導(dǎo)語：礦井維修的技術(shù)問題研討一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

傾斜巷道維修應(yīng)注意的技術(shù)問題

（1）在傾斜巷道修護(hù)時(shí)，通常不得行車，若維修工作一定要在本生產(chǎn)班進(jìn)行，或盡管在檢修班進(jìn)行，但檢修班一定要運(yùn)料、出矸，維修人員要和絞車操作人員約定聯(lián)系信號(hào)，規(guī)定開車、停車的信號(hào)及其緊急信號(hào)。在維修地點(diǎn)一定要有信號(hào)開關(guān)或信號(hào)鈴，附近必須有躲避硐室或安全出口。在車輛運(yùn)行時(shí)必須停止修理工作，現(xiàn)場(chǎng)人員要進(jìn)入在躲避硐室或去安全出口處。材料車裝料不得超高、超載。（2）巷道傾角在15°以下時(shí)，修理方向要從下到上或從上到下進(jìn)行。在操作上，從下到上修理，有利于在下方觀察頂板變化狀況，這比從上到下修理要好。因巷道有坡度，因此，挑頂時(shí)掉下的矸石就容易向下滾動(dòng)，這時(shí)要在維修的地方填成一個(gè)臨時(shí)平臺(tái)，這樣能避免矸石滾動(dòng)，也有利于裝頂，安全作業(yè)也有了保證。如圖1所示，傾角在15°以上時(shí)，要從上到下進(jìn)行修理比較安全。（3）傾斜巷道來壓后，頂板一般有可能沿傾斜向下移動(dòng)，所以，架設(shè)支架應(yīng)有迎山角。迎山角是支架柱腿和巷道頂?shù)装宕怪本€保持一個(gè)向上傾斜的角度，如圖2所示。迎山角度的大小應(yīng)按巷道傾斜角度的大小確定，最大不可超過9°，或大約等于巷道傾角的20%。維修傾斜15°以上的巷道，要在距離修理地點(diǎn)上方，打一道牢柱。一道排柱用2-4根坑木并排架設(shè)，如圖3所示，用以避免上方煤矸滾落傷人。在傾斜25°以上的巷道，需要打兩道護(hù)身排柱。護(hù)身排柱應(yīng)與頂?shù)装逍苯唬苯唤嵌炔豢纱笥?0°。從圖3中還可以看出，護(hù)身排柱上端要頂住堅(jiān)硬的頂板，同時(shí)，應(yīng)緊靠在堅(jiān)固的支架頂梁上。若頂?shù)牡胤巾敯逅绍?，或有空洞，要改換護(hù)身排柱位置。護(hù)身排柱下端應(yīng)栽入底板0.2m~0.4m，還要靠在固實(shí)的枕木上。為保證安全可靠，支架之間有必須時(shí)也要加打撐桿。若巷道傾角大于25°，為避免維修技術(shù)人員站不穩(wěn)或下滑，在維修點(diǎn)應(yīng)下好牢扛(底梁)。處理頂板和兩幫掉落下的大塊煤和矸石，應(yīng)把它堆在巷道一旁，不可隨手扔掉，防止?jié)L動(dòng)砸傷人員。

傾斜從下到上的修理

在傾斜巷道從下到上修理時(shí)，人員要站在安全處拆除損壞的支架，再進(jìn)行敲幫問頂、取下有危險(xiǎn)的的松動(dòng)的煤塊或矸石，按設(shè)計(jì)規(guī)定的棚距、中腰線和迎山角，確定柱窩的位置。在挖柱窩時(shí)，應(yīng)按巷道底板寬度，確保柱腿岔腳滿足設(shè)計(jì)技術(shù)要求。在柱窩挖好后，栽好柱腿。再用拉條及撐柱把它固定起來，避免柱腿翻倒傷人。然后再上頂梁，并在距離頂梁下面0.1m處，每幫各打撐桿一根，背好頂和幫，拆除拉條和撐柱叉。

傾斜從上到下的修理

從上到下進(jìn)行修理時(shí)，若傾角在15°以下，柱腿應(yīng)與頂?shù)装宕怪?，不留迎山角。從上向下的操作較為困難，在有危險(xiǎn)情況時(shí)，躲避的速度也很慢，要尤其加強(qiáng)敲幫問頂工作，安排專人負(fù)責(zé)觀察頂板活動(dòng)狀況，確保生產(chǎn)安全。從上到下挖柱窩時(shí)，可能把將上方已修好支架的柱腳挖出，出現(xiàn)支架傾到的安全事故。所以，在柱腿下部離底板約0.3m的地方，每幫要各打拉條二、三根，把已修好的柱腿和上方支架柱腿連接，栽好柱腿后，在下方用撐柱叉把新柱腿撐牢，釘上拉條后就要架設(shè)頂梁。

本文作者：佐安功工作單位：龍煤集團(tuán)鶴崗分公司新嶺煤礦