導(dǎo)語：LG項目工作半年總結(jié)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

2010年是我們2014鐵路路運輸部發(fā)展史上的改革之年和拼搏之年。隨著公路運輸與我們鐵路運輸市場競爭的進一步加劇，矛盾也日漸突出。半年來，我部在緊緊瞄準經(jīng)濟責(zé)任制目標考核基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新工作思路，優(yōu)化運輸生產(chǎn)組織，經(jīng)受住了公司生產(chǎn)模式的擴張所帶來的層層壓力和考驗，尤其在lg項目運輸工作上，一切從維護大客戶利益出發(fā)，采取各種措施，實現(xiàn)了安全發(fā)展，上半年業(yè)績超總?cè)蝿?wù)的40%。為物流公司實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了戰(zhàn)略保證，比較圓滿完成了上半年運輸任務(wù)。

一、統(tǒng)一思想，提高認識，經(jīng)濟責(zé)任制階段性完成

年初，重點針對目標考核的高起點、高要求，面臨的不確定性因素多的特點，加強了鐵安全生產(chǎn)、運輸質(zhì)量、隊伍建設(shè)等方面工作，并在此基礎(chǔ)上，通過多種形式的思想教育，有效地調(diào)動了廣大干群的危機感、責(zé)任感和緊迫感，切實抓好了經(jīng)濟責(zé)任制指標的細化、量化分解，嚴格月度指標考核與總結(jié)，并始終堅持從控制成本入手，加強物資管理，嚴格控制各類領(lǐng)料審批程序，有效地堵塞了各種漏洞。同時堅決樹立“增運增收、減虧增利”思想，大力開展“修舊利廢，降耗增效”等節(jié)能降耗活，為完成經(jīng)濟責(zé)任制目標指標奠定了基礎(chǔ).

二、調(diào)整業(yè)務(wù)，適應(yīng)市場，經(jīng)濟總量取得新的戰(zhàn)績

面對上半年運輸市場劇烈波動、等錯綜復(fù)雜的情況對運輸帶來的諸多不利影響，通過我部正確判斷、嚴格管理、科學(xué)調(diào)度、合理組織和動態(tài)平衡協(xié)調(diào)，化解了不利因素，做到了重點突出，統(tǒng)籌兼顧，使運輸保產(chǎn)始終處于正常狀態(tài)，滿足了生產(chǎn)非常時期對運輸工作的要求，實現(xiàn)了運輸經(jīng)營目標整體穩(wěn)步增長的良好局面。上半年可完成鐵路運輸總量達2014萬噸，與上年同比增長2014%；區(qū)間普貨累計完成達2014萬噸，完成運營收入萬元，實現(xiàn)內(nèi)部利潤增利達2014萬元，階段性完成公司經(jīng)濟責(zé)任目標任務(wù)。

三、工作體會及存在問題

1、必須依靠公司的大力支持。年初，物流公司給我們部的政策優(yōu)厚開發(fā)公路業(yè)務(wù)，因為，在市場經(jīng)濟的新形勢下，由于我國公路網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，原來并不占優(yōu)勢的公路運輸業(yè)與我們分庭抗禮。因此，我們鐵路及時調(diào)整業(yè)務(wù)拓展方向，進軍公路業(yè)務(wù)，目前，公路業(yè)務(wù)已占我部的65%。開發(fā)公路業(yè)務(wù)，使我們部的業(yè)務(wù)出現(xiàn)突飛猛進的發(fā)展趨勢。

2、必須依靠團結(jié)進取的團隊精神，運輸部自干部到職工，自部里到班組，心往一處想，勁往一處使，風(fēng)雨同舟，精誠團結(jié)，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基本保證。

3、存在問題是客戶簽單不能按要求及時返回，簽收日期于報告日期不符。換句話說，客戶對我們鐵路半軍事化的執(zhí)行效率，理解不夠，配合不夠。

四、下半年的工作設(shè)想

工作目標：就是繼續(xù)努力，攻堅克難，把LG項目做大，做穩(wěn)，做強。

1、繼續(xù)抓好安全系列活動的深化和細化工作。我們本著抓當(dāng)前活動不放，對以前開展過的活動不丟，重新組織檢查活動的開展情況，開展“人人都是安全員”活動，在堅持開展的同時，進一步提高每名員工的自身安全素養(yǎng)和安全洞察力問題。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中善于發(fā)現(xiàn)隱患，查找漏洞。及時做好安全防范。使安全隱患消滅在形成初期。真正發(fā)揮安全員的作用。在工作中我們采取抓班長帶動全體的做法，班長示范，單兵教練，人人過篩，大家監(jiān)督，實際操作，重在崗位。

2、落實應(yīng)急預(yù)案。

要求大家，一是思想重視，提高防范意識。二是對號入座，人人清楚，明白自己在應(yīng)急救援中的位置。三是實際演練，熟練掌握各種救援設(shè)備的使用方法及檢修處理故障辦法。

3、繼續(xù)增強團隊精神，創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”班組、“學(xué)習(xí)型”企業(yè)

首先，繼續(xù)做好隊伍建設(shè)，制度建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，加強職工思想教育。堅持融入中心、服務(wù)大局的方向，把思想教育工作貫穿安全生產(chǎn)全過程，堅持不懈地開展“安全第一”思想教育、法制教育和職業(yè)道德教育，不斷強化職工的安全責(zé)任意識和遵章守紀意識，提高職工堅持標準化作業(yè)的自覺性。其次，認真開展事故案例教育，部安監(jiān)司要把歷史上發(fā)生的傷亡嚴重的客車事故制成光盤，用典型事故案例對職工進行警示教育，做到警鐘長鳴。再次，充分借鑒先進企業(yè)管理和教育方法，大力開展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”班組、“學(xué)習(xí)型”企業(yè)活動，引導(dǎo)職工自我教育，不斷提高文化素養(yǎng)和思想素養(yǎng)。黨組織要加強對思想教育的領(lǐng)導(dǎo)，工會共青團要充分發(fā)揮組織優(yōu)勢，下功夫把職工思想教育工作抓出成效。通過以上措施，打造一支能征善戰(zhàn)、遵章守紀的鐵路運輸隊伍。