導(dǎo)語：加大出口產(chǎn)品利潤論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

關(guān)鍵字：外貿(mào)模式利潤實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)改變最大化出口產(chǎn)品

中共中央十六屆五中全會(huì)公報(bào)指出：要加快轉(zhuǎn)變對外貿(mào)易增長方式，繼續(xù)積極有效利用外資，支持有條件的企業(yè)“走出去”，實(shí)施互利共贏的開放戰(zhàn)略。中共中央在關(guān)于制定“十一五”規(guī)劃的建議也指出：加快轉(zhuǎn)變對外貿(mào)易增長方式，積極發(fā)展對外貿(mào)易，優(yōu)化進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)，著力提高對外貿(mào)易的質(zhì)量和效益。擴(kuò)大具有自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌的商品出口，大力發(fā)展服務(wù)貿(mào)易，不斷提高層次和水平。

近年來中國的出口商品之所以具備令人驚訝的價(jià)格競爭力，其主要因素就是—?jiǎng)诹Τ杀镜?。從總體上看，中國的外貿(mào)優(yōu)勢是通過龐大的規(guī)模取得的。目前我國的對外貿(mào)易增長還屬于“粗放式”的增長，主要依賴于低人力成本競爭，缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)、核心技術(shù)、營銷網(wǎng)絡(luò)，也就是說，我國企業(yè)目前在國際價(jià)值鏈中仍處于低端。由于出口價(jià)格壓到接近于成本，所以國內(nèi)出口企業(yè)從整個(gè)生產(chǎn)鏈條上賺取的利潤少得可憐。

2004年，中國服裝產(chǎn)量增長了15.10％，出口額超過616億元。但在我國紡織服裝業(yè)驚人的產(chǎn)量和出口量背后，卻有著“大而不強(qiáng)”的陰影。一個(gè)很好的例證是，世界名牌hugoboss的精美襯衣在美國紐約第54大街的售價(jià)高達(dá)120美元，而剖析這個(gè)價(jià)格會(huì)發(fā)現(xiàn)，其中60％以上的利潤給了銷售渠道商，30％歸了品牌商，而中國耗費(fèi)大量資源、辛苦勞作的制造商拿到的只有區(qū)區(qū)10％。而在競爭激烈的代工市場，有些國內(nèi)制造商為了打壓競爭對手、拿到訂單，不惜開出總售價(jià)8％左右的“超低價(jià)”。2005年，我國向歐洲市場出口的一種小家電產(chǎn)品，出口價(jià)為折合人民幣40元左右。但到了歐洲市場，其售價(jià)折合人民幣高達(dá)1200元，大約是出口價(jià)的30倍。巨額的流通利潤，國內(nèi)生產(chǎn)商卻難以分享。

而同時(shí)貿(mào)易保護(hù)主義盛行國已經(jīng)開始將關(guān)注焦點(diǎn)從價(jià)格表象轉(zhuǎn)移到更深層次的價(jià)格形成機(jī)制上。我國的低勞力成本帶來的“粗放式”出口優(yōu)勢正遭遇前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。中國的出口企業(yè)已經(jīng)逐漸意識到，要想不再為別人“打工”，看別人臉色行事，必須轉(zhuǎn)變出口方式，拋棄低價(jià)競爭的傳統(tǒng)貿(mào)易模式，做別人沒有的創(chuàng)新的產(chǎn)品。漸漸走出“量增價(jià)跌”的死胡同。

改變傳統(tǒng)出口貿(mào)易模式的目的是要提高出口產(chǎn)品的價(jià)格，擴(kuò)大產(chǎn)品外銷的利潤空間。本文試圖從電子商務(wù)全球化的戰(zhàn)略高度提出“跨國購物車”的解決方案，進(jìn)而探討中國的出口企業(yè)如何能以最低成本通過構(gòu)建獨(dú)立的b2c交易平臺在歐美發(fā)達(dá)的電子商務(wù)市場進(jìn)行市場營銷。最終在目標(biāo)市場建立自己的零售與批發(fā)體系。

“跨國購物車”是實(shí)現(xiàn)出口產(chǎn)品利潤最大化的解決方案。它能在制造商與不同國家的最終消費(fèi)者之間建立起一種直接的營銷關(guān)系，實(shí)現(xiàn)全球網(wǎng)上銷售。也就是說制造商的利潤空間可以從出口產(chǎn)品的國內(nèi)出廠價(jià)擴(kuò)展至國際市場的零售價(jià)。

實(shí)施“跨國購物車”解決方案，首先要求出口企業(yè)把握歐、美電子商務(wù)趨勢，確定電子商務(wù)全球化的戰(zhàn)略，鎖定目標(biāo)市場。在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、包裝等環(huán)節(jié)要確立符合目標(biāo)市場體系（產(chǎn)品本地化）的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。按照傳統(tǒng)的模式，企業(yè)要在目標(biāo)市場建立自己的零售體系，須在當(dāng)?shù)卦O(shè)立機(jī)構(gòu)、招聘銷售人員和展開市場營銷等工作，營運(yùn)成本和風(fēng)險(xiǎn)管理對一般的中小企業(yè)往往是力所不能及的，所以常常不會(huì)把在目標(biāo)市場直接建立零售的策略作為首選。然而在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)達(dá)的今天，通過跨國購物車解決方案，在目標(biāo)市場實(shí)施直接建立零售的戰(zhàn)略已成為一件非常輕松的的事。

“跨國購物車”解決方案主要包括以下幾個(gè)方面：

1.實(shí)現(xiàn)全球化的網(wǎng)上零售首先要選擇一個(gè)安全穩(wěn)定高速、一步到位的國際主機(jī)托管計(jì)劃。這個(gè)平臺應(yīng)具備支持中小企業(yè)在網(wǎng)上進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營的功能。能支持構(gòu)建高級商務(wù)網(wǎng)站所需的功能如ssl、商業(yè)級數(shù)據(jù)庫和,asp/技術(shù)等。在這方面企業(yè)每年的開支應(yīng)控制在100-500美元之間。

2.“跨國購物車”解決方案應(yīng)具備符合目標(biāo)市場本地化的網(wǎng)上購物/商品展示系統(tǒng)。該系統(tǒng)的開發(fā)能充分展示企業(yè)銷售產(chǎn)品的特點(diǎn)。設(shè)計(jì)模塊應(yīng)考慮與網(wǎng)上營銷系統(tǒng)模塊、定單模塊和物流配送模塊的接口。如面向美國本土銷售的網(wǎng)站，可根據(jù)不同州，設(shè)置不同的稅，根據(jù)不同的交貨地點(diǎn)和方式，設(shè)置不同的運(yùn)費(fèi)。如在中國對全球銷售，可根據(jù)買家所處國家/地區(qū)和交貨方式，設(shè)置不同的運(yùn)費(fèi)等等。

3.“跨國購物車”解決方案要實(shí)現(xiàn)全球客戶直接在網(wǎng)上支付功能。目前可配合標(biāo)準(zhǔn)購物車系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上支付的第三方服務(wù)商有數(shù)家?？鐕徫镘嚳梢宰龅脚c網(wǎng)上支付系統(tǒng)的無縫對接，不增加買家填寫個(gè)人資料的繁瑣，由于支付系統(tǒng)服務(wù)商可靠的網(wǎng)站安全系統(tǒng)，又增加了買家的購買信心。使用這些網(wǎng)上支付系統(tǒng)可大大降低企業(yè)在網(wǎng)站安全和保護(hù)個(gè)人信息方面的投入，可使商家把更多的資源用于方便買家了解產(chǎn)品的信息方面。目前網(wǎng)上商家普遍使用的網(wǎng)上支付系統(tǒng)是paypal全球在線付款服務(wù)。paypal是一家ebay公司，它是在線付款解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，在全世界有超過8,600萬個(gè)帳戶用戶，選擇一個(gè)paypal賬戶是實(shí)現(xiàn)在國外銷售、拓展國際業(yè)務(wù)的絕佳方式。paypal由買家和賣家、在線零售商和其他商家在56個(gè)市場使用6種貨幣╟加元、歐元、英鎊、美元、日元、澳元。具備快速、安全而又方便等特點(diǎn)，是跨國

交易的理想解決方案。

4.“跨國購物車”解決方案著重要解決的是網(wǎng)上營銷商品在目標(biāo)市場的本地倉儲(chǔ)、配送和售后服務(wù)等國際物流中的瓶頸問題。當(dāng)國內(nèi)企業(yè)確立了全球銷售（b2b模式）或網(wǎng)上零售(b2c模式)的策略后，應(yīng)根據(jù)自身產(chǎn)品的的特點(diǎn)和價(jià)值確定不同的物流配送系統(tǒng)。對那些價(jià)值較高的產(chǎn)品，通過網(wǎng)上獲得訂單后，由賣家所在地的快遞公司提供直接的門對門服務(wù)。如由ems、ups或fedex等專業(yè)的快遞公司可直接將銷售商品從中國快遞到美國的消費(fèi)者手中。通常的運(yùn)費(fèi)包括了產(chǎn)品的關(guān)稅。采用這種方式配送成本大、售后服務(wù)對目標(biāo)市場的買家會(huì)造成不便。從長遠(yuǎn)看，并不是國內(nèi)企業(yè)的最終選項(xiàng)?！翱鐕徫镘嚒苯鉀Q方案所要實(shí)現(xiàn)的是在目標(biāo)市場建立一個(gè)完全符合電子商務(wù)全球化銷售的物流配送中心，如在美國購買或租用一定面積的倉儲(chǔ)設(shè)施，然后分租給若干中國的網(wǎng)上商家。該中心提供一系列網(wǎng)上銷售相關(guān)的配套服務(wù)，如清關(guān)、倉儲(chǔ)、將定單由配送中心寄送至當(dāng)?shù)叵M(fèi)者、有質(zhì)量問題產(chǎn)品的退換等售后服務(wù)。該配送中心可由國內(nèi)的行業(yè)協(xié)會(huì)或政府服務(wù)機(jī)構(gòu)牽頭組建或管理，這樣國內(nèi)的中小企業(yè)便可打消貨物在境外倉儲(chǔ)的商品安全問題。此外配送中心還可以在目標(biāo)市場進(jìn)行商品展示、配合中國賣家根據(jù)產(chǎn)品在美國的庫存，提供批發(fā)性質(zhì)的營銷活動(dòng)。海外配送中心的建立，可大大降低中國商家的國際物流成本，使得他們在目標(biāo)市場直接建立銷售的夢想成為可能。同時(shí)“跨國購物車”系統(tǒng)包括了定單處理和售后服務(wù)等模塊，中國商家可在國內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)控到目標(biāo)市場庫存、定單處理狀態(tài)、產(chǎn)品退換和售后服務(wù)跟蹤等變化。在目標(biāo)市場建立庫存、可為在當(dāng)?shù)卣归_批發(fā)業(yè)務(wù)建立基礎(chǔ)，憑借快速的供貨能力，可提高產(chǎn)品的銷售價(jià)格。

5.在互聯(lián)網(wǎng)范圍內(nèi)推廣自己的產(chǎn)品，可完全借鑒美國公司在市場上證明是行之有效的經(jīng)驗(yàn)和手段?！翱鐕徫镘嚒苯鉀Q方案著重電子商務(wù)的全程服務(wù)。從前期網(wǎng)站策劃、網(wǎng)站設(shè)計(jì)制作、數(shù)據(jù)庫開發(fā)及網(wǎng)站整合調(diào)試到推廣營銷、國際結(jié)算帳戶和全球物流配送，都由在美、中從事多年的電子商務(wù)專家、網(wǎng)站開發(fā)工程師、設(shè)計(jì)師為企業(yè)量身訂做。這個(gè)團(tuán)隊(duì)熟悉目標(biāo)市場的文化，能密切跟蹤國際電子商務(wù)的最新動(dòng)態(tài)、能參與制定出口產(chǎn)品的網(wǎng)上營銷方案，并為產(chǎn)品在目標(biāo)市場提供本地化顧問服務(wù)及相關(guān)的技術(shù)維護(hù)服務(wù)。網(wǎng)上營銷方案確定后，出口企業(yè)的營銷人員完全在國內(nèi)就可實(shí)施這個(gè)營銷方案。由于中美兩地對網(wǎng)站營銷人員的工資待遇不同，在與美國同行的競爭中，便可凸現(xiàn)國內(nèi)企業(yè)在目標(biāo)市場的競爭優(yōu)勢。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使得上述方案的實(shí)施在技術(shù)層面（信息流）上并不困難。而在資金流和物流層面卻存在斷層。目前困擾我國出口產(chǎn)品全球化銷售的一個(gè)最大瓶頸就是在目標(biāo)市場的物流配送問題。有分析報(bào)告指出，在解決了支付與信用服務(wù)之后，物流將成為制約電子商務(wù)發(fā)展的永久性瓶頸?！翱鐕徫镘嚒苯鉀Q方案可為產(chǎn)品出口企業(yè)提供專業(yè)化的全程服務(wù)，但其前提是必須建立與之配套的物流配送平臺，在目標(biāo)市場為出口企業(yè)提供更為可靠、安全和低成本的物流配送服務(wù)。我們認(rèn)為目前政府有關(guān)部門對企業(yè)出口的鼓勵(lì)資金應(yīng)側(cè)重解決這一實(shí)質(zhì)性的問題。我們希望在政府產(chǎn)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)和行業(yè)協(xié)會(huì)的推動(dòng)下，整合政府和社會(huì)資源，盡快建立面向不同目標(biāo)市場的中國海外物流配送中心。只有這樣才能逐步從根本上改變我國傳統(tǒng)的外貿(mào)模式、擴(kuò)展產(chǎn)品外銷的利潤空間，實(shí)現(xiàn)在目標(biāo)市場建立中國制造商自己品牌的長期發(fā)展戰(zhàn)略。