導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇智能制造方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

 

根據(jù)《寧波市經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于組織開(kāi)展2021年度寧波市智能制造優(yōu)秀系統(tǒng)解決方案（第一批）申報(bào)工作的通知》（甬經(jīng)信產(chǎn)數(shù)〔2021〕73號(hào)）等文件要求，經(jīng)企業(yè)申報(bào)、各地推薦、專家評(píng)審和綜合評(píng)定，現(xiàn)將2021年度寧波市智能制造優(yōu)秀系統(tǒng)解決方案（第一批）擬認(rèn)定名單予以公示。

一、公示時(shí)間：2021年7月9日-7月15日。

二、公示期間，如對(duì)公示內(nèi)容有異議，可通過(guò)來(lái)電、來(lái)信、來(lái)訪進(jìn)行反映。

三、聯(lián)系人：陳文林；聯(lián)系電話：89292008（傳真）；地址：寧波市鄞州區(qū)寧穿路2001號(hào)。

 

附件：2021年度寧波市智能制造優(yōu)秀系統(tǒng)解決方案（第一

批）擬認(rèn)定名單

 

寧波市經(jīng)濟(jì)和信息化局   

2021年7月9日       

 

 

 

 

附件

2021年度寧波市智能制造優(yōu)秀系統(tǒng)解決方案（第一批）擬認(rèn)定名單

序號(hào)

單位名稱

解決方案名稱

重點(diǎn)應(yīng)用

行業(yè)/領(lǐng)域

屬地

1

浙江藍(lán)卓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司

基于supOS工業(yè)操作系統(tǒng)的

石化行業(yè)智能制造解決方案

石化

海曙區(qū)

2

寧波智能制造技術(shù)

研究院有限公司

智云端-數(shù)據(jù)采集與生產(chǎn)

管理系統(tǒng)解決方案

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)

海曙區(qū)

3

浙江華工賽百數(shù)據(jù)

系統(tǒng)有限公司

面向汽車(chē)零部件行業(yè)的智能

制造整體解決方案

汽車(chē)零部件

江北區(qū)

4

寧波捷創(chuàng)技術(shù)股份

有限公司

三化融合整體解決方案

磁性材料

江北區(qū)

5

浙江第元信息技術(shù)

有限公司

第元基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的

設(shè)計(jì)制造一體化平臺(tái)解決方案

電子信息

鎮(zhèn)海區(qū)

6

寧波創(chuàng)元信息科技

有限公司

基于Neural-MOS的模具行業(yè)

智能制造系統(tǒng)解決方案

模具

北侖區(qū)

7

寧波騰智信息技術(shù)

有限公司

緊固件行業(yè)智慧工廠

解決方案

緊固件

北侖區(qū)

8

浙江文谷科技

有限公司

文谷汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化工廠

解決方案

汽車(chē)零部件

鄞州區(qū)

9

舒普智能技術(shù)股份

有限公司

服裝服飾車(chē)間集成解決方案

服裝服飾

鄞州區(qū)

10

寧波偉立機(jī)器人科技股份有限公司

數(shù)字化車(chē)間集成-機(jī)床及

機(jī)器人解決方案

模具

余姚市

11

寧波舜宇智能科技

有限公司

智能數(shù)字工廠整體解決方案

電子信息

余姚市

12

寧波慈星股份

有限公司

慈星針織品智能柔性定制

系統(tǒng)解決方案

服裝服飾

慈溪市

13

寧波智訊聯(lián)科科技

有限公司

汽車(chē)零部件行業(yè)數(shù)字化車(chē)間/智能工廠系統(tǒng)解決方案

汽車(chē)零部件

寧波國(guó)家高新區(qū)

14

寧波沙塔信息技術(shù)

有限公司

面向機(jī)加工行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

平臺(tái)解決方案

機(jī)械加工

寧波國(guó)家高新區(qū)

15

寧波易拓智能科技

有限公司

離散型注塑行業(yè)智能工廠系統(tǒng)解決方案

文體

寧波國(guó)家高新區(qū)

16

寧波極望信息科技

有限公司

面向離散制造業(yè)的極望Y9-MES整體解決方案

壓鑄

篇2

【關(guān)鍵詞】合并單元 智能終端 智能變電站

1 引言

按照《國(guó)調(diào)中心關(guān)于河南電網(wǎng)500kV菊城智能變電站多套差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)情況的通報(bào)》（調(diào)繼〔2013〕293號(hào)）文件的相關(guān)要求，湖北電網(wǎng)需要對(duì)汪營(yíng)、禹王、宮臺(tái)等15座220kV已投運(yùn)智能變電站中的合并單元和智能終端進(jìn)行整改。對(duì)于220kV及以上已投運(yùn)智能變電站中的合并單元和智能終端的整改，常規(guī)的做法是采用變電站全停的方式進(jìn)行改造，但是湖北電網(wǎng)部分220kV智能變電站在系統(tǒng)所處地位較為重要，不能采用全部停電的方式進(jìn)行改造，只能采用部分停電和不停電的方式進(jìn)行。本文結(jié)合湖北電網(wǎng)220kV智能變電站現(xiàn)有的實(shí)際情況以及電網(wǎng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，對(duì)合并單元、智能終端采取停電和系統(tǒng)單母線輪停方式進(jìn)行整改的可行性、技術(shù)實(shí)施難點(diǎn)、安全隱患進(jìn)行了分析和探討。

2 改造的工作內(nèi)容

由于湖北電網(wǎng)已投運(yùn)的15座220kV智能變電站中，合并單元、智能終端均不滿足《模擬量輸入式合并單元專業(yè)檢測(cè)檢驗(yàn)合格產(chǎn)品公告》中合格產(chǎn)品的裝置型號(hào)、版本、校驗(yàn)碼要求，所以此次改造需要更換原有裝置，修改相關(guān)配線，更換部分插件以及升級(jí)軟件程序，若裝置ICD模型文件發(fā)生變化，還需要重新進(jìn)行虛端子的連接，SCD文件的配置，CID文件的下裝等工作。同時(shí)，按照《智能變電站合并單元測(cè)試規(guī)范》和智能變電站繼電保護(hù)檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)程的要求，還應(yīng)開(kāi)展合并單元和智能終端的單體檢驗(yàn)調(diào)試，并對(duì)各間隔合并單元與母線合并單元進(jìn)行級(jí)聯(lián)測(cè)試。

3 改造技術(shù)方案分析

按照“一次設(shè)備投運(yùn)，電力設(shè)備不允許無(wú)保護(hù)運(yùn)行”的原則，結(jié)合系統(tǒng)停電的方式，初步擬定“全停電”、“單母線輪?！眱煞N停電方式進(jìn)行改造，具體方案分析如下。

3.1 方案1：全站停電方式

即220kV智能變電站全站采用220kV、110kV、35kV一次系統(tǒng)全部停電的方式進(jìn)行改造。

方案優(yōu)點(diǎn)：采用此方案，改造實(shí)施技術(shù)難點(diǎn)小，隔離措施少，安全系數(shù)高。按照正常的流程完成裝置的更換、配置，再按照相關(guān)規(guī)程、設(shè)計(jì)等對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)開(kāi)展詳細(xì)驗(yàn)證調(diào)試，可多個(gè)工作面、點(diǎn)同時(shí)開(kāi)展，工作時(shí)間整體相對(duì)較短。

方案缺點(diǎn)：停電范圍廣，停電時(shí)間長(zhǎng)，電網(wǎng)架構(gòu)變薄弱，給電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來(lái)較大風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 方案2：220kV系統(tǒng)單母線輪停方式

一次系統(tǒng)采用單母線輪停的方式，將220kV各單元間隔分成兩部分，分別倒至不同母線，采用單母線輪流停電的方式進(jìn)行改造。此方案主要是為220kV重要負(fù)荷供給、系統(tǒng)停電難度較大的變電站設(shè)計(jì)考慮的。

3.2.1 可行性分析

（1）更換智能終端可行性分析。從圖1可見(jiàn)，各220kV線路間隔智能終端的GOOSE組網(wǎng)方案只與220kV母線保護(hù)和對(duì)應(yīng)線路保護(hù)有關(guān)聯(lián)；220kV母聯(lián)間隔智能終端的GOOSE組網(wǎng)方案只與220kV主變、母線和對(duì)應(yīng)母聯(lián)充電保護(hù)有關(guān)聯(lián)；220kV主變高壓側(cè)間隔智能終端的GOOSE組網(wǎng)方案只與220kV母線保護(hù)和對(duì)應(yīng)主變保護(hù)有關(guān)聯(lián)，220kV系統(tǒng)的A、B套保護(hù)均完全獨(dú)立，裝置的檢驗(yàn)、調(diào)試工作完全可以逐套進(jìn)行，不影響相關(guān)線路、母線、變壓器另一套（B套）保護(hù)的跳合閘功能。

對(duì)于110kV、35kV間隔（不含主變），由于智能終端均采用單套配置，按照“一次設(shè)備投運(yùn)不允許無(wú)保護(hù)運(yùn)行”的原則，當(dāng)間隔智能終端更換時(shí)，相關(guān)保護(hù)不能出口跳閘，等效退出運(yùn)行，故改造時(shí)其一次系統(tǒng)必須采取停電的方式。

（2）合并單元更換可行性分析。當(dāng)保護(hù)設(shè)備需要多個(gè)合并單元提供的電壓、電流量（如母差、變壓器保護(hù)等），由于不同合并單元的設(shè)計(jì)原理不盡相同，對(duì)采樣值傳輸過(guò)程中各環(huán)節(jié)的延時(shí)補(bǔ)償方式、方法存在差異，容易造成電壓與電流之間產(chǎn)生不同延時(shí)，并由此產(chǎn)生相角差，直接影響保護(hù)裝置的正確動(dòng)作。因此，在合并單元的改造、調(diào)試過(guò)程中，需要開(kāi)展級(jí)聯(lián)采樣同步性能的測(cè)試，對(duì)合并單元的延時(shí)補(bǔ)償方式、方法進(jìn)行分析和調(diào)整，確保數(shù)據(jù)采樣同步。

級(jí)聯(lián)的采樣同步性能測(cè)試需要同時(shí)在母線合并單元和相關(guān)間隔合并單元通入模擬交流量，通過(guò)合并單元測(cè)試儀比較模擬電壓（電流）量與數(shù)字電壓（電流）量之間的相位差是否滿足技術(shù)要求。

為確保試驗(yàn)正常進(jìn)行，應(yīng)同時(shí)停用母線合并單元和間隔合并單元。由于220kV母線合并單元和220kV各間隔（線路、母聯(lián)、主變）合并單元均配置為雙套（如圖2所示），除測(cè)量、計(jì)量回路外，A、B各套合并單元至線路、母聯(lián)、變壓器保護(hù)和母差保護(hù)的回路完全獨(dú)立，所以，對(duì)于220kV合并單元的更換可采用A、B套輪停的方式。

另外，220kV主變保護(hù)的采樣同步測(cè)試中，需要用高壓側(cè)母線合并單元對(duì)主變高、中、低三側(cè)的合并單元進(jìn)行同步級(jí)聯(lián)測(cè)試，考慮到主變中、低壓側(cè)的合并單元、母線合并單元也要更換，而且均為獨(dú)立配置的A、B兩套，所以可將主變?nèi)齻?cè)合并單元、各側(cè)母線合并單元的更換同步進(jìn)行，從而可以主變高壓側(cè)電壓為基準(zhǔn)，做好主變保護(hù)各側(cè)合并單元的同步性，并在此基礎(chǔ)上做好中、低壓側(cè)級(jí)聯(lián)母線電壓合并單元的同步性能測(cè)試。

由于110kV、35kV線路保護(hù)間隔使用的母線合并單元為A套，所以可采用主變保護(hù)采樣同步調(diào)試中已經(jīng)調(diào)整完畢的A套母線電壓合并單元為基準(zhǔn)，對(duì)各間隔的電流合并單元進(jìn)行調(diào)整。

綜上分析，更換220kV間隔的合并單元、智能終端理論上可以采用單母線輪停的方式進(jìn)行。

3.3.2 實(shí)施步驟及內(nèi)容

（1）一次系統(tǒng)方面：將全站220kV#1母線所有線路間隔停運(yùn)，母聯(lián)間隔停運(yùn)，220kV#2母線的線路間隔保持運(yùn)行。二次系統(tǒng)方面：220kV#1母線所有線路間隔由于一次系統(tǒng)停運(yùn)，A、B兩套線路保護(hù)、合并單元、智能終端也配套停運(yùn)；A、B兩套220kV母聯(lián)保護(hù)停運(yùn)；220kV#2母線所有線路間隔，其B套線路保護(hù)、合并單元、智能終端配套停用，A套線路保護(hù)、合并單元、智能終端保持運(yùn)行加用；220kV主變B套保護(hù)停用，主變高、中、低三側(cè)B套合并單元、智能終端停用，220kV主變A套保護(hù)，主變高、中、低三側(cè)A套合并單元、智能終端保持運(yùn)行加用，220kV母線B套差動(dòng)保護(hù)停用，220kV母線A套差動(dòng)保護(hù)均保持運(yùn)行加用；220kV母線合并單元B 套停用，A套保持運(yùn)行加用；220kV#1母線停運(yùn)，其#1母線智能終端停用；單母線輪停方式第一階段相關(guān)保護(hù)、合并單元、智能終端投停狀態(tài)示意圖如圖3所示。

（2）更換改造220kV#1母線所有停電線路及母聯(lián)間隔的合并單元、智能終端；更換改造220kV#2母線運(yùn)行線路間隔B套合并單元以及運(yùn)行變壓器間隔高、中、低三側(cè)的B套合并單元；更換改造220kV、110kV及35kV母線B套合并單元；更換改造220kV#1母線智能終端。

由于220kV#1母線所有線路及220kV母聯(lián)已經(jīng)停電，此時(shí)可對(duì)其A、B兩套合并單元、智能終端的單體進(jìn)行調(diào)試，開(kāi)展相關(guān)回路的驗(yàn)證、整組試驗(yàn)等相關(guān)調(diào)試工作。智能終端應(yīng)對(duì)停用間隔的開(kāi)出進(jìn)行傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)，包括測(cè)控的遙控、保護(hù)整組傳動(dòng)；四遙量實(shí)驗(yàn)按監(jiān)控中心要求進(jìn)行全面驗(yàn)證。同時(shí)，還應(yīng)對(duì)其B套系統(tǒng)的級(jí)聯(lián)試驗(yàn)開(kāi)展測(cè)試，對(duì)合并單元的角差、比差、切換、并列邏輯等進(jìn)行重點(diǎn)測(cè)試，對(duì)于其A套系統(tǒng)的級(jí)聯(lián)試驗(yàn)，由于A母線合并單元處于運(yùn)行狀態(tài)，此階段暫不進(jìn)行。

對(duì)于220kV#2母線運(yùn)行的所有線路及變壓器間隔，由于一次系統(tǒng)及A 套二次保護(hù)系統(tǒng)（保護(hù)、合并單元、智能終端）均處于運(yùn)行狀態(tài)，只能開(kāi)展其B套系統(tǒng)對(duì)應(yīng)合并單元、智能終端的單體調(diào)試、回路驗(yàn)證、級(jí)聯(lián)測(cè)試試驗(yàn)，對(duì)主變間隔合并單元的角差、比差、切換、并列邏輯以及高、中、低三側(cè)的同步實(shí)驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)測(cè)試。

除此之外，還應(yīng)進(jìn)行220kV母線B套差動(dòng)保護(hù)的級(jí)聯(lián)同步測(cè)試試驗(yàn)和相關(guān)回路的驗(yàn)證、整組試驗(yàn)等相關(guān)調(diào)試工作。（母差保護(hù)跳220kV#2母線相關(guān)間隔的回路可用壓板電位翻轉(zhuǎn)的方法測(cè)試）

（3）調(diào)試、驗(yàn)收合格后，加用220kV母線B套差動(dòng)保護(hù)，停用220kV母線A套差動(dòng)保護(hù)；將220kV#1母線相關(guān)線路間隔送電投運(yùn)，加用對(duì)應(yīng)B套線路保護(hù)，A套保護(hù)保持停運(yùn)狀態(tài)；220kV#1母線智能終端、B套母線合并單元投運(yùn)，將220kV#2母線上的所有線路、主變間隔停運(yùn)，220kV母聯(lián)間隔繼續(xù)保持停運(yùn)，停用220kV#2母線對(duì)應(yīng)線路、主變保護(hù)的A、B兩套保護(hù)、合并單元、智能終端；停用220kV#2母線智能終端，主變停運(yùn)前，將相關(guān)負(fù)荷倒走，停用220kV主變中、低壓側(cè)間隔、110kV線路、母聯(lián)以及35kV間隔及其相關(guān)保護(hù)、合并單元、智能終端，停用110kV、35kV母線合并單元、智能終端，如圖4所示。

（4）更換改造220kV#2母線所有線路間隔，變壓器高、中、低三側(cè)的A套電流合并單元，220kV、110kV及35kV母線A套電壓合并單元，220kV線路間隔、母聯(lián)間隔、變壓器間隔高中低壓側(cè)A套智能終端，220kV、110kV及35kV母線智能終端，110kV線路間隔、母聯(lián)間隔的A套電流合并單元、智能終端，35kV間隔A套電流合并單元、智能終端。

由于220kV#2母線所有線路及220kV主變已經(jīng)停電，此時(shí)可對(duì)其220kV#2母線所有線路A套、主變高中低三側(cè)A套合并單元、智能終端進(jìn)行單體調(diào)試，開(kāi)展相關(guān)回路的驗(yàn)證、遙控及整組傳動(dòng)試驗(yàn)等相關(guān)調(diào)試工作。同時(shí)，還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行A套系統(tǒng)的級(jí)聯(lián)試驗(yàn)，包括220kV#2母線所有線路A套合并單元的角差、比差、切換、并列邏輯以及主變間隔A套系統(tǒng)高、中、低三側(cè)的同步測(cè)試。

110kV、35kV側(cè)線路間隔的合并單元、智能終端進(jìn)行單體調(diào)試，開(kāi)展相關(guān)回路的驗(yàn)證、遙控及整組傳動(dòng)試驗(yàn)、級(jí)聯(lián)同步測(cè)試等相關(guān)調(diào)試工作。

對(duì)于220kV#1母線運(yùn)行的所有線路間隔，由于其A套系統(tǒng)對(duì)應(yīng)合并單元、智能終端的單體調(diào)試已經(jīng)完成，只需對(duì)其A系統(tǒng)的二次回路、級(jí)聯(lián)測(cè)試等進(jìn)行調(diào)試。

同時(shí)，開(kāi)展220kV母線A套差動(dòng)保護(hù)的級(jí)聯(lián)同步測(cè)試試驗(yàn)和相關(guān)回路的驗(yàn)證、整組試驗(yàn)等相關(guān)調(diào)試工作。（母差保護(hù)跳220kV#1母線相關(guān)間隔的回路可用壓板電位翻轉(zhuǎn)的方法測(cè)試）

（5）調(diào)試、驗(yàn)收合格后，全站220kV、110kV、35kV系統(tǒng)恢復(fù)正常方式運(yùn)行，相關(guān)合并單元、智能終端、保護(hù)正常投運(yùn)加用。

3.3.3 方案優(yōu)缺點(diǎn)及問(wèn)題分析

優(yōu)點(diǎn)：

間隔停電方案對(duì)整站的影響范圍相對(duì)較小，調(diào)試周期短。

缺點(diǎn)及問(wèn)題分析：

（1）方案實(shí)施較為復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高，技術(shù)難點(diǎn)大，安全措施較多。

（2）該方案第一階段中，部分220kV間隔處于運(yùn)行狀態(tài)，由于線路、母線、母聯(lián)間隔的位置狀態(tài)、測(cè)量、計(jì)量回路與A套合并單元和智能終端相關(guān)聯(lián)（如圖2所示），所以，停用相關(guān)單套合并單元和智能終端后，監(jiān)控系統(tǒng)將收不到對(duì)應(yīng)裝置的狀態(tài)、測(cè)量、計(jì)量信息，需提前做好設(shè)備的監(jiān)控措施。

（3）220kV任一母線智能終端停用后，由于母線智能終端跨GOOSE雙網(wǎng)，處于運(yùn)行的220kV母線合并單元收不到PT刀閘位置（有些廠家的母線合并單元的并列需要PT刀閘的位置）會(huì)出現(xiàn)GOOSE通訊中斷告警，需要母線合并單元廠家確認(rèn)，合并單元在通訊中斷告警后的并列邏輯及報(bào)文輸出是否有影響（需將并列把手處于解列狀態(tài)，防止母線失壓）。

（4）更換運(yùn)行母線智能終端、合并單元的第一階段，由于一次設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)，應(yīng)特別注意外部二次回路的防措，避免接線時(shí)造成運(yùn)行刀閘、地刀、斷路器的誤出口以及運(yùn)行CT的開(kāi)路。

（5）由于湖北電網(wǎng)220kV線路重合閘方式一般采用單套單重方式，所以采用A、B套輪停方案，應(yīng)注意運(yùn)行線路重合閘出口功能的切換。

（6）部分廠家更換裝置后，模型與前期不一致，導(dǎo)致測(cè)控訂閱智能終端開(kāi)關(guān)、刀閘位置的虛端子發(fā)生改變，會(huì)影響間隔五防和全站五防。

（7）母線保護(hù)必須退出相應(yīng)停用間隔的MU壓板或間隔投入壓板，否則會(huì)因試驗(yàn)中檢修而閉鎖保護(hù)；同時(shí)在更換停運(yùn)間隔智能終端時(shí)，雖然MU壓板退出，但仍會(huì)出現(xiàn)母線保護(hù)訂閱GOOSE通訊中斷告警，期間母差保護(hù)會(huì)一直處于告警狀態(tài)，雖不影響保護(hù)功能，但在運(yùn)行時(shí)需注意區(qū)分該告警和其他告警。

（8）全站SCD文件必須一次完成，防止多次改動(dòng)后造成輪停過(guò)程中前面已經(jīng)驗(yàn)證過(guò)的配置發(fā)生改變，使得最終的SCD文件不一致，給后期的運(yùn)行維護(hù)帶來(lái)隱患。

（9）220kV母線保護(hù)B套系統(tǒng)無(wú)法對(duì)220kV#1母線所有間隔進(jìn)行帶機(jī)構(gòu)傳動(dòng)斷路器試驗(yàn)，220kV母線保護(hù)A套系統(tǒng)無(wú)法對(duì)220kV#2母線所有間隔進(jìn)行帶機(jī)構(gòu)傳動(dòng)斷路器試驗(yàn)，存在一定的安全隱患。

4 結(jié)論及建議

綜上所述，湖北電網(wǎng)220kV智能變電站合并單元、智能終端的整改可以采用“全站停電”以及“單母線輪停”兩種方案進(jìn)行改造。系統(tǒng)一次網(wǎng)架堅(jiān)強(qiáng)，變電站全停影響范圍小的變電站建議采用“全站停電”方案；對(duì)于系統(tǒng)網(wǎng)架薄弱，變電站全停容易造成暫穩(wěn)、限負(fù)荷出力等影響范圍較大的變電站，建議采用“單母線輪?！狈桨?。建議所有廠家在更換合并單元、智能終端設(shè)備時(shí)，ICD模型文件及虛端子應(yīng)盡量保持不變，最大程度減少保護(hù)、測(cè)控的配置和調(diào)試工作。建議在智能變電站的設(shè)計(jì)中再增加A、B兩套母線合并單元，這樣在母線輪停方案改造中，可以分片停電進(jìn)行改造，大大增加改造的方便性、安全性。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介

張浩（1977-），男，湖北省武漢市人，碩士研究生學(xué)位。從事電力系統(tǒng)繼電保護(hù)運(yùn)行分析方面的研究。

張艷（1975-），女，大學(xué)本科學(xué)歷?，F(xiàn)為湖北省漢新發(fā)電有限公司高級(jí)工程師，主要從事電力系統(tǒng)繼電保護(hù)設(shè)備的調(diào)試和研究。

作者單位

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1 電源屏模塊檢測(cè)

PNX2-35型智能電源屏由A、B、C、D四臺(tái)電源屏組成，是35KVA車(chē)站綜合供電系統(tǒng)。提供信號(hào)點(diǎn)燈、道岔表示、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、繼電器、區(qū)間電碼化電源、穩(wěn)壓備用電源、區(qū)間軌道電源、站間聯(lián)系電源、調(diào)度集中電源及25Hz軌道、局部電源。采用模塊化設(shè)計(jì)，包含三相輸入電源轉(zhuǎn)換模塊、直流開(kāi)關(guān)電源模塊、交流穩(wěn)壓模塊、不穩(wěn)壓模塊、變壓器等。

由于電源屏使用已久，并且在拆卸和運(yùn)輸途中可能有碰撞，必須先檢測(cè)模塊工作情況。

檢測(cè)方法是：檢測(cè)模塊或變壓器電壓時(shí)，為輸入端子上送入額定電壓，在輸出端子上用萬(wàn)用表測(cè)量輸出電壓是否符合模塊銘牌上的參數(shù)；檢測(cè)切換模塊切換是否正常時(shí)，先將兩塊三相輸入轉(zhuǎn)換模塊按照標(biāo)準(zhǔn)配線連接，然后分別輸入兩路電源，使其中一塊模塊主用工作，另外一塊模塊備用，最后將主用模塊電源斷開(kāi)，觀察備用模塊是否自動(dòng)投入工作供電，切換時(shí)間是否小于0.15S（鐵道部電源屏技術(shù)條件）。若有問(wèn)題，進(jìn)行維護(hù)或更換。

2 配線設(shè)計(jì)

將電源屏模塊重新排兵布陣，使其輸出電源滿足學(xué)?，F(xiàn)有的信號(hào)設(shè)備用電。這就需要重新進(jìn)行配線設(shè)計(jì)，配線時(shí)注意選擇導(dǎo)線型號(hào)，配線孔大小，并確定好導(dǎo)線端子號(hào)。部分設(shè)計(jì)配線圖如圖1所示。

圖1 A屏三相輸入電源模塊配線圖

3 施工

根據(jù)設(shè)計(jì)好的施工圖紙進(jìn)行實(shí)際施工。先進(jìn)行屏內(nèi)模塊間配線施工，再進(jìn)行屏間配線施工。施工效果如圖2所示。

圖2 電源屏施工完成圖

4 調(diào)試

為電源屏送電，進(jìn)行電源屏性能調(diào)試。

4.1 兩路輸入電源切換

斷開(kāi)I（或II）路，自動(dòng)切換至II（或I）路工作，且切換時(shí)間小于0.15S。

4.2 輸出模塊主備切換

斷開(kāi)主用模塊開(kāi)關(guān)，觀察能否自動(dòng)轉(zhuǎn)換至備用模塊工作。

4.3 測(cè)試

4.3.1 電氣特性參數(shù)測(cè)試

用萬(wàn)用表測(cè)試電源屏模塊端子電壓，參數(shù)如表1所示。

表1 電源屏模塊電壓參數(shù)表

4.3.2 電源對(duì)地電壓測(cè)試

用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試電源和大地之間的電壓，若電源是交流電，使用交流電壓檔位，若電源是直流電，使用直流檔位。標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為電源電壓的一半左右。

篇4

示范和實(shí)際效益雙輪驅(qū)動(dòng)

根據(jù)合作協(xié)議，英飛凌將為通富微電提供咨詢支持，從設(shè)備生產(chǎn)力、生產(chǎn)周期、按時(shí)交付和質(zhì)量等方面評(píng)估通富微電目前的制造績(jī)效情況，并提出制造力提升方案。雙方的合作將分階段進(jìn)行。在第一階段，英飛凌將對(duì)通富微電提出的 “通富微電智能制造白皮書(shū)”提供咨詢建議，協(xié)助通富微電計(jì)劃并設(shè)計(jì)適應(yīng)其生產(chǎn)環(huán)境的智能制造方案；在第二階段，英飛凌將根據(jù)白皮書(shū)為該智能制造方案的具體實(shí)施提供咨詢支持，英飛凌將根據(jù)需求安排通富微電參觀英飛凌無(wú)錫工廠。作為戰(zhàn)略合作的一部分，英飛凌還將協(xié)助通富微電于2017年在合肥工廠建立名為“自英飛凌轉(zhuǎn)移工業(yè)4.0知識(shí)”的智能制造示范生產(chǎn)線。

之所以分幾個(gè)階段進(jìn)行，英飛凌全球半導(dǎo)體后道工廠整合資深總監(jiān)張永政博士在接受《中國(guó)信息化周報(bào)》記者采訪時(shí)做了進(jìn)一步解釋。他表示，在具體合作層面，英飛凌首先會(huì)評(píng)估通富微電的智能制造能力，當(dāng)雙方就智能制造的能力達(dá)成共識(shí)的時(shí)候，然后再將智能制造的管理方法引入進(jìn)來(lái)，在具備智能制造能力和管理方法之后，再導(dǎo)入智能制造的自動(dòng)化技術(shù)，這樣一種循序漸進(jìn)的操作流程將全方位、多層次的促進(jìn)企業(yè)智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

通富微電子股份有限公司首席執(zhí)行官石磊表示：“英飛凌是德國(guó)‘工業(yè)4.0’的底層架構(gòu)師和領(lǐng)跑者，擁有先進(jìn)的半導(dǎo)體智能制造理念和經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)參考和實(shí)踐德國(guó)‘工業(yè)4.0’的經(jīng)驗(yàn)，可以提升通富微電的制造能力和生產(chǎn)力，從而成為中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的一個(gè)縮影，進(jìn)而為助力‘中國(guó)制造2025’盡綿薄之力?！?/p>

除了雙方合作所產(chǎn)生的實(shí)際效益之外，此次戰(zhàn)略合作在行業(yè)內(nèi)的示范意義更為顯著。接下來(lái)，英飛凌還會(huì)和更多的中國(guó)制造企業(yè)展開(kāi)多方面的合作，此次與通富微電的合作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)應(yīng)用和推廣到更多的合作項(xiàng)目上。

英飛凌科技（中國(guó)）有限公司大中華區(qū)總裁蘇華博士表示：“英飛凌是德國(guó)‘工業(yè)4.0’的初創(chuàng)成員，也是‘工業(yè)4.0’的踐行者，特別是在智能制造領(lǐng)域擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們很高興能和中國(guó)領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造商通富微電結(jié)成合作伙伴推廣經(jīng)驗(yàn)，在半導(dǎo)體智能制造領(lǐng)域開(kāi)展示范性合作，進(jìn)而助力中國(guó)制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，共同推進(jìn) ‘中國(guó)制造2025’。”

踐行“與中國(guó)共贏”戰(zhàn)略

采訪中，蘇華博士針對(duì)中國(guó)智能制造的發(fā)展形勢(shì)以及中國(guó)制造企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型談了一些自己的看法。他認(rèn)為，目前中國(guó)的制造業(yè)水平還是參差不齊的，大多數(shù)制造企業(yè)還處于較低的發(fā)展階段，要真正達(dá)到“中國(guó)制造2025”或者“工業(yè)4.0”的標(biāo)準(zhǔn)可能還需要一段漫長(zhǎng)的發(fā)展期。

篇5

而具體到制造業(yè)內(nèi)部的各分支行業(yè)領(lǐng)域和公司，每天也都在上演著形形的跨界、布局、兼并、聯(lián)合、轉(zhuǎn)型、升級(jí)等熱劇，目標(biāo)無(wú)非在于建立一個(gè)高度靈活的個(gè)性化、數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。

毫無(wú)疑問(wèn)，這種轉(zhuǎn)型升級(jí)的大潮與當(dāng)前國(guó)家制造業(yè)的大勢(shì)頗為吻合的。從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，是中國(guó)的既定戰(zhàn)略方向。自“十二五”以來(lái)，謀求制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)成為政府各部門(mén)工作的一個(gè)核心理念。

作為這波熱潮的關(guān)注者和研究者，我們相信，已經(jīng)從各種渠道看慣了各式各樣的表格和數(shù)據(jù)的你，打開(kāi)這本雜志，并不希望再次看到這些重復(fù)且無(wú)趣的內(nèi)容。因此我們并不打算再次敘述某企業(yè)通過(guò)引進(jìn)機(jī)器人而壓縮了多少生產(chǎn)成本，或者某公司采取新型節(jié)能方案而降低了多少能耗。即便是同一個(gè)故事，我們也想換一個(gè)角度或方法來(lái)講述。

在此，我們嘗試著換一種思維，把站在傳統(tǒng)制造業(yè)身后，為其轉(zhuǎn)型升級(jí)提供推動(dòng)力量的那些硬件、軟件或解決方案提供商推向臺(tái)前，從它們的角度來(lái)為你聚焦本次轉(zhuǎn)型大潮下的諸多細(xì)節(jié)與故事。

比如德國(guó)西門(mén)子力推工業(yè)4.0，積極探索未來(lái)制造；美國(guó)GE提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念，努力把傳統(tǒng)工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)嫁接；發(fā)那科、ABB、庫(kù)卡等積極在中國(guó)推銷(xiāo)工業(yè)智能機(jī)器，助力中國(guó)制造業(yè)的智能化；IBM、思科、日立、惠普、NEC等傳統(tǒng)IT廠商力圖用ICT技術(shù)改造傳統(tǒng)制造業(yè)，為中國(guó)工業(yè)騰飛添翼等等……

我們認(rèn)為，在這場(chǎng)已然暗潮涌動(dòng)的第四次工業(yè)革命浪潮下，全球制造業(yè)從生產(chǎn)方式到商業(yè)模式都在發(fā)生著深刻變化，而推動(dòng)這種變革的力量可以稱之為“制造+”。無(wú)論以智能制造為核心的德國(guó)工業(yè)4.0，還是以互聯(lián)網(wǎng)思維為基本理念的美國(guó)網(wǎng)絡(luò)化制造，都可以定義在“制造+”的范疇內(nèi)。

而在中國(guó)，新型工業(yè)化所積極倡導(dǎo)的信息化與工業(yè)化的融合，可以看作是一種與世界范圍的“制造+”理念的不謀而合。所以，我們不妨把所有在智能制造、網(wǎng)絡(luò)制造、綠色制造、柔性制造等新型制造形態(tài)上，擁有核心技術(shù)或者能為制造業(yè)提供智能、網(wǎng)絡(luò)、綠色解決方案的公司，都?xì)w納為“制造+”的中堅(jiān)力量。

這些“制造+”公司，既是中國(guó)乃至全世界制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的推動(dòng)者，同時(shí)也是重要的見(jiàn)證者和參與者。我們將擷取其中的一部分公司，為你展示這波制造業(yè)蝶變中，它們所起到的巨大作用。

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物聯(lián)網(wǎng)的廣闊發(fā)展空間

互聯(lián)網(wǎng)的誕生推動(dòng)了信息爆炸與全球化進(jìn)程，接入互聯(lián)網(wǎng)的主體從固定地點(diǎn)到每一個(gè)人再到未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的萬(wàn)物互聯(lián)，人類(lèi)將全面進(jìn)入數(shù)字化生存的時(shí)代，人類(lèi)的生活、社會(huì)結(jié)構(gòu)、工業(yè)生產(chǎn)都將為此改變。IC Insights數(shù)據(jù)顯示，到2018年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)?？赏_(dá)到1036億美元，2013年至2018年復(fù)合成長(zhǎng)率將達(dá)21%。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的重要板塊，2013年占據(jù)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)17.6%比重，且這一數(shù)字還在增長(zhǎng)，未來(lái)幾年預(yù)計(jì)將達(dá)到近25%。從本屆“工博會(huì)”的參展情況看，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)各項(xiàng)相關(guān)技術(shù)及領(lǐng)域發(fā)展迅猛，很多技術(shù)已經(jīng)得到了初步的應(yīng)用。

據(jù)Wikibon預(yù)計(jì)，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)累積價(jià)值在2020年有望達(dá)到1.7萬(wàn)億美元。同時(shí)，根據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示，全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)花費(fèi)到2020年將從2012年的200億美元增長(zhǎng)到5000億美元。預(yù)測(cè)未來(lái)15年中國(guó)將在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域受益約1.8萬(wàn)億美元，其體量巨大，極具發(fā)展空間。

從大的應(yīng)用范疇上講，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)其實(shí)可以分為兩個(gè)方面，分別是物聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)。其中，物聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)是指生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所需計(jì)算機(jī)、感知設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)品的活動(dòng)集合；第二種是指提供物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)或應(yīng)用等服務(wù)活動(dòng)的集合。

云計(jì)算撐起物聯(lián)網(wǎng)這張“天網(wǎng)”

在目前很多真實(shí)物聯(lián)網(wǎng)方案中，云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用模式能夠有效的將信息進(jìn)行整合，從而實(shí)現(xiàn)用戶訪問(wèn)的高可用性。構(gòu)建一個(gè)云模型可以讓企業(yè)非常有效的緩解用戶訪問(wèn)帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)壓力，同時(shí)讓相關(guān)數(shù)據(jù)信息和控制選項(xiàng)能夠成為更易于用戶訪問(wèn)的服務(wù)。無(wú)論是物聯(lián)網(wǎng)還是云計(jì)算，用戶對(duì)于數(shù)據(jù)需求量的增加已經(jīng)成為了現(xiàn)在IT行業(yè)的一大趨勢(shì)，然而對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，基于物聯(lián)網(wǎng)和云平臺(tái)的服務(wù)模式已經(jīng)在企業(yè)內(nèi)部逐漸擴(kuò)張，未來(lái)的云平臺(tái)與物聯(lián)網(wǎng)模式之間的聯(lián)系也將變得更加緊密。

在本屆“工博會(huì)”上，本土某個(gè)電信制造企業(yè)以“物聯(lián)網(wǎng)ICT解決方案，驅(qū)動(dòng)新產(chǎn)業(yè)革命”為主題，攜“1+2+1”物聯(lián)網(wǎng)解決方案，展出了與合作伙伴的聯(lián)合創(chuàng)新成果，包括智能制造、敏捷物聯(lián)等物聯(lián)網(wǎng)解決方案及案例，該企業(yè)展臺(tái)還實(shí)物演示了敏捷物聯(lián)網(wǎng)關(guān)的防水、防震、防塵等工業(yè)級(jí)環(huán)境適應(yīng)能力。憑借“ICT+傳統(tǒng)行業(yè)”，該企業(yè)也帶來(lái)了物聯(lián)網(wǎng)從理想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)方面的近期進(jìn)展，例如與SDC等多家運(yùn)營(yíng)商合作商用的智能家居、與一汽集團(tuán)戰(zhàn)略合作開(kāi)發(fā)下一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案、與重慶川儀物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)新的傳感智能化解決方案、與億利資源合作的羊聯(lián)網(wǎng)等。

物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)工業(yè)4.0的初步應(yīng)用

智能制造是本屆展會(huì)一大亮點(diǎn)，除了外國(guó)領(lǐng)先企業(yè)帶來(lái)的項(xiàng)目，工業(yè)和信息化部公布的46個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目在展會(huì)上集體亮相，“工業(yè)4.0”概念已經(jīng)得到了初步的應(yīng)用。一家德國(guó)領(lǐng)先的制造企業(yè)，帶來(lái)了自動(dòng)化生產(chǎn)線項(xiàng)目“洪堡工廠生產(chǎn)線”，代表了世界頂尖水平的應(yīng)用；中國(guó)領(lǐng)先制造企業(yè)也展示了“工業(yè)4.0”的能力。

德國(guó)企業(yè)的“洪堡工廠生產(chǎn)線”的整個(gè)加工流程充分了體現(xiàn)“工業(yè)4.0”和物聯(lián)網(wǎng)的概念。全自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)所生產(chǎn)的產(chǎn)品內(nèi)置芯片，信息在生產(chǎn)傳輸工程中可讀??；5個(gè)獨(dú)立加工站根據(jù)讀取到的產(chǎn)品信息，自主判斷執(zhí)行必要工序；執(zhí)行軸元件參數(shù)可直接通過(guò)智能設(shè)備在控制單元中優(yōu)化；并且集成了遠(yuǎn)程診斷調(diào)試APP。

中國(guó)的某家著名公司構(gòu)建了一套“以人為中心”的多階段混聯(lián)離散型生產(chǎn)系統(tǒng)模式，該模式以基于物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)為核心，集生產(chǎn)線布局優(yōu)化設(shè)計(jì)、智能裝備開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)系統(tǒng)資源重構(gòu)技術(shù)于一體，解決了家電產(chǎn)品多品種、小批量、混線生產(chǎn)的成本高、效率低的問(wèn)題。作為白色家電領(lǐng)域唯一入選國(guó)家智能制造試點(diǎn)示范單位的企業(yè)，中國(guó)著名電器制造商在現(xiàn)場(chǎng)展示了“共創(chuàng)共贏生態(tài)圈”、“互聯(lián)工廠”等智能制造成果。其展示了以iMES為核心的互聯(lián)工廠體系，實(shí)現(xiàn)了6個(gè)互聯(lián)工廠的智能制造樣板，可實(shí)時(shí)、同步響應(yīng)全球用戶需求，并快速交付智慧化、個(gè)性化的方案。

智能機(jī)器人將支持工業(yè)4.0的全面實(shí)現(xiàn)

物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是架起物與物之間的聯(lián)系，將人與人之間溝通連接擴(kuò)展到人與物、物與物。這樣說(shuō)來(lái)，智能機(jī)器人系統(tǒng)則正是這套系統(tǒng)的核心中樞。

在本屆展會(huì)上，知名機(jī)器人制造企業(yè)旗下的多款高端機(jī)器人面向全球進(jìn)行了首發(fā)。代號(hào)為KR CTYEC Nano的低負(fù)載工業(yè)機(jī)器人，不僅在堅(jiān)固性、精確性和靈活性方面較同類(lèi)機(jī)器人有顯著的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)能夠在狹小的空間內(nèi)根據(jù)需求完成極其精密的操作，未來(lái)應(yīng)用前景廣泛，想象空間巨大。與KUKA機(jī)器人的精密、小巧不同，ABB此番重點(diǎn)展出的則是一個(gè)龐然大物，全球首發(fā)的IRB8700工業(yè)機(jī)器人是ABB迄今為止最大的重型機(jī)器人，荷重可達(dá)800公斤，能夠輕松勝任汽車(chē)行業(yè)的重物搬運(yùn)工作。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將會(huì)引起現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的大洗牌，而智能機(jī)器人正是在新一輪發(fā)展中極具前景的產(chǎn)業(yè)。

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自19世紀(jì)工業(yè)革命以來(lái)，人類(lèi)已先后經(jīng)歷了以解決動(dòng)力和機(jī)械化生產(chǎn)的工業(yè)1.0、以優(yōu)化生產(chǎn)線效率和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的工業(yè)2.0、以及通過(guò)自動(dòng)控制設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化生產(chǎn)的工業(yè)3.0，如今全球先進(jìn)制造業(yè)已開(kāi)始邁向結(jié)合資訊物理系統(tǒng)（CPS）、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)等智能化生產(chǎn)的工業(yè)4.0。

根據(jù)資策會(huì)產(chǎn)業(yè)情報(bào)研究所的綜合測(cè)算，2019年全球智能制造市場(chǎng)將上看2691億美元；而諮詢公司Capgemini則預(yù)估，智慧工廠未來(lái)5年將為全球制造業(yè)注入5000億到1.5兆美元的附加值。兩岸制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈高度分工融合，面對(duì)全球工業(yè)4.0的競(jìng)爭(zhēng)與龐大市場(chǎng)，以及對(duì)岸卯足全力發(fā)展智慧制造的勢(shì)頭，臺(tái)灣業(yè)者應(yīng)當(dāng)緊抓這一輪產(chǎn)業(yè)大變局的新機(jī)遇。

按「中國(guó)制造2025規(guī)劃進(jìn)程，大陸將以2025、2035、2045年分3步走，轉(zhuǎn)型為「制造強(qiáng)國(guó)，重點(diǎn)將發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人等十大領(lǐng)域，整個(gè)智能制造布局將涵蓋智能生產(chǎn)、智能工廠、智能物流與智能服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。

國(guó)際統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)Statista的資料顯示，2017年大陸的工具機(jī)消費(fèi)位列世界第一，占全球總額的32.5﹪，超過(guò)排在其后的美國(guó)、德國(guó)、日本、意大利等國(guó)的總和。臺(tái)灣機(jī)械工業(yè)同業(yè)公會(huì)的統(tǒng)計(jì)則顯示，同年臺(tái)灣工具機(jī)零元件出口總額有49.7﹪輸往大陸，而除了美國(guó)和日本以外，其他主要出口國(guó)家均為一帶一路沿線國(guó)家。Deloitte的《2018年中國(guó)智能制造報(bào)告》指出，大陸已是全世界最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)，未來(lái)5年也會(huì)是增長(zhǎng)速度最大的市場(chǎng)，未來(lái)甚至將超過(guò)北美、日本及德國(guó)的消費(fèi)總額。

臺(tái)灣在精密機(jī)械與關(guān)鍵零組件具全球性競(jìng)爭(zhēng)力，尤其臺(tái)中是全球精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)聚集密度最高的城市，特別是臺(tái)灣在具有「機(jī)械之母的工具機(jī)產(chǎn)業(yè)方面去年出口總額占全球比重第4位，專利申請(qǐng)案排名全球第6位。臺(tái)灣精密機(jī)械企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，加速向智慧機(jī)械轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)把握機(jī)遇積極融入大陸智能制造的供應(yīng)鏈，進(jìn)而向一帶一路等全球市場(chǎng)輸出。

篇8

【關(guān)鍵詞】電子裝配 智能制造 大數(shù)據(jù) 智能機(jī)器人 多系統(tǒng)協(xié)作

智能生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)是實(shí)現(xiàn)全部生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化，將現(xiàn)實(shí)當(dāng)中所有的生產(chǎn)過(guò)程全部映射到虛擬的數(shù)字世界里。通過(guò)構(gòu)建數(shù)字化工廠，從而實(shí)現(xiàn)智能制造。電子裝配行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中會(huì)不斷導(dǎo)入大量的信息系統(tǒng)，為了打破各系統(tǒng)之間的信息孤島，必須在頂層完成多系統(tǒng)協(xié)作平臺(tái)方案設(shè)計(jì)。

本文介紹通過(guò)構(gòu)建多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)電裝智能生產(chǎn)方案，本方案主要包含了機(jī)器人控制及信息交換系統(tǒng)、頂層IT系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)。在統(tǒng)一的業(yè)務(wù)協(xié)作平臺(tái)上，對(duì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全生命周期管理，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)反饋指導(dǎo)產(chǎn)線的智能優(yōu)化。

1 系統(tǒng)整體架構(gòu)方案

智能的電子裝配生產(chǎn)線系統(tǒng)構(gòu)架分為三個(gè)部分（圖1）：

（1）利用多機(jī)器人聯(lián)動(dòng)技術(shù)將各個(gè)工位的作業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)相互聯(lián)動(dòng)，形成自動(dòng)化的生產(chǎn)線；

（2）物料系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人系統(tǒng)與生產(chǎn)信息系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)；

（3）實(shí)現(xiàn)驅(qū)控一體化的多機(jī)器人線體內(nèi)、線體間聯(lián)動(dòng)和機(jī)器人系統(tǒng)與生產(chǎn)信息系統(tǒng)對(duì)接聯(lián)動(dòng)，形成面向電子產(chǎn)品制造的機(jī)器人裝配生產(chǎn)線。

2 基于C器人信息系統(tǒng)的智能生產(chǎn)線設(shè)計(jì)方案

該生產(chǎn)線包括傳送線和高精度的搬運(yùn)、打螺絲和裝配機(jī)器人等。各功能機(jī)器人實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)工作（圖2），生產(chǎn)線傳送帶將空殼體傳送至該工位，裝配機(jī)器人將殼體固定于裝配工位，并將零件逐一安裝在殼體上，而后通過(guò)傳送帶將其傳送至打螺絲工位，打螺絲機(jī)器人從螺絲振動(dòng)盤(pán)上抓取螺絲安裝于殼體上，并進(jìn)行固定；完成安裝后傳送帶將殼體運(yùn)送到下一個(gè)工位。

3 IT系統(tǒng)建設(shè)方案

建立在3D視覺(jué)引導(dǎo)下的，機(jī)器人與機(jī)器人間，機(jī)器人與供料機(jī)構(gòu)間的定位聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)以機(jī)器人為主體，供料機(jī)構(gòu)與機(jī)器人可任意組合。采用手眼識(shí)別的定位原理，首先通過(guò)CCD攝像機(jī)、圖像信號(hào)接收與A/D轉(zhuǎn)換模塊、圖像處理模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像信息的獲取、采集、轉(zhuǎn)化、分析、提取和邊界特征識(shí)別，分析出供料機(jī)構(gòu)的空間坐標(biāo)信息，并傳送給總控模塊，總控模塊做出智能判斷并指導(dǎo)控制執(zhí)行模塊，將供料機(jī)構(gòu)的坐標(biāo)系與自己建立的坐標(biāo)系關(guān)聯(lián)。通過(guò)供料機(jī)構(gòu)的電路接口與主控機(jī)器人的電路接口，由機(jī)器人控制供料機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)。

4 業(yè)務(wù)協(xié)作平臺(tái)設(shè)計(jì)方案

組裝單元線內(nèi)多個(gè)驅(qū)控一體機(jī)器人之間通過(guò)IP或CAN總線進(jìn)行通信，形成聯(lián)動(dòng)；同時(shí)設(shè)置總控服務(wù)器協(xié)調(diào)各線體間的機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)多機(jī)器人線體間聯(lián)動(dòng)；總控服務(wù)器收集機(jī)器人的生產(chǎn)信息，并與生產(chǎn)信息系統(tǒng)建立聯(lián)接，將生產(chǎn)數(shù)、材料消耗數(shù)等提供給生產(chǎn)信息系統(tǒng)，形成聯(lián)動(dòng)。

5 智能產(chǎn)線大數(shù)據(jù)管理體系

該電子裝配線不管是各個(gè)信息系統(tǒng)還是大量傳感器獲取實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，無(wú)疑會(huì)形成海量的數(shù)據(jù)庫(kù)，所以應(yīng)該擺脫以系統(tǒng)帶動(dòng)的局面，而是應(yīng)回歸到數(shù)據(jù)價(jià)值本身，圍繞價(jià)值流梳理、規(guī)劃構(gòu)建大數(shù)據(jù)管理體系。圍繞大數(shù)據(jù)管理體系，本協(xié)作平臺(tái)需要逐步完成以下四點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容：

5.1 建立科學(xué)、完整的數(shù)據(jù)收集體系

企業(yè)要明確哪些數(shù)據(jù)是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)有用的，在擁有這些數(shù)據(jù)后管理決策者可以掌握了解企業(yè)現(xiàn)狀，并可依據(jù)數(shù)據(jù)做出決定。企業(yè)需要建立明確的數(shù)據(jù)收集范圍、規(guī)范和數(shù)據(jù)收集保障制度。

5.2 找到可靠的數(shù)據(jù)來(lái)源和采集方法

例如：企業(yè)要找到可靠的市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)源從而做到對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確、及時(shí)把握，可以是專業(yè)的市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)，也可能是大數(shù)據(jù)供應(yīng)商；生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)，如設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)的生產(chǎn)狀況等，需要考慮建立生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，利用RFID、設(shè)備接口等技術(shù)獲取。這些數(shù)據(jù)來(lái)源要能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地提供數(shù)據(jù)。

5.3 建立統(tǒng)一、高效的數(shù)據(jù)處理平臺(tái)

企業(yè)所有的數(shù)據(jù)要在統(tǒng)一的平臺(tái)下進(jìn)行分析，要根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)需要建立科學(xué)的數(shù)據(jù)分析模型。數(shù)據(jù)量大而且復(fù)雜的企業(yè)要考慮使用云計(jì)算技術(shù)以提高數(shù)據(jù)分析速度。

5.4 要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)處理和價(jià)值展現(xiàn)

數(shù)據(jù)在能及時(shí)獲取的情況下才是最有價(jià)值的。隨著制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，管理者需要實(shí)時(shí)地掌握企業(yè)的現(xiàn)狀，這就需要做好幾方面工作：一方面要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)通路，無(wú)論是底層的設(shè)備數(shù)據(jù)，還是財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，都要能實(shí)時(shí)被搜索和傳輸；另一方面，要實(shí)現(xiàn)移動(dòng)客戶端的數(shù)據(jù)查看，管理者可以不受地域、時(shí)間的約束。

6 結(jié)束語(yǔ)

在電子制造行業(yè)里，通過(guò)構(gòu)建基于機(jī)器人的多信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)協(xié)作平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)的精密化、自動(dòng)化、信息化、柔性化、智能化、可視化業(yè)態(tài)。機(jī)器人裝配生產(chǎn)線已經(jīng)在部分企業(yè)試運(yùn)行，生產(chǎn)效率顯著提升，產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高。

參考文獻(xiàn)

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第一章　 總則

第一條 為貫徹落實(shí)《中國(guó)制造2025》、《中國(guó)制造2025.安徽篇》、《安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)關(guān)于印發(fā)安徽省智能工廠和數(shù)字化車(chē)間認(rèn)定管理暫行辦法的通知》和《蕪湖市人民政府關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，進(jìn)一步深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，協(xié)同推進(jìn)落實(shí)五大發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，順應(yīng)制造業(yè)智能化的發(fā)展趨勢(shì)，加快我市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，結(jié)合蕪湖市制造業(yè)特點(diǎn)和技術(shù)裝備狀況，特制定本辦法。

第二條  遵循自愿、公開(kāi)、公平、公正和擇優(yōu)的原則，市級(jí)智能工廠和數(shù)字化車(chē)間每年認(rèn)定一次。

第三條 蕪湖市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間的認(rèn)定和撤銷(xiāo)等管理工作由市經(jīng)信局負(fù)責(zé)；各縣（市）、區(qū)經(jīng)信部門(mén)負(fù)責(zé)所轄區(qū)域項(xiàng)目的推薦申報(bào)、指導(dǎo)和相關(guān)管理工作。

第二章   認(rèn)定

第四條 認(rèn)定條件

(一) 凡在蕪湖注冊(cè)并納稅，具有獨(dú)立法人資格和健全財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)的工業(yè)企業(yè)，具有較好經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

(二) 企業(yè)編制了信息化發(fā)展規(guī)劃，制定信息化工作制度，建立了信息化組織實(shí)施機(jī)構(gòu)，擁有穩(wěn)定的信息化管理團(tuán)隊(duì)。信息化建設(shè)經(jīng)費(fèi)納入了本單位年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算，企業(yè)信息化投入占固定資產(chǎn)投入比重逐年上升。針對(duì)企業(yè)員工，制定具體信息化培訓(xùn)方案，并有效實(shí)施。

(三) 企業(yè)信息系統(tǒng)以應(yīng)用為導(dǎo)向，在“離散型智能制造”、“流程型智能制造”、“網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造”、“大規(guī)模個(gè)性化定制”和“遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)”等方面，持續(xù)改進(jìn)，在本地區(qū)或行業(yè)中具有一定的典型性、代表性，以及示范和推廣效應(yīng)。

第五條 認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)智能制造“離散型智能制造”、“流程型智能制造”、“網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造”、“大規(guī)模個(gè)性化定制”和“遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)”五種模式的關(guān)鍵要素綜合評(píng)定。評(píng)分細(xì)則參考附件1(《智能制造新模式關(guān)鍵要素及評(píng)分細(xì)則》)。

第三章  認(rèn)定程序

第六條 組織申報(bào)。由縣（市）、區(qū)經(jīng)信部門(mén)組織轄區(qū)內(nèi)企業(yè)申報(bào)，對(duì)企業(yè)上報(bào)的材料進(jìn)行初審，出具推薦意見(jiàn)，加蓋公章后匯總上報(bào)市經(jīng)信局，推薦文件一份，企業(yè)申報(bào)材料提交電子版和光盤(pán)一份。

第七條 評(píng)審認(rèn)定。市經(jīng)信局受理并進(jìn)行形式審查，組織專家對(duì)初審合格的單位進(jìn)行評(píng)審，提出預(yù)選名單，并向社會(huì)公示，公示期5個(gè)工作日。市經(jīng)信局根據(jù)專家意見(jiàn)和公示收集的反饋意見(jiàn)審批認(rèn)定，由市經(jīng)信局發(fā)文公布。

駐市經(jīng)濟(jì)和信息化局紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)負(fù)責(zé)全程監(jiān)督。

第四章  管理措施

第八條 有下列情況之一的，撤銷(xiāo)其蕪湖市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間稱號(hào)：

（一）所在企業(yè)被依法終止的；

（二）弄虛作假、違反相關(guān)規(guī)定或有其它違法行為的。

第九條  因第八條第（二）項(xiàng)原因被撤銷(xiāo)蕪湖市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間稱號(hào)的，不再受理其認(rèn)定申請(qǐng)。

第十條  蕪湖市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間發(fā)生更名、重組等重大調(diào)整的，應(yīng)經(jīng)縣（市）區(qū)經(jīng)信部門(mén)報(bào)市經(jīng)信局申請(qǐng)更名。

第五章   獎(jiǎng)懲

第十一條 主管部門(mén)應(yīng)對(duì)工業(yè)企業(yè)開(kāi)展智能制造加強(qiáng)指導(dǎo)，采取政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)等方式，組織第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)開(kāi)展企業(yè)智能制造發(fā)展水平診斷，提升企業(yè)兩化融合水平。

第十二條  上報(bào)省級(jí)智能工廠、數(shù)字化車(chē)間原則上從市智能工廠和數(shù)字化車(chē)間中推薦；對(duì)每年新認(rèn)定的智能工廠和數(shù)字化車(chē)間按當(dāng)年市級(jí)新型工業(yè)化政策給予獎(jiǎng)補(bǔ)。鼓勵(lì)各縣（市）區(qū)對(duì)新認(rèn)定智能工廠和數(shù)字化車(chē)間給予支持。

第六章  附 則

第十三條 本辦法由蕪湖市經(jīng)濟(jì)和信息化局負(fù)責(zé)解釋。

第十四條 本辦法自之日起施行。

 

附件:  1、智能制造新模式關(guān)鍵要素及評(píng)分細(xì)則

2、蕪湖市智能工廠申報(bào)書(shū)

       3、蕪湖市數(shù)字化化車(chē)間申報(bào)書(shū)

       4、項(xiàng)目?jī)?nèi)容具體要求

附件1

智能制造新模式關(guān)鍵要素及評(píng)分細(xì)則

 

項(xiàng)目總得分由基本要素分、附加功能要素分和績(jī)效分三部分構(gòu)成，即

總分=基本要素分(≤60分)+附加功能要素分(≤30分)+績(jī)效分(≤10分)。

根據(jù)項(xiàng)目的技術(shù)特征，從“離散型智能制造”、“流程型智能制造”、“網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造”、“大規(guī)模個(gè)性化定制”和“遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)”五種模式中選擇一種，將各分項(xiàng)得分填入附表1，評(píng)定項(xiàng)目總分。

其中，基本要素屬于單選項(xiàng)，即只能從多個(gè)基本要素選項(xiàng)中選擇一項(xiàng)；附加功能要素屬于多選項(xiàng)，附加功能要素得分為多個(gè)選項(xiàng)得分之和；績(jī)效分參照附表1下方的評(píng)分細(xì)則。

1.離散型智能制造模式(M1)

1.1 基本要素(單選項(xiàng))

(1) 智能單元(M1-A.1)。制造單元配備了數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、傳感器和控制裝備等數(shù)字化設(shè)備，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)設(shè)備間數(shù)據(jù)交換和共享。制造單元內(nèi)各設(shè)備能夠協(xié)同工作，具備故障自診斷等功能。【30分】

(2) 智能生產(chǎn)線(M1-A.2)。在智能單元基礎(chǔ)上，建立了物料自動(dòng)輸送系統(tǒng)；通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)設(shè)備間數(shù)據(jù)交換和共享，具備數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、保存和分析功能。智能生產(chǎn)線各設(shè)備能夠協(xié)同工作，具備故障自診斷功能?！?0分】

(3) 智能車(chē)間(M1-A.3)。在智能生產(chǎn)線基礎(chǔ)上，建立了制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃、調(diào)度、質(zhì)量、設(shè)備、生產(chǎn)、能效全過(guò)程閉環(huán)管理?！?0分】

(4) 智能工廠(M1-A.4)。在智能車(chē)間基礎(chǔ)上，建立了企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈、物流和成本等企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的優(yōu)化?！?0分】

1.2 附加功能要素(多選項(xiàng))

(1) 產(chǎn)品(工藝)管理(M1-B.1)。應(yīng)用三維數(shù)字化技術(shù)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，建立了產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(PDM)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品圖紙文件電子化，以及圖紙文件集成管理；或應(yīng)用三維數(shù)字化技術(shù)設(shè)計(jì)工藝，建立了工藝集成管理系統(tǒng)，工藝流程及布局均已建立數(shù)字化模型，并進(jìn)行模擬仿真，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃、生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)全流程數(shù)字化管理?！?0分】

(2) 可視化管理(M1-B.2)。建立了生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)，充分采集生產(chǎn)進(jìn)度，現(xiàn)場(chǎng)操作，質(zhì)量檢驗(yàn)，設(shè)備狀態(tài)，物料傳送等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，并與制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)的高效協(xié)同與集成，采用大數(shù)據(jù)技術(shù)，提高生產(chǎn)管理精細(xì)化和智能決策水平。【10分】

(3) 信息安全(M1-B.3)。建有工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護(hù)體系，具備網(wǎng)絡(luò)防護(hù)、應(yīng)急響應(yīng)等信息安全保障能力?！?0分】

2. 流程型智能制造模式(M2)

2.1基本要素(單選項(xiàng))

(1) 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)(M2-A.1)。采用先進(jìn)控制系統(tǒng)，工廠自控投用率達(dá)到90%以上。建立了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)，并與過(guò)程控制、生產(chǎn)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互通集成。【40分】

(2) 生產(chǎn)流程模型化(M2-A.2)。在先進(jìn)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，工藝流程建立了數(shù)字化模型，具備模擬仿真和工藝優(yōu)化功能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程數(shù)據(jù)可視化?！?0分】

(3) 決策智能化(M2-A.3)。在生產(chǎn)流程模型化和可視化基礎(chǔ)上，建立了制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)，實(shí)現(xiàn)過(guò)程量化管理，成本和質(zhì)量動(dòng)態(tài)跟蹤，從原材料到產(chǎn)成品的一體化協(xié)同優(yōu)化，以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理和決策的智能優(yōu)化?！?0分】

2.2附加功能要素(多選項(xiàng))

(1) 運(yùn)行過(guò)程動(dòng)態(tài)優(yōu)化(M2-B.1)。建立數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控系統(tǒng)，生產(chǎn)工藝數(shù)據(jù)自采率達(dá)到90%以上，物流、能流、物性和資產(chǎn)全流程監(jiān)控與高度集成，制造和管理信息全程透明、共享，運(yùn)行過(guò)程動(dòng)態(tài)優(yōu)化。【10分】

(2) 風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)監(jiān)控(M2-B.2)。對(duì)于存在較高安全風(fēng)險(xiǎn)和污染排放的項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)有毒有害物質(zhì)排放和危險(xiǎn)源的自動(dòng)檢測(cè)與監(jiān)控；安全生產(chǎn)全方位監(jiān)控，建立在線應(yīng)急指揮聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)?！?0分】

(3) 信息安全(M2-B.3)。建立了工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護(hù)體系，具備網(wǎng)絡(luò)防護(hù)、應(yīng)急響應(yīng)等信息安全保障能力?！?0分】

3. 網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造模式(M3)

3.1基本要素(單選項(xiàng))

(1) 協(xié)同平臺(tái)(M3-A.1)。建立了網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同開(kāi)發(fā)或云制造平臺(tái)，具有完善的體系架構(gòu)和運(yùn)行規(guī)則?！?0分】

(2) 協(xié)同制造(M3-A.2)。借助協(xié)同平臺(tái)，面向制造需求和社會(huì)制造資源，在企業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)制造資源彈性配置，以及網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造?！?0分】

(3) 企業(yè)間協(xié)同(M3-A.3)。借助協(xié)同平臺(tái)，圍繞重點(diǎn)產(chǎn)品，采用并行工程，實(shí)現(xiàn)異地設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試、人力資源統(tǒng)籌與協(xié)同；【60分】

3.2附加功能要素(多選項(xiàng))

(1) 產(chǎn)品溯源(M3-B.1)。利用工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析等技術(shù)，建立了圍繞全生產(chǎn)鏈協(xié)同共享的產(chǎn)品溯源體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)制造與運(yùn)維服務(wù)等環(huán)節(jié)的信息溯源服務(wù)?！?0分】

(2) 管理框架動(dòng)態(tài)重組(M3-B.2)。信息、資源高效統(tǒng)籌、異地共享，研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試等環(huán)節(jié)跨區(qū)域協(xié)同，企業(yè)生產(chǎn)組織管理架構(gòu)實(shí)現(xiàn)敏捷響應(yīng)、動(dòng)態(tài)重組。【10分】

(3) 信息安全(M3-B.3)。建立了工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護(hù)體系，具備網(wǎng)絡(luò)防護(hù)、應(yīng)急響應(yīng)等信息安全保障能力?！?0分】

4. 大規(guī)模個(gè)性化定制模式(M4)

4.1基本要素(單選項(xiàng))

(1) 差異化定制(M4-A.1)。借助電子商務(wù)平臺(tái)，建立了差異化產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)，采用模塊化設(shè)計(jì)，通過(guò)差異化的定制參數(shù)，組合形成個(gè)性化產(chǎn)品?！?0分】

(2) 個(gè)性化定制(M4-A.2)。借助電子商務(wù)平臺(tái)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)用戶的個(gè)性化需求特征進(jìn)行挖掘，建立了個(gè)性化產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售?！?0分】

(3) 定制服務(wù)平臺(tái)(M4-A.3)。建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)個(gè)性化定制服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)定制參數(shù)選擇、三維數(shù)字建模、虛擬現(xiàn)實(shí)或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等方式，實(shí)現(xiàn)與用戶深度交互，快速生成產(chǎn)品定制方案?！?0分】

    4.2附加功能要素(多選項(xiàng))

(1) 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)(M4-B.1)。建立了基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、供應(yīng)鏈管理和服務(wù)體系，快速和低成本滿足用戶個(gè)性化需求?！?0分】

(2) 資源協(xié)同(M4-B.2)。建立了資源管理系統(tǒng)(ERP)、客戶管理系統(tǒng)(CRM)和供應(yīng)商管理系統(tǒng)(SRM)，網(wǎng)絡(luò)定制平臺(tái)與企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、計(jì)劃排產(chǎn)、柔性制造、營(yíng)銷(xiāo)管理、供應(yīng)鏈管理、物流配送和售后服務(wù)等高度協(xié)同與集成?！?0分】

(3) 信息安全(M4-B.3)。建立了工業(yè)信息安全管理制度和技術(shù)防護(hù)體系，具備網(wǎng)絡(luò)防護(hù)、應(yīng)急響應(yīng)等信息安全保障能力?！?0分】

5.遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)模式(M5)

5.1基本要素(單選項(xiàng))

(1) 云服務(wù)平臺(tái)(M5-A.1)。建立了云服務(wù)平臺(tái)，具有多通道并行接入能力，對(duì)裝備(產(chǎn)品)運(yùn)行數(shù)據(jù)和用戶數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程自動(dòng)采集，并建模分析?！?0分】

(2) 數(shù)據(jù)處理(M5-A.2)。借助云服務(wù)平臺(tái)，有效篩選、梳理、存儲(chǔ)與管理裝備(產(chǎn)品)上傳的數(shù)據(jù)，采取數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)，自動(dòng)生成裝備(產(chǎn)品)運(yùn)行狀態(tài)報(bào)告，并推送至用戶端?！?0分】

(3) 增值服務(wù)(M5-A.3)。建立了專家?guī)旌蛯＜易稍兿到y(tǒng)，提供在線檢測(cè)、故障預(yù)警、故障診斷與修復(fù)，以及預(yù)測(cè)性維護(hù)、運(yùn)行優(yōu)化和遠(yuǎn)程升級(jí)等服務(wù)，為智能裝備(產(chǎn)品)遠(yuǎn)程診斷和運(yùn)行維護(hù)提供決策支持?！?0分】

5.2附加功能要素(多選項(xiàng))

(1) 遠(yuǎn)程操控(M5-B.1)。借助云服務(wù)平臺(tái)，遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)操作和環(huán)境狀況，遠(yuǎn)程下達(dá)操作指令，調(diào)整設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，具備接管用戶端大部分現(xiàn)場(chǎng)操作的功能?！?0分】

(2) 協(xié)同與集成(M5-B.2)。建立了產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)(PLM)，客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)，云服務(wù)平臺(tái)與產(chǎn)品研發(fā)管理系統(tǒng)高度協(xié)同與集成?！?0分】

(3) 信息安全(M5-B.3)。建立了信息安全管理制度，具備信息安全防護(hù)能力。【10分】

表1 智能制造新模式評(píng)分表

單位

名稱

 

項(xiàng)目

名稱

 

模式類(lèi)別

 

編號(hào)

 

模式

得分

離散型

M1

流程型

M2

網(wǎng)絡(luò)協(xié)同

M3

大規(guī)模定制

M4

遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)

M5

基本

要素

得分

(單選)

 

 

 

 

 

附加功能要素

得分

(多選)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

績(jī)效

得分

 

 

 

 

 

總分

 

 

 

 

 

                     

績(jī)效評(píng)分參考細(xì)則：

(1) 生產(chǎn)效率提高20%以上【5分】；生產(chǎn)效率提高不到20%，酌情給分。

(2) 運(yùn)營(yíng)成本降低10%以上【5分】；運(yùn)營(yíng)成本降低不到10%，酌情給分。

(3) 產(chǎn)品升級(jí)周期縮短30%以上【5分】；產(chǎn)品升級(jí)周期縮短不到30%，酌情給分。

(4) 產(chǎn)品不良品率降低5%以上【5分】；產(chǎn)品不良品率降低不到5%，酌情給分。

(5) 單位產(chǎn)值能耗降低5%以上【5分】；單位產(chǎn)值能耗降低不到5%，酌情給分。

(6) 替代惡劣或危險(xiǎn)環(huán)境下的人工操作【5分】。

績(jī)效分等于(1)至(6)分項(xiàng)得分之和；總分超過(guò)10分，按10分計(jì)。

附件2

 

 

蕪湖市智能工廠申報(bào)書(shū)

 

 

 

 

 

 

 

申報(bào)單位（ 蓋 章 ）                              

智 能 工 廠 名 稱                                

智 能 工 廠 地 址                                

申   報(bào)   日   期                                

 

 

 

 

蕪湖市經(jīng)濟(jì)和信息化局編制

一、企業(yè)和智能工廠基本信息

（一）企業(yè)基本信息

企業(yè)名稱

 

機(jī)構(gòu)代碼

 

成立時(shí)間

 

單位地址

 

聯(lián)系人

姓名

 

電話

 

職務(wù)

 

手機(jī)

 

傳真

 

E-mail

 

企業(yè)負(fù)責(zé)人

姓名

職務(wù)和職稱

電話

 

 

 

近三年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

20    年

20    年

20    年

總資產(chǎn)（萬(wàn)元）

 

 

 

總負(fù)債（萬(wàn)元）

 

 

 

主營(yíng)業(yè)務(wù)收入（萬(wàn)元）

 

 

 

利潤(rùn)（萬(wàn)元）

 

 

 

稅金（萬(wàn)元）

 

 

 

企

業(yè)

簡(jiǎn)

介

（發(fā)展歷程、主營(yíng)業(yè)務(wù)、市場(chǎng)開(kāi)拓等方面的特點(diǎn)，400字左右）

 

 

 

 

 

 

 

（二）智能工廠基本信息

智能制造模式

離散型智能制造模式    流程型智能制造模式

網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造模式      大規(guī)模個(gè)性化定制模式

遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)模式

項(xiàng)目名稱

 

項(xiàng)目地址

 

起止日期

 

項(xiàng)目投資（萬(wàn)元）

 

項(xiàng)

目

簡(jiǎn)

述

（對(duì)項(xiàng)目的智能化特征進(jìn)行簡(jiǎn)要描述， 400字左右。）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

申報(bào)

單位

真實(shí)

性承

諾

我單位申報(bào)的所有材料，均真實(shí)、完整，如有不實(shí)，愿承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

 

                     法定代表人簽章：

                         公章：

                       年   月   日

縣（市）、區(qū)經(jīng)信局初審及推薦

意見(jiàn)

 

 

推薦單位（公章）

年   月   日

                      二、智能工廠基本情況

（一）項(xiàng)目概述

（二）項(xiàng)目實(shí)施的先進(jìn)性（與項(xiàng)目實(shí)施前的效果比較，與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的比較，目標(biāo)產(chǎn)品市場(chǎng)前景分析。）

三、項(xiàng)目實(shí)施現(xiàn)狀（此部分具體編寫(xiě)要點(diǎn)見(jiàn)附4，如申報(bào)多個(gè)模式試點(diǎn)示范，需分別描述。）

四、示范作用（突出對(duì)典型行業(yè)和區(qū)域內(nèi)開(kāi)展同類(lèi)業(yè)務(wù)的可復(fù)制性和示范價(jià)值。）

五、相關(guān)附件

1、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

2、企業(yè)上年經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告原件復(fù)印件，包括審計(jì)報(bào)告正文（含會(huì)計(jì)師事務(wù)所蓋章和注冊(cè)會(huì)計(jì)師簽字）、財(cái)務(wù)報(bào)表（資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表或損益表、現(xiàn)金流量表）、報(bào)表附注；

3、企業(yè)智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備、軟件的清單及品牌、供應(yīng)商和發(fā)票復(fù)印件；

4、企業(yè)智能制造方面取得的專利；

5、能夠證明滿足智能工廠的基本條件的其他文件資料。另附能夠突出反映企業(yè)智能工廠建設(shè)成效的視頻資料（清晰度不低于1080P，時(shí)長(zhǎng)5分鐘左右，并配以說(shuō)明性旁白）或電子照片（大小不低于5M，像素不低于800萬(wàn)，張數(shù)不少于10張，并附照片說(shuō)明性文字）。

 

(填報(bào)格式說(shuō)明：請(qǐng)用A4幅面編輯，正文字體為4號(hào)仿宋體，1.5倍行距。一級(jí)標(biāo)題3號(hào)黑體，二級(jí)標(biāo)題3號(hào)楷體。)

 

附件3

 

 

蕪湖市數(shù)字化車(chē)間申報(bào)書(shū)

 

 

 

 

 

 

 

申  報(bào)  單 位（蓋章）                              

數(shù) 字 化 車(chē) 間 名 稱                                

數(shù) 字 化 車(chē) 間 地 址                                

申    報(bào)    日    期                                

 

 

 

蕪湖市經(jīng)濟(jì)和信息化局編制

蕪湖市數(shù)字化車(chē)間申請(qǐng)表

 

 

企業(yè)基本信息

企業(yè)名稱

 

所屬行業(yè)

（按國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)具體到中類(lèi)，如：制造業(yè)-化學(xué)纖維制造業(yè)-纖維素纖維原料及纖維制造）

所屬地區(qū)

填寫(xiě)格式： xx縣（市、區(qū)）

 

組織機(jī)構(gòu)代碼

成立時(shí)間

 

詳細(xì)地址

 

聯(lián)系人

姓名

電話

 

職務(wù)

手機(jī)

 

傳真

E-mail

 

上年末總資產(chǎn)（萬(wàn)元）

上年末資產(chǎn)負(fù)債率（%）

 

上年末信用等級(jí)

上年銷(xiāo)售（萬(wàn)元）

 

上年稅金（萬(wàn)元）

上年利潤(rùn)（萬(wàn)元）

 

企業(yè)簡(jiǎn)介

（發(fā)展歷程、主營(yíng)業(yè)務(wù)、市場(chǎng)銷(xiāo)售等方面基本情況，限400字）

 

車(chē)間

基本

信息

車(chē)間名稱

車(chē)間智能化改造完成投資（萬(wàn)元）

 

車(chē)間建設(shè)開(kāi)始時(shí)間

xx年xx月

車(chē)間建設(shè)完成時(shí)間

xx年xx月

 

車(chē)間生產(chǎn)產(chǎn)品及產(chǎn)量

車(chē)間上年度產(chǎn)出（萬(wàn)元）

 

車(chē)間內(nèi)全部設(shè)備臺(tái)套（產(chǎn)線）數(shù)

其中工業(yè)機(jī)器人數(shù)量

 

車(chē)間總體描述

（從車(chē)間智能裝備應(yīng)用及聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調(diào)度、物料配送自動(dòng)化、產(chǎn)品信息可追溯、環(huán)境與資源能源消耗智能監(jiān)控、設(shè)計(jì)與生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)協(xié)同、售后服務(wù)智能化等方面，對(duì)擬申報(bào)示范數(shù)字化車(chē)間的智能化情況進(jìn)行簡(jiǎn)要描述，不超過(guò)500字。）

 

 

車(chē)間

基本

信息

智能裝備廣泛應(yīng)用

車(chē)間內(nèi)自動(dòng)化、智能化設(shè)備臺(tái)套（產(chǎn)線）數(shù)

車(chē)間內(nèi)自動(dòng)化、智能化設(shè)備占全部設(shè)備比重（%)

車(chē)間設(shè)備實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)

車(chē)間內(nèi)自動(dòng)化、智能化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)

車(chē)間內(nèi)自動(dòng)化、智能化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占自動(dòng)化、智能化設(shè)備總數(shù)的比重（%）

生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度

生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控情況

（請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障自動(dòng)報(bào)警和診斷分析的情況）

（請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明關(guān)鍵設(shè)備自動(dòng)調(diào)試修復(fù)的情況）

生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集分析情況

（請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明車(chē)間作業(yè)計(jì)劃生成情況）

（請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明生產(chǎn)制造過(guò)程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數(shù)據(jù)采集、傳送情況）

（請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明生產(chǎn)制造過(guò)程根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)時(shí)調(diào)整的情況）

物料配送實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化

自動(dòng)識(shí)別技術(shù)設(shè)施、自動(dòng)物流設(shè)備使用情況

（請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明生產(chǎn)過(guò)程采用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)設(shè)施的情況）

（請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明車(chē)間物流自動(dòng)挑選、實(shí)時(shí)配送和自動(dòng)輸送情況）

產(chǎn)品信息實(shí)現(xiàn)可追溯

關(guān)鍵工序智能化質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備使用情況

（請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明產(chǎn)品質(zhì)量在線自動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警情況）

（請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明產(chǎn)品質(zhì)量自動(dòng)診斷分析和處理情況）

產(chǎn)品信息管理情況

（請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明采用智能化技術(shù)設(shè)備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息的情況）

（請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明產(chǎn)品采用批號(hào)/批次/序列號(hào)管理的情況）

數(shù)字化車(chē)間建設(shè)前后經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益情況

數(shù)字化車(chē)間建設(shè)前后經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益情況總體描述

（從產(chǎn)出水平、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、綠色制造、安全生產(chǎn)、服務(wù)型制造等方面，對(duì)擬申報(bào)示范數(shù)字化車(chē)間建設(shè)前后情況進(jìn)行對(duì)比分析，并說(shuō)明目前在行業(yè)內(nèi)所處水平）

數(shù)字化車(chē)間建設(shè)前后經(jīng)濟(jì)效益情況

建設(shè)完成前的企業(yè)年銷(xiāo)售（萬(wàn)元）

建設(shè)完成后的企業(yè)年銷(xiāo)售（萬(wàn)元）

建設(shè)完成前的企業(yè)年利潤(rùn)（萬(wàn)元）

建設(shè)完成后的企業(yè)年利潤(rùn)（萬(wàn)元）

建設(shè)完成前的企業(yè)年稅金（萬(wàn)元）

建設(shè)完成后的企業(yè)年稅金（萬(wàn)元）

 

車(chē)間人數(shù)情況

建設(shè)完成前車(chē)間人數(shù)

建設(shè)完成后車(chē)間人數(shù)

生產(chǎn)效率提升情況

建設(shè)完成前每人每天產(chǎn)出水平（元/人/天）

建設(shè)完成后每人每天產(chǎn)出水平（元/人/天）

產(chǎn)品質(zhì)量提升情況

建設(shè)完成前產(chǎn)品合格率（%）

建設(shè)完成后產(chǎn)品合格率（%）

建設(shè)完成前優(yōu)良品率（%）

建設(shè)完成后優(yōu)良品率（%）

申報(bào)

單位

真實(shí)

性承

諾

我單位申報(bào)的所有材料，均真實(shí)、完整，如有不實(shí)，愿承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

 

                     法定代表人簽章：

                         公章：

                       年   月   日

縣（市）、區(qū)

經(jīng)信局初

審及推薦

意見(jiàn)

 

 

推薦單位（公章）

年   月   日

                  一、企業(yè)情況概述

（一）申報(bào)單位概況：成立時(shí)間、發(fā)展歷程、資本性質(zhì)、組織結(jié)構(gòu)、財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)情況等；

（二）技術(shù)水平：研發(fā)隊(duì)伍、科研成果、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、提供技術(shù)支持和服務(wù)的能力和條件等情況；

（三）行業(yè)優(yōu)勢(shì)：在相關(guān)行業(yè)、區(qū)域以及智能制造方面已具備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)，已有的智能制造基礎(chǔ)和取得的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。

二、數(shù)字化車(chē)間情況概述

（一）企業(yè)建設(shè)數(shù)字化車(chē)間的目的和意義

（二）企業(yè)建設(shè)數(shù)字化車(chē)間的目標(biāo)和任務(wù)

（三）當(dāng)前國(guó)內(nèi)外同行業(yè)數(shù)字化車(chē)間建設(shè)情況

（四）車(chē)間智能化改造實(shí)施前后社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益對(duì)比，在提升智能制造水平、提高產(chǎn)品質(zhì)量、促進(jìn)安全生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展等方面取得的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析；（著重介紹，盡可能列出數(shù)據(jù)、圖片或視頻資料）

（五）數(shù)字化車(chē)間對(duì)引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的示范點(diǎn)、創(chuàng)新點(diǎn)；

三、數(shù)字化車(chē)間具體情況介紹

（一）智能裝備應(yīng)用情況。車(chē)間內(nèi)應(yīng)用的自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)、試驗(yàn)、檢測(cè)等設(shè)備情況，包括臺(tái)套（產(chǎn)線）數(shù)、占車(chē)間設(shè)備臺(tái)套（產(chǎn)線）數(shù)比例以及設(shè)備的具體功能及性能指標(biāo)等。

（二）車(chē)間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)情況。車(chē)間采用現(xiàn)場(chǎng)總線、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統(tǒng)等信息技術(shù)和控制系統(tǒng)，建立車(chē)間級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的情況，車(chē)間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)，占智能化、自動(dòng)化設(shè)備總量的比例。請(qǐng)?zhí)峁┸?chē)間信息通信系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖，對(duì)架構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明；提供實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)、裝備、零部件以及人員之間信息互聯(lián)互通和有效集成的方案；詳細(xì)描述企業(yè)信息安全保障的情況。

（三）生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調(diào)度情況。生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障報(bào)警和診斷分析情況，生產(chǎn)任務(wù)指揮調(diào)度、車(chē)間作業(yè)計(jì)劃生成情況。請(qǐng)?zhí)峁┲圃靾?zhí)行系統(tǒng)的架構(gòu)，描述與生產(chǎn)直接相關(guān)的子系統(tǒng)的功能；描述制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）與企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)（ERP）集成的技術(shù)方案。

（四）物料配送自動(dòng)化情況。生產(chǎn)過(guò)程采用二維碼、條形碼、電子標(biāo)簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識(shí)別技術(shù)設(shè)施的情況。請(qǐng)?zhí)峁┪锪餍畔⒒到y(tǒng)的整體架構(gòu)圖；物流設(shè)施及設(shè)備的清單；描述物流系統(tǒng)的自動(dòng)化、柔性化和網(wǎng)絡(luò)化特征。請(qǐng)描述電子單證、無(wú)線射頻識(shí)別等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用情況。請(qǐng)?zhí)峁┪锪餍畔㈡溰浻布到y(tǒng)架構(gòu)圖、信息集成圖；描述多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動(dòng)方式及效果；提供物流過(guò)程可視化、可追溯管理的實(shí)施方案；描述定制化增值服務(wù)的類(lèi)別和相應(yīng)的實(shí)施方案。

（五）產(chǎn)品信息可追溯情況。產(chǎn)品質(zhì)量在線自動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警和診斷分析情況；在原輔料供應(yīng)、生產(chǎn)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術(shù)設(shè)備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息情況。

四、相關(guān)附件

（一）企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

（二）企業(yè)上年經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告原件復(fù)印件，包括審計(jì)報(bào)告正文（含會(huì)計(jì)師事務(wù)所蓋章和注冊(cè)會(huì)計(jì)師簽字）、財(cái)務(wù)報(bào)表（資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表或損益表、現(xiàn)金流量表）、報(bào)表附注；

（三）車(chē)間內(nèi)智能設(shè)備、控制系統(tǒng)、軟件的購(gòu)置發(fā)票清單及發(fā)票復(fù)印件；

（四）其他相關(guān)文件。另附能夠突出反映企業(yè)數(shù)字化車(chē)間建設(shè)成效的視頻資料（清晰度不低于1080P，時(shí)長(zhǎng)5分鐘左右，并配以說(shuō)明性旁白）或電子照片（大小不低于5M，像素不低于800萬(wàn)，張數(shù)不少于10張，并附照片說(shuō)明性文字）。

 

(填報(bào)格式說(shuō)明：請(qǐng)用A4幅面編輯，正文字體為4號(hào)仿宋體，1.5倍行距。一級(jí)標(biāo)題3號(hào)黑體，二級(jí)標(biāo)題3號(hào)楷體。)

附件4：               項(xiàng)目?jī)?nèi)容具體要求

模式一：離散型智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目

1、項(xiàng)目系統(tǒng)模型建立與運(yùn)行情況

請(qǐng)分別提供車(chē)間/工廠總體設(shè)計(jì)模型、工程設(shè)計(jì)模型、工藝流程及布局模型的架構(gòu)及說(shuō)明；提供上述系統(tǒng)模型模擬仿真的情況。

2、先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(PDM)建設(shè)情況

請(qǐng)描述數(shù)字化三維設(shè)計(jì)與工藝技術(shù)的應(yīng)用情況，以及通過(guò)物理檢測(cè)與試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證和優(yōu)化的情況；提品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(PDM)的整體架構(gòu)圖，描述其主要功能。

3、關(guān)鍵技術(shù)裝備應(yīng)用情況

請(qǐng)?zhí)峁└邫n數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人、智能傳感與控制裝備、智能檢測(cè)與裝配裝備、智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備等關(guān)鍵技術(shù)裝備的應(yīng)用與集成情況。

4、生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)建設(shè)情況

請(qǐng)?zhí)峁┥a(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)的整體架構(gòu)及功能描述。

5、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)與企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)建設(shè)情況

請(qǐng)?zhí)峁┲圃靾?zhí)行系統(tǒng)(MES)的架構(gòu)，描述其主要子系統(tǒng)的功能；提供企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)架構(gòu)，并描述其主要子系統(tǒng)的功能。

6、工廠內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)建設(shè)及信息集成情況

請(qǐng)?zhí)峁┕S內(nèi)部工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖，并對(duì)架構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明；提供制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)與企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)實(shí)現(xiàn)信息集成的技術(shù)方案及運(yùn)行情況；提供全生命周期產(chǎn)品信息統(tǒng)一平臺(tái)的架構(gòu)，說(shuō)明其運(yùn)行情況。

7、信息安全保障情況

請(qǐng)描述項(xiàng)目的信息安全管理制度、技術(shù)防護(hù)體系和功能安全保護(hù)系統(tǒng)的建設(shè)及運(yùn)行情況。

 

模式二：流程型智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目

1、項(xiàng)目系統(tǒng)模型建立與運(yùn)行情況

請(qǐng)分別提供工廠總體設(shè)計(jì)模型、工程設(shè)計(jì)模型、工藝流程及布局模型的架構(gòu)及說(shuō)明，并提供上述系統(tǒng)模型模擬仿真的情況。

2、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)情況

請(qǐng)?zhí)峁?shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)圖、系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)行情況；描述現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集與分析情況。

3、先進(jìn)控制系統(tǒng)建設(shè)情況

請(qǐng)?zhí)峁┫冗M(jìn)控制系統(tǒng)架構(gòu)圖、系統(tǒng)建設(shè)情況；描述關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制與在線優(yōu)化的總體情況。

4、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)建設(shè)情況

請(qǐng)?zhí)峁┲圃靾?zhí)行系統(tǒng)(MES)的架構(gòu)，并描述其主要子系統(tǒng)的功能；提供企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)架構(gòu)，及其主要子系統(tǒng)的功能。

5、健康安全環(huán)境監(jiān)控情況

對(duì)于存在較高安全風(fēng)險(xiǎn)和污染排放的項(xiàng)目，請(qǐng)?zhí)峁┯泻ξ镔|(zhì)排放和危險(xiǎn)源的自動(dòng)檢測(cè)與監(jiān)控情況，安全生產(chǎn)的監(jiān)控情況，描述在線應(yīng)急指揮系統(tǒng)主要功能及運(yùn)行情況。

6、工廠內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)建設(shè)情況

請(qǐng)?zhí)峁╉?xiàng)目的信息通信與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的架構(gòu)，并對(duì)架構(gòu)進(jìn)行描述；描述數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)與制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)實(shí)現(xiàn)信息集成的技術(shù)方案；描述制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)與企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)實(shí)現(xiàn)信息集成的技術(shù)方案；提供全生命周期數(shù)據(jù)統(tǒng)一平臺(tái)的架構(gòu)，說(shuō)明其建設(shè)和運(yùn)行情況。

7、信息安全保障情況

請(qǐng)描述項(xiàng)目的信息安全管理制度、技術(shù)防護(hù)體系和功能安全保護(hù)系統(tǒng)的建設(shè)情況。

 

模式三：網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目

1. 網(wǎng)絡(luò)化制造資源協(xié)同平臺(tái)建設(shè)情況

請(qǐng)?zhí)峁┚W(wǎng)絡(luò)化制造資源協(xié)同平臺(tái)的軟硬件系統(tǒng)架構(gòu)圖(包括技術(shù)架構(gòu)、邏輯架構(gòu)等)和運(yùn)行規(guī)則；說(shuō)明各協(xié)同企業(yè)的信息系統(tǒng)與該平臺(tái)對(duì)接方式。

2. 開(kāi)展協(xié)同開(kāi)發(fā)的情況

請(qǐng)描述跨企業(yè)、跨部門(mén)開(kāi)展協(xié)同開(kāi)發(fā)的業(yè)務(wù)流程，以及異地資源的統(tǒng)籌和協(xié)同情況。

3. 開(kāi)展協(xié)同制造的情況

請(qǐng)描述基于網(wǎng)絡(luò)化制造資源協(xié)同平臺(tái)所提供的制造服務(wù)和資源，企業(yè)間、部門(mén)間的典型應(yīng)用場(chǎng)景。

4. 產(chǎn)品溯源體系建設(shè)情況

請(qǐng)?zhí)崞匪菰大w系的建設(shè)情況，描述主要環(huán)節(jié)信息溯源服務(wù)開(kāi)展情況。

5. 制造服務(wù)和資源的動(dòng)態(tài)分析和柔性配置情況

請(qǐng)描述企業(yè)制造資源協(xié)同平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)制造需求和社會(huì)化制造資源的動(dòng)態(tài)分析和柔性配置功能。

6. 信息安全保障情況

請(qǐng)描述項(xiàng)目的信息安全管理制度和技術(shù)防護(hù)體系建設(shè)及運(yùn)行情況。

 

模式四：大規(guī)模個(gè)性化定制試點(diǎn)示范項(xiàng)目

1. 產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)的情況

請(qǐng)?zhí)峁┛啥ㄖ飘a(chǎn)品的品類(lèi)、各品類(lèi)可定制的參數(shù)、定制服務(wù)模式、用戶定制流程、企業(yè)個(gè)性化制造流程。

2. 個(gè)性化定制服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)情況

請(qǐng)?zhí)峁﹤€(gè)性化定制平臺(tái)的軟硬件系統(tǒng)架構(gòu)圖，包括技術(shù)架構(gòu)、邏輯架構(gòu)等，描述與用戶的交互方式等功能。

3. 個(gè)性化產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)情況

請(qǐng)?zhí)峁﹤€(gè)性化產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)情況，描述對(duì)用戶個(gè)性化需求數(shù)據(jù)的挖掘和分析的情況。

4. 個(gè)性化定制平臺(tái)與相關(guān)系統(tǒng)集成情況

請(qǐng)?zhí)峁﹤€(gè)性化定制平臺(tái)與企業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、供應(yīng)鏈管理、物流配送、客戶服務(wù)等數(shù)字化制造系統(tǒng)的協(xié)同與集成情況。

 

模式五：遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)試點(diǎn)示范項(xiàng)目

1. 智能裝備/產(chǎn)品的數(shù)據(jù)采集、通信和遠(yuǎn)程控制功能

請(qǐng)描述智能裝備/產(chǎn)品的數(shù)據(jù)采集、通信和遠(yuǎn)程控制功能，及所采用的技術(shù)方案、數(shù)據(jù)接口格式。

2. 遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)建設(shè)及運(yùn)行情況

請(qǐng)?zhí)峁┻h(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)的系統(tǒng)架構(gòu)(包括技術(shù)架構(gòu)、邏輯架構(gòu)等)和詳細(xì)功能；描述基于遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)提供的具體增值服務(wù)，以及各種增值服務(wù)的業(yè)務(wù)流程和實(shí)施方案。

3. 遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)與相關(guān)系統(tǒng)集成情況

請(qǐng)?zhí)峁┻h(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)與產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)(PLM)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)、產(chǎn)品研發(fā)管理系統(tǒng)的集成方案。

4. 專家?guī)旌蛯＜易稍兿到y(tǒng)建設(shè)情況

請(qǐng)描述專家?guī)臁＜易稍兿到y(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)、主要功能、運(yùn)行情況。

篇10

從智能硬件來(lái)看，我國(guó)還處在數(shù)據(jù)抓取和多設(shè)備鏈接的監(jiān)測(cè)及控制階段，但是生態(tài)圈建設(shè)正在逐漸完善，目前已經(jīng)形成元器件、細(xì)分領(lǐng)域硬件、渠道商、專業(yè)服務(wù)為核心的生態(tài)模型，未來(lái)將形成完整的優(yōu)化、自主智能解決方案。

具體到細(xì)分市場(chǎng)，智能家居市場(chǎng)消費(fèi)潛力巨大，未來(lái)仍是市場(chǎng)培育重點(diǎn)。其中，智能家電作為智能家居產(chǎn)業(yè)的重要環(huán)節(jié)，普及之戰(zhàn)已經(jīng)打響。中怡康預(yù)計(jì)，2020年白電、生活電器、廚房電器智能化率將分別達(dá)到45%、28%和25%，智能家電未來(lái)五年將累計(jì)帶來(lái)1.5萬(wàn)億元的市場(chǎng)需求。除此之外，智能家居市場(chǎng)將以用戶為交互入口通過(guò)硬件、軟件、服務(wù)、內(nèi)容為消費(fèi)者提供用水、安全、娛樂(lè)、洗護(hù)等全方位的智能化解決方案。

對(duì)于虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，縱觀全球，在微軟、谷歌、Facebook等世界“豪門(mén)”的帶領(lǐng)下，VR正在引領(lǐng)世界潮流；2016年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，阿里巴巴、騰訊、小米、華為、優(yōu)酷、愛(ài)奇藝等更多企業(yè)紛紛涉足VR，拉開(kāi)中國(guó)VR元年序幕。虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備受追捧的主要原因在于初創(chuàng)公司的紛紛加入、推高估值的資本運(yùn)作和巨頭完善生態(tài)布局需求的推進(jìn)。未來(lái)突破技術(shù)支撐、內(nèi)容支撐、普及方式三大難點(diǎn)即可爆發(fā)式增長(zhǎng)。