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篇1

關(guān)鍵詞：工程監(jiān)理；風(fēng)險(xiǎn)管理；問(wèn)題；措施

Abstract: In this paper, construction supervision for the current status quo was analyzed and provide improvement and improvement strategies for the problems, in order to help promote the healthy development of the project management Industry.Key words: project supervision; risk management; problem; measures

中圖分類(lèi)號(hào)：U415.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：2095-2104（2012）05-0020-02

工程建設(shè)監(jiān)理是20世紀(jì)80年代伴隨著我國(guó)建設(shè)管理體制改革和結(jié)合中國(guó)國(guó)情組織工程建設(shè)的需要,在建筑領(lǐng)域推行的一項(xiàng)科學(xué)管理制度。目前實(shí)行工程建設(shè)監(jiān)理,已經(jīng)成為我國(guó)為保證工程質(zhì)量安全的一項(xiàng)重要制度,在保證施工進(jìn)度、提高建設(shè)水平和發(fā)揮投資效益等方面都發(fā)揮了巨大的作用?？偟陌l(fā)展形勢(shì)是相當(dāng)令人滿(mǎn)意的,不過(guò)其中也存在著一些問(wèn)題亟待解決。

一、建設(shè)監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)

1．客觀性。風(fēng)險(xiǎn)本身就存在于建設(shè)工程中，各種風(fēng)險(xiǎn)的存在和發(fā)生時(shí)有一定的客觀性和規(guī)律性的，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的存在現(xiàn)象，正是因?yàn)檫@些風(fēng)險(xiǎn)的存在，許多風(fēng)險(xiǎn)是可以預(yù)測(cè)并回避的。但是正是由于監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性，這也是可以回避和化解的。

2．復(fù)雜性。近幾年來(lái)隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)的走俏，大大小小的監(jiān)理公司發(fā)展較快,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,工程建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)上存在串標(biāo)、掛靠、轉(zhuǎn)包等違規(guī)現(xiàn)象,一定程度上擾亂了建筑市場(chǎng)秩序。因此，在眾多內(nèi)部和外部風(fēng)險(xiǎn)的共同作用下，建設(shè)監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)充滿(mǎn)了復(fù)雜多樣性。

3．全局性和全程性。建設(shè)監(jiān)理的工作貫穿于工程項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程，因此其風(fēng)險(xiǎn)也具有全局性和全程性。

4．不確定性。同其他領(lǐng)域中的風(fēng)險(xiǎn)一樣，監(jiān)理所面臨的風(fēng)險(xiǎn)同樣具有不確定性，如果事先不做預(yù)測(cè)就不能確定會(huì)有哪些風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生、發(fā)生的原因以及對(duì)工程的影響，因此，監(jiān)理人員必須事先對(duì)這種不確定性引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)有識(shí)別，并對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、成本進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制，避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生或減少風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的損失。

二、產(chǎn)生建設(shè)工程監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)的主要原因

1．業(yè)主方面引起的風(fēng)險(xiǎn)。1）業(yè)主干涉監(jiān)理人員的工作。由于自身利益及對(duì)監(jiān)理人員的不信任，業(yè)主不能全權(quán)放手，在簽訂監(jiān)理合同時(shí)會(huì)在某些方面對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行限制，不授予他們相應(yīng)的權(quán)力，束縛監(jiān)理人員對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的管理和控制，在施工過(guò)程中不能積極配合監(jiān)理人員開(kāi)展工作，有時(shí)可能還會(huì)干涉，使監(jiān)理人員不能很好地履行其職責(zé)，甚或給監(jiān)理人員的工作造成障礙，造成管理上的失誤，一旦發(fā)生工程質(zhì)量上的事故，業(yè)主又把責(zé)任歸咎于監(jiān)理人員的失職，導(dǎo)致監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)。2）業(yè)主干涉工程的實(shí)施。一些業(yè)主在簽訂委托監(jiān)理合同及在工程施工中對(duì)監(jiān)理提出一些不合理或不遵循建設(shè)客觀規(guī)律的要求，如要求用一些并不成熟且施工復(fù)雜難度高的施工工藝等，監(jiān)理人員勉為其難，對(duì)投資或質(zhì)量難以控制，由此導(dǎo)致監(jiān)理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。3）業(yè)主行為本身不規(guī)范。有的業(yè)主利用目前監(jiān)理的“買(mǎi)方市場(chǎng)”，在選擇監(jiān)理單位時(shí)，盲目壓價(jià)，簽訂不公平、不合理的監(jiān)理合同；有的業(yè)主對(duì)監(jiān)理人員工作要求苛刻，增加工作量和工作任務(wù)，但又不額外補(bǔ)助；有的業(yè)主不能給監(jiān)理人員提供工作場(chǎng)所，等等，給監(jiān)理人的工作帶去不便，無(wú)法激勵(lì)監(jiān)理的責(zé)任心，從而產(chǎn)生監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)。4）業(yè)主資金不到位。目前建筑市場(chǎng)上，承包商進(jìn)行墊資的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。承包商帶資進(jìn)場(chǎng)的工程，往往以承包商為主，監(jiān)理人員沒(méi)有發(fā)言權(quán)，承包商也不屑于監(jiān)理人員的指揮。

2．承包商引起的風(fēng)險(xiǎn)。1）承包商不配合監(jiān)理工作。有的承包商把監(jiān)理人員當(dāng)作技術(shù)員或質(zhì)檢員使用，不聽(tīng)從監(jiān)理人員的指示，不配合監(jiān)理人員的工作，只要遇到技術(shù)問(wèn)題就去請(qǐng)教，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題也認(rèn)為于己無(wú)關(guān)，把責(zé)任都推給了監(jiān)理人員的檢查不力和指導(dǎo)不力上，業(yè)主也要追究監(jiān)理人員的責(zé)任，給監(jiān)理人員帶來(lái)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。2）承包商的職業(yè)道德引起的風(fēng)險(xiǎn)。承包商為了達(dá)到降低成本的目的，常常采取各種手段拉攏監(jiān)理人員，使其對(duì)履約不利、施工材料低劣、施工質(zhì)量不合格等問(wèn)題放松要求，一旦后續(xù)工作中出現(xiàn)了進(jìn)度或質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，監(jiān)理人員就難逃其責(zé)。3）承包商資質(zhì)問(wèn)題。一些資質(zhì)水平低的承包商，專(zhuān)業(yè)技能低下，在技術(shù)和管理方面往往不能勝任工程建設(shè)。工程質(zhì)量不合格、施工進(jìn)度跟不上、工程成本超支等問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮，監(jiān)理人員不僅僅要監(jiān)理顧問(wèn)，還要充當(dāng)施工技術(shù)人員，造成監(jiān)理人員疲于應(yīng)付，稍有不慎，就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，但業(yè)主卻往往會(huì)把問(wèn)題歸咎于監(jiān)理人員的監(jiān)理不力。4）承包商的轉(zhuǎn)包。雖然國(guó)家、地方政府都嚴(yán)令限制承包商多層轉(zhuǎn)包，但目前建筑市場(chǎng)上仍有不少承包商把自己的工程層層轉(zhuǎn)包。這種行為造成實(shí)際參與工程建設(shè)的承包商不但技術(shù)落后、管理水平低下，而且還存在偷工減料、無(wú)法保證工程質(zhì)量的隱患，此時(shí)監(jiān)理人員將面臨很大的風(fēng)險(xiǎn)。

3．勘察和設(shè)計(jì)單位引起的風(fēng)險(xiǎn)。這主要包括：1）勘察單位引起的風(fēng)險(xiǎn)。2）設(shè)計(jì)單位引起的風(fēng)險(xiǎn)。由設(shè)計(jì)單位失誤造成的質(zhì)量事故應(yīng)由設(shè)計(jì)單位承擔(dān)主要責(zé)任。

4．材料、設(shè)備供應(yīng)商引起的風(fēng)險(xiǎn)。材料、設(shè)備供應(yīng)商在建設(shè)施工過(guò)程中主要存在量方面的問(wèn)題：一方面提供一些不滿(mǎn)足質(zhì)量和強(qiáng)度要求的建筑材料或施工機(jī)械，而由于與業(yè)主或承包商的特殊關(guān)系，監(jiān)理人員對(duì)此往往無(wú)可奈何，而這些不合格的產(chǎn)品為工程留下了隱患，如果出現(xiàn)問(wèn)題，監(jiān)理人員難逃其責(zé)；另一方面一些供應(yīng)商的信譽(yù)較差，不能及時(shí)供貨，造成工程停工待料，影響工程進(jìn)度，延長(zhǎng)了工期，甚至業(yè)主遭到承包商的工期索賠。此時(shí)，業(yè)主往往也歸罪于監(jiān)理人員安排不周、監(jiān)管不力，要求其承擔(dān)責(zé)任。

5．監(jiān)理人員自身原因引起的風(fēng)險(xiǎn)。主要包括：1）監(jiān)理行為責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。2）技術(shù)技能風(fēng)險(xiǎn)。3）管理風(fēng)險(xiǎn)。4）監(jiān)理隊(duì)伍風(fēng)險(xiǎn)。

三、監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)的管理措施

1．處理好與業(yè)主的關(guān)系。1）要充分了解業(yè)主。工程項(xiàng)目中的業(yè)主大致可分為以自建、公共建項(xiàng)目為主的業(yè)主和以開(kāi)發(fā)寫(xiě)字樓、住宅等為主的開(kāi)發(fā)商業(yè)主。前一類(lèi)業(yè)主對(duì)自身使用和社會(huì)效益考慮的成分較多，一般來(lái)說(shuō)，工程建設(shè)報(bào)建，審批等必要手續(xù)相應(yīng)完備，建設(shè)行為相對(duì)比較規(guī)范，能賦予監(jiān)理正當(dāng)權(quán)利，監(jiān)理就可以承擔(dān)較小的風(fēng)險(xiǎn)，但在這種情況下，監(jiān)理要承擔(dān)業(yè)主腐敗風(fēng)險(xiǎn)。而后一類(lèi)工程項(xiàng)目，業(yè)主的資金狀況、道德信譽(yù)情況、開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)能力等都可能對(duì)工程項(xiàng)目造成影響，其后果可能都會(huì)引起監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)。因此，監(jiān)理在接手工程項(xiàng)目前，應(yīng)對(duì)業(yè)主的情況有清醒地認(rèn)識(shí)。2）要與業(yè)主建立的良好溝通關(guān)系。為了更好地維護(hù)業(yè)主利益，取得業(yè)主的信任。一是要了解項(xiàng)目總目標(biāo)，理解業(yè)主的意圖，理解項(xiàng)目任務(wù)文件，并考慮到業(yè)主的期望、習(xí)慣和價(jià)值觀念；二是通過(guò)豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真踏實(shí)的工作作風(fēng)，嚴(yán)把承包商素質(zhì)審查關(guān)，嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，嚴(yán)把報(bào)審、報(bào)驗(yàn)前征管，嚴(yán)把投資、質(zhì)量、進(jìn)度控制關(guān)等等，以取得業(yè)主的信任；三是讓業(yè)主一起投入工程項(xiàng)目全過(guò)程，而不僅僅是給出一個(gè)結(jié)果。3）重視合同履行過(guò)程中的變更。監(jiān)理人員必須依法、按程序、公平合理地簽訂委托監(jiān)理合同，嚴(yán)格控制合同的修改和變更，特別是當(dāng)出現(xiàn)需要變更服務(wù)范圍和費(fèi)用時(shí)，總監(jiān)理工程師更應(yīng)該堅(jiān)持要求修改合同，避免以后的糾紛和業(yè)主的索賠。

2．處理好與承包商的關(guān)系。1）把好合同關(guān)。在監(jiān)理過(guò)程中堅(jiān)持按法規(guī)、規(guī)范辦事，以合同為依據(jù)和實(shí)際發(fā)生的情況進(jìn)行管理，保證工程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度，加強(qiáng)自身風(fēng)險(xiǎn)的防范。2）平等對(duì)待承包商。監(jiān)理人員在解決工程施工問(wèn)題時(shí)，應(yīng)注意溝通業(yè)主與承包的關(guān)系，掌握與承包商關(guān)系尺度。應(yīng)尊重承包商，實(shí)事求是指出問(wèn)題并盡能力幫助解決，尤其當(dāng)承包商采用新技術(shù)和新方法出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不能只責(zé)怪承包商，應(yīng)協(xié)助提出解決問(wèn)題的建議與方案。

3．提高從業(yè)人員的素質(zhì)。1）加強(qiáng)監(jiān)理人員風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。在目前從業(yè)過(guò)程中，監(jiān)理人員幾乎忽略了風(fēng)險(xiǎn)的影響和危害，其風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)觀念比較薄弱，因此，應(yīng)通過(guò)各種渠道加強(qiáng)宣傳，監(jiān)理人員也應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，提高風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)。2）提高監(jiān)理人員的各項(xiàng)能力。監(jiān)理人員在監(jiān)理過(guò)程中，不但要掌握專(zhuān)業(yè)技能，還應(yīng)具有組織協(xié)調(diào)能力，因此，要對(duì)每個(gè)做過(guò)的工程進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。3）提高職業(yè)和思想道德素質(zhì)。目前由于監(jiān)理人員的職業(yè)和思想道德素質(zhì)而造成工程質(zhì)量等問(wèn)題的情況不斷出現(xiàn)，因此，除需要加強(qiáng)監(jiān)理人員職業(yè)和思想教育外，更應(yīng)健全和加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員的監(jiān)督機(jī)制。4）加強(qiáng)總監(jiān)理工程師的風(fēng)險(xiǎn)管理能力。我國(guó)工程項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，因此總監(jiān)理工程師在工程項(xiàng)目監(jiān)理工作中扮演著重要角色，其管理和控制風(fēng)險(xiǎn)能力直接影響著整個(gè)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的運(yùn)作效率和水平，影響著風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率和損害程度，因此，監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)不同工程特點(diǎn)選派好總監(jiān)，同時(shí)應(yīng)授予其相應(yīng)的權(quán)限。

4．加強(qiáng)監(jiān)理過(guò)程中檔案資料的管理。建設(shè)工程監(jiān)理的檔案資料具有重要的歷史價(jià)值，是防范風(fēng)險(xiǎn)的最可靠的見(jiàn)證。許多工程是在使用幾年后才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的，要追求事故的責(zé)任方，使其承擔(dān)損失風(fēng)險(xiǎn)，就必須要查證工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的監(jiān)理的檔案資料。因此，監(jiān)理人員在工程項(xiàng)目監(jiān)理過(guò)程中，必須要重視檔案資料的管理和保存。

5．購(gòu)買(mǎi)職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)。職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)是針對(duì)監(jiān)理工程師根據(jù)建設(shè)工程監(jiān)理合同在提供服務(wù)時(shí)由于疏忽行為而造成業(yè)主損失的第三方的責(zé)任險(xiǎn)，目前我國(guó)還沒(méi)有正式啟動(dòng)這一險(xiǎn)種。監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理人員，以及辦公房屋，辦公用品、儀器、設(shè)備、車(chē)輛和其他物品向保險(xiǎn)公司投保人身傷害保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)，最好要求業(yè)主代為投保，以節(jié)約保險(xiǎn)費(fèi)用。

參考文獻(xiàn)：

篇2

風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件、損失、損失機(jī)會(huì)。

通過(guò)建設(shè)工程目標(biāo)控制理論與風(fēng)險(xiǎn)管理理論概念，論述在建設(shè)工程目標(biāo)控制的循環(huán)過(guò)程中與風(fēng)險(xiǎn)管理相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程總目標(biāo)。

目標(biāo)控制

1、控制是建設(shè)工程的重要管理活動(dòng)。在管理學(xué)中，控制通常是指管理人員按計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量所取得的成果，糾正所發(fā)生的偏差，是目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)管理活動(dòng)。管理首先開(kāi)始于確定目標(biāo)和制定計(jì)劃，繼而進(jìn)行組織和人員配備并進(jìn)行有效的領(lǐng)導(dǎo)，一旦計(jì)劃付諸實(shí)施或運(yùn)行，就必須進(jìn)行控制和協(xié)調(diào)，檢查計(jì)劃實(shí)施情況，找出偏離目標(biāo)和計(jì)劃的誤差，確定應(yīng)采取的糾正措施，以實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)和計(jì)劃。

2、控制流程包括投入、轉(zhuǎn)換、反饋、對(duì)比、糾正五個(gè)基本環(huán)節(jié)。

投入：每一循環(huán)始于投入。

轉(zhuǎn)換：又投入到產(chǎn)出的轉(zhuǎn)換過(guò)程。往往受到外部環(huán)境和內(nèi)部系統(tǒng)的多因素干擾而產(chǎn)生偏差。

反饋：計(jì)劃實(shí)行過(guò)程中，實(shí)際情況的變化是絕對(duì)的，不變是相對(duì)的。變化的信息要反饋到目標(biāo)計(jì)劃環(huán)節(jié)。反饋方式分為正式和非正式兩種。

對(duì)比：是將目標(biāo)的實(shí)際值與計(jì)劃值進(jìn)行比較，已確定是否發(fā)生偏離。目標(biāo)的實(shí)際值來(lái)源于反饋信息。

糾正：對(duì)于目標(biāo)的實(shí)際值偏離計(jì)劃值的情況下，要采取措施加以糾正（或稱(chēng)為糾偏）。

3、而任何控制措施都不可能一勞永逸，原有的矛盾和問(wèn)題解決了，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問(wèn)題，需要不斷地進(jìn)行控制。上述控制流程是一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程，直至工程建成交付使用，因而建設(shè)工程的目標(biāo)控制是一個(gè)有限循環(huán)過(guò)程。

4、主動(dòng)控制與被動(dòng)控制緊密結(jié)合，并力求加大主動(dòng)控制在控制過(guò)程中的比例。

5、目標(biāo)控制兩項(xiàng)重要的前提工作：一是目標(biāo)規(guī)劃和計(jì)劃，二是目標(biāo)控制的組織。

目標(biāo)規(guī)劃和計(jì)劃：如果沒(méi)有目標(biāo)，就無(wú)所謂控制；而如果沒(méi)有計(jì)劃，就無(wú)法實(shí)施控制。因此，要進(jìn)行目標(biāo)控制，首先必須對(duì)目標(biāo)進(jìn)行合理的規(guī)劃并制定相應(yīng)的計(jì)劃。目標(biāo)規(guī)劃和計(jì)劃越明確、越具體、越全面，目標(biāo)控制的效果越好。1)目標(biāo)規(guī)劃和計(jì)劃與目標(biāo)控制。

2）目標(biāo)控制效果在很大程度上取決于目標(biāo)規(guī)劃和計(jì)劃的質(zhì)量。

組織：機(jī)構(gòu)；人員；任務(wù)和職能分工；工作流程和信息流程。

6、建設(shè)工程目標(biāo)規(guī)劃是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)性工作，在建設(shè)工程的不同階段都要進(jìn)行，因而建設(shè)工程的目標(biāo)并不是一經(jīng)確定就不再改變的。由于建設(shè)工程不同階段所具備的條件不同，目標(biāo)確定的依據(jù)自然也就不同。

還必須考慮時(shí)間因素和外部條件的變化，采取適當(dāng)?shù)姆绞郊右哉{(diào)整。

7、建設(shè)工程目標(biāo)分解應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則：能分、能合按工程部位分解，而不按工種分解；區(qū)別對(duì)待，有粗有細(xì)；有可靠的數(shù)據(jù)來(lái)源；目標(biāo)分解結(jié)構(gòu)與組織分解結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)(目標(biāo)分解結(jié)構(gòu)在較粗的層次上應(yīng)當(dāng)與組織分解結(jié)構(gòu)一致)。按工程內(nèi)容分解，建設(shè)工程目標(biāo)分解最基本的方式，適用于投資、進(jìn)度、質(zhì)量三個(gè)目標(biāo)的分解，建設(shè)工程的投資目標(biāo)還可以按總投資構(gòu)成內(nèi)容和資金使用時(shí)間(即進(jìn)度)分解。

8、施工階段的特點(diǎn)主要有：施工階段是以執(zhí)行計(jì)劃為主的階段、施工階段是實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程價(jià)值和使用價(jià)值的主要階段、施工階段是資金投入量最大的階段、施工階段需要協(xié)調(diào)的內(nèi)容多、施工質(zhì)量對(duì)建設(shè)工程總體質(zhì)量起保證作用。此外，施工階段還有一些其他特點(diǎn)，其中較為主要的表現(xiàn)在以下兩方面：(1)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)因素多；(2)合同關(guān)系復(fù)雜、合同爭(zhēng)議多。

施工階段建設(shè)工程投資控制的主要任務(wù)是通過(guò)工程付款控制、工程變更費(fèi)用控制、預(yù)防并處理好費(fèi)用索賠、挖掘節(jié)約投資潛力來(lái)努力實(shí)現(xiàn)實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用不超過(guò)計(jì)劃投資。施工階段建設(shè)工程進(jìn)度控制的主要任務(wù)是通過(guò)完善建設(shè)工程控制性進(jìn)度計(jì)劃、審查施工單位施工進(jìn)度計(jì)劃、做好各項(xiàng)動(dòng)態(tài)控制工作、協(xié)調(diào)各單位關(guān)系、預(yù)防并處理好工期索賠，以求實(shí)際施工進(jìn)度達(dá)到計(jì)劃施工進(jìn)度的要求。施工階段建設(shè)工程質(zhì)量控制的主要任務(wù)是通過(guò)對(duì)施工投入、施工和安裝過(guò)程、產(chǎn)出品進(jìn)行全過(guò)程控制，以及對(duì)參加施工的單位和人員的資質(zhì)、材料和設(shè)備、施工機(jī)械和機(jī)具、施工方案和方法、施工環(huán)境實(shí)施全面控制，以期按標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到預(yù)定的施工質(zhì)量目標(biāo)。

9、為了取得目標(biāo)控制的理想成果，應(yīng)當(dāng)從多方面采取措施實(shí)施控制，通常可以將這些措施歸納為組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施等四個(gè)方面。這四方面措施在建設(shè)工程實(shí)施的各個(gè)階段的具體運(yùn)用不完全相同，每一方措施都有許多具體措施。

二、風(fēng)險(xiǎn)管理

1、風(fēng)險(xiǎn)的定義

風(fēng)險(xiǎn)的概念可以從經(jīng)濟(jì)學(xué)、保險(xiǎn)學(xué)、風(fēng)險(xiǎn)管理等不同的角度給出不同的定義，至今尚無(wú)統(tǒng)一的定義，其中，學(xué)術(shù)界、實(shí)務(wù)界較為普遍接受有以下兩種定義：其一，風(fēng)險(xiǎn)就是與出現(xiàn)損失有關(guān)的不確定性；其二，風(fēng)險(xiǎn)就是在給定情況下和特定時(shí)間內(nèi)，可能發(fā)生的結(jié)果之間的差異(或?qū)嶋H結(jié)果與預(yù)期結(jié)果之間的差異)。風(fēng)險(xiǎn)因素是指能產(chǎn)生或增加損失概率和損失程度的條件或因素，是風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的潛在原因，是造成損失的內(nèi)在或間接原因，通常，風(fēng)險(xiǎn)因素可分為以下三種：自然風(fēng)險(xiǎn)因素、道德風(fēng)險(xiǎn)因素、心理風(fēng)險(xiǎn)因素。損失是指非故意的、非計(jì)劃的和非預(yù)期的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少，通常以貨幣單位來(lái)衡量。損失一般可分為直接損失和間接損失兩種，也有的學(xué)者將損失分為直接損失、間接損失和隱蔽損失三種。損失機(jī)會(huì)是指損失出現(xiàn)的概率?？煞譃榭陀^概率和主觀概率兩種?？陀^概率是某事件在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)發(fā)生的概率。確定方法有1）演繹法。2)歸納法。3）統(tǒng)計(jì)法。主觀概率是個(gè)人對(duì)某事件發(fā)生可能性的估計(jì)。

風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件、損失與風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系：風(fēng)險(xiǎn)因素引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件，風(fēng)險(xiǎn)事件導(dǎo)致?lián)p失，而損失所形成的結(jié)果就是風(fēng)險(xiǎn)。

2、風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)

風(fēng)險(xiǎn)可根據(jù)不同的角度進(jìn)行分類(lèi)，常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)方式有：按風(fēng)險(xiǎn)所造成的不同后果可將風(fēng)險(xiǎn)分為純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。按風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的不同原因可將風(fēng)險(xiǎn)分為政治風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等。按風(fēng)險(xiǎn)的影響范圍大小可將風(fēng)險(xiǎn)分為基本風(fēng)險(xiǎn)和特殊風(fēng)險(xiǎn)。另外，按風(fēng)險(xiǎn)分析依據(jù)可將風(fēng)險(xiǎn)分為客觀風(fēng)險(xiǎn)和主觀風(fēng)險(xiǎn)，按風(fēng)險(xiǎn)分布情況可將風(fēng)險(xiǎn)分為國(guó)別(地區(qū))風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，按風(fēng)險(xiǎn)潛在損失形態(tài)可將風(fēng)險(xiǎn)分為財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、人身風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，等等。

3、風(fēng)險(xiǎn)管理

就是一個(gè)識(shí)別、確定和度量風(fēng)險(xiǎn)，并制定、選擇和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)處理方案的過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策、實(shí)施決策、檢查五方面內(nèi)容。（類(lèi)PDCA模式）

風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn)管理主體總目標(biāo)一致性的角度，建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)通常更具體表述為：實(shí)際投資不超過(guò)計(jì)劃投資；實(shí)際工期不超過(guò)計(jì)劃工期； 實(shí)際質(zhì)量滿(mǎn)足預(yù)期的質(zhì)量要求；建設(shè)過(guò)程安全。

1）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別特點(diǎn)和原則：

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別3個(gè)特點(diǎn)：個(gè)別性、主觀性、復(fù)雜性、不確定性。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程中應(yīng)遵循原則：由粗及細(xì)，由細(xì)及粗；嚴(yán)格界定風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵并考慮風(fēng)險(xiǎn)因素之間的相關(guān)性；先懷疑，后排除；排除與確認(rèn)并重；必要時(shí)，可作實(shí)驗(yàn)論證。

2）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的過(guò)程：

往往是通過(guò)對(duì)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、專(zhuān)家咨詢(xún)、以及實(shí)驗(yàn)論證等方式，在對(duì)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行多維的過(guò)程中，認(rèn)識(shí)工程風(fēng)險(xiǎn)，建立工程風(fēng)險(xiǎn)清單。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程中，核心工作是“建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)分解”和“識(shí)別建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件和后果”。

3）建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)分解：目標(biāo)維、時(shí)間維、結(jié)構(gòu)維、因素維。有時(shí)需要幾種方法組合。

4）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法：專(zhuān)家調(diào)查法、財(cái)務(wù)報(bào)表法、流程圖法、初始清單法、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法、風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法。不論采用何種方法組合，都必須包含風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法。

5）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)作用：

通過(guò)定量方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的作用主要表現(xiàn)在：一是更準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)；二是保證目標(biāo)規(guī)劃的合理性和計(jì)劃的可行性；三是合理選擇風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策，形成最佳風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策組合。

6）風(fēng)險(xiǎn)損失的衡量就是定量確定風(fēng)險(xiǎn)損失值的大小。分為投資風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)。投資增加可以直接用貨幣來(lái)衡量；進(jìn)度的拖延則屬于時(shí)間范疇，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失；而質(zhì)量事故和安全事故既會(huì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)影響又可能導(dǎo)致工期延誤和第三者責(zé)任，顯得更加復(fù)雜。而第三者責(zé)任除了法律責(zé)任之外，一般都是以經(jīng)濟(jì)賠償?shù)男问絹?lái)實(shí)現(xiàn)的。因此，這四方面的風(fēng)險(xiǎn)最終都可以歸納為經(jīng)濟(jì)損失。

7）風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策包括風(fēng)險(xiǎn)回避：損失控制、風(fēng)險(xiǎn)自留和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。

三、建設(shè)工程項(xiàng)目管理目標(biāo)控制與風(fēng)險(xiǎn)管理理論相結(jié)合

風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目管理理論體系的一個(gè)部分，但是，在項(xiàng)目管理理論體系中，風(fēng)險(xiǎn)管理并不是與投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全管理（控制）、合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)并列的一個(gè)獨(dú)立部分，而是將以上諸方面與風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論的內(nèi)容綜合而成的一個(gè)獨(dú)立部分。

建設(shè)工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)即目標(biāo)控制目標(biāo)，與風(fēng)險(xiǎn)管理理論目標(biāo)是一致的。所以風(fēng)險(xiǎn)管理是為目標(biāo)控制服務(wù)的。

建設(shè)工程目標(biāo)規(guī)劃和計(jì)劃是對(duì)將來(lái)的籌劃，有不確定因素，即充滿(mǎn)著風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)事件。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程，可以定性、定量分析和評(píng)價(jià)各種風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)事件，對(duì)建設(shè)工程預(yù)期目標(biāo)和計(jì)劃影響，從而使目標(biāo)規(guī)劃更合理是計(jì)劃更可行。對(duì)于大型、復(fù)雜、專(zhuān)業(yè)性極強(qiáng)建設(shè)工程，如果從早期開(kāi)始就將風(fēng)險(xiǎn)管理與目標(biāo)控制充分融合（結(jié)合），就能順利保證其目標(biāo)規(guī)劃的合理性和計(jì)劃的可行性。

風(fēng)險(xiǎn)決策對(duì)策都是為風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)服務(wù)的，也是為目標(biāo)控制服務(wù)的。風(fēng)險(xiǎn)決策對(duì)策就是目標(biāo)控制措施。風(fēng)險(xiǎn)決策對(duì)策體現(xiàn)了主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合內(nèi)涵，對(duì)目標(biāo)控制措施，風(fēng)險(xiǎn)決策對(duì)策強(qiáng)調(diào)主動(dòng)控制。誠(chéng)然，在目標(biāo)規(guī)劃、計(jì)劃、方案實(shí)施過(guò)程中，引入風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策組合強(qiáng)調(diào)主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合，在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生前，充分認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)因素，考慮風(fēng)險(xiǎn)清單中各種風(fēng)險(xiǎn)對(duì)目標(biāo)產(chǎn)生的顯性的和潛在風(fēng)險(xiǎn)威脅，制定出預(yù)防計(jì)劃和措施。從項(xiàng)目目標(biāo)控制與風(fēng)險(xiǎn)管理相結(jié)合的角度，選擇適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)對(duì)策組合，目標(biāo)控制的過(guò)程會(huì)相對(duì)比較順利，目標(biāo)控制的效果會(huì)大大提高，不斷完成各不同分解層次的目標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程總目標(biāo)，使投資效益、社會(huì)效益最大化，同時(shí)達(dá)到低碳、環(huán)保、節(jié)能的要求。

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張五元李萍

篇3

關(guān)鍵詞:公路建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理

公路建設(shè)工程中出現(xiàn)的事先不確定的內(nèi)部或外部的干擾因素,謂之風(fēng)險(xiǎn)。任何公路建設(shè)工程都存在風(fēng)險(xiǎn),如工期延長(zhǎng)、成本增加、計(jì)劃修改等,這些都會(huì)造成經(jīng)濟(jì)效益的降低,甚至公路建設(shè)工程的失敗。正是由于風(fēng)險(xiǎn)會(huì)造成很大的損害,風(fēng)險(xiǎn)管理已成為公路建設(shè)工程管理中不可或缺的一環(huán)。良好的風(fēng)險(xiǎn)管理能獲取巨大的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也有助于提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和管理水平。

一、公路建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容

1.公路建設(shè)工程中各個(gè)過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理

從項(xiàng)目的立項(xiàng)到項(xiàng)目的結(jié)束的各個(gè)過(guò)程,都必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的研究與預(yù)測(cè)、過(guò)程控制以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),以求全過(guò)程的有效控制以及積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

2.公路建設(shè)工程全面風(fēng)險(xiǎn)管理

多年來(lái),人們?cè)陲L(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐中逐漸認(rèn)識(shí)到,在公路建設(shè)工程的各個(gè)部門(mén)都存在的風(fēng)險(xiǎn),有的風(fēng)險(xiǎn)相互疊加放大,有的風(fēng)險(xiǎn)相互抵消而減少。因此,公路建設(shè)工程不能只從某個(gè)環(huán)節(jié)、某個(gè)部門(mén)的角度來(lái)考慮風(fēng)險(xiǎn),必須根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)組合的觀點(diǎn),以貫穿整個(gè)公路建設(shè)工程的角度看風(fēng)險(xiǎn),實(shí)行全面風(fēng)險(xiǎn)管理,如工期、費(fèi)用、質(zhì)量、設(shè)計(jì)能力、市場(chǎng)、信譽(yù)等。

3.公路建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的全方位管理

全面風(fēng)險(xiǎn)管理的框架有三個(gè)維度。第一個(gè)維度是企業(yè)的目標(biāo),即公路建設(shè)工程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理的目標(biāo)。包括戰(zhàn)略目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、報(bào)告目標(biāo)和合規(guī)目標(biāo)等4個(gè)目標(biāo)。第二個(gè)維度是全面風(fēng)險(xiǎn)要素,即內(nèi)部環(huán)境、目標(biāo)設(shè)定、事件識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策、控制活動(dòng)、信息和交流、監(jiān)控等8個(gè)要素。第三個(gè)維度是企業(yè)的各個(gè)層次,即整個(gè)企業(yè)、各職能部門(mén)、各條業(yè)務(wù)線(xiàn)及下屬各分公司面臨的共同風(fēng)險(xiǎn),包括政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境和移民風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)。如在BOT項(xiàng)目中,政治風(fēng)險(xiǎn)的主要構(gòu)成為政局的穩(wěn)定程度、政策變動(dòng)因素、項(xiàng)目所在國(guó)與東道國(guó)的雙邊貿(mào)易關(guān)系等。

4.公路建設(shè)工程全面的組織實(shí)施

全面風(fēng)險(xiǎn)管理8個(gè)要素都是為企業(yè)的4個(gè)目標(biāo)服務(wù)的,企業(yè)各個(gè)層級(jí)都要堅(jiān)持同樣的4個(gè)目標(biāo),每個(gè)層次都必須從以上8個(gè)方面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。

二、公路建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)控制

1.從公路建設(shè)工程整體利益角度出發(fā),最大限度發(fā)揮各方積極性

公路建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)是時(shí)刻存在的,如果公路建設(shè)工程的項(xiàng)目參加者都不需承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),相對(duì)來(lái)說(shuō)也就不存在責(zé)任,沒(méi)有責(zé)任就沒(méi)有工作的積極性。如果取成本加酬金合同,承包商則沒(méi)有任何風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,那么他會(huì)千方百計(jì)地提高成本以獲取工程利潤(rùn),最終將損害工程整體效益;如果承包商承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn),為防范風(fēng)險(xiǎn),他必然會(huì)提高報(bào)價(jià),加大預(yù)算,此時(shí)業(yè)主無(wú)須承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),最終仍將損害整體利益。

2.公路建設(shè)工程責(zé)、權(quán)、利均衡

一是公路建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和權(quán)力應(yīng)是平衡的。承擔(dān)責(zé)任也應(yīng)該享有權(quán)力,同樣,如果已有某種權(quán)力,也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

二是風(fēng)險(xiǎn)與收益要對(duì)價(jià)。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)者,應(yīng)享受風(fēng)險(xiǎn)控制獲得的收益和機(jī)會(huì)收益。

三是風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)可行性,風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)應(yīng)當(dāng)擁有預(yù)測(cè)、計(jì)劃、控制的條件和可能,有迅速采取控制風(fēng)險(xiǎn)措施的時(shí)間、信息等,只有這樣,公路建設(shè)工程的參與者才能理性地承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

3.公路建設(shè)工程應(yīng)回避大的風(fēng)險(xiǎn),選擇相對(duì)小的或適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)

對(duì)于那些可能明顯導(dǎo)致虧損的項(xiàng)目就應(yīng)該放棄,而對(duì)于某些風(fēng)險(xiǎn)超過(guò)其承受能力,并且成功把握不大的公路建設(shè)工程應(yīng)當(dāng)盡量回避。

4.公路建設(shè)工程應(yīng)采取先進(jìn)的技術(shù)措施和完善的組織措施

為減少風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的可能性,應(yīng)選擇有彈性的、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的技術(shù)方案,進(jìn)行預(yù)先的技術(shù)模擬試驗(yàn),采用可靠的保護(hù)和安全措施。對(duì)公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理應(yīng)選擇優(yōu)秀的技術(shù)和管理人員,采取有效的管理組織形式,并在實(shí)施的過(guò)程中進(jìn)行嚴(yán)密控制。

科學(xué)規(guī)范計(jì)劃變更。為了調(diào)動(dòng)設(shè)計(jì)人員的積極性,在給予一定時(shí)間、空間的前提下給予其一定的壓力,業(yè)主與勘察設(shè)計(jì)單位簽訂限額設(shè)計(jì)協(xié)議、供圖協(xié)議,優(yōu)化設(shè)計(jì)管理辦法,制定合理化建議獎(jiǎng)勵(lì)辦法,對(duì)工程質(zhì)量、工期投資控制有功人員給予獎(jiǎng)勵(lì),充分發(fā)揮其聰明才智。要通過(guò)建立設(shè)計(jì)指標(biāo),選擇方案優(yōu)秀、報(bào)價(jià)合理,信譽(yù)好、素質(zhì)高、技術(shù)服務(wù)周到的設(shè)計(jì)單位,與其簽訂設(shè)計(jì)委托合同。

編好招標(biāo)文件。招標(biāo)文件應(yīng)由業(yè)主自身編制或委托有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)院編制。招標(biāo)文件指招標(biāo)設(shè)計(jì)、投標(biāo)須知、合同格式、商務(wù)條款(一般合同條款、專(zhuān)用合同條款)、招標(biāo)書(shū)格式、工程量報(bào)價(jià)單以及投標(biāo)報(bào)價(jià)所需的輔導(dǎo)資料、技術(shù)資料及該合同的標(biāo)段劃分說(shuō)明等。招標(biāo)文件是合同文件的重要組成部分,是業(yè)主對(duì)投標(biāo)者就該合同工程發(fā)出的要約,也是對(duì)投標(biāo)者對(duì)其響應(yīng)和承諾的依據(jù),是選擇中標(biāo)者的條件要求。因此,業(yè)主要給招標(biāo)文件編制一個(gè)合理的工作周期,合同條款盡量引用合同范本的條款,合同文件應(yīng)請(qǐng)專(zhuān)家會(huì)審,標(biāo)段劃分應(yīng)科學(xué),各標(biāo)段基本是獨(dú)立的,避免施工干擾。

5.公路建設(shè)工程的業(yè)主應(yīng)要求對(duì)方擔(dān)保并購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)

對(duì)于合作伙伴在公路建設(shè)工程中可能產(chǎn)生的資信風(fēng)險(xiǎn),可要求對(duì)方出具擔(dān)保,如由銀行出具投標(biāo)保函,合資項(xiàng)目政府出具的保證,履約保函以及預(yù)付款保函等。

對(duì)于一些無(wú)法排除的風(fēng)險(xiǎn),可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的方法解決。因?yàn)楣方ㄔO(shè)工程合同中雖然規(guī)定了業(yè)主和承包商的權(quán)利、義務(wù),也明確各自承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),但在公路建設(shè)工程合同實(shí)施過(guò)程中預(yù)先無(wú)法避免并且不能克服的不可抗力等造成的損失是可能會(huì)發(fā)生的。因此,可以根據(jù)公路建設(shè)工程合同的規(guī)定購(gòu)買(mǎi)工程保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)等保險(xiǎn),以轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)減少損失。

篇4

【關(guān)鍵詞】大型風(fēng)電工程；風(fēng)險(xiǎn)因素；合同風(fēng)險(xiǎn)管理

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，地球資源減少，風(fēng)能作為可再生能源受到人們的關(guān)注，大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目也逐漸增多。由于其在實(shí)際施工中受到各種風(fēng)險(xiǎn)因素影響，具有很大風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)比較薄弱，而大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目剛剛興起，人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理不甚了解。因此對(duì)大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)控制，為大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目正常開(kāi)發(fā)和使用提供保障具有重要意義。

1風(fēng)險(xiǎn)管理概述

（1）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)別，尋找影響項(xiàng)目正常安全施工及工程質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)因素，并依據(jù)這些風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行初步評(píng)估。（2）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素以及風(fēng)險(xiǎn)因素影響后果分析和評(píng)估[1]。（3）風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)指根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)防范控制措施，最大程度降低因不確定風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)工程項(xiàng)目造成的危害和損失。（4）風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控指對(duì)項(xiàng)目工程采取風(fēng)險(xiǎn)防范和控制措施后，對(duì)該風(fēng)險(xiǎn)方案措施進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控，保障該風(fēng)險(xiǎn)能夠控制和管理，保障項(xiàng)目安全實(shí)施。

2我國(guó)大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)狀

（1）對(duì)大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)較差。雖然我國(guó)在其他大型工程項(xiàng)目中已具備一套完善的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)，但很多大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目缺乏對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的重視，不能及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，導(dǎo)致后期不能進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理和控制，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度和施工質(zhì)量[2]。（2）對(duì)大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目缺乏統(tǒng)一風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，一般大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目由建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等諸多單位參與，這些單位具有不同的職能和工作模式，對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和管理標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同，導(dǎo)致不能明確對(duì)該風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，嚴(yán)重影響施工質(zhì)量。（3）對(duì)大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目不具備有效管理模式。自2006年來(lái)，我國(guó)對(duì)大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行大規(guī)模建設(shè)。因風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)不足，不同施工環(huán)境下的風(fēng)電工程項(xiàng)目，風(fēng)險(xiǎn)因素也不相同，因此傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)模式已不能滿(mǎn)足對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效管理和控制。

3風(fēng)險(xiǎn)管理與控制舉措

3.1決策階段

該階段主要針對(duì)項(xiàng)目定位進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究和項(xiàng)目投資進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，需注意以下幾點(diǎn)：①建設(shè)單位要考察該大型風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)的地理位置、周?chē)h(huán)境，組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行可行性研究并出具文字報(bào)告，詳細(xì)編制工程項(xiàng)目的確定、對(duì)資金進(jìn)行融資和投入、項(xiàng)目的審批程序流程等內(nèi)容；②要根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)建設(shè)方案、建設(shè)規(guī)模及施工目標(biāo)，并對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行初步設(shè)計(jì)和概算，完善可行性研究報(bào)告，為后續(xù)項(xiàng)目實(shí)施提供良好依據(jù)；③可行性研究報(bào)告編制完成后，需組織專(zhuān)業(yè)人員對(duì)該報(bào)告進(jìn)行全方位分析和研究，并審查該可研報(bào)告的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和建設(shè)方面的可行性，對(duì)存在的問(wèn)題提供建設(shè)性意見(jiàn)，最后相關(guān)人員根據(jù)審查后的建設(shè)性意見(jiàn)進(jìn)行修改，并上交給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行決策。

3.2施工前準(zhǔn)備階段

該階段的主要風(fēng)險(xiǎn)因素包括施工圖的設(shè)計(jì)變更、招投標(biāo)管理及施工合同管理。其風(fēng)險(xiǎn)管理和控制應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：（1）對(duì)大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位進(jìn)行招標(biāo)，應(yīng)選擇合適的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)圖紙，保證設(shè)計(jì)規(guī)范、科學(xué)、合理。同時(shí)根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行跟蹤檢查，防止設(shè)計(jì)出現(xiàn)變更，提前做好防范措施。（2）對(duì)大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行施工單位進(jìn)行招標(biāo)時(shí)，要科學(xué)合理劃分標(biāo)段，避免后期施工階段各分包單位的扯皮和相互干擾，選擇符合招標(biāo)條件和有經(jīng)驗(yàn)的施工單位，并組織專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)審，設(shè)置投標(biāo)控制價(jià)，避免出現(xiàn)投標(biāo)最低價(jià)的單位中標(biāo)。同時(shí)采用科學(xué)合理方法進(jìn)行評(píng)標(biāo)，選擇合適的施工單位。確定施工單位后與施工單位簽訂施工合同，按照國(guó)家建筑范文規(guī)定擬定合同內(nèi)容，明確雙方施工責(zé)任和義務(wù)，保證合同的規(guī)范性、準(zhǔn)確性和嚴(yán)謹(jǐn)性，確保合同的正確實(shí)施。此外要加強(qiáng)合同管理，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照合同履行雙方的責(zé)任和義務(wù)，促進(jìn)合同實(shí)施，保證合同的正確與及時(shí)履行，降低合同管理風(fēng)險(xiǎn)，確保施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。能源管理

3.3施工階段

大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目施工階段是工程項(xiàng)目的主要階段，該階段風(fēng)險(xiǎn)因素包括施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、施工質(zhì)量管理風(fēng)險(xiǎn)及周?chē)h(huán)境影響的風(fēng)險(xiǎn)，在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：制定施工風(fēng)險(xiǎn)管理和控制機(jī)構(gòu)（如圖1所示），加強(qiáng)施工階段的風(fēng)險(xiǎn)管理，控制施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。還要注意施工安全，做好安全防范措施，積極響應(yīng)“安全第一、質(zhì)量第一、追求卓越”方針，在確保工程安全零事故的同時(shí)提高工程施工質(zhì)量。加強(qiáng)施工過(guò)程中的溝通和協(xié)調(diào)。由于大型風(fēng)電工程規(guī)模大，占地面積較廣，因此會(huì)選擇在空曠遠(yuǎn)離居民的地區(qū)修建，這就導(dǎo)致需要占用人民的耕地或林地。在與人民協(xié)商占地補(bǔ)償時(shí)，許多人未根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)情況，漫天要價(jià)，組織工程開(kāi)工，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。因此此過(guò)程中須及時(shí)與當(dāng)?shù)厝嗣窈驼扔嘘P(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，制定合理補(bǔ)償條款，讓政府有關(guān)部門(mén)對(duì)征地補(bǔ)償工作進(jìn)行管理和控制，確保工程順利施工。同時(shí)要注意各施工部門(mén)之間的溝通和協(xié)調(diào)，提高施工人員的團(tuán)結(jié)和責(zé)任心，為工程施工提供人力保障。加強(qiáng)對(duì)施工進(jìn)度的管理，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度報(bào)告進(jìn)行施工，把施工進(jìn)度的總目標(biāo)作為施工目標(biāo)。在不影響總目標(biāo)的前提下控制好各施工階段進(jìn)度，并對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)做好防范措施，保證施工順利進(jìn)行。加強(qiáng)對(duì)施工合同的管理，建立完善的合同管理體系，保證合同的可操作性和執(zhí)行的嚴(yán)肅性。通過(guò)合同管理實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)總目標(biāo)，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工合同履行各自的責(zé)任和義務(wù)，保證合同臺(tái)賬的全面、清晰、詳細(xì)，將合同索賠事項(xiàng)控制在最低水平。提高監(jiān)理單位的監(jiān)督力度，充分發(fā)揮其監(jiān)理作用。對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督的監(jiān)理單位人員進(jìn)行資格審查，檢查其是否符合上崗資質(zhì)要求及合同要求，進(jìn)而提高監(jiān)理單位的專(zhuān)業(yè)性和監(jiān)督力度，充分發(fā)揮其監(jiān)理作用。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面控制，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的每一道施工程序進(jìn)行監(jiān)督，做好防范措施，遇到問(wèn)題及時(shí)解決。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)電力事業(yè)的飛速發(fā)展，大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模的不斷擴(kuò)大。加強(qiáng)對(duì)大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理和控制，不僅保障我國(guó)風(fēng)電工程項(xiàng)目的安全正常實(shí)施，還降低了施工成本，保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步和發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]孔昭東，周宏勝，劉錦國(guó)，等.大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模式探討[J].內(nèi)蒙古電力技術(shù)，2008（4）：30~32.

篇5

在開(kāi)展石油管道施工之前要進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，如果管架設(shè)計(jì)不合理，則會(huì)影響后期的施工以及使用。在進(jìn)行管架設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該考慮影響石油管道施工以及使用的各種因素，尤其是在管道鋪設(shè)線(xiàn)路，鋪設(shè)走向以及管道之間的距離方面，應(yīng)該滿(mǎn)足管道自身所需的質(zhì)量要求。但是在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中，設(shè)計(jì)人員并沒(méi)有充分考察管道鋪設(shè)的環(huán)境，并對(duì)各種影響因素作出綜合評(píng)估，這樣就會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)不合理的情況，使得管道受力不均勻而造成變形或者破裂的情況出現(xiàn)。此外影響管道質(zhì)量的也有其材料本身的原因，一些不符合要求的管道，投入使用之后，會(huì)造成整個(gè)施工質(zhì)量的降低，所以在施工之前應(yīng)該充分考慮設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及原材料的使用情況，保證能夠滿(mǎn)足管道建設(shè)的要求。

2.3管道自身和自然風(fēng)險(xiǎn)因素

在石油管道工程建設(shè)過(guò)程中，周邊環(huán)境、管道的埋線(xiàn)路徑等都會(huì)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量造成影響，但是在設(shè)計(jì)過(guò)程中，如果沒(méi)有考慮周全就會(huì)對(duì)工程本身造成很大的影響。首先不能對(duì)周邊環(huán)境作出正確的評(píng)估，在埋線(xiàn)的過(guò)程中也沒(méi)有對(duì)管道的受益情況進(jìn)行合理分析，在多重因素的影響下，管道就容易出現(xiàn)彎曲變形等一些變化影響其正常使用，或者對(duì)其使用壽命造成影響。石油管道本身出現(xiàn)裂縫以及氣孔等現(xiàn)象也會(huì)影響石油的輸送，如果周邊環(huán)境沒(méi)有對(duì)其造成影響，那么就需要從石油管道的本身進(jìn)行考慮。在對(duì)管道材料進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，沒(méi)有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，則可能會(huì)出現(xiàn)一些劣質(zhì)產(chǎn)品投入到工程中的現(xiàn)象。在石油管道工程建設(shè)的周邊環(huán)境當(dāng)中，如果發(fā)生了嚴(yán)重的自然災(zāi)害，那么極有可能造成石油泄漏的現(xiàn)象，再加上石油本身所具有的易燃易爆特征，在石油發(fā)生泄漏時(shí)，更容易產(chǎn)生火災(zāi)或者爆炸等嚴(yán)重安全事故，這樣不論是對(duì)周邊的環(huán)境來(lái)說(shuō)，還是居民的生命財(cái)產(chǎn)安全來(lái)說(shuō)都有很大的威脅。

3石油管道工程建設(shè)中風(fēng)險(xiǎn)管理的具體應(yīng)用

3.1完善相關(guān)的規(guī)章制度

人為因素對(duì)石油管道工程建設(shè)的質(zhì)量也會(huì)產(chǎn)生一定影響，因此應(yīng)該建立完善的規(guī)章制度，明確管理人員的自身責(zé)任，使其能夠在工程建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，嚴(yán)格按照流程進(jìn)行操作，減少失誤現(xiàn)象所造成的安全風(fēng)險(xiǎn)。要加強(qiáng)石油企業(yè)相關(guān)員工的培訓(xùn)工作，在強(qiáng)化及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上提高專(zhuān)業(yè)技能，能夠熟練掌握各種操作技巧，并提高全體人員的綜合素質(zhì)，使其能夠以極高的安全意識(shí)投入到工作當(dāng)中。同時(shí)也要對(duì)企業(yè)內(nèi)的相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行創(chuàng)新改革，能夠明確各個(gè)管理人員的職責(zé)，對(duì)管道工程建設(shè)過(guò)程中存在的一些安全隱患，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，并根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)及專(zhuān)業(yè)知識(shí)，來(lái)制定科學(xué)合理的管道維修管理方案，要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

3.2降低人為因素的影響

在石油企業(yè)內(nèi)部應(yīng)該針對(duì)管道工作人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，不但要從專(zhuān)業(yè)知識(shí)專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)上進(jìn)行相應(yīng)提升，還要使每一個(gè)工作人員能夠充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重大意義。責(zé)任的明確落實(shí)對(duì)于管道工程的建設(shè)來(lái)說(shuō)也是非常重要的，預(yù)防要比事后的處理更為重要。針對(duì)于一些在管道工程建設(shè)過(guò)程中人為破壞的現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)與當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門(mén)進(jìn)行合作，給予這部分人員嚴(yán)厲的懲罰。

3.3嚴(yán)格對(duì)原材料進(jìn)行檢查

石油管道工程建設(shè)對(duì)于管道本身的質(zhì)量要求也是非常嚴(yán)格的，要具有一定的強(qiáng)度和承載力，要根據(jù)實(shí)際需求來(lái)選擇符合規(guī)格的管道。在材料采購(gòu)的過(guò)程中，應(yīng)該由專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員來(lái)對(duì)管道的材質(zhì)、厚度等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，要從正規(guī)的渠道進(jìn)行采購(gòu)，保證管道的質(zhì)量符合實(shí)際建設(shè)要求。

3.4做好腐蝕預(yù)防

石油管道所發(fā)生的腐蝕現(xiàn)象，主要有兩種，一種是管道材質(zhì)與內(nèi)部物質(zhì)所發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)，另外一種是管道內(nèi)部的物質(zhì)之間發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)，無(wú)論是哪一種化學(xué)反應(yīng)都會(huì)對(duì)管道造成一定的腐蝕，影響管道的使用壽命。針對(duì)于這種腐蝕現(xiàn)象，我們應(yīng)該加強(qiáng)防腐蝕措施，這主要是通過(guò)改良管道材質(zhì)來(lái)進(jìn)行的。為了防止管道被腐蝕影響其使用壽命，我們應(yīng)該選擇抗腐蝕性較強(qiáng)的材料，此外增加管道的厚度也能夠在一定程度上對(duì)管道進(jìn)行保護(hù)。

3.5加強(qiáng)石油管道的密封效果

在石油輸送過(guò)程當(dāng)中，有毒物質(zhì)的泄漏會(huì)對(duì)周邊居民的生命造成嚴(yán)重威脅，因此我們?cè)谶x擇管道的時(shí)候應(yīng)該重視其密封性，避免因?yàn)樽非蠼?jīng)濟(jì)效益而降低管道密封要求的現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)也要對(duì)工作人員的操作進(jìn)行嚴(yán)格要求，避免操作不當(dāng)所發(fā)生的有毒物質(zhì)泄漏現(xiàn)象。

篇6

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程；施工合同；風(fēng)險(xiǎn)管理

《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》是履行宏觀合同管理責(zé)任的具體體現(xiàn)。其目的在于引導(dǎo)并規(guī)范發(fā)承包人的建設(shè)行為，從原則上明確并界定建設(shè)工程實(shí)施雙方在建設(shè)施工全過(guò)程中權(quán)利和義務(wù)。但其僅解決了簽署建設(shè)工程施工合同時(shí)的基本要素問(wèn)題。采用節(jié)點(diǎn)而非路徑的方法進(jìn)行施工合同風(fēng)險(xiǎn)控制。既有文獻(xiàn)對(duì)建設(shè)工程施工合同風(fēng)險(xiǎn)管理的研究主要基于三種視角：發(fā)包人[1～2]、承包人[3～7]和合同本身?xiàng)l款約定[1][8]。且僅從各參與方自身利益最大化風(fēng)險(xiǎn)最少化來(lái)探討合同的簽署并提出相應(yīng)項(xiàng)目管理措施，沒(méi)有將項(xiàng)目相關(guān)方視為風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)整體來(lái)探討風(fēng)險(xiǎn)最低。因此，基于系統(tǒng)整體思想從全過(guò)程、全方位和項(xiàng)目全員參與的視角對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行探討，具有重要的理論價(jià)值與現(xiàn)實(shí)意義。

1 風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理

風(fēng)險(xiǎn)是指在某一特定環(huán)境、時(shí)間段內(nèi)，某種損失發(fā)生的可能性。風(fēng)險(xiǎn)是由風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和風(fēng)險(xiǎn)損失等要素組成。對(duì)于建設(shè)工程項(xiàng)目，其風(fēng)險(xiǎn)具有三個(gè)典型特征[9]：①風(fēng)險(xiǎn)因素具有大量性。可產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的因素種類(lèi)繁雜、數(shù)量多，有自然災(zāi)害、技術(shù)進(jìn)步和非技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等；②風(fēng)險(xiǎn)防范具有多元性。一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目具有多種利益相關(guān)者，要使風(fēng)險(xiǎn)降到最低，則要求相關(guān)方共同協(xié)作，合理界定并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共享收益；③風(fēng)險(xiǎn)損失的嚴(yán)重性。由于建設(shè)項(xiàng)目的投資與規(guī)模巨大，建設(shè)周期長(zhǎng)，一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)失控事件，意味著風(fēng)險(xiǎn)由潛在可能性轉(zhuǎn)化成了具體現(xiàn)實(shí)性，勢(shì)必造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失與人員傷亡，社會(huì)影響深遠(yuǎn)。為了避免風(fēng)險(xiǎn)事件的出現(xiàn)，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。所謂風(fēng)險(xiǎn)管理，就是指如何在一個(gè)存在風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境里把風(fēng)險(xiǎn)減至合理水平的過(guò)程?；蛘哒f(shuō)是組織（個(gè)人）用以降低風(fēng)險(xiǎn)的消極結(jié)果的決策過(guò)程，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，在此基礎(chǔ)上選擇與優(yōu)化組合各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效控制和妥善處理風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失的后果，從而以最合理的成本收獲預(yù)期的安全保障。

2 建設(shè)工程施工合同風(fēng)險(xiǎn)

根據(jù)合同風(fēng)險(xiǎn)的歸責(zé)主體，可分為廣義和狹義合同風(fēng)險(xiǎn)，前者是指各種非正常的損失，它既包括可歸責(zé)于合同一方或雙方當(dāng)事人的事由所導(dǎo)致的損失，又包括不可歸責(zé)于合同雙方當(dāng)事人的事由所導(dǎo)致的損失；后者僅指因不可歸責(zé)于合同雙方當(dāng)事人的事由所帶來(lái)的非正常損失。根據(jù)合同風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源，建設(shè)工程施工合同的風(fēng)險(xiǎn)可分為合同本身所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和合同履約過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)。合同本身風(fēng)險(xiǎn)即合同條款形成的風(fēng)險(xiǎn)。比如合同缺陷、合同價(jià)格、結(jié)算方式、合同工期、工程款支付、工程變更與簽證索賠和其他費(fèi)用等風(fēng)險(xiǎn)。合同履約過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)。比如履約環(huán)境惡化、不可抗力、合同履行不當(dāng)不到位和利益相關(guān)方不作為等風(fēng)險(xiǎn)。

3 建設(shè)工程施工合同風(fēng)險(xiǎn)管理

除不可接受風(fēng)險(xiǎn)之外，任何風(fēng)險(xiǎn)都有一個(gè)最適宜的承受主體。因此，應(yīng)基于系統(tǒng)整理思想分配合同風(fēng)險(xiǎn)，這有利于實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)總支付最低。這需要發(fā)包人對(duì)建設(shè)項(xiàng)目合同風(fēng)險(xiǎn)有一個(gè)系統(tǒng)整體規(guī)劃，具備雙贏甚至多贏的理念，構(gòu)建一個(gè)全過(guò)程管理的具有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的知識(shí)結(jié)構(gòu)完備的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。建設(shè)項(xiàng)目施工的直接利益相關(guān)方主要有發(fā)包人和承包人。因此，要降低建設(shè)工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，需要發(fā)承包人具有全過(guò)程合同風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)與能力。

3.1 發(fā)包人合同風(fēng)險(xiǎn)管理

根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)的時(shí)間進(jìn)程，對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目施工發(fā)包人的施工合同風(fēng)險(xiǎn)管理可分為五個(gè)階段：設(shè)計(jì)、招標(biāo)投標(biāo)、施工、竣工驗(yàn)收結(jié)算和保修。

3.1.1 設(shè)計(jì)階段

發(fā)包人應(yīng)優(yōu)選設(shè)計(jì)人，設(shè)計(jì)人的工作質(zhì)量決定了施工圖的設(shè)計(jì)深度與質(zhì)量，進(jìn)而影響建設(shè)項(xiàng)目的可施工性與設(shè)計(jì)變更量。發(fā)包人應(yīng)認(rèn)識(shí)到施工合同風(fēng)險(xiǎn)的管理始于設(shè)計(jì)，終于保修期；而非始施工合同簽署時(shí)，也不僅是貫穿于建設(shè)項(xiàng)目的施工期。這要求發(fā)包人具備系統(tǒng)管理和全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理理念。因此，發(fā)包人在設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮如何分步分階段構(gòu)建并充實(shí)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，由其負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量監(jiān)控、招標(biāo)發(fā)包、合同訂立、施工管理、竣工驗(yàn)收與結(jié)（決）算，從源頭控制項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)，防止信息漏出。建設(shè)進(jìn)程中，各階段信息量可能變化如圖1[10]所示。圖中的折線(xiàn)表示建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中存在信息流失。導(dǎo)致信息流失的最可能原因是項(xiàng)目成員結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。不穩(wěn)定的根源在于：①發(fā)包人缺乏全過(guò)程管理的理念；②僅配備專(zhuān)門(mén)項(xiàng)目管理人員，缺乏多種能力的項(xiàng)目管理人才。而圖中曲線(xiàn)則表示在整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中信息并未流失，只存在穩(wěn)定增長(zhǎng)與積累。顯然，基于系統(tǒng)理念構(gòu)建項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)有利于降低施工合同風(fēng)險(xiǎn)，保證團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性還有利于降低人才培養(yǎng)成本，團(tuán)隊(duì)具有合理知識(shí)結(jié)構(gòu)有利于降低合同風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，還可以降低學(xué)習(xí)成本?？偟膩?lái)說(shuō)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)具備老中青相結(jié)合的年齡結(jié)構(gòu)，在知識(shí)結(jié)構(gòu)能力上應(yīng)搭配懂設(shè)計(jì)、精通招投標(biāo)與工程審計(jì)、有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)和會(huì)協(xié)調(diào)的專(zhuān)門(mén)人員，方可實(shí)現(xiàn)有效管理與合理控制建設(shè)成本并降低合同風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。

3.1.2 招標(biāo)投標(biāo)階段

建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)的意義在于以合理的投資，選擇最適宜施工單位。要實(shí)現(xiàn)優(yōu)選施工單位，當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)有形市場(chǎng)的規(guī)范性和發(fā)包人的招標(biāo)文件質(zhì)量是關(guān)鍵。在招標(biāo)投標(biāo)階段，發(fā)包人必須高質(zhì)量完成招標(biāo)文件的編制、工程量清單的編制、招標(biāo)控制價(jià)的編制、擬定符合招標(biāo)項(xiàng)目特點(diǎn)的評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)標(biāo)辦法、選擇合適的合同價(jià)格形式、擬定具有可操作性的施工合同實(shí)質(zhì)性條款、發(fā)現(xiàn)施工圖的缺陷等工作。通過(guò)編制高質(zhì)量水準(zhǔn)的招標(biāo)文件以實(shí)現(xiàn)下列風(fēng)險(xiǎn)控制效用：①合理分配發(fā)承包方應(yīng)分擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)；②確保工程量清單與招標(biāo)控制價(jià)的編制質(zhì)量，不至于出現(xiàn)工程量計(jì)量不準(zhǔn)確、清單缺項(xiàng)漏項(xiàng)，現(xiàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)施工圖缺陷并及時(shí)糾正；③評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)與方法合理可行并可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)選承包人；④通過(guò)合同主要實(shí)質(zhì)性條款的全面合理準(zhǔn)確約定提高談判效率，降低合同談判難度并保障項(xiàng)目實(shí)施成本的合理性；⑤發(fā)包人在招標(biāo)階段確定具有可操作性的變更估價(jià)原則，充分保證合同價(jià)格的合理性水平，減少變更估價(jià)的不確定性，減少因項(xiàng)目實(shí)施地區(qū)造價(jià)管理部門(mén)工作不到位、缺位或不作為帶來(lái)價(jià)格調(diào)整的難度、不經(jīng)濟(jì)性與不確定性。⑥結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)增設(shè)專(zhuān)門(mén)條款。而增設(shè)類(lèi)似條款是有助于項(xiàng)目順利推進(jìn)的。比如勞務(wù)工資拖欠救濟(jì)條款。

基于工程量清單計(jì)價(jià)形式下的施工合同類(lèi)型主要有兩種：?jiǎn)蝺r(jià)和總價(jià)合同。選擇哪種合同形式，需要發(fā)包人進(jìn)行綜合分析項(xiàng)目情況。對(duì)于工期短，建設(shè)規(guī)模小，結(jié)構(gòu)型式不復(fù)雜的建設(shè)項(xiàng)目，則可以采用總價(jià)合同。反之，則采用單價(jià)合同為宜。不論是采用總價(jià)合同還是單價(jià)合同，工程量清單應(yīng)無(wú)缺陷，清單工程量是準(zhǔn)確的。工程量清單與施工圖的高質(zhì)量有利于減少了工程計(jì)量計(jì)價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)，降低變更估價(jià)可能性，進(jìn)而控制了施工合同風(fēng)險(xiǎn)。

合同價(jià)格形式確定之后，合同實(shí)質(zhì)性條款的約定是重中之重，合同實(shí)質(zhì)性條款關(guān)系到風(fēng)險(xiǎn)的合理分擔(dān)、變更處理、項(xiàng)目的建設(shè)投資質(zhì)量進(jìn)度控制和發(fā)承包雙方依賴(lài)關(guān)系的建立。作為發(fā)包人，具有整體利益觀，即應(yīng)在充分估計(jì)建設(shè)項(xiàng)目所面臨風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，合理確定風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則。對(duì)法律法規(guī)類(lèi)、政策類(lèi)、不可抗力和合同可能存在缺陷的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深度分析，以便有針對(duì)性的采用風(fēng)險(xiǎn)防范措施，對(duì)施工合同條款的合理約定。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移或風(fēng)險(xiǎn)自留或風(fēng)險(xiǎn)減輕及其組合等。

3.1.3 項(xiàng)目施工與竣工結(jié)算保修階段

在建設(shè)項(xiàng)目施工階段，發(fā)包人的內(nèi)部組織管理應(yīng)具有科學(xué)性。建立現(xiàn)場(chǎng)工程師管理制度，派駐協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)工程師協(xié)調(diào)溝通，確保工程款按時(shí)支付、現(xiàn)場(chǎng)變更簽證合理性和索賠管理的及時(shí)性。建立有勞務(wù)分包負(fù)責(zé)人列席的工程例會(huì)制度。在第一次工程例會(huì)中，應(yīng)一次性告知?jiǎng)趧?wù)分包人在進(jìn)度款支付申請(qǐng)中應(yīng)注意的事項(xiàng)，發(fā)包人保障項(xiàng)目順利推進(jìn)的措施與辦法。

在項(xiàng)目竣工結(jié)算與保修階段，發(fā)包人應(yīng)注意審核結(jié)算資料的完整性、真實(shí)性、有效性和準(zhǔn)確性，對(duì)項(xiàng)目的保修期管理責(zé)任到人，建立定期巡查制度。

3.2 承包人合同風(fēng)險(xiǎn)管理

對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目施工承包人，建設(shè)施工合同風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)始于投標(biāo)階段，終于保修責(zé)任完成。因此，承包人的施工合同風(fēng)險(xiǎn)管理可分為五個(gè)階段：投標(biāo)、施工、竣工驗(yàn)收、結(jié)算和保修。

3.2.1 投標(biāo)階段

對(duì)于投標(biāo)階段，承包人對(duì)建設(shè)施工合同風(fēng)險(xiǎn)的管理應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手：①在招標(biāo)投標(biāo)階段組建投標(biāo)團(tuán)隊(duì)，投標(biāo)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)是項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的雛形，擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理和造價(jià)工程師應(yīng)參與；②要深入研究施工圖紙，準(zhǔn)確把握設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)理念，準(zhǔn)確掌握施工項(xiàng)目信息，編制合理施工方案。③要深入研究招標(biāo)文件、工程量清單與招標(biāo)控制價(jià)，準(zhǔn)確把握招標(biāo)人的偏好。對(duì)施工圖、招標(biāo)控制價(jià)的深入分析研究有利于發(fā)現(xiàn)施工圖與工程量清單之間的差異，甚至施工圖或工程量清單的缺陷，進(jìn)而確定投標(biāo)策略。㈣要對(duì)主要合同條款進(jìn)行研究，以確定報(bào)價(jià)策略、施工合同談判策略和合同風(fēng)險(xiǎn)管理重點(diǎn)。⑤要對(duì)評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)與方法進(jìn)行研究，以免廢標(biāo)，確保投標(biāo)資格，最終中標(biāo)。⑥應(yīng)對(duì)項(xiàng)目所在地的材料設(shè)備市場(chǎng)進(jìn)行深入調(diào)查，確保工程成本控制和投標(biāo)策略的擬定。

3.2.2 施工結(jié)算保修階段

在施工階段，組建科學(xué)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，確保工程質(zhì)量，合理利用工程變更，不遺漏簽證，適及時(shí)取得進(jìn)度款，及時(shí)索賠與報(bào)送竣工結(jié)算資料，注意過(guò)程資料的同步性，確保工程資料的完整性與準(zhǔn)確性，確保工程資料有效支持工程結(jié)算造價(jià)主張，避免出現(xiàn)兩張皮現(xiàn)象。建立保修回訪(fǎng)制度，以贏得信譽(yù)。

4 結(jié) 語(yǔ)

影響建設(shè)工程施工合同風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)因素有多種，主要有人、機(jī)、料、法、環(huán)。因此，基于系統(tǒng)整體思想構(gòu)建全過(guò)程、全方位和項(xiàng)目全員參與的建設(shè)施工合同風(fēng)險(xiǎn)管理體系是實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程施工合同風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的最佳途徑。

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篇7

關(guān)鍵詞：電力工程；建設(shè)；風(fēng)險(xiǎn)管理

在國(guó)家能源的不斷發(fā)展的今天，電力工程行業(yè)已成為各個(gè)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，因此電力工程建設(shè)項(xiàng)目得到了快速的發(fā)展。在電力工程建設(shè)過(guò)程中，對(duì)于工程施工質(zhì)量的要求和施工效率的要求不斷地提升，在這一形勢(shì)之下，電力工程建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)管理的重要地位逐漸凸顯。在電力工程建設(shè)過(guò)程中，只有不斷地加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，才能夠促使電力工業(yè)管理水平得到進(jìn)一步的提升。

1.當(dāng)前電力建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題

1.1電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理制度不完善

從目前來(lái)看，我國(guó)的電力工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理仍然處于起步階段和摸索階段，因此目前我國(guó)尚未形成一套較為完善的電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理制度。分析這一原因，與我國(guó)一直以來(lái)所實(shí)施的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制有相當(dāng)大的關(guān)系，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響之下，當(dāng)電力工程建設(shè)項(xiàng)目由于施工過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)危害而導(dǎo)致的損失，多數(shù)都是通過(guò)政府財(cái)政撥款或者是進(jìn)行追加投資的方式來(lái)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失進(jìn)行彌補(bǔ)，這樣的損失彌補(bǔ)方式就導(dǎo)致電力工程建設(shè)項(xiàng)目在出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)損失時(shí)有人為其買(mǎi)單，因此導(dǎo)致其缺乏科學(xué)、有效的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。這是目前我國(guó)電力工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的一個(gè)較為嚴(yán)重的問(wèn)題[1]。

1.2電力工程建設(shè)過(guò)程中缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)

在當(dāng)前形勢(shì)下，盡管我國(guó)已經(jīng)建立了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，但是在實(shí)際的電力工程建設(shè)過(guò)程中，存在著風(fēng)險(xiǎn)管理工作人員風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)缺乏，沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理在電力建設(shè)項(xiàng)目的重要性的問(wèn)題。風(fēng)險(xiǎn)管理人員這種風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)缺乏的問(wèn)題，就導(dǎo)致在實(shí)際的電力工程建設(shè)過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)管理人員很難將風(fēng)險(xiǎn)管理工作真正轉(zhuǎn)移到科學(xué)管理的層面上來(lái)。在實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中就表現(xiàn)為，電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理人員寧愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)事故導(dǎo)致的損失，也不愿意付出較少的保險(xiǎn)費(fèi)來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移[2]。

1.3電力工程建設(shè)管理體系中缺乏配套的風(fēng)險(xiǎn)管理

目前由于電力工程建設(shè)項(xiàng)目中缺乏完善具體的風(fēng)險(xiǎn)管理制度，因此導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)管理工作人員并沒(méi)有在實(shí)際的電力工程建設(shè)過(guò)程中將風(fēng)險(xiǎn)管理作為一項(xiàng)重要的管理內(nèi)容進(jìn)行實(shí)施。在實(shí)際的工作中就表現(xiàn)為電力工程建設(shè)單位在制定管理體系的過(guò)程中并沒(méi)有將風(fēng)險(xiǎn)管理作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行合理設(shè)置，例如各個(gè)管理組織都沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)業(yè)的部門(mén)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開(kāi)展和實(shí)施，也沒(méi)有把風(fēng)險(xiǎn)管理工作放在其應(yīng)有的位置進(jìn)行科學(xué)對(duì)待，從而導(dǎo)致在電力工程建設(shè)項(xiàng)目的整個(gè)管理體系中缺乏配套的風(fēng)險(xiǎn)管理，從而導(dǎo)致整個(gè)電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)掛歷水平低下。

2.加強(qiáng)電力建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策

2.1電力工程建設(shè)過(guò)程中積極采取科學(xué)措施控制風(fēng)險(xiǎn)

要想在電力工程建設(shè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)管理，將電力工程建設(shè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)降低到最低，就需要在電力工程建設(shè)過(guò)程中積極地采取多種科學(xué)措施來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。在這一過(guò)程中，首先可以在電力工程建設(shè)過(guò)程中通過(guò)分解控制目標(biāo)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的具體化，將風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任進(jìn)行細(xì)化并落實(shí)，從而提升風(fēng)險(xiǎn)管理工作人員的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)和責(zé)任。其次電力工程建設(shè)施工單位在開(kāi)展施工前，要采取招標(biāo)的方式，從多種設(shè)計(jì)、施工方案中進(jìn)行則有選擇，并且在這一過(guò)程中要不斷地對(duì)設(shè)計(jì)、施工和調(diào)試過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任進(jìn)行強(qiáng)化和落實(shí)。然后是要在電力工程建設(shè)過(guò)程中，嚴(yán)格的堅(jiān)持施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和管理措施進(jìn)行，同時(shí)在這一過(guò)程中不斷地強(qiáng)化對(duì)電力工程項(xiàng)目計(jì)劃的管理，實(shí)現(xiàn)良好的風(fēng)險(xiǎn)管理。再次在電力工程建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)方要科學(xué)的通過(guò)合同條款的約定來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分散。最后，在電力工程建設(shè)過(guò)程，建設(shè)方可積極地借助中間決策管理與強(qiáng)階段控制等手段來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理。

2.2電力工程建設(shè)過(guò)程中采取必要的措施來(lái)規(guī)避致命風(fēng)險(xiǎn)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的電力建設(shè)市場(chǎng)也得到了全面的開(kāi)放，這一變化導(dǎo)致電力工程建設(shè)的投資主體越來(lái)越趨于多元化。在這樣的形勢(shì)之下，電力工程建設(shè)投資方在進(jìn)行項(xiàng)目投資決策的過(guò)程中，要將抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)的技術(shù)方案作為首選，以此來(lái)在最大程度上實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。不僅如此，在電力工程建設(shè)施工開(kāi)始之前，投資方要積極采取多種手段做好施工前期的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，主要的風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容表現(xiàn)在對(duì)電力工程建設(shè)施工地的地理情況、地質(zhì)情況進(jìn)行科學(xué)、詳細(xì)的勘察，并且據(jù)此做出多套施工方案，以備則優(yōu)選擇。

2.3電力工程建設(shè)過(guò)程中通過(guò)保險(xiǎn)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的有效轉(zhuǎn)移

工程保險(xiǎn)也是實(shí)現(xiàn)電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的一項(xiàng)有效手段。通過(guò)工程保險(xiǎn)，能夠使電力工程建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移，從而使投保人的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)有效的轉(zhuǎn)移。利用工程保險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的措施，對(duì)于投保人來(lái)說(shuō)，不僅能夠獲取保險(xiǎn)的利益，同時(shí)還能夠通過(guò)保險(xiǎn)合同中相關(guān)條款，對(duì)電力工程建設(shè)過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事故提高警惕，在施工建設(shè)過(guò)程中對(duì)于這些事故給予足夠的關(guān)注與重視，促使其在電力工程建設(shè)過(guò)程中積極主動(dòng)地采取多種防護(hù)措施進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防范，從而有效地提升電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平。

3.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在新形勢(shì)之下我國(guó)的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷地得到深化，電力工程建設(shè)管理工作也逐漸趨于科學(xué)化、法制化、合理化和現(xiàn)代化，這些變化也給電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理帶來(lái)了較大的影響。在這一過(guò)程中，只有深刻的對(duì)目前電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行剖析，并在此基礎(chǔ)上積極地采取多種針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，才能夠?qū)崿F(xiàn)電力工程建設(shè)項(xiàng)目的有效風(fēng)險(xiǎn)管理，促使電力工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平的不斷提高。

作者:劉偉 單位:新疆天富集團(tuán)有限責(zé)任公司

參考文獻(xiàn):

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關(guān)鍵詞：電力工程；建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理；風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別；風(fēng)險(xiǎn)防范

中圖分類(lèi)號(hào)：F275　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A　文章編號(hào)：1009－2374(2011)25－0133－02

電力工程是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在保障人民生活用電、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展中發(fā)揮重要作用。隨著電力工程的快速發(fā)展，對(duì)我國(guó)電力工業(yè)的管理水平提出越來(lái)越高的要求，尤其風(fēng)向管理作為工程建設(shè)管理的重要部分，不容忽視。為了進(jìn)一步滿(mǎn)足現(xiàn)代化施工技術(shù)的需要，并提高電力工程的建設(shè)效率與質(zhì)量，迫切需要提高電力行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，有效規(guī)避可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，減少不必要的損失，提高經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

一、電力工程建設(shè)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要意義

近年來(lái)，隨著時(shí)問(wèn)的推移與經(jīng)驗(yàn)的積累，我國(guó)己基本建立規(guī)范、穩(wěn)定的電力工程市場(chǎng)，并成功構(gòu)建電力建設(shè)市場(chǎng)主體。隨著市場(chǎng)行為準(zhǔn)則的不斷深入及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，對(duì)電力工程建設(shè)提出了更多更高的要求。由于電力工程建設(shè)項(xiàng)目具有一定特殊性，其工程建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大，且施工技術(shù)較復(fù)雜，增大了電力工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)。如果在工程建設(shè)中產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)，可能造成工期延誤、成本增高、工程質(zhì)量難以保證等問(wèn)題，甚至造成嚴(yán)重的人員傷亡或巨大財(cái)產(chǎn)損失。因此，加強(qiáng)對(duì)電力工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)與方法，不斷完善風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，是我國(guó)電力市場(chǎng)發(fā)展與工程建設(shè)的必然要求，對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益十分重要。

二、當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題

雖然近年來(lái)我國(guó)電力工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)管理水平有所提高，但是與國(guó)際工程項(xiàng)目的管理要求相比，還存在較大差距，仍需進(jìn)一步探索先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理方法，提高電力工程建設(shè)的可靠性與安全性。目前風(fēng)險(xiǎn)管理中主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：

(一)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)差

雖然我國(guó)已經(jīng)建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，但還有待進(jìn)一步完善。在當(dāng)前電力工程建設(shè)中，很多管理者缺乏對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的必要認(rèn)識(shí)，認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)管理可有可無(wú)，甚至?xí)绊懝て?、提高工程成本，難以落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理手段。由于管理者缺乏對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的客觀認(rèn)識(shí)，因此不愿意付出少量的保費(fèi)而轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)形中提升了發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性。

(二)缺乏必要的風(fēng)險(xiǎn)保障

目前，雖然我國(guó)正在不斷完善電力建設(shè)市場(chǎng)，但是市場(chǎng)主體仍缺乏有效的約束機(jī)制，尤其受到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)損失補(bǔ)償，大多由財(cái)政撥款或者追加工程投資的方法解決，難以從根本上實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理或分散風(fēng)險(xiǎn)。

(三)風(fēng)險(xiǎn)管理體系不健全

由于目前電力工程建設(shè)多“重建設(shè)、輕管理”，沒(méi)有建立必要的風(fēng)險(xiǎn)管理制度。因此在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，始終沒(méi)有將風(fēng)險(xiǎn)管理提升到重要位置，更沒(méi)有形成風(fēng)險(xiǎn)管理的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，缺乏風(fēng)險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)，風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任難以落實(shí)到位。

三、優(yōu)化電力工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理的建議

(一)提高對(duì)電力工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

若想真正提高電力工程建設(shè)的管理工作，必須加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。在工程風(fēng)險(xiǎn)還沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)之前，就應(yīng)該對(duì)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)、施工環(huán)境、技術(shù)情況等進(jìn)行分析，從工程業(yè)主、承包商等多方面角度，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的分析，并判斷可能由于風(fēng)險(xiǎn)造成的后果。通過(guò)提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，嚴(yán)格遵守項(xiàng)目程序開(kāi)展工作，全面分析可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)事件、整合電力工程信息，擬出項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)清單，以戰(zhàn)略角度為出發(fā)點(diǎn)，充分考慮風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生因素與影響因素等，尤其注重在電力建設(shè)過(guò)程中可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)工程進(jìn)度、性能、質(zhì)量等影響。

另外，還應(yīng)加強(qiáng)積累并管理工程風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)資料和信息，通過(guò)參考同地區(qū)、同類(lèi)項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)例與經(jīng)驗(yàn)等，對(duì)當(dāng)前項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別提供重要參考依據(jù)。因此，加強(qiáng)對(duì)原始資料的積累，加快建立電力建設(shè)工程的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)清單，作為電力工程建設(shè)的參考范本，及時(shí)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并提高規(guī)避手段。

(二)強(qiáng)化電力工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)防范

一方面，通過(guò)參加工程保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，將申請(qǐng)人的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司來(lái)承擔(dān)，可減少由工程風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失。除了開(kāi)辦基本的建筑工程保險(xiǎn)與安裝工程保險(xiǎn)外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量、工程咨詢(xún)機(jī)構(gòu)、工程監(jiān)理等保險(xiǎn)。在選擇電力工程的保險(xiǎn)范圍方面，應(yīng)與我國(guó)電力建設(shè)項(xiàng)目的管理體制緊密結(jié)合，加強(qiáng)承包商、承包合同等方面的保險(xiǎn)，并確保工程保險(xiǎn)覆蓋整個(gè)電力建設(shè)體系。

另一方面，通過(guò)改善技術(shù)，也可有效防范風(fēng)險(xiǎn)。在電力工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，無(wú)論是業(yè)主還是承包商，都應(yīng)選擇技術(shù)水平高、管理能力強(qiáng)的人員進(jìn)行工程建設(shè)，將風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任分?jǐn)?，提醒?xiàng)目管理人員與施工人員提高風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任意識(shí)。在項(xiàng)目的具體實(shí)施過(guò)程中，嚴(yán)格規(guī)范技術(shù)與管理措施，加強(qiáng)工程項(xiàng)目規(guī)劃，明確階段性目標(biāo)及中間決策管理，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜工程風(fēng)險(xiǎn)的合理控制。

實(shí)際上，無(wú)論是加強(qiáng)技術(shù)手段，還是購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，都只能適當(dāng)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、分散風(fēng)險(xiǎn)，但是不能從根本上取替行為主體的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制手段，一旦產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)事件，最終都由業(yè)主或承包商承擔(dān)后果。因此，業(yè)主與承包商必須想方設(shè)法提高技術(shù)水平與管理手段，認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)防范的重要性，對(duì)提高電力工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)管理水平具有重要意義。

(三)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

施工現(xiàn)場(chǎng)的安全問(wèn)題，是電力工程風(fēng)險(xiǎn)管理的重要內(nèi)容。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，注重防范現(xiàn)場(chǎng)的觸電、坍塌、物體打擊、高處墜落等問(wèn)題，根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型，制定詳盡的控制措施，主要做到以下幾點(diǎn)：首先，改變施工現(xiàn)場(chǎng)操作不規(guī)范行為，加強(qiáng)施工前的設(shè)備檢查等工作；其次，在開(kāi)展施工作業(yè)時(shí)，提高施工人員的安全意識(shí)，做好技術(shù)交底工作；再次，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工人員，加強(qiáng)安全施工技術(shù)培訓(xùn)，并要求持證上崗；另外，還應(yīng)在施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配備安全管理人員，對(duì)施工情況開(kāi)展定期的監(jiān)督與檢查，以此防范安全風(fēng)險(xiǎn)。

(四)以工程反索賠降低風(fēng)險(xiǎn)損失

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關(guān)鍵詞：建筑工程；設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)；管理

一、建筑工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容

建筑工程設(shè)計(jì)是整個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)施的總體規(guī)劃，設(shè)計(jì)的好壞直接影響著工程進(jìn)度和質(zhì)量問(wèn)題。其需要根據(jù)建筑工程的具體要求，確定好建筑標(biāo)準(zhǔn)、建筑物空間、結(jié)構(gòu)形式、建筑物平面布置、建筑群的安排設(shè)計(jì)以及施工過(guò)程中所需的資金、環(huán)境、技術(shù)等條件，最后要針對(duì)上述情況進(jìn)行綜合的分析和論證，并相應(yīng)的編制設(shè)計(jì)文件從而對(duì)該工程進(jìn)行初步定型。一旦在設(shè)計(jì)階段出現(xiàn)失誤就很可能影響整個(gè)工程的順利完工。因此對(duì)建筑工程設(shè)計(jì)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析十分重要，企業(yè)可以通過(guò)科學(xué)的方法和手段來(lái)規(guī)避施工可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。然而建筑工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)并不能夠完全被規(guī)避掉，只能通過(guò)一些合理的手段來(lái)盡量減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，出現(xiàn)上述狀況的主要原因是風(fēng)險(xiǎn)具有突發(fā)性和隨機(jī)性。事實(shí)上，建筑工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的主要內(nèi)容是風(fēng)險(xiǎn)成本，不僅是指設(shè)計(jì)的直接成本與預(yù)防，也包括了資金的流動(dòng)控制。所以工程單位需要采取適當(dāng)?shù)拇胧└淖児芾硎侄蝸?lái)有效的控制風(fēng)險(xiǎn)成本的發(fā)生。

據(jù)相關(guān)資料調(diào)查顯示，我國(guó)目前工程建筑過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)結(jié)算超預(yù)算的現(xiàn)象發(fā)生，在這些情況中有一大部分都是因?yàn)榻ㄖこ淘O(shè)計(jì)出了問(wèn)題。設(shè)計(jì)的好壞直接影響著工程對(duì)對(duì)整個(gè)工程的建筑方式，設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤會(huì)直接影響設(shè)計(jì)成果的美觀度，更會(huì)給建筑帶來(lái)不該有的質(zhì)量威脅。一般來(lái)講，工程項(xiàng)目投資控制關(guān)鍵在于施工前的兩個(gè)階段———投資決策階段、設(shè)計(jì)階段。目前工程項(xiàng)目經(jīng)常出現(xiàn)的“三超”現(xiàn)象———結(jié)算超預(yù)算、預(yù)算超概算、概算超估算現(xiàn)象，也主要是因?yàn)楣こ淘O(shè)計(jì)人員缺乏足夠的經(jīng)濟(jì)理念導(dǎo)致的。

二、我國(guó)建筑工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀

眾所周知，對(duì)于當(dāng)今高速發(fā)展的建筑工程企業(yè)的工程企業(yè)工作而言，由于現(xiàn)今的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制規(guī)定設(shè)計(jì)單位是不承擔(dān)由于設(shè)計(jì)失誤帶來(lái)的損失賠償，這在一定的程度上，勢(shì)必使得我國(guó)的建筑設(shè)計(jì)工作存在以下風(fēng)險(xiǎn)：

（ 一） 為了自己的經(jīng)濟(jì)，不顧建筑設(shè)計(jì)的質(zhì)量。

這種現(xiàn)狀的發(fā)生，主要是由于現(xiàn)今的《合同法》規(guī)定，工程設(shè)計(jì)單位不承擔(dān)任何的設(shè)計(jì)失誤帶來(lái)的算是賠償，這就在一定的程度上，使得現(xiàn)今建筑的設(shè)計(jì)者，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，完全不按正常的程序與規(guī)章制度進(jìn)行設(shè)計(jì)，完全是自己憑空想象的設(shè)計(jì)成果，這在一定的程度上勢(shì)必使得我國(guó)的設(shè)計(jì)圖紙出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，許多設(shè)計(jì)圖紙并不具備任何的開(kāi)發(fā)前景。再加上，現(xiàn)今建筑工程企業(yè)的開(kāi)始發(fā)展，建筑工程任務(wù)量一時(shí)增多，使得有些設(shè)計(jì)者為了更多的追趕下一個(gè)設(shè)計(jì)圖，往往沒(méi)有進(jìn)行深思熟慮的思考，就進(jìn)行繪圖，使得設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量大大下降。

（ 二） 設(shè)計(jì)圖紙的工作人員綜合素質(zhì)參差不齊。該現(xiàn)狀的發(fā)生，主要是由于現(xiàn)今建筑工程設(shè)計(jì)的工作人員大量短缺，而引進(jìn)的設(shè)計(jì)圖紙的工作人員都是剛剛畢業(yè)的學(xué)生，這在一定的程度上，勢(shì)必會(huì)使得其設(shè)計(jì)的圖紙的質(zhì)量不高，增加了設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。因此，建筑工程設(shè)計(jì)部門(mén)和政府部門(mén)一定要根據(jù)自身發(fā)展的現(xiàn)狀與特點(diǎn)，進(jìn)行一定的改變與調(diào)整，從而增強(qiáng)設(shè)計(jì)單位的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，找出設(shè)計(jì)中會(huì)遇到的風(fēng)險(xiǎn)因素，構(gòu)件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系，提高其項(xiàng)目管理的水平。

三、建筑工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理

建筑風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，就是最大程度的將建筑工程中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理的控制與規(guī)避的一種方式手段。評(píng)價(jià)的時(shí)候我們要注意明確風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的，清楚評(píng)價(jià)的范圍，講究適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算方法要有科學(xué)的依據(jù)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)要有重點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)將是一個(gè)動(dòng)態(tài)持續(xù)的過(guò)程，將伴隨項(xiàng)目開(kāi)展的每個(gè)階段。建筑工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理需要從幾個(gè)方面入手：

（ 一） 指標(biāo)體系的全面性把握。對(duì)于該原則而言，其是根據(jù)建筑設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜多變的特點(diǎn)制定的。由于建筑設(shè)計(jì)具有的特點(diǎn)，我們?cè)趯?duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的時(shí)候一定要最大程度的進(jìn)行全面性評(píng)價(jià)，借以最大程度的減少其存在的各種風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生率，以免建筑發(fā)生延誤工期的事情發(fā)生。

（ 二） 指標(biāo)層次把握評(píng)價(jià)。對(duì)于該評(píng)價(jià)而言，其是將建筑工程的設(shè)計(jì)存在的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行逐個(gè)的風(fēng)險(xiǎn)層次分析，使得設(shè)計(jì)的每一個(gè)步驟都具有更加完善的管理方式，以免出現(xiàn)任何的管理上的欠缺。另外，在管理中評(píng)價(jià)人員要做到有的放矢，要有利于項(xiàng)目的管理層及時(shí)準(zhǔn)確的獲知項(xiàng)目?jī)?nèi)部存在的不足及各項(xiàng)目之間橫向的比較，從而決定取舍。

（ 三） 指標(biāo)把握性操作原則。該原則主要是指，建筑工程企業(yè)在建立好評(píng)價(jià)指標(biāo)體系后，根據(jù)每個(gè)建筑工程自身具備的特點(diǎn)，進(jìn)行的設(shè)計(jì)、建設(shè)過(guò)程以及維護(hù)工作中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理有效規(guī)避的一種手段與原則。

（四）工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作主要是要在工程施工前確定好工程施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各種潛在風(fēng)險(xiǎn)，并確定這些風(fēng)險(xiǎn)是否會(huì)對(duì)未來(lái)的施工造成一定的威脅。通常情況下，可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)進(jìn)行識(shí)別：第一，專(zhuān)家調(diào)查法。此種方法主要是利用該領(lǐng)域及相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜业膶?zhuān)業(yè)理論知識(shí)以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)找出工程的潛在風(fēng)險(xiǎn)；第二，工程分解法。該方法主要將工程項(xiàng)目分解成一份份更易管理的組成部分，并通過(guò)對(duì)小塊的分析來(lái)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)；第三，事件分析法。就是將之前了解到的相關(guān)事件進(jìn)行匯總分析，并這些事件進(jìn)行逐步分解，從而分析潛在風(fēng)險(xiǎn)。

（五）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

通過(guò)各種風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)進(jìn)行定性或者定量分析的方法就叫做風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要是將工程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排序，并反映出不同風(fēng)險(xiǎn)對(duì)該工程的影響程度，最后根據(jù)工程需要找出解決這些風(fēng)險(xiǎn)的方法。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是通過(guò)定性分析和定量分析來(lái)實(shí)現(xiàn)的，主要包括以下幾種方法：第一，決策樹(shù)法。即用樹(shù)形結(jié)構(gòu)圖來(lái)分別標(biāo)出各種風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的概率，并以此估算風(fēng)險(xiǎn)大??；第二，專(zhuān)家評(píng)估法。即將以前工程中經(jīng)常出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行羅列，并請(qǐng)專(zhuān)家們根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重性進(jìn)行評(píng)估和打分，從而確定這些風(fēng)險(xiǎn)的的重要程度；第三，等風(fēng)險(xiǎn)圖法。即將工程施工過(guò)程中遇到風(fēng)險(xiǎn)后可能產(chǎn)生的結(jié)果作為標(biāo)桿，且設(shè)定為縱坐標(biāo)軸，以概率為橫坐標(biāo)軸，通過(guò)對(duì)不同發(fā)生概率和后果相乘，在坐標(biāo)軸上標(biāo)出結(jié)果相同的點(diǎn)，并將這些點(diǎn)連成曲線(xiàn)，并以此表示風(fēng)險(xiǎn)分布的一種經(jīng)濟(jì)學(xué)方法。

（六）風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

進(jìn)行建筑工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要目的是為了通過(guò)科學(xué)的方法來(lái)識(shí)別和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)劃并選擇出合理的風(fēng)險(xiǎn)方法措施，盡可能的將風(fēng)險(xiǎn)造成的損失降到最低。具體來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)兩種方法應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)：其一，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。主要包括工程保險(xiǎn)和合同轉(zhuǎn)移，即通過(guò)一些合理手段將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給其他單位及個(gè)人；其二，風(fēng)險(xiǎn)分散。即將工程風(fēng)險(xiǎn)分散到利益各方，甚至是與工程無(wú)關(guān)的單位身上，從而達(dá)到共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的目的。例如，聯(lián)合投標(biāo)就是多個(gè)單位參與，共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

四、結(jié)語(yǔ)

由上可知，隨著我國(guó)建筑事業(yè)與道路事業(yè)的不斷發(fā)展，我國(guó)的建筑工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析及管理工作也取得了不斐的成績(jī)，但是其仍具有眾多因素，仍是亟需相關(guān)及人員去解決的，這些問(wèn)題一旦發(fā)生故障，勢(shì)必會(huì)對(duì)建筑工程企業(yè)造成重大的損失。因此，如何適當(dāng)合理地增加整個(gè)建筑工程企業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)與管理措施，就成為了我國(guó)建筑工程企業(yè)發(fā)展的重中之重建筑工程企業(yè)如果想要有效的防范設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，就需要提升企業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析和管理工作，并根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展找到自身定位，從本質(zhì)上促進(jìn)設(shè)計(jì)的不斷進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：建設(shè)工程 管理 風(fēng)險(xiǎn)

1.對(duì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)的管理及防范

保證安全是建設(shè)工程能順利進(jìn)行的最基本要求。在如今的建設(shè)工程中，無(wú)論是建設(shè)單位還是施工單位都應(yīng)該把安全管理放在施工過(guò)程控制的最重要位置，沒(méi)有安全其他的問(wèn)題就都無(wú)從談起。安全既包括人的安全又包括物的安全，人的安全是根本是重中之重。只有保證人的安全才能使建設(shè)工程順利進(jìn)行。建設(shè)單位要要求施工單位做好各項(xiàng)勞動(dòng)保護(hù)措施，要求施工單位為每位從事危險(xiǎn)作業(yè)的施工人員都保有危險(xiǎn)作業(yè)意外傷害保險(xiǎn)，保證施工人員的飲食健康和居住環(huán)境的健康，不允許施工單位多度加班，疲勞作業(yè)。建設(shè)單位的管理人員還要隨時(shí)抽查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保護(hù)措置，及時(shí)提醒施工單位做好安全保護(hù)。物資的安全是建筑工程順利進(jìn)行的輔助條件。建設(shè)單位要重視施工現(xiàn)場(chǎng)物資的安全管理，因?yàn)橥ǔＪ┕がF(xiàn)場(chǎng)都囤積有大量的施工材料和生活物資，這些物品一旦出現(xiàn)例如火災(zāi)之類(lèi)的問(wèn)題，不只將造成建設(shè)單位和施工單位的財(cái)產(chǎn)損失，而且可能會(huì)影響工期甚至?xí)暗绞┕ぷ鳂I(yè)人員的生命安全。所以建設(shè)單位對(duì)施工安全的管理要統(tǒng)籌規(guī)劃，統(tǒng)一管理，既要顧及到對(duì)人的管理，又要注意對(duì)材料等的安排。只有這樣才能保證人和物的同時(shí)安全的存在，并投入到建設(shè)工程項(xiàng)目中去。

2.對(duì)施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的管理及防范

質(zhì)量是一個(gè)施工單位安身立命直本，同時(shí)也是建設(shè)單位為各業(yè)主交出的最后答卷。只有滿(mǎn)足建設(shè)工程的質(zhì)量要求，建設(shè)單位才能生存在競(jìng)爭(zhēng)激烈的建設(shè)市場(chǎng)之中。建設(shè)單位對(duì)施工質(zhì)量的管理主要分成三部分：一，施工前的質(zhì)量管理。二，施工之中的質(zhì)量管理。三，施工之后的質(zhì)量管理。施工前建設(shè)單位要對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工材料和施工人員進(jìn)行仔細(xì)檢查和考查，只要合格的材料才能保證建設(shè)工程本身的合規(guī)性；只要施工人員的自身素質(zhì)和施工技術(shù)滿(mǎn)足施工要求，才能保證建設(shè)工程項(xiàng)目的順利和合格。因此，建設(shè)單位對(duì)施工質(zhì)量的施工前管理和控制是十分重要的。建設(shè)單位要對(duì)施工之中各個(gè)環(huán)節(jié)的管理是施工質(zhì)量管理的重要組成部分，施工之后的質(zhì)量問(wèn)題便于被觀察者發(fā)現(xiàn)，便于直觀的反映建設(shè)工程項(xiàng)目存在的質(zhì)量問(wèn)題。施工之中的管理持續(xù)的周期長(zhǎng)，涉及到建設(shè)單位對(duì)施工各個(gè)工序和環(huán)節(jié)的了解和管理。因此，要求建設(shè)單位的員工應(yīng)具備基本的建設(shè)工程施工知識(shí)，只有這樣才能更加有效率的進(jìn)行建設(shè)工程項(xiàng)目管理。施工之后的質(zhì)量管理是對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的總結(jié)和最后的驗(yàn)收。建設(shè)單位對(duì)建設(shè)工程的施工后的質(zhì)量管理主要側(cè)重對(duì)施工過(guò)程中資料的管理，保證施工最后驗(yàn)收所需要的資料齊全，保證各個(gè)施工過(guò)程中所使用的材料合格證和相關(guān)資料齊全。只要資料的齊全才能保證建設(shè)工程能夠順利通過(guò)驗(yàn)收，并交付使用。

3.對(duì)施工工期風(fēng)險(xiǎn)的管理及防范

工期是建設(shè)單位和施工單位所訂立合同的必備內(nèi)容。建設(shè)單位會(huì)要求在自己能接受的，在施工單位認(rèn)為合理的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行工期要求。社會(huì)飛速發(fā)展，時(shí)間既是金錢(qián)的概念已然深入人心。工期的長(zhǎng)短在很大程度上能影響建設(shè)單位的盈利水平和經(jīng)濟(jì)政策的制定。所以建設(shè)單位十分看重工期的限制。同時(shí)，工期也是建設(shè)單位對(duì)施工單位提出要求和督促施工進(jìn)步的基本根據(jù)。只有有確定的合同要求工期，才能為建設(shè)單位制定對(duì)施工單位的進(jìn)度要求。建設(shè)單位要對(duì)施工單位所制定的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行嚴(yán)格的審查和跟蹤監(jiān)督。在施工開(kāi)始之前，建設(shè)單位在對(duì)施工單位遞交的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行分施工段和單位工程的詳細(xì)核算。有些時(shí)候，雖然建設(shè)單位遞交的施工進(jìn)步計(jì)劃是符合總的建設(shè)工期的，但其中的某些施工段和某些單位工程或者人力和材料資源整合的并不合理，則這些計(jì)劃即是存在問(wèn)題或者風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)度計(jì)劃，要進(jìn)行整改。例如，某施工單位的進(jìn)度計(jì)劃對(duì)某工程的10000平抹灰工程計(jì)劃的工期是30天，可計(jì)劃的投入的抹灰工則只有5個(gè)人，則這個(gè)計(jì)劃就是不合理的，因?yàn)橛?jì)劃的工期和投入的人力根本無(wú)法搭配，則這樣的計(jì)劃就是需要改動(dòng)的。對(duì)建設(shè)單位而言，要對(duì)施工單位的人力儲(chǔ)備計(jì)劃做詳細(xì)的分析，要求施工單位在工期的要求下合理配備人力資源，要求施工單位在某些特殊時(shí)段（秋收等農(nóng)忙時(shí)節(jié)）能夠保證施工人員的數(shù)量，不至于由于人力資源的匱乏造成工期的滯后甚至停工。人的因素是建設(shè)工程中的最基本單元，同時(shí)也是最難控制的因素，因?yàn)槿耸菣C(jī)動(dòng)的，施工人員都有各自的特殊條件和隨時(shí)可能出現(xiàn)的問(wèn)題。因此，只要管理好人力，保證人力資源的安全，才能最終保證建設(shè)工程順利進(jìn)行?？偟膩?lái)說(shuō)，對(duì)施工工期的風(fēng)險(xiǎn)管理則需要全盤(pán)考慮，既要考慮各個(gè)分項(xiàng)和單位工程的施工時(shí)間又要考慮各個(gè)其他物質(zhì)和人力以及材料投入的相互配合和協(xié)調(diào)，只有完備的相關(guān)元素的合理配合，才是保證建設(shè)工程工期的根本條件。