城市建設(shè)與規(guī)劃范文

時(shí)間:2023-06-05 17:59:38

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城市建設(shè)與規(guī)劃

篇1

關(guān)鍵詞:城市建設(shè);可持續(xù)發(fā)展觀;生態(tài)環(huán)境補(bǔ)償機(jī)制;小城鎮(zhèn)建設(shè)對(duì)策

中圖分類號(hào):TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、可持續(xù)發(fā)展觀在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)中的體現(xiàn)

1.1 城市規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)的內(nèi)容

城市規(guī)劃是建設(shè)城市和管理城市的重要原則和依據(jù),與此同時(shí)城市規(guī)劃也是保障城市合理建設(shè)的重要前提和基礎(chǔ),是有效實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)綜合發(fā)展的重要手段。在實(shí)際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn),城市規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)主要包括的內(nèi)容具體可以總結(jié)如下,第一,城市規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)的目標(biāo)是:結(jié)合城市的具體情況,性質(zhì)規(guī)模等特點(diǎn)尋找到具有針對(duì)性和可行性的規(guī)劃發(fā)展之路,朝著規(guī)?;托?yīng)化的方向發(fā)展。第二,土地利用:要對(duì)城市內(nèi)各種土地利用類型進(jìn)行深入的調(diào)查分析和總結(jié),結(jié)合不同土地類型,性質(zhì),功能特點(diǎn)進(jìn)行區(qū)分,針對(duì)具體的情況進(jìn)行具有針對(duì)性的規(guī)劃和開發(fā),在遵循可持續(xù)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)之上提高土地的利用率。第三,空間布局:指的是城市在規(guī)劃和建設(shè)過程中一切空間結(jié)構(gòu)與組合的總稱,具體而言包括了城市空間的合理利用情況,地下空間的具體開發(fā)利用效率,以及沿城市輪廓線的空間結(jié)構(gòu)特點(diǎn),還有就是城市的景觀以及風(fēng)貌建設(shè)等方面的總和。第四,建設(shè)部署:這是圍繞著城市規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)中長(zhǎng)期目標(biāo)所開展的具體策略,通過統(tǒng)一的規(guī)劃部署,階段化的步驟實(shí)施,有效的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)期和近期目標(biāo)。

綜上所述,城市規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)的具體內(nèi)容主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面的內(nèi)容,分別是:城市政策的設(shè)計(jì)和實(shí)施策略,城市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的部署和規(guī)劃,城市空間的有效性組合和部署,城市土地資源和自然環(huán)境的有效利用,與城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展相配套的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備配置問題。

1.2 可持續(xù)發(fā)展觀在城市規(guī)劃中的體現(xiàn)

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)是一項(xiàng)具有極強(qiáng)發(fā)展意義和戰(zhàn)略意義的公共策略,與此同時(shí)也是政府科學(xué)合理利用政治,經(jīng)濟(jì),法律,管理,經(jīng)濟(jì)等等手段對(duì)城市發(fā)展所開展的一次具有前瞻性的引導(dǎo)行為。新時(shí)代的背景下,城市設(shè)計(jì)規(guī)劃建設(shè)已經(jīng)成為了政府部門為人民服務(wù)的一項(xiàng)基本職責(zé)和義務(wù),與此同時(shí)也是政府意志和有效執(zhí)行力的重要體現(xiàn)和進(jìn)一步延伸方式,是科學(xué)發(fā)展與群眾智慧結(jié)晶有效結(jié)合的一項(xiàng)重要工作。城市規(guī)劃以及與之相對(duì)應(yīng)的城市建設(shè)需要進(jìn)一步的滿足城市可持續(xù)發(fā)展的具體要求:首先是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)必須要建立在保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)和自然環(huán)境的前提和基礎(chǔ)之上,不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)來(lái)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè),在社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過程當(dāng)中不能夠?qū)Νh(huán)境造成絲毫損害,尤其要加大力度保護(hù)好城市的優(yōu)秀文化遺產(chǎn),比如說(shuō)歷史悠久的文化遺產(chǎn)等等。

其次,城市規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)要從整體性的角度對(duì)環(huán)境的承載能力進(jìn)行科學(xué)有效的分析和預(yù)測(cè),預(yù)先做好應(yīng)急準(zhǔn)備策略。盡管在城市發(fā)展的過程當(dāng)中會(huì)受到諸多方面條件的限制,比如說(shuō)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備,科學(xué)技術(shù)環(huán)境,城市自身性質(zhì)和規(guī)模等等方面的影響,都會(huì)影響城市的建設(shè)與發(fā)展,但是一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的城市卻有足夠的能力將這些方面所產(chǎn)生的負(fù)面影響降低到最低的程度。再次,在城市建設(shè)和發(fā)展的進(jìn)程當(dāng)中,當(dāng)受到外界無(wú)法預(yù)估和抵抗的因素干擾的時(shí)候,可持續(xù)發(fā)展的城市能夠擁有足夠的能力來(lái)對(duì)抗這些干擾要素,并在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)自身旺盛的生命力,而不是從此一蹶不振,不堪一擊。

二、建立生態(tài)環(huán)境補(bǔ)償機(jī)制是我國(guó)城市建設(shè)走可持續(xù)發(fā)展道路的選擇

國(guó)家需要建立完善的、統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境補(bǔ)償機(jī)制,才能確保在公平、合理、高效的原則下,實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)投入的制度化、規(guī)范化、市場(chǎng)化?!?/p>

2.1 加強(qiáng)宣傳教育 ,普及和提高公眾的生態(tài)意識(shí)

實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)化發(fā)展,首先必須宣傳、普及生態(tài)意識(shí),倡導(dǎo)生態(tài)價(jià)值觀,使公眾特別是領(lǐng)導(dǎo)決策層觀念轉(zhuǎn)變過來(lái),樹立人與人、人與自然和諧的生態(tài)價(jià)值觀。

2.2 制定園林城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃,實(shí)施符合城市生態(tài)化發(fā)展的政策

園林城市環(huán)境保護(hù)應(yīng)作為我國(guó)城市今后發(fā)展的重要目標(biāo)和內(nèi)容,把這種思想貫徹到政策、計(jì)劃中去。改變以前不符合生態(tài)要求的政策、計(jì)劃,制定城市各領(lǐng)域、各行業(yè)生態(tài)化發(fā)展的戰(zhàn)略、步驟、目標(biāo)等,并確定優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域,制定一系列鼓勵(lì)政策,加快城市生態(tài)化發(fā)展步伐,使城市逐步走上生態(tài)化發(fā)展道路。

2.3 加強(qiáng)環(huán)境生態(tài)立法

建立適應(yīng)城市生態(tài)化發(fā)展的法規(guī)綜合體系,使城市生態(tài)化發(fā)展法律化、制度化,是保證其戰(zhàn)略、政策順利實(shí)施的有效途徑。這樣城市生態(tài)化發(fā)展得到法律保證,有法可依,對(duì)不符合生態(tài)化發(fā)展的行為采取必要的行政和經(jīng)濟(jì)手段,保證計(jì)劃的順利實(shí)施。

三、對(duì)于加快小城鎮(zhèn)建設(shè)的建議

3.1 注重引導(dǎo),加快人氣集聚

加快集鎮(zhèn)人口的集聚是提高城鎮(zhèn)化水平的必由之路。完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),良好的人居環(huán)境,是推動(dòng)城鎮(zhèn)化的物質(zhì)支撐,才能有效吸納農(nóng)村人口。為此,要加快城鎮(zhèn)水、電、氣、通信等基礎(chǔ)設(shè)施,重點(diǎn)抓好道路、污水和垃圾處理、城鎮(zhèn)綠化和小街小巷提質(zhì)改造,建立和完善文化教育、體育衛(wèi)生、商業(yè)服務(wù)、休閑娛樂等社會(huì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè), 搞好凈化、綠化、美化、亮化工程,進(jìn)一步完善城鎮(zhèn)功能,改善城鎮(zhèn)人居環(huán)境,提升城鎮(zhèn)品位,營(yíng)造整潔優(yōu)美的小城鎮(zhèn)生活環(huán)境,讓農(nóng)民共享改革開放的成果,提高生活質(zhì)量。同時(shí),根據(jù)小城鎮(zhèn)特色和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求,盡快建立起涵蓋面廣,不同城鎮(zhèn)居民者能受益的失業(yè)保障、養(yǎng)老保險(xiǎn)和合作醫(yī)療保障等社會(huì)保障制度,解除進(jìn)鎮(zhèn)農(nóng)民及其相關(guān)人員的后顧之憂,加快農(nóng)村人口向小城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移和集中的過程。

3.2 著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),實(shí)施配套改革

破解城鎮(zhèn)化進(jìn)程的各項(xiàng)政策制約,還必須輔之綜合配套的改革。改革城鎮(zhèn)戶籍制度,全面實(shí)行按屬地和職業(yè)劃分戶口類別,鼓勵(lì)吸引農(nóng)民進(jìn)鎮(zhèn)落戶、務(wù)工經(jīng)商,其子女入托、入學(xué)、就業(yè)等方面,享受與城鎮(zhèn)居民同等待遇,為農(nóng)民進(jìn)入小城鎮(zhèn)消除戶籍障礙。改革土地使用制度,對(duì)小城鎮(zhèn)規(guī)劃范圍內(nèi)的土地利用應(yīng)由政府統(tǒng)一征用、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一開發(fā)、統(tǒng)一出讓(出租)、統(tǒng)一管理;小城鎮(zhèn)建設(shè)用地,除法律規(guī)定可以劃撥外,一律實(shí)行有償使用,以地生財(cái),流動(dòng)造城;穩(wěn)定農(nóng)民對(duì)土地承包期30年不變的政策,保留進(jìn)鎮(zhèn)落戶的農(nóng)民對(duì)承包地的承包權(quán)利不變,解決入鎮(zhèn)農(nóng)民后顧之憂。改革農(nóng)村宅基地制度,在保持宅基地集體所有權(quán)不變的情況下,應(yīng)擴(kuò)大宅基地使用權(quán)流轉(zhuǎn)范圍,除本集體經(jīng)濟(jì)組織成員外,宅基地可以進(jìn)入市場(chǎng)流通、抵押等,解決農(nóng)民發(fā)展資金不足的問題。適時(shí)改革行政區(qū)劃,根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,按照有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原則,積極創(chuàng)造條件,加快小城鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整工作,促進(jìn)城鎮(zhèn)合理布局。

參考文獻(xiàn)

篇2

對(duì)現(xiàn)代城市的規(guī)劃來(lái)說(shuō),大中型城市主要集中在東中部地區(qū),而西部地區(qū)城市的發(fā)展來(lái)說(shuō)不是非常好,為了更好地促進(jìn)我國(guó)城市化水平以及城市化結(jié)構(gòu),就應(yīng)該協(xié)調(diào)區(qū)域間的城市化發(fā)展,使得各個(gè)地區(qū)的城市化發(fā)展水平都得到相應(yīng)的提高。我國(guó)很多地方城市的發(fā)展都和產(chǎn)業(yè)布局有很大的關(guān)系,我國(guó)的廣州和深圳作為我國(guó)早期開放的地區(qū),城市發(fā)展水平和發(fā)展規(guī)模都比較大?,F(xiàn)在我國(guó)的城市發(fā)展還是呈現(xiàn)出這樣的趨勢(shì),諸如現(xiàn)在天津?yàn)I海新區(qū)的發(fā)展,使得周邊的城市化發(fā)展進(jìn)程較快,而相較于濱海新區(qū)其他區(qū)縣的城市發(fā)展卻并未取得很好的發(fā)展,為了更好促進(jìn)我國(guó)城市的協(xié)調(diào)發(fā)展,就需要在進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)的時(shí)候能夠考慮到區(qū)域間發(fā)展因素,能夠?qū)^(qū)域的城市布局有一個(gè)綜合的考慮?,F(xiàn)在我國(guó)的城市發(fā)展速度比較快,雖然城市化的發(fā)展速度比較快,但是城市化的發(fā)展質(zhì)量卻沒有得到相應(yīng)的提高。而評(píng)價(jià)城市化的重要指標(biāo)就是我國(guó)城市環(huán)境,現(xiàn)在我國(guó)很多城市忙時(shí)用電都無(wú)法得到保證,很多地方需要利用限電的方式來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),人們對(duì)于低碳環(huán)保的理念比較薄弱,并沒有認(rèn)識(shí)到節(jié)約用電就是保護(hù)環(huán)境。在城市用水方面,我國(guó)的水資源分布不均勻,并且現(xiàn)在我國(guó)很多地方的飲用水都不能達(dá)到世界標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在城市中工廠對(duì)我國(guó)的水資源造成了很大的污染,但是在廢水處理方面卻并未得到相應(yīng)的提高,如果不能更好地解決水資源問題的話,將會(huì)對(duì)我國(guó)城市的可持續(xù)發(fā)展造成很大的隱患。由于城市中工廠的布局不合理、數(shù)量過多,對(duì)城市空氣造成了嚴(yán)重的污染,同時(shí),汽車的擁有量過大也是造成城市空氣污染的一個(gè)重要的原因,只有綜合處理這些方面的問題,才能更好地解決我國(guó)現(xiàn)在城市發(fā)展中的污染問題,才能為我國(guó)城市的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

二、城市規(guī)劃與建設(shè)的對(duì)策

1.重視城市總體戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

現(xiàn)在我國(guó)的城市發(fā)展過分重視城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于城市發(fā)展的各個(gè)目標(biāo)之間的和諧缺乏必要的認(rèn)識(shí),這就對(duì)城市發(fā)展的總體目標(biāo)的實(shí)施造成了很大的阻礙。為了能夠達(dá)到這個(gè)目的,需要做兩個(gè)方面的努力:第一,城市的發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)的主導(dǎo)權(quán)還是掌握在政府的手中,為了能夠平衡城市各個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)之間的關(guān)系,就需要政府能夠加深其認(rèn)識(shí),能夠在制定城市規(guī)劃的時(shí)候,在側(cè)重經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)上,能夠平衡其他發(fā)展目標(biāo),只有這樣才能更科學(xué)地促進(jìn)城市的發(fā)展;第二,專家學(xué)者應(yīng)該加大對(duì)于城市戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的研究,這樣就能為政府職能的正常發(fā)揮提供必要的借鑒。

2.加強(qiáng)對(duì)城市歷史文化的保護(hù)

在現(xiàn)在的城市規(guī)劃和建設(shè)中,對(duì)于城市的人文歷史性的建筑、精神標(biāo)志不能進(jìn)行保護(hù),這類人文歷史類的建筑往往都被經(jīng)濟(jì)性的建筑所取代,這不但造成了城市自身的印記缺失,對(duì)于城市的個(gè)性發(fā)展造成了很大的阻礙,而且不利于城市的長(zhǎng)久發(fā)展。在城市規(guī)劃和建設(shè)中,應(yīng)該著力保證這些歷史文化建筑、精神象征,并出臺(tái)相關(guān)的政策對(duì)歷史文化建筑進(jìn)行保護(hù),這樣才能對(duì)城市進(jìn)行良好的保護(hù),使城市獲得充足的發(fā)展后勁,對(duì)于保持城市的歷史文化內(nèi)涵有著重要的作用。

3.加強(qiáng)城市建設(shè)的區(qū)域協(xié)調(diào)

我國(guó)現(xiàn)在的城市發(fā)展很大程度還是和城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市的戰(zhàn)略布局等方面聯(lián)系在一起,我國(guó)現(xiàn)在的城市化水平發(fā)展非常不協(xié)調(diào)。這樣的城市和建設(shè)對(duì)于我國(guó)城市發(fā)展有很大的制約。為了更好地協(xié)調(diào)我國(guó)不同地區(qū)、同一地區(qū)不同地點(diǎn)的城市發(fā)展水平,主要還要增強(qiáng)國(guó)家的宏觀調(diào)控,只有協(xié)調(diào)不同區(qū)域的城市發(fā)展水平才能更好地促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

4.樹立環(huán)保意識(shí)

在我國(guó)城市規(guī)劃和建設(shè)的過程中,需要設(shè)立必要的環(huán)保措施,我國(guó)的城市化發(fā)展正面臨很大的環(huán)境問題,城市污染嚴(yán)重。為了更好地改善我國(guó)的城市環(huán)境,就需要在進(jìn)行城市規(guī)劃的時(shí)候,設(shè)立必要的環(huán)保功能區(qū),在進(jìn)行城市建設(shè)的時(shí)候,能夠增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),只有雙管齊下,才能促進(jìn)我國(guó)城市更好地發(fā)展。

5.完善城市交通

現(xiàn)在很多城市的交通問題比較嚴(yán)重,為了更好地解決這一問題,很多城市開始建設(shè)輕軌、地鐵等公共交通,為了更好地促進(jìn)我國(guó)的城市交通的發(fā)展,需要在規(guī)劃上加強(qiáng)預(yù)測(cè)性,能夠預(yù)測(cè)出城市發(fā)展的趨勢(shì),進(jìn)而對(duì)交通發(fā)展進(jìn)行必要的估計(jì),從而使交通狀況能夠得到相應(yīng)的改善。除此之外,還需要對(duì)城市的交通運(yùn)行方式進(jìn)行調(diào)控和管理,私車出行的增加是城市交通的巨大壓力,只有逐步改變?nèi)藗兊挠^念,大力發(fā)展公共交通才能更好地促進(jìn)我國(guó)城市交通的發(fā)展和城市化建設(shè)。

三、總結(jié)

篇3

關(guān)鍵詞:港口城市城市建設(shè) 港口規(guī)劃核心戰(zhàn)略資源協(xié)調(diào)發(fā)展總體目標(biāo)港為城用城以港興

中圖分類號(hào): TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

前言

港口與城市關(guān)系密切,有人類以來(lái),人們就利用天然河流創(chuàng)造出一代又一代的人類文明。世界發(fā)展到二十一世紀(jì)的今天,港口如何依托所在城市現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件進(jìn)行合理的規(guī)劃;而城市總體發(fā)展又如何與城市港口規(guī)劃協(xié)調(diào)一致,利用港口門戶走向世界,“港為城用、城以港興”,應(yīng)該是我們?cè)谑澜缃?jīng)濟(jì)新的挑戰(zhàn)面前所要研究的重要課題。

1、港城關(guān)系的內(nèi)涵

港城關(guān)系的深刻內(nèi)涵港口對(duì)促進(jìn)和推動(dòng)一個(gè)城市的總體發(fā)展至關(guān)重要。從港口本身來(lái)看,港口作為港口城市的重要組成部分,往往對(duì)城市的發(fā)展起著“龍頭”作用。國(guó)內(nèi)很多港口城市在城市發(fā)展戰(zhàn)略中突出港口對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略意義,將港口經(jīng)濟(jì)作為港口城市的龍頭經(jīng)濟(jì),將港口作為城市的核心戰(zhàn)略資源。

1.1從港口功能的角度看港口與城市發(fā)展的關(guān)系

裝卸儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)換裝、運(yùn)輸組織、臨港工業(yè)、客運(yùn)服務(wù)、現(xiàn)代物流、信息及生產(chǎn)生活服務(wù)等是港口具備的基本功能。正是港口所具備的特殊功能為城市的發(fā)展帶來(lái)一系列的有利條件:

(1)港口作為海陸交通樞紐,具有連接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的作用,可以通過海上運(yùn)輸把本國(guó)市場(chǎng)同國(guó)際市場(chǎng)有機(jī)連接起來(lái);

(2)城市發(fā)展可充分利用港口強(qiáng)大的輻射力,增強(qiáng)城市的功能。港口一般具有雙向腹地,并具有三個(gè)層次。第一層是港口所依托的城市;第二層次是通過各種集疏方式與港口聯(lián)系的內(nèi)陸地區(qū):第三層次是港口之間通過航線相連接的向海外所能涉及的區(qū)域。第一、二層次是陸向腹地,第三層則是海外腹地,港口腹地的第二、三層次的范圍往往超過了城市經(jīng)濟(jì)輻射能力所達(dá)到的范圍。

(3)港口城市較非港口城市而言,具有顯而易見的發(fā)展優(yōu)勢(shì):

港口作為流通領(lǐng)域資金往來(lái)的匯集之地,具有融資方面的便利;同時(shí),港口通過能力的擴(kuò)大,物流、客流量的增加,可使港口成為信息匯集的中心,便于各種信息的獲得和處理。與此同時(shí),港口本身作為港口城市的重要組成部分,往往對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著“龍頭”作用,特別是使臨近港口的產(chǎn)業(yè)具備諸多優(yōu)勢(shì):一是臨近港口的產(chǎn)業(yè)因?yàn)槠渖a(chǎn)經(jīng)營(yíng)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,費(fèi)用較低;二是港口基礎(chǔ)設(shè)施,如碼頭、庫(kù)場(chǎng)、公路、鐵路、通訊等配套設(shè)施,為臨港產(chǎn)業(yè)所共享;三是港口經(jīng)規(guī)劃確定的岸線與陸域,為港區(qū)其它很多涉海產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的聚集發(fā)展的空間;四是港口為港口區(qū)域的土地增值創(chuàng)造了條件。五是由于港口所在城市具有發(fā)達(dá)的交通條件和國(guó)內(nèi)、國(guó)外雙向經(jīng)濟(jì)腹地,使港口城市經(jīng)濟(jì)外向型程度顯著。因此,許多港口城市都建立了臨港工業(yè)區(qū),發(fā)展制造業(yè),發(fā)展進(jìn)口原料的出口加工業(yè)等產(chǎn)業(yè)。從國(guó)內(nèi)外港口城市的現(xiàn)狀分析,港口城市的自身物流占港口吞吐量的比重一般都比較高,城市本身對(duì)港口條件利用較大。

現(xiàn)代港口的發(fā)展對(duì)港口的服務(wù)功能要求越來(lái)越高而使城市與港口的關(guān)系變得越來(lái)越密切。一方面城市作為港口設(shè)施的載體,成為港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展的依托;另一方面,港口產(chǎn)業(yè)由于關(guān)聯(lián)度大,經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性強(qiáng)而成為城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要促進(jìn)因素,當(dāng)港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定水平,成為城市的主要支柱產(chǎn)業(yè)時(shí),城市的主要功能性質(zhì)就會(huì)發(fā)生變化,如我國(guó)的深圳、廣州、上海、青島、天津、秦皇島、大連都是因港口的突出功能,“港興城興”,形成廣闊的經(jīng)濟(jì)輻射面,從多方面帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著港口與城市的一體化發(fā)展,港口正成為開展國(guó)際貿(mào)易和服務(wù)業(yè)的集聚場(chǎng)所,成為城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

1.2從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度看港口與城市發(fā)展的關(guān)系

港口為工業(yè)化提供了原材料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸服務(wù),工業(yè)依托港口的運(yùn)輸功能可以很好地為工業(yè)提供國(guó)際化服務(wù)。世界上85%的國(guó)際貿(mào)易都是通過海上運(yùn)輸來(lái)完成的,因而港口與國(guó)際溝通的便捷條件正是吸引工業(yè)的一個(gè)重要因素;同時(shí)從運(yùn)輸成來(lái)而言,港口也是理想的制造業(yè)基地和能源基地。雖然通過內(nèi)陸運(yùn)輸同樣可以完成國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)品和原材料的運(yùn)輸,但是其運(yùn)輸成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于水運(yùn);港口由于歷來(lái)的“商埠”功能,一直就是人口繁多、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的地方。另外,港口城市通常具備充足的工業(yè)用水和工業(yè)用地(包括填海造陸),這也是城市化、工業(yè)化進(jìn)程必不可少的重要條件;在港口建立工業(yè)不僅可以利用港口便利的運(yùn)輸條件進(jìn)行產(chǎn)品的裝配、配套以及原材料的集疏,而且,以港口為跨國(guó)制造企業(yè)物流的集疏中心將有利于降低整個(gè)系統(tǒng)工業(yè)物流的成本。因此港口具備的良好條件和區(qū)位優(yōu)勢(shì)成為吸納工業(yè)的理想場(chǎng)所,使得大量的跨國(guó)公司和大型企業(yè)落戶港口,為城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了無(wú)限契機(jī)。

綜上所述,港城關(guān)系內(nèi)涵基本可以概括為:港口經(jīng)濟(jì)是城市經(jīng)濟(jì)的一部分;與其他行業(yè)一樣,港口同樣產(chǎn)生國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值;港口產(chǎn)生新的就業(yè)機(jī)會(huì),上繳國(guó)家和地方稅收(包括可觀的海關(guān)稅收);港口為工業(yè)、貿(mào)易和其它部門之間提供了裝卸、堆存、運(yùn)輸、包裝、裝配等相關(guān)服務(wù);從港口的角度看,港口和這些部門之間存在著前向聯(lián)系效果;港口自身也消耗著本地和外地的工業(yè)、貿(mào)易等行業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品和提供的服務(wù),因此從港口的角度看,港口與工業(yè)及服務(wù)業(yè)之間存在后向聯(lián)系效果;港口由于其獨(dú)特的地理位置和具有的多種功能,因而港口對(duì)制造業(yè)具有誘發(fā)、產(chǎn)生和集聚的作用;對(duì)人口也具有吸納的作用,因而在地區(qū)城市化和工業(yè)化進(jìn)程中具有特別重要的意義。

2、港口發(fā)展現(xiàn)狀存在的問題

我省擁有河流眾多,對(duì)內(nèi)河港口而言,目前港口發(fā)展現(xiàn)狀受到諸多因素的制約:

(1)航道通航條件制約港口發(fā)展

內(nèi)河港口中,例如通順河、東荊河等航道存在航道枯水期水深嚴(yán)重不足的情況,僅能季節(jié)性通航,嚴(yán)重制約了港口的發(fā)展。

(2)港口技術(shù)狀況簡(jiǎn)陋。

內(nèi)河港口中除部分近年建設(shè)的碼頭技術(shù)狀況較好外,絕大部分技術(shù)簡(jiǎn)陋。碼頭結(jié)構(gòu)型式以自然岸坡為主,所占比重達(dá)85%。絕大多數(shù)碼頭裝卸工藝落后、專業(yè)化程度不高、生產(chǎn)效率低、適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)能力差。碼頭裝卸貨物靠肩挑背扛現(xiàn)象仍然十分普遍。

(3)港口布局不合理,中小型泊位過多。

內(nèi)河港口中例如仙桃港生產(chǎn)性泊位中存在著中小型泊位占有過大比重,布局混亂等問題。造成目前碼頭泊位雖然占用了大量岸線,然而碼頭實(shí)際通過能力卻非常低的局面。

(4)港口客運(yùn)吞吐能力相對(duì)過剩。

由于水上客運(yùn)與公路客運(yùn)存在著運(yùn)行速度的差異的潛在因素,運(yùn)輸市場(chǎng)放開后,公路客運(yùn)取代了部分水上客運(yùn)。以仙桃港為例:14個(gè)港區(qū)中僅漢江仙桃港區(qū),通順河袁市、彭場(chǎng)、沙湖港區(qū),東荊河楊林尾港區(qū)等區(qū)間存在少量水上客運(yùn)量,因此顯得客運(yùn)吞吐能力相對(duì)過剩。

(5)港口結(jié)構(gòu)性不合理,碼頭公用化程度低。

內(nèi)河港口大多存在專業(yè)化碼頭建設(shè)滯后、能力嚴(yán)重不足的情況。貨主碼頭與公用碼頭之間比例失衡,碼頭公用化程度低,不利于實(shí)現(xiàn)港口資源最大化。

(6)信息化建設(shè)相對(duì)落后。

信息化建設(shè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。以仙桃港為例,僅漢江各港區(qū)的通信納入漢江系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò),信息資源的開發(fā)利用、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)相對(duì)落后,導(dǎo)致信息不能快捷流通、共享。

3、港口規(guī)劃與城市建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則和要求

綜上所述諸多因素嚴(yán)重制約了港口的發(fā)展,港口發(fā)展現(xiàn)狀與城市發(fā)展目標(biāo)不相協(xié)調(diào),因此,規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化的港口迫在眉捷。而港口作為港口城市重要的組成部分,為了港口能更好地服務(wù)于腹地經(jīng)濟(jì)建設(shè),促進(jìn)城市總體發(fā)展,在其建設(shè)規(guī)劃中其總體規(guī)劃應(yīng)與腹地國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃協(xié)調(diào)一致。遵循的總的原則和要求是與港口所在城市總體規(guī)劃、土地開發(fā)利用規(guī)劃、防洪規(guī)劃、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃相協(xié)調(diào)。通過合理的充分利用和保護(hù)港區(qū)水域和近岸陸域等岸線資源,經(jīng)過分期建設(shè)逐步形成布局合理、層次分明、設(shè)施齊全、機(jī)械化程度高、功能完善、協(xié)調(diào)發(fā)展、運(yùn)輸暢通的現(xiàn)代化港口,以滿足港區(qū)碼頭正常生產(chǎn)的要求,保持港口經(jīng)濟(jì)腹地國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的需求。具體而言:

(1)港口總體規(guī)劃應(yīng)注重遠(yuǎn)近結(jié)合,在水、陸域布局上給遠(yuǎn)景發(fā)展留有余地,同時(shí)應(yīng)當(dāng)貫徹節(jié)約用地的方針,盡量少占土地。各水平年岸線利用規(guī)劃在充分考慮各港區(qū)不同岸線的自然條件的同時(shí),也嚴(yán)格遵循岸線規(guī)劃與城市發(fā)展總體布局必須協(xié)調(diào)一致的原則,碼頭建設(shè)不占用城市為保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境所確定的水源保護(hù)區(qū)岸線以及為城市居民提供良好的公共活動(dòng)和生活空間、進(jìn)行沿江和濱河綠化建設(shè)所需生活岸線,合理分配不可再生的岸線資源。

(2)按照客貨分流、散雜分離,化危品泊位布置在規(guī)劃岸線的合適區(qū)域等原則進(jìn)行碼頭布局規(guī)劃,避免相互干擾,便于環(huán)境保護(hù)和環(huán)境治理。

(3)充分挖掘現(xiàn)有碼頭的生產(chǎn)潛力,按照功能調(diào)整、改造與新建相結(jié)合的原則,逐步形成港口的吞吐能力。

(4)滿足集疏運(yùn)的要求,使港區(qū)外部與內(nèi)部的交通線路要相適應(yīng),內(nèi)外聯(lián)系方便,水路與陸路配合密切,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),真正實(shí)現(xiàn)“宜水從水,宜陸從陸”的水陸并舉的交通運(yùn)輸格局。

(5)體現(xiàn)遠(yuǎn)近結(jié)合、分期實(shí)施、適度超前的原則。

(6)港口規(guī)劃的建設(shè)和發(fā)展不應(yīng)以破壞城市生態(tài)環(huán)境為代價(jià),其建設(shè)和發(fā)展應(yīng)與城市環(huán)境生態(tài)建設(shè)保持一致。

4、結(jié)束語(yǔ)

港口是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有不可替代的作用。港口規(guī)劃必須協(xié)調(diào)港口建設(shè)與城市發(fā)展的關(guān)系,遵循港口規(guī)劃建設(shè)與港口所在城市總體規(guī)劃、土地開發(fā)利用規(guī)劃、環(huán)境規(guī)劃、防洪規(guī)劃、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃相協(xié)調(diào)一致的原則,做到良性互動(dòng)發(fā)展,才能真正發(fā)揮港口對(duì)所在城市發(fā)展的優(yōu)勢(shì),推進(jìn)港口城市以尊重自然環(huán)境、以人為本、社會(huì)生態(tài)、適度高效的可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程。

參考文獻(xiàn):

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【關(guān)鍵詞】水利電排站;規(guī)劃;管理

城市建設(shè)中水利電排站的規(guī)劃與管理關(guān)系著城市的可持續(xù)發(fā)展和城市居民的生命和財(cái)產(chǎn)安全,然而當(dāng)前我國(guó)大城市電排站的規(guī)劃與管理還存在很多的問題,本文與城市水利電排站的建設(shè)要點(diǎn)相結(jié)合,分析和研究了水利電排站的規(guī)劃管理方案和運(yùn)行管理策略,希望對(duì)城市建設(shè)中水利電排站的規(guī)劃與管理有所裨益。

1 當(dāng)前我國(guó)城市建設(shè)中水利電排站的發(fā)展?fàn)顩r

1.1 水利電排站在城市建設(shè)管理中的作用

水利工程建設(shè)是城市管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,水利電排站能夠有效地解決洪澇災(zāi)害,承擔(dān)著防洪除澇的重任。作為重要的水利設(shè)施,日常中水利電排站的使用并不頻繁,但其又是必不可少的。盡管城市中水利電排站的運(yùn)行時(shí)間較短,卻能在關(guān)鍵時(shí)刻使城市免受洪澇災(zāi)害,因此具有非常重要的作用。

1.2 當(dāng)前我國(guó)城市水利電排站建設(shè)存在的問題

近年來(lái)由于洪災(zāi)和強(qiáng)降水而造成的城市內(nèi)澇問題層出不窮,給城市居民的財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的威脅,社會(huì)對(duì)水利電排站問題的關(guān)注度也越來(lái)越高。當(dāng)前我國(guó)的水利工程建設(shè)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了較高的水平,也比較重視水利電排站的建設(shè),相繼投入了大量的人力、物力和資金。然而城市電排站的施工建設(shè)和運(yùn)行管理還存在很多問題,資金投入不充足,影響了施工建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量,在建成后水利電排站的運(yùn)行維護(hù)上也存在很多漏洞,使電排站不能隨時(shí)保持排澇功能[1]。

2 城市水利電排站的規(guī)劃管理方案

2.1 城市水利電排站的規(guī)劃建設(shè)

水利電排站規(guī)劃建設(shè)涉及到眾多因素,因此在規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中要與實(shí)際情況相結(jié)合,對(duì)每一項(xiàng)指標(biāo)要求進(jìn)行合理的把握,保障規(guī)劃的合理性。城市水電排站的規(guī)劃建設(shè)主要內(nèi)容有配套工程建設(shè)、施工技術(shù)、施工質(zhì)量與進(jìn)度、成本預(yù)算、環(huán)境條件、工程地質(zhì)等。工程地質(zhì)主要是分析周圍的地質(zhì)與地勢(shì),考察是否存在影響施工的自然因素,建設(shè)項(xiàng)目周邊是否交通便利,具有充足的通訊、電力、水源和建筑材料。在建設(shè)排水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)和供電系統(tǒng)時(shí)要與建設(shè)要求相結(jié)合。在施工計(jì)劃中要對(duì)各種資源進(jìn)行規(guī)劃,保障按時(shí)按量的完成工期目標(biāo),對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行合理分配。

2.2 城市水利電排站施工建設(shè)和管理方案

2.2.1 做好施工控制工作

施工控制關(guān)鍵在于對(duì)施工人員進(jìn)行管理和監(jiān)督,從而提高施工質(zhì)量。項(xiàng)目管理人員要做到盡職盡責(zé)、職責(zé)明確,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并調(diào)整不稱職的管理人員,嚴(yán)格審查施工隊(duì)伍的資質(zhì),推行考核上崗施工。必須嚴(yán)格控制施工進(jìn)度,如果質(zhì)量和進(jìn)度發(fā)生矛盾,必須合理安排勞動(dòng)力,首先保障施工質(zhì)量。要進(jìn)行科學(xué)的施工調(diào)度,對(duì)施工生產(chǎn)的需要進(jìn)行保障。與此同時(shí)還要控制施工物資,做好施工物資的規(guī)格、品種和數(shù)量驗(yàn)收工作,并做好每個(gè)施工階段的質(zhì)量驗(yàn)收記錄。

2.2.2 保障施工安全

施工安全對(duì)于建設(shè)施工非常重要,一旦出現(xiàn)安全問題則會(huì)嚴(yán)重影響施工的進(jìn)行。如果在陰暗處或夜間施工,要配備足夠的照明工具。要先對(duì)槽幫進(jìn)行檢查再進(jìn)行混凝土澆筑,避免發(fā)生坍塌。要做好腳手架的搭設(shè)工作,決不允許站在支撐或模板上操作。要做好坑邊防護(hù),坑邊禁止車輛通行和堆放材料,并設(shè)置紅燈示警。分散、穩(wěn)當(dāng)?shù)亩逊配摻畈牧?,在進(jìn)行鋼筋材料的搬運(yùn)和安裝時(shí)避免碰觸電線。在作業(yè)之前要對(duì)模板是否合格進(jìn)行檢查,絕不能使用不合格的模板。在施工的過程中要做好安全管理工作,最大限度的杜絕安全事故。

2.2.3 做好環(huán)境保護(hù)工作

城市水利電排站的建設(shè)屬于城市建設(shè)的一部分,必須做好環(huán)境保護(hù)工作。環(huán)境保護(hù)控制和管理主要包括選擇節(jié)能環(huán)保型的材料、廢棄物管理、施工噪音控制、廢水排放控制、空氣污染控制、建筑材料管理、現(xiàn)場(chǎng)施工管理等等。對(duì)于噪音較大的車輛和設(shè)備要進(jìn)行隔音,對(duì)施工廢水進(jìn)行處理,定時(shí)灑水、減少揚(yáng)塵,合理布置材料和設(shè)備,合理布置施工時(shí)間,做到文明施工[2]。

2.3 控制水利電排站的施工成本

在規(guī)劃中要對(duì)水利電排站的施工成本進(jìn)行控制,由于當(dāng)前水利電排站施工項(xiàng)目的資金投入并不充足,因此在不會(huì)對(duì)施工進(jìn)度和質(zhì)量造成影響的前提下,要盡可能的節(jié)約施工成本。在對(duì)施工圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃的過程中要盡量簡(jiǎn)化使施工內(nèi)容,充分利用可循環(huán)使用的材料,嚴(yán)格控制施工的用水用電。在施工管理的過程中對(duì)施工人員是否能夠完成工作任務(wù)量進(jìn)行考察,合理調(diào)配人力資源,避免人力的浪費(fèi)。要做好施工材料和設(shè)備的管理工作,選派專人看守貴重設(shè)備,安排人員輪班負(fù)責(zé)施工設(shè)備和材料的看守。要將施工過程中的資金流入與流出做好細(xì)致的記錄,避免出現(xiàn)資金統(tǒng)計(jì)漏洞[3]。

3 城市建設(shè)中水電排站的管理

3.1 做好城市水利電排站的運(yùn)行維護(hù)工作

為了確保電排站的正常運(yùn)行,水電排站進(jìn)行定期維護(hù)。要定期清理進(jìn)水池內(nèi)和進(jìn)水管道內(nèi)的雜物,做到勤觀察、勤清理,盡量使卡堵的次數(shù)減少。要定期檢查電排站設(shè)備的運(yùn)行,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題、排除故障。在維護(hù)工作中要定期對(duì)電纜的固定情況進(jìn)行檢查,一旦電纜破損會(huì)對(duì)水利電排站的運(yùn)行造成巨大的影響,如果在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)了振動(dòng)和雜音,則可能是相關(guān)部件出現(xiàn)了舊損或松動(dòng),要及時(shí)更換或檢修。要定期對(duì)電排站設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,確保機(jī)組的正常運(yùn)行,定期檢查是否存在建筑物裂縫。要定期對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)部件進(jìn)行,保障制動(dòng)裝置運(yùn)行可靠。

水利電排站的運(yùn)行維護(hù)是一個(gè)長(zhǎng)期過程,要在日常中做好運(yùn)行維護(hù)工作,保障水利電排站隨時(shí)能夠發(fā)揮效用,當(dāng)出現(xiàn)內(nèi)澇災(zāi)害時(shí)才能夠及時(shí)發(fā)揮水利電排站的作用,保障城市的安全[4]。

3.2 做好城市水利電排站的管理

做好城市水利電排站的管理保障城市能夠安全的度過雨季和汛期,保障城市污水能夠順利排出。如果沒有做好日常管理工作,一旦出現(xiàn)汛情,管理上的疏漏就可能被放大,造成城市水利電排站的作用發(fā)揮不出來(lái),對(duì)城市居民的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成危害。

要嚴(yán)格執(zhí)行電排站的各項(xiàng)運(yùn)行規(guī)定,對(duì)電排站情況進(jìn)行掌握,做好日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。水利部門還要制定相關(guān)的規(guī)章制度,并對(duì)其落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督,加強(qiáng)人員的管理和培訓(xùn)。水利電排站的管理人員必須對(duì)電排站的結(jié)構(gòu)進(jìn)行熟悉,能夠獨(dú)立勝任本職工作,對(duì)電排站的現(xiàn)狀和問題進(jìn)行掌握,具備相應(yīng)的檢查觀測(cè)和維修養(yǎng)護(hù)技術(shù),能夠熟練的掌握操作方法。在汛期到來(lái)之前水利電排站還要做好相應(yīng)的防范布置,在汛期結(jié)束后要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)、對(duì)工作進(jìn)行總結(jié),使水利電排站工作人員的應(yīng)急處理能力和操作技能得到提高。

4 結(jié)語(yǔ)

我國(guó)城市水利電排站的規(guī)劃建設(shè)正在不斷加快,對(duì)城市水利電排站運(yùn)行管理水平也有了更高的要求。城市水利電排站是城市建設(shè)中的一項(xiàng)重要組成部分,能夠?yàn)槌鞘芯用竦纳?cái)產(chǎn)安全提供有力的保障,避免城市內(nèi)澇。在水電排站的規(guī)劃與管理中要合理利用有限的資金,使現(xiàn)代施工建設(shè)水平的優(yōu)勢(shì)充分的發(fā)揮出來(lái),并做好日常維護(hù)工作,定期檢修電排站設(shè)備,靈活管理、合理規(guī)劃。只有這樣才能將水利電排站的作用充分的發(fā)揮出來(lái)。

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[2]孫興良.簡(jiǎn)探泵站建設(shè)工程的管理問題[J].城市建設(shè)理論研究,2012(04).

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關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃 城市管理未來(lái)發(fā)展環(huán)境保護(hù)

中圖分類號(hào):TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

前言:

隨著時(shí)代的發(fā)展,我國(guó)的城市發(fā)展正經(jīng)歷著質(zhì)的飛躍,與此同時(shí),城市規(guī)劃必然也要面臨著一個(gè)從量變到質(zhì)變的新跨越。做好城市規(guī)劃管理,對(duì)于城市建設(shè)保證城市的發(fā)展與人、自然的共同發(fā)展極為重要。也是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)我國(guó)城市建設(shè)極為重要而緊迫的任務(wù)。

一、城市規(guī)劃和城市建設(shè)管理

建設(shè)是城市發(fā)展的基礎(chǔ),是規(guī)劃和管理工作的具體實(shí)施。城市規(guī)劃制定后,如何使其貫徹于城市建設(shè)過程中,就成為突出問題。成功的城市建設(shè)應(yīng)該是科學(xué)與藝術(shù)、人工與自然完美結(jié)合,經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益的有機(jī)統(tǒng)一。城市建設(shè)是城市進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ),完善的城市基礎(chǔ)設(shè)施配套,可以給城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展插上騰飛的翅膀,起到事半功倍的效果,可以改善市民的生產(chǎn)、生活狀況,創(chuàng)造優(yōu)良的宜居環(huán)境。發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)體系可以方便市民出行,提高市民的生活水平。

管理是城市發(fā)展的保障。 ①城市要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。經(jīng)濟(jì)繁榮是城市發(fā)展的先決條件,盡管高的城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并不必然導(dǎo)致高的居民福利,但沒有一定的經(jīng)濟(jì)條件肯定沒有好的城市生活;②城市要促進(jìn)社會(huì)公平。這意味著管理者不僅考慮城市經(jīng)濟(jì)總量,還要關(guān)注個(gè)體收入與財(cái)富的分配、所享有的資源情況、就業(yè)、保健、醫(yī)療和教育等等;③城市要促進(jìn)生態(tài)和諧。城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)應(yīng)該是低代價(jià)的、環(huán)境友好的。相反,如果城市的發(fā)展以城市環(huán)境污染和不可居住性為成本,這將會(huì)降低城市居民的生活質(zhì)量。而管理正是城市發(fā)展的保障,是規(guī)劃和建設(shè)的重要手段,管理的好,城市才能發(fā)展的好。規(guī)范而高效的城市管理,是確保城市規(guī)劃全面實(shí)施、城市建設(shè)逐步推進(jìn)、城市各項(xiàng)工作順利開展的關(guān)鍵。

二、城市規(guī)劃與城市未來(lái)發(fā)展

城市規(guī)劃是研究城市的未來(lái)發(fā)展、城市的合理布局和綜合安排。城市各項(xiàng)工程建設(shè)的綜合部署,是一定時(shí)期內(nèi)城市發(fā)展的藍(lán)圖,是城市管理的重要組成部分,是城市建設(shè)和管理的依據(jù),也是城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市運(yùn)行階段管理的龍頭。我國(guó)的城市規(guī)劃是為了實(shí)現(xiàn)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展目標(biāo),確定城市性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展方向,合理利用城市土地,協(xié)調(diào)城市空間布局和各項(xiàng)建設(shè)所作的綜合部署和具體安排。城市規(guī)劃不能僅僅限于理想模式的探討,還要注重務(wù)實(shí),及時(shí)調(diào)整思路,加強(qiáng)應(yīng)用理論的研究,動(dòng)態(tài)地解決城市發(fā)展中存在的問題。城市規(guī)劃中規(guī)劃研究是基礎(chǔ),規(guī)劃技術(shù)是保證,規(guī)劃實(shí)施是關(guān)鍵。

2.1可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)思想

可持續(xù)發(fā)展是人類發(fā)展的必然選擇,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化人口等的協(xié)調(diào)發(fā)展是當(dāng)代城市發(fā)展的主潮流。城市規(guī)劃建設(shè)中對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞在所難免,但要采取科學(xué)合理的規(guī)劃措施把這種消極影響降到最低,要把可持續(xù)發(fā)展的思想貫徹到規(guī)劃的各個(gè)層面上。

2.2人性化的規(guī)劃理念

城市規(guī)劃是一項(xiàng)與城市社會(huì)發(fā)展密切相關(guān)的主體行為,它涉及到人與自然的關(guān)系,人與人的關(guān)系,人與自身發(fā)展的關(guān)系。

2.3城市規(guī)劃,就是通過對(duì)城市空間的設(shè)計(jì)和分析,來(lái)對(duì)人們的活動(dòng)空間區(qū)域之間的關(guān)系進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)。通過對(duì)城市空間的有關(guān)概念進(jìn)行解析,來(lái)探討建筑設(shè)計(jì)和城市規(guī)劃相互的制約和影響關(guān)系。

城市空間也是“空間”概念中的一種,它不僅是指單純的城市生活空間,同時(shí)還包括在城市里生活的人們?cè)诔鞘兄畜w會(huì)到的所有包羅萬(wàn)象的全部感受。

2.4追求和諧的基本準(zhǔn)則

在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的宏偉目標(biāo)的大背景下,城市規(guī)劃要特別注重生態(tài)的平衡性、產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)性,布局的合理性等等。城市的空間結(jié)構(gòu)布局和土地利用并不取決于科學(xué)性,而是取決于利益沖突和價(jià)值判斷。城市規(guī)劃實(shí)質(zhì)上是一種意識(shí)形態(tài),在這一過程中要照顧各方利益,統(tǒng)籌兼顧,以實(shí)現(xiàn)和諧的最終目標(biāo)。

三、城市規(guī)劃的發(fā)展研究

3.1統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展

城市規(guī)劃管理要做到統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展,就必須堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃,合理布局,站在城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、市場(chǎng)、生態(tài)等方面全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的高度,堅(jiān)持先規(guī)劃,后建設(shè)的基本方針。統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,通盤考慮,綜合權(quán)衡,協(xié)調(diào)發(fā)展,盡量做到既考慮城市的總體規(guī)劃布局,又考慮城市內(nèi)的區(qū)域規(guī)劃布局。在城市規(guī)劃管理過程中,可以結(jié)合實(shí)際推行城市規(guī)劃管理公示等制度,逐步建立城市規(guī)劃管理分級(jí)審批制度,保證城市規(guī)劃管理的科學(xué)合理。

3.2堅(jiān)持量力而行

在城市規(guī)劃管理過程中,堅(jiān)持量力而行的原則,科學(xué)合理地決策城市建設(shè)的各項(xiàng)目標(biāo)。對(duì)于一些涉及城市規(guī)劃管理的重大問題,要認(rèn)真地組織開展綜合調(diào)研,在深入調(diào)研考證的基礎(chǔ)上,研究制定具體的方案,盡量避免造成重大的損失。同時(shí),要堅(jiān)持從城市建設(shè)的實(shí)際情況出發(fā),從公眾最關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和焦點(diǎn)問題入手,不斷摸索出一套適合城市自身發(fā)展的規(guī)劃管理新模式。在開展城市規(guī)劃管理與建設(shè)時(shí),必須要堅(jiān)持樹立節(jié)約資源的原則,逐步形成科學(xué)合理的城市規(guī)劃管理布局,最大限度發(fā)揮城市的整體功能,認(rèn)真對(duì)城市規(guī)劃管理可能遇到的問題進(jìn)行預(yù)測(cè),進(jìn)而不斷實(shí)現(xiàn)城市的科學(xué)、和諧、全面與可持續(xù)發(fā)展。

3.3引導(dǎo)公眾參與

引導(dǎo)公眾積極參與,是城市規(guī)劃管理的客觀要求。這是因?yàn)椋鞘幸?guī)劃管理涉及到城市所有不同方面的利益關(guān)系,而且政府、投資者、開發(fā)商、市民等與城市規(guī)劃管理都有著密不可分的聯(lián)系。所以,在推進(jìn)城市規(guī)劃管理進(jìn)程中,我們必須要進(jìn)一步健全完善相關(guān)的信息公開制度,讓公眾了解參與程序,不斷構(gòu)筑起不同群體在城市規(guī)劃管理中充分參與的體制機(jī)制,進(jìn)而提高城市規(guī)劃管理的科學(xué)、合理與可行。

3.4完善法制建設(shè)

近年來(lái),我國(guó)法制化建設(shè)力度逐步增強(qiáng),城市規(guī)劃管理與建設(shè)的法制化進(jìn)程也在不斷地加強(qiáng)。但是,城市規(guī)劃管理的法制化建設(shè)力度依然不能很好地滿足城市發(fā)展的需要。因此,需要我們進(jìn)一步健全完善一套城市規(guī)劃管理的法制化體系,為城市規(guī)劃管理提供可靠的法律依據(jù)與保障。

這樣,不僅為政府開展城市規(guī)劃管理提供了方便,也為生活在城市的社會(huì)公眾提供了健全完善的利益保障機(jī)制。同時(shí),要進(jìn)一步健全完善規(guī)劃管理信息的公開和公眾參與,逐步提高城市規(guī)劃管理的科學(xué)、合理與有效。

四、城市規(guī)劃中環(huán)境保護(hù)整治措施 城市基礎(chǔ)設(shè)施是城市賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。 在城市生活的居民中,城市建設(shè)已經(jīng)將城市的環(huán)境保護(hù)作為一項(xiàng)重要的規(guī)劃之一,在新建的道路、住房、交通通訊等基礎(chǔ)設(shè)施里,城市規(guī)劃要求都會(huì)種上大量的花草樹木,防止各種污染的再次發(fā)生。大氣污染的治理應(yīng)根據(jù)城市的能源結(jié)構(gòu)與交通狀況確定首要污染物即濃度高、范圍廣、危害大的污染物,便于治理時(shí)有的放矢、對(duì)癥下藥。大氣污染中城市規(guī)劃的治理方法主要是: 4.1工業(yè)合理布局:這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過分集中,以減少一個(gè)地區(qū)內(nèi)污染物的排放量。另外,還應(yīng)把有原料供應(yīng)關(guān)系的化工廠放在一起,通過對(duì)廢氣的綜合利用,減少?gòu)U氣排放量。 4.2減少交通廢氣的污染:減少汽車廢氣污染,關(guān)鍵在于改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高汽油的燃燒質(zhì)量,使油得到充分的燃燒,從而減少有害廢氣。 4.3綠化造林:茂密的林叢能降低風(fēng)速,使空氣中攜帶的大?;覊m下降。樹葉表面粗糙不平,有的有絨毛,有的能分泌粘液和油脂,因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經(jīng)雨水沖洗后,能繼續(xù)吸附飄塵。如此往復(fù)攔阻和吸附塵埃,能使空氣得到凈化。

結(jié)束語(yǔ):

城市規(guī)劃是城市的發(fā)展計(jì)劃,也是城市建設(shè)發(fā)展的藍(lán)圖和管理城市的依據(jù)。城市規(guī)劃是一項(xiàng)科學(xué)性、應(yīng)用性和綜合性很強(qiáng)的工作,我們要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì),并且始終把科學(xué)發(fā)展觀作為指導(dǎo)思想。

參考文獻(xiàn):

篇6

關(guān)鍵詞:城市規(guī)劃 空間結(jié)構(gòu) 建筑設(shè)計(jì)

城市規(guī)劃是對(duì)城市空間的分析與設(shè)計(jì),也即對(duì)人活動(dòng)的區(qū)域空間和各區(qū)域空間只的關(guān)系的協(xié)調(diào)。建筑設(shè)計(jì)是解決室內(nèi)空間的使用、經(jīng)濟(jì)、美觀的要求,同時(shí)在外部形體上,具有一定時(shí)代特性風(fēng)格的前提下與周圍環(huán)境、城市歷史文脈及城市控制性規(guī)劃相協(xié)調(diào)的結(jié)果。城市規(guī)劃是動(dòng)態(tài)地解決和協(xié)調(diào)各類建筑之間的聯(lián)系、建筑群的整體形象,以生態(tài)的、可持續(xù)的觀點(diǎn)延續(xù)城市的歷史,展望城市的未來(lái)。在這里,我試圖對(duì)城市空間進(jìn)行解析,以空間為主導(dǎo)因素,討論城市規(guī)劃對(duì)建筑設(shè)計(jì)的影響和制約。

解析城市空間

空間:城市空間是空間的一種,但空間是什么呢?空間一詞用于建筑是近百年的事情,后來(lái)對(duì)城市進(jìn)行設(shè)計(jì),空間便移植入城市中,成為城市空間……一直以來(lái),建筑物被西方人看作實(shí)體,被看作塑造的主體,建筑師們?nèi)缤袼艿裣褚粯訕O力刻畫著建筑物本身。上世紀(jì)末,建筑界發(fā)生了一場(chǎng)革命,人們看見了原先看不見的“空間”,建筑師們先前的理念殿堂轟然倒塌了,似乎一切都“黑白顛倒”過來(lái)。杰出的現(xiàn)代建筑代表人物賴特曾拿出中國(guó)老子的一段話來(lái)說(shuō)明自己的創(chuàng)作意圖:

三十輻共一轂,當(dāng)其無(wú),有車之用;

埏埴以為器,當(dāng)其無(wú),有器之用;

鑿戶牖以為室,當(dāng)其無(wú),有室之用;

故有之以為利,無(wú)之以為用。 ——老子

這里的“無(wú)”賴特以之為空間。一個(gè)全新的觀念進(jìn)入了建筑師的思想和他的人民生活之中?!按撕?,建筑逐漸成為空間的藝術(shù),被認(rèn)為是一連串聯(lián)系的空間。

中西異同:中國(guó)人一直以來(lái)就不曾把建筑單體當(dāng)作主體來(lái)刻畫。中國(guó)建筑工匠的注意力一直在建筑群體上,李允銖曾在《華夏意匠》中講到:“ 中國(guó)的建筑是在平面上展開的”,中國(guó)建筑工匠考慮的是建筑與建筑之間的“院落”。中國(guó)古代建筑,以“院”為中心組織單座建筑,“院”被稱為一個(gè)基本的組織單元,若干院落組成建筑群,所謂“無(wú)院不成群”,而院與院的空間感受是絕不相同的,從而產(chǎn)生了豐富多彩的建筑空間效果。西方建筑師則更多的注重了建筑物單體本身,很大精力花在建筑單體的形體塑造上。因此,西方建筑的形體要比中國(guó)古代建筑形體復(fù)雜得多。另一方面,在城市空間設(shè)計(jì)上,中國(guó)是城市較早的,中國(guó)很早就把注意力集中在建筑與建筑之間上了。北京故宮、江南園林都是鐵證!

空間概念: 一直以來(lái),西方建筑師這樣教授我們什么是空間:這是一種圖底關(guān)系。把房子當(dāng)作實(shí)體,周圍環(huán)境作底,我們只看得見房子;如果把房子當(dāng)作底,房子周圍的形狀就出現(xiàn)了,這便是空間。舉四合院的空間為例。

許多前人已給過我們明示。G.尼奇凱(G.Nitsche)為空間提出以下定義:“這個(gè)空間有個(gè)中心,就是知覺它的人。因此在這個(gè)空間里具有隨人體活動(dòng)而變化的方向體系,這個(gè)空間,絕不是中性的,而是具有界限的。換句話說(shuō),它是有限、非均質(zhì)、被主觀知覺所決定的……”這是其所謂知覺空間。J.耶迪克在著作《建筑空間論序論》中講:“建筑空間是可以作為體驗(yàn)空間來(lái)談的,”還說(shuō),“建筑空間同人及其知覺作用聯(lián)系在一起,所謂空間就是繼場(chǎng)所而起的知覺的總和?!焙5霞右蔡岢鲞^:“不能把人和空間割裂開來(lái),空間既不是外部對(duì)象,也不是內(nèi)部體驗(yàn),人與空間是不能分開考慮的……”舒伯格。舒爾茲也在《存在空間建筑》中說(shuō):“單純的現(xiàn)實(shí)主義者認(rèn)為世界對(duì)我們一切人來(lái)說(shuō)是共同的、一樣的,但我們所知覺道的卻不是那樣的世界,而是我們的動(dòng)機(jī)和過去各種體驗(yàn)所產(chǎn)生的形形的世界?!?/p>

然而,這關(guān)系和空間限定說(shuō)的是什么?是空間本身嗎?不是,它們只是平面的圖底和水平面由地面逐步升起的變化,它代表不了空間。空間怎能與平面等同?

建筑空間包括建筑形式(平面和立面)、質(zhì)感、材料、光影和色彩,這一切組合在一起形成一種清晰的表現(xiàn)空間的品質(zhì)或精神。甚至于一聲呼嘯,一聲聲回音,也會(huì)讓人感到空間的存在。因而,現(xiàn)在所闡述的空間概念,不只是視覺感受,必須包括行動(dòng)、情感方面的其它概念加以補(bǔ)充,它應(yīng)是一種感覺,就如同我們?nèi)淼钠つw都可以感覺到“辣” 一樣,“辣”不只是一個(gè)味道,不只是味覺,而是一種感覺。

空間意識(shí)遠(yuǎn)不止是腦力活動(dòng),它占據(jù)意識(shí)和感覺的全部, 要求整個(gè)自我介入以期作出全面的反應(yīng),因而對(duì)空間的概括不能用平面、模型或建筑物??臻g就是某種因場(chǎng)所而產(chǎn)生的人的知覺感受。如同人的聽覺,不能用物體振動(dòng)或聲波曲線來(lái)概括聲音;如同人的色覺,無(wú)法用光的反射吸收或光譜來(lái)描述顏色一樣,空間也不能用平面、模型或建筑物來(lái)概括??臻g就是人的一種感覺,人對(duì)周圍環(huán)境場(chǎng)所的感受,對(duì)自身定位的感覺。

城市空間:城市中的空間,即城市中的人們所體會(huì)到的包羅萬(wàn)象的感受。德國(guó)建筑師Robert Krier提出過城市空間的概念:它僅是城市內(nèi)和其它場(chǎng)所各建筑物之間所有的空間形式。這種空間,以不同的高低層次,幾何的聯(lián)系在一起,它僅僅在幾何特征和審美質(zhì)量方面具有清晰的可辨性,從而允許人們自覺的去領(lǐng)會(huì)這個(gè)外部空間,即所謂城市空間。簡(jiǎn)言之,就是城市中及各建筑物之間的可被人們領(lǐng)會(huì)的所有的空間。人在任何時(shí)候都在領(lǐng)會(huì)城市,城市提供給人們的各方面感受便是城市空間。

城市空間的構(gòu)成 :研究城市空間,必然要對(duì)其分解,以期得到它的構(gòu)成要素。既然城市空間是城市提供給人們的各方面感受,必然得從人的知覺、心理、行為角度加以分析。

舒伯格。舒爾茲在《存在空間建筑》中在談及空間時(shí)講到“如果把知覺心理學(xué)所帶來(lái)的這些基本成果用常見詞匯來(lái)表示,那就是初期組織化的圖示是依靠中心(center),亦即場(chǎng)所(place,近接關(guān)系),方向(Direction )亦即路線(Path,連續(xù)關(guān)系),區(qū)域(Area)亦即領(lǐng)域(Domain,閉合關(guān)系)的成立而確立。人為了給自己定位,尤其需要掌握這些?!笔鏍柶澾@里把空間用知覺心理學(xué)的方法分為了中心、方向、區(qū)域三部分。

美國(guó)奧斯卡。紐曼(Oscar Newman)從領(lǐng)域角度在居住環(huán)境中提出了一個(gè)由私密性空間、半私密性空間、辦公共性空間及公共空間構(gòu)成的空間體系的設(shè)想,這種構(gòu)成是從人的行為心理來(lái)分類的。

從人的認(rèn)知意向來(lái)研究城市空間,凱文。林奇(Kevin Lynch)在《城市意象》一書中,歸納了城市形象的五個(gè)要素: 路(Paths)、邊沿(Edges)、區(qū)域(Districts)、結(jié)點(diǎn)(Node)、標(biāo)志(Landmarks) .這個(gè)分析是真正從人的認(rèn)知角度去分析城市空間,盡管凱文。林奇本人也許并沒有把城市空間當(dāng)作城市提供給人們的各種感受,但他的城市五個(gè)構(gòu)成要素恰恰是從城市所提供給人們的視覺感受即他所謂的人對(duì)城市的意象(Image)角度出發(fā)而得出的。

城市空間的本質(zhì):任何事情,都不能只見其表面,而應(yīng)究其本質(zhì),這樣才有助于我們的設(shè)計(jì)。一直以來(lái),建筑師在談?wù)摻ㄖr(shí),常用平面、模型來(lái)說(shuō)明設(shè)計(jì),經(jīng)常費(fèi)盡心機(jī)在設(shè)計(jì)平面、模型上。習(xí)慣性的,當(dāng)建筑師、規(guī)劃師們談及城市規(guī)劃、城市空間時(shí),也都不由自主地拿出城市的平面、模型來(lái)。對(duì)建筑設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),也許確實(shí)離不開平面和模型,但在城市設(shè)計(jì)上,平面模型到底能夠說(shuō)明什么呢?按照?qǐng)D紙上的平面、模型能建造出設(shè)計(jì)者所想象的城市空間嗎?平面與模型,只能表現(xiàn)一種二維的形態(tài),當(dāng)然,以建筑師的眼光來(lái)看,平面上的建筑符號(hào)能代表特殊的涵義,在他們的頭腦中由具體的平面加立面、剖面就能繪制出一副理想的效果圖來(lái)。而這一過程是足以耗費(fèi)許多寶貴時(shí)光,且沒法保存下來(lái);模型,似乎是對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)象一個(gè)整體直觀的表現(xiàn),但人們觀看模型的視角形成的印象是鳥瞰的效果,而建筑設(shè)計(jì)要解決人的尺度感受、規(guī)劃也解決的是人走在大馬路上視覺感受到建筑群高低錯(cuò)落和周圍的環(huán)境相映成趣的效果,這些,模型體現(xiàn)不出來(lái)。如昌迪加爾城市中心,這是上世紀(jì)最偉大的建筑大師之一勒。柯布西耶的作品,看到這張精美的總平面圖,我們感到它的構(gòu)圖十分嚴(yán)謹(jǐn),極富現(xiàn)代風(fēng)格,難怪曾有人評(píng)價(jià)它:“整體的構(gòu)圖是華麗的,使人感到出于巨匠之手,……”盡管圖中加了陰影,使人感到其立體的效果,無(wú)非是讓人看到在高空看這個(gè)市中心的形象,可又有幾個(gè)人能從這個(gè)角度欣賞這個(gè)偉大杰作呢?人們只能在城市中欣賞和體驗(yàn),同時(shí)城市空間需要人的介入。

巴西利亞新都三權(quán)廣場(chǎng)及政府建筑群一經(jīng)問世,震驚全世界,從高空俯瞰十分壯觀,給人們留下很深的印象。它的設(shè)計(jì)者奧斯卡。尼邁也爾(Oscar Niemeyer)是勒。柯布西耶的推崇者,視覺藝術(shù)是他的創(chuàng)作源泉,無(wú)疑這又是一個(gè)平面城市、模型城市的典范。由于推崇勒??虏嘉饕?,由于從視覺出發(fā),與昌迪加爾類似,他的城市空間需要還原成平面或模型才能顯其美麗,也就是在高空中觀察才見其壯觀。但身在其中又如何呢?城市是不能當(dāng)作雕塑來(lái)欣賞的。一位曾在那里住過的建筑師這樣評(píng)價(jià):“住在旅館里,周圍一個(gè)孩子也見不到。整個(gè)城市沒有生氣?!背鞘锌臻g要提供給其中的人以不同的全面的感覺,不能只是視覺。

魏林比(Villingby)是瑞典首都斯德哥爾摩的衛(wèi)星城,距首都10公里,有電氣化鐵路和高速干道與母城來(lái)聯(lián)系,用地170公頃,人口2.3萬(wàn)。中心商業(yè)區(qū)占地700×800米為島是布局,由兩個(gè)大型百貨商店、70個(gè)小型專業(yè)商店、咖啡店、飯店等組成。其規(guī)劃模型使我們得到了極為良好的圖形感受,由空中鳥瞰效果如同模型,“從飛機(jī)上看,完成的設(shè)計(jì)給人印象極深,它將觀者放在設(shè)計(jì)者制作研究形模型似的同樣位置上。然而當(dāng)一個(gè)人實(shí)際從地面進(jìn)入魏林比并在城鎮(zhèn)內(nèi)走動(dòng)時(shí),他要想找一個(gè)統(tǒng)一組織的空間是徒勞的。事實(shí)上,從地面上感受魏林比絕不如在空中那樣令人滿意?!?/p>

因而,我們現(xiàn)在不能再抱著傳統(tǒng)方法不放了。平面城市和模型城市也許時(shí)上半個(gè)世紀(jì)的典范,可到了60年代后,這樣的設(shè)計(jì)典范起了改變,先是雅可布斯(Jane Jacobs),再是林奇(Kevin Lynch),加上克林羅(Colin Rowe)等人的理論,都暗示了一個(gè)重返街道生活,有歷史感與地點(diǎn)感的全新的城市設(shè)計(jì)范例的浮現(xiàn)我們應(yīng)該尋求城市空間的本質(zhì)以便找到更準(zhǔn)確更實(shí)際的設(shè)計(jì)城市空間的方法。

本原問題即第一性問題,是哲學(xué)的基本問題。研究城市空間的本原,也就是探討城市空間從哪里來(lái)的,是什么東西決定城市空間的問題,從而知道城市設(shè)計(jì)者的任務(wù),知道設(shè)計(jì)師應(yīng)該設(shè)計(jì)的是什么。

城市空間的本原:建筑,就是要人們?nèi)ビH身體驗(yàn),不只是看看而已。他吸引我們深入,親歷其境,分享在其中活動(dòng)的人們的感受。當(dāng)水花飛濺,汩汩作聲,從四面八方向我們飛來(lái)時(shí),我真的完全置身其中陶醉了。城市也是,或者說(shuō)必須這樣。設(shè)計(jì)者的課題并不在于創(chuàng)作建筑立面和體量,而是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)包羅萬(wàn)象的感受,以促成人們的介入。

城市空間就是城市提供給人們的那種包羅萬(wàn)象的感受,城市設(shè)計(jì)者就應(yīng)千方百計(jì)的創(chuàng)造城市所能提供出各種感受。什么決定這種感受呢?根據(jù)什么來(lái)設(shè)計(jì)呢?城市空間感受的根源是什么呢?我們知道,城市與社會(huì)生活,與經(jīng)濟(jì)、工程技術(shù);與思想意識(shí);與運(yùn)動(dòng);與時(shí)間等都有密切聯(lián)系。各種因素都影響著城市空間的變化。究其共性,這些全都是“人的行動(dòng)”——人在城市中的行為運(yùn)動(dòng)決定了城市提供給人們的感受,人們?cè)诔鞘兄械男袆?dòng)方式的變化決定了城市空間的變化,“人的行動(dòng)”即城市空間的本質(zhì)。

空間就是人的空間,為行人考慮是設(shè)計(jì)的全部。城市設(shè)計(jì)是為人的,正如J.O.西蒙茲所說(shuō):“ 作為計(jì)劃著,我們不僅要處理地域、空間和素材,不僅要應(yīng)付本能等屬于心靈方面的東西……僅僅適應(yīng)人是不夠的,好的設(shè)計(jì)必須滿足他,取悅他,提高他,并且鼓勵(lì)他?!睆某鞘锌臻g的本質(zhì)出發(fā),即從“人的行動(dòng)”出發(fā),我們才能設(shè)計(jì)出杰出的城市,從而避免重蹈覆轍。設(shè)計(jì)城市空間,不再是空空的設(shè)計(jì),實(shí)際是在設(shè)計(jì)人的行動(dòng),設(shè)計(jì)人的運(yùn)動(dòng)、視線、心理感受;設(shè)計(jì)在城市中讓人聽見什么,看見什么,碰見什么;設(shè)計(jì)不讓人聽見什么,看見什么,碰見什么,這才是設(shè)計(jì)城市者的任務(wù)。中國(guó)園林設(shè)計(jì)師們一直以來(lái)就是這樣做的,甚至中國(guó)設(shè)計(jì)師一直致力于在設(shè)計(jì)游人的心理、聯(lián)想及運(yùn)動(dòng)中的感受。當(dāng)今的城市設(shè)計(jì)師應(yīng)該向我們的先輩取法,細(xì)心體會(huì)中國(guó)園林的精妙之處,探究先輩們是如何設(shè)計(jì)人的運(yùn)動(dòng)、視線和心情,運(yùn)用何種方法設(shè)計(jì)出那種豐富的空間。而在具體建筑的形體刻畫和理論設(shè)計(jì)上則應(yīng)該取道于西方的先進(jìn)內(nèi)理論設(shè)計(jì)思潮。

空間發(fā)展的研究與城市規(guī)劃學(xué)

城市規(guī)劃學(xué)從某種意義上講就是一種空間地域的規(guī)劃,其總?cè)蝿?wù)是為各種活動(dòng)(或土地利用)提供空間結(jié)構(gòu)。這種規(guī)劃也稱“實(shí)體環(huán)境規(guī)劃”。但在研究對(duì)象上,城市規(guī)劃需要滿足城市綜合發(fā)展的需要與人們對(duì)生活的要求,它涉及城市的外觀形式、性質(zhì)與分工產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局、社會(huì)發(fā)展與設(shè)施、規(guī)模投資及城市各部分的組成、管理、政策等。而空間應(yīng)該是更為基礎(chǔ)的理論,它與城市規(guī)劃的結(jié)合,是從一個(gè)側(cè)面研究城市的形態(tài)。

現(xiàn)代城市發(fā)展與空間研究趨向

城市空間向區(qū)域空間轉(zhuǎn)化:區(qū)域交通和信息化發(fā)展促使現(xiàn)代城市空間從封閉結(jié)構(gòu)向開放結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,信息的溝通加速了城市網(wǎng)絡(luò)化的建設(shè),使每個(gè)城市都與所處區(qū)域空間的整體密切相關(guān),城市密集地區(qū)的出現(xiàn)已經(jīng)成為現(xiàn)代城市空間發(fā)展的一個(gè)明顯的現(xiàn)象。世界上已經(jīng)有六大城市密集區(qū),美國(guó)東北沿海地區(qū)、美國(guó)五大湖地區(qū)、日本東京地區(qū)、英國(guó)倫敦地區(qū)、歐洲西北部、中國(guó)滬寧地區(qū)等。

從廣度來(lái)說(shuō),以往的認(rèn)為由產(chǎn)業(yè)布局的點(diǎn)狀規(guī)劃到交通布局的線狀發(fā)展再到以創(chuàng)造更好的環(huán)境,改善居住與工作套間為目標(biāo)的面狀規(guī)劃的三次時(shí)間并沒有解決城市發(fā)展的社會(huì)病癥,應(yīng)該探索更整體與立體的規(guī)劃,即在國(guó)土范圍內(nèi)建立“自然—空間—人類系統(tǒng)”的整體割據(jù)和發(fā)展模式。特別應(yīng)注重城鄉(xiāng)空間一體化的發(fā)展,處理好城市與鄉(xiāng)村的作用和關(guān)系,強(qiáng)調(diào)在大城市地區(qū)和城市密集地區(qū)建立一種共同發(fā)展的秩序,從而促使區(qū)域的整體良性發(fā)展。

空間意識(shí)與行為模式

文化觀念與理想空間:民族的文化價(jià)值觀念構(gòu)成生活方式和社會(huì)行為準(zhǔn)則,由此而形成社會(huì)空間,是在世界范圍內(nèi)都極為普遍的事實(shí)。美國(guó)人文地理學(xué)家拉普普特(A.Rapopot)在《居住形式與文化》一書中有大量例證闡述。在每一特定的地區(qū),種族群體的文化傳統(tǒng)及其演進(jìn)對(duì)城市空間的組織與發(fā)展產(chǎn)生影響,形成了城市空間的文化特色,空間的文化特色主要表現(xiàn)為一方面其空間物質(zhì)形體積淀和延續(xù)了歷史的文化,另一方面它又歲居民整體觀念和社會(huì)文化的邊而發(fā)展??臻g結(jié)構(gòu)形成后又反過來(lái)影響生活在其中的居民行為方式和文化價(jià)值觀念。

以中國(guó)古代為例來(lái)說(shuō)明這一點(diǎn):中國(guó)古人“仰觀為天,俯察于地”是觀察認(rèn)識(shí)世界的基本方法,“天圓地方說(shuō)”就是中國(guó)早期對(duì)宇宙萬(wàn)物空間形態(tài)的基本看法?!疤靾A地方說(shuō)”作為一種整體上的文化觀,方形成為人類居住空間的理想模式。它從深層次的文化意識(shí)上奠定了中國(guó)方形城市的理想形態(tài)。

對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)城市而言,天人感應(yīng)思想也極為重要。它通過與書等表達(dá)方式將天人相符引申到田地契合,形成了我過城市空間布局中象征主義傳統(tǒng)。所謂“天星地形,上下相因”、“在天成象,在地成形”,各類建筑要素如宮室、宗廟、社稷等都與天相對(duì)應(yīng),同時(shí)由星辰的運(yùn)動(dòng)顯示禍福。

行為活動(dòng)與空間模式:20世紀(jì)50-60年代,人的基本需求以及多種社會(huì)使用方法的研究成果,進(jìn)一步證實(shí)了城市空間不僅是一個(gè)三維和四維的空間實(shí)體,而是包含社會(huì)過程的綜合場(chǎng)所。這是一個(gè)空間觀念的更新,這一更新進(jìn)一步說(shuō)明了空間形式背后的深層社會(huì)結(jié)構(gòu)。行為科學(xué)的發(fā)展對(duì)此產(chǎn)生了強(qiáng)烈的促進(jìn)作用。

20世紀(jì)心理學(xué)發(fā)展經(jīng)理了兩個(gè)重大的挫折,首先從傳統(tǒng)心理學(xué)轉(zhuǎn)向注重行為研究的行為心理學(xué),接著再到注重飲食的認(rèn)知心理學(xué),它們構(gòu)成了行為科學(xué)的理論基礎(chǔ)。

傳統(tǒng)心理學(xué)重視研究意識(shí)觀念,而忽視了物質(zhì)與社會(huì)環(huán)境的作用。而行為心理學(xué)注重行為,否認(rèn)意識(shí)觀念,強(qiáng)調(diào)環(huán)境對(duì)人的影響,否認(rèn)存在著本能的心理特征遺傳,走入了環(huán)境決定論的歧途。后來(lái)認(rèn)知心理學(xué)對(duì)行為心理學(xué)進(jìn)行了修正,引入了“整體行為”和“中間變量”的概念?!罢w行為”是指共同趨向和目的,這種行為帶有選擇的性質(zhì),“中間變量”指行為不再是外界刺激的直接結(jié)果,而和一系列中間變量有關(guān),包括有目的性的認(rèn)識(shí),以往刺激的情景和經(jīng)驗(yàn),它們與觀察的反應(yīng)相聯(lián)系,構(gòu)成行為的實(shí)際決定因素。環(huán)境雖然還是重要的,但已不再是說(shuō)明行為的最重要的原因。環(huán)境提供信息,通過人的外部行為的各種認(rèn)知過程而加以編碼、儲(chǔ)存和操作。重視過去實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)成為認(rèn)知心理學(xué)的最重要特征。

人為環(huán)境與空間建構(gòu)

建成環(huán)境與空間的肌理:建成環(huán)境,指城市中非自然因素形成的人造環(huán)境,是由城市中已建成的城墻、街道、橋梁、建筑物、構(gòu)筑物等構(gòu)成。除一些特殊因素外,大部分的城市空間發(fā)展都與建成環(huán)境有關(guān),城市是一個(gè)連續(xù)生長(zhǎng)和不斷更新的有機(jī)體。

城市發(fā)展的不同階段、不同時(shí)期和不同地點(diǎn)、功能的城市,其建成環(huán)境能夠都有其自身的特點(diǎn),由此形成不同的空間肌理。我國(guó)傳統(tǒng)城市由于交通形式、營(yíng)建技術(shù)和生產(chǎn)、生活方式等形成了細(xì)密和均質(zhì)的空間肌理。

隨著時(shí)代的發(fā)展,城市空間的肌理不斷有新的變化?,F(xiàn)代中國(guó)城市形成了新的空間肌理特征,具有了工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、行政區(qū)、文化區(qū)、旅游區(qū)等功能劃分,每個(gè)區(qū)內(nèi)的建筑密度、高度、體量、布局方式等也都有所差異,形成了整體的不均質(zhì)、粗獷的空間肌理,并在不同的空間層次上都有新的變化。這說(shuō)明空間肌理具有明顯的時(shí)代特征,與社會(huì)、生產(chǎn)、生活和技術(shù)相適應(yīng)。

歷史觀與舊城更新:對(duì)待已有建成環(huán)境和城市的不同觀念將產(chǎn)生不同的空間結(jié)果,這在歷史上不乏其例。比較中西方一些重要的歷史擴(kuò)展詭計(jì),可以看出城市空間在整體建構(gòu)上對(duì)已有建成環(huán)境的不同態(tài)度。古代中國(guó)的都城作為封建王朝的象征,“從項(xiàng)羽開了一個(gè)這樣的像消滅敵人一樣消滅錢鈔城市的先例,其后就成為中國(guó)城市發(fā)展的一個(gè)特殊傳統(tǒng),新的王朝興起就興筑新的城市,王朝的敗亡,就連同作為國(guó)都一起毀滅。”

城市規(guī)劃對(duì)建筑設(shè)計(jì)的影響——場(chǎng)地設(shè)計(jì)

場(chǎng)地設(shè)計(jì)是為滿足一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的要求,在基地現(xiàn)狀條件和相關(guān)的法規(guī)、規(guī)范基礎(chǔ)上,組織場(chǎng)地中各組成要素(建筑無(wú)、交通系統(tǒng)、室外活動(dòng)設(shè)施、綠化景園設(shè)施、工程系統(tǒng))之間關(guān)系的設(shè)計(jì)活動(dòng)。

其根本目的是通過設(shè)計(jì)使場(chǎng)地中各要素,尤其是建筑物(對(duì)于室內(nèi)空間的要求是建設(shè)目的中最主要的部分,這使建筑物成為一個(gè)項(xiàng)目最主要的內(nèi)容,建筑是場(chǎng)地設(shè)計(jì)中的核心內(nèi)容)與其它要素能形成一個(gè)有機(jī)的整體。

從工作內(nèi)容上看:場(chǎng)地設(shè)計(jì)即是整個(gè)建筑設(shè)計(jì)中除建筑物單體的詳細(xì)設(shè)計(jì)外所有的設(shè)計(jì)活動(dòng)。這一般包括建筑物、交通設(shè)施、綠化景園設(shè)施、場(chǎng)地豎向、工程設(shè)施等的總體安排以及交通設(shè)施(道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等)、綠化景園設(shè)施(綠化、景園小品等)、場(chǎng)地豎向與工程設(shè)施(工程管線)的詳細(xì)設(shè)計(jì)。

從建設(shè)流程來(lái)看:實(shí)際建設(shè)流程中,一般首先是業(yè)主確定一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,并取得了相應(yīng)的用地,然后再委托建筑師來(lái)設(shè)計(jì),建筑師是在野豬所提出的設(shè)計(jì)任務(wù)和基地條件的基礎(chǔ)上開始工作的。設(shè)計(jì)者在進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)前要做細(xì)化和完善設(shè)計(jì)任務(wù)的工作。包括詳細(xì)培植項(xiàng)目的組成內(nèi)容,并對(duì)這些內(nèi)容的規(guī)模、形式等一些有關(guān)的問題做出較為明確的規(guī)定,同時(shí)要與業(yè)主協(xié)商,以取得一致的意見。

城市規(guī)劃對(duì)場(chǎng)地設(shè)計(jì)的要求:城市規(guī)劃對(duì)場(chǎng)地設(shè)計(jì)的要求一是體現(xiàn)在城市總體規(guī)劃對(duì)于城市用地的發(fā)展方向和布局結(jié)構(gòu)的控制之上。二也是主要的,體現(xiàn)在控制性詳細(xì)規(guī)劃中,控制性詳細(xì)規(guī)劃的要求是具體性的,對(duì)場(chǎng)地設(shè)計(jì)有更直接的影響,場(chǎng)地設(shè)計(jì)對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃之中的土地使用和建筑布置等各項(xiàng)細(xì)則必須做出恰當(dāng)?shù)那袑?shí)反應(yīng)。這些要求一般包括:“對(duì)用地性質(zhì)和用地范圍的控制,對(duì)于容積率、建筑覆蓋率、綠化覆蓋率、建筑高度、建筑后退紅線距離等方面的控制,以及對(duì)交通入口的方位規(guī)定等。它們會(huì)對(duì)場(chǎng)地設(shè)計(jì)尤其是布局形態(tài)的確定構(gòu)成決定性影響。

⒈對(duì)用地性質(zhì)的規(guī)劃:具體建設(shè)項(xiàng)目的選址上,控制性詳細(xì)規(guī)劃限定這一項(xiàng)目只能在某一允許區(qū)域內(nèi)選擇基地地塊;對(duì)用地進(jìn)行開發(fā)的場(chǎng)地設(shè)計(jì),控制性詳細(xì)規(guī)劃限定該地只能做一定性質(zhì)的使用。

⒉對(duì)用地范圍的控制:規(guī)劃是有建筑紅線與道路紅線共同完成的。

⒊對(duì)用地強(qiáng)度的控制:是通過容積率、建筑覆蓋率、綠化覆蓋率等指標(biāo)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。對(duì)容積率、建筑覆蓋率最大值及綠化覆蓋率最小值來(lái)限定,可將基地使用強(qiáng)度控制在一個(gè)合適的范疇之內(nèi)。

⒋對(duì)建筑用地范圍的控制:由建筑范圍控制線來(lái)限定。即基地允許建造建筑物的區(qū)域。城規(guī)中一般都要求建筑范圍控制線從紅線退后一定距離。

⒌規(guī)劃中對(duì)建筑高度、交通出入口的方位、建筑主要朝向、主入口方位等方面的要求,在場(chǎng)地設(shè)計(jì)中也應(yīng)同時(shí)予以滿足。

我國(guó)控制性詳細(xì)規(guī)劃的研究

控制性詳細(xì)規(guī)劃作為城市總體規(guī)劃與修建性詳細(xì)規(guī)劃之間中間環(huán)節(jié),是城市規(guī)劃管理的主要依據(jù)和和土地有償使用的前提條件。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮的沖擊,其控制力也受到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。改革開放后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,城市建設(shè)加速,同時(shí)也出現(xiàn)種種失控現(xiàn)象。我認(rèn)為其主要原因有兩方面:

⒈開發(fā)商和建設(shè)單位一味追求經(jīng)濟(jì)利益,不斷更改建設(shè)用地和增加建設(shè)密度。

⒉行政領(lǐng)導(dǎo)為了招商引資,強(qiáng)行干預(yù)控制性規(guī)劃。而美國(guó)的控制性詳細(xì)規(guī)劃是典型的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的產(chǎn)物,規(guī)劃法規(guī)系統(tǒng)比較完善,值得我們借鑒。

美國(guó)的區(qū)劃。美國(guó)地方規(guī)劃管理工作的三種控制手段:區(qū)劃法、土地細(xì)分法、和設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則。

其中,區(qū)劃法和土地細(xì)分法是真正的法規(guī),設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則只是一種引導(dǎo)性的控制手段。

美國(guó)的區(qū)劃以“保護(hù)公眾的衛(wèi)生、健康和福利”為出發(fā)點(diǎn),其結(jié)果是對(duì)土地經(jīng)濟(jì)利益的嚴(yán)格控制。包括:

⒈允許的用途。

⒉地段的設(shè)計(jì)要求(地塊的最小面積和面寬、紅線退后、容積率等)。

⒊建筑設(shè)計(jì)要求(限高、層數(shù)、建筑面積等)。這些區(qū)位、用途和開發(fā)強(qiáng)度等因素,直接影響著地價(jià),關(guān)系到房地產(chǎn)所有者和地方政府的利益所在,因而只能遵循公開的法定程序來(lái)決定。即每一個(gè)影響地價(jià)的重要因素都在控規(guī)中得到了明確控制,而沒有對(duì)視覺美感的直接控制。

我國(guó)控規(guī)傳統(tǒng)做法忽略了經(jīng)濟(jì)規(guī)律。目前,我國(guó)控規(guī)典型的做法是由規(guī)劃師在指定的大街區(qū)或幾個(gè)大街區(qū)內(nèi),參照甲方提供的容積率(密度),擺房子,即在保留部分現(xiàn)狀的前提下,追求空間體量的美學(xué)關(guān)系和視覺效果。然后以此來(lái)分割地塊、分配樓板面積、指定建筑紅線,以供將來(lái)批租土地之用。這種做法常常土地市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律。如,規(guī)劃師為了追求美的原則,把地塊分配的大小不一,建筑規(guī)定的高低不一,喪失了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和公平的原則。還違背了地價(jià)運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)規(guī)律。

我國(guó)城市規(guī)劃的誤區(qū)。歷史上由于種種政治經(jīng)濟(jì)因素的影響:我國(guó)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與大型公共建筑項(xiàng)目的設(shè)計(jì)之間一直難以區(qū)分,這種現(xiàn)象造成我國(guó)的控規(guī)地從美學(xué)和視覺效果出發(fā),缺乏對(duì)土地經(jīng)濟(jì)體制的全面認(rèn)識(shí)。在控規(guī)立法上,我覺得應(yīng)該注意兩個(gè)原則:

⒈對(duì)用地的控制要符合土地建設(shè)開發(fā)的經(jīng)濟(jì)規(guī)律。

⒉一切對(duì)地價(jià)有重要影響的因素應(yīng)該在立法中有明確的規(guī)定。

求同與求異的原則。在同一區(qū)位的相鄰地段,美國(guó)區(qū)劃的控制原則是求同,即遵循地價(jià)運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)規(guī)律,在同一區(qū)位,保證土地轉(zhuǎn)讓(批租)時(shí)地價(jià)相同,自然要把地塊的大小、建筑體量、容積率、紅線后退等做一視同仁的規(guī)定。這種控制手法在產(chǎn)生和諧的風(fēng)格、有序的城市肌理、保護(hù)街道界面、合理利用土地方面是成功的。

視覺美感的控制。美國(guó)的經(jīng)驗(yàn):引導(dǎo)性手段。

以美國(guó)的城市設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則為例,它控制的是街景透視,關(guān)心的是人在以街道為中心的公共空間的心理和視覺體驗(yàn)。城市設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則對(duì)一切影響街景透視的因素提出設(shè)計(jì)要求,包括建筑體量關(guān)系,廣場(chǎng)之間的圍塑關(guān)系,街道及建筑界面的尺度關(guān)系等。

建筑設(shè)計(jì)之我見

起初,做設(shè)計(jì)時(shí)我經(jīng)常的手法也是從主觀的感覺出發(fā),通過形體、體量的造型來(lái)首先達(dá)到視覺上的審美要求,而且設(shè)計(jì)的大多數(shù)時(shí)間用在了這方面,對(duì)于細(xì)部則由于時(shí)間的限制而來(lái)不及仔細(xì)推敲了。這在很大程度上就是沒有結(jié)合環(huán)境總體考慮。

在現(xiàn)今緊促的教學(xué)制度下,我學(xué)到了什么呢?學(xué)到了功能組織、流線分析、快速設(shè)計(jì),

而創(chuàng)意真的難以發(fā)揮。即使有,也覺得自己的東西太少。我自己擅長(zhǎng)的就是三維想象。在與現(xiàn)今教學(xué)環(huán)境的結(jié)合下,我在透視、空間分析方面有了很大進(jìn)步。而這是不夠的。前段時(shí)間看了些論文書刊雜志,結(jié)合規(guī)劃考慮了設(shè)計(jì)的做法,逐漸明白建筑更應(yīng)該怎樣做了。

⒈ 結(jié)合環(huán)境。從城市區(qū)域規(guī)劃出發(fā)設(shè)想建筑與大環(huán)境的結(jié)合:建筑的整體輪廓上,與周圍的現(xiàn)有建筑呼應(yīng),立面上虛實(shí)對(duì)比、色彩處理與環(huán)境格調(diào)相協(xié)調(diào),流線上,符合環(huán)境的肌理;從人的感覺出發(fā)想象建筑局部小環(huán)境的處理:通過人的生理和心理的感受塑造空間,

⒉ 造型。有自己的風(fēng)格,整體性強(qiáng)、簡(jiǎn)單中體現(xiàn)復(fù)雜,不變中起變化。這方面我喜歡板材效果,直接、明了、輕佻。

篇7

【關(guān)鍵詞】城市規(guī)劃設(shè)計(jì);建筑設(shè)計(jì);關(guān)系

1.城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)的基本定義

1.1城市規(guī)劃設(shè)計(jì)

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)主要是指在城市建設(shè)過程之中對(duì)于城市空間的劃分,時(shí)期可以滿足城市設(shè)施建設(shè)和城市發(fā)展的需求。在實(shí)際的城市建設(shè)內(nèi)的過程之中,城市設(shè)計(jì)是在施工的計(jì)劃制定之前就應(yīng)該開始進(jìn)行,適當(dāng)?shù)某鞘幸?guī)劃設(shè)計(jì)可以保證城市建設(shè)可以滿足設(shè)計(jì)目的,除此之外,合理的城市規(guī)劃可以保證設(shè)施建設(shè)的過程之中設(shè)施將埃森納赫的合理,不影響正常的城市生活。在實(shí)際設(shè)計(jì)工作之中,城市規(guī)劃設(shè)計(jì)主要完成的是對(duì)于城市外觀、產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展、社會(huì)設(shè)施建設(shè)、政府辦公部分建設(shè)等幾方面的空間劃分,這一設(shè)計(jì)過程主要是為了方便在實(shí)際建設(shè)過程之中建筑布局的方便,只有保證設(shè)施布局合理,不影響城市居民的正常生活,城市規(guī)劃才能達(dá)到加快城市發(fā)展的目的。

1.2建筑設(shè)計(jì)

城市建設(shè)之中的建筑設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括對(duì)于建筑的外形、結(jié)構(gòu)和使用方式的設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)工作之中,設(shè)計(jì)人員一般會(huì)依據(jù)城市規(guī)劃的具體目標(biāo)和空間規(guī)劃,通過對(duì)建筑物的外形和面積進(jìn)行符合要求且美觀使用的設(shè)計(jì),以滿足城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本目的,提高城市建設(shè)的質(zhì)量。建筑設(shè)計(jì)包括對(duì)于建筑工程的預(yù)算設(shè)計(jì)、外形設(shè)計(jì)、使用設(shè)計(jì)以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。預(yù)算設(shè)計(jì)又被稱作建筑工程預(yù)算編制,在工程項(xiàng)目的建設(shè)之中,除了要保證建筑質(zhì)量的高度之外,還要對(duì)建筑的建設(shè)造價(jià)進(jìn)行高質(zhì)量的編制和控制。合理的造價(jià)編制對(duì)于工程建設(shè)的效率和建設(shè)部門的經(jīng)濟(jì)效益有很大的作用。對(duì)于工程的施工部門淶水,合理的預(yù)算造價(jià)編制可以在工程的投招標(biāo)工作之中占據(jù)優(yōu)勢(shì),從而為施工部門獲取經(jīng)濟(jì)利益,合理的造價(jià)管理還可以對(duì)工程的設(shè)計(jì)和施工等步驟作出管理,防治施工過程之中由于不利因素而出現(xiàn)設(shè)計(jì)上的變更,防治不必要的經(jīng)濟(jì)和施工損失。同時(shí),造價(jià)管理還會(huì)對(duì)施工材料等施工工程之中的花費(fèi)進(jìn)行控制,使得施工部門獲取更大的經(jīng)濟(jì)利益。在預(yù)算的編制之中為了可以較為準(zhǔn)確的進(jìn)行編制,會(huì)對(duì)建筑的結(jié)構(gòu)和外形進(jìn)行初步的設(shè)計(jì),以保證預(yù)算的準(zhǔn)確性。在設(shè)計(jì)的過程之中,設(shè)計(jì)人員既要注意結(jié)構(gòu)外形上的美觀,也要了解建筑過程之中的消耗,以避免出現(xiàn)為了復(fù)雜結(jié)構(gòu)的施工而使得施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益受損。

2.城市規(guī)劃設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)之間的關(guān)系

2.1城市規(guī)劃對(duì)于建筑設(shè)計(jì)起到指導(dǎo)作用

在城市建設(shè)之中,城市規(guī)劃始終是處于指導(dǎo)地位。城市規(guī)劃決定建筑建設(shè)的地點(diǎn)以及空間大小,建筑設(shè)計(jì)的具體風(fēng)格也必須按照城市規(guī)劃的具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。在考慮到城市建設(shè)之中對(duì)于未來(lái)發(fā)展、建筑大小、城市綠化等因素之后,城市規(guī)劃將對(duì)建筑的施工提出具體的一些規(guī)劃設(shè)計(jì)建議,而建筑的設(shè)計(jì)一定要滿足規(guī)劃要求,否則就可能破壞城市發(fā)展的規(guī)劃。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)雖然對(duì)于建筑的設(shè)計(jì)工作起到一定的指導(dǎo)作用,但是在我國(guó)當(dāng)今的城市建設(shè)之中,建筑設(shè)計(jì)工作在進(jìn)行時(shí)往往具有一定的彈性,即在滿足規(guī)劃的具體要求的情況之下,各個(gè)建筑的設(shè)計(jì)可以在其所規(guī)定的空間范圍內(nèi)進(jìn)行相對(duì)自由的設(shè)計(jì)。在我國(guó)的沿海地區(qū)之中,由于城市發(fā)展的空間較大,且經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,造成了城市化建設(shè)十分迅速。這些地區(qū)的城市建設(shè)就是使用這種彈性化的設(shè)計(jì)思路,在滿足規(guī)劃設(shè)計(jì)要求的情況之下,對(duì)建筑的外觀、結(jié)構(gòu)、綠化等因素進(jìn)行組合式、彈性化的設(shè)計(jì)工作,加快了該地區(qū)的城市化建設(shè)。

2.2建筑設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃內(nèi)容

在城市建設(shè)部門對(duì)于城市未來(lái)的建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)之后,接下來(lái)要進(jìn)行的就是對(duì)于建筑設(shè)計(jì)工作的完成和施工企業(yè)的選擇。施工企業(yè)根據(jù)其設(shè)計(jì)和預(yù)算編制參與招標(biāo),進(jìn)而對(duì)于施工項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。在這一過程之中較為考驗(yàn)施工單位的設(shè)計(jì)能力,其設(shè)計(jì)是否可以在滿足城市規(guī)劃設(shè)計(jì)要求的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)于建筑外觀和結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量設(shè)計(jì)決定了城市建設(shè)的質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。因此,規(guī)劃設(shè)計(jì)提出建設(shè)要求,而建筑設(shè)計(jì)在滿足規(guī)劃要求的同時(shí)對(duì)建筑的外觀和結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),影響著建筑的使用和美觀,對(duì)于城市建設(shè)質(zhì)量有很大影響。

2.3兩者互相推進(jìn)

城市的建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要推動(dòng)力是國(guó)家對(duì)于城市發(fā)展的要求和城市人口增加對(duì)于城市居住建筑和使用建筑的需求,其在設(shè)計(jì)之中主要需要考慮城市的可建設(shè)空間、周邊環(huán)境等客觀因素,在通過對(duì)以上因素的考慮之后,城市規(guī)劃設(shè)計(jì)人員才可以進(jìn)行規(guī)劃要求的設(shè)計(jì)。在完成規(guī)劃設(shè)計(jì)之后,城市建筑設(shè)計(jì)人員將作為建設(shè)的主要手段,根據(jù)城市的規(guī)劃要求進(jìn)行建筑的設(shè)計(jì),城市建筑設(shè)計(jì)作為城市建設(shè)之中的實(shí)現(xiàn)手段,主要是用于滿足人民生活要求和客觀環(huán)境之間的關(guān)系。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)在城市建設(shè)之中處于一個(gè)循環(huán)平衡的發(fā)展態(tài)勢(shì)之中,規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)建筑設(shè)計(jì)提出要求,反過來(lái)建筑設(shè)計(jì)又作為實(shí)現(xiàn)規(guī)劃的手段二不可或缺,兩者互為輔助,共同完成城市建設(shè)工作。

3.正確處理兩者關(guān)系的措施

3.1注意城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理性

盡管我國(guó)當(dāng)前的城市建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅速,但是,就歷史上各個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家城市發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,城市建設(shè)的進(jìn)行必須按照一定的發(fā)展規(guī)律進(jìn)行,過快或是過慢的城市發(fā)展都會(huì)影響城市的正常建設(shè),進(jìn)而引起城市的惡性建設(shè),影響正常的城市化進(jìn)程。因此,為了我國(guó)城市化建設(shè)的正常進(jìn)行,避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失,城市建設(shè)部門的工作人員要注意在建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)之中對(duì)建筑的空間布置進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì),以避免出現(xiàn)影響人民正常生活的現(xiàn)象。在我國(guó)當(dāng)前的城市建設(shè)之中,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展造成了城市人口的大量增加,這就要求城市建設(shè)部門對(duì)于增加的外來(lái)人口提供居住場(chǎng)所,過多的臨時(shí)住房建設(shè)擠壓了城市空間,給城市的交通帶來(lái)了極大的壓力。隨著時(shí)代的發(fā)展和城市產(chǎn)業(yè)的逐漸擴(kuò)大,大量的非常駐人員比如農(nóng)村在城市的務(wù)工人員等外來(lái)人口大量涌入,給城市的建筑行業(yè)的管理和正常進(jìn)行帶來(lái)了很大的壓力,在發(fā)展較好的城市之中的建筑空間擁堵現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)的不合理就會(huì)影響城市的正常布局,進(jìn)而破壞城市之中居民的正常生活和城市秩序。在實(shí)際的設(shè)計(jì)之中,規(guī)劃人員要注意在設(shè)計(jì)開始之前對(duì)城市之中的交通情況以及正常的城市生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行一定的調(diào)查,保證城市的進(jìn)一步建設(shè)不會(huì)影響正常的人民生活。同時(shí),在規(guī)劃設(shè)計(jì)之中應(yīng)該避免新建設(shè)的建筑對(duì)于當(dāng)前建筑布局的影響,商業(yè)區(qū)預(yù)計(jì)人口密集區(qū)應(yīng)該避免進(jìn)行新建筑的施工,防治出現(xiàn)安全事故,保證人民安全的生活。除了建筑的空間布局會(huì)影響人民群眾的生活以及交通狀況之外,規(guī)劃的主要內(nèi)容還包括對(duì)于城市綠化情況的設(shè)計(jì)。盡管新建筑的建設(shè)是為了進(jìn)一步推進(jìn)城市化進(jìn)程,但是為了我國(guó)生態(tài)環(huán)境的改善和城市環(huán)境的優(yōu)化,城市綠化進(jìn)程必須繼續(xù)進(jìn)行。在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)之中要進(jìn)行城市綠化設(shè)計(jì),應(yīng)該從建筑的綠色耗能以及城市的綠化兩方面進(jìn)行。在綠化上,規(guī)劃設(shè)計(jì)人員可以選擇在城市的空間充裕地段進(jìn)行率木以及草坪的建設(shè),增加城市的綠化面積,提升城市環(huán)境質(zhì)量。綠色建筑的設(shè)計(jì)理念在實(shí)際的使用過程之中一般分為對(duì)于建筑能源的低碳設(shè)計(jì)和建筑材料的合理選擇。當(dāng)前國(guó)家正處于能源緊缺的狀態(tài),人們的節(jié)能低碳思想也開始逐漸被重視。節(jié)能建筑的使用對(duì)于我國(guó)能源緊缺的現(xiàn)今狀況具有一定的緩和作用,與此同時(shí),國(guó)家應(yīng)及時(shí)掌握并制定新能源的結(jié)構(gòu)調(diào)整策略,開展新能源運(yùn)用開發(fā)等有效活動(dòng)。我們堅(jiān)信,伴隨新能源在節(jié)能建筑與節(jié)能設(shè)計(jì)方向的逐步深入研究與廣泛利用,我國(guó)當(dāng)前的生態(tài)和能源危機(jī)必將得到極大改善。低碳建筑的設(shè)計(jì)施工可以使建筑的能源消耗和碳排放量得以有效的降低,并且對(duì)于建筑的環(huán)境也有很大的改善作用。通過建筑的節(jié)能低碳施工,建筑之中的廢棄廢水等廢棄物的排放可以有效的減少,最終使我國(guó)的生態(tài)環(huán)境得到改善。由于能源緊缺情況的逐漸嚴(yán)重,減少能耗成為當(dāng)前社會(huì)建設(shè)的重要要求,減少能耗,保證國(guó)家發(fā)展成為社會(huì)建設(shè)中的主流觀點(diǎn)。在建筑行業(yè)之中,對(duì)于節(jié)能減排的要求也越來(lái)越緊迫,因此,低碳節(jié)能建筑的建設(shè)應(yīng)該被重視起來(lái)。除了對(duì)于設(shè)計(jì)的要求之外,規(guī)劃設(shè)計(jì)人員還應(yīng)該承擔(dān)對(duì)于建筑行為的監(jiān)督工作。施工管理對(duì)于建筑項(xiàng)目的高質(zhì)量的完成有很大的意義,在質(zhì)量管理工作之中,規(guī)劃人員可以選擇不同的監(jiān)督方式來(lái)進(jìn)行。在當(dāng)前的質(zhì)量管理之中,規(guī)劃人員需要管理工程的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,施工進(jìn)度的管理一般使用對(duì)比法進(jìn)行。對(duì)比法可以根據(jù)實(shí)際施工計(jì)劃的不同來(lái)劃分,可以分為橫道圖檢查以及網(wǎng)絡(luò)圖檢查。橫道圖檢查一般是指在工程的建設(shè)計(jì)劃之中使用直線式的建設(shè)計(jì)劃來(lái)對(duì)工程的各個(gè)階段進(jìn)行劃分,在這類進(jìn)度管理之中,施工單位要嚴(yán)格按照施工計(jì)劃來(lái)安排各個(gè)階段的施工。由于施工計(jì)劃呈現(xiàn)為直線性,說(shuō)明建設(shè)部門對(duì)于工程的進(jìn)行有著較為準(zhǔn)確的了解在施工之中,規(guī)劃人員可以根據(jù)工程情況進(jìn)行較為自由的選擇。而在質(zhì)量控制過程之中,規(guī)劃人員要遵守管理之中的原則,質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和投資控制是建筑項(xiàng)目的施工控制之中極為重要的三個(gè)方面。建筑項(xiàng)目質(zhì)量控制的好壞也能決定項(xiàng)目的成功與否,質(zhì)量控制的程度低,會(huì)造成建筑質(zhì)量問題,進(jìn)而對(duì)建筑的工期和產(chǎn)出質(zhì)量造成嚴(yán)重的后果。質(zhì)量控制過于嚴(yán)格,又會(huì)拖延項(xiàng)目的工期,可能使項(xiàng)目無(wú)法按時(shí)完工,甚至影響投資費(fèi)用。因此,在建筑項(xiàng)目的質(zhì)量控制之中,建設(shè)部門應(yīng)當(dāng)針對(duì)項(xiàng)目的類型以及規(guī)模,確定具體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3.2提倡建筑設(shè)計(jì)綠色化

在當(dāng)前的社會(huì)建設(shè)過程之中,綠色建筑設(shè)計(jì)的基本目的是減少人民生活過程之中的資源消耗以及對(duì)建設(shè)和裝修過程進(jìn)行綠色化的改善,因此,在實(shí)際的應(yīng)用過程中,設(shè)計(jì)人員在以綠色設(shè)計(jì)理念對(duì)建筑設(shè)計(jì)和建造過程進(jìn)行優(yōu)化時(shí),要注意以資源的合理使用作為設(shè)計(jì)的基本理念,在設(shè)計(jì)的過程之中時(shí)刻注意對(duì)建筑資源的循環(huán)使用。設(shè)計(jì)上的資源循環(huán)使用主要是指在建設(shè)的過程之中控制工程的建設(shè)成本,要求施工部門進(jìn)行科學(xué)的預(yù)算編制以及建筑設(shè)計(jì),在預(yù)算的過程之中合理選擇建筑材料,在保證質(zhì)量的同時(shí)滿足對(duì)于資源的循環(huán)利用,實(shí)現(xiàn)資源的節(jié)約和合理使用?,F(xiàn)代社會(huì)的建筑在建設(shè)使用的過程之中提高對(duì)于建筑資源和能源都有較大的依賴以及使用量,在當(dāng)前我國(guó)的資源缺乏的發(fā)展環(huán)境之下,傳統(tǒng)的建筑建設(shè)過程顯然不利于我國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。因此,為了保證未來(lái)我國(guó)社會(huì)可以保持相對(duì)平穩(wěn)的發(fā)展速度,我國(guó)應(yīng)該在城市建筑的設(shè)計(jì)之中將對(duì)于建筑資源和居住能源的高消耗量逐漸降低,提高資源的利用效率,實(shí)現(xiàn)與自然環(huán)境的和諧友好發(fā)展。在實(shí)際的設(shè)計(jì)之中,資源的循環(huán)使用要求可以通過對(duì)于廢舊建筑材料的在制造以及再利用來(lái)進(jìn)行,減少對(duì)于資源的依賴。而當(dāng)前的建筑建設(shè)過程之中最為主要的消耗為能源的消耗,因此,在實(shí)際的建設(shè)設(shè)計(jì)過程之中應(yīng)該對(duì)建筑的耗能過程進(jìn)行深度的優(yōu)化。除了資源以及能源的利用不合理之外,在當(dāng)今的建筑建設(shè)和裝修過程之中存在的一大問題就是建筑材料對(duì)于居民的身體健康造成了影響。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,家庭裝修已經(jīng)成為人民對(duì)于住宅的硬性要求之一,家裝行業(yè)也成為國(guó)內(nèi)發(fā)展極快的行業(yè)之一。但是,家裝帶來(lái)了住宅內(nèi)室內(nèi)空氣和環(huán)境的污染,隨著裝修的進(jìn)行,不利于人身體健康的建筑材料和裝飾材料等等化學(xué)產(chǎn)品逐漸進(jìn)入室內(nèi),使得室內(nèi)的環(huán)境在裝修的過程之中會(huì)存在大量的影響住戶人體健康的有毒有害的化學(xué)物質(zhì),目前,根據(jù)我國(guó)空氣檢查部門對(duì)于室內(nèi)污染物的調(diào)查,在經(jīng)過室內(nèi)裝修之后,內(nèi)部的污染物包括甲醛、苯、甲苯以及乙苯等多種污染性化合物,各項(xiàng)污染物的濃度均超過安全線,在居住過程之中會(huì)對(duì)居民的身體健康造成很大的影響。這就要求建筑的設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程之中要保證住戶的生民健康,綠色設(shè)計(jì)必須立足于住戶的健康居住的基礎(chǔ)之上。

4.結(jié)語(yǔ)

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)呈現(xiàn)相互促進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),對(duì)于我國(guó)城市化的進(jìn)程有著極大的推動(dòng)作用,在未來(lái)的城市建設(shè)之中,建設(shè)人員應(yīng)該處理好兩者之間的平衡,進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)城市發(fā)展。

作者:岳欣 單位:河北大成建筑設(shè)計(jì)咨詢有限公司

參考文獻(xiàn)

[1]宋超.芻議城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系[J].科技展望,2015(20).

[2]鄧博.試論城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系[J].山西建筑,2015(23).

篇8

【關(guān)鍵詞】住房建設(shè)規(guī)劃;城市規(guī)劃;銜接機(jī)制

2006年5月,發(fā)改委、建設(shè)部等九部委聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于調(diào)整住房供應(yīng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定住房?jī)r(jià)格的意見》([2006]37號(hào)) (以下簡(jiǎn)稱37號(hào)文件),文件明確指出要“制定和實(shí)施住房建設(shè)規(guī)劃。要重點(diǎn)發(fā)展?jié)M足當(dāng)?shù)鼐用褡宰⌒枨蟮闹械蛢r(jià)位、中小套型普通商品住房。這就對(duì)城市規(guī)劃部門提出了如何認(rèn)識(shí)住房建設(shè)規(guī)劃、如何在城市規(guī)劃工作中與住房建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行銜接的要求。

一、住房建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)涵與背景

1.住房建設(shè)規(guī)劃是指制訂出若干年內(nèi)分年度建造住房的規(guī)劃,包括居住區(qū)和住房建造的數(shù)量以及居住水平等多項(xiàng)指標(biāo)。

2.住房建設(shè)規(guī)劃的編制要求

37號(hào)文件提出了編制住房建設(shè)規(guī)劃的要求,具體包括住房建設(shè)規(guī)劃的編制主體、編制年限、規(guī)劃內(nèi)容、公布時(shí)間、審批方式、主管部門責(zé)任等方面內(nèi)容

3.住房建設(shè)規(guī)劃的政策背景

盡管住房建設(shè)規(guī)劃的推出從表面上看具有一定的突然性,但如果將其納入到我國(guó)住房制度改革的政策演變歷程中,就可以看出住房建設(shè)規(guī)劃是我國(guó)住房政策在走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制過程中的配套政策,它的推出標(biāo)志著我國(guó)住房供應(yīng)體系在逐步系統(tǒng)、逐步完善的過程中進(jìn)入了一個(gè)新階段。

4.住房建設(shè)規(guī)劃的現(xiàn)實(shí)意義

(1)住房問題是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的重要問題。近年來(lái)已經(jīng)成為住房、教育、醫(yī)療“新三座大山”之首;

(2)住房政策是宏觀調(diào)控的重要手段。住房問題涉及到土地供給、金融信貸等一系列問題,如果住房政策無(wú)法落實(shí),土地、信貸等宏觀調(diào)控的手段也就無(wú)法發(fā)揮作用;

(3)住房建設(shè)規(guī)劃是體現(xiàn)住房政策的重要手段。

二、住房建設(shè)規(guī)劃與城市規(guī)劃的關(guān)系

住房建設(shè)規(guī)劃以住房建設(shè)為工作對(duì)象,城市規(guī)劃以城市為工作對(duì)象,工作對(duì)象之間有著重合與交叉的關(guān)系,

1.政策目標(biāo)與技術(shù)手段

37號(hào)文件指出住房建設(shè)規(guī)劃要“納入當(dāng)?shù)亍晃濉l(fā)展規(guī)劃和近期建設(shè)規(guī)劃”。“近期建設(shè)規(guī)劃是城市規(guī)劃的法定規(guī)劃系列中的重要組成部份。住房建設(shè)規(guī)劃的具體內(nèi)容包括三類住房的建設(shè)總量、比例結(jié)構(gòu)、空間布局、時(shí)序安排等等,這些具體內(nèi)容最終必將落實(shí)在城市建設(shè)用地和規(guī)劃建設(shè)時(shí)序。而城市規(guī)劃是對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署、具體安排和實(shí)施管理,因此住房建設(shè)規(guī)劃的具體內(nèi)容必須、也只有通過城市規(guī)劃才能實(shí)現(xiàn)

2.專項(xiàng)規(guī)劃與綜合規(guī)劃

城市規(guī)劃是一項(xiàng)綜合性的規(guī)劃,無(wú)論是總體規(guī)劃,還是控制性詳細(xì)規(guī)劃、近期建設(shè)規(guī)劃,都包括居住、公共服務(wù)事業(yè)(商業(yè)、教育、醫(yī)療等)、交通、市政、綠地系統(tǒng)等多個(gè)專項(xiàng)的用地規(guī)劃,城市規(guī)劃是各方面內(nèi)容的統(tǒng)籌部署和綜合協(xié)調(diào)。而住房建設(shè)規(guī)劃屬于對(duì)居住設(shè)施(住房) 這一專項(xiàng)內(nèi)容的規(guī)劃。城市規(guī)劃綜合性的特點(diǎn)有助于住房建設(shè)規(guī)劃與其他專項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)行協(xié)調(diào)。

3.規(guī)劃實(shí)施與銜接手段

城市規(guī)劃的編制體系中,各個(gè)規(guī)劃類型之間具有一定的層次性。城市總體規(guī)劃是城市在一定時(shí)期內(nèi)的全局規(guī)劃,控制性詳細(xì)規(guī)劃則反映了城市總體規(guī)劃在空間上的局部實(shí)施,

城市規(guī)劃的各個(gè)類型盡管都是以用地為對(duì)象,但城市總體規(guī)劃的重點(diǎn)在用地的規(guī)模、比例和布局,控制性詳細(xì)規(guī)劃的重點(diǎn)在用地的建設(shè)強(qiáng)度,近期建設(shè)規(guī)劃的重點(diǎn)在于用地的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃。各類型的重點(diǎn)不同就決定了三者之間的銜接機(jī)制可能存在隱患。在這種情況下我們就需要通過一些重要的專項(xiàng)規(guī)劃來(lái)將城市規(guī)劃各階段、各類型中的專項(xiàng)內(nèi)容自上而下地銜接起來(lái)。

三、住房建設(shè)規(guī)劃與城市規(guī)劃各類型的銜接方法

1.城市總體規(guī)劃―――目標(biāo)上的銜接

《城市規(guī)劃編制辦法》(2006版) 要求城市總體規(guī)劃(中心城區(qū)規(guī)劃) 的編制內(nèi)容應(yīng)包括:“研究住房需求,確定住房政策、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和居住用地布局;重點(diǎn)確定經(jīng)濟(jì)適用房、普通商品住房等滿足中低收入人群住房需求的居住用地布局及標(biāo)準(zhǔn)”。

2.控制性詳細(xì)規(guī)劃―――指標(biāo)上的銜接

控制性詳細(xì)規(guī)劃是依據(jù)城市總體規(guī)劃對(duì)具體地塊的土地利用和建設(shè)提出控制要求。37號(hào)文件要求在住房建設(shè)規(guī)劃的編制內(nèi)容中“明確新建住房結(jié)構(gòu)比例。‘十一五’時(shí)期,要重點(diǎn)發(fā)展普通商品住房。自2006年6月1日起,凡新審批、新開工的商品住房建設(shè),套型建筑面積90m2以下住房(含經(jīng)濟(jì)適用住房)面積所占比重,必須達(dá)到開發(fā)建設(shè)總面積的70%以上。”這就對(duì)側(cè)重于指標(biāo)的控制性詳細(xì)規(guī)劃提出了要求。

作為37號(hào)文件的配套文件,建設(shè)部建住房[2006]165號(hào)文件指出“應(yīng)當(dāng)對(duì)擬新建或改造住房建設(shè)項(xiàng)目的居住用地明確提出住宅建筑套密度(每公頃住宅用地上擁有的住宅套數(shù))、住宅面積凈密度(每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑面積) 兩項(xiàng)強(qiáng)制性指標(biāo),指標(biāo)的確定必須符合住房建設(shè)規(guī)劃關(guān)于住房套型結(jié)構(gòu)比例的規(guī)定”。

3.近期建設(shè)規(guī)劃―――時(shí)序上的銜接

《城市規(guī)劃編制辦法》(2006版)指出,近期建設(shè)規(guī)劃要“確定近期居住用地安排和布局”,在編制中我們通常設(shè)立項(xiàng)目庫(kù)與年度實(shí)施計(jì)劃與“十一五”規(guī)劃對(duì)接。住房建設(shè)規(guī)劃在納入“十一五”規(guī)劃后,其內(nèi)容將與“十一五”規(guī)劃的內(nèi)容一起,通過近期建設(shè)規(guī)劃的項(xiàng)目庫(kù)與年度實(shí)施計(jì)劃予以落實(shí),因此住房建設(shè)規(guī)劃與近期建設(shè)規(guī)劃的銜接重點(diǎn)在于建設(shè)時(shí)序的安排。

4.規(guī)劃類型銜接方法編制內(nèi)容中與居住和住房相關(guān)的內(nèi)容

住房建設(shè)規(guī)劃―普通商品住房、經(jīng)濟(jì)適用住房和廉租住房的建設(shè)目標(biāo);

城市總體規(guī)劃目標(biāo)上的銜接編制辦法:住房政策、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和居住用地布局(重點(diǎn)確定滿足中低收入人群住房需求的居住用地布局及標(biāo)準(zhǔn));

控制性詳細(xì)規(guī)劃指標(biāo)上的銜接編制辦法:確定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo);居住區(qū)規(guī)范:居住戶(套)數(shù)、住宅建筑套密度等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);

近期建設(shè)規(guī)劃時(shí)序上的銜接編制辦法:確定近期居住用地安排和布局; (項(xiàng)目庫(kù)與年度實(shí)施計(jì)劃);

結(jié)束語(yǔ)

住房建設(shè)規(guī)劃與相關(guān)城市規(guī)劃不同步編制,規(guī)劃年限也不完全相同。應(yīng)充分考慮到城市規(guī)劃編制滯后的影響,在住房建設(shè)規(guī)劃每隔五年不斷滾動(dòng)編制的過程中,相關(guān)城市規(guī)劃應(yīng)在時(shí)間和內(nèi)容上積極主動(dòng)、及時(shí)協(xié)調(diào),保證住房建設(shè)規(guī)劃的有效實(shí)施。

住房建設(shè)規(guī)劃的政策出發(fā)點(diǎn)是通過提供各種類型的住房,特別是政策性住房,以保證廣大人民群眾的根本利益,城市規(guī)劃領(lǐng)域在規(guī)劃編制中應(yīng)積極銜接,保證各類住房特別是滿足中低收入人群的住房建設(shè),使廣大人民群眾從中受益。

參考文獻(xiàn)

[1]中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法.

[2]國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門關(guān)于調(diào)整住房供應(yīng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定住房?jī)r(jià)格意見的通知([2006 ]37 號(hào)) .

篇9

【關(guān)鍵詞】城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施;規(guī)劃;建設(shè)

一、城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃的起源和發(fā)展

1、城市環(huán)衛(wèi)規(guī)劃的具體概念

伴隨經(jīng)濟(jì)的不斷開展與社會(huì)的不斷進(jìn)步,對(duì)生態(tài)環(huán)境的損壞也日益加劇,人類逐步認(rèn)識(shí)到當(dāng)時(shí)環(huán)境污染以及生態(tài)環(huán)境損壞嚴(yán)峻、資源短缺等一系列疑問的始作俑者是人類本身,因?yàn)楸旧頍o(wú)限制的、盲目的開發(fā)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),而致使以上疑問的呈現(xiàn)。對(duì)于這一情況,一些國(guó)家現(xiàn)已開端采納一系列的舉動(dòng)來(lái)有用的改變這一局面,因而,對(duì)于城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施有關(guān)計(jì)劃與建造理論也逐步得到重視與推行。

完成環(huán)境與經(jīng)濟(jì)的和諧一致開展,是當(dāng)時(shí)城市環(huán)衛(wèi)計(jì)劃的重要引導(dǎo)思想與最終目標(biāo)。具體而言,是將社會(huì)、經(jīng)濟(jì)以及環(huán)境作為一個(gè)雜亂的生態(tài)系統(tǒng),在聯(lián)系社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展具體規(guī)則以及生態(tài)規(guī)則與地理學(xué)有關(guān)原理的條件下,對(duì)其所開展的改變進(jìn)行有用的研討,然后科學(xué)合理的安排人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)與環(huán)境之間的時(shí)刻與空間。

2、城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃的主要內(nèi)容

對(duì)于環(huán)境規(guī)劃而言,城市環(huán)衛(wèi)規(guī)劃是其主要的組成部分,其可以包含:環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施相關(guān)規(guī)劃、環(huán)境衛(wèi)生相關(guān)法律制定、環(huán)境管理體制、機(jī)構(gòu)建設(shè)以及相關(guān)資源的投入與分配。而城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施的建設(shè)與規(guī)劃是其主要內(nèi)容,其中包含:環(huán)衛(wèi)公共設(shè)施與環(huán)衛(wèi)工程設(shè)施。主要工作是合理的規(guī)劃以及設(shè)計(jì)城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施的具體數(shù)量、分布的地區(qū)以及規(guī)模等。

二、城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)中存在的問題

1、環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)困難

受到城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施現(xiàn)狀以及分布的影響,使得新型的基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)方面存在較多的問題。首先是選址難問題,由于市民的環(huán)衛(wèi)意識(shí)比較淡薄,專業(yè)的環(huán)衛(wèi)規(guī)劃很難有效落實(shí),導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)專業(yè)規(guī)劃和小區(qū)規(guī)劃嚴(yán)重脫節(jié)。即便是搞好小區(qū)規(guī)劃,住戶落實(shí)以后,在小區(qū)中插入公共廁所或者是垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站就會(huì)遭受眾多居民的干涉。其次是建造難問題,近年來(lái),經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,用于城市環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金不足,這是導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)的首要原因。

2、環(huán)衛(wèi)規(guī)劃?rùn)C(jī)械化水平低

我國(guó)大多數(shù)城市中,在環(huán)衛(wèi)管理方面仍然采用原始的人工管理模式,無(wú)論是道路清潔還是公廁管理中,都是由環(huán)衛(wèi)工人手動(dòng)打掃,沒有將他們從體力勞動(dòng)中解放出來(lái)。環(huán)衛(wèi)工人的工作大多是露天工作,并且流動(dòng)性較大,應(yīng)該在某一固定的位置設(shè)置休息場(chǎng)所供他們休息用,到目前為止,我國(guó)的大多小城市還沒有設(shè)置這樣的休息場(chǎng)所,從而使得環(huán)衛(wèi)工人工作的積極性降低。

3、環(huán)衛(wèi)設(shè)施受損嚴(yán)重

城市中的環(huán)衛(wèi)設(shè)施存在嚴(yán)重受損的情況。按照城市規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn),城市中的公共廁所設(shè)置應(yīng)該以每平方千米3座的標(biāo)準(zhǔn),但是很多城市中對(duì)于公廁的設(shè)置都比較少,水廁所占據(jù)的比例更是低,最終導(dǎo)致廁所嚴(yán)重破損,此外,廁所的分布不合理導(dǎo)致城市中出現(xiàn)了一些不明文的現(xiàn)象,引起了群眾的強(qiáng)烈反映。就城市中的垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)置而言,一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的來(lái)及中轉(zhuǎn)站的設(shè)置應(yīng)該是每一千米設(shè)置一座中轉(zhuǎn)站,但是就這種小型的垃圾中轉(zhuǎn)站在城市中的設(shè)置相對(duì)較少,并且中轉(zhuǎn)站的分布不合理,這樣增加了工人運(yùn)送垃圾的距離。為了盡早清理垃圾,環(huán)衛(wèi)車承載量達(dá)到了規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上進(jìn)行運(yùn)送,這種超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致車輛內(nèi)部快速腐蝕,最終使得車輛破損。

三、加強(qiáng)城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)的策略

1、城市清掃和保潔

首先規(guī)定城市道路應(yīng)該做到全日制清掃,其主要道路一般是每日清掃兩次,進(jìn)行保潔兩次,每次作業(yè)時(shí)間不少于6小時(shí)。同時(shí)要逐步的實(shí)現(xiàn)城區(qū)主要道路采用機(jī)械化清掃方式,以機(jī)械化清掃與沖洗為主,而人工清掃為輔助。一級(jí)道路每周至少?zèng)_洗三次,灑水五次。相關(guān)垃圾收集容器以及垃圾收集站的清潔都應(yīng)該滿足建設(shè)部所頒布的相關(guān)規(guī)定。

2、垃圾的收集以及清運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)

首先要依據(jù)城市人群密集程度來(lái)合理的設(shè)置垃圾箱。一般而言,繁華的街道,其垃圾箱應(yīng)該每隔35~50m設(shè)置一個(gè),而城市交通的主要干道則每隔50~70m設(shè)置一個(gè)垃圾箱。對(duì)于一些垃圾袋固定收集與堆放的地區(qū),則服務(wù)半徑不得超過70m,一些住宅小區(qū),則每4幢住宅樓設(shè)置一個(gè)垃圾收集點(diǎn)。

3、多渠道籌集建設(shè)資金

資金短缺是制約環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)的重要因素,并且在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的背景下,深化體制改革,建立投資新體制,就需要堅(jiān)持一定的原則,誰(shuí)投資誰(shuí)受益是應(yīng)該遵循的基本原則之一,城市是廣大人民生活的場(chǎng)所,人民城市人民建,因此需要在既定的原則之下進(jìn)行資金的募集,也可以采取其他的合法途徑拓展投資渠道,從而尋找穩(wěn)定的資金來(lái)源,逐步完善城市中的環(huán)衛(wèi)設(shè)施,為人們的生活創(chuàng)造美好的環(huán)境。

4、建立設(shè)施安全監(jiān)督檢查機(jī)制

城市環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施的破壞更多的是人為所導(dǎo)致的,但是由于缺乏管理,這些被破壞的設(shè)施找不到相應(yīng)的責(zé)任人,最終只能有政府負(fù)責(zé)重新更換,這樣一來(lái),不僅增長(zhǎng)了破壞分子的氣焰,長(zhǎng)期以來(lái)也增加了政府的投資。因此,為了有效解決城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施的破壞問題,需要建立日常監(jiān)督機(jī)制,能夠有效監(jiān)督某市環(huán)衛(wèi)工作,可以利用計(jì)算機(jī)定位系統(tǒng)建立監(jiān)督機(jī)制,幫助環(huán)衛(wèi)工人對(duì)環(huán)衛(wèi)工作的完成情況詳細(xì)進(jìn)行觀察。同時(shí)對(duì)于有意破壞公共設(shè)施的行為進(jìn)行監(jiān)督,制止這些違規(guī)行為的發(fā)生。有效保護(hù)環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施。

5、提高人們的環(huán)保意識(shí)

長(zhǎng)期以來(lái),人們更多的是關(guān)注經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但是沒有從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度思考問題,從而忽略了對(duì)環(huán)境的保護(hù),造成環(huán)境的嚴(yán)重破壞。城市中夏天到處臭味熏天,只要有活動(dòng)開展的地方到處都會(huì)有垃圾的存在。很少有人形成一種自覺保護(hù)環(huán)境,自覺扔垃圾到垃圾桶的意識(shí),這些行為嚴(yán)重阻礙了環(huán)衛(wèi)事業(yè)的發(fā)展。因此,人們思想意識(shí)的高低在環(huán)保工作中顯得尤為重要。環(huán)衛(wèi)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)也少不了對(duì)人們環(huán)保觀念的提升環(huán)節(jié)。在環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)中,應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的環(huán)保講座和宣傳,告訴人們保護(hù)環(huán)境的重要性,讓人們清楚的認(rèn)識(shí)到破壞環(huán)境為我們的生活所帶來(lái)的危害。同時(shí),環(huán)保部門管理人員在建設(shè)環(huán)衛(wèi)設(shè)施的過程中還應(yīng)該加強(qiáng)與人民群眾之間的聯(lián)系,讓他們了解環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)置的必要性,這樣才能將環(huán)衛(wèi)規(guī)劃納入到城市的總體規(guī)劃建設(shè)中,才能使環(huán)境保護(hù)得到真正的落實(shí)。

結(jié)束語(yǔ)

總之,城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施主要由四個(gè)部分組成,主要包括工程設(shè)施以及基層環(huán)境機(jī)構(gòu)、城市環(huán)境衛(wèi)生公共設(shè)計(jì)和衛(wèi)生工作場(chǎng)所。城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施在整個(gè)城市化建設(shè)中占據(jù)著重要的地位。但是就目前我國(guó)城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃情況來(lái)看,各項(xiàng)工作的開展還不夠充分,使得城市環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施的受到一定的阻礙,同時(shí)也影響到我國(guó)的城市化發(fā)展進(jìn)程,難以將城市的整體功能很好的體現(xiàn)出來(lái)。因此,做好城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)是城市發(fā)展過程中一個(gè)非常重要的問題。

參考文獻(xiàn)

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篇10

關(guān)鍵詞: 建筑設(shè)計(jì),城市規(guī)劃

Abstract: urban planning is a scientific, comprehensive and highly professional work, involved in political, economic, cultural and social life, and other aspects, the national economy is the important part of the construction. Urban planning is the government at all levels guidance control city construction and development of the basic means, in our country is relationship socialist modernization of global important work. This paper introduces the city planning, urban design and architectural design, the relation between the points out the importance should be attached to the city planning guidance, subject to urban planning and urban design principle in architectural design creation.

Keywords: architectural design, the urban planning

中圖分類號(hào):S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

城市規(guī)劃是對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署、具體安排和實(shí)施管理,屬于宏觀的,它的研究對(duì)象是整個(gè)城市和城市所在的區(qū)域。建筑設(shè)計(jì)是微觀的,它的研究對(duì)象是建筑,城市規(guī)劃是建筑設(shè)計(jì)的前提與先導(dǎo),而建筑設(shè)計(jì)則是城市規(guī)劃在空間上的具體落實(shí)。研究城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系,對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展與建設(shè)和諧社會(huì)具有非常積極的意義。

一、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)從某種意義上講就是一種空間地域的規(guī)劃,其總?cè)蝿?wù)是為各種活動(dòng)提供空間結(jié)構(gòu),它涉及城市的外觀形式、性質(zhì)與分工產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局、社會(huì)發(fā)展與設(shè)施、規(guī)模投資及城市各部分的組成、管理、政策等。作為一門正逐步完善和發(fā)展的綜合性學(xué)科,城市規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)城市空間的分析與設(shè)計(jì),在實(shí)踐中安排城市發(fā)展規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)相對(duì)關(guān)系,具有相對(duì)獨(dú)立的基本原理和方法。

建筑設(shè)計(jì)是在城市規(guī)劃的前提下,根據(jù)建設(shè)任務(wù)要求和工程技術(shù)條件進(jìn)行全面設(shè)想,解決室內(nèi)空間的使用、經(jīng)濟(jì)、美觀的要求,并根據(jù)其功能具體確定建筑物的空間組合形式和詳細(xì)尺寸,構(gòu)造及材料做法,同時(shí)在外部形體上,具有一定時(shí)代特性風(fēng)格的前提下與周圍環(huán)境、城市歷史文脈及城市控制性規(guī)劃相協(xié)調(diào)。它也具有相對(duì)獨(dú)立的基本原理和方法。

城市設(shè)計(jì)是從建筑學(xué)和城市規(guī)劃學(xué)發(fā)展出來(lái)的,學(xué)科上仍屬城市規(guī)劃范疇,它是用建筑學(xué)的理論在城市規(guī)劃的指導(dǎo)下對(duì)城市的空間進(jìn)行建筑設(shè)計(jì),同時(shí)也是一門涉及到城市規(guī)劃學(xué)、建筑學(xué)、景觀設(shè)計(jì)學(xué)、環(huán)境行為學(xué)、環(huán)境心理學(xué)以及社會(huì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)的一門多學(xué)科交叉的新的邊緣學(xué)科。是否將其作為一門獨(dú)立學(xué)科,國(guó)內(nèi)對(duì)此目前還沒有明確的定義,但它作為城市規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)之間的紐帶,在我國(guó)已越來(lái)越受到重視。

二、正確處理城市規(guī)劃設(shè)計(jì)與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系

1、科學(xué)對(duì)待城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的龍頭地位

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)主要是通過建筑設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。城市規(guī)劃管理是由城市規(guī)劃行政主管部門通過政府行為來(lái)對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)進(jìn)行監(jiān)督、管理,并對(duì)二者之間發(fā)生的矛盾加以協(xié)調(diào)解決。在城市的建設(shè)和發(fā)展過程中,城市規(guī)劃具有龍頭地位。

隨著城市化的發(fā)展,城市規(guī)劃的設(shè)計(jì)內(nèi)容日趨綜合,方法包容性更強(qiáng),從單純注重形態(tài)的設(shè)計(jì)發(fā)展到綜合設(shè)計(jì)。在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中不但要注重城市的功能分區(qū),交通流線,而且還要注重建筑物的體量、尺度、比例、色彩、造型、材料、空間等。一個(gè)城市建設(shè)的好壞與城市規(guī)劃設(shè)計(jì)水平的高低有著直接關(guān)系,因?yàn)槌鞘幸?guī)劃設(shè)計(jì)是城市建設(shè)的基礎(chǔ),也是建筑設(shè)計(jì)的依據(jù)。在我國(guó)一般一個(gè)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后,要執(zhí)行十年以上,在批準(zhǔn)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)一定要采取科學(xué)認(rèn)真的態(tài)度。我國(guó)已把城市規(guī)劃工作納入法制化軌道,使城市規(guī)劃具有繼承性和連續(xù)性。

2.建筑設(shè)計(jì)應(yīng)服從城市規(guī)劃

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人口的不斷增長(zhǎng),因而城市越來(lái)越多,規(guī)模越來(lái)越大,而城市以空間與環(huán)境利用為基礎(chǔ),由建筑、綠化、道路、水系、人文風(fēng)景等共同組成的服務(wù)于人的空間地域系統(tǒng)。人在任何時(shí)候都在領(lǐng)會(huì)城市,城市提供給人們的各方面感受便是城市空間,我們對(duì)城市空間進(jìn)行分析及設(shè)計(jì),使人活動(dòng)的區(qū)域空間和各區(qū)域空間之間的關(guān)系協(xié)調(diào),就是城市規(guī)劃。而城市規(guī)劃是動(dòng)態(tài)地解決和協(xié)調(diào)各類建筑之間的聯(lián)系、建筑群的整體形象,以生態(tài)的、可持續(xù)的觀點(diǎn)延續(xù)城市的歷史,展望城市的未來(lái),因此在城市的發(fā)展過程中城市規(guī)劃對(duì)城市的有序發(fā)展起著重要作用。建筑作為城市構(gòu)成的基礎(chǔ)要素之一又必須服從于城市內(nèi)容,他們之間在空間上是點(diǎn)與面的關(guān)系,好的建筑如同凝固的音樂,是城市的靈魂,但建筑也不能脫離城市環(huán)境,必須與城市環(huán)境相融合,因此建筑設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃同等重要。在新的市場(chǎng)環(huán)境下,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,建筑設(shè)計(jì)也得到了長(zhǎng)足發(fā)展。

三、重視城市設(shè)計(jì)對(duì)建筑設(shè)計(jì)的指導(dǎo)作用

城市規(guī)劃的實(shí)質(zhì)在于合理利用城市的土地和空間資源,協(xié)調(diào)城市功能布局以及進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署和全面安排,故而其著眼點(diǎn)遠(yuǎn)離建筑物質(zhì)形態(tài)而偏向于社會(huì)的整體平衡,是一種強(qiáng)調(diào)總體協(xié)調(diào)、彼此相關(guān)而不突出個(gè)體的政策過程取向。

但具體城市的建設(shè)大都還是由許許多多的、彼此并不一定相關(guān)的個(gè)體項(xiàng)目構(gòu)成。如建筑設(shè)計(jì)或是小范圍的外部空間設(shè)計(jì),一個(gè)委托人、一份設(shè)計(jì)書、一筆資金就可以達(dá)到目的。在屬性上,這種設(shè)計(jì)主要反映業(yè)主及其能對(duì)建筑建造過程產(chǎn)生影響的那些人的思想與價(jià)值觀念,而忽略了整體效應(yīng)與彼此間的聯(lián)系,是一種有突出個(gè)性的工程產(chǎn)品取向。如果人們直接以城市規(guī)劃去指導(dǎo)微觀的項(xiàng)目建設(shè)和建筑設(shè)計(jì),極易造成彼此間的脫節(jié),并直接導(dǎo)致環(huán)境品質(zhì)的下降,中間層面的現(xiàn)代城市設(shè)計(jì), 作為兩者間聯(lián)系的紐帶,就是在這種情況下逐漸發(fā)展起來(lái)的。其根本目的在于,通過對(duì)城市社會(huì)的空間環(huán)境設(shè)計(jì),改善人們的生存空間的環(huán)境質(zhì)量和生活質(zhì)量。

城市設(shè)計(jì)不同于城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的控制性詳細(xì)規(guī)劃,作為一種在定性、定量圖文結(jié)合方式下的彈性控制方法, 可以直接指引到具體建筑單體的設(shè)計(jì)層面。城市建設(shè)是一個(gè)整體的系統(tǒng)化過程,如果沒有條例的約束,其間各種作用力必然會(huì)發(fā)生偏移甚至抵消,但是這種約束又不是對(duì)具體建筑物的描述, 城市設(shè)計(jì)的特點(diǎn)在于設(shè)計(jì)城市而非設(shè)計(jì)建筑物,它是彈性而非具象地引導(dǎo)建筑設(shè)計(jì),從總體上引導(dǎo)土地的合理利用,保障生活環(huán)境的優(yōu)良品質(zhì),促進(jìn)城市空間的有序發(fā)展,同時(shí)為政府和規(guī)劃管理部門提供一種長(zhǎng)效的技術(shù)管理支持。

3建議與對(duì)策

設(shè)計(jì)人員在做設(shè)計(jì)時(shí)經(jīng)常從主觀感覺出發(fā),通過形體、體量的造型來(lái)首先達(dá)到視覺上的審美要求,而且設(shè)計(jì)的大多數(shù)時(shí)間用在了這方面,對(duì)于細(xì)部則由于時(shí)間的限制而來(lái)不及仔細(xì)推敲了。這在很大程度上就是沒有結(jié)合環(huán)境總體考慮。

3.1深入結(jié)合環(huán)境

從城市區(qū)域規(guī)劃出發(fā)設(shè)想建筑與大環(huán)境的結(jié)合:建筑的整體輪廓上,與周圍的現(xiàn)有建筑呼應(yīng),立面上虛實(shí)對(duì)比、色彩處理與環(huán)境格調(diào)相協(xié)調(diào),流線上,符合環(huán)境的肌理;從人的感覺出發(fā)想象建筑局部小環(huán)境的處理:通過人的生理和心理的感受塑造空間,

3.2重塑造型

有自己的風(fēng)格,整體性強(qiáng)、簡(jiǎn)單中體現(xiàn)復(fù)雜,不變中起變化。這方面我喜歡板材效果,直接、明了、輕佻。

3.3發(fā)揮理性

承傳歷史文脈,用抽象化的手法引用或延續(xù)歷史的痕跡