導(dǎo)語(yǔ)：市政道路質(zhì)量控管一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷飛速發(fā)展，我國(guó)的城市化進(jìn)程日益深化，我國(guó)的市政道路建設(shè)得到了迅猛發(fā)展?；谖覈?guó)城市化進(jìn)程的不斷加快，市政基礎(chǔ)建設(shè)的不斷強(qiáng)化，對(duì)市政道路的施工質(zhì)量和施工技術(shù)的要求越來(lái)越高；并且，市政道路建設(shè)的不斷發(fā)展需要施工企業(yè)以及施工人員越來(lái)越多，對(duì)施工企業(yè)和施工人員的要求也越來(lái)越高；但是，當(dāng)前市政建設(shè)尤其是道路施工過(guò)程中，存在著道路施工質(zhì)量監(jiān)管不完善，重視施工的速度但是對(duì)施工的質(zhì)量重視不夠等問(wèn)題，因此，對(duì)市政道路建設(shè)質(zhì)量的控制和管理進(jìn)行研究是非常必要和有意義的。

1市政道路施工建設(shè)的特點(diǎn)

市政道路的施工建設(shè)和其他工程相比，具有以下特征。首先，市政道路的施工作業(yè)面和其他工程相比更狹窄，市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)不可能實(shí)現(xiàn)對(duì)交通的完全封閉，對(duì)行人的控制比較困難，同時(shí)市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)有各種水，電，氣，通信，暖等管道，這些管道使得市政道路施工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)更加擁擠。第二，市政道路建設(shè)施工的工期比較短。市政道路建設(shè)施工必須降低給人們生活造成的不便，這樣就嚴(yán)格市政道路建設(shè)施工的工期進(jìn)度，施工過(guò)程中，施工企業(yè)通常根據(jù)道路施工的進(jìn)度進(jìn)行工期的倒排，從而造成了對(duì)施工質(zhì)量缺乏必要的控制。第三，市政道路建設(shè)施工非常復(fù)雜。市政道路建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)常存在水，氣，通信等的管道位置不明確，一旦進(jìn)行盲目施工，很可能挖斷管道，不但給人們的生活帶來(lái)不便，造成社會(huì)和經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)影響到市政道路施工的進(jìn)度，增加工程的成本。

2市政道路施工建設(shè)質(zhì)量控制存在的問(wèn)題

2.1市政道路建設(shè)施工嚴(yán)格的工期要求，對(duì)市政道路施工存在一定的影響市政公路施工過(guò)程中，存在著大量的粉塵及噪聲污染，同時(shí)由于作業(yè)面的狹窄，對(duì)人們的交通出行造成了不良影響，干擾了道路施工周邊人們的正常的日常生活，基于此，為了降低市政道路建設(shè)施工為人們生活帶來(lái)的不便，市政道路施工對(duì)施工工期的要求非常嚴(yán)格，通常實(shí)際的市政道路施工過(guò)程中，工程工期應(yīng)該盡早提前，避免延遲。正是因?yàn)樯鲜鲈?，市政道路建設(shè)施工企業(yè)通常通過(guò)工程的工期進(jìn)行工程進(jìn)度計(jì)劃的倒推，施工企業(yè)在搶工期的同時(shí)，對(duì)道路施工的質(zhì)量缺乏有效控制，從而造成了市政公路施工活動(dòng)的難度增加。

2.2市政道路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的施工條件，為市政道路施工造成影響通常情況下，市政道路建設(shè)施工作業(yè)面狹窄，同時(shí)，同時(shí)市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)有各種水，電，氣，通信，暖等管道，這些管道使得市政道路施工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)更加擁擠；并且，在市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)不可能進(jìn)行交通封閉，這樣，使得市政道路施工控制和其他工程控制相比，缺乏連續(xù)性；施工現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的各種管線的影響，使得市政道路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)更加擁擠，同時(shí)，如果施工人員沒(méi)有準(zhǔn)確把握管線的具體位置，施工過(guò)程中就非?？赡軗p害這些管線，為人們的生活帶來(lái)不便，嚴(yán)重的可能影響到人們的健康生命，造成重大的社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失。市政道路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件也會(huì)影響到道路施工。針對(duì)不同的地質(zhì)條件，需要采取不同的措施。如當(dāng)?shù)缆肥┕がF(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)不好，地下水位較高時(shí)，應(yīng)該通過(guò)井點(diǎn)降水或者深井的方法，當(dāng)?shù)叵滤幌陆档椒鲜┕l件時(shí)再進(jìn)行正常施工，這些無(wú)疑使得市政道路建設(shè)施工過(guò)程中質(zhì)量控制和管理的難度增加。

2.3市政道路建設(shè)施工存在的轉(zhuǎn)包現(xiàn)象影響了道路施工質(zhì)量的控制和管理。工程施工的轉(zhuǎn)包現(xiàn)象是《建筑法》不允許的。轉(zhuǎn)包過(guò)程會(huì)造出整個(gè)施工中科學(xué)規(guī)范性降低，不能嚴(yán)格按照工期進(jìn)度及工序進(jìn)行施工，造成了道路施工質(zhì)量控制薄弱，管理素質(zhì)低，存在安全問(wèn)題，因此，轉(zhuǎn)包現(xiàn)象不但影響到市政道路建設(shè)施工的質(zhì)量，同時(shí)增加了施工的費(fèi)用，甚至對(duì)人民的安全造成影響。

2.4市政道路建設(shè)工程施工人員的整體素質(zhì)較低，影響了市政道路施工質(zhì)量的控制和管理在工程項(xiàng)目建設(shè)中，人的因素是關(guān)鍵性因素，決定了工程質(zhì)量的優(yōu)劣。當(dāng)前，我國(guó)的市政道路施工企業(yè)中，施工作業(yè)人員的主體是農(nóng)民工，在道路施工建設(shè)過(guò)程中，農(nóng)民工具有吃苦耐勞，踏實(shí)能干的優(yōu)勢(shì)，然而在施工過(guò)程中，農(nóng)民工沒(méi)有接受足夠的專門的技術(shù)培訓(xùn)，因此施工主要借助于個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，農(nóng)民工施工過(guò)程中其施工安全及質(zhì)量意識(shí)較差，這無(wú)疑使得市政道路建設(shè)施工質(zhì)量控制和管理的難度進(jìn)一步增大。

2.5市政道路建設(shè)施工存在許多難度較高的環(huán)節(jié)，增加了對(duì)市政道路建設(shè)施工控制和管理的難度實(shí)際市政道路建設(shè)施工過(guò)程中，存在著很多質(zhì)量問(wèn)題。①施工挖土?xí)r出現(xiàn)了側(cè)移，下陷，塌陷等問(wèn)題；②道路路基彈簧，路基基底壓實(shí)度等達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求；③道路施工回填土存在了回填土的表面不平，回填土密實(shí)度不滿足標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。④混凝土道路施工過(guò)程中，因?yàn)轲B(yǎng)生不夠使得混凝土表面的風(fēng)干收縮，出現(xiàn)了網(wǎng)狀及發(fā)絲等裂紋，同時(shí)混凝土邊角處接觸面積小，增加了單位面積上的壓力，出現(xiàn)基層相對(duì)沉降的增加，使得邊角處出現(xiàn)局部的裂紋。上述問(wèn)題的存在，使得市政道路施工過(guò)程中，質(zhì)量控制和管理的難度增加。

3市政道路施工建設(shè)質(zhì)量控制的措施

3.1建立健全科學(xué)的市政道路施工質(zhì)量控制管理體制通過(guò)建立科學(xué)系統(tǒng)的規(guī)章制度，提高市政道路建設(shè)施工的質(zhì)量控制，提高道路施工控制和管理的科學(xué)化與規(guī)范化。①市政道路施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范以及各種文件，同時(shí)遵守道路施工過(guò)程中合同的規(guī)定，通過(guò)相關(guān)規(guī)定制定系統(tǒng)的道路施工質(zhì)量控制體系，使得道路施工質(zhì)量控制和管理有章可循。②嚴(yán)格按照道路施工程序進(jìn)行管理，加強(qiáng)對(duì)施工的控制和管理力度，全面監(jiān)控道路施工的每一個(gè)工序，通過(guò)技術(shù)進(jìn)行科學(xué)有效的檢測(cè)，必須以據(jù)而不能以經(jīng)驗(yàn)辦事。③市政道路建設(shè)施工過(guò)程中，一旦施工條件允許，應(yīng)該在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行道路施工的獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)，檢測(cè)，同時(shí)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求的核定的頻率對(duì)于施工企業(yè)的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行隨時(shí)的抽查及復(fù)查。同時(shí)，為了提高施工的工作的效率以及管理的費(fèi)用，必須通過(guò)施工管理人員對(duì)施工企業(yè)的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)進(jìn)行全程的控制與監(jiān)管，保證檢驗(yàn)工作的準(zhǔn)確。

3.2市政道路施工必須以科學(xué)的施工方案為依據(jù)市政道路施工中，施工方案是施工的基礎(chǔ)，起著關(guān)鍵性作用。市政道路施工設(shè)計(jì)方案必須嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，進(jìn)行道路施工之前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的水，氣，通信，電力等管線的位置及交叉情況進(jìn)行詳細(xì)分析，有效避免道路施工過(guò)程中由于各種管線影響需要對(duì)道路施工進(jìn)行的調(diào)整，降低市政道路建設(shè)過(guò)程中低效率現(xiàn)象。

3.3杜絕道路施工過(guò)程中轉(zhuǎn)包現(xiàn)象嚴(yán)格按照道路施工過(guò)程中合同進(jìn)行施工建設(shè)。作為基礎(chǔ)設(shè)施，市政道路施工不允許轉(zhuǎn)包。加強(qiáng)對(duì)道路施工過(guò)程中轉(zhuǎn)包現(xiàn)象的監(jiān)管力度，減少和避免由于轉(zhuǎn)包帶來(lái)的道路施工質(zhì)量問(wèn)題。

3.4提高市政道路施工建設(shè)施工人員的素質(zhì)通過(guò)建立和健全施工崗位責(zé)任制，定期為施工人員提供有針對(duì)性的專門的技術(shù)和安全培訓(xùn)，并且加強(qiáng)培訓(xùn)的考核力度，施工企業(yè)在有條件的前提下，對(duì)施工人員的技術(shù)水平，資格進(jìn)行認(rèn)證。同時(shí)，施工企業(yè)應(yīng)該盡可能的改善施工人員的勞動(dòng)條件，激發(fā)施工人員的勞動(dòng)積極性，提高施工人員的安全和質(zhì)量意識(shí)，從而提高市政道路建設(shè)的質(zhì)量。

3.5充分重視道路施工過(guò)程中的高難度環(huán)節(jié)道路挖掘過(guò)程中，及時(shí)將挖出的土運(yùn)送到施工場(chǎng)地外，禁止施工機(jī)械在支撐上碾壓，防止超挖土的回填土。道路填筑之前，確認(rèn)路基基底的情況，進(jìn)行徹底清理。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行回填土的分層壓實(shí)；有混凝土施工時(shí)，混凝土攪拌之前嚴(yán)格進(jìn)行原材料和混材料的質(zhì)量監(jiān)督和控制，根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，攪拌過(guò)程中，嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行，保證混凝土的均勻性以及混凝土強(qiáng)度的均勻性，同時(shí)，進(jìn)行混凝土澆筑道路路面時(shí)，首先對(duì)基層通過(guò)澆水進(jìn)行濕透處理。

4結(jié)束語(yǔ)

作為城市的基礎(chǔ)性設(shè)施，市政道路的質(zhì)量無(wú)疑是非常重要的。市政道路施工的質(zhì)量控制和管理為保證市政道路質(zhì)量起到了關(guān)鍵性作用。市政道路建設(shè)施工的質(zhì)量控制和管理是非常復(fù)雜的，需要施工人員和管理人員等各方面的相互配合和協(xié)調(diào)，確保道路施工的工序，從而保證市政道路建設(shè)施工的質(zhì)量。