導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇淺談鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)鍵詞】：鄉(xiāng)村；旅游；景觀；設(shè)計(jì)

我國(guó)的鄉(xiāng)村數(shù)量較多，并且在開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，逐步的與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相互融合，與社會(huì)需求相互融合，對(duì)于旅游景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)，得到了很好的成就，同時(shí)在城市內(nèi)部獲得了較多的支持。但是，鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)要想得到長(zhǎng)久的進(jìn)步，還是應(yīng)該在自身的特色方面努力，不能盲目的跟風(fēng)，這并不容易得到預(yù)期效果，還容易造成嚴(yán)重的損失。

1、鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容

1.1意向規(guī)劃

與城市不同，鄉(xiāng)村在發(fā)展的過(guò)程中，每一名鄉(xiāng)民都需要積極的參與，雖然也有一定的官員領(lǐng)導(dǎo)，但是如果違反了民眾的意志，很容易造成強(qiáng)烈的沖突，并且在鄉(xiāng)村的穩(wěn)定性方面，也會(huì)造成特別不好的影響。本文認(rèn)為，鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)中，意向規(guī)劃是非常重要的組成部分，同時(shí)產(chǎn)生的影響是非常突出的。首先，在意向規(guī)劃的過(guò)程中，有必要在社會(huì)上進(jìn)行大量的調(diào)查、研究，要從客觀上把控好意向的正確性【1】。一般而言，鄉(xiāng)村的意向規(guī)劃，是需要大家投票來(lái)完成的，鄉(xiāng)民可以提出自己的看法和見(jiàn)解，也可以選擇不參加整體規(guī)劃，在給予的選擇性方面較為突出。其次，在意向確定以后，要在組織鄉(xiāng)民代表，去考察分析，搜集較多的資料與數(shù)據(jù)。鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)中，如果出現(xiàn)了嚴(yán)重的偏差現(xiàn)象，特別容易在未來(lái)的工作中，造成特別大的隱患，同時(shí)產(chǎn)生的損失也是特別強(qiáng)烈的。因此，意向規(guī)劃的重點(diǎn)，也僅僅是意向方面的內(nèi)容，后期的各項(xiàng)具體實(shí)踐工作，才是重要的組成部分，也決定了鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的成敗。

1.2整體格局規(guī)劃

就鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)本身而言，有些村落的覆蓋范圍較大，有些村落的覆蓋范圍較小，我們想要在最終的工作上得到理想的成績(jī)，并不是一件容易的事情，要從多個(gè)方面來(lái)努力。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)下的工作標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為在整體格局規(guī)劃方面，應(yīng)按照積極、謹(jǐn)慎的態(tài)度來(lái)完成，不能出現(xiàn)嚴(yán)重的負(fù)面影響。首先，在整體格局規(guī)劃的過(guò)程中，應(yīng)該能夠讓鄉(xiāng)民獲得更多的利益，能夠給自身的未來(lái)發(fā)展，提供較多的支持【2】。例如，華西村是我國(guó)著名的旅游村，但是旅游景觀的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)，并沒(méi)有阻擋本身經(jīng)濟(jì)的建設(shè)、發(fā)展，反而是形成了一定的特色，讓前來(lái)旅游的人員，不僅可以去參觀，同時(shí)還能夠?qū)W習(xí)到更多的經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的發(fā)展、拓展以后，華西村已經(jīng)贏得了我國(guó)“天下第一村”的美譽(yù)。其次，在整體格局規(guī)劃的過(guò)程中，還需要將固有的一些功能進(jìn)行不斷的強(qiáng)化。鄉(xiāng)村所擁有的資源較多，這是傳統(tǒng)城市所不能比擬的。為了在今后的全局規(guī)劃上，得到更好的成績(jī)，需要將自身的特色更好發(fā)揮出來(lái)。例如，前來(lái)鄉(xiāng)村旅游的人，都厭倦了城市的喧囂，喜歡寧?kù)o的氛圍。此時(shí)，很多鄉(xiāng)村在電視當(dāng)中都出現(xiàn)過(guò)，本身可以吸引較多人前來(lái)參觀，再加上對(duì)房屋的簡(jiǎn)單裝修、周圍環(huán)境的簡(jiǎn)單治理，可以供游人居住、休養(yǎng)等，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)久盈利項(xiàng)目的建設(shè)，并且得到了社會(huì)上的高度認(rèn)同。

2、鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的對(duì)策

2.1增強(qiáng)整體保護(hù)規(guī)劃意識(shí)

我國(guó)在現(xiàn)階段的發(fā)展中，對(duì)環(huán)境的關(guān)注度是非常高的，為確保日后的設(shè)計(jì)能夠得到理想的效果，創(chuàng)造出更高的價(jià)值，必須積極的增強(qiáng)整體保護(hù)規(guī)劃意識(shí)。首先，鄉(xiāng)村本身的生態(tài)環(huán)境較為良好，但這是鄉(xiāng)民積極保護(hù)的結(jié)果，沒(méi)有重要污染的企業(yè)，也沒(méi)有大量的排放污染物。在開(kāi)展鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中，必須將整體保護(hù)工作不斷的加強(qiáng)【3】。例如，在日常的規(guī)劃工作中，必須對(duì)各種污染物限定排放，特別是生活垃圾的處理，以及游人的一些規(guī)范等，都要做出嚴(yán)格的制定，不能表現(xiàn)出較高的隨意性，這很容易造成鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的方向偏差，同時(shí)造成的各種不良影響，也難以在短期內(nèi)得到解決。

2.2避免經(jīng)濟(jì)效益主導(dǎo)，減少過(guò)渡開(kāi)發(fā)

在鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)中，肯定會(huì)涉及到經(jīng)濟(jì)方面的內(nèi)容，可是我們不能完全按照經(jīng)濟(jì)效益主導(dǎo)的原則來(lái)工作，這樣特別容易造成工作的嚴(yán)重缺失和不足，如果出現(xiàn)了過(guò)渡開(kāi)發(fā)的現(xiàn)象，很容易對(duì)鄉(xiāng)村本身造成嚴(yán)重的破壞，屆時(shí)再進(jìn)行保護(hù)和彌補(bǔ)，不僅在難度上特別高，同時(shí)還容易造成嚴(yán)重的惡性循環(huán)。以目前的情況來(lái)看，鄉(xiāng)村旅游的迅速升溫，過(guò)急的開(kāi)發(fā)和利用不僅使資源沒(méi)有得到合理的利用，充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益，而且對(duì)鄉(xiāng)村環(huán)境產(chǎn)生了巨大的負(fù)面作用，因此在進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，我們應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)厣鐣?huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，從整體大環(huán)境考慮，找出自身優(yōu)點(diǎn)，形成合力，最終達(dá)到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益的最大化。值得注意的是，我們必須對(duì)鄉(xiāng)村的經(jīng)濟(jì)效益有一個(gè)明確的制定，按照階段性提升、鞏固的原則，讓所有的鄉(xiāng)民，都能夠獲得一定的經(jīng)濟(jì)利益，這樣才能彌補(bǔ)他們的損失。鄉(xiāng)村的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持執(zhí)行綠色開(kāi)發(fā)的原則，保護(hù)鄉(xiāng)村環(huán)境的過(guò)程中，促使綠色開(kāi)發(fā)的內(nèi)容，給國(guó)內(nèi)的各個(gè)行業(yè)發(fā)展，提供更多的支持與肯定，最終能夠創(chuàng)造出的價(jià)值是無(wú)限的。

2.3健全相關(guān)法律法規(guī)

鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)中，除了要在上述的幾項(xiàng)工作中努力，還必須在相關(guān)的法律法規(guī)上不斷的健全。鄉(xiāng)村的發(fā)展，與我國(guó)未來(lái)的建設(shè)，存在非常密切的關(guān)系，倘若在法律法規(guī)上出現(xiàn)了缺失的現(xiàn)象，則熱別容易造成嚴(yán)重的隱患，屆時(shí)所造成的不良問(wèn)題，將難以在短期內(nèi)得到解決。本文認(rèn)為，沒(méi)有政策，沒(méi)有法規(guī)，就難于管理，也不能保證其健康、持續(xù)發(fā)展。因此政府應(yīng)積極制定發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的優(yōu)惠政策，制定鄉(xiāng)村旅游管理法、觀光農(nóng)業(yè)管理法、鄉(xiāng)村民俗文化旅游管理法、農(nóng)家樂(lè)管理法等。使得l村旅游景觀規(guī)劃，實(shí)施有法可依，有規(guī)可循。另一方面，在法律法規(guī)的實(shí)施過(guò)程中，必須保證堅(jiān)持執(zhí)行，不能出現(xiàn)任何的人情現(xiàn)象。現(xiàn)階段的鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃，得到了社會(huì)企業(yè)的很大資助，在具體的權(quán)利、責(zé)任、利益分配上，也愈加復(fù)雜，這也是要重點(diǎn)管控的。

總結(jié)：

本文對(duì)鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)展開(kāi)討論，現(xiàn)代化的工作當(dāng)中，設(shè)計(jì)可靠性、可行性不斷提升，在問(wèn)題的解決上，達(dá)到了良性循環(huán)的目標(biāo)。日后，應(yīng)繼續(xù)在設(shè)計(jì)工作上深入研究，加強(qiáng)鄉(xiāng)村的特色發(fā)展，推動(dòng)國(guó)家和社會(huì)的更大進(jìn)步。

【參考文獻(xiàn)】：

[1]于瀟倩. 鄉(xiāng)村生態(tài)旅游景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)原則初探[J]. 長(zhǎng)治學(xué)院學(xué)報(bào)，2011，06：25-27.

篇2

關(guān)鍵詞：錫伯族民俗村；鄉(xiāng)村景觀；地域性文化主題；未來(lái)方向

中圖分類號(hào)：TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1 老虎頭民俗村的構(gòu)建在遼河保護(hù)區(qū)開(kāi)原段規(guī)劃中的緣起與風(fēng)格定位

1.1 老虎頭民俗村的構(gòu)建在遼河保護(hù)區(qū)開(kāi)原段規(guī)劃中的緣起

近來(lái)，遼河的生態(tài)保護(hù)建設(shè)已成為國(guó)家級(jí)的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。遼河作為遼寧母親河，其覆蓋面積之廣、可利用資源之多、未來(lái)發(fā)展前景之大，毋庸置疑的使遼河保護(hù)區(qū)旅游景觀規(guī)劃成為各地方發(fā)展的重中之重。

老虎頭村位于慶云鎮(zhèn)政府西南5公里處，瀕臨于遼河中游東岸。老虎頭村作為遼河區(qū)唯一的錫伯族聚居村落，其歷史上一直是錫伯族、蒙古族等古民族聚居地，至今這里的村民都是地道的錫伯族人，村里仍保留著濃郁的錫伯族風(fēng)俗。為了充分挖掘老虎頭村傳統(tǒng)地方文化，促進(jìn)遼河旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在十二五期間，全力打造全省錫伯族社會(huì)主義新農(nóng)村的典型，打造東北唯一錫伯族民俗村。

1.2 老虎頭民俗村的構(gòu)建在遼河保護(hù)區(qū)開(kāi)原段規(guī)劃中的風(fēng)格定位

遼寧地區(qū)地大物博，有豐厚的旅游資源，包括：濕地植被資源、珍惜鳥(niǎo)類資源、水產(chǎn)資源等。不僅如此，遼寧的少數(shù)民族眾多，這使得遼寧的文化旅游資源也非常豐富。開(kāi)原亦是如此。作為遼河唯一的錫伯族聚居村落，老虎頭村現(xiàn)階段可查人口共1818人，其中1660人為錫伯族，占總?cè)丝诘?0%，是全市錫伯族人口高度聚居的村屯。西遷民族錫伯族，其民風(fēng)民俗有著獨(dú)特的魅力，包括他們的傳統(tǒng)美食、節(jié)日和少數(shù)民族的獨(dú)特舞蹈等，都將給我們帶來(lái)別樣的民俗風(fēng)情。

老虎頭村目前是全省社會(huì)主義新農(nóng)村的典型，是開(kāi)西現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的代表，不就也將是東北唯一的錫伯族民俗村。

所以，老虎頭錫伯族民俗村旅游項(xiàng)目的風(fēng)格定位將結(jié)合遼河的治理開(kāi)發(fā)，農(nóng)業(yè)與民俗共同發(fā)展，打造富有地域性錫伯族特色的鄉(xiāng)村景觀。

2 老虎頭錫伯族民俗村的構(gòu)建

2.1 老虎頭村的地域性文化主題與民俗村的構(gòu)建

通過(guò)對(duì)老虎頭村的實(shí)際調(diào)研和分析，老虎頭民俗村的地域性文化主題分為：(1) 以錫伯族西遷為背景的老虎頭村建村故事；(2) 錫伯族的傳統(tǒng)美食；(3) 錫伯族漁獵生產(chǎn)文化；(4) 豐富多彩的錫伯族民俗生活和手工藝品；(5) 獨(dú)特的錫伯族傳統(tǒng)民居與鄉(xiāng)村景觀藝術(shù)；(6) 遼河母親河對(duì)錫伯族人生活變化的見(jiàn)證。老虎頭民俗村的構(gòu)建將從這六個(gè)主題中逐一進(jìn)行。

2.1.1 錫伯族西遷歷史長(zhǎng)廊

老虎頭村距遼河景觀游道一公里左右，利用現(xiàn)有道路，在其道邊樹(shù)立記錄以錫伯族西遷為背景的老虎頭村建村故事的雕塑。滿足了游客的求知欲、增添了民俗村的歷史文化感。

2.1.2 錫伯族傳統(tǒng)美食農(nóng)家院

開(kāi)原錫伯族的特色飲食是面酒與達(dá)子粥。錫伯人喜酒，這是祖上傳來(lái)的漁獵生活的組成部分。這種酒稱面酒，家家都有。錫伯人喜歡喝一種粥，如八寶粥內(nèi)再攙大肉，是其獨(dú)特的飲食，人稱達(dá)子粥。面酒與達(dá)子粥，再配上滿錫兩族著名的“碗”，讓游客的味蕾過(guò)足了民俗癮。錫伯族傳統(tǒng)美食農(nóng)家院的開(kāi)設(shè)，大大增加了錫伯族村民的收入來(lái)源，也帶動(dòng)了村民的生產(chǎn)熱情。

2.1.3 錫伯族騎射表演

錫伯族人精于騎射，其風(fēng)俗上更是處處離不開(kāi)騎射活動(dòng)。利用現(xiàn)有河灘條件開(kāi)展騎射活動(dòng)，自然化游覽場(chǎng)地。游客來(lái)到這里定少不了體驗(yàn)“縱橫遼海盡情挽弓”。

2.1.4 錫伯族節(jié)日慶典和紀(jì)念品

開(kāi)原老虎頭等地錫伯族的傳統(tǒng)民族節(jié)日，一是抹黑節(jié)，二是西遷節(jié)。每年農(nóng)歷正月十六日是抹黑節(jié)。西遷節(jié)是每年四月十八日，錫伯族人從四面八方匯集在一起，趕廟會(huì)，唱山歌，舉行各種文體活動(dòng)，并把這一天定為自己的傳統(tǒng)節(jié)日――西遷節(jié)。節(jié)日的紀(jì)念品全以手工制作，免費(fèi)發(fā)放給游客。游客按需購(gòu)買(mǎi)民族服飾、紀(jì)念品等。杜絕亂收費(fèi)等現(xiàn)象，為其旅游產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展做鋪墊。

2.1.5 錫伯族傳統(tǒng)民居體驗(yàn)與村落景觀

錫伯族先人為應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒氣候建了傳統(tǒng)的巢居、穴居；勿吉、人的建筑形式“采用了筑城(堤) 穴居”；早期民居地印子、馬架子等建筑技術(shù)和應(yīng)對(duì)氣候環(huán)境的生活方式給今天的建筑設(shè)計(jì)帶來(lái)了新的靈感。東北地區(qū)冬季寒冷漫長(zhǎng)、旅游季節(jié)性強(qiáng)，是；老虎頭村旅游業(yè)開(kāi)發(fā)的不利因素。因此，村民的住房與傳統(tǒng)民房相結(jié)合，形成了獨(dú)樹(shù)一幟的建筑風(fēng)格。讓游客們住進(jìn)富有民族特色的錫伯族民居。

而村落仍保留著蒙、滿的聚落方式，從現(xiàn)有村外圈隱約可見(jiàn)的橢圓形溝渠和村內(nèi)南北交錯(cuò)的街路，可以看到女真部落山城和曼陀羅平面規(guī)劃的影響。村落建筑均為一層高，街路寬與建筑高度尺度親切、比例協(xié)調(diào)。

2.1.6 搭建錫伯族歷史劇場(chǎng)

在村落開(kāi)設(shè)劇場(chǎng)搭臺(tái)，將錫伯族的西遷故事、遼河與老虎頭村錫伯族的歷史情緣等富有文化內(nèi)涵的民族風(fēng)情以歷史劇的方式展現(xiàn)給游客。在滿足游客求知欲的同時(shí)，將錫伯族的文化和歷史傳承下去。潛移默化的增添了村民的民族榮耀感。

2.2 老虎頭村鄉(xiāng)村資源的應(yīng)用

老虎頭村農(nóng)副產(chǎn)品豐富以觀光為主、采摘為輔的果蔬采摘園是典型的具體形式之一。游人融入自然野趣的采摘環(huán)境中，體驗(yàn)休閑的快樂(lè)，享受采摘成果。這種保持自然野趣的景觀形式，目前普遍受到游客的歡迎。農(nóng)副產(chǎn)品開(kāi)發(fā)利用型景觀的具體形式多種多樣，在保持原生態(tài)的前提下，可以根據(jù)市場(chǎng)需要、游客興趣，有選擇地種植農(nóng)、林、牧、漁業(yè)的各種農(nóng)產(chǎn)品，通過(guò)農(nóng)副產(chǎn)品銷售與特色餐飲美食、采摘垂釣活動(dòng)等結(jié)合，可以形成“采摘園”“垂釣世界”“美食村”等特色景觀。

2.3 老虎頭錫伯族民俗村的構(gòu)建中需要注意的問(wèn)題

2.3.1 發(fā)揚(yáng)民族淳樸，勿忘民族文化

一個(gè)民族的文化是這個(gè)民族歷經(jīng)幾千年知識(shí)的積累和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，是精神財(cái)富的歷史沉淀，是一種不可再生的資源，如果不注意保護(hù)就會(huì)枯竭乃至消失。因此，開(kāi)發(fā)民族文化資源要堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的道路，利用民族文化資源發(fā)展旅游業(yè)，同時(shí)又能成功保護(hù)文化遺產(chǎn)，這是老虎頭錫伯族民俗村發(fā)展過(guò)程中要著力解決的問(wèn)題。勿忘民族文化，不貪圖小利，將錫伯族人的淳樸熱情發(fā)揚(yáng)開(kāi)來(lái)。

2.3.2 堅(jiān)持生態(tài)可持續(xù)發(fā)展之路

面對(duì)民眾日益增強(qiáng)的生態(tài)、環(huán)保意識(shí)，的生態(tài)景觀發(fā)展是鄉(xiāng)村旅游景觀的命脈。生態(tài)環(huán)境的破壞、濫用人工景觀的“去自然化”，是萬(wàn)萬(wàn)不可取的。在發(fā)展的同時(shí)，也要堅(jiān)持開(kāi)發(fā)與保護(hù)并重、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益統(tǒng)一的原則，堅(jiān)定地走生態(tài)可持續(xù)發(fā)展道路，老虎頭錫伯民俗村的明天才會(huì)更好。

結(jié) 語(yǔ)

老虎頭錫伯族民俗村的民俗風(fēng)情和鄉(xiāng)村生活豐富多彩，充滿樂(lè)趣。使游客們?cè)陬I(lǐng)略民俗風(fēng)情的同時(shí)增添了民族文化，并將娛樂(lè)消費(fèi)與文化消費(fèi)融為一體呈現(xiàn)了一種全新的、藝術(shù)化的鄉(xiāng)村民俗文化。為開(kāi)原段的遼河保護(hù)區(qū)增添了新的活力，成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展新的領(lǐng)跑點(diǎn)。

參考文獻(xiàn):

［1］ 陳伯超；閆家村鄉(xiāng)村旅游景觀規(guī)劃中滿族文化的表達(dá)［J］沈陽(yáng)建筑大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)， 2013.7.

［2］ 周立軍，陳伯超，張成龍，等; 中國(guó)民居建筑叢書(shū):東北民居［M］北京，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2009.

［3］ 陳艷珍，開(kāi)發(fā)遼寧民俗文化資源促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展［J］遼寧經(jīng)濟(jì)，2012.4.

篇3

【關(guān)鍵詞】建筑學(xué)；城市規(guī)劃；設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)： R126.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則，是正確處理城市與國(guó)家、地區(qū)、其他城市的關(guān)系、城市建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的關(guān)系、城市建設(shè)的內(nèi)部關(guān)系等的指導(dǎo)思想。在城市規(guī)劃編制過(guò)程中，應(yīng)遵循和堅(jiān)持以下原則：

（1）整合原則。規(guī)劃設(shè)計(jì)要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，正確處理和協(xié)調(diào)各種關(guān)系的整合原則：應(yīng)當(dāng)使城市的發(fā)展規(guī)模、各項(xiàng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、定額指標(biāo)同國(guó)家和地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展水平相適應(yīng)；要正確處理好城市局部建設(shè)和整體發(fā)展的辯證關(guān)系，科學(xué)考慮城市各類建設(shè)用地之間的內(nèi)在聯(lián)系，合理安排城市生活區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、文教區(qū)等，形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的有機(jī)整體；要正確處理好城市規(guī)劃近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展的辯證關(guān)系；要處理好城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境建設(shè)的辯證關(guān)系，避免重復(fù)“先污染，后治理”的老路。

（2）經(jīng)濟(jì)原則。城市規(guī)劃要堅(jiān)持適用、經(jīng)濟(jì)的原則，貫徹勤儉建國(guó)的方針，這對(duì)于中國(guó)這樣一個(gè)發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)尤其重要。

（3）美學(xué)原則。規(guī)劃是一門(mén)綜合藝術(shù)，需要按照美的規(guī)律來(lái)安排城市的各種物質(zhì)要素，以構(gòu)成城市的整體美，給人以美的感受，避免“城市視覺(jué)污染”。

（4）社會(huì)原則。所謂社會(huì)原則，就是在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中樹(shù)立為全體市民服務(wù)的指導(dǎo)思想，貫徹有利生產(chǎn)、方便生活、促進(jìn)流通、繁榮經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)科學(xué)技術(shù)文化教育事業(yè)的原則，盡量滿足市民的各種需要。所以規(guī)劃設(shè)計(jì)要注重人與環(huán)境的和諧和大力推廣無(wú)障礙環(huán)境設(shè)計(jì)。

二、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)措施

1、建筑形式與體量建筑是城市空間中最主要的影響因素，建筑及其群 體組合的優(yōu)劣直接影響人們對(duì)城市環(huán)境的評(píng)價(jià)。在城市規(guī)劃中，根據(jù)城市整體形態(tài)結(jié)構(gòu)和塑造區(qū)域特色的要求，對(duì)建筑形式及體量進(jìn)行控制，包括建筑高度、容積率、建筑密度、外觀、沿街后退、風(fēng)格、尺度、色彩、材料等內(nèi)容。

2、綠化景觀規(guī)劃注重高質(zhì)量的生態(tài)學(xué)效應(yīng)，因地、因材制宜地配置草坪、灌木、喬木等生態(tài)要素。植物培植以鄉(xiāng)土樹(shù)種為主，充分考慮寒地城市特定的生態(tài)條件和氣候特點(diǎn)。冬季由于缺少綠化，景觀較為單調(diào)，城市利用率和其他季節(jié)相比不高。因此，一方面應(yīng)選擇適合于寒冷地區(qū)生長(zhǎng)的植物類型，加大常綠樹(shù)種的比例，并避免設(shè)置大面積的空曠草坪。在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)和環(huán)境塑造上，應(yīng)符合季節(jié)變化，使城市在一年四季中可展示不同的自然生態(tài)景觀。通過(guò)這些極富地方特色的自然景觀，改變寒地城市冬季蕭條的景象。另一方面，在塑造城市自然景觀的同時(shí)，還應(yīng)注重城市局部生態(tài)環(huán)境的改善。城市綠化設(shè)計(jì)夏季以遮陰通風(fēng)為主，冬季以向陽(yáng)避風(fēng)為主，因而，在冬季主導(dǎo)風(fēng)向一側(cè)可設(shè)計(jì)常青樹(shù)作為防風(fēng)屏障，而在向陽(yáng)的一側(cè)采用落葉喬灌木，達(dá)到冬季不阻擋陽(yáng)光，夏季又可遮蔭的效果，改善城市熱環(huán)境質(zhì)量。

3、交通與步行 交通是城市的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，是決定城市布局的重要因素之一，直接影響城市的形態(tài)和效率，它包括車行道、步行道、高架輕軌、地鐵等的線路選擇，站點(diǎn)安排、停車設(shè)置以及換乘系統(tǒng)組織等。 步行是市民行為中最普遍的內(nèi)容。人行步道是組 織城市空間的重要元素。步行系統(tǒng)包括步行商業(yè)街、林蔭道、二層或地下步行道。很好地組織步行系統(tǒng)，能減 少市中心人們對(duì)汽車的依賴，改善城市的人文和物理環(huán)境，保障市民的安全感，促進(jìn)零售商業(yè)的發(fā)展。人行步道是城市規(guī)劃強(qiáng)調(diào)以人為中心的重要體現(xiàn)。

4、城市規(guī)劃的人性化設(shè)計(jì)城市是人工環(huán)境與自然環(huán)境相結(jié)合產(chǎn)生的人群聚居空間。人是城市的使用者，也是城市的主體。城市人口的生活、工作、學(xué)習(xí)和所有社會(huì)活動(dòng)都提托城市而展開(kāi)。因此，城市的規(guī)劃與設(shè)計(jì)一定要堅(jiān)持以人為本的原則。人類的生存與發(fā)展需要一個(gè)舒適、安全、文明的城市環(huán)境。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)恰恰就擔(dān)負(fù)著創(chuàng)造這樣一個(gè)舒適生活環(huán)境的責(zé)任，讓城市環(huán)境更加適應(yīng)人的綜合需要，不僅是人性化的城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是人性化城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的目的。在進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)總體布局時(shí)，城市人性化設(shè)計(jì)的理念要求無(wú)論位于何地、無(wú)論規(guī)模大小，都應(yīng)該在基本設(shè)施與布局上公平均等。從人的生存與發(fā)展需要出發(fā)，對(duì)環(huán)境進(jìn)行更加科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)，使其在完成對(duì)人的服務(wù)的時(shí)候，更有利于提升人的生活質(zhì)量。在規(guī)劃設(shè)計(jì)總體布局時(shí)，應(yīng)當(dāng)更好地體現(xiàn)出對(duì)人的關(guān)注和關(guān)懷，在各項(xiàng)公共設(shè)施和配套設(shè)施上要體現(xiàn)出對(duì)弱勢(shì)群體幫助。在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中關(guān)注好城市人口密度、人口自然增長(zhǎng)率、城市生命線系統(tǒng)、突發(fā)公共衛(wèi)生事件、交通安全、重大氣象災(zāi)害預(yù)防等等，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高城市人口生活質(zhì)量，使之城市發(fā)展相適應(yīng)。人性化的方向在提倡以人為本構(gòu)建和諧社會(huì)的今天，顯得更加重要，是當(dāng)前以及今后一段時(shí)期城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)。

5、城市規(guī)劃的生態(tài)設(shè)計(jì)城市是一個(gè)復(fù)合的高度人工化的生態(tài)系統(tǒng),具有依賴性大、不完善、不穩(wěn)定的特點(diǎn),缺乏像自然生態(tài)系統(tǒng)那樣較為完善和諧的自控機(jī)制,為此,應(yīng)用生態(tài)學(xué)的原則和方法去調(diào)控城市內(nèi)部各要素之間的關(guān)系,提高物質(zhì)轉(zhuǎn)化與能量利用的生態(tài)效率,開(kāi)發(fā)城市未被利用的人力、物力和環(huán)境資源,促進(jìn)人與自然的和諧,對(duì)維護(hù)城市的生態(tài)平衡十分重要。生態(tài)學(xué)原則有以下內(nèi)容。①城市發(fā)展與環(huán)境質(zhì)量的平衡。一是在了解城市生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,樹(shù)立全局觀念,完善和執(zhí)行城市的總體規(guī)劃設(shè)計(jì),將良好的經(jīng)濟(jì)效益與高質(zhì)量的生態(tài)環(huán)境相結(jié)合;二是在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)上,對(duì)城市環(huán)境實(shí)施容量控制。環(huán)境容量是指環(huán)境可承受的既定利用方式的綜合上限,包含人口容量、土地容量、綠化容量及交通容量等;三是在注重經(jīng)濟(jì)與環(huán)境平衡的基礎(chǔ)上,優(yōu)化城市的生態(tài)結(jié)構(gòu),考慮城市與郊區(qū)、鄉(xiāng)村的合理區(qū)劃及功能配置。如在市郊發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè),改善城區(qū)周邊環(huán)境,從而緩解市中心的生態(tài)壓力;要處理好城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境的平衡。②注重整體與局部的關(guān)系。要強(qiáng)調(diào)區(qū)域性,生態(tài)問(wèn)題的發(fā)生、發(fā)展都離不開(kāi)一定的區(qū)域。生態(tài)規(guī)劃要將城市放在特定的區(qū)域中,從大的背景設(shè)計(jì)人工化環(huán)境在區(qū)域內(nèi)的布局和利用。規(guī)劃要有全盤(pán)統(tǒng)籌的眼光,促進(jìn)生態(tài)穩(wěn)定,追求最佳效益。城市生態(tài)系統(tǒng)的完善有賴于其子系統(tǒng)的平衡發(fā)展,創(chuàng)造良好的城市生態(tài)環(huán)境與具體的每一幢建筑密不可分。在提倡建筑單體生態(tài)設(shè)計(jì)的同時(shí),建筑設(shè)計(jì)要著眼于城市設(shè)計(jì),從城市生態(tài)系統(tǒng)的整體性出發(fā),考慮建筑與周圍環(huán)境及所在生態(tài)系統(tǒng)之間的關(guān)系。

結(jié)語(yǔ) 總之，現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)已成為城市建設(shè)過(guò)程中的重要組成部分。它與城市規(guī)劃、建筑學(xué)、景觀建筑學(xué)、市政工程學(xué)(含道路、橋梁、地鐵、輕軌等)緊密聯(lián)系，城市設(shè)計(jì)既貫穿在城市規(guī)劃的各個(gè)階段，又成為城市規(guī)劃與建筑、景觀和市政等詳細(xì)工程設(shè)計(jì)的聯(lián)系橋梁。尤其是城市重要地段，為確保環(huán)境質(zhì)量，城市設(shè)計(jì)已成為城市詳細(xì)規(guī)劃之外必不可少的設(shè)計(jì)階段。

參考文獻(xiàn)

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篇4

隨著城市的快速發(fā)展,城市空間的不斷擴(kuò)張，城市的門(mén)戶地區(qū)隨之不斷外移,城市原先的門(mén)戶逐漸成為城市的中心區(qū)域。相應(yīng)的，原本主要承擔(dān)對(duì)外交通職能的道路必須承擔(dān)起日益增加的市內(nèi)交通功能，肩負(fù)著城市對(duì)外交通和內(nèi)部交通的雙重使命。其結(jié)果是既無(wú)法較好的服務(wù)于對(duì)外交通，又無(wú)法保證市內(nèi)交通的通暢，并且對(duì)城市景觀環(huán)境造成極大的負(fù)面影響。在城市快速發(fā)展的今天，如何通過(guò)道路改造及城市設(shè)計(jì)的手法，實(shí)現(xiàn)對(duì)外交通道路向城市主要道路的轉(zhuǎn)變？本文將以連接西安、咸陽(yáng)兩市的世紀(jì)大道為例，對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行探討。

中圖分類號(hào)：TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

2、對(duì)外交通性道路向城市道路轉(zhuǎn)變涉及的主要內(nèi)容

在城市對(duì)外交通性道路向城市生活及景觀道路轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，主要面臨以下幾方面的問(wèn)題：

（1）職能定位的轉(zhuǎn)變

城市對(duì)外交通性道路主要指以城市為基點(diǎn)，與城市外部空間（其它城市、鄉(xiāng)村）進(jìn)行聯(lián)系的交通運(yùn)輸形式，多以公路出現(xiàn)，其職能也主要是對(duì)外交通為主。

城市道路分為快速路、主干道、次干道和支路。主干道又分為生活性主干道、交通性主干道等，同時(shí)又可兼有景觀性道路的功能。重要的城市道路也可能同時(shí)具有交通、生活、景觀多種功能，或者成為城市重要的發(fā)展軸線。明確城市道路的等級(jí)、職能是道路改造的首要問(wèn)題。

（2）綠化景觀改造

城市對(duì)外交通性道路由于多處于城鄉(xiāng)結(jié)合部，大部分缺少有規(guī)劃的綠化景觀，以鄉(xiāng)村景觀或郊區(qū)景觀為主，或僅在入口及門(mén)戶空間規(guī)劃具有標(biāo)志性的門(mén)戶空間綠化景觀。

城市道路綠化景觀應(yīng)從美學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā)，在滿通功能的同時(shí)，充分考慮道路空間的美觀以及與周圍景觀的協(xié)調(diào)性，為了讓使用者（駕駛員、乘客以及行人）感覺(jué)安全、舒適、和諧所進(jìn)行的設(shè)計(jì)。它涉及到城市規(guī)劃、環(huán)境設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、道路美學(xué)、園林學(xué)、環(huán)境心理學(xué)等學(xué)科的知識(shí)，是一門(mén)綜合性較強(qiáng)的學(xué)科[殷立文，李鐵軍，米江。淺談道路景觀設(shè)計(jì)，黑龍江交通科技，1999(4):16 17]。結(jié)合對(duì)外通道路現(xiàn)狀綠化，同時(shí)與周圍景觀協(xié)調(diào)，并突出改造道路的特點(diǎn)，是道路改造需要考慮的第二問(wèn)題。

（3）道路交通規(guī)劃與對(duì)外交通的疏解

對(duì)外通道路多以公路形式出現(xiàn)，與城市道路斷面形式的設(shè)計(jì)也有所不同，如何在現(xiàn)狀道路斷面的基礎(chǔ)上，結(jié)合城市與區(qū)域道路交通體系規(guī)劃，將城市公交系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)等規(guī)劃引入其中也是道路改造需要考慮的又一問(wèn)題。并且考慮對(duì)過(guò)境交通的屏蔽和疏導(dǎo)，使區(qū)域內(nèi)生成的集散車流能便捷的與的干道系統(tǒng)尤其是快速路系統(tǒng)銜接，避免過(guò)境交通對(duì)城市生活的影響。

（4）沿街建筑整治與改造

對(duì)現(xiàn)狀保留建筑及近期改造建筑提出具體整治措施，分段實(shí)施，統(tǒng)一沿街立面。整治措施主要分為兩類，一類為圍墻遮擋、綠化遮擋和廣告牌遮擋，第二類為清洗粉刷立面、統(tǒng)一門(mén)頭牌匾等。并結(jié)合周邊土地利用規(guī)劃，提出新建建筑在建筑風(fēng)貌，高度、色彩等方面的實(shí)施建議。

（5）城市標(biāo)識(shí)與城市家具

城市標(biāo)識(shí)作為一種視覺(jué)識(shí)別藝術(shù)，在不同程度上影響著所有的人，城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是城市公共環(huán)境設(shè)施中的一個(gè)重要組成部分，既是實(shí)用與美觀的高度統(tǒng)一，又是探尋民族文脈的點(diǎn)睛之筆。人們?cè)诟兄鞘袠?biāo)識(shí)系統(tǒng)所表達(dá)的形象的導(dǎo)引信息時(shí)，還可以充分感受其周邊的環(huán)境品味，了解地方文化特色和文化習(xí)慣。 城市家具也是對(duì)應(yīng)城市公共生活需要而產(chǎn)生的，并與城市發(fā)展的歷史密切相關(guān)。城市是一個(gè)大的容器也是一個(gè)大的舞臺(tái)，人類借助各種舒適和富有藝術(shù)性質(zhì)的“道具”——“城市家具”，導(dǎo)演了豐富多彩的生活。

因此，城市標(biāo)識(shí)和城市家具也是在對(duì)外交通性道路向城市道路轉(zhuǎn)變過(guò)程中，需要補(bǔ)充和完善的內(nèi)容。

（6）城市夜景照明

對(duì)外通道路大部分缺少統(tǒng)一的照明規(guī)劃，甚至沒(méi)有照明。而城市夜景照明已經(jīng)成為城市景觀規(guī)劃的重要組成部分。一個(gè)城市的照明水平體現(xiàn)了這個(gè)城市的文化品位和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。城市夜景照明也面臨著如何將城市景觀和城市功能照明相結(jié)合，如何將綠色節(jié)能的理念融入其中，如何體現(xiàn)一個(gè)城市的歷史文化等問(wèn)題。在對(duì)外交通性道路向城市道路轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，城市夜景照明也是規(guī)劃設(shè)計(jì)的一個(gè)重要而不可缺少的環(huán)節(jié)。

3、案例分析

3.1項(xiàng)目背景

隨著《關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的獲批，西安（咸陽(yáng)）大都市將成為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心城市及關(guān)中地區(qū)的中心城市。以此為契機(jī)，省政府提出了建設(shè)“西咸新區(qū)”的目標(biāo)。作為西咸新區(qū)的重要組成部分—灃東新區(qū)的發(fā)展建設(shè)也正在快速推進(jìn)。

灃東新區(qū)所在地，是原西安、咸陽(yáng)兩市城鄉(xiāng)結(jié)合部，世紀(jì)大道是灃東新區(qū)內(nèi)唯一一條已建成的東西向主干道，西接咸陽(yáng),東連西安西三環(huán), 全長(zhǎng)約13.5公里。世紀(jì)大道區(qū)域的開(kāi)發(fā)建設(shè)也是灃東新區(qū)率先啟動(dòng)與形象展示的區(qū)域。

曾經(jīng)的世紀(jì)大道作為連接西安與咸陽(yáng)的重要交通干線，為兩市的發(fā)展做出了重要的歷史性貢獻(xiàn)，如今，在西咸新區(qū)建設(shè)的大背景下，她正經(jīng)歷著從城市邊緣地帶向城市中心區(qū)的過(guò)渡和演變。如果說(shuō)西咸新區(qū)唱響了城市建設(shè)的新樂(lè)章，那么世紀(jì)大道作為新區(qū)的門(mén)戶，正是這樂(lè)章的絢爛前奏。

3.2、職能解析

世紀(jì)大道的職能根據(jù)灃東新區(qū)建設(shè)做出相應(yīng)調(diào)整，逐步弱化其交通職能，提升其城市道路職能，由原來(lái)的交通性為主的對(duì)外交通道路向生活、景觀性為主的城市道路方向轉(zhuǎn)變，使其成為展示西咸一體化成就，展示灃東新區(qū)新風(fēng)貌的平臺(tái)。規(guī)劃在分析灃東新區(qū)規(guī)劃基礎(chǔ)上，將未來(lái)城市道路的多重功能融入其中：

（1）城市交通空間——擁有機(jī)動(dòng)車、行人、自行車、公交車等多種出行方式，各自獨(dú)立、便捷換乘的空間

（2）城市藝術(shù)展示空間——展現(xiàn)城市活力、反映城市特色的藝術(shù)文化空間

（3）城市公共活動(dòng)空間 ——擁有公眾參與場(chǎng)所、休閑活動(dòng)的空間

（4）城市綠色廊道空間 ——擁有樹(shù)木、綠地，低炭、低能耗的生態(tài)空間

（5）城市生活功能空間 ——城市交通與周邊土地使用相得益彰的空間

3.3注重可實(shí)施性與示范性的改造方案

3.3.1道路交通概念規(guī)劃

（1）對(duì)外交通

現(xiàn)狀西安至咸陽(yáng)的交通連接主要由世紀(jì)大道來(lái)承擔(dān)。隨著昆明路延伸段及秦漢大道的實(shí)施通車，預(yù)計(jì)未來(lái)昆明路與秦漢大道將分擔(dān)世紀(jì)大道70%以上的交通量，遠(yuǎn)期世紀(jì)大道入口空間應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)對(duì)過(guò)境交通的屏蔽和疏導(dǎo)，使區(qū)域內(nèi)生成的集散車流能便捷的與的干道系統(tǒng)銜接，促進(jìn)世紀(jì)大道由對(duì)外交通性向生活性轉(zhuǎn)變，提升城市景觀。

（2）公交系統(tǒng)規(guī)劃

實(shí)現(xiàn)灃東新區(qū)一條線串聯(lián)幾個(gè)點(diǎn)，帶動(dòng)一大片的城市TOD發(fā)展模式。倡導(dǎo)并實(shí)踐綠色、生態(tài)、環(huán)保的城市新區(qū)發(fā)展新思路。

規(guī)劃在區(qū)內(nèi)形成半環(huán)加兩縱的快速公交主干線?？焖俟豢蔀槿珔^(qū)發(fā)展以及區(qū)內(nèi)各片區(qū)發(fā)展的系統(tǒng)性、連續(xù)性、關(guān)聯(lián)性、互補(bǔ)性提供交通保證。

規(guī)劃常規(guī)公交線路覆蓋區(qū)內(nèi)各主要區(qū)域。規(guī)劃體現(xiàn)直達(dá)性，同時(shí)通過(guò)樞紐站與BRT相連來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途出行。

通過(guò)設(shè)計(jì)慢行優(yōu)先的道路系統(tǒng)鼓勵(lì)核心區(qū)內(nèi)的自行車交通。并通過(guò)與常規(guī)公交以及快速公交的換乘保證運(yùn)輸效率。

（3）慢行系統(tǒng)規(guī)劃

自行車作為公認(rèn)的綠色健康環(huán)保的出行方式，符合灃東新區(qū)，綠色、低碳、環(huán)保的理念，是新區(qū)風(fēng)貌的一個(gè)代表物。規(guī)劃中央自行車專用道是在國(guó)內(nèi)道路設(shè)計(jì)方面的一個(gè)創(chuàng)新。建設(shè)成本低，見(jiàn)效快。世紀(jì)大道的建設(shè)將在新區(qū)起到示范作用，未來(lái)的新區(qū)建設(shè)應(yīng)形成獨(dú)立的自行車系統(tǒng)，從真正意義上實(shí)現(xiàn)綠色、低碳的出行方式。

3.3.2詳細(xì)方案構(gòu)思

世紀(jì)大道全長(zhǎng)13.5公里，根據(jù)現(xiàn)狀道路的斷面形式與綠化植被的不同，將現(xiàn)狀分為A、B、C三段。

根據(jù)現(xiàn)狀三段道路斷面形式以及綠化植被的不同，本次規(guī)劃提出兩種設(shè)計(jì)方案，分別為大改造方案與小改造方案。

本著改變西安市道路特色不鮮明、地標(biāo)性不強(qiáng)的現(xiàn)狀，以給人耳目一新的感覺(jué)，規(guī)劃方案一的大改造方案在道路中央布置了包含自行車道的寬闊中央分隔帶，兩側(cè)設(shè)置快速公交車道，宏偉大氣，最大程度彰顯了灃東新區(qū)低碳生活的理念，通過(guò)對(duì)路面的整合增加了人行道的寬度，沿街設(shè)計(jì)街邊線性公園，為市民提供了休閑的場(chǎng)所。

6米寬的自行車專用道通過(guò)綠化帶與機(jī)動(dòng)車道相分隔，形成安全、獨(dú)立的自行車專用空間。在滿足雙向通行的同時(shí)，將身著裝備的騎山地車的人、滑板運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者引入其中，體現(xiàn)年輕的活力的氣息。兼顧交通、娛樂(lè)、健身多種功能。15米的三機(jī)動(dòng)車道滿足現(xiàn)狀通行量。

綠化景觀以樹(shù)冠濃密，四季分明的欒樹(shù)與櫸樹(shù)為主要行道樹(shù)，結(jié)合紅葉李，小葉女貞等灌木，形成層次分明，四季變化多端的綠化景觀效果。

從漢磚紋理提取出人行道透水磚的紋樣，體現(xiàn)傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代文化的交融?；◢弾r結(jié)合卵石鋪地作為漫步道主要材質(zhì)。

在保證專向轉(zhuǎn)向車道前提下十字路口實(shí)行四相位信號(hào)燈配時(shí)控制，中央自行車道可通過(guò)在等待區(qū)域之間的轉(zhuǎn)移，依照信號(hào)指示，在一個(gè)信號(hào)周期內(nèi)無(wú)沖突實(shí)現(xiàn)各方向的通過(guò)，并實(shí)現(xiàn)與常規(guī)自行車道在兩側(cè)的道路的銜接。

規(guī)劃方案二的小改造方案最大優(yōu)點(diǎn)是改動(dòng)量小，以最小的投入引入快速公交，可實(shí)施性更強(qiáng)。同時(shí)堅(jiān)持對(duì)自行車優(yōu)先、自行車道優(yōu)化的設(shè)計(jì)原則。自行車道與人行道共面設(shè)計(jì)，與機(jī)動(dòng)車道通過(guò)綠化完全隔離。中央設(shè)置快速公交車道。

現(xiàn)狀綠化茂盛卻沒(méi)有達(dá)到很好的景觀效果，原因是缺乏層次感和色彩不夠豐富。小改造方案綠化景觀近期整治措施通過(guò)對(duì)適合西安種植的喬灌木種類分析，選擇適合普通栽植，成本較低，色彩效果顯著的如櫻花、紅瑞木。針對(duì)現(xiàn)狀植被種植情況，采用見(jiàn)縫插花的種植模式。力求實(shí)現(xiàn)一盞燈將建筑點(diǎn)亮，一棵樹(shù)將景觀提升的效果。

快速公交停車進(jìn)站方式的詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)開(kāi)門(mén)方式、能否超車、中間是否設(shè)自行車道進(jìn)行多方案比較。結(jié)合灃東新區(qū)規(guī)劃，人口容量估算，公交運(yùn)行量估算等因素，為以后快速公交專項(xiàng)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

3.3.3標(biāo)識(shí)及公共家具設(shè)計(jì)

標(biāo)識(shí)及公共家具主色來(lái)源于灃東新區(qū)LOGO圖形中“山”與“水”的基本色，山青水藍(lán)正是灃東新區(qū)高品質(zhì)環(huán)境的外在表現(xiàn)。

快速公交車站的設(shè)計(jì)源于灃東新區(qū)LOGO水波紋圖形，以防腐木質(zhì)與鋼化玻璃為主要材質(zhì)，結(jié)合藤類植物的點(diǎn)綴，給人以貼近自然的原生態(tài)感覺(jué)。

常規(guī)公交候車亭頂面采用太陽(yáng)能板，使太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為DC電源，用以供應(yīng)道路兩側(cè)路燈照明，實(shí)現(xiàn)全段照明分段供應(yīng)。改變了獨(dú)立太陽(yáng)能路燈不美觀，太陽(yáng)能利用率低的現(xiàn)狀。

規(guī)劃設(shè)計(jì)透景圍墻、半透景圍墻和實(shí)體圍墻三種標(biāo)準(zhǔn)圍墻。滿足灃東新區(qū)不同路段的不同遮擋需求。

3.3.4夜景照明設(shè)計(jì)

以“推進(jìn)綠色照明,保護(hù)全球環(huán)境”為設(shè)計(jì)理念，街道照明整體風(fēng)格以樸素、大方為主，突顯百年大街的穩(wěn)重，局部通過(guò)燈具的新穎設(shè)計(jì)，又不失現(xiàn)代、時(shí)尚的氣息。

人行道照明采用行道燈結(jié)合鑲嵌于地面鋪裝的LED光源共同照明的方式，通過(guò)LED燈低能耗的特點(diǎn)體現(xiàn)綠色照明的理念。

3.3.5沿街立面整治

對(duì)現(xiàn)狀保留建筑及近期改造建筑提出具體整治措施，分段實(shí)施。整治措施主要分為兩類，一類為圍墻遮擋、綠化遮擋和廣告牌遮擋，第二類為清洗粉刷立面、統(tǒng)一門(mén)頭牌匾等。