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一、“互聯網+”背景下物流企業(yè)內部審計的轉型方向

（一）由傳統服務模式轉向現代服務模式。傳統模式下，內部審計主要是為了降低成本而設計的，審計服務較單一，并不側重對企業(yè)的經營貢獻，通常只包含基建審計、財務審計和經濟責任審計。在現代服務模式下，應注重提供個性化的審計服務，加強企業(yè)內部審計與各個部門的互融互通，從審計角度為企業(yè)提供具有前瞻性的建議，更好的發(fā)揮咨詢、評價以及輔助管理的功能。在互聯智能時代，物流企業(yè)的業(yè)務流程、商業(yè)模式以及客戶關系等無不發(fā)生變革，這就需要將企業(yè)的內部審計與業(yè)務部門、財務部門以及其他風險管理部門緊密聯合起來，運用互聯網思維進行多個維度的審視，以進行更好地公司治理與資源配置，為企業(yè)的轉型升級保駕護航。（二）由抽樣審計轉向全面審計。在成本效益原則的考慮下，傳統的內部審計大多選擇抽樣審計模式。而在樣本選擇以及結果評價過程中，往往會存在一定的審計風險，比如過多的依賴審計人員的個人經驗和主觀判斷，使審計結果缺乏客觀性和科學性。在“互聯網+”背景下，信息化建設使內部審計不在拘泥于成本效率優(yōu)先的考慮，審計程序趨于自動化、智能化，審計范圍可以實現覆蓋海量數據。隨著物流企業(yè)業(yè)務與互聯網的深度融合，需要加強對網絡流量的實時監(jiān)控，對其文件傳輸、郵件收發(fā)以及網絡支付等也要納入審計范圍，這樣有利于及時發(fā)現企業(yè)營運中存在的風險，提高審計精確性。（三）由企業(yè)內部審計轉向內外結合的風險導向審計。傳統的審計大多采用現場審計，進行實地查看及審核有關資料，是一種事后審計行為，僅起到檢查作用，不能有效地預防風險?！盎ヂ摼W+”背景下，隨著信息技術的發(fā)展以及大數據平臺的建設，內審人員不應只拘泥于企業(yè)內部數據，更應結合競爭對手數據、行業(yè)數據以及市場數據等，進行綜合分析及有效對比，以風險為導向，從內外數據中發(fā)掘有價值的信息，幫助企業(yè)預見潛在風險，提升核心競爭力。物流企業(yè)的內部審計人員應不管強化互聯網思維，提升審計服務水平，為企業(yè)的風險管理提供有力支持。

二、物流企業(yè)內部審計存在的問題

（一）內部審計工作缺乏規(guī)范性。相較于國外，我國互聯網時代下的內部審計發(fā)展尚處在起步階段，規(guī)范準則尚未形成體系，實務操作也未形成規(guī)模。同時，企業(yè)的高層管理者以及員工對內部審計工作不夠重視，在一定程度上阻礙了審計模式的優(yōu)化發(fā)展。此外，目前我國法律上也沒有明確規(guī)定企業(yè)是否應獨立設置內部審計機構，因而許多企業(yè)沒有設置內部審計機構，有的企業(yè)雖然設立了，但也隸屬于其他管理部門，并沒有真正發(fā)揮其職能。目前我國部分企業(yè)的內部審計工作，因缺乏規(guī)范的準則秩序而工作混亂，機構和人員沒有合理配置，大大降低了審計效率，無法有效地報告企業(yè)的內部控制缺陷。（二）“互聯網+”環(huán)境下內部審計線索取證難度加大?！盎ヂ摼W+”背景下的內部審計工作面臨著新的挑戰(zhàn)。隨著互聯網與傳統經濟的深度融合，促進了大數據的廣泛應用，這就增加了企業(yè)可獲取的數據的廣度和深度，相應地會增加信息風險。ERP系統的應用以及財務軟件的推廣，使企業(yè)實現業(yè)務資料的電子化以及業(yè)務處理的自動化和程序化，這就需要原始的紙質單據等資料轉化為電腦能夠識別的數字編碼，同時對信息的安全性和加密性提出了更高的要求，增加了傳統審計線索被中斷的可能性。此外，企業(yè)內部審計信息化的運行環(huán)境尚具有不確定性，大數據的產生、傳輸及應用尚不完善，使企業(yè)內可能存在“信息孤島”。同時，網絡信息化下的經營環(huán)境日漸復雜，使物流企業(yè)的諸多業(yè)務環(huán)節(jié)呈現出不同的業(yè)務風格，加大了內部審計工作的取證難度。（三）內部審計部門獨立性較差。在目前我國大多數物流企業(yè)中，內部審計部門常常隸屬于其他部門，在企業(yè)中的地位較低，缺乏決策管理者的重視。還有一些物流企業(yè)的內部審計機構是為了應付檢查而臨時設置，并無實質性職權。此外，物流企業(yè)面臨著復雜的內外環(huán)境，各方之間存在著較多的利益沖突，這樣一來，審計的獨立性和公正性都受到嚴重影響。究其原因，一方面是由于企業(yè)為了降低成本而精簡機構，將審計機構隸屬于財務部門，會計人員承擔著內部審計工作，使其很難客觀公正地執(zhí)行任務，制約了審計的獨立性。另一方面，相關法律法規(guī)沒有強制性要求，管理層領導對內部審計工作不夠重視，使企業(yè)內其他部門不愿配合審計工作的開展，審計范圍受到限制，在一定程度上破壞了內部審計的獨立性。（四）內部審計工作信息化程度較低。隨著新的網絡環(huán)境與計算機操作平臺的快速發(fā)展，內部審計工作對操作系統的軟件及硬件都提出了更高的要求。然而，我國多數企業(yè)的內部審計工作的信息化處理尚處于低層次階段，審計平臺的信息化水平尚未完全普及。此外，內部審計應用軟件的開發(fā)未得到重視，缺乏后期的更新、優(yōu)化，技術也不夠成熟，不利于審計工作的質量和效率有效提高。（五）專業(yè)審計人員配備不齊。隨著“互聯網+”背景下經濟的快速發(fā)展，企業(yè)越來越需要高素質的復合型內部審計人才。內部審計人員不但要具備專業(yè)的財務、審計知識，還要掌握一定的計算機、統計、數學以及企業(yè)管理等各方面的本領，他們能夠對海量數據和復雜情況進行有效分析，并能應對操作系統硬件、軟件的突發(fā)故障，高質量地開展內部審計工作。然而，多數物流企業(yè)尚缺乏此類復合型高素質人員，管理層也忽視對內部審計人員的投入與培養(yǎng)，使內部審計工作面臨新挑戰(zhàn)。

三、“互聯網+”背景下物流企業(yè)內部審計優(yōu)化建議

（一）轉變思想意識，重視內部審計工作。企業(yè)高層管理者應充分認識內部審計對企業(yè)經營發(fā)展的積極作用，樹立科學的審計理念，合理設置內部審計部門，鼓勵內部審計工作的開展，充分發(fā)揮內部審計“免疫系統”的功能。此外，物流企業(yè)應注重對內部審計職能的重新定位，其存在并不只是糾察舞弊行為，還要起到評價企業(yè)經營狀況，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展建言獻策的作用。另外，企業(yè)還應提高內部審計部門的地位，賦予內部審計人員充分的實權，使其在執(zhí)行工作任務的過程中不至于受到其他部門的阻礙，讓其在履行職責時有章可循，能夠積極有效地開展審計工作。（二）完善機構設置，提高內部審計獨立性。為保證內部審計工作的有效開展，維護審計的獨立性，物流企業(yè)應合理設置內部審計機構，配備合格的工作人員，確保審計工作的切實開展。同時，各部門應積極配合內部審計部門的工作，充分發(fā)揮好內部審計作為企業(yè)第三道防線的作用。此外，內部審計部門要切實履行職責，力爭準確及時地揭示問題、客觀評價、提出建議以及敦促整改，為企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻。（三）動態(tài)調整內部審計規(guī)劃。隨著互聯網時代的不斷發(fā)展，物流企業(yè)面臨的經營環(huán)境日益復雜，經濟業(yè)務的類型和表現形式也不斷多元化，行業(yè)競爭也不斷加劇，企業(yè)暴露在更多的經營風險中?；诖耍锪髌髽I(yè)應審時度勢，及時根據內外部環(huán)境的變化調整審計規(guī)劃，在企業(yè)經營戰(zhàn)略的指引下確立合理的審計目標,以為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有針對性的咨詢和建議。此外，物流企業(yè)還要積極尋找行業(yè)標桿，學習優(yōu)秀企業(yè)的內部審計經驗，改善自身的不足，動態(tài)調整工作規(guī)劃。（四）加快信息化建設進程。國務院印發(fā)的《關于加強審計工作的意見》第19條指出,“加快推進審計信息化”。隨著互聯網時代的不斷發(fā)展，物流企業(yè)應積極探索在審計實踐中應用信息技術，加快內部審計信息平臺建設，優(yōu)化內部審計工作程序，實現大數據審計工作模式。此外，伴隨著企業(yè)財務數據共享性的不斷加強，內部審計部門應創(chuàng)新審計手段，積極利用計算機平臺進行在線審計、遠程審計，節(jié)約內部審計時間和成本。同時，物流企業(yè)還應加強對部門數據庫、信息操作系統的更新于維護，確保能及時發(fā)現問題，保護數據的完整性和有效性，推動內部審計質量的升級。（五）加強內部審計隊伍人才建設?！盎ヂ摼W+”背景下，內部審計人員應與時俱進，以提高審計工作的效率與質量。物流企業(yè)應積極吸納高素質專業(yè)人才到內部審計部門工作，建立專業(yè)勝任能力極強的工作團隊。同時，企業(yè)還要建立完備的培訓與業(yè)績考核機制，促使內部審計人員積極主動參與技能培訓，掌握計算機、統計、財務等多元知識，不斷提高業(yè)務水平。此外，內審人員應樹立終身學習的意識，培養(yǎng)互聯網思維，跟上時代的步伐，以過硬的業(yè)務能力和自身素質，不斷推進內部審計服務水平的提高。

參考文獻

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作者:劉為巖 吳濤 單位:青島理工大學