工程施工質(zhì)量管理論文范文

時(shí)間:2023-04-02 17:47:49

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工程施工質(zhì)量管理論文

篇1

關(guān)鍵詞:公路;質(zhì)量管理

近年來(lái),我國(guó)的公路得到迅速發(fā)展,公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求逐步提高,我們必須重視和加強(qiáng)公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理,以提高公路的施工質(zhì)量,與社會(huì)的進(jìn)步相協(xié)調(diào),以滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)和文化生活需求。

1提高全員質(zhì)量意識(shí)做好質(zhì)量宣傳工作,是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段

質(zhì)量意識(shí)的灌輸,要分層次,一級(jí)級(jí)地下去,要使得往往是很復(fù)雜的理論,逐漸會(huì)變得淺顯易懂,而且符合大眾的口味。所以要提高全員質(zhì)量意識(shí),就要把宣傳工作要遵循兩個(gè)公式即循環(huán)循環(huán)再循環(huán),具體具體再具體。

2加強(qiáng)施工質(zhì)量管理

(1)加強(qiáng)質(zhì)量問(wèn)題的前期管理。

在經(jīng)濟(jì)社會(huì),質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟(jì)掛鉤,但這只是一種手段,而不是真正的目的,在實(shí)際操作過(guò)程中,千萬(wàn)不能本末倒置。有一種現(xiàn)象值得重視,那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個(gè)結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次,就證明質(zhì)量工作抓得嚴(yán),質(zhì)量工作做到家了,這種風(fēng)氣好像還很流行。我們一定要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對(duì)質(zhì)量精益求精作為大提前,措施一定要合理得當(dāng)、讓人心服口服。

(2)質(zhì)量管理措施要堅(jiān)定實(shí)施。

質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決,沒(méi)有什么通融的余地,質(zhì)量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了,在公路結(jié)構(gòu)物的施工中經(jīng)常發(fā)生了類似的現(xiàn)象。

(3)制訂質(zhì)量管理措施要有可操作性。

質(zhì)量管理措施要有可操作性,過(guò)高過(guò)低都不能解決實(shí)際問(wèn)題?,F(xiàn)在業(yè)主方對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工隊(duì)都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀,光有這些大目標(biāo)還不夠,還要具體細(xì)化,并確定工程實(shí)施過(guò)程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。

3加強(qiáng)工程實(shí)驗(yàn)和管理

(1)要重視工地實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)工作。

工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門?,F(xiàn)實(shí)中,施工單位往往對(duì)工地試驗(yàn)室重視不夠,試驗(yàn)室的房屋簡(jiǎn)陋,試驗(yàn)儀器殘缺不全,完全不能適應(yīng)公路建設(shè)日常檢測(cè)的需要。(2)試驗(yàn)人員要有較高的素質(zhì)。

試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高,要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗(yàn)室拿出第一手材料,一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說(shuō)話。不合格的資料,千萬(wàn)不能擅自修改合格后往上報(bào),千萬(wàn)不能存有僥幸心理。密實(shí)度該是達(dá)到92%的,91.9%就絕對(duì)不行。工程施工質(zhì)量管理的實(shí)踐證明,只有合格的施工員和試驗(yàn)人員,才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

(3)要做好施工中的關(guān)鍵試驗(yàn)。

在試驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)中,最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混凝土的配合比試驗(yàn),處在比較重要的位置,這些試驗(yàn)都應(yīng)在項(xiàng)目開(kāi)工之前就做好,其試驗(yàn)結(jié)果將指導(dǎo)施工,是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此,在做這些試驗(yàn)時(shí),要特別謹(jǐn)慎小心,有時(shí)要做多組試驗(yàn),才能和實(shí)際相吻合。同時(shí),試驗(yàn)室配備的儀器和使用的試驗(yàn)方法要先進(jìn)。

4加強(qiáng)工程質(zhì)量的跟蹤檢查

工程質(zhì)量的許多問(wèn)題,都是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查,質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中,減少經(jīng)濟(jì)損失。

質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)督促施工人員按規(guī)范施工,并隨時(shí)抽查一些項(xiàng)目。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給工人做正確操作的示范,遇到質(zhì)量難題,質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作,才能做到工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明,措施得當(dāng)。

5正確處理工程質(zhì)量進(jìn)度、效益的辨證關(guān)系

施工單位往往有這樣的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量,就要影響工程進(jìn)度和效益。其實(shí),搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾,他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。工程質(zhì)量搞上去了,減少了返工,相對(duì)來(lái)講就節(jié)省了時(shí)間、加快了進(jìn)度,也就節(jié)省了人力、物力的消耗,提高了經(jīng)濟(jì)效益。

6嚴(yán)把工程設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)

目前,施工單位、監(jiān)理單位都強(qiáng)烈要求提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。

由于公路所處的地區(qū)地質(zhì)情況多變化,設(shè)計(jì)勘探中不可能對(duì)每座蓋板涵都做地基承載試驗(yàn),而施工單位也不可能在施工前對(duì)每座蓋板涵部做地基試驗(yàn),而是按圖施工。所以,在設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)充分考慮地基承載力不足而造成的影響這個(gè)因素。

篇2

(一)做好施工設(shè)備的選擇,提高工程施工效率

在疏浚工程施工的過(guò)程中,“挖泥船”是主要的施工設(shè)備。當(dāng)前,挖泥船有多種,如抓斗式、斗輪式和絞吸式等挖泥船。而不同種類的挖泥船,其有不同的型號(hào)。所以,在施工設(shè)備的選擇過(guò)程中,應(yīng)針對(duì)實(shí)際的工程情況,做到施工設(shè)備科學(xué)合理的選擇。具體而言,需要遵循三大原則:一是滿足疏浚工程的施工需求與施工條件;二是滿足工程施工質(zhì)量、安全等的現(xiàn)實(shí)需求;三是具有高效率、高經(jīng)濟(jì)的性能。

(二)建立測(cè)量控制網(wǎng),實(shí)現(xiàn)施工測(cè)量放樣的準(zhǔn)確性

在疏浚施工前,一項(xiàng)重要的工作就是布設(shè)施工控制點(diǎn),以建立施工所需的測(cè)量控制網(wǎng)。而且,放樣點(diǎn)的點(diǎn)位誤差需要符合相關(guān)的規(guī)定。

(三)挖泥船施工質(zhì)量控制與管理的“三要素”

在疏浚施工的過(guò)程中,基于不同的施工條件,挖泥船所選擇的施工工藝存在差異性。對(duì)此,在此環(huán)節(jié)的問(wèn)題說(shuō)明中,將基于挖寬、挖深及邊坡三個(gè)要素,對(duì)控制方法進(jìn)行詳細(xì)的闡述。

1.挖寬控制

在挖寬的控制過(guò)程中,需要注意三點(diǎn):

①在疏浚施工之前,需要繪制出分條開(kāi)挖平面施工圖,具體如圖1所示;

②為確保挖泥船處于挖槽的中心線上,施工技術(shù)人員應(yīng)與疏浚操作人員進(jìn)行及時(shí)有效的溝通;

③在挖槽超寬的控制上,應(yīng)確保兩邊的超寬在1.0m之內(nèi)。

2.挖深控制

首先,為了及時(shí)了解疏浚施工過(guò)程中水位的變化情況,應(yīng)設(shè)立水尺。并且,當(dāng)水位變化情況達(dá)到±0.1m,那么需要通知施工操作人員,調(diào)整好絞刀架的下放深度;其次,對(duì)于不同的土質(zhì),絞刀的橫移速度也不同。所以,需要根據(jù)土質(zhì)的實(shí)際情況,控制好絞刀橫移的速度。例如,對(duì)于密實(shí)的土質(zhì),如果絞刀橫移速度過(guò)快,那么容易造成開(kāi)挖欠點(diǎn)的出現(xiàn);再次,針對(duì)不同的工況條件,合理的選擇挖泥的方向。如,在進(jìn)行逆流挖泥的施工過(guò)程中,應(yīng)適當(dāng)放慢橫移的速度,以避免開(kāi)挖欠點(diǎn)的出現(xiàn);最后,挖泥船開(kāi)挖一段之后,則需用測(cè)砣進(jìn)行檢查,確保疏浚施工的質(zhì)量。

3.邊坡控制

①在邊坡開(kāi)挖的過(guò)程中,應(yīng)遵循“上欠下超、超欠平衡”的原則,并且超欠比需要控制在一定的范圍。一般情況下為:1.0-1.5;

②在進(jìn)行淤泥的開(kāi)挖中,換邊的動(dòng)作應(yīng)快些,這是為了防止吸土過(guò)多,而造成疏浚深度超深情況的出現(xiàn);

③由于邊坡開(kāi)挖具有一定的特殊性,應(yīng)采用陸上機(jī)械對(duì)常水位以上土方按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,這有助于邊坡開(kāi)挖的美觀。

二、結(jié)束語(yǔ)

篇3

1.1施工人員專業(yè)素養(yǎng)不高

當(dāng)前我國(guó)公路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目眾多,人力資源需求量也十分巨大,對(duì)施工人員的要求自然不會(huì)過(guò)高,有些企業(yè)在選擇施工單位時(shí),由于工期時(shí)間緊張等原因,其在選擇施工單位時(shí)往往沒(méi)有嚴(yán)格審核其施工資質(zhì),在工程的招標(biāo)及投標(biāo)過(guò)程中也存在一些不好的現(xiàn)象,這導(dǎo)致工程施工隊(duì)伍的整體專業(yè)素養(yǎng)不高,從而極大的影響工程質(zhì)量,甚至引發(fā)工程施工安全問(wèn)題。如在某公路橋梁工程建設(shè)中,施工人員的年齡在22~40歲之間的占總施工人員的70%,40~55歲年齡段的施工人員其所占比例為20%,從年齡來(lái)看似乎施工隊(duì)伍很年輕,年齡結(jié)構(gòu)很合理,但從另一方面來(lái)說(shuō),其也存在經(jīng)驗(yàn)不足及專業(yè)技能不高的問(wèn)題,從而極大的影響工程質(zhì)量,同時(shí)由于缺乏經(jīng)驗(yàn)在應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的突發(fā)問(wèn)題時(shí),也就缺乏有效的應(yīng)對(duì)能力,從而導(dǎo)致重大安全隱患,而作為工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō),質(zhì)量和安全是第一位的,因此,公路橋梁施工質(zhì)量管理中,施工人員專業(yè)素養(yǎng)不高的問(wèn)題時(shí)期質(zhì)量管理過(guò)程中最為重要的問(wèn)題之一。

1.2施工質(zhì)量管理水平低下

以某公路橋梁工程施工情況為例,其在施工質(zhì)量管理中主要存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:一是技術(shù)交底過(guò)程形式化,其在工程工藝流程的設(shè)計(jì)上十分隨意,質(zhì)量不高,對(duì)施工人員缺乏有效的指導(dǎo)作用,同時(shí)技術(shù)交底文件中部分重要內(nèi)容缺失或是不夠詳細(xì),如施工安全應(yīng)對(duì)措施及事故預(yù)案等,在文件中不夠詳細(xì)具體,缺乏指導(dǎo)性。相關(guān)會(huì)議也只是走過(guò)場(chǎng)而已;二是施工過(guò)程中,相關(guān)人員質(zhì)量管理觀念缺失,對(duì)質(zhì)量管理工作趨于敷衍,不能夠嚴(yán)格按照有關(guān)質(zhì)量檢測(cè)制度對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查,相關(guān)的報(bào)檢制度形同虛設(shè),紙上談兵。對(duì)于施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,有些管理人員視而不見(jiàn),不督促施工單位限期整改,反而是去相關(guān)監(jiān)管部門找關(guān)系,以回避監(jiān)督;三是對(duì)于施工過(guò)程中的主要及次要工作缺乏足夠認(rèn)識(shí),對(duì)于出現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)及處理,管理工作不是嚴(yán)格按照相關(guān)制度嚴(yán)格實(shí)施,而是自主決斷,導(dǎo)致施工質(zhì)量管理工作處于可有可無(wú)的情況,嚴(yán)重的影響到工程質(zhì)量及施工安全;四是對(duì)于施工材料及設(shè)備質(zhì)量檢測(cè)工作,缺乏重視,不根據(jù)材料及設(shè)備的有關(guān)參數(shù)對(duì)其性能進(jìn)行評(píng)價(jià),而是由人情關(guān)系等來(lái)決定其質(zhì)量?jī)?yōu)劣。此外,缺乏對(duì)工程質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)督及記錄工作,因?yàn)閷?duì)工程質(zhì)量監(jiān)督工作的不重視,導(dǎo)致管理人員不能實(shí)時(shí)掌控工程質(zhì)量問(wèn)題,而一旦工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,由于缺少心理準(zhǔn)備,同時(shí)又缺乏相應(yīng)應(yīng)對(duì)措施,從而引發(fā)嚴(yán)重的工程質(zhì)量及安全問(wèn)題。

1.3缺乏健全的管理體系

其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是對(duì)工程的選址上,其往往選址農(nóng)村地區(qū),而相關(guān)管理人員由于專業(yè)素養(yǎng)不高,加之缺乏有效的監(jiān)督管理,導(dǎo)致其在施工質(zhì)量管理中,執(zhí)法過(guò)于隨意,管理不嚴(yán)格規(guī)范,甚至出現(xiàn)收取賄賂等情況;二是相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及單位只重視工期及工程的成本及經(jīng)濟(jì)效益等,而忽略工程的質(zhì)量及安全,從而導(dǎo)致部分施工單位為了趕工期,而忽略工程建設(shè)質(zhì)量及施工安全,進(jìn)而引發(fā)質(zhì)量及安全事故;三是施工質(zhì)量管理部門存在職能不明確的情況,在責(zé)任的劃分上也不夠具體,導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題后,無(wú)人擔(dān)責(zé)。此外,還缺乏完善的考核制度,對(duì)于管理不力的人員缺乏有效的處理措施,導(dǎo)致其缺乏工作熱情及責(zé)任心,從而阻礙施工質(zhì)量管理工作水平的提升。

2結(jié)語(yǔ)

篇4

對(duì)于灌漿施工工作來(lái)講,它主要是把流動(dòng)性的以及固定性的兩類液體按照比例混合,然后使用設(shè)備壓入建筑體或是其縫隙里面。項(xiàng)目的注漿技術(shù)也是指灌漿技術(shù),其原理是把液體灌到建筑里,讓其冷卻擴(kuò)散,在冷凝之后我們就會(huì)得到固化的建筑結(jié)構(gòu),此時(shí)的建筑就能夠發(fā)揮防滲的意義。不過(guò)因?yàn)楣酀{工作牽扯的內(nèi)容非常多,所以想確保施工順暢開(kāi)展就需要注意方方面面的內(nèi)容。在具體開(kāi)展灌漿活動(dòng)時(shí),先要選擇適當(dāng)?shù)膮?shù),只有這樣才能夠保證后續(xù)的灌漿工作能夠正常開(kāi)展。

2.水利水電工程灌漿孔鉆孔施工工藝

2.1灌漿孔鉆孔斜率要求

在開(kāi)展灌漿工作之前,先要對(duì)結(jié)構(gòu)鉆孔處理,在鉆孔時(shí)不但要確??妆谪Q直,還要確保直孔豎直,孔間距恰當(dāng),尤其是針對(duì)帷幕深孔來(lái)講,如果間距較近的話,工作者必須要測(cè)斜。

2.2水利水電工程的灌漿孔鉆孔順序

在開(kāi)展灌漿工作時(shí),必須按照要求的步驟來(lái)開(kāi)展。先灌注一序孔,然后再進(jìn)行第二三孔的處理,這樣做的好處是可以通過(guò)前面的孔來(lái)檢查后面的孔。檢查的時(shí)候還要進(jìn)行壓水測(cè)試,而且還要檢查孔吸水是不是正常的,這主要是因?yàn)橹挥挟?dāng)吸水性達(dá)標(biāo)之后,后續(xù)的灌注工藝才能夠順暢開(kāi)展。

2.3水利水電工程灌漿孔鉆孔和裂縫的沖洗

一般來(lái)講,在開(kāi)展灌注工作之前,工作者先要清理灌注孔以及縫隙,其沖洗的措施非常多,比如使用高壓噴洗,低壓多次沖洗等。為了避免其中有灰粉之類的殘留,工作者要結(jié)合具體的情況選取恰當(dāng)?shù)臎_洗措施,這樣就可以確保漿液能夠有效的和巖石貼合。且在灌漿孔沖洗的過(guò)程中,可通過(guò)鉆桿原理用壓縮空氣和壓力進(jìn)行循環(huán)吹洗。若灌漿孔的結(jié)構(gòu)較完整或裂縫較少的巖層面,對(duì)其進(jìn)行低壓沖洗即可。

3.灌漿施工漿液材料基本要求

我們常用的灌注液體是由很多材料配比得到的,比如水泥以及添加劑和水等,同時(shí)還可以適當(dāng)?shù)奶砑右恍┡蚧牧?,這樣就能夠避免液體發(fā)生收縮現(xiàn)象。當(dāng)液體制作好之后,要進(jìn)行為期一周的養(yǎng)護(hù),而且要將抗壓強(qiáng)度控制在合理的范圍之內(nèi),漿體長(zhǎng)度為7.07厘米,漿體寬度為7.07厘米、漿體面積為7.07厘米等要求,要達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),漿體還要有一定的可泵性、和易性保水性等特性的標(biāo)準(zhǔn)。在灌漿的過(guò)程中流動(dòng)度要控制在26秒之內(nèi),若水泥漿沒(méi)有加入減水劑的,其流動(dòng)度要大于16秒,對(duì)于加了減水劑的水泥漿流動(dòng)度為12秒,但漿體的流動(dòng)度不能太小,一般都是控制在20-30秒之內(nèi),因此在漿體中加入減水劑是最好的制作方案。

4.水利水電工程灌漿方式

4.1循環(huán)式灌漿方式

在實(shí)際的灌漿工作中,我們常常使用兩種措施來(lái)開(kāi)展灌注工作。一種是孔內(nèi)的循環(huán),另一種是孔口的循環(huán)。其中前者主要是對(duì)管中心的空白區(qū)域開(kāi)展注漿工作,而后者主要是對(duì)液體開(kāi)展的一種純壓力的活動(dòng)。在開(kāi)展灌注工作的時(shí)候,使用循環(huán)措施能夠確??變?nèi)的液體流動(dòng),這樣就可以防止顆粒下沉,進(jìn)而避免了顆粒堵塞管道的情況發(fā)生。

4.2純壓式灌漿方式

在水利水電工程灌漿過(guò)程中,采用純壓式灌漿方法,可以把漿液沿灌漿管直接壓入鉆孔,無(wú)需進(jìn)行循環(huán)灌漿。若層面裂縫較大時(shí),就很適合純壓式灌漿法,但要注意灌漿孔一般在10-12米之間,不能太深,在灌漿的過(guò)程中要選擇較濃的漿液。雖然說(shuō)純壓力灌注措施的優(yōu)點(diǎn)非常多,不過(guò)它也存在一些缺陷,會(huì)導(dǎo)致漿液不能有效的沖突縫隙,進(jìn)而嚴(yán)重的干擾到灌注活動(dòng)的速度,導(dǎo)致項(xiàng)目無(wú)法在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)完成。

5.水利水電工程的灌漿方法

5.1自下而上分段灌漿法

自下而上分段灌漿法,主要是按3米-5米的距離進(jìn)行分段灌漿,若采取分段塞孔灌漿的方式,必須要有灌漿塞,且要確保灌漿過(guò)程中下段和上段要連續(xù)進(jìn)行,使其可有效的節(jié)約灌漿機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)的時(shí)間,從而可加快水利水電工程灌漿施工的速度。但自下而上分段灌漿法只適合巖層堅(jiān)硬和巖層傾角不大的情況使用,因此灌漿施工的質(zhì)量就會(huì)受到不好的影響。

5.2一次灌漿法

水利水電工程灌漿法中,運(yùn)用的一次灌漿法,主要是對(duì)灌漿孔一次性完成灌漿。因此,施工人員要保證灌漿孔的深度至少是10米以下的深度,且還適合對(duì)裂縫小的層面和透水性小的運(yùn)用。若是灌漿孔內(nèi)的壓力各不同,施工人員切不可使用一次灌漿法,可選擇分段灌漿法進(jìn)行灌漿工藝。

5.3自上而下分段灌漿法

水利水電工程的自上而下分段灌漿法,應(yīng)采取較高的壓力進(jìn)行灌漿,適用于巖層比較破碎的區(qū)域使用。在進(jìn)行自上而下分段灌漿法時(shí),孔鉆到3-5米深度時(shí),施工人員要對(duì)其進(jìn)行清洗,并確保上段漿液凝固后,才可進(jìn)行下段的鉆孔和灌漿工藝。自上而下分段灌漿法在施工時(shí)容易浪費(fèi)時(shí)間,且相關(guān)灌漿機(jī)械設(shè)備移動(dòng)次數(shù)較為頻繁,從而就會(huì)影響到水利水電工灌漿施工的進(jìn)度。

5.4灌漿技術(shù)實(shí)施的注意事項(xiàng)

在具體的開(kāi)展灌漿工作時(shí),要確保灌注孔的數(shù)量充足,通常要確保在4個(gè)左右,而且還要檢查混凝土的規(guī)模,以及縫隙的大小和設(shè)備的運(yùn)行情況等。而且還要確??缀凸酀{嘴的尺寸合理。在具體的灌注的時(shí)候,要沿著沉降明顯的區(qū)域到不明顯的區(qū)域進(jìn)行。

6.水利水電工程灌漿施工中的質(zhì)量控制

6.1進(jìn)行灌漿壓力控制

在控制灌漿壓力時(shí),我們常用兩種措施,分別是一次性升壓和階段性的升壓。前者常用到那些不是很透水,而且縫隙不大的情況中,在具體的落實(shí)的時(shí)候,工作者要認(rèn)真的檢查孔的深度,要將其控制在十米之下。對(duì)于后者來(lái)講,其主要適合用到透水嚴(yán)重,縫隙較大的情況中,此時(shí)工作者要將壓力分成階段,只有這樣才可以確保壓力合乎規(guī)定。通過(guò)合理的掌控灌漿壓,才可以保證灌漿工作開(kāi)展順暢。

6.2水利水電工程灌漿施工的質(zhì)量檢驗(yàn)

由于此類工作在完工之后無(wú)法通過(guò)外在查看,所以為了保證品質(zhì),工作者必須認(rèn)真的分析有關(guān)資料內(nèi)容,還要檢查灌漿孔,并且開(kāi)展壓水測(cè)試,檢查液體的膠凝狀態(tài)。在開(kāi)展單孔壓水測(cè)試工作的時(shí)候,要分成三個(gè)步驟開(kāi)展。只有按照科學(xué)的步驟開(kāi)展灌漿工作,才能夠明顯提升灌漿工作的品質(zhì)。

7.結(jié)束語(yǔ)

篇5

    工程質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響工程建設(shè)的速度。劣質(zhì)工程不僅增加了維修和改造的費(fèi)用、縮短工程的使用壽命,還會(huì)給社會(huì)帶來(lái)極壞的影響。反之,優(yōu)良的工程質(zhì)量能給各方帶來(lái)豐厚的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,建設(shè)項(xiàng)目也能早日投入運(yùn)營(yíng),早日見(jiàn)效。由此可見(jiàn),質(zhì)量是水利工程建設(shè)中的重中之重,不能因?yàn)樽非筮M(jìn)度,而輕視質(zhì)量,更不能因?yàn)樽非笮б娑艞壻|(zhì)量管理。只有深刻認(rèn)識(shí)質(zhì)量管理的重要性,我們的工作才能做好。

    一、水利工程質(zhì)量管理的重要內(nèi)容及階段

    水利工程質(zhì)量管理主要是指為了保證施工過(guò)程中的質(zhì)量而確定的重點(diǎn)管理對(duì)象、關(guān)鍵部位以及薄弱的環(huán)節(jié)。承包企業(yè)在工程施工前要根據(jù)施工過(guò)程質(zhì)量管理的要求,列出質(zhì)量管理的重點(diǎn),在提交給監(jiān)理工程師審查和批準(zhǔn)后,在此基礎(chǔ)上實(shí)施對(duì)工程質(zhì)量的預(yù)控。

    1.水利工程施工前的質(zhì)量管理

    在水利工程施工前要掌握和熟悉質(zhì)量管理的技術(shù)依據(jù)。首先要嚴(yán)格考查施工企業(yè)的技術(shù)資質(zhì),同時(shí)要對(duì)工程施工中所采用的各種原材料、半成品以及各種構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的審核、質(zhì)檢和驗(yàn)收,要組織工程建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位以及施工單位進(jìn)行圖紙的會(huì)審。在熟悉和了解所擔(dān)負(fù)的工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖以及技術(shù)要求、施工工藝和各類需要注意的問(wèn)題之后,向現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行技術(shù)的交底。此外也需要對(duì)承包單位提出的各個(gè)施工方案、施工技術(shù)、施工組織設(shè)計(jì)以及開(kāi)工報(bào)告等進(jìn)行具體的審查。

    2.水利工程施工過(guò)程中管理

    在水利工程施工過(guò)程中,施工單位首先要建立完善的工序質(zhì)量管理體系,同時(shí)要及時(shí)提交施工質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析的資料和質(zhì)量管理的圖表等。在施工中及時(shí)審核出現(xiàn)的各類設(shè)計(jì)的變更及其修改的圖紙。在施工過(guò)程中還要對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督與檢查,如果發(fā)現(xiàn)違規(guī)的施工行為要及時(shí)糾正。此外要加強(qiáng)工序交接檢驗(yàn)以及各類隱蔽工程的驗(yàn)收,建立質(zhì)量信息反饋體系也是管理中需要考慮的問(wèn)題。

    3.水利工程施工后的質(zhì)量管理

    在水利工程施工結(jié)束后,要對(duì)竣工資料進(jìn)行審核,審核的內(nèi)容包括施工的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告以及相關(guān)的技術(shù)性文件。要嚴(yán)格按照質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)對(duì)單位工程進(jìn)行竣工的驗(yàn)收。要實(shí)行保修制度,并要求施工企業(yè)提供必要的服務(wù)。

    二、水利工程建設(shè)中的常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題

    1.施工費(fèi)用的短缺

    目前我國(guó)大部的水利工程都屬于中小型水利工程,其投資較小,有些水利工程的一部分資金由地方負(fù)責(zé)籌資,所以施工的費(fèi)用比較緊張,這就導(dǎo)致很多施工中需要的設(shè)備陳舊,無(wú)錢更換,還有很多施工中需要進(jìn)行試驗(yàn)的設(shè)備也缺乏必要而有力的檢測(cè)手段,不得不更多的依賴于個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和主觀的判斷上。

    2.隱性轉(zhuǎn)包現(xiàn)象的出現(xiàn)

    水利工程的主體工程對(duì)分包有著嚴(yán)格的管理,水利工程一般不允許出現(xiàn)分包或者轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象,然而由于監(jiān)管不到位,很多工程還存在著不同程度的分包或者“隱性轉(zhuǎn)包”的現(xiàn)象,其中中小型的水利工程主體工程的分包與“隱性轉(zhuǎn)包”現(xiàn)象比大型的水利工程普遍得多,很多分包商未經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的資質(zhì)審查。這給監(jiān)理工程師的質(zhì)量管理措施附加了很多難題。

    3.搶工期現(xiàn)象導(dǎo)致工程質(zhì)量不到位

    不少水利施工企業(yè)在施工中會(huì)出現(xiàn)搶工期和趕進(jìn)度的現(xiàn)象,這就導(dǎo)致了施工中對(duì)一些工序不夠重視,甚至敷衍了事,例如鑿毛程度沒(méi)有滿足施工規(guī)范要求,或者新老混凝土結(jié)合面少鋪以及漏鋪砂漿的現(xiàn)象,還有些工程為了圖省事在混凝土水平的施工縫面不設(shè)鍵槽,導(dǎo)致在灌漿以及蓄水時(shí),會(huì)出現(xiàn)漏漿或滲漏水的現(xiàn)象等等。

    三、加強(qiáng)水利工程施工質(zhì)量管理的措施

    1.加大力度做好水利工程施工前期的準(zhǔn)備工作

    在工程施工之前,承包方要根據(jù)施工工程的具體特點(diǎn),制定一個(gè)技術(shù)較為合理的施工方案,以保證整個(gè)施工過(guò)程有序的進(jìn)行,可以結(jié)合以往施工的經(jīng)驗(yàn),貫徹落實(shí)施工中的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),包括關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求和操作要點(diǎn)以及注意的事項(xiàng)。同時(shí)也要注意施工材料的品種、等級(jí)、規(guī)格、質(zhì)量等。此外施工企業(yè)也必須按照施工方法、順序、工種配合、搭接的安全操作等制定施工中需要注意的事項(xiàng)。

    2.健全施工質(zhì)量管理體系

    要健全施工質(zhì)量管理的體系,強(qiáng)化法制意識(shí),認(rèn)真貫徹和遵守相關(guān)的法律法規(guī),提高依法施工的自覺(jué)性。建立健全的水利工程施工質(zhì)量體系是保障工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵,要通過(guò)建立施工質(zhì)量管理體系,明確施工中各部門的工作職責(zé),并對(duì)質(zhì)量監(jiān)控體系進(jìn)行進(jìn)一步的完善,保障工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制的工作。施工企業(yè)也要根據(jù)具體工程項(xiàng)目的特點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量管理體系的建立,以提高質(zhì)量控制體系的實(shí)施效果,進(jìn)而提高質(zhì)量管理的水平。

    3.增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí),提高技術(shù)檢查的力度

    在水利工程的施工中要加強(qiáng)質(zhì)量的檢查,質(zhì)量檢查時(shí)是控制工程質(zhì)量的有效措施,通過(guò)對(duì)質(zhì)量的檢查和監(jiān)督,可以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)工程的隱患,并及時(shí)加以處理,避免出現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題。如果水利工程施工有些工序或操作重點(diǎn)因?yàn)槭┕と藛T的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)而造成了人為失誤,就會(huì)影響到工程質(zhì)量甚至造成質(zhì)量事故。因此,必須嚴(yán)格對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng),尤其是對(duì)精密度和操作技術(shù)要求高、難度大的工序施工過(guò)程,更要從技術(shù)能力的考察入手,提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)。此外在施工過(guò)程中,要對(duì)重要的核心技術(shù)加以復(fù)核,避免出現(xiàn)重大的差錯(cuò),并要在分項(xiàng)工程正式施工前進(jìn)行仔細(xì)的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,以免給管理企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。

篇6

我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),推動(dòng)了建筑行業(yè)的快速發(fā)展,黨和國(guó)家對(duì)建筑行業(yè)非常重視,建筑行業(yè)工程施工質(zhì)量也成為當(dāng)前關(guān)注的重要問(wèn)題。建筑行業(yè)工程的管理工作也隨著提高。工程管理制度要求工程施工質(zhì)量根據(jù)科學(xué)發(fā)展觀,以人為本的要求,建立一個(gè)全面的可持續(xù)要展觀,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和建筑行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。因此,對(duì)工程管理應(yīng)對(duì)施工質(zhì)量制定嚴(yán)格的制度、要求、管理、責(zé)任和引起高度的重視,對(duì)國(guó)家、社會(huì)、人民負(fù)責(zé)的精神,做好工程管理和建設(shè)質(zhì)量。

2建筑工程管理的現(xiàn)狀和問(wèn)題

2.1建筑單位行為缺乏規(guī)范

建筑行業(yè)主要手段是以一些輔助工具和手工作業(yè)為主的勞動(dòng)密集型行業(yè)。對(duì)勞動(dòng)力的要求和標(biāo)準(zhǔn)都比較低,給不少投資少的企業(yè)和個(gè)人大批量的涌入建筑行業(yè),是建筑行業(yè)的的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。同時(shí)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的實(shí)施下,不少的建筑企業(yè)工程業(yè)主沒(méi)有達(dá)到市場(chǎng)主體的要求,甚至有不合法人群的混入,使建筑工程不規(guī)范。

2.2建筑市場(chǎng)法律意識(shí)不強(qiáng)

我國(guó)《建筑法》在建筑工程中已經(jīng)頒布,但其實(shí)施的力度不夠,地方政府和建筑工程管理部門并沒(méi)有把相關(guān)法律貫徹落實(shí)到建筑市場(chǎng)中,導(dǎo)致建筑市場(chǎng)的法律意識(shí)不強(qiáng),造成建筑市場(chǎng)中依然存在著很多違法違規(guī)現(xiàn)象。在建筑工程的質(zhì)量驗(yàn)收、招標(biāo)投標(biāo)、建設(shè)管理以及施工監(jiān)管中出現(xiàn)暗箱操作等不良現(xiàn)象的出現(xiàn),而且當(dāng)前對(duì)建筑市場(chǎng)的管理制度只是束縛建筑的施工單位,而建設(shè)單位的管理任然沒(méi)有的到規(guī)范。

2.3人力資源素質(zhì)不高

建筑行業(yè)很多是勞力工作,在招聘施工人員時(shí),對(duì)施工人員的要求也很低,施工人員大多是來(lái)自農(nóng)村的農(nóng)民,和沒(méi)有讀過(guò)書(shū)就業(yè)難的人群。大多數(shù)施工人員在上崗前都沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),雖然工作賣力斗志激昂,但在施工過(guò)程中容易造成工程事故,再加上施工人員對(duì)施工器械設(shè)備操作和安全知識(shí)缺乏了解,在施工過(guò)程中容易出現(xiàn)人員傷亡,影響施工進(jìn)程不說(shuō),給工程質(zhì)量帶來(lái)不必要的影響。

2.4工程質(zhì)量的管理機(jī)制不完善

當(dāng)前我國(guó)對(duì)建筑質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督的主要是由質(zhì)監(jiān)站來(lái)執(zhí)行的,由于質(zhì)監(jiān)站的工作范圍廣、人員有限且監(jiān)管項(xiàng)目多。工作人員一個(gè)人無(wú)法身兼數(shù)職,對(duì)施工質(zhì)量的管理松懈。由于質(zhì)監(jiān)站的局限性對(duì)工程制度的監(jiān)督力度明顯不足,工程質(zhì)量也不能得到保證。所以,在工程建設(shè)的過(guò)程中容易忽視很多細(xì)節(jié)問(wèn)題,為工程的質(zhì)量產(chǎn)生了一定的影響。

3提高施工質(zhì)量的工程管理對(duì)策

在我國(guó)城市化進(jìn)程的推進(jìn)下,建筑行業(yè)的迅速突起,很多有商業(yè)頭腦的人看到了商機(jī)。在我國(guó)成功加入WTO后,大型的施工企業(yè)為了擴(kuò)張市場(chǎng)給不少小型施工企業(yè)帶來(lái)的很大的壓力,同時(shí)很多自主創(chuàng)業(yè)在城鄉(xiāng)進(jìn)行自行承包的施工隊(duì)伍越來(lái)越多,建筑企業(yè)面臨著一個(gè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的市場(chǎng)。

3.1依靠施工管理提高工程質(zhì)量

由于當(dāng)前工程管理的不完善,很多施工單位存在著分包現(xiàn)象,而分包部門的工作范圍沒(méi)有作出明確的規(guī)定。各部門工作時(shí),工作內(nèi)容又相互交叉,各自為盈、分頭行事以及工作分散等現(xiàn)象比較嚴(yán)重,導(dǎo)致工作程序上容易出現(xiàn)紕漏。施工管理的欠缺,對(duì)施工人員的責(zé)任沒(méi)有明確的規(guī)定,在施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,施工人員之間相互推卸責(zé)任或思想麻痹。再加上管理人員和施工人員的素質(zhì)有一定差異,給協(xié)調(diào)工作帶來(lái)了一定的困難。管理人員在進(jìn)行崗位協(xié)調(diào)時(shí),由于工作人員對(duì)其他崗位的技術(shù)、專業(yè)、質(zhì)量和工序都沒(méi)有全面的了解,進(jìn)行協(xié)調(diào)后專業(yè)不對(duì)口,是員工的潛能不能得到充分的發(fā)揮。對(duì)此工程管理部門應(yīng)合理調(diào)整管理制度,明確劃分管理范圍,并進(jìn)行監(jiān)督和管理,防止施工過(guò)程中出現(xiàn)重疊和遺漏,加強(qiáng)施工管理力度,提高工程質(zhì)量。要做好管理工作,就應(yīng)該加強(qiáng)管理制度,使管理職能得到充分的體現(xiàn),貫穿到整個(gè)施工團(tuán)隊(duì)。工程施工的領(lǐng)導(dǎo)者和實(shí)施在施工的過(guò)程中,要從用戶、業(yè)主的角度出發(fā),自覺(jué)維護(hù)用戶和業(yè)主的利益,加強(qiáng)工程管理制度,提高施工質(zhì)量和建筑質(zhì)量。

3.2從施工技術(shù)提高工程質(zhì)量

(1)加強(qiáng)對(duì)施工工序質(zhì)量的監(jiān)督。

在企業(yè)的施工過(guò)程中,設(shè)立一個(gè)合理有效的交接管理體制,員工在進(jìn)行工作交接時(shí)要對(duì)接班的員工負(fù)責(zé),工作的詳細(xì)情況和要點(diǎn)進(jìn)行交接完畢之后才能離開(kāi)工作崗位,接班人員在接班是要主動(dòng)了解不在是的工作情況和狀態(tài),并做認(rèn)真的檢查確認(rèn)后在接班,如果接班使的質(zhì)量到不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),接班人員可以拒絕接班,把實(shí)際情況及時(shí)向質(zhì)監(jiān)員反映。質(zhì)檢員在執(zhí)行工序質(zhì)量檢查時(shí),應(yīng)把國(guó)家指定的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù),把監(jiān)管制度落實(shí)到位。

(2)在施工方法質(zhì)量上的監(jiān)督。

在工程實(shí)施前,施工企業(yè)應(yīng)先設(shè)計(jì)好施工方案,施工方案慨括了整個(gè)工程的施工步驟、資金預(yù)算、施工圖紙等方面,在經(jīng)過(guò)投資人、施工企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)以及施工負(fù)責(zé)人的審核,做出規(guī)劃和樣板,在反復(fù)的考察、調(diào)整和修改,設(shè)計(jì)出適合工程施工設(shè)計(jì)方案。在施工中的技術(shù)交底可以分為兩個(gè)部分來(lái)執(zhí)行。首先,把一般工程、特殊和關(guān)鍵過(guò)程的技術(shù)交底進(jìn)行持續(xù)性的監(jiān)控,并做好相關(guān)記錄。針對(duì)施工中遇到的突況和新問(wèn)題,設(shè)計(jì)師可以多設(shè)計(jì)幾個(gè)方案或者進(jìn)行修改,以應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的突況。

(3)對(duì)施工設(shè)備質(zhì)量的監(jiān)督。

施工設(shè)備的使用必要有專業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、專業(yè)考核、安全教育以及頒發(fā)使用證書(shū)才可以對(duì)進(jìn)行使用和操作。崗前培訓(xùn)不只限于基礎(chǔ)教育和安全教育,施工設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)和安全操作,以及技術(shù)指導(dǎo)和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)也是培訓(xùn)的重點(diǎn),工作人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和專業(yè)的考試,獲得相關(guān)證書(shū)后才能進(jìn)行操作,提高工作人員的操作水平和保養(yǎng)知識(shí),才能使機(jī)械設(shè)備水平得到最大限度的作用。

4結(jié)束語(yǔ)

篇7

關(guān)鍵詞:水利施工;影響質(zhì)量因素;控制

一、影響水利工程施工質(zhì)量的主要因素

水利工程“百年大計(jì),質(zhì)量第一”。由于水利工程建設(shè)的復(fù)雜性和多功能性,影響其質(zhì)量的因素也較多,主要有:人員、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境,五大因素控制是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。

1.1“人員”包括參與建設(shè)的組織者、指揮者和操作者。每個(gè)工作人員都直接或間接的影響著工程質(zhì)量。提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵在于提高人的素質(zhì),包括人的政治素質(zhì)、身體素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)等。高質(zhì)量的人及其高質(zhì)量的工作才能帶來(lái)高質(zhì)量的產(chǎn)品。

1.2“材料”的管理應(yīng)從以下幾個(gè)方面控制:嚴(yán)把材料采購(gòu)關(guān),必須“三證”齊全,才可進(jìn)入倉(cāng)庫(kù);嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),實(shí)行材料報(bào)檢制度,施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和社會(huì)共同監(jiān)管;嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)計(jì)劃的同時(shí),根據(jù)進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)情況適時(shí)調(diào)整,以便保證質(zhì)量,減少損失。

1.3“機(jī)械”施工機(jī)械設(shè)備對(duì)施工質(zhì)量有著直接的影響。所以在施工機(jī)械設(shè)備選型時(shí),應(yīng)注意經(jīng)濟(jì)上的合理性、技術(shù)上的先進(jìn)性、操作和維護(hù)上的方便性;要根據(jù)工期、工程量大小,安排各類機(jī)械的數(shù)量;確保滿足施工要求;對(duì)特殊設(shè)備按要求通過(guò)相關(guān)部門檢測(cè)方可進(jìn)場(chǎng),一般設(shè)備要定期維修,保證施工安全。

1.4“方法”包括施工方案和施工工藝。一些工程常因施工方案考慮不周或施工工藝落后,而造成施工進(jìn)度推遲,質(zhì)量達(dá)不到要求和追加投資等情況。因此,在制定施工方案和施工工藝時(shí),必須結(jié)合技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行綜合分析,以確定施工方案在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理,有利于提高工程質(zhì)量。

1.5“環(huán)境”環(huán)境因素對(duì)工程質(zhì)量的影響,具有復(fù)雜多變的特點(diǎn)。因此應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和具體條件,對(duì)影響質(zhì)量的環(huán)境因素采取有益的措施嚴(yán)加控制。尤其是施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)營(yíng)造文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境。更為重要的是搞好地方干群關(guān)系,遵守地方風(fēng)俗。

二、設(shè)計(jì)是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵

在建設(shè)項(xiàng)目確定以后,設(shè)計(jì)就成為基本建設(shè)的關(guān)鍵問(wèn)題了。在建設(shè)的時(shí)候能不能加快速度、保證質(zhì)量、節(jié)約投資,在建成后能不能獲得最大的經(jīng)濟(jì)效果,設(shè)計(jì)工作起著決定作用。一個(gè)先進(jìn)的設(shè)計(jì),應(yīng)是采用先進(jìn)的工藝和設(shè)備,合理地布置場(chǎng)地,組織好生產(chǎn)流程;應(yīng)有利于提高生產(chǎn)效益,降低成本,提高質(zhì)量。

三、提高水利工程施工質(zhì)量的措施

3.1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任制

領(lǐng)導(dǎo)重視與否是搞好水利工程質(zhì)量工作的重要前提。水行政主管部門高度重視水利工程質(zhì)量管理工作,以對(duì)人民負(fù)責(zé)和對(duì)歷史負(fù)責(zé)的責(zé)任心真正把工程質(zhì)量工作落到實(shí)處。全面落實(shí)責(zé)任制,明確單位領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員和具體工作人員責(zé)任,層層落實(shí)責(zé)任制,并加強(qiáng)監(jiān)督和檢查。按照水利工程行業(yè)規(guī)范和技術(shù)要求,組織施工;一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,不管當(dāng)事人發(fā)生什么變化,都要追究責(zé)任,即工程質(zhì)量終身制。徹底解決工程當(dāng)事人不管工程質(zhì)量如何,出現(xiàn)問(wèn)題一走了之的弊端,使各級(jí)、各部門真正負(fù)起責(zé)來(lái)。

3.2認(rèn)真抓好施工質(zhì)量管理

施工中的質(zhì)量管理涉及建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工四方。建設(shè)單位是主體,具有協(xié)調(diào)其它各方對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)督檢查和管理的責(zé)任和權(quán)利。各方應(yīng)積極配合,努力提高工程建設(shè)質(zhì)量,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程。具體說(shuō)來(lái),施工中應(yīng)著重抓好以下一些環(huán)節(jié):

(1)編制施工組織計(jì)劃,制定施工技術(shù)方案。建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工各方要根據(jù)國(guó)家有關(guān)施工規(guī)范,結(jié)合本工程特點(diǎn)和施工單位的實(shí)際情況等因素制定切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)和針對(duì)本工程的施工技術(shù)方案,施工中要嚴(yán)格按照施工技術(shù)方案執(zhí)行。

(2)實(shí)行工程監(jiān)理制。監(jiān)理是受業(yè)主委托對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控的,依法享有對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控的權(quán)力。所以要樹(shù)立監(jiān)理人員的權(quán)威;施工單位在施工中違反施工程序或質(zhì)量不合格,監(jiān)理有權(quán)責(zé)令其停工、返工;或者與相關(guān)部門會(huì)商后采取更為嚴(yán)厲的處罰措施。

(3)建立建全質(zhì)量保證體系。建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工四方都要有自已的質(zhì)檢組織,建設(shè)單位對(duì)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)。施工中要對(duì)工程分階段、分部分按程序進(jìn)行檢查驗(yàn)收。施工單位所設(shè)質(zhì)檢工程師、專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工自檢及施工文件的填寫(xiě)和編制,按單元工程報(bào)驗(yàn)程序報(bào)驗(yàn),合格后方可進(jìn)入下一步工序,并及時(shí)向質(zhì)檢組織匯報(bào)質(zhì)檢情況。

(4)施工過(guò)程中,施工各方要切實(shí)把質(zhì)量控制放在首位,實(shí)行全面質(zhì)量管理。施工單位要自覺(jué)堅(jiān)持質(zhì)量第一的觀念。質(zhì)檢組織要本著對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

3.3強(qiáng)化質(zhì)量控制措施

質(zhì)量控制實(shí)行事先、事中、事后“三控制”。事先控制是開(kāi)工前對(duì)施工企業(yè)提交的技術(shù)方案、技術(shù)措施、質(zhì)量保證體系以及管理制度等作嚴(yán)密審核,特別是對(duì)各企業(yè)投入工程的技術(shù)人員的數(shù)量和素質(zhì)提出具體要求。對(duì)用于工程的原材料、半成品、成品、設(shè)備和運(yùn)到工地的機(jī)械等進(jìn)行控制,凡未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理部同意,不得進(jìn)入工地。

事中控制就是工序控制。工序控制實(shí)行“二級(jí)三檢報(bào)驗(yàn)制”,它是保證工程質(zhì)量的有效手段。第一級(jí)是為保證監(jiān)理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),指令施工企業(yè)建立班組初檢、施工隊(duì)復(fù)檢、施工企業(yè)終檢的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)與質(zhì)檢制度;第二級(jí)是施工企業(yè)在其內(nèi)部檢查合格的基礎(chǔ)上,填報(bào)“報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單”,報(bào)監(jiān)理工程師工程復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)合格后由業(yè)主終驗(yàn),保證做到上一工序不合格不得進(jìn)入下一工序施工,對(duì)單元工程、監(jiān)理工程師在評(píng)定表上簽驗(yàn)收意見(jiàn)和評(píng)定質(zhì)量等級(jí),關(guān)鍵工序要有業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工、共同簽字,以確保每道工序都達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

事后控制是對(duì)已完成的單元工程、分部工程和單位工程的質(zhì)量,繼續(xù)進(jìn)行觀察、檢測(cè),收集運(yùn)用過(guò)程中的情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;同時(shí)對(duì)資料進(jìn)行收集整理歸檔,及時(shí)組織有關(guān)人員檢查驗(yàn)收。

四、幾點(diǎn)看法

4.1處理好監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制體系與施工單位的質(zhì)量保證體系之間的關(guān)系

監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制體系是建立在施工承包商的質(zhì)量保證體系上的。后者是基礎(chǔ),沒(méi)有一個(gè)健全的、運(yùn)轉(zhuǎn)良好的施工質(zhì)量保證體系,監(jiān)理工程師很難有所作為。因此,監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的首要任務(wù)就是在開(kāi)工令之前,檢查施工承包商是否有一個(gè)健全的質(zhì)量保證體系,沒(méi)有肯定答復(fù),不簽發(fā)開(kāi)工令。在這個(gè)問(wèn)題上不能馬虎,也不能代庖。監(jiān)理工程師的職能是指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。“指導(dǎo)”是向承包商提出應(yīng)如何去建立和健全質(zhì)量保證體系:“監(jiān)督”是在實(shí)施過(guò)程中考查其質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況,制止一切違規(guī)行為:“檢查”是對(duì)運(yùn)行結(jié)果進(jìn)行考核。包括各工序、階段的檢查、驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定工作。如果讓監(jiān)理去代替施工技術(shù)員、質(zhì)檢員,不僅是力不從心,而且責(zé)任不清。代替的結(jié)果,必然使施工企業(yè)的質(zhì)量保證體系弱化,甚至逐步放棄,從而使整個(gè)質(zhì)量體系處于混亂狀態(tài)。

4.2嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包

主體工程不能分包;對(duì)分包資質(zhì)要嚴(yán)加審查,不允許多次分包。項(xiàng)目部是獨(dú)立性很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)體,是對(duì)質(zhì)量起保證作用的關(guān)鍵所在。一旦轉(zhuǎn)包或多次分包,連責(zé)任都不明確了,從合同法來(lái)講是企業(yè)法人負(fù)責(zé),而在實(shí)際運(yùn)作中,是無(wú)人負(fù)責(zé)。

4.3正確處理業(yè)主、監(jiān)理、施工及地方政府等有關(guān)部門的關(guān)系

在建設(shè)管理中執(zhí)行業(yè)主負(fù)責(zé)制、監(jiān)理制和招投標(biāo)制,是一個(gè)巨大的進(jìn)步。三方都有一個(gè)觀念轉(zhuǎn)變的過(guò)程。各自找準(zhǔn)自己的位置是最重要的。對(duì)號(hào)入座、進(jìn)入角色“之后,三方的關(guān)系就易于處理好。不是上下級(jí)關(guān)系,也不是對(duì)立關(guān)系,而是合同雙方平等互利關(guān)系。業(yè)主和監(jiān)理雖然是管理工作的主動(dòng)方,但是必須認(rèn)清:施工單位是建設(shè)的主體,質(zhì)量控制的好壞,主要取決于施工企業(yè)。分工雖然不同,但我們都在各自崗位上共同對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)。與地方政府各部門關(guān)系是否正常,是關(guān)系到工程施工是否有個(gè)良好環(huán)境的大事。

篇8

結(jié)合市政蓋梁工程的實(shí)際開(kāi)展,在市政蓋梁工程的質(zhì)量管理中,我們應(yīng)制定具體的質(zhì)量管理措施,保證市政蓋梁工程的質(zhì)量管理取得積極效果。從當(dāng)前市政蓋梁工程的施工過(guò)程來(lái)看,質(zhì)量管理措施應(yīng)涵蓋以下幾個(gè)方面內(nèi)容:

1、市政蓋梁工程應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理制度

質(zhì)量管理制度的建立是保證市政蓋梁工程得以有效實(shí)施的重要因素,對(duì)市政蓋梁工程起到了積極的促進(jìn)作用,保證了市政蓋梁工程的實(shí)施效果。為此,市政蓋梁工程的質(zhì)量管理應(yīng)從制度建設(shè)入手,使質(zhì)量管理能夠有制度可依靠。

2、市政蓋梁工程應(yīng)輔助以必要的質(zhì)量管理手段

除了建立完善的質(zhì)量管理制度以外,必要的質(zhì)量管理手段也是滿足市政蓋梁工程質(zhì)量管理取得積極效果的關(guān)鍵。從這一點(diǎn)來(lái)看,市政蓋梁工程的質(zhì)量管理應(yīng)明確其地位和作用,并從手段制定出發(fā),切實(shí)保證市政蓋梁工程的質(zhì)量管理取得積極效果。

3、市政蓋梁工程應(yīng)根據(jù)管理要點(diǎn)制定具體的質(zhì)量管理計(jì)劃

市政蓋梁工程在質(zhì)量管理過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際,制定具體的質(zhì)量管理計(jì)劃,并依據(jù)質(zhì)量管理計(jì)劃的規(guī)定,積極開(kāi)展相關(guān)質(zhì)量管理工作,使質(zhì)量管理工作能夠在實(shí)效性上面有較大的提高,達(dá)到促進(jìn)市政蓋梁工程發(fā)展,滿足工程建設(shè)需要的目的。

二、市政蓋梁工程質(zhì)量管理應(yīng)抓住質(zhì)量管理要素

在市政蓋梁工程質(zhì)量管理過(guò)程中,要想保證質(zhì)量管理取得積極效果,就要抓住質(zhì)量管理要素,重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開(kāi)展質(zhì)量管理工作:

1、市政蓋梁工程的質(zhì)量管理應(yīng)突出實(shí)效性

在市政蓋梁工程中,質(zhì)量管理工作應(yīng)和其他工作一樣,將實(shí)效性作為主要的管理目標(biāo),不但要全面推進(jìn)質(zhì)量管理深入開(kāi)展,還要把握質(zhì)量管理原則,將實(shí)效性作為質(zhì)量管理的要素之一,使質(zhì)量管理能夠成為保障市政蓋梁工程滿足實(shí)際要求的重要措施,充分滿足市政蓋梁工程需要。

2、市政蓋梁工程的質(zhì)量管理應(yīng)把握多樣性原則

考慮到市政蓋梁工程的復(fù)雜性,在市政蓋梁工程的質(zhì)量管理過(guò)程中,必須要把握多樣性原則,使市政蓋梁工程的質(zhì)量管理能夠多層面多角度的切入,切實(shí)保證市政蓋梁工程的質(zhì)量管理工作能夠得到全面推進(jìn),為市政蓋梁工程的質(zhì)量管理提供有力的支撐,保證市政蓋梁工程的質(zhì)量管理取得實(shí)效。

3、市政蓋梁工程的質(zhì)量管理應(yīng)做好過(guò)程管理

對(duì)于市政蓋梁工程而言,質(zhì)量管理是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,而不是短期的管理行為。因此,市政蓋梁工程的質(zhì)量管理只有認(rèn)真做好過(guò)程管理,才能使整體質(zhì)量管理在效果上滿足實(shí)際需要,為市政蓋梁工程提供有力的支持和保證,促進(jìn)市政蓋梁工程的全面發(fā)展。

三、結(jié)論

篇9

通常建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)均是露天展開(kāi)的,高空作業(yè)極多且復(fù)雜,并且,一般來(lái)講建筑工程的施工人員往往流動(dòng)性較大,這時(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工就會(huì)存在更多的安全患,且事故發(fā)生率也是極大的。因此科學(xué)有效的提升建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平,可以促使建筑施工企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)。建筑工程施工管理過(guò)程中,工程質(zhì)量控制是整個(gè)工程結(jié)構(gòu)和裝飾展開(kāi)管理及控制的重點(diǎn),施工現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量以及相關(guān)施工管理或者是監(jiān)理人員自身綜合素質(zhì)非常那個(gè)關(guān)鍵,因此經(jīng)過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的強(qiáng)化能夠充分的為企業(yè)節(jié)省資金,并提升工程施工的經(jīng)濟(jì)效益以及企業(yè)管理水平,充分的促進(jìn)企業(yè)持續(xù)進(jìn)步。

1.1可行性研究環(huán)節(jié)

工程項(xiàng)目施工可行性關(guān)乎著技術(shù)經(jīng)濟(jì)原理關(guān)于建設(shè)投資各個(gè)方面進(jìn)行深層分析與研究,并且針對(duì)各類所擬建的方案或者是已經(jīng)構(gòu)成投入運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益等相關(guān)方面實(shí)行技術(shù)性經(jīng)濟(jì)分析、評(píng)估、論證,這樣才能確保建設(shè)可行性確定是合理有效的,并且針對(duì)建筑工程施工項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和水平提出最佳建設(shè)方案。這是建筑工程施工質(zhì)量保障的基礎(chǔ)條件,工程施工設(shè)計(jì)質(zhì)量務(wù)必遵循對(duì)應(yīng)技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章,合理處理相關(guān)資費(fèi)及資源與技術(shù)等各個(gè)方面的約束,確保設(shè)計(jì)方案是滿足各大業(yè)主的要求及需求。

1.2設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)

設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)屬于建筑工程的關(guān)鍵,這關(guān)乎著項(xiàng)目決策及質(zhì)量目標(biāo)的有效確定與具體實(shí)施過(guò)程,建筑工程施工的關(guān)鍵依據(jù)就是設(shè)計(jì)方案,方案中的可行性及先進(jìn)工藝技術(shù)與經(jīng)濟(jì)合理性等,這決定著建筑工程完成之后的應(yīng)用價(jià)值與功能,還有該項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)性、合理性,最關(guān)鍵的是影響著人們生命及財(cái)產(chǎn)安全。設(shè)計(jì)方案務(wù)必遵循對(duì)應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),有效協(xié)調(diào)各個(gè)方面所需要的約束條件,有助于設(shè)計(jì)方案能夠滿足于業(yè)主所提出的各類需求及要求。

1.3施工環(huán)節(jié)

建筑工程施工質(zhì)量控制關(guān)乎著全施工過(guò)程中各個(gè)細(xì)節(jié)的控制,可分為前期控制、事中控制、后期控制,前期控制也就是準(zhǔn)備質(zhì)量控制環(huán)節(jié),包括準(zhǔn)備工作及質(zhì)量影響的控制。事中控制環(huán)節(jié)是施工中所實(shí)施的各個(gè)細(xì)節(jié)性因素質(zhì)量控制,這其間產(chǎn)品質(zhì)量控制是關(guān)鍵。事后控制是在施工完工時(shí)關(guān)于產(chǎn)品各方面質(zhì)量控制。

1.4驗(yàn)收環(huán)節(jié)

關(guān)于建筑工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收,該環(huán)節(jié)是項(xiàng)目施工完成并投入試運(yùn)營(yíng)時(shí)期,關(guān)系著最終檢驗(yàn)及評(píng)定,有助于考核質(zhì)量目標(biāo)方面設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)質(zhì)量。此環(huán)節(jié)屬于過(guò)渡性環(huán)節(jié),關(guān)乎著建筑工程施工完成并轉(zhuǎn)為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等方面,這也體現(xiàn)了建筑工程施工是高質(zhì)量完成。

2建筑工程施工質(zhì)量影響因素

2.1利潤(rùn)與質(zhì)量意識(shí)

隨著建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷激烈,往往低價(jià)中標(biāo)情況普遍存在。關(guān)于招投標(biāo)時(shí)就已經(jīng)拿下的項(xiàng)目,可以說(shuō)這時(shí)的利潤(rùn)已經(jīng)被壓制到最低,很多建設(shè)企業(yè)在最初展開(kāi)施工時(shí)往往是自己墊付施工資金,還有就是施工進(jìn)度款項(xiàng)被拖欠的現(xiàn)象也從未間斷,所以很多的施工企業(yè)總是想方設(shè)法的降低施工成本。很多時(shí)候施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者自身質(zhì)量意識(shí)總是被利潤(rùn)所影響,因此經(jīng)濟(jì)因素常常犧牲工程質(zhì)量來(lái)充分確保自身利潤(rùn),或者還會(huì)指使自己的下屬在施工中偷工減料,這樣就導(dǎo)致了建筑施工質(zhì)量不能得到保障。

2.2管理混亂

很多建設(shè)單位管理者總是要?jiǎng)?chuàng)造業(yè)績(jī),搞什么形象工程,這就嚴(yán)重的違反了基本建設(shè)程序以及工程建設(shè)的規(guī)程及科學(xué)規(guī)律,總是在盲目的抄近道或者是趕工期等,從而忽略了相關(guān)項(xiàng)目施工的建議書(shū)以及可行性研究報(bào)告等各個(gè)方面的嚴(yán)格履行以及審核批準(zhǔn)。以至于其施工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)極度不明顯,并且其監(jiān)督不到位,項(xiàng)目的管理非?;靵y。

2.3沒(méi)有保障措施

很多施工單位并未構(gòu)建質(zhì)量保障機(jī)制,或者是對(duì)應(yīng)質(zhì)量體系不完善、不健全以及質(zhì)量責(zé)任不能落到實(shí)處,沒(méi)有科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)方案。還有就是質(zhì)量檢驗(yàn)人員素質(zhì)偏低,時(shí)常漏檢或者是誤檢。監(jiān)理方時(shí)常不負(fù)責(zé)任,形同虛設(shè)或者總是進(jìn)行隱蔽工程補(bǔ)記錄。這些都直接影響了施工質(zhì)量偏低。

2.4質(zhì)量意識(shí)缺失及施工人員素質(zhì)偏低

施工人員自身素質(zhì)直接關(guān)系著工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),也是工程質(zhì)量高低及優(yōu)劣方面的決定性因素?,F(xiàn)今,諸多施工單位管理人員技術(shù)量以及質(zhì)量意識(shí)較為薄弱,或者是一些技術(shù)人員對(duì)鋼筋及混凝土工程基本知識(shí)認(rèn)識(shí)不夠深刻,所以在具體化施工中往往會(huì)出現(xiàn)各類不規(guī)范不達(dá)標(biāo)的施工操作。并且,有些技術(shù)人員對(duì)于相關(guān)施工的驗(yàn)收及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)識(shí)不夠,導(dǎo)致施工過(guò)程中常常出現(xiàn)各類問(wèn)題。所以,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行教育及培訓(xùn)也就極為關(guān)鍵。

3建筑工程施工過(guò)程質(zhì)量管理策略

3.1施工質(zhì)量監(jiān)督及管理機(jī)制的完善

關(guān)于建筑工程施工過(guò)程控制水平的提升,應(yīng)有效確保施工現(xiàn)場(chǎng)管理是規(guī)范科學(xué)的,依據(jù)此行業(yè)發(fā)展的各類需求或者是過(guò)程具體現(xiàn)狀編制質(zhì)量管理機(jī)制。項(xiàng)目的管理人員應(yīng)該針對(duì)各個(gè)施工班組進(jìn)行工序與技術(shù)、質(zhì)量等方面交底程序,并嚴(yán)格把關(guān)材料質(zhì)量及檢驗(yàn)方式、施工技術(shù)工藝等方面,提出有效的預(yù)防策略。項(xiàng)目施工人員要充分了解對(duì)應(yīng)工程工藝技術(shù)流程及技術(shù)質(zhì)量的各類要求。

3.2建筑材料與設(shè)備的管理

(1)現(xiàn)場(chǎng)材料管理。

應(yīng)該說(shuō)施工現(xiàn)場(chǎng)所需的材料諸多,這時(shí)就要依據(jù)材料之間不同性質(zhì)來(lái)展開(kāi)分庫(kù)存放,并且還應(yīng)該合理的進(jìn)行清理驗(yàn)收,落實(shí)登記工作,并且其出庫(kù)時(shí)務(wù)必要具備材料出庫(kù)單實(shí)行發(fā)放,在進(jìn)行存放時(shí)應(yīng)該合理的依據(jù)其性質(zhì)不同來(lái)分類存放,存放時(shí)應(yīng)依據(jù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行材料的報(bào)裝。還有就是倉(cāng)庫(kù)的管理人員應(yīng)該依據(jù)出入庫(kù)狀況進(jìn)行數(shù)量更新,有些沒(méi)有的材料應(yīng)及時(shí)的上報(bào)于項(xiàng)目部門,這樣能夠有效的避免影響施工進(jìn)程。

(2)強(qiáng)化設(shè)備管理。

為了確保工程質(zhì)量就務(wù)必要強(qiáng)化設(shè)備裝置,來(lái)充分保障設(shè)備使用是安全的以及裝配是合理的,以便于確保生產(chǎn)效益及效率的提升,進(jìn)而得到較好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。機(jī)械設(shè)備的管理務(wù)必要遵循規(guī)范化管理以及尊重科學(xué)和預(yù)防為主與安全第一。選擇適宜的施工機(jī)械務(wù)必要重視工藝特性以及各類技術(shù)要求,以便于保障機(jī)械設(shè)備管理以及正確的運(yùn)用和良好的養(yǎng)護(hù),落實(shí)日常維護(hù)以及保養(yǎng)工作,以便于在根本上預(yù)防安全事故的發(fā)生。

(3)施工工藝技術(shù)管理。

建筑工程施工務(wù)必要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況來(lái)科學(xué)合理的選擇施工技術(shù)以及工藝和方案,務(wù)必要落實(shí)準(zhǔn)備工作,編制科學(xué)有效的可行性較高的施工組織設(shè)計(jì)方案。并且,關(guān)于不同特點(diǎn)要合理強(qiáng)化施工方案選擇與確定,與此同時(shí)合理的強(qiáng)化施工技術(shù)完善以及投入與運(yùn)用,務(wù)必要確保工程施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度和成本降低。

(4)編制施工過(guò)程質(zhì)量控制目標(biāo)。

施工質(zhì)量控制目標(biāo)制定涉及諸多方面,關(guān)乎著工程質(zhì)量的法律規(guī)章等相關(guān)方面,因此應(yīng)該促使工程各方面配置最優(yōu)化及管理水平最高化,這也是整個(gè)建筑工程施工項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)及功能標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵。施工質(zhì)量制定是各個(gè)崗位共同展開(kāi)的,科學(xué)的將整體目標(biāo)進(jìn)行劃分,并分配于各個(gè)下屬單位,待這些小目標(biāo)實(shí)現(xiàn)后就能夠確保質(zhì)量控制整體目標(biāo)有效實(shí)現(xiàn)。

4結(jié)語(yǔ)

篇10

關(guān)鍵詞:道路橋梁;質(zhì)量問(wèn)題;管理措施

Abstract: With the development of market economy in China, the rapid development of road and bridge work. In road and bridge construction, quality is the key. To ensure the quality of road and bridge, related to the beneficial to the people's livelihood.

Key words: Road and bridge; quality; management measures

中圖分類號(hào):K928.78文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

引言

近年來(lái),我國(guó)的公路橋梁建設(shè)正在高速發(fā)展。橋梁是公路建設(shè)的重要構(gòu)造部分,橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到成橋的使用效果,進(jìn)而會(huì)影響到整條公路的使用效果。因此,在橋梁工程建設(shè)中,質(zhì)量是關(guān)鍵。

1道路橋梁施工質(zhì)量存在的問(wèn)題

1.1道路與橋梁過(guò)渡段不均勻沉降。

道路橋梁橋頭跳車的根本原因是橋臺(tái)與鄰接路段的沉降差異超過(guò)一定的界限值,致使車輛在通過(guò)橋梁時(shí)產(chǎn)生顛簸、不穩(wěn)。 這主要是因?yàn)樵谑┕ぶ腥狈m宜的壓實(shí)機(jī)具,壓實(shí)度很難達(dá)到規(guī)范要求。 臺(tái)背填料與臺(tái)身的剛度差別大,造成沉降不均勻。 當(dāng)分層壓實(shí)厚度過(guò)大時(shí),壓實(shí)度檢測(cè)不能準(zhǔn)確反映實(shí)際情況,而且無(wú)法發(fā)現(xiàn)內(nèi)部空洞。 當(dāng)橋梁承受大的荷載量時(shí)橋臺(tái)與相鄰路堤之間產(chǎn)生沉降差,造成錯(cuò)臺(tái)或縱坡不順以及構(gòu)造物的附加變形(指伸縮縫),導(dǎo)致跳車。 同時(shí),雨水井及其檢查井與路面接縫處出現(xiàn)塌落缺陷 檢查井變形下沉,也會(huì)造成跳車現(xiàn)象。

1.2橋梁裂縫。

我國(guó)建設(shè)道路主要使用的材料是混凝土,而混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問(wèn)題目前在道路建設(shè)的技術(shù)問(wèn)題中具有普遍性,這其中除了是橋梁混凝土原材料質(zhì)量差等原因,還有一部分原因是施工人員沒(méi)有合理使用混凝土造成的,如:在施工過(guò)程中對(duì)混凝土的配合比沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求,只憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定隨意配比;在澆灌混凝土過(guò)程中對(duì)混凝土振搗不足或力道過(guò)猛;在混凝土模拆除后,沒(méi)有給予必要的養(yǎng)護(hù),導(dǎo)致混凝土體表缺水出現(xiàn)干裂等。

1.3路面不平整。

路基是路面的基礎(chǔ),在城市道路建設(shè)過(guò)程中,由于路基填料不當(dāng)或路基防護(hù)排水不完善等原因造成路基不均勻沉陷,必然會(huì)起路面的不平整。 一是瀝青混合料的配合比不合理,油石比較大,已鋪筑的路面會(huì)產(chǎn)生壅包和泛油;油石比較小,路面會(huì)出現(xiàn)松散;礦料的質(zhì)量不好,集料的壓碎值和石料的抗壓強(qiáng)度太差和細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量過(guò)高,使路面混合料的穩(wěn)定度降低。 二是城市道路的地下部分一般鋪設(shè)了很多不同的管線,其溝槽回填的密實(shí)程度對(duì)路基產(chǎn)生地影響極大。 回填土壓實(shí)過(guò)程中的職工質(zhì)量通病主要包括:傾斜碾壓、 超厚回填及填土不符合要求等。 這些質(zhì)量通病均會(huì)造成回填土的密實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,從而會(huì)導(dǎo)致路基路面結(jié)構(gòu)的沉陷,以及管體上部的破裂。

2加強(qiáng)道路橋梁工程質(zhì)量管理的措施

2.1增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。

我們要建設(shè)一支思想過(guò)硬、高素質(zhì)的技術(shù)人員隊(duì)伍,要重視建設(shè)人員的素質(zhì)教育,通過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來(lái)增強(qiáng)技術(shù)人員的質(zhì)量意識(shí)。首先,應(yīng)選派具備較高的政治思想水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)、熟悉本職工作,有豐富的施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)?yè)?dān)當(dāng)技術(shù)組成員的領(lǐng)導(dǎo)。在重用有經(jīng)驗(yàn),懂技術(shù),責(zé)任心強(qiáng)的專業(yè)人員的同時(shí)。也注重培養(yǎng)年輕的人才。因?yàn)榻ㄔO(shè)者的專業(yè)素質(zhì)直接關(guān)系到工程建設(shè)所能達(dá)到的質(zhì)量。其次,要注重專門的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。這種培訓(xùn)的目的是要專業(yè)人員了解和掌握國(guó)際國(guó)內(nèi)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以便在施工和驗(yàn)收時(shí)能依據(jù)嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行。

2.2建立健全質(zhì)量管理體系。

第一,要健全完善質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。成立由相關(guān)施工管理人員和施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組成的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)內(nèi)應(yīng)有測(cè)量、質(zhì)檢、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)等專職的人員。質(zhì)量工作要多層次、全方位地來(lái)開(kāi)展。交通主管部門和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)橋梁工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作,進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)橋梁工程質(zhì)量保證體系、涉及工程安全、耐久性質(zhì)量指標(biāo)的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)以書(shū)面通報(bào)形式要求整改,進(jìn)一步提高橋梁工程施工質(zhì)量。第二,要明確質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。要求各類人員必須做到原始記錄與施工工藝一致,自檢、互檢和抽檢的結(jié)果一致,從而保證施工質(zhì)量目標(biāo)的落實(shí),要明確規(guī)定每道工序都要經(jīng)檢驗(yàn)合格,由施工者和監(jiān)理工程師簽字后才能進(jìn)入下一工序。同時(shí)要重視質(zhì)檢的各項(xiàng)記錄,以便在出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)能夠明確責(zé)任,在施工中做到“四有”、“五化”,即:“有方案、有標(biāo)準(zhǔn)、有制度、有目標(biāo)”;“施工規(guī)范化、操作規(guī)程化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度化、數(shù)據(jù)科學(xué)化”,才能確保建設(shè)總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2.3做好工程質(zhì)量評(píng)價(jià)。

可以說(shuō),工程質(zhì)量評(píng)價(jià)是整個(gè)橋梁工程質(zhì)量最有力的保證。因?yàn)?現(xiàn)實(shí)中一些重大橋梁工程質(zhì)量事故的發(fā)生,一方面可能是由于設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面存在問(wèn)題引起的,另一方面,橋梁在建設(shè)過(guò)程中和建成以后的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)的不準(zhǔn)確也是很大的一個(gè)原因。如果在工程質(zhì)量評(píng)價(jià)中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,那么至少可以防止嚴(yán)重的后果發(fā)生。

我國(guó)公路橋梁建設(shè)已形成建設(shè)單位、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督“三位一體”的建設(shè)程序,質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法和手段也越來(lái)越成熟,但是橋梁工程質(zhì)量會(huì)受到很多因素的影響,如人員、材料、機(jī)具、工藝、環(huán)境等各方面,因此要對(duì)橋梁工程質(zhì)量進(jìn)行客觀、合理、公正、準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)是很困難的。對(duì)于現(xiàn)存的問(wèn)題,除了從評(píng)價(jià)人員的素質(zhì)、對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行等方面加強(qiáng)以外,也要注意改進(jìn)評(píng)價(jià)方法。

2.4利用現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量管理。

質(zhì)量管理要利用現(xiàn)代化技術(shù)。在當(dāng)今信息時(shí)代,橋梁工程質(zhì)量監(jiān)督管理中也應(yīng)運(yùn)用信息技術(shù)。逐步向信息化管理方向轉(zhuǎn)變,將計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)與橋梁工程質(zhì)量監(jiān)督管理緊密地結(jié)合在一起,共享的信息資源可以為橋梁工程質(zhì)量監(jiān)督管理和決策提供準(zhǔn)確充分的資料。最終的目標(biāo)是要建立一個(gè)質(zhì)量監(jiān)督管理信息系統(tǒng)。為達(dá)到這一目標(biāo),要從管理和技術(shù)兩個(gè)重要方面加以創(chuàng)新。開(kāi)發(fā)面向公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門的綜合業(yè)務(wù)管理軟件,實(shí)現(xiàn)從建設(shè)項(xiàng)目事前、事中、事后全過(guò)程的業(yè)務(wù)信息處理功能。將信息技術(shù)這一現(xiàn)代化技術(shù)運(yùn)用于橋梁工程質(zhì)量管理,對(duì)提高橋梁建設(shè)質(zhì)量管理的水平有著重要意義。

3加強(qiáng)道路橋梁工程質(zhì)量問(wèn)題的措施

3.1針對(duì)塌方方面的治理方法

(1)由于坡頂堆載過(guò)量導(dǎo)致滑坡、塌方時(shí),應(yīng)該清除過(guò)量作為坡頂卸載處理,然后再修復(fù)邊坡。

(2)若是由于降水措施不利、效果不佳或沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求而導(dǎo)致滑坡、塌方時(shí),應(yīng)采取補(bǔ)救的技術(shù)措施,確保其能達(dá)到施工所需要的要求,然后再作邊坡修復(fù)。

(3)邊坡的修復(fù)應(yīng)先清除滑坡、塌方的土體,再按實(shí)際情況放坡,也可以放緩邊坡。

3.2針對(duì)護(hù)基方面的防治措施

(1)雨季施工時(shí),在基坑四周外應(yīng)設(shè)截水溝或擋水土提,防止地面水流入基坑內(nèi)。

(2)在地下水位較高或直接在地下水位下挖方時(shí),宜采用井點(diǎn)降水及在基坑四周開(kāi)挖排水溝和集水井,隨時(shí)排水以降低地下水位,排水溝和集水井的深度應(yīng)比基坑底深0.5m。

(3)要備足排水設(shè)備,隨挖方隨排水。排水設(shè)備要根據(jù)水量而定,排水量應(yīng)大于進(jìn)水量,排水時(shí)間應(yīng)自挖方開(kāi)始到填方完成為止。

(4)在距離河、湖、溝、魚(yú)池或者農(nóng)田灌溉渠較近的地方,應(yīng)在基坑外設(shè)一道截水溝,截水溝距離基坑邊線3m以上,使外界水流入截水溝,而避免流入基坑內(nèi)。截水溝內(nèi)的水也應(yīng)及時(shí)排除。

3.3基坑超挖、基底擾動(dòng)預(yù)防措施

(1)加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核,要設(shè)高程控制樁,指派專人負(fù)責(zé)經(jīng)常復(fù)測(cè)高程。

(2)機(jī)械挖方時(shí)要由專人指揮,當(dāng)機(jī)械挖至還剩30cm時(shí),應(yīng)由人工開(kāi)挖修整。

當(dāng)出現(xiàn)超挖或擾動(dòng)時(shí),應(yīng)挖出擾動(dòng)土并回填砂、石或其他建筑材料,分層夯實(shí)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

3.4預(yù)防措施

(1)加強(qiáng)地質(zhì)勘探和調(diào)查研究,在基底標(biāo)高附近有粉砂層時(shí),應(yīng)采用井點(diǎn)降水方法降低地下水位,減少動(dòng)水版力。

(2)應(yīng)根據(jù)地下暗溝、舊河道的流向在其上游開(kāi)挖截水溝,使?jié)撍ㄟ^(guò)截水溝引出工程范圍外。

當(dāng)開(kāi)挖到基坑底后,發(fā)現(xiàn)冒水流砂可采用如下兩個(gè)方法:①在冒水水眼處開(kāi)挖一道排水溝,排水溝內(nèi)填上空隙較大的建筑材料,排水溝通往基坑邊的集水井,通過(guò)抽水使水眼不冒水;②用隔水材料覆蓋在基坑底部,使水眼里涌出的水在隔水材料的阻隔下,沿隔水底面引到工程范圍以外。

4結(jié)語(yǔ)

提高道路橋梁工程的質(zhì)量是道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體戰(zhàn)略中的一個(gè)重要任務(wù)。加強(qiáng)橋梁工程的質(zhì)量管理是保證道路橋梁工程的質(zhì)量的必要手段。需要建設(shè)者和管理者統(tǒng)一協(xié)調(diào)、互相合作。

參考文獻(xiàn)

[1]程亞杰,張星.淺談道路橋梁工程存在的質(zhì)量問(wèn)題及管理措施.城市建設(shè),2010;21