公路橋梁管理論文
時(shí)間:2022-01-08 11:20:00
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1建立完善的施工人員安全的管理措施
在施工過(guò)程中,施工人員會(huì)因?yàn)橥饨绛h(huán)境因素、自身心理因素等原因產(chǎn)生不安全心理這樣的情緒,外界因素主要包括社會(huì)因素、環(huán)境因素、勞動(dòng)管理方法等,自身心理因素主要包括人員心理素質(zhì)、心理承受能力等,如果人員在施工操作過(guò)程中產(chǎn)生這樣的不良情緒就會(huì)容易導(dǎo)致違章操作的失誤的頻繁發(fā)生,通過(guò)對(duì)施工人員不良情緒產(chǎn)生原因的分析,完善環(huán)境和管理,這樣就能有效避免失誤及違章操作的發(fā)生。
因此,要對(duì)施工人員在不同環(huán)境情況下產(chǎn)生的不良情緒進(jìn)行綜合的分析,要消除施工人員的不良心理情緒,這就要求基層管理人員在日常的施工過(guò)程中要深入施工人員周圍,觀察收集施工人員情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)其心理變化動(dòng)向,從而降低因施工人員的情緒問(wèn)題導(dǎo)致的操作安全問(wèn)題。
1.1合理安排休息時(shí)間,防止人員過(guò)勞因?yàn)楣こ淌┕と藛T工作強(qiáng)度大,工作量大,因此就要合理、適時(shí)的安排人員的休息時(shí)間,施工人員通常采用輪班制的休息方式,在長(zhǎng)時(shí)間工作以后要讓工作人員得到充分的休息,以緩解人員身心壓力,減少工作中的疲勞程度。并要是可以通過(guò)開(kāi)展文體活動(dòng),以增進(jìn)施工人員的身心健康發(fā)展。
1.2通過(guò)培訓(xùn),減少不規(guī)范操作對(duì)施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn),可以提高人員的工作熟練度,提高對(duì)機(jī)械的掌握運(yùn)用程度,增加施工人員的信心,這樣就能大大減少安全隱患。并且提高生產(chǎn)效率。
2建立完善的施工質(zhì)量保證體系
2.1完善獎(jiǎng)罰制度,提高員工積極性工程質(zhì)量項(xiàng)目經(jīng)理要完善相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,通過(guò)建立工程質(zhì)量監(jiān)理獎(jiǎng)懲制度。對(duì)工程施工過(guò)程中的違規(guī)操作、隱瞞質(zhì)量、弄虛作假、擅離職守等人員行為所造成的事故進(jìn)行相應(yīng)的處罰;對(duì)工作積極認(rèn)真,事前預(yù)防重大事故發(fā)生的人員或班組要給與表彰獎(jiǎng)勵(lì),從而提高人員工作的認(rèn)真工作的責(zé)任心。
2.2做好機(jī)械保養(yǎng)與維護(hù)機(jī)械的維護(hù)工作要通過(guò)相關(guān)的專業(yè)機(jī)修人員在計(jì)算機(jī)的輔助管理下給與維護(hù),機(jī)械操作人員要做到配合、監(jiān)督工作,在日常操作中要對(duì)機(jī)械認(rèn)真觀察,做到“一日三查”,對(duì)設(shè)備進(jìn)行基本保養(yǎng),謹(jǐn)慎操作。
3做好質(zhì)量控制管理工作
3.1充分發(fā)揮試驗(yàn)室的檢驗(yàn)控制功能實(shí)驗(yàn)室是工地質(zhì)量管理的主要依據(jù)部門,是質(zhì)量保證的最重要環(huán)節(jié)之一。在路橋建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)設(shè)立具有完善檢驗(yàn)功能的工地實(shí)驗(yàn)室。并且配備進(jìn)行試驗(yàn)所需的設(shè)備儀器和具有專業(yè)知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)人員。對(duì)工地實(shí)驗(yàn)室要進(jìn)行制度化的管理,建立完善的報(bào)告反饋制度,用試驗(yàn)的數(shù)據(jù)監(jiān)控施工的安全。
3.2規(guī)范操作,做好驗(yàn)收工作施工過(guò)程中,項(xiàng)目監(jiān)理部門要加強(qiáng)檢驗(yàn)查收工作,嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行施工,施工人員對(duì)于每道工序完成后,必須經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下道工序,并做好交接記錄,針對(duì)存在的問(wèn)題,做到具體問(wèn)題具體分析,對(duì)已完成的工序要進(jìn)行自檢后轉(zhuǎn)交項(xiàng)目經(jīng)歷審查,質(zhì)量達(dá)標(biāo)后轉(zhuǎn)交現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)。施工人員在施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖施工,按照質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范操作。
3.3加強(qiáng)施工時(shí)間,保證施工進(jìn)度施工單位在在施工過(guò)程中要工程期限要有個(gè)預(yù)期的估計(jì),不能延期完成,要通過(guò)控制工程時(shí)間來(lái)控制工程成本。
4保證施工環(huán)境條件
4.1采光照明問(wèn)題施工現(xiàn)場(chǎng)的照明設(shè)備、色彩識(shí)別標(biāo)志、環(huán)境溫度對(duì)高速公路橋梁施工安全的影響十分巨大。這就要求施工方要根據(jù)不同的周圍環(huán)境采用不同的照明設(shè)備和色彩標(biāo)志,并且色彩標(biāo)志顏色要醒目。比如用紅色警告牌,綠色安全網(wǎng),紅白相間的欄桿等,都是能有效地預(yù)防事故的明顯標(biāo)志。
4.2環(huán)境溫度問(wèn)題研究表明,當(dāng)環(huán)境溫度接近37.5攝氏度時(shí),人體內(nèi)部的熱量就難以通過(guò)皮膚散發(fā),人就會(huì)產(chǎn)生不適感,比如頭昏腦漲、手腦配合失調(diào)、應(yīng)變能力減緩等等。在高溫環(huán)境下工作也容易導(dǎo)致施工人員因身體缺少水分而虛軟無(wú)力,這樣也容易引發(fā)安全事故。反之,在低溫環(huán)境進(jìn)行施工作業(yè),人體熱量流失大,手腳容易僵冷不靈活,也易導(dǎo)致事故發(fā)生。
4.3現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境問(wèn)題如果施工現(xiàn)場(chǎng)器械、堆放雜亂無(wú)序,機(jī)械無(wú)防護(hù)裝置,施工人員工作環(huán)境粉塵飛揚(yáng),噪聲刺耳等,會(huì)使施工人員生理、心理難以承受,這樣就必然引起安全事故事故。
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摘要:在現(xiàn)在國(guó)際金融危機(jī)的大前提下,國(guó)家投入大筆資金來(lái)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以此來(lái)擴(kuò)大內(nèi)需、增加就業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)、增加人民收入。橋梁施工管理的嚴(yán)謹(jǐn)有序、節(jié)能降耗、有法可依、勞資雙方的和諧對(duì)于國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成功與否在重要性上很有位置,具有普遍意義,對(duì)于一般的施工單位來(lái)說(shuō)更是必修課。工程進(jìn)度和質(zhì)量是所用工程的重抓項(xiàng)目,公路橋梁建設(shè)工程中另一個(gè)的核心問(wèn)題是安全,工程要嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的“安全第一,預(yù)防為主”的方針進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng),貫徹“安全發(fā)展”、“以人為本”的安全理念??梢?jiàn)安全施工是工程建設(shè)中最讓人關(guān)心的問(wèn)題。質(zhì)量管理與安全管理息息相關(guān),質(zhì)量松懈將引發(fā)質(zhì)量安全事故,其損失和造成的維護(hù)也巨大。因此,如何在高速公路橋梁的施工中以安全施工保證工程進(jìn)度順利開(kāi)展,是當(dāng)前重點(diǎn)關(guān)注的現(xiàn)實(shí)課題。
關(guān)鍵詞:公路橋梁管理措施