導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇汽車(chē)檢測(cè)維修實(shí)習(xí)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：工學(xué)交替 任務(wù)驅(qū)動(dòng) 項(xiàng)目導(dǎo)向 頂崗實(shí)習(xí) 教學(xué)模式

一、引言

教學(xué)模式是相對(duì)穩(wěn)定的范型式的教學(xué)結(jié)構(gòu)，或者說(shuō)是教學(xué)要素的一種相對(duì)固定的聯(lián)系。這些教學(xué)要素包括：教學(xué)思想或教學(xué)理論、教學(xué)目標(biāo)、操作程序、師生角色、教學(xué)策略、評(píng)價(jià)。高職院校汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)往往采用傳統(tǒng)的“三段式”教學(xué)模式，大多以課堂為中心，形式單調(diào)，已明顯不能滿(mǎn)足當(dāng)今社會(huì)對(duì)高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的要求。

2006年11月16日，教育部了《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》（教高[2006]16號(hào)文件）文件，明確提出，要積極推行訂單培養(yǎng)，探索工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向、頂崗實(shí)習(xí)等有利于增強(qiáng)學(xué)生能力的教學(xué)模式。

二、工學(xué)交替教學(xué)模式

工學(xué)交替，又稱(chēng)工學(xué)結(jié)合、半工半讀，它利用學(xué)校、社會(huì)兩種教育資源和教育環(huán)境，把整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程分離為學(xué)校學(xué)習(xí)和企業(yè)實(shí)習(xí)交替進(jìn)行的兩部分，對(duì)學(xué)生進(jìn)行“知識(shí)+能力+素質(zhì)”綜合培養(yǎng)的一種教學(xué)模式，其目標(biāo)是培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、專(zhuān)業(yè)精通、能力較強(qiáng)、綜合素質(zhì)高，且具有創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)業(yè)精神的高級(jí)專(zhuān)業(yè)技能型人才。

“工學(xué)交替”教學(xué)模式下，各教學(xué)要素存在于校企二元環(huán)境中，來(lái)自校企雙方。在工學(xué)交替具體實(shí)施階段，工作的時(shí)間應(yīng)安排在企業(yè)用工需求的高峰期，專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的時(shí)間和假期安排在企業(yè)用工的淡季。

我院汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)是一個(gè)相對(duì)比較年輕的專(zhuān)業(yè)，但它卻有著相當(dāng)蓬勃的朝氣。該專(zhuān)業(yè)系江蘇省品牌特色專(zhuān)業(yè)，其所屬教學(xué)團(tuán)隊(duì)具有較強(qiáng)的師資力量和教學(xué)條件。為了適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)企業(yè)對(duì)人才的要求，近幾年來(lái)，本專(zhuān)業(yè)積極籌措并運(yùn)作“工學(xué)交替”教學(xué)模式，已初見(jiàn)成效。汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)采用工學(xué)交替教學(xué)模式時(shí)，需要合理安排企業(yè)教學(xué)時(shí)間和學(xué)校教學(xué)時(shí)間，將工學(xué)交替教學(xué)模式穿插在整個(gè)人才培養(yǎng)的工程中，圖1為工學(xué)交替教學(xué)模式的總體安排。

圖1 工學(xué)交替教學(xué)模式的總體安排

近幾年，汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在常發(fā)集團(tuán)、黃?？蛙?chē)等企業(yè)及常州的汽修廠、武進(jìn)汽車(chē)城的4S店進(jìn)行“工學(xué)交替”實(shí)習(xí)，并不斷加強(qiáng)與企業(yè)的交流合作，拓展“工學(xué)交替”實(shí)習(xí)企業(yè)的種類(lèi)和數(shù)量，對(duì)“工學(xué)交替”這一新的教學(xué)模式進(jìn)行探索。此模式遵循了高職教育特點(diǎn)和人才培養(yǎng)規(guī)律，實(shí)現(xiàn)了理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)資源的優(yōu)化配置。在實(shí)施過(guò)程中，改變了以課堂為中心的傳統(tǒng)教學(xué)模式，專(zhuān)業(yè)課程采用貼近企業(yè)實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法，理論與實(shí)踐相結(jié)合，與崗位相結(jié)合，學(xué)中干，干中學(xué)，邊講邊練，突出了學(xué)生頂崗能力的培養(yǎng)；根據(jù)職業(yè)崗位能力要求，重構(gòu)了課程體系，加強(qiáng)了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，密切了校企合作，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和“頂崗”能力，實(shí)現(xiàn)了“零距離”上崗。

三、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式

采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)，教師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)都是圍繞如何完成具體的任務(wù)而進(jìn)行。任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式的教學(xué)過(guò)程可以用圖2表示：

圖2 任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式的教學(xué)過(guò)程圖具體實(shí)施任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)模式時(shí)，把教學(xué)分為實(shí)踐教學(xué)和理論教學(xué)兩段。在實(shí)踐教學(xué)這個(gè)階段中，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)教學(xué)，然后自然地過(guò)渡到理論教學(xué)階段。首先，把要學(xué)的“知識(shí)技能”放在任務(wù)中，以任務(wù)為“誘餌”，來(lái)提高學(xué)生的興趣；其次，解決任務(wù)前要使用一些必需的知識(shí)技能，學(xué)生使用這些技能來(lái)完成任務(wù)；最后，面對(duì)圓滿(mǎn)的任務(wù)結(jié)果，自然要想一想為什么，明白了為什么，理論教學(xué)也基本完成了。這是一個(gè)先明確要學(xué)的知識(shí)技能，再掌握所需理論的一個(gè)“探究性”學(xué)習(xí)過(guò)程，是一個(gè)引人入勝的過(guò)程。

該教學(xué)模式適用于培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和相對(duì)獨(dú)立地分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，在汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)中采用時(shí)，以《汽車(chē)空調(diào)實(shí)習(xí)》課程的教學(xué)為例，實(shí)習(xí)教師設(shè)計(jì)的工作任務(wù)為：一臺(tái)桑塔納3000轎車(chē)，由于年代長(zhǎng)久，空調(diào)系統(tǒng)問(wèn)題較多，經(jīng)檢查后，需要全面檢修和保養(yǎng)。學(xué)生從工作任務(wù)中分析完成工作任務(wù)所需的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)制定工作計(jì)劃，確定報(bào)告方式，成立工作小組，制定相應(yīng)的工作規(guī)程。學(xué)生在小組內(nèi)協(xié)作完成工作計(jì)劃中涉及的工作任務(wù)，并進(jìn)行記錄。工作任務(wù)完成后需要寫(xiě)出工作報(bào)告，檢查空調(diào)系統(tǒng)中的問(wèn)題是否解決，故障是否清除。最后，指導(dǎo)教師進(jìn)行知識(shí)的拓展講解，主要介紹其他空調(diào)系統(tǒng)類(lèi)型及今后空調(diào)系統(tǒng)的發(fā)展方向。

四、項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)模式

項(xiàng)目導(dǎo)向式教學(xué)模式是指在工作過(guò)程導(dǎo)向的課程理論基礎(chǔ)指導(dǎo)下，遵循“做中學(xué)”教學(xué)原則，以工作過(guò)程來(lái)組織教學(xué)過(guò)程的一種教學(xué)模式，它是教育思想、教學(xué)理論、學(xué)習(xí)理論的集中體現(xiàn)，也是教師、學(xué)生、項(xiàng)目及教學(xué)媒體這四個(gè)教學(xué)系統(tǒng)要素相互聯(lián)系、相互作用而形成的教學(xué)活動(dòng)進(jìn)程的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)形式。

圖3 汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)“項(xiàng)目導(dǎo)向”教學(xué)模式示意圖

此模式中，學(xué)生以項(xiàng)目小組的形式進(jìn)行學(xué)習(xí)，第一步的工作是項(xiàng)目的選擇。對(duì)于汽車(chē)檢修與維修專(zhuān)業(yè)而言，進(jìn)行“電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除”這一內(nèi)容的講授時(shí)，針對(duì)某一特定車(chē)型，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)；第二步的工作是查閱該車(chē)型相關(guān)資料，根據(jù)故障診斷過(guò)程中先查油路、再查點(diǎn)火、最后測(cè)電路的總體思路擬定總項(xiàng)目故障診斷與排除的方案；第三步的工作是分解項(xiàng)目并制定各子項(xiàng)相應(yīng)的工作計(jì)劃。例如，油路故障的診斷與排除，分別檢查油箱、油泵、供油管路、噴油器等；第四步是根據(jù)故障診斷與排除的情況進(jìn)行項(xiàng)目總結(jié)，并撰寫(xiě)項(xiàng)目報(bào)告。在項(xiàng)目完成的每個(gè)步驟中，學(xué)生都處于主體地位，采用“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題文獻(xiàn)查閱與思考擬訂解決辦法嘗試解決辦法”四步循環(huán)法進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，在自主學(xué)習(xí)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，可以與項(xiàng)目組指導(dǎo)教師討論，指導(dǎo)教師根據(jù)實(shí)際情況引導(dǎo)項(xiàng)目組自主解決出現(xiàn)的問(wèn)題。圖3給出了汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)“項(xiàng)目導(dǎo)向”教學(xué)模式實(shí)施過(guò)程示意圖。

項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)模式是職業(yè)教育的一種有效的教學(xué)模式，在對(duì)汽車(chē)檢修與維修專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)過(guò)程中使用，使得學(xué)生可以在實(shí)踐中“學(xué)會(huì)”與“會(huì)學(xué)”，鍛煉了學(xué)生的動(dòng)手能力、分析能力和解決問(wèn)題的能力，培養(yǎng)了學(xué)生團(tuán)體合作精神。

五、頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)模式

頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)模式不同于其他教學(xué)模式的地方，在于學(xué)生被置于實(shí)際的工作環(huán)境中，學(xué)生完全履行其實(shí)習(xí)崗位的所有職責(zé)，獨(dú)擋一面，具有較大的挑戰(zhàn)性，對(duì)學(xué)生的職業(yè)能力鍛煉起了很大作用。我系汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)安排學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)一年，這樣有利于學(xué)生了解崗位特點(diǎn)，熟悉企業(yè)環(huán)境，認(rèn)同企業(yè)文化，獲取就業(yè)信息；有利于學(xué)校了解企業(yè)用人要求，實(shí)施“無(wú)間隙”教育教學(xué)。

頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)模式實(shí)施的過(guò)程中，首先，要明確頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)目的，同時(shí)進(jìn)行全新的教學(xué)設(shè)計(jì)；其次，要根據(jù)社會(huì)需要科學(xué)合理的設(shè)置頂崗實(shí)習(xí)內(nèi)容；第三，要把握好校外頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)的主要環(huán)節(jié)和工作流程。這當(dāng)中，在頂崗實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，使學(xué)生清楚了解頂崗實(shí)習(xí)內(nèi)容是教學(xué)過(guò)程的一個(gè)難點(diǎn)，根據(jù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案，提出了汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)內(nèi)容的安排情況，具體包括新員工培訓(xùn)、汽車(chē)維修工實(shí)習(xí)、汽車(chē)維修電工實(shí)習(xí)、汽車(chē)檢測(cè)實(shí)習(xí)、汽車(chē)維修前臺(tái)接待實(shí)習(xí)、汽車(chē)美容維修工實(shí)習(xí)、汽車(chē)維修材料倉(cāng)管實(shí)習(xí)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠實(shí)習(xí)、汽車(chē)維修班組長(zhǎng)管理實(shí)習(xí)。主要使學(xué)生了解企業(yè)歷史與現(xiàn)狀，學(xué)習(xí)企業(yè)規(guī)章制度和崗位的職責(zé)；熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)維修的常用工具、量具和設(shè)備，零件檢驗(yàn)方法、汽車(chē)總成裝配、大修竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、維修作業(yè)的工藝過(guò)程、常見(jiàn)故障的診斷和處理等；熟悉汽車(chē)電氣設(shè)備的線路，汽車(chē)音響、空調(diào)和防盜裝置升級(jí)、安裝及檢修方法；學(xué)會(huì)汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備和儀器的正確使用、檢測(cè)項(xiàng)目并對(duì)檢測(cè)結(jié)果分析；了解汽車(chē)維修前臺(tái)接待的程序，與客戶(hù)進(jìn)行溝通與談判，掌握汽車(chē)的外觀檢驗(yàn)與判斷汽車(chē)的維修項(xiàng)目，掌握汽車(chē)維修前臺(tái)與維修車(chē)間銜接流程，做好售后跟蹤服務(wù)；掌握汽車(chē)美容的項(xiàng)目，常用汽車(chē)美容護(hù)理用品的性能和特點(diǎn)，各個(gè)汽車(chē)美容項(xiàng)目的工藝規(guī)程以及常用汽車(chē)護(hù)理設(shè)備的使用；掌握倉(cāng)庫(kù)的管理程序、配件的進(jìn)出貨與登記檢驗(yàn)；掌握車(chē)輛保險(xiǎn)的承保實(shí)務(wù)及理賠程序與方法，學(xué)習(xí)汽車(chē)消費(fèi)貸款及信用保險(xiǎn)實(shí)務(wù)和車(chē)輛置換的相關(guān)業(yè)務(wù)等；了解汽車(chē)維修企業(yè)管理模式，掌握所在車(chē)間與班組的工作流程，學(xué)習(xí)車(chē)間與班組的生產(chǎn)管理、技術(shù)質(zhì)量管理、配件管理的方法。

學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中，可以參考實(shí)行“三導(dǎo)師”制，即專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師、職業(yè)導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師。專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師負(fù)責(zé)下達(dá)頂崗實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)，解答學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中存在的問(wèn)題，指導(dǎo)學(xué)生完成實(shí)習(xí)報(bào)告，對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)成績(jī)進(jìn)行評(píng)定，并負(fù)責(zé)與企業(yè)導(dǎo)師溝通與聯(lián)系；職業(yè)導(dǎo)師由輔導(dǎo)員或班主任擔(dān)任，對(duì)學(xué)生在實(shí)習(xí)期間和就業(yè)過(guò)程中進(jìn)行思想指導(dǎo)和職業(yè)指導(dǎo)，負(fù)責(zé)維持實(shí)習(xí)紀(jì)律、生活、安全等；企業(yè)導(dǎo)師由學(xué)生實(shí)習(xí)單位主管或技術(shù)骨干擔(dān)任，負(fù)責(zé)學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中的日常工作與學(xué)習(xí)，對(duì)學(xué)生在工作和技術(shù)上進(jìn)行指導(dǎo)。

通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，可以使學(xué)生了解汽車(chē)檢測(cè)與維修企業(yè)的組織及整體運(yùn)作模式，掌握運(yùn)用汽車(chē)檢測(cè)與維修的基本理論和基本技能，提高從事汽車(chē)行業(yè)單位的業(yè)務(wù)管理、技術(shù)服務(wù)的能力，開(kāi)闊學(xué)生視野，豐富學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)精神，進(jìn)一步提高學(xué)生分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力。為培養(yǎng)適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)需要的汽車(chē)檢測(cè)與維修生產(chǎn)第一線高技能人才奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

篇2

關(guān)鍵詞：汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)；“汽協(xié)”；“一拖一”模式；汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)

中圖分類(lèi)號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-0568（2014）08-0029-03

作者簡(jiǎn)介：萬(wàn)榮國(guó)，男，副教授、機(jī)電工程學(xué)院副院長(zhǎng)，研究方向?yàn)槁殬I(yè)技術(shù)教育；陳洪勝，高級(jí)工程師，研究方向?yàn)槠?chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)；羅怡紅，女，講師，汽車(chē)教研室主任，研究方向?yàn)槠?chē)運(yùn)用技術(shù)。

基金項(xiàng)目：本文系湖北省教學(xué)科學(xué)規(guī)劃課題“基于技能競(jìng)賽背景的高職汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案制定研究”（編號(hào)：2011B457）的階段性成果。

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)是我院機(jī)電工程學(xué)院開(kāi)辦的六個(gè)專(zhuān)業(yè)之一，是學(xué)院規(guī)劃的規(guī)模居中的專(zhuān)業(yè)，歷年招生人數(shù)經(jīng)計(jì)劃調(diào)節(jié)控制在130人左右。六個(gè)專(zhuān)業(yè)中汽車(chē)類(lèi)的專(zhuān)業(yè)只有這一個(gè)，為辦好汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)，機(jī)電工程學(xué)院根據(jù)實(shí)際，將其作為學(xué)院特色專(zhuān)業(yè)進(jìn)行建設(shè)，不斷優(yōu)化專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案，密切社會(huì)合作，強(qiáng)化技能培養(yǎng)，拓展專(zhuān)業(yè)面，努力使培養(yǎng)的學(xué)生適應(yīng)社會(huì)崗位需要，在辦學(xué)過(guò)程中逐步形成了“一拖一”人才培養(yǎng)模式。

一、“一拖一”人才培養(yǎng)模式的由來(lái)

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)在舉辦的過(guò)程，始終按照職業(yè)教育的規(guī)律設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)的人才能夠勝任有關(guān)崗位要求。我們對(duì)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才方案制定的研究?jī)?nèi)容，另文進(jìn)行闡述。本文主要闡述，基于汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案的“一拖一”人才培養(yǎng)模式，重點(diǎn)闡述拖的部分及其對(duì)象的發(fā)展。

以汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)為重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，進(jìn)行相關(guān)的建設(shè)，可以建設(shè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群，以便更好地適應(yīng)汽車(chē)后市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)高技能人才多方面的需要，一般汽車(chē)專(zhuān)業(yè)辦學(xué)條件好的學(xué)校采取這種做法。我院因?qū)I(yè)設(shè)置規(guī)劃、師資、設(shè)備等方面的制約，不能沿著這條路子走，為了培養(yǎng)就業(yè)口徑寬、綜合能力強(qiáng)、適應(yīng)面廣的人才，我們利用汽車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)研究會(huì)探索了“一拖一”的人才培養(yǎng)模式，以提高汽車(chē)專(zhuān)業(yè)辦學(xué)的整體水平。

二、“一拖一”人才培養(yǎng)模式的含義

“一拖一”的前一個(gè)“一”是指汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、人才培養(yǎng)方案、教學(xué)模式及教學(xué)方法的總和，后一個(gè)“一”是指汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)核心課程相關(guān)內(nèi)容及學(xué)習(xí)目標(biāo)。前一個(gè)“一”的實(shí)施對(duì)象當(dāng)然是汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)全體學(xué)生，后一個(gè)“一”的實(shí)施對(duì)象是我院“汽車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)研究會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“汽協(xié)”）的會(huì)員。“一拖一”的拓展內(nèi)容為什么定位為“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)”方面？這是因?yàn)槠?chē)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才的需求巨大，并且基于汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)之上，再學(xué)習(xí)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方面的內(nèi)容無(wú)須更多硬件設(shè)備要求，學(xué)生可以更多地通過(guò)發(fā)揮主觀能動(dòng)性進(jìn)行銜接學(xué)習(xí)。筆者認(rèn)為，汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生最終選擇汽車(chē)后市場(chǎng)哪一方向的工作，跟學(xué)生的興趣、性格、知識(shí)儲(chǔ)備及某些方面的特質(zhì)關(guān)系很大，進(jìn)行跟蹤調(diào)查后發(fā)現(xiàn)執(zhí)著于汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)美容與養(yǎng)護(hù)、汽車(chē)及零配件銷(xiāo)售等方向從業(yè)的各占一定比例，因而實(shí)施“一拖一”教學(xué)模式有利于引導(dǎo)一些學(xué)生根據(jù)自己的興趣愛(ài)好做好職業(yè)規(guī)劃，以便他們極早朝著自己確定的方向努力下去，早日成才。實(shí)施“一拖一”模式的后一個(gè)“一”依靠的是學(xué)院建立的課堂之外的活動(dòng)實(shí)踐支持平臺(tái)?？傮w來(lái)說(shuō)，我們要以汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)全體學(xué)生的專(zhuān)業(yè)教學(xué)來(lái)帶動(dòng)“汽協(xié)”會(huì)員汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方面知識(shí)及技能的學(xué)習(xí)實(shí)踐，同時(shí)要通過(guò)“汽協(xié)”會(huì)員汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方面知識(shí)的學(xué)習(xí)實(shí)踐，來(lái)反作用于汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)，為該專(zhuān)業(yè)全體學(xué)生的學(xué)習(xí)營(yíng)造更好的學(xué)習(xí)氛圍，進(jìn)而培養(yǎng)更多專(zhuān)業(yè)扎實(shí)、知識(shí)面廣、實(shí)踐能力強(qiáng)的優(yōu)秀畢業(yè)生。“一拖一”人才培養(yǎng)模式結(jié)構(gòu)圖如下：

三、“一拖一”人才培養(yǎng)模式構(gòu)建實(shí)施

實(shí)施好“一拖一”人才培養(yǎng)模式，需要“汽協(xié)”指導(dǎo)教師和會(huì)員發(fā)揮各自的積極性。在指導(dǎo)教師對(duì)“汽協(xié)”有計(jì)劃的指導(dǎo)下，通過(guò)加強(qiáng)“汽協(xié)”組織建設(shè)、構(gòu)建知識(shí)學(xué)習(xí)平臺(tái)、安排會(huì)員假期專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐、跟蹤指導(dǎo)培養(yǎng)等途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)。

1.加強(qiáng)“汽協(xié)”組織建設(shè)，團(tuán)結(jié)凝聚新老會(huì)員?！捌麉f(xié)”于2009年5月由原機(jī)電系汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)2007級(jí)的李松、郭佳、余文強(qiáng)、華秋生、魏夏夏等學(xué)生發(fā)起成立，經(jīng)過(guò)各年級(jí)“汽協(xié)”會(huì)員的薪火相傳，至今已走過(guò)了近5年。為了進(jìn)一步建設(shè)好協(xié)會(huì)，同時(shí)配合“一拖一”人才培養(yǎng)模式實(shí)施，“汽協(xié)”對(duì)《湖北科技職業(yè)學(xué)院汽車(chē)服務(wù)連鎖經(jīng)營(yíng)研究會(huì)章程》進(jìn)行修訂，精簡(jiǎn)了協(xié)會(huì)部門(mén)，修改了理事會(huì)成員選舉辦法，建立了協(xié)會(huì)換屆制度，在招收新會(huì)員、部門(mén)干部配備、搞好“老帶新”等方面提出了更高要求。要求協(xié)會(huì)和各部門(mén)要做好年度和學(xué)期活動(dòng)計(jì)劃、有效開(kāi)展工作并及時(shí)做好總結(jié)，協(xié)會(huì)會(huì)員要嚴(yán)格遵守協(xié)會(huì)紀(jì)律，干部要以身作則，作出表率。經(jīng)過(guò)整頓和培訓(xùn)，“汽協(xié)”會(huì)員整體素質(zhì)有所提升，“汽協(xié)”體制機(jī)制不斷健全，“汽協(xié)”運(yùn)行平穩(wěn)有序，活動(dòng)開(kāi)展豐富多彩，卓有成效，成為凝聚廣大會(huì)員的有效平臺(tái)。

2.精心設(shè)計(jì)制作“汽協(xié)”網(wǎng)站，讓其成為會(huì)員活動(dòng)和學(xué)習(xí)的平臺(tái)。2013年5月6日，湖北科技職業(yè)學(xué)院汽車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)研究會(huì)網(wǎng)站正式開(kāi)通，“汽協(xié)”舉行了網(wǎng)站開(kāi)通儀式?！捌麉f(xié)”指導(dǎo)教師陳洪勝應(yīng)邀出席開(kāi)通儀式并表達(dá)了自己的祝愿：“愿協(xié)會(huì)網(wǎng)站是同學(xué)們學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)，是大家聯(lián)系的橋梁和紐帶?！薄捌麉f(xié)”網(wǎng)站在規(guī)劃階段就明確“網(wǎng)站是會(huì)員活動(dòng)的場(chǎng)所，也是會(huì)員學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，要貼近學(xué)生”這個(gè)主旨。對(duì)設(shè)計(jì)制作人員提出網(wǎng)站要達(dá)到如下要求：一是能發(fā)揮好鏈接歷屆會(huì)員的作用，網(wǎng)站管理搞好傳幫帶，在網(wǎng)站維護(hù)下去的同時(shí)，會(huì)員都能得到鍛煉成長(zhǎng)；二是能讓會(huì)員對(duì)網(wǎng)站有興趣，通過(guò)辦好會(huì)員風(fēng)采展示等欄目，吸引學(xué)生積極參加“汽協(xié)”的活動(dòng)；三是在“汽協(xié)”事務(wù)管理、校園文化建設(shè)方面能發(fā)揮重要的作用；四是在引導(dǎo)和支撐會(huì)員學(xué)習(xí)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面發(fā)揮獨(dú)特作用，起到培養(yǎng)會(huì)員學(xué)習(xí)能力、增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的作用。最后制作完成的“汽協(xié)”網(wǎng)站達(dá)到了緊扣協(xié)會(huì)宗旨、職能，簡(jiǎn)潔、務(wù)實(shí)，功能強(qiáng)的目的，包括汽協(xié)概況、會(huì)員活動(dòng)、汽協(xié)動(dòng)態(tài)、學(xué)習(xí)視頻、技能競(jìng)賽、職業(yè)證書(shū)、網(wǎng)文網(wǎng)課、汽協(xié)榮譽(yù)、網(wǎng)上留言等一級(jí)欄目。網(wǎng)站經(jīng)過(guò)大半年的運(yùn)行，反映良好，發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

3.整合利用網(wǎng)絡(luò)資源，為會(huì)員提供周到服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)汽車(chē)教學(xué)的資源包羅萬(wàn)象，并且有些資源分散不便查找，為“汽協(xié)”會(huì)員提供周到的學(xué)習(xí)支持服務(wù)必須對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行整合，條理明晰地呈現(xiàn)給他們?？梢园葱椟c(diǎn)擊學(xué)習(xí)，節(jié)約大量查找和選擇時(shí)間，提高學(xué)習(xí)效率?！捌麉f(xié)”網(wǎng)站整合的資源應(yīng)該包含哪些？經(jīng)過(guò)討論，大家認(rèn)為：整合的資源不能太雜，質(zhì)量要高，要有針對(duì)性，要結(jié)合汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)，以及拓展的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)課程的學(xué)習(xí)，并貫穿實(shí)踐教學(xué)、技能競(jìng)賽和技能考證等內(nèi)容，以視頻資源為主，幫助學(xué)生克服專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)的困難，更好理解學(xué)習(xí)內(nèi)容的重難點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車(chē)的興趣。更多與實(shí)際接軌的內(nèi)容，可以通過(guò)鏈接引導(dǎo)會(huì)員到大型網(wǎng)站汽車(chē)頻道如搜狐汽車(chē)、騰訊汽車(chē)學(xué)習(xí)。

“汽協(xié)”網(wǎng)站首先重點(diǎn)突出地整合了汽車(chē)檢測(cè)與維修理論和實(shí)踐核心學(xué)習(xí)內(nèi)容，如發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造、汽車(chē)電器、汽車(chē)整車(chē)拆裝、汽車(chē)總成拆裝、汽車(chē)維護(hù)、故障診斷與檢測(cè)等方面的視頻，這些視頻給學(xué)生課后學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)鞏固提供了極大的幫助；其次整合了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方向及汽車(chē)維修工培訓(xùn)、職業(yè)技能大賽方面的視頻，如《汽車(chē)百年》12集、《二手車(chē)選購(gòu)》30期、《汽車(chē)駕駛技術(shù)講座》9集、《初級(jí)汽車(chē)維修工》（上、下）、《中級(jí)汽車(chē)維修工》（上、下）、《汽車(chē)高級(jí)工培訓(xùn)教材》、《朱軍汽車(chē)維修講座》、《全國(guó)汽車(chē)技能大賽二級(jí)維護(hù)》、《全國(guó)職業(yè)院校技能大賽汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)賽項(xiàng)》等，學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)這些視頻進(jìn)一步打牢了基礎(chǔ)，拓展了知識(shí)面，收獲極大。還整合了《汽車(chē)文化》、《二手車(chē)鑒定與評(píng)估》、《汽車(chē)車(chē)損與定損》、《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)》、《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》等高職院校省、國(guó)家級(jí)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方向網(wǎng)絡(luò)精品課程，這些網(wǎng)絡(luò)課程體系完整，視頻較多，便于自學(xué)，是提供給“汽協(xié)”會(huì)員拓展學(xué)習(xí)的好教材和參考資料，會(huì)員可以在教師的指導(dǎo)和幫助下，結(jié)合各自實(shí)際進(jìn)行選擇學(xué)習(xí)，從而提高汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方向的知識(shí)水平和實(shí)踐動(dòng)手能力。優(yōu)良的教學(xué)資源便于自學(xué)，并且使學(xué)習(xí)效率成倍增加，因而會(huì)根據(jù)情況變化對(duì)網(wǎng)站教學(xué)資源適時(shí)更新和優(yōu)化。

4.開(kāi)展專(zhuān)業(yè)技術(shù)講座活動(dòng)，引領(lǐng)帶動(dòng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方向課程學(xué)習(xí)。“汽協(xié)”每學(xué)期要組織開(kāi)展專(zhuān)業(yè)技術(shù)講座活動(dòng)。通過(guò)教師專(zhuān)題主講、觀看汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)視頻、會(huì)員專(zhuān)題討論等形式以點(diǎn)帶面引領(lǐng)帶動(dòng)全體會(huì)員學(xué)習(xí)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方向的課程。“汽協(xié)”指導(dǎo)教師陳洪勝，對(duì)“汽車(chē)維修服務(wù)連鎖經(jīng)營(yíng)模式”進(jìn)行過(guò)長(zhǎng)期研究并有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較深見(jiàn)解，他給每屆會(huì)員帶來(lái)的系列講座“我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的前景展望”、“我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的昨天、今天和明天”、“汽車(chē)維修服務(wù)連鎖經(jīng)營(yíng)模式――汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)”深受學(xué)生好評(píng)。學(xué)生認(rèn)為：聽(tīng)了陳老師的講座，對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)連鎖經(jīng)營(yíng)模式、今后我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展方向有了比較深入的認(rèn)識(shí)，明確了自己今后要學(xué)什么、做什么，對(duì)前途更加明解，充滿(mǎn)希望?！耙煌弦弧蹦Ｊ綄?shí)施以來(lái)，“汽協(xié)”組織專(zhuān)題學(xué)習(xí)和討論已經(jīng)形成氛圍，如“汽協(xié)”安排專(zhuān)門(mén)時(shí)間組織會(huì)員討論“汽車(chē)技術(shù)”知識(shí)，每屆“汽協(xié)”會(huì)員在組織集中觀看網(wǎng)站平臺(tái)上《汽車(chē)百年》、《二手車(chē)選購(gòu)》部分視頻后，還要求利用業(yè)余時(shí)間看完全集并寫(xiě)出觀看體會(huì)。此外，汽車(chē)文化、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等方面講座在“一拖一”模式的實(shí)施過(guò)程中將陸續(xù)開(kāi)展，以促進(jìn)“汽協(xié)”會(huì)員汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)課程的學(xué)習(xí)。

5.開(kāi)展專(zhuān)業(yè)有關(guān)的實(shí)踐活動(dòng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干?！捌麉f(xié)”自成立以來(lái)，堅(jiān)持有針對(duì)性地開(kāi)展與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的實(shí)踐活動(dòng)，汽車(chē)會(huì)員得到極大鍛煉，綜合實(shí)踐能力顯著提高。

（1）常態(tài)組織參觀活動(dòng)。組織會(huì)員參觀4S店、汽車(chē)修理廠、汽配城、武漢華中國(guó)際汽車(chē)展，帶領(lǐng)學(xué)生實(shí)地認(rèn)知汽車(chē)企業(yè)、汽車(chē)品牌及車(chē)型、汽車(chē)新技術(shù)、汽車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)流程，感知汽車(chē)銷(xiāo)售和維修工作環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的興趣。

（2）開(kāi)展假期企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)。假期安排”汽協(xié)”會(huì)員到大馬車(chē)汽車(chē)服務(wù)責(zé)任有限公司、武漢華豐汽車(chē)修理廠、東風(fēng)本田匯豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司等修理廠、4S店學(xué)習(xí)汽車(chē)維修、保養(yǎng)，把課堂上學(xué)到的理論運(yùn)用到實(shí)踐中，在企業(yè)技師的指導(dǎo)下，學(xué)生學(xué)會(huì)了很多課堂上學(xué)不到的實(shí)踐技能。假期企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)結(jié)束后，及時(shí)進(jìn)行總結(jié)交流，鞏固成果。

（3）積極開(kāi)展專(zhuān)業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng)。2010年，我院選手參賽全國(guó)職業(yè)院校技能大賽湖北賽區(qū)汽車(chē)技術(shù)項(xiàng)目選拔賽，獲二等獎(jiǎng)（第四名）；2008級(jí)汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)生代表大馬車(chē)汽車(chē)服務(wù)責(zé)任有限公司參賽武昌區(qū)汽車(chē)二級(jí)維護(hù)比武，獲得了理論項(xiàng)目第一名、總成績(jī)第二名的好成績(jī)。歷年來(lái)，校內(nèi)舉辦過(guò)汽車(chē)檢測(cè)與維修技能大賽、汽車(chē)工藝檢測(cè)大賽、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝大賽、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)大賽等專(zhuān)業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)。

（4）積極承接社會(huì)調(diào)查項(xiàng)目。受湖北省運(yùn)輸與物流協(xié)會(huì)（省道協(xié)）委托，“汽協(xié)”會(huì)員2010年、2011年、2013年三次承擔(dān)武漢地區(qū)年度中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)客戶(hù)滿(mǎn)意度（CAACS）調(diào)查（卡思調(diào)查）的現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)、收集數(shù)據(jù)工作，所做工作受到了省道協(xié)的充分肯定和好評(píng)。參加卡思調(diào)查的“汽協(xié)”會(huì)員在正式調(diào)查前，在省道協(xié)接受了市場(chǎng)調(diào)查、營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)及技巧方面的培訓(xùn)，成為合格的卡思調(diào)查員，通過(guò)卡思調(diào)查項(xiàng)目后他們?cè)谄?chē)知識(shí)、溝通和社交方面都得到了鍛煉、提升，有的甚至是質(zhì)的改變，在即將進(jìn)入社會(huì)之前上了一堂生動(dòng)、重要的實(shí)踐課。完成卡思調(diào)查項(xiàng)目可以說(shuō)是機(jī)電工程學(xué)院在汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)辦學(xué)過(guò)程中，在拓展社會(huì)服務(wù)功能方面，做出的成功實(shí)例。

四、成效與展望

縱觀汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)這幾年的辦學(xué)情況，在對(duì)部分畢業(yè)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行反思，“一拖一”教學(xué)模式取得了以下成效：

1.彌補(bǔ)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)師資力量與校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件的一些不足，較好地滿(mǎn)足了各層次學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。一部分求知欲望強(qiáng)烈又頗有潛力的學(xué)生通過(guò)“汽協(xié)”這個(gè)平臺(tái)組織的各種活動(dòng)滿(mǎn)足了學(xué)習(xí)需求，知識(shí)和能力更上一層樓。

2.培養(yǎng)的畢業(yè)生素質(zhì)高，適應(yīng)面廣、適應(yīng)能力強(qiáng)，很多學(xué)生走上工作崗位后表現(xiàn)突出。例如，深圳有車(chē)邦汽車(chē)美容服務(wù)連鎖有限公司有5家店面的店長(zhǎng)（副店長(zhǎng)）由我院近幾年的畢業(yè)生擔(dān)任；最近幾年到知名企業(yè)康明斯（中國(guó)）投資有限公司穩(wěn)定就業(yè)的學(xué)生共有7人，基本都在車(chē)間服務(wù)技師崗位工作；2007級(jí)畢業(yè)生余文強(qiáng)任湖北三環(huán)捷通汽車(chē)服務(wù)連鎖有限公司店面督導(dǎo)總監(jiān)，2009級(jí)畢業(yè)生張?zhí)煊氯挝錆h三鑫汽車(chē)維修服務(wù)有限公司修理廠廠長(zhǎng)，2007級(jí)畢業(yè)生魏夏夏、2008級(jí)畢業(yè)生陳康任4S店機(jī)械維修技師，2010級(jí)畢業(yè)生黃秋生任4S店銷(xiāo)售經(jīng)理，等等。

3.推動(dòng)了校企合作向縱深發(fā)展。近年來(lái)，與我院建立汽修專(zhuān)業(yè)校企合作關(guān)系的企業(yè)有東風(fēng)本田武漢匯豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、湖北嘉偉汽車(chē)服務(wù)有限責(zé)任公司等多家。在合作過(guò)程中，雙方坦誠(chéng)相見(jiàn)，發(fā)揮好各自的作用，在人才方案制定、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)生實(shí)踐指導(dǎo)等方面做了卓有成效的工作，合作機(jī)制逐步形成。今年，我們又與湖北三環(huán)捷通汽車(chē)服務(wù)連鎖有限公司建立了戰(zhàn)略校企合作關(guān)系，將在汽車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)人才培養(yǎng)合作的深度和高度上作一些探索，積極推進(jìn)校企合作的深度融合。

篇3

關(guān)鍵詞：以崗定學(xué);以賽導(dǎo)學(xué);以網(wǎng)促學(xué);人才培養(yǎng);改革與實(shí)踐

中圖分類(lèi)號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2016）36-0260-02

職業(yè)教育目標(biāo)是職教改革和創(chuàng)新的根本依據(jù)。本論文在2014年國(guó)開(kāi)立項(xiàng)《開(kāi)放大學(xué)與高職院校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容和課程體系改革的比較研究》和2015年武漢市重點(diǎn)立項(xiàng)《現(xiàn)代課程理念下多維現(xiàn)場(chǎng)情境教學(xué)改革與實(shí)踐》等課題研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合在2015年湖北省“3+2”技術(shù)技能型本科試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)建設(shè)和2016單獨(dú)招生，總結(jié)2014―2015年全國(guó)汽車(chē)空調(diào)檢測(cè)與維修大賽和2015年湖北省職業(yè)院校技能大賽汽車(chē)檢測(cè)與維修賽項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的崗位要求和現(xiàn)代化的學(xué)習(xí)過(guò)程，創(chuàng)新提出了“以崗定學(xué)、以賽導(dǎo)學(xué)、以網(wǎng)促學(xué)”的新理念，在專(zhuān)業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)、課程考核體系建設(shè)、精品資源庫(kù)建設(shè)和職業(yè)能力培養(yǎng)等方面進(jìn)行了一系列的研究。

一、研究?jī)?nèi)容

1.以崗定學(xué)，現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)目標(biāo)具體化。按照“維修技師―技術(shù)總監(jiān)―服務(wù)經(jīng)理”的職業(yè)崗位，結(jié)合現(xiàn)代學(xué)徒制汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)有三種招生形式：2016年湖北省單獨(dú)招生考試專(zhuān)業(yè)，湖北省普通高考招生專(zhuān)業(yè)，2015年湖北省“3+2”技術(shù)技能型本科人才試點(diǎn)招生專(zhuān)業(yè)，制定了“中職―高職―本科”培養(yǎng)目標(biāo)（如表1所示），鋪設(shè)了高職院校應(yīng)用型人才培養(yǎng)教學(xué)的實(shí)現(xiàn)途徑。

2.以賽導(dǎo)學(xué)，現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)手段職業(yè)化。根據(jù)“中職技能大賽考核操作熟練化、高職技能大賽項(xiàng)考核分析系統(tǒng)化、本科方程式賽車(chē)考核設(shè)計(jì)―制造―使用合理化”等特點(diǎn)，把技能競(jìng)賽訓(xùn)練立足于日常教學(xué)，全面融入行業(yè)企業(yè)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)要素，促進(jìn)企業(yè)、崗位、職業(yè)資格與專(zhuān)業(yè)教學(xué)的有機(jī)銜接。

3.以網(wǎng)促學(xué)，現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方法現(xiàn)代化。開(kāi)發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)國(guó)家資源庫(kù)建設(shè)，創(chuàng)新研發(fā)了數(shù)字課程“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修”和“汽車(chē)電器與電子設(shè)備”，編寫(xiě)了“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材《汽車(chē)行駛、轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)檢修》和《汽車(chē)車(chē)身電器檢修》，適應(yīng)了新形勢(shì)下教育改革發(fā)展要求，為學(xué)生搭建了個(gè)性化自主學(xué)習(xí)的新平臺(tái)，對(duì)于推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制課程考試改革提供了有力的支撐和保障。

二、具體措施

職業(yè)教育目標(biāo)是職教改革和創(chuàng)新的根本依據(jù)，職業(yè)教育如何滿(mǎn)足越來(lái)越高的崗位要求？技能競(jìng)賽的成果轉(zhuǎn)化怎樣才能體現(xiàn)職業(yè)教育目標(biāo)？如何引導(dǎo)專(zhuān)業(yè)建設(shè)、課程開(kāi)發(fā)、課堂教學(xué)這三個(gè)原點(diǎn)性的基本問(wèn)題呢？

1.人才培養(yǎng)目標(biāo)與崗位一致，更新現(xiàn)代學(xué)徒制專(zhuān)業(yè)建設(shè)理念。以崗位能力制定人才培養(yǎng)目標(biāo)，實(shí)施了“教學(xué)資源轉(zhuǎn)化、專(zhuān)業(yè)建設(shè)創(chuàng)新、文化體驗(yàn)活動(dòng)”為一體的培訓(xùn)組織方式，開(kāi)展課程體系建設(shè)和課程標(biāo)準(zhǔn)，研討教學(xué)資源建設(shè)，力求為職業(yè)院校的專(zhuān)業(yè)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接、課程實(shí)施載體與典型現(xiàn)場(chǎng)裝備結(jié)合、教學(xué)與企業(yè)管理運(yùn)行聯(lián)系搭建一個(gè)共通的“橋梁”。

2.日常教學(xué)內(nèi)容與賽項(xiàng)對(duì)接，引導(dǎo)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)改革方向。研究競(jìng)賽內(nèi)容，制定與教學(xué)一致的課程標(biāo)準(zhǔn)，研討教學(xué)資源建設(shè)。將競(jìng)賽理念、內(nèi)容、考核方式融入日常教學(xué)，將現(xiàn)代生產(chǎn)流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范引入實(shí)踐教學(xué)，將生產(chǎn)過(guò)程和教學(xué)過(guò)程一體化、專(zhuān)業(yè)核心技術(shù)與課程系統(tǒng)設(shè)置一體化、職業(yè)資格取證和企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)一體化，構(gòu)建了“賽項(xiàng)+教學(xué)+崗位”三維一體的教學(xué)方式。

3.“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字化與教學(xué)結(jié)合，打破現(xiàn)代學(xué)徒制傳統(tǒng)課程開(kāi)發(fā)。借助“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，結(jié)合國(guó)家資源庫(kù)建設(shè)、數(shù)字課程和國(guó)家規(guī)劃教材，提高現(xiàn)代學(xué)徒制管理的系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化，充分解決學(xué)生在公司學(xué)習(xí)過(guò)程中與學(xué)校即時(shí)聯(lián)系的時(shí)空限制問(wèn)題及實(shí)踐過(guò)程中的助學(xué)等問(wèn)題，提高教學(xué)效果;為學(xué)生搭建了個(gè)性化自主學(xué)習(xí)的新平臺(tái)，對(duì)于推進(jìn)課程考試改革提供了有力的支撐和保障。

4.專(zhuān)業(yè)建設(shè)積累與動(dòng)態(tài)發(fā)展，確?，F(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)能力。汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)經(jīng)過(guò)10多年的建設(shè)積累與動(dòng)態(tài)發(fā)展，確保了現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)能力，近兩年來(lái)相關(guān)建設(shè)情況如表2所示。

三、結(jié)論

通過(guò)“以崗定學(xué)、以賽導(dǎo)學(xué)、以網(wǎng)促學(xué)，現(xiàn)代學(xué)徒制下汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)改革與實(shí)踐”研究，解決了如下教學(xué)過(guò)程中的問(wèn)題。

1.解決了汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)籠統(tǒng)問(wèn)題，鋪設(shè)了高職院校應(yīng)用型人才培養(yǎng)教學(xué)的實(shí)現(xiàn)途徑。

2.解決了技能大賽引領(lǐng)專(zhuān)業(yè)建設(shè)途徑不明晰的問(wèn)題，引導(dǎo)現(xiàn)代學(xué)徒制職業(yè)教育教學(xué)改革方向。

3.解決了現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)理念下教學(xué)載體和資源短缺問(wèn)題，為學(xué)生搭建了個(gè)性化自主學(xué)習(xí)的新平臺(tái)，對(duì)于推進(jìn)課程改革提供了有力的支撐和保障。

參考文獻(xiàn)：

篇4

汽車(chē) 工作過(guò)程 教學(xué)模式 改革

1創(chuàng)建工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式1.1職業(yè)基礎(chǔ)教育這個(gè)培養(yǎng)模塊主要包括三個(gè)學(xué)習(xí)內(nèi)容：職業(yè)道德、基礎(chǔ)能力和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，主要對(duì)學(xué)生基礎(chǔ)學(xué)科知識(shí)的培養(yǎng)，為以后專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。 1.2專(zhuān)業(yè)技能培養(yǎng)這個(gè)培養(yǎng)模塊圍繞汽車(chē)專(zhuān)業(yè)核心技能、崗位能力對(duì)學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能、職業(yè)能力和職業(yè)拓展能力三方面的培養(yǎng)。其中專(zhuān)業(yè)技能課程有《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》、《汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》、《汽車(chē)電控系統(tǒng)檢修》；職業(yè)能力課程有《汽車(chē)使用性能與檢測(cè)》；《汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷》；《汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修》、《汽車(chē)金工實(shí)習(xí)》、《汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)》、《汽車(chē)電路設(shè)計(jì)與測(cè)試實(shí)訓(xùn)》；職業(yè)拓展能力課程有《汽車(chē)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)》、《汽車(chē)服務(wù)與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)》、《汽車(chē)保險(xiǎn)與評(píng)估》、《汽車(chē)美容與裝潢》等。1.3崗位職業(yè)能力強(qiáng)化訓(xùn)練這個(gè)學(xué)習(xí)模塊要突出崗位職業(yè)能力強(qiáng)化訓(xùn)練，通過(guò)《汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技能實(shí)訓(xùn)》、《汽車(chē)維修實(shí)習(xí)》、《畢業(yè)綜合技能考評(píng)》、《頂崗實(shí)習(xí)》等使學(xué)生接觸社會(huì)企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境，參與到企業(yè)實(shí)際職業(yè)崗位中進(jìn)行鍛煉，提高適應(yīng)社會(huì)的能力。通過(guò)本模塊的學(xué)習(xí)，學(xué)生具有本專(zhuān)業(yè)綜合職業(yè)能力，在汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域，成為能夠從事汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)美容與裝潢、汽車(chē)及其用品的市場(chǎng)貿(mào)易、汽車(chē)使用與技術(shù)管理等工作的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

2設(shè)計(jì)以職業(yè)崗位典型工作任務(wù)為核心的教學(xué)內(nèi)容隨著科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展，社會(huì)企業(yè)對(duì)應(yīng)用型人才的要求越來(lái)越高，高職教師在設(shè)計(jì)課程內(nèi)容時(shí)須注重培養(yǎng)學(xué)生對(duì)社會(huì)職業(yè)崗位的適應(yīng)性，提高學(xué)生快速適應(yīng)社會(huì)的能力。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)基于工作過(guò)程教學(xué)模式課程的教學(xué)內(nèi)容是通過(guò)大量的汽車(chē)行業(yè)崗位調(diào)研分析后，由專(zhuān)業(yè)任課教師與企業(yè)專(zhuān)家、技術(shù)人員共同合作設(shè)計(jì)的，具有很強(qiáng)的針對(duì)性與實(shí)用性。通過(guò)對(duì)專(zhuān)業(yè)崗位群所對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位和職業(yè)能力分析，結(jié)合職業(yè)能力培養(yǎng)規(guī)律設(shè)置課程內(nèi)容。在設(shè)計(jì)中遵循由易到難、由簡(jiǎn)單到復(fù)雜的原則，科學(xué)合理的設(shè)計(jì)典型工作任務(wù)，以典型工作任務(wù)為載體對(duì)應(yīng)的劃分出學(xué)習(xí)情境，每一個(gè)學(xué)習(xí)情境都是真實(shí)的工作任務(wù)。在教學(xué)過(guò)程中，充分體現(xiàn)職業(yè)性、實(shí)踐性、開(kāi)放性和多樣性，循序漸進(jìn)的開(kāi)展情境教學(xué)活動(dòng)，模擬實(shí)際的工作流程，通過(guò)完成典型工作任務(wù)來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力，掌握汽車(chē)維修檢測(cè)的專(zhuān)業(yè)技能。

3 采用以行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)為主的教學(xué)方法高職教育的特點(diǎn)是注重知識(shí)的應(yīng)用性，而不是知識(shí)的原理性分析，所以高職教育不但要在教學(xué)內(nèi)容上適應(yīng)高職教育的特點(diǎn)，而且教學(xué)過(guò)程中也要采用適合高職教育的教學(xué)方法。高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)不斷改進(jìn)教學(xué)方法，采用以工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目教學(xué)法為主，按照“資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)”六步教學(xué)法組織教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)過(guò)程中采用能將理論與實(shí)踐教學(xué)融為一體的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，講明該項(xiàng)目的教學(xué)目的、操作步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)以及檢測(cè)方法，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作，根據(jù)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備將教學(xué)班級(jí)分成幾個(gè)學(xué)習(xí)小組進(jìn)行，這種教學(xué)方法既能體現(xiàn)學(xué)生和老師的互動(dòng)，又能提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，具有良好的教學(xué)效果。

4 建立實(shí)際工作情景的教學(xué)場(chǎng)所高職教育是一種以能力教育為基礎(chǔ)的教育，在培養(yǎng)學(xué)生方面，高職教育實(shí)行的是雙證書(shū)制度，要求學(xué)生在取得學(xué)歷證書(shū)的同時(shí)必須取得技術(shù)等級(jí)證書(shū)或崗位資格證書(shū)。在教學(xué)模式上，高職教育更加強(qiáng)調(diào)的是職業(yè)能力的綜合性、實(shí)用性。開(kāi)展基于工作過(guò)程教學(xué)模式改革，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，建立實(shí)際工作情景的教學(xué)場(chǎng)所是關(guān)鍵，實(shí)訓(xùn)教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造能力、開(kāi)發(fā)能力、獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力，全面提高高職學(xué)生素質(zhì)的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。高職教育應(yīng)根據(jù)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，充分運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段和實(shí)物教學(xué)手段，構(gòu)建理論-實(shí)踐融合教學(xué)課堂，使學(xué)生動(dòng)腦動(dòng)手，理論實(shí)踐融會(huì)貫通，知識(shí)和技能同步養(yǎng)成。這樣學(xué)生上課的場(chǎng)所既是理論教學(xué)場(chǎng)所，也是實(shí)踐教學(xué)場(chǎng)所，形成了“學(xué)”與“做”、“知”與“行”的統(tǒng)一，這也為任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向等有利于增強(qiáng)學(xué)生能力的教學(xué)方法提供了教學(xué)平臺(tái)。 5形成以過(guò)程考核為主的考核方式基于工作過(guò)程教學(xué)模式的課程考核方式要改變傳統(tǒng)的分?jǐn)?shù)考核法，課程的考核重點(diǎn)集中在對(duì)教學(xué)任務(wù)完成情況的檢驗(yàn)，課程考核突出過(guò)程考評(píng)的重要性。以項(xiàng)目工單考評(píng)為基礎(chǔ)，采用平時(shí)成績(jī)與期末綜合性考核相結(jié)合的方式。平時(shí)成績(jī)考核包括學(xué)生的工作任務(wù)考核、職業(yè)素質(zhì)考核；綜合性考核在學(xué)期末進(jìn)行，主要包括虛擬實(shí)操考核與理論考核兩個(gè)方面，考核的重點(diǎn)是學(xué)生對(duì)實(shí)際工作崗位職業(yè)能力的掌握程度。考核方法的改革突破了傳統(tǒng)的閉卷考試模式，使得考核結(jié)果更加貼近對(duì)實(shí)際工作任務(wù)完成情況的評(píng)價(jià)，更加客觀有效?；诠ぷ鬟^(guò)程系統(tǒng)化的教學(xué)模式，突破了傳統(tǒng)教學(xué)模式的束縛，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)融為一體，體現(xiàn)了知識(shí)的綜合應(yīng)用性。通過(guò)總結(jié)分析，自基于工作過(guò)程教學(xué)模式開(kāi)展以來(lái)，學(xué)生的動(dòng)手能力和學(xué)習(xí)興趣普遍都得到了提高，增強(qiáng)了學(xué)生的自信心和對(duì)崗位的適應(yīng)能力，提高了就業(yè)率?；诠ぷ鬟^(guò)程教學(xué)模式改革對(duì)提高職業(yè)教育的教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)能力，解決學(xué)生就業(yè)問(wèn)題等方面都起到了積極促進(jìn)作用，為高職教育的快速發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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篇5

汽車(chē)維修工程教學(xué)的目的是讓學(xué)生掌握基本汽車(chē)檢測(cè)的知識(shí)，理解汽車(chē)基本維修的原理，熟悉檢測(cè)解基本的診斷方法?，F(xiàn)代汽車(chē)是一個(gè)十分復(fù)雜的系統(tǒng)，它融合了機(jī)、液、電、計(jì)算機(jī)等技術(shù)。②在實(shí)際的工作中，學(xué)生要做到分析出故障產(chǎn)生的機(jī)理，了解汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備性能，總結(jié)故障規(guī)律，能夠準(zhǔn)確判斷故障產(chǎn)生的原因，并最終制定出合理的維修方案。在此根據(jù)不同的教材研究，筆者在此同大家一起探討構(gòu)建精品課程的途徑。

1教學(xué)方法的改革

傳統(tǒng)的汽車(chē)維修課程主要是以講解理論為主，實(shí)際操作為輔的，在課堂上教師僅僅是進(jìn)行講解理論或者是簡(jiǎn)單的演示。而實(shí)際上，汽車(chē)維修課程是一門(mén)實(shí)踐性和專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的學(xué)科，因此在教學(xué)中，教師要改變了傳統(tǒng)的教學(xué)方法，最好可以采用引導(dǎo)式與互動(dòng)式的教學(xué)方式。在課堂上，增加了與學(xué)生之間的互動(dòng)，活躍整體課堂氣氛，提高了學(xué)生參與的積極性與主動(dòng)性，鼓勵(lì)學(xué)生大膽地發(fā)表意見(jiàn)，最后由教師進(jìn)行補(bǔ)充或者總結(jié)，以此加深學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容的理解，同時(shí)增加了學(xué)生的自信心和成就感。除了精心準(zhǔn)備課堂的討論問(wèn)題以外，在每節(jié)課結(jié)束后，教師要給學(xué)生布置一些問(wèn)題，供學(xué)生課后思考，學(xué)生可以自己積極地翻閱資料，認(rèn)真準(zhǔn)備，下節(jié)課之后再以此為討論主題，引導(dǎo)學(xué)生積極發(fā)言，形成良性循環(huán)，不僅培養(yǎng)了學(xué)生自主思考的能力，同時(shí)還增加了學(xué)生自主動(dòng)手操作的能力。

2將現(xiàn)代化科技運(yùn)用到教學(xué)中

心理學(xué)研究表明，人對(duì)于看得見(jiàn)、能夠直接感受到的東西易于接受。因此，在實(shí)際的教學(xué)課堂中，教師要充分發(fā)揮多媒體的作用。制作大量的相關(guān)圖片，視頻以及教學(xué)錄像等。優(yōu)秀的汽車(chē)維修工程課程的課件不僅利于學(xué)生的理解，更能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。除此之外，還可以把教學(xué)場(chǎng)地轉(zhuǎn)換到現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，沒(méi)有條件的可以進(jìn)行模擬教學(xué)，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)是有利于學(xué)生增加對(duì)汽車(chē)維修課程的認(rèn)同感和體驗(yàn)感，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)由教師一邊講解一邊進(jìn)行實(shí)際操作，讓學(xué)生可以更加直觀地了解事故發(fā)生的原因，解除故障的方法等，有利于學(xué)生提高學(xué)習(xí)興趣。

3增強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生自主動(dòng)手能力

汽車(chē)維修工程課程是一門(mén)專(zhuān)業(yè)性和實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，學(xué)生學(xué)到的理論知識(shí)最終要回歸到實(shí)踐中，只要將理論運(yùn)動(dòng)到實(shí)踐中去，這門(mén)學(xué)科才是發(fā)揮了真正的作用。因此為了增加學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，在教學(xué)內(nèi)容上，教師可以設(shè)計(jì)綜合實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)知識(shí)進(jìn)行綜合運(yùn)用的能力，同時(shí)還提高了學(xué)生解決復(fù)雜問(wèn)題的能力，在教學(xué)活動(dòng)中，教師可以帶領(lǐng)學(xué)生到相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)、觀摩，在實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)生不僅可以看到自己的理論轉(zhuǎn)化為了實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程，還可以學(xué)習(xí)新的相關(guān)技術(shù)與工藝，進(jìn)一步增加學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

4提高教師教學(xué)水平

汽車(chē)維修工程課程不是一門(mén)一成不變的學(xué)科，它是隨著時(shí)代的進(jìn)步而不斷變化的，這就對(duì)教師自身提出了要求，不僅要有豐富的理論知識(shí)和實(shí)際的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，更要求教師能有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的能力。這就要求教師要不斷掌握新的知識(shí)、技術(shù)與工藝。另外，學(xué)校也要為教師創(chuàng)造條件，定期安排教師到相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)與交流，這對(duì)教師教學(xué)能力的提高和個(gè)人能力的提高很有幫助。

5注重教學(xué)改革效果

篇6

關(guān)鍵詞：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)；構(gòu)造與維修；高級(jí)技能

一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)現(xiàn)狀

《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》是汽修專(zhuān)業(yè)的核心課程，是技術(shù)服務(wù)不可或缺的重要組成部分，該課程的學(xué)習(xí)在汽修專(zhuān)業(yè)中起到承前啟后的連接和支撐作用，學(xué)生必須對(duì)這門(mén)課有了熟悉的了解，打好堅(jiān)固的基礎(chǔ)，才能對(duì)以后汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)電器、汽車(chē)故障分析與診斷等其它專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)有更好的體會(huì)。并且《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》的學(xué)習(xí)與崗位實(shí)際環(huán)境、學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)與情感、學(xué)生成才志向相互呼應(yīng)。同時(shí)，該課程開(kāi)設(shè)較早，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)興趣和樹(shù)立操作規(guī)范意識(shí)起到非常重要的作用。在汽車(chē)運(yùn)行與維修專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)的教學(xué)中，之前都是通過(guò)《汽車(chē)構(gòu)造》和《汽車(chē)維修》兩門(mén)課程分別進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造知識(shí)和維修知識(shí)的學(xué)習(xí)。后來(lái)為適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需求和職業(yè)教育的要求，對(duì)汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)課程體系和教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了全面的改革與整合。隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，為了學(xué)生畢業(yè)以后能夠更快的找到工作崗位，如果學(xué)校在有限的條件下能夠?qū)?shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，以“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修任務(wù)”為前提，以“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或維修”為線索，以工學(xué)結(jié)合的方式來(lái)進(jìn)行《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程的學(xué)習(xí)，將會(huì)取得事半功倍的效果。

二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)分析

1.改進(jìn)教學(xué)方法

《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》既有抽象的理論知識(shí)，也有復(fù)雜的操作技能和工藝。汽車(chē)維修與一般的機(jī)械操作工不同，汽車(chē)維修完成一般的工作任務(wù)必須具備一定的理論知識(shí)，對(duì)典型的故障判斷排除方法進(jìn)行學(xué)習(xí)，但是實(shí)際上碰到的更多問(wèn)題的解決都需要學(xué)生自己利用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行綜合分析解決，在汽修專(zhuān)業(yè)起著很重要的連接作用，因此不能因?yàn)槔碚摽菰锒膹U《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》的學(xué)習(xí)。在課堂上對(duì)零部件的結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行講解時(shí)，學(xué)生會(huì)感覺(jué)枯燥無(wú)味，甚至失去興趣，為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和激情，解決學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中所遇到的重、難點(diǎn)問(wèn)題，教師應(yīng)當(dāng)采用以下方法進(jìn)行教學(xué)：（1）理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合。以理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐訓(xùn)練，以實(shí)踐訓(xùn)練鞏固理論知識(shí)。理論和實(shí)踐同時(shí)進(jìn)行，可以使枯燥無(wú)味的抽象理論變得直接和生動(dòng)，讓學(xué)生對(duì)知識(shí)的認(rèn)識(shí)有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)和感觸，也提供了學(xué)生進(jìn)行理性分析的機(jī)會(huì)。（2）引入多媒體教學(xué)。多媒體教學(xué)使抽象的理論知識(shí)形象化，各種動(dòng)畫(huà)演示材料的使用，活潑生動(dòng)，引起了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和好奇，為認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)和變化提供了十分重要的作用，也增加了學(xué)生對(duì)接下來(lái)要學(xué)習(xí)的知識(shí)的學(xué)習(xí)熱情。（3）采用汽修專(zhuān)業(yè)教室。既是理論課的講臺(tái)，又是學(xué)生的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所。實(shí)訓(xùn)和理論的教學(xué)和學(xué)習(xí)應(yīng)該充分結(jié)合，相輔相成，邊聽(tīng)邊看，邊看邊做。這樣能讓學(xué)生對(duì)所學(xué)的知識(shí)有更好的了解和鞏固。（4）拓展學(xué)生知識(shí)和技能。依托各種教學(xué)手段，比如對(duì)外的技術(shù)服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)，給學(xué)生提供拓展知識(shí)和技能的機(jī)會(huì)。通過(guò)市場(chǎng)和網(wǎng)絡(luò)，不斷更新和改進(jìn)所學(xué)的教學(xué)內(nèi)容，與時(shí)代接軌，把汽車(chē)發(fā)展前沿的技術(shù)引入到教學(xué)過(guò)程中，充分適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣的同時(shí)又可以把切身的修車(chē)經(jīng)驗(yàn)融入教學(xué)過(guò)程中，突出教學(xué)的重難點(diǎn)，然后化解教學(xué)的重難點(diǎn)。

2.實(shí)例講解

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)理論知識(shí)教學(xué)講解時(shí)，如果直接按照課本內(nèi)容的安排，單純的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行介紹認(rèn)識(shí)，會(huì)讓學(xué)生覺(jué)得枯燥無(wú)味，提不起學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和激情。教師要想學(xué)生好好聽(tīng)講，認(rèn)真學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的理論知識(shí)，吊住學(xué)生的胃口是教學(xué)的關(guān)鍵。這就要求我們能事先了解到學(xué)生感興趣的車(chē)型，從學(xué)生的喜好入手進(jìn)行教學(xué)，從學(xué)生喜愛(ài)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)和原理具體講解到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)和操作。這樣既滿(mǎn)足了學(xué)生的好奇心，又讓學(xué)生在輕松愉快的過(guò)程中學(xué)習(xí)到了知識(shí)。下面我們以豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)為例：天津一汽威樂(lè)3廂（威志）以前就采用豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)；5A是發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)，按照豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)體系，其全稱(chēng)是5A-FE。1.5的5A-FE是豐田的日本版豐田花冠第六代（1987-1991）中后期、第七代（1991-1995）和第八代（1995-2000）的主力配置發(fā)動(dòng)機(jī)之一。（同時(shí)還配置有1.3的4E-FE 和1.6的4A-FE。）這款發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)基本是：水冷式4沖程4缸16氣門(mén)電噴式汽油機(jī)，閉環(huán)多點(diǎn)電控燃油噴射。5A排量：1498ml；動(dòng)力輸出方面：最大功率：68千瓦，最大扭矩：124Nm/3200rpm（3200轉(zhuǎn)每分時(shí)達(dá)最大扭矩124牛頓米）； 5A出現(xiàn)最大扭矩的轉(zhuǎn)速相較比較低，表現(xiàn)為低轉(zhuǎn)下動(dòng)力性好，符合中國(guó)人得駕駛習(xí)慣。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是“豐田”品牌，雖然技術(shù)平平，但在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)使用了很多年，其優(yōu)勢(shì)是技術(shù)相較成熟，可靠性能高，耗油低，維護(hù)方便等。

3.加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)

為了使學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)的課程與未來(lái)將要工作的地方緊密聯(lián)系起來(lái)，學(xué)校應(yīng)當(dāng)建立相互依托、共建雙贏的的校外實(shí)訓(xùn)基地，與相關(guān)企業(yè)達(dá)成協(xié)議，每學(xué)期有計(jì)劃有組織的將學(xué)生送到相關(guān)企業(yè)去進(jìn)行參觀實(shí)踐，讓學(xué)生充分了解學(xué)習(xí)知識(shí)的重要性，也讓學(xué)生明白未來(lái)將要從事職業(yè)具體的工作模式，聘請(qǐng)企業(yè)技術(shù)人員作為學(xué)校外聘教師，在現(xiàn)場(chǎng)為學(xué)生進(jìn)行講解，同時(shí)拉攏企業(yè)為學(xué)校專(zhuān)門(mén)提供實(shí)訓(xùn)工作臺(tái)，實(shí)訓(xùn)教室和實(shí)訓(xùn)設(shè)備，課程結(jié)束后學(xué)校組織學(xué)生到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)培訓(xùn)。這樣，學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生將能滿(mǎn)足企業(yè)崗位的需要，減少學(xué)生角色到工作崗位的過(guò)渡期和不適應(yīng)期，同時(shí)也提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和教學(xué)效率，有利于學(xué)生更好的與社會(huì)接洽。

4加強(qiáng)學(xué)生技能的考核

嚴(yán)格的技能考核是保障實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 每個(gè)大課題在學(xué)生進(jìn)行完畢后，都要按照技能等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行量化考核，考到什么水平就給予相應(yīng)水平的等級(jí)和成績(jī)，把學(xué)生成績(jī)的層次拉開(kāi)。 這樣在考核前的實(shí)習(xí)中，學(xué)生在近期達(dá)標(biāo)欲望的驅(qū)動(dòng)下，實(shí)習(xí)的能動(dòng)性、主動(dòng)性會(huì)顯著提高，學(xué)生每做一步都有明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，在“我要學(xué)”的主觀意識(shí)支配下，實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的困難面前就不會(huì)退縮，主動(dòng)找老師找學(xué)生求知，從而使學(xué)到的知識(shí)會(huì)更牢固。 經(jīng)過(guò)對(duì)學(xué)生嚴(yán)格的考核，不僅使學(xué)生的操作技能得到提高，教師也能通過(guò)考核不斷總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)和不足，為進(jìn)一步改進(jìn)教學(xué)、提高實(shí)習(xí)效果提供參考。條件成熟的情況下還可以將技能考證與實(shí)習(xí)相結(jié)合，使學(xué)生在實(shí)習(xí)中真正的有壓力、有動(dòng)力，真正體現(xiàn)學(xué)習(xí)的主體地位，讓學(xué)生體會(huì)到學(xué)習(xí)的重要性。

三、總結(jié)

《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》主要是讓學(xué)生了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造，全面掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分構(gòu)造、功能和工作原理，使學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)配件進(jìn)行檢測(cè)與維修的能力，通過(guò)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)一步鞏固課堂教學(xué)的效果，加強(qiáng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題及創(chuàng)新的能力。使學(xué)生加強(qiáng)職業(yè)意識(shí)，為畢業(yè)服務(wù)社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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篇7

【關(guān)鍵詞】實(shí)訓(xùn)條件 實(shí)訓(xùn)基地 理實(shí)一體化

【中圖分類(lèi)號(hào)】G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-4810（2014）11-0086-01

一 課題研究針對(duì)的問(wèn)題及產(chǎn)生的原因

目前來(lái)看，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修這一教材內(nèi)容涉及的知識(shí)復(fù)雜而系統(tǒng)，對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修等諸多問(wèn)題都進(jìn)行了詳細(xì)介紹，為了讓學(xué)生更透徹地了解知識(shí)，教師需要結(jié)合具體的實(shí)物就內(nèi)容進(jìn)行講解。我校本專(zhuān)業(yè)整體的實(shí)訓(xùn)條件不是很好，校內(nèi)的整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架相對(duì)來(lái)說(shuō)比較落后。眾所周知，汽車(chē)的硬件更新?lián)Q代快，如果不能夠讓學(xué)生接觸到新型的車(chē)，那么學(xué)生雖然經(jīng)過(guò)實(shí)踐學(xué)到了一定知識(shí)，但卻不一定能夠在真正的實(shí)踐中得以應(yīng)用。

從教學(xué)方式來(lái)看，在過(guò)去的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修教學(xué)中，教師普遍采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教學(xué)活動(dòng)按照“導(dǎo)入新課程、講授新課程、練習(xí)新知識(shí)、總結(jié)鞏固知識(shí)點(diǎn)、布置作業(yè)”五個(gè)步驟依次進(jìn)行。這種教學(xué)模式能夠充分體現(xiàn)教師的主導(dǎo)地位，學(xué)生的一切學(xué)習(xí)活動(dòng)完全在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行，學(xué)生獨(dú)立思考的時(shí)間較少，只是機(jī)械地記憶知識(shí)點(diǎn)，并加以練習(xí)。采用“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式，構(gòu)建實(shí)訓(xùn)基地是創(chuàng)新教學(xué)方式的重要途徑。

二 國(guó)內(nèi)外可借鑒的先進(jìn)做法

從國(guó)內(nèi)研究來(lái)看，很多名校早在20世紀(jì)就已經(jīng)開(kāi)始了實(shí)訓(xùn)基地的構(gòu)建工作。同濟(jì)大學(xué)于1997年底開(kāi)始籌建具有實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、模擬訓(xùn)練和崗位實(shí)踐等多種功能的“上海市城市建設(shè)與管理實(shí)訓(xùn)中心”（簡(jiǎn)稱(chēng)實(shí)訓(xùn)中心），“山東大學(xué)魯泰紡織股份有限公司實(shí)習(xí)教學(xué)基地”簽約及揭牌儀式在淄博市淄川區(qū)舉行，學(xué)校建成較為完善的校外實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生提供了一個(gè)很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)。

從國(guó)外研究來(lái)看，德國(guó)“雙元制”是國(guó)外實(shí)踐教學(xué)貫徹較好的國(guó)家。所謂的雙元制是指受教育者要經(jīng)過(guò)兩個(gè)場(chǎng)所的培訓(xùn)，一元是指職業(yè)學(xué)校，其主要職能是傳授與職業(yè)有關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)；另一元是指企業(yè)或公共事業(yè)單位等校外實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，其主要職能是讓學(xué)生在企業(yè)里接受職業(yè)技能方面的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，其本質(zhì)就是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)訓(xùn)。

澳大利亞TAFE模式是國(guó)外實(shí)訓(xùn)基地模式構(gòu)建中較好的一種模式。TAFE模式非常重視學(xué)院學(xué)習(xí)條件的改善和優(yōu)化，他們投巨資建設(shè)實(shí)驗(yàn)室、實(shí)習(xí)工場(chǎng)，配備先進(jìn)儀器設(shè)備。這種模式針對(duì)性和實(shí)用性都較強(qiáng)。

基于以上國(guó)內(nèi)外的研究，本課題在研究的過(guò)程中，參考國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的做法，結(jié)合我校和我地區(qū)的實(shí)際情況，對(duì)做好校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的構(gòu)建工作提出一些建議。

三 研究方案和初步認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采取的對(duì)策建議

1.研究方案

第一，系統(tǒng)總結(jié)當(dāng)前我校實(shí)訓(xùn)條件。結(jié)合汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修這一課程和當(dāng)前我校的實(shí)訓(xùn)基地場(chǎng)所，就針對(duì)實(shí)訓(xùn)條件的利與弊進(jìn)行分析。

第二，了解學(xué)生關(guān)于實(shí)訓(xùn)基地的意愿。在對(duì)客觀條件做出總結(jié)的基礎(chǔ)上，針對(duì)學(xué)生的想法進(jìn)行調(diào)查。以汽車(chē)制造與裝配1201班的學(xué)生為調(diào)研對(duì)象，以“你心中理想的實(shí)訓(xùn)基地構(gòu)建模式”為主要調(diào)查內(nèi)容。通過(guò)調(diào)查內(nèi)容的分析進(jìn)一步為實(shí)訓(xùn)基地的構(gòu)建提供參考依據(jù)。

2.結(jié)合我校實(shí)際情況擬采取對(duì)策建議

第一，強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)訓(xùn)意識(shí)。結(jié)合之前的實(shí)訓(xùn)課來(lái)看，部分學(xué)生將實(shí)訓(xùn)課當(dāng)做是放松的課，脫離了課本，脫離了教材，脫離了教師管教，裝模作樣地學(xué)習(xí)，只有當(dāng)老師過(guò)來(lái)的時(shí)候，才會(huì)象征性地看看車(chē)。這樣對(duì)實(shí)訓(xùn)課的認(rèn)知不利于實(shí)訓(xùn)基地課程的開(kāi)展。因此，教師可以通過(guò)開(kāi)展“實(shí)訓(xùn)基地重要性”“如何強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練”等主題開(kāi)展座談會(huì)，強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)訓(xùn)意識(shí)。

第二，采用“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)模式。為了使典型的工作任務(wù)和學(xué)習(xí)情境相結(jié)合，必須為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)真實(shí)的工作環(huán)境。在這個(gè)環(huán)境里，學(xué)生使用檢測(cè)設(shè)備與維修工具，通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教師的合作與交流，完成具體的工作學(xué)習(xí)任務(wù)。

第三，構(gòu)建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。從校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地來(lái)看，我們可以從以下方面開(kāi)展校內(nèi)實(shí)訓(xùn)工作。（1）認(rèn)識(shí)觀察實(shí)訓(xùn)。認(rèn)知觀察實(shí)訓(xùn)主要采用開(kāi)放式或解剖式的直觀教學(xué)方法向?qū)W生展示設(shè)備、設(shè)施的各部件，加深學(xué)生對(duì)書(shū)本知識(shí)的理解，將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為感性認(rèn)識(shí)。如汽車(chē)的構(gòu)造都包括什么，不是傳統(tǒng)意義上的“教師講學(xué)生聽(tīng)”模式，而是讓學(xué)生參與到實(shí)踐學(xué)習(xí)中，以汽車(chē)這一實(shí)物為觀察對(duì)象，了解汽車(chē)構(gòu)造。（2）演示操作實(shí)訓(xùn)。演示操作實(shí)訓(xùn)主要是通過(guò)有關(guān)硬件設(shè)備或者裝置來(lái)演示某項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程。如汽車(chē)檢修，對(duì)如何檢查汽車(chē)某個(gè)部件是否有問(wèn)題，可以通過(guò)演示操作來(lái)讓學(xué)生了解，這樣的演示操作能夠強(qiáng)化學(xué)生的印象。

第四，構(gòu)建校外實(shí)訓(xùn)基地。校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是為學(xué)生提供實(shí)習(xí)和實(shí)踐操作的地方。目前，我校與浙江東風(fēng)南方汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、中國(guó)青年蓮花汽車(chē)集團(tuán)等單位都有合作關(guān)系。在與校外企業(yè)合作的過(guò)程中，我們要簽訂合同，在確保學(xué)生安全的基礎(chǔ)上，安排他們進(jìn)行實(shí)習(xí)。校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)可以是周末也可以是寒暑假，除了正常工作，體會(huì)一般工人的工作和辛苦之外，也可以通過(guò)企業(yè)來(lái)組織相關(guān)的技能競(jìng)賽，如“汽車(chē)檢修大賽”來(lái)提高學(xué)生參與的積極性。

篇8

關(guān)鍵詞： 工作過(guò)程；三段指導(dǎo)；實(shí)習(xí)教學(xué)；汽修專(zhuān)業(yè)；

0 引言

我國(guó)高職教育經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，“實(shí)習(xí)教學(xué)是高職教育不可缺少的重要組成部分”已成為高職院校的共識(shí)：實(shí)習(xí)教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的主要途徑，通過(guò)實(shí)習(xí)教學(xué)可以使學(xué)生將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，更好地掌握專(zhuān)業(yè)技能，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。

然而，由于我國(guó)高職院校絕大部分是通過(guò)“三改一補(bǔ)”的方式發(fā)展而來(lái)（即由原來(lái)的職業(yè)大學(xué)、高等專(zhuān)科學(xué)校、成人高校改革而成立，以及由原來(lái)的重點(diǎn)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校改制而補(bǔ)充），受傳統(tǒng)教育思想的束縛和本科學(xué)科課程模式的影響，“重理論、輕實(shí)踐”的“陰影”仍然籠罩著高職的專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作，致使實(shí)習(xí)教學(xué)體系在高職院校專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系中至今尚未取得應(yīng)有的地位。高職汽修專(zhuān)業(yè)也毫不例外。

1 汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)現(xiàn)狀簡(jiǎn)析

汽修專(zhuān)業(yè)是我國(guó)高職院校工科類(lèi)常設(shè)專(zhuān)業(yè)之一，其目標(biāo)是為我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)“生產(chǎn)第一線”培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、積極創(chuàng)新精神和專(zhuān)業(yè)技術(shù)的高級(jí)技能型專(zhuān)門(mén)人才。隨著我國(guó)高等職業(yè)教育的發(fā)展和改革的推進(jìn)，高職汽修專(zhuān)業(yè)雖然也得到了相應(yīng)的發(fā)展，但是在實(shí)習(xí)教學(xué)上存在的問(wèn)題也不容忽視。

目前，高職汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)仍然處在傳統(tǒng)的理、實(shí)教學(xué)“二段化”的教學(xué)模式下，沿用傳統(tǒng)的“粉筆+黑板”和“師傅帶徒弟”的教學(xué)手段和方法，從汽車(chē)總成拆卸、檢測(cè)到總成裝配，從汽車(chē)故障診斷、分析到故障排除，不論是維修方法、步驟的設(shè)計(jì)，還是維修設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用，全部由教師統(tǒng)一講授和示范，學(xué)生只需且只能“依樣畫(huà)葫蘆”，處于被動(dòng)的機(jī)械操作狀態(tài)，缺乏自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立思考和積極創(chuàng)新的空間。這樣培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生只會(huì)是“依樣畫(huà)葫蘆”的學(xué)生，也即教師知道什么，學(xué)生就知道什么，教師教的是錯(cuò)的，學(xué)生也就跟著錯(cuò)，教師會(huì)修東風(fēng)車(chē)，學(xué)生也就會(huì)修東風(fēng)車(chē)，教師不會(huì)修奔馳轎車(chē)，學(xué)生也就不會(huì)。學(xué)生缺乏工作崗位的體驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)，即工作過(guò)程知識(shí)，從而導(dǎo)致學(xué)生的職業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力低下。據(jù)調(diào)研，目前大多數(shù)高職汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生就業(yè)率雖然達(dá)到了95%以上，但就業(yè)質(zhì)量較差，特別是對(duì)口就業(yè)率低，其原因主要是汽修企業(yè)不愿意招收或不招收“眼高手低”、“不會(huì)做事”的應(yīng)屆畢業(yè)生。

要徹底打破這一被動(dòng)的局面，進(jìn)一步改革和創(chuàng)新高職汽修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)模式和教學(xué)方法是其主要出路之一。

2 工作過(guò)程的基本內(nèi)涵

所謂工作過(guò)程，就是指工作人員在工作場(chǎng)所利用工作資源完成某一項(xiàng)工作任務(wù)并獲得工作成果的一系列活動(dòng)。工作過(guò)程的復(fù)雜程度和范圍是由工作任務(wù)的性質(zhì)決定的。雖然不同職位、教育背景和工作經(jīng)驗(yàn)的人所從事的職業(yè)和要完成的任務(wù)千差萬(wàn)別，但他們完成任務(wù)的工作過(guò)程的基本結(jié)構(gòu)大體相同，包括資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、控制和評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)（或階段）。

參照德國(guó)聯(lián)邦職教所（BIBB）的6階段模型，工作過(guò)程的六個(gè)階段分別是：

①明確任務(wù)/獲取信息（或資訊）。即明確工作任務(wù)和目標(biāo)，并獲取與完成工作任務(wù)有直接聯(lián)系的信息。本階段的重點(diǎn)是明確問(wèn)題情境，即描繪出工作目標(biāo)、弄清存在的困難，以及為達(dá)到目標(biāo)所需做的工作、條件和應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足的要求。

②計(jì)劃。根據(jù)已經(jīng)明確的任務(wù)設(shè)想出工作行動(dòng)的內(nèi)容、程序、階段劃分和所需條件。一般完成任務(wù)有多種途徑，可按照不同的步驟、采用不同的工具和材料。計(jì)劃階段的首要任務(wù)是根據(jù)給定設(shè)備和組織條件列出多種可能性，要在大腦中想象出具體的工作過(guò)程。這就對(duì)學(xué)生的工作經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)提出了較高的要求。

③決策。即從計(jì)劃階段列出的多種可能性中確定最佳解決途徑。這里需要具備科學(xué)和理性的決策能力和決策技術(shù)。決策往往通過(guò)小組形式集體做出。

④實(shí)施。即按照確定的最佳解決途徑（即決策）開(kāi)展工作。在實(shí)踐中，實(shí)施過(guò)程與上一步?jīng)Q策的結(jié)果常有一定偏差。產(chǎn)生這些偏差并不可怕，關(guān)鍵是應(yīng)及時(shí)觀察并記錄這些偏差，并在實(shí)施過(guò)程中做出合理調(diào)整，在評(píng)價(jià)階段分析產(chǎn)生這些偏差的原因。

⑤控制。即在實(shí)施過(guò)程中采用適當(dāng)?shù)姆绞綄?duì)工作過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，以保證得出所期望的結(jié)果。

⑥評(píng)價(jià)反饋。即從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、道德和思維發(fā)展等多方面對(duì)工作過(guò)程和工作成果進(jìn)行全面評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)的目的不僅僅是找到缺陷，更重要的是找到產(chǎn)生缺陷的原因，并做出相應(yīng)的修正。

基于工作過(guò)程的課程教學(xué)是學(xué)生獲得工作過(guò)程知識(shí)的重要途徑。即在結(jié)構(gòu)完整的工作過(guò)程中，讓學(xué)生經(jīng)歷從“明確任務(wù)、獲取信息、制定和實(shí)施計(jì)劃、檢查、評(píng)價(jià)反饋”這一整個(gè)解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的全過(guò)程，獲得工作過(guò)程知識(shí)（包括理論與實(shí)踐知識(shí)）并掌握操作技能，在實(shí)踐行動(dòng)中通過(guò)完成工作任務(wù)來(lái)獲取專(zhuān)業(yè)知識(shí)并建構(gòu)自己的知識(shí)體系，同時(shí)獲得處理信息、整體化思維和系統(tǒng)化思考等關(guān)鍵能力。

3 基于工作過(guò)程的“三段指導(dǎo)”實(shí)習(xí)教學(xué)法

目前，汽車(chē)維修企業(yè)的維修工作整體運(yùn)作流程一般為：“接車(chē)維修質(zhì)檢”。其中，“接車(chē)”又稱(chēng)“業(yè)務(wù)接待”，由接車(chē)部負(fù)責(zé)完成，包括整車(chē)環(huán)檢內(nèi)檢、承修檢驗(yàn)、維修定價(jià)、維修簽約、派單維修、維修結(jié)算、服務(wù)跟蹤等工作?！熬S修”由維修部（也稱(chēng)生產(chǎn)部或車(chē)間）負(fù)責(zé)完成，包括維修調(diào)度、配件供應(yīng)、維護(hù)和修理作業(yè)、外協(xié)加工（簡(jiǎn)稱(chēng)外協(xié)）、工序檢驗(yàn)等工作?！百|(zhì)檢”由質(zhì)檢部（或接車(chē)部）負(fù)責(zé)完成，包括汽車(chē)承修、竣修檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、質(zhì)量糾紛處理等工作。

篇9

關(guān)鍵詞 高職 汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè) “訂單式”人才培養(yǎng)模式

中圖分類(lèi)號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2016.01.018

Automobile Professional "Order" Talent Training

Mode Research and Practice

XIE Juanhong， ZHONG Zhaotian

（Department of Automotive Engineering， Guangdong Polytechnic College， Zhaoqing， Guangdong 526114）

Abstract Today， the school-enterprise cooperation and work-study combination of reform has become an important direction of development of vocational education， and "Order of Education" as an important manifestation of which train more talents for the comprehensive application of higher vocational colleges to create a favorable condition. Therefore article automobile majors， for example， a brief analysis of the current demand for professionals and car class "Order" training model characteristics start to make a few comments on the launching of automotive specialty "Order" training model.

Key words vocational college; automobile professional; "order" talent training model

0引言

如今，高職教育作為我國(guó)國(guó)民大眾化教育發(fā)展中的一個(gè)重要類(lèi)型，同社會(huì)經(jīng)濟(jì)法發(fā)展有著密切的關(guān)系，擔(dān)任著培養(yǎng)大批面向社會(huì)生產(chǎn)、建設(shè)與服務(wù)、管理一線的高素質(zhì)技能專(zhuān)業(yè)人才的偉大使命。然而，逐步提升高職人才培養(yǎng)質(zhì)量，就成為了當(dāng)前高職教育發(fā)展的一個(gè)重要內(nèi)容。為此，我系與珠海市珠光汽車(chē)有限公司進(jìn)行了校企合作，根據(jù)企業(yè)的崗位需求，成立了“珠光機(jī)電維修班”和“珠光鈑噴班”。

1 汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才需求分析

如今，伴隨汽車(chē)技術(shù)的逐步發(fā)展，汽車(chē)電子化水平也有了明顯提升，而汽車(chē)維修也越加復(fù)雜，大量高科技維修設(shè)備被應(yīng)用在汽車(chē)維修行業(yè)，進(jìn)而對(duì)從業(yè)人員綜合素質(zhì)提出了更高要求。而且從我國(guó)目前形勢(shì)來(lái)看，汽車(chē)維修企業(yè)職員也多為中專(zhuān)畢業(yè)生，相對(duì)素質(zhì)較低，由此企業(yè)必然需要引進(jìn)一大批綜合素質(zhì)較高的高職畢業(yè)生。同時(shí)，伴隨汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)的興起，也對(duì)“汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)”、“汽車(chē)電子技術(shù)”、“汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)”、“汽車(chē)整形技術(shù)”等專(zhuān)業(yè)學(xué)生素質(zhì)提出了較高要求，并為其就業(yè)帶來(lái)一定機(jī)遇。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)廠家普遍都構(gòu)建了覆蓋全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，且多為“四位一體”的經(jīng)銷(xiāo)店，而這些經(jīng)銷(xiāo)店在崗位設(shè)置、人員聘用方面都有較高要求，且需求量也比較大，吸引了大批人員選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)。①基于此，高職院校必須逐步加大對(duì)其汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)與重視，以此來(lái)更好迎合社會(huì)對(duì)該類(lèi)人才的需求。

2 “訂單式”人才培養(yǎng)模式特點(diǎn)分析

在當(dāng)前這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，“訂單式”人才培養(yǎng)模式其實(shí)是企業(yè)人力資源發(fā)展的一個(gè)必然選擇。眾所周知，當(dāng)前企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，其實(shí)就是“人力、智力、資本”的競(jìng)爭(zhēng)，而且企業(yè)對(duì)其人力資源的開(kāi)發(fā)也越發(fā)具有戰(zhàn)略眼光，尤其是對(duì)新增勞動(dòng)力，由此，大部分企業(yè)紛紛由被動(dòng)選擇人力資源轉(zhuǎn)為主動(dòng)開(kāi)發(fā)，主動(dòng)同職業(yè)院校合作，以培養(yǎng)出更多適合企業(yè)發(fā)展的人才，而這也是“訂單式”教育展開(kāi)的前提所在。②而且企業(yè)在“訂單式”教育展開(kāi)中，企業(yè)雖需投入一定人力、物力資源，但后期人力資源開(kāi)發(fā)質(zhì)量及其所帶來(lái)的效益卻是完全值得的，于是，“訂單式”人才培養(yǎng)模式日漸在高職院校中廣泛推廣應(yīng)用，也越加受到企業(yè)的歡迎。故總的來(lái)講，“訂單式”人才培養(yǎng)模式有著“校企合作規(guī)范性、教育資源共享性與培養(yǎng)目標(biāo)針對(duì)性、學(xué)生就業(yè)定向性”特點(diǎn)，而且該模式的應(yīng)用，不僅是對(duì)當(dāng)前職業(yè)教育觀念的一個(gè)轉(zhuǎn)變，而且也是對(duì)職業(yè)教育人才培養(yǎng)的一個(gè)革新，對(duì)培養(yǎng)高素質(zhì)綜合型應(yīng)用技術(shù)人才提供了有利的條件。③

3 汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)“訂單式”人才培養(yǎng)模式實(shí)踐

3.1 簽訂合作協(xié)議，共同制定人才培養(yǎng)方案

“訂單”作為“訂單式”人才培養(yǎng)模式中的重要環(huán)節(jié)，是該模式區(qū)別于其它人才模式的本質(zhì)所在。為此，與珠海市珠光汽車(chē)有限公司在充分市場(chǎng)調(diào)研和崗位分析后，簽訂用人與人才培養(yǎng)協(xié)議了，雙方就人才培養(yǎng)規(guī)格、雙方權(quán)利與義務(wù)、畢業(yè)生就業(yè)安置、待遇等問(wèn)題達(dá)成共識(shí)，然后共同制定“珠光機(jī)電維修班”和“珠光鈑噴班”人才培養(yǎng)方案，從而為人才培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。④而在“人才培養(yǎng)方案”中，則需涵蓋“訂單”人才規(guī)格、專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃與專(zhuān)業(yè)課程開(kāi)發(fā)、實(shí)踐課程安排、人才質(zhì)量考評(píng)等內(nèi)容，確保雙方今后在人才培養(yǎng)方面能夠有章可循。首先，雙方就人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行商談。該目標(biāo)的制定，具體結(jié)合汽車(chē)人才培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)本身、學(xué)生個(gè)人的需求，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展情況，迎合高職教育的相關(guān)規(guī)律來(lái)制定，最大限度將高職生培養(yǎng)為一個(gè)集知識(shí)、能力與素質(zhì)于一體且具備創(chuàng)新能力、職業(yè)素養(yǎng)的技術(shù)綜合型人才。以“珠光機(jī)電維修班”為例，其培養(yǎng)目標(biāo)就是“培養(yǎng)該訂單班既掌握汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)、汽車(chē)機(jī)電技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)和故障排除等理論知識(shí)，又具備從事整車(chē)與相關(guān)零部件性能檢測(cè)、故障排查與日常保養(yǎng)維護(hù)修理等方面實(shí)際操作能力的綜合型人才?！比缓螅p方就人才培養(yǎng)方面進(jìn)行商討?！叭瞬排囵B(yǎng)方案”的確定，需要由院長(zhǎng)、校企合作辦公室主任、系主任、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人和企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人共同商討決定，既要迎合高職教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的相關(guān)要求，又要迎合企業(yè)發(fā)展需求。以“珠光鈑噴班”為例，人才培養(yǎng)方案制定既需要求學(xué)生“把握汽車(chē)結(jié)構(gòu)、汽車(chē)噴漆、鈑金理論知識(shí)”，又要具備“汽車(chē)噴漆、鈑金技術(shù)”，需獲取“職業(yè)資格證書(shū)”方能上崗就業(yè)，并對(duì)合作中企業(yè)具體參與程度進(jìn)行明確規(guī)定。⑤合作企業(yè)根據(jù)規(guī)定安排一定的時(shí)間到校進(jìn)行授課，講授該企業(yè)的文化、品牌銷(xiāo)售、機(jī)電維修和噴漆、鈑金的工藝操作等，不定期組織學(xué)生到企業(yè)參觀學(xué)習(xí)，使學(xué)生融入到企業(yè)中，綜合能力在整個(gè)過(guò)程中逐步提高，學(xué)生一到頂崗實(shí)習(xí)，就可以上崗。

3.2 共同構(gòu)建基于崗位工作任務(wù)的課程體系

從某種意義上來(lái)說(shuō)，“訂單式”人才培養(yǎng)模式的實(shí)施，就是為了給企業(yè)培養(yǎng)特定崗位需求與專(zhuān)業(yè)需求的人才，對(duì)此，課程體系的設(shè)置，需較好迎合訂單企業(yè)本身企業(yè)文化和職業(yè)特色，而且學(xué)校除了要求學(xué)生掌握基本的專(zhuān)業(yè)文化知識(shí)、行為規(guī)范與道德素養(yǎng)等知識(shí)，還需強(qiáng)化對(duì)學(xué)生關(guān)于那些同企業(yè)相關(guān)崗位與技能的能力培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)同企業(yè)實(shí)習(xí)崗位的良好對(duì)接。⑥企業(yè)也需積極參與到相關(guān)課程設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)中，以培養(yǎng)出更適合企業(yè)發(fā)展的專(zhuān)業(yè)人才。同時(shí)，實(shí)踐教學(xué)基地的良好發(fā)展建設(shè)，也是“訂單式”培養(yǎng)模式的又一重要保障，“訂單班”的實(shí)踐教學(xué)在本系的汽車(chē)實(shí)踐基地進(jìn)行，完全滿(mǎn)足“訂單班”培養(yǎng)的要求。課程體系設(shè)置，編制了與工作任務(wù)相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，實(shí)訓(xùn)報(bào)告，運(yùn)用產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合的方式進(jìn)行授課，提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能，更貼合崗位需求。

3.3 構(gòu)建對(duì)應(yīng)的人才考核評(píng)價(jià)機(jī)制

首先，革新考核方式，重點(diǎn)突出對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，確定以學(xué)生能力考核為主要內(nèi)容的工學(xué)結(jié)合考核方式，即在考核中，摒棄傳統(tǒng)考試考核，適當(dāng)加大項(xiàng)目、技能與過(guò)程考核的比例。如“汽車(chē)鈑金技術(shù)”課程，應(yīng)用了項(xiàng)目教學(xué)法，整個(gè)課程在實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行，重點(diǎn)加大對(duì)學(xué)生技能的考核，在學(xué)生每完成一個(gè)項(xiàng)目后都對(duì)其進(jìn)行形成性考核，而所有項(xiàng)目考核成績(jī)相加就是學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程考核的成績(jī)，期末時(shí)抽出6～10個(gè)項(xiàng)目，抽簽進(jìn)行考核，總成績(jī)=形成性考核成績(jī)+期末考核成績(jī)，各占一半比例;其次，積極開(kāi)展多職業(yè)資格考試?！奥殬I(yè)資格考試”，作為檢查一個(gè)學(xué)生基礎(chǔ)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的把握與實(shí)踐操作能力的一個(gè)主要手段，是考察學(xué)生是否合格、是否迎合市場(chǎng)發(fā)展需求的重要環(huán)節(jié)，為此，結(jié)合教學(xué)、校企合作與學(xué)生情況，積極組織了學(xué)生職業(yè)資格考試，如“汽車(chē)維修工職業(yè)資格考試”、“技術(shù)等級(jí)考試”等，以此來(lái)鼓勵(lì)學(xué)生掌握更多技能。

3.4 構(gòu)建模式長(zhǎng)效運(yùn)行保障制度

任何計(jì)劃的展開(kāi)都需有強(qiáng)大執(zhí)行力與對(duì)應(yīng)的制度加以保障。為此，汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)“訂單式”人才培養(yǎng)模式的落實(shí)展開(kāi)，必須根據(jù)雙方要求來(lái)構(gòu)建一套行之有效的運(yùn)行制度。就校企雙方而言，雙方展開(kāi)合作的目的就是為了實(shí)現(xiàn)“三贏”。然而，在實(shí)際合作中，雙方仍會(huì)出現(xiàn)一些矛盾，比如教學(xué)計(jì)劃制定、教學(xué)模式改革等，這些均需雙方共同協(xié)商解決;而且學(xué)生也易同企業(yè)所設(shè)置的崗位與待遇等方面要求產(chǎn)生矛盾，這些均需協(xié)調(diào)好。基于此，為確保該人才培養(yǎng)模式的有序進(jìn)行，達(dá)到技能訓(xùn)練效果最大化，學(xué)校、合作單位與學(xué)生三方就需簽訂相應(yīng)的協(xié)議，如“校企訂單式培養(yǎng)合作協(xié)議書(shū)”、“學(xué)校、家長(zhǎng)雙方的協(xié)議書(shū)”、“學(xué)校、學(xué)生雙方的協(xié)議書(shū)”等，特別是在“校企訂單式培養(yǎng)合作協(xié)議書(shū)”中，需明確規(guī)定雙方在合作中所需承擔(dān)的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)，并就技能訓(xùn)練中可能涉及的相關(guān)費(fèi)用、違約責(zé)任與勞動(dòng)保護(hù)等事項(xiàng)作出明確規(guī)定。⑦通過(guò)這些協(xié)議的簽訂，來(lái)更好維護(hù)各方權(quán)利，并督促各方履行相關(guān)義務(wù)。

4 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，以服務(wù)為宗旨，基于學(xué)生就業(yè)，積極走“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的發(fā)展道路，已經(jīng)成為了當(dāng)前乃至今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)教育改革的一個(gè)重要發(fā)展方向。而汽車(chē)維修行業(yè)也已步入了高科技時(shí)代，為此，如何更好迎合時(shí)代需求，培養(yǎng)出一大批綜合型技術(shù)人才，也成為了高職教育展開(kāi)的一個(gè)重要責(zé)任。為此，通過(guò)對(duì)“珠光機(jī)電維修班”和“珠光鈑噴班”人才培養(yǎng)模式實(shí)踐，加快其專(zhuān)業(yè)建設(shè)步伐，積極探索和總結(jié)，以尋出一條更適合高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)“訂單式”人才培養(yǎng)模式之路。

注釋

① 孫世菊，胡亦，韓偉，等.高職電子信息工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)訂單式人才培養(yǎng)模式的探索與實(shí)踐[J]. 中國(guó)教育技術(shù)裝備，2012（15）：43-44，46.

② 王世榮.工學(xué)結(jié)合“2+1”訂單式人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐――以淄博職業(yè)學(xué)院應(yīng)用化工技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)為例[J].中國(guó)成人教育，2012（18）：49-51.

③ 吳阿敏.汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)“訂單式”人才培養(yǎng)模式探索[J].廣西輕工業(yè)，2011（9）：226-227.

④ 蘇宏林，羅文華，顧琪.高職汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐[J].機(jī)械職業(yè)教育，2014（5）：16-18.

⑤ 蔡愛(ài)敏，郭法寬.工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式下多訂單聯(lián)動(dòng)機(jī)制的研究與實(shí)踐[J].中國(guó)成人教育，2014（8）：92-95.

篇10

【關(guān)鍵詞】汽車(chē)制造與裝配 職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式 人才培養(yǎng)模式 創(chuàng)新實(shí)踐

【中圖分類(lèi)號(hào)】G710 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2013）10-0222-02

高等職業(yè)教育教學(xué)改革的根本目的是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑就是在遵循教育規(guī)律的前提下，改革人才培養(yǎng)模式，使人才培養(yǎng)方案和培養(yǎng)方法更好地與人才培養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)規(guī)格相協(xié)調(diào)，更好地適應(yīng)社會(huì)的需要[1]。因此，高職院校要培養(yǎng)出適應(yīng)國(guó)家和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，符合企業(yè)用人需求的高端技能型專(zhuān)門(mén)人才，人才培養(yǎng)模式是關(guān)鍵。教育部關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)（教高[2006]16號(hào)）、國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）、教育部關(guān)于全面提高高等教育質(zhì)量的若干意見(jiàn)（教高[2012]4號(hào)）和教育部關(guān)于印發(fā)《教育部2013年工作要點(diǎn)》的通知（教政法[2013]2號(hào)）等文件也都明確指出要進(jìn)一步深化人才培養(yǎng)模式改革，要?jiǎng)?chuàng)新人才培養(yǎng)模式。

人才培養(yǎng)模式改革要解決“培養(yǎng)什么人”和“如何培養(yǎng)人”兩大問(wèn)題。不同類(lèi)型或者不同專(zhuān)業(yè)可以有不同的人才培養(yǎng)模式，同一類(lèi)型或同一專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式應(yīng)當(dāng)是相同或相似的，其中最符合社會(huì)需要、人才培養(yǎng)質(zhì)量高者則為成功的典型模式[2]。我院汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)施的人才培養(yǎng)模式為“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式，該模式獲2009年湖北省高等學(xué)校教學(xué)成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。下面就以我院汽車(chē)制造與裝配技術(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng)汽制）專(zhuān)業(yè)為例，借鑒和共享汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和成果，結(jié)合汽制專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，介紹該人才培養(yǎng)模式在本專(zhuān)業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐。

一、“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式簡(jiǎn)介

所謂“三段式”人才培養(yǎng)模式，就是在一個(gè)培養(yǎng)的周期內(nèi)，將高技能人才分為基本技能、專(zhuān)業(yè)技能和綜合技能三個(gè)層次進(jìn)行培養(yǎng)，按照由低級(jí)到高級(jí)，由單一到復(fù)合的技能形成過(guò)程，采取講練結(jié)合、工學(xué)結(jié)合、手腦并用的教學(xué)方法，培養(yǎng)高技能人才的方式。每個(gè)技能層次的結(jié)構(gòu)為“技能+知識(shí)+素質(zhì)”，每個(gè)技能層次都有相應(yīng)層次的技能、知識(shí)和素質(zhì)要求。該模式具有培養(yǎng)過(guò)程階段性、技能培養(yǎng)遞進(jìn)性和學(xué)籍管理靈活性的特點(diǎn)[2]。

二、“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)踐

1.開(kāi)展專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)調(diào)研，明確專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)規(guī)格

每年組織一支專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)調(diào)研小組，依托系企合作專(zhuān)業(yè)建設(shè)平臺(tái)，通過(guò)參觀考察、座談交流、信息收集、問(wèn)卷調(diào)查、文獻(xiàn)和統(tǒng)計(jì)資料研究（網(wǎng)上調(diào)研）、畢業(yè)生反饋等方式多途徑多渠道對(duì)行業(yè)企業(yè)、畢業(yè)生以及同類(lèi)院校進(jìn)行了廣泛深入的調(diào)研，獲取大量寶貴意見(jiàn)和建議，并在汽制專(zhuān)業(yè)建設(shè)工作委員會(huì)的指導(dǎo)下，梳理、歸納、總結(jié)調(diào)研結(jié)果。以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需求為依據(jù)，以汽制專(zhuān)業(yè)崗位職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向，通過(guò)職業(yè)崗位能力分析，確定專(zhuān)業(yè)主要面向的汽車(chē)零部件輔助設(shè)計(jì)、汽車(chē)零部件制造、汽車(chē)整車(chē)裝配與調(diào)試、汽車(chē)改裝四個(gè)職業(yè)崗位（群）。根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）任職要求，融入職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)，即培養(yǎng)“會(huì)設(shè)計(jì)、精制造、善裝調(diào)、懂管理”的高端技能型專(zhuān)門(mén)人才，確定培養(yǎng)該人才所應(yīng)具備的知識(shí)、能力、素質(zhì)和證書(shū)的規(guī)格要求。

2.完善和實(shí)踐專(zhuān)業(yè)“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式

召開(kāi)實(shí)踐專(zhuān)家研討會(huì)，與企業(yè)實(shí)踐專(zhuān)家、能工巧匠一起將人才培養(yǎng)規(guī)格要求進(jìn)行分析、歸納，構(gòu)建基本技能、專(zhuān)業(yè)技能和綜合技能三個(gè)技能層次、三個(gè)時(shí)段訓(xùn)練的培養(yǎng)平臺(tái)，并進(jìn)行科學(xué)合理的組織安排，如表1所示。

學(xué)生在高職教育周期內(nèi)，分階段進(jìn)行培養(yǎng)和培訓(xùn)后，分別達(dá)到三個(gè)技能層次所要求的水平，并以不同層次的技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，使學(xué)生成為符合企業(yè)需求的高技能人才。整個(gè)培養(yǎng)過(guò)程以學(xué)生能力培養(yǎng)為主線，與企業(yè)全程合作，工學(xué)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)與職業(yè)崗位的對(duì)接，提高學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力和職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

3.優(yōu)化工作過(guò)程系統(tǒng)化的專(zhuān)業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)

根據(jù)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果，依據(jù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格，召開(kāi)企業(yè)專(zhuān)家座談、訪談會(huì)，從職業(yè)工作過(guò)程出發(fā)，分析職業(yè)崗位工作任務(wù)，提煉典型工作任務(wù)，歸納職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域，轉(zhuǎn)換了《汽車(chē)零部件測(cè)繪》、《汽車(chē)零部件實(shí)體造型》等12門(mén)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程。并在遵循教育認(rèn)知規(guī)律和職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律的原則上，將學(xué)習(xí)領(lǐng)域歸納到三個(gè)技能層次結(jié)構(gòu)中。同時(shí)，為了使學(xué)生能學(xué)好學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，構(gòu)建了為學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程提供支撐和服務(wù)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)課。另外，為滿(mǎn)足學(xué)生個(gè)性發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展能力提升的需要，在全面落實(shí)學(xué)院素質(zhì)拓展教育共性要求的前提下，結(jié)合專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，融中國(guó)傳統(tǒng)文化、現(xiàn)代汽車(chē)文化、東風(fēng)汽車(chē)公司企業(yè)文化、校園文化為一體，系統(tǒng)設(shè)計(jì)、全面構(gòu)建包括素質(zhì)拓展課程和素質(zhì)拓展活動(dòng)的學(xué)生素質(zhì)拓展子體系。這樣就使原有專(zhuān)業(yè)課程體系不斷得到優(yōu)化，形成較科學(xué)合理的工作過(guò)程系統(tǒng)化的專(zhuān)業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)。

4.探索和實(shí)施與人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的的教學(xué)組織模式和教學(xué)模式

針對(duì)“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式和工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程體系，按照生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)、項(xiàng)目導(dǎo)向和任務(wù)驅(qū)動(dòng)等“教、學(xué)、做”合一教學(xué)模式的要求，主動(dòng)探索與實(shí)施多學(xué)期、分段式柔性化教學(xué)組織形式，以滿(mǎn)足校企合作，共同育人的需要。將現(xiàn)行的每年兩學(xué)期制改革為每年“兩長(zhǎng)一短”三學(xué)期制，兩個(gè)長(zhǎng)學(xué)期指正常學(xué)期，短學(xué)期指暑期。在學(xué)期教學(xué)安排上，探索實(shí)施分段式教學(xué)組織模式，采用靈活的排課方式。有些課程以設(shè)備場(chǎng)地為中心，實(shí)行分段接力教學(xué)；有些課程以課程為中心，實(shí)行模塊化教學(xué)。學(xué)生認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)，視教學(xué)內(nèi)容、企業(yè)排產(chǎn)情況和生產(chǎn)規(guī)律等需求進(jìn)行合理安排。既適應(yīng)工學(xué)結(jié)合課程開(kāi)發(fā)與實(shí)施的需要，滿(mǎn)足“教、學(xué)、做”合一教學(xué)模式的實(shí)行，又提高場(chǎng)地設(shè)備和實(shí)訓(xùn)基地的利用率。此外，針對(duì)課程的開(kāi)發(fā)和實(shí)施，以學(xué)生能力培養(yǎng)為目標(biāo)，鼓勵(lì)教師大膽探索與實(shí)踐行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)模式，采用項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、角色扮演等教學(xué)方法，以學(xué)生為主體、教師為指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)“教、學(xué)、做”合一。確實(shí)在培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力的同時(shí)，注重了學(xué)生社會(huì)能力和方法能力的培養(yǎng)，提高學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

5.探索和實(shí)施合理的考核評(píng)價(jià)方式

傳統(tǒng)的課程考核方式是以“期末一考定生死”的評(píng)價(jià)方式，具有模式僵化、方式單一、命題陳舊、以偏概全等弊病，忽略了學(xué)生在教學(xué)中的主體地位，未能反映學(xué)生技能掌握情況。探索和實(shí)施水平性考核和過(guò)程性考核相結(jié)合的課程考核方式，既注重學(xué)生應(yīng)用能力的考核也注重知識(shí)水平的考核。應(yīng)用能力考核按過(guò)程性考核方式進(jìn)行，貫穿學(xué)生的整個(gè)工作學(xué)習(xí)過(guò)程，關(guān)注學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成和職業(yè)能力的訓(xùn)練，主要是通過(guò)學(xué)生評(píng)價(jià)（自評(píng)和互評(píng)）和教師評(píng)價(jià)相結(jié)合，部分課程引入企業(yè)人員第三方評(píng)價(jià)。知識(shí)水平考核主要考查學(xué)生的知識(shí)掌握情況，滿(mǎn)足“必須、夠用”原則，并適當(dāng)兼顧學(xué)生職業(yè)提升和取證的需要，以期末卷面測(cè)試方式進(jìn)行。同時(shí)，制訂三個(gè)層次的技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量學(xué)生每個(gè)技能層次所達(dá)到的水平。這樣才能更合理考核評(píng)價(jià)學(xué)生，才能真實(shí)反映學(xué)生對(duì)知識(shí)、技能的掌握情況和素質(zhì)水平。

三、“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式實(shí)踐效果

這幾年來(lái)，通過(guò)“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式的不斷創(chuàng)新實(shí)踐，使課程體系結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，柔性化教學(xué)組織模式和行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式不斷深入，人才培養(yǎng)方案不斷優(yōu)化，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性明顯增強(qiáng)，學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力和職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力得到提升，人才培養(yǎng)質(zhì)量得到一定提高，畢業(yè)生獲得了社會(huì)認(rèn)可和用人單位好評(píng)。

四、結(jié)語(yǔ)

雖然汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)對(duì)“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新實(shí)踐取得了一定的階段性成果，但是還要主動(dòng)適應(yīng)了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)用人需求，不斷深入探索、優(yōu)化和創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。這樣人才培養(yǎng)質(zhì)量才能不斷提高，學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力才能不斷提升。總之，要不斷探索、不斷總結(jié)、不斷研究，為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量而不斷努力，為企業(yè)輸送高端技能型人才而不斷努力。

參考文獻(xiàn)：

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