締。二是嚴(yán)把船舶檢驗(yàn)關(guān)。規(guī)范市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制,海事、漁政部門(mén)要從船舶的設(shè)計(jì)、籌建(造)、出廠航行等各個(gè)階段把好營(yíng)運(yùn)船舶(漁船)的檢驗(yàn)關(guān),從船舶登記和船員培訓(xùn)、考試、配員、發(fā)證等環(huán)節(jié)嚴(yán)格審核,重點(diǎn)監(jiān)控“船、人”證是否相符和齊全有效,制止打擊非運(yùn)輸船舶私自載客、載貨航行,制止重處超載運(yùn)輸,取締“三無(wú)”船舶航行,嚴(yán)格按“四不放過(guò)”原則查處各類(lèi)重大隱患和事故。三是嚴(yán)把船舶航行遵章守紀(jì)關(guān)。交通水路運(yùn)輸(海事)部門(mén)要加強(qiáng)水上運(yùn)輸違章巡查,主要航線、渡口的監(jiān)控和管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通航管部門(mén)要嚴(yán)格執(zhí)行客船的證牌發(fā)放、安全救生設(shè)備、保險(xiǎn)、船舶適航、船員適任的規(guī)定;加大稽查力度,嚴(yán)格制止超載、超洪水“禁界線”和大風(fēng)、大雪、夜間冒險(xiǎn)航行,重處超類(lèi)、超范圍運(yùn)輸違章的行為,保障船舶航行安全。四是嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管關(guān)。按照船舶適航、船員適任的要求,加強(qiáng)安全現(xiàn)場(chǎng)管理中,把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。要突出重點(diǎn),狠抓渡口渡船碼頭渡運(yùn)秩序的現(xiàn)場(chǎng)管理,主要管理重點(diǎn)是:客、渡船(包括渡口的渡船和短途客班船、旅游船)。要明文落實(shí)各渡口安全包聯(lián)鄉(xiāng)、村監(jiān)管干部及職責(zé),要在抓好日常監(jiān)管的同時(shí),突出抓好汛期、冰凍期、節(jié)假日、趕集、春秋旅游期客流、學(xué)生集中渡運(yùn)時(shí)的客(渡)船現(xiàn)場(chǎng)檢查和管理。要克服管理難點(diǎn),加大對(duì)“三無(wú)”船、農(nóng)民自用船、無(wú)證漁船非法載客的安全監(jiān)控檢查和打擊力度,嚴(yán)格按照船舶分類(lèi)管理的原則,切實(shí)把分類(lèi)登記、掛牌、發(fā)證(建卡)、安全考評(píng)工作落到實(shí)處,加大專(zhuān)項(xiàng)整治聯(lián)合執(zhí)法工作力度,共同預(yù)防各類(lèi)事故發(fā)生。

四、搶抓機(jī)遇,逐步實(shí)現(xiàn)全縣渡口渡船規(guī)范改造達(dá)標(biāo)計(jì)劃

全省渡口改造達(dá)標(biāo)年啟動(dòng),“十二五”基本完成,“十二五”“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的政策重點(diǎn)將轉(zhuǎn)入渡船的規(guī)范改造達(dá)標(biāo)上,我縣雖已完成縣政府批復(fù)設(shè)置的全縣66處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口改造達(dá)標(biāo)計(jì)劃,但據(jù)市、縣驗(yàn)收情況看,還存在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不高、質(zhì)量要求不嚴(yán)的問(wèn)題,渡船改造達(dá)標(biāo)還十分滯后,全縣還有77%的老舊低質(zhì)量渡船,今年可望爭(zhēng)取10艘渡船改造達(dá)標(biāo)計(jì)劃。為此,希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要站在水運(yùn)事業(yè)健康有序發(fā)展的高度,緊抓國(guó)家、省的獎(jiǎng)勵(lì)政策好機(jī)遇,爭(zhēng)得更多的“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”資金,改造達(dá)標(biāo)完成好境內(nèi)所有的渡口渡船,徹底改變我縣渡口渡船硬件建設(shè)投入差、渡口渡船質(zhì)量差的現(xiàn)狀,加快推進(jìn)渡船的規(guī)范化改造達(dá)標(biāo)工作。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)改造達(dá)標(biāo)后的渡口設(shè)施的維護(hù)和管理,使其充分發(fā)揮便民、利民的社會(huì)公共福利基礎(chǔ)設(shè)施的作用,提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口船舶安全的綜合能力水平。

五、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保全縣水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定

鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)部門(mén),要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),尤其在換屆中領(lǐng)導(dǎo)班子分工調(diào)整的,要有文件明確落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組和船舶安全管理員。此項(xiàng)工作實(shí)行一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專(zhuān)責(zé)。要積極探索研究鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理中存在的問(wèn)題和解決辦法,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),創(chuàng)新建立有本地特色的長(zhǎng)效安全管理新機(jī)制,不斷堅(jiān)持完善和執(zhí)行水上交通安全“四級(jí)責(zé)任制”、“五嚴(yán)禁”、“十不準(zhǔn)”、“渡船八不開(kāi)”、“四長(zhǎng)”檢查制、工作“十到位”和管理“十個(gè)一律”等制度措施。構(gòu)筑一個(gè)和諧、高效的“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)依法管理、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、社會(huì)廣泛支持”的水上安全管理體系。

同志們,民生問(wèn)題、安全第一,安全問(wèn)題、生命至上。希望大家按照全縣安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查治理“四個(gè)集中”、整改達(dá)到“四個(gè)一批”的要求,查隱患、堵漏洞、抓整改、求實(shí)效、嚴(yán)管理。在主汛期來(lái)臨之前,集中抓好抓實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作“四規(guī)范”、“三取締”。即:規(guī)范船舶用途分類(lèi)建檔。以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位組織專(zhuān)人專(zhuān)班,徹底清查轄區(qū)運(yùn)輸船、漁船、旅游船、農(nóng)民自用船、三無(wú)船,并與各管船部門(mén)統(tǒng)一船舶登記用途性質(zhì)、數(shù)量口徑,切實(shí)做到分類(lèi)明、底數(shù)清;規(guī)范各類(lèi)運(yùn)輸船舶許可、養(yǎng)漁捕漁船、旅游船許可辦證工作。行政許可部門(mén)要與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時(shí)通氣聯(lián)系,取得一致意見(jiàn),船舶分類(lèi)口徑、數(shù)據(jù)建檔上報(bào)要統(tǒng)一,便于規(guī)范管理;規(guī)范農(nóng)民自用船建卡、編號(hào)發(fā)牌工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦公室要摸清船只擁有量,做好全縣第二輪(5年)農(nóng)民自用船卡、牌制定、制作換發(fā)“十二五”和分年度安全目標(biāo)考評(píng)考核登記規(guī)范管理工作。堅(jiān)決依法、依職責(zé)管理到位,不斷充實(shí)完善、嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶各項(xiàng)安全管理制度和措施。取締無(wú)船名、船牌船號(hào)標(biāo)識(shí)、船籍港地的“三無(wú)”船舶;取締老齡、破損、滲漏的低質(zhì)量運(yùn)輸船舶;取締無(wú)資質(zhì)證書(shū)擅自在灘涂造船的造船廠(工匠)及造船業(yè)主的不法造船設(shè)備和設(shè)施。并依法嚴(yán)厲重處,防止“三無(wú)”船只再生。切實(shí)把我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作抓出一個(gè)新水平,努力做到讓縣委政府放心,讓社會(huì)各界滿(mǎn)意。

最后,祝本次培訓(xùn)會(huì)議圓滿(mǎn)成功,祝各位參訓(xùn)人員學(xué)有所獲,為打造平安和諧的水上交通運(yùn)輸環(huán)境再立新功!

謝謝大家。