導(dǎo)語：鐵路工程項(xiàng)目物資管理分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：分析了鐵路施工企業(yè)物資管理的基本情況，針對存在的一系列問題提出了切實(shí)改進(jìn)措施，以提高工程項(xiàng)目物資管理水平。

關(guān)鍵詞：鐵路工程項(xiàng)目;物資管理;市場競爭力;施工企業(yè);成本管理

目前，建筑領(lǐng)域的市場競爭日趨激烈，一些建筑企業(yè)為達(dá)到中標(biāo)的目的，盲目降低投標(biāo)報(bào)價(jià)，使物資質(zhì)量得不到保證。此外，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，對鐵路工程的質(zhì)量要求也越來越高。鐵路工程物資管理對成本控制以及自身的施工質(zhì)量有著重要的影響，物資保障和管理是鐵路建設(shè)的基本條件。鐵路工程單位必須加強(qiáng)內(nèi)部管理，加強(qiáng)成本控制，努力提高工程施工質(zhì)量。

1鐵路工程項(xiàng)目物資管理的重要作用

改革開放以來，我國的鐵路行業(yè)發(fā)展取得了重大的成果。近年來，這一行業(yè)迎來了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。在鐵路工程造價(jià)中，工程材料成本占投資總額的70%~80%。材料質(zhì)量、價(jià)格和具體利用率將直接影響鐵路企業(yè)的盈虧。鐵路工程的材料質(zhì)量與工程的最終質(zhì)量密切相關(guān)，加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目物資管理是前提和重要保證，鐵路物資管理在鐵路工程中具有十分重要的作用。

2鐵路工程項(xiàng)目物資管理的基本現(xiàn)狀和存在的主要問題

傳統(tǒng)鐵路工程項(xiàng)目施工均由大型企業(yè)經(jīng)營，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，項(xiàng)目競爭日益激烈，為降低施工成本，施工企業(yè)已逐漸意識到物資采購的重要性。但由于長期以來對采購工作的不重視，導(dǎo)致當(dāng)前采購工作和項(xiàng)目物資管理尚不完善，在概念認(rèn)識、過程管理和制度執(zhí)行上還存在大量問題，例如采購效率低下、物資積壓、資金數(shù)額大、庫存周轉(zhuǎn)率低等，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。對個(gè)人行為難以有效約束和激勵(lì)，不利于遏制腐敗等不良行為。此外，傳統(tǒng)的物資采購?fù)恢匾暱刂飘a(chǎn)品的質(zhì)量以及交貨時(shí)間等，極少真正參與供應(yīng)商的生產(chǎn)組織，對產(chǎn)品的檢查嚴(yán)重不足。相關(guān)項(xiàng)目部門對物資管理缺乏力度，雖制定了物資準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和采購標(biāo)準(zhǔn)，但在后期對物資管理上重視不夠，尤其是對材料消耗的管理重視不夠。在施工中雖然有一個(gè)現(xiàn)場管理系統(tǒng)，但現(xiàn)有的系統(tǒng)還不完善。除了在實(shí)際工作中不符合規(guī)范處理事務(wù)外，還有很強(qiáng)的隨機(jī)性，缺乏物資管理的持久性。同時(shí)，管理人員普遍存在責(zé)任心不強(qiáng)，缺乏獨(dú)立分析問題、解決問題的能力。材料消耗、管理和分配不能嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行，存在“吃大鍋飯”的現(xiàn)象。物資計(jì)劃管理缺乏合理性，儲(chǔ)備不夠科學(xué)，尤其是物資的計(jì)劃安排不夠周密，常常是要多少發(fā)多少，或者出現(xiàn)停工待料。部分人員缺乏對項(xiàng)目基本情況的了解，即使在項(xiàng)目完成后，一些人仍不了解項(xiàng)目的總體情況。技術(shù)部門對物資管理缺乏了解，與材料部門配合不密切，不了解工程材料所需的準(zhǔn)確數(shù)量。在編制物資核算表的過程中，往往存在內(nèi)容不全、漏檢的情況。工程管理者對材料管理，尤其是工程技術(shù)人員認(rèn)識不到物資管理的重要性。往往只注重技術(shù)的操作，忽略材料的損耗，不能有效地防止材料過剩的問題。在物資采購中，必須考慮到鐵路工程的實(shí)際施工需求，以保證物資的供應(yīng)能跟上施工進(jìn)度。根據(jù)施工計(jì)劃和施工要求，制定物資采購計(jì)劃，并適當(dāng)預(yù)備施工備用材料，為施工材料消耗提供適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。如果在實(shí)際施工階段發(fā)生小小的改變，可以避免材料供應(yīng)短缺、使整體進(jìn)度不會(huì)受到影響。此外，庫存設(shè)置應(yīng)考慮鐵路施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，一方面要保證施工需求最大限度地滿足；另一方面要嚴(yán)格控制采購成本。為使有限的資金得到更充分的利用，在采購物資時(shí)必須通過不斷的市場調(diào)查，確定市場價(jià)格，并根據(jù)對原料價(jià)格可能趨勢的預(yù)測，降低采購價(jià)格，確保采購成本的降低。例如，鋼材和銅材是鐵路工程所需的大宗材料，在購買這兩種材料時(shí)，必須考慮市場的實(shí)際情況，考慮項(xiàng)目實(shí)際施工情況以及施工企業(yè)當(dāng)前的資金周轉(zhuǎn)情況，確定鋼材和銅材等材料的采購數(shù)量。如果材料價(jià)格相對較低，可以購買儲(chǔ)存，以防止和抵御價(jià)格上漲帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

3改進(jìn)鐵路工程項(xiàng)目物資管理的有效措施

3.1采購流程的改進(jìn)措施。企業(yè)實(shí)際采購成本主要包括采購成本、材料成本和倉儲(chǔ)成本。施工企業(yè)應(yīng)注重對采購成本的管理和控制，以最低的成本提供高質(zhì)量的材料，保證施工生產(chǎn)的實(shí)際需要。企業(yè)采購過程不應(yīng)是簡單節(jié)約成本的問題，而應(yīng)是根據(jù)企業(yè)實(shí)際需要購買高質(zhì)量材料的問題。為了在日益激烈的競爭中謀求發(fā)展，企業(yè)必須結(jié)合采購管理的要點(diǎn)，全面系統(tǒng)地檢查自己的采購業(yè)務(wù)，并根據(jù)具體情況改進(jìn)采購流程。通過不斷提高采購水平，適應(yīng)市場環(huán)境的變化，提高企業(yè)的生存能力。企業(yè)采用新的采購管理方法，實(shí)施“物料分類、功能設(shè)計(jì)、供應(yīng)商和選擇管理”，消除原有采購的缺陷，更好地處理企業(yè)采購過程中存在的問題。3.2物資采購分類的改進(jìn)措施。作為供應(yīng)鏈物流管理的端口，物資采購起著至關(guān)重要的作用。一般來說，材料的分類在一定程度上對采購模式和庫存策略起著決定性的作用，而采購材料的不同管理策略會(huì)有所不同。物資的合理分類是采購管理的第一環(huán)節(jié)，如果企業(yè)需要購買多種材料，供應(yīng)商較多，企業(yè)就沒有足夠的時(shí)間和資源與供應(yīng)鏈上的每個(gè)成員建立伙伴關(guān)系，而且也沒有必要與每一個(gè)成員企業(yè)建立這種伙伴關(guān)系。因此，在材料的采購網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)應(yīng)全面分析材料的性能及其在特定建設(shè)中的重要作用，并選擇不同的采購流程，根據(jù)物料的不同策略，降低采購成本、提高采購效率。3.3針對采購計(jì)劃進(jìn)行管理。采購計(jì)劃管理是物資采購管理的基本內(nèi)容，也是物資采購的主要依據(jù)。采購計(jì)劃管理是采購過程中不可缺少的一部分，主要是確定采購材料的規(guī)格、市場價(jià)格、品種、數(shù)量、質(zhì)量、供應(yīng)商和訂貨時(shí)間。目前，許多鐵路項(xiàng)目對采購計(jì)劃管理并沒有給予足夠的重視，這使得采購計(jì)劃的變化更為多變。因此，有必要加強(qiáng)物資計(jì)劃管理和物資消耗定額管理。從大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，企業(yè)可以通過計(jì)劃管理、計(jì)劃采購、最低資本占用和勞動(dòng)力消耗來保證生產(chǎn)的順利實(shí)施，從而實(shí)現(xiàn)“計(jì)劃的節(jié)約是最大的節(jié)約”。3.4合理選擇供應(yīng)商。對供應(yīng)商的選擇，是供應(yīng)商管理的基礎(chǔ)，也是采購過程中的一項(xiàng)重要工作。在供應(yīng)商選擇上，要始終堅(jiān)持3個(gè)優(yōu)先原則，即源頭廠家優(yōu)先的原則，在沒有前者的情況下堅(jiān)持總優(yōu)先的原則，在沒有前兩者的情況下應(yīng)堅(jiān)持質(zhì)量、價(jià)格優(yōu)先的原則。同時(shí)要堅(jiān)持招標(biāo)投標(biāo)、競價(jià)和詢價(jià)采購的基本方針。材料的驗(yàn)收也非常重要，因?yàn)椴牧系膩碓捶浅?fù)雜，而且很多材料需要長時(shí)間運(yùn)輸，可能會(huì)由于顛簸、潮濕等原因，導(dǎo)致各種復(fù)雜的變化，進(jìn)而影響材料的質(zhì)量。因此，有必要進(jìn)行嚴(yán)格的材料驗(yàn)收工作，對所有來料進(jìn)行細(xì)致的檢驗(yàn)。對于有合同的材料，要根據(jù)合同條款的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。如果存在物資質(zhì)量問題，材料檢驗(yàn)員應(yīng)立即向買方報(bào)告，買方應(yīng)及時(shí)與供應(yīng)商溝通，以確認(rèn)材料是否合格，并按合同規(guī)定的條款和內(nèi)容對不合格材料進(jìn)行處理。在材料驗(yàn)收中，必須對驗(yàn)收過程和驗(yàn)收結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)記錄，以便及時(shí)溝通解決。3.5保持與供應(yīng)商的合作關(guān)系。利用與供應(yīng)商之間的合作關(guān)系，可以提高商品供應(yīng)的質(zhì)量和水平，減少使用劣質(zhì)產(chǎn)品造成的經(jīng)濟(jì)損失。必須與供應(yīng)商建立和諧共贏的合作關(guān)系，建立經(jīng)驗(yàn)共享的合作機(jī)制，并在此基礎(chǔ)上提高雙方的供應(yīng)和管理水平。此外，與供應(yīng)商建立長期的合作關(guān)系也利于有效地提高其市場競爭力。無論是鐵路工程還是其他建筑工程，大部分施工材料都是由供應(yīng)商提供。供應(yīng)商能否提供質(zhì)量可靠的施工材料直接決定了施工質(zhì)量。首先，要檢查供應(yīng)商，以便確定和制定合格的供應(yīng)商名單。材料人員和相關(guān)部門需要定期調(diào)查材料市場。通常需要研究以下內(nèi)容，即供應(yīng)能力、運(yùn)輸條件、產(chǎn)品質(zhì)量和具體價(jià)格，以及每個(gè)供應(yīng)商的供貨能力。及時(shí)收集廠家提供的各種材料，在制定采購合同或修改采購合同的過程中，可以獲得更多的數(shù)據(jù)支持。其次，要對材料的適應(yīng)性進(jìn)行測試。在材料采購部門確定供應(yīng)商和材料類型后，試驗(yàn)室要對各種材料進(jìn)行測試，并提供相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告。對于施工企業(yè)的自購物資，應(yīng)當(dāng)由物資管理部門或者相關(guān)人員以物資申請計(jì)劃以及項(xiàng)目技術(shù)為基礎(chǔ)確定物資材料的供應(yīng)商，同時(shí)預(yù)審供應(yīng)商是否具有供貨資格。在資格預(yù)審時(shí)，要回顧財(cái)務(wù)狀況的基本內(nèi)容，審查供應(yīng)商和商資質(zhì)證書和營業(yè)執(zhí)照，確保文件的真實(shí)性和有效性，記錄評審結(jié)果并編制供應(yīng)商評估表。再次是與可靠的價(jià)格有優(yōu)勢的供應(yīng)合作，施工企業(yè)應(yīng)與可靠、有競爭力的供應(yīng)商建立長期的合作關(guān)系，使鐵路工程建設(shè)能夠獲得可靠的供貨來源，獲得質(zhì)量有保證、價(jià)格合理的物資。

4結(jié)論

加強(qiáng)鐵路工程材料管理，可以提高企業(yè)的管理水平，同時(shí)也可以優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源配置，通過較小的投入獲得更大的經(jīng)濟(jì)收益。在物資管理過程中，企業(yè)的經(jīng)營效率和經(jīng)營狀況會(huì)得到有效的改善，市場競爭力會(huì)得到顯著提升。

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作者:張振林 單位:中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部