幸福的淚范文

時間:2023-04-03 15:13:26

導(dǎo)語:如何才能寫好一篇幸福的淚,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

篇1

我也流過淚,我曾經(jīng)無數(shù)次感到淚是咸的,可有一次我流下的淚是甜的,那是幸福的淚。

我是一個頑皮的孩子,我的調(diào)皮經(jīng)常使媽媽大動肝火,每次都會罵我,甚至揍我,我也每次都會哭流的淚很咸,有時還會有點苦澀。可是有一次我感到淚水很甜。

在暑假里我又因為調(diào)皮使媽媽傷心,一天我去外面玩,玩的正起興,忽然被什么東西絆了一下,我感覺一下失去了重心,猛的向前一撲,我被重重摔在了水泥地上,我感到一陣劇疼,我忍住了將要流出的淚慢慢從地上爬起來,當我站起來的那一瞬間我驚呆了,我的胳膊在完全沒有控制之下左右搖晃起來,我馬上感到了問題的嚴重性,我抱著胳膊向家走去,回到家媽媽急忙為我脫掉外衣一看,胳膊居然腫的像饅頭,以我以往骨折的經(jīng)驗,我知道這次又骨折了并且比前次嚴重,媽媽急忙帶我去醫(yī)院,到醫(yī)院后,醫(yī)生說:“骨折很嚴重需要住院做手術(shù)”要我們先去辦住院手續(xù),第二天做手術(shù),我和媽媽都如一陣晴天霹靂都呆在那兒,這時我的淚也流出了媽媽也流出了淚,我知道這時我們的淚都是苦的。

第二天早上我要做手術(shù)了,媽媽和護士推著車進了電梯,我看到媽媽眼里噙滿淚水,我知道媽媽心疼我,快進手術(shù)室時,媽媽的淚滴在了我的臉上,我嘗到了媽媽的淚水是苦的,媽媽親了我一下就轉(zhuǎn)身擦眼淚。

篇2

可是事與愿違自打進了初三我就覺得自己壓力好大總是這樣卑微地活在世界的角落里,沒有絲毫的幸福感,沉重的書包壓得我喘不過氣 嘴里不厭其煩的吟誦著“欲渡黃河冰塞川,將登太行雪滿山”我沒有想到自己的心志竟如此消沉,此時我只想要瀟灑地離開這里去追尋那能讓我感覺到幸福的生活,也許別人眼里的“放縱”對我來說就是幸福。

于是乎發(fā)條短信給班主任告訴她自己去意已決,不必挽留。我知道她不會支持但只想聽聽她怎么說。當我收到回信時我落淚了,只有“康平,老師始終認為懂事的你不會讓所有人失望,包括你自己!”這幾個字。但正是我所想要的,此刻我也清楚的認識到自己的想法是多么的愚蠢我是沒有理由放棄。她的話短而有力,讓我因被鼓勵而感到幸福。

由此看來我所追求的幸福不過是在自己特別無助是能聽到一句激奮人心的話,那句話將會是我唯一的精神支柱。

篇3

媽媽幸福的淚水

三八節(jié)到了,我決定好好表現(xiàn)。媽媽下班回到家,我連忙拿凳子讓媽媽歇歇。一會兒,我看見做飯的媽媽出汗了,就給她擦擦汗,捏捏肩,捶捶背。并且準備了一杯茶,媽媽看見說:“你真棒!”吃過飯,我就洗碗,媽媽夸我真能干!我偷偷看見媽媽流淚了,不過我覺得那肯定是幸福的淚水,我以后也會更懂事的!

二三班王香婷  輔導(dǎo)老師高志強

站.長.陳。老。師Q.Q:2。0。 8。2 。 3。4

篇4

奶奶告訴我:“淚水是一個龐大的家族,在這個家族里,你可以看到勝利者的喜悅,也可以看到失敗者的痛苦,可以看到小孩的天真,可以看到父輩的仁慈。”媽媽為我打扮好,輕輕地說:“你將成為一名登山者的眼淚,慢慢地去體會生命的絢麗吧!”我居住到登山者的眼圈內(nèi)已經(jīng)許多日了,可他好像把我忘了,我連露面的機會都沒有。遇到不開心的事,他也只是在日記里發(fā)泄。祖奶奶說失落的人會流眼淚,他為什么這樣與眾不同呢?

一直躲在家里鍛煉的他,今天終于背上行囊上路了。一路上他暗暗地對自己說:“我要活得精彩!”我不知道對一位登山者來說,怎樣的人生才算得上精彩。開始登山了。這是一座崎嶇險峻的高山。一路上我見到了溪水、雨水,也看到了我們家族的好友――汗水。在他的努力下,不少困難都踩在了腳下,登上半山腰,我眼前的地勢更加險峻,不過景致也愈發(fā)壯觀。我暗暗慶幸自己的選擇。

快到山頂?shù)臅r候,他踩到一塊碎石,猛地滑下十幾米,我的心一陣緊張。只見他拼命地抓著登山繩,整個人像一片樹葉懸掛在半空中。我開始在他眼中打轉(zhuǎn),可都被他頂了回去,我只好順著他的意思,慢慢爬回原處。他的雙手開始漲紅,青筋綻開,嘴唇也慢慢被咬破。我默默地祈禱著。我知道,如果在這個時候我流出來,便意味著他的失敗。登山者漸漸恢復(fù)了平靜,鼓起了勇氣。他的腳慢慢地踩到了一個支點,身體一點一點往上移,臉上也露出了難得的笑容。在生與死的那一刻,他沒有放棄。最后,毅力c求生的勇氣讓他登上了山頂。

站在山巔,登山者長長地喘了一口氣,他雙手高舉,呼喊著。我也為他高興,為他感動。漸漸地,我實在控制不住,情不自禁地流到了他的臉龐上。他激動地用手捧著我高喊道:“我的生活將更加精彩!”

篇5

1、英雄型;

2、干預(yù)者型;

3、工匠型;

4、策略家型。

工匠型企業(yè)負責人在管理上花的時間很少,因為他的大量時間都花在制造產(chǎn)品或提供服務(wù)上去了。企業(yè)的管理水平很低,因為這類企業(yè)所雇傭的職員都是做著生產(chǎn)、記賬、銷售之類的具體工作。而企業(yè)負責人本身就好像一個“打工仔”。工匠型企業(yè)負責人包括建筑師、測量師、小生產(chǎn)者、承包人、小建筑商、開連鎖店或經(jīng)營旅館及飯店行業(yè)的人。

工匠型企業(yè)負責人很少有時間從事日常的管理工作,如分析企業(yè)運行的情況等等。所有的日子都充斥了日常事務(wù),已抽不出時間來想法整合服務(wù)質(zhì)量、提高利潤,或者考慮未來發(fā)展的計劃。

英雄型企業(yè)負責人擔當了“全能冠軍”的角色。由于雇員管理水平較低,他只有帶頭執(zhí)行日常的管理程序。典型做法是,企業(yè)負責人必須對增值稅、會計、利率、市場分割、銷售管理和職員評比等方面的知識有所了解,他必須拿出專門的時間進行有針對的學(xué)習(xí)研究,將這些知識傳授給下屬。因此在企業(yè)中,他將是唯一真正懂得這些知識的人,這樣的企業(yè)負責人就扮演了一個英雄的角色。

干預(yù)型企業(yè)負責人通過培訓(xùn)或招聘人才的方式來提高管理水平,但同時他又不能放手讓下屬進行日常管理。他不擔當具體的任務(wù),只充當指導(dǎo)管理的角色。

策略家是發(fā)展小企業(yè)最理想的企業(yè)負責人類型。他把管理隊伍的水平提高到最高層次。他安排專人從事人事管理和市場調(diào)查工作,這樣他和他的主要的經(jīng)理就可以考慮戰(zhàn)略的問題。

策略家型企業(yè)負責人花大約1/3的時間在日常管理上,如檢查企業(yè)運行狀況,協(xié)調(diào)各方,解決沖突,或者幫著處理當天的一些事務(wù)。

篇6

2012年6月,《金太狼的幸福生活》正在各大衛(wèi)視熱播之際,李小萌收到了“金太狼”王雷的短信:“有種思念,淡淡的,但很幸福;有種牽掛,遠遠的,但很滿足。不是所有的人都能相遇,不是所有夢想都會實現(xiàn),珍惜現(xiàn)在,直到永恒,因為你的幸福,才是我最好的禮物!”

盛夏的北京,濃蔭下的李小萌開心地笑了,六年來,他倆的愛情故事和這部熱播劇一樣跌宕起伏,在糾葛中充滿了溫暖,在煩惱中流淌著甜蜜……

驚鴻一瞥,再也沒忘你容顏

王雷1982年出生在大連,父親是一位成功的商人,母親是吉林市歌舞團的舞蹈演員,受家庭的影響,王雷從小就對藝術(shù)有著特殊的敏感。2000年,他以專業(yè)課第一名的優(yōu)異成績,被上戲、北電和中戲三家藝術(shù)學(xué)院同時錄取,最終,王雷選擇了有“明星搖籃”之稱的中央戲劇學(xué)院表演系入讀。畢業(yè)后,學(xué)業(yè)優(yōu)異的他被北京人民劇院錄取,成為一名極具潛力的演員。

2006年3月的一個黃昏,王雷到橫店《重生》劇組找一位導(dǎo)演朋友,經(jīng)過一間寬敞的排練室,里面?zhèn)鱽硪魂囮囈魳仿?,路過門口時,他發(fā)現(xiàn),一名穿著粉色T恤衫、黑色舞蹈褲的女孩正在聚精會神地練舞,陽光透過磨砂的玻璃窗,投射在女孩靈動的身影上,四周的靜謐無聲地襯托著她,美極了。王雷情難自已,鼓掌大叫道:“好!好!”

女孩被嚇了一大跳,停下舞步詫異地看著他,王雷這才知道,自己驚著人家了,他有點兒尷尬地站在原地。就在這時,王雷的朋友不知從哪兒鉆了出來,一見面,便笑嘻嘻地攔在兩人之間,問道:“你們兩個認識?”見兩人都搖頭,熱心的朋友為王雷介紹起來。

聽了同學(xué)的介紹,王雷不禁暗暗吃驚,原來,清秀的李小萌少年成名:12歲時,李小萌在第二屆中國少年歌手大獎賽中一舉摘得一等獎;兩年后,她又獲得了“世界體操錦標賽”中國人說外語大賽中學(xué)組一等獎,成為世界體操賽專場晚會上的中英文雙語主持;16歲那年,李小萌與馮鞏同臺出演電影《誰我不在乎》,憑借著在片子當中對“顧小文”這一角色的詮釋,李小萌一舉入圍21屆金雞獎最佳女配角提名,創(chuàng)下了金雞獎歷史上提名此獎項年紀最小演員的記錄。

王雷撓撓頭,由衷地說:“我比你大3歲,出演了50多個話劇,沒想到在演藝事業(yè)上,你還是我的‘老前輩’呢!”王雷的樣子,讓李小萌忍俊不禁。這次短暫的邂逅,給兩人留下了極美好的印象,特別是王雷,一種從未有過的情愫在他的心底滋生著。

兩個月后,王雷在電視上看到李小萌主演的電視劇《護士小姐》,李小萌清純恬靜的形象,讓他想起幾個月前兩人邂逅的場景。王雷忍不住拿起手機,給李小萌發(fā)送了一條贊揚的短信。忐忑不安中,他很快收到了李小萌的回復(fù),原來,此時的她正在廣州拍戲,隨后她給王雷發(fā)來了一張劇組里的照片。

收到照片,王雷如獲至寶!自己怎樣去博得李小萌更多的好感呢?他突然想起,經(jīng)典話劇《嘩變》不久后將在人藝劇院進行連場演出,這不正是展示自己最好的機會嗎?在李小萌回到北京后,他大膽地送給她一張話劇門票。

果然,李小萌對《嘩變》的印象極其深刻,對王雷的表現(xiàn)更是嘖嘖贊嘆。在《嘩變》中,王雷扮演的“馮瑞克”是個青頭小子,發(fā)揮的空間并不大,可是,他在這個角色身上注入了強烈的個人色彩和氣質(zhì),竟使之成為全劇中最出彩的角色之一。

當話劇散場,李小萌特地跑到后臺對他不住贊揚時,王雷謙遜地說道:“在我看來,最好演的無非是與自己性格接近的角色,這樣就不用費心琢磨,只要跟著自己習(xí)慣走就行了。而難演的則是和自己完全不同,甚至生活中接觸不到的那種人,只能靠自己去詮釋和豐滿角色?!崩钚∶嚷犃?,對他更加佩服了。

那天午后,清閑下來的兩人在北京動物園內(nèi)漫步,兩人坐在一棵云杉下的長椅里,聊政治、歷史、文學(xué)和人生,聊得十分投機。望著這位美麗的才女,王雷心里越來越難以自持,最后,按捺不住的他終于表白說:“小萌,你相不相信一見鐘情呢?我就有這種感覺,我們做個朋友吧!”

沒有絲毫準備的李小萌聽了這話,白皙的臉上頓時飛上兩朵紅云。她故作不解地問道:“什么意義上的朋友?”王雷見她有些緊張,忙自我解嘲道:“做個牽手的朋友,你不會拒絕吧?”李小萌聽了,“撲哧”一聲笑了,她沒表態(tài),說實在的,通過短短的接觸,她對王雷也頗有好感,他的才華和經(jīng)歷也讓她非常佩服。

李小萌低下了頭,雙手擺弄著裙角良久無語。樹上,幾只黃白相間的小鳥不停地跳躍,盛夏的午后,兩人心底的愛意在陽光照射下,恣肆地向上生長著……

連綿感動,掀起愛的陣陣漣漪

兩人戀愛后,王雷有些擔憂,怎樣才能贏得李小萌媽媽的同意呢?2007年年初,機會終于來了,兩人同時收到了楊亞洲導(dǎo)演的邀請,讓他倆加入《大浴女》劇組。接到這個消息,王雷喜出望外,因為李小萌的父母很可能出現(xiàn)在劇組。

不出王雷所料,進駐劇組后,李媽媽千里迢迢從天津跑來,成了李小萌的“跟班”。她細心地照顧著女兒的生活起居。由于保密工作做得好,李媽媽對兩人的關(guān)系并不知情。第一次見到王雷時,李媽媽竟好奇地問王雷:“你的名字好奇怪,怎么起了個‘雷’字呀?”王雷輕松幽默地告訴她:“阿姨,這可不是雷人的雷,而是平地一聲雷的雷,家里人起名字時,希望我不管將來干什么,都能響當當!”李媽媽點點頭:“小伙子說得很不錯嘛!”

篇7

凡是遇到這一問題,我都會有些遲疑,也就是說,在幾十座去過的城市中,很難有一座城市特別突出地從我的記憶中浮現(xiàn)出來。現(xiàn)在,如果再有人問我這一問題,我會毫不猶疑回答說:雷克雅未克。

2007年10月初,因為小野洋子的光之塔《MAGINE PEACE TOWER》在冰島首都雷克雅來克的Videy島上落成典禮,我特地前往這座極為陌生的城市,到那里之后,當?shù)氐膱蠹堄袌蟮勒f小野洋子說如果你在冰島多住上幾天,就可以參加幾年。這是她對冰島這個世界上最生態(tài)的國家最直接的贊美可是對于像我這樣第一次來到冰島的人來說,不太容易立刻理解小野洋子這話的真實含義,然而,真的當我在冰島的首都住上一周之后,才發(fā)現(xiàn)這座“無煙城市”的魅力。

我從斯德哥爾摩轉(zhuǎn)機前往冰島,當飛機在距離首都雷克雅未克47公里的凱夫拉維克國際機場降落之后,我發(fā)現(xiàn),它有著我所去過的國際機場中最宜人的空間尺度,機場,是一座城市的客關(guān),日后我才知道,這一感受正是這座城市給我的最初的禮儀。

我的職業(yè),使得我從建筑和設(shè)計這一特殊的角度來觀察這座鮮為人知的城市。那就是,我必須看看這座城市的CBD和普通住宅的關(guān)系,以及居住在這座城市中普通人的感受。我的陌生者身份,使得我的感受不帶有偏見以及不那么麻本。

車,已經(jīng)進A市區(qū),當我還沒有感受到城市所具有的輪廓線時,已經(jīng)到了迎接我的有檔次的現(xiàn)代住宅區(qū)。從機場到市區(qū)的沿途風(fēng)景,讓我驚訝不已,火山之國冰島,到處有火山噴發(fā)之后凝固的巖石,它有些像月球上一樣的荒涼,或者說這些是天然的廢墟。許多巖百在住宅的門口停留顯然是在建造住宅時有意留下的景觀。我看到小區(qū)中修整好的道路,有意不去搬動這些巖石,而像我們寫書法時的鎮(zhèn)紙一樣留在那里。

這些現(xiàn)代住宅大都離雷克雅赤克市中心有一點距離,它們沿湖而建,最好的風(fēng)景是受到早上或者夕陽陽光的沐浴,因為它們都沒有互相遮擋,而每座戶型和建筑面材都不相同,我們不知道有哪位明星建筑家或者當紅的建筑師來自冰島,可是呈現(xiàn)在我面前的這些設(shè)計,無論刊登在哪一本世界一流建筑雜志上都不顯得遜色,這就是淋島現(xiàn)代住宅的品質(zhì)。

雷克雅未克的建筑幾乎沒有起伏,整個城市是意想不到的平坦,當然,它也是座落在平坦的海灣旁。當夜幕降臨,平均分布且高矮設(shè)計統(tǒng)一的路燈,像繁星一樣點亮這座城市。我試圖尋找這座城市的高層建筑,最后發(fā)現(xiàn)那是一座聳立在市中心的教堂回到北京之后我才知道那是世上最壯美的十座大教堂之一。還好,我的直覺引導(dǎo)我在離開雷克雅未克之前最后的一個下午,登上這座有著72米高的教堂鐘樓。從上邊得以以360度俯視這座城市,這時,我才發(fā)現(xiàn),雷克雅未克的建筑群像童話一般美麗。

如果你看到此文所配的圖片,你會相信,我說得沒有一點夸張。

特別是那一幢幢獨立的小樓,沒有一幢是重復(fù)的造型和色彩,房子和房子之間有著禮貌的空間,而這之間的樹本是住宅真正的“保安”。那些伸手就可以模到的門沿,說明那是人進進出出最合適的尺度,沒有哪一家會通過建筑的外立面材料和奢侈的尺度來炫耀富有,我看到有用瓦棱版裝飾外墻,而粉刷一新的小紅房子上,刻有1897年的字樣了解到業(yè)主要顯示的是對一種居住方式和記憶的留戀。這些房子沒有被歸納在所謂的文物保護項目之內(nèi),但是,凡是走過這里的人,都會對它抱以尊重的心情,他已經(jīng)成為城市遺傳基因的一部分。

雷克雅未克是一座理想的城市。所謂理想的城市,就是在這座城市中最高的建筑應(yīng)該是一座精神性地標性建筑。建于1930年,位于雷克雅未克市中心的山丘上的大教堂就擔當著這一角色,而教堂前的西格松雕像是為紀念珧島獨立之父西格松而建,這座教堂從外觀和結(jié)構(gòu)上都類似管風(fēng)琴,幾乎花了半個多世紀才得以完工,而讓我唯一遺憾的是沒有來得及看到它夜晚像燈塔樣的身姿。

篇8

關(guān)鍵詞:類型疊加;《釜山行》;敘事動力

中圖分類號:G905 文獻標識碼:A 文章編號:1672-8122(2017)06-0101-02

韓國電影《釜山行》熱播后一度在微信、微博等掀起刷屏討論,影片講述了主人公石宇送女兒去釜山的列車途中,與同列車的人在喪尸的威脅下,實現(xiàn)了自我救贖與救贖他人的價值,其過程展現(xiàn)了人性的復(fù)雜詭亂。

最為重要的看點是,影片在封閉、層級、移動的列車空間中,加入喪尸元素,型構(gòu)了別具特色的敘事張力。本文將從列車片和喪尸片兩個類型概念入手,分析這兩種類型的疊加在電影《釜山行》中所產(chǎn)生的敘事動力。

一、空間圍閉增強了敘事力度

從希區(qū)柯克的列車電影到阿加莎克里斯蒂的《東方快車謀殺案》,再到經(jīng)典之作《卡桑德拉大橋》,“列車”作為一個封閉空間具有多種意義,它既是限制人活動的封閉體,又是抵抗外界威脅的保護體。在封閉列車包廂內(nèi)的桎梏與列車快速行進帶來的希望相輔相成,多節(jié)車廂緊密相連卻又相對獨立帶來的階級隱喻,導(dǎo)演通過對空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)秀處理,迸發(fā)出扣人心弦的影視看點。

(一)外在威脅帶來的動力

列車空間狹仄,在情節(jié)推動、人物關(guān)系的發(fā)展過程當中具有一定的局限,但在這種封閉空間的設(shè)置基礎(chǔ)上,外在威脅因素的添加加速了矛盾沖突的生成和發(fā)展,從而產(chǎn)生更加緊張激烈的敘事推動作用。《釜山行》與經(jīng)典列車片《卡桑德拉大橋》有異曲同工之妙,列車本身具有的封閉特性為影片提供了故事情節(jié)發(fā)展所需要的背景空間,封閉空間內(nèi)部的危險元素成為影片敘事的原始動力。

《卡桑德拉大橋》中政府人員用焊死列車窗戶的方法圍閉空間,是潛在的外在威脅,而在《釜山行》中除了政府給予的外部壓力,外界喪尸是更大的威脅。影片中列車到站停車,車站內(nèi)大批的喪尸軍團使得外部空間危險大于車內(nèi),此時封閉的列車空間轉(zhuǎn)變成抵御外界危險元素的屏障,是相對安全空間,車站內(nèi)的喪尸軍團對列車空間形成一種浪漫主義敘事的外部壓力,產(chǎn)生了強烈的視覺沖擊效果,增強了影片的敘事力度。

(二)內(nèi)部車廂隔斷下威脅與反抗的碰撞

列車分為多節(jié)車廂,在《釜山行》中人們由相對危險的車廂逃亡至相對安全的車頭,車廂間的斷裂使得圍閉空間的范圍縮小,喪尸威脅對每一節(jié)車廂都形成了覆蓋性壓力。嗜血成性的喪尸和自私冷血的人類,同車廂內(nèi)乘客金石宇、棒球成員、胖大叔、流浪漢形成強烈的敵對關(guān)系,并且喪尸迅速的變異與傳染使這二者形成瞬間敵我力量的轉(zhuǎn)換與消漲。影片中孕婦老人和孩子作為社會中被保護的身份處于暫時安全的車廂,但是卻面臨前有只顧自保,喪失人性的人們,后有嗜血成性,窮追不舍的喪尸威脅,現(xiàn)實主義敘事和浪漫主義敘事結(jié)合形成的危險元素給車廂圍閉的空間造成了更大的壓力,從而激起乘客更大的抵抗動力,在此過程中,真正擁有力量的救援四人組穿過節(jié)節(jié)車廂,與喪尸展開激烈的抗爭搏斗,胖大叔被咬后,用最后保存的理智,關(guān)掉了隔絕車廂的T,完成了反抗斗爭的階段性勝利,在一瞬間影片敵我力量的轉(zhuǎn)換達到,人在更小的圍閉空間內(nèi)與雙重的威脅進行殊死抵抗,加劇了影片敘事張力。

二、假定性造就的動力節(jié)奏

假定性是電影成為藝術(shù)的根本,是導(dǎo)演自身在對生活的理解與感悟的基礎(chǔ)上發(fā)揮想象力的體現(xiàn)。在《釜山行》中,延相昊導(dǎo)演多次運用假定性元素,為影片的敘事不斷設(shè)置浪漫主義色彩的矛盾,在主人公們不斷地抵抗中消解矛盾,從而在影片敘事中形成不斷消解矛盾的輪回過程,造就了影片敘事緊張激烈的動力節(jié)奏。

(一)視覺設(shè)置的特殊性

影片當中喪尸具有夜盲、懼光的視覺設(shè)置特性。這種假定特性為影片劇情的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。通常喪尸片渲染的環(huán)境在陰森恐怖的夜晚,該片將背景放置于現(xiàn)代都市生活中,浪漫元素融于現(xiàn)實場景,加之喪尸本身具有的假定性給觀眾帶來更強烈的視覺和心理沖擊。救援四人組在列車穿過黑暗的隧道,喪尸突然一反常態(tài),變得安靜遲鈍時,發(fā)覺喪尸依靠視力尋找目標但卻夜盲的特性,通過計算列車穿過隧道的時長,通力合作橫穿數(shù)節(jié)車廂,在此過程中甚至用衣服遮蓋喪尸的頭部,以此遮擋其視力的方法來抵抗喪尸,對喪尸進攻這個沖突設(shè)置進行了暫時性的消解,得到短暫的逃亡機會,但遮蓋物消失后喪尸繼而進行新一輪進攻,矛盾沖突再次展開,乘客又一次利用喪尸視覺設(shè)置的假定性,在玻璃門上糊報紙,以此來影響喪尸視力,延緩喪尸的攻擊速度,使沖突再次得到暫時性的消解,在此不斷地矛盾消解過程中,影片敘事得到張弛有度的動力節(jié)奏。

(二)無開門技能的特殊性

喪尸無開門能力的設(shè)置,讓人類生還的希望大大增加,伊始之初,人們通過關(guān)閉車廂連接門阻攔喪尸的進攻,獲得喘息的空間,矛盾得到消減;喪尸無開門技能假定性的設(shè)置更使得影片內(nèi)涵得到深化,一扇門,即是生與死的分界線,絕望的中年婦女卻拉開了連接門,任喪尸吞噬自私逃生的乘客,人性的多樣性可見一斑,將影片中的矛盾沖突推向,隨后導(dǎo)演設(shè)置了列車的第二次停車,主人公一行人棄車而逃,找到了新的逃生工具,矛盾又得到暫時的消解,而當喪尸開始撲向這節(jié)代表安全和希望的廢舊火車頭時,又一輪新的矛盾和消解過程展開;導(dǎo)演強加給喪尸的假定性特質(zhì),在不斷設(shè)置矛盾沖突和主人公們不斷消解矛盾抵抗逃亡的輪回中造就了電影跌宕起伏的敘事節(jié)奏,使觀眾身臨其境,跟隨緊張激烈的情節(jié)發(fā)展心潮澎湃。

三、現(xiàn)實人物關(guān)系在浪漫敘事當中的社會指向功能

影片將喪尸與封閉移動性空間兩個元素疊加,將現(xiàn)實的人物關(guān)系融合進浪漫主義敘事當中,折射出在巨大災(zāi)難發(fā)生時,人性在社會不同層面里的復(fù)雜多樣以及人類社會關(guān)系的錯綜復(fù)雜。

(一)個人精神層面的提升

影片開頭,小女孩要給老奶奶讓座,主人公石宇卻勸告女兒“非常時期先顧好自己”,以及他在車上處理基金債券工作還有和母親溝通家庭狀況的一系列細節(jié),勾勒出一個精明強干,工作優(yōu)先,凡事先考慮自己的商界精英形象。而在一系列生死逃亡的過程中,迫于喪尸病變的威脅,一開始他只是本能的帶著女兒逃命,不在乎除此之外其他人的生命,而在影片尾端,他重新與“父親”的角色融合,責任與愛達成統(tǒng)一,在生死絕境的最后一瞬間,他選擇守護女兒,放棄自己,同時他也保護了孕婦,從最初的自私利己到最后的犧牲付出,完成了生命最終的蛻變與皈依,在喪尸橫行的浪漫主義敘事當中,男主與自私的金常務(wù)都是中產(chǎn)階級精英,都懂得趨利避害,明哲保身,但最終一個無畏勇敢,終成偉大,一個茍且偷生,殘害他人。導(dǎo)演通過鮮明的人物對比,體現(xiàn)了現(xiàn)代自私?jīng)霰〉纳鐣后w在浪漫主義敘事的推動下發(fā)生的個人層面的轉(zhuǎn)變。

(二)家庭內(nèi)部營救的本能

家庭是影片情感表達的重要組成部分,影片中父女、夫妻、姐妹都是家庭關(guān)系的體現(xiàn),在災(zāi)難來臨時,出于保護家人的責任和本能,父親保護弱小的孩子、丈夫保護懷孕的妻子、姐姐照顧妹妹,一切都看似是理所當然的,但石宇和胖大叔的一切抵抗都是基于保護自己的家人,即使他們救援了很多陌生人。中年姐妹在兩人都安全的狀況下對其他人的生死漠不關(guān)心,姐妹走散后,姐姐一直掛念妹妹,直到看到妹妹在安全區(qū)域內(nèi)而感到放心,選擇放棄抵抗自動淪為喪尸,但是這一舉動導(dǎo)致妹妹萬念俱灰,為了姐姐做出了“開門放尸”這一反人類的舉動。家庭是社會關(guān)系中相對穩(wěn)固的聯(lián)盟,在危急關(guān)頭,人出于本能守護家庭,親人之間相互支撐,人有自私冷血的一面,卻可以為了親人付出一切甚至是自己的生命,同時也折射出現(xiàn)實社會中人類于私于公的不同態(tài)度。

(三)外部組織營救的升華

《釜山行》中的人物形象大致分為三種:在逃亡過程中心存善意的人、在逃亡過程中態(tài)度不明的人、以及在逃亡過程中始終自私惡毒的人。他們自身的道德、欲望影響了他們對社會關(guān)系的處理,刻畫出復(fù)雜多樣的人性。

身楦蓋椎慕鶚宇、愛護妻子的丈夫、義氣勇敢的棒球隊員、從懦弱變勇敢的流浪漢作為心存善意的人的代表,他們組成救援四人組,在逃亡過程中一方面與喪尸進行殊死搏斗,抵抗喪尸病毒的侵入。一方面和以代表自私狠毒的常務(wù)進行抗爭,在這中間,普通乘客和列車員這類有著盲目的群體心理的人,不是善良與狠毒的調(diào)和劑,反而推波助瀾,使逃亡過程更加驚險絕望,加大敘事發(fā)展的跌宕起伏。而這三種人在這趟列車上形成了一個完整的社會組織,在喪尸威脅下,他們不同的表現(xiàn)折射出社會上人性的駁雜。

四、結(jié) 語

《釜山行》在題材、價值觀念、敘事策略上,都借鑒了好萊塢式的商業(yè)模式,又加入了本土電影獨有的民族情感,傳達出親情至上的核心理念。本文以拉片的方式對《釜山行》的敘事結(jié)構(gòu)進行了深度的研析,得出影片在封閉、層級、移動的列車空間中,將原本只是一次尋常的乘車旅程,加入了帶有浪漫主義色彩的喪尸元素,使得電影的假定性與真實性完美的融合,通過影片多重的疊加特征,型構(gòu)了別具特色的敘事張力。但欠缺對創(chuàng)作者本人的深度訪談,在敘事分析和理論分析上還存在一些不足,然而,這種對敘事動力學(xué)的分析希望能夠為國產(chǎn)影片的創(chuàng)作帶來一定的啟示。

參考文獻:

[1] 李帆.現(xiàn)實主義和浪漫主義相融合之作?――《鋼的琴》藝術(shù)解析[J].長城,2013(2).

篇9

關(guān)鍵詞: ILink平臺; 動態(tài)負載均衡算法; 多類型服務(wù); 緩沖機制

中圖分類號: TN911?34; TP302 文獻標識碼: A 文章編號: 1004?373X(2017)12?0128?04

Abstract: A dynamic load balancing algorithm for multi?type services is proposed to suit aviation logistics ILink data platform to complex transaction, multi?type service and large?scale business. The four fundamental service types were analyzed and resource consumption of the four service types was acquired in real time. The algorithm can update the load balance weight of every service according to the types of users′ service requests. A node buffer mechanism for overload servers was imported to solve the problems of long time waiting of users, over?heavy local load and even the breakdown of individual server node possibly appearing on the aviation logistics ILink data platform, so as to achieve the load balancing. The simulation results show that the algorithm is superior to the classic ratio algorithm and genetic algorithm in system throughout, responding time and load efficiency.

Keywords: ILink platform; dynamic load balancing algorithm; multi?type service; buffering mechanism

航空物流是一種高效的現(xiàn)代化運輸方式,我國航空物流運輸周轉(zhuǎn)量逐年增加,已經(jīng)成為現(xiàn)代最重要的運輸方式之一。如何高效地處理海量航空物流數(shù)據(jù)訪問請求是當前亟待解決的問題。目前采用軟件負載均衡是解決該問題的方案之一,但是由于服務(wù)器性能不同,必須依賴有效的負載均衡算法,將大量的并發(fā)訪問合理轉(zhuǎn)發(fā)到多個節(jié)點分別進行處理,各服務(wù)器比較均衡地承擔任務(wù),進而提高集群系統(tǒng)的處理能力和服務(wù)質(zhì)量,縮短用戶響應(yīng)時間,實現(xiàn)高效的負載均衡[1?3]。

1 問題描述

航空物流數(shù)據(jù)交換平臺負載均衡問題是航空物流信息平_的關(guān)鍵問題。為了讓服務(wù)器集群中多臺服務(wù)器最大化地分攤用戶的并發(fā)請求,避免甚至消除集群中的負載過重、負載震蕩等問題,國內(nèi)外學(xué)者相繼提出了多種負載均衡算法,主要分為兩類:靜態(tài)負載均衡算法和動態(tài)負載均衡算法。常見的負載均衡算法如表1所示。

航空物流數(shù)據(jù)交換平臺調(diào)度模型如圖1所示。在ILink client向數(shù)據(jù)交換平臺發(fā)送請求以后,請求經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)首先到達服務(wù)器集群的虛擬服務(wù)器。虛擬服務(wù)器對外提供透明的服務(wù)訪問,它屏蔽了內(nèi)層物理服務(wù)器的具體細節(jié)。在虛擬服務(wù)器中,由于用戶服務(wù)請求類型的不同,資源消耗情況差異較大,所以虛擬服務(wù)器會把用戶請求依據(jù)服務(wù)類型分別加入到相應(yīng)的服務(wù)請求隊列,隨后用戶請求被緩存到31個等待就緒隊列中。負載控制模塊是負載均衡機制的核心,該模塊包括負載采集、負載計算和請求分發(fā)。負載采集模塊負責采集,包括節(jié)點各種類型的服務(wù)CPU占用率、內(nèi)存占用率、磁盤空閑比等;負載計算模塊是根據(jù)算法模型,對采集到的服務(wù)器狀態(tài)信息確定各服務(wù)類型的負載系數(shù),進而確定服務(wù)器接收用戶請求的概率。負載分發(fā)模塊功能則是根據(jù)節(jié)點接收用戶請求的概率對用戶請求進行分發(fā)。

在ILink數(shù)據(jù)平臺上,提供的主要有四種網(wǎng)絡(luò)服務(wù),即CoreService,ConfigService,SitaService,SendMsgService,如表2所示。

這四種服務(wù)的功能各不相同資源消耗差異較大,ConfigService主要是根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的信息配置用戶的請求報文,該操作涉及大量的用戶數(shù)據(jù)保存,需要占用大量的磁盤空間;CoreService是把用戶報文信息寫入到xml文件或者從xml文件把信息封裝到用戶的報文中,顯然該服務(wù)類型需要進行頻繁的I/O操作;SitaService是為了實現(xiàn)平臺的國際化,將用戶的報文轉(zhuǎn)化成國際通用Sita報文格式,轉(zhuǎn)換過程涉及大量的格式轉(zhuǎn)換,CPU內(nèi)存消耗較大;SendMsgService則是系統(tǒng)中使用最多的一種網(wǎng)絡(luò)服務(wù),完成用戶數(shù)據(jù)報文發(fā)送和轉(zhuǎn)發(fā)的功能,主要消耗計算機的帶寬資源。

該問題的調(diào)度模型如下:

2 算法設(shè)計

2.1 ILink平_

ILink航空貨運數(shù)據(jù)交換平臺是航空電子貨單信息平臺的基礎(chǔ)平臺,通過建立安全、高效、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸通道,實現(xiàn)航空物流參與者之間的數(shù)據(jù)交換。ILink平臺是由多臺服務(wù)器構(gòu)成的分布式系統(tǒng),具有高度的系統(tǒng)安全性、可靠的傳輸穩(wěn)定性、支持業(yè)務(wù)報文轉(zhuǎn)換,支持用戶單點接入和多點接入,支持高并發(fā)的業(yè)務(wù)模型,允許進行負載均衡擴展。

2.2 算法設(shè)計

服務(wù)器集群接收到用戶請求以后,綜合考慮各臺服務(wù)器性能的差異性以及各種類型的服務(wù)差異性,根據(jù)服務(wù)器的不同服務(wù)類型消耗資源的不同計算各臺服務(wù)器分配請求的概率。根據(jù)概率對收到的用戶請求進行分配,由于用戶請求的隨機性,在服務(wù)器接收服務(wù)的過程中,可能導(dǎo)致某些服務(wù)器節(jié)點始終處于高負荷狀態(tài),此時,引入過載緩沖機制,把負載過重節(jié)點加入到過載隊列中,避免了部分節(jié)點負載過重,有利于服務(wù)器集群的負載均衡。算法流程如圖2所示。

面向多服務(wù)類型的動態(tài)負載均衡算法流程如下:

(1) 初始化隊列。算法開始,需要對用戶請求就緒隊列和服務(wù)器過載隊列進行初始化。在用戶請求就緒隊列中存放用戶各種服務(wù)類型的用戶請求,服務(wù)器過載隊列則存放后臺過載的服務(wù)器節(jié)點。

(2) 更新各服務(wù)類型負載系數(shù)。四種不同的服務(wù)類型對服務(wù)器的負載是不同的,算法根據(jù)收集到的動態(tài)確定各個服務(wù)類型的負載系數(shù),越大,說明當前j類型的服務(wù)對服務(wù)器的負擔越重。

(3) 計算服務(wù)器節(jié)點的負載。通過收集到的后臺各服務(wù)器的狀態(tài)信息,綜合考慮服務(wù)器操作系統(tǒng)和其他軟件開銷,依據(jù)式(4)計算服務(wù)器當前的負載狀況。

(4) 檢查節(jié)點是否過載。對于服務(wù)器集群中的節(jié)點,在運行過程中,可能有的節(jié)點處于高負荷狀態(tài),在算法中,設(shè)定服務(wù)器負載閾值為0.9,當某個節(jié)點的負載超過該閾值以后,就認定該節(jié)點處于高負載狀態(tài),將該節(jié)點加入過載隊列。

(5) 更新過載隊列。過載隊列保存了處于高負載狀態(tài)的服務(wù)器節(jié)點,過載隊列不接收用戶請求,一段時間以后,如果過載隊列中的節(jié)點負載低于設(shè)定的最低閾值0.75,則把該節(jié)點移出過載隊列,重新接收用戶的請求,繼續(xù)分擔集群的任務(wù)。

(6) 更新分配概率。后臺服務(wù)器依據(jù)節(jié)點的負載狀況進行用戶請求的分配,具體來說就是根據(jù)各個服務(wù)器節(jié)點的給每個節(jié)點分配一個相對應(yīng)的比率,負載均衡模塊把該比率作為一段時間內(nèi)收到的用戶請求調(diào)度的依據(jù)。

3 實驗設(shè)計

3.1 實驗環(huán)境

為了驗證該動態(tài)負載均衡算法的性能,搭建了一套模擬的ILink環(huán)境。該環(huán)境模擬真實的生產(chǎn)環(huán)境,由兩臺Dell服務(wù)器組成,每臺服務(wù)器上虛擬出四臺虛擬機,各個虛擬機的配置如下:操作系統(tǒng)為Windows Server 2008 R2 Enterprise,處理器為IntelXeon CPU E5?2665@2.40 GHz,安裝內(nèi)存為4 GB,2 GB,1 GB,512 MB,系統(tǒng)類型為64位操作系統(tǒng),運行環(huán)境為MyEclipse,jdk1.7.0_07。

3.2 實驗過程

在對算法進行仿真實驗的過程中,需要分別編寫客戶端程序和服務(wù)端的響應(yīng)程序。首先在服務(wù)器端,配置ILink數(shù)據(jù)交換平臺中的四種常見服務(wù)即SendMsgService服務(wù)、CoreService服務(wù)、ConfigService服務(wù)和SitaService服務(wù),具體配置過程為編寫相應(yīng)服務(wù)的后臺程序,并對服務(wù)的配置文件進行修改。例如,對于CoreService服務(wù),該服務(wù)的主要資源消耗為I/O消耗,所以實驗中對CoreService的編寫主要是訪問后臺數(shù)據(jù)庫,對其進行讀寫操作以消耗計算機的I/O資源。

對四種服務(wù)配置完成后,需要模擬生產(chǎn)環(huán)境中真實的客戶請求,編寫Java的Servlet程序,通過Tomcat服務(wù)器接收用戶的請求,并在收到請求以后解析請求,然后調(diào)用服務(wù)端的后臺服務(wù)進行相應(yīng)操作。在客戶端,同樣需要借助程序在短時間內(nèi)分場景產(chǎn)生各種服務(wù)類型的用戶請求,同時記錄各個請求的響應(yīng)時間以及一段時間內(nèi)該算法的吞吐量。

3.3 實驗場景

在航空物流數(shù)據(jù)交換平臺上,服務(wù)類型的不同,對集群的負載也是不同的。本實驗設(shè)計了四個實驗場景,第一個場景的目的是測試仿真程序的可靠性,保證用戶能夠獲取到各種類型的服務(wù)。第二個場景是為了通過多次實驗獲取一組較優(yōu)的,因為的取值直接影響算法的性能好壞。第三個場景是測試算法在吞吐量這一指標上的優(yōu)劣。第四個場景是測試算法在負載率指標上的好壞。圖3描述了在100組不同的負載系數(shù)情況下算法響應(yīng)時間這一指標的優(yōu)劣。用戶請求的分配過程依賴于的設(shè)置,設(shè)置的好壞直接影響算法的性能。最終本文選定的一組較優(yōu)的為[0.15,0.45,0.27,0.13]。從圖3可以看到在并發(fā)量30以前三種算法的響應(yīng)時間差別不大,在30以后,響應(yīng)時間急劇上升,而且本文算法是始終優(yōu)于其他兩種算法的。這是因為在系統(tǒng)并發(fā)訪問量較小的情況下,各類服務(wù)請求相對來說都很少,這時比率算法和本文算法區(qū)別不大,遺傳算法搜索能力較強,容易最快找到一組最優(yōu)解。當訪問量逐漸增大以后,各類服務(wù)請求區(qū)別較大,而比率算法和遺傳算法是忽視這種服務(wù)類型差別的,導(dǎo)致服務(wù)器對于所有的請求全部接收,一定程度上影響了算法的響應(yīng)時間,且遺傳算法在并發(fā)量較大的時候容易陷入“早熟”,這也是遺傳算法在并發(fā)量較大時比本文算法性能差的一個原因。

圖4是在實驗場景二確定的基礎(chǔ)上四種服務(wù)類型混雜訪問的情況下系統(tǒng)吞吐量指標的實驗結(jié)果圖。該實驗接近真實的用戶訪問場景,從吞吐量的角度驗證了算法的優(yōu)劣。在圖4中,三種算法在請求訪問量不飽和的情況下,系統(tǒng)吞吐量差別不大,所有用戶的所有服務(wù)類型的請求都能得到及時響應(yīng)。但是隨著系統(tǒng)并發(fā)量的增加,三種算法差距逐漸加大,這是因為隨著并發(fā)量的增多,用戶對各種服務(wù)類型的請求也趨于隨機化且數(shù)量較大,本文算法能夠依據(jù)服務(wù)類型的不同計算節(jié)點的負載,并把負載超過閾值的節(jié)點加入過載隊列,暫停其提供服務(wù),避免了服務(wù)器節(jié)點負載過大從而用戶請求失敗的概率,增加了系統(tǒng)吞吐量。

圖5通過負載均衡率L這一綜合指標,衡量了三種算法在服務(wù)器集群上運行的效率。在訪問量不飽和的情況下,三種算法差別細微,請求量為30~50時三種算法在負載率指標上差距加大。在系統(tǒng)請求量超過50以后,三種算法系統(tǒng)負載率趨于最大值,對于比率算法和遺傳算法,負載率在0.9以上,而本文算法在0.8左右,總體性能較好,后臺各個服務(wù)器能夠比較均衡地承擔用戶請求,這是因為算法設(shè)定的閾值為0.8,超過閾值負載的節(jié)點將加入到過載隊列中,等待一段時間以后繼續(xù)為用戶提供服務(wù),當然,閾值是能夠根據(jù)需要進行設(shè)定的。

4 結(jié) 語

本文提出了一種面向多類型服務(wù)的動態(tài)負載均衡算法,該算法能夠根據(jù)服務(wù)器中各個服務(wù)類型資源消耗的不同,計算服務(wù)器節(jié)點的負載,依據(jù)負載狀況確定的概率來分配用戶請求,算法能夠在訪問量較大的情況下緩沖過載的節(jié)點,一定程度上提高了系統(tǒng)的吞吐量和降低了集群負載率。但是本文中各服務(wù)類型對服務(wù)器的負載系數(shù)是固定的,是根據(jù)大量隨機實驗選取的,研究負載系數(shù)根據(jù)不同的業(yè)務(wù)環(huán)境進行自適應(yīng)變化將是下一步的工作重點。

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篇10

無比榮幸的我,心潮激蕩,喜淚盈眶,心想這是我努力的結(jié)果,更是我們中國廣大科技人員智慧與汗水的結(jié)晶。我自豪地高高舉起獎杯,頓時會場上掌聲和歡呼聲此起彼伏。我被這巨大的聲響驚醒,發(fā)現(xiàn)自己還睡在床上。我盡力回憶這個夢的前因后果。

這儲電器是我學(xué)了《天火之謎》一文受到啟發(fā)而創(chuàng)造的高科技新產(chǎn)品。那是 2004 年 5 月中旬的一次班會課上,班主 任孫 老師根據(jù)校少先隊大隊部的要求,為我們做科普知識專題講座,最后要求我們從身邊的科學(xué)事實或現(xiàn)象中,敘寫自己生活的獨到發(fā)現(xiàn),用科學(xué)武裝頭腦,奇思妙想搞發(fā)明。為此,我受到了教育,聯(lián)系到剛學(xué)過的《天火之謎》一文,受到了很大啟發(fā)。美國科學(xué)家富蘭克林通過細致觀察發(fā)現(xiàn)到天上的雷暴與靜電放電現(xiàn)象的許多相似之處,經(jīng)認真分析,他大膽地推測雷暴就是人類熟知的放電現(xiàn)象。面對當時人們的冷嘲熱諷,在雷雨交加的天氣里,他冒著生命危險進行“風(fēng)箏實驗”,成功捉住了天電,終于揭開了雷暴的秘密。后來,這位偉大的科學(xué)家又根據(jù)發(fā)電原理,發(fā)明了避雷針。這樣雷電轟鳴時,天空中大部分電流就沿著避雷針的導(dǎo)線傳入地下,高大的建筑物便安然無恙了。

那么我設(shè)想能不能通過特殊的避雷裝置,既達到保護人類、動物和建筑物免遭雷擊,又能將這天電這一巨大的天空資源安全地收集儲存下來為人類服務(wù)呢?能,一定能!我在避雷針通往的地底下,整齊地安裝了許多只儲電器。這樣每逢雷暴天氣,天電便源源不斷地向地下的儲電器輸送。

這一成果得到了我國廣大科學(xué)家的廣泛興趣和大力支持,大家集思廣益,經(jīng)過不斷地試驗與改造,儲電器這一高科技產(chǎn)品終于正式問世,并進行大批量生產(chǎn)。這一產(chǎn)品的發(fā)明創(chuàng)造成功,大大緩解了電力的供需矛盾,為我國的“四化”建設(shè)乃至整個人類的進步與發(fā)展作出了巨大貢獻。這一成果與十八世紀富來克林通過“風(fēng)箏實驗”揭開“天火之謎”一樣震驚了全世界:“儲電器——中國的驕傲,人類的福星”!