導(dǎo)語：民政部門提升交通管理工作意見一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣府各部門：

為全面落實“四件大事”，強力推進“四大戰(zhàn)略”，促進縣域經(jīng)濟社會跨越發(fā)展，現(xiàn)就交通工作提出如下意見。

一、工作思路

樹立“跨越發(fā)展、交通先行”的理念，堅持鐵路、公路、水運并重，建、養(yǎng)、管、運和諧共進，著力“四個加強”（加強基礎(chǔ)配套建設(shè)、加強運輸市場規(guī)范管理、加強水陸交通安全監(jiān)管、加強重大交通項目銜接），實現(xiàn)“三個優(yōu)化”（優(yōu)化交通發(fā)展環(huán)境、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量），加快便捷高效、安全舒適、結(jié)構(gòu)合理的綜合交通運輸體系建設(shè)步伐，全面提高通暢水平，降低物流綜合成本，建設(shè)山區(qū)交通樞紐，為縣域經(jīng)濟跨越發(fā)展提供堅實保障和強有力支撐。

二、工作目標

（一）交通建設(shè)。加快推進渝懷二線鐵路建設(shè)，對火車站進行擴容改建；開工建設(shè)－沿河高速公路；開工建設(shè)“”四條出境公路；全面完工庫區(qū)交通復(fù)建工程；完成國道319線、啟動S304線大中修工程；完成航道支持保障系統(tǒng)建設(shè)；新改建農(nóng)村公路100公里；完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)，開通39個鄉(xiāng)鎮(zhèn)短途客運班線。

（二）交通管理。完善農(nóng)村公路養(yǎng)護管理運行機制，提升交通服務(wù)水平；長效治理非法營運，規(guī)范農(nóng)村客運市場；加強水陸交通安全監(jiān)管，落實“一崗雙責”制度和運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。

（三）交通規(guī)劃。推進酉彭高速公路前期工作，力爭年內(nèi)開工；全力爭取至永順至張家界高速公路及銅仁經(jīng)至黔江高速鐵路項目；將至湖北高速公路作為儲備項目，加大爭取力度。

三、工作措施

(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任，強力推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

一是開展渝懷二線鐵路建設(shè)征地拆遷工作。組建渝懷二線鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部，加大靠前指揮、實地協(xié)調(diào)、現(xiàn)場處置工作力度。沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴格按照“轄區(qū)負責制”，加強矛盾協(xié)調(diào)工作，嚴格執(zhí)行相關(guān)政策和規(guī)定，強化政策宣傳，及時解決群眾來信來訪，化解處置各種矛盾糾紛，做到“零阻工、零障礙”，確保良好的鐵路征地拆遷建設(shè)環(huán)境。

二是全力推進酉沿高速、出境公道及農(nóng)村公路建設(shè)。繼續(xù)強化對高速公路、出境公路、農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，完善由縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮長，縣人大、縣政府、縣政協(xié)分管聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)任副指揮長，相關(guān)部門負責人為成員的公路建設(shè)指揮部運行機制，負責全縣公路建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)督查、考核獎懲等工作。年內(nèi)啟動建設(shè)酉沿高速公路，新建“官清－小河－沿河、酉酬－里耶（）、五福－百福司（）、渤海－后溪－海洋（）”等四條出境公路，暢通與周邊區(qū)縣通道，提升渝東南交通樞紐的集聚輻射能力。繼續(xù)發(fā)揚農(nóng)村公路建設(shè)“四自原則”的成功經(jīng)驗，進一步調(diào)動群眾積極性，實行村民委員會“一事一議”，加快鄉(xiāng)際聯(lián)網(wǎng)公路、村通暢工程步伐，實施新改建農(nóng)村公路100公里，大幅度改善群眾出行條件。

三是全面提升農(nóng)村客運能力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要積極推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)，年內(nèi)務(wù)必完成客運站建設(shè)任務(wù)，鼓勵招商建站、市場化運營，縣政府“以獎代補”予以支持。由縣交委、發(fā)改委、監(jiān)察局、督查巡察辦等組成專門工作小組，根據(jù)道路狀況、客源分布和農(nóng)民出行等因素選擇符合國家標準的適用型車輛，分批開通農(nóng)村客車，為廣大人民群眾提供方便優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)，促進農(nóng)村客運健康快速發(fā)展，緩解群眾出行難、出行貴的問題。

四是大力實施產(chǎn)業(yè)項目助推經(jīng)濟發(fā)展。牢固樹立“跨越發(fā)展、交通先行”的理念，強力推進航道、酉水河航道、細水碼頭、細沙河公路等一批產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)?？h交委、發(fā)改委、經(jīng)信委、商務(wù)局、旅游局等部門要緊密協(xié)作，深入研究國家發(fā)展內(nèi)河航運相關(guān)政策，加快“一港三江”航運體系建設(shè)，切實提升我縣水運能力。針對性提出航運振興措施，6月底建成彭水至龔灘河段航運支持保障系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)龔灘至彭水河段晝夜通航，促進旅游業(yè)升級。

五是全力爭取交通重點項目規(guī)劃。縣交委、發(fā)改委、重點辦等縣級相關(guān)部門要相互支持、協(xié)作配合，要立足長遠、著眼實際，搶抓機遇，爭取交通重大項目規(guī)劃落地，全力建設(shè)山區(qū)交通樞紐。要千方百計爭取“－彭水”高速公路在年內(nèi)完成前期工作力爭開工建設(shè)，將“－永順－張家界”高速公路納入至湄洲灣大通道統(tǒng)一規(guī)劃，全力爭取“銅仁－－黔江”高速鐵路項目規(guī)劃，打造仙女山、桃花源、張家界、梵凈山旅游黃金線。

六是全面提升鐵路運輸能力?？h交委、發(fā)改委和重點辦等相關(guān)部門要搶抓渝懷二線鐵路建設(shè)的歷史機遇，積極主動加強與鐵路規(guī)劃設(shè)計、施工管理及投資建設(shè)等單位的聯(lián)系銜接，按8000平方米規(guī)劃、4000平方米實施，高規(guī)格擴建火車站，結(jié)合渤海新城區(qū)建設(shè)，為縣域經(jīng)濟社會發(fā)展提供強大運力支持。

（二）管養(yǎng)并重，保障暢通

積極探索公路養(yǎng)護長效機制。嚴格按照農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革要求，抓住國家、市、縣機構(gòu)改革的機遇，進一步探索完善全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制，制定相關(guān)配套政策，培育壯大公路養(yǎng)護實力，加快公路養(yǎng)護體制向?qū)I(yè)化、機械化、市場化轉(zhuǎn)型，建立全縣統(tǒng)一的公路養(yǎng)護市場體系。加強路政管理，有效維護路產(chǎn)路權(quán)，實現(xiàn)公路運營的可持續(xù)發(fā)展。

加強道路交通安全防護體系和綠化建設(shè)。堅持“管養(yǎng)并重、依法治理、提高質(zhì)量、保障暢通”方針，切實加大公路管護力度?？h交通部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要定期開展全縣公路安全隱患排查，及時整治病害路橋涵，確保縣鄉(xiāng)道路安全暢通和村道安全通行，保障群眾生產(chǎn)生活物資運輸需要。加大通道綠化建設(shè)，對完成路基改造工程的公路及時組織綠化栽植，切實做到“完工一條路，綠化一條線”，確保通道森林工程取得實效。

認真解決農(nóng)村公路管養(yǎng)脫節(jié)問題。按照“分級管理、屬地負責”原則，通村公路經(jīng)驗收合格后，全部移交鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護管理，縣政府按照驗收合格的實際里程，專項補助到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)解決人員經(jīng)費和材料費用，切實解決村級公路無人管護、無力管護等突出問題。

（三）強化監(jiān)管，確保交通安全

縣交通運管、海事、渡管、公安交巡警、農(nóng)機監(jiān)理、漁政執(zhí)法、城市綜合執(zhí)法及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要進一步落實“三關(guān)一監(jiān)督”（道路運輸市場準入關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運車輛等級評定關(guān)，對運輸站場的安全監(jiān)督），嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)“一崗雙責”、客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任等制度，切實加強部門協(xié)作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)作、跨區(qū)縣協(xié)作、跨省市協(xié)作，開展水陸運輸聯(lián)合執(zhí)法行動，持續(xù)深入開展交通安全“四大行動”，完善執(zhí)法監(jiān)管長效機制，抓好重點客運線路、重點水域的安全監(jiān)管，狠抓水陸交通安全源頭治理。嚴格執(zhí)行交巡警、運管所、客運公司三層GPS監(jiān)控體系同步監(jiān)控，嚴打超速超載行為及長效治理非法營運行為。扎實開展水陸運輸企業(yè)安全評估認證工作，確保運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實到位。進一步完善重大安全事故、防汛、工程搶險等運輸保障預(yù)案，增強交通應(yīng)急保障能力。

（四）規(guī)范運輸市場秩序，提升服務(wù)質(zhì)量和水平

堅持“公平公開、開放有序、平等競爭”的原則，繼續(xù)推行客運線路經(jīng)營權(quán)公開拍賣制度，加強汽車維修企業(yè)監(jiān)督管理，加強客運企業(yè)、客運車船、汽車站（場）等硬件建設(shè)和交通行業(yè)文化建設(shè)，進一步規(guī)范運輸服務(wù)從業(yè)人員行為語言、著裝形象，認真開展出租車、公交車、長途客車、農(nóng)村客車等收費規(guī)范、車容車貌和站容站貌整治和“青年文明號”先進示范創(chuàng)建活動，加強窗口建設(shè)，全面提升服務(wù)水平，助推國家級文明城市、衛(wèi)生城市、山水園林城市“三城同創(chuàng)”工作。

（五）嚴格考核，獎懲逗硬

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣級相關(guān)部門要結(jié)合工作實際，加強領(lǐng)導(dǎo)，硬化措施，落實責任，確保交通工作扎實推進?？h人民政府將交通工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門年度目標管理，嚴格執(zhí)行表格化管理，倒排工期、倒逼推進，每月一通報，并把督查巡察結(jié)果作為年終考核重要評定依據(jù)，對工作任務(wù)完成較好，為全縣交通工作做出突出貢獻的單位和個人將予以表彰獎勵；對影響和阻礙交通工作、未完成目標任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門，將從嚴追究相關(guān)人員的責任。