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關(guān)鍵詞：杭州七格污水； 錢塘江大堤； 二維有限元； 移動變形規(guī)律； 充填泥漿

中圖分類號：TU478 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-3315（2013）08-179-001

一、前言

頂管施工以其不需開挖、對周圍環(huán)境影響較小等優(yōu)點(diǎn)而在城市管線的建設(shè)和改造中得到推廣和應(yīng)用。在埋深較大、位于交通干線附近和周圍環(huán)境對位移、地下水狀況等有嚴(yán)格限制的地段，采用頂管法施工較為安全和經(jīng)濟(jì)[1]。

頂管施工引起的土體變形機(jī)理國內(nèi)外許多學(xué)者已進(jìn)行了不同程度的分析研究。R.B.Peck（1969）[2]提出地面沉降槽擬正態(tài)分布，得出橫向地面沉降估算公式。

魏綱[2]等根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)以及應(yīng)用理論分析法，系統(tǒng)的研究了頂管施工地表沉降計算公式、考慮水平平行頂管相互擾動的地表沉降計算方法。

二、工程概況

1.工程設(shè)計及施工概況

杭州市七格污水處理廠三期排江工程穿堤頂管施工的管道共有兩根，一根為排江主管，另一根為應(yīng)急排放管。采用C50鋼筋砼預(yù)制F型管，管道內(nèi)徑為2.4m，外徑為2.88m，厚度為240mm，節(jié)長2.5m；排江管應(yīng)急排放管管道的中軸線起點(diǎn)標(biāo)高均為-11.0m，排江管道管中軸線的終點(diǎn)標(biāo)高為-24.50m，應(yīng)急排放管管中軸線終點(diǎn)標(biāo)高為-22.55m。排江管道和應(yīng)急排放管為2.95%的向下坡度直線頂管。

2.監(jiān)測點(diǎn)布置情況

頂管穿越段海塘地表沉降點(diǎn)按4排布置，內(nèi)坡腳、堤頂內(nèi)口側(cè)、擋浪墻頂以及外江坡腳各設(shè)1排，每排埋設(shè)11個沉降觀測點(diǎn)。

三、地表沉降監(jiān)測成果分析

頂管穿越錢塘江大堤期間進(jìn)行了全過程的實(shí)時跟蹤監(jiān)測，選取兩管中心上方地表沉降測點(diǎn)繪制時間-沉降關(guān)系曲線，如圖1所示。

對頂管施工引起地表沉降的計算，目前工程實(shí)踐中普遍采用的是Peck提出的地表沉降橫向分布估算公式。本工程錢塘江大堤地表3個特征斷面的實(shí)測情況顯示：地表測點(diǎn)累計沉降量較小，累計沉降最大值為36.3mm。累計沉降量從管道中心線向兩側(cè)逐漸減小，基本呈正態(tài)分布。根據(jù)沉降分布曲線，受頂管機(jī)掘進(jìn)施工影響，管道中西線兩側(cè)20m范圍內(nèi)測點(diǎn)累計沉降量相對較大。

四、有限元計算成果分析

為模擬管節(jié)與開挖面之間的孔隙對地表沉降的影響，建立計算模型時，將孔隙部分土體強(qiáng)度弱化，如圖2所示。模型計算時，如果不考慮孔隙對地表沉降的影響，兩管道中心線上方地表沉降量為14mm，小于現(xiàn)場實(shí)測值。將孔隙部分土體強(qiáng)度弱化70%后，兩管道中心線上方地表沉降量為32.5mm，接近現(xiàn)場實(shí)測值，所以弱化孔隙土體強(qiáng)度進(jìn)行有限元計算更合理。

五、結(jié)論

（1）管道穿越地表測點(diǎn)正下方土層時，地表沉降速率最大，機(jī)頭通過后，地表沉降速率逐漸減小。橫斷面測點(diǎn)累計沉降量從管道中心線向兩側(cè)逐漸減小，基本呈正態(tài)分布，管道中西線兩側(cè)20m范圍內(nèi)測點(diǎn)累計沉降量相對較大。

（2）建立有限元計算模型時，為模擬實(shí)際工況使計算值更接近現(xiàn)場實(shí)測值，需將管道與開挖面之間的孔隙土體強(qiáng)度進(jìn)行弱化處理，本文模型將孔隙土體強(qiáng)度弱化70%后，計算值與現(xiàn)場實(shí)測值相吻合。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵字：石油輸油管道；控制；管理

一、我國石油輸油管道施工工程的基本概況

現(xiàn)今我國石油輸油管道施工技術(shù)已進(jìn)入相對成熟的發(fā)展階段，即有能力獨(dú)立完成相關(guān)設(shè)計與制造工作，但與國外發(fā)達(dá)國家相比，我國石油輸油管道的整體水平仍然較低，例如原油（粘度高、易凝結(jié)）的管道輸送，我國目前對該項技術(shù)的研究水平離完善或成熟的層次仍有很長一段距離，同時已有的研究成果也涉及管道的改造工藝，其中設(shè)計與運(yùn)行過程諸多問題的解決仍非常依賴工作經(jīng)驗。除此以外，我國相關(guān)設(shè)備的利用水平及投運(yùn)管道的管理工作遠(yuǎn)不及國外先進(jìn)國家，其中能耗方面的管理手段與施工技術(shù)尤其需要加強(qiáng)。針對管道的鋪設(shè)施工，多數(shù)石油輸油管道施工采用埋地敷設(shè)方式，但某些石油輸油管道施工工程往往受到自然條件的影響，因此局部地段必須采用堤埋設(shè)或地上敷設(shè)等方式，此時若相關(guān)控制與管理措施不到位，其勢必引起諸多問題。鑒于此，下文主要圍繞石油輸油管道施工工程的控制與管理展開論述。

二、石油輸油管道施工工程的控制與管理

由前文可知，與國外先進(jìn)國家相比，我國石油輸油管道施工尚存在諸多不足的地方，因此加強(qiáng)對石油輸油管道施工工程的研究具有現(xiàn)實(shí)意義，同時也是時展的必要要求。本章節(jié)主要對石油輸油管道施工工程的控制與管理展開論述。

（一）提高管道防腐施工技術(shù)

石油輸油管道的輸送距離較長及穿越地域地理環(huán)境較惡劣，因此施工現(xiàn)場必須對新敷設(shè)的管道進(jìn)行防腐處理，直至管道固化效果完全達(dá)到設(shè)計要求后，方才進(jìn)行下溝施工，以免新敷設(shè)管道的防腐層因道路不平整或長距離運(yùn)輸而受到損壞。管道防腐施工所選防腐材料必須具備可靠的防腐性能及較高的質(zhì)量，其中防腐主材料應(yīng)盡量選擇功能多樣、質(zhì)量優(yōu)良的新型防腐防水材料或中堿玻璃布，此外防腐施工必須根據(jù)國家有關(guān)規(guī)程采用特加強(qiáng)級防腐施工工藝，嚴(yán)格實(shí)施一道底漆、一道面漆、三層玻璃鋼層，同時做好相應(yīng)的質(zhì)量驗收工作。除此以外，管道現(xiàn)場防腐施工所涉及的技術(shù)質(zhì)量問題必須控制到位，具體控制措施包括：管子需進(jìn)行反復(fù)的打磨除銹處理，由此確保管子表面的銹層與雜物被徹底清除干凈；露天施工工地必須根據(jù)TO-樹脂使用說明安排施工作業(yè)，尤其要對風(fēng)向、溫度等氣候因素進(jìn)行密切關(guān)注，嚴(yán)禁惡劣天氣進(jìn)行施工作業(yè)；涂料配比必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)整；考慮到層間間隔時間對防腐層質(zhì)量的影響較明顯，因此必須加強(qiáng)對層間間隔時間的控制，嚴(yán)禁出現(xiàn)間隔時間過長或過短的現(xiàn)象；各層表面必須做到光潔平整，嚴(yán)防出現(xiàn)鼓包或皺折現(xiàn)象，此外壓邊寬度應(yīng)≥40mm、搭接長度應(yīng)>120mm。

（二）優(yōu)化管道施工設(shè)計與施工技術(shù)

1.油輸油管道施工過程，必須始終堅持因地制宜的原則，即根據(jù)不同地域的具體情況，采取適宜的施工設(shè)計與施工技術(shù)。針對地理條件較優(yōu)越的施工地區(qū)，必須結(jié)合沿線參照物準(zhǔn)確設(shè)定平面轉(zhuǎn)角，由此改變管道的走向，同時根據(jù)地形的起伏向轉(zhuǎn)角，對管進(jìn)的縱向敷設(shè)坡度進(jìn)行修正，但施工過程沼澤易陷的濕地或松軟泥濘的河灘與管道的縱向轉(zhuǎn)角卻存有較顯著的不合理性。若想縮短河岸與河床的高差或沼澤易陷濕地的陷入深度，允許把支流河流用渣石填高至路基高度，由此管道經(jīng)墊層通過該區(qū)域。

2.國內(nèi)石油管道敷設(shè)施工工藝大多采用埋地敷設(shè)法，其中石油輸油管道開挖環(huán)節(jié)往往采用該施工工藝，但需注意石油輸油管道的埋深必須視輸油管道穿越地段的地質(zhì)地形條件、管道穩(wěn)定性要求、地下水位深度、農(nóng)田耕作深度等因素而定。一般而言，石油輸油管道的埋深要求管道管頂上方覆有1.2m左右的覆土，同時石油輸油管道的回填應(yīng)盡可能恢復(fù)當(dāng)?shù)卦械孛病３艘酝?，石油輸油管道施工工程要求輸油管道管溝斷面采用梯形形式，其中溝底寬度必須視管徑、土質(zhì)、施工方法等因素而定，一般取管外徑+0.7m。石油輸油管道開挖過程，若想確保邊坡具有較高的穩(wěn)定性，必須對邊坡的坡度進(jìn)行嚴(yán)格控制，邊坡的坡度主要視土質(zhì)、挖深等因素而定，其中亞粘土或粉土邊坡一般取1：0.5～1：1。此外，回填土必須嚴(yán)格按照石油輸油管道設(shè)計的要求回填至超出自然地面約0.3m，注意該環(huán)節(jié)必須考慮到沉降量問題，以免雨水沖刷作用對石油輸油管道造成不必要的影響。

若石油輸油管道穿越地段屬灘涂或水域，那么該施工段最好采用土堤敷設(shè)法，此時土堤內(nèi)石油輸油管道的覆土厚度應(yīng)≥1m，同時土堤的頂寬應(yīng)≥1m，此外土堤的邊坡坡度應(yīng)視土質(zhì)及土堤的高度而定。若粘性土堤的堤高

3.針對敷設(shè)完畢的石油輸油管道，必須采用強(qiáng)度與嚴(yán)密性試驗，若管道穿越地段人煙較稀少，應(yīng)盡量采取氣體作試驗，具體操作步驟包括：由單根管子焊接而成的管段的一端事先密封嚴(yán)實(shí)，然后再與高壓放氣球閥裝配起來，此時管段的另一端也應(yīng)密封嚴(yán)實(shí)；高壓球閥裝配完畢以后，管道進(jìn)行氣體加壓至規(guī)定數(shù)值（強(qiáng)度試驗壓力應(yīng)≥設(shè)計內(nèi)壓力的1.25倍），此時關(guān)閉進(jìn)氣閥門，再持續(xù)進(jìn)行4h的穩(wěn)壓（穩(wěn)壓時間盡量更長），注意穩(wěn)壓的同時必須對各管道的焊縫進(jìn)行全方位的檢查，以防管道發(fā)生泄漏問題；待管道氣體泄露問題完全排除以后，再快速開啟排出端閥門直至氣體完全排放干凈，此時被確認(rèn)無任何技術(shù)問題的新管道便可與兩端舊管道進(jìn)行對接；待新舊管道對接完畢以后，再進(jìn)行通油試壓，由此確保最后兩道焊縫未存有任何技術(shù)問題，此時再進(jìn)行補(bǔ)口與回填處理。

綜上所述，石油輸油管道施工是一項技術(shù)難度大、使用要求高的工程，任何技術(shù)問題均有可能引發(fā)嚴(yán)重的安全事故，因此必須加強(qiáng)對石油輸油管道施工工程進(jìn)行控制與管理。本文結(jié)合我國石油輸油管道施工工程的基本概況，從提高管道防腐施工技術(shù)、優(yōu)化管道施工設(shè)計與施工技術(shù)等方面做了詳細(xì)論述。針對石油輸油管道施工工程的控制與管理，除本文提及的內(nèi)容以外，同樣必須特別關(guān)注下列事項：

1）提高焊接接頭的質(zhì)量。石油輸油管道施工過程，管道對接焊縫接頭最好采用V型，其中焊縫坡口面角度取30～35°，鈍邊取1～1.6mm，此外填充金屬墊底，以免焊件變形。

2）規(guī)避地震區(qū)域管線的彈性敷設(shè)。據(jù)有關(guān)資料表明，地震區(qū)域的管道施工段必須進(jìn)行改線，由此提高管線的抗震性能，具體的抗震措施包括：管道轉(zhuǎn)彎位置采用預(yù)制彎頭，注意嚴(yán)禁采用彈性敷設(shè)，由此實(shí)現(xiàn)管道彎曲壓力的降低；埋管作業(yè)過程，施工環(huán)境溫度應(yīng)盡可能高，同時埋管前必須對管溝溝底進(jìn)行平整處理，由此提高管溝溝底的平整性與堅實(shí)性。

參考文獻(xiàn)：

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[2]李清文.石油輸油管道施工工程的控制和管理探討[J].中國外資（下半月），2013，（5）

[3]馬彬焱.基于ARM處理器的輸油管道遠(yuǎn)程監(jiān)控數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[D].2011.

[4]張蒙文.某油田輸油管道運(yùn)營期環(huán)境風(fēng)險管理研究[D].2008.

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關(guān)鍵詞：大口徑給水管；頂管施工；技術(shù)應(yīng)用

1 案例工程基本概況

某穿越河道的大口徑給水管道工程，擬采用頂管施工技術(shù)，其中管道采用Q235B鋼種，為壁厚14mm的DN1600鋼管和壁厚12mm的DN1000鋼管，這兩種類型的鋼管以平行的方式水平敷設(shè)，頂進(jìn)總長度為500m。在頂管施工前，工程完成工作井和接收井的布置工作，工作坑和接收坑平面尺寸皆為6m×4m，工程的工作坑和接收坑的制作都采用了倒筑法，施工標(biāo)準(zhǔn)深度為4m，厚度25cm，分為兩層施工，其中采用Φ14@200規(guī)格的鋼筋和C25規(guī)格的混凝土。另外通過現(xiàn)場的測量放樣，定位好頂管的軸線、底高、中心高程，以避免頂進(jìn)路線與鋼管樁的位置出現(xiàn)沖突。工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，一方面是曲線頂管的施工測量，隨著管道的向前推移，測站的坐標(biāo)也隨著改變，從而影響頂進(jìn)時管內(nèi)和管外的有效通視，另一方面是管道的管徑大，在具有壓縮性和低強(qiáng)度的土層中推進(jìn)，流動的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土?xí)T發(fā)管道的偏移，因此糾偏也是頂管施工亟需解決的問題。

2 案例工程頂管施工技術(shù)應(yīng)用方法

基于案例工程大口徑給水管道的基本情況，工程應(yīng)用頂管施工技術(shù)是在擬定施工方案的基礎(chǔ)上，明確工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，并通過施工平面布置、頂力計算、工程監(jiān)測等，闡述工程頂管施工技術(shù)應(yīng)用的具體方法。

2.1 施工平面布置

關(guān)于施工的平面布置秉著“節(jié)約用地”和“控制污染”的原則，分為場地平面布置和井內(nèi)布置兩個部分。

（1）場地平面施工布置。施工現(xiàn)場管道吊裝和拼接時的起重，由25t的吊車負(fù)責(zé)，并在吊車附近開辟一處管道存放臨時地點(diǎn)，工作井左側(cè)則布置好攪拌設(shè)備、輸送設(shè)備等，右側(cè)為寬6m、長20m、深2m的三級泥水沉淀池，為便于頂管施工棄土的處置，需要分別在地面放置一臺送泥泵和基坑下放置一臺排泥泵，以及由四輛運(yùn)載車運(yùn)送廢棄泥漿。

（2）井內(nèi)布置。機(jī)具的布置主要有千斤頂、泵站、頂鐵、排泥泵、密封環(huán)等；管線布置主要有排泥管、空氣管、自控電纜、泥水管等；井內(nèi)以40°鋼梯作為上下的通道，其中鋼梯利用膨脹螺絲固定在井壁上，并設(shè)置1.1m的鋼護(hù)欄；在井內(nèi)操作平臺設(shè)置配電箱，提供24V的照明電壓，以及設(shè)置60W功率的照明燈和適量的應(yīng)急照明系統(tǒng)。

2.2 計算頂力

（1）DN1600鋼管頂力。首先是根據(jù)公式HF=3.14/4DO2？酌HO，其中計算參數(shù)取值情況為：DO（頂管外直徑）1.632m、？酌（土濕潤度）18KN/m3、HO（掘進(jìn)厚度）12m，經(jīng)計算，得出頂管機(jī)的迎阻壓力NF為463Kn；其次是根據(jù)公式F總=DOLfk+NF+F側(cè)，其中計算參數(shù)DO（頂管外直徑）1.632m、L（頂管設(shè)計頂進(jìn)長度）245m、fK（單位面積的頂管外壁與土的平均阻力）3.0KN/m2、NF（頂管機(jī)迎阻壓力）463Kn、F側(cè)曲線頂管側(cè)向力0，計算出頂管總頂力F總423.1T。

（2）DN1000鋼管頂力。計算方法與DN1600鋼管的頂力計算一致，按照計算參數(shù)DO1.028m、？酌18KN/m3、HO12m、L245m、fK3.0KN/m2，分別計算出頂管機(jī)的迎阻壓力NF和頂管總頂力F總為179KN、251.1T。

2.3 施工流程

在計算頂管施工各段鋼管頂力的基礎(chǔ)上，工程需要做好充分的出洞準(zhǔn)備工作，并合理布置進(jìn)洞和出洞的止水裝置，以便正常的頂進(jìn)施工。

（1）出洞前準(zhǔn)備。出洞前，需要選擇在動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、中繼間等功能均正常的頂管機(jī)，其中動力系統(tǒng)，在設(shè)備到位后，選用強(qiáng)度和剛度均符合要求的基坑導(dǎo)軌，然后安裝頂管鋼后靠、起重系統(tǒng)和工作平臺。

（2）進(jìn)出洞止水裝置的布置。具體的做法是將鋼板預(yù)埋在工作井和接收井的洞口位置，并安裝橡膠止水裝置，以控制在頂進(jìn)施工時洞口水土的流失，同時還要做好應(yīng)對明水干擾等準(zhǔn)備工作。

（3）正常頂進(jìn)施工。首先是在鑿除洞口砼之前，需要分別在洞口底部、洞口兩腰、洞口中心幾個部位鑿出合適大小的洞口，觀察結(jié)構(gòu)層、洞口等位置是否漏水和漏泥，如果發(fā)現(xiàn)漏水和漏泥，則需要將樣洞封住，在處理井壁外側(cè)的土體后，再鑿除洞口的封門。其次是打開洞門之后，將頂進(jìn)機(jī)的機(jī)頭頂入洞口，直至油缸到位，才可以將泥水管和電纜拆除，并檢查液壓、照明、壓力表、通風(fēng)、電氣、測量、通信和電氣等裝置是否正常，可通過聯(lián)動測試，全方位檢查是否存在故障。再次是根據(jù)設(shè)計參數(shù)，在頂進(jìn)施工時控制好正面圖壓力，并通過聯(lián)機(jī)測試、頂進(jìn)測量等方式，準(zhǔn)確把握頂進(jìn)的方向和時機(jī)，避免異常沉降情況的出現(xiàn)，其中機(jī)頭刀盤、排泥泵、進(jìn)水泵、主頂千斤頂、吊機(jī)等的控制，均為頂進(jìn)施工的技術(shù)關(guān)鍵。

（4）進(jìn)洞收尾工作，一方面是糾正進(jìn)洞軸線、標(biāo)高等的偏差，可以50m作為單位測量距離，并在頂管機(jī)接近接收井時，再打開收井的洞門，另一方面是在進(jìn)入接收井后，將管道吊出，再利用柔性材料進(jìn)行封堵。

2.4 頂進(jìn)施工監(jiān)測

在頂進(jìn)施工前后，需要委托安全檢測部門監(jiān)測施工現(xiàn)場，以準(zhǔn)確指導(dǎo)頂管施工的開展。首先是在頂進(jìn)施工前，測量出地下管線和地上建筑物的情況，尤其是地上建筑物，需要確定具體的標(biāo)高和位置，以便采取合適的保護(hù)準(zhǔn)備措施，預(yù)防頂進(jìn)施工時候發(fā)生突發(fā)事故。其次是測點(diǎn)的布置，以5m作為單位距離，將沉降控制樁布置在軸線上面，并進(jìn)行合理編號，頂管時還需要委派專人定時測量沉降，以準(zhǔn)確得出推進(jìn)速度、出土率、補(bǔ)漿頻率等，同時通過橫斷面的觀測點(diǎn)，指導(dǎo)頂管的有效推進(jìn)。再次是監(jiān)測時間的把握，借助水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀，在頂進(jìn)前、進(jìn)洞時、機(jī)頭通過后、頂進(jìn)后1-3日、頂進(jìn)后7-10日，觀測路面的位移和沉降情況，并記錄好樁頂原始標(biāo)高、地面隆陷情況、沉降值、沉降速率等。最后是布置沉降觀測點(diǎn)，為了提高觀測時的安全系數(shù)，沉降觀測點(diǎn)通常設(shè)置在硬路面上，以鉆孔的方式和圓鋼插入的方式，穩(wěn)固在原土層50cm以內(nèi)，再利用細(xì)砂填實(shí)，而后則以分別以0.5h和6h作為單位時間，在頂管穿越構(gòu)筑物和頂管結(jié)束后，對路面的沉降進(jìn)行測量。除此之外，工程在以人工記錄方式采集數(shù)據(jù)資料后，還需要借助軟件處理數(shù)據(jù)，以及做好測量儀器檢查、模型誤差糾正等工作。

3 結(jié)束語

通過以上案例工程大口徑給水管頂進(jìn)施工技術(shù)的應(yīng)用探討，發(fā)現(xiàn)頂進(jìn)管道的向前推移，測站的坐標(biāo)也隨著改變，從而影響頂進(jìn)時管內(nèi)和管外的有效通視，以及受到管道口徑的影響，在具有壓縮性和低強(qiáng)度的土層中推進(jìn)，流動的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土?xí)T發(fā)管道的偏移，因此文章提出了施工平面布置、頂力計算、施工流程控制、頂進(jìn)監(jiān)測等一系列的建議，基本解決了頂進(jìn)施工存在的問題。至于文章技術(shù)建議的實(shí)踐應(yīng)用，筆者建議在具體工程實(shí)際施工過程中，結(jié)合工程的實(shí)際條件和實(shí)際需求，合理應(yīng)用以上的技術(shù)，必要時可對關(guān)鍵技術(shù)的細(xì)節(jié)內(nèi)容進(jìn)行合理調(diào)整。

參考文獻(xiàn)

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[2]葉琴.市政基礎(chǔ)設(shè)施地下給排水管道頂管施工技術(shù)研究[J].科協(xié)論壇，2013.

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關(guān)鍵詞:上海虹橋站;地源熱泵;埋管

中圖分類號:TU984

文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

文章編號:1674-9944(2010)09-0149-03

1 工程概況

京滬高速鐵路上海虹橋站是上海虹橋交通樞紐核心區(qū)的重點(diǎn)工程,本工程建筑面積24萬m2,空調(diào)面積約16.5萬m2,采用垂直雙U并聯(lián)型埋管地源熱泵空調(diào)系統(tǒng),地源井孔徑110~130mm,鉆孔深度92m,有效深度90m,在南北2~15號站臺下面鉆孔1 960個,水平管采用PE100d63管,垂直管采用PE100d32,共敷設(shè)垂直管(PE100d32)36萬m,水平管(PE100d63)2.5萬m,DN400二次熱鍍鋅鋼管3 000m,7個垂直孔組成一個小支路,每個站臺敷設(shè)10個回路,敷設(shè)在南北無站臺柱雨棚14個站臺的下部,每個回路均連接至綜合管溝DN400總管。夏季總冷負(fù)荷19 977kW,冬季總熱負(fù)荷7 126kW。本地源熱泵系統(tǒng)為高鐵主站房和南北輔樓提供冬季供暖全部熱量,夏季與離心式冷水機(jī)組聯(lián)合工作,用于補(bǔ)峰和夜間或過渡季低負(fù)荷情況下使用。

2 工程實(shí)施概況

2.1 施工基本流程

地源熱泵地埋管施工程序如圖1。

施工前應(yīng)熟悉掌握埋管區(qū)域的工程勘察資料、設(shè)計文件和施工圖紙,并完成施工方案,同時應(yīng)充分了解埋管場地內(nèi)已有地下管線。中鐵24局分批次滿足“三通一平”要求,以方便鉆孔施工,場地內(nèi)設(shè)泥漿池。成井過程應(yīng)由專業(yè)施工隊伍技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)督、監(jiān)理旁站,選用站臺中間線作為現(xiàn)場的永久目標(biāo)進(jìn)行定位放線,為滿足換熱需要,鉆孔間距為4m×5m。

2.2 材料選擇與制作過程的施工控制

2.2.1 原材料的選擇

地埋管的質(zhì)量對地埋管換熱系統(tǒng)至關(guān)重要。地埋管應(yīng)采用化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕、導(dǎo)熱系數(shù)大、流動阻力小的塑料管材及管件,本工程采用高密度聚

乙烯管(HDPE),垂直管采用D32(PE100)HDPE管承壓2.5MPa的高密度聚乙烯管材。熱熔連接,管件與管材為同廠出的相同材料,進(jìn)場時,地埋管具

有質(zhì)量檢驗報告和生產(chǎn)廠的合格證,管材的公稱壓力及使用溫度應(yīng)滿足設(shè)計要求。管材每盤管道長度控制在92m,進(jìn)入現(xiàn)場的材料逐件檢查,管子進(jìn)場時輕拿輕放,嚴(yán)禁遇明火并防止利器損壞管子。豎直地埋管的U形彎管接頭,選用定型的U形彎頭成品件,管道和管件均遮光保存,防止太陽暴曬(圖2)。

2.2.2 U型管制作過程控制

HDPE管的預(yù)制是將需要下井的PE管、成品連接件制作成型,其形狀呈U型,因此簡稱為U型管換熱器,為防止其受損,下部端頭采用多層膠帶進(jìn)行下管臨時保護(hù),所有垂直及水平管道采用熱熔方法連接,管道連接以管道制造商和熱熔焊機(jī)的技術(shù)要求為基礎(chǔ),操作工人經(jīng)考試和技術(shù)評定合格后的管道工操作;地埋管采用切割器垂直切割,并用干毛巾將管口擦拭干凈,管材插入加熱套時要用手握緊,緩慢移動、嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn),加熱、冷卻時間應(yīng)符合要求,焊接完成后應(yīng)檢查焊瘤形狀是否均勻、有無污染。U型管的組對長度預(yù)留1.5~2.0m,滿足與環(huán)路接管連接的要求,HDPE管進(jìn)行壓力試驗并一直保壓,避免陽光直射發(fā)生熱變形及老化(圖3、圖4、表1)。

注:當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃,加熱時間應(yīng)延長50%。編號3、6為本工程使用的規(guī)格型號

圖4 PE水平管連接

2.2.3 地埋管系統(tǒng)施工過程控制

鉆孔施工主要分為定孔位及鉆孔兩部分,定孔位由技術(shù)人員定位,旁站監(jiān)理予以審核監(jiān)督,鉆孔前精確定位,允許偏差為5cm,施工過程中隨時檢查鉆進(jìn)垂直度以確保地源孔垂直度,鉆桿每下進(jìn)10m后須進(jìn)行鉆機(jī)本體水平度復(fù)核。當(dāng)誤差大于5‰時,必須進(jìn)行調(diào)整,避免深度交叉損壞已完成的地源管,鉆孔深度由鉆桿長度來控制,鉆井深度控制在92m,以確保下管90m深度的設(shè)計要求。垂直鉆孔的不垂直度控制在2.5%以內(nèi)。

2.2.4 下管過程

U形管安裝在成孔后立即進(jìn)行,由于鉆孔完畢后孔內(nèi)存有大量泥漿,對下管造成一定的困難,泥漿會影響孔洞的有效深度,因此U型管管內(nèi)充水保壓防止上浮,同時在孔口設(shè)置橡膠墊以防止U型管下管過程中受損,本工程采取機(jī)械下管方式,下管過程中,U形管內(nèi)保持0.4MPa壓力,每隔2m設(shè)置固定管卡,使進(jìn)出水管隔離,防止短路降低熱交換的效果,對連接水平管的2m長管道盤在管口,灌漿回填完成后用細(xì)沙覆蓋予以保護(hù)。

2.2.5 回灌過程控制

垂直地埋管換熱器安裝完畢后,立即用灌漿材料回灌封孔。灌漿應(yīng)從鉆孔底部開始,自下而上,密實(shí)無空腔?；靥罟ば蛞卜Q為灌漿封井,正確的回填要達(dá)到兩個目的,要強(qiáng)化埋管與鉆孔壁之間的傳熱和實(shí)現(xiàn)密封的作用,避免地下含水層受到地表水等可能的污染。根據(jù)設(shè)計要求配比回填物料。回填物中不得含有大粒徑的顆粒,采用泥漿泵灌漿?；靥顣r必須根據(jù)灌漿速度的快慢將灌漿管逐步抽出使混合漿自下而上回灌封井,確保回灌密實(shí),無空腔,減少傳熱熱阻。當(dāng)上返泥漿密度與灌注材料的密度相同時,回填過程結(jié)束后封孔?；靥钔旰髮⒘粼诘孛娴墓艿拦芸谶M(jìn)行封堵保護(hù)并進(jìn)行標(biāo)記,防止后續(xù)施工造成損壞。

2.2.6 水平管施工

水平管在站臺基礎(chǔ)上方,管道下方墊10cm細(xì)沙,同時水平管留有一定的膨脹收縮空間以應(yīng)對熱脹冷縮,本工程施工中防止無站臺柱雨棚上部腳手架等墜落物體損壞水平管,同時管道不應(yīng)有折斷、扭結(jié)等問題,轉(zhuǎn)彎處應(yīng)光滑,并采取水泥墩固定。水平地埋管安裝完畢后的四周用細(xì)沙保護(hù),同時應(yīng)對每根管進(jìn)行打壓試驗,并在墊層實(shí)施過程中進(jìn)行保壓以保證水平管處于完好狀態(tài)(圖5)。

2.2.7 管道試壓

本工程地源熱泵側(cè)工作壓力為0.8MPa,試驗壓力應(yīng)為工作壓力的1.5倍即1.4MPa,垂直管上部壓力為1.4MPa時,90m深的管底即為2.3MPa,故我們垂直管試壓壓力表保持在1.0MPa,以防對管道造成損壞。用手動泵緩慢升壓,升壓過程中應(yīng)隨時觀察與檢查,不得有滲漏。地源熱泵地埋管系統(tǒng)設(shè)置在站臺板下方,一旦損壞幾乎無法修復(fù),故整個施工過程中都保壓進(jìn)行半成品的保護(hù),并派專人監(jiān)測,一旦發(fā)現(xiàn)那個支路泄壓,立即查明原因,予以修復(fù)(圖6)。

2.2.8 管道系統(tǒng)施工驗收

地源熱泵系統(tǒng)的后續(xù)集分水器連接、設(shè)備運(yùn)輸和吊裝、設(shè)備基礎(chǔ)施工、熱泵機(jī)組安裝、水系統(tǒng)管道安裝、閥門安裝、管道保溫施工、整體運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)試等工作應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)規(guī)范要求。在驗收時應(yīng)注意管材、管件等材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,質(zhì)保資料齊全;鉆孔、水平埋管的位置和深度,地埋管的直徑、壁厚及長度均應(yīng)符合設(shè)計要求;回填料及其配比應(yīng)符合設(shè)計要求;水壓試驗應(yīng)全部合格。

3 施工中出現(xiàn)的問題與對策

3.1 施工現(xiàn)場泥漿的處理

鉆孔過程中產(chǎn)生大量的泥漿,本工程施工區(qū)域上方即為未來的高鐵站站臺,泥漿必須清理,否則容易引起不均勻沉降。為滿足未來站臺的使用要求,每個站臺準(zhǔn)備3個泥漿池,大小為2m×1m×1m,泥漿外運(yùn)處理。

3.2 鉆孔

本區(qū)域土質(zhì)較好,但靠近站房兩側(cè)局部區(qū)域為基坑開挖后回填,鉆孔最大的難度是穿越流沙和廢棄混凝土基礎(chǔ),本工程13個孔井遇到此類問題,與設(shè)計協(xié)商溝通后在4號站臺外側(cè)增設(shè)孔井解決此類問題,故鉆孔前應(yīng)充分了解地質(zhì)情況,做好應(yīng)對困難的準(zhǔn)備。

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3.2U型管制作及下管

U型管制作的主要問題U型管底部保護(hù)措施不到位、U型管兩支管無可靠措施分離、熱熔接頭連接質(zhì)量差等問題,這需要施工方提前確定驗收標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制制作質(zhì)量。垂直管應(yīng)保持一根整管,杜絕中間接頭出現(xiàn),水平管與垂直管及水平管之間的管接口的熱熔連接是最重要的,一旦接口出現(xiàn)問題,該孔井就廢掉。下管過程中,現(xiàn)場實(shí)際觀察,井口與管道的摩擦較為嚴(yán)重,對地埋管損壞較大,建議在井口與管道之間鋪設(shè)橡膠墊等摩擦力小的物體,保護(hù)下管管道外壁。

3.3 回灌

回灌工作對整個地埋管系統(tǒng)的最終效果影響非常大,同濟(jì)大學(xué)暖通空調(diào)及燃?xì)庋芯克?009年5月做的熱響應(yīng)測試報告說明,回填非常重要,回填出現(xiàn)問題,嚴(yán)重影響熱交換效率。施工方常常不按要求制配回填料,且沒有采用機(jī)械灌漿以保證灌漿密實(shí),常常采用原漿回填,也使得回灌工作形同虛設(shè),回灌效果差,因此施工方應(yīng)嚴(yán)格按方案要求實(shí)施回灌工作。國家應(yīng)根據(jù)各地方土質(zhì)情況特點(diǎn),盡快出臺地源熱泵施工及驗收規(guī)范,而不僅僅是技術(shù)規(guī)范,應(yīng)根據(jù)全國地質(zhì)情況的不同,出臺具體的回灌要求和回填料的具體配比。回灌配料比及回灌過程建議設(shè)為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)理旁站予以全程監(jiān)督。

3.4 水平管埋設(shè)

水平管施工主要問題是對管周圍細(xì)沙保護(hù)問題重視不夠,不能滿足規(guī)范要求從而影響了水平管的保護(hù)管理,因此施工方應(yīng)加強(qiáng)墊層施工前的隱蔽驗收。同時對鐵路工程地源熱泵的施工時,僅僅是敷沙保護(hù)水平管是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,應(yīng)覆土保護(hù)至少50cm厚,已確保水平管不被墜落物體打擊損壞。水平管敷設(shè)在基本站臺下2.5m左右,在整個覆土過程中,嚴(yán)密觀察每個回路保壓情況,一旦出現(xiàn)保壓失敗現(xiàn)象,立即查明原因,如果在站臺大理石鋪砌完成后,才發(fā)現(xiàn)該問題,需開挖2.5m厚的土層,查明原因及其困難,并且維修成本高昂,所以在本工程中,水平和垂直管的保護(hù)非常關(guān)鍵。

4 結(jié)語

本文主要對高鐵上海虹橋站地源熱泵地埋管系統(tǒng)中高密度聚乙烯管道敷設(shè)工作的施工控制要點(diǎn)及易出現(xiàn)的問題進(jìn)行了總結(jié)。該項目還未投入使用,目前正在前期調(diào)試工作,具體運(yùn)行參數(shù)待調(diào)試試運(yùn)行完后后調(diào)試報告中給出,由于項目存在特征差異(含江南和長江以北區(qū)域),不能一概而論,但地源熱泵作為一個新技術(shù),施工方應(yīng)結(jié)合工程實(shí)例,并按照國家規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工控制點(diǎn),以保證最終使用效果。為在全國范圍內(nèi)推廣該技術(shù)提供一點(diǎn)經(jīng)驗和施工方法。

參考文獻(xiàn):

[1] 中華人民共和國建設(shè)部.GB 50366-2005地源熱泵系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范[S].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2009.

篇5

關(guān)鍵詞：高爐，渣處理，泵房，施工，工藝，質(zhì)量控制

一、 工程概況及特點(diǎn)

1、工程概況：此1800m3高爐煉鐵系統(tǒng)的渣處理采用的嘉恒法渣處理工藝，其循環(huán)水泵房給排水系統(tǒng)主要組成：?；┧孟到y(tǒng)（4臺泵），返渣泵系統(tǒng)（2臺泵），集水坑排水泵系統(tǒng)（2臺泵），氣力提升泵系統(tǒng)（2臺泵），?；眉胺翟美鋮s供回水系統(tǒng)，補(bǔ)水及生產(chǎn)凈化水供水系統(tǒng)，再利用水供水系統(tǒng)，氣力提升泵返渣稀釋水供水系統(tǒng)。安裝高度為-8.400m～+16.000m。

2、工程特點(diǎn)：場地狹窄、復(fù)雜，不便施工作業(yè)，多專業(yè)、多工種交叉施工多。

二、施工進(jìn)度計劃

計劃工期為：30個工作日。

三、施工方法和技術(shù)措施

1、施工方法

1.1工藝流程

1.2施工方法

1.2.1準(zhǔn)備工作：組織施工人員，認(rèn)真審閱施工圖紙，制定施工方案，對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，準(zhǔn)備所用施工工具、設(shè)備。

1.2.2基礎(chǔ)驗收：與土建單位進(jìn)行基礎(chǔ)交接，并復(fù)測其標(biāo)高和軸線位置，要求標(biāo)高偏差0～-20，軸線位置偏差10。

1.2.3墊板加工：電機(jī)及泵的安裝墊板加工，需平墊板和斜墊板，平墊板厚度分別為10、20、30，大小規(guī)格為160×100；斜墊板厚度為20，坡度為1：10，大小規(guī)格為140×80。

1.2.4材料、設(shè)備報驗：焊接材料、鋼材、管道、設(shè)備及其他材料進(jìn)入現(xiàn)場后，在使用之前需向監(jiān)理報驗，允許使用方可施工。

1.2.5管件及管道支架制作：管件主要有彎頭、三通、異徑管，需做樣板，再下料制作；管道支架采用[10和∠63×6角鋼，支架主要形式為450三角架，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況制作。

1.2.6電機(jī)及泵安裝：根據(jù)施工圖紙設(shè)計位置及標(biāo)高安裝，用斜墊板找平，自檢合格后報監(jiān)理檢查，合格后交土建單位進(jìn)行地腳螺栓一次灌漿，達(dá)到強(qiáng)度后方可進(jìn)行地腳螺栓緊固，并檢查其軸線位置和水平度，合格后方可進(jìn)行二次灌漿。

1.2.7管道安裝：根據(jù)設(shè)計走向鋪設(shè)管道，連接方式主要有焊接和法蘭連接；焊接管口必須打破口并焊透，其中稀土合金管的焊接需在廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行；法蘭連接的密封墊采用厚度為3的橡膠石棉板墊片；管道支架間距以設(shè)計要求為準(zhǔn)。

1.2.8閥門安裝：安裝前應(yīng)清楚閥門的流向，避免安裝反向；閥門應(yīng)根據(jù)設(shè)計安裝在便于操作的位置，不許強(qiáng)力連接；與管道采用法蘭或螺紋方式連接時，閥門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)安裝，焊接方式連接時，在開啟狀態(tài)安裝。

1.2.9試車、試壓：在泵試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)將其與電機(jī)分開，先單獨(dú)試電機(jī)，合格后方可與泵連接，以避免泵反向轉(zhuǎn)動，在泵試運(yùn)轉(zhuǎn)前，還需打開吸入管閥門關(guān)閉排出管閥門，并將吸入管充滿液體且排盡空氣，不得在無液體情況下啟動，轉(zhuǎn)速正常后打開排出管閥門，試運(yùn)行無異常振動、聲響、升溫即為合格。管道系統(tǒng)安裝完檢查合格后即進(jìn)行水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.25倍，保壓30分鐘無滲漏為合格。

1.2.10沖洗：試壓合格后即可進(jìn)行水沖洗，水沖洗必須連續(xù)進(jìn)行，目測排出口的水色和透明度與入口水一致即為合格。

1.2.11防腐、保溫：按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行。

2、技術(shù)措施

2.1 認(rèn)真進(jìn)行圖紙的自審工作，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，并得到有關(guān)設(shè)計部門的明確答復(fù)。

2.2認(rèn)真閱讀圖紙及說明書，做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備及技術(shù)交底工作。

2.3 根據(jù)工藝設(shè)計檢查所安裝設(shè)備的規(guī)格、型號是否與設(shè)計相符，確定安裝方向和位置。

2.4 按設(shè)備裝箱單，清點(diǎn)、檢查設(shè)備、材料及附件的型號、規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計和設(shè)備技術(shù)文件的要求，并應(yīng)有出廠合格證等。

2.5 施工中嚴(yán)格執(zhí)行驗收規(guī)范，達(dá)到規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求。

2.6 使用經(jīng)檢驗合格的測量器具，以保證所測數(shù)據(jù)的真實(shí)和可靠。

2.7 認(rèn)真填寫自檢、專檢記錄和試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

四、主要資源需用量計劃

1、施工機(jī)械配備計劃

汽車吊20t：1臺；電焊機(jī)BX3-500A：6臺；氣焊工具：4套；手拉葫蘆5t：2臺；手拉葫蘆3t：8臺；盤尺30m：2把；磨光機(jī)：2臺；鋼絲繩索6×19+FC 20mm：4付；卡環(huán)5t：1對；卡環(huán)3t：3對； 水平尺0.2‰：2把；水平儀：1臺；經(jīng)緯儀：1臺；百分表及磁性表座：2套等。

2、勞動力需用量計劃

管理人員：6人（包括：工程、技術(shù)、質(zhì)量、安全、物資）。工人：鉚工2人；電焊工： 8人；氣焊工：4人；管工：4人；鉗工：4人；起重工：2人；力工：6人。

3、主要施工材料需用量計劃

平墊板10～30×160×100：300塊；斜墊板20×140×80：250塊；跳板50mm×300mm×3000mm：10塊；鐵線8＃：50kg；安全帶：20條；安全繩33.5mm：100m；拖拉麻繩33.5mm：100m。

五、 質(zhì)量保證措施

1、嚴(yán)格按照施工圖紙和規(guī)范的要求進(jìn)行施工。

2、特殊工種操作人員須持證上崗。

3、焊縫不得有氣孔、夾渣、咬邊及飛濺現(xiàn)象。

4、法蘭連接時，應(yīng)檢查法蘭密封面及密封墊片，不得有劃痕、斑點(diǎn)等缺陷。

5、管道安裝時不宜使用臨時支架，必須使用時應(yīng)與正式支架錯開，在管道安裝完后予以拆除。

6、閥門的操作開關(guān)和檢修人孔應(yīng)安裝在面向操作平臺的便于操作的位置。

7、電動設(shè)備露天存放時須作防雨處理。

8、穩(wěn)固電機(jī)的地腳螺栓應(yīng)與混凝土基礎(chǔ)牢固結(jié)合在一起，澆灌前預(yù)留孔應(yīng)清洗干凈，螺栓本身不應(yīng)歪斜，機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)滿足要求。

9、穩(wěn)裝電機(jī)和泵的墊片一般不要超過三層。

10、電機(jī)安裝后，要保持清潔，使電機(jī)不受銹蝕。

11、允許偏差：

1）電機(jī)、泵安裝：

水平度：縱向偏差

橫向偏差

軸線位移偏差：2；

標(biāo)高偏差：±2；

2）管道安裝：

水平管道平直度：

DN≤100時，2L‰，50；

DN>100時，3L‰，80；

立管垂直度：5L‰，30；

坐標(biāo)偏差：15；

標(biāo)高偏差：±15；

六、安全、文明施工保證措施

1、施工前對所有施工人員進(jìn)行書面和口頭安全交底，各施工班組每天必須進(jìn)行班前安全交底，施工人員應(yīng)樹立安全第一的思想。

2、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，提高自我保護(hù)意識。

3、施工區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯的警戒標(biāo)志，非施工人員不得隨意進(jìn)出。

4、管道和設(shè)備下部墊置的枕木或支承物要設(shè)置平穩(wěn)，以防傾斜，構(gòu)件堆放要整齊有序，留足人行道路。

5、搭設(shè)的腳手架或操作平臺必須牢固穩(wěn)妥，經(jīng)檢查無誤后方可利用。

6、施工現(xiàn)場平臺必須清理干凈，平臺邊緣及洞口需設(shè)置臨時護(hù)欄。

7、施工現(xiàn)場的臨時配電和電動工具應(yīng)經(jīng)常定期檢查，配電保護(hù)器必須按規(guī)定一機(jī)一閘一漏保配置。

8、使用的吊具（如鋼絲繩、卡扣等）必須按規(guī)定使用，使用前應(yīng)確認(rèn)其完好性，不得帶病投入使用。

9、鋼絲繩捆綁設(shè)備時，與設(shè)備相接觸的地方要采取保護(hù)性措施，以防止設(shè)備擠壓損壞和鋼絲繩受損；臨時焊接的吊耳須經(jīng)檢查后方可使用。

10、使用汽車吊或履帶吊時須先檢查所站位的地面是否堅實(shí)；使用時應(yīng)將吊車墊平，吊臂下嚴(yán)禁站人。

11、吊裝過程要設(shè)專人指揮吊車，信號應(yīng)明確、統(tǒng)一，大件的吊裝，被吊物件應(yīng)系好溜繩，設(shè)專人掌握。

12、若須夜間施工，施工現(xiàn)場須設(shè)置足夠的照明。

13、特殊工種必須持證上崗，且按操作規(guī)定施工。

14、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置必要的消防器材，以防火災(zāi)的發(fā)生；特別是電氣焊作業(yè)時必須清除或隔離周圍的易燃易爆物品。

15、施工中用的輔助材料，用完后及時收回或清理，做到工完料清，搞好文明施工。

參考文獻(xiàn)：

《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001

《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50235-97

篇6

關(guān)鍵詞：概況，難題，解決措施，布置，重點(diǎn)

Abstract: this paper, by joint wai street, in the village of pithead around in the reconstruction of drainage example, comprehensive overview of some of the general situation of the engineering, points out the problems in engineering, and seeks to related solutions. And points out the key of engineering, in project construction should be careful to security and quality problems.

Keywords: general situation, problems and solutions, decorate, key

中圖分類號： S276文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：

一．工程的概況

本工程所在的聯(lián)合圍片區(qū)主要位于芳村大道以北，珠江以南，芳聯(lián)路以西，信義路以東，根據(jù)圖紙，需要涉及到排水改造的還包括芳村大道以南，花蕾路以東的部分社區(qū)；坑口片區(qū)位于花地大道中以東，坑口立交以東南，鶴洞路以西北。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，工程屬于典型的城中村排水改造，大多數(shù)的房屋比較陳舊，建筑物非常密集，市政基礎(chǔ)建設(shè)和公共設(shè)施未完善，街內(nèi)道路布置結(jié)構(gòu)不合理，街內(nèi)基本上均為雨污合流制并常采用明渠排放，區(qū)域排水系統(tǒng)年代久遠(yuǎn)，損壞嚴(yán)重，原有排出口嚴(yán)重堵塞，又沒有及時清疏。排水管網(wǎng)多為亂接，污水亂排的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。由于街內(nèi)建設(shè)大多處于自發(fā)狀態(tài)，沒有統(tǒng)一的管理和規(guī)劃，這種無序現(xiàn)象造成水污染嚴(yán)重。而且路面凹凸不平，大雨時，排水不暢和路面容易積水，因而水浸街問題比較嚴(yán)重。

二．工程存在的難題

1.本工程規(guī)定工期為60日歷天。在此期間，要完成聯(lián)合圍、坑口片區(qū)相應(yīng)的管坑拆除、暗渠清疏、路基、路面、管溝等工程項目，工程量巨大。

2.本工程位于城中村的舊有路上，地下管線復(fù)雜，需要提前摸清；內(nèi)街兩旁房屋大部分屬于老平房，基礎(chǔ)較淺，給排水管道施工帶來不穩(wěn)定的因素，增加了施工難度。

3.鑒于本工程工期緊，材料使用時間集中，使用量大，而且材料質(zhì)量要求嚴(yán)格，故爾必須事先計劃聯(lián)系，加強(qiáng)檢測。

4.工程面廣，需鋪設(shè)總管道里程長，由于排水管道是重力流管，對標(biāo)高要求很嚴(yán)格。

因此，如何科學(xué)合理地進(jìn)行施工組織管理，嚴(yán)格進(jìn)行施工進(jìn)度控制，保障工程質(zhì)量，保證施工工期是本工程工程施工的重點(diǎn)。

三．工程的應(yīng)對措施

1.嚴(yán)格進(jìn)行施工進(jìn)度控制，合理安排施工工序

1）認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，分解關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期和總工期目標(biāo)，細(xì)化成每周的工作計劃，工程施工時將其再行細(xì)化，并落實(shí)到每天的工作安排并使之成為硬性任務(wù)。

2）制定和落實(shí)各種趕工期的切實(shí)可行的措施，包括雨季施工、夜間施工以及在其他情況下工期滯后時的趕工措施，作到有計劃、有組織、有落實(shí)。

3）精心組織，充分利用多方面的資源優(yōu)勢，合理安排施工工序。在可能的情況下，多工種齊頭并進(jìn)，平行作業(yè)。諸如：進(jìn)場后，首先進(jìn)行排水管坑開挖，同時路基施工進(jìn)行作業(yè)，為了保證施工工期，由于余泥清運(yùn)工程量大，內(nèi)街較窄，難以進(jìn)行集中的工作工程，必要時展開多個工作面進(jìn)行施工，管坑開挖一段，安管一段，即回填一段，路基工程隨后跟進(jìn)。

4）落實(shí)勞動力、材料設(shè)備的投入計劃，保證工程施工的必要條件，避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。優(yōu)先安排道路施工所需要的人力、材料和設(shè)備數(shù)量。

5）加強(qiáng)質(zhì)量控制，避免出現(xiàn)返工現(xiàn)象。

6）盡量采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，加快施工進(jìn)度。

2.完善施工組織管理，協(xié)調(diào)多邊關(guān)系

1）建立健全的項目經(jīng)理部，作到人員精干，職責(zé)分明，充分發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督作用。項目經(jīng)理部要對每天的工作進(jìn)行檢查，以切實(shí)落實(shí)任務(wù)的完成，充分發(fā)揮各級管理人員責(zé)任心，協(xié)調(diào)配合，同時建立完善的激勵機(jī)制，形成運(yùn)轉(zhuǎn)有序，充滿活力的工作機(jī)制，使各施工隊伍責(zé)任到位，數(shù)量到位。

2）施工班組要素質(zhì)優(yōu)良，各工種技術(shù)熟練，施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，施工中作好技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，服從統(tǒng)一的指揮和調(diào)配。

3）保證施工機(jī)械的數(shù)量極其完好率，施工材料供應(yīng)及時。

4）項目部成立一個專門的對外協(xié)調(diào)小組，加強(qiáng)外部的協(xié)調(diào)和聯(lián)系，以保證施工接頭處理良好，班組樹立服從大局的思想，在宏觀控制上保障有力。

5）作好與當(dāng)?shù)鼐用竦臏贤ń涣鞴ぷ?，盡量不擾民，必要時為其提供力所能及的幫助和適當(dāng)?shù)木蜆I(yè)機(jī)會，爭取得到居民的支持和理解。

6）協(xié)調(diào)小組定期開會，通報可能發(fā)生的交叉影響事件，提出相應(yīng)的對策和安排。

3.材料組織計劃控制

1）材料預(yù)先計劃，超前組織。建立施工期間材料總體計劃和各階段材料需求計劃，并根據(jù)施工進(jìn)度，預(yù)先安排組織，及時與業(yè)主材料供應(yīng)點(diǎn)和相應(yīng)的材料供應(yīng)商聯(lián)系，保證材料能及時達(dá)到施工現(xiàn)場，同時，工地材料儲存量至少預(yù)備3天以上，以保證施工的連續(xù)性。

2）充分利用已有的道路，布置好材料運(yùn)輸線路，規(guī)劃好材料堆場及加工場，作好材料的驗收和檢驗工作，并作好材料的防護(hù)。

四．施工規(guī)劃及布置

1.施工場地及工作面

本工程的施工場地有限，在施工時通過合理的施工部署安排施工占地、施工生產(chǎn)區(qū)及施工現(xiàn)場，盡量減少施工占地。

在施工設(shè)施布置時，為滿足環(huán)保的需要，備用發(fā)電機(jī)房等設(shè)置雙層圍蔽并采取消音措施，以減小噪音和塵土污染。所有臨時營地設(shè)施按國家和廣州市市有關(guān)消防安全法規(guī)配齊消防裝置。

2.生產(chǎn)設(shè)施及場地的布置

本工程主要為地下排水管道安裝施工，又是在原有路線上進(jìn)行施工，沿線不允許你占用太大面積，生產(chǎn)設(shè)施布置只是安排布置材料倉庫、材料堆放場、機(jī)械設(shè)備停放場、工具房等。

生產(chǎn)生活區(qū)：項目部辦公及生活區(qū)以在工地附近租用場地及辦公用房為主，并在施工紅線內(nèi)，盡可能避開管線位置搭設(shè)便于拆裝的活動房屋為輔。

砂漿拌合機(jī)：因本工程混凝土澆注和砌筑量較小，所以施工用混凝土采用商品混凝土，而在施工現(xiàn)場只需設(shè)砂漿拌和設(shè)備既可，以便于施工時使用，拌和設(shè)備外應(yīng)搭建封閉設(shè)施以做好減塵、降噪的予防和防護(hù)工作。

五．工程的重點(diǎn)

1.本工程保證周邊建筑安全

在確保工程工期和工程質(zhì)量的前提下，確保施工范圍內(nèi)的建筑物安全同樣不能忽視。本工程范圍主要在內(nèi)街，位于舊城區(qū)，內(nèi)街兩旁房屋大部分老平房基礎(chǔ)教淺，管道施工貼近房屋，所以，施工前后，必須對現(xiàn)場進(jìn)行拍照，進(jìn)行對比，如發(fā)現(xiàn)有沉降現(xiàn)象，必須對其進(jìn)行支付，確保安全。

2.施工期間的交通疏導(dǎo)工作非常重要

本工程施工過程中，應(yīng)將交通疏導(dǎo)工作作為施工中的控制重點(diǎn)內(nèi)容之一。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際路況，并在當(dāng)?shù)亟煌ú块T的指導(dǎo)下，制訂合理可行的交通組織方案和施工方案，合理劃分施工區(qū)域和交通通車區(qū)域，使施工和交通通行相互不受影響。

3.本項目工程量較大，工程項目多，施工時應(yīng)做好施工組織與管理。

本項目包括道路修復(fù)工程、原有管道廢除、污水、排水管道安裝工程、管渠清疏等，工程零星項目較多。施工時根據(jù)總施工進(jìn)度計劃，合理安排工程項目的施工順序和劃分施工區(qū)，按照平行與流水相結(jié)合的施工方法進(jìn)行施工，以確保質(zhì)量和工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。具體施工時，按照工程具置及工程數(shù)量，計劃劃分施工區(qū)段進(jìn)行平行施工。

4.項目部設(shè)立專職測量小組，由具有豐富經(jīng)驗的專業(yè)測量工程師直接領(lǐng)導(dǎo)。要求所有測量人員必須熟悉圖紙，掌握設(shè)計要求。繪制施工測量控制網(wǎng)圖，標(biāo)明高程控制點(diǎn)及坐標(biāo)控制點(diǎn)的位置及相關(guān)數(shù)據(jù)，做到測量人員人手一份。對高程控制點(diǎn)、坐標(biāo)控制點(diǎn)采取保護(hù)措施，用1m長Φ16鋼筋打入土中設(shè)定控制點(diǎn)，然后砌磚圍護(hù)并澆注砼加固。每隔15天對施工測量控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，發(fā)生變化的進(jìn)行調(diào)整。要求每次測量都必須對施工測量控制網(wǎng)進(jìn)行閉合。并做好測量成果記錄。

5.質(zhì)量要求高，文明施工同樣很重要

工程業(yè)主要求質(zhì)量達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)，中標(biāo)后，我司將制定質(zhì)量保證措施，嚴(yán)格按照現(xiàn)行驗收規(guī)范進(jìn)行施工和驗收。

對于安全文明，我司也將嚴(yán)格執(zhí)行廣州市建設(shè)委員會制定的《廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》（穗建筑[1999]175號）有關(guān)規(guī)定，爭創(chuàng)文明樣板施工工地。

6.高密度聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁管及管件的運(yùn)輸、裝卸、存放、安裝施工質(zhì)量是施工重點(diǎn)，為防止管材及管件損壞，在運(yùn)輸、裝卸、堆放過程中，嚴(yán)禁拋扔或激烈碰撞，同時為防止損壞，管道（管件）安裝時，應(yīng)避免受釘子及其他尖銳物的碰刮。不可沿地面拖拉管道和配件，管道安裝時應(yīng)避免碰撞管壁。

總結(jié)

篇7

關(guān)鍵詞：供水工程試驗

中圖分類號：TU731文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

一、工程概況：某供水工程I標(biāo)段，長3km，采用徑為d1800的PCCP管作為輸水管道的管材，管道工作壓力為1.4Mpa，采用雙“O”型膠圈承插連接?，F(xiàn)該段管道、鎮(zhèn)墩、閥井和鋼管件等全部安裝完成。

二、施工準(zhǔn)備： 1.技術(shù)資料準(zhǔn)備：熟悉相關(guān)規(guī)范和相關(guān)技術(shù)要求。2.施工人員準(zhǔn)備：成立試驗小組，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和各相關(guān)部門成員組成。3.施工主要材料設(shè)備見下表：

主要材料及設(shè)備表

三、技術(shù)要求：根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求，管道試壓技術(shù)要求如下：1.本段管道工作壓力P=1.4Mpa，試驗壓力為P+0.3=1.7Mpa。2.允許滲水量按以下公式進(jìn)行計算：Q=0.14√D

四、試驗?zāi)康模簷z驗管道嚴(yán)密性、穩(wěn)定性、強(qiáng)度等是否滿足供水要求。

五、試驗介質(zhì)：抽取管線附近農(nóng)田灌溉井內(nèi)清水作為試驗介質(zhì)。

六、試壓段劃分：為保證本標(biāo)段全線水壓試驗完成，根據(jù)預(yù)先安排試驗分為三段，管道試壓段控制長度約在1.0km，試壓段分界布置在沿管道設(shè)置的鎮(zhèn)墩之間。

七、試壓設(shè)備設(shè)置：根據(jù)已預(yù)留試驗段情況，為保證試壓工作的順利進(jìn)行，采用原狀土和現(xiàn)澆砼支墩做水壓試驗靠背。

1.靠背設(shè)置：本段靠背采用原狀土作力壓力試驗的靠背，采用現(xiàn)澆砼支墩加固以保護(hù)后背的穩(wěn)定性，管堵至后背砼支墩傳力段采用千斤頂，同時千斤頂還可以調(diào)節(jié)后背擠壓移位，后背砼支墩面必須平整，且與管道軸線垂直。詳見圖：水壓試驗千斤頂支頂示意圖。本試驗管徑為φ1800，試驗壓力為1.7Mpa，兩端堵頭受力為4323.8 KN。受力靠背斷面通過擴(kuò)大1.35倍的推力5837KN（595.7t）計算，原狀土斷面為4.5m×9m，長度為15m，實(shí)際預(yù)留30m。堵頭根據(jù)管道接口形式，用δ=25mm鋼板制作成φ1800堵盤和錐形堵盤支架。在堵頭和靠背之間，采用12臺50t雙作用千斤頂支撐。千斤頂?shù)耐屏投骂^的推力相平衡，隨著試驗壓力的升高隨時提高千斤頂?shù)耐屏?，并且千斤頂?shù)耐屏σ源笥诙骂^的推力。在試驗時要用全站儀觀察堵頭和靠背的位移情況，如發(fā)現(xiàn)位移，要用千斤頂來調(diào)整。

2.其他設(shè)置和準(zhǔn)備工作：（1）所有承插口、焊接口必須符合規(guī)范要求，試驗管段所有的敞開口應(yīng)嚴(yán)堵，不準(zhǔn)有滲水現(xiàn)象。（2）管件的支墩、錨固設(shè)施必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。（3）加壓設(shè)備、水源、排氣、放水及量測設(shè)備齊全。（4）做好水源引接及排水疏導(dǎo)路線的設(shè)計。

八、操作步驟和試驗方法：1.試驗工序圖（見下圖）

2.試壓接管管路示意圖詳見附圖。3.水壓試驗方法：管道試驗時應(yīng)逐級升壓，每級為0.2Mpa，每升一級應(yīng)檢查后背、支墩、管身及接口，觀察如無問題，再繼續(xù)升壓。最后將水壓升至試驗壓力后保護(hù)10分鐘，若降壓小于0.05Mpa以內(nèi)，且管身無破損、無變形、無滴水現(xiàn)象管道強(qiáng)度試驗合格。如果10分鐘或更長的時間無降壓，則管道嚴(yán)密性合格。4.充水和排氣：管道充水應(yīng)從低處緩慢的充入，同時打開排氣閥，使管內(nèi)的氣體自然從設(shè)置在試驗管段最高點(diǎn)的排氣閥排除，管道充水時水流速度不可太快，應(yīng)使進(jìn)入管道的水量與管道的排氣量相匹配。當(dāng)充至排出的水流中不帶氣泡、水流連續(xù)即可關(guān)閉排氣閥門，停止沖水、準(zhǔn)備試驗。5.浸泡：在0.2—0.3Mpa水壓下浸泡超過24小時，其間對所有后背、支墩、接口、試驗設(shè)備進(jìn)行檢查。6.管道嚴(yán)密性試驗：采用放水法試驗進(jìn)行管道嚴(yán)密性試驗，實(shí)測滲水量≤允許滲水量時（5.94L/min•km），嚴(yán)密性試驗為合格。將水壓由工作壓力上升到試驗壓力，關(guān)閉進(jìn)水閥門，記錄自然降壓0.1Mpa所需的時間T1，打開水泵進(jìn)水閥門，再將管道壓力升至試驗壓力后，關(guān)閉進(jìn)水閥門。打開放水閥門，記錄降壓0.1Mpa的時間T2，測量T2時間內(nèi)從管道放出的水量W，W可通過水表測得。按Q=W/（T1-T2）L計算滲水量。7.排水：水壓試驗合格后，打開放水閥排水，從試驗壓力降到工作壓力為止。8.試驗完畢后應(yīng)填寫《放水法試驗記錄》表。

九、試壓安全技術(shù)措施

1.試驗工作統(tǒng)一指揮，全部施工人員應(yīng)服從領(lǐng)導(dǎo)。晝夜安排值班人員，凡發(fā)生意外，應(yīng)立即停止試驗?，F(xiàn)場臨時用電設(shè)置漏電保護(hù)器。

篇8

【關(guān)鍵詞】工程概況 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量問題與防治

市政道路工程施工過程中， 一定要對道路路基工程， 路面工程， 排水工程和附屬工程等的質(zhì)量問題進(jìn)行合理的規(guī)劃以及安排， 只有認(rèn)真做好質(zhì)量防治措施， 方能保證工程質(zhì)量，讓工程取得圓滿成功。

一、道路路基工程

道路路基施工質(zhì)量至關(guān)重要，它決定了工程的好壞。 路基施工需要土石工程量較大， 施工程序復(fù)雜，與地質(zhì)、地貌、氣象、地方環(huán)境息息相關(guān)，同時還要考慮到排水、橋涵、防護(hù)、等問題。要使路基工程穩(wěn)固牢靠。 需要考慮以下質(zhì)量問題： 1.地基處理質(zhì)量差。2.路基壓實(shí)質(zhì)量普遍較差。3.橋臺路基回填設(shè)計不當(dāng)、施工質(zhì)量差， 使得橋頭路基工后沉降大， 導(dǎo)致橋頭跳車明顯?？蓮囊韵聨讉€方面采取防治措施：

（一）施工方法合理選擇

當(dāng)路基的強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求時，在車輪荷載的作用下，路基就會局部或整體產(chǎn)生剪切破壞，易發(fā)生不均勻沉降，使得混凝土板受到荷載時底部產(chǎn)生過大的彎拉應(yīng)力，致使混凝土板產(chǎn)生破壞，故路基的質(zhì)量控制是路基的壓實(shí)度、彎沉值必須達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。

路基壓實(shí)度傳統(tǒng)的檢驗方法（如環(huán)刀法，灌砂法和核子密度儀法）都存在問題，傳統(tǒng)路基壓實(shí)度的檢測方法，無論是環(huán)刀法、灌砂法、還是核子測量法均停留在結(jié)果檢測，與此同時換刀法、灌砂法還屬于有損檢測不但操作麻煩費(fèi)時費(fèi)工，同時還耗費(fèi)了大量的財物等諸多缺陷。為了提高路基壓實(shí)度檢驗的質(zhì)量和工作效率，在一些地區(qū)已經(jīng)采用智能路基壓實(shí)度檢測儀（ICCC）來檢驗路基壓實(shí)度，很大程度上提高了路基壓實(shí)度的質(zhì)量，也保證了路基的質(zhì)量。

（二）嚴(yán)格施工程序

開工前檢查：目的是檢查是否具備開工條件，開工后能否連續(xù)正常施工，能否保證工程質(zhì)量。工序交接檢查與工序檢查：工序交接檢查應(yīng)建立制度化控制，堅持實(shí)施。對于關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，在自檢、互檢的基礎(chǔ)上，還要組織專職人員進(jìn)行工組交接檢查，以確保工序合格，使下道工序能順利展開。停工后復(fù)工前的檢查：因處理質(zhì)量問題或某種原因停工后再復(fù)工時，均應(yīng)檢查認(rèn)可后方可復(fù)工。

（三）嚴(yán)格控制不合格的土填入路基

回填壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行，且不得損傷路基。管道兩邊0.5范圍內(nèi)，應(yīng)采用輕夯壓實(shí)，壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過0.3m.同一溝槽中有雙排管道但基礎(chǔ)底面位于不同高程時，應(yīng)先回填基礎(chǔ)較底的溝槽，當(dāng)回填至較高基礎(chǔ)底面高程后，再按上條款規(guī)定回填。注意回填時不要把表層土、帶草皮的土及腐殖土等土填入路基，因為這些土?xí)孤坊霈F(xiàn)強(qiáng)度不均勻，達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)， 甚至出現(xiàn)路基沉陷等質(zhì)量問題。

二、道路路面工程

道路路面施工會出現(xiàn)的質(zhì)量問題如下：1.路基強(qiáng)度不夠，路面破壞嚴(yán)重。2.瀝青或混凝土路面平整度不符合要求、出現(xiàn)大裂縫。3.瀝青混合料的配比和拌合質(zhì)量不合格 4.規(guī)劃設(shè)計不合理、施工組織與協(xié)調(diào)不當(dāng)，道路附屬的管線工程的交叉施工、隨意開挖導(dǎo)致路面局部破壞、沉陷、平整度差、跳車等病害。5.路面縱橫坡設(shè)置不合理或施工錯誤，導(dǎo)致行車不舒適或路面易積水。

防治措施：

（一）加強(qiáng)對原材料的控制與檢測

由于市場競爭激烈，某些施工單位為了取得工程，故意壓低競標(biāo)價格。當(dāng)獲得項目進(jìn)行施工時，又因利潤太低，加之資金到位率較差，偷工減料、以次充好、以小代大、以粗代細(xì)等現(xiàn)象時有發(fā)生，質(zhì)量較差的問題也就不可避免了

（二）加強(qiáng)對施工工藝操作過程的控制與檢測。

如在瀝青混凝土路面施工中， 首先選擇合理的壓路機(jī)組合方式和碾壓步驟，瀝青混合料的碾壓采用雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)。攤鋪完一段后，檢測溫度，在初壓溫度左右時，由雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當(dāng)修正。然后雙鋼輪壓路機(jī)振動打開開始復(fù)壓，復(fù)壓遍數(shù)根據(jù)試驗路結(jié)果確定，一般不小于4遍，終壓用輪胎壓路機(jī)直至達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止。

三、道路排水工程

（一）排水工程主要有以下問題：1.管道不良導(dǎo)致管道和基礎(chǔ)出現(xiàn)沉陷，產(chǎn)生積水，出現(xiàn)管道斷裂。2.管材質(zhì)量差，導(dǎo)致破損或接口開裂。3.管道接口及施工質(zhì)量差，使管道局部松散，產(chǎn)生漏水。4.檢查井質(zhì)量差，井壁和與其連接管的結(jié)合處滲漏。5.閉水封口不密實(shí)。

預(yù)防措施：精心組織，投入充足、工況良好的機(jī)械設(shè)備，并留有富余量，并保證機(jī)械設(shè)備的工效、保證工序銜接的順暢，確保生產(chǎn)平衡性。進(jìn)場后即刻與友鄰標(biāo)段及附近村鎮(zhèn)聯(lián)系，取得同意后，在適宜處設(shè)置臨時堆土場，并做好臨時堆土場的防護(hù)和截排水設(shè)施。利用各種社會關(guān)系，廣開門路，收集各類信息，投其所需，盡可能將多余或者灰土拌合站暫時不能加工的土方外運(yùn)，減小臨時堆土場的容量壓力。

（二）檢查井與路面的接縫處出現(xiàn)塌陷

一般雨水井以及少量排水干管和檢查井都鋪設(shè)于行車道上，當(dāng)其井背寬度較小時， 回填夯實(shí)十分困難， 壓實(shí)度檢查也成很困難的工作。這些問題一旦被忽視， 就會導(dǎo)致工程質(zhì)量問題， 如出現(xiàn)雨水井及其檢查井塌落缺陷， 檢查井變形和下沉等現(xiàn)象。井蓋質(zhì)量和安裝質(zhì)量差， 鐵爬梯安裝隨意性太大， 影響外觀及其使用質(zhì)量。

四、防治措施

（一）檢查井在溝槽開挖至設(shè)計標(biāo)高后進(jìn)行墊層澆筑，在墊層上鋪筑砂漿后砌磚墻，后施工頂板及井座，最后安裝防盜式鑄鐵井圈及井蓋。

（二）夯實(shí)檢查井的基層和墊層，防止井體下沉。

（三）檢查井井蓋與座要配套， 安裝時座漿要飽滿， 輕重型號和面底不得混淆。

最后，影響城市道路工程施工質(zhì)量的因素是多方面的，需動員各方力量，實(shí)行綜合管理，以確保城市道路工程的高質(zhì)量。若達(dá)此目標(biāo)，則城市道路工程質(zhì)量較差的難題將得到圓滿的解決，同時必然取得令人滿意的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：打壓后背；混凝土管道；試壓 受力

中圖分類號：TV672.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.11974/nyyjs.20150935016

1 工程概況

唐山樂亭新區(qū)供水工程是唐山市的一項重點(diǎn)水利工程，輸水管線總長約58km，總投資概算12.5億元。本工程為管線第四標(biāo)段，樁號為：10+044～12+690，全場2646m，主管線為雙排DN1400mm雙排混凝土管道，進(jìn)排氣井室2座，閥門井1座，工程投資為443萬元。

工程于2012年5月開工至2013年1月主體工程完工，在打壓試驗這個分部工程中遇到了困難。本段管線全部位于農(nóng)田耕地中，若按以往試壓方法，1km左右要劃分成一個打壓段，則該工程需要劃分2個以上試壓段，單依據(jù)長度劃分，管道所處的部位試壓取水地點(diǎn)、排水地點(diǎn)都是十分困難的，綜合考慮以上因素，依據(jù)多年的管道施工經(jīng)驗，通過周密的數(shù)據(jù)計算及充足的物資準(zhǔn)備工作，決定對2.6km管道進(jìn)行一次性試壓。

2 試壓后背安全系數(shù)計算及準(zhǔn)備工作

管道在進(jìn)行水壓試驗中，管道末端堵板及后背制作尤其重要，需要進(jìn)行嚴(yán)格計算并有充足安全保障，否則后背不堅固，管道將產(chǎn)生很大的縱向位移，損壞法蘭和固定螺栓，甚至膠圈被擠出， 極易引起安全事故，使整體打壓失敗。本工程試壓數(shù)據(jù)計算分為后背土墻的允許抗力、作用于后背的力、后背墻受力寬度、后背土層長度這幾個方面，計算過程如下：

2.1 后背土墻的允許抗力

后背土層長度選擇十分重要，過短會造成后背滑動，若不堅固則會造成管端接口上膠圈滑出的危險，本段工程選擇為不受擾動的原狀土層，并且預(yù)留原狀土25m，為工程提供充足的安全保障。

3 管道注水試驗

3.1 準(zhǔn)備工作

a.壓力表： 彈簧壓力表的精度不能低于1.5級，即壓力表最大允許誤差不超過最高刻度的1.5%。b.注水壓力泵： 采用2臺160米揚(yáng)程多級離心泵，充分保障注水壓力要求。c.頂鎬：在后背與堵板之間采用5臺50t頂鎬均勻支撐，可以減少后背不均勻受力，提供足夠的安全保障。d.水源解決：確定在管線南端樁號12+690處做為注水升壓段最合適，該部位取水有農(nóng)田機(jī)井，可以有充足的水源保障，附近有明渠可以將大量棄水排走，滿足本工程的需要。

3.2 管道注水升壓

試驗管段滿水浸泡時間為不少于72h。水壓試驗前，應(yīng)多次進(jìn)行初步升壓試驗方可將管道內(nèi)的氣體排盡，當(dāng)確定管道內(nèi)的氣體排盡后，才能進(jìn)行水壓試驗。升壓時要分級升壓，每次以0.2Mpa為一級，升至0.4Mpa保壓48h，要沿途巡視一遍，特別要檢查后背、管身及接口，當(dāng)確定無異常后才能繼續(xù)升壓。

異常情況排除：a.當(dāng)閘閥、法裝蘭盤漏水，應(yīng)檢查橡膠墊是否墊好，螺絲是否堅固到位。b.若試壓過程中出現(xiàn)壓力表不穩(wěn)或長時間不能升壓則可能是有大量氣體未排凈，或出現(xiàn)有膠圈部位漏水事故，要即時檢查。

管道強(qiáng)度試驗：經(jīng)過分級升壓，直到水壓升至試驗壓力0.8Mpa后，保持恒壓10min，檢查接口、管身無破損及漏水現(xiàn)象，及壓力表降壓不大于0.03Mpa時，管道強(qiáng)度試驗為合格。

管道嚴(yán)密性試驗：W=qTL=5*60*2*2.6=1560L；W為規(guī)范充許補(bǔ)水量；q規(guī)范允許滲水量5L/min.km；T時間為2h，L管線長度2.6km。本段工程2h后補(bǔ)水量為400L，小于規(guī)范充許補(bǔ)水量，管道嚴(yán)密性試驗合格。

4 結(jié)語

水利工程施工一般都涉及地質(zhì)條件復(fù)雜，施工期短的問題，施工質(zhì)量要求是十分嚴(yán)格的。規(guī)范中規(guī)定管線試壓不宜超過1km，該工程中管線部位特殊，涉及取水、排水十分困難，并且工期時間緊迫。依據(jù)多年的管道施工經(jīng)驗，結(jié)合細(xì)心、周密的計算及充足的物資準(zhǔn)備，本段工程順利完成打壓試驗，并且保證了工程按期完工，此方法的成功可以為類似地質(zhì)條件的管道工程得以借鑒。

參考文獻(xiàn)

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[4]建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）[S] .

[5]建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（JGJ/T111-98）[S] .

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[關(guān)鍵字] 市政給排水管路、結(jié)構(gòu)設(shè)計、勘察技術(shù)

市政給排水工程的質(zhì)量直接關(guān)系著整個城市的給排水系統(tǒng)，對于城市的正常運(yùn)行、道路建設(shè)、交通運(yùn)輸安全的作用巨大。因此，相關(guān)的從業(yè)單位要重視市政給排水管道工程的重要性，在設(shè)計結(jié)構(gòu)方案時，綜合考慮實(shí)際的工程狀況，尤其是場地周圍、氣候變化、地下管線和電纜的情況，在保證工程施工質(zhì)量的同時，避免其他因素影響給排水管路工程設(shè)計方案的實(shí)施。

一 現(xiàn)場踏勘

市政給排水管路工程的建設(shè)距離相對較長，需要穿過城市密集區(qū)，施工場地周圍的周圍車輛對施工帶來了極大的不便，如果施工之前現(xiàn)場勘察工作不到位，就會對管道工程建設(shè)中可能面臨的困難估計不足，進(jìn)而影響了施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。在市政給排水管路工程中，要綜合考慮復(fù)雜的交通狀況和城市地下電線的分布，結(jié)構(gòu)設(shè)計人員應(yīng)當(dāng)和給排水施工人員、專業(yè)預(yù)算人員、市政交通人員一同進(jìn)行實(shí)地的工程概況勘察，了解管道線路的通過地帶的交通狀況和地質(zhì)概況，必要時在施工圖上對于個別的疑難地段重新踏勘。

二 測量和地勘要求

測量和地勘要求是要準(zhǔn)確的了解給排水管路沿線的地質(zhì)狀況、地形外貌和地下水水文狀況，另外提供準(zhǔn)確的地形和水文地質(zhì)資料。

2.1 勘探點(diǎn)間距和鉆孔深度

勘探點(diǎn)的應(yīng)均勻的分布在管道的中線上，不得偏離中線，同時根據(jù)的地質(zhì)的變化和施工現(xiàn)場的狀況確定合理的間距，一般采用的間距是30到100米，對于地形較為復(fù)雜的地段，適當(dāng)?shù)目s小間距。此外鉆孔的深度要達(dá)到管道埋設(shè)深度的1m以下，到管道周圍的水位較高或者是河流周圍時，要增加鉆孔的深度，一般要求鉆孔深度在河床沖刷深度以下2―3m。

2.2 提供勘探成果要求

查明管道埋設(shè)深度內(nèi)的土層的特性、地層成因、巖石厚度等，并明確劃分不同地質(zhì)的分界線，同時調(diào)查的巖石強(qiáng)度和分化破碎程度對于給排水管道的影響，判斷巖石是否會破壞管道的結(jié)構(gòu)，調(diào)查管路沿線發(fā)生土層斷裂、滑坡、崩塌、泥石流的概率以及發(fā)展趨勢，并判斷對于給排水管路的威脅指數(shù)；查明管道沿線的地下水位的水文狀況，查明垮河流岸坡的穩(wěn)定性，河床兩側(cè)的底層巖石和洪峰淹沒范圍。

三 結(jié)構(gòu)設(shè)計內(nèi)容

3.1結(jié)構(gòu)形式

管道結(jié)構(gòu)的設(shè)計形式應(yīng)當(dāng)由給排水專業(yè)機(jī)構(gòu)完成，同時在結(jié)構(gòu)設(shè)計匯總參考管道的用途，對于管道中輸送的不同液體，確定是給水還是排水工程，選用不同的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。而且管道的工作環(huán)境、管道的規(guī)格、輸送液體的流量、埋設(shè)深度、地下水文狀況、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面的因素也是結(jié)構(gòu)設(shè)計中必須要考慮的因素。鑄鐵管、玻璃鋼管等；而非承壓管道采用混凝土管、鋼筋混凝土管、砌體蓋板涵、現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵等；污水管路的結(jié)構(gòu)設(shè)計選用的是大口徑的管路，而且優(yōu)先使用抗腐蝕能力強(qiáng)的管道，如玻璃鋼管、UPVC 管、PE 管等。對于特殊的負(fù)荷承載較大的路段，要采用抗壓能力強(qiáng)的管道，如橋梁、河渠、公路段等局部地段非承壓管也采用鋼管等形式。

3.2結(jié)構(gòu)設(shè)計

根據(jù)管道施工中管道規(guī)格、埋設(shè)深度、地面承載力等工程條件，嚴(yán)格計算管道的強(qiáng)度和剛度，同時提供管道壁厚、管道等級、結(jié)構(gòu)配筋圖，對于特殊要求的管道，要進(jìn)行加固處理，保證其強(qiáng)度和剛度符合實(shí)際的工程使用，并根據(jù)實(shí)際情況選用加固措施，確定加固的位置和程度，在給排水管道中，常采用的加固措施是混凝土包管。

3.3敷設(shè)方式

敷設(shè)方式的選擇應(yīng)當(dāng)結(jié)合埋置深度、地面地下障礙物確定，通常采用的敷設(shè)方式有：溝埋式、上埋式、頂管及架空等，當(dāng)工程的不便于采用溝埋式敷設(shè)方式時，可以用頂管和架空方式，總之，施工方式的選擇要參照實(shí)際工程狀況。

3.4抗浮穩(wěn)定

部分市政給排水管路施工中，會出現(xiàn)地下水位較高的情況，尤其是在施工期間降水較多或者施工地區(qū)的氣候多雨等，管道敷設(shè)的地段會出現(xiàn)漂浮現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了管路施工的質(zhì)量。因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計中要重視抗浮措施，避免這一現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3.5抗震設(shè)計

3.5.1 場地和管材的選擇

在結(jié)構(gòu)設(shè)計中，管路基線的選擇要盡量避開抗震性能不足的場地、地基，減少對管路結(jié)構(gòu)完整性的破壞，如果是不可避免，則必須要對這一地段的地基進(jìn)行特殊處理，同時選用抗震性強(qiáng)、抗拉性強(qiáng)、延展性強(qiáng)的管道，并做好管道的防腐蝕工作，避免由于土層振動、位移對管路結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。

3.5.2 構(gòu)造措施

在管道結(jié)合處設(shè)置柔性連接，砌體材料要滿足管道結(jié)構(gòu)要求的抗震強(qiáng)度，增強(qiáng)整體的抗震性能和結(jié)構(gòu)剛度，減少地震的影響形變。對于圓形給排水管設(shè)置不小于120度的混凝土管基，管道接口采用鋼絲網(wǎng)水泥帶，管道穿越構(gòu)筑物時應(yīng)在管道與套管的縫隙內(nèi)填充柔性填料。

3.5.3 地基處理

對于特殊地段的地基處理至關(guān)重要，首先要測定地段的工程參數(shù)，畫出地基處理的平、縱斷面圖，注明樁號、基底高程、溝槽范圍、地下水位等，確定需要處理的地基范圍，然后根據(jù)測量的數(shù)據(jù)，根據(jù)不同的地質(zhì)情況和厚度采用合理的處理方法，如：換填、拋石擠淤、砂石擠密、水泥攪拌樁、灰砂樁、木麻黃樁等方法。

四 給排水管道設(shè)計中的其他問題

除了加強(qiáng)市政給排水管路的結(jié)構(gòu)設(shè)計工作，還要采取一些措施，避免給排水管路中出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，具體的措施如下：

4.1在用戶管線出口建立格柵

工程建設(shè)中出現(xiàn)的纖維、塑料等沉積物、懸浮物、漂浮物的存在給管道建設(shè)、維修、疏通等作業(yè)帶來了極大的困難，特別是抽升泵站中如果進(jìn)入漂浮物就會造成水泵葉輪堵塞、磨損損壞現(xiàn)象的發(fā)生，雖然已經(jīng)采取了減小格柵條之間的間距 ，但是還是不能避免更小的雜質(zhì)進(jìn)入。為了解決上述問題，建議在庭院或住宅小區(qū)的管道出口處設(shè)置簡易人工攔污格柵，定期進(jìn)行清理、清掏，從源頭上控制漂浮物進(jìn)入市政管網(wǎng)，以減輕市政管網(wǎng)維護(hù)管理的工作量。

4.2在檢查井井底設(shè)置沉淀池

要革新傳統(tǒng)的檢查井方法，將井底改為沉淀式，井底下沉 30～50 cm。這樣中的沉積物多數(shù)會沉積在檢查井中，不至于流入下游管段，只要定期清掏檢查井內(nèi)的沉積物即可，減少了管道維護(hù)作業(yè)的工作量。這種做法也可用于雨水檢查井。

4.3在檢查井內(nèi)設(shè)置閘槽

給排水管路中的流量和流速均較大，對管道的維修工作帶來諸多不便，為了方便維護(hù)作業(yè)，建議干管的管道交匯處檢查井、轉(zhuǎn)彎處檢查井或直線段的每隔一定距離的檢查井內(nèi)根據(jù)需要設(shè)置閘槽，利用閘槽控制水流的流量，當(dāng)有施工需要時，便利用閘槽切斷給排水管路的水流，為維修施工帶方便。

五 總結(jié)

市政給排水工程質(zhì)量好壞直接影響到了整個城市的發(fā)展?fàn)顩r，對城市運(yùn)作、道路建設(shè)、交通安全等多個方面都有顯著的作用，但是在實(shí)際的工程中，市政給排水管道建設(shè)中存在著較多的結(jié)構(gòu)問題，所以在工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中，要綜合考慮施工周圍環(huán)境、地下電網(wǎng)鋪設(shè)等因素，保證管道結(jié)構(gòu)設(shè)計的科學(xué)性，全面性。以上是本人的粗淺之見，由于本人知識水平有限，文中如有不當(dāng)之處還望不吝賜教。

[參考文獻(xiàn)]

[1] 童新國.給排水管道工程中的結(jié)構(gòu)設(shè)計[J].工程結(jié)構(gòu)與施工技術(shù)，2008年12月.