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篇1

［關(guān)鍵詞］物流；倉儲管理；優(yōu)化；成本

［中圖分類號］F253.4［文獻(xiàn)標(biāo)識碼］A［文章編號］1673-0194(2016)04-0116-01

物流系統(tǒng)中最為重要的就是物流的倉儲管理，這對成本的影響是最大的也是最直接的，對倉儲系統(tǒng)及時進(jìn)行優(yōu)化處理，對于企業(yè)的人力、物力和財力都是有很大幫助的，所以降低成本的關(guān)鍵在于對物流倉儲管理制度的優(yōu)化。

1我國目前物流倉儲管理的現(xiàn)狀

1.1倉儲技術(shù)程度較低

首先，我國大多數(shù)的中小企業(yè)倉儲管理系統(tǒng)還是以人力資源管理為主，技術(shù)上發(fā)展的不均衡使我國的整體倉儲水平在世界上依然處于相對落后的狀態(tài)。其次，管理人員對于物流倉儲管理技術(shù)的認(rèn)識不夠全面，信息化技術(shù)在倉儲管理體系中沒有得到全面高效地利用。此外，沒有做好整體性的規(guī)劃也是我國目前倉儲技術(shù)水平低的原因。

1.2人才缺乏

雖然我國目前的物流占有重要的比重，近幾年發(fā)展也較快，但是總體來說我國的物流起步較晚，發(fā)展時間很短使人才的儲備不夠，而且物流行業(yè)在倉儲方面人才的培養(yǎng)和運(yùn)用的意識還是比較薄弱的。目前倉儲方面主要缺乏管理人才、技術(shù)人才和具體的操作人才，綜合性人才更是鳳毛麟角。根據(jù)相關(guān)的調(diào)查顯示，我國目前企業(yè)物流倉儲人員的學(xué)歷平均都在大專以下。人才對于倉儲管理的優(yōu)化將是至關(guān)重要的。

1.3布局不合理

在物流行業(yè)各個企業(yè)，甚至是部門為了滿足自己發(fā)展的需要都建立了自己的倉庫供自己部門使用，每個都是獨(dú)立的個體，這樣就缺乏了統(tǒng)一的管理和安排，產(chǎn)生了本不需要的中間環(huán)節(jié)，加大了物流行業(yè)投入的成本，對于人力、物力和財力都是極大的浪費(fèi)。規(guī)劃不合理的倉庫對整個企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都將是不利的。

1.4信息化程度低

信息化已滲透人們生活的各個領(lǐng)域，在現(xiàn)代的物流倉儲管理中已出現(xiàn)了自動化和信息化的倉儲管理的模式，這種模式能節(jié)約時間、提高企業(yè)的生產(chǎn)效率從而使企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。但是由于我國的物流管理起步較晚，所以大部分的中小企業(yè)還沒有能實(shí)現(xiàn)信息化的管理，現(xiàn)階段存在的問題也促使企業(yè)朝著自動化與信息化的方向發(fā)展。

2物流倉儲管理機(jī)制優(yōu)化策略

2.1優(yōu)化倉儲的布局

我國目前大部分企業(yè)的物流倉儲都建立在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市或交通要道，但是各個企業(yè)甚至是各個部門都有自己獨(dú)立的倉庫，對資源造成了極大地浪費(fèi)。所以要對物流倉儲的布局進(jìn)行優(yōu)化改革，就要根據(jù)各個地區(qū)的市場活躍度以及交通通達(dá)度等情況，再結(jié)合企業(yè)自身的經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)。對于倉儲管理體制要進(jìn)行合理地規(guī)劃與布局，避免重復(fù)的倉庫建設(shè)造成浪費(fèi)。合理規(guī)劃的倉儲管理體系既節(jié)約了中小企業(yè)的成本也對技術(shù)的提高有一定的幫助。

2.2加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)

由于我國目前的倉儲技術(shù)人員、操作人員和管理人員的文化素質(zhì)水平都普遍較低，學(xué)歷層次差距很大，所以就需要培養(yǎng)相關(guān)的倉儲方面的人才。首先，需要改善物流方面人才的培養(yǎng)機(jī)制，不能只依靠傳統(tǒng)的理論教育，還要結(jié)合實(shí)踐來提高學(xué)生的操作能力。其次，對于現(xiàn)在的倉儲人員也要進(jìn)行培訓(xùn)提高他們的技術(shù)水平，可以通過不同企業(yè)的交流或者派遣員工出國學(xué)習(xí)，也可以在公司內(nèi)聘請專業(yè)人士對倉儲的技術(shù)人員、操作人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們的文化知識和專業(yè)水平。只有這樣才能從根本上提升現(xiàn)有人才和后備人才的專業(yè)技能水平。

2.3加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)

在倉儲管理機(jī)制中最為重要的就是先進(jìn)的倉儲技術(shù)，也是管理體系的基礎(chǔ)?，F(xiàn)代的倉儲管理機(jī)制已逐步朝著現(xiàn)代化、信息化、智能化等方向綜合發(fā)展。例如：需要用網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工操作和記錄的方式，降低整個企業(yè)的生產(chǎn)成本、節(jié)約時間從而促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。建立現(xiàn)代的倉儲體系的目的就是實(shí)現(xiàn)集成化的操作和運(yùn)用。當(dāng)前，條形碼技術(shù)、電子標(biāo)簽等就是信息化在現(xiàn)代物流倉儲管理中運(yùn)用的體現(xiàn)。

2.4建立信息平臺

目前我國的物流倉儲體系中缺乏統(tǒng)一的倉儲管理體系，雖然企業(yè)之間的綜合規(guī)劃與布局和相互合作可以改善這種情況，但是為了更大地提升倉儲利用效率還需要企業(yè)之間更大程度上合作，這就需要建立起一個公共的信息交流網(wǎng)絡(luò)化的平臺來實(shí)現(xiàn)。只有建立健全倉儲管理的信息網(wǎng)絡(luò)化平臺，才能實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)的信息化倉儲管理，才能使各地倉儲管理的信息得到共享，才有利于企業(yè)之間更好地進(jìn)行交流，從而可以更加有效地節(jié)約成本與時間，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。

3結(jié)語

目前我國整體的物流起步較晚，技術(shù)水平還相對落后，與世界先進(jìn)國家還存在著較大的差距。因此，我國要想實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)更好地發(fā)展就需要改進(jìn)倉儲管理體系建設(shè)、減少浪費(fèi)、提高倉庫的使用效率、加大人才隊伍的建設(shè)和提高信息網(wǎng)絡(luò)化與自動化的水平。這樣就能降低整個企業(yè)在發(fā)展中的成本，提高企業(yè)的經(jīng)營效率與經(jīng)濟(jì)效益。相信經(jīng)過不斷的改革之后，在不久的將來我國的物流行業(yè)的發(fā)展水平會與世界領(lǐng)先水平縮小差距，實(shí)現(xiàn)我國由物流業(yè)大國向物流業(yè)強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變，這不僅需要國家相關(guān)政策、資金的支持，也需要企業(yè)在發(fā)展中提高經(jīng)營的水平。

參考文獻(xiàn)

［1］孫艷麗.中小物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式現(xiàn)狀及發(fā)展思路［J］.集團(tuán)經(jīng)濟(jì)研究:上旬刊,2006(3).

篇2

倉儲管理專業(yè)人才也有其自身的成長規(guī)律，物流管理專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生首先需要在倉管員崗位鍛煉1-2年，在全面掌握倉儲服務(wù)的操作技能后，才能晉升到倉儲主管崗位；然后在倉儲主管崗位上鍛煉3-5年，具備必要的管理技能和管理素質(zhì)后，才能向更高的倉儲經(jīng)理崗位發(fā)展。

二、《倉儲管理實(shí)務(wù)》課程定位

高職院校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)該定位于面向企業(yè)物流服務(wù)一線的操作與管理類崗位，培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型應(yīng)用人才。每個高職院校要圍繞學(xué)校特色和自己的專業(yè)方向定位開設(shè)一系列的職業(yè)就業(yè)特色課程。我校物流管理專業(yè)針對倉儲管理類崗位群開設(shè)了《倉儲管理實(shí)務(wù)》課程，并將該課程和《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》、《物流信息管理實(shí)務(wù)》、《物流市場營銷》、《物流客戶服務(wù)與管理》一起并列為物流管理專業(yè)的五門核心專業(yè)課程。我校的《倉儲管理實(shí)務(wù)》課程主要解決倉管員和倉庫主管崗位應(yīng)該具備的核心職業(yè)技能和基本職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)問題。通過該課程的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生掌握倉庫選址、倉庫規(guī)劃與布局、倉儲設(shè)備配置、貨物入庫出庫作業(yè)、在庫商品保管、庫存控制、倉庫現(xiàn)場管理、倉儲業(yè)務(wù)經(jīng)營等方面的專業(yè)理論知識。著重培養(yǎng)學(xué)生的倉庫選址分析能力、倉庫功能規(guī)劃與平面布局能力、倉儲設(shè)備操作與管理能力、貨物出入庫作業(yè)組織能力、在庫商品的保管與養(yǎng)護(hù)能力、庫存控制管理能力、倉庫現(xiàn)場管理能力、倉儲業(yè)務(wù)流程與作業(yè)單證設(shè)計能力以及WMS操作能力等職業(yè)核心技能。讓學(xué)生養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，樹立處處講安全、時時防風(fēng)險的工作習(xí)慣，具有強(qiáng)烈的成本意識和服務(wù)意識。能夠勝任倉管員崗位的工作，并為以后晉升到倉庫主管和倉儲經(jīng)理職位奠定堅實(shí)的職業(yè)基礎(chǔ)。

三、《倉儲管理實(shí)務(wù)》課程教學(xué)內(nèi)容體系構(gòu)建

本課程的開發(fā)思路是在解構(gòu)企業(yè)倉儲管理類崗位工作任務(wù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)職業(yè)人才成長規(guī)律和學(xué)習(xí)規(guī)律，將倉儲管理崗位工作所需的基礎(chǔ)理論知識、職業(yè)核心能力和基本職業(yè)素養(yǎng)，按照實(shí)際工作過程進(jìn)行重構(gòu)，從而形成課程教學(xué)內(nèi)容體系和教學(xué)單元。根據(jù)企業(yè)倉儲管理類崗位群的需求分析結(jié)果和課程的專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位，本課程選取了倉儲管理崗位群的主要工作任務(wù)作為課程教學(xué)內(nèi)容，并按照真實(shí)工作過程的順序設(shè)計了倉儲管理認(rèn)知、倉儲設(shè)施規(guī)劃、倉儲設(shè)備配置、貨物入庫管理、貨物在庫管理、貨物出庫管理、倉儲業(yè)務(wù)經(jīng)營等七個學(xué)習(xí)型項(xiàng)目。每個大的學(xué)習(xí)型項(xiàng)目又細(xì)分為更小的獨(dú)立教學(xué)單元。在教學(xué)單元里面針對崗位所需的核心職業(yè)技能一共設(shè)計了14個技能訓(xùn)練項(xiàng)目。

四、《倉儲管理實(shí)務(wù)》課程評價體系構(gòu)建

（一）課程教學(xué)評價體系改革的思路

1、注重職業(yè)核心技能的考核

真正貫徹工學(xué)結(jié)合的教學(xué)理念，將倉儲管理崗位群工作所需的核心技能列為重點(diǎn)考核項(xiàng)目，考核成績不低于課程成績的60%。另外，基本職業(yè)能力約占課程成績的20%，職業(yè)素養(yǎng)成績占課程成績的20%左右。

2、注重學(xué)習(xí)過程的考核

真正落實(shí)過程考核的思想，將課程考核分散到平時的理論學(xué)習(xí)和技能實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中去，平時成績占課程成績比例不低于70%，期末考試成績不超過占考試成績的30%。過程考核主要針對學(xué)生在平時出勤、課堂表現(xiàn)、作業(yè)提交、實(shí)地調(diào)查等體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)過程的多個方面進(jìn)行評價。結(jié)果考核主要針對學(xué)生運(yùn)用本課程的主要知識點(diǎn)和核心技能點(diǎn)來分析調(diào)研企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀，并提出合理化建議?？己艘罁?jù)是企業(yè)調(diào)研報告。

3、考核主體的多元化

過程考核主要由專業(yè)任課老師負(fù)責(zé)在校內(nèi)完成。結(jié)果考核可以請行業(yè)企業(yè)的人士參與進(jìn)來，可以設(shè)計成學(xué)生以小組的形式到對口企業(yè)進(jìn)行主題調(diào)查，然后根據(jù)調(diào)查的結(jié)果撰寫成企業(yè)調(diào)研報告，再將該調(diào)研報告反饋給企業(yè)管理層進(jìn)行評價。

（三）課程核心技能評價指標(biāo)體系構(gòu)建

篇3

0 引 言

隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、信息化建設(shè)的推進(jìn)，智能存儲技術(shù)迅猛發(fā)展且日?成熟，自動化庫房逐步在企業(yè)現(xiàn)代化車間、智能配送中心、設(shè)備管理中心等部門建立，智能倉儲管理系統(tǒng)（Warehouse Management System，WMS）成為企業(yè)信息化建設(shè)中不可或缺的一部分。

目前，WMS系統(tǒng)在國內(nèi)企業(yè)實(shí)施建設(shè)過程中面臨著諸多問題：

（1）企業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)沒有統(tǒng)一的規(guī)劃和設(shè)計，MES、PDM、CRM等系統(tǒng)不具備庫存管理功能；

（2）企業(yè)并行存在的多個信息系統(tǒng)下的采購數(shù)據(jù)、出入庫賬目和庫存數(shù)據(jù)無法整合，整體數(shù)據(jù)欠缺一致性和完整性；

（3）企業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)與智能倉儲管理系統(tǒng)之間的信息流和數(shù)據(jù)流相對封閉、獨(dú)立；

（4）自動化庫房、智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)的建立對企業(yè)信息系統(tǒng)在自動化、智能化、信息化方面提出新的要求。由此，WMS系統(tǒng)如何在企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場、自動化庫房設(shè)備控制系統(tǒng)（Warehouse Control System，WCS）與企業(yè)信息管理之間扮演好信息溝通的橋梁作用，對于優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)管理、信息管理等至關(guān)重要。

本文綜合以往WMS系統(tǒng)與企業(yè)信息系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)集成的案例，就WMS系統(tǒng)在企業(yè)實(shí)施過程中常見的系統(tǒng)集成思路和常用的數(shù)據(jù)交換方式進(jìn)行了探討和總結(jié)。

1 如何集成

WMS系統(tǒng)與企業(yè)信息系統(tǒng)的集成需要在企業(yè)信息系統(tǒng)已有功能的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮WMS系統(tǒng)在庫存管理、智能存儲方面的優(yōu)勢進(jìn)行系統(tǒng)集成。WMS系統(tǒng)與企業(yè)信息系統(tǒng)的集成主要從兩方面著手，即業(yè)務(wù)集成和數(shù)據(jù)交換規(guī)則。業(yè)務(wù)集成，即業(yè)務(wù)流的集成，主要解決如何融合、銜接企業(yè)信息系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)流程的問題。數(shù)據(jù)交換規(guī)則，即數(shù)據(jù)接口和數(shù)據(jù)交換協(xié)議，解決企業(yè)信息系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)流和信息流如何交互的問題，從軟件開發(fā)角度約定數(shù)據(jù)交換的規(guī)則和方式。

在前期調(diào)研階段，WMS系統(tǒng)與企業(yè)雙方技術(shù)人員需要就以下幾個方面展開業(yè)務(wù)調(diào)研和需求分析：

（1）企業(yè)信息系統(tǒng)的類型及企業(yè)信息系統(tǒng)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程和功能；

（2）企業(yè)需要在自動化庫房中存儲物品類型，如電子元器件、刀具、普通生產(chǎn)物資等。不同的物品類型會有截然不同的業(yè)務(wù)流程；

（3）企業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)是否具備物品信息管理、庫存管理、庫位管理的功能？

（4）企業(yè)信息系統(tǒng)是否具備完整的出入庫相關(guān)單據(jù)編制流程？

（5）企業(yè)信息系統(tǒng)與WMS系統(tǒng)如何進(jìn)行數(shù)據(jù)信息交互？

（6）雙方系統(tǒng)是否需要信息接收后的回傳確認(rèn)，即是否需要回傳任務(wù)執(zhí)行狀態(tài)、關(guān)鍵任務(wù)信息？

雙方技術(shù)人員應(yīng)依照上述思路，最終確定系統(tǒng)集成方案。

1.1 業(yè)務(wù)集成

在WMS系統(tǒng)實(shí)施過程中，企業(yè)信息系統(tǒng)是否具備庫存管理、庫位管理功能是決定WMS系統(tǒng)與之進(jìn)行業(yè)務(wù)集成方式的關(guān)鍵決定因素。

1.1.1 企業(yè)信息系統(tǒng)具備庫存管理、庫位管理功能

企業(yè)信息系統(tǒng)初期規(guī)劃時功能規(guī)劃較完善，可管理存儲在智能存儲設(shè)備中的物品庫存、庫位信息，通過采購入庫、領(lǐng)用出庫、借用出庫、歸還入庫等業(yè)務(wù)流程編制出入庫單據(jù)，向WMS系統(tǒng)傳達(dá)指令：“何種物品―出/入動作―請求數(shù)量―存放貨位”。WMS系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)接口接收出入庫單據(jù)，并根據(jù)“存放貨位”中的設(shè)備編號、貨位編號等信息將出入庫任務(wù)分解至WCS終端的系統(tǒng)中執(zhí)行出入庫動作，完成物品出入。同時，WMS系統(tǒng)將任務(wù)執(zhí)行結(jié)果返回至企業(yè)信息管理系統(tǒng)，即任務(wù)執(zhí)行成功與否及失敗原因等信息，確保信息流程的完整性和數(shù)據(jù)信息的一致性。這種集成方式以企業(yè)信息系統(tǒng)為主、WMS系統(tǒng)為輔，對企業(yè)信息系統(tǒng)的依賴性較強(qiáng)，整個過程基本可實(shí)現(xiàn)全自動化操作，無需操作人員參與。具備庫存管理、庫位管理功能的企業(yè)信息系統(tǒng)如圖1所示。

1.1.2 企業(yè)信息系統(tǒng)具備庫存管理功能，不管理具體貨位

企業(yè)信息系統(tǒng)管理物品庫存信息，WMS系統(tǒng)管理物品在智能存儲設(shè)備中的庫位信息。企業(yè)信息系統(tǒng)編制出入庫單據(jù)，向WMS系統(tǒng)傳達(dá)指令“何種物品―出/入動作―請求數(shù)量”。不同于前一種情況，WMS系統(tǒng)接收出入庫單據(jù)后，需要對物品貨位進(jìn)行分配或查找，對入庫任務(wù)推薦分配貨位，對出庫任務(wù)讀取歷史貨位。WMS系統(tǒng)形成動作指令，待WCS系統(tǒng)執(zhí)行完成后向企業(yè)信息系統(tǒng)回傳任務(wù)執(zhí)行結(jié)果，同時更新系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中物品的存放信息。這種集成方式仍然以企業(yè)信息系統(tǒng)為主，但貨位管理過程需要有操作人員一定程度的參與。具備庫存管理功能，不管理具體貨位的企業(yè)信息系統(tǒng)如圖2所示。

1.1.3 企業(yè)信息系統(tǒng)不具備庫存管理功能

企業(yè)信息系統(tǒng)不具備庫存管理功能，編制出入庫單據(jù)后依舊向WMS傳達(dá)指令“何種物品―出/入動作―請求數(shù)量”，WMS系統(tǒng)負(fù)責(zé)解析、執(zhí)行。但這種情況下WMS系統(tǒng)接收出入庫單據(jù)后需要根據(jù)系統(tǒng)管理的物品庫存信息核對單據(jù)中請求數(shù)量的合理性。這種集成方式雙方系統(tǒng)業(yè)務(wù)傳遞的信息不止是任務(wù)信息，還需要將WMS系統(tǒng)管理的物品庫存信息共享至企業(yè)信息系統(tǒng)。不具備庫存管理功能的企業(yè)信息系統(tǒng)如圖3所示。

1.2 數(shù)據(jù)交互

確定業(yè)務(wù)集成方式后，數(shù)據(jù)信息如何交互成為系統(tǒng)集成的關(guān)鍵。目前主流的數(shù)據(jù)信息交換方式有中間表、基于HTTP協(xié)議的Web Service/SOAP方式、RFC方式、普通HTTP/HTTPS協(xié)議通訊、普通Socket方式自定義報文通訊、文件模式等。其中，以Web Service、中間表為主流對接方式。這幾種接口方式各有優(yōu)缺點(diǎn)：

（1）中間表接口：企業(yè)信息管理系統(tǒng)向WMS系統(tǒng)提供相關(guān)業(yè)務(wù)中間數(shù)據(jù)庫/中間表，在中間庫中建立公用的入庫單據(jù)表、出庫單據(jù)表、庫存信息表等，在共享表中建立標(biāo)志位，表明有新數(shù)據(jù)、已讀取數(shù)據(jù)、反饋數(shù)據(jù)、讀取反饋數(shù)據(jù)完成、刪除標(biāo)志等，通過標(biāo)志位的定義來完成數(shù)據(jù)交互。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是開發(fā)量小，簡單，高效，較直接讀寫數(shù)據(jù)庫方式能夠確保數(shù)據(jù)信息的安全性；但存在實(shí)時性低，通用性差，接口變動時影響較大，不適合多用戶的并發(fā)等缺點(diǎn)。

（2）基于HTTP協(xié)議的Web Service/SOAP接口：雙方技術(shù)人員就需要傳遞的單據(jù)信息、查詢信息編寫服務(wù)端和客戶端接口函數(shù)。Web Service接口可確保信息的實(shí)時讀取，并及時回傳信息是否接收成功。這種方式具有易于重構(gòu)，開放性好，可集成性好等優(yōu)點(diǎn)，且Web Service可穿越防火墻，實(shí)現(xiàn)真正的自由通信。但其缺點(diǎn)也很明顯，Web Service使用了XML對數(shù)據(jù)進(jìn)行封裝，導(dǎo)致大量數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)中傳輸。

（3）RFC接口：SAP系統(tǒng)是業(yè)界最先進(jìn)、最穩(wěn)定的ERP系統(tǒng)，其接口方式主要有RFC、IDOC、BAPI三種，其中RFC調(diào)用最常見。對接方根據(jù)SAP提供資料，在對接程序中進(jìn)行代碼開發(fā)，即數(shù)據(jù)同步、數(shù)據(jù)讀取、信息反饋等。由雙方共同承擔(dān)開發(fā)工作。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是雙方各司其責(zé)，商討開發(fā)，不容易造成混亂和錯誤，開發(fā)進(jìn)度快。但使用方必須承擔(dān)SAP二次開發(fā)費(fèi)用，需要組織三方商討，在原有SAP的流程上加入對接方開發(fā)軟件。

（4）Socket報文接口：集成雙方技術(shù)人員自定義報文通訊，以TCP/IP，Socket方式將通訊內(nèi)容編制成電文形式進(jìn)行傳送，由雙方共同開發(fā)，定制報文格式和內(nèi)容，定義偵聽方和連接方，發(fā)送報文和回傳信息。這種接口方式需雙方共同開發(fā)，可逐條發(fā)送指令，連接方在需要時開機(jī)運(yùn)行同步數(shù)據(jù)即可，信息反饋針對性較強(qiáng)，實(shí)時性高。但須保證網(wǎng)絡(luò)暢通，否?t無法傳送指令，接口協(xié)議較復(fù)雜，技術(shù)門檻相對較高，問題定位較復(fù)雜。

（5）普通HTTP/HTTPS協(xié)議接口：區(qū)別于前文描述的Web Service接口，HTTP-GET和HTTP-POST是標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，我們?nèi)粘＞W(wǎng)站、系統(tǒng)都使用HTTP-GET和HTTP-POST標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)訪問。該接口基于應(yīng)用級接口，使用方便，程序員開發(fā)水平要求不高，容錯性強(qiáng)。但傳輸速度慢，數(shù)據(jù)包大（HTTP協(xié)議中包含輔助應(yīng)用信息），實(shí)時交互，服務(wù)器性能壓力大，數(shù)據(jù)傳輸安全性差。

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關(guān)鍵詞 智能PDA；無線AP擴(kuò)譜跳頻技術(shù)；ERP倉儲管理系統(tǒng)；參數(shù)設(shè)置

中圖分類號 TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1674-6708（2017）188-0072-02

南寧浮法玻璃有限責(zé)任公司物流部成品倉庫主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)公司產(chǎn)成品玻璃的收、發(fā)、存?zhèn)}儲管理，公司于2006年在成品倉庫實(shí)施了ERP、OA信息管理平臺，然而經(jīng)過多年的實(shí)際應(yīng)用發(fā)現(xiàn)，過去在倉儲管理環(huán)節(jié)仍采用傳統(tǒng)的管理方式，整體管理效率低下且極易出現(xiàn)人為失誤及管理上的漏洞，信息無法實(shí)時傳送。針對成品倉儲管理的現(xiàn)狀和對智能PDA、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)在倉儲管理中的可行性研究，提出了在F有ERP、OA管理系統(tǒng)中融合先進(jìn)的智能PDA數(shù)據(jù)采集以及無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)玻璃產(chǎn)成品倉儲的自動化、信息化管理。

1 智能PDA、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)簡介

智能便攜式數(shù)據(jù)采集終端，也稱為智能PDA，因其帶有一維條碼/二維條碼掃描、WiFi等無線網(wǎng)絡(luò)通訊和RFID電子標(biāo)簽識別、觸摸屏手寫等功能，是傳統(tǒng)條碼掃描設(shè)備所無法比擬的，已廣泛應(yīng)用于倉儲、設(shè)備管理等多種行業(yè)。

無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)是通過使用無線網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)AP（Access Point）實(shí)現(xiàn)有線網(wǎng)絡(luò)與無線網(wǎng)絡(luò)的橋接，智能PDA基于無線AP構(gòu)成的無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)與有線局域網(wǎng)服務(wù)器的通訊，完成現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)的采集控制和實(shí)時傳輸。局域網(wǎng)服務(wù)器將返回的數(shù)據(jù)通過有線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)脚c有線網(wǎng)絡(luò)相連的無線網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)AP中，無線接入點(diǎn)AP將接收到的數(shù)據(jù)信號進(jìn)行調(diào)制處理后轉(zhuǎn)變?yōu)闊o線信號，再通過天線增益放大并發(fā)射到大氣中，智能PDA將捕獲的無線信號進(jìn)行解調(diào)處理，得到所需要的數(shù)據(jù)，所有網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳輸交換均遵循TCP/IP協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。

2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計

2.1 無線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

根據(jù)南浮玻璃成品倉儲電子管理系統(tǒng)的管理要求，無線信號要對整個成品倉庫區(qū)域達(dá)到無縫覆蓋，無線網(wǎng)絡(luò)智能終端PDA之間能夠?qū)崿F(xiàn)無縫漫游。系統(tǒng)的硬件包括ERP數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、物流業(yè)務(wù)電腦PC、無線網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)AP、智能移動終端PDA、條碼打印機(jī)等。智能PDA通過AP無線網(wǎng)絡(luò)訪問并操作，采集的作業(yè)數(shù)據(jù)通過條碼管理系統(tǒng)實(shí)時傳輸?shù)紼RP系統(tǒng)，服務(wù)器再將返回的數(shù)據(jù)通過原傳輸路經(jīng)返回到無線AP。無線AP伺服數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送，通過HTTP協(xié)議，實(shí)現(xiàn)與局域網(wǎng)服務(wù)器的數(shù)據(jù)通信。無線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)拓?fù)鋱D如圖1所示。

無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用當(dāng)今無線局域網(wǎng)領(lǐng)域最先進(jìn)的解決方案，基于2.4GHz頻段和IEEE802.11b/g規(guī)范，方案中使用了Symbol的無線接入點(diǎn)AP4131用于2.4GHz信號覆蓋。AP4131的無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，是一種基于2.4GHz頻段的擴(kuò)譜跳頻技術(shù)，AP在信號接入過程中采用了頻點(diǎn)跳頻的模式，有效地避開了外界干擾信號的侵入。

擴(kuò)譜跳頻技術(shù)是在90年代末期興起的，基于擴(kuò)譜跳頻技術(shù)的無線接入點(diǎn)AP413工作在2.402GHz～2.4835GHz的通訊頻段內(nèi)，可以同時容納79個1MHz帶寬的AP同時進(jìn)行工作，每個AP占用的帶寬相當(dāng)小（1MHz）。由于無線AP工作頻率能夠跳變，外界的干擾信號無法跟蹤其頻率變化規(guī)律，因此無法對其產(chǎn)生有效干擾?；贏P4131構(gòu)成的無線局域網(wǎng)絡(luò)，通過多臺AP的協(xié)調(diào)工作，實(shí)現(xiàn)采集數(shù)據(jù)的實(shí)時快捷、安全的傳輸。

MC3090是最新推出的設(shè)備，是一款輕便、耐用的移動數(shù)據(jù)終端，基于Windows CE操作系統(tǒng)而構(gòu)建，移動數(shù)據(jù)終端PDA的應(yīng)用程序存放在辦公室應(yīng)用服務(wù)器上，PDA運(yùn)行采集程序，通過AP登錄應(yīng)用服務(wù)器，PDA采集數(shù)據(jù)通過AP轉(zhuǎn)發(fā)傳輸?shù)焦揪钟蚓W(wǎng)服務(wù)器中，服務(wù)器再將返回的數(shù)據(jù)通過原傳輸路經(jīng)返回到AP。

由于智能移動終端MC3090的操作區(qū)域遍及成品倉庫（120×100m2）的各個角落，為了滿足PDA與物流業(yè)務(wù)工作站保持實(shí)時的通訊，通過設(shè)置6個AP的組合，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場PDA與業(yè)務(wù)服務(wù)器之間的連接，做到無線信號的無縫覆蓋。將6個無線AP接入點(diǎn)設(shè)置為相同ESSID標(biāo)識名，達(dá)到相鄰無線AP之間的信號互為冗余備份。

2.2 無線接入點(diǎn)AP4131的連接與參數(shù)設(shè)置

將6個無線AP分別通過超五類網(wǎng)線及POE模塊接入公司現(xiàn)有有線局域網(wǎng)的以太網(wǎng)交換機(jī)，形成以有線局域網(wǎng)為基礎(chǔ)的無線網(wǎng)絡(luò)。每個PDA都有自己的IP地址，均作為一個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通過無線網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)AP，實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的實(shí)時數(shù)據(jù)交換。AP采用6dBi全向天線，在水平方向做到360°信號覆蓋。

要實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)漫游，AP4131的參數(shù)設(shè)置工作必不可少。將設(shè)置用的計算機(jī)接入到AP所接入的局域網(wǎng)中，設(shè)置用計算機(jī)的IP地址和無線AP的IP地址改在同一網(wǎng)段內(nèi)。首先給每個無線AP分配好IP地址，保證所有無線AP的IP地址都設(shè)在同一網(wǎng)段；每個無線AP都設(shè)置成AP模式；所有無線AP設(shè)備標(biāo)識名（Net-ID）設(shè)為相同的cnpl；子網(wǎng)掩碼為255.255.255.0；DHCP/BOOTP設(shè)為Disabled；國家區(qū)域設(shè)為China；接入控制設(shè)置選擇“允許接入控制”；各個AP設(shè)置相同的WEP加密認(rèn)證方式及密鑰；為了防止有可能私自接入網(wǎng)絡(luò)竊取網(wǎng)信，通過訪問列表控制來控制接入局域網(wǎng)的終端，每個無線智能終端都由唯一的物理地址MAC標(biāo)識。

2.3 系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)

軟件系統(tǒng)主要由ERP倉儲管理模塊、PDA數(shù)據(jù)采集模塊、通訊組件服務(wù)模塊構(gòu)成。在公司現(xiàn)有ERP倉儲管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，二次開發(fā)PDA數(shù)據(jù)采集及操作的PDA應(yīng)用程序。PDA通過數(shù)據(jù)采集模塊進(jìn)行采集，再通過無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳送到通訊組件服務(wù)模塊，數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后由后臺調(diào)用ERP倉儲管理模塊，最后得出的數(shù)據(jù)直接返回到智能PDA。在本方案中，智能移動終端MC3090與計算機(jī)系統(tǒng)的連接采用B/S結(jié)構(gòu)，在B/S結(jié)構(gòu)方式下，PDA內(nèi)嵌瀏覽器，基于HTTP協(xié)議與服務(wù)器進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)通信。PDA基于Windows CE操作系統(tǒng)而構(gòu)建，PDA應(yīng)用系統(tǒng)模塊功能包括：收貨（入庫）管理，發(fā)貨（出庫）管理，調(diào)庫管理，盤庫管理，查詢管理五大功能。

3 系統(tǒng)功能模塊應(yīng)用

入庫管理：待入庫的玻璃產(chǎn)成品存放在待檢區(qū)，保管員使用PDA連續(xù)掃描玻璃上的條碼信息，修改入庫數(shù)量，確認(rèn)后完成入庫。

出庫管理：庫管員根據(jù)發(fā)貨單經(jīng)PDA掃描條碼，系統(tǒng)自動生成銷售出庫單。

調(diào)庫管理：通過PDA掃描，完成倉庫內(nèi)不同倉位之間的玻璃調(diào)庫操作。

盤庫管理：使用PDA進(jìn)行實(shí)時的批次掃描

操作。

查詢管理：進(jìn)出電子賬單，庫存量狀態(tài)表、庫存進(jìn)出日報表、生產(chǎn)狀態(tài)表等。

4 結(jié)論

通過智能條碼自動識別技術(shù)和無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)玻璃產(chǎn)成品倉儲物流數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸。實(shí)現(xiàn)快速出入庫和動態(tài)盤點(diǎn)，加快物流速度，減少人力資源，提高了倉儲管理的現(xiàn)代化水平和運(yùn)作效率，實(shí)現(xiàn)玻璃產(chǎn)成品倉儲的自動化、信息化管理。

參考文獻(xiàn)

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關(guān)鍵詞：物流倉儲管理 現(xiàn)狀 優(yōu)化策略

一、前言

近些年我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度越來越快，物流這個第三產(chǎn)業(yè)也正逐漸成為服務(wù)業(yè)中的重要支柱，我國的物流成本遠(yuǎn)超其他國家，因此怎樣降低物流的成本，拉動我國物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，是當(dāng)下物流管理所要面臨的當(dāng)務(wù)之急。在物流體系中尤為重要的一關(guān)是物流倉儲，而物流倉儲同樣也是影響物流成本的關(guān)鍵因素，在物流成本中占據(jù)了很大一般分位置，如果不立即對倉儲系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，那么巨額的產(chǎn)業(yè)投資絕極可能得不到相應(yīng)的回報，所投入的人力物力都打了水漂。眾所周知，“不斷料、不呆料、不屯料”是物流倉儲管理的三大執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，在這基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)降低堆積的庫存量從而減少倉儲所帶來的資產(chǎn)負(fù)擔(dān)，更大程度加快物流物品的周轉(zhuǎn)速度。所以，降低物流成本首要問題就是如何優(yōu)化物流倉儲管理機(jī)制。

二、我國倉儲管理的現(xiàn)狀

1.倉庫布局不合理

目前，我國的各個地區(qū)都有大量建成使用中或是正在籌建中的倉庫，各個領(lǐng)域部門為了滿足各自的物流需求，建立了一個又一個只為己用倉庫，這些倉庫為各個部門所用，缺乏統(tǒng)一的管理與安排，成為獨(dú)立的個體，各地區(qū)層層設(shè)庫、行行設(shè)庫的現(xiàn)象普遍，致使同一地區(qū)同一類倉庫間來回倒庫現(xiàn)象屢見不鮮，產(chǎn)生許多不需要的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，甚至出現(xiàn)了物流物品逆行等的不合邏輯的現(xiàn)象，這些問題很大程度上加大了物流產(chǎn)業(yè)的投入成本，浪費(fèi)了不必要投入的資金和物力。而正是缺乏管制，這些不合理的倉庫零星分布在我國的各個地區(qū)，對當(dāng)?shù)氐貐^(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及地區(qū)整體規(guī)劃發(fā)展產(chǎn)生了直接影響。

2.倉儲技術(shù)程度不達(dá)標(biāo)

絕大多數(shù)的企業(yè)特別是中小企業(yè)的倉庫作業(yè)中還是以人力資源為主，這種不均衡的倉儲技術(shù)大大影響了我國整體的倉儲技術(shù)水平，在很大程度上對我國整體物流倉儲能力產(chǎn)生了負(fù)面影響。由于對倉儲技術(shù)認(rèn)識的不全面，致使倉儲管理體系沒有對信息化技術(shù)更全面更有效的利用，缺少從供應(yīng)鏈角度出發(fā)的整體規(guī)劃。

3.自動化倉儲利用率不高

當(dāng)今社會，社會生產(chǎn)活動都向著自動化信息化發(fā)展，自動化倉儲的發(fā)展在提高作業(yè)效率的同時還能在一定程度上節(jié)約人力成本，從未在根本上提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。然而由于經(jīng)濟(jì)能力以及其他因素，中小型企業(yè)在倉儲自動化方面發(fā)展緩慢，而且由于規(guī)模等方面的不確定因素，大量的庫場設(shè)施被閑置，管理上的偏差又導(dǎo)致重復(fù)配置的現(xiàn)象。這種資源的閑置與浪費(fèi)，越發(fā)的促使了倉儲向?qū)I(yè)化，自動化，信息化的發(fā)展。

4.倉儲管理人才缺少

物流作為第三產(chǎn)業(yè)在近年來逐漸成為服務(wù)業(yè)中的重要支柱，相對于其他國家的物流管理，我國物流管理行業(yè)起步更晚，雖然通過近幾年的發(fā)展迅速成長，取得了一定的成績，但是因?yàn)榘l(fā)展時間較短，倉儲人才培養(yǎng)與運(yùn)用方面的意識還相對薄弱，倉儲的技術(shù)人才、操作人才、管理人才等相關(guān)人員都相當(dāng)缺乏，特別是具備以上三種技能的復(fù)合型人才更是少之又少。另外，我們國家倉儲工作人員的文化水平普遍不高，絕大多數(shù)工作人員的學(xué)歷都在大專以下。學(xué)歷層次的參差不齊，降低了倉儲管理的水平的同時也影響了新技術(shù)的運(yùn)用。

三、國內(nèi)物流倉儲管理的優(yōu)化計劃

1.構(gòu)建以倉儲網(wǎng)絡(luò)為中心的倉儲布局體系

當(dāng)今，我們國家很多企業(yè)的倉儲設(shè)備都建立在交通相對便利，經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的城區(qū)，但由于各個倉庫自成體系，各為己用的的倉儲現(xiàn)狀，導(dǎo)致了倉儲資源的極大浪費(fèi)。因此在優(yōu)化倉儲管理機(jī)制的時候，應(yīng)該結(jié)合各個地區(qū)的實(shí)際情況，運(yùn)用自身制定的運(yùn)營計劃，調(diào)節(jié)企業(yè)的經(jīng)營結(jié)構(gòu)。對現(xiàn)有的倉儲體系進(jìn)行合理系統(tǒng)的規(guī)劃，嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的布局，同時，加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)外的聯(lián)系，將企業(yè)間原本各自為政的倉儲體系建立成互相幫助的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制。

2.提升以倉儲技術(shù)改造的倉儲管理能力

優(yōu)化倉儲管理系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)是擁有先進(jìn)的倉儲技術(shù)。優(yōu)化的有效途徑是將倉儲運(yùn)營體系自動化、信息化、機(jī)械化、智能化，將傳統(tǒng)的人力勞動更改為效率更高的電子化、機(jī)械化、的操作和管理方式，從而降低倉儲的投入資金。例如運(yùn)用條形碼，電子標(biāo)簽，RF等信息技術(shù)對倉庫進(jìn)行電子化管理。

3.加強(qiáng)一體化技術(shù)在倉儲中的整合運(yùn)用

物流發(fā)展過程中經(jīng)歷了原始低效的人力時代，進(jìn)入機(jī)械化時代后開始了新興、迅猛的發(fā)展，而在自動化過后的一體化整合時代中運(yùn)用了大量高科技手段，例如激光掃描、計算機(jī)控制技術(shù)、條形碼等電子新興技術(shù)來對倉庫進(jìn)行管理，利用自動分檢體系，可以很大程度的提高貨物的分檢速度，以達(dá)到提高工作效率的目的。

4.提高倉儲人員的整體素質(zhì)

現(xiàn)如今，熟悉倉儲技術(shù)、管理、作業(yè)等方面的復(fù)合型人才少之又少，想要改善倉儲管理機(jī)制，就需要從這種復(fù)合型人才身上找到突破口，建立起堅實(shí)的人才基礎(chǔ)，從而提高倉儲資源的利用率。在學(xué)習(xí)方面，可以組織倉儲內(nèi)的從業(yè)人員去國外學(xué)習(xí)考察、到優(yōu)秀企業(yè)內(nèi)積累相關(guān)專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。提高倉儲人員的綜合素質(zhì)，可以從根本上解決倉儲各方面人員缺乏的現(xiàn)象，從而提高工作效率。

四、結(jié)語

總而言之，在經(jīng)濟(jì)快速增長，電子產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的今天，想要提高物流企業(yè)在國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)之間的競爭力，就必須從根本上入手，杜絕倉儲設(shè)備的浪費(fèi)現(xiàn)象、提高倉儲設(shè)備的使用率、培養(yǎng)符合時代需求的復(fù)合型人才。力求將投入成本降到最低，為企業(yè)帶來更多的效益！

參考文獻(xiàn)：

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［關(guān)鍵詞］制造型企業(yè) 倉儲 倉儲管理

一、引言

倉儲管理是指對倉庫以及倉庫內(nèi)儲存的物資所進(jìn)行的有效管理，是為了充分利用倉儲資源進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)的過程。倉儲管理在整個供應(yīng)鏈管理中占據(jù)著重要地位。倉儲管理的布局、設(shè)施和人員配置等一系列良好規(guī)劃與建設(shè)在很大程度上對企業(yè)的供應(yīng)鏈管理起到非常重要的作用。進(jìn)行有效的倉儲管理，可以達(dá)到優(yōu)化企業(yè)物流管理體系的作用，節(jié)約企業(yè)運(yùn)營成本，有效的調(diào)節(jié)供應(yīng)和需求之間的關(guān)系。制造型企業(yè)的倉儲管理更多的是體現(xiàn)在采購與生產(chǎn)、生產(chǎn)與銷售之間。

制造型企業(yè)是指生產(chǎn)資料成本在企業(yè)成本所占的比例較高。具體的說是指企業(yè)日常的主要工作職責(zé)是對于所售產(chǎn)品的原材料的購入，并對這些原材料進(jìn)行加工、裝配。制造型企業(yè)在追求企業(yè)利潤最大化的過程中，其中一條最為有效的途徑就是降低企業(yè)的運(yùn)營成本，而目前倉儲管理在制造型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中起到的就是降低企業(yè)生產(chǎn)成本的作用。就制造型企業(yè)目前的發(fā)展趨勢來看，要想獲取更多的利潤，其中一條有效的途徑是就是對于物流的嚴(yán)格把控，而倉儲在整個物流體系中占據(jù)著重要的地位，包括原材料的加工，成品的搬運(yùn)、配送這些內(nèi)部的生產(chǎn)物流的效率的高低，都會直接影響著企業(yè)成本運(yùn)行。

隨著通脹影響加劇，勞動力、原材料成本的價格上漲等諸多因素，制造型企業(yè)的利潤空間被壓制的更小。倉儲管理作為制造型企業(yè)日常管理中的重要環(huán)節(jié)，牽扯到諸多因素：購入原材料、產(chǎn)品的生產(chǎn)、制成品銷售等生產(chǎn)流通過程中的諸多環(huán)節(jié)。因此倉儲管理為制造型企業(yè)中在日常的管理過程中，提供著重要的決策依據(jù)，它可以有效跟蹤市場信息，以及為企業(yè)在日常的生產(chǎn)管理過程中提供了預(yù)警機(jī)制。目前大多數(shù)的制造型企業(yè)在考慮到風(fēng)險分散、及時回收成本等一系列問題過程中，加快了出貨、進(jìn)料的頻率，但是現(xiàn)行的體制是大多數(shù)的企業(yè)采用手工操作的措施，效率極其低下。這樣不僅會造成人力、物力資本浪費(fèi)，還會使得管理層在做決策的時候缺少科學(xué)的決策依據(jù)。因此建立科學(xué)、完善的倉儲管理體統(tǒng)對于制造型企業(yè)而言意義深遠(yuǎn)。

二、制造型企業(yè)倉儲管理的模式和分析

1.制造型企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容

制造型企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容主要包括以下幾個方面：倉庫的規(guī)劃和布局、倉管人員和設(shè)施的配置、出入庫運(yùn)作管理、倉儲物資保管（涉及到各種物料資源的分區(qū)管理）、半成品以及成品的收發(fā)及退貨管理。

2.制造型企業(yè)倉儲管理存在的問題：

管理形式粗放、單一，技術(shù)相對簡單落后，物流管理缺乏系統(tǒng)化。制造型企業(yè)倉儲管理的管理模式大多數(shù)是在是以手工操作為主，并未結(jié)合現(xiàn)代的管理技術(shù)。目前大多數(shù)的制造型企業(yè)的內(nèi)部的物流體系，即倉儲管理尚未實(shí)行一體化的管理制度，不論是從原材料的入庫,還是制成品的出庫都沒有實(shí)行一體化的管理方式；市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，要求倉儲管理更具有靈活性，要同整個市場來協(xié)調(diào)，而現(xiàn)行制造型企業(yè)的倉儲管理模式不論是管理方式，還是技術(shù)水平都處于相對落后的地位。

由于缺乏一個科學(xué)合理的物資預(yù)測系統(tǒng)，制造型企業(yè)所面臨的最大的問題就是預(yù)測的物資需求往往會和實(shí)際的物資需求相脫節(jié)，這樣很容易造成物資的存儲、供給以及需求信息的脫節(jié)，從而使得這個倉儲管理很難形成一個完善的體系。目前大多數(shù)的制造型企業(yè)在日常的倉儲管理的過程中體系較為混亂：在庫材料的隨意擺放，不合格品、余料與合格的出庫產(chǎn)品的混放，這些很容易造成在日常的盤庫過程中，庫存數(shù)量模糊不清，賬實(shí)不符；由于缺乏一個統(tǒng)一的管理機(jī)制，在原料的領(lǐng)用上，都較為隨意，這樣很容易造成空間浪費(fèi)、資金閑置。制造型企業(yè)的物流相對于其他一些行業(yè)而言，是較為落后的，雖然大多數(shù)的企業(yè)都加大了物流硬件設(shè)備的投入，但是由于物流缺乏系統(tǒng)的連貫性，往往會造成物流資源的浪費(fèi)。

目前大多數(shù)的制造型企業(yè)的生產(chǎn)流程就按照訂單進(jìn)行生產(chǎn)的，按訂單的生產(chǎn)很容易使得的實(shí)際生產(chǎn)所需物料與預(yù)期的物料產(chǎn)生偏差。這樣做往往會在訂單完成之后，有一些原材料尚未完全使用，退回到原材料倉，然而這些按訂單生產(chǎn)所剩余的原材料，在下次重接的訂單生產(chǎn)過程中其實(shí)是很難用到的,但是原材料倉不得不為這些余料安排出空缺的位置，因此這樣做必然會加大企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)。由于缺乏專業(yè)的操作人員，因此得日常的管理過程中，許多業(yè)務(wù)操作的不夠規(guī)范，原材料的領(lǐng)用、余料的管理以及廢品的處理都很容易由于缺乏專業(yè)的操作人方式而使得在倉儲管理過程中造成資源的浪費(fèi)。

傳統(tǒng)制造型企業(yè)實(shí)行倉儲管理的目的是為了防止企業(yè)在日常的生產(chǎn)過程中不連續(xù)，因此在日常的倉儲管理過程中儲存是極為重要的，只注重儲存管理方式在一定程度上落后于當(dāng)代市場的發(fā)展?，F(xiàn)代市場的發(fā)展，必然會要求制造型企業(yè)將專注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到物流體系的其他方面的建設(shè)，比如運(yùn)輸系統(tǒng)完善、倉儲設(shè)備、技術(shù)的更新投入。我國制造型企業(yè)的倉儲管理的信息化程度普遍偏低，有的雖然實(shí)行了一些有效的計算機(jī)管理系統(tǒng)，但是在實(shí)際的工作中運(yùn)用的程度不高。管理方式較為混亂，目前企業(yè)中的管理人員對于倉儲管理的認(rèn)識較為片面，倉儲管理知識較為淡泊。他們認(rèn)為倉儲管理更多是出、入庫的管理。這種只注重現(xiàn)場管理而忽視整個倉儲管理流程的管理方式，往往會導(dǎo)致工作效率的低下。倉儲管理成本較高同時高成本的管理方式及其容易造成資源浪費(fèi)。由于缺乏專業(yè)的倉儲管理人才。這樣及其容易使得整個倉儲管理受到制約。

制造型企業(yè)要發(fā)展倉儲管理，除了專業(yè)的技術(shù)型人才之外，還需要操作性人才的支持常規(guī)性工作。就目前的情形來看，在制造型企業(yè)中從事倉儲管理的操作人員，大多是高校直接畢業(yè)的學(xué)生，由于缺乏實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，在正常的工作過程中，動手能力較差。即使倉儲設(shè)備、技術(shù)的及時更新，由于專業(yè)型人才的匱乏，也會造成日常的倉儲管理中，效率低下。除此之外，不規(guī)范的業(yè)務(wù)操作，還會造成物料在領(lǐng)用過程中的浪費(fèi)等等一系列的問題

三、制造型企業(yè)倉儲管理的對策

1.創(chuàng)新型制造企業(yè)倉儲管理觀念

隨著通脹影響加劇，勞動力、原材料成本的價格上漲等諸多因素，制造型企業(yè)的利潤空間被壓制的更小。建立科學(xué)、完善的倉儲管理體統(tǒng)對于制造型企業(yè)而言意義深遠(yuǎn)。這種創(chuàng)新性的倉儲管理理念，要依托現(xiàn)代化的管理技術(shù)、專業(yè)性的從業(yè)人員，完善的倉儲管理體系，從來達(dá)到完善整個倉儲管理機(jī)制的目的。

2.做好倉庫布局、做好現(xiàn)場作業(yè)管理

在倉儲空間的布局中，首先考慮的是運(yùn)輸?shù)谋憷?。制造型企業(yè)，大多是通過生產(chǎn)來獲取企業(yè)的經(jīng)營利潤，因此在從事倉儲管理的過程中，從原材料的進(jìn)貨，到成品的出貨都要充分考慮到與運(yùn)輸工具接口的便利性。針對倉儲管理的位置選擇上，目前大多數(shù)的制造型企業(yè)的倉庫是與實(shí)體的職能部門分開的，因此在選擇倉庫的位置時，除了考慮企業(yè)本身生產(chǎn)的便利性之外，還要盡可能的考慮場地的租用費(fèi)用、交通的便利性、倉庫的整體布局以及邊緣客戶的分布狀況、周圍物流渠道分布狀況等等一系列因素。

在倉庫的布局和劃分上，先是確認(rèn)倉庫的存儲位置，然后根據(jù)倉庫所處的位置對庫區(qū)進(jìn)行劃分，一個完善的制造型企業(yè)的倉庫區(qū)域必須劃分以下幾個部分：存儲區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)。存儲區(qū)主要是負(fù)責(zé)原材料的入庫、挑選、裝卸、出貨等；生產(chǎn)、辦公區(qū)域主要負(fù)責(zé)是對于整個生產(chǎn)活動的計劃、協(xié)調(diào)、控制等宏觀區(qū)域的整體把握。在劃分倉儲區(qū)域的過程中要盡可能的考慮物品流動的線路，然后根據(jù)這些具體線路設(shè)定各個區(qū)域，包括產(chǎn)品包裝、裝卸、揀貨等區(qū)域，最后再根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期的長短，對庫區(qū)產(chǎn)品進(jìn)行合理的規(guī)劃。

要使制造型企業(yè)能進(jìn)行有效的倉儲管理，最為有效的途徑之一就是存儲空間的合理利用。在進(jìn)行存儲空間劃分的過程中，首先要劃分的是最為重要的空間，即物流倉儲空間的劃分，其次需要劃分的是回收空間，劃分回收空間很大程度上是為了區(qū)分產(chǎn)品的好壞，從而達(dá)到提升產(chǎn)品品質(zhì)的目的。對于工作人員的休息區(qū)域也要進(jìn)行劃分。要有針對性的對倉儲空間進(jìn)行有效地劃分,對于倉儲空間的劃分可以通過原材料的種類、制成品的價值等等一些列因素進(jìn)行劃分，這種清晰的劃分方式，有利于操作人員，管理人員節(jié)約時間對倉儲物資進(jìn)行有效的盤點(diǎn)和管理。

3.健全在庫保管機(jī)制、優(yōu)化庫存管理

制造型企業(yè)在進(jìn)行倉儲管理的過程中，要考慮的內(nèi)容主要包括以下三方面的內(nèi)容：倉儲系統(tǒng)設(shè)制、庫存管理、具體倉儲的操作作業(yè)。倉儲系統(tǒng)的設(shè)置關(guān)系到制造型企業(yè)日常供應(yīng)鏈工作管理過程中的核心環(huán)節(jié)。要建立一個合適的倉儲管理系統(tǒng)就必須是以倉庫配送為中心，充分考慮周圍的交通、地域、環(huán)境等綜合因素，然后再以這個中心出發(fā)，選取專業(yè)的設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)人才。關(guān)于庫存管理這一部分，由于制造型企業(yè)對于成本的管控是比較嚴(yán)格的，因此在庫存把控的過程中應(yīng)以保證產(chǎn)品質(zhì)量前提的基礎(chǔ)上，充分把控運(yùn)營成本，追求合理庫存。例如在談到制造型企業(yè)如何降低成本的過程中，許多企業(yè)都考慮到零庫存管理，以銷定產(chǎn)。除此之外還可以建立企業(yè)獨(dú)立的庫存成本核算中心。倉儲作業(yè)操作，這部分關(guān)系到倉儲管理的最核心的環(huán)節(jié)，它包括原材料的入庫、成品的出庫、盤點(diǎn)以及一系列具體的操作流程。在原材料進(jìn)庫的過程中首先要考慮卸貨，再根據(jù)進(jìn)貨單，驗(yàn)收貨物，然后借助企業(yè)的現(xiàn)代化的操作系統(tǒng)，完成產(chǎn)品信息的登記，最終確認(rèn)產(chǎn)品的入庫信息。

關(guān)于制造型企業(yè)在建立庫保管機(jī)制時，要加強(qiáng)在庫產(chǎn)品的信息統(tǒng)計、財務(wù)賬單管理，做到賬賬相符、賬實(shí)相符；產(chǎn)品的質(zhì)量是制造型企業(yè)賴以生存和發(fā)展基礎(chǔ)，因此在建立在庫保管機(jī)制的時候要強(qiáng)化質(zhì)量管理措施的制定和實(shí)施，規(guī)范企業(yè)倉儲管理行為準(zhǔn)則。除了上面一些需要考慮的因素之外，還要考慮到安全、養(yǎng)護(hù)方面的管理，因此目前國內(nèi)一些制造型也考慮到HES等過程管理方案的過程管控系統(tǒng)。

4.加強(qiáng)倉儲人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，加大信息技術(shù)的投入

在制造型企業(yè)所面臨的倉儲管理的問題中，有一點(diǎn)值得考慮的就是專業(yè)人員的匱乏。為了提升員工的專業(yè)技能，可以加大員工的培訓(xùn)機(jī)制，定期對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能考核。對于合格的員工給予獎勵，對于不合格的員工，再次進(jìn)行培訓(xùn)，直至通過為止。也可以采取處罰措施，有獎有罰，以獎為主。

目前大多數(shù)的制造型企業(yè)在倉儲管理上都采用了企業(yè)管理系統(tǒng)，比如ERP系統(tǒng)、K3系統(tǒng)等等。采用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，不僅可以影響倉儲管理的日常的操作模式，還可以通過這些技術(shù)及時有效的跟蹤物品、提高產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通過程中的精確性，減少人工成本和庫存成本，精確庫存信息，最終降低制造型企業(yè)在生產(chǎn)、存儲過程中的費(fèi)用。但是這些系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)用狀態(tài)并不完善。因此在引入這些系統(tǒng)的過程中，要考慮到這些系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)用價值，以顧客為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)信息完整、完全的交互，完善數(shù)據(jù)倉庫信息的建設(shè)。具體的改善措施可以分為以下幾點(diǎn)：在原材料入庫上，要借助這些系統(tǒng)完成信息的記錄，比如具體的存放狀況，具體的入庫時間；在產(chǎn)成品的出貨上面，由于系統(tǒng)可以自動的得出出貨單據(jù)，因此為了保證信息的完整對應(yīng)性，庫管員要核對出貨單據(jù)正確性，檢查出庫產(chǎn)品與發(fā)貨單據(jù)上產(chǎn)品是否相一致，然后再更新產(chǎn)品的出貨信息；盤庫操作，采用了這些技術(shù)可以提高盤貨的效率，直接將盤點(diǎn)結(jié)果反饋給終端操作者，所以在這個過程中，庫管員就要定期合適盤點(diǎn)信息的正確與否。

四、總結(jié)

倉儲作為物流過程中的重要環(huán)節(jié)。在制造型企業(yè)中起著重要的作用。因此，對倉儲管理進(jìn)行合理規(guī)劃是制造型企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵之舉。高績效的倉儲管理能有效提高制造型企業(yè)的經(jīng)營管理水平，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場競爭力，并為管理者提供科學(xué)的決策依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：部隊后勤；倉儲管理；優(yōu)化途徑

中圖分類號：E23 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）007-0-01

一、我國部隊后勤倉儲管理工作的現(xiàn)狀

（一）存在弊端的管理機(jī)制

我國的部隊后勤倉儲管理體制成效條塊分割的體系表現(xiàn)。我國部隊倉儲管理體系中，具備總部直屬倉庫，也具備軍區(qū)倉庫，不僅有專業(yè)倉庫，也有很多通用倉庫。雖然在一定程度上保障了數(shù)量上的優(yōu)勢，但是這是條塊分割的管理體制，對倉庫的建造產(chǎn)生了重復(fù)現(xiàn)象，而且也增加了管理中的工作任務(wù)，而且多數(shù)倉庫的利用率也較低。從而產(chǎn)生了布局管理上的宏觀調(diào)控問題。而由于其地理分布等特殊要求，也造成了業(yè)務(wù)關(guān)系協(xié)調(diào)方向的復(fù)雜性，并不利于管理，同時也造成了信息溝通的障礙。

（二）缺乏有效的技術(shù)管理方式

我國的部隊后勤倉儲管理的理念相對落后，專業(yè)的管理人才相對匱乏。在傳統(tǒng)的部隊后勤倉儲管理中，僅將倉庫作為物資中轉(zhuǎn)的基地，而管理工作也僅限于收發(fā)統(tǒng)計的初級管理意識。在新理論和高技術(shù)的發(fā)展中，傳統(tǒng)的理念已經(jīng)不能給予倉儲管理正確發(fā)展。由于我國的部隊后勤倉儲管理人員構(gòu)成復(fù)雜，而綜合素質(zhì)也不高，所以無法保障現(xiàn)代化的作戰(zhàn)需求。而其中設(shè)備老化也是重要問題。很多在倉庫中的設(shè)備沒有及時養(yǎng)護(hù)，從而導(dǎo)致了老化的問題，而另一方面很多設(shè)備也到達(dá)了使用年限，而尚未得到更新的設(shè)備代替。

二、部隊后勤倉儲管理工作的優(yōu)化途徑

（一）基于綜合實(shí)力的發(fā)展，確定整體規(guī)劃建設(shè)

在我國軍事發(fā)展的國情分析中，應(yīng)當(dāng)確定穩(wěn)步提升的發(fā)展戰(zhàn)略。利用有限的軍費(fèi)支出，逐步推進(jìn)部隊后勤倉儲管理的建設(shè)。應(yīng)當(dāng)注重Y合實(shí)踐操作，從新時期軍事方向進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展的統(tǒng)籌規(guī)劃。首先，按照作戰(zhàn)方向的主流需要，提升后勤倉儲的建設(shè)完善工程。其次，根據(jù)緊急作戰(zhàn)部隊的需求，優(yōu)化軍事倉儲的快速保障機(jī)制。最后，滿足高技術(shù)的局部戰(zhàn)場后勤需求，提高全面后勤補(bǔ)給能力。

在我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力發(fā)展的基礎(chǔ)上，部隊建設(shè)和戰(zhàn)略形態(tài)也在與時俱進(jìn)。而后期倉儲的建設(shè)工作也應(yīng)當(dāng)緊跟時代步伐。那么為了保障后勤倉儲能力的提升，在建設(shè)過程中跳躍部分不必要的階段是加速發(fā)展的有效措施。一方面，應(yīng)當(dāng)爭取軍事經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益好的階段，讓部隊后勤倉儲在歷史條件的促進(jìn)中，得以全面提升。另一方面，通過部隊后勤倉儲管理的基礎(chǔ)設(shè)施和客觀環(huán)境，提高戰(zhàn)時倉儲能力保障，從而優(yōu)化部隊后勤倉儲能力。從分階段進(jìn)行的優(yōu)化措施中，把握時代機(jī)遇，在全面發(fā)展部隊建設(shè)的同時，提高部隊后勤倉儲管理上的優(yōu)化工作。

（二）推進(jìn)軍民互助的補(bǔ)給方式

我國的部隊建設(shè)離不開當(dāng)?shù)卣С?，也同時需要軍民互助的方式進(jìn)行倉儲管理工作的優(yōu)化。在地方物流的雙向互補(bǔ)中，可以得到共同發(fā)展的途徑。在高技術(shù)局部戰(zhàn)爭中，物資補(bǔ)給具有快速演變的規(guī)律。而部隊單方面的后勤倉儲很難及時供應(yīng)快速變化的戰(zhàn)場需求。多數(shù)戰(zhàn)略演習(xí)中可以發(fā)現(xiàn)，在部隊倉庫的建設(shè)上，不能隨時更換，也不可能在極大的戰(zhàn)場中廣泛設(shè)點(diǎn)。所以，軍隊倉庫的建設(shè)，可以采用軍民結(jié)合的方式，進(jìn)行雙向互補(bǔ)的結(jié)構(gòu)規(guī)劃。一方面，部隊后勤倉儲可以由部隊單獨(dú)管理，逐步向社會兼管方向過度，促進(jìn)管理體制的變革。另一方面，在倉庫群和戰(zhàn)略方向中，將民間商業(yè)基地和國家儲備基地，作為可以進(jìn)行臨時調(diào)度的倉儲后備力量，從而形成部隊、社會、以及國家的三位一體的整體格局。最后，以前期規(guī)劃為基礎(chǔ)，通過調(diào)整基礎(chǔ)資源的配置方式，在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，完善社會物流的有機(jī)結(jié)合，在國家物流的倉儲狀態(tài)中，發(fā)揮固有潛力，從而三者相互轉(zhuǎn)化以及滲透作用。

（三）加強(qiáng)硬件設(shè)施，提升軟件設(shè)施

部隊后勤的倉儲管理應(yīng)當(dāng)以增強(qiáng)保障能力為前提，尋求發(fā)展倉儲完善的硬件設(shè)施。其重要方向在基礎(chǔ)工程的配套設(shè)施的系統(tǒng)完善。一方面，應(yīng)當(dāng)極力調(diào)整倉庫的布局，從優(yōu)化儲備結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理體制的完善，從而消除系統(tǒng)本身存在的地域差距和時間差異。從而實(shí)現(xiàn)部隊倉儲功能的完善。另一方面，集中技術(shù)和物力，解決部隊后勤的倉儲設(shè)施，以及管理設(shè)備的配給問題。讓其能夠在實(shí)踐應(yīng)用中得以發(fā)揮其補(bǔ)給功能，以及保障效能。從全方面看，應(yīng)當(dāng)在優(yōu)化過程中，以改造為主體戰(zhàn)略，但同時也要加強(qiáng)新舊設(shè)施并用的過程，逐步遞進(jìn)新設(shè)施的應(yīng)用和推廣，從而依次更新避免浪費(fèi)。而具體內(nèi)容應(yīng)當(dāng)落實(shí)于保障裝備以及管理設(shè)備之上。

在提高部隊后勤倉儲管理水平的優(yōu)化工作中，對于軍事倉儲系統(tǒng)的技術(shù)性改造是重點(diǎn)方向。是在當(dāng)前部隊軍事經(jīng)濟(jì)環(huán)境有限的情況下，進(jìn)行深度挖掘發(fā)展?jié)摿Φ挠行緩?。而技術(shù)改造的目標(biāo)非常明確。通過對原有倉儲結(jié)構(gòu)的科學(xué)規(guī)劃，使其局部性能與整體性能全面提升，從而增強(qiáng)部隊后勤倉儲的內(nèi)部協(xié)調(diào)能力，平戰(zhàn)保障能力，以及物資管理能力和配套能力。而技術(shù)改造的重點(diǎn)當(dāng)落于，基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的應(yīng)用，駐地自然環(huán)境的優(yōu)化，搬運(yùn)裝卸能力的提高，物資存儲過程的條件，倉儲人員的綜合素質(zhì)提升，以及管理配套能力的提升。技術(shù)改造方法，當(dāng)重視國內(nèi)的先進(jìn)管理思維，以及管理技術(shù)的科研成果，依據(jù)部隊后勤倉儲管理的需求，進(jìn)行引進(jìn)，通過吸收和互補(bǔ)的方式，進(jìn)行優(yōu)化的過程，促使部隊后勤倉儲的功能和資源等，得到發(fā)展和提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉毅，張鎮(zhèn)，孟偉巍.軍事后勤倉儲管理改革探析[J].中國儲運(yùn)，2008（10）：87-89.

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關(guān)鍵詞：倉儲式機(jī)房EPC工程總承包模塊化裝配化項(xiàng)目管理

中圖分類號：C93文獻(xiàn)標(biāo)識碼：

一、倉儲式機(jī)房試點(diǎn)項(xiàng)目概況

1、項(xiàng)目背景

倉儲式機(jī)房是一種全新的建設(shè)模式，由獨(dú)立運(yùn)行的多個模組復(fù)制擴(kuò)展便可構(gòu)成倉庫級的大型數(shù)據(jù)中心，其采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的設(shè)計理念，具有建設(shè)成本低、部署速度快、應(yīng)用推廣方便等特點(diǎn)。為了驗(yàn)證倉儲式機(jī)房在低成本、高效節(jié)能、快速部署方面的優(yōu)勢，本試點(diǎn)工程項(xiàng)目采用“集成商總承包”方式建設(shè)，即EPC工程總承包模式。

二、試點(diǎn)工程總承包模式、建設(shè)流程及主要建設(shè)內(nèi)容

1、試點(diǎn)工程總承包模式分析

EPC工程總承包模式又稱交鑰匙工程總承包，即工程總承包方按照與業(yè)主的合同約定，承擔(dān)工程項(xiàng)目的設(shè)計、采購、施工、試運(yùn)行服務(wù)等工作，并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負(fù)責(zé)。

2、試點(diǎn)工程建設(shè)流程

設(shè)立工程總承包項(xiàng)目部，指定項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目部下設(shè)設(shè)計組、采購組、施工組、財務(wù)組、綜合組等。項(xiàng)目部制定了《倉儲式機(jī)房試點(diǎn)工程總承包項(xiàng)目管理辦法》和《倉儲式機(jī)房試點(diǎn)工程項(xiàng)目招標(biāo)采購流程》，并編制總承包項(xiàng)目進(jìn)度計劃、質(zhì)量目標(biāo)和成本計劃。

3、試點(diǎn)工程主要建設(shè)內(nèi)容

3.1、試點(diǎn)工程建設(shè)內(nèi)容

本試點(diǎn)工程為改建工程，原廠房為地上一層，建筑高度9.99m，屋架下凈高8m；改建后為地上二層，一層層高4.8m，二層層高3.2m。

該試點(diǎn)區(qū)域采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)形式，2層鋼框架結(jié)構(gòu)體系，機(jī)房凈高8m，主要功能包括試點(diǎn)機(jī)房、參觀廊、樓梯間、配套的水泵房及設(shè)備平臺。

3.2、試點(diǎn)工程總承包項(xiàng)目特點(diǎn)及施工難點(diǎn)

由于倉儲式機(jī)房是一項(xiàng)全新的機(jī)房建設(shè)方案與建設(shè)模式，對設(shè)計、施工建設(shè)、項(xiàng)目管理等各方面都提出了新的挑戰(zhàn)，各方面都需要摸索前進(jìn)。

1、項(xiàng)目管理方面

試點(diǎn)采用的新理念、新技術(shù)較多，項(xiàng)目部需要與設(shè)計、設(shè)備廠家等做到充分溝通與了解，同時要綜合協(xié)調(diào)土建、動力、機(jī)柜建設(shè)、采購、維護(hù)等多部門，并做好合同管理及項(xiàng)目的功能定位和進(jìn)度里程碑事件。

2、設(shè)計方面

項(xiàng)目第一次嘗試整體設(shè)計，設(shè)計內(nèi)容從土建、機(jī)電延伸至策劃、設(shè)備研發(fā)、機(jī)改、維護(hù)手冊、系統(tǒng)測試等等多個新領(lǐng)域，從單純的設(shè)計向咨詢與技術(shù)集成的方向轉(zhuǎn)化，設(shè)計需要面對的新領(lǐng)域與新問題比較多。

3、采購方面

試點(diǎn)應(yīng)用了一系列空調(diào)、電源等新技術(shù)設(shè)備，對采購進(jìn)度帶來一定的影響。

4、施工方面

試點(diǎn)項(xiàng)目探索的新領(lǐng)域多，工程需要顧及現(xiàn)場條件的不可控因素相應(yīng)較多，在施工過程中部分工作按設(shè)計施工難度較大，需要進(jìn)行臨時變動和修改，對工程工期和進(jìn)度計劃影響較大，如何為工程建設(shè)快速推進(jìn)創(chuàng)造有利條件，將是總承包項(xiàng)目現(xiàn)場管理的重點(diǎn)。

試點(diǎn)項(xiàng)目總工期較短，土建、機(jī)電、機(jī)房專業(yè)不同的施工隊伍共同施工，場地?fù)頂D、周圍環(huán)境和設(shè)施條件差，施工組織協(xié)調(diào)的難度較大，如何處理好三個標(biāo)段的銜接和協(xié)調(diào)工作，將是總承包項(xiàng)目施工組織的難點(diǎn)。

三、試點(diǎn)工程總承包項(xiàng)目管理中的進(jìn)度和費(fèi)用綜合控制

1、試點(diǎn)工程總承包項(xiàng)目進(jìn)度計劃及控制

1.1、試點(diǎn)工程總承包項(xiàng)目總進(jìn)度計劃

工程總承包項(xiàng)目部按照《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》（GB-T50358-2005）和同類工程經(jīng)驗(yàn)，充分利用設(shè)計院現(xiàn)有的人力、技術(shù)、信息和項(xiàng)目管理等資源優(yōu)勢，對試點(diǎn)工程進(jìn)度進(jìn)行有效計劃與合理控制，具體措施如下：

1）制定詳細(xì)合理的總承包項(xiàng)目進(jìn)度計劃。項(xiàng)目部管理人員按計劃嚴(yán)格控制項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)進(jìn)度，跟蹤、控制各實(shí)施階段的進(jìn)度偏差，及時采取應(yīng)對措施，保證總的工期要求。

2）加強(qiáng)對專業(yè)分包隊伍的考核管理，落實(shí)分包責(zé)任制，合理配置人員、機(jī)械、材料等資源。

3）現(xiàn)場管理人員深入施工現(xiàn)場，幫助協(xié)調(diào)、及時解決施工中影響進(jìn)度的各種問題。在土建施工和室外設(shè)備安裝中，現(xiàn)場管理人員重點(diǎn)對基礎(chǔ)開挖施工、鋼架結(jié)構(gòu)安裝、電氣施工、室外冷水機(jī)組安裝等施工安全重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查和控制。

1.2、試點(diǎn)工程總承包項(xiàng)目進(jìn)度優(yōu)化與控制

1）基礎(chǔ)混凝土的養(yǎng)護(hù)：施工規(guī)范規(guī)定基礎(chǔ)混凝土的養(yǎng)護(hù)時間為10天，但是由于室內(nèi)溫度低，養(yǎng)護(hù)15天后基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度才達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%，其施工荷載和設(shè)計荷載基本達(dá)到一致，項(xiàng)目組現(xiàn)場管理人員經(jīng)過與設(shè)計組的同事們進(jìn)行合理的討論和分析，認(rèn)為基礎(chǔ)上面可以覆土，不會影響其養(yǎng)護(hù)，盡量避免不必要的工期浪費(fèi)。

2）室外機(jī)的安裝：在室外冷水機(jī)組安裝時，由于廠家技術(shù)人員對現(xiàn)場條件考慮的不是很周全，比如行車路線少、路面地下管線多、現(xiàn)場路面能運(yùn)行的最大吊車載重有限，導(dǎo)致室外機(jī)不能正常安裝，工期延誤1周。項(xiàng)目組現(xiàn)場管理人員根據(jù)現(xiàn)場情況，仔細(xì)研究各種可行方案，最終確定采用人工推運(yùn)安裝的方式，耗時10多個小時，安全地把機(jī)組安裝成功。

3）空調(diào)室內(nèi)機(jī)的安裝：在模塊A室內(nèi)機(jī)安裝時，由于建筑設(shè)計在考慮分割墻的情況下沒有考慮鋼架樓梯固定問題，土建施工時，為了將鋼架樓梯固定，導(dǎo)致隔墻向機(jī)房內(nèi)側(cè)移動10公分左右，而建筑圖紙沒有及時更新。盾安室內(nèi)機(jī)安裝人員按原圖與隔墻距離施工，導(dǎo)致室內(nèi)機(jī)組與機(jī)柜偏差7-10公分，左側(cè)冷凝管在機(jī)柜上方，容易出現(xiàn)安全隱患。項(xiàng)目組現(xiàn)場管理人員根據(jù)現(xiàn)場情況，分析解決對策，最終采用對管道連接點(diǎn)做好焊接及防漏水保護(hù)，并對管道進(jìn)行試壓和保溫，最后通過試水確定其影響性不大，不會帶來機(jī)房安全隱患。

4）新風(fēng)機(jī)組的安裝：在二層新風(fēng)機(jī)組安裝時，在進(jìn)行焊接的時候鋼梁的安裝按結(jié)構(gòu)圖紙施工，導(dǎo)致新風(fēng)機(jī)組整機(jī)無法搬運(yùn)進(jìn)去，項(xiàng)目組現(xiàn)場管理人員經(jīng)過與廠家反復(fù)溝通協(xié)商，決定將機(jī)組拆成幾個部分，吊裝到二層后再進(jìn)行重新組裝，拆小了安裝來解決問題。

5）水管道試壓及清洗：管道安裝完成后，項(xiàng)目組現(xiàn)場管理人員與設(shè)計及監(jiān)理一起制定管道試壓及清洗方案，并且對管道設(shè)計中遺漏的問題提出了一定的見解，包括增加了過濾閥，解決了沖洗中存在的死角，消除了微小殘留物進(jìn)入機(jī)組對機(jī)組的破壞等。

6）工期的控制及拖延：施工企業(yè)所采購的設(shè)備在采購期內(nèi)一拖再拖，造成設(shè)備采購進(jìn)度延期，嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度計劃；施工企業(yè)管理人員在施工期間缺乏對施工人員、材料、機(jī)械的組織、協(xié)調(diào)和控制，嚴(yán)重影響了施工效率。現(xiàn)場土建施工從2012年8月中旬開始，具體的工期進(jìn)度為3個半月，應(yīng)該是在2012年11月底完工，但實(shí)際上是2012年12月底完工的，耽誤了整整1個月。分析如下：土建施工隊由于室內(nèi)溫度低，導(dǎo)致其基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)耽誤了5天，機(jī)電安裝隊采購的配電柜及電纜由于發(fā)貨慢導(dǎo)致其安裝耽誤了7天，設(shè)計院由于修改方案導(dǎo)致土建施工隊增加工作量耽誤了8天，機(jī)房監(jiān)控安裝單位龍控方面由于人手不夠、調(diào)試工作量大等原因，其安裝工期耽誤了10天。

2、試點(diǎn)工程總承包項(xiàng)目變更管理及費(fèi)用控制

2.1、試點(diǎn)工程總承包項(xiàng)目變更管理

試點(diǎn)工程總承包項(xiàng)目變更審批流程見下圖：

圖2-1試點(diǎn)工程總承包工程變更流程圖

2.2、試點(diǎn)工程總承包項(xiàng)目費(fèi)用控制

圖2-2試點(diǎn)工程變更原因引起的變更成本所占比例圖

1）設(shè)計環(huán)節(jié)：由于本工程為試點(diǎn)工程，需要在建設(shè)過程中根據(jù)需求變化產(chǎn)生變更，由技術(shù)原因引起的設(shè)計變更占總變更成本的40.9%；由各專業(yè)配合引起的設(shè)計變更占總變更成本的1.6%。

2）采購環(huán)節(jié)：防火封堵、電伴熱、增加的管道及蝶閥等沒在清單中體現(xiàn)，其增加成本也沒在投資中加以考慮。由于工程量清單不明確引起的設(shè)計變更占總變更成本的47.2%；

3）施工環(huán)節(jié)：由于美觀原因和其他原因引起的設(shè)計變更分別占總變更成本的5.4%和4.9%。

四、結(jié)束語

目前，在工程的項(xiàng)目施工的過程中，甲方的施工管理是極其重要的一個方面，可以對整個的工程進(jìn)行監(jiān)管和控制，有效地推動整個項(xiàng)目工程的進(jìn)展。綜上所述，甲方對整個項(xiàng)目工程的管理作用已經(jīng)日益顯著，因此就需要科學(xué)家密切的注意和研究，從實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中總結(jié)全新的措施和方法，從而更好地推動項(xiàng)目管理工程的開展和進(jìn)步。相信在我國科學(xué)家的研究成果下，甲方的優(yōu)勢作用可以更好地在項(xiàng)目工程管理中進(jìn)行。

Analysis of warehouse-style communication room pilot EPC project management integrated schedule and cost control

WANG YueCAO Kun-yuanJI Peng-fei

China Mobile Group Design Institute Co., Ltd.（Beijing 100080）

Abstract：

Key words：

作者簡介：

王悅（1977- ），男，工程師，主要從事通信樓宇及塔桅設(shè)計，北京，100080

篇9

【關(guān)鍵詞】中石油大連油廠 倉儲管理

1.引言

倉儲管理是指對倉庫以及倉庫內(nèi)儲存的物資所進(jìn)行的有效管理，是為了充分利用倉儲資源進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)的過程。倉儲管理在整個供應(yīng)鏈管理中占據(jù)著重要地位。進(jìn)行有效的倉儲管理，可以優(yōu)化企業(yè)物流管理體系，節(jié)約企業(yè)運(yùn)營成本，有效的調(diào)節(jié)供應(yīng)和需求之間的關(guān)系。中石油大連油廠的倉儲管理主要體現(xiàn)在采購與生產(chǎn)、生產(chǎn)與銷售之間。

由于通貨膨脹的加劇，勞動力、原材料的價格有較大幅度的上漲。中石油大連油廠的利潤空間被壓制的更小。倉儲管理可以有效跟蹤市場信息，提供決策依據(jù)，并且為日常管理建立預(yù)警機(jī)制。目前大多數(shù)的中石油大連油廠考慮到風(fēng)險分散、及時回收成本等因素，加快了出貨、進(jìn)料的頻率。但是，現(xiàn)行的體系企業(yè)講求大而全、小而全，因此造成大量建設(shè)、重復(fù)投資，導(dǎo)致物流資源空置、閑置。由于管理水平和人員素質(zhì)較低、設(shè)施和技術(shù)落后、業(yè)務(wù)規(guī)模小等因素，使得倉庫、運(yùn)輸車等物流設(shè)施利用效率低。仍停留在單一倉儲、人工裝卸搬運(yùn)、被動運(yùn)輸?shù)鹊图壍暮唵挝锪髯鳂I(yè)階段。因此建立科學(xué)完善的倉儲管理系統(tǒng)對于中石油大連油廠而言意義深遠(yuǎn)。

2.中石油大連油廠倉儲管理的模式和分析

2.1中石油大連油廠倉儲管理的內(nèi)容

中石油大連油廠倉儲管理的內(nèi)容主要包括以下幾個方面：倉庫的規(guī)劃和布局、倉管人員和設(shè)施的配置、出入庫運(yùn)作管理、倉儲物資保管（涉及到各種物料資源的分區(qū)管理）、半成品以及成品的收發(fā)及退貨管理。

2.2中石油大連油廠倉儲管理存在的問題

“企業(yè)自管、手工記賬、堆垛碼放”等管理方式：

租用外部庫房、投資物流設(shè)備、配置人力資源；敞開式庫房，貨品平面堆放存儲；手工記錄油品的出入庫信息、庫存量信息、庫位信息；人工裝卸，出庫是以貨跺最前端的貨品為出庫的先決條件；貨品倉儲與排產(chǎn)業(yè)務(wù)相對獨(dú)立；非企業(yè)核心業(yè)務(wù)，企業(yè)的關(guān)注度不高。

管理形式粗放、單一，缺乏系統(tǒng)化。目前大多數(shù)的中石油大連油廠的內(nèi)部倉儲管理（原材料入庫、制成品出庫）尚未實(shí)行一體化管理。倉儲管理要靈活的與市場協(xié)調(diào)，該廠的倉儲管理技術(shù)水平明顯落后于市場發(fā)達(dá)的程度。

缺乏科學(xué)的預(yù)測系統(tǒng)。該廠預(yù)測的物資需求和實(shí)際物資需求往往相脫節(jié)，極易造成物資存儲、供給以及需求信息的缺失。主要表現(xiàn)為：在庫材料隨意擺放、不合格品、余料與合格品混放、原料領(lǐng)用較為隨意、空間浪費(fèi)、資金閑置現(xiàn)象普遍。提高了盤庫難度，且容易造成賬實(shí)不符。

目前，該廠生產(chǎn)流程一般采取訂單模式。較容易產(chǎn)生實(shí)際生產(chǎn)所需物料與預(yù)期的物料的偏差，造成原材料的浪費(fèi)。因?yàn)椋@些余料退回原材料倉，在新訂單的生產(chǎn)中很難用到。且會造成對材料倉空間的侵占，加大企業(yè)的庫存成本。缺乏專業(yè)化人員，業(yè)務(wù)操作不規(guī)范（原材料領(lǐng)用、余料管理以及廢品處理）極易造成資源浪費(fèi)。

傳統(tǒng)中石油大連油廠實(shí)行倉儲管理是為了防止企業(yè)在日常的生產(chǎn)過程中不連續(xù)。中石油大連油廠的倉儲管理信息化程度普遍偏低，或者存在“有而不用”的情況。管理人員對于倉儲管理認(rèn)識不足，仍然停留在倉儲出、入庫管理等簡單的倉儲操作方式上。發(fā)展倉儲管理，除了專業(yè)化人員外，還需要操作性人才支持常規(guī)性工作。

3.中石油大連油廠倉儲管理的對策

3.1健全在庫保管機(jī)制、優(yōu)化庫存管理

在進(jìn)行倉儲管理的過程中，考慮以下內(nèi)容：倉儲系統(tǒng)設(shè)制、庫存管理、具體操作作業(yè)。一個合適的倉儲管理系統(tǒng)必須以倉庫配送為中心，充分考慮交通、地域、環(huán)境等因素，從該中心出發(fā)，配置專業(yè)設(shè)備和專業(yè)化管理人員。

關(guān)于庫存管理，庫存把控應(yīng)在保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下，充分把控運(yùn)營成本，追求合理庫存。建立企業(yè)獨(dú)立的庫存成本核算中心。例如上文所述，許多企業(yè)用零庫存管理，以銷定產(chǎn)的方式來降低成本。

倉儲作業(yè)操作，這是倉儲管理的最核心環(huán)節(jié)。它包括原材料入庫、成品出庫、盤點(diǎn)以及其他具體操作。進(jìn)庫首先考慮卸貨，再根據(jù)進(jìn)貨單，驗(yàn)收貨物，完成產(chǎn)品信息登記，最終確認(rèn)產(chǎn)品入庫信息。 加強(qiáng)在庫產(chǎn)品的信息統(tǒng)計、財務(wù)賬單管理，做到賬賬相符、賬實(shí)相符。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量管理。同時要充分考慮倉儲安全和養(yǎng)護(hù)管理。

3.2引進(jìn)專業(yè)3PL物流管理

隨著物流業(yè)的發(fā)展，倉儲管理業(yè)已經(jīng)成為企業(yè)節(jié)約邊際成本，增加盈利的重要增長點(diǎn)。企業(yè)引入現(xiàn)代倉儲運(yùn)營模式是必然趨勢?，F(xiàn)代倉儲運(yùn)營模式是以“信息化、自動化、專業(yè)化”為核心的管理方式。這種創(chuàng)新的倉儲管理理念，依托于現(xiàn)代化的管理技術(shù)，專業(yè)性的從業(yè)人員，形成了完善的管理機(jī)制。

信息化：一個平臺、兩個優(yōu)化、三個自動、四個實(shí)時、N個報表，實(shí)施電子信息管理，進(jìn)行高度信息化集成，運(yùn)用電子信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對貨料信息的掃描、分庫、存儲以及貨物的遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程跟蹤；

自動化：在物料儲運(yùn)作業(yè)階段，？應(yīng)用機(jī)械堆高機(jī)、智能穿梭機(jī)等自動化設(shè)備，通過信息管理系統(tǒng)的控制實(shí)現(xiàn)貨物的高效存取和管理；

專業(yè)化：委托專業(yè)的第三方物流公司（3PL）實(shí)施專業(yè)管理，利用經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)管理操作人員，現(xiàn)代化的物流設(shè)施，共享化的信息平臺為企業(yè)提供一體化的物流解決方案；

它與傳統(tǒng)的庫房管理模式相比，有如下優(yōu)勢：

降低企業(yè)管理成本，鞏固和擴(kuò)展自身的核心業(yè)務(wù)；

提高企業(yè)的物流管理水平；

減少企業(yè)對倉儲庫房、物流設(shè)備、管理人員的投資與配備；

降低企業(yè)物料采購量和庫存占有資金，合理控制產(chǎn)成品庫存量；

提高企業(yè)物料配送、運(yùn)輸?shù)男?，減少用戶抱怨；

減少企業(yè)物料倉儲環(huán)節(jié)因短缺、損壞、超期、變化等原因?qū)е碌膿p失；

降低企業(yè)作業(yè)費(fèi)用；

基于以上原因，委托專業(yè)的第三方物流公司，展開專業(yè)的倉儲管理可以有效改變目前的倉儲管理困境。

目前大多數(shù)的中石油大連油廠在倉儲管理上都采用了企業(yè)管理系統(tǒng)，比如ERP系統(tǒng)、K3系統(tǒng)等等。采用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，降低該廠在生產(chǎn)、存儲過程中的成本費(fèi)用。但是，這些系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)用狀態(tài)并不完善。引進(jìn)專業(yè)的3PL物流，應(yīng)用專業(yè)的信息化技術(shù)，以顧客為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)信息完整、共享。比如存放狀況、入庫時間、庫存狀態(tài)、貨品質(zhì)量等，可以做到可視化、遠(yuǎn)程化管理。成品出庫，系統(tǒng)可以自動的得到出貨單據(jù)。掃描系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集自動化，自動通過掃描確認(rèn)更新產(chǎn)品的出貨信息。掃描系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集自動化，自動通過掃描確認(rèn)更新產(chǎn)品的出貨信息。庫管員核對出貨單據(jù)正確性，檢查出庫產(chǎn)品與發(fā)貨單據(jù)上產(chǎn)品是否相一致。盤庫操作盤點(diǎn)，可采用按照貨物型號、入庫時間、規(guī)格、數(shù)量、貨架等多種盤點(diǎn)模式，或者隨意抽查某一品種、某一貨架，或者整體進(jìn)行盤點(diǎn)查詢。

4.總結(jié)

倉儲作為物流過程中的重要環(huán)節(jié)。對倉儲管理進(jìn)行合理規(guī)劃是中石油大連油廠持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵之舉。高績效的倉儲管理能有效降低中石油大連油廠的物流成本，提高“第三種收入”。形成健康的倉儲管理模式，提升企業(yè)的管理水平。

參考文獻(xiàn)：

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篇10

科學(xué)規(guī)劃主動運(yùn)營

科學(xué)的統(tǒng)一規(guī)劃是資源優(yōu)化配置的前提。先益物流系煙草根據(jù)物流的流量、流速、流向以及現(xiàn)有資源，以“經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、優(yōu)質(zhì)、高效”為要求，按母子公司運(yùn)行機(jī)制，統(tǒng)一規(guī)劃、分期投資建設(shè)而成，將市煙草公司卷煙物流、武夷煙葉有限公司煙葉物流、金葉貿(mào)易公司煙用物資物流“三流合一”整合為一條供應(yīng)鏈上物流，實(shí)行“兩煙”一體化運(yùn)營。人、財、物從三個法人公司完全剝離，由先益物流統(tǒng)一管理，物流系統(tǒng)從煙草“企業(yè)物流”轉(zhuǎn)變?yōu)闊煵輰I(yè)“物流企業(yè)”，使“兩煙”整合從戰(zhàn)略層落實(shí)到管理層和操作層，大力推進(jìn)傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通轉(zhuǎn)變。

煙草物流處于煙草供應(yīng)鏈的末端，由于缺乏計劃體系和主動性運(yùn)作，長期以來處于被動操作的地位。自成立公司起，先益物流通過建立遍及上海、山東、河北、河南等12個?。ㄊ校┑慕?jīng)營網(wǎng)絡(luò)，為福建、安徽、浙江等數(shù)十家省內(nèi)外中煙公司提供煙葉倉儲、運(yùn)輸業(yè)務(wù)，逐步變被動物流為主動運(yùn)營。目前，公司服務(wù)全市卷煙零售客戶12612戶，年分揀配送卷煙11.35萬箱；服務(wù)煙草公司煙葉收購站77個，年可儲運(yùn)煙葉100萬擔(dān)；服務(wù)全市煙農(nóng)21575戶，年儲運(yùn)煙葉生產(chǎn)用麻片、繩、地膜、肥料等物資計5萬余噸。

整合資源降低成本

資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段，也是企業(yè)經(jīng)營管理的日常工作。整合就是要優(yōu)化資源配置。先益物流在工作中運(yùn)用現(xiàn)代管理手段最大限度地減少環(huán)節(jié)，消除無效和冗余物流，使物流資源得到充分合理利用，有效避免了人員、庫房、設(shè)備的閑置和重復(fù)建設(shè)，提高了企業(yè)運(yùn)行質(zhì)量和效益。

根據(jù)煙葉、煙用物資物流具有很強(qiáng)的季節(jié)性差異的特點(diǎn)，先益物流綜合利用倉儲資源，改變了一方面煙葉倉庫閑置，另一方面租賃煙資倉庫的現(xiàn)象。據(jù)悉，按收購計劃安排，預(yù)計40萬擔(dān)煙葉配套包裝物（麻片80萬片、麻繩200萬根）可存放于煙葉倉庫，綜合利用倉庫面積3600平方米，按外租煙資庫每平方米4.2元，存放半年計算，預(yù)計可節(jié)約費(fèi)用約9.1萬元。

隨著“兩煙”一體化運(yùn)營的實(shí)行，先益物流減少了季節(jié)性用工和管理人員，既避免了人員的重復(fù)建設(shè)，也節(jié)約了人工費(fèi)用。，邵武、光澤兩地?zé)熑~調(diào)運(yùn)改為物流公司負(fù)責(zé)，兩地運(yùn)輸集中公開招投標(biāo)，擔(dān)煙運(yùn)費(fèi)同比降幅達(dá)20%。

“兩煙”物流一體化運(yùn)行重在提高車輛運(yùn)載率。今年，先益物流計劃在建陽呂口進(jìn)行“兩煙合一”運(yùn)輸?shù)脑圏c(diǎn)，公司從邵武配送中心送往建陽、武夷山、浦城三個中轉(zhuǎn)站的送貨車均可在配送卷煙返程空車途經(jīng)建陽呂口煙草站時，運(yùn)輸80-100擔(dān)煙葉至邵武中心煙葉庫。據(jù)介紹，此舉預(yù)計節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用5萬元。

此外，針對煙葉保管期限的不同，先益物流分別采用通風(fēng)性能好、方便存儲的塑料托盤、鐵筐作為煙葉庫貨架，使煙葉倉庫堆垛整齊美觀，提高了倉儲利用率。托盤每平米存放煙葉5擔(dān)，庫容利用率可提高42.8%，鐵筐每平米存放煙葉7.8擔(dān)，庫容利用率可提高56%。根據(jù)煙葉購銷部提供的煙葉購銷計劃，以及武夷煙葉有限公司的打葉復(fù)烤計劃，預(yù)計全年可減少外租庫面積約1.4萬平米，按煙葉倉庫租賃費(fèi)用每平米5.3元，租期4個月計算，年節(jié)省租賃費(fèi)用約30萬元。

優(yōu)化流程提高效率

業(yè)務(wù)流程優(yōu)化是提升企業(yè)競爭力、增強(qiáng)內(nèi)部運(yùn)營管理能力的有效手段。實(shí)踐中，先益物流從創(chuàng)新物流管理機(jī)制角度出發(fā)，建立統(tǒng)一信息平臺，不斷優(yōu)化卷煙、煙葉、煙資的“兩煙一體”物流運(yùn)行體系。

一是組織機(jī)構(gòu)重組與業(yè)務(wù)流程再造相結(jié)合。實(shí)施倉儲與配貨合二為一統(tǒng)一管理，解決了原倉儲與配貨分設(shè)兩個部門管理所帶來的反應(yīng)速度緩慢，不能快速響應(yīng)客戶需求的問題。

二是流程改造與系統(tǒng)運(yùn)用相結(jié)合。根據(jù)“兩煙”一體化運(yùn)行的業(yè)務(wù)需求，將煙葉信息系統(tǒng)與物流公司“兩煙”系統(tǒng)有機(jī)融合，用信息化促進(jìn)行業(yè)物流均衡協(xié)調(diào)發(fā)展。開發(fā)了車輛管理系統(tǒng)，改變了車輛管理手工操作模式，減少了煙葉收購期間數(shù)百輛運(yùn)輸車手工操作的失誤，增加了安全系數(shù)，提高了工作效率；開發(fā)了煙用物資倉儲系統(tǒng)，有效提高了煙葉收購調(diào)撥、驗(yàn)收入庫、稱量運(yùn)輸、銷售出庫等環(huán)節(jié)的效率；運(yùn)用rfid與edi電子交換技術(shù)，實(shí)施卷煙倉儲數(shù)字化、智能化庫位管理，提升了現(xiàn)代物流企業(yè)運(yùn)行水平。