模庫(kù)整改報(bào)告范文

時(shí)間:2023-03-22 16:21:18

導(dǎo)語(yǔ):如何才能寫好一篇模庫(kù)整改報(bào)告,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

模庫(kù)整改報(bào)告

篇1

廣州軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)是集成了視頻監(jiān)控、語(yǔ)音對(duì)講及門禁系統(tǒng)等功能,在城市軌道交通中的作用主要是規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工人員的行為,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度以及重大安全生存隱患的監(jiān)控,保證工程建設(shè)施工安全。

關(guān)鍵詞 視頻監(jiān)控 質(zhì)量 安全 管理

中圖分類號(hào):P624.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

1 項(xiàng)目概況

廣州市軌道交通工程施工條件復(fù)雜、接口多、施工難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)高。為了高效、安全、按期完成地鐵新線建設(shè)任務(wù),全面提升工程建設(shè)管理水平,需要在工程建設(shè)管理中引入信息化、數(shù)字化建設(shè),全線進(jìn)行統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)信息化平臺(tái)建設(shè)。

廣州市軌道交通視頻監(jiān)控綜合系統(tǒng)的工作內(nèi)容包括土建工程、車站裝修、設(shè)備安裝、軌道工程、車輛段工程和主變電站工程的施工現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)及語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)三部分的系統(tǒng)集成。通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)監(jiān)控信息的采集和上傳,以及語(yǔ)音對(duì)講工具的使用,實(shí)現(xiàn)將各施工站點(diǎn)的信息與業(yè)主的廣州地鐵安全預(yù)警與應(yīng)急平臺(tái)建設(shè)安全管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫聯(lián)接,用充分的數(shù)據(jù)、快捷的信息為工程安全、質(zhì)量、工期、風(fēng)險(xiǎn)控制做出科學(xué)決策和指導(dǎo)施工。

一方面在工地建立網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控、信息化建設(shè)管理平臺(tái),地鐵安全預(yù)警與應(yīng)急平臺(tái)建設(shè)安全管理系統(tǒng)與各站點(diǎn)的監(jiān)控站通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通道實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互通,各站點(diǎn)的視頻、門禁、工程辦公等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到地鐵公司的監(jiān)控中心。另一方面工地現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控站也利用采集到的信息對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效地管理,實(shí)時(shí)地了解監(jiān)控施工的現(xiàn)場(chǎng)施工情況,及時(shí)做出施工決策。

2 系統(tǒng)集成單位主要職責(zé)

負(fù)責(zé)對(duì)施工單位提交的工地現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)與門禁系統(tǒng)施工方案的審查。指導(dǎo)工地現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)與門禁系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、移機(jī)推進(jìn)和日常維護(hù)。定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、移機(jī)推進(jìn)、日常維護(hù)使用、使用情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題向施工、監(jiān)理單位發(fā)出整改通知,跟蹤問(wèn)題的整改落實(shí);每周向業(yè)主提交系統(tǒng)使用情況報(bào)告

負(fù)責(zé)監(jiān)控中心運(yùn)行環(huán)境建設(shè)、硬件采購(gòu)安裝與集成、設(shè)備日常維護(hù)等工作。負(fù)責(zé)建設(shè)總部監(jiān)控中心的日常值守,建立24小時(shí)值班制度,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控圖像的巡檢,巡檢頻率不少于8小時(shí)一次;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題向立即通知施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控室,并做好記錄跟蹤問(wèn)題整改落實(shí);發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件第一時(shí)間向建設(shè)總部質(zhì)量安全部報(bào)告,并做好記錄。

參與工地現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)與門禁系統(tǒng)的驗(yàn)收,出具系統(tǒng)功能驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。負(fù)責(zé)對(duì)軟件服務(wù)單位、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)單位進(jìn)行管理,牽頭組織協(xié)調(diào)軟件建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等相關(guān)工作。協(xié)助業(yè)主建立管理制度及對(duì)參建單位的監(jiān)督與考核。

3 監(jiān)控部位

由于城市軌道交通建設(shè)工程工序多,工程量大,協(xié)調(diào)類型多,因此需要根據(jù)不同的建設(shè)類型和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)出重點(diǎn)監(jiān)控部位。

3.1土建工程

明挖基坑及附屬結(jié)構(gòu):要求能夠監(jiān)控到明挖基坑及附屬結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中所有工序、部位的全部施工信息;礦山法暗挖工程(含橫通道)每個(gè)施工掌子面;盾構(gòu)隧道正線施工作業(yè)面、聯(lián)絡(luò)線施工作業(yè)面、盾構(gòu)始發(fā)、接收井;高架段橋梁工程或地面段:要求能夠監(jiān)控到所有工序、部位的全部施工信息;施工豎井提升設(shè)備的大梁處、中間風(fēng)井;施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)、出材料的大門監(jiān)控;施工現(xiàn)場(chǎng)堆料場(chǎng)。

3.2 車輛段工程

高邊坡施工區(qū)域、與主變電站、出入段線交接處、綜合樓、停車庫(kù)、檢修庫(kù)地基處理、網(wǎng)架施工、高支模施工

3.3 車站裝修和設(shè)備安裝工程

車站站臺(tái)、站廳公共區(qū)施工區(qū)域、車站出入口、站臺(tái)公共區(qū)兩端、高風(fēng)亭作業(yè)區(qū)域。

3.4 軌道工程

軌排井、軌排基地材料對(duì)方和加工場(chǎng)。

3.5 主變電站工程

3.6 語(yǔ)音對(duì)講安裝

明挖基坑開挖區(qū)域及圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工區(qū)域,礦山法暗挖工程施工作業(yè)面區(qū)域,盾構(gòu)法施工始發(fā)、到達(dá)及盾構(gòu)機(jī)前端區(qū)域,中間風(fēng)井與重要施工豎井區(qū)域等;車輛段施工豎井、風(fēng)井、暗挖隧道區(qū)域;綜合樓、停車庫(kù)及檢修庫(kù)施工作業(yè)區(qū)域;車站出入口、站廳層、站臺(tái)層施工區(qū)域;軌排井作業(yè)區(qū)域、主變電站施工現(xiàn)場(chǎng)。

4 質(zhì)量安全管理

根據(jù)軌道交通工程建設(shè)施工的特點(diǎn),視頻監(jiān)控質(zhì)量安全管理的主要內(nèi)容有質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督和綜合管理。

4.1 質(zhì)量監(jiān)督

重要節(jié)點(diǎn)施工過(guò)程監(jiān)控。如地基基礎(chǔ)分部、主體結(jié)構(gòu)分部中鋼筋綁扎、混凝土澆筑、混合結(jié)構(gòu)磚墻砌筑、鋼結(jié)構(gòu)安裝節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)、屋面分部、防水層節(jié)點(diǎn)等。

圖1 支撐梁焊接放大 圖2 支撐梁焊接縮小

重要施工工序監(jiān)控。如樁基施工工序、基坑挖土工序、維護(hù)施工工序等。不同工種施工搭接工序監(jiān)控。主要為隱蔽工程被覆蓋前的搭接工序。

4.2 安全監(jiān)督

4.2.1 深基坑施工過(guò)程監(jiān)控。以基坑本體及周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息傳遞實(shí)現(xiàn),可結(jié)合第三方監(jiān)測(cè)和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度報(bào)告檢查圍護(hù)體系狀況及施工進(jìn)度。

4.2.2 大型設(shè)備安裝、拆卸監(jiān)控。主要為龍門吊、人貨運(yùn)輸電梯安拆的監(jiān)控。

圖3違規(guī)行為的勸導(dǎo) 圖4盾構(gòu)洞口的施工安全管理

4.2.3 重大危險(xiǎn)源監(jiān)控。如深基坑開挖、支撐爆破、吊蘭施工、高支模等監(jiān)控。

4.2.4 安全設(shè)施監(jiān)控。如臨邊洞口、炸藥庫(kù)、腳手架等。

4.3 綜合管理

4.3.1 施工人員、管理人員行為監(jiān)控。如通過(guò)電話對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師進(jìn)行視頻點(diǎn)名檢查,相關(guān)人員收到通知后,必須在15分鐘內(nèi)出現(xiàn)在指定的監(jiān)控點(diǎn)前,以確定其到位情況。而且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)管理人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,如門禁數(shù)據(jù)對(duì)比,對(duì)重點(diǎn)施工部位人員的平安卡與上崗證對(duì)比。

4.3.2 安全文明施工。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)圍擋、大門、道路和材料堆放等場(chǎng)容場(chǎng)貌、質(zhì)量及安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)體系監(jiān)控。

4.3.3 工程環(huán)境保護(hù)措施監(jiān)控。如硬地坪施工、泥漿池、揚(yáng)塵控制以及夜間施工等。

4.3.4對(duì)整改和停工期間視頻檢查。未經(jīng)批準(zhǔn),擅自進(jìn)行砼澆搗、鋼筋綁扎、砌磚、內(nèi)外墻抹灰等與停工整改無(wú)關(guān)的施工活動(dòng);文明施工及“工地亂象”不達(dá)標(biāo),未整改和復(fù)查合格,擅自進(jìn)行施工活動(dòng)的;存在質(zhì)量及安全隱患,未整改和復(fù)查合格,擅自進(jìn)行施工活動(dòng)的。

5 結(jié)論

隨著軌道交通工程建設(shè)精細(xì)化管理的不斷深入,視頻監(jiān)控系統(tǒng)因其能實(shí)時(shí)、形象、真實(shí)地反映被監(jiān)控對(duì)象的畫面,而且整個(gè)系統(tǒng)層次分明、權(quán)限易控、便于操作以及具備良好的穩(wěn)定性和安全性,已成為在現(xiàn)代化管理中不可或缺的一部分。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施得到了地鐵總公司、建設(shè)總部、質(zhì)安部各位領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部的支持與配合,在現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部的支持與配合下,工點(diǎn)的安全文明施工情況有較大改觀,質(zhì)量得到有效控制,同時(shí)大大減輕了現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員的工作強(qiáng)度,提高工作效率,增強(qiáng)了總公司及相關(guān)管理人員對(duì)工地的遠(yuǎn)程監(jiān)管力度,為進(jìn)一步提高建設(shè)施工質(zhì)量,規(guī)范建設(shè)施工行為,制止安全事故的發(fā)生提供強(qiáng)有力的支持。

篇2

為了適應(yīng)審計(jì)發(fā)展的新要求,開創(chuàng)山區(qū)縣審計(jì)發(fā)展的新路子,我們堅(jiān)持以人為本,大力加強(qiáng)審計(jì)“人、法、技”建設(shè),全面筑牢提高審計(jì)質(zhì)量的基礎(chǔ)工程。在審計(jì)隊(duì)伍建設(shè)上,由于我縣審計(jì)人員流動(dòng)性小,絕大部分人都是從參加工作在審計(jì)局至今,對(duì)審計(jì)工作產(chǎn)生了厭倦情緒。所以,首先我們從人文關(guān)懷入手,體恤、關(guān)心、愛護(hù)每一位同志,有喜事同樂(lè),遇困難分憂,幾句暖心的話,幾百元慰問(wèn)金,一束鮮花,一句問(wèn)候,讓同志們切實(shí)感受到審計(jì)大家庭的溫暖,再次激發(fā)了每個(gè)人的審計(jì)工作熱情,形成了一種愛崗敬業(yè)、奮發(fā)向上的局面。其次為克服人員隊(duì)伍老化、新生力量無(wú)法補(bǔ)充的實(shí)際困難,我們充分挖掘內(nèi)部潛力,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有人員培訓(xùn)、教育和充電,開展經(jīng)常性的思想政治教育、廉政教育和理論、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),送出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái),以及崗位練兵,“傳、幫、帶”活動(dòng),在審計(jì)工作之中學(xué)習(xí)審計(jì)與經(jīng)濟(jì)。制定鼓勵(lì)學(xué)習(xí)的政策措施,調(diào)動(dòng)大家學(xué)習(xí)的積極性,硬性要求每位工作人員都必須參加一年一度的審計(jì)技術(shù)職稱考試,并納入綜合考核,對(duì)考試合格的給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)獲得中級(jí)技術(shù)職稱人員發(fā)放職稱津貼。近年來(lái),已有3人通過(guò)了審計(jì)中級(jí)技術(shù)職稱考試,通過(guò)在職自學(xué),有2人分別取得大專和本科文憑。一個(gè)年齡趨于老化的審計(jì)隊(duì)伍再度煥發(fā)了青春活力,機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有了顯著提高。第三,在制度建設(shè)上,我們制定了以機(jī)關(guān)工作人員綜合考核為主線、質(zhì)量管理為中心的包括審計(jì)業(yè)務(wù)操作,機(jī)關(guān)、人員管理在內(nèi)的近30種制度,匯編成冊(cè),人手一份。做到了有章可循,按章辦事,實(shí)現(xiàn)了審計(jì)業(yè)務(wù)規(guī)范化和機(jī)關(guān)管理正規(guī)化。為營(yíng)造一個(gè)舒適、賞心的辦公環(huán)境,使大家心情舒暢的從事審計(jì)事業(yè)。第四,我們想方設(shè)法克服經(jīng)費(fèi)不足的困難。在上級(jí)審計(jì)機(jī)關(guān)和地方財(cái)政的支持下,裝修、綠化了辦公室,更新了辦公設(shè)施,購(gòu)置了交通工具,添置了計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)人手一臺(tái)。通過(guò)計(jì)算機(jī),建立起了審計(jì)法規(guī)資料庫(kù)、被審計(jì)單位基本情況資料庫(kù)和領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)臺(tái)賬,完成了機(jī)關(guān)OA建設(shè),實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上辦公。

二、全面實(shí)行送達(dá)審計(jì),強(qiáng)化提高審計(jì)質(zhì)量的手段

通過(guò)長(zhǎng)期的審計(jì)實(shí)踐證明,送達(dá)審計(jì)相對(duì)就地審計(jì)有許多優(yōu)點(diǎn)。一是減少因?qū)徲?jì)實(shí)施給被審計(jì)單位帶來(lái)的工作麻煩和費(fèi)用開支,體現(xiàn)出審計(jì)的服務(wù)意識(shí);二是審計(jì)工作可以排除被審計(jì)單位的干擾和情面,使審計(jì)結(jié)果進(jìn)一步客觀公正;三是可以減少審計(jì)人員違紀(jì)違規(guī)的機(jī)會(huì)和條件,進(jìn)而防范和規(guī)避審計(jì)風(fēng)險(xiǎn):更重要的是便于加強(qiáng)審計(jì)管理,讓審計(jì)實(shí)施置于領(lǐng)導(dǎo)和同事們的監(jiān)督之下,使審計(jì)工作更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。為充分利用報(bào)送審計(jì)的優(yōu)勢(shì),我們?cè)诳偨Y(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,制定了《送達(dá)審計(jì)操作的具體規(guī)定》,從2006年開始全面推行了送達(dá)審計(jì)辦法。通過(guò)近幾年的實(shí)踐證明,既提高了審計(jì)質(zhì)量,又規(guī)避了審計(jì)違紀(jì)違規(guī)問(wèn)題的發(fā)生。

三、加強(qiáng)審計(jì)復(fù)核,嚴(yán)把提高審計(jì)質(zhì)量的關(guān)鍵

審計(jì)復(fù)核是審計(jì)項(xiàng)目質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于受機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員編制所限,我局沒有內(nèi)設(shè)法制機(jī)構(gòu)或?qū)B殢?fù)核人員。為了加強(qiáng)審計(jì)復(fù)核工作,嚴(yán)把審計(jì)質(zhì)量關(guān),彌補(bǔ)無(wú)專職審計(jì)復(fù)核人員的不足,局機(jī)關(guān)成立了具有審計(jì)、會(huì)計(jì)中級(jí)技術(shù)職稱的兼職的四人審計(jì)復(fù)核小組,組長(zhǎng)由分管審計(jì)質(zhì)量的副局長(zhǎng)擔(dān)任。審計(jì)復(fù)核實(shí)行復(fù)核小組人員分工、分級(jí)負(fù)責(zé),分初核、復(fù)核和復(fù)核組長(zhǎng)審核三個(gè)過(guò)程,使每一個(gè)審計(jì)項(xiàng)目的審計(jì)復(fù)核至少經(jīng)過(guò)三個(gè)人之手,發(fā)揮了集體的智慧,確保審計(jì)項(xiàng)目質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí),在復(fù)核小組建立了到項(xiàng)目、到人的審計(jì)質(zhì)量考核臺(tái)賬,記錄審計(jì)質(zhì)量方面出現(xiàn)的問(wèn)題。年終,由復(fù)核小組負(fù)責(zé)檢查立卷檔的審計(jì)項(xiàng)目檔案,匯總?cè)甑膶徲?jì)質(zhì)量臺(tái)賬,作為審計(jì)質(zhì)量考核、個(gè)人綜合考核和優(yōu)秀審計(jì)項(xiàng)目評(píng)選的重要依據(jù)。

四、建立質(zhì)量激勵(lì)機(jī)制,激活提高審計(jì)質(zhì)量的引擎

從2002年開始,我局就制定了《機(jī)關(guān)工作人員年度綜合考核辦法》,并經(jīng)過(guò)逐年修訂完善,現(xiàn)已基本定型?!掇k法》從“德、能、勤、績(jī)、廉”五個(gè)方面對(duì)各個(gè)崗位的目標(biāo)任務(wù)、工作職責(zé)、工作內(nèi)容、工作要求等內(nèi)容進(jìn)行量化,進(jìn)行百分制考核。平時(shí)做好考核記載,年終嚴(yán)格綜合考核,并將考核結(jié)果作為對(duì)個(gè)人獎(jiǎng)罰、年度公務(wù)員考核和評(píng)優(yōu)樹模的重要依據(jù)。通過(guò)績(jī)效考核,有效地調(diào)動(dòng)了機(jī)關(guān)人員的工作積極性和責(zé)任感,使全局上下人人明白自己的職責(zé)和義務(wù),形成了人在約束中活動(dòng),職責(zé)在規(guī)定范圍內(nèi)履行,權(quán)力在制約下行使,各履其職,各盡其責(zé),遵章守紀(jì)的局面,出色地完成了歷年的各項(xiàng)工作任務(wù)。我局的綜合考核辦法得到了縣日標(biāo)責(zé)任考核辦公室的認(rèn)同,在縣級(jí)機(jī)關(guān)進(jìn)行了推廣。

五、強(qiáng)化審計(jì)落實(shí)和整改,充分體現(xiàn)審計(jì)工作成效

篇3

關(guān)鍵詞:資產(chǎn)管理;資產(chǎn)探測(cè);漏洞掃描

近年來(lái),隨著廣電網(wǎng)絡(luò)公司業(yè)務(wù)邊界的不斷拓展,安全策略的不斷變化,防護(hù)對(duì)象的轉(zhuǎn)換,作為業(yè)務(wù)、生產(chǎn)的運(yùn)行單元,廣電網(wǎng)絡(luò)公司的網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)管理逐漸成為安全核心要素。當(dāng)前廣播電視網(wǎng)絡(luò)公司的資產(chǎn)規(guī)模越來(lái)越大,數(shù)量越來(lái)越多,如公網(wǎng)地址就達(dá)到了百萬(wàn)級(jí)別,這些給資產(chǎn)管理工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。各類資產(chǎn)、設(shè)備數(shù)量大幅增加,資產(chǎn)的歸屬結(jié)構(gòu)關(guān)系復(fù)雜,部門與部門之間存在交叉使用的情況,同時(shí)帶來(lái)了資產(chǎn)安全責(zé)任難以落實(shí),風(fēng)險(xiǎn)管理面臨巨大的壓力。如使用的Excel或ERP系統(tǒng),已經(jīng)無(wú)法滿足資產(chǎn)管理的需要,為實(shí)現(xiàn)基于可視化的網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)全生命周期的安全管理,必須通過(guò)建設(shè)新型的資產(chǎn)安全管理平臺(tái)。

1新型資產(chǎn)安全管理平臺(tái)功能架構(gòu)

新型資產(chǎn)安全管理平臺(tái)架構(gòu)如圖1,它具備以下功能。

1.1自動(dòng)采集發(fā)現(xiàn)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)資產(chǎn)

利用專業(yè)的IT資產(chǎn)探測(cè)工具,對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行探測(cè)發(fā)現(xiàn),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行資產(chǎn)信息的補(bǔ)充和記錄,最終錄入安全資產(chǎn)管理庫(kù)。資產(chǎn)的探測(cè)通過(guò)自動(dòng)采集、手工維護(hù)和接口同步等3種方式實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)采集是通過(guò)資產(chǎn)掃描、Web爬蟲等完成設(shè)備類和軟件類資產(chǎn)的自動(dòng)采集,具備根據(jù)IP地址段自動(dòng)掃描資產(chǎn)的能力,掃描結(jié)果包含但不限于IP、端口、設(shè)備類別、操作系統(tǒng)、承載的軟件應(yīng)用(如中間件)等手工維護(hù)是通過(guò)人工維護(hù)對(duì)資產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行錄入和完善對(duì)應(yīng)屬性信息。接口同步是利用統(tǒng)一安全管理平臺(tái)等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)同步,自動(dòng)進(jìn)行資產(chǎn)數(shù)據(jù)的錄入和核對(duì)。

1.2自動(dòng)稽核網(wǎng)絡(luò)信息安全資產(chǎn)

根據(jù)資產(chǎn)報(bào)備流程(新增、變更和注銷),對(duì)單位上報(bào)的資產(chǎn)信息的準(zhǔn)確性進(jìn)行審核。如發(fā)現(xiàn)誤報(bào)、漏報(bào)等問(wèn)題,稽核對(duì)相關(guān)單位進(jìn)行通報(bào),責(zé)令整改。稽核采用日常巡檢和不定期抽查兩種方式,日常巡檢為每周對(duì)全量資產(chǎn)信息審核一次。

1.3生成和梳理網(wǎng)絡(luò)信息資產(chǎn)

建立網(wǎng)絡(luò)信息安全資產(chǎn)庫(kù)并維護(hù)更新,資產(chǎn)庫(kù)能夠自動(dòng)同步或者導(dǎo)入各單位上報(bào)的資產(chǎn)信息,并整理為統(tǒng)一模板格式。資產(chǎn)庫(kù)能夠?qū)⑻綔y(cè)和導(dǎo)入的資產(chǎn),包括主機(jī)資產(chǎn)和應(yīng)用資產(chǎn),進(jìn)行集中梳理和管理,并通過(guò)導(dǎo)出報(bào)表的形式對(duì)資產(chǎn)信息進(jìn)行集中展示。分析報(bào)表主要包含Excel報(bào)表和綜合報(bào)表。Excel報(bào)表主要為用戶導(dǎo)出資產(chǎn)清單和資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)清單,生成清單文檔,用戶可以下載相關(guān)的Excel文檔。綜合報(bào)表是對(duì)資產(chǎn)的安全進(jìn)行分析評(píng)估。用戶可以通過(guò)點(diǎn)擊“添加報(bào)表”根據(jù)提示創(chuàng)建資產(chǎn)安全評(píng)估報(bào)告,從而輸出單位資產(chǎn)信息匯總報(bào)告。

1.4發(fā)現(xiàn)資產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)安全漏洞和閉環(huán)管理

資產(chǎn)安全管理平臺(tái)采用先進(jìn)的漏洞掃描引擎和流程化管理方式,對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息安全資產(chǎn)所存在的安全漏洞進(jìn)行掃描和風(fēng)險(xiǎn)全生命周期管理工作,實(shí)現(xiàn)了漏洞管理從發(fā)現(xiàn)到修復(fù)完成的閉環(huán)[1]。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)管理員通過(guò)漏洞掃描到風(fēng)險(xiǎn)漏洞并審核后,將掃描到的漏洞下發(fā)到相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行處理修復(fù);相關(guān)部門責(zé)任人接到漏洞修復(fù)任務(wù)后對(duì)漏洞進(jìn)行審核和修復(fù)操作,責(zé)任人修復(fù)完漏洞后提交復(fù)測(cè)申請(qǐng);風(fēng)險(xiǎn)管理員對(duì)修復(fù)的漏洞進(jìn)行復(fù)測(cè)和后續(xù)的歸檔,漏洞管理實(shí)現(xiàn)了從發(fā)現(xiàn)到修復(fù)的完整閉環(huán)。

1.5資產(chǎn)的全生命周期態(tài)勢(shì)分析

安全管理平臺(tái)通過(guò)對(duì)資產(chǎn)的全生命周期活動(dòng)進(jìn)行全方位的數(shù)據(jù)分析,包括資產(chǎn)探測(cè),資產(chǎn)稽核、資產(chǎn)變更、漏洞管理等,將結(jié)果通過(guò)分析報(bào)表和可視化大屏的方式呈現(xiàn)。其中可視化大屏的方式是將資產(chǎn)信息通過(guò)折線圖、餅狀圖、柱狀圖等形式從資產(chǎn)情況、風(fēng)險(xiǎn)漏洞等8421多角度直觀、實(shí)時(shí)、全面地展示資產(chǎn)概況與趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理全流程工作信息數(shù)據(jù)可視、動(dòng)態(tài)感知的目標(biāo)。

2關(guān)鍵技術(shù)

新型資產(chǎn)安全管理平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中,主要采用以下關(guān)鍵技術(shù)。

2.1資產(chǎn)建模技術(shù)

基于核心的資產(chǎn)建模技術(shù),根據(jù)導(dǎo)入資產(chǎn)的信息建立資產(chǎn)模型,進(jìn)行深度識(shí)別,自動(dòng)發(fā)現(xiàn)關(guān)聯(lián)資產(chǎn),智能識(shí)別資產(chǎn)類型[2]。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)安全資產(chǎn)的主動(dòng)探測(cè)和發(fā)現(xiàn),結(jié)合廣播電視現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù),智能化建模。

2.2資產(chǎn)探測(cè)技術(shù)

利用無(wú)狀態(tài)掃描技術(shù)極速完成資產(chǎn)管理,通過(guò)異步連接技術(shù)高效完成端口探測(cè)與狀態(tài)識(shí)別[3]。

2.3人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù)

利用決策樹算法和海量產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行機(jī)器訓(xùn)練[4],完成不同應(yīng)用與服務(wù)協(xié)議數(shù)據(jù)的拆分,提取特征值,自動(dòng)建立指紋模型,實(shí)現(xiàn)智能阻斷繞過(guò)。自動(dòng)整理所提供的已知資產(chǎn),并持續(xù)進(jìn)行智能化巡檢和識(shí)別,實(shí)時(shí)更新資產(chǎn)狀態(tài)。

2.4基于策略匹配的極速響應(yīng)

資產(chǎn)安全管理平臺(tái)通過(guò)策略匹配實(shí)現(xiàn)漏洞的極速響應(yīng)排查和策略學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高漏洞事件匹配的準(zhǔn)確率。另外資產(chǎn)安全管理平臺(tái)支持本地、虛擬等多種環(huán)境,有效做到了全業(yè)務(wù)系統(tǒng)覆蓋。結(jié)合自定義檢測(cè),從海量數(shù)據(jù)中快速定位高危資產(chǎn),極大簡(jiǎn)便了風(fēng)險(xiǎn)管理,縮短了應(yīng)急響應(yīng)的流程。

3應(yīng)用效果

以中廣有線信息網(wǎng)絡(luò)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中廣有線)為例,自資產(chǎn)安全管理平臺(tái)上線以來(lái),為中廣有線發(fā)現(xiàn)未掌控的網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)300余個(gè),保障了單位網(wǎng)絡(luò)安全資產(chǎn)管理的工作穩(wěn)步、有序、高效地開展,規(guī)避了未掌控資產(chǎn)因無(wú)法管理,導(dǎo)致可能被惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊造成的負(fù)面影響。通過(guò)自動(dòng)的資產(chǎn)安全管理稽核與梳理,大大降低了資產(chǎn)管理的成本,節(jié)省了大量的人力和管理成本。同時(shí)將原有不受管控的資產(chǎn)找回,部分資產(chǎn)被二次利用,避免了單位資產(chǎn)的浪費(fèi)。通過(guò)高效的漏洞探測(cè)與管理機(jī)制,減少了繁瑣的修復(fù)任務(wù)下發(fā)流程,漏洞修復(fù)速度大大加快,避免漏洞未及時(shí)修復(fù)導(dǎo)致被攻擊造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

4結(jié)束語(yǔ)

資產(chǎn)安全管理平臺(tái)能夠滿足資產(chǎn)管理工作中的大多數(shù)業(yè)務(wù)需求,資產(chǎn)管理得到有效梳理和相關(guān)責(zé)任的順利落地,有效解決了資產(chǎn)管理中存在的長(zhǎng)期痛點(diǎn)和難題。同時(shí)這套系統(tǒng)具備方便、高效、規(guī)范等特點(diǎn),具備推廣價(jià)值。

參考文獻(xiàn):

[1]倪浩杰.基于生命周期的新型漏洞管理平臺(tái)設(shè)計(jì)[J].網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用,2020(4):77-79.

[2]齊權(quán),賀劼,魯悅.網(wǎng)絡(luò)空間資產(chǎn)普查與風(fēng)險(xiǎn)感知系統(tǒng)[J].信息技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化,2018(9):53-56,69.

篇4

在獲得“國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市”的稱號(hào)之后,我市繼續(xù)堅(jiān)持以人為本、生態(tài)優(yōu)先的原則,加快構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展動(dòng)力,提升生態(tài)文明水平,以鞏固和深化“創(chuàng)?!背晒麨槠鯔C(jī),實(shí)施“創(chuàng)?!膘柟烫岣哂?jì)劃,強(qiáng)力促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展?,F(xiàn)結(jié)合我市實(shí)際情況,制定2012年市國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市鞏固提高行動(dòng)計(jì)劃。

一、總體目標(biāo)

全面推進(jìn)市“創(chuàng)?!膘柟烫岣吖ぷ鳎黜?xiàng)考核指標(biāo)較有所提高,環(huán)境質(zhì)量進(jìn)一步改善。

二、工作進(jìn)度安排

(一)完成“創(chuàng)模”持續(xù)改進(jìn)規(guī)劃編制工作

按照《創(chuàng)建國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市規(guī)劃編制大綱》和《國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市考核指標(biāo)及其實(shí)施細(xì)則(第六階段)》、《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市示范帶頭作用的通知》要求,修訂完善《市創(chuàng)建國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市持續(xù)改進(jìn)規(guī)劃》,組織相關(guān)專家對(duì)規(guī)劃進(jìn)行評(píng)審,提請(qǐng)環(huán)保部進(jìn)行最終評(píng)審。爭(zhēng)取6月底前通過(guò)環(huán)保部評(píng)審,報(bào)請(qǐng)市政府印發(fā)實(shí)施并掛網(wǎng)公示。

(二)成立“創(chuàng)模”鞏固提高工作領(lǐng)導(dǎo)小組

按照《國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市考核指標(biāo)及其實(shí)施細(xì)則(第六階段)》要求,成立市“創(chuàng)?!膘柟烫岣吖ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)“創(chuàng)?!膘柟烫岣吖ぷ鞯念I(lǐng)導(dǎo)和工作力度,明確責(zé)任分工,建立統(tǒng)一高效的指揮體系和工作機(jī)制,強(qiáng)化督辦考核。按照規(guī)劃和指標(biāo)要求,制定“創(chuàng)?!蹦繕?biāo)責(zé)任書和各項(xiàng)工作計(jì)劃。

(三)分解“創(chuàng)模”鞏固提高工作目標(biāo)任務(wù)

按照《國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市創(chuàng)建與管理工作辦法》要求,根據(jù)《市創(chuàng)建國(guó)家環(huán)保模范城市持續(xù)改進(jìn)規(guī)劃》制定《市“創(chuàng)模”持續(xù)改進(jìn)規(guī)劃實(shí)施方案》,分解任務(wù),明確各項(xiàng)工作的責(zé)任單位、責(zé)任人、進(jìn)度要求和落實(shí)措施,與各責(zé)任單位簽訂“創(chuàng)?!膘柟烫岣吖ぷ髂繕?biāo)責(zé)任書,將各部門的指標(biāo)具體化,并要求各有關(guān)部門按照“創(chuàng)?!膘柟烫岣吖ぷ髂繕?biāo)責(zé)任書制定相應(yīng)的工作計(jì)劃。

(四)組織實(shí)施

按照“創(chuàng)模”第六階段指標(biāo)全面開展鞏固提高工作。(各單位具體任務(wù)分工詳見本文第四部分)

(五)檔案整理和總結(jié)階段

各有關(guān)部門對(duì)照“創(chuàng)?!钡诹A段指標(biāo)和2012年工作計(jì)劃進(jìn)行全面總結(jié),完成2012年工作總結(jié)報(bào)告及年度檔案、資料和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的收集和整理工作,報(bào)“創(chuàng)?!膘柟烫岣吖ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。市創(chuàng)模辦對(duì)各部門工作完成情況進(jìn)行全面檢查、考核。

三、機(jī)構(gòu)設(shè)置

根據(jù)《國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市創(chuàng)建與管理工作辦法》要求,創(chuàng)建國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市工作(以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)模”)周期為5年,為做好我市創(chuàng)模復(fù)審工作,進(jìn)一步鞏固和深化“創(chuàng)?!惫ぷ鞒晒?,鞏固提高我市環(huán)境質(zhì)量,不斷提升環(huán)境管理水平,充分發(fā)揮環(huán)保模范城市示范作用,特成立市“創(chuàng)?!膘柟烫岣吖ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組。

四、工作任務(wù)及分工

市環(huán)保局:

1、編制《市“十二五”減排規(guī)劃》。制定并公布2012年總量控制和污染減排計(jì)劃或?qū)嵤┓桨?,并組織實(shí)施,將總量控制目標(biāo)分解落實(shí)到各縣(市)區(qū)政府、各相關(guān)部門;完成啟元藥業(yè)、泰瑞制藥、伊品生物自備電廠爐外脫硫改造;實(shí)施電投西夏熱電有限公司脫硝改造和煙氣旁路取消;完成美潔紙業(yè)廢水處理工程提標(biāo)改造項(xiàng)目;完成賽馬水泥2500噸/日熟料生產(chǎn)線低氮燃燒改造及賽馬水泥、瀛海天琛水泥4000噸/日以上熟料生產(chǎn)線脫硝改造前期準(zhǔn)備工作;完成2012年自治區(qū)下達(dá)的總量控制和污染減排任務(wù)。

2、完善以預(yù)防為主的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理制度。檢點(diǎn)企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件報(bào)告與應(yīng)急處理制度執(zhí)行情況,對(duì)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源定期進(jìn)行專項(xiàng)檢查;完善企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案;按照《市環(huán)保局應(yīng)急裝備管理規(guī)定》的要求,建立健全環(huán)境應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)體系;制定市突發(fā)環(huán)境事件綜合應(yīng)急預(yù)案并開展2次演練;做好輻射源的排查和管理。

3、完成2012年度城市環(huán)境綜合整治定量考核工作,繼續(xù)保持全區(qū)第一的水平。

4、實(shí)施大氣聯(lián)防聯(lián)控行動(dòng)計(jì)劃,深化工業(yè)顆粒物污染控制。全面排查火電、水泥、化工企業(yè)粉塵治理設(shè)施運(yùn)行情況,對(duì)不達(dá)標(biāo)企業(yè)實(shí)施限期治理;與市建設(shè)局聯(lián)合開展建筑工地?fù)P塵專項(xiàng)治理;與城管局聯(lián)合開展道路揚(yáng)塵治理;拆除禁煤區(qū)范圍內(nèi)燃煤小鍋爐;嚴(yán)格執(zhí)行《市高污染燃料控制辦法》,清理違建煤場(chǎng),嚴(yán)格控制新建燃煤鍋爐;強(qiáng)化賀蘭山沿線采石場(chǎng)、采沙場(chǎng)的治理,降低區(qū)域揚(yáng)塵污染。

5、加大水環(huán)境綜合整治力度。鞏固永寧縣水環(huán)境治理成果,加大賀蘭縣水環(huán)境治理力度,主要排污溝水質(zhì)進(jìn)一步改善。

6、深入開展農(nóng)村環(huán)境綜合整治。建設(shè)農(nóng)村污水設(shè)施7座,增加農(nóng)村污水處理能力1000噸/日;建立和完善農(nóng)村飲用水水源地環(huán)境監(jiān)管體系,加大監(jiān)察力度。

7、進(jìn)一步提高環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)能力。建立完備的水質(zhì)安全監(jiān)測(cè)體系,加強(qiáng)飲用水源地水質(zhì)全監(jiān)測(cè)、全分析;完成黃河水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站項(xiàng)目建設(shè);每半年開展1次農(nóng)村飲用水水質(zhì)監(jiān)測(cè);做好空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的升級(jí)改造工作,具備監(jiān)測(cè)PM2.5、臭氧及一氧化碳的監(jiān)測(cè)能力。

8、做好建筑施工噪聲污染防治和餐飲業(yè)油煙噪聲監(jiān)管。針對(duì)市民投訴熱點(diǎn),集中開展專項(xiàng)整治,打造餐飲環(huán)保達(dá)標(biāo)街區(qū),重復(fù)投訴率下降5%以上。

9、對(duì)涉重金屬企業(yè)強(qiáng)化監(jiān)督性監(jiān)測(cè)和檢查力度。每?jī)赡赀M(jìn)行1次強(qiáng)制清潔生產(chǎn)審核;10月底前完成華夏電源有限公司污水處理擴(kuò)建工程、靈武市制革廢水集中處理工程等4項(xiàng)重金屬綜合治理項(xiàng)目;建立涉重金屬企業(yè)環(huán)境信息公開制度。

10、完善在線監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè),充分發(fā)揮重點(diǎn)污染源在線監(jiān)控系統(tǒng)的作用。配齊污水處理廠進(jìn)、出口氨氮在線監(jiān)測(cè)設(shè)備及造紙企業(yè)氨氮在線監(jiān)測(cè)設(shè)備。

11、協(xié)調(diào)工信局大力推進(jìn)企業(yè)清潔生產(chǎn)審核。對(duì)10家企業(yè)進(jìn)行清潔生產(chǎn)審核評(píng)估、驗(yàn)收并進(jìn)行公示,督點(diǎn)企業(yè)中高費(fèi)方案的落實(shí)情況。

12、協(xié)調(diào)公安交管部門深入實(shí)施《市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》。強(qiáng)化實(shí)施機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理與區(qū)域限行制度,實(shí)施機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理;推進(jìn)高排放機(jī)動(dòng)車限期治理工作;完成機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)控平臺(tái)建設(shè),建立公安、交通與環(huán)保部門的機(jī)動(dòng)車共享數(shù)據(jù)庫(kù);規(guī)范機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理,并監(jiān)督執(zhí)行,對(duì)委托檢測(cè)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效性審核。

13、強(qiáng)化固體廢物管理。健全生活垃圾分類回收網(wǎng)絡(luò);繼續(xù)完善固廢信息管理與交易平臺(tái),培育固體廢物集中處置與利用企業(yè),提高工業(yè)廢棄物的循環(huán)利用率,按時(shí)年度固體廢物信息公報(bào);做好工業(yè)企業(yè)危險(xiǎn)廢物監(jiān)督管理。

14、落實(shí)環(huán)境質(zhì)量公告制度,定期各類應(yīng)的環(huán)境信息。

15、嚴(yán)把項(xiàng)目準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)格產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入、空間準(zhǔn)入與容量準(zhǔn)入,嚴(yán)控“兩高一資”項(xiàng)目建設(shè);堅(jiān)持工業(yè)入園、居住入?yún)^(qū),促進(jìn)分散型中小企業(yè)集聚;把主要污染物排放總量控制指標(biāo)作為新改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批的前置條件,對(duì)已超總量、超負(fù)荷的工業(yè)區(qū),予以區(qū)域限批;建立新建項(xiàng)目與污染減排、淘汰落后產(chǎn)能相銜接的審批機(jī)制,落實(shí)產(chǎn)能等量或減量置換制度。

16、按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求進(jìn)一步開展市本級(jí)環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測(cè)、信息、宣教能力建設(shè)及兩縣一市環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測(cè)能力建設(shè)。

17、充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)、微博等載體的作用開展“創(chuàng)?!毙麄?。

市發(fā)改委:

制定清潔能源發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)政策、措施。

市財(cái)政局:

積極支持“創(chuàng)?!膘柟烫岣吖ぷ?,保證“創(chuàng)?!膘柟烫岣吖ぷ髡=?jīng)費(fèi)和各項(xiàng)重點(diǎn)工程經(jīng)費(fèi)開支。

市統(tǒng)計(jì)局:

1、做好城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、規(guī)模以上工業(yè)單位工業(yè)增加值能耗、單位GDP用水量、清潔能源使用率統(tǒng)計(jì)工作。

2、完成年度能源平衡表和定量效果圖。

市工信局:

1、制定2012年節(jié)能計(jì)劃和淘汰落后產(chǎn)能工作計(jì)劃并組織實(shí)施;健全完善社會(huì)能耗分析預(yù)警及調(diào)控預(yù)案管理系統(tǒng),對(duì)重點(diǎn)用能企業(yè)實(shí)施實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測(cè);對(duì)超過(guò)行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)強(qiáng)制實(shí)施節(jié)能改造;實(shí)施重大節(jié)能技改項(xiàng)目20個(gè);定期開展節(jié)能執(zhí)法監(jiān)察,加大對(duì)重點(diǎn)用能行業(yè)和企業(yè)的監(jiān)督監(jiān)察力度。

2、大力推進(jìn)企業(yè)清潔生產(chǎn)審核,對(duì)10家企業(yè)進(jìn)行清潔生產(chǎn)審核評(píng)估、驗(yàn)收,督點(diǎn)企業(yè)中高費(fèi)方案的落實(shí)情況。

3、繼續(xù)推行合同能源管理,完成5戶重點(diǎn)用能企業(yè)的能源審計(jì)評(píng)審。

4、開展水煤漿替代燃煤技術(shù)試點(diǎn)工作。

市水務(wù)局:

1、督促落實(shí)2012年節(jié)水指標(biāo);完成6家節(jié)水型企業(yè)建設(shè);封填自備井15眼。

2、全力打造塞上江南、西北水鄉(xiāng)景觀,深入研究城市水系延伸、加快連通城市水系。

市公安局:

1、擴(kuò)大和完善市區(qū)內(nèi)交通禁鳴區(qū)域和路段。加強(qiáng)禁鳴區(qū)的管理,做好交通噪聲污染防治工作。

2、深入實(shí)施《市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》,強(qiáng)化實(shí)施機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理與區(qū)域限行制度。

3、配合環(huán)保局完成機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)。

市園林局:

提升城市園林綠化檔次和水平,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)城市生態(tài)景觀林帶(綠地),新建及改造綠化面積500公頃。

市建設(shè)局:

1、加強(qiáng)第一、二、三、四污水處理廠的運(yùn)行管理。啟動(dòng)第一、二、三、四污水處理廠升級(jí)改造工作,完成初設(shè)和可研。

2、完成第五污水處理廠的驗(yàn)收,并投入正常運(yùn)行。加快第六污水處理廠建設(shè)進(jìn)度。

3、制定中水利用規(guī)劃。完善城市中水管網(wǎng)建設(shè),啟動(dòng)第五污水處理廠中水回用項(xiàng)目建設(shè),在園林綠化、湖泊濕地及工業(yè)、熱電廠冷卻用水方面積極推廣中水使用,拓寬中水使用范圍,提高中水使用率。

4、強(qiáng)化新建建筑的節(jié)能監(jiān)管。城鎮(zhèn)新建建筑執(zhí)行65%節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到100%;實(shí)施太陽(yáng)能采暖建筑示范工程,新建12層以下居住建筑及有熱水需求的公共建筑實(shí)施太陽(yáng)能熱水系統(tǒng),年內(nèi)推廣應(yīng)用面積240萬(wàn)平方米,有力推動(dòng)可再生能源在建筑中的規(guī)?;瘧?yīng)用。

市城管局:

1、加強(qiáng)對(duì)垃圾填埋場(chǎng)的運(yùn)行管理,完成垃圾填埋場(chǎng)滲濾液處理系統(tǒng)的建設(shè)。

2、加快市生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

3、做好醫(yī)療垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)和安全處置。

4、加強(qiáng)全國(guó)衛(wèi)生城市長(zhǎng)效管理,加快城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化建設(shè),做好城鄉(xiāng)結(jié)合部及周邊地區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理(市愛衛(wèi)辦)。

市衛(wèi)生局:

1、加強(qiáng)對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的醫(yī)療廢棄物院內(nèi)收集、分類暫貯工作的監(jiān)督管理,做到醫(yī)療廢物零排放。

2、督促做好全市各級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)療廢物的收集工作,負(fù)責(zé)對(duì)各級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)醫(yī)療廢棄物的流失、泄露、擴(kuò)散和意外事故發(fā)生時(shí)的緊急處理工作。

3、加強(qiáng)對(duì)全市各醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)療廢水的治理和監(jiān)督管理,做到達(dá)標(biāo)排放,并督促不能達(dá)標(biāo)排放的醫(yī)院積極整改。對(duì)長(zhǎng)期不能達(dá)標(biāo)排放的醫(yī)療機(jī)構(gòu)取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

市教育局:

1、將環(huán)境教育納入全市中小學(xué)課程,采用統(tǒng)一的環(huán)境教育專題教材,保證每學(xué)年12課時(shí)以上,確保全市中小學(xué)環(huán)境教育普及率85%以上。

2、開展綠色學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng),充分發(fā)揮中小學(xué)作用,加大“創(chuàng)?!钡男麄髁Χ?。

市房管局:

1、進(jìn)一步推進(jìn)集中供熱,實(shí)施煤改氣工程,聯(lián)合環(huán)保局拆除小鍋爐。

2、完成30萬(wàn)平米既有建筑節(jié)能改造任務(wù)。

3、完成70萬(wàn)平米既有建筑供熱計(jì)量改造。

市農(nóng)牧局:

落實(shí)《關(guān)于印發(fā)“十二五”畜禽養(yǎng)殖業(yè)污染減排工作方案的通知》要求。做好農(nóng)業(yè)減排工作,完成10家養(yǎng)殖企業(yè)(園區(qū))畜禽糞便綜合利用項(xiàng)目,推進(jìn)農(nóng)業(yè)清潔化生產(chǎn)。

市商務(wù)局:

加快廢舊商品回收體系示范城市建設(shè)。健全生活垃圾分類回收網(wǎng)絡(luò),建設(shè)再生資源回收信息平臺(tái),完成西夏區(qū)社區(qū)再生資源回收站項(xiàng)目,穩(wěn)步推進(jìn)垃圾分類回收。

市工商局:

1、制定“限塑”政策、措施,開展“限塑”宣傳活動(dòng)。

2、配合環(huán)保局做好餐飲業(yè)油煙噪聲治理工作。

市政府督查室:

全年開展2次督查,督辦各縣(市)區(qū)政府及市直各責(zé)任單位“創(chuàng)模”鞏固提高工作進(jìn)展。對(duì)工作不力的縣區(qū)和部門下達(dá)督查整改要求。

三區(qū)兩縣一市政府:

1、完成市下達(dá)的2012年總量控制任務(wù);組織實(shí)施重點(diǎn)企業(yè)污染減排項(xiàng)目,完成年度減排任務(wù)。

2、制定突發(fā)環(huán)境事件綜合應(yīng)急預(yù)案并開展2次演練。檢點(diǎn)企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件報(bào)告與應(yīng)急處理制度執(zhí)行情況,對(duì)重點(diǎn)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源定期進(jìn)行檢查;完善企業(yè)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案;按照《市環(huán)保局應(yīng)急裝備管理規(guī)定》的要求,建立健全環(huán)境應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)體系。

3、制定2012年節(jié)能計(jì)劃和淘汰落后產(chǎn)能工作計(jì)劃并組織實(shí)施,完成節(jié)能任務(wù)。

4、加大環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施投資和建設(shè)力度,提高環(huán)保投資指數(shù)。

5、加大轄區(qū)水環(huán)境治理力度,主要排污溝水質(zhì)進(jìn)一步改善。

6、加大農(nóng)村飲用水水源地環(huán)境監(jiān)察力度。

7、嚴(yán)格產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入、空間準(zhǔn)入與容量準(zhǔn)入,嚴(yán)控“兩高一資”項(xiàng)目建設(shè);堅(jiān)持工業(yè)入園、居住入?yún)^(qū),促進(jìn)分散型中小企業(yè)集聚。

8、加強(qiáng)農(nóng)村環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),按期完成農(nóng)村環(huán)境綜合整治任務(wù)。

9、按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求開展環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測(cè)能力標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

10、充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)、微博等載體的作用開展創(chuàng)模宣傳。

11、加快節(jié)水型社會(huì)建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)取水許可審批和全額收費(fèi)制度。

12、啟動(dòng)賀蘭縣、永寧縣、靈武市污水處理廠升級(jí)改造工作,完成初設(shè)和可研。

篇5

它對(duì)提高工程建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益均具有重大意義,而且直接關(guān)系到國(guó)家財(cái)產(chǎn)與人民生命的安全,關(guān)系著社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。因此,對(duì)房屋施工質(zhì)量控制進(jìn)行研究與探討十分必要。

關(guān)鍵詞:房屋建筑;施工質(zhì)量;材料控制;施工控制;人員控制

中圖分類號(hào):TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

百年大計(jì),質(zhì)量為本,房屋建筑工程的質(zhì)量關(guān)系到人們?nèi)粘Iê蜕?、?cái)產(chǎn)安全。因此,在工程施工管理的眾多方面q,,質(zhì)量管理是房屋建設(shè)工程管理的核心與關(guān)鍵,只有做好房建工程施工質(zhì)量控制與管理,才能造出更多的優(yōu)質(zhì)房屋建筑工程。

1嚴(yán)格材料控制

確保建筑工程質(zhì)量的基礎(chǔ)對(duì)施工材料實(shí)行嚴(yán)控,主要是檢查施工原材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備等質(zhì)量?!督ㄖā访鞔_指出: “用于建筑工程的材料、構(gòu)配件、設(shè)備等都必須符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ”,因此工程施工必須嚴(yán)把采購(gòu)關(guān)、檢測(cè)關(guān)和使用關(guān),以保證工程的質(zhì)量。

1.1嚴(yán)把采購(gòu)關(guān)

在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,各種銷售名目繁多。諸如“回扣銷售 ”、“有獎(jiǎng)銷售”、“送貨上門銷售”等,對(duì)采購(gòu)人員充滿極大的誘惑,因此在建筑原材料采購(gòu)方面我們尤其要把好關(guān)。采購(gòu)員選擇要慎重,挑選誠(chéng)實(shí)、守信、愛崗、專業(yè)的人員擔(dān)任,并提高他們的政治素質(zhì)和材料質(zhì)量鑒別水平,才能充分、準(zhǔn)確、真實(shí)的掌握信息。嚴(yán)把采購(gòu)關(guān),既可控制材料質(zhì)量,又可降低材料成本。嚴(yán)把檢測(cè)關(guān)現(xiàn)在的建材市場(chǎng)產(chǎn)品良莠不齊,魚目混珠,對(duì)建材、構(gòu)配件和設(shè)備建立嚴(yán)格的建材檢測(cè)取樣送檢制度,以確保檢測(cè)報(bào)告的真實(shí)性準(zhǔn)確性。對(duì)具有符合規(guī)范要求質(zhì)保書的材料按規(guī)定進(jìn)行必要的檢測(cè),對(duì)質(zhì)保書項(xiàng)目不全的產(chǎn)品,應(yīng)進(jìn)行分析、檢測(cè)、鑒定,凡發(fā)現(xiàn)材料有質(zhì)量問(wèn)題的不得使用,而且應(yīng)追蹤到底。力保 “三無(wú)產(chǎn)品”不入庫(kù),不合格材料不進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

1.2嚴(yán)把使用關(guān)

對(duì)于原材料來(lái)說(shuō)建筑施工過(guò)程就是材料消耗的過(guò)程,就是造出更多的優(yōu)質(zhì)工程的過(guò)程。

使用過(guò)程中應(yīng)妥善保管進(jìn)場(chǎng)的物資,嚴(yán)格且合理地使用各種材料,降低消耗,保證實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。施工前要為材料管理創(chuàng)造良好的環(huán)境和提供必要的條件,如作好場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)、道路等設(shè)施的準(zhǔn)備工作;施工r }I要掌握施工進(jìn)度變化,及時(shí)調(diào)整材料配套供應(yīng)計(jì)劃,保證施工需要,組織材料的合理使用,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)物資保管;施工收尾時(shí),要加強(qiáng)清理、退庫(kù)、回收和利用、結(jié)算等的管理。同時(shí),對(duì)于工程施工中的機(jī)械沒備、試驗(yàn)儀器、測(cè)量?jī)x器的狀態(tài)也要隨時(shí)進(jìn)行管理檢查,從而確保施工的正常進(jìn)行,保證工程質(zhì)量。

2施工中的質(zhì)量控制措施

通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐,并結(jié)合《建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的要求及先進(jìn)地區(qū)行之有效的質(zhì)量控制與管理措施。應(yīng)在下面兒項(xiàng)分部工程中注意加強(qiáng)旖工質(zhì)量管理與控制。

2.1基礎(chǔ)工程質(zhì)量控制措施檢查基坑土質(zhì)是否與勘探一致,基坑支護(hù)方案是否安全合理:基坑排水是否通暢;深基坑支護(hù)措施必須考慮當(dāng)邊坡或擋墻處有汽車行走時(shí),要另有安全防范措施;深基坑頂部要有觀測(cè)點(diǎn),控制坡頂位移;樁基與基礎(chǔ)完成后,按規(guī)定進(jìn)行復(fù)測(cè)標(biāo)高軸線,如需要移交上部施工單位時(shí)要辦理交接手續(xù),各方簽證。深基坑要及時(shí)檢查支護(hù)結(jié)構(gòu)位移狀態(tài),及時(shí)做好基坑排水確保基坑穩(wěn)定,大體積澆灌混凝土?xí)r嚴(yán)加控制體內(nèi)溫度變化,施工單位應(yīng)提出切實(shí)可行的施工方案。

預(yù)留好上部結(jié)構(gòu)的連接插筋,復(fù)查插筋、底部錨固鋼筋的位置、直徑、數(shù)量、搭接長(zhǎng)度等。

2.2梁板柱工程質(zhì)量控制措施

逐層復(fù)查軸線位置、標(biāo)高、粱、板、柱斷面尺寸是否與設(shè)計(jì)相符。模板的拼制縫隙是否嚴(yán)密,封堵措施是否得當(dāng),支頂是否牢靠;支撐底部受力是否均勻;模板變形后未經(jīng)修理不得使用。

澆注混凝土前必須將模板內(nèi)側(cè)沖水清洗,清除模內(nèi)垃圾,嚴(yán)格規(guī)定拆模時(shí)間。特別是懸挑結(jié)構(gòu)的拆模時(shí)間,一般粱板結(jié)構(gòu)可以先拆側(cè)模,后拆底模。拆模時(shí)注意保護(hù)好棱角。防止缺棱少角。

2.3鋼筋施工的質(zhì)量控制措施對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋施工前要再次查驗(yàn)是否符合工程需求。鋼筋綁扎后還要及時(shí)查驗(yàn)鋼筋規(guī)格數(shù)量、位置錨固長(zhǎng)度、接頭位置、焊接點(diǎn),要按照?qǐng)D紙校核,做好鋼筋隱蔽記錄,混凝土澆灌前仔細(xì)檢查墊塊、馬凳是否墊好,遺漏應(yīng)補(bǔ)充到位。

在板筋上行走應(yīng)搭設(shè)人行跳板;重點(diǎn)檢查鋼筋骨架十字接頭、端部接頭的鋼筋錨固長(zhǎng)度,鋼筋間距能否保證混凝土的澆灌,對(duì)有抗震要求的構(gòu)件要確保梁柱的鋼箍彎鉤1 35.,梁柱鋼箍抗震間距要符合設(shè)計(jì)或規(guī)范的規(guī)定。2.4混凝土施工的質(zhì)量控制措施

對(duì)商品混凝土要隨運(yùn)輸距離遠(yuǎn)近及泵送樓層高度進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)不同情況,管理人員要及時(shí)調(diào)整攪拌時(shí)間,嚴(yán)格控制外加劑,灌注混凝土前要再一次重點(diǎn)核實(shí)鋼筋位置、保護(hù)層厚度,對(duì)漏放墊塊、踩筋偏位、扎絲脫扣等要及時(shí)整改;傾倒混凝土落差過(guò)大時(shí)要采取措施,可用尼龍袋緩沖,落差超過(guò) 3m時(shí),要設(shè)下料串筒,避免混凝土離析。控制好振搗間距,振搗必須確保表面出漿在鋼筋密集處應(yīng)改用人工插釬振搗或采用帶刀片的振動(dòng)棒振搗,停振時(shí)間不能超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間,超過(guò)時(shí)必須留施工縫。當(dāng)氣溫>25℃時(shí),停振時(shí)間不能超過(guò) 2h一3 h,在施工縫處灌注混凝土,必須先將原有混凝土表面鑿毛,清洗干凈后,才能繼續(xù)澆灌。加強(qiáng)對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù),要防止過(guò)早拆模,一定要保證混凝土有足夠的強(qiáng)度才拆,拆模后要對(duì)混凝土及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)不少于 7d.

3確保工程施工質(zhì)量

還要優(yōu)選施工人員、并加強(qiáng)培訓(xùn)工程質(zhì)量是所有參加工程項(xiàng)目施工的技術(shù)管理干部、操作人員、服務(wù)人員協(xié)同工作的結(jié)果,所以施工人員是形成工程質(zhì)量的主要因素。

要控制施工質(zhì)量,首先是培訓(xùn)和優(yōu)選施工人員,提高他們的綜合紊質(zhì)。首先應(yīng)提高他們的質(zhì)量意識(shí)。按照現(xiàn)代建筑施工質(zhì)量管理的理念,施工人員必須樹立五大觀念:質(zhì)量第一的觀念、預(yù)控為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念、用數(shù)據(jù)說(shuō)話的觀念以及社會(huì)效益與企業(yè)效益并重的綜合效益觀念。其次是施工人員的技術(shù)素質(zhì)。管理干部、技術(shù)人員都應(yīng)具有較強(qiáng)的進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃和目標(biāo)管理的能力,組織施工和進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的能力,以及識(shí)別質(zhì)量問(wèn)題、檢查施工質(zhì)量和處理質(zhì)量問(wèn)題的能力,生產(chǎn)人員則必須具備精湛的技術(shù)技能,一絲不茍的工作作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的法制觀念,服務(wù)人員則應(yīng)做好技術(shù)和生活服務(wù),能以出色的服務(wù),間接地保證工程質(zhì)量。

篇6

一、掌握公司生產(chǎn)情況。每天對(duì)整機(jī)分廠、葉片分廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度跟蹤,時(shí)時(shí)深入了解分析生產(chǎn)情況。定期不定期到現(xiàn)場(chǎng)跟蹤模具生產(chǎn),了解模具生產(chǎn)中的各種問(wèn)題。

二、生產(chǎn)跟蹤和問(wèn)題協(xié)調(diào)。

1、跟蹤生產(chǎn)原材料及零部件到貨情況,是否按照計(jì)劃到貨,協(xié)調(diào)生產(chǎn)、采購(gòu)到貨、庫(kù)存之間的問(wèn)題。

2、由于模具中心離公司較遠(yuǎn),普遍關(guān)注性不強(qiáng),上半年用大量時(shí)間、精力進(jìn)行生產(chǎn)跟蹤和問(wèn)題的協(xié)調(diào)。全程跟蹤、溝通、反饋42米葉片項(xiàng)目的陽(yáng)模生產(chǎn)、陰模制造、陰模安裝、葉片下線、樣片試驗(yàn)、跟蹤協(xié)調(diào)葉片規(guī)模生產(chǎn)、模具調(diào)配等中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。規(guī)定模具生產(chǎn)情況月報(bào)制度,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求制定模具生產(chǎn)任務(wù)書。

3、編制部分整機(jī)樣機(jī)的安裝計(jì)劃

4、協(xié)調(diào)子公司間物資發(fā)運(yùn)和匯總。

三、進(jìn)一步開展售后服務(wù)工作。

1、規(guī)范風(fēng)場(chǎng)問(wèn)題處理流程。針對(duì)包括風(fēng)場(chǎng)客戶問(wèn)題和調(diào)試所、子公司、總部公司相關(guān)部門反應(yīng)問(wèn)題在內(nèi)的顧客反饋渠道不統(tǒng)一的問(wèn)題,通過(guò)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一歸口到總部安全生產(chǎn)計(jì)劃部安排。

分別針對(duì)派人去現(xiàn)場(chǎng)處理、返廠產(chǎn)品的處理、外購(gòu)零部件的維修和更換、其他子公司產(chǎn)品來(lái)廠維修和產(chǎn)品返廠由其他單位進(jìn)行維修等五種情況,梳理與總部如何接口,子公司內(nèi)如何處理實(shí)施的流程,豐富《售后服務(wù)控制程序》,為子公司與總公司、兄弟公司、顧客之間的售后有關(guān)的工作提供依據(jù)。在實(shí)際工作中,逐步規(guī)范處理問(wèn)題流程和依據(jù),規(guī)范各種報(bào)表格式,為子公司內(nèi)部各部門有關(guān)售后服務(wù)方面的工作分工和工作方式提供依據(jù)。此項(xiàng)工作還在進(jìn)行當(dāng)中。

根據(jù)總部總部要求,對(duì)返修、維修產(chǎn)品聯(lián)合分廠進(jìn)行報(bào)價(jià)。正在編制產(chǎn)品售后報(bào)價(jià)及收款作業(yè)指導(dǎo)書草案,規(guī)范售后報(bào)價(jià)流程和部門分工,提供詳盡的作業(yè)方法及需要的表格等。改進(jìn)《風(fēng)場(chǎng)人員顧客滿意度調(diào)查表》,明確表單的使用方式。

對(duì)顧客反映問(wèn)題、出差時(shí)間、人員、處理結(jié)果等進(jìn)行登記。并全程跟蹤各類風(fēng)場(chǎng)問(wèn)題處理進(jìn)度,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行溝通解決或上報(bào)。下一步準(zhǔn)備整理風(fēng)場(chǎng)反映問(wèn)題,對(duì)統(tǒng)一風(fēng)場(chǎng)、同類風(fēng)場(chǎng)問(wèn)題分類匯總并進(jìn)行分析。由于風(fēng)場(chǎng)多,問(wèn)題多種多樣,此項(xiàng)工作以成為現(xiàn)階段日常的主要工作。

四、參與ERP的試運(yùn)行。上半年,為ERP編程人員提供相應(yīng)的信息反饋,溝通ERP工作中有關(guān)的部門和人員,商討ERP實(shí)際操作細(xì)節(jié),提出多項(xiàng)合理化建議,并被采納。日常MPS的系統(tǒng)錄入、查看及跟蹤,MRP計(jì)算及JOB的下發(fā)及更改。根據(jù)庫(kù)房實(shí)際出庫(kù)情況,按商定的規(guī)則進(jìn)行JOB輸入和修改。因系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題和反應(yīng)速度慢的原因影響錄入效率。

五、對(duì)標(biāo)管理工作。按總部計(jì)劃發(fā)展部和總部安全生產(chǎn)計(jì)劃部要求,正式文件,成立子公司對(duì)標(biāo)小組,開展日常的對(duì)標(biāo)工作。每月按要求填寫對(duì)標(biāo)管理月報(bào),組織分廠有關(guān)管理、技術(shù)人員按照對(duì)標(biāo)指標(biāo)對(duì)整機(jī)生產(chǎn)、葉片生產(chǎn)相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行分析、計(jì)算、匯總。按照要求,對(duì)上一月對(duì)標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行分析,制定整改措施。進(jìn)行對(duì)標(biāo)指標(biāo)分解工作,把每一指標(biāo)按照要求進(jìn)行分解,并根據(jù)意見進(jìn)行改進(jìn)。

年中,針對(duì)連云港公司突飛猛進(jìn)的生產(chǎn)情況,主動(dòng)與連云港對(duì)標(biāo),收集了很多有參考價(jià)值的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

六、生產(chǎn)能力評(píng)估工作。制定詳實(shí)、操作性強(qiáng)的生產(chǎn)能力評(píng)估工作計(jì)劃,并嚴(yán)格根據(jù)計(jì)劃時(shí)間分階段圓滿完成評(píng)估工作。對(duì)各生產(chǎn)有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)研、討論、分析,收集材料撰寫2020年上半年生產(chǎn)能力報(bào)告(含整機(jī)生產(chǎn)、葉片生產(chǎn)、物流能力、倉(cāng)儲(chǔ)能力),報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批。對(duì)評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的影響生產(chǎn)能力的主要因素進(jìn)行重點(diǎn)分析,并與現(xiàn)場(chǎng)人員、管理人員討論制定解決措施。根據(jù)解決措施等編寫生產(chǎn)能力管理預(yù)案,并跟蹤生產(chǎn)能力調(diào)整措施的實(shí)施。

七、周報(bào)月報(bào)。根據(jù)總部要求,制定并下發(fā)《進(jìn)一步規(guī)范生產(chǎn)計(jì)劃報(bào)表的通知》,規(guī)定整機(jī)分廠、葉片分廠、物流倉(cāng)儲(chǔ)部數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)周期和報(bào)送時(shí)間,做總部總部要求的周報(bào)月報(bào)、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后報(bào)送公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和總部相關(guān)部門。

八、參加危化管理人員培訓(xùn),跟蹤葉片的生產(chǎn)成本。

九、綜合工作。安全生產(chǎn)計(jì)劃部辦公用品、普通勞保用品申購(gòu)、領(lǐng)用、發(fā)放管理。各種辦公設(shè)備的保修及修繕。安全生產(chǎn)計(jì)劃部人員考勤管理,包括月考勤、請(qǐng)假。與綜合部有關(guān)的報(bào)紙、文件、物品領(lǐng)取等事宜。安全生產(chǎn)計(jì)劃部財(cái)務(wù)有關(guān)工作

十、上半年協(xié)助安全工作。

十一、完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其他任務(wù)。

存在的問(wèn)題與不足:

這一年來(lái)事務(wù)性工作逐漸增多,部分流程沒進(jìn)行很好的梳理,工作細(xì)節(jié)還需各部門共同配合以商定,以加快問(wèn)題的處理速度,達(dá)到好的效果。

篇7

關(guān)鍵詞:大分部分項(xiàng)工程;危險(xiǎn)性較大工程;基坑支護(hù);模板支撐;腳手架;專家論證制

Abstract: the risk bigger division component project, the most vulnerable to safety accidents. In the course of engineering construction to strictly implement the no. 87 document, stop the construction safety accidents, construction and supervision unit is the key points of work. This paper focuses on the problem.

Keywords: big division component project; Risk bigger projects; Foundation pit supporting; Templates support; Scaffolding; Expert verification system

中圖分類號(hào):P624.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

改革開放以來(lái),建筑業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用逐漸增強(qiáng),已成為我國(guó)新興的支柱產(chǎn)業(yè)。同時(shí),由于建筑業(yè)的流動(dòng)性、復(fù)雜性、露天作業(yè)、高出作業(yè)多、手工勞動(dòng)及繁重體力勞動(dòng)多等特點(diǎn),建筑業(yè)也是一個(gè)事故多發(fā)的行業(yè)。特別是近年來(lái)安全生產(chǎn)事故率有逐年上升的趨勢(shì),因此,加強(qiáng)建筑工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理是非常必要的。國(guó)務(wù)院與2003年11月24日頒布了《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的393號(hào)令,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2009年5月13日頒發(fā)了《危險(xiǎn)性較大的大分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)〔2009〕87號(hào)文。

建筑工程在施工過(guò)程中,如何貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位,均存在著一些問(wèn)題,本文針對(duì)危險(xiǎn)性較大工程加以闡述。

什么是危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程

建筑工程按工程質(zhì)量驗(yàn)收劃分為單位工程分部工程分項(xiàng)工程。在十大分部工程中(GB50300中九大分部與GB50411節(jié)能分部)如基坑支護(hù)工程,以及為工程主體服務(wù)的臨時(shí)性工程如腳手架與模板支撐工程等,多年來(lái)大量統(tǒng)計(jì)資料表明,均容易發(fā)生安全事故。對(duì)這些容易發(fā)生安全事故的工程。統(tǒng)稱為危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。

在工程實(shí)踐中,危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程發(fā)生安全事故,造成人員傷亡、工程質(zhì)量與進(jìn)度受到嚴(yán)重影響的案例是很多的。

案例1.某工程基坑深8.5米,護(hù)坡采用鋼筋混凝土灌注樁,設(shè)置一層錨桿的支撐體系。施工過(guò)程中由于混凝土泵車靠近護(hù)坡邊緣,機(jī)械振動(dòng)活荷載超過(guò)了護(hù)坡樁的設(shè)計(jì)值,造成15m長(zhǎng)邊坡倒塌,混凝土泵車翻到基坑內(nèi),3人死亡,泵車損失嚴(yán)重。

案例2.某工程模板支撐為48×3.5鋼管,高14,5m,面積120,框架結(jié)構(gòu),支撐有主次梁、樓板,在澆筑混凝土過(guò)程中,支撐體系整體倒塌,造成6人死亡,6人重傷。究其原因主要有兩個(gè)方面;一是支撐體系穩(wěn)定性不夠;二是混凝土澆筑程序不正確。此次事故各方面損失是嚴(yán)重的,現(xiàn)場(chǎng)停工近半年。

二、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程的主要內(nèi)容

根據(jù)建質(zhì)〔2009〕9號(hào)文的有關(guān)條款規(guī)定,對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,分為“危險(xiǎn)性較大”和“超過(guò)一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大”兩個(gè)層次,后者要求貫徹專家論證制,審核由施工單位提交的專項(xiàng)措施方案,本文將從監(jiān)理角度出發(fā)提出有關(guān)問(wèn)題。

1、深基坑工程:開挖深度超過(guò)5米(含5米)的基坑土方開挖、支護(hù)、降水工程;未超過(guò)5米,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線比較復(fù)雜的工程。

從監(jiān)理角度出發(fā),此類工程主要審核地質(zhì)資料是否完善與準(zhǔn)確;基坑支護(hù)的荷載分析,基坑支護(hù)計(jì)算。降水方案與方法,降水對(duì)周邊建筑物的影響。值得重點(diǎn)提出的是降水周期必須與設(shè)計(jì)方案、基坑支護(hù)和主體施工綜合考慮,盡量縮短工期,降低工程費(fèi)用。

2、模板工程及支撐體系。模板支撐高度8米以上,跨度18米以上,施工總荷載15kn/及以上,集中荷載20kn/及以上;工具式滑模、爬模、飛模等工程;鋼結(jié)構(gòu)支撐單點(diǎn)荷載700kg以上的工程。

從監(jiān)理角度出發(fā),此類工程主要審核是:模板支撐方案;荷載分析與計(jì)算;模板支撐桿件的長(zhǎng)細(xì)比計(jì)算與穩(wěn)定分析,強(qiáng)度計(jì)算?;炷翝仓绦蚺c澆筑速度對(duì)模板支撐的穩(wěn)定性影響較大,澆筑程序不正確,或澆筑速度過(guò)快,往往會(huì)引起支撐體系不穩(wěn)定,這一點(diǎn)必須引起施工方和監(jiān)理方的注意。

3、起重吊裝及安裝拆卸工程。工程主要內(nèi)容是:采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起重量在100kg以上的吊裝工程;起重量300kg以上,高度200m及以上爬起重設(shè)備的拆除工程。

從監(jiān)理角度出發(fā),審核的主要內(nèi)容是:起重設(shè)備吊裝機(jī)具的選擇,吊裝方案是否完善,吊機(jī)Q、R、H的控制是否正確等等。

4、腳手架工程。工程主要內(nèi)容是:搭設(shè)50米以上的落地式鋼管腳手架;提升高度150米以上的整體提升腳手架;架體高20米以上的懸挑式腳手架。

從監(jiān)理角度出發(fā),審核主要內(nèi)容是:腳手架使用材料鋼管和扣件的質(zhì)量控制,腳手架搭設(shè)方案和技術(shù)參數(shù)Ia、Ib、h,連墻件控制面積等主要參數(shù)的選擇,荷載分析,活荷載與恒荷載的計(jì)算組合。最常用的雙排鋼管扣件腳手架主要計(jì)算項(xiàng)目應(yīng)該是:立桿和立桿地基承載力、整體穩(wěn)定分析連墻件以及荷載計(jì)算等。整體提升設(shè)備腳手架的主要審核是:荷載分析與單機(jī)提升力,支撐點(diǎn)處,混凝土澆筑強(qiáng)度等。

5、拆除、爆破工程主要內(nèi)容是:采用爆破拆除的工程:拆除中易引起有毒有害氣體,粉塵擴(kuò)散;影響行人、交通電力設(shè)備,通訊工程;文物保護(hù)范圍內(nèi)的拆除工程。

從監(jiān)理角度出發(fā),審核主要內(nèi)容是:拆除單位的資質(zhì)與等級(jí);拆除方案;與拆除方法;安全保證措施;環(huán)境保護(hù)措施等。

6、其他。主要有50米及以上的幕墻安裝工程;跨度大于36米及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程;跨度大于60米及以上的網(wǎng)架和索模結(jié)構(gòu)安裝工程;開挖深度超過(guò)16米人工挖孔裝工程;地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程;采用新技術(shù)、新工藝、新材料及新設(shè)備尚相關(guān)無(wú)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)性較大的工程。對(duì)這些特殊工程:主要審核、材料控制、施工方案、安全保障措施等。

三、專家論證制

超過(guò)一定規(guī)模危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,87號(hào)文中明確規(guī)定,施工單位編制的專項(xiàng)技術(shù)措施要進(jìn)行專家論證。

專家論證一般應(yīng)施工承包單位組織召開,根據(jù)目前情況多由建設(shè)單位或委托監(jiān)理單位組織召開。

專家論證會(huì)參加人員

1、專家論證組由5人組成,要求專家要具備誠(chéng)實(shí)守信、作風(fēng)正派、學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn):從事專業(yè)工作15年以上有豐富經(jīng)驗(yàn)的具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的人員。除專家組成員外,建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人與專職安全生產(chǎn)人員要參加會(huì)議。

2、論證內(nèi)容:針對(duì)具體需要論證的內(nèi)容,論證專題方案是否完整、可行;計(jì)算書和驗(yàn)算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;安全施工基本條件是否滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。

3、論證程序

論證會(huì)首先由施工單位介紹有關(guān)論證內(nèi)容并回答專家組提出的有關(guān)問(wèn)題專家組簽署意見并填寫論證報(bào)告由施工單位整理有關(guān)文件(修改后的專項(xiàng)措施,有關(guān)單位負(fù)責(zé)人的鑒定報(bào)告,專家組成員職稱證復(fù)印件), 裝訂成冊(cè),上報(bào)有關(guān)行政管理部門審核批準(zhǔn)。

4、專家論證制的注意事項(xiàng)

4.1關(guān)于論證的事前審核。從當(dāng)前執(zhí)行情況來(lái)看,對(duì)論證內(nèi)容事前審核非常重要,施工單位將論證的措施在審核會(huì)前先送給專家組,以保證論證會(huì)的順利進(jìn)行。

4.2各地有關(guān)行政管理部門應(yīng)盡快建立專家?guī)?。施工單位不得隨意安排不符合規(guī)定的人員參加專家組。

4.3專項(xiàng)方案論證后需做重大修改的問(wèn)題,施工單位應(yīng)嚴(yán)格整改,并從新組織專家組進(jìn)行論證。

篇8

[關(guān)鍵詞]:BIM技術(shù);地鐵施工;三維可視化;信息化管理

中圖分類號(hào):U231+.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、BIM應(yīng)用于地鐵施工的背景

1、BIM技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用

BIM(building information modeling)的全稱是建筑信息模型,該技術(shù)已經(jīng)在世界范圍的工程領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,并不斷發(fā)展,被中國(guó)政府列為“十二五”計(jì)劃重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目。自2002年BIM被提出以來(lái),BIM的涉及面已十分廣。目前主要被應(yīng)用于設(shè)計(jì)階段。除此之外還被人們應(yīng)用到建筑業(yè)的多個(gè)方面,包括:建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、文檔管理、成本估算、施工管理、項(xiàng)目管理、可視化等(如圖1所示)。圖1BIM在建筑業(yè)的應(yīng)用

2、BIM的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

目前,在地鐵施工領(lǐng)域,建筑信息模型不是從設(shè)計(jì)階段延續(xù)到施工階段,而是利用二維圖紙的規(guī)律,使用核心建模軟件(revit、Bentley等)建立,隨著項(xiàng)目進(jìn)展逐漸更加豐富、詳盡。BIM一般具有以下特點(diǎn):

第一,BIM是對(duì)建筑構(gòu)件數(shù)據(jù)化或智能數(shù)字化的表述;

第二,BIM是一種協(xié)作過(guò)程,它包含自動(dòng)化的處理能力,和維護(hù)信息的關(guān)聯(lián)性和一致性;

第三,BIM可用于信息交換,可為建筑全生命周期提供可重復(fù)、可驗(yàn)證、可維持的明晰的信息環(huán)境;

第四,BIM可以產(chǎn)生完整的非圖形數(shù)據(jù)的報(bào)告,可以持續(xù)、即時(shí)地提供可靠、高質(zhì)的項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模、進(jìn)度和成本信息。

3、地鐵施工進(jìn)入過(guò)程管理階段

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通技術(shù)的發(fā)展,為了解決地面交通擁堵,環(huán)境污染等問(wèn)題,我國(guó)從多年前就開始大規(guī)模的進(jìn)行地鐵工程建設(shè)。地鐵站狹小的空間內(nèi)多個(gè)施工隊(duì)伍交叉作業(yè),而且要安裝多種管線設(shè)備。地鐵項(xiàng)目施工管理愈加復(fù)雜,地鐵項(xiàng)目的生存發(fā)展決定性因素在于管理決策的科學(xué)化和精細(xì)化。項(xiàng)目管理者進(jìn)行決策時(shí)既要結(jié)合實(shí)際,深入調(diào)查研究,又要緊密圍繞項(xiàng)目各個(gè)時(shí)期的階段性目標(biāo)堅(jiān)定不移地展開。只有這樣才能實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,促進(jìn)項(xiàng)目管理水平的提高。為了實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、精細(xì)化的工程管理,以更好的進(jìn)行成本控制、質(zhì)量控制與風(fēng)險(xiǎn)控制工程管理必須進(jìn)入過(guò)程管理的新時(shí)代。

工程管理要想實(shí)現(xiàn)過(guò)程管理,最重要的就是保證與之相關(guān)的工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化、智能化與信息化,其核心就是能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地調(diào)用工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。建立建筑信息模型,三維可視化的結(jié)果可以用來(lái)效果圖的展示及報(bào)告的生成。更為重要的是,可以使管理人員的溝通、討論、決策都在可視化的狀態(tài)下進(jìn)行。綜上所述,工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的三維可視化及篩選、調(diào)用是支撐工程過(guò)程管理的關(guān)鍵,而BIM技術(shù)是地鐵施工實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、精細(xì)化管理的重要手段。

二、BIM的三維表現(xiàn)技術(shù)

BIM是基于最先進(jìn)的三維數(shù)字設(shè)計(jì)和工程軟件所構(gòu)建的“可視化”的數(shù)字建筑模型,三維可視化是其特點(diǎn)之一?!翱梢暬睘榉治?、理解及呈現(xiàn)數(shù)據(jù)提供了有用工具,即管線綜合、碰撞檢查、施工模擬、3D漫游、效果圖渲染等都需要三維模型。

1、三維碰撞檢查

模型綜合碰撞檢查軟件的基本功能包括集成各種三維軟件(包括BIM 軟件、三維工廠設(shè)計(jì)軟件、三維機(jī)械設(shè)計(jì)軟件等)創(chuàng)建的模型,進(jìn)行3D 協(xié)調(diào)、4D 計(jì)劃、可視化、動(dòng)態(tài)模擬等,屬于項(xiàng)目評(píng)估、審核軟件的一種。常見的模型綜合碰撞檢查軟件有AutodeskNavisworks、Bentley Projectwise Navigator 和Solibri Model Checker 等。模型綜合碰撞檢查軟件的應(yīng)用主要解決了兩個(gè)問(wèn)題:

1)不同專業(yè)使用各自的BIM 核心建模軟件建立自己的BIM 模型,這些模型需要在一個(gè)環(huán)境里面集成起來(lái)才能完成整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、分析、模擬,而這些不同的BIM 核心建模軟件無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn);

2)對(duì)于大型項(xiàng)目來(lái)說(shuō),硬件條件的限制使得BIM 核心建模軟件無(wú)法在一個(gè)文件里面操作整個(gè)項(xiàng)目模型,但是又必須把這些分開創(chuàng)建的局部模型整合在一起整個(gè)項(xiàng)目的研究。

應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行三維結(jié)構(gòu)的碰撞檢查,不但能夠徹底消除硬碰撞、軟碰撞,優(yōu)化工程設(shè)計(jì),減少在建筑施工階段可能存在的錯(cuò)誤損失和返工的可能性,施工人員可以利用碰撞檢查優(yōu)化后的方案,進(jìn)行施工交底、施工模擬,提高施工質(zhì)量、同時(shí)也提高了設(shè)計(jì)變更中與業(yè)主溝通的能力。

圖2碰撞檢查發(fā)現(xiàn)車站電梯豎井與樓板預(yù)留洞口碰撞

2、四維施工模擬

三維可視化功能再加上時(shí)間維度,可以進(jìn)行四維虛擬施工。隨時(shí)隨地直觀快速地將施工計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)展進(jìn)行對(duì)比,同時(shí)進(jìn)行有效協(xié)同,施工方和監(jiān)理方都對(duì)工程項(xiàng)目的各種問(wèn)題和情況了如指掌。這樣通過(guò)BIM技術(shù)結(jié)合施工方案、施工模擬和現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)測(cè),減少工程質(zhì)量問(wèn)題、安全問(wèn)題,減少返工和整改。

圖3右安門外站圍護(hù)結(jié)構(gòu)四維施工模擬

3、三維渲染、場(chǎng)景漫游

建好的BIM模型可以作為二次渲染開發(fā)的模型基礎(chǔ),極大提高了三維渲染效果的精度與效率。BIM可以清晰形象的展示鋼筋布置、施工場(chǎng)景示意等,快速準(zhǔn)確的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃布置并形成直觀的效果圖,立體考量設(shè)計(jì)合理性,以便進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整。使生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備的配置得到優(yōu)化,區(qū)域設(shè)計(jì)更加精細(xì),達(dá)到設(shè)計(jì)快速、減少成本的目的。三維技術(shù)交底,使施工方和 圖4 基坑圍護(hù)樁鋼筋籠三維技術(shù)交底

分包方都能直觀的理解設(shè)計(jì)方案,易于表達(dá)和理解,便于檢驗(yàn)方案的可實(shí)施性。進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷或宣傳展示的時(shí)候需也要用到經(jīng)過(guò)渲染的效果圖、動(dòng)畫、場(chǎng)景漫游,能夠給人以真實(shí)感和直接的視覺沖擊。

圖5人工清槽底示意效果圖

圖6右外站三維場(chǎng)景漫游

三、BIM的大量信息數(shù)據(jù)庫(kù)

BIM是通過(guò)計(jì)算機(jī)三維模型所形成的數(shù)據(jù)庫(kù),包含建筑生命周期中大量重要的信息數(shù)據(jù)。 BIM能夠在綜合數(shù)字環(huán)境中保持信息不斷更新并可提供訪問(wèn),工程師、施工人員以及業(yè)主可以清楚全面地了解項(xiàng)目,并可以及時(shí)準(zhǔn)確地調(diào)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中包含的相關(guān)數(shù)據(jù)。這些信息在施工和管理的過(guò)程中能加快決策進(jìn)度、提高決策質(zhì)量,從而使項(xiàng)目質(zhì)量提高,成本節(jié)約。

1、地鐵車站基礎(chǔ)數(shù)據(jù)篩選、調(diào)用

在施工過(guò)程中,根據(jù)設(shè)計(jì)變更對(duì)模型進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,將工程開工到竣工的全部數(shù)據(jù)資料存儲(chǔ)在基于BIM系統(tǒng)的后臺(tái)服務(wù)器中。無(wú)論是在過(guò)程中還是工程竣工后,工程的梁、板、柱、墻、樓梯、電梯豎井等等的,所有的標(biāo)高、外形、材質(zhì)、鋼筋排布等相關(guān)數(shù)據(jù)資料都可以根據(jù)需要進(jìn)行篩選、調(diào)用,快速便捷的導(dǎo)出多種格式的報(bào)表。

圖7右外站實(shí)現(xiàn)工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的篩選、調(diào)用

2、各部門之間BIM數(shù)據(jù)的共享

項(xiàng)目的建筑信息模型中,所有的項(xiàng)目信息存儲(chǔ)于同數(shù)據(jù)庫(kù)中,并且是參數(shù)化的、相互關(guān)聯(lián)的,可以對(duì)施工過(guò)程中涉及成本和相關(guān)流程的工作給予巨大的決策支持。同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)也大大提高了施工過(guò)程中審批、流轉(zhuǎn)的速度,極大的提高了人員工作效率。無(wú)論是資料員、采購(gòu)員、預(yù)算員、材料員、技術(shù)員等工程管理人員還是企業(yè)級(jí)的管理人員都通過(guò)信息化的終端和BIM數(shù)據(jù)后臺(tái)將整個(gè)工程的信息順暢的流通起來(lái),保證了各種信息數(shù)據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確的調(diào)用、查閱、核對(duì)。

四、對(duì)BIM的認(rèn)識(shí)與展望

1、施工與設(shè)計(jì)的有效對(duì)接

BIM的出現(xiàn),真正將項(xiàng)目的全生命周期進(jìn)行串聯(lián),但目前設(shè)計(jì)、施工在產(chǎn)業(yè)上被割裂,各個(gè)階段的數(shù)據(jù)未能實(shí)現(xiàn)有效流通,對(duì)BIM的應(yīng)用發(fā)展有著較大的阻礙作用。施工方與設(shè)計(jì)方需要提升上下游合作,加快實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)接口的打通,最終實(shí)現(xiàn)BIM在項(xiàng)目生命周期全過(guò)程的有效利用。

2、BIM與ERP結(jié)合的信息化建設(shè)

BIM與ERP的對(duì)接將是施工企業(yè)信息化建設(shè)的正確途徑。企業(yè)信息化可以分為管理信息化和技術(shù)信息化兩個(gè)領(lǐng)域,ERP正在成為管理信息化的核心技術(shù)和方法,BIM將成為技術(shù)信息化的核心技術(shù)和方法。目前信息化建設(shè)主要著重于ERP,處于缺乏項(xiàng)目高精度的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)無(wú)法暢通的狀態(tài),我們可以一方面建設(shè)ERP系統(tǒng);另一方面著力建設(shè)BIM數(shù)據(jù)庫(kù),最終實(shí)現(xiàn)BIM數(shù)據(jù)與ERP系統(tǒng)的對(duì)接,形成完整的信息管理平臺(tái)。

五、結(jié)束語(yǔ)

目前,地鐵建設(shè)相關(guān)的各方都有著對(duì)于過(guò)程管控中及時(shí)、準(zhǔn)確地篩選、調(diào)用工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的需求。同時(shí),隨著BIM的推廣和不斷發(fā)展,地鐵施工管理信息化、過(guò)程化、精細(xì)化將成為可能,并不斷的得到完善?,F(xiàn)代化的信息技術(shù)和BIM系統(tǒng)的出現(xiàn)必將推動(dòng)地鐵施工進(jìn)入革命性的新時(shí)代。

參考文獻(xiàn)

[1] 馬洪娟, 姚守儼, 戈祥林, 林忠和. BIM技術(shù)在南寧規(guī)劃展示館項(xiàng)目施工中應(yīng)用體會(huì)[J]. 土木建筑工程信息技術(shù), 2011.04

篇9

關(guān)鍵詞:安全生產(chǎn);安全保證;安全保障措施;安全過(guò)程控制

中圖分類號(hào):TV21 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

水利工程施工全過(guò)程的安全管理是保護(hù)施工人員健康安全和發(fā)展生產(chǎn)力的重要工作, 同時(shí)也是維護(hù)社會(huì)安定團(tuán)結(jié), 促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、持續(xù)、健康發(fā)展的基本條件。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展, 水利施工企業(yè)整體的安全管理工作已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求。如何提高安全管理水平, 是擺在我們面前的重要任務(wù)。本文結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與管理理論,就水利工程安全管理工作方法做較詳細(xì)的闡述。

1 建立安全管理制度

為了保證安全保證體系的有效進(jìn)行,建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和管理辦法。建立有效的安全教育和安全技術(shù)制度。項(xiàng)目施工前,做好安全措施的編制和落實(shí)工作,做到施工技術(shù)措施與施工安全措施同步。施工過(guò)程中,自始至終地開展安全教育工作,技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全交底,施工安排的同時(shí)進(jìn)行安全生產(chǎn)安排,施工檢查的同時(shí)進(jìn)行安全檢查。

1.1 要求施工單位層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書并將監(jiān)理人員安全責(zé)任落實(shí)到人

采用簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書來(lái)強(qiáng)化各施工隊(duì)的安全管理,控制班組出現(xiàn)生產(chǎn)障礙、未遂和其它事故,是一項(xiàng)較成熟有效的好辦法。項(xiàng)目部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人同下屬各施工隊(duì)安全第一責(zé)任人,按考核內(nèi)容要求,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系。各施工隊(duì)安全第一責(zé)任人在同下屬各作業(yè)班組簽訂安全責(zé)任書。這樣層層落實(shí)責(zé)任,形成一個(gè)橫向到邊,縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò),使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)直至每個(gè)作業(yè)職工都充分感到所承擔(dān)的壓力和義務(wù),能有效地克服只求生產(chǎn)進(jìn)度,忽視安全工作的傾向,使全體職工能進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到,安全生產(chǎn)就是最大的經(jīng)濟(jì)效益。

1.2 要求施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度

安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度所遵循的原則是"以責(zé)論處"和重獎(jiǎng)重罰,制定的制度應(yīng)合理、合法。在獎(jiǎng)懲時(shí)要分級(jí)管理,實(shí)行一級(jí)管一級(jí),下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)。對(duì)于認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任和遵守安全操作規(guī)程、規(guī)章制度、避免生產(chǎn)過(guò)程發(fā)生事故的有功集體和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于忽視安全生產(chǎn)不認(rèn)真履行安全工作職責(zé),工作失職、瀆職或嚴(yán)重違反規(guī)章制度、盲目施工、野蠻施工、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律造成事故的集體、個(gè)人都將給予懲罰。

1.3 要求施工單位檢查落實(shí)安全生產(chǎn)教育制度

1.3.1安全教育的內(nèi)容

(1)安全思想意識(shí)教育。就是通過(guò)說(shuō)教,清除人們頭腦中那些不正確的判斷思想,而灌輸新的正確思想、愿望和安全行動(dòng),樹立人們的安全意識(shí)。對(duì)全體職工進(jìn)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、規(guī)章制度、操作規(guī)程的教育。

(2)勞動(dòng)紀(jì)律教育。主要是使全體職工懂得嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律對(duì)安全的重要性,加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育,不僅是提高單位管理水平、合理組織勞動(dòng),提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率的重要條件,也是減少或避免傷亡事故和職業(yè)危害,保障安全生產(chǎn)的必要前提。多年實(shí)踐證明,重視紀(jì)律教育,嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律,安全生產(chǎn)就有保證,反之安全生產(chǎn)就難以實(shí)現(xiàn)。

(3)安全知識(shí)教育。主要包括:一般生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)、一般安全常識(shí)、專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)的教育,要掌握安全知識(shí),就必須同時(shí)掌握相應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí),了解單位的基本生產(chǎn)概況、生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程、作業(yè)方法或工藝流程,與生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程和作業(yè)方法相適應(yīng)的各種機(jī)具、設(shè)備的構(gòu)造質(zhì)量、規(guī)格性能、操作技能和使用方法,還要使職工了解掌握本單位危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域及其生產(chǎn)中使用的有毒有害原材料,可能散發(fā)有毒有害物質(zhì)的安全防護(hù)常識(shí)和消防規(guī)章制度、個(gè)人防護(hù)用品的正確使用方法、傷亡事故報(bào)告方法等。

(4)專業(yè)安全技術(shù)教育。是指對(duì)某一工種的崗位職工,必須具備的專業(yè)安全知識(shí)專門教育。使崗位職工熟悉了解掌握單位根據(jù)有關(guān)專業(yè)制定各種安全操作技術(shù)規(guī)程。

(5)安全技能教育。主要對(duì)職工進(jìn)行安全操作技能,安全防護(hù)技能、安全避險(xiǎn)技能、安全救護(hù)技能、安全應(yīng)急技能技術(shù)知識(shí)的教育。這種教育以班組為基礎(chǔ),依賴有優(yōu)秀技能經(jīng)驗(yàn)的實(shí)踐者做監(jiān)督的保證。

(6)事故案例教育。通過(guò)對(duì)一些典型事故,進(jìn)行原因分析、事故教訓(xùn)及預(yù)防事故發(fā)生所采取的措施,來(lái)教育職工,使他們引以為戒,不蹈覆轍。

2建立安全生產(chǎn)檢查制度

2.1安全檢查形式

(1)要求項(xiàng)目部每月組織一次全面性的安全文明生產(chǎn)大檢查,由項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),相關(guān)業(yè)務(wù)部門和專業(yè)人員參加,對(duì)項(xiàng)目部各個(gè)施工部位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。通過(guò)檢查,找出存在的問(wèn)題、事故隱患和各類可能發(fā)生事故的因素,然后按“三定”(定人、定時(shí)間、定項(xiàng)目)的原則逐項(xiàng)整改。

(2)要求施工隊(duì)每周組織一次安全檢查。由施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé),組織隊(duì)里工程師、技術(shù)員、安全員、施工員、班組長(zhǎng)參加,對(duì)施工隊(duì)作業(yè)范圍的安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,重點(diǎn)查的內(nèi)容根據(jù)本施工隊(duì)的生產(chǎn)內(nèi)容作業(yè)性質(zhì)具體情況而定。

(3)要求班組每天進(jìn)行二次安全文明施工檢查。作業(yè)前班組長(zhǎng)組織作業(yè)骨干,對(duì)當(dāng)天施工任務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及作業(yè)過(guò)程可能出現(xiàn)的不安全狀態(tài)進(jìn)行檢查、分析,哪些部位是薄弱環(huán)節(jié)要充分估計(jì)到,采取相應(yīng)的防護(hù)措施來(lái)避免可能發(fā)生的事故,還要對(duì)班組所使用各種機(jī)具、安全防護(hù)設(shè)施、個(gè)人防護(hù)用品進(jìn)行檢查,堵塞一切不安全的漏洞,保證生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程的人身安全和設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全。下班前班組必須再進(jìn)行一次詳細(xì)檢查,查出不安全因素能現(xiàn)場(chǎng)處理的不準(zhǔn)推給下一班,當(dāng)班處理不了的,必須向下一班班組長(zhǎng)做清楚詳細(xì)的交待,并做好文字記錄以備檢查核實(shí)。

2.2專業(yè)安全檢查、季節(jié)安全檢查和階段安全檢查

(1)專業(yè)性安全檢查

隨著生產(chǎn)進(jìn)度的發(fā)展、工序變化、新設(shè)備的投入使用等,都要搞專業(yè)性安全檢查,組織專業(yè)人員對(duì)某項(xiàng)目進(jìn)行檢查評(píng)估、分析,然后進(jìn)行技術(shù)交底,保證作業(yè)過(guò)程中人身和設(shè)備安全。

(2)季節(jié)性安全檢查

針對(duì)一年四季氣候的自然變化,春季做好防凍融、防滑坡、防墜石等的檢查。夏季以防汛、防雷擊、防坍塌、防暑、防觸電等項(xiàng)檢查。秋、冬季節(jié)以防火、防滑、防寒為重點(diǎn)來(lái)檢查。

(3)階段性安全檢查

這種檢查的目的是針對(duì)某階段某項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程、竣工驗(yàn)收前的安全檢查,通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)和消除各類事故隱患,為下道工序施工打下良好的安全基礎(chǔ),堵塞漏洞、防止遺留不安全因素。

2.3安全生產(chǎn)檢查的方法

抓住施工難度大、危險(xiǎn)性大的部位;檢查是手段,整改隱患是目的。安全檢查要貫徹"邊檢查邊整改"的原則,對(duì)查出的問(wèn)題,做到條條有著落,件件有交待。達(dá)不到檢查整改要求決不放過(guò)。利用安全檢查表進(jìn)行安全檢查,是發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)因素的一種切合施工實(shí)際簡(jiǎn)單實(shí)用的好辦法,它通過(guò)初步定性的安全分析,將復(fù)雜的大系統(tǒng)分割成若干個(gè)小系統(tǒng),然后集中有經(jīng)驗(yàn)人員的智慧,經(jīng)過(guò)全面周密的討論確定出整改措施,不至于出現(xiàn)漏項(xiàng)和失誤。它優(yōu)點(diǎn)在于全面、直觀、準(zhǔn)確、廣泛、是安全檢查的一種有效方法。

2.4職工勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和管理制度

勞動(dòng)防護(hù)用品各單位必須嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)放,對(duì)于生產(chǎn)中必須配戴的安全帽、安全帶、絕緣用品、防毒面具,防塵口罩等,必須根據(jù)特殊工程要求配備齊全,并保證使用產(chǎn)品的質(zhì)量,建立定期產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)制度。

3安全保證措施

3.1要求施工單位貫徹執(zhí)行國(guó)家相關(guān)的各項(xiàng)勞動(dòng)法規(guī)、安全法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)則和局施工安全管理辦法。結(jié)合工程的實(shí)際情況,制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度和各項(xiàng)安全措施。

3.2要求加強(qiáng)安全教育,提高全員的安全意識(shí),嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程施工,嚴(yán)禁違章作業(yè)、違規(guī)作業(yè),制止盲目蠻干。

3.3要求加強(qiáng)工程車輛交通安全管理,防止交通安全事故的發(fā)生。

3.4要求路基高邊坡開挖,要制定嚴(yán)密的安全技術(shù)措施,防止邊坡塌方和滾石造成安全事故。

3.5要求施工中重點(diǎn)做好防止高空墜落、觸電及機(jī)械設(shè)備傷害等事故。

3.6要求按照施工總平面設(shè)置臨時(shí)設(shè)施、嚴(yán)禁侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施,同時(shí)必須符合防火,防塵、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求。

3.7要求易燃、易爆物品的管理和使用嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程、規(guī)定執(zhí)行,爆破器材設(shè)專人看管,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用手續(xù)。對(duì)器材定期進(jìn)行檢查,失效及不合格等技術(shù)要求的,不得使用,做好預(yù)防措施和安全警衛(wèi)工作。

3.8要求石方開挖做好控制爆破設(shè)計(jì),對(duì)爆破可能傷及的村鎮(zhèn)、設(shè)施,要采取保護(hù)措施,做好爆破安全警戒。

3.9要求工程機(jī)械、設(shè)備,認(rèn)真按照相關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行,對(duì)于危險(xiǎn)地段,設(shè)專人指揮。機(jī)械(具)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗,實(shí)行專機(jī)專人負(fù)責(zé),非操作人員禁止開起啟任何機(jī)械,嚴(yán)禁無(wú)證操作。現(xiàn)場(chǎng)所有施工機(jī)具必須按要求設(shè)置漏電保護(hù)裝置,并接地。關(guān)鍵的施工地段及工程現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置必要的警告與危險(xiǎn)、安全與控制、指路等標(biāo)志牌,以為施工人員和公眾提供安全和方便。

3.10要求腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、標(biāo)件連接、剪力撐安設(shè)都要按規(guī)定執(zhí)行,力桿底設(shè)墊塊,各種腳手架的腳手板必須鋪平鋪嚴(yán),嚴(yán)禁有探頭板,腳手架的外側(cè)、斜道和平臺(tái)應(yīng)綁防護(hù)欄和擋腳板,并設(shè)置安全網(wǎng),安全網(wǎng)應(yīng)保持完好。

3.11要求堅(jiān)持定期安全檢查,各工程項(xiàng)目由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員,每星期進(jìn)行一次安全知識(shí)教育和一次安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全檢查和評(píng)價(jià),確保本工程安全生產(chǎn) 。

3.12要求本工程施工期間,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)2~3名專職安全員,并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)上崗。

3.13要求在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立并維修必要的標(biāo)志牌,為現(xiàn)場(chǎng)施工的一切人員提供安全和方便。

4安全組織技術(shù)措施

要求施工單位項(xiàng)目安全組織,應(yīng)該包括決策層(項(xiàng)目部)、管理層(職能部門)、執(zhí)行層(隊(duì))、操作層(作業(yè)班組)四個(gè)層次,構(gòu)成一個(gè)封閉的組織體系。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,在地方政府安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)及發(fā)包人、監(jiān)理部的指導(dǎo)下進(jìn)行的。其主要任務(wù)是:根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)劃和安全工作的中心任務(wù),提出項(xiàng)目部的執(zhí)行方案,組織生產(chǎn)施工單位貫徹執(zhí)行。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況制定安全文明施工細(xì)則;安全生產(chǎn)目標(biāo),采取各種對(duì)策及時(shí)排除事故隱患;有計(jì)劃地開展安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn),提高各級(jí)人員的安全技術(shù)水平。在推進(jìn)日常安全工作時(shí),可以做到權(quán)威大、指揮靈、行動(dòng)快,減少扯皮推諉,促進(jìn)協(xié)調(diào)配合,使各項(xiàng)安全技術(shù)措施迅速落實(shí),使事故隱患盡快消除。

4.1安全保護(hù)措施

(1)在工程開工后14天內(nèi)編制完成一份施工安全措施文件,報(bào)監(jiān)理部審批。

(2)制定施工措施,要包括切實(shí)可行的安全技術(shù)措施和應(yīng)急措施,并向施工人員做好交底。

(3)加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行施工安全教育。由質(zhì)量安全部門負(fù)責(zé),根據(jù)國(guó)家頒發(fā)的各種安全規(guī)程,編制適合本工程需要的安全防護(hù)手冊(cè),并發(fā)給全體職工。工人上崗前應(yīng)進(jìn)行安全操作的考試和考核,合格者才準(zhǔn)上崗。

(4)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)的安全檢查,建立專門檢查機(jī)構(gòu),配備專職的安檢人員。

4.2勞動(dòng)保護(hù)

按照國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)法的規(guī)定,定期發(fā)給在現(xiàn)場(chǎng)施工的工作人員必需的勞動(dòng)保護(hù)用品,如:安全帽、水鞋、雨衣、手套、手燈、防護(hù)面具和安全帶等。對(duì)特殊工種作業(yè)人員按勞動(dòng)保護(hù)法的有關(guān)規(guī)定發(fā)給勞動(dòng)保護(hù)津貼和營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)助。

4.3照明安全

(1)在施工作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時(shí)設(shè)施、辦公區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的照明。

(2)在不便于使用電器照明的工作面應(yīng)采用特殊照明設(shè)施。地下工程照明用電應(yīng)遵守《水工建筑物地下開挖工程施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。

4.4接地及避雷裝置

(1)根據(jù)要求設(shè)置防雷和接地裝置,并按規(guī)定定期檢查和測(cè)定。

(2)不得采用鉛絲作防雷引下線,接地線及接零線應(yīng)采用焊接、壓接或螺栓連接的方法,嚴(yán)禁簡(jiǎn)單纏繞或勾掛。

4.5有害氣體的控制

在本工程施工中,配備對(duì)有害氣體的檢測(cè)和報(bào)警裝置以及工人所使用的防毒面具,一旦發(fā)現(xiàn)有毒氣體,就立即停止施工,立即疏散人員,并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理人,在經(jīng)過(guò)慎重處理,確認(rèn)不存在危險(xiǎn),并取得監(jiān)理工程師同意后,方可復(fù)工。

4.6炸藥、雷管和油料的存放和運(yùn)輸

(1)每次爆破剩余的炸藥和雷管應(yīng)如數(shù)提交給發(fā)包人物資部門,不得在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)庫(kù)存放炸藥?,F(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置油料庫(kù)。

(2)嚴(yán)禁同車運(yùn)輸炸藥、雷管。油料必須由專車(油罐車)運(yùn)輸。

(3)運(yùn)輸易燃、易暴物品時(shí),必須事先進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)包裝、容器不牢固、破損或滲漏等不安全因素時(shí),應(yīng)采取安全措施后,方可啟運(yùn)。

(4)從事爆破器材的裝卸運(yùn)輸人員,都必須經(jīng)過(guò)有關(guān)爆破材料性能的基礎(chǔ)教育和熟悉其安全技術(shù)知識(shí)。押運(yùn)爆破器材的人員要持證上崗。

4.7爆破作業(yè)

(1)按監(jiān)理批準(zhǔn)的爆破作業(yè)安全措施文件的規(guī)定進(jìn)行爆破作業(yè),且嚴(yán)格遵照國(guó)家有關(guān)爆破的管理規(guī)定。

(2)對(duì)實(shí)施電引爆的作業(yè)區(qū),采取必要的特殊安全裝置,以防暴風(fēng)雨時(shí)的大氣或臨近電氣設(shè)備放電的影響。特殊安全裝置經(jīng)試驗(yàn)證明其確保安全可靠時(shí),方可使用,試驗(yàn)報(bào)告須經(jīng)監(jiān)理審批。

4.8洪水和氣象災(zāi)害的防護(hù)

根據(jù)發(fā)包人提供的水情和氣象預(yù)報(bào),做好洪水和氣象災(zāi)害的防護(hù)工作。一旦發(fā)現(xiàn)有可能危及工程和人身財(cái)產(chǎn)安全的洪水和氣象災(zāi)害的預(yù)兆時(shí),立即采取有效的防洪和防災(zāi)措施,確保工程和人員、財(cái)產(chǎn)的安全。

4.9信號(hào)

針對(duì)工程設(shè)備多、交通運(yùn)輸量大等特點(diǎn),在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備合適的信號(hào)裝置,包括標(biāo)準(zhǔn)道路信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、控制信號(hào)、安全信號(hào)、指示信號(hào)等,為施工人員和公眾提供安全和方便,確保工程和人身安全。負(fù)責(zé)維修和保護(hù)施工區(qū)內(nèi)自設(shè)或發(fā)包人設(shè)置的所有信號(hào)裝置,并按監(jiān)理的指示,補(bǔ)充或更換失效的信號(hào)裝置。

5特殊施工工序的安全過(guò)程控制

5.1高邊坡開挖安全措施

(1)高邊坡開挖前要先開挖排、截水溝,做好地表水的引排工作,防止水流對(duì)邊坡的沖刷,高邊坡開挖過(guò)程中及時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù),以保證邊坡的穩(wěn)定和安全。

(2)高邊坡開挖最好自上而下分層開挖,開挖中每開挖一層及時(shí)安全設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡修整和支護(hù),經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再進(jìn)行下一層的開挖,來(lái)確保邊坡的穩(wěn)定。施工中派專人經(jīng)常檢查邊坡溫度情況,及時(shí)排除險(xiǎn)石及整修邊坡,防止邊坡塌方或滾石,確保邊坡施工中的安全。

(3)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制開挖邊坡坡比,按實(shí)踐地面線核準(zhǔn)邊樁,開挖邊線必須平順?lè)€(wěn)定,不陡于設(shè)計(jì)值,當(dāng)土質(zhì)發(fā)生不良變化時(shí),及時(shí)提出處理措施,按設(shè)計(jì)要求和監(jiān)理工程師指示進(jìn)行處理。

5.2混凝土工程

(1)模板

支拆模板應(yīng)防止上下在同一垂直面操作。必須上下同時(shí)作業(yè)時(shí),一定要有隔離措施,方可作業(yè)。對(duì)于較復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的支立與拆除,應(yīng)事先制定切實(shí)可行的安全措施,并結(jié)合圖紙進(jìn)行施工。設(shè)在施工通道中間的斜撐,拉桿等,必須高出路面1.8m以上,模板支撐不準(zhǔn)撐在腳手架上。支模過(guò)程中,如需停歇應(yīng)先將支撐、搭頭、柱頭釘牢。拆模間歇時(shí),須將已活動(dòng)的模板支撐等拆除運(yùn)走,并妥善堆放,防止扶空,踏空而墜落。在高處支模作業(yè)人員,使用的工具扳手、撬棍、手錘等工具,要裝在工具袋內(nèi),禁止放在模板上,以免碰落傷人。支立模板時(shí),不準(zhǔn)擠壓照明、電焊作業(yè)用電纜線以免破皮露電。對(duì)于使用各種類型的大模板,放置時(shí),下面不準(zhǔn)壓有電線,若放置時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)用拉桿連接牢固。大模板立存放時(shí),必須將地角螺栓帶上,使模板自穩(wěn)成70~80°角,下部應(yīng)用通長(zhǎng)木方墊穩(wěn)。未加支撐的大模板,不準(zhǔn)豎靠在其它模板構(gòu)件上,應(yīng)采取平放方式。

(2)鋼筋運(yùn)輸綁扎及焊接

倒運(yùn)鋼筋時(shí),要注意前后左右是否有人或其它物件。以免碰傷人和碰壞物件。從低處向高處傳送鋼筋時(shí),每次只準(zhǔn)傳一根,多根一起傳送時(shí),需用8#鐵線拴牢。并繩子捆綁結(jié)實(shí)再行傳送,傳送時(shí)鋼筋下方不準(zhǔn)站人。施工現(xiàn)場(chǎng)的行車道口,不準(zhǔn)堆放鋼筋,在腳手架,或平臺(tái)上存放鋼筋時(shí),不準(zhǔn)堆放過(guò)多。綁扎鋼筋前,應(yīng)仔細(xì)檢查作業(yè)面上有無(wú)照明,動(dòng)力用線和電氣設(shè)備,如發(fā)現(xiàn)通知電工來(lái)處理。防止電線露電造成觸電事故。綁扎鋼筋的鐵線頭,要彎向模板面,以免扎傷人。在綁扎和焊接后的鋼筋網(wǎng)上行走要鋪腳手板。防止未綁焊牢發(fā)生墜落事故。焊接人員在操作時(shí),必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,必要時(shí)要進(jìn)行遮擋。所用的焊機(jī)必須是一機(jī)一個(gè)開關(guān),禁止一個(gè)開關(guān)壓多條線。配合焊工作業(yè)人員,必須戴防護(hù)鏡和防護(hù)手套。施焊時(shí)不準(zhǔn)用手直接觸抓鋼筋。

5.3施工供電措施與安全技術(shù)

電氣作業(yè)人員,定期進(jìn)行身體檢查,患有不適應(yīng)癥人員一律不準(zhǔn)從事電氣作業(yè)。電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)。在安裝施工供電設(shè)施時(shí),遇有易燃易爆氣體場(chǎng)所,電氣設(shè)備線路,均應(yīng)滿足防火,防爆要求。接電動(dòng)機(jī)械與電動(dòng)工具的電氣回路時(shí),應(yīng)設(shè)開關(guān)或觸電保護(hù)器,要一閘控制一臺(tái)機(jī),禁止一閘控制多臺(tái)電動(dòng)設(shè)備。安裝手動(dòng)操作開啟或自動(dòng)空氣開關(guān)及管形熔斷器時(shí),應(yīng)使用絕緣工具。當(dāng)施工用電設(shè)施用完全后,需拆除電氣裝置時(shí),不準(zhǔn)留有帶電的導(dǎo)線,必須保留時(shí),一定要將端部包好,做出標(biāo)記妥善放置。安裝110V以上的燈具,只能做固定照明用,懸掛高度一般不準(zhǔn)低于2.5m,若低于2.5m時(shí)應(yīng)設(shè)保護(hù)罩,以防人員意外觸電,混凝土倉(cāng)面,機(jī)械檢修車間等部位所用的工作行燈,應(yīng)使用36V以下的低壓電?,F(xiàn)場(chǎng)施工電源設(shè)施,要經(jīng)常維護(hù),對(duì)于變壓器,雨季前,應(yīng)做一次絕緣試驗(yàn)。禁止非電氣作業(yè)人員從事電氣作業(yè)。電氣作業(yè)人員,對(duì)于使用的工具必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,不合格品不準(zhǔn)使用。電工登高作業(yè),必須按要求系好安全帶,腳扣和安全帽。立桿、架線、緊線作業(yè)要設(shè)專人統(tǒng)一指揮,跨越線路,公路、鐵路、河流放線時(shí),應(yīng)征得主管部門同意,并做好安全防范措施方可進(jìn)行作業(yè)。靠近帶電體作業(yè)時(shí),人身與帶電體間的最小安全距離必須滿足下列規(guī)定:

5.4安全運(yùn)輸

廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆罚瑢?duì)于為工程專項(xiàng)服務(wù)的臨時(shí)通道路(如運(yùn)渣土方、施工材料等線路)其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足下列要求:保證路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定;根據(jù)工程用車型選擇道路的寬度。雙車道寬度應(yīng)在7m以上,單車道應(yīng)在4m以上,還應(yīng)修有錯(cuò)車處;道路彎道半徑一般不小于15m,縱坡應(yīng)控制在8%以下,個(gè)別短距離地段最大坡度不準(zhǔn)超過(guò)13%,道路兩端應(yīng)設(shè)停車場(chǎng)地,道路兩側(cè)要做好排水溝。施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨時(shí)性跨越溝槽的便橋,寬度:人行橋應(yīng)在1.2m以上;手推車便橋應(yīng)在1.5m以上;一噸翻斗車、汽車,應(yīng)按規(guī)定設(shè)計(jì),其寬度不小于3.5m,在道路的急彎陡坡,窄路,視線不良的橋頭引橋、高路堤,交叉路口和地形險(xiǎn)峻等路段,要按規(guī)定設(shè)置標(biāo)志、護(hù)欄,擋墻等安全防護(hù)措施。

結(jié)語(yǔ)

水利工程施工安全管理涉及工程的施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和施工人員的安全,對(duì)項(xiàng)目的整體運(yùn)轉(zhuǎn)有著直接的影響,因此施工管理單位必需要嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢查標(biāo)準(zhǔn),對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行全程的監(jiān)督和檢查,保證施工的安全。

參考文獻(xiàn)

[1]徐至鈞.混凝土結(jié)構(gòu)裂縫預(yù)防與修復(fù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2011.

篇10

關(guān)鍵詞:ERP環(huán)境;輸變電工程基建項(xiàng)目;實(shí)時(shí)審計(jì)模式

DOI:10.16517/12-1034/f.2016.02.038

一、研究背景與意義

(一)輸變電工程基建項(xiàng)目傳統(tǒng)內(nèi)審模式面臨挑戰(zhàn)

輸變電工程基建項(xiàng)目審計(jì)所包含的審計(jì)控制要點(diǎn),多樣而復(fù)雜、覆蓋面廣,貫穿于工程項(xiàng)目管理的全過(guò)程。傳統(tǒng)的輸變電基建項(xiàng)目審計(jì)受限于審計(jì)資源的不足,往往僅對(duì)結(jié)算、決算環(huán)節(jié)審計(jì)內(nèi)容,委托第三方開展事后審計(jì)。因而審計(jì)介入時(shí)間滯后,不能有效開展全過(guò)程項(xiàng)目審計(jì),無(wú)法及時(shí)杜絕項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)管理提升,以發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的監(jiān)督作用。

(二)實(shí)時(shí)審計(jì)模式是內(nèi)部審計(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)

隨著企業(yè)信息技術(shù)的日益發(fā)展,越來(lái)越多企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)已實(shí)現(xiàn)在線處理,經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)與管理記錄的電子化發(fā)展,推動(dòng)了企業(yè)內(nèi)部審計(jì)方式向?qū)崟r(shí)、在線方向演進(jìn)。企業(yè)可以通過(guò)在線計(jì)算機(jī)輔助審計(jì)系統(tǒng),與各信息系統(tǒng)建立數(shù)據(jù)接口,從各信息系統(tǒng)中采集審計(jì)所需的數(shù)據(jù)及相關(guān)審計(jì)證據(jù),并通過(guò)在系統(tǒng)中預(yù)設(shè)的監(jiān)控及例外報(bào)告模式,自動(dòng)生成發(fā)現(xiàn)報(bào)告,提請(qǐng)審計(jì)人員關(guān)注。由此,傳統(tǒng)審計(jì)模式逐漸實(shí)現(xiàn)向?qū)崟r(shí)審計(jì)模式轉(zhuǎn)變。實(shí)時(shí)審計(jì)模式,是指通過(guò)ERP審計(jì)信息系統(tǒng),集中獲取財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)后,審計(jì)人員利用該系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)、分析功能強(qiáng)大、網(wǎng)絡(luò)在線運(yùn)行等特點(diǎn),對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)進(jìn)行在線審計(jì)監(jiān)督,即通過(guò)對(duì)定期獲取的財(cái)務(wù)資產(chǎn)、計(jì)劃、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信息進(jìn)行綜合分析,查找審計(jì)疑點(diǎn)和問(wèn)題線索。在此基礎(chǔ)上,有目標(biāo)、有重點(diǎn)地進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行審計(jì)查證與核實(shí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中存在的問(wèn)題。通過(guò)開展日常的經(jīng)營(yíng)監(jiān)控審計(jì),可以使審計(jì)過(guò)程變得更快、更簡(jiǎn)單、更有效,縮短了審計(jì)周期,以提供更有時(shí)效的風(fēng)險(xiǎn)和控制風(fēng)險(xiǎn)保證;無(wú)需擴(kuò)展資源基礎(chǔ),就可獲取更好的審計(jì)范圍;可指導(dǎo)以月度、季度、年度為周期的審計(jì);審計(jì)的范圍是全部審計(jì)數(shù)據(jù),而不只是審計(jì)樣本;可對(duì)比或重新計(jì)算全部審計(jì)數(shù)據(jù);可提高審計(jì)報(bào)告的質(zhì)量。

(三)推行實(shí)時(shí)審計(jì)模式的可行性

為了提高輸變電工程基建項(xiàng)目審計(jì)工作的質(zhì)量和審計(jì)效率,利用ERP大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)構(gòu)建實(shí)時(shí)審計(jì)模式,是一項(xiàng)有效且可行的解決路徑。一是輸變電工程基建項(xiàng)目審計(jì)要求規(guī)范比較明確完善,其對(duì)基建項(xiàng)目工程審計(jì)的目標(biāo)、定義、審計(jì)原則、基本任務(wù)、主要審計(jì)內(nèi)容已作出明確的規(guī)定。二是隨著公司信息系統(tǒng)建設(shè)的日益完善,ERP系統(tǒng)積累了大量的業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)信息,能夠支撐實(shí)時(shí)審計(jì)需要。在ERP系統(tǒng)中,基建工程的預(yù)算、成本等相關(guān)數(shù)據(jù)是工程審計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容,能夠充分體現(xiàn)工程全過(guò)程的預(yù)算控制和費(fèi)用執(zhí)行等情況。建立應(yīng)用實(shí)時(shí)審計(jì)模式既能提高審計(jì)效果,也能彌補(bǔ)審計(jì)資源不足,充分運(yùn)用信息化審計(jì)手段,按照“提前介入、預(yù)防為主”的思路,堅(jiān)持建設(shè)資金的真實(shí)、合法審計(jì)與效益審計(jì)并重,加強(qiáng)對(duì)輸變電工程基建項(xiàng)目投資全過(guò)程的審計(jì)監(jiān)督,提高工程項(xiàng)目建設(shè)管理水平和投資效益,是一項(xiàng)富有價(jià)值的審計(jì)方式的管理創(chuàng)新實(shí)踐。

二、基于ERP環(huán)境的輸變電工程基建項(xiàng)目實(shí)時(shí)審計(jì)模式主要內(nèi)容

(一)總體思路

基于ERP環(huán)境,借鑒數(shù)學(xué)建模思維,充分運(yùn)用信息化手段、結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)分析方法,構(gòu)建“審計(jì)模型、審計(jì)工具和應(yīng)用機(jī)制”三位一體的實(shí)時(shí)審計(jì)模式(見圖1),明確審計(jì)對(duì)象、審計(jì)技術(shù)和審計(jì)方法。旨在提高審計(jì)效率和效果,實(shí)現(xiàn)輸變電工程基建項(xiàng)目的全過(guò)程實(shí)時(shí)審計(jì),提前預(yù)警、促進(jìn)整改,以降低審計(jì)風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)內(nèi)審工作轉(zhuǎn)型。審計(jì)模型重點(diǎn)梳理輸變電工程基建項(xiàng)目全過(guò)程審計(jì)控制要點(diǎn),根據(jù)重要性和可量化原則,篩選出審計(jì)控制內(nèi)容,明確審計(jì)邏輯和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);審計(jì)工具,主要是根據(jù)審計(jì)邏輯評(píng)價(jià)特征,開發(fā)出可批量自動(dòng)化審計(jì)的簡(jiǎn)易操作工具,提高審計(jì)作業(yè)效率;應(yīng)用機(jī)制,主要根據(jù)內(nèi)部審計(jì)工作目標(biāo)和要求,設(shè)計(jì)審計(jì)模式的具體應(yīng)用方式。

(二)審計(jì)模型內(nèi)容

1.審計(jì)邏輯輸變電工程基建項(xiàng)目審計(jì)是財(cái)務(wù)審計(jì)與管理審計(jì)的融合,將風(fēng)險(xiǎn)管理、內(nèi)部控制、效益的審查和評(píng)價(jià)貫穿于建設(shè)項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié),并與項(xiàng)目法人責(zé)任制、資本金制、招標(biāo)投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān)理制執(zhí)行情況的檢查相結(jié)合,根據(jù)重要性和成本效益原則,結(jié)合實(shí)際情況和內(nèi)部審計(jì)資源狀況,采取全過(guò)程審計(jì)或者重點(diǎn)管理環(huán)節(jié)審計(jì)。圍繞輸變電工程基建項(xiàng)目立項(xiàng)階段、設(shè)計(jì)及實(shí)施準(zhǔn)備階段、實(shí)施階段、竣工決算階段全過(guò)程各環(huán)節(jié)的審計(jì)控制要點(diǎn),基于重要性和可量化原則,結(jié)合公司內(nèi)部審計(jì)資源和實(shí)際情況,從時(shí)間、資金、數(shù)量、內(nèi)容4個(gè)維度,篩選控制要點(diǎn)和控制內(nèi)容,從準(zhǔn)確性、規(guī)范性角度定義審計(jì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同的審計(jì)對(duì)象、審計(jì)所需的資料和項(xiàng)目審計(jì)各環(huán)節(jié)的審計(jì)目標(biāo)設(shè)計(jì)不同的審計(jì)邏輯,以保證審計(jì)工作質(zhì)量和審計(jì)資源的有效配置。其中,時(shí)間維度主要審計(jì)時(shí)間控制點(diǎn)先后順序是否符合邏輯;資金或數(shù)量維度主要審計(jì)絕對(duì)值與相對(duì)值是否符合預(yù)設(shè)目標(biāo);內(nèi)容維度主要審計(jì)是否符合公司規(guī)章制度、管理辦法和內(nèi)控規(guī)范。輸變電工程基建項(xiàng)目審計(jì)應(yīng)遵循技術(shù)經(jīng)濟(jì)審查、項(xiàng)目過(guò)程管理審查與財(cái)務(wù)審計(jì)相結(jié)合的原則,事前審計(jì)、事中審計(jì)和事后審計(jì)相結(jié)合的原則,以及各專業(yè)管理部門密切協(xié)調(diào)、合作參與的原則。根據(jù)現(xiàn)有ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)情況,設(shè)計(jì)了適用與事中審計(jì)和事后審計(jì)兩類不同應(yīng)用方式的審計(jì)邏輯,并針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目不同類型的合同(如施工合同、勘察設(shè)計(jì)合同、監(jiān)理合同)設(shè)計(jì)了不同的審計(jì)邏輯。審計(jì)模型共構(gòu)建了43條審計(jì)邏輯,覆蓋設(shè)計(jì)及實(shí)施準(zhǔn)備、實(shí)施、竣工投產(chǎn)和決算3個(gè)階段,包含11條事中預(yù)警、32條事后審計(jì)異常事項(xiàng)提示(見圖2),運(yùn)用信息化手段進(jìn)行全面審計(jì),采取定量與定性相結(jié)合、定量分析為主的方式,對(duì)工程建設(shè)各階段各環(huán)節(jié)的管理情況,以及質(zhì)量、進(jìn)度和投資等目標(biāo)的完成情況進(jìn)行審計(jì)評(píng)價(jià)。(1)設(shè)計(jì)及實(shí)施準(zhǔn)備階段包含8條審計(jì)邏輯,從時(shí)間邏輯順序上,重點(diǎn)檢查工程開工手續(xù)是否合法合規(guī);從內(nèi)容符合性上,檢查合同簽訂是否符合招標(biāo)要求。(2)實(shí)施階段包括25條審計(jì)邏輯,重點(diǎn)檢查合同簽訂與招標(biāo)情況的相符性、項(xiàng)目付款進(jìn)度的合理性、項(xiàng)目付款與合同的相符性、質(zhì)保金的合規(guī)性,以及是否及時(shí)對(duì)工程物資辦理清理和退庫(kù)手續(xù)。(3)竣工投產(chǎn)和決算階段包括10條審計(jì)邏輯,重點(diǎn)檢查是否在規(guī)定時(shí)間完成暫估轉(zhuǎn)固手續(xù)、竣工結(jié)(決)算審核、工程實(shí)際投資額與批準(zhǔn)概算差異的原因分析。2.評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)審計(jì)類型和審計(jì)結(jié)果狀態(tài),設(shè)計(jì)了3種評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),即正常、異常、預(yù)警。其中,異常標(biāo)準(zhǔn),是指事后執(zhí)行結(jié)果不符合審計(jì)規(guī)范,用來(lái)督促整改;預(yù)警標(biāo)準(zhǔn),是指事中執(zhí)行結(jié)果偏離管理規(guī)定,用來(lái)預(yù)警提醒。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)全部用數(shù)理邏輯公式進(jìn)行檢驗(yàn)。3.數(shù)據(jù)來(lái)源應(yīng)用集中采集和隨需采集數(shù)據(jù)的方法,基于目前ERP信息系統(tǒng)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)字段,采取線上數(shù)據(jù)與線下數(shù)據(jù)結(jié)合的方式進(jìn)行取數(shù),以ERP信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)為主,以線下資料如初設(shè)批復(fù)文件、中標(biāo)通知書、合同等紙質(zhì)審計(jì)資料作為線上數(shù)據(jù)的補(bǔ)充驗(yàn)證,綜合評(píng)價(jià)審計(jì)結(jié)果。本模型采用線上數(shù)據(jù)69條、線下數(shù)據(jù)40條。隨著實(shí)時(shí)審計(jì)模式的推廣和信息技術(shù)的發(fā)展,ERP系統(tǒng)所能提供的數(shù)據(jù)信息數(shù)量將隨之增加,逐步向備份采集和直聯(lián)采集轉(zhuǎn)變,審計(jì)模型所需全部的數(shù)據(jù)信息將全部可以從ERP系統(tǒng)中直接獲取,最終實(shí)現(xiàn)全面在線實(shí)時(shí)審計(jì)。

(三)審計(jì)工具介紹

應(yīng)用excel工具,對(duì)涉及的審計(jì)邏輯和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的自動(dòng)評(píng)價(jià)審計(jì)工具,主要由審計(jì)輸入信息表和審計(jì)結(jié)果輸出表構(gòu)成。審計(jì)工作人員只要在審計(jì)輸入信息表中導(dǎo)入項(xiàng)目審計(jì)字段信息,通過(guò)內(nèi)嵌自動(dòng)檢驗(yàn)公式計(jì)算,就能在審計(jì)結(jié)果輸出表中看到對(duì)應(yīng)項(xiàng)目審計(jì)邏輯的審計(jì)結(jié)果狀態(tài)。1.審計(jì)輸入信息表以工程項(xiàng)目為縱向維度,以審計(jì)信息為橫向維度。審計(jì)信息源根據(jù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)公式所需的信息按照單個(gè)字段輸入。合計(jì)包含109條固定的數(shù)據(jù)字段,包括審計(jì)對(duì)象的項(xiàng)目編號(hào)、項(xiàng)目名稱、初設(shè)批復(fù)日期、開工日期、合同簽訂日期等內(nèi)容,不同類型合同的數(shù)據(jù)分別記錄于不同的數(shù)據(jù)字段中,數(shù)據(jù)字段可隨合同類型、數(shù)量的增加而增加。2.審計(jì)結(jié)果輸出表以工程項(xiàng)目為縱向維度,審計(jì)邏輯評(píng)價(jià)結(jié)果為橫向維度。對(duì)應(yīng)每條審計(jì)邏輯評(píng)價(jià)結(jié)果用Excel函數(shù)工具,在對(duì)應(yīng)單元格中自動(dòng)計(jì)算審計(jì)結(jié)果,共包含43條審計(jì)邏輯結(jié)果。校驗(yàn)結(jié)果以“紅燈”、“黃燈”“、綠燈”的形式自動(dòng)展示(“紅燈”表示異常、“黃燈”表示預(yù)警、“綠燈”表示正常)。審計(jì)人員和工程管理人員應(yīng)用審計(jì)工具,對(duì)“紅燈”“、黃燈”的識(shí)別,迅速發(fā)現(xiàn)審計(jì)異常點(diǎn)。

(四)應(yīng)用機(jī)制

實(shí)時(shí)審計(jì)模式的審計(jì)模型及審計(jì)工具,是針對(duì)電壓等級(jí)220千伏以上電網(wǎng)基建項(xiàng)目審計(jì)而設(shè)計(jì)的,指導(dǎo)以月度、季度、年度為周期,對(duì)輸電工程項(xiàng)目開展日常監(jiān)控和內(nèi)部審計(jì)。在項(xiàng)目過(guò)程中,內(nèi)部審計(jì)人員和工程管理人員可以利用審計(jì)模型和審計(jì)工具,對(duì)輸電工程項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程檢查,識(shí)別異常事項(xiàng)和預(yù)警事項(xiàng)并及時(shí)進(jìn)行整改,以防止風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)一步擴(kuò)大。在工程項(xiàng)目完結(jié)后,內(nèi)部審計(jì)人員可以利用審計(jì)模型和審計(jì)工具對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面審計(jì),督促對(duì)異常項(xiàng)目進(jìn)行整改,彌補(bǔ)管理漏洞,防范外部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

三、結(jié)論與展望

(一)實(shí)時(shí)審計(jì)模式能提高效率,推動(dòng)內(nèi)審工作轉(zhuǎn)型

實(shí)時(shí)審計(jì)模式縮短了審計(jì)周期,可將原在工程竣工后才進(jìn)行的審計(jì),轉(zhuǎn)變成以月度、季度、年度為周期的過(guò)程審計(jì),切實(shí)做到審計(jì)關(guān)口前移,提高審計(jì)效率和質(zhì)量,降低審計(jì)成本,并為實(shí)現(xiàn)審計(jì)資源整合,拓寬審計(jì)范圍奠定基礎(chǔ)。一方面增強(qiáng)了內(nèi)部審計(jì)對(duì)工程項(xiàng)目的審計(jì)參與深度,另一方面改善了基層單位審計(jì)人員不足的狀況。實(shí)時(shí)審計(jì)模式,實(shí)現(xiàn)了對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各類風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)預(yù)警和有效防范,幫助公司加強(qiáng)內(nèi)控、改善管理,使審計(jì)結(jié)果的反饋更及時(shí),降低工程項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)和外部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn),充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)控制和管理服務(wù)的職能,提升內(nèi)部審計(jì)的效用和管理決策的價(jià)值。

(二)實(shí)時(shí)審計(jì)模式具備推廣應(yīng)用價(jià)值

輸變電工程基建項(xiàng)目實(shí)時(shí)審計(jì)模式具有很強(qiáng)的靈活性、適應(yīng)性、可操作性,對(duì)審計(jì)邏輯和審計(jì)工具進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整,可推廣應(yīng)用至其他電壓等級(jí)和類型的電力工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì)工作中。此外,實(shí)時(shí)審計(jì)模式的研究思路,也可推廣應(yīng)用至其他內(nèi)部審計(jì)項(xiàng)目上,通過(guò)分析工程審價(jià)、物資管理、招投標(biāo)管理、各類費(fèi)用管理的審計(jì)要求,可設(shè)計(jì)出相應(yīng)的審計(jì)邏輯、審計(jì)標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)出相應(yīng)的審計(jì)工具。

(三)實(shí)時(shí)審計(jì)模式現(xiàn)階段的局限性與展望

現(xiàn)階段ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息數(shù)量和質(zhì)量存在一定的局限性:一方面實(shí)時(shí)審計(jì)模型所需的部分?jǐn)?shù)據(jù)信息仍需要人工查找與錄入,另一方面審計(jì)模型涉及的審計(jì)邏輯還沒有全覆蓋。隨著進(jìn)一步改善并提高ERP系統(tǒng)字段信息質(zhì)量和數(shù)量,使ERP系統(tǒng)能更有效、更準(zhǔn)確地提供更多關(guān)鍵字段信息,可以使審計(jì)模型和審計(jì)工具更大地發(fā)揮作用,更好地為審計(jì)人員服務(wù)。今后可通過(guò)增加審計(jì)模型中的審計(jì)邏輯,更好地滿足內(nèi)部審計(jì)和工程管理的需要。具備條件后,可開發(fā)出嵌入ERP系統(tǒng)的在線審計(jì)工具,實(shí)現(xiàn)在線自動(dòng)審計(jì)實(shí)時(shí)計(jì)算、輸出校驗(yàn)結(jié)果。

參考文獻(xiàn):

[1]于洪波.ERP環(huán)境下在線審計(jì)方法探討[J].會(huì)計(jì)之友,2012(25):83-88.

[2]劉萍.持續(xù)審計(jì)———信息時(shí)代我國(guó)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)[D].武漢:華中師范大學(xué)(碩士學(xué)位論文),2013.

[3]周運(yùn)香.ERP環(huán)境下審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)控制研究[D].成都:西南財(cái)經(jīng)大學(xué)(碩士學(xué)位論文),2010.

[4]古月.基于風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向的工程各階段審計(jì)思路與控制研究[D].重慶:重慶大學(xué)(碩士學(xué)位論文),2012.