導(dǎo)語(yǔ)：公路工程施工安全管理要點(diǎn)及措施一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

［摘要］科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，帶動(dòng)了我國(guó)的公路建設(shè)進(jìn)步，先進(jìn)的技術(shù)和工藝不斷涌現(xiàn)。但在實(shí)際施工中必須要注意安全問(wèn)題。無(wú)論技術(shù)多么先進(jìn)，都必須把施工安全放在首位。同時(shí)注意施工技術(shù)要點(diǎn)，在確保施工安全的前提下不斷提高項(xiàng)目施工質(zhì)量?；诖耍疚闹攸c(diǎn)論述了公路工程中施工安全管理和相關(guān)施工技術(shù)。

［關(guān)鍵詞］公路工程；施工；安全管理；措施；施工技術(shù)

我國(guó)公路總長(zhǎng)度居世界首位，并且公路建設(shè)項(xiàng)目逐年增多，其建設(shè)水平也在不斷提高。在項(xiàng)目建設(shè)中，安全生產(chǎn)管理非常重要，它是保證項(xiàng)目開(kāi)展的前提，也是保護(hù)承包商經(jīng)濟(jì)利益和確保施工人員安全的重要技術(shù)手段。如果在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故，將影響工程的施工項(xiàng)目進(jìn)度，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工人員安全、經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)聲譽(yù)等諸多方面將造成不良后果。

1加強(qiáng)公路項(xiàng)目施工安全管理的重要性

施工安全管理涵蓋整個(gè)項(xiàng)目施工過(guò)程，其影響作用可以從施工計(jì)劃制定到現(xiàn)場(chǎng)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。在施工方案制定階段，施工單位要結(jié)合客觀條件和經(jīng)驗(yàn)，提高安全管理措施先進(jìn)性，不斷完善施工方案，提高方案的可行性，避免潛在的安全隱患發(fā)生。在公路工程中，安全管理工作能有效消除和緩解施工安全隱患，促進(jìn)公路項(xiàng)目順利進(jìn)行。在施工中，施工單位要注意識(shí)別安全隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患因素，分析原因并采取措施。不斷提高人員操作的規(guī)范性，以免損害公路項(xiàng)目的收益和產(chǎn)生負(fù)面的社會(huì)影響。

2公路安全管理的特點(diǎn)

隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)進(jìn)入了信息化時(shí)代，信息化在各個(gè)行業(yè)也得到了應(yīng)用。信息技術(shù)在公路管理中的應(yīng)用，可以提高安全管理質(zhì)量，為先進(jìn)的工程建設(shè)開(kāi)發(fā)鋪平公路。由于公路工程的應(yīng)用領(lǐng)域大，整體規(guī)模非常大，施工中難免會(huì)發(fā)生安全。確保現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全是施工工作順利進(jìn)行的條件。要求有關(guān)部門(mén)高度重視公路建設(shè)安全。降低工程安全事故的概率，需要根據(jù)施工工作建立安全管理標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范了工作場(chǎng)所安全管理，有助保障大員工的生命和財(cái)產(chǎn)安全，為工程順利開(kāi)展提供條件。

3影響安全管理的因素

3.1人員因素

一些施工企業(yè)為在有限的時(shí)間內(nèi)完成公路施工，會(huì)雇傭沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)開(kāi)展工作。一些工作人員缺乏經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致對(duì)施工中可能出現(xiàn)的危害沒(méi)有認(rèn)識(shí)。如果不經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致施工人員在工作中缺乏安全感，會(huì)導(dǎo)致從事各種危險(xiǎn)的行為。一些常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)在工作中極易遇到，從而導(dǎo)致安全事故發(fā)生。人員缺乏經(jīng)驗(yàn)是造成施工安全事故的主要因素。

3.2管理因素

管理體制也是導(dǎo)致建設(shè)項(xiàng)目安全出現(xiàn)問(wèn)題的重要因素。一些施工部門(mén)在進(jìn)行管理工作時(shí)習(xí)慣憑經(jīng)驗(yàn)。公路工程具體發(fā)展情況可能珥安全管理系統(tǒng)不匹配，因此極易造成不兼容。各種風(fēng)險(xiǎn)因素并沒(méi)有反映在系統(tǒng)中，無(wú)法對(duì)其進(jìn)行管理。因此，建筑受到這些因素的影響，構(gòu)成安全威脅。如果管理層未能解決問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)引發(fā)更多的關(guān)聯(lián)事故。

3.3技術(shù)因素

技術(shù)因素也是導(dǎo)致施工安全隱患的原因之一。在實(shí)施技術(shù)過(guò)程中，相關(guān)人員并沒(méi)有意識(shí)到會(huì)影響安全管理，沒(méi)有分析技術(shù)實(shí)施和操作問(wèn)題。工作人員遇到問(wèn)題不知如何修復(fù)，進(jìn)而造成嚴(yán)重的事故。

4優(yōu)化公路工程施工安全管理辦法

4.1做好公路項(xiàng)目安全管理準(zhǔn)備工作

目前，安全生產(chǎn)管理對(duì)策主要體現(xiàn)在技術(shù)和行政管理方面。優(yōu)化和提升工程技術(shù)水平，是消除安全事故的重要保障和必要的措施。施工單位在現(xiàn)場(chǎng)施工安排過(guò)程中，需要采用可靠的安全管理技術(shù)方案和先進(jìn)的施工開(kāi)發(fā)設(shè)備，不斷提高工程材料使用的安全性。通過(guò)安全管理制度和安全培訓(xùn)方式，可以有效增強(qiáng)項(xiàng)目施工人員的安全意識(shí)。做好施工安全管理全面的管理工作，必須要貫徹安全第一的施工管理方針。堅(jiān)持安全責(zé)任人負(fù)責(zé)的原則，并實(shí)行第一責(zé)任人負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)安全管理，確保安全責(zé)任做到層級(jí)管理，以及嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任制，以全面促進(jìn)重點(diǎn)安全隱患治理水平的提升。另外要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定，確保在施工中的設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)施工人員的人身安全。技術(shù)人員要根據(jù)施工尾部制定安全技術(shù)措施，完善安全管理體系、設(shè)備分類(lèi)及管理標(biāo)準(zhǔn)以及防火防倒塌等措施，以有效消除相關(guān)安全隱患。安全管理人員要幫助施工企業(yè)制定完整的安全管理制度，全面普及安全技術(shù)和防護(hù)知識(shí)，提高施工人員的自我保護(hù)能力。建立安全教育和培訓(xùn)制度，并嚴(yán)格貫徹落實(shí)執(zhí)行。在建設(shè)施工中，需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工的各種安全隱患或違法行為，采取有效的安全防護(hù)措施進(jìn)行整改，促進(jìn)公路工程順利實(shí)施。

4.2完善安全工作監(jiān)督管理制度

首先，公路工程施工具有一定的危險(xiǎn)性。為保證人員的安全，就必須要落實(shí)相關(guān)施工安全管理制度，以安全管理為前提，提升管理人員及公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工人員的管理水平和安全意識(shí)，以確保在遇到問(wèn)題時(shí)，能夠提供相應(yīng)的解決方案。同時(shí)，還要規(guī)范安全管理制度，以嚴(yán)格的安全管理制度為前提，要求施工人員按規(guī)定作業(yè)，合理使用的工程材料、設(shè)備和相關(guān)防護(hù)用品，并定期進(jìn)行嚴(yán)格檢查。不斷強(qiáng)化施工人員的施工意識(shí)，建立安全管理體系。施工單位要完善公路工程施工管理機(jī)構(gòu)，優(yōu)化安全管理過(guò)程。在公路施工技術(shù)的發(fā)展中，加強(qiáng)對(duì)安全管理工作的重視。相關(guān)安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控施工中出現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題，確保安全生產(chǎn)。如果在公路工程中一旦發(fā)生安全事故，要根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行追責(zé)，并做進(jìn)行相應(yīng)的處罰，必須以安全第一，確保安全管理制度的落實(shí)。

4.3規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工制度

公路建設(shè)施工操作的過(guò)程中存在各種風(fēng)險(xiǎn)。因此必須由特殊專(zhuān)業(yè)類(lèi)型的人員進(jìn)行操作，如輸送操作員、電工、模板工等。因此，要建立嚴(yán)格的施工管理制度，在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格遵守施工制度。在施工之前，必須通過(guò)相應(yīng)考核，并取得相關(guān)工作后資格才能上崗作業(yè)。以有效防止因人為因素導(dǎo)致的質(zhì)量或安全事故。另外由于現(xiàn)場(chǎng)大型設(shè)備較多，正常開(kāi)工前必須進(jìn)行科學(xué)調(diào)試和規(guī)范驗(yàn)收。只有對(duì)設(shè)備測(cè)試評(píng)分合格后才能使用?，F(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督人員必須有具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)了解各施工作的流程，在開(kāi)始任務(wù)前必須要接受相關(guān)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，防止違規(guī)的監(jiān)督管理行為。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或人員遇到緊急情況時(shí)，必須及時(shí)提供指導(dǎo)和幫助，最大程度減少設(shè)備及人員的安全傷害。

4.4不斷提高現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員的素質(zhì)水平

安全管理人員是公路施工安全管理工作的重要執(zhí)行者，也是能夠嚴(yán)重影響施工質(zhì)量和效率的重要因素。管理人員必須具有足夠的專(zhuān)業(yè)管理水平，才能實(shí)現(xiàn)良好的管理效果，保證工程順利完成。因此，公路施工企業(yè)要更加重視建立專(zhuān)業(yè)的管理隊(duì)伍。加強(qiáng)對(duì)施工管理人員的安全培訓(xùn)，并制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃。同時(shí)還要對(duì)新上崗的管理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。包括施工安全管理意識(shí)、事故救援應(yīng)急能力，以及創(chuàng)新管理意識(shí)的培訓(xùn)。并且每半年為舉辦一次在職培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)和總結(jié)先進(jìn)的安全管理理念、管理要點(diǎn)、提升崗位責(zé)任意識(shí)、規(guī)章制度的變化等。以全面提高管理人員的綜合素質(zhì)，滿足工程建設(shè)需求。充分了解安全理論和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，合理按照規(guī)定施工，不斷加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查的監(jiān)督力度。

4.5加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全管理

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的特種施工設(shè)備，必須向安全部門(mén)報(bào)告。租賃的設(shè)備必須具有制造許可證、制造檢驗(yàn)證書(shū)和其他相關(guān)的資質(zhì)證明。操作時(shí)必須按國(guó)家法律要求配備足夠的特種操作人員。項(xiàng)目部應(yīng)在租賃設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前對(duì)其進(jìn)行全面的安全技術(shù)方面的審查。并且只有與專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)合作，才能簽訂租約。特種設(shè)備的組裝、檢查以及驗(yàn)收由專(zhuān)業(yè)施工進(jìn)行操作，其安裝中的安全由施工單位負(fù)責(zé)。在施工前，向操作人員進(jìn)行詳細(xì)地安全技術(shù)講解。在裝拆中，操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照施工計(jì)劃和操作標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工，并派專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。在設(shè)備設(shè)施投入使用前，組織有關(guān)單位全面驗(yàn)收，如驗(yàn)收不合格的，不予使用。拆裝時(shí)，選擇有規(guī)定資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)單位對(duì)設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的拆裝，并簽訂拆裝勞務(wù)服務(wù)合同，以明確設(shè)備拆裝施工中的責(zé)任。設(shè)備設(shè)施拆裝前，由必須施工單位編制拆裝預(yù)案，并組織有關(guān)部門(mén)制定術(shù)安全措施和應(yīng)急預(yù)案。在項(xiàng)目施工中，特種設(shè)備和設(shè)施必須有專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)管理、使用和保養(yǎng)。其維修和保養(yǎng)工作人員必須具備特種設(shè)備維修資質(zhì)，否則應(yīng)當(dāng)委托有相關(guān)設(shè)備維修資質(zhì)的單位對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)。并且在特種設(shè)備使用前，技術(shù)人員要審核驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的合格標(biāo)志，并在設(shè)備顯眼位置粘貼合格標(biāo)志，方可正式使用[1]。

4.6加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理

公路工程施工場(chǎng)地必須科學(xué)規(guī)劃，在施工區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)格的分隔，確保辦公用地、建筑用地和生活用地的分離。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置便于人員、設(shè)備和材料進(jìn)出的通道，并張貼安全標(biāo)志。在公路顯眼位置或現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)位置張貼警示和提醒標(biāo)志。此外，對(duì)于施工污水需要經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一的沉淀處理后排入沉淀池，避免污染水源。建筑材料和機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)的存放應(yīng)有總體規(guī)劃，并應(yīng)按照規(guī)劃建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，對(duì)材料進(jìn)行分類(lèi)存放。對(duì)于易燃易爆的危險(xiǎn)物質(zhì)必須分類(lèi)存放或按特殊規(guī)定存放。要標(biāo)注材料名稱(chēng)、類(lèi)型和狀況等。鋼筋應(yīng)單獨(dú)存放，不允許與地面直接接觸，應(yīng)采取防雨防潮措施，還應(yīng)有防變形和防火措施。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的建筑廢料或回收的材料必須堆放并標(biāo)記，及時(shí)清理物品和垃圾，并堆放在指定的現(xiàn)場(chǎng)地點(diǎn)。施工后必須清理場(chǎng)地。確保現(xiàn)場(chǎng)攪拌環(huán)境干凈，公路暢通無(wú)阻，物料必須及時(shí)清理，并且需要有由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。要在整個(gè)項(xiàng)目中降低對(duì)施工安全管理的影響，必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，提升項(xiàng)目安全管理能力。由于動(dòng)態(tài)管理工作涉及的知識(shí)不同，負(fù)責(zé)人員種類(lèi)和人員數(shù)量施工目的也不同。這需要管理層了解項(xiàng)目每個(gè)階段，并將其作為在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用管理技術(shù)的基礎(chǔ)。施工設(shè)備和材料也是影響技術(shù)或工程安全的重要因素，管理人員應(yīng)仔細(xì)檢查施工設(shè)備和材料。定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，延長(zhǎng)所有設(shè)備的使用壽命[2]。

5公路工程施工技術(shù)

5.1公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)

在公路工程建設(shè)中，路基是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，對(duì)公路建設(shè)有著重大的影響，這也是檢測(cè)質(zhì)量的體現(xiàn)。因此，必須了解公路工程地基施工的重要性，在施工中給予足夠的重視并控制施工好路基的施工質(zhì)量，按照規(guī)定的路基施工流程，確保施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，了解公路工程現(xiàn)場(chǎng)的路面情況，掌握地質(zhì)情況和技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)，然后在此基礎(chǔ)上制定路基施工方案。路基施工前需要清理路面，清除路面的垃圾和其他雜物，使施工順利進(jìn)行。對(duì)于路基的壓實(shí)施工是為了增加路基的穩(wěn)定性，一般的方法是分層填層，并且一般的每層厚度需要控制在20cm~30cm之間，然后用壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行層壓。在填充每一層路基后，必須做好路基施工質(zhì)量控制。檢查合格后才能進(jìn)行下一階段的路面施工[3]。

5.2公路工程路面的施工技術(shù)

路面施工時(shí)，應(yīng)科學(xué)控制混合料，并且需要注意混合的均勻性。在鋪設(shè)基層時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)檢查路面平整度和密實(shí)度，檢查確認(rèn)符合路面施工技術(shù)要求后，再進(jìn)行施工。在打基礎(chǔ)層時(shí)，注意混合料的質(zhì)量，檢查路面的平衡和密實(shí)度。在路面的攤鋪施工前，實(shí)驗(yàn)室需要進(jìn)行試拌，對(duì)于制作試塊需要在鋪裝前做好試驗(yàn)并驗(yàn)證檢查。同時(shí)，在混凝土攤鋪前，通常需要鋪設(shè)至少300m的試驗(yàn)區(qū)，然后檢查攪拌、攤鋪和碾壓等施工質(zhì)量情況，確保在公路工程中的施工設(shè)備和技術(shù)的有效結(jié)合，保證了公路工程路面施工質(zhì)量達(dá)到技術(shù)要求。此外，在公路工程路面碾壓施工中，對(duì)于碾壓設(shè)備必須與攤鋪速度對(duì)應(yīng)，確保設(shè)備可以勻速移動(dòng)，控制勻速移動(dòng)，避免快速倒卷和急停。碾壓設(shè)備在攤鋪中始終保持平衡運(yùn)行，嚴(yán)禁突然停車(chē)造成的路面壓力。公路工程瀝青面層的施工相對(duì)復(fù)雜，施工時(shí)應(yīng)檢查攪拌設(shè)備，密切注意攪拌控制，記錄好施工設(shè)備在不同條件下的情況，以達(dá)到理想的效果。必須控制瀝青混合料的使用性能、用量和雜質(zhì)含量，以免影響公路路面的碾壓施工質(zhì)量。在攤鋪中嚴(yán)格控制相關(guān)混合料的溫度，避免材料溫度不穩(wěn)定影響路面質(zhì)量，并進(jìn)一步影響壓實(shí)度，嚴(yán)重影響公路面施工質(zhì)量。在層壓過(guò)程中必須嚴(yán)格應(yīng)用測(cè)試數(shù)據(jù)，嚴(yán)禁超壓影響路面整體施工質(zhì)量和平整度[4]。

5.3排水系統(tǒng)施工技術(shù)

在公路工程公路施工時(shí)，必須根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，因地制宜安裝好排水系統(tǒng)。如果在項(xiàng)目施工中降雨造成公路排水不暢，就會(huì)造成公路路基的積水，影響整個(gè)公路的施工結(jié)構(gòu)。為了有效提高排水系統(tǒng)的效果，必須適當(dāng)?shù)淖龊寐访娣浪雷o(hù)工作。根據(jù)不同路段進(jìn)行智能設(shè)計(jì)，確保雨水可以被吸入排水溝。對(duì)于公路工程的主體部分和公路連接的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，應(yīng)改善排水系統(tǒng)的連通性，以保證公路工程項(xiàng)目水體排放的穩(wěn)定性[5]。

6結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，我國(guó)公路建設(shè)正處于發(fā)展階段。其施工技術(shù)的進(jìn)步，以及新設(shè)備和材料的更新，帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)施工水平的提高。在未來(lái)的工程中，施工單位必須要繼續(xù)支持新技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)，同時(shí)提高施工安全管理水平，提高施工單位的綜合實(shí)力。同時(shí)還要全面分析目前國(guó)內(nèi)公路項(xiàng)目發(fā)展現(xiàn)狀，及時(shí)總結(jié)工程實(shí)踐中的安全管理問(wèn)題，不斷優(yōu)化安全管理措施，努力提升公路工程管理人員及公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全意識(shí)，促進(jìn)公路工程的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[5]李曉林.高速公路工程中路面施工安全管理措施[J].交通世界，2019（26）：151-152.

作者：陸飛 單位：常熟路橋工程有限公司