導語：如何才能寫好一篇道路交通安全管理工作方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，繼續(xù)深入貫徹落實“五整頓”、“三加強”以及“五進”宣傳活動工作，努力減少道路交通事故的發(fā)生，最大限度地保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

二、組織領(lǐng)導

為確保此次嚴重交通違法行為專項集中整治各項工作的順利開展，鄉(xiāng)政府成立集中整治嚴重交通違法行為工作領(lǐng)導小組，由××鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長劉堅任組長，××鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長兼派出所所長阿永亮、戛灑交警中隊中隊長王弟才、××鄉(xiāng)農(nóng)機站站長李天壽、××鄉(xiāng)安監(jiān)站站長馬恒強、交通管理所所長兼路政工作站站長羅有華任副組長，交警中隊民警及協(xié)管員、派出所部分民警及協(xié)警員、農(nóng)機站、安監(jiān)站、交通管理所、路政工作站人員為成員，××鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長兼派出所所長阿永亮負責集中整治行動的組織、指揮、協(xié)調(diào)。領(lǐng)導小組下設(shè)集中整治嚴重交通違法行為工作辦公室在戛灑交警中隊，由戛灑交警中隊副中隊長(××片區(qū)民警)莫興家任辦公室主任，負責集中整治期間信息收集匯總和上報。

三、工作目標

通過開展此次行動，重點整治一批突出交通違法行為、秩序比較混亂、事故隱患多的路段和點，依法查處一批涉及酒后駕駛、違法載人、無證駕駛、超員超速、脫檢車輛、報廢車輛上路行駛等嚴重道路交通違法行為，進一步凈化道路交通環(huán)境，堅決遏制重特大道路交通事故高發(fā)的態(tài)勢，減少道路交通事故，特別是群死群傷特大道路交通事故。

四、工作措施

(一)集中整治時間為7月20日至28日。

(二)嚴查各類嚴重道路交通違法行為。

1、嚴查酒后駕駛違法行為。結(jié)合轄區(qū)酒后駕駛違法行為的發(fā)生規(guī)律和事故特點，集中開展統(tǒng)一行動。同時，嚴格按照執(zhí)法程序，做好取證工作。

2、嚴查客車超員違法行為。要繼續(xù)保持客車超員的查處力度，堅持對7座以上公路車輛逢車必檢，逐一核查乘載人數(shù)并做好登記。要采取流動巡邏與固定執(zhí)勤、區(qū)域聯(lián)勤相結(jié)合的勤務(wù)方式，加強事故多發(fā)路段、時段的巡查，及時發(fā)現(xiàn)和查處客車超員以及倒運超員乘客逃避檢查的違法行為。要嚴格按照《道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定，對客運車輛超員違法行為進行處罰。對超員車輛所屬客運企業(yè)兩年以內(nèi)有超員違法行為記錄并受到處罰的，應(yīng)當依照《道路交通安全法》第九十二條第四款規(guī)定對客運單位直接負責的主管人員依法處罰。

3、整治小組要結(jié)合轄區(qū)實際，投入全部道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，科學合理設(shè)立固定測速點或流動測速點，加大對夜間等重點時段和路段的管控力度，嚴查超速行駛違法行為。

4、嚴厲查處農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人、貨運機動車違反規(guī)定載客的違法行為。在本轄區(qū)農(nóng)村趕集日、節(jié)慶日和婚喪嫁娶日，設(shè)立重點路段和集市執(zhí)勤點，加強路面秩序管理，嚴厲查處低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人的嚴重交通違法行為。

5、嚴厲查處無證駕駛以及脫檢車輛、報廢車輛上路行駛的交通違法行為。整治小組要結(jié)合轄區(qū)實際，開展“錯時”工作制，堅決打擊利用交警下班時間出行的違法車輛。

除上述嚴重違法行為外，要結(jié)合轄區(qū)實際，將未按規(guī)定讓行、違法會車、違法停車等其他嚴重違法行為一并納入整治的重點。

(三)營造濃厚宣傳氛圍

1、7月15日以前，要組織各村委會領(lǐng)導成員，各村委會駕駛員及車主，通報戛灑“6·18”特大道路交通事故和此次開展的集中整治行動。

2、積極協(xié)調(diào)新聞媒體，向社會通告此次開展的集中整治行動。要發(fā)揮各新聞媒體和公安自身的宣傳力量，有力組織好集中整治行動的宣傳報道。要公開曝光一批嚴重交通違法行為，以及嚴重交通違法行為導致的道路交通事故，營造全社會關(guān)注交通安全的良好氛圍。

3、充分利用在電視臺、報刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體設(shè)置的交通安全宣傳欄目、專版等，大量刊播集中整治宣傳報道，持續(xù)不斷地擴大宣傳面，提高影響力，爭取社會各界和人民群眾的理解和支持。同時，在國道、省道和旅游線路等主要交通干線粘貼集中整治嚴重交通違法行為宣傳標語，發(fā)放酒后駕駛等嚴重違法行為危害后果的宣傳材料。

4、積極推廣丘北經(jīng)驗，充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通管理“四支隊伍”的作用，要建立和完善農(nóng)村地區(qū)“一盯一”“一幫一”的監(jiān)管辦法，完善農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)臺帳工作，強化對重點單位和重點人群宣傳，組織開展有針對性的宣傳教育工作，做到運輸企業(yè)特別是長途客運企業(yè)一個不漏，重點駕駛?cè)艘粋€不漏，中小學校一個不漏。

5、動員轄區(qū)各單位及廣大人民群眾積極參與道路交通安全管理，發(fā)現(xiàn)交通違法就立即禁止并報告相關(guān)職能部門處理。

(四)在8月1日以前，對轄區(qū)路段再一次進行事故隱患點、段排查，將排查情況形成材料，及時上報當?shù)厝嗣裾涂h交警大隊。

五、工作要求

(一)認清形勢，全力開展專項集中整治

各參戰(zhàn)部門要充分認識當前道路交通安全的嚴峻形勢，集中力量和裝備，全力以赴抓好專項集中整治行動各項工作的落實。領(lǐng)導既要靠前指揮，以身作則、做出表率、落實責任。又要充分調(diào)動廣大參戰(zhàn)人員的積極性，克服麻痹懈怠、疲勞厭戰(zhàn)的情緒，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)精神和不怕吃苦的優(yōu)良作風，確保各項工作任務(wù)的完成。

(二)積極主動，當好政府的參謀助手

各參戰(zhàn)部門要在黨委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，認真對本地道路交通安全形勢進行研判，查找存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，全面落實道路交通安全工作職責，大力開展“平安暢通縣區(qū)”“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動，深入推廣丘北經(jīng)驗，努力解決農(nóng)村群眾出行不安全的問題，最大限度地消除交通安全隱患，全面推動“云南經(jīng)驗”在我鄉(xiāng)深化落實。

(三)形成合力，加大農(nóng)村道路和城鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路管控力度

結(jié)合本地實際，緊緊圍繞農(nóng)村地區(qū)重點管理區(qū)域、重點路段和重點時段，充分發(fā)揮各職能部門的作用，密切配合，切實加強客運車輛、低速載貨汽車、拖拉機及其駕駛?cè)说慕逃凸芾?，落實標本兼治、疏堵結(jié)合的措施。

(四)嚴格執(zhí)法，注重執(zhí)法效果

要形成嚴查嚴重交通違法行為、嚴防重特大道路交通事故的高壓態(tài)勢。對各類嚴重交通違法行為，依法該罰款的一律罰款、該扣證的一律扣證、該吊銷的一律吊銷、該拘留的一律拘留，切實做到處罰一起，糾正一起，教育一起;要嚴格執(zhí)行違法信息異地轉(zhuǎn)遞制度，嚴禁對異地機動車駕駛?cè)诉`法行為只罰款不轉(zhuǎn)遞;要嚴格依法對超員客運車輛所屬客運企業(yè)和相關(guān)人員進行處罰。整治小組在專項集中整治中貫徹落實理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的要求，切實規(guī)范路面執(zhí)勤執(zhí)法行為，將安全教育、安全提示有機融入執(zhí)法，達到法律效果與社會效果有機統(tǒng)一。

篇2

一、組織領(lǐng)導

成立鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組，由黨委書記任組長，鄉(xiāng)長任副組長，、、、、、為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)交管辦，同志兼任辦公室主任，同志兼任辦公室副主任，同志為專職工作人員，各村（社區(qū)）、部門單位、學校等單位主要負責人為交通安全管理第一責任人。同時為了便于聯(lián)系和配合工作，全鄉(xiāng)成立交通安全聯(lián)組，實行聯(lián)席會議制度，保障工作協(xié)調(diào)配合開展。

二、工作內(nèi)容

1.進一步完善各項工作制度，建立相關(guān)考核考評辦法，落實責任制，與各村（社區(qū)）簽訂責任書。

2.鄉(xiāng)道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組具體組織和指揮，有針對性的、分步驟開展各項專項治理整頓行動，制定詳細的工作方案和措施，并做好匯總報告。

3.新建1個交通安全示范村。

4.做好“五.一”、國慶節(jié)以及重大會議或重大活動期間的道路交通防護期的安全管理工作，每次活動有防護方案、有專人負責，事后講評總結(jié)。

5.村、部門單位、學校做好經(jīng)常性的道路交通安全法規(guī)宣傳教育工作。

三、工作安排和步驟

全年分四個季度分步驟實施：

一季度：開展道路交通安全工作社會化管理、道路交通法規(guī)“進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭”五進宣傳教育等項工作；

二季度：開展道路交通安全專項整治活動、道路兩側(cè)違章建筑進行清理整頓；

三季度：重點開展入校新生的交通安全教育、“平安摩托”專項行動、在重點路口設(shè)置交通警示牌、全鄉(xiāng)人民交通安全大學法教育活動等工作；

四季度：情況匯總、總結(jié)、完善基礎(chǔ)臺賬并考核考評。

四、工作目標

通過努力工作，實現(xiàn)如下目標：

1.公路治安秩序良好，通行良好，公路無安全隱患，標識標牌完善，無車匪路霸、無公路三亂、無堵塞道路交通等。

2.消除馬路市場和利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點、打谷曬場等違法占道現(xiàn)象。

3.村民道路交通安全意識明顯增強，學生的道路交通安全法律知識增加，受教育率達100%，安全意識增強，杜絕學生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡的事件。

4.報廢車、拼（組）裝車、非客運車，三輪車載客現(xiàn)象得到有效治理，基本消除無牌無證車輛和未辦理第三者責任保險的車輛上道路行駛。

5.廣大群眾能積極配合和協(xié)助鄉(xiāng)政府、公安交通管理部門做好道路交通安全工作。

五、工作要求

1.思想統(tǒng)一，高度重視。建立鄉(xiāng)政府牽頭、相關(guān)部門參加的交通安全聯(lián)席會制度，定期對道路交通安全形勢進行分析，對道路交通安全工作安排和部署。

2.工作細心，認真扎實。建立各村機動車和駕駛?cè)诵熊嚢踩娃k理證照情況登記制度，做到底數(shù)清楚，記錄真實。

3.嚴格制度，履行職責。實行轄區(qū)內(nèi)交通事故的上報制度，及時發(fā)現(xiàn)、掌握和上報情況；對轄區(qū)內(nèi)所屬車輛、駕駛?cè)朔舶l(fā)生死亡1人以上道路交通事故要將基本情況、對責任人的處罰意見、倒查結(jié)果，自事故發(fā)生日起2個月內(nèi)報縣交通安全委員會辦公室。

篇3

一、指導思想

深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照國家《道路交通安全法》和“政府統(tǒng)一領(lǐng)導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負責，社會廣泛參與”的總體要求，扎實開展“文明交通行動計劃”活動，形成各部門各司其職、各負其責、齊抓共管、協(xié)調(diào)聯(lián)動的工作格局，著力預(yù)防和遏制拖拉機道路交通事故的發(fā)生，確保全市拖拉機道路交通安全形勢總體持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、工作目標

通過整治，達到以下工作目標：

（一）拖拉機道路交通安全責任制得到有效落實，廣大農(nóng)民群眾及拖拉機駕駛員道路交通安全意識明顯增強，遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性明顯提高，安監(jiān)、公安（交警）、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）部門協(xié)作配合的拖拉機道路交通安全管理和安全管理信息互通長效機制得到強化。

（二）拖拉機上牌率、年檢率及駕駛?cè)藛T持證率明顯上升，拖拉機違法載人、無牌無證、超速超載等交通違法行為明顯減少，拖拉機安全技術(shù)狀況明顯好轉(zhuǎn)。

（三）農(nóng)村拖拉機道路交通安全薄弱環(huán)節(jié)和事故隱患得到有效治理。

三、組織領(lǐng)導

區(qū)成立拖拉機道路交通安全專項整治活動領(lǐng)導小組，負責全市拖拉機道路交通安全專項整治工作的組織、協(xié)調(diào)、指導、檢查工作?；顒宇I(lǐng)導小組組長由區(qū)政府辦張林副主任擔任，區(qū)農(nóng)業(yè)局黃封仁副局長、安監(jiān)局謝炎忠副局長、公安局馬少雄副局長、區(qū)經(jīng)貿(mào)局陳義明副局長、交警二大隊林漢川副大隊長和三大隊鄭瑞雷副大隊長為成員。專項整治活動領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責拖拉機道路交通安全專項整治活動的日常工作。辦公室設(shè)在區(qū)農(nóng)業(yè)局，由黃封仁副局長兼任辦公室主任，區(qū)公安局馬少雄副局長、交警二大隊林漢川副大隊長、三大隊鄭瑞雷副大隊長任副主任，各局安排一名業(yè)務(wù)科室負責人為辦公室成員（兼聯(lián)絡(luò)員）。

四、整治內(nèi)容與措施

（一）宣傳發(fā)動階段（從現(xiàn)在起至2012年3月底）

各有關(guān)部門、街道要根據(jù)本地實際，充分發(fā)揮街道、派出所、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）部門的預(yù)防事故工作機構(gòu)的作用，采取適應(yīng)農(nóng)村實際的交通安全宣傳的方法方式，結(jié)合“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭）活動和創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”、“交通安全村”、“農(nóng)機安全村”、注冊登記等活動，充分利用電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體和手機信息、簡訊、專欄、標語等形式，大力宣傳國家《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》和《省農(nóng)業(yè)機械管理條例》等法律法規(guī)及道路交通安全常識，尤其要針對農(nóng)村集市、農(nóng)時季節(jié)、重大節(jié)假日期間拖拉機出行率較高，人流、車流較多的特點，加強對拖拉機駕駛?cè)藛T的安全教育，增強他們的安全法制觀念和遵章守法的自覺性。

要積極支持配合市專項整治活動的宣傳教育工作，擴大覆蓋面，提高實效性，使專項整治活動家喻戶曉，人人皆知，積極參與，努力推進專項整治活動深入開展。

（二）集中整治階段（2012年4月1日至6月15日）

各有關(guān)部門、街道要按照2011年7月全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議的精神，進一步加強部門協(xié)作，依法開展專項檢查和整治工作，做到日常監(jiān)管和專項整治相結(jié)合，重點路段設(shè)點檢查與重點時段流動巡查相結(jié)合，重點查糾拖拉機載人、超速、超載和無牌行駛、無證駕駛、酒后駕駛及未按規(guī)定參加年度檢驗等違法違章行為，從源頭上消除事故隱患，盡最大努力預(yù)防和遏制拖拉機道路交通安全事故。

（三）總結(jié)驗收階段（2012年6月16日至6月底）

1、各有關(guān)部門、街道要對專項整治活動進行總結(jié)，推廣好的經(jīng)驗和做法，查找存在問題、分析原因、采取措施、查漏補缺，鞏固和提高整治效果，建立健全各項管理制度，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導，安監(jiān)、公安（交警）、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）等部門各司其職和共同加強拖拉機道路交通安全管理及安全管理信息互能長效機制。

2、區(qū)安監(jiān)、公安（交警）、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）部門要加強對區(qū)縣開展專項整治工作的檢查和指導，注重實施，防止走過場。

區(qū)專項整治活動領(lǐng)導小組將適時派出督查組，按照專項整治活動方案的工作要求，對各有關(guān)街道開展專項整治活動情況進行督查，對工作不力、整治不到位的，予以通報批評，并責成限期完成整改工作。

五、工作要求

（一）加強領(lǐng)導，精心組織

各有關(guān)街道及相關(guān)部門要緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，充分認識開展拖拉機道路交通安全專項整治工作的重要性和必要性，切實加強對拖拉機道路交通安全專項整治活動的領(lǐng)導，成立相應(yīng)領(lǐng)導機構(gòu)，制定工作方案，落實專人負責，確保專項整治工作有效開展。安監(jiān)、公安（交警）、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）等部門要各司其職，密切配合，齊抓共管，推動拖拉機道路交通安全專項整治活動的深入開展。

各有關(guān)街道開展拖拉機道路交通安全專項整治活動工作方案和領(lǐng)導機構(gòu)成員名單于3月28日前報送區(qū)拖拉機道路交通安全專項整治活動辦公室。

（二）屬地管理，各司其職，綜合整治

1、各街道一是要把拖拉機道路交通安全和農(nóng)機安全生產(chǎn)列入工作考核內(nèi)容，層層落實安全責任制，并給予人員、經(jīng)費等支持。二是要進一步完善預(yù)防事故工作機構(gòu)，充實專職人員，在街道設(shè)立交通安全管理辦公室，在村居委設(shè)立交通安全工作站，在自然村設(shè)立專職交通安全員，強化拖拉機交通安全管理工作。三是區(qū)要與街道、街道與村居（社區(qū)）、村居（社區(qū)）與拖拉機駕駛?cè)酥鸺壓炗喭侠瓩C道路交通安全責任書，把安全責任落到實處。

2、區(qū)安監(jiān)局要加強拖拉機道路交通安全管理的綜合監(jiān)管，督促相關(guān)部門認真做好拖拉機道路交通安全專項整治的相關(guān)工作，并把該項工作納入全區(qū)道路交通安全年度責任制考核。通過檢查、督促、考核，確保各項工作和措施落實到位。

3、區(qū)公安（交警）部門要依法加強對拖拉機上道路行駛的管理工作，依法查糾各類違法違章行為。

4、區(qū)交通部門要組織對鄉(xiāng)村道路危險路段的排查和治理，完善區(qū)鄉(xiāng)公路防護設(shè)施，努力提高公路安全技術(shù)水平。要大力發(fā)展農(nóng)村公共交通，切實解決農(nóng)民出行難的問題，實行疏堵結(jié)合。

5、區(qū)農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）部門要加強對拖拉機的注冊登記、核發(fā)牌證、安全技術(shù)檢驗和駕駛上考試發(fā)證等源頭管理，積極配合市整治辦、農(nóng)機監(jiān)理部門和公安（交警）部門依法開展上道路檢查和整治工作。

篇4

一、加強領(lǐng)導，明確責任，狠抓各種制度的落實。

縣委、縣政府高度重視道路交通安全工作，把道路交通安全工作納入年度目標考核的重要內(nèi)容之一，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲。成立了以副縣長為組長的縣交通安全綜合整治領(lǐng)導小組，并及時召開交通安全綜合整治工作會議，制定《縣關(guān)于進一步加強交通安全綜合整治的工作方案》、《縣開展交通安全綜合整治宣傳教育的工作方案》等一系列方案、措施，對全縣交通安全綜合整治工作進行部署。

二、強化宣傳，全民動員，狠抓安全意識的提高。

緊緊圍繞“關(guān)愛生命、文明出行”這個主題，并且根據(jù)《市人民政府辦公室開展道路交通安全整治宣傳教育工作方案》（政辦[]96號）的部署，堅持集中宣傳教育與經(jīng)常性宣傳教育相結(jié)合，主題宣傳教育與普法宣傳教育相結(jié)合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入地開展內(nèi)容豐富多彩、形式靈活多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動。

（一）開辟專欄播安全。開展綜合整治以來，通過在縣有線電視、廣播播放交通安全新聞信息，在省、市電視臺播放交通安全新聞信息各1條，在縣有線電視《安全你我他》、《周二視點》、《警界縱橫》等欄目開展新聞報道、宣傳，播放交通安全宣傳標語共56條，在將軍山公園、下板大橋led大屏幕播放交通安全宣傳視屏25條；經(jīng)常用典型的交通事故案件，以案說法教育群眾，大大地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

（二）開展交通安全宣傳月活動。5月份，縣政府組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位開展以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題交通宣傳月活動，通過每周安排1天作為宣傳咨詢?nèi)眨M織公安、安監(jiān)、交通等12個部門在公園、集市等人員密集場所設(shè)立咨詢臺、在現(xiàn)場擺放交通安全宣傳圖片，播放交通安全宣傳教育光盤，發(fā)放交通安全常識資料等，并積極接受群眾咨詢，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)及交通安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍，同時各鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)合交通局、公安交管等部門組織人員深入轄區(qū)學校、運輸企業(yè)、重點村莊開展道路交通安全講座、交通安全知識競賽，在全縣范圍內(nèi)密集懸掛橫幅標語、張貼宣傳畫等形式，營造濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。

（三）開展文明行走宣傳教育活動和交通安全知識征文比賽。6月、教育局、共青團縣委、縣總工會、公安交管等六個部門聯(lián)合在全縣各個中、小學開展文明行走宣傳教育活動和交通安全知識征文比賽。以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，通過組織各學校學生參觀交通安全教育基地、觀看交通安全教育宣傳作品，開展交通安全主題班會，并讓學生緊密結(jié)合個人學習、生活、家庭實際，闡述遵法出行、文明交通的重要性，以及酒后駕駛、超速行駛、闖紅燈等交通陋習和交通危險行為的危害性，使學生全面接受交通安全教育，增強自我防范能力，同時把他們的文明交通熱情反溯到家長們的心靈中，實現(xiàn)“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”的良好效果。

（四）通過成立教育基地教育保安全。我縣在公安局交管大隊常山中隊成立了道路交通 安全教育基地、教育基地通過積極與轄區(qū)企、事業(yè)單位，特別是交通運輸企業(yè)的合作，開展形式多樣、生動活潑的交通安全宣傳，并通過經(jīng)常性開展警營開放日活動，邀請各地群眾到訪參觀學習，今年來止，已經(jīng)有1名的單位干部、企業(yè)員工、學生等社會各界人士深受教育。

（五）建立交通安全短信發(fā)送平臺。今年來，在縣委縣政府的支持下，公安交管大隊與交通局聯(lián)合收集轄區(qū)駕駛員信息建立“短信服務(wù)平臺”，及時將惡劣天氣、復雜路況、重大活動、交通管理等諸多交通安全管理信息發(fā)送到駕駛?cè)?。截止目前共發(fā)出：風、雨、霧等惡劣天氣信息110條；冰雪、道路施工、臨時路障、重大活動等復雜路況信息142條；交通宣傳、整治、管理信息186條，極大地拓寬了交通安全管理渠道，方便群眾了解自身業(yè)務(wù)信息，有效地預(yù)防了因惡劣天氣、復雜路況導致駕駛?cè)蒜Р患胺酪l(fā)的交通事故，受

（六）抓好內(nèi)部干部、員工“自家人”的宣傳教育。各部門制定相關(guān)的制度，加強干部、職工的交通安全知識學習教育，并把干部、職工是否遵守道路交通法規(guī)納入平時和年終績效考評；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也通過不同的方式出臺了干部、職工的管理辦法和宣傳教育計劃。

三、加強源頭管理。

（一）認真組織開展安全生產(chǎn)大檢查行動。結(jié)合綜合整治工作，我縣共組織安監(jiān)、交通、交警、公路等有關(guān)部門到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、客貨運企業(yè)、校園等開展道路交通安全大檢查5次，共查處各類隱患4處，下發(fā)各類整改通知書份1份、提出整改意見3條。進一步完善了生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)條件，提高了從業(yè)人員及廣大人民群眾的安全意識，完善了轄區(qū)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（二）嚴格加強對客、貨運車輛的源頭管理。今年5月18日，在縣預(yù)防辦的組織下，在交管大隊召開全縣客貨運企業(yè)和駕校交通安全管理工作會議?？h交通局、縣安辦、客貨運企業(yè)、駕校及危險化學品運輸企業(yè)負責人等參加會議。綜合整治開展以來，縣預(yù)防辦牽頭組織縣安監(jiān)、交通、交警等部門開展對全縣的客、貨運企業(yè)共8次的聯(lián)合檢查行動，進一步加大對運輸企業(yè)、車主、車輛駕駛?cè)说陌踩珯z查力度，嚴格監(jiān)督檢查客、貨運單位的各項安全管理責任制度落實情況，按照“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”的要求，嚴把運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)條件、車輛技術(shù)狀況和駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)管，嚴禁車輛帶隱患運行、嚴禁攜帶危險品進站上車、嚴禁超載車輛或未經(jīng)安全檢查的車輛出站，并充分應(yīng)用企業(yè)gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)對春運等客流高峰運輸期間，進行24小時監(jiān)控管理，實行全程跟蹤，嚴防超員、超速、超載、疲勞駕駛等違法行為，從源頭上有效防范道路交通事故發(fā)生。

（三）開展事故多發(fā)點段的研判。根據(jù)各轄區(qū)交通事故發(fā)生的情況，組織人員對多發(fā)點段開展調(diào)研，定期分析原因，尋找對策，落實整改，做到預(yù)防有重點，整改有目標。

1、進一步完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年五月份以來，完成將軍大道2.5公里中心隔離欄及配套設(shè)施建設(shè)工程，完善了國道324線、省道201線的公路標線路口警示樁、輪廓樁、百米樁、公里牌；完成縣道坂云線、下大線、云四線等線路的改造工程，標劃縣道中心線950多平方米、建筑防撞墻168多延米、安裝減速帶12處、設(shè)置限速限載標志26組、配置警示警告等標志牌120多面；其中，轄區(qū)道路周邊學校各路口增設(shè)警示燈5個、標志牌16多面、標線150平方米；完成國道324線10公里中心隔離欄一期工程設(shè)置工作，完成元光路翻新改造及標志標線施劃和元光路與寶成路叉路口紅綠燈設(shè)置工作，養(yǎng)護縣道125.2公里，修復損毀道路4處，井蓋缺損5個。

2、加強縣鄉(xiāng)公路危險、事故多發(fā)路段治理。對縣道云四線下曾事故多發(fā)路段（縣人大提案），積極組織縣安監(jiān)局、縣交通局、縣交警大隊、陳岱鎮(zhèn)政府等部門進行治理，完成縣道坂云線世坂村中橋危橋改造工作，上坑橋、山美橋等危橋改造正在進行當中。共組織拆除違章建筑13座，清理公路堆積物和污染專項整治104處，責令21家道路運輸企業(yè)36項隱患進行限期整改，督促維修車間和客運車輛更新滅火器15支、配置逃生錘18把，整改率達100%；責令3家建設(shè)施工單位6項問題進行限期整改。

四、加強綜合整治，進一步預(yù)防交通事故發(fā)生。

（一）加強路面管控，大力開展交通秩序整頓。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位有針對性地安排勤務(wù)，特別是加大勤務(wù)改革力度，通過組織公安交管大隊、交通局、安監(jiān)局等相關(guān)部門開展聯(lián)勤行動，以國道324線、省道201線及城區(qū)道路為重點堅持不懈地大力開展路面行車秩序整頓，嚴把交通和治安防范關(guān)。重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農(nóng)用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。綜合整治開展以來我縣共查處各類交通違法行為4675起，行政拘留12人，查扣各類無牌無證機動車36輛，查處酒后駕駛26起，查處擅自從事道路運輸駕駛?cè)藛T27人次，嚴厲打擊非法客運車輛4部（其中1部非法接送學生的車輛）、無證貨運車輛9部、非法改裝營運車輛18部，強制解體各類報廢機動車68輛，有力打擊了超速行駛、酒后駕車、超載超限、無牌無證、報廢車上路等違法行為，有效凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境。

（二）積極組織護衛(wèi)天使行動，確保師生出行安全。一是不定期深入轄區(qū)學校，組織學校師生及學生家長召開交通安全培訓會，以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，采用展示宣傳掛圖、播放專題片、現(xiàn)場講解事故案例等方式，強化宣傳造勢，動員教師、學生家長引導學生樹立遵守信號、各行其道和安全乘車等文明交通意識，積極調(diào)動群眾參與打擊“黑校車”行動中，營造濃厚的社會氛圍。二是組織交管、城管、交通等相關(guān)部門通力合作、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，加強對學生接送車進行再排查，保持對轄區(qū)學校及周邊擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營、乞討人員的有效監(jiān)控管理，堅決打擊和取締學校及周邊“黑面的”、“摩的”等違規(guī)接送營運車輛。同時，通過交管大隊設(shè)立“護學崗”，加強學校上、放學期間道路交通疏導工作，確保師生出行安全。

（三）積極開展工程車輛整治行動，保障道路的安全 暢通。我縣組織交通局、公安交管大隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展工程車輛整治行動12次，重點整治工程車輛不按規(guī)定遮蓋、超載、超速、占道行駛等違法行為。采取設(shè)點檢查、流動巡查等措施，對過往的工程運輸車輛做到逢車必查，檢查工程車輛超載、非法改裝、不按規(guī)定懸掛號牌、故意污損號牌、放大號牌不清晰、未粘貼反光標識等交通違法行為。對檢查出的問題，執(zhí)法人員在教育處罰的同時，責令駕駛員現(xiàn)場予以改正，對現(xiàn)場不能立即改正的，責令駕駛員通知車主，在最短的時間內(nèi)予以整改。

（四）積極開展客運整治行動，保障群眾出行安全。半年來，我縣通過組織交通局、安監(jiān)局、交管大隊全面檢驗轄區(qū)客運車輛，完善車輛管理檔案，確?？瓦\車輛安全技術(shù)狀況良好；加強路面管控，采取定點執(zhí)勤和流動巡邏的方式，對七座以上客車進行登記檢查，嚴查超速行駛，客車超員，違法停車、疲勞駕駛等交通違法行為，確保交通秩序暢通；強化宣傳教育，結(jié)合“文明交通行動計劃”、“文明交通進企業(yè)”等宣傳活動，向客運站和客運車輛的司乘工作人員發(fā)放宣傳材料和《人命關(guān)天、愛護自己》宣傳光盤，組織駕駛員進行交通安全再學習再教育，提高駕駛員安全意識和責任意識，同時要求汽車站候車大廳24小不間斷播放交通安全警示教光盤，提高廣大乘客的交通安全出行意識，以乘客來約束駕駛?cè)说鸟{駛陋習，將事故隱患遏制在萌芽狀態(tài)。

（五）積極開展全省6月20日綜合整治統(tǒng)一行動，凈化轄區(qū)交通環(huán)境。6月20日，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，縣公安局各警種聯(lián)合開展交通安全綜合整治全省統(tǒng)一行動，動中，出動民警250人次，參加行動的各警種、不顧疲勞，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的作風，查處各類交通違法行為520起，暫扣車輛56部，治安拘留無證駕駛1人，其中酒后駕駛5起，醉酒駕駛1起刑事拘留1人，抓獲網(wǎng)上逃犯2名，有效整治了轄區(qū)道路交通治安秩序，統(tǒng)一行動取得了顯著效果。

（六）強化預(yù)防機制，減少道路交通事故。我縣在道路交通事故預(yù)防工作中，緊密結(jié)合實際，按照“抓重點地區(qū)，降交通事故；抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患”的工作思路，著重抓了“黑點排查、預(yù)防機制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前，轄區(qū)已初步形成了專群結(jié)合，動靜結(jié)合，人防、物防、技防相配套的事故預(yù)防機制，有效地預(yù)防和減少了道路交通事故。

七、下階段工作安排

下一階段，主要做好以下幾個方面：

一是進一步貫徹落實省、市政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的文件精神，認真履職，進一步鞏固和完善道路交通安全社會化管理機制。健全縣、鄉(xiāng)兩級預(yù)防道路交通事故辦事機構(gòu)，明確職責任務(wù)，規(guī)范工作程序，全力推進預(yù)防事故工作的社會化進程，完善道路交通事故社會防范體系。

二是加強事故分析研判，狠抓交通秩序整治。積極落實上級部門各項道路交通安全整治措施，有針對性地對轄區(qū)較為突出的無牌無證車輛上路行駛、超速超載、酒后駕駛、摩托車未戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的專項整治，繼續(xù)加強對客、貨運企業(yè)的監(jiān)督管理力度。

篇5

今年1至9月份，區(qū)共發(fā)生死亡、重傷和物損3萬以上的道路交通事故382起。其中，重大死亡交通事故67起（同比下降15.19％），死亡69人（同比下降18.82％），受傷323人，直接經(jīng)濟損失955394元（同比下降78.42％）。道路交通事故死亡人數(shù)（69人）控制在年度事故防控工作目標數(shù)（113人）之內(nèi)。

但是，區(qū)道路交通安全工作面臨的形勢依然比較嚴峻：一是“兩外”人員事故居高不下。1至9月重大事故中外省市駕駛員在本區(qū)駕車肇事的有42人次，占發(fā)生重大死亡事故駕駛員總數(shù)的41.88％；二是貨運機動車事故居多。1至9月重大死亡事故中涉及貨運車的有32起，造成32人死亡，分別占重大死亡事故和死亡總?cè)藬?shù)的47.76％和46.38％；三是電動自行車事故呈上升趨勢。1至9月重大死亡事故中一方駕駛電動自行車的有9起，造成9人死亡，分別占重大死亡事故和死亡總?cè)藬?shù)的13.43％和13.04％；四是低駕齡發(fā)生重大死亡事故數(shù)有所增長。1至9月重大死亡事故中一方駕駛?cè)藶槿暌韵隆靶率帧钡挠?4起，造成14人死亡，分別占總數(shù)的20.9％和20.29％；另外，未與前車保持安全車距，酒后駕車，行人、非機動車不按規(guī)定橫過車行道，違反信號燈等四類交通違法行為引發(fā)的事故占較高比例。

因此，根據(jù)鎮(zhèn)領(lǐng)導要求和公安部“‘10.18’全國預(yù)防重特大道路交通事故”電視電話會議精神，從現(xiàn)在起直至明年春節(jié)要全力以赴開展好“交通安全宣傳、客運企業(yè)和駕駛員整頓、道路通行秩序整治”三個方面工作，具體要求是：

一、加強領(lǐng)導、落實責任

各村、居委、鎮(zhèn)直屬公司和車輛單位要把預(yù)防重特大道路交通事故作為日常事務(wù)性工作之一，將此項工作擺上日常議事日程。分管領(lǐng)導要集中精力在預(yù)防重特大事故措施上“下功夫”，組織召開專題會議，定期分析道路交通安全形勢，研究預(yù)防交通事故工作，解決道路交通安全問題。在制定切合本單位實際工作方案的基礎(chǔ)上，督促各相關(guān)部門履行道路交通安全工作職責，層層明確分工和落實責任追究制度。尤其要將道路交通安全納入村、公司和相關(guān)部門負責同志政績考核內(nèi)容，落實責任，兌現(xiàn)獎懲。凡發(fā)生特大道路交通事故的，要堅持“事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過”的要求，認真查處、落實整改，并使其他地區(qū)引以為戒、舉一反三。同時，要在人力、物力、財力等方面，不斷加大對道路交通安全工作的投入，健全和完善各類交通安全設(shè)施，為減少交通事故提供各種保障。

二、把握重點、嚴格高效

一是繼續(xù)保持對嚴重交通違法行為的嚴管態(tài)勢。鎮(zhèn)安全辦全力配合交警部門開展“二亂、四車”交通整治活動，繼續(xù)保持和加大對闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛、酒后駕車、未按規(guī)定讓行、違法占道行駛、無證駕駛、客車超員、貨車超限超載等嚴重交通違法行為的治理力度，堅持嚴管、嚴處、嚴罰，并進一步健全常態(tài)長效整治管理機制。

二是進一步做好道路交通事故“黑點（段）”治理。要在鞏固商城、四十一加油站區(qū)域“黑點”治理成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合公路危險路段排查治理工作，進一步強化對道路交通事故高發(fā)地段、高發(fā)時段、高發(fā)因素的控制，抓緊落實治理措施。鎮(zhèn)城市綜合管理所要特別對交通設(shè)施方面存在的隱患，投入資金完成道路路政硬件設(shè)施設(shè)置，真正做到預(yù)防在前。

三是進一步加強道路交通安全源頭管理。交通安全源頭管理，主要是三類對象：企業(yè)、車輛和駕駛員。企業(yè)重點是公交、出租、客運、貨運企業(yè)以及個體運輸車輛掛靠單位；車輛重點是公交車、土方車、校車等“高?！避囕v；駕駛員重點是被電子警察多次查獲的交通違法“大戶”、運輸企業(yè)的駕駛員、新駕駛員。鎮(zhèn)安全辦和交警部門將上述對象列為這次整治工作的重點，通過采取進一步加強路面執(zhí)法管理和糾處力度、完善用車年檢率考核檢查、督促相關(guān)企業(yè)落實安全監(jiān)管辦法和加強對駕駛員管理等措施，真正把安全隱患消除在源頭，杜絕發(fā)生群死群傷重特大道路交通事故。

三、密切配合、宣整并舉

一是配合抓好主干道交通違法行為專項整治。各村、鎮(zhèn)直屬公司和車輛單位要大力配合交警部門開展交通整治活動。并結(jié)合實際，研究制定本轄區(qū)重點國道、重點農(nóng)村宅基地交通管理工作計劃，因地制宜、因情制宜開展宣整。

篇6

一、組織領(lǐng)導

區(qū)政府副區(qū)長任副組長，成立由區(qū)委常委、區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長任組長。區(qū)監(jiān)察局、區(qū)財政局、區(qū)交通局、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)公安分局、區(qū)政府法制辦有關(guān)領(lǐng)導為成員的工作領(lǐng)導小組，負責組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在區(qū)公安分局，由區(qū)政府辦公室副主任鄧烽兼任辦公室主任，區(qū)公安分局副局長兼交巡警支隊支隊長彭開賓、區(qū)安監(jiān)局副局長劉沙舟任辦公室副主任。領(lǐng)導小組辦公室負責處理日常事務(wù)，協(xié)調(diào)推進各鎮(zhèn)人民政府履行鄉(xiāng)村道路交通安全管理職責，督促、指導各鎮(zhèn)人民政府開展鄉(xiāng)村道路交通安全執(zhí)法。各相關(guān)單位要成立相應(yīng)的領(lǐng)導班子，切實加強組織領(lǐng)導，按照職責分工認真抓好各項具體工作的落實。

二、工作任務(wù)

一）改善鄉(xiāng)村道路通行條件、健全客運市場

進一步改善鄉(xiāng)村道路通行條件，區(qū)政府應(yīng)加大對鄉(xiāng)村道路建設(shè)、改造、基礎(chǔ)設(shè)施的資金投入。并將鄉(xiāng)村道路的交通安全管理納入各鎮(zhèn)人民政府年度綜合目標考核中去。

負責督促各鎮(zhèn)人民政府加強對鄉(xiāng)村道路的路面養(yǎng)護，區(qū)交通局要結(jié)合“村村通公路建設(shè)”工作。邊溝、涵洞清理，道路周邊地質(zhì)災(zāi)害隱患的排查、監(jiān)控和治理，并建立日常巡查工作臺帳。嚴格界定農(nóng)村客運范圍，加快實施農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃，加快農(nóng)村客運市場的建設(shè)和規(guī)范管理，加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范農(nóng)村客運市場秩序，強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，進一步解決廣大農(nóng)村群眾出行困難的問題。同時，要強化對農(nóng)村客運安全工作的統(tǒng)籌、指導、考核工作。

落實鄉(xiāng)村道路業(yè)主各項安全制度和防范措施。對新建、改建、擴建鄉(xiāng)村道路的道路交通安全設(shè)施，各鎮(zhèn)人民政府要加大鄉(xiāng)村道路交通安全設(shè)施的建設(shè)和投入。必須與主體工程做到四同時”即同時設(shè)計、同時施工、同時驗收、同時使用。建立和完善鄉(xiāng)村道路交通安全設(shè)施明細表，并將交通安全設(shè)施巡查、維護、更新納入到鄉(xiāng)村道路日常管養(yǎng)工作中，確保道路交通安全清晰、醒目、規(guī)范，發(fā)揮正常功效。

二）完善鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管體系

建立并落實道路交通安全管理責任制，區(qū)政府相關(guān)部門要加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導。把道路交通安全作為安全生產(chǎn)考核的重要指標，納入各級領(lǐng)導干部考核的重要內(nèi)容，按管理層級分級實施年度考核。

做好全區(qū)鄉(xiāng)村道路交通安全的綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導工作。區(qū)安監(jiān)局應(yīng)按《市人民政府關(guān)于進一步加強道路交通安全工作的意見》渝府發(fā)〔〕14號）要求。

相關(guān)部門的協(xié)調(diào)，區(qū)公安分局應(yīng)做好業(yè)務(wù)指導、日常督促檢查。法律文書的領(lǐng)取以及委托執(zhí)法中發(fā)生的行政案件復議、訴訟等工作。

分別落實、明確道路交通安全機構(gòu)、責任領(lǐng)導和工作人員，各鎮(zhèn)人民政府應(yīng)進一步完善“六位一體”安監(jiān)、綜治、、公安、司法、人武）和村（居）七位一體”安監(jiān)、綜治、、警務(wù)、調(diào)解、治保、民兵）安全監(jiān)管工作機制及聯(lián)合執(zhí)法機制。明確鎮(zhèn)、村（居）干部作為道路交通安全員，并確定1名道路交通安全工作聯(lián)絡(luò)員，充實基層道路交通安全監(jiān)管隊伍，扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)薄弱、基層脆弱、管控不力的現(xiàn)狀。同時，通過各種形式，加強轄區(qū)群眾的道路交通安全宣傳，建立完善鄉(xiāng)村道路、車輛、駕駛?cè)恕⒌缆方煌ò踩[患排查治理、道路交通安全監(jiān)管人員職責等12個方面的基礎(chǔ)臺賬。村（居）要結(jié)合實際，建立完善相應(yīng)的基礎(chǔ)臺賬，做到底數(shù)清、情況明。

三）加強鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法管理

1.鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的執(zhí)法培訓

區(qū)政府法制辦配合，由區(qū)公安分局牽頭。開展對各鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)村道路交通安全執(zhí)法資格培訓工作，確保各鎮(zhèn)人民政府道路交通執(zhí)法的合法性，以利于委托執(zhí)法工作的順利開展。區(qū)公安分局要擬定各鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)村道路交通安全執(zhí)法專業(yè)知識的培訓計劃，及時開展培訓工作；區(qū)政府法制辦應(yīng)及時與市政府法制辦協(xié)調(diào)，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)村道路交通安全管理人員頒發(fā)執(zhí)法資格證。

及時報送鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法人員名單。鎮(zhèn)人民政府執(zhí)法人員發(fā)生變更的要及時補充，各鎮(zhèn)人民政府要立即做好開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法工作人員、裝備、經(jīng)費保障工作。并向交巡警支隊報備，以確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通執(zhí)法人員相對穩(wěn)定的人員數(shù)量。區(qū)法制辦應(yīng)按相關(guān)規(guī)定以及變更、核銷或新發(fā)執(zhí)法資格證。

可招聘一定數(shù)量的協(xié)管員，3有條件的鎮(zhèn)人民政府。以強化鄉(xiāng)村道路交通安全管理力量。

2.法律文書的印制、管理

規(guī)范管理，鎮(zhèn)人民政府管理鄉(xiāng)村道路執(zhí)法使用的法律文書由區(qū)公安分局負責按照公安部規(guī)定式樣印制。區(qū)公安分局要建立嚴格的法律文書管理制度。便于查詢。

3.罰款票據(jù)的領(lǐng)取、保管和使用規(guī)范

分配給各鎮(zhèn)人民政府使用。鎮(zhèn)人民政府管理鄉(xiāng)村道路執(zhí)法使用的罰沒款票據(jù)由區(qū)公安分局負責到區(qū)財政局領(lǐng)取。區(qū)公安分局要制定罰沒款票據(jù)的管理規(guī)范。

4.交通違法行為查處

認真履行鄉(xiāng)村道路交通安全主體職責，1各鎮(zhèn)人民政府要按照《市人民政府關(guān)于進一步加強道路交通安全工作的意見》渝府發(fā)〔〕14號）以及《市道路交通安全條例》相關(guān)規(guī)定。加強鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作，加強隱患排查，強化道路交通安全宣傳，加大對區(qū)間客車超速、超載、低速貨車、拖拉機載客、摩托車超載等嚴重交通違法行為的打擊力度。

趕場天、惡劣天氣情況下必須上路加大交通秩序維護，2各鎮(zhèn)政府每周應(yīng)至少開展2次以上執(zhí)法工作。對事故多發(fā)路段和場鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、旅游景點以及交通秩序混亂、交通違法突出的地區(qū)和路段實施重點監(jiān)控，嚴查各類交通違法行為，同時做好相關(guān)工作記錄。

適時開展聯(lián)合執(zhí)法，3區(qū)公安分局要配合、指導、督促各鎮(zhèn)人民政府開展鄉(xiāng)村道路交通安全執(zhí)法工作。齊抓共管、形成合力。

三、工作要求

加強領(lǐng)導,高度重視。

對預(yù)防重特大交通事故有著重要意義。各單位要認真履行職責，鄉(xiāng)村道路通行條件的改善是關(guān)系農(nóng)村居民安全出行的重要依托。致力改善鄉(xiāng)村道路通行條件。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府履行鄉(xiāng)村道路交通安全管理職責是市政府加強鄉(xiāng)村道路交通安全管理的重要舉措，各單位要高度重視，充分認識該項工作的重要性、緊迫性。各責任單位要根據(jù)本單位的職責任務(wù)制定細化工作方案，指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府開展工作。區(qū)公安分局要結(jié)合本地實際，制定實施方案，明確專人負責此項工作，狠抓工作落實。

篇7

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“五整頓”、“三加強”工作部署，進一步發(fā)揮“政府負責、相關(guān)部門各司其職、社會各方面聯(lián)合行動”的預(yù)防交通事故工作機制作用，進一步推進事故預(yù)防綜合治理，大力促進交通管理科技建設(shè)，加強車輛和駕駛?cè)斯芾?，廣泛深入開展交通安全宣傳教育，加強對重點地區(qū)的指導督促，使嚴重交通違法行為得到有效遏制，堅決預(yù)防群死群傷特大道路交通事故的發(fā)生，確保全市道路安全、暢通、有序，促進我市經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定。

二、總體目標

**年我市道路交通安全管理目標是：交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)及萬車死亡率與2006年同比有所下降，其中死亡人數(shù)減少2人（去年交通事故死亡人數(shù)94人）；一次死亡3人以上的特大交通事故控制在2宗以內(nèi)；不發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故。

三、組織領(lǐng)導

市成立預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導小組，由市負責道路交通安全的主管領(lǐng)導任組長，聯(lián)席會議成員為領(lǐng)導小組成員。領(lǐng)導小組負責全市開展道路交通事故預(yù)防工作的指導、協(xié)調(diào)、組織和監(jiān)督工作。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室（設(shè)在市交警大隊人秘股）。

四、工作措施

為有效遏制全市道路交通事故的發(fā)生，遵照省政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》中關(guān)于“把安全生產(chǎn)工作作為一項長期艱巨的任務(wù)納入政府工作重要議事日程，常抓不懈”和“努力構(gòu)建政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持的安全生產(chǎn)工作新格局”的要求，結(jié)合我市的道路交通安全管理現(xiàn)狀，提出以下措施：

（一）進一步完善預(yù)防道路交通事故工作機制。要充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故聯(lián)席會議的綜合、協(xié)調(diào)和督促作用，協(xié)調(diào)和督促市公路、交通、城管、公安交警、安監(jiān)、宣傳、教育等有關(guān)部門和各鎮(zhèn)（街道、農(nóng)場，下同）開展道路交通事故預(yù)防工作，促進事故預(yù)防工作新機制的進一步完善，全面建立聯(lián)席會議制度。各鎮(zhèn)力爭年內(nèi)要建立事故預(yù)防聯(lián)席會議制度，努力使全市形成齊抓共管、綜合治理的道路交通安全管理工作格局。

（二）進一步完善道路交通安全設(shè)施，改善道路交通環(huán)境和交通秩序。通過對道路交通安全設(shè)施的改造和完善，減少交通事故的發(fā)生，特別是重特大交通事故的發(fā)生。

1.市公路和交通部門對全市道路開展一次全面調(diào)查，根據(jù)實際，盡快完善有關(guān)安全管理設(shè)施，特別是急彎、陡坡、學校、村莊及公路達標以來修建的鄉(xiāng)村道路的警示標志、標線、干線路段的限速際志和道路標線，消除路邊樹木視障。

2.爭取年內(nèi)更換海園路口至更開中學路段的7組殘舊交通指揮燈，確保這一城區(qū)干道的安全、暢通、有序。

3.在條件許可的情況下，拆除環(huán)市中路臺海路口環(huán)島、環(huán)市西路臺荻路口環(huán)島及三八路口環(huán)島，設(shè)置燈控指揮和實行路口渠化分流。

4.在環(huán)市西路三八路口至新寧橋路段，設(shè)置道路中心隔離護攔。

5.抓緊實施對南門橋的加寬改造，避免高峰期堵塞。

6.對城區(qū)過時、殘舊或損壞了的交通標志應(yīng)按新的規(guī)范要求予以更新。

7.對城郊結(jié)合部的路燈照明進行一次全面調(diào)查，對燈光太暗的要及時檢修和更換，對沒有燈光或只有一側(cè)燈光的，應(yīng)及時補充設(shè)置，消除因視線不良帶來的隱患。重點要解決臺城至公益路段道路兩傍路燈雙向照明，保證這一全市車流量最大、交通事故最多的主干線夜間視線良好，以有效減少事故發(fā)生。

8.三臺大道的白石路口、富城酒店前路口及其他重要交叉路口應(yīng)逐步實行燈控指揮，條件許可的實行路口渠化分流。

9.爭取在全市主干道主要路口和其他事故多發(fā)路口安裝太陽能黃色警示燈。

10.綜合整治有關(guān)鎮(zhèn)的“馬路市場”（如沖蔞圩、大江圩、渡頭圩、水步寶興圩和臺城光明五金廠附近的“馬路市場”），確保干線安全暢通。

（三）開展聯(lián)合行動，消除安全隱患。市公安、交通、安監(jiān)等相關(guān)部門組織聯(lián)合行動，重點整治非法營運和各類嚴重交通違法行為，改善營運秩序，消除動態(tài)隱患。

1.市交通局聯(lián)合市公安交警大隊組織開展交通運輸秩序?qū)ｍ椪危浞职l(fā)揮綜合執(zhí)法的效能，在全市開展綜合治理無證無照營運和嚴重交通違法行為，取締無證無照經(jīng)營、打擊各類交通違法違章經(jīng)營行為。

2.各鎮(zhèn)要配合轄區(qū)的交警中隊，繼續(xù)抓好整治摩托車行車秩序的專項行動。此外，市公安交管部門還要組織專門力量，對交通違法突出的鎮(zhèn)進行逐個整治。通過整治，使無證駕車、酒后駕車、駕駛無牌無證車、報廢車上路、超期年審、超載、超速以及不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為得到有效遏制，減少行車隱患。

3.市公安部門要組織交警大隊、刑警大隊、交巡警大隊實行聯(lián)動，在全市范圍內(nèi)重點查處泥頭車超載、農(nóng)用車輛載客、人貨混載、無證駕車、無牌證、假牌證和套牌車上路行駛、超期年審、無保險車輛上路行駛等交通違法行為。

4.強化對強面的巡邏監(jiān)控。交警各中隊要根據(jù)轄區(qū)的交通事故和交通違法特點，制定切實可行的勤務(wù)方案，把主要警力投入到路面上，提高路面見警率，加強對重點時段和重點路段的巡邏監(jiān)控。要特別加強對節(jié)假日和上半夜的巡邏密度，提高震懾和警示效果。

（四）加強源頭管理，杜絕安全管理漏洞。

1.市交通部門對客貨運車輛要實行嚴格的管理，堅持落實安全行車措施，出車前后要檢查車輛的的各種性能，杜絕客運車輛超載；市旅游部門要加強川島、北峰山、鳳凰峽等旅游區(qū)內(nèi)部車輛的管控，保證車輛技術(shù)性能良好；市教育部門要確保校車的性能良好和駕駛員的資質(zhì)合格，嚴禁校車超載，確保校車運營與學生安全。

2.市交警車管部門要認真做好新車的注冊登記和檢驗工作，嚴格審核入戶資料，嚴禁為不符合要求的車輛辦理注冊登記手續(xù)，杜絕因車輛的技術(shù)性能不符合國家標準而造成交通事故。同時，對符合報廢條件不辦理報廢、注銷登記的車輛，要通過報紙、電臺等新聞媒體分批向社會公告車輛號牌、行駛證、登記證書作廢，予以強制注銷登記。

3.市交通、公安交警和農(nóng)業(yè)（機械）部門要嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。嚴格考試程序和考試標準，提高駕駛?cè)说慕煌ò踩R和車輛駕駛技術(shù)，使機動車駕駛員的駕駛水平不斷得到提高。另外，市公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門要共同加強對駕駛學校和教練員的業(yè)務(wù)指導和監(jiān)督管理，要求教練員切實履行職責，認真?zhèn)魇隈{駛技術(shù)和交通安全知識，提高學員的應(yīng)變能力。

（五）做好宣傳教育工作，提高交通安全意識。

1.各鎮(zhèn)和職能部門要主動與新聞媒體聯(lián)系，充分利用媒體的宣傳優(yōu)勢，做好交通安全宣傳教育工作。通過電視、電臺、宣傳欄、黑板報、有線廣播舉行畫展，發(fā)放光碟和宣傳單、上安全課和舉辦安全講座等形式，廣泛開展社會宣傳，讓廣大群眾理解、支持交通安全管理工作，自覺抵制各種交通違法行為。

2.各鎮(zhèn)、各部門運輸企業(yè)、大（中）型工廠、村（居）委會以及中小學校，均應(yīng)建立交通安全宣傳教育的長效工作機制，落實宣傳教育責任，制定宣傳教育措施，把交通安全教育列入單位法制教育和道德教育的范疇，切實教育好本單位的人，使之自覺拒絕無證駕車、酒后駕車，學會文明行車、安全走路。通過教育，使全市廣大交通參與人的交通安全常識和文明守法意識都得到提高，實現(xiàn)交通安全管理有根本性的、良性的轉(zhuǎn)變。

五、工作要求

（一）認清形勢，切實增強抓好預(yù)防道路交通事故工作的緊迫感和責任感。聯(lián)席會議各成員單位及各鎮(zhèn)政府要增強緊迫感和使命感，高度重視預(yù)防交通事故工作，下大力氣研究和解決預(yù)防道路交通事故工作中的薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，提高交通事故預(yù)防的綜合能力，確保今年道路交通事故預(yù)防各項工作任務(wù)的完成。

篇8

一、道路交通安全設(shè)施的內(nèi)容

道路交通安全設(shè)施主要包括：交通標志、交通標線、物體隔離裝置、交通信號控制設(shè)備、交通違法監(jiān)控抓拍設(shè)備、防撞護欄及防撞柱、防眩裝置、LED交通誘導屏、視線誘導設(shè)施、顛簸路面(減速帶)、公路反光鏡等。

二、道路交通安全設(shè)施的建設(shè)

(一)市轄區(qū)內(nèi)道路交通安全設(shè)施納入道路建設(shè)項目，按照國家標準，與道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗收、同步使用“四同步”。道路交通安全設(shè)施建設(shè)費用納入道路建設(shè)項目預(yù)算。驗收不合格的道路不得交付使用。

(二)道路建設(shè)項目業(yè)主必須請交警部門參與道路的規(guī)劃、設(shè)計及驗收。交警部門應(yīng)當積極配合并根據(jù)國家標準及管理需要提出意見，符合規(guī)定的項目業(yè)主應(yīng)當采納。

(三)道路交通安全設(shè)施建設(shè)要求

1．在車流量較大的主要路口應(yīng)設(shè)置智能型交通信號燈(紅綠燈)控制設(shè)備同時配套高清卡口型電子警察、電子監(jiān)控設(shè)備，在進出城區(qū)的主要道路上設(shè)置智能型高清卡口，在復雜或重要的路段、路口設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備、LED交通誘導屏，交通信號燈控制設(shè)備、卡口型電子警察設(shè)備、智能型高清卡口設(shè)備、LED交通誘導屏、以及電子監(jiān)控設(shè)備應(yīng)能遠程控制并與我市已建設(shè)的相關(guān)控制設(shè)備兼容達到無縫隙結(jié)合(以上設(shè)備由交警部門提供相關(guān)技術(shù)要求)。

2．在學校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前道路要設(shè)置規(guī)范的交通警示標志，施劃人行橫道或者設(shè)置過街天橋、地下通道，根據(jù)需要設(shè)置交通信號、減速帶等設(shè)施。

3．在鄉(xiāng)道、村道的陡坡、急彎、連續(xù)彎道、事故多發(fā)地段及其他危險路段，應(yīng)當設(shè)置警示牌等交通標志。

4．在急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段。設(shè)置警告標志及防撞墻(欄)等防護設(shè)施。

(四)對大型城市建設(shè)項目應(yīng)當進行交通影響評價，經(jīng)評價不符合城市道路交通安全管理規(guī)劃的，應(yīng)當進行調(diào)整。

(五)開辟和調(diào)整城市公交線路或者站點，交通、建設(shè)、交警等職能部門要加強協(xié)商，合理規(guī)劃。確保建設(shè)科學化。在不影響道路交通安全、暢通的情況下優(yōu)先滿足公交線路和站點的設(shè)置要求，已設(shè)置的線路和站點影響交通安全、暢通的，交警部門可以要求有關(guān)部門予以調(diào)整，有關(guān)部門應(yīng)當予以配合。

(六)新建的公共建筑、居民住宅區(qū)和商業(yè)街(區(qū))、大(中)型建筑必須設(shè)置與主體工程相配套、符合國家設(shè)計標準和規(guī)范的停車場；改建、擴建的公共建筑、居民住宅區(qū)和商業(yè)街(區(qū))、大(中)型建筑應(yīng)當增建、配建停車場。停車場應(yīng)當在出入方便的地方設(shè)置供殘疾人駕駛車輛停放的車位。停車場應(yīng)當與主體工程同時規(guī)劃、同時設(shè)計、同時施工、同時驗收、同時交付使用。未按規(guī)劃要求設(shè)計停車場的，不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》；驗收不合格的不得交付使用。已建成的停車場，不得改變使用性質(zhì)，確需改變的，應(yīng)當經(jīng)原審批部門批準。鼓勵單位和個人投資興建公共停車場。

(七)在城市道路范圍內(nèi)，交警部門應(yīng)會同有關(guān)部門根據(jù)當?shù)氐牡缆吠ㄐ袪顩r和停車需求，施劃(設(shè)置)、撤銷停車泊位或者出租汽車臨時停靠站(點)。施劃停車泊位應(yīng)當提前向社會公布，并按規(guī)范設(shè)置交通標志。撤銷停車泊位應(yīng)當及時清除交通標線，恢復原狀。未及時撤銷交通標志、清除交通標線，導致當事人在撤銷的停車泊位停放車輛的，不得實施處罰。任何單位和個人不得在道路上擅自設(shè)置停車泊位、出租汽車臨時?？空?點)、或者設(shè)置障礙影響車輛在停車泊位內(nèi)停放。鼓勵企業(yè)、事業(yè)單位向社會開放其停車場和停車泊位。

(八)對影響正常交通的道路施工作業(yè)，應(yīng)報交警部門批準，經(jīng)批準在道路施工作業(yè)的，應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

1．在批準的路段和時間內(nèi)進行；

2．在作業(yè)區(qū)周圍設(shè)置圍檔，夜間在圍檔設(shè)施上設(shè)置并開啟照明設(shè)備和反光輪廓標志；

3．按照國家規(guī)定的標準設(shè)置標志；

4．施工作業(yè)人員按照規(guī)定穿戴反光服飾，注意避讓來往車輛；

5．施工作業(yè)完畢，應(yīng)當及時修復損毀路面、恢復被毀壞的交通標志標線，清除道路上的障礙物，并消除隱患。

有關(guān)部門在批準占用道路施工工程時，應(yīng)當充分考慮正常通行的需要，嚴格控制施工路段和時間，并加強監(jiān)督管理，督促工程按時完成。道路主管部門和交警部門應(yīng)當及時依法臉收，符合通行要求的，應(yīng)當立即恢復通行。

三、道路交通安全設(shè)施的管理

(一)道路交通安全設(shè)施管理要求

1．道路交通標志、標線的形狀、圖案、尺寸、材質(zhì)應(yīng)嚴格按相關(guān)國家標準執(zhí)行，交警部門認為必要時可以要求對標志、標線的產(chǎn)品質(zhì)量進行檢測，檢測費用由施工單位負責。

2．道路主管部門或者交通設(shè)施管理部門應(yīng)當根據(jù)道路通行需要，及時增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號燈、交通標志、交通標線、交通隔離設(shè)施，增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號燈、交通標志、交通標線、交通隔離設(shè)施，應(yīng)當提前向社會公告。任何單位和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線、交通隔離設(shè)施和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。

(二)市公安局交管大隊是道路交通安全設(shè)施的行業(yè)行政主管部門。項目業(yè)主單位在工程保修期滿驗收合格后，必須將工程的立項批文、招標文件、施工合同、設(shè)計施工圖、竣工圖、各單項檢測報告、竣工驗收備案等相關(guān)資料移交給市公安局交管大隊或道路主管部門。移交實行預(yù)交接和正式交接，在未交接前由項目業(yè)主負責管理。

篇9

工作安全指的是個人保住工作的可能性。下面是小編為您精心整理的學期安全工作計劃學校模板。

學期安全工作計劃學校模板1為全面貫徹落實國家、省、市、區(qū)關(guān)于加強學校安全工作的各項要求，保障學校師生人身和財產(chǎn)安全，切實做好學校安全工作，努力構(gòu)建安全、穩(wěn)定、和諧、文明的校園環(huán)境，全面提高教育教學質(zhì)量，現(xiàn)結(jié)合我校實際，制定本年度安全工作計劃。

一、指導思想

以“開展安全活動”為載體，以“警示教育”為主線，堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，進一步強化安全工作責任追究制度，大力拓寬安全知識宣傳教育渠道，建立健全安全管理工作長效機制，堅決杜絕大小安全責任事故的發(fā)生，為全體師生創(chuàng)造一個安全、文明、和諧的環(huán)境，促進學校又好又快發(fā)展。

二、工作目標

全面排查治理學校安全隱患和安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，建立重大危險源監(jiān)控機制和隱患排查治理機制，建立較為完善的學校安全工作體系，健全安全工作各項規(guī)章制度，進一步推進學校安全教育與管理工作規(guī)范化、科學化。不斷提高安全教育管理水平和學生自我保護能力，使學校安全隱患明顯減少，周邊環(huán)境狀況明顯改善，杜絕學校重大安全責任事故的發(fā)生，確保學校教育教學質(zhì)量和聲譽的提高。

三、主要工作及措施

(一)加強制度建設(shè)，確保安全工作規(guī)范化。

1.完善工作責任制度，層層簽訂安全工作責任書。

進一步明確和強化安全工作職責，動員和組織師生、家長積極參與，群防群治，共同做好學校的安全工作。

2.落實教師安全培訓制度。

深入學習相關(guān)的法律法規(guī)，增強學法知法用法的意識。上半年重點學習內(nèi)容：《學生傷害事故處理辦法》，下半年重點學習內(nèi)容：《中小學幼兒園安全管理辦法》。觀看學生傷害事故等案例分析錄像資料，提高分析、處理各種安全事故的能力。

3.強化安全預(yù)案制度。

根據(jù)教育局印發(fā)的安全工作各種預(yù)案，制定或修訂適應(yīng)本學校的安全工作預(yù)案，完善保障措施，健全處置機制，確保一旦發(fā)生突發(fā)性事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，使應(yīng)急工作能有條不紊的展開，要使損失能控制到最低的限度。

4.強化值周值班制度。

落實每日必查與不定期檢查制度。學校值班領(lǐng)導、值班教師與專職保安堅持每天巡查制度，使安全工作呈現(xiàn)常態(tài)化。做好安全隱患的排查工作，特別做好開學初以及重大節(jié)假日、重大活動等的排查和預(yù)防工作，并及時向教育局做好安全匯報工作。

5.落實安全隱患排查制度。

要嚴格按照“及時排查、各負其責、工作在前、預(yù)防為主”的十六字方針，把排查作為做好安全工作的一個重要方面，在學校每月和重大節(jié)假日前必查的基礎(chǔ)上，點、重點查、查反復、反復查，橫向到邊，縱向到底，不疏不漏，不留死角。

6.嚴格執(zhí)行安全工作例會制度。

每月召開一次學校安全工作例會，主要是傳達上級部門安全工作會議精神，部署學校安全工作。

7.進一步完善安全考核制度。

安全工作人人有責，關(guān)鍵在于職責明確，責任到人。要進一步完善安全責任追究制，定期報告制(含零事故報告制度)，學校安全工作嚴格按照教育局的考核要求進行考評，對學校安全工作成績突出的將給予表彰獎勵;因工作不力或管理不到位造成安全責任事故的，實行“一票否決”制，取消年度評優(yōu)資格。

8.健全規(guī)范檔案資料制度。

要按照教育局的要求將各種安全工作資料建檔，規(guī)范管理，為學校工作提供預(yù)見性和針對性的資料。

四、工作安排

九月份：(交通安全教育月)

1.開學安全教育。

組織上好開學第一課。

2.開展秋冬季交通安全教育宣傳活動。

各班召開一次主題班會，出一期專題板報，舉辦一次專題小報競賽。

3.學習《中小學幼兒園安全管理辦法》。

4.國慶節(jié)前安全教育。

5.進行逃生演練活動。

十月份：

1.十一黃金周安全工作自查。

2.開展交通安全教育宣傳活動。

3.學習《中小學幼兒園安全管理辦法》。

4.案例分析。

5.進行逃生演練活動。

十一月份：(消防安全教育月)

1.結(jié)合“11·

9”消防宣傳日開展消防安全教育活動。學校組織一次消防演練活動，各班召開一次主題班會，出一期專題板報，舉辦一次專題小報競賽。

2.學習《中小學幼兒園安全管理辦法》。

十二月份：(法制教育月)

1.結(jié)合“12.4”法制教育日，開展法制教育活動。

2.學習《中小學幼兒園安全管理辦法》。

3.案例分析。

4.迎接上級各項檢查驗收工作，總結(jié)2018年學校安全工作。

5.整理學校安全工作檔案。

6.進行逃生演練活動。

學期安全工作計劃學校模板2一、指導思想：

認真貫徹落實上級主管部門對學校安全管理工作的各項要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，以師生的和諧發(fā)展和校園的平安穩(wěn)定為目標，著力學校安全工作的網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化、精細化管理，加強領(lǐng)導、突出重點、完善機制、精心組織、穩(wěn)步推進，扎實做好學校安全管理工作。確保我校師生生命安全和學校財產(chǎn)安全，為建和諧校園、創(chuàng)品質(zhì)教育保駕護航。

二、工作目標：

1.建立組織，加強領(lǐng)導。

2.健全制度，落實安全責任。

3.強化教育，提高師生安全防范意識。

4.全方位排查，消除學校各類安全隱患。

5.定期檢查，及時逐級匯總上報。

6.完善各種可能出現(xiàn)安全問題的應(yīng)急處理預(yù)案，最大限度保障師生人身安全和學校財產(chǎn)安全。

三、工作原則：

教育先行、預(yù)防為主;屬地管理、責任到人;多方聯(lián)動、相互協(xié)同;預(yù)案充足、督查到位。

四、工作內(nèi)容：

(一)教育教學安全。

⑴教師要與學生建立良好的師生關(guān)系，用科學的方法育人，注重研究學生的心理、生理變化，加強對學生的心理輔導，嚴禁體罰和變相體罰學生，謹防學生產(chǎn)生厭學情緒的產(chǎn)生。

⑵由學?；虬嗉壗M織的各項活動時，首要考慮的必要因素是安全，并在此基礎(chǔ)上周密考慮、分工明確、責任到人、嚴格管理，確保師生活動安全。

⑶體育課及其它室外游戲，教師應(yīng)全程指導并監(jiān)督學生的活動。根據(jù)活動內(nèi)容，針對不同學生的身體狀況，進行適量活動。

⑷課堂及活動中，學生必要使用的器材或自備的工具，教師要作出明確的要求和細致操作指導，確保學生使用和保管的安全。

⑸建立完善的學校、年級組及班級學生日常行為規(guī)范評比機制，做到要求明確、督查到崗、評比客觀、公布及時、指導到位，形成學生規(guī)范有序的學生一日學習生活氛圍。

(二)食品衛(wèi)生安全：

⑴加強對學校食堂的安全管理工作，規(guī)范食堂操作程序。逐條對照并落實教育部頒發(fā)的《學校食堂與學生集體用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》辦好食堂。重點做好對食堂從業(yè)人員的培訓與檢查力度，堅持持證上崗、堅持落實進貨品質(zhì)驗收和飯菜留樣定期送檢制度，嚴防食物中毒發(fā)生。

⑵切實做好學校各室場及食堂、宿舍的衛(wèi)生保潔工作。

⑶重視傳染性疾病的防治與管理工作，協(xié)調(diào)有關(guān)部門避免流行性疾病在校內(nèi)流行和傳播。做好傳染性疾病的監(jiān)測、控制、上報工作。

⑷定期檢查師生飲用供水，使用飲水機時要防止學生燙傷。

(三)交通、消防等生活中各類安全：

⑴充分利用各種教育陣地，對學生進行遵守交通法規(guī)及乘車安全教育。嚴禁12周歲以下兒童騎車上學。

⑵加強家長自行組織包車接送的車輛管理。要求車輛和駕駛員證照齊全，并按指定路線行近學校和泊車，不得超載。

⑶各班要堅持排隊放學制度，切實執(zhí)行學校按時清校的規(guī)定。

⑷重視消防安全教育，學會使用應(yīng)急消防設(shè)施。

⑸加強防溺水、防漏電、防煤氣等安全知識教育，增強師生的自我保護意識和能力。

⑹倡導健康、文明、安全學生的校外交往活動，保障學生人身安全。

(四)校產(chǎn)校舍安全：

⑴每學期開學前組織全方位、地毯式校舍安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報，并整改排除。

⑵每個教師都應(yīng)確立主人翁的思想，保持高度警惕，關(guān)心校產(chǎn)校舍及其它設(shè)施安全，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報總務(wù)處。

⑶加強保衛(wèi)工作，按時巡查校園，檢查學校各種防盜防火設(shè)施是否正常。

⑷加強對各班各室的用電管理，不準私拉電線，亂接開關(guān)，宿舍不得使用明火，師生宿舍均不得使用電爐等大功率電器。充電完畢及時切斷電源。

⑸加強對實驗室、電腦房等特殊場所的管理，按規(guī)定操作。

⑹定期檢查消防設(shè)施，加強操作培訓，設(shè)置警示標志。

⑺遵守學校財務(wù)存管制度，確保學校財產(chǎn)不受任何損失。

⑻加強門衛(wèi)的工作責任，校門口不得亂停車輛，禁止閑雜人員進入校園，外來人員進校嚴格履行登記手續(xù)。

(五)網(wǎng)絡(luò)安全：

⑴網(wǎng)絡(luò)管理人員加強對全校師生的安全培訓與教育。

⑵加大網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備與軟件的投入，確保校園網(wǎng)絡(luò)暢通，學校網(wǎng)站正常。

⑶加強對學生進行網(wǎng)絡(luò)安全教育與管理，禁止學生進入社會網(wǎng)吧行為，致力提高學生對網(wǎng)絡(luò)有害信息的防堵能力，積極營造學生健康成長的良好環(huán)境。

(六)預(yù)防自然災(zāi)害安全：

⑴注重對學生進行預(yù)防自然災(zāi)害的教育，使他們了解自然災(zāi)害，增加對自然災(zāi)害的認識。

⑵學校定期舉行疏散演練等，增強自我防備應(yīng)對能力。

五、工作措施：

1.充分利用學校櫥窗、板報、國旗下講話、班隊會、晨會等各種教育陣地，創(chuàng)造安全教育氛圍，加強對學生的安全教育。

2.出臺各項安全檢查、記錄制度，分工到人，明確責職。

學年初各部門分別簽定安全管理責任書，落實責任，規(guī)范操作。

3.安全工作做到時時有人查，日日有記載，周周有匯總，月月有小結(jié)。

4.抓住“全國校園安全日”和“學校安全管理月”等契機，組織開展一系列豐富多彩的安全教育活動，把學校安全教育工作開展得有聲有色。

5.按照“規(guī)劃實施—

—檢查總結(jié)——調(diào)整提高”的步驟，積淀學校安全管理工作經(jīng)驗，提升安全管理工作水平。

學期安全工作計劃學校模板3為進一步貫徹落實上級文件精神和要求，進一步加強學校衛(wèi)生和食品安全工作，切實保障全體學生的身體健康和食品衛(wèi)生安全，醫(yī)務(wù)室根據(jù)上級主管部門的要求和學校的工作布置，現(xiàn)將工作計劃具體如下：

一、加強校園傳染病防控的監(jiān)測工作，定期向?qū)W校匯報校園的衛(wèi)生工作。

牢固樹立“健康安全第一，責任重于泰山”的觀念，堅持“預(yù)防為主”的工作指導方針，建立和完善學校預(yù)防傳染病的監(jiān)測制度，對全校學生認真做好健康狀況的晨檢工作和因病缺課統(tǒng)計。做好常見季節(jié)性傳染病的預(yù)防和預(yù)報工作，如：春秋兩季預(yù)防呼吸道傳染病，夏季預(yù)防腸道傳染病，夏秋兩季預(yù)防蟲媒傳染病等。協(xié)助學生科對班主任進行動員和培訓，堅持學生晨檢工作制度化，強化傳染病防控工作責任追究制。

二、進一步開展學生衛(wèi)生防病知識、提高自我保健能力的健康教育工作。

針對傳染病流行特點，學校將大力開展愛國衛(wèi)生活動，保持校園和班級環(huán)境衛(wèi)生整潔。醫(yī)務(wù)室將認真進行衛(wèi)生防病知識宣傳，通過健康教育專欄、廣播、專題講座、班級黑板報等多種形式，大力宣傳疾病預(yù)防知識，提高師生自我保健的能力。四月份擬定協(xié)同學生科和教務(wù)處，由醫(yī)務(wù)室牽頭開展“預(yù)防艾滋病”專題知識講座，主要面對中專一年級學生，地點擬定在學校階梯教室。

五月份開展一次心理健康輔導，主要針對我校高考學生，擬定由張麗老師主講。下學期還將安排開展“預(yù)防肺結(jié)核”專題健康講座，并對新生發(fā)放預(yù)防“艾滋病”健康教育處方。爭取通過多種形式開展健康教育知識的宣傳，增強學生預(yù)防疾病意識，提高自我保健能力。

三、認真進行學生門診登記工作。

做好醫(yī)務(wù)室衛(wèi)生消毒工作，確保師生用藥安全和醫(yī)療用品安全，努力提高工作服務(wù)質(zhì)量，日常工作中發(fā)現(xiàn)異常情況時積極配合班主任與家長聯(lián)系，妥善處理好各種情況。

四、加強食品衛(wèi)生安全的管理工作。

通過對食堂從業(yè)人員進行健康知識、衛(wèi)生知識的培訓，使得《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》能夠深入大家的心田，讓食堂從業(yè)人員在工作中能認真貫徹執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》，醫(yī)務(wù)室和總務(wù)處將定期對食堂從業(yè)人員進行衛(wèi)生知識培訓，去年已經(jīng)開展了兩次有關(guān)培訓，效果很明顯，擬定下學期開始還將開展一次食品衛(wèi)生安全知識培訓。

在平時的工作中我們還將進一步施行食品衛(wèi)生監(jiān)督和管理，從源頭抓起，建立經(jīng)營者采購食品時索取產(chǎn)品合格證制度，嚴把進貨渠道關(guān)。協(xié)同總務(wù)處把好食品采購、儲存、餐飲具消毒、食品留樣等主要工作環(huán)節(jié)，強調(diào)從業(yè)人員必須持有健康證才可以上崗，不得供應(yīng)涼拌菜，禁止向?qū)W生出售變質(zhì)的食品和“三無”產(chǎn)品，依法強化學校食品衛(wèi)生后勤管理，讓學生吃上放心的飯菜，堅決控制學生食物中毒事故的發(fā)生，確保學校食品衛(wèi)生安全工作。

繼續(xù)加強和完善食堂的軟件建設(shè)，建立健全食品衛(wèi)生安全管理制度，完善衛(wèi)生管理規(guī)章制度及崗位責任制度，配合總務(wù)處做好進貨臺帳的查驗工作，將材料及時整理歸檔。

學期安全工作計劃學校模板4為加強道路交通安全大宣傳工作，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減少校道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣傳大排查整頓開作順利開展，確保學生上下學秩序集中整中整治取得成效。根據(jù)_市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)_市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》文件精神，以及全市教體系統(tǒng)開展的以“十個一”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。特制定學校道路交通安全大宣傳工作方案。

一、指導思想

以“創(chuàng)建平安校園，交通整治先行”為主題，積極配合公安交通管理部門，深入學校、班級、家庭開展各種形式的交通安全宣傳教育活動。全面增強師生的道路交通法制意識和交通安全意識，為“平安校園”創(chuàng)建一個良好的交通安全環(huán)境。

二、工作目標

使學校師生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識抽查合格率逐步提高，農(nóng)村中小學合格率達100%。

主題：以人為本、關(guān)愛生命、安全出行

1、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%;

2、各班學生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%;

3、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%;

4、各班學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率達到100%;

5、學校校園內(nèi)車輛停放有序;

6、涉及小學生交通事故特別是死亡事故和明顯減少，不發(fā)生小學生群死群傷惡性事故。

三、活動內(nèi)容

學校要圍繞教體局道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案總結(jié)，廣泛深入開展以“十個一”為主要內(nèi)容的交通安全大宣傳教育活動。具體內(nèi)容是：

1、配備一名道路交通安全宣傳員。

召開交通安全教育宣傳動員會。利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關(guān)交通安全知識與法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。時刻注意交通安全。

2、教授一堂道路交通安全法規(guī)課。

開展2次交通安全教育知識講座。請交警隊的民警同志來校對學生進行2次交通安全知識講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。

3、建立一個交通安全陣地。

開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。

4、發(fā)放一份道路交通安全宣傳資料。

各班結(jié)合《小學生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用課間活動課、班隊活動等時間對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。

5、開展一次道路交通安全大排查。

開展一次學生自行車安全檢查。要求自行車做到“三有”：有剎車、有車鎖、有車鈴;學生騎車必須填寫申請表并讓家長簽字同意。

6、懸掛，張貼一組道路交通安全標語。

各班出好一期交通安全知識黑板報和進行1—2次交通安全教育宣傳主題班會。

7、召開一場道路交通安全講會。

分期、分批組織全校學生觀看安全教育VCD。

8、開辟一個道路交通安全媒體宣傳欄目。

在校園內(nèi)設(shè)立交通安全欄(櫥窗)，展示交通安全法制常識及相關(guān)信息。

9、簽訂一份道路交通安全責任書。

學校與教師，教師與學生層層簽訂交通安全責任書。

10、學校積極參與一次道路交通安全宣傳志愿者活動。

開展交通手勢指揮操訓練活動。學校利用兩操、課余等時間，組織學生進行交通手勢指揮操訓練，通過練習交通手勢指揮操，加深對交通安全法律法規(guī)知識的理解和交通安全重要性的認識。開展交通文明示范隊活動。學校建立校門口安全門崗制，由值班老師協(xié)助維護交通秩序。

四、工作要求

1、提高認識，加強領(lǐng)導，精心組織。

加強小學生交通安全教育工作，事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各小學要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。結(jié)合本校實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。建立小學生安全教育的聯(lián)系協(xié)作制度，成立相應(yīng)的工作班子，加強對活動的組織領(lǐng)導。

2、健全長效機制，鞏固成效。

一是建立學校交通安全宣傳隊伍。加強宣傳，嚴格檢查。要充分利用黑板報、紅領(lǐng)巾廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。

二是建立道路交通安全宣傳工作制度。

三是建立違章違規(guī)幫教工作制度。密切聯(lián)系，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協(xié)調(diào)好與其它部門之間的關(guān)系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、學校要積極會同其他有關(guān)部門，加強對宣傳月活動的指導，認真組織開展各項活動。

四是提高和鞏固“十個一”宣傳活動成果。加強對小學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務(wù)，要以此次活動為契機，建立起小學生宣傳教育長效機制，學校要定期開展宣傳教育活動，通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。

學期安全工作計劃學校模板5一、指導思想

以_的重要思想為指針，以學校工作計劃為指導，認真學習全面貫徹上級有關(guān)教育工作的文件精神，進一步明確學校工作“落實精細管理，追求精致教育，彰顯辦學特色，打造精品學?！钡霓k學目標。緊緊圍繞學校工作中心，圍繞后勤工作“為教育教學服務(wù)，為師生生活服務(wù)”的宗旨，不斷研究新形勢，謀求新發(fā)展，進一步強化后勤內(nèi)部管理，全面提高后勤人員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力增強服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，力求使后勤服務(wù)“勤快、務(wù)實、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作作風落到實處，使后勤工作在規(guī)范化、制度化、社會化方面再有新突破，再上新臺階。

二、工作目標

通過全體后勤人員的共同努力，進一步鞏固和發(fā)展近年來后勤服務(wù)規(guī)范化、后勤工作科學化、校產(chǎn)管理制度化取得的管理成果，進一步借助發(fā)揮競爭、激勵的用人制度的驅(qū)動作用，不斷健全和完善后勤工作方面各項規(guī)章制度，落實崗位責任制，落實精細化管理，強化各項服務(wù)的過程管理，同時加大檢查力度，細化考核標準。積極探索后勤服務(wù)后勤管理工作的新路子，在試行中不斷總結(jié)，逐漸完善和提高，努力做好，做優(yōu)。繼續(xù)強化后勤員工素質(zhì)教育常規(guī)管理，不斷提高服務(wù)意識、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力學習現(xiàn)代教育技術(shù)，逐步實現(xiàn)后勤服務(wù)工作電子管理。圍繞學校工作中心，不斷改善和美化環(huán)境，積極努力開源節(jié)流，為學校拓寬發(fā)展空間添磚加瓦。

三、工作措施

(一)強化后勤隊伍建設(shè)和制度建設(shè)

組織后勤人員認真學習講話精神，深刻領(lǐng)會，全面貫徹_重要思想，借鑒先進的后勤管理工作經(jīng)驗，統(tǒng)一思想認識，強化職業(yè)道德教育，增強干好本職工作的責任感，真正以主人翁的姿態(tài)投入自己的工作，凝心聚力，愛崗敬業(yè)，樂于奉獻，進一步提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)意識，加強理論和業(yè)務(wù)學習，努力提高專業(yè)水平和現(xiàn)代信息技術(shù)管理水平，以勝任形勢的發(fā)展和工作的需要。進一步明確后勤為教學服務(wù)、為師生生活服務(wù)的宗旨，堅持管理育人、服務(wù)育人的方向，繼續(xù)發(fā)揚“勤快、務(wù)實、高效、優(yōu)質(zhì)”的工作作風，勤奮踏實工作，關(guān)心愛護學生，努力爭作奉獻。

進一步完善后勤工作各項制度，認真制定落實崗位責任制。在上學年對后勤各項制度修定的基礎(chǔ)上，進一步細化崗位職責、工作量考核。細化各環(huán)節(jié)的考核標準，完善考核評比條例。做到分工具體職責明確，考核對照有標準，以便相互監(jiān)督，確保后勤服務(wù)工作，事事有人做，人人有事做，同時定期不定期廣泛征集師生對后勤工作人員服務(wù)的態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量的意見和要求，設(shè)立意見箱，接受師生監(jiān)督。

(二)切實抓好后勤常規(guī)管理

1、加強學校的財物管理。

進一步完善購物、保管、使用等財產(chǎn)管理制度，做到制度健全，職責明確，帳物相符，帳帳相符，完備購物申請。繼續(xù)按慣例對各班級、各部門、各專用教室公物實行登記承包管理，兌現(xiàn)損壞賠償制度。

2、抓好校園環(huán)境衛(wèi)生管理。

篇10

同志們：

今天這次會議是縣政府決定召開的一次重要會議，主要是動員全縣各級各有關(guān)部門迅速行動起來，全力以赴開展全縣道路交通安全集中整治行動，確保全縣道路交通安全形勢的根本好轉(zhuǎn)。剛才，3個部門作了表態(tài)發(fā)言，講的都很好，決心很大，我完全贊同。下面，根據(jù)縣政府研究的意見，我講三個方面的問題。

一、提高認識，增強做好道路交通安全工作的責任感和緊迫感

近年來，縣委、縣政府牢牢把握發(fā)展第一要務(wù)，依托魯南經(jīng)濟帶和東隴海產(chǎn)業(yè)帶，大力實施工業(yè)化帶動、城市化推進、外向型擴張、服務(wù)業(yè)突破、新農(nóng)村提升戰(zhàn)略，不斷加強和鞏固縣域經(jīng)濟基礎(chǔ)，每年都推進和實施一批城建交通重點工程，落地一批新項目，全縣經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展，全縣財政收入總量在全市保持在前三位，財政收入的穩(wěn)步增長保障了道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有效投入。去年以來，啟動了一批道路交通重點工程。建設(shè)了沂河路、白馬河堤頂路、古城路、富民路，改造提升了郯東路、北大出口景觀帶，有效緩解了城市交通壓力，帶動了沿路開發(fā)建設(shè)。農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，開工建設(shè)湯郯路、郯勝路，改造黃李路、馬澇線、港重路、東郯線、重坊至省界等5條縣鄉(xiāng)公路。交通標志標線更加齊全，施劃道路標線30公里，在城區(qū)、國道、省道、新建設(shè)開通的道路增設(shè)各類指路、指示、禁行標志60余套，在城區(qū)新增設(shè)燈控路口二個，固定測速二處，205國道郯城南段新增固定測速一處，主要路口控制率達100%。今年，縣委、縣政府還將著力推進興郯路、郯勝路、沭河濱河路建設(shè)，構(gòu)建新的城區(qū)西外環(huán)、北外環(huán)、東外環(huán)，完善環(huán)城路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拉開新一輪城市發(fā)展框架。

可以說我縣的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成績，在方便群眾出行和外商來郯投資興業(yè)，促進全縣城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展等方面發(fā)揮了十分重要的作用。但是，我縣道路交通安全生產(chǎn)面臨的形勢依然嚴峻。從全國來看，我國正處于道路交通事故的高發(fā)期，道路交通事故總量比較大、萬車死亡率比較高，我國道路交通事故總量居世界第一。

近年來，我們連續(xù)開展了道路交通安全綜合整治。全縣各級以“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動為載體，全面落實“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了全縣道路交通安全形勢的總體平穩(wěn)。可以說，在全縣經(jīng)濟飛速發(fā)展、道路通車里程大幅度增加，人流、物流高速增長的情況下，取得這些成績非常不容易。同時，我們也清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作中還存在一些不容忽視的問題：一是道路交通安全意識差。部分群眾，特別是農(nóng)村群眾交通安全意識差，出行不遵守交通安全法規(guī)；部分駕駛員的交通安全意識淡薄，酒后駕車、無證駕駛等嚴重交通違法行為仍然存在。部分企業(yè)重生產(chǎn)、輕安全，主體責任不落實，系統(tǒng)管理缺失，教育培訓滯后，職工交通安全意識差。更為嚴重的是，農(nóng)村經(jīng)濟條件逐步好轉(zhuǎn)，摩托車成為人們代步工具，農(nóng)村婦女、兒童無證駕駛現(xiàn)象越來越多，造成極大道路交通安全隱患。二是道路交通安全隱患多。隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，道路通車里程與交通安全設(shè)施滯后的矛盾突出，新形成的道路交通安全隱患多。企業(yè)、單位只注重經(jīng)濟利益，不重視對交通安全隱患的治理，超員、超載、超速等交通違法行為多發(fā)；對掛靠客運、?；愤\輸車輛監(jiān)管不力，交通安全主體責任不落實；不符合國家安全技術(shù)標準、非法拼裝、改裝和無牌無證的摩托車、農(nóng)用車、送子車的車輛上路行駛現(xiàn)象增多，存在重大交通事故隱患。三是交通安全管理水平低。除縣城建設(shè)了交通智能監(jiān)控系統(tǒng)外，縣域其他道路交通智能化管理水平還很低，交通安全監(jiān)控設(shè)備建設(shè)還不到位，加之警力不足，造成了大量路段失控漏管，機動車、非機動車、行人交通違法現(xiàn)象嚴重。四是道路交通安全設(shè)施不全。

做好道路交通安全集中整治工作，對于維護經(jīng)濟市場秩序，保障人民生命財產(chǎn)安全，促進社會和諧穩(wěn)定具有重要意義。

（一）扎實抓好道路交通安全整治工作，是深入貫徹落實科學發(fā)展觀的根本要求。推進道路交通安全社會化管理是深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以人為本、執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)。道路交通安全的總體要求，是要做到人、車、路的和諧統(tǒng)一，核心是以人的安全為根本，第一要義是確保道路交通安全的暢通。解決好人、車、路之間的矛盾和問題，就能為實現(xiàn)經(jīng)濟社會又好又快的發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。為此，全縣各級各有關(guān)部門要結(jié)合正在開展的科學發(fā)展觀學習教育活動，很好的思考在道路交通秩序整治上，如何進一步處理好人、車、路三要素的關(guān)系，強力推進道路交通安全社會化管理。

（二）扎實抓好道路交通安全整治工作，是促進我縣道路客運市場健康發(fā)展的需要。近幾年來，我縣積極培育和發(fā)展道路運輸市場，極大地促進了道路客運事業(yè)的發(fā)展，全縣現(xiàn)有各類客運車輛235臺，從業(yè)人員達542余人。去年我縣客運車輛客運量已達283.1萬余人次。但在客運市場發(fā)展過程中存在很多方面的問題，大量的農(nóng)用車、微型貨車、三輪車在縣鄉(xiāng)道路從事非法載客，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市的“黑車”非法從事道路客運，嚴重影響了道路交通安全，擾亂道路客運市場秩序；班線客車站外攬客、中途超速搶客、飆車現(xiàn)象時有發(fā)生；城區(qū)電動三輪車不按規(guī)定路線載客，亂停亂放、逆向行駛，造成極大地交通安全隱患，因客車、出租車、三輪車爭搶客源而引發(fā)的矛盾糾紛相當突出。這些問題和矛盾嚴重影響了全縣的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，道路交通秩序必須下大力氣全面整治，促進全縣客運市場步入良好的發(fā)展軌道。

（三）扎實抓好道路交通安全整治工作，是新形勢下經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。當前，人、車、路的矛盾日益突出。首先，從路來講，我縣目前公路通車里程已達到2200余公里，并且隨著公路等級的逐年提高和農(nóng)村新硬化道路的迅速增加，平均車速在不斷加快。其次，從人和車來講，農(nóng)民購買三輪車、摩托車的經(jīng)濟能力不斷提升，但入戶率、辦證率低下，一些交通事故黑點沒有得到有效治理，交通安全設(shè)施缺失大，給重特大交通事故的防控帶來了沉重的壓力，抓好道路交通安全整治，對于提升郯城形象，加快經(jīng)濟發(fā)展具有極大的現(xiàn)實意義。

（四）扎實抓好道路交通安全整治，是確保社會和諧發(fā)展的需要。道路交通安全存在的一些突出問題，已成為構(gòu)建和諧社會中的不和諧因素，非客運車輛非法載客，既不投入人身財產(chǎn)保險，也沒有家庭可動產(chǎn)資本，一旦發(fā)生交通安全事故，車毀人亡，沒有能力賠付，有的受害者就到處上訪，造成社會不穩(wěn)定和不和諧因素。各級各部門要充分結(jié)合“平安郯城建設(shè)”、“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治”、“平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建”、“科學發(fā)展觀學習教育”等四項活動，全力推進道路交通安全集中整治，促進全縣經(jīng)濟社會和諧發(fā)展。

二、突出重點，全力推動專項整治工作深入開展

抓好道路交通安全是貫徹落實科學發(fā)展觀、構(gòu)建“平安郯城”的重要內(nèi)容。道路交通安全工作不僅是一個安全問題，也是一個政治問題，是關(guān)注民生、保障民生、改善民生的重要體現(xiàn)。今年10月份全國第十一屆運動會將在我省舉辦，我市設(shè)分會場，同時，也是建國六十周年慶典即將來臨的政治敏感期，抓好道路交通安全工作更是一項嚴肅的政治任務(wù)。為開展好這次活動，縣政府成立了集中整治領(lǐng)導小組，印發(fā)了《全縣道路交通安全集中整治工作實施意見》，各有關(guān)部門要結(jié)合實際，明確目標，找準重點，細化措施，落實責任，扎扎實實地做好這次道路交通安全集中整治工作。

(一)抓宣傳，營造全社會重安全的氛圍。加強道路交通安全宣傳教育，提高廣大交通參與者的法制、安全和道德意識，是做好道路交通安全工作的治本之策。要本著“誰的人誰負責、誰的人誰宣傳、誰的人誰教育”的原則，切實落實教育管理責任，確保交通安全宣傳落到實處。宣傳部門要充分發(fā)揮電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等各種宣傳媒體的優(yōu)勢和作用，采取多種形式廣泛開展宣傳教育工作，集中報道整治工作情況，曝光交通違法行為。各單位要大力加強對本系統(tǒng)、本單位干部職工的交通安全宣傳教育，促使其自覺學習宣傳交通安全法律法規(guī)，不斷提高交通安全意識，養(yǎng)成自覺遵章守法、文明出行的良好習慣。各有關(guān)部門要組織開展道路交通安全宣傳進社區(qū)、進企業(yè)、進農(nóng)村、進學校、進家庭的“五進”工作，加強對客貨運輸企業(yè)、中小學校、幼兒園、公路沿線村莊等重點單位和區(qū)域的交通安全宣傳，重點抓好對車輛所有人、駕駛?cè)?、中小學生、公路沿線村民等特殊群體的交通安全教育，營造有廣度、有深度、有規(guī)模、有影響的宣傳聲勢和社會氛圍。近期，縣里初步打算搞一個全縣車駕人員教育培訓基地，縣交警大隊要好好研究，選好場地，適時推進開展。該項工作啟動后，各級各部門要組織好本單位的駕駛?cè)藛T定期培訓，全面提高我縣車駕人員的道路交通安全素質(zhì)，為“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建奠定堅實的基礎(chǔ)。

(二)抓整治，維護道路交通安全秩序。目前，我縣道路交通安全工作還比較薄弱，要實現(xiàn)控制交通事故事故總量、減少人員傷亡的目標，必須以這次集中整治為契機，加大執(zhí)法力度，全力維護道路交通安全。工作中，重點要做好以下幾方面工作：一是進一步強化源頭管理?？h交通部門要對全縣的營運駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格及掛靠車輛進行一次全面的排查整改；交警部門要嚴把車輛檢測關(guān)和駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，要實行倒查責任制，嚴格落實各類車輛管理的各項措施，確保做到“病車不上路，駕駛?cè)松下凡贿`法”。二是加強對重點車輛的管理。由于我縣是農(nóng)業(yè)大縣，農(nóng)用車、拖拉機等違法載人現(xiàn)象比較嚴重。要按照實施意見確定的7類整治重點，嚴格執(zhí)法，聯(lián)合整治。要突出短途客車、低速載貨車、送子車、農(nóng)用車、摩托車等車輛的檢查力度，依法嚴格查處超員超速超載、無證駕駛、酒后駕駛、無牌駕駛、違法載人等嚴重交通違法行為，確保不發(fā)生道路交通事故。三是嚴點交通違法行為。要針對205、310、232等3條國、省干道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊重點路段交通違法行為的規(guī)律和事故特點，科學調(diào)整勤務(wù)安排，加強夜間巡查，按照“點上測、線上巡、卡上查”的工作要求，進行統(tǒng)一布局、分層設(shè)防，突出重點、區(qū)域聯(lián)動，加大對重點時段、重點路段、重點交通違法行為的管理和處罰力度。同時要加大對途經(jīng)轄區(qū)各類車輛的交通違法行為查處力度。

(三)抓排查，全力消除道路交通安全隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要組織交警中隊、派出所、交管所等單位深入各村街、逐人、逐車進行排查，摸清無牌無證、假牌假證、挪用號牌、報廢拼裝、非法營運等機動車輛的底數(shù)，6月底前報縣交警大隊。交警、交通、公路等部門要對道路事故隱患進行一次全面排查，對確定的事故多發(fā)點段，制訂切實可行的整改措施，督促有關(guān)部門盡快整改。對于能夠整改未整改、不能按時完成的，要進行通報。公路、交通、城建等部門要定期對主要道路進行檢查，發(fā)現(xiàn)路面破損、凹陷、標志標線損毀、缺失、井蓋丟失等安全隱患的，要立即整改，確保交通安全隱患得到有效治理，切實完善道路交通安全防護設(shè)施。

三、落實責任,確保道路交通安全集中整治活動取得實效

一是要加強組織領(lǐng)導。道路交通安全工作涉及方方面面，是一項社會系統(tǒng)工程，需要各部門的共同努力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)單位要進一步樹立“大交管”意識，切實加強組織領(lǐng)導，要把道路交通安全集中整治作為當前的一項重要工作，特別是意見中確定的相關(guān)牽頭部門，要成立專門的領(lǐng)導組織和辦事機構(gòu)，制定切實可行的工作方案，認真抓好相關(guān)措施的落實，要深入研究，切實解決道路交通安全深層次問題，使道路交通安全工作步入科學化、規(guī)范化、制度化軌道。

二是要明確責任分工。交警部門要充分發(fā)揮牽頭協(xié)調(diào)作用，重點搞好國、省道及城區(qū)的道路交通安全整治，要把國道、省道和重要縣鄉(xiāng)道路作為預(yù)防道路交通事故的“主戰(zhàn)場”，全面加強路面執(zhí)法，做到嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲，要在客運主要線路設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站，加強對客車、校車、旅游包車和危險化學品運輸車等重點車輛的檢查，消除隱患。交通部門要牽頭搞好客運出租車輛監(jiān)督管理，特別是要加強對城區(qū)三輪車載客的監(jiān)督管理，打擊非法營運，規(guī)范客運市場經(jīng)濟秩序；教育部門要牽頭搞好接送中小學和幼兒園學生車輛管理工作，要將道路交通安全教育納入法制教學內(nèi)容，加強對學生的交通安全教育，督促中小學校完善日常安全管理制度，將安全工作落實情況納入學校安全管理工作年終考核內(nèi)容。要對校內(nèi)送子車進行清理整頓，嚴禁拼裝車、報廢車、未年檢車、三輪車等不符合條件的車輛接送學生，聯(lián)合交警等部門對非校內(nèi)車違規(guī)接送學生的行為嚴格查處，確保學生安全；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要牽頭搞好道路集貿(mào)市場的治理工作。前段時間縣委、縣政府專門組織開展了205國道沿線村鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治，效果較好。這次道路交通安全整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場是個重點，特別是在205國道、省道、縣鄉(xiāng)主干道逢集的村鎮(zhèn)，如高峰頭曹村集市、港上集市等，諸如這些集市，給道路交通安全帶來了極大的隱患，需要徹底整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要結(jié)合各自實際，有計劃地建設(shè)一批集貿(mào)市場和停車場，方便群眾生活。目前能搬遷的要立即著手搬遷，暫時不能搬遷的，要認真規(guī)劃場地，9月底前全部搬遷完畢；質(zhì)監(jiān)、工商部門要牽頭搞好電動車輛生產(chǎn)、銷售的清查工作；旅游局要牽頭搞好旅游景點交通秩序集中整治工作；農(nóng)機部門要加強對拖拉機等農(nóng)業(yè)機械的管理，嚴把駕駛員考試考核、拖拉機牌證發(fā)放和機械檢驗關(guān)。安監(jiān)部門要做好重、特大道路交通事故調(diào)查處理的組織協(xié)調(diào)工作，依法對有關(guān)人員實行責任追究，督促有關(guān)部門、企業(yè)健全交通安全管理制度，監(jiān)督交通運輸企業(yè)嚴格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，認真履行安全管理職責；建設(shè)部門要加強對城市道路及依附于城市道路的附屬設(shè)施的管理，加大對城鄉(xiāng)結(jié)合部城市道路和市政配套設(shè)施的投入；公路部門要加大對國省道打場曬糧，污損路面的車輛和人員的整治，同時對國、省道沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)的出租車等車輛在國、省道亂停、亂放行為的檢查執(zhí)法力度，確保路況良好。城管、國地、稅等相關(guān)單位要密切配合，扎實推進集中整治工作開展。這次集中整治涉及的范圍比較大，縣里決定采取聯(lián)合執(zhí)法行動，由交警、交通等7個牽頭部門具體負責實施，相關(guān)執(zhí)法人員和車輛根據(jù)整治工作需要進行抽調(diào)，相關(guān)的單位要密切配合，不能敷衍應(yīng)付，要積極出人出車，確保整治工作有序、有效開展。

三是要嚴格執(zhí)法。超速駕駛、客車超員、貨車和拖拉機載客等嚴重交通違法行為，是導致交通事故特別是群死群傷特大惡性事故的直接原因，而糾正和查處不力，是造成交通違法行為屢禁不止的重要因素。對嚴重交通違法行為，要發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，堅決依法從重處罰。該吊銷駕駛證的，要堅決吊銷。該拘留的，要堅決依法拘留。要通過嚴格執(zhí)法，維護良好的路面秩序，維護法律的權(quán)威。要建立實施客運車輛嚴重交通違法行為舉報獎勵制度，加大非現(xiàn)場違章的執(zhí)法處罰力度，以嚴格執(zhí)法來營造遵章守法的氛圍。