油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)論文
時(shí)間:2022-07-16 11:15:26
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在節(jié)能減排、低碳環(huán)保的發(fā)展背景下,優(yōu)化油氣系系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)至關(guān)重要,這也對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)節(jié)能提出了更高的要求。由于油氣系統(tǒng)的復(fù)雜性較高,在儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中要經(jīng)過(guò)多項(xiàng)技術(shù)環(huán)節(jié),因此儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的損耗能量控制工作刻不容緩。
1加強(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)技術(shù)節(jié)能的必要性分析
1.1符合我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的的戰(zhàn)略
我國(guó)要保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的勢(shì)頭,同時(shí)也要注重經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,尤其是要貫徹低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,降低發(fā)展過(guò)程中導(dǎo)致的污染,并提高對(duì)于化石資源的利用效率。油氣資源是寶貴的化石燃料,是整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力,但是在油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的能源浪費(fèi)現(xiàn)象,從而造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。因此加強(qiáng)油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)技能技術(shù)的研究工作,對(duì)于保持我國(guó)的經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展有至關(guān)重要的意義。
1.2我國(guó)油氣資源的匱乏
雖然我國(guó)國(guó)土面積廣闊,但是我國(guó)的油氣資源并不豐富,尤其是人均油氣占有量明顯不足。目前,我國(guó)已探明的石油儲(chǔ)量大約為60億噸,僅夠我國(guó)20年的消費(fèi)量,雖然發(fā)現(xiàn)了10億噸儲(chǔ)存在渤海灣大油田但也僅夠我國(guó)國(guó)內(nèi)三年的消費(fèi)量。在這樣的背景下,就需要強(qiáng)化節(jié)能意識(shí)。我國(guó)的油氣嚴(yán)重依賴(lài)于國(guó)外進(jìn)口,油氣資源對(duì)于我國(guó)而言極其寶貴,因此在油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中就要優(yōu)化節(jié)能技術(shù),避免不必要的油氣浪費(fèi),提高油氣資源的利用效率。
1.3油氣節(jié)能有助于減少環(huán)境污染
目前,石油天然氣的儲(chǔ)運(yùn)已經(jīng)成為我國(guó)城市發(fā)展建設(shè)的重要組成部分,與城市和居民的社會(huì)生活及安全緊密相連、息息相關(guān)。我國(guó)目前99%的天然氣、70%的石油是通過(guò)管道運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地的,其油氣管道的總里程已達(dá)到了8萬(wàn)千米,油氣儲(chǔ)運(yùn)管道已經(jīng)成為關(guān)系國(guó)計(jì)民生、保障能源供給的基礎(chǔ)性設(shè)施。因此優(yōu)化油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)有助于減少油氣對(duì)環(huán)境的污染,符合我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的發(fā)展策略。
2油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的能量浪費(fèi)原因和節(jié)能要點(diǎn)
2.1油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的溫度較高
儲(chǔ)存條件的不同會(huì)造成油氣性質(zhì)不同,尤其是油氣蒸發(fā)量和溫度升高呈現(xiàn)出線(xiàn)性增長(zhǎng)關(guān)系。當(dāng)儲(chǔ)存溫度較低時(shí),油氣的性質(zhì)較為穩(wěn)定,其蒸發(fā)量較少,但是隨著溫度的升高,油氣的粘度降低,油氣之間的吸附力減小,油氣的輸送動(dòng)力較小。同時(shí)隨著儲(chǔ)存溫度的升高,導(dǎo)致其產(chǎn)生的熱量超過(guò)油氣蒸發(fā)所需要的能量,從而導(dǎo)致油氣的總蒸發(fā)量增大,造成油氣資源的浪費(fèi)。
2.2油氣罐存儲(chǔ)方式不當(dāng)
油氣罐是主要的油氣儲(chǔ)存工具,如果在儲(chǔ)存過(guò)程中,沒(méi)有對(duì)油漆罐進(jìn)行科學(xué)有效的保溫處理就會(huì)造成油罐壁與油氣接觸,蒸汽能耗量也會(huì)隨之增加。根據(jù)對(duì)油氣罐的科學(xué)調(diào)查顯示,油罐材質(zhì)對(duì)于保溫效果的影響很大,尤其是油管材質(zhì)的差異性會(huì)造成保溫系數(shù)的不同,從而造成能量損失增多,即使油管的材質(zhì)和介質(zhì)沒(méi)有顯著的差異性,其保溫措施和保溫條件不同也會(huì)導(dǎo)致其蒸汽能量損失的不同。因此在油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中,要格外重視油罐保溫處理。
2.3油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)節(jié)能的關(guān)鍵點(diǎn)
油氣的儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)節(jié)能主要包含了三個(gè)方面的工作,其中降低油氣儲(chǔ)量可以大大提高油氣的儲(chǔ)運(yùn)效果,減少油氣在管路和油罐中的浪費(fèi)。同時(shí)對(duì)于企業(yè)的正常運(yùn)行、資本運(yùn)轉(zhuǎn)有良好的促進(jìn)作用,減少儲(chǔ)運(yùn)量可以?xún)?yōu)化儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的資源配置,既能保證油氣儲(chǔ)量滿(mǎn)足需求,同時(shí)也能有效減少油氣資源的損耗。通常而言,通過(guò)對(duì)改革油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)和儲(chǔ)運(yùn)方式,增加優(yōu)質(zhì)油品的儲(chǔ)運(yùn)效率,并使用質(zhì)量?jī)x表和先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù),有效降低了儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的能耗量,優(yōu)化資源配置。再者要改善儲(chǔ)運(yùn)油罐的加熱方式,通過(guò)對(duì)儲(chǔ)罐底部的蒸汽管道的改裝,可以保證底部的加熱均勻性,從而避免局部溫度過(guò)熱造成的油氣性質(zhì)差異性。同時(shí)要采用水媒介的加熱方式,達(dá)到盤(pán)管換熱的方式,確保傳熱量足夠,從而保證能量的梯級(jí)使用。抽吸式加熱方式可以有效提高加熱裝置的效果,當(dāng)用這種加熱方式時(shí),需要對(duì)部分抽出的油品進(jìn)行加熱,保證油泵對(duì)輸送介質(zhì)的粘度標(biāo)準(zhǔn)即可,降低了整體油氣能源的消耗。
3油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用
3.1不加熱集輸技術(shù)
這種節(jié)能技術(shù)通常叫做常溫輸送油氣技術(shù),當(dāng)原油中的水還沒(méi)有達(dá)到轉(zhuǎn)向點(diǎn)時(shí),把油井產(chǎn)業(yè)和含水溫度提高到一定的程度,使井口的出油溫度高于規(guī)定的油氣最低集輸溫度,從而有效降低油氣的損失,同時(shí)這種技術(shù)的應(yīng)用還有效降低了資金的投入,簡(jiǎn)化加熱保溫系統(tǒng),從而取得良好的保溫節(jié)能效果。不加熱集輸技術(shù)的種類(lèi)有:①摻低溫水環(huán)狀常溫集油,在油井之間的管線(xiàn)上安裝計(jì)量劑,用串聯(lián)的方式形成集油方式;②雙管常溫集油,將原有的摻水管線(xiàn)合并,對(duì)母井和井口部分做局部的改造,保證油氣管路同時(shí)出油;③單管常溫集油,依賴(lài)生產(chǎn)時(shí)的溫度和壓力將油氣輸送到計(jì)量間內(nèi),從而達(dá)到節(jié)能的效果。
3.2降低加熱蒸汽能效技術(shù)的應(yīng)用
當(dāng)前在油氣系統(tǒng)中,油氣的能耗主要集中在蒸汽部分,其占據(jù)了整體能耗的80%左右。因此節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用主要是解決蒸汽部分能耗,通常在降低蒸汽能耗時(shí),要采用以下幾點(diǎn):首先要加強(qiáng)蒸汽油罐的保溫,要使用保溫材料進(jìn)行油罐的保護(hù),尤其是在油氣和管壁接觸的位置,要重點(diǎn)進(jìn)行保溫處理,減少油氣的損失,避免出現(xiàn)熱損失較大的現(xiàn)象。同時(shí)保溫材料的選擇要根據(jù)相應(yīng)的油罐狀況以及周?chē)沫h(huán)境,選擇合理的保溫材料才能發(fā)揮最佳的保溫效果。再者要加強(qiáng)對(duì)于油氣溫度的控制,油氣溫度的變化直接影響油氣的性能,這就需要在油氣儲(chǔ)運(yùn)時(shí),做好油氣溫度的控制工作,從根本上保證油氣性質(zhì)的穩(wěn)定性,從而減少過(guò)程中的油氣和能量損失。
3.3油氣混熟技術(shù)應(yīng)用
油氣混輸技術(shù)是一門(mén)新興的油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù),也是目前石化界應(yīng)用較為廣泛的一種儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)。它主要指的是在未分離狀態(tài)下,將井門(mén)物流中的氣、油、水三種介質(zhì)通過(guò)海底管道用混輸泵直接泵送到氣、油、水的處理終端,然后進(jìn)行綜合處理的油氣儲(chǔ)運(yùn)工藝。由于整個(gè)泵輸流程只需要一根混輸管線(xiàn),因此油氣混輸技術(shù)的節(jié)能效果突出,同時(shí)又提高了單井采收的數(shù)率,奠定了新經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)。
3.4輸油泵變頻調(diào)速技術(shù)
輸油泵變頻調(diào)速技術(shù)也是當(dāng)前一種主要的油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù),它是以離心泵的特性為基礎(chǔ)來(lái)調(diào)節(jié)其油氣的流量。其調(diào)節(jié)方法是通過(guò)對(duì)離心泵的轉(zhuǎn)速改變來(lái)調(diào)節(jié)流量,它將原來(lái)的閥門(mén)節(jié)流工況的調(diào)節(jié)方式轉(zhuǎn)變成輸油泵的變頻工況調(diào)節(jié),使調(diào)節(jié)操作更加的方便,從而有效地減少和避免了在輸油泵出口閥部位的節(jié)流損失,帶來(lái)了巨大的油氣功能效益。同時(shí),輸油泵變頻調(diào)速技術(shù)還有效地減輕了輸油泵機(jī)組的噪音、摩損等,延長(zhǎng)了機(jī)組的使用壽命。
4結(jié)語(yǔ)
總之需要石化企業(yè)要提高其油品生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)技術(shù),減少這一過(guò)程中油氣資源的浪費(fèi),同時(shí)降低油氣泄漏蒸發(fā)對(duì)環(huán)境造成的污染和危害,因此對(duì)于油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)而言,要加強(qiáng)對(duì)于油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)技能技術(shù)的研究,提高油氣的儲(chǔ)運(yùn)水平,切實(shí)減少油氣資源的浪費(fèi),推動(dòng)油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)朝著低碳、節(jié)能、高效、環(huán)保的方向發(fā)展。
作者:成奇明 于立松 單位:中國(guó)石油天然氣勘探開(kāi)發(fā)公司
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