戶外旅游市場前景范文

時間:2024-04-17 18:10:15

導語:如何才能寫好一篇戶外旅游市場前景,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

戶外旅游市場前景

篇1

【關鍵詞】 大學生旅游市場;SWOT分析;策略

一、大學生旅游市場SWOT分析

(一)strengths(優(yōu)勢)

1.市場前景廣闊。根據(jù)教育部2009年底公布的數(shù)據(jù),我國目前在校大學生人數(shù)已超過2000萬,位居世界第一。僅筆者所在廣東省就有普通高校112所,普通本專科在校生達到133.41萬人。巨大的消費群體數(shù)量為較大客源市場的形成提供了可能,龐大的大學生群體作為旅游業(yè)的一個細分市場極具發(fā)展?jié)摿?屬于新興旅游市場,市場前景廣闊。

2.閑暇時間充裕。大學生旅游市場較之于其他市場而言有更加充裕的閑暇時間。大學生的閑暇時間主要包括周末、法定假日(含清明、五一、端午、中秋、十一、元旦)、寒暑假,大約有180天假期,約占全年的49%。其實大學生的時間不僅于此,曾有人經過統(tǒng)計分析得出大學四年時間可以讀完3.3個本科,足見大學生的閑暇時間之多。充裕的閑暇時間為大學生出游提供了時間保證,大部分學生會選擇在十一、暑假和寒假等較長的閑暇時間段出游,周末出游比例不大,且出游時大多選擇的為短途一日游線路。

3.可支配收入逐漸增多。隨著我國經濟水平的不斷提高與社會的持續(xù)發(fā)展,目前大學生家長的觀念逐漸更新,大部分家長鼓勵子女出游以增長見識,擴大視野,且在寒暑假期間,家長往往會陪同子女一同出外旅游。家庭的經濟支持增加、各種獎學金支持、勤工儉學等,為大學生出游的經濟條件打下了基礎,大學生出游的客觀條件基本具備。

4.出游愿望強烈。大學生體力充沛、精力旺盛、思維活躍、好奇心強,具有冒險精神,對旅游懷有極大的興致,出游愿望強烈。一方面由于學習空間的限制,大部分大學生的活動范圍往往局限于三點一線,狹窄的活動空間和學生競爭的壓力使得大學生的學習生活變得單調、枯燥,旅游在幫助大學生拓寬眼界的同時,可以幫助消除其在學習生活中所面臨的各種緊張和壓力;另一方面在通過網絡、電視等媒體越來越多地接觸到外界社會的同時,大學生對異地的社會和文化抱有更加強烈的好奇心,他們迫切希望親身去經歷和體驗外面精彩的世界。

(二)weaknesses(劣勢)

1.旅游消費水平偏低。我國的大學生群體到目前為止仍屬于消費一族,雖擁有一定的可支配收入可供假期外出旅游,但從該群體的外出消費水平來看,仍相對偏低。據(jù)調查資料顯示,大學生的旅游日平均消費額在100~200元之間的占到總人數(shù)的41.2%,在100元以下的占到38.1%,即意味著80%的大學生的旅游日花費水平低于200元,由此可見,目前大學生旅游市場的旅游消費水平仍相對較低。此外,大學生在出游時,對價格也非常的敏感,這一點也印證了大學生旅游消費能力相對不足。

2.市場受重視程度不夠。由于大學生旅游市場本身的特殊性――對價格更為敏感、對旅游產品的需求特殊,面對這一龐大市場,旅游企業(yè)對大學生旅游市場需求、未來發(fā)展?jié)摿φJ識不足。大部分旅行社所持觀點是:“大學生旅游,既要省錢,又要玩得痛快。旅行社難以找到良好的額經營模式和贏利點,這塊市場形同雞肋,食之無味,棄之可惜?!被谶@個原因,很多旅行社對該市場的重視不夠,也未針對大學生這一特殊群體開發(fā)、規(guī)劃專項旅游產品。

(三)opportunities(機遇)

1.政策支持。為打造旅游強國,我國政府一直大力扶持旅游和其相關產業(yè)的發(fā)展,政府還大力完善了住宿、交通、通信等基礎設施。政府對旅游業(yè)的支持態(tài)度為旅游市場的未來發(fā)展提供了物質配套和政策保障,有利于帶動旅游市場的持續(xù)發(fā)展。

2.經濟形勢良好。旅游的發(fā)展一方面有利于拉動國民經濟的增長,另一方面有賴于良好的社會經濟形勢。當前,我國經濟增長迅速,居民收入不斷提高,旅游消費進入了一個快速發(fā)展的新階段,這為我國旅游市場的擴張?zhí)峁┝藘仍诘幕盍Α?/p>

3.旅游市場前景廣闊。進入21世紀,我國旅游市場將進一步擴大,其不斷發(fā)展的有利條件有:我國豐富的旅游資源不斷得到開發(fā);旅游產品結構不斷完善;旅游產業(yè)規(guī)模不斷擴大;發(fā)展旅游的大環(huán)境逐漸優(yōu)化,這些都為我國旅游市場的擴大提供了堅實的保障。在廣闊的旅游大市場帶動下,大學生市場作為我國整體旅游市場中的一個重要組成部分,面臨著巨大的發(fā)展空間,并將迎來前所未有的發(fā)展機遇。

(四)threats(挑戰(zhàn))

旅游業(yè)是一項綜合性產業(yè),對政治經濟環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境具有較強的依賴性。為此,大學生旅游市場發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)也主要來源于外部環(huán)境的突發(fā)性事件影響,尤其是突發(fā)性的公共衛(wèi)生事件,如非典、H1N1流感等。事實表明,突發(fā)性事件會使得居民旅游需求暫時受到抑制,進而影響到旅游市場的發(fā)展。

二、開發(fā)大學生旅游市場的策略

根據(jù)上文的分析,目前我國大學生旅游市場既擁有自身的優(yōu)劣勢,又面臨外部機遇和挑戰(zhàn)(如表1),對如何有效地開發(fā)大學生旅游市場,結合SWOT分析表可采取以下策略:

表1大學生旅游市場的SWOT分析表

(一)量體裁衣,開發(fā)符合大學生需求的旅游產品

大學生擁有強烈的出游愿望和動機,追求此刺激、體驗,渴望參與,但消費能力有限。在開發(fā)大學生旅游市場的產品時,應創(chuàng)新旅游產品設計思路,可根據(jù)大學生出游動機、閑暇時間、出游形式等不同推出不同的旅游線路和產品。

1.根據(jù)出游動機設計不同旅游產品。大學生出外旅游動機主要包括觀光游覽、開拓視野、體驗參與、增進感情,在開發(fā)旅游產品時應針對性的開發(fā)集觀光性、參與性、知識性于一體的大學生旅游產品,設計適合培養(yǎng)學生團隊精神、競技精神、增進友誼、益智健身的互動產品,如修學教育旅游、登山健身游、漂流、游泳、戶外交友、野營等。

2.結合出游時間設計專項旅游線路。針對學生假期集中、時間固定、相對充裕的特點,可推出假期游、國慶游、五一游、周末一日游等專項線路。如筆者所在院校校園內的怡眾旅行社在周末推出的增城自行車一日游,專為在校學生量身打造,該線路推出后在學生中取得了相當好的反響效果。此外,在出游方式上,一方面可推出以班級或社團形式為主的包價旅游或小包價旅游,另一方面對大學生散客的出游,可將各旅游項目分別列出,供大學生根據(jù)自身情況自由選擇組合,如住宿、交通、游覽的選擇組合等。

(二)注重產品價格比,根據(jù)大學生消費能力定價

因經濟條件限制,大學生對價格比較敏感,大學生出游人數(shù)隨價格變動彈性較大,只有合理的定價,才能激發(fā)多數(shù)大學生的出游動機,形成最終的規(guī)模客源市場。在制定旅游線路的價格時,一方面應該走低成本路線,餐飲、住宿等產品不講究豪華,舒適即可,注重產品的性價比;另一方面可根據(jù)出游的不同時間和地點制定不同價格。這樣既可利用淡季和溫、冷景區(qū)的優(yōu)惠價格吸引大學生,又可充分合理利用旅游資源,調節(jié)旅游企業(yè)的經濟收益結構。

(三)采取靈活多樣的產品推廣和促銷方式

1.與校內社團、學生會等組織合作。目前,我國高校內社團、學生會等組織十分活躍,許多高校還專門成立旅游協(xié)會、導游協(xié)會等,該類組織主要由校內學生組成和領導,在大學生中具有較強的影響力。旅游企業(yè)可以通過與這些社團、組織合作,通過活動贊助、冠名等方式,深入校園內部,開拓大學生旅游市場,將品牌逐步融入大學生群體當中。如以筆者所了解的某旅行社為例,其通過贊助校園導游大賽、開辦培訓講座等形式,一方面提高了自身的知名度,另一方面又節(jié)省了人力、財力,達到了良好的營銷效果。

2.積極培養(yǎng)校園學生。大學校園充滿了學術氛圍,強商業(yè)性的廣告宣傳或人員推銷很難走進學生的生活。為了消除大學生對企業(yè)的不信任感,旅游企業(yè)可聘用在校大學生尤其是旅游專業(yè)的大學生作為固定旅游直銷人員,利用其擁有一定的專業(yè)基礎、交際范圍廣、朋友多的優(yōu)勢,長期宣傳、銷售旅游產品,達到深入扎根高校大學生旅游市場的目的。

3.利用校內自有網絡、平面、廣播等宣傳媒體。目前,校內網站與論壇、校園廣播及平面宣傳欄等媒體對在校大學生的生活有著較為強大的影響,而且比一般的校外媒體具有更強的親和力和說服力。因此,旅游產品的供應商,通過給其提供贊助進行合作的方式,發(fā)揮這些平臺的宣傳作用,會起到較為良好的營銷效果。

三、結語

目前,我國旅游業(yè)正處于高速發(fā)展時期,大學生旅游市場作為旅游業(yè)的一個細分市場極具發(fā)展?jié)摿?但令人遺憾的是大學生旅游市場至今仍沒有進入成熟、穩(wěn)定、繁榮的發(fā)展階段。在這樣的形勢下,旅游企業(yè)如果能夠充分認識到大學生旅游市場內部自身的優(yōu)勢,規(guī)避其劣勢,利用外部環(huán)境中的政策和經濟機遇,有針對性的開發(fā)、制定符合該市場需求的產品和線路,采取靈活多樣的營銷形式,就必定能搶得先機,并在該市場中占有自己的一席之地。

參考文獻

[1]胡迎春,張東偉.《大學生旅游客源市場特征研究》[J].四川林勘設計.2008(12)第4期

[2]徐靜,張曉霞.《大學生旅游市場分析及開發(fā)對策》[J].新西部.2008(22)

[3]余琳.《如何開拓大學生旅游市場》[J].經濟師.2004(10)

[4]陳洛.《大學生旅游市場開發(fā)探討》[J].技術與市場.2009(4)

[5]尤樂嫣.《淺談大學生旅游市場的開發(fā)》[J].經濟研究導刊.2009(3 3)

[6]劉知勇.《高校旅游市場營銷研究分析》[J].時代經貿.2006(12)

篇2

關鍵詞旅游用品旅游市場設計制造

1概述

1.1旅游的意義

野外旅游活動是指人們積極意義上,以自然考察、野外旅游、登山探險等形式為特征的各種戶外活動。其目的有生產性的野外作業(yè)、科學考察和生活性的休閑旅游、登山探險等。在現(xiàn)代生活中,由于生存發(fā)展的驅使,人們總是在為生計而忙碌,快節(jié)奏高效率的現(xiàn)代生活使人的神經及生活高度緊張。人們渴望一種徹底的身心放松,保持一種健康的心理狀況,最好的方式就是回到大自然中去感受。野外旅游不僅可到大自然中體驗各種享受,而且還能增長見識、豐富我們的生活閱歷。

1.2旅游及旅游用品分類

外出旅游,逐步成為一種新的生活時尚。人們外出旅游的方式非常多,但主要有自助旅行、隨團旅游、自駕車旅行,還有騎自行車旅游、徒走背包旅游、野營、探險考察旅行等等。旅游用品基本可分為普通旅游用品和旅游禮品、工藝品、土特產品等?!捌胀糜斡闷贰敝饕侵冈诼糜螘r必備的生活、記錄、娛樂、安全等方面的物品。而“旅游禮品、工藝品、土特產品”主要集中在一些城市或旅游景點的商店中,為“到此一游”的紀念品或饋贈給家人、親友的物品。一位從事現(xiàn)代禮品貿易的業(yè)內人士說,現(xiàn)代禮品其實是一個比較寬泛的概念,所涉及的行業(yè)也比較多,分類比較繁雜,包括電子禮品、紀念品、辦公禮品、節(jié)日禮品、收藏品、工藝品、皮具禮品、家居禮品、模型等。

1.3中國旅游用品的市場前景廣闊

雖然中國消費者在單次旅游總花費上略低于日本,位居全球第二,但在購物上的支出卻已經位居第一位。對于世界旅游業(yè)來說,中國是一個巨大的市場。目前,全世界有69個國家和地區(qū)成為中國的旅游目的地。由于中國旅游用品企業(yè)在國際產業(yè)鏈條中仍然處在比較“低端”的位置,自身的研發(fā)能力、設計能力已成為行業(yè)發(fā)展瓶頸,如何改變這種現(xiàn)狀,使中國禮品企業(yè)實現(xiàn)由中國“制造”到中國“創(chuàng)造”的嬗變,走上品牌化發(fā)展,將是中國禮品企業(yè)、設計者應該解決的根本問題。對旅游的方式和分類等方面的分析了解,可讓我們在旅游用品設計的使用及功能要求上做到有的放矢,避免設計的盲目性。

2旅游用品的基本設計要求

2.1旅游用品設計的基本要求

(1)睡袋。面料是尼龍,內襯是棉布或滌棉,填充料為中空棉等人造棉、棉花、羽絨等。睡袋的設計原則一般是防火、防潮、衛(wèi)生、保溫、蓬松等。

(2)帳篷。裝入背包,人走家搬,到達營地,人至家安,十分方便。因此,帳篷的設計就要注意拆卸簡單、使用方便、材料要結實等。

(3)旅游服飾。在材料上強調耐磨、防剮,外裝用丙稀酸處理的面料用以防水,內裝要注意吸汗、保溫等。在設計上要注意寬松,利于運動,褲腳設防蟲收口,有的款式褲腿設計在兩側裝通底拉鏈,便于在戶外穿脫。

(4)旅游爐具。其設計要求是便于攜帶、火力猛、操作方便、使用安全等。

(5)多功能探險手表。多功能探險手表是可靠的高精密的電子儀器,是為探險與戶外運動設計的,小型化的設計可減輕重量,其顯示屏要求在任何條件下均可清晰閱讀。其組合功能可有時間、海拔儀、氣壓計、電子羅盤、計時器等。

(6)旅游包,亦可稱野營背包。由于它結構合理,裝物方便,背著舒適輕松,利于長途跋涉而受到許多人的喜愛。從事戶外活動的人基本都選此類背包裝載隨行物品。

2.2旅游用品設計標準

一般旅游用品的設計標準要求為:創(chuàng)意新穎,技藝或品種獨創(chuàng),易被旅游者接受,時尚性強;主題突出,有豐富的文化內涵,反映景區(qū)點的特點環(huán)境與風貌,有特定的紀念意義,易于收藏,保留價值高;有一定的實用價值,包裝美觀,色彩應用合理,便于攜帶;工藝精良,用材合理,注重環(huán)保;設計作品對市場須有正確的分析;成品設計應考慮系列性。在以上諸多因素中,設計最關鍵的是應考慮旅游用品的“文化內涵”。一個精明的商人全部買下了一堆“垃圾”——拆除的“柏林墻”,當作“紀念品”出售,因為它是“柏林墻”的垃圾,因此成了“搶手貨”而一賣而空。因此,旅游紀念品的設計就應該重點考慮其是否能和當?shù)氐摹皻v史文化”發(fā)生關聯(lián)上。目前,中國的第二次載人航天器的升空、“神州六號”的順利返回,是每一個中國人引以自豪的盛事,圍繞“神六”的紀念品,如果只有一件模型擺放出來,現(xiàn)對于航天業(yè)來說,相關紀念品的開發(fā)就太落后了。

3旅游用品市場流行趨勢

3.1追求時尚:頂級設計師的亮麗色彩

目前很多公司在設計上擯棄了行李包一貫呆板的黑色,而添加了亮麗叛逆、奪人眼目的色彩如南瓜黃、茄紫、鈦金色和藍迷彩,還應用一些時尚面料,諸如微紡仿羊皮、水磨棉帆布和微紡抓毛絨等新式的布料和材質,一些產品還使用了極具異國風情的材料,箱包襯里也同樣用亮閃閃的金屬零件武裝起來。所有這些產品不僅惹人注目,而且極富個性化。

3.2講究外觀:人性化設計使出行更簡單

目前許多旅游用品引進了輕便的結構,使得提包更容易使用,但同時仍然和結實的箱包一樣耐用。有些新款設計添置了用于放洗漱用品、化妝品和鞋子等女性必需品的內袋,從而使她們的旅途更加方便。對人性化設計的需求仍然持續(xù)。新推出的提手設計可以調整為左右手適用;新款的滑輪滿足了箱包360度的旋轉,并且加入了防震系統(tǒng);市場上最引人注目的產品還有安裝在滑輪上打開可成為座椅的帶鎖包;可附貼在盥洗室鏡子上使牙刷遠離細菌的牙刷架,以及帶鎖的簡易安全行李包,可讓旅游者放心游泳或小憩;另一款新產品是“行李蹤跡牌”,可讓主人和丟失的行李快速團圓。

3.3強化功能:滿足經常出游的市場要求

目前市場上還推出了為青少年或攜帶幼子的父母專門設計的產品,甚至還有為離家上學或去留學者專用的產品,幾家背包制造公司還將雙肩背帶和背部襯墊都設計得更柔軟,增加了產品的舒適度。在兒童安全的措施方面,推出了兒童從家長身邊走開時的自動報警裝置和加入了能鎖緊電腦和其他貴重物品的襯布鋼制設施。另外,還設計了多功能多內袋的箱包工,帶輪背包配有一個可拆分的底部,可以把鞋子或臟衣服和其他行李分開裝,閑置不用時卷起來,立在墻角。還有一家旅游用品公司新生產的旅游襪子,可以把身份證、護照、現(xiàn)金和鑰匙巧妙地隱藏起來,放心攜帶。

4旅游用品市場大有可為

4.1假日旅游收入可觀

在2005年5月9日,由全國假日旅游部際協(xié)調會議辦公室的《2005年“五一”黃金周旅游統(tǒng)計報告》中對全國31個省、自治區(qū)、直轄市內“五一”黃金周的接待規(guī)模和效益進行了統(tǒng)計調查顯示:2005年“五一”黃金周期間,全國共接待旅游者1.21億人次,比2004年“五一”黃金周增長16%;實現(xiàn)旅游收入467億元,比上年同期增長20%;旅游者人均花費支出385元。

4.2戶外用品非常熱銷

隨著“假日經濟”的進一步發(fā)展,全國戶外用品店的銷售特別在假前非常熱銷。據(jù)有關報道,快干褲、登山鞋、帳篷之類頗受歡迎,戶外用品一直在升溫,購買者增加很快。每到黃金周前,戶外用品就特別好銷,消費群主要集中在20歲左右的年輕人。只要留意街頭,身著戶外運動風格服飾的年輕人越來越多,為便于野外尋救,鮮艷的色彩成為戶外服裝的醒目風格,快干排汗的輕薄T恤襯衣、褲子只需幾分鐘即晾干、面料防水透氣的鞋子細分為登山、徒步等類型,其他如水壺、腰袋、眼鏡、頭巾、手套、帽子、頭燈、火機等無不有著流行式樣,可以將你從頭武裝到腳,成為現(xiàn)代愛好運動時尚人士。

總之,旅游市場的前景在目前國內各因素的催升下越來越好,旅游用品設計制造市場的開發(fā)前景確實大有可為。

篇3

關鍵詞:自助旅游;市場;開發(fā);對策

自助旅游活動在我國自古有之,然而,現(xiàn)代意義上的自助旅游興起與快速發(fā)展是在20世紀90年代之后。自助旅游以其對目的地和出游時間選擇的避熱性、旅游活動準備的充分性、旅游活動內容的高度參與性和旅游活動安排的自主性而得到大眾青睞,成為現(xiàn)代旅游者所樂意采取的休閑度假旅游方式。據(jù)攜程旅行網2005年的一次問卷調查(以20000名會員為樣本,有效問卷15000份)顯示:84.34%的出游人士表示會以自助游的方式出游,短途自助游比例最高近90%,自駕車占32,34%。據(jù)悉,近年歐美發(fā)達國家旅游比率分別是自助游占70%,團隊游占30%。可以看出,在21世紀的國內旅游中,自助旅游被越來越多的國人所接受。但由于自助旅游在我國的發(fā)展時間不長,很多方面還存在問題和制約因素。因此,理性地分析我國自助游的發(fā)展現(xiàn)狀,及時發(fā)現(xiàn)問題,對于我國自助旅游持續(xù)健康發(fā)展有著十分重要的意義。2009年,我國將全面推行“國民休閑計劃”,為自助旅游的發(fā)展提供了更廣闊的市場空間,這時研究自助旅游的相關問題就更有現(xiàn)實意義。

一、我國自助旅游的發(fā)展現(xiàn)狀及前景

(一)自助旅游市場前景廣闊

自助旅游是一種時尚的旅游方式,它以“張揚個性、親近自然、放松身心”為目標,完全自主選擇和安排旅游活動,是沒有全程導游陪同的一種旅游方式。據(jù)調查,北京94%的家庭不愿受旅行團的約束,準備自助旅游,在上海白領們在回答“下次你將選擇哪種出游方式”問題時,約有70%的人希望“自助旅游”。當然“準備或希望自助旅游”不能表明目前自助旅游占多大市場分額,但說明了自助旅游快速發(fā)展的趨勢。另外,從各個“旅游黃金周”的盤點評述中也可發(fā)現(xiàn),自助旅游者的隊伍在不斷壯大。尤其是在生態(tài)旅游家喻戶曉后,人們選擇自助旅游方式的愿望更加強烈。

(二)自駕車和背包旅游成為主要形式

1自駕車旅游。自駕車旅游源于上個世紀的歐美發(fā)達國家,早在1980年美國自駕車旅游就已占到了各城市間旅游的84%之多,且逐漸發(fā)展出專用的房車形式(ReereationVehi-cle)。從近距離的周末駕車游(sunday-drive)到中長距離的駕車旅行(DriveTravel),自駕車旅游逐漸成為中產階級的一種主流自助旅游模式。進入21世紀后,我國私家車的擁有量以前所未有的速度大幅度增加,中華人民共和國2008年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報數(shù)據(jù)顯示,2008年年末全國民用轎車保有量2438萬輛,增長24.5%,其中私人轎車1947萬輛,增長28.0%。另據(jù)蓋洛普公司2004年中國消費調查數(shù)據(jù)中顯示,城市家庭擁有的私家車總數(shù)占當年總量的85%,估計目前我國城市私家車總數(shù)達1600多萬輛。私家車的增長讓自駕車旅游成為當今自助游客首選的旅游方式。有資料顯示,我國從2004年春節(jié)開始,自駕車游客的比例已占整個散客市場的3成以上,而且這一數(shù)字正逐年提高。其中深圳、廣州、上海等城市市民出游選擇自駕游的比例高達60%。開著自己的車游歷天下,已成為中國人的現(xiàn)實。

2背包旅游。背包旅游作為自助旅游的一種形式,在國內也逐漸得到人們的喜愛,尤其是一些青年人的喜歡。背包旅游因為價格便宜、自由度大、環(huán)保、新穎、刺激,與參加常規(guī)團隊旅行相比,更能接觸到真正的自然與人文景觀,徹底擺脫城市商業(yè)氣息,有些旅游項目還能從中測試自己的野外生存能力而成為時尚。雅魯藏布江大峽谷徒步旅游開展以來,吸引了大量的背包旅游者前往?!白x萬卷書行萬里路”,徒步旅行不僅可以培養(yǎng)自立精神,豐富人生體驗,而且可以增長知識,增加閱歷,是居民寓教于樂的好形式。

據(jù)奧索卡、雪鳥等戶外探險旅游用品專賣店經理介紹,目前購買該店裝備的顧客逐漸增多,其中有年輕人、中年人,有高端游客也有部分普通游客??梢钥闯?,背包旅游在我國已經有了一定的發(fā)展勢頭。

(三)自助旅游發(fā)展的主客觀條件充分

1旅游者自我價值實現(xiàn)需求的升溫。馬斯洛認為人的需求分為生理、安全、社交、尊重、自我實現(xiàn)五個層次的需求,其中自我實現(xiàn)需求是高層次需求。旅游者的自我價值實現(xiàn)就是通過旅游活動,提高自身的知識和能力,打破束縛,獲得最大滿足感。進入21世紀以后,旅游者在個性化、探險化、求知化三方面的需求不斷升溫,這些需求通過自助旅游可得到最好實現(xiàn)。首先,自助旅游可根據(jù)旅游者個人喜好組合旅游產品,突出旅游者的個性需求,從旅游市場營銷學的觀點看,是為旅游者量身訂做的旅游方式;其次,旅游者的好奇心和征服欲,趨冷避熱和挑戰(zhàn)極限的心里,激發(fā)了旅游者探險化的旅游需求;第三,旅游者希望在旅游活動中獲取最大的信息量,而這一信息的來源依靠自己深度體驗,就必須參與自助旅游。

2市場環(huán)境與技術支撐條件的改善。自助旅游在歐美地區(qū)發(fā)展較早,已經成為最方便、最流行的旅游方式。近年來,國際間的旅游合作健康發(fā)展,歐美等經濟發(fā)達地區(qū)的旅游者紛紛涌向自然和文化資源豐富的發(fā)展中國家以及不發(fā)達國家和地區(qū),非洲、亞洲、南美地區(qū)成為熱點旅游目的地,我國也成為歐美自助旅游者的首選地。自助旅游國際國內市場前景看好。

此外,電子技術與網絡技術的應用和推廣,加速了自助旅游的發(fā)展進程。如旅游電子商務的運行,增加了旅游信息的收集和渠道;GPS系統(tǒng)的應用提高了旅游地的安全指數(shù)。自助旅游者利用互聯(lián)網可以自由組團和選擇參加者,自由選擇路線,通過網絡旅游服務公司,可以“自助”地預訂旅游路線,選擇交通方式,預訂酒店和導游,順利完成行程。

二、我國自助旅游發(fā)展中存在的主要問題

1缺乏準確實用的旅游信息。電子技術與網絡的發(fā)展使得旅游信息增多,確實方便了旅游者,但離自助旅游者需要還有差距?,F(xiàn)各旅游網站上信息大多是景點的介紹、旅游線路和產品推廣、票務預訂以及一些自助游記,對自助旅游者所關心的旅游目的地的氣象、路況、治安、交通網絡,人文習俗等信息介紹較少,甚至有的還不夠準確,節(jié)假日客流信息更新較慢,許多新的旅游項目不能及時宣傳與推廣,旅游目的地的住宿(特別是青年旅館和家庭客棧的情況)、旅游景點之間的交通以及價格情況常常與實際有誤差。有些網站雖開通了酒店預訂、機票預訂、旅游線路預訂、網上拼團等多項服務,但必須“在線預定、離線確認、離線付款”,給自助旅游者們造成不便。

2自駕車旅游的配套設施跟不上。盡管我國高速公路的通車里程已躍居世界第二位,而且還在不斷地建設中,但對于960萬平方公里的國土面積來說,仍然只能保證主要城市之間的交通便捷。大量的經濟欠發(fā)達地區(qū)(往往是自助旅游者向往之地)的交通相對不便,很多旅游景區(qū)(點)的可進入性仍然比較差,配套設施不夠完善。各個景點的停車場車位緊張,僅能滿足旅游團隊停車,自駕車輛常常只能停在景區(qū)入口的道路兩旁,碰到旅游旺季加劇了交通擁堵。此外,交通路況、路標指示、加油站布局指示、汽車旅館、汽車維修站點等信息和緊急救援服務等方面都還不夠完善。

3自助旅游存在諸多安全問題。安全是旅游活動順利完成的保障,也是目前自助旅游面臨的一大問題。由于缺乏旅行社的引導和服務,自駕車游的旅游者往往因為不熟悉景區(qū)路況或疲勞駕駛等導致交通安全事故;而背包自助游客又常常會因為迷路或進行危險性高的旅游活動造成身體傷害,有時也會因為個別偏遠景區(qū)或人跡罕見景點的治安狀況較差出現(xiàn)安全事故。

三、我國自助旅游的開發(fā)對策

(一)全面建設旅游目的地信息系統(tǒng)

1開發(fā)詳盡準確的無人導游系統(tǒng)。自助旅游沒有導游,旅游活動中所有事情都要旅游者自己完成是不現(xiàn)實的,無人導游系統(tǒng)必不可少。無人導游系統(tǒng)主要包括三個方面:自助旅游手冊、地面標示物和景區(qū)游客咨詢中心。這三方面的建立可以幫助自助旅游者更方便、舒適、安全的游覽景區(qū),同時可以為自助旅游者在食、住、行、游、購、娛諸多方面提供幫助。自助游手冊內容應全面詳盡、圖文并茂、通俗易懂,并便于攜帶;地面標示物的標示內容應該準確、清晰,適用于不同國籍、不同類型的游客;游客信息咨詢中心應該配備一定數(shù)量的服務意識和業(yè)務素質高的工作人員,為游客提供全面的服務,地點最好設在景區(qū)的醒目之處。近年來,國內一些景區(qū)設置了人——機交流的多媒體景區(qū)信息咨詢系統(tǒng),使旅游者在沒有導游講解的情況下也能順利完成旅游活動。

2加快旅游信息網絡建設。加快全國聯(lián)網的旅游信息網絡建設,整合和組織網絡信息資源,為國內外游客提供權威的旅游信息(包括旅游線路、交通圖、路況、氣象等綜合信息的互動在線咨詢)以及旅游服務設施和交通票務預訂等業(yè)務;利用計算機和網絡技術,開發(fā)以幫助旅游者自己制定旅游計劃為目的的旅游專家咨詢系統(tǒng)…,使旅游者和其他需要者能夠依此制定科學合理的旅游線路和旅游日程安排,以較少的時間和經濟支出獲得較大的旅游收益。

(二)完善各項公共服務設施

1完善交通通訊網絡設施。交通、通訊、網絡設施是旅游活動的媒介。政府和景區(qū)管理部門要進一步完善旅游客源地到旅游目的地的交通網絡布局,尤其是目的地內部交通,配備一定數(shù)量的交通工具。同時,加強景區(qū)內的通訊網絡設施建設,對于投資建設單位和個人給予資金、稅收等方面的優(yōu)惠政策,吸引社會投資。

2相應的配備餐飲和住宿設施。我國自助旅游的游客中,消費能力各異,旅游目的地在住宿設施的配備上應多樣化、方便化。比如,開設汽車旅館、青年旅館、路邊旅館、家庭旅館等等。同時,加強管理和服務,針對自駕車游客,可參考發(fā)達國家(如美國、法國等)的經驗,以規(guī)劃建設汽車旅館為突破口,帶動相關服務設施如加油站、汽車維修點、通訊、餐飲等設施的建設,還可采用協(xié)會制管理,統(tǒng)一標準,定期進行檢查。對于“背包族”自助旅游者,可在景區(qū)內劃出一塊環(huán)境較好的空地,供旅游者休息、野炊、露宿之用。通過建立綜合服務站,向游客提供相應的服務,如出售飲用水源,出租或出售帳篷、睡袋、燒烤爐等用具,備有簡單的生食,派專人負責露營區(qū)的安全等。除此之外,還需考慮到生活垃圾的處理和環(huán)保問題。

(三)建立安全預警制度和公共救援體系

自助旅游者很容易造成生命財產的損失,為了確保自助旅行的順利進行,國家旅游行政管理部門、各地政府及景區(qū)應該全面建立旅游預警制度,及時預報景區(qū)的天氣、交通、衛(wèi)生、治安、習俗、疫情、醫(yī)療救助服務等游客應該注意的安全問題。此外,建立完善的公共救援體系。目前,國內公共救援體系基本還是空白,發(fā)生意外事故后,遇險者一般都是向110、120、112等公安、醫(yī)院、交通等相關部門尋求幫助,這些部門承擔了主要的救援任務。但針對沙漠、雪山、大海等戶外遇險的情況來講,他們并不是專業(yè)的、常設的救援機構,因此,容易出現(xiàn)救援不及時等情況。而在一些旅游發(fā)達國家,這個體系是由旅游行業(yè)協(xié)會、保險公司和志愿者共同建立和承擔的,設施完善,經費充足。我國也可以學習這些做法,結合自身實際建立相應的機構。

(四)提升旅游者個人危機處理能力

旅游活動過程中接觸危機最近的往往是旅游者自身,居民在日常生活中就要自覺培養(yǎng)危機處理和應急自救的能力,遇事沉著冷靜,臨危不懼。首先,在旅游出發(fā)之前熟悉旅游目的地自然災害發(fā)生的危險信號,自救的技巧,熟記相關部門的求救電話,掌握緊急處理傷口的方法,隨身攜帶簡單實用的救援物品(如繩子、哨子、電筒等);其次,加強運動鍛煉,保證良好的身體素質和體能,在旅游途中量力而行;第三,培養(yǎng)團隊意識,自助旅游多數(shù)是結伴而行,組織者要詳細了解自己團隊中每個人的情況,制訂詳細的行程安排及出現(xiàn)意外時的應急方案。參加者要提倡團隊精神,堅決反對個人的冒險行為。此外,在裝備和技能方面要認真學習和掌握,不能光圖好玩而忽視安全防范。

(五)保障自助旅行者的安全利益

篇4

一、探險旅游概念

探險旅游是舟山群島旅游產業(yè)發(fā)展具有發(fā)展?jié)摿Φ穆糜萎a業(yè)類型。目前,國外探險旅游活動形式多樣化、組織管理專業(yè)化、保障體系成熟化,已經邁入了成熟和鞏固階段。但中國探險旅游開始走向普通大眾,并形成一定規(guī)模,形成一個產業(yè)的基礎卻是近年發(fā)展的結果。

(一)探險旅游概念

探險旅游是指旅游主體采用個體或團隊的形式到一個相對遙遠、原始的地方,進行各種戶外旅游活動。這種活動有別于常規(guī)旅游,它并不絕對依托于常規(guī)的旅游設施,也并不以大眾旅游線路和旅游資源為客體,在整個活動過程中,根據(jù)旅游活動強度的大小,有著不同的危險程度級別,整個旅游活動中旅游主體參與性非常強。根據(jù)探險旅游的性質可將其分為硬探險與軟探險。不管何種探險,旅游者參與度都很高,都屬于深度旅游。

(二)國外探險旅游研究

Buckley認為,探險旅游(Adventure tourism)是有人引導的商業(yè)旅游(Guided commercial tour),它的主要吸引物是依托自然環(huán)境特征的、需要特殊體育或者類似設備支持的、令游客激動的室外活動。John Swarbrooke認為,探險旅游是指那些特殊的能夠給人帶來所希望的有益的探險經歷的旅游和休閑活動。探險經歷包括以下因素:能增強人的體質和本性(包括情感的豐富),遠離現(xiàn)實生活,包含特定智力、身體或情感的冒險和挑戰(zhàn),提供尋找快樂、學習和自我發(fā)展的機會和收益。探險旅游的核心包括對刺激的追求和對安全的保障。

(三)國內探險旅游研究

從1998年至2004年,探險旅游只在小部分人中盛行,2004年起參加這項活動的人數(shù)呈井噴式增長。國外學術文獻中探險旅游被關注的相對較少,只是在生態(tài)旅游、戶外游憩和公園管理文獻中有所提及。1990年代以來探險旅游研究逐漸增多,但大多數(shù)的焦點仍在探險旅游的事故和傷亡上,商業(yè)化探險旅游產品的回顧分析未得到深入研究。據(jù)中文文獻的檢索,《旅游探險可可斯島》[7]是最早的探險旅游研究文獻。從文獻數(shù)量分布看,總體數(shù)量很少,但表現(xiàn)出較強的增長趨勢。這與探險旅游活動自1998年才初步形成一定的規(guī)模有關。

二、海島探險旅游開發(fā)的必要性

(一)海島探險旅游目的

海島和陸地探險旅游有所不同,海島依靠海洋,有著神秘的海洋資源所依托,更加吸引國內外探險旅游愛好者的關注,這使得關于海洋方面的探險旅游又掀起了一波熱潮。海島探險旅游的市場前景十分廣闊,而這些旅游者的旅游目的主要有以下幾點。

(一)對海島探索的欲望

旅游活動的本質特征之一是異地性,海島探險旅游由于目的地的陌生、活動項目的新奇和組織方式的獨特,可以更好地滿足游客的好奇心和探尋欲望。而游客通過參與從未見過、聽過或經歷過的活動過程,t解新異、陌生的領域,感受新的信息刺激,從而滿足其探索未知體驗的欲望。因此,強烈的探索欲望幾乎是海島探險旅游者最重要的旅游動機。

(二)對海島的奇異、神秘之美的追求

奇異風光往往在于險遠之處。對奇異、神秘之美的追求是構成探險旅游者的重要動機之一。而這些海島探險旅游的經歷往往能夠給旅游者帶來許多獨特的、新穎的、神奇的、常人難以企及的美景和體驗,甚至能使人遇到那些驚艷的美,領略自然的神奇光輝,感受厚重的歷史震撼。典型的海島野外穿越,一般是在穿越者比較陌生、地形復雜多樣、具有神秘感的地域進行。穿越區(qū)內往往人跡罕至、鳥獸出沒,也正因為如此,穿越者才能看到海島深處隱秘的風景。

(三)海島歷險的渴望

親身體險是獲得深度刺激的有效途徑。很多旅游愛好都選擇到貼近海洋的海邊,海島上去歷險,廣闊海洋環(huán)境使其迅速產生興奮、緊張的感覺,甚至是驚心動魄。也是人對海洋、對自己的一種挑戰(zhàn)與征服,是人的自我錘煉、自我提高和對生活的自覺調整。

(四)挑戰(zhàn)自我、證明自己的沖動

海島探險旅游大多是旅游者主動、清醒的個人選擇,帶有鮮明的挑戰(zhàn)意識和征服心理。表面上是要征服那艱險、惡劣的自然環(huán)境,實質上則是對自己體能、意志、毅力、知識、心理素質等方面的全面挑戰(zhàn),是個人海島野外生存能力的全面展現(xiàn)。探險旅游促使游客在艱苦的環(huán)境中調動所有的潛能,挑戰(zhàn)自己的身體和心理的極限,使人在明白自己力量的同時,也清楚認識到自己的限度。它是克服怯懦心理、培養(yǎng)自信心和強者心態(tài)的絕佳途徑。所以探險旅游既艱苦又刺激,具有極大的誘惑力。

(五)回歸自然的召喚

海島探險旅游目的地大多是未經人工開發(fā)或沒有太多人工開發(fā)的海島山林、海島奇洞等,這種具有良好生態(tài)環(huán)境的、真實的自然狀態(tài)和原始純凈的美,是滿足人類“回歸自然”深層心理需求的最佳去處。在海島探險旅游中,白天是濃密的叢林、不知名的野花、清澈見底的溪流、各類動物的跑跳,晚上則是動物嗚叫、帳篷、篝火、星星,這一切構成一幅人與自然最為和諧的畫面。人在跟自然的親近中,得到最安詳?shù)纳眢w與心靈的撫慰。

三、舟山海島探險旅游開發(fā)意義

(一)發(fā)揮資源優(yōu)勢,提高資源利用率

舟山有很多豐富探險旅游資源,山多,島多,特別是很多島嶼都是處在無人開發(fā)的階段,因此資源利用率相對來說非常低,而海島探險旅游的發(fā)展將改變這一現(xiàn)狀,很多國內外的鮮為人知旅游地的開發(fā)都是通過不斷的探索和發(fā)展,經過探險旅游這一活動來完成的。而舟山群島旅游資源尚可開發(fā)的還有很多,很多無人島都具有良好的探險條件,因此這大大滿足了國內外探險愛好者的探險需求,如將這些探險旅游資源加以利用,必將會把舟山群島打造成具有探險專業(yè)化的旅游目的地,也將充分發(fā)揮舟山群島這一自然地理優(yōu)勢,給舟山未來的旅游前景加上濃墨重彩的一筆。

(二)可以吸引巨大的探險旅游市場

海島探險旅游在我國擁有一個巨大國際市場,我國的沿海地區(qū),比如海南島為首的旅游島自古以來就是令西方探險家神往的地方。目前,海島探險旅游推出一些旅游產品,如海島野外生存,海島戶外登山,海島近海潛水等活動。這些活動在國際市場上也有了一定的影響力和吸引力,并形成一批固定的國際客源,追求新奇刺激,熱衷冒險,希望從事參與性旅游以及青睞具有獨特文化色彩,帶有地方神秘的旅游資源是當前來華旅游者的共同需求。由此可見,海島探險旅游擁有開拓和發(fā)展探險旅游市場的前景,這必將成為國際探險旅游大市場的重要組成框架。在國內市場方面,國內民眾都會選擇到沿海地區(qū)進行探險活動,而海島探險旅游就順理成章的成為他們的選擇,海島探險旅游既親近大海,又不乏探險旅游的刺激體驗。

(三)海島探險旅游發(fā)展可促進旅游產品升級換代

海島探險旅游作為我國旅游業(yè)中一個新的旅游品種,首先在海南出現(xiàn),在過去幾年中,陸續(xù)開發(fā)出一系列的海島探險旅游項目,如海島探險潛水旅游,海島蹦極旅游,海島娛樂探險游等,這些探險旅游項目的開辦和經營,使我們在經營實踐中對探險旅游有了比較完整和清晰的理論認識,摸索出了一些海島探險旅游線路的設計和規(guī)劃,形成了海島探險旅游的專業(yè)化團隊,從聯(lián)絡到進行探險旅游開展的一系列操作方法,積累了較為豐富的經驗,為今后發(fā)展海島探險旅游打下了一個初步的理論基礎。海島探險旅游屬于新興專業(yè)游,專業(yè)性技術性強,組織管理,安全管理,后勤保障要嚴格。因此開發(fā)探險旅游,能促進旅游企業(yè)專業(yè)化經營水平的提升,促進旅游產品的升級換代。

四、舟山海島探險旅游開發(fā)現(xiàn)狀

(一)舟山海島探險旅游開發(fā)有利條件

第一,島嶼數(shù)量眾多,分布相對集中。舟山海域廣闊,島嶼眾多。根據(jù)浙江沿海及海島綜合開發(fā)戰(zhàn)略研究資料顯示,舟山由1800多個大小島嶼組成。因此舟山的眾多的島嶼資源對發(fā)展海島探險旅游有著決定性的作用。

第二,島嶼旅游資源豐富,類型多,資源極為豐富,山海景觀獨特,名勝古跡眾多,集自然資源和文化資源于一體。2003年旅游資源普查結果顯示,舟山目前的旅游資源主類覆蓋率100%,亞類覆蓋率83.8%,基本類型覆蓋率64.52%。目前已開發(fā)和建設的1000余處各類景觀主要分布在23個島嶼上。舟山群島歷史悠久,據(jù)考古發(fā)現(xiàn),早在5000多年前的新石器時代,群島上就有人居住,經過幾千年的文化積淀,遺留下了眾多的佛教文化景觀、山海文化景觀、歷史軍事文化景觀和海島漁俗景觀等頗具海島特色的旅游資源。因此,在這些有利環(huán)境和社會背景的提供下,發(fā)展海島探險旅游更是對過去的歷史和社會的一種探索和尋秘。

第三,無居民海島居多數(shù)。根據(jù)《中華人民共和國海島保護法》,無居民海島是指不屬于居民戶籍管理的住址登記地的海島,俗稱無人島。舟山有九成以上的海島都是無居民海島。在眾多的無居民海島中,那些海拔相對較高、植被覆蓋率高、有一定淡水資源的海島,更具旅游、科研、生態(tài)保護價值。隨著舟山城市建設規(guī)劃小島遷大島建的穩(wěn)步實施,無居民海島還將逐漸增多。國家海洋局在2011年4月公布了首批176個可開發(fā)利用的無居民海島名錄中,浙江有31個,其中,10個在舟山。在這公布的10個島嶼中,有一半將作為旅游娛樂用島。實際上,舟山的無居民海島開發(fā)已有多年,今后將慢慢的將這些無人島投入使用。而作為海島探險旅游更是作為無人島開發(fā)的重中之重。

(二)舟山海島探險旅游開發(fā)存在的問題

1.市場的局限性。海島探險還沒有真正進入到旅游產品系統(tǒng)。由于思想觀念和營銷理念的巨大差異,舟山群島的大多數(shù)旅行社還是以從事傳統(tǒng)的觀光旅游為主,從而使探險旅游市場并未真正的與旅游大市場對接,而一些探險旅游俱樂部和拓展公司都不具備從事旅游行業(yè)資質,因而始終沒有一個明確接待游客的資格保證,以至于廣大的旅游市場并未為探險旅游行業(yè)所用,這就使得探險旅游俱樂部難以攬到客人,即使有意向去參加探險旅游的的游客也無功而返,在這樣狹隘的市場下,整個探險行業(yè)在夾縫中艱難生存。

2.開發(fā)不完善。目前舟山群島的許多探險資源開發(fā)程度較低,很多良好的旅游探險資源還沒有進一步發(fā)掘,而現(xiàn)開發(fā)的有效資源可進入性差,景區(qū)內相關設施設備配套也不夠完善,很重要的一個原因在于,這些資源交通不便利,大型建造用的器材難以進入該區(qū)域內,因此開發(fā)難度大。政府關注度小,成為制約探險旅游發(fā)展的障礙。

3.自主品牌的缺乏。舟山的探險旅游并沒有形成屬于本地的自主品牌。而僅有的幾家從事探險活動的訓練基地普遍偏小,沒有大型品牌效應支持,因此,探險旅游發(fā)展仍處于初步階段,雖然行業(yè)中沒有什么競爭壓力,也沒有像傳統(tǒng)旅游中強制游客消費的一些不雅現(xiàn)象,但一直很難快速發(fā)展,也找不到一條發(fā)展的正確思路。大多數(shù)是以小型俱樂部形式開展,這些俱樂部規(guī)模較小,實力較弱,也沒有相應的聯(lián)合協(xié)會支持。由于這種狀況,舟山的探險運動俱樂部,都進行整改或轉形,現(xiàn)在很多俱樂部以傳統(tǒng)旅游中參雜探險旅游的元素的形式在進行,或者以幫助企業(yè)拓展培訓為主要業(yè)務,而以真正以探險游開發(fā)為主的俱樂部,很大程度上都面臨倒閉。

4.鮮有投資者的關注。由于對外宣傳促銷力度不夠,很多可以被利用的優(yōu)良資源一直被埋藏,在國內探險旅游發(fā)展的進程中來,一直保持“養(yǎng)在深閨人未識”的狀態(tài),外界真正熟悉和了解舟山豐富而優(yōu)越的探險資源的人不多。因此很多想投資探險旅游的投資方并不能全面的了解舟山群島的探險旅游資源概況,所以目前造成無人問津的局面。

五、舟山探險旅游開發(fā)與管理策略

(一)探險旅游開發(fā)的思路與構想

1.重視海島探險旅游市場的拓展。開發(fā)海島探險旅游首先可充分利用舟山的海島探險旅游資源優(yōu)勢來打開市場,從而有效地避免海島探險旅游開發(fā)中產品雷同等問題。以減輕舟山在發(fā)展海島探險旅游與其他各地探險旅游競爭的壓力。其次,比較資源和經濟優(yōu)勢。海島本身就是一幅天然的畫卷,而且時刻都在變動,這對游客來說就具有永久的吸引力,使游客能百看不厭,每次都有新感覺,因而它不需要任何過多的人為其雕琢與裝飾。另外,海島探險旅游因其冒險,刺激的特點,還使其具有高消費性。因此對促進舟山的旅游業(yè)的經濟發(fā)展有很大推動作用,所以對海島探險旅游要抱有十二分的信心,做好對市場進行長期而穩(wěn)定開發(fā)的準備。

2.完善對海島探險旅游開發(fā)。海島探險旅游的開發(fā),涉及到許多方面的因素。如海島的地形地貌條件和氣候條件能否適合海島探險旅游的開發(fā)等。根據(jù)類似的相關實際情況,必須要進行對海島探險資源的分析調差和評估,并聘請專業(yè)化的隊伍對海島探險旅游資源進行全方位的可行性研究,做出在未來的發(fā)展中遇到相關問題的解決方法和規(guī)劃方案。相關職能部門更要明確自己的責任范圍,更好地為發(fā)展海島探險旅游提供優(yōu)質服務,讓海島探險旅游能夠更快。更高效地被開發(fā)。過去傳統(tǒng)的模式主要以分散開發(fā)和孤立經營為主。而在將來,新的思路將代替老的傳統(tǒng)思想,所以尋找屬于自己的開發(fā)和經營思路是重中之重。只有找到合適自己的發(fā)展新方向,舟山群島才會更加具有吸引力。

3.加強品牌的宣傳和促銷。樹立良好的品牌必須將舟山海島探險旅游特有的“驚、奇、險”的形象深入游客心中,讓游客主動積極參與,將海島探險旅游的特色凸現(xiàn)出來,特別是把“驚、奇、險”這三點作為主要內容去進行宣傳與促銷。在大范圍的利用報紙、網絡、廣播電視等新聞媒體和旅行社、旅游政府組織的同時,還應可以在旅游客源地城市進行電視廣告宣傳、并在公共場合以贈送海島探險方面的風光錄像帶的形式,將舟山探險旅游的宣傳廣告展示給廣大的旅游愛好者。使得潛在的游客被激發(fā)出前來購買旅游產品的欲望和需求,并形成一種氣氛氛圍,在廣大的輿論心中形成一個巨大的反響,使舟山的海島探險旅游產品深受旅游愛好者所喜愛。這樣舟山自主的品牌優(yōu)勢才將會慢慢成長起來,另外還可以成立專業(yè)的品牌海島探險俱樂部,以吸引更多的旅游者來關注和加盟。值得關注的是,喜歡探險旅游的大部分往往是年輕人,因為年輕人更容易接受新鮮事物,而且會帶動更廣泛的宣傳,所以可針對性的在18到30周歲這個年齡段的市場中中做詳細的針對性宣傳。這樣下來,游客數(shù)量得到了進一步的增加,會更好的促進海島探險旅游的良性發(fā)展。

4.加強營銷,吸引廣大投資者加盟。規(guī)模浩大的海島探險旅游開發(fā)單靠舟山的力量遠遠不夠,還要進一步制訂并落實優(yōu)惠的投資政策,廣開投資渠道,堅持強強聯(lián)合的方針,實行誰投資、誰開發(fā)、誰經營、誰受益的原則。并吸引那些具有海島探險旅游開發(fā)和運作經驗的專業(yè)化團隊,并將他們作為原始股東,依法保護投資者的合法權益,做到投資形式多樣化,投資主體多元化。加強沿海地區(qū)的協(xié)調與協(xié)作,從加快舟山旅游探險業(yè)這個共同點出發(fā),在自主、平等、互利和發(fā)展的原則下,定期開展活動,交流情況,溝通信息,共同探討,協(xié)調解決發(fā)展海洋旅游中的新情況、新問題。

(二)海島探險旅游開發(fā)與管理策略

1.發(fā)揮政府牽頭作用。在很多一些國家,由于政府的大力扶持,探險旅游業(yè)發(fā)展非常迅猛,成為了比較成熟的新新旅游行業(yè)。因此,海島探險旅游業(yè)要真正要站起來,產生持續(xù)的有效經濟效益和社會效益,必須借助政府的的幫助,另外,探險旅游發(fā)展規(guī)劃要有一定明確性,對于整體的旅游市場要把握其適合開發(fā)探險旅游的部分,確定探險活動的直接管理部門,在政策法規(guī)、行業(yè)管理部門、資金供給、宣傳推廣、培訓機構、救援機構、保險、新聞媒體等方面給予支持。探險旅游開發(fā)的要朝產業(yè)化和專業(yè)化的目標前進,就需要政府的多多關注和幫助,并采取一定的優(yōu)惠政策和措施,進行市場的規(guī)范化調整。因此,在政府主導和幫助下,探險旅游產業(yè)的發(fā)展會促進舟山經濟和旅游也進一步的提升。

2.加強海島探險旅游安全保障制度的建設。安全問題是大多數(shù)出游的人們最關心的問題,特別是探險旅游這一特殊的旅游活動。對于舟山這個探險旅游正處于發(fā)展初級階段的旅游地來說,更要使來進行探險旅游活動的人們加強安全防范意識,并建立有效的安全保障機制,對各個探險旅游景區(qū)內的區(qū)域進行監(jiān)控。一旦發(fā)生意外,能夠第一時間內趕到現(xiàn)場進行救援。舟山群島在擁有良好的的探險旅游資源同時,也要建立屬于當?shù)靥诫U旅游組織機構。在今后,海島探險會慢慢向專業(yè)化和市場規(guī)?;l(fā)展。因此,設施設備的引進和具有相關資質的培訓班的建立是發(fā)展的必須。如開設探險旅游器材專賣店,開辦探險旅游拓展培訓班等。為廣大的探險旅游者提供硬件支持和技術指導。而對于從事探險行業(yè)的從業(yè)人員,必須進行嚴格的考試與考核,通過方可上崗,以保證從業(yè)人員的專業(yè)性。在救援方面,,必須加強救援隊伍的建設,建立健全的海島探險旅游的救援體系,并提供天氣,溫度,風力等預報服務。

3.加強海島探險旅游的產品開發(fā)和線路設計。舟山當?shù)貙u探險旅游的營銷模式和海島探險旅游線路開發(fā)的相關問題,可以參考山東、廣東、海南等地的探險旅游產業(yè)營銷模式和線路規(guī)劃,以便于開發(fā)出更好的營銷手段和更多的的探險路線。另外,在開發(fā)相對成熟的旅游景區(qū)內要建設好相關的配套設施和完善的服務系統(tǒng),在一些路標、路牌上設置多種語言,并在顯眼出標示出服務和救援電話,對景區(qū)內的危險區(qū)域進行警示。同時,要隨時更新最新探險信息。使相關配套后續(xù)工作更加完善。

4.加強對海島探險旅游者的教育和培訓。海島探險旅游存在一定的危險性和風險性。對于想參與探險旅游的愛好者來說,光有滿腔的熱情是完全不夠的,必須要具有良好的體能儲備和應對突發(fā)事件的能力。在進行探險旅游活動準備過程前,必須要讓參與者明白探險旅游存在不可預知的情況發(fā)生可能性。每一次探險旅游活動前,有關部門及活動組織需要進行全方面的培訓和教育,這些內容包括戶外生存技能知識,安全防范知識,急救知識等。所以每一個參與者都要進行系統(tǒng)的安全培訓,做好思想和身體的準備工作, 并在專業(yè)人員的帶領下模擬可能出現(xiàn)的問題快速做出相應的反應。在探險過程中,還要根據(jù)自己的實際情況,針對性的選擇計劃,參與合適的項目,使探險活動順利的進行。

5.加強對海島探險旅游資源和生態(tài)環(huán)境的保護。舟山群島在發(fā)展探險旅基礎的前提下,要對資源和環(huán)境進行良好的保護,只有遵循可持續(xù)發(fā)展觀,才能對這些資源進行合理而有效的利用。雖然舟山的島嶼資源眾多,但開發(fā)這些旅游資源必須要有專業(yè)的組織、規(guī)范的團隊進行操作。在進入已經開發(fā)完成的景區(qū)之前,探險旅游組織要合理安排進入的人數(shù),防止負載,并加強對旅游者不文明行為的約束。在這樣的前提下,資源的利用對所屬生態(tài)環(huán)境影響會大大減小。另外,對那些高品質的探險旅游資源開發(fā)要適度,注重生態(tài)與旅游的結合,使保護和開發(fā)相輔相成。并防止過度旅游對當?shù)刈匀缓蜕鷳B(tài)資源的破壞和浪費。只有這樣,海島探險旅游才能穩(wěn)定而快速發(fā)展。從而打造出屬于舟山特色的海島探險旅游。

篇5

關鍵詞:定制旅游;旅行社服務;對策

中圖分類號:F590.6 文獻標識碼:A 文章編號:1008-4428(2017)01-43 -03

一、我國旅行社行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

中國旅游業(yè)從改革開放初期的起步階段成長至今,已成為了中國國民經濟的一個重要的組成部分。隨著改革開放和國民生活水平的提高,國內旅游和出境旅游正在逐步興起,旅游以觀光旅游為主。而近幾年來,休閑度假游也在慢慢盛行。中國旅游行業(yè)的管理體制,在2013年頒布的旅游法之后逐漸完善。旅游市場化的程度逐步提高,中國的旅游資源的開發(fā)和旅游周邊產業(yè)都得到了充分的發(fā)展。在旅游業(yè)飛速發(fā)展的趨勢下,政府對旅游業(yè)也日趨重視,并上升到了國家戰(zhàn)略高度,將旅游業(yè)列入了鼓勵類產業(yè)。由于中國的人口數(shù)量龐大,旅游消費者眾多,旅游業(yè)已經發(fā)展成為了一個集合了吃、住、行、游、玩、購多個層面的產業(yè)鏈條。從旅游業(yè)發(fā)展的起步階段到2014年底,我國國內旅游人次從2.4億人次增長到了36.3億人次,增長高達15倍,出游率從23%增長到了265%,增長12倍,旅游儼然已成為一種大眾化的消費活動。入境旅游的規(guī)模在2015年達了到1.33億人次,同比增長4%。我國已進入大眾旅游時代,旅游消費行為的常態(tài)化,日趨成為老百姓一種習慣性的消費方式,旅游市場的規(guī)模將越來越大。伴隨著中國國民收入和生活水平的提升,我國的旅游業(yè)還會繼續(xù)高速發(fā)展。

在旅游業(yè)快速發(fā)展的今天,旅行社的經營狀況卻不容樂觀,旅行社的產品生產無法滿足消費者日益增長的需求,旅行社的服務水平也參差不齊不能令消費者完全滿意,行業(yè)利潤和市場占有率正在逐年降低。并且,中國旅行社行業(yè)缺少大品牌,以中小旅行社居多,缺乏產品創(chuàng)新和產品質量,通過僅一味的拉低價格來獲取優(yōu)勢。國際的旅游集團和近些年發(fā)展迅速的旅游互聯(lián)網品牌也沖擊著旅行社的市場地位。

近些年來,旅游市場激烈競爭的局面和旅游業(yè)迅猛發(fā)展的態(tài)勢使我國的旅行社企業(yè)普遍意識到了,在行業(yè)中立足的機會與挑戰(zhàn)。而且,國內的旅行社企業(yè)既面臨著國際大型旅游集團的強勢競爭,又需要進行旅游企業(yè)自身的內部改革。在出境旅游和國內旅游市場前景十分樂觀的情況下,我國旅行社行業(yè)卻一直止步不前,甚至呈現(xiàn)出盈利能力下滑、整體市場份額日益被瓜分的現(xiàn)象。這些問題的存在,極大的限制了我國旅行社企業(yè)競爭力和盈利能力的發(fā)展。

二、我國旅行社服務存在的問題

(一)旅行社生產開發(fā)的旅游產品不注重創(chuàng)新

目前,中國旅行社有“小、散、亂、差”四個特點,整個行業(yè)中小旅行社占多數(shù)。各個旅行社之間不注重產品創(chuàng)新和質量提升,用價格戰(zhàn)作為獲取競爭力的唯一途徑。各個旅行社的旅游產品內容上又不盡相同――以傳統(tǒng)的走馬觀花式的觀光游覽為主。而在經濟水平的提高和消費觀念高度發(fā)展的今天,消費者已經不滿足于這種程度的旅行線路設計和旅游途中服務,而更傾向于個性化的行程安排亦或是更有深度的旅游。

(二)旅行社服罩柿坑薪洗筇嶸空間

導游強制購物,導游辱罵不購物的游客等關于旅行社的負面新聞,在近些年來經常被新聞報導。雖然新旅游法的頒布使這一狀況有所好轉,但旅行社行業(yè)內這種行為并沒有杜絕。由于產品研發(fā)欠缺創(chuàng)新能力,只能用價格去吸引游客。價格低廉的背后,注定會有旅行社服務質量的下降。大眾對旅行社服務質量的普遍失望,是旅行社行業(yè)發(fā)展緩慢的重要原因之一。

(三)旅游產品網絡營銷商對旅行社行業(yè)的沖擊

信息技術的發(fā)展,極大的改變了我們的生活,在旅游行業(yè)也不例外。消費者只需通過手機或是電腦的簡單操作,就可以了解到最新的旅游信息而不用通過旅行社。在這些終端也給消費者提供了便利的消費方式和多樣的選擇的同時,也沖擊著旅行社以前的地位。作為之前消費者獲取旅游信息和供應旅游產品的唯一選擇,途牛、攜程、阿里去哪等近些年來興起的旅游門戶網站,因為其方便快捷,選擇范圍豐富多樣等優(yōu)勢,在國內迅速的發(fā)展了起來,并成為消費者更為青睞的旅游咨詢和出行選擇。在數(shù)據(jù)中顯示,中國在線旅游市場交易規(guī)模未來幾年將繼續(xù)穩(wěn)定增長,預計到2017年市場交易規(guī)模達到4983.4億元人民幣。在旅游電商飛速發(fā)展的態(tài)勢下,傳統(tǒng)旅行社將面對更大的挑戰(zhàn)。

(四)消費者自主意識的增強

旅行社統(tǒng)一安排消費者的時代已經過去,在生活水平顯著提高,人們消費觀念的變遷和消費選擇多樣化的今天,旅行社早已喪失了“主動權”。人們不再滿足于旅行社單調的安排,更傾向于按照自己的喜好去安排自己的旅行。我國旅游市場中散客自由行趨勢日益明顯,全球旅游消費的發(fā)展與中國自由行市場的迅猛發(fā)展密切相關,中國自由行市場的增速為16.7%,是全球的3倍。所以自助游和半自助游正在迅速發(fā)展,消費者可以自己選擇自己有興趣的旅游產品,在合理限度內更為自由的安排行程規(guī)劃時間。

(五)行業(yè)分工體系較為單一,沒有形成健康的行業(yè)分工體系

中國的旅行社一直異于國外的垂直分工體系,每一個旅行社的業(yè)務范圍都貫穿著整個旅游活動的進行。這種水平分工模式嚴重阻礙的了旅行社發(fā)展,各個旅行社之間業(yè)務重疊,沒有自己鮮明的特點,不利于樹立旅行社的品牌效益,也致使旅行社旅游產品設計、開發(fā)、銷售和旅行社服務效率降低。

三、我國旅行社服務的優(yōu)勢

(一)數(shù)量巨大的消費群體

以年齡來劃分,占旅游消費者比重大多數(shù)的中老年消費者,他們更愿意選擇“貨真價實”的傳統(tǒng)旅行社的服務產品,通過咨詢傳統(tǒng)旅行社的服務人員可以盡可能多地了解到自己想要了解的相關事宜,當面咨詢也更讓人放心。而且缺乏太多閑暇時間的商務游客也是旅行社產品的忠實客戶,他們沒有時間上網咨詢和比對產品的價格,相對于性價比來說,更為注重方便快捷。所以他們更愿意把全套行程安排交給旅行社代辦處理。

(二)可提供個性化的訂制服務

相對于現(xiàn)在火熱的旅游電商,旅行社所提供的旅游產品更為個性化。旅游電商因為其規(guī)模和距離的制約,推出的都是“量產”的定制產品,無法滿足旅游者的個性化需求。而旅行社就能夠盡量地滿足旅游者的個性化需求。作為旅游者,在目的地景點、購物、酒店、交通方式與飲食方面都有著各種各樣的需求,從旅游產品的設計到服務消費者的過程中,都可以為游客提供個性化的服務并根據(jù)其需要設計開發(fā)旅游產品,最大限度地滿足消費者。

(三)出境旅游業(yè)務嫻熟

在已經過去了的2015年,“中國游客”在全球范圍內都是一個熱門話題。中國旅游研究院數(shù)據(jù)顯示,中國大陸公民出境游人次在2015年游客數(shù)量達到了1.2億人次,旅游消費共計2495億美元,相比2014年增長了一半還多。2016年,中國依然是全球出境旅游人次和旅游總消費額的世界第一。國家旅游局所的2016年上半年的旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國公民出境旅游人數(shù)達5903萬人次,比上年同期增長4.3%。所以,出境游這一市場不可小覷。并且,出境游的大陸游客絕大多數(shù)都是前往港澳臺度假旅游,出國旅游這一市場還有著充分的拓展空間。在受到外國語言,風土人情,交通昂貴和自由行簽證難度大等因素制約的出國旅游,旅行社的統(tǒng)一組團旅游更具優(yōu)勢和吸引力。

(四)旅行社掌握信息資源優(yōu)

在旅游過程中,有可能會出現(xiàn)各種意外情況,而旅行社可以憑借自己掌握的資源信息,以及多年實際操作的經驗,迅速地解決問題,對旅游整個環(huán)節(jié)的掌控更為有利。旅行社還因為與各個部門長期的合作,在交通、門票、簽證和酒店等方面有著較大的優(yōu)惠和更多資源。

四、我國旅行社服務創(chuàng)新對策

(一)讓旅游者參與到旅游產品設計中,滿足旅游者個性化需求

在旅游產品的設計過程讓消費者參與其中,滿足其個性化需求,這樣一來旅行社進行產品的組合和旅游途中的服務,能夠同時提高消費者的參與度和滿意度。在消費者給出的旅游愿望和預算范圍內,制定主題并合理地規(guī)劃路線,為消費者量身打造出屬于自己的旅游線路?;蛘呤峭耆珴M足游客的需求,在景點、餐廳、酒店以及交通方面完全按照游客的意愿安排。跟團游線路單一枯燥無味,而自助游要做很多準備,途中也會有很多困難,這種“深度定制”的旅游產品能與游客產生更多互動。在訂制旅游的同時,旅行社也要將標準化和定制化相結合,策劃一系列個性化的旅游線路,例如,研學旅游、攝影旅游、休閑度假旅游、戶外旅游、情感紀念日旅游,以滿足有著各種旅游需求的消費者。

(二)形成垂直分工體系,走專業(yè)化路線

旅行社要形成更加完善的行業(yè)分工體系,不同規(guī)模的旅行社要各司其職,充分發(fā)揮自己的優(yōu)點和特長,以謀取最大的利益,逐步改善現(xiàn)在因缺乏分工整個行業(yè)混亂競爭的局面。大型旅游企業(yè)要經營規(guī)?;彤a品品牌化,樹立自身的企業(yè)形象。中型旅行社要走專業(yè)化路線,發(fā)揮自己的長處,從而在某一地區(qū)或某一領域能夠脫穎而出。而小型旅行社作為旅游產品的零售點,發(fā)揮自己分布廣泛方便快捷的優(yōu)點。各種不同規(guī)模的旅行社應在各自的領域中發(fā)展自己獨特的能力,而不是互相通過“價格戰(zhàn)”惡性競爭。通過各個規(guī)模旅行社良好分工協(xié)作,使得旅行社的業(yè)務水平與服務能力更為專業(yè),在開發(fā)與銷售旅游產品的過程中也更為高效。

(三)提高旅行社的服務質量,建立消費者忠誠度和口碑

在產品設計時,要充分考慮旅游者的心理需求和生理需求。旅游景點、交通工具的選擇和時間安排都要合理。旅行社要快速、精準地向旅游者提供咨詢服務,并使旅游產品的購買流程方便快捷。

在旅游途中以旅游者作為服務的中心,盡可能滿足旅游者合理而可能的要求。組團社要與地接社有效的配合,實施一定的監(jiān)管制度,保障旅游者在游覽的每一個環(huán)節(jié)都得到了最優(yōu)質的服務,提高旅游全過程的整體質量。

導游人員是與游客接觸最為密切的旅行社工作人員,所以提升導游人員的業(yè)務能力和服務水平對提高旅行社服務質量至關重要。一方面,要對導游人員的服務態(tài)度、服務項目、語言、儀容儀表、和職業(yè)道德等方面施行標準化的管理;另一方面,還要讓其根據(jù)旅游者提供個性化的服務,用導游人員貼心優(yōu)質的服務打動游客,提升游客對旅行社的滿意度。

售后服務的完善可以有效建立消費者的忠誠度和旅行社的口碑,吸引更多的“回頭客”。例如詢問旅游者意見,高效地處理游客投訴并給予滿意的答復和老顧客享受一定幅度的優(yōu)惠等。開展旅游者的滿意度調查,擴大樣本量和調查范圍,使得調查的結果更具有科學性和權威性,公布旅行社年度滿意度調查結果和旅行社各方面服務的游客滿意度調查結果,引導、督促旅行社圍繞游客意見采取措施,加強旅行社內部管理,改進服務,提升服務水平與質量。

(四)充分利用信息技術,建立網站和手機終端

信息技術和旅行社業(yè)務的結合可以使旅行社的業(yè)務更為高效。建立自己的旅行社網站和微信公眾號,可以有效地宣傳旅行社和旅行社的商品。在線訂購和在線支付也可以更加方便快捷地滿足旅游者的需求。通過微信、微博等新媒體打造的推廣交流平臺,將更加容易深入到旅游者群體當中去。

還可以開發(fā)出旅行社獨有的線上訂購功能,在旅行社規(guī)模足夠的前提下,選擇全包價旅行團或者是半包價旅行團的游客,可在旅行社網站上自行選擇自己鐘意的目的地游玩項目、游玩方式、機酒套餐與當?shù)靥厣朗?。在充分滿足消費者個性化需求的前提下,合理配置旅行社的旅游產品資源,區(qū)別與以往傳統(tǒng)旅行社指定路線方法。在一定的范圍里,提供了多樣選擇,卻又區(qū)別于自助游更為節(jié)約成本。用半自助的形式,達到個性選擇與團體訂購以節(jié)約成本的雙贏。并且,也可以同時在網絡平臺開展深度訂制旅游的服務,通過網絡平臺的深度訂制旅游,選擇范圍更廣,報價更為直觀,選購和付款也更為方便。

(五)匯集獨有的本地化旅游資源

網絡與社交媒體的營銷只是一種技術手段,旅行社吸納新技術,為更好的營銷服務,但是不能舍棄本地化的服務。大型旅游電商僅僅售賣景點門票、機票、酒店等標準化的旅游產品,而本地的旅行社可以充分地發(fā)掘和利用本地獨有的旅游資源。例如一些優(yōu)秀卻很小眾的景點,本地的優(yōu)質酒店或者是極具特色的餐廳,這些都是大型網絡旅游電商所涉及不到的項目。而且本地旅行社對于本地旅游資源和文化風俗的理解更為專業(yè)和權威,旅游者選擇本地旅行社的服務更為放心。

參考文獻:

[1]吳鳴岐,鄭巖.我國旅行社業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究[J]. 東北財經大學學報, 2005,(05):58-60.

[2]崔庠,王寵,崔楠楠. 新形勢下吉林省旅行社業(yè)發(fā)展探討[J]. 吉林工商學院學報, 2011, 27(2):8-10.

[3]朱鎮(zhèn),趙晶.旅行社和旅游在線服務商的電子商務競爭優(yōu)勢來源比較研究[J]. 中國地質大學學報:社會科學版, 2011, 11(2):114-119.

[4]李梅.旅行社高端旅游市場定位及營銷策略選擇[J]. 經濟研究導刊, 2012,(24):151-152.

[5]許珂.中國旅行社業(yè)的變革趨勢探討[J]. 經濟研究導刊, 2014,(31):244-245.

[6]黃蕾,張顯春.基于生態(tài)學視角的旅游業(yè)發(fā)展的時空演化模式研究――以廣西為例[J]. 旅游論壇, 2012, 05(3):87-89.

作者簡介:

篇6

每年的“五一”、“十一”、“春節(jié)”等長假期被譽為消費市場的“黃金窗口”,尤其對于快速消費品而言,假日營銷的意義尤為重要。在快銷品的所有品類中,其中食品、藥品、飲料、清潔用品、酒精類飲品、化妝品/浴室用品等關系國計民生的“快消品”,即使在面對金融危機的沖擊之下,此類消費品的需求仍然十分旺盛,特別是近幾年,其廣告投放呈現(xiàn)逐年上升的趨勢,節(jié)假日期間表現(xiàn)更為活躍,甚至在某種程度上可以被視為假日經濟的風向標。

所以,我刊特約CTR副總裁田濤談一談快消品假日營銷的話題。

根據(jù)CTR媒介智訊監(jiān)測,2007―2009三年間,快消品行業(yè)的廣告市場表現(xiàn)出極為相似的月度變化趨勢:每年1月正值春節(jié)營銷的旺季,廣告投放量一直維持在較高水平,2月隨即出現(xiàn)大幅下滑,3月快速反彈;其后為迎接“五一”假期,廣告主往往選擇在4月集中發(fā)力,加大廣告投放力度,使其到達上半年廣告投放的高點,揭開假日營銷大戰(zhàn)的序幕;而5-6月則基本呈現(xiàn)穩(wěn)定的上升趨勢(2008年5月地震期間,廣告投放受其影響下滑顯著);相較風云變幻的上半年,快消品行業(yè)下半年(2007-2008)表現(xiàn)較為平穩(wěn),月度起伏不大,僅在12月進入新年營銷時期,投放力度才有所增強。

2009年“五一”前夕,快消品行業(yè)廣告投放區(qū)域性特征較為明顯。華南和華東兩大成熟市場一直乃兵家必爭之地,廣告投入占據(jù)全國市場的半壁江山,市場正趨于飽和,競爭異常激烈。而與此同時,西北、西南、東北等地區(qū)份額占比則相對偏低,隨著經濟持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,將會顯現(xiàn)出更為廣闊的市場前景。

快消產品由于購買和使用周期短,重復性消費多,因而其廣告投放力求觸達最為廣泛的受眾人群。從媒介組合的角度來看,電視自然成為快消企業(yè)最為倚重的傳播媒介。在選擇不同的電視媒體進行投放時,仍然要考慮其媒體特性,有的放矢。央視和衛(wèi)視因其覆蓋面廣,影響力大,往往適合投放形象類廣告,旨在提升消費者對品牌的認知度和好感度;而涉及假日促銷、優(yōu)惠活動等細節(jié)性的訴求,選擇優(yōu)勢的地方媒體,往往事半功倍。

今年“五一”前,快消行業(yè)的電視廣告份額約為82%,與2009年上半年的平均水平相比,下降了8個百分點,所流失的份額主要被報紙媒介搶占,報紙份額“五一”前達到12%,高于上半年6%的平均水平。精明的商家利用報紙媒體直觀、貼近、便捷、詳盡的媒體特性,與消費者做進一步地溝通。此外,假日期間的廣告投放量需求增多,與電視媒體相較之下,報紙媒體的價格優(yōu)勢也是其份額提升的重要原因。而電臺、戶外、雜志和地鐵媒體,均作為補充媒介獲得極為少量的投放。

假日營銷是非常時期的營銷活動,有別于常規(guī)性營銷的特殊活動。在面對全球性金融危機的市場大環(huán)境之下,“越蕭條,越營銷”,是企業(yè)主、媒體和廣告人所達成的共識,尤其是對于快速消費品這類銷售生命周期較短的品類,作用尤為明顯。不過,隨之而來的問題是,假日營銷資源有限,品牌廣告扎堆,產品同質化現(xiàn)象嚴重,如何在硝煙四起的營銷大戰(zhàn)中搶占先機,獨辟蹊徑?是值得我們思考的問題。

避開主戰(zhàn)場,

重點瞄準二三線城市

根據(jù)CTR針對2009年上半年中國廣告市場的總體回顧來看,一線城市的消費能力正趨于飽和,反觀二三線城市的居民購買力,則煥發(fā)出無限生機。在未來可以預見的發(fā)展中,二三線城市擁有巨大的內部市場等待開啟,消費需求不斷提升,勢必將成為拉動內需,促使經濟高速增長的新引擎,同時必將成為新的市場增長點。

顯而易見,快消品行業(yè)的當務之急,便是積極開拓二三線新興市場,牢牢把握“假日營銷”這一良好的突破口和機遇點,與消費者建立溝通和聯(lián)系,樹立良好的品牌認知度和好感度,率先在市場上站穩(wěn)腳跟,以期在未來的市場競爭中贏得更高的市場占有率。

假日經濟=送禮經濟?掀起送禮新風尚

假期聚會往往成為人們聯(lián)絡感情的好方式,親朋好友間相互饋贈禮品成為必不可少的環(huán)節(jié)。由此而催生出的送禮經濟,也是假日經濟中的一大亮點。廣告主正是看中這一點,在假日廣告的投放中不遺余力。根據(jù)CTR媒介智訊的監(jiān)測,在2007-2008年的“十一” 黃金周到來之前,快消品廣告投放TOP10品牌中,保健食品占據(jù)了四個席位,包括黃金搭檔、江中、腦白金和三精,分別位居第3、第5、第7和第10位。其中黃金搭檔和腦白金,正是長期主打“送禮”觀念的保健品品牌,趁著假日營銷的大好契機,大展拳腳。(參見表2)。“今年過節(jié)不收禮,收禮還收腦白金”,“今年孝敬咱爸媽,送禮還送腦白金”,兩句廣告語抓住了購買者和使用者的雙重心理,同時滿足兩者的利益訴求,在“送禮經濟”長盛不衰的當下,這個頗有爭議的保健品廣告堪稱范例,雖然背負眾多否定,但該產品暢銷十年的佳績的確值得我們一些快速消費品同行們借鑒。其他品類的快消產品,如果也能迎合消費者的“送禮需求”,以禮品的形式重新定位并包裝產品,同時賦予其聯(lián)絡情感的全新理念,相信往往能夠借勢出其不意,贏得消費者的認同。

創(chuàng)意無限,旨在烘托節(jié)日氣氛

中國人過節(jié)講究團圓、喜慶,假日廣告的創(chuàng)意表現(xiàn)也大多訴求于此。飲料業(yè)的廣告投放巨頭可口可樂,深諳其道??煽诳蓸返募偃諒V告中,大量使用“明星”“中國紅”“歡聚”“暢飲”等元素,將歡樂的節(jié)日氣氛與產品帶來的暢爽感受緊密結合,為消費者營造自然融入的美妙感受。

例如可口可樂09年的最新廣告飛輪海宴遇篇,年輕人聚會的熱鬧餐廳,一眾好友相聚,飲到開懷處,竟在餐廳忘情舞動起來。整個廣告極富感染力,環(huán)境與氣氛的烘托十分到位,將年輕人的自由灑脫、歡暢隨性,表現(xiàn)得酣暢淋漓。

又如可口可樂在2008年春節(jié)投放的一則新年廣告。利用郭晶晶、劉翔、楊威等體育明星極高的知名度和關注度,極力營造運動員與教練之間的親情歡聚,傳遞出無限溫情。結尾出其不意的詼諧幽默不禁令人會心一笑,更為加深了對廣告的印象。

2009已然進入下半年,金融危機的影響日趨平穩(wěn),經濟下滑得到一定的控制,今年的“十一黃金周”又恰逢國慶60周年和中秋節(jié)“相遇”,人們的消費意愿和消費需求都得到了極大的鼓舞。據(jù)相關統(tǒng)計資料顯示,今年“十一”的出游人數(shù)再次創(chuàng)下了歷史新高,旅游市場的火爆對于整個假日消費圈來說,是一個非常利好的消息,勢必會帶動并激活整個假日經濟的快速發(fā)展。廣大的快消品企業(yè),只有清晰把握假日營銷的價值與特點,制定精準而又行之有效的營銷策略,勢必能在假日經濟這份黃金大餐中分一杯羹。

數(shù)據(jù)背景說明

1. 廣告費以媒體公開報價為統(tǒng)計標準,不含折扣;

2. 快消品包括:化妝品、飲料、食品、商業(yè)及服務行業(yè)、藥品、娛樂及休閑、郵電通訊、酒精類飲品、交通、清潔用品、家用電器

3. 全媒體包括:電視報紙、雜志、電臺、戶外(含地鐵)

篇7

一、威海自駕游的出現(xiàn)及發(fā)展現(xiàn)狀

(一)當前威海自駕游市場的特征

1.自駕游的消費主體大多是經濟能力比較寬裕,文化素質高,追求自由化與個性化、靈活性與舒適性新模式旅游的群體。

2.自駕游的時間大部分是在節(jié)假日期間,如:正常的雙休日、五一期間、國慶節(jié)、春節(jié)等黃金時期,外出旅游時間大致在1―3天。由于受到時間的限制,自駕游在整體的旅游市場中的市場占有率不是很高,但是在這種黃金假期內小規(guī)模集中的現(xiàn)象很明顯,一定的階段內自駕一族的市場占有率還是客觀的。

3.公共假期的時間都很短,在交通條件、駕駛技術等方面還是存在著很多的制約因素,因而在旅游目的地的選擇都局限在近距離的休閑度假旅游景點、風景名勝區(qū)等交通條件及其基礎設施完善的地區(qū)

二、威海和平國際旅行社發(fā)展威海自駕游發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題

(二)威海和平國旅進軍威海自駕游市場的優(yōu)勢

當前威海自駕游最明顯的是處于自發(fā)的集散出行,這對于威海和平國旅有針對性地拓展自駕游提供了廣大的空間,除此之外結合其自身的優(yōu)勢,在自駕游市場的開拓上有很大的潛力。

1.自駕游本身的缺陷其中最大的是需要旅游服務

旅游者在出游前都要做各種各樣的準備,了解目的地的旅游信息、交通條件、酒店住宿就餐等信息需要耗費很多的時間,但是由于信息的準確難辨、不確定性與失效性沒有足夠的保證;在出游的過程中,購買景區(qū)門票、參觀游覽等都需要旅游者自己處理,旅游過程中的人身安全和駕駛安全都沒有保障,旅游中缺乏安全感。除此之外,自駕旅游者大多數(shù)是以零購的方式獲得旅游產品,如:景區(qū)門票、酒店住宿、就餐等享受不到優(yōu)惠的價格,旅游成品相對較高,價格低廉是旅行社產品通常比旅游者單獨出游價格要低,這是其市場競爭的重要

優(yōu)勢。

2.旅行社自身就是從事旅游行業(yè),就有著相關服務經驗,可以針對性的滿足旅游者的個性化需求。旅行社運用自己對行業(yè)的旅游信息的掌控,能夠為自駕旅游者提供豐富多彩的旅游線路和相關旅游信息的咨詢,能夠避免自駕旅游者的盲目性。自駕旅游過程中的食、住、行、游、購、愉以及旅游者的人身財產等相關權益有一定的保障,出游中的突況可以得到及時的處理。

3.自駕游的游覽景區(qū)當?shù)鼗A設施系統(tǒng)不完善,旅行社可以在這方面找到解決的途徑,能夠為自駕旅游者提供全方位的服務。自駕游旅游者自行出游,對酒店客房的預定、餐飲都沒有正確的認識,尤其是現(xiàn)在景區(qū)景點的停車場都不是很完善,停車位不足,自駕游的車輛停放就是個難題。除此之外,自駕游在外面最擔心的就是車輛出現(xiàn)問題,景區(qū)景點周圍一般很少有車輛維修服務站,這對自駕旅游者來說這是很難解決的的。相反,旅行社在開展自駕游之前都會進行相關的調研,對旅游路線進行全方位的考察,是自駕旅游者在自駕游的過程中出現(xiàn)這些問題都能夠及時的解決。

對于威海和平國際旅行社來說,在威海自駕游市場上還有很大的挖掘潛力,結合自身的相關優(yōu)勢,進行充分的市場調研、預測、研究,在自駕游市場上來說是機遇大于挑戰(zhàn),抓住機遇,趁勢崛起。

三、威海和平國際旅行社組織自駕游存在的難度

(一)威海和平國際旅行社在威海的自駕游市場上品牌影響力比較弱,沒有清晰完整的自駕游品牌形象對于散客成團率低,客戶信不足,可利用客戶信息資源缺乏。

威海進行自駕游的旅游社也不少,但都是小規(guī)模的開展。威海和平國旅也是一樣的,只是把自駕游當成一個旅游產品供給市場,使那些特別喜歡自駕游的旅游者,在尋找提供自駕游服務的旅行社的時候不知道應該選擇哪一家旅行社。威海和平國旅在自駕旅游者的心理沒有什么印象,不能做到讓自駕游旅游者想要自駕游的時候首先想到的就是威海和平國旅,讓旅游者可以想到威海和平國旅的自駕游很有特色、服務周到等相關的認可。威海和平國旅自身的品牌形象沒有很好的滲透在自駕游旅游者的心理。

威海自身的城市范圍不大,經濟發(fā)展水平在山東省內也不是名列前茅的,自駕游市場發(fā)展不完善,局域性受到很大的限制。威海自駕游起初就是在一些汽車俱樂部、車友會、家庭聯(lián)合的方式興起的,自駕游本身所含的項目內容也是單一、傳統(tǒng)的,主要是自駕出去游覽景區(qū),參加集體活動之類的。除此之外,威海是個安逸的城市,適合中老年養(yǎng)生享受安穩(wěn)生活的地方,當?shù)鼐用竦淖陨硭刭|、消費觀念不同,當?shù)氐淖择{游觀念還沒有形成,致使旅行社對市場的開發(fā)存在很大的難度。威海和平國旅自身的自駕游市場范圍就狹窄,客戶資源不足,客戶方面存在很多的問題,整體來說,做的并不是很成熟。

(二)自駕游線路設計趨近于傳統(tǒng)風格,沒有給旅游者別具風格的旅游體驗,吸引力低,不能增加旅游者的關注度。

目前威海和平國旅發(fā)展的自駕游產品單一。與傳統(tǒng)旅游產品和服務大同小異,沒有什么特殊、與眾不同的旅游產品和服務,大部分還是自駕的交通方式,運用常規(guī)的旅游線路,大多數(shù)還是游覽景區(qū)景點,食、住、游、購、娛等方面與常規(guī)的形式是一樣的。另外自駕游一般局限在周邊的區(qū)域,自駕游大都是以短線為主,時間更是受到極度限制,自駕游會給旅游者感覺到時間大多數(shù)耗費在車上,會感覺外出的自駕游感覺到十分疲憊,在旅游者心里不舒服的狀態(tài)下,會將怨氣怪到旅行社身上,埋怨旅行社提供的服務很差,對旅行社的好感大大降低。隨著時間的日久,在客戶穩(wěn)定的情況下,這樣的短程旅游線路會讓旅游者覺得沒有什么吸引力,逐漸失去了興趣。傳統(tǒng)的一日游或者周邊游,旅行社在原有的旅游線路及其旅游產品上,只是在原來的包車改成自駕的形式,自駕游提供的服務與產品沒有什么特色,旅游者享受不到不一樣的旅游體驗。

(三)缺乏專業(yè)的自駕游導游人才

威海和平國際旅行社的導游部門相關制度比較完善,導游部門里普通導游占很大的比例,專業(yè)的自駕游導游幾乎是沒有,普通的導游從事自駕游,往往達不到自駕游服務的標準。導游在自駕游的過程中對自駕線路相關信息做不到熟知每個環(huán)節(jié)。然而,想要做到自駕游的專業(yè)導游,在自駕游前期的路線考擦成本很高,旅行社一般都省去了這個環(huán)節(jié),就導致自駕游導游在帶團的過程中,不能及時準確的播報道路情況,為自駕游旅游者做好安全提醒。簡單來說,旅游者問導游還需要多長時間到目的地,現(xiàn)在路過那里,導游因為之前沒有踩點,導游不知道如何回答旅游者問題,會讓游客對導游的印象大打折扣,間接的也會轉移到旅行社的形象上去。對于專業(yè)的自駕導游的培養(yǎng),不僅需要成本,還需要專業(yè)的培訓團隊,更是缺乏一個專業(yè)導游人才管理體制。

(四)自駕游缺乏安全保障機制,配套基礎設不完善,沒有統(tǒng)一的行業(yè)標準和參考指標,真正的安全出游標準達不到。

旅行社經驗的旅游業(yè)務廣泛,就現(xiàn)在而言在自駕游業(yè)務上的資源配置受到限制。在自駕游的過程中需要多方面后臺的支持,交通運輸工具、通訊設備、汽車維修設備等相關硬件設施的配備都存在著很多的不足之處。簡單舉例來說,在自駕游的過程中,自駕游車隊很多,導游在車與車之間的溝通聯(lián)系上很不方便,倘若有其中的幾輛車出現(xiàn)了意外狀況,通訊設備不足、溝通不及時,不能夠及時的處理突發(fā)狀況,在最短時間內解決問題,將事故傷害降低到最低??偠灾?,自駕游在進行的過程中,存在著很多不安全因素,都是旅行社需要充分考慮到的。

(五)旅游者的數(shù)量和質量限制了市場的發(fā)展,自駕游旅游者自身個性的缺陷,是旅行社組織過程中難度很大,組織自駕游的協(xié)調性較差。

在威海和平國旅發(fā)展自駕游市場的經驗來看,自駕游的旅游者大多數(shù)很少接觸到自駕游,更有甚者是新手上路,追求的是新鮮刺激的體驗。這些旅游者大多數(shù)不能把自駕游與常規(guī)的旅游區(qū)分開,對旅行社存在著很大的依賴性,覺得什么問題都是要找旅行社解決的,自駕車出現(xiàn)了狀況,不考慮自身的原因就埋怨是旅行社的服務不好。在自駕的過程中,由于是各自駕車,大多數(shù)是屬于個體行動的,再加上通訊設備不完善,旅行社在自駕的過程中,與自駕游者的溝通、組織、協(xié)調上有很大的難度,自駕游旅游者的隨意性、自我優(yōu)異性、自私性都表現(xiàn)出來,會讓旅行社的管理上有很大的難度。相反,旅行社的管理協(xié)調還會讓他們覺得厭煩,感覺自駕游享受不了自由,他們的最理想狀態(tài)達不到,滿意度降低,就很可能放棄跟威海和平國旅的下一次合作,這樣顧客的反饋差、回頭率低,很難穩(wěn)住自駕游市場占有率。

另一方面。旅游客戶群體大多集中在中低層客戶。然而,中低層的客戶卻想擁有高標準的旅游服務,但是又想在價格上享受著低廉。這個問題不僅涉及到自駕游的服務質量,還包括自駕游的價格上,這樣導致旅行社在自駕游的旅游產品和服務的設計上有很多限制和束縛,在自駕游價格上很難制定相關價格策略,自駕游市場發(fā)展不成熟,旅行社沒有參考的依據(jù),進而讓旅行社進退兩難,難以拓展自駕游市場。

四、威海和平國際旅行社自駕游發(fā)展對策

(一)強化品牌意識,拓寬自駕游銷售渠道,進行全方位的宣傳與推廣,旅行社進行全方位的深入分析,根據(jù)市場需求提供人性化、多元化服務,滿足人們的多種相關需求。

威海和平國旅首先要做到的就是品牌定位,加深顧客對其自駕游的認知度,在威海的自駕游市場中能夠得到認可,在威海的旅游者心理樹立良好的形象,能夠讓威海人一自駕游首先想到的就是威海和平國旅,讓旅游者說出威海和平國旅在自駕游方面的多方好處。

在宣傳上,可以充分的與媒體合同。電視廣告、新聞廣告、廣播電臺、公交車電視廣告、戶外平面廣告燈等。品網站構架更健全,可以放圖文并茂的信息,可以發(fā)帖,完善自駕信息,有一個自駕游成長歷程軌跡每個月先出計劃,部門銷售與門市銷售相結合增加銷售量。大范圍的擴大在威海的影響力度,能夠在威海自駕游中脫穎而出。

隨著網絡的不斷發(fā)展,充分利用電子商務平臺。首先是威海和平國旅的網站,開辟出一個版塊突出宣傳自駕游,放上新穎的圖片、視頻等,增加視覺刺激。一方面,是相關的旅游網站,比如欣旅網、攜程網、藝龍網、去哪兒網等,與他們的合作。另一方面,在微信、微博、QQ等進行微營銷,一些相關的旅游信息,增加關注度,吸引人氣、增加瀏覽量、點擊量,更廣泛的進行宣傳。

(二)尋求合作,作取長補短,多方聯(lián)手自駕游,開發(fā)自駕游市場的一個有利途徑即旅行社業(yè)內聯(lián)合,在這個市場上更加專業(yè)化,完善后臺基礎設施,提供全方位服務。旅行社之間充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,尤其是在旅游線路設計上的強強聯(lián)合,根據(jù)旅游者的個性需求精心組織自駕路線。

旅行社相互合作進行開發(fā)的旅游產品具有不同的屬地,分布在不同的城市的景區(qū)景點,合作開發(fā)在客源的擴張、區(qū)域合作商都有著很強的優(yōu)勢。在自駕旅游產品的營銷上,通過彼此的溝通較為容易擴大新產品的知名度,促使形成較大的自駕游品牌。

五、結論

本文通過對威海的自駕游的簡單介紹以及對威海和平國際旅行社發(fā)展自駕游的現(xiàn)狀分析發(fā)現(xiàn)了威海和平國旅存在的問題,并針對出現(xiàn)的問題,提出了一些解決方案,并肯定自駕游未來發(fā)展方向,及市場前景。希望本文提到的意見和建議能給威海和平國旅的自駕游市場的開拓,服務的提升,未來發(fā)展,提供一定的幫助。

參考文獻

[1]中國旅游網、自駕游的定義的闡述.

[2]楊佩群.旅行社開發(fā)自駕車旅游問題探析[J].專題

探討.