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一、現(xiàn)代教育理念提倡實踐性教學

1．培養(yǎng)從事業(yè)務工作所必需的操作技能

高等專業(yè)人才必須具有一定的操作技能。這種操作技能的培養(yǎng)，需要在規(guī)定時間內集中地進行系統(tǒng)訓練。這種訓練主要通過教學實習來完成，通過教學實習完成基本培訓后，再在同生產實踐相結合的專業(yè)勞動中進行進一步擴展和強化，最終達到掌握操作技能和形成初步經驗的目的。

2．培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力

通過一定的實踐性教學，可以使學生認識和理解工作中事物的多樣性、綜合性和動態(tài)性，不斷擴展對新事物的認識，提升學生理論聯(lián)系實際的能力。

3．培養(yǎng)學生綜合運用所學知識和技能的能力

高職高專教育所培養(yǎng)的人才，最終通過在實際工作中的業(yè)務能力來衡量其業(yè)務素質高低。所以，高等專業(yè)人才的基本訓練，除了系統(tǒng)地學習專業(yè)理論知識和技能外，還要通過實踐性教學綜合運用所學的理論知識和基本技能，以形成本專業(yè)培養(yǎng)目標所要求的初步業(yè)務能力。

4．促進學生思想提升

高職高專專業(yè)教育的實踐性教學的另一項任務是對學生有目的地進行思想品德教育。實踐性教學中的思想品德教育主要有兩方面，一是進一步激發(fā)學生的學習積極性和責任感，培養(yǎng)實事求是、認真負責、百折不撓探求真理的精神。二是進行職業(yè)道德教育，使學生在專業(yè)實踐中進一步了解專業(yè)、熱愛專業(yè)，學習忠于職守、維護社會公德和法制紀律，全心全意為人民服務。

二、現(xiàn)有高職高專院校汽車營銷專業(yè)實踐教學體系現(xiàn)狀

高校中的汽車營銷專業(yè)屬于工、商結合的新興交叉學科，在建設中既要注重工科的應用和實驗，又要重視對營銷思維創(chuàng)新的培養(yǎng)。由于我國大多高校汽車營銷專業(yè)建立時間較短，實踐教學處于摸索階段，在建設過程中存在不少問題:

1．缺乏相對獨立的實踐教學體系

一是實踐教學體系不完整，實踐教學環(huán)節(jié)的組織缺乏連續(xù)性、系統(tǒng)性、協(xié)調性和銜接性，缺乏專門的實踐教學規(guī)劃、管理、研究、評價機制。實踐課依附于理論課程，在具體的教學實施過程中由理論課教師根據需要安排實訓課內容。二是實踐教學培養(yǎng)模式不科學。目前汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式主要還是以課堂傳授理論知識為主，實踐時間較少，教學評價也主要由學生理論知識的掌握程度決定。

2．實踐教學環(huán)境和資源配置缺乏

從數(shù)量與使用上來看實踐教學的各類實驗、實訓、實習室應滿足以下基本要求:首先，生均教學儀器設備值理工農醫(yī)類院校不少于4000元，文財管政類院校不少于3000元。其次，基礎及專業(yè)實驗室按每周20學時安排，能滿足學校學生按大綱規(guī)定使用即可，其使用率應在每周10學時以上。再次，現(xiàn)有儀器設備(固定資產)完好率不低于80%。最后，單價5萬元以上的儀器設備(計量、校驗設備除外)，每臺設備年使用機時不低于400學時。在我國高校中上面的條件很多都沒辦法完全達到，最終造成實踐教學環(huán)境和資源配置緊張，阻礙了實踐教學的開展。

3．雙師型教學人員比例偏低

當前我國高校中的專職教師普遍缺少企業(yè)工作經驗，嚴格來講，這些教師是不具備雙師素質的要求的。加之我國高校實踐教學開展相對較晚，當前高校與企業(yè)真實有效的交流體系沒有形成，導致教師實踐水平跟不上，從而造成能夠進行實踐性教學的雙師型教學人員比例偏低。

4．實踐教學教材質量欠缺

缺少相對獨立的實踐教學體系，實踐教學環(huán)境和資源緊張，以及實踐教學師資隊伍落后，造成實踐教學缺少完善的授課教材，不能有效開展實踐教學活動?，F(xiàn)在很多所謂的教材，有的是實訓設備操作說明書，有的是企業(yè)操作規(guī)范，這些材料和真正的教材有著本質區(qū)別，造成了實踐教學的特點不明顯，使用不配套。

三、完善高職高專汽車營銷專業(yè)實踐教學體系建設

高職高專汽車營銷專業(yè)實踐教學體系規(guī)范化建設應從下面四個方面著手。

1．確立實踐教學目標體系

根據汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標和培養(yǎng)規(guī)格要求，結合專業(yè)特點確立本專業(yè)總體及各個具體項目的實踐教學環(huán)節(jié)的教學目標。(1)實踐教學培養(yǎng)目標及規(guī)格。以河南省高校為例，依照中原經濟區(qū)建設及河南省產業(yè)發(fā)展規(guī)劃指導，以立足鄭州市、面向河南全省、兼顧全國汽車產業(yè)為宗旨，以培養(yǎng)汽車技術服務與營銷高端技能型人才為目標，建設既掌握汽車技術服務核心能力，又能勝任汽車營銷管理行業(yè)不同就業(yè)崗位工作的高端技能型人才培養(yǎng)基地。熟練掌握汽車購、銷、運、存各環(huán)節(jié)的業(yè)務流程，熟悉汽車的基本理論知識，熟悉相關的經濟政策與法規(guī)，具有良好的文字寫作及語言表達能力、外語應用能力及運用計算機從事汽車營銷業(yè)務管理的能力。(2)實踐教學課程體系建設。在專業(yè)目標要求下，課程體系設計主要針對汽車營銷與管理和汽車技術服務管理等崗位群與職業(yè)發(fā)展需要，同時參照國家汽車營銷師的職業(yè)標準，構建基于崗位(群)能力的實踐教學課程體系。建成以職業(yè)通用能力為基礎，以專業(yè)基本能力、專業(yè)核心能力為核心，以職業(yè)拓展能力為延伸的課程體系。根據汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)的要求以及本專業(yè)知識量大和知識面廣的特點，職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)按照由淺入深、循序漸進的模式開展。第一學年以參觀實踐、課件觀摩、課堂練習、演示驗證、基礎技能訓練為主。目的在于建立基本的專業(yè)認知，形成實踐和驗證知識的理念，提升探究專業(yè)知識和技能的欲望。第二學年以實習實訓、專題調研、案例分析、項目教學、頂崗實踐、專業(yè)性實踐為主，目的在于構建實踐基本技能的平臺，形成實踐技能的基礎。第三學年以社會實踐、項目實踐、創(chuàng)新制作、創(chuàng)業(yè)實踐、綜合實踐為主，目的在于形成實踐崗位技能的本領。

2．建設發(fā)展實訓基地

要緩解實踐教學環(huán)境和資源配置緊張的局面，必須有相應的實訓基地作為后盾?？梢酝ㄟ^實訓基地的建設緩解實踐教學環(huán)境和資源配置的矛盾，汽車營銷專業(yè)可以建設的實訓基地包括校內實訓基地和校外基地。(1)校內實訓基地建設。根據汽車營銷專業(yè)課程教學內容的特點，針對高職高專學生思維方式、認知能力和學習習慣，相應建設汽車發(fā)動機實訓室、汽車底盤與電器實訓室、汽車營銷綜合實訓室、汽車美容養(yǎng)護中心等實訓基地，有效培養(yǎng)和提高學生的崗位職業(yè)素養(yǎng)，形成校內實訓教學體系(2)校外實訓基地建設。為了滿足學生課余時間實習、暑期工學結合實習、畢業(yè)前期頂崗實習的要求，汽車營銷專業(yè)應主動與多家企業(yè)合作，建立校外實訓基地。必須有書面合作協(xié)議，明確雙方的責任和義務。學校和企業(yè)同時建立產學研合作深層次關系，優(yōu)先為合作企業(yè)開展員工培訓和推薦優(yōu)秀畢業(yè)生就業(yè)。

3．完善實踐教學師資隊伍建設

實踐教學師資隊伍有兩部分組成，一部分是一定數(shù)量的專任教師，另一部分是相對穩(wěn)定的兼職教師。需要通過制定一系列保障制度，建成一支專業(yè)水平高、雙師素質優(yōu)、專兼結合的教學團隊。具體的做法有:其一，優(yōu)化專業(yè)結構。聘請行業(yè)的專家和企業(yè)的管理者為外聘教師，形成一支年齡、職稱、學歷、專業(yè)等結構合理，“專兼聘”相結合的“雙師”素質教師梯隊。其二，引導和鼓勵專業(yè)課骨干教師到企業(yè)學習、掛職鍛煉，積累企業(yè)工作經驗，提升實踐教學能力。其三，注重梯隊建設，加強青年教師培養(yǎng)。其四，完善教學團隊運行機制。制定完善相關制度文件，進一步規(guī)范團隊管理，形成教學團隊建設的長效機制，為教學團隊的進一步優(yōu)化提供制度保障。

作者：張林單位：河南牧業(yè)經濟學院市場營銷系