工程項(xiàng)目管理思路范文
時(shí)間:2023-09-19 16:50:46
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篇1
【關(guān)鍵詞】 工程項(xiàng)目管理 教學(xué)改革 案例教學(xué)
工程管理專(zhuān)業(yè)是1998年教育部設(shè)置的新興的工程技術(shù)與管理交叉復(fù)合型專(zhuān)業(yè)。華夏學(xué)院工程管理專(zhuān)業(yè)要求培養(yǎng)具有管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和土木工程技術(shù)的基本知識(shí)與應(yīng)用能力,掌握現(xiàn)代管理科學(xué)理論、方法和手段的應(yīng)用型高級(jí)管理人才。工程建設(shè)管理為本專(zhuān)業(yè)重點(diǎn)建設(shè)和發(fā)展的方向之一。工程項(xiàng)目管理作為該方向的核心課程,如何結(jié)合獨(dú)立學(xué)院人才培養(yǎng)特色,建立基于應(yīng)用型角度的課程改革和優(yōu)化方案是擺在相關(guān)教育工作者面前的重大課題。
一、工程項(xiàng)目管理課程特點(diǎn)分析
工程項(xiàng)目管理課程的教學(xué)目的在于使學(xué)生全面掌握建設(shè)項(xiàng)目生命周期全過(guò)程的項(xiàng)目管理工作和基本理論,重點(diǎn)掌握對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)行成本控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制的基本方法,另外還為學(xué)生開(kāi)拓合同管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、環(huán)境與安全管理、信息管理等管理性思維,從而為學(xué)生建立管理建設(shè)工程項(xiàng)目所需的知識(shí)、技術(shù)和方法體系,培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析、研究、解決建設(shè)工程項(xiàng)目管理實(shí)際問(wèn)題的能力。
本課程內(nèi)容覆蓋面廣,涉及建設(shè)工程項(xiàng)目整個(gè)建設(shè)實(shí)施的全過(guò)程;綜合性強(qiáng),立足于管理而不局限于管理,包含了建設(shè)工程項(xiàng)目管理的基本思想、技術(shù)、方法和手段;實(shí)踐性強(qiáng),涉及工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解,目標(biāo)系統(tǒng)建立,成本、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、合同等管理的主要技術(shù)、方法和手段。
二、突出獨(dú)立學(xué)院培養(yǎng)特色的課程定位
課程建設(shè)與改革是提高教學(xué)質(zhì)量的核心,也是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)。因而其課程的建設(shè)與改革要以適應(yīng)市場(chǎng)需求、符合自身培養(yǎng)特色的課程定位為基準(zhǔn)點(diǎn)。基于獨(dú)立學(xué)院培養(yǎng)應(yīng)用型本科的人才培養(yǎng)特色,學(xué)院應(yīng)該與相關(guān)企業(yè)保持聯(lián)系和合作,適時(shí)把握技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求,參照相關(guān)的職業(yè)資格考試的標(biāo)準(zhǔn),改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容,運(yùn)用多手段的教學(xué)方法,在使學(xué)生全面而系統(tǒng)地掌握傳統(tǒng)理論的基礎(chǔ)上,增強(qiáng)學(xué)生的操作能力和職業(yè)能力,使學(xué)生成為“知識(shí)”、“能力”的結(jié)合體,為學(xué)生日后的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也使獨(dú)立學(xué)院的學(xué)生更加適應(yīng)人才市場(chǎng)的需要。
根據(jù)本課程的特點(diǎn)以及高校的教學(xué)實(shí)踐,以理論—實(shí)踐一體化的教學(xué)模式為基礎(chǔ),將本課程作如下定位。
第一,基礎(chǔ)理論知識(shí)方面。要求進(jìn)行一定工程項(xiàng)目管理基本知識(shí)的儲(chǔ)備。掌握工程項(xiàng)目管理的基本知識(shí),掌握工程項(xiàng)目管理工作流程,使學(xué)生樹(shù)立系統(tǒng)的、集成化的工程項(xiàng)目全過(guò)程管理理念。
第二,核心理論知識(shí)方面。要求進(jìn)行工程項(xiàng)目管理技能、方法、手段的儲(chǔ)備。掌握工程項(xiàng)目組織,工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解,工程項(xiàng)目的成本、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、合同控制與管理的主要技術(shù)和方法,提高學(xué)生在工程項(xiàng)目實(shí)踐參與過(guò)程中的“四控、兩管、一協(xié)調(diào)”能力。
第三,綜合能力和拓展能力方面。通過(guò)案例教學(xué)、課程設(shè)計(jì)、實(shí)地勘察等教學(xué)手段與教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析和解決工程項(xiàng)目管理實(shí)際問(wèn)題的能力。另外,通過(guò)有指導(dǎo)的參考資料的閱讀,有效了解該領(lǐng)域的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和趨勢(shì),培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。
第四,職業(yè)能力方面。課程教學(xué)內(nèi)容及實(shí)踐環(huán)節(jié)與“五大員”、建造師執(zhí)業(yè)資格考試內(nèi)容相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行目標(biāo)控制、可行性研究論證、編制施工項(xiàng)目管理規(guī)劃以及項(xiàng)目管理軟件應(yīng)用能力。
通過(guò)這幾個(gè)方面的定位,該課程將為學(xué)生理論知識(shí)的儲(chǔ)備、實(shí)踐能力的培養(yǎng)以及職業(yè)素養(yǎng)的形成起到重要的支撐作用。
三、工程項(xiàng)目管理課程教學(xué)改革思路
1、教學(xué)內(nèi)容的組織與安排
精確的課程定位為該課程進(jìn)行教學(xué)改革提供了整體思路。在教學(xué)內(nèi)容的組織安排上,將始終貫穿上述四個(gè)方面的定位,堅(jiān)持科學(xué)性、應(yīng)用性、綜合性的基本原則,采用“理論與實(shí)踐、學(xué)習(xí)與工作相融合”的教學(xué)策略。
一是以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向,根據(jù)工程項(xiàng)目管理的實(shí)際工作過(guò)程設(shè)計(jì)課程教學(xué)內(nèi)容。如項(xiàng)目可行性研究—項(xiàng)目目標(biāo)規(guī)劃—制定工程項(xiàng)目管理方案—項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程的控制—項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。
二是實(shí)施以工作任務(wù)和工作過(guò)程為重點(diǎn)的模塊化教學(xué)。本課程包括工程項(xiàng)目管理基礎(chǔ)知識(shí)、項(xiàng)目組織與結(jié)構(gòu)分解、項(xiàng)目策劃、項(xiàng)目成本控制、項(xiàng)目進(jìn)度控制、項(xiàng)目質(zhì)量控制、安全和環(huán)境管理、合同管理、風(fēng)險(xiǎn)管理等教學(xué)模塊。每一教學(xué)模塊統(tǒng)一采用“重點(diǎn)理論知識(shí)單元—職業(yè)活動(dòng)訓(xùn)練單元—與執(zhí)業(yè)資格考試結(jié)合單元—小結(jié)及復(fù)習(xí)單元”單元式教學(xué)過(guò)程。其中,重點(diǎn)理論知識(shí)單元體現(xiàn)知識(shí)性,職業(yè)活動(dòng)訓(xùn)練體現(xiàn)應(yīng)用性,與項(xiàng)目管理師及建造師執(zhí)業(yè)資格考試相結(jié)合單元體現(xiàn)職業(yè)性。
2、教學(xué)方法與手段
要提高教學(xué)質(zhì)量,除了精心組織安排教學(xué)內(nèi)容之外,課堂教學(xué)方法與手段的改進(jìn)也是不容忽視的。本課程要求培養(yǎng)“知識(shí)性+應(yīng)用性+職業(yè)性”合一的人才,應(yīng)打破傳統(tǒng)單一的知識(shí)傳授教學(xué)模式,綜合運(yùn)用多媒體、案例教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、小組討論等多樣化的教學(xué)手段和方法。
一是充分運(yùn)用導(dǎo)入法?!傲己玫拈_(kāi)端是成功的一半”,精心設(shè)計(jì)一個(gè)好的具有探究?jī)r(jià)值的“引課”,對(duì)課堂教學(xué)效果的提高具有重要意義??稍谙嚓P(guān)課程內(nèi)容講解中創(chuàng)設(shè)具體項(xiàng)目案例、視頻資料、思考題、生活場(chǎng)景、學(xué)生討論等情境,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生完成課堂角色的轉(zhuǎn)換,變被動(dòng)為主動(dòng),自覺(jué)專(zhuān)注地進(jìn)行探究式學(xué)習(xí)。
篇2
關(guān)鍵詞:建筑工程;管理;創(chuàng)新;思路
建筑工程項(xiàng)目管理是以具體的建設(shè)項(xiàng)目或施工項(xiàng)目為對(duì)象、目標(biāo)、內(nèi)容,不斷優(yōu)化目標(biāo)的全過(guò)程的一次性綜合管理與控制。[1]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展,建筑行業(yè)呈現(xiàn)出快車(chē)道的發(fā)展趨勢(shì),建筑工程項(xiàng)目管理作為建筑企業(yè)提高質(zhì)量、降低成本、增加效益的重要手段,受到了越來(lái)越多業(yè)界的關(guān)注。現(xiàn)代建筑項(xiàng)目科技性和復(fù)雜性的加大,對(duì)負(fù)責(zé)建筑工程項(xiàng)目管理的人員提出了更高的要求,傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理因局限于成本控制等有限的著眼點(diǎn)上,已不能適應(yīng)新時(shí)期建筑工程項(xiàng)目管理的需求。改變思路、創(chuàng)新方法、深化改革,成為建筑企業(yè)管理好項(xiàng)目工程的必由之路。
1建筑工程項(xiàng)目管理的特征
建筑工程項(xiàng)目的顯著特征是具備唯一性,每個(gè)項(xiàng)目都是一個(gè)特定獨(dú)立的事件,其發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、參與的人員、項(xiàng)目的內(nèi)容、完成的進(jìn)度、設(shè)定的目標(biāo)等等都不盡相同,因此,建筑工程項(xiàng)目存在很大的不確定因素。此外,建筑工程項(xiàng)目具有計(jì)劃性,每個(gè)項(xiàng)目都會(huì)有明確的時(shí)間點(diǎn)、明確的目標(biāo)、明確的組織機(jī)構(gòu)等,同時(shí)還具有容易受到外部環(huán)境影響以及高造價(jià)、管理復(fù)雜等特點(diǎn)。
建筑工程項(xiàng)目管理的這些特征,是目前企業(yè)性質(zhì)和市場(chǎng)共同作用的結(jié)果。項(xiàng)目管理人員只有了解和把握這些特征,才能更好的在項(xiàng)目管理中服務(wù)于項(xiàng)目。
2目前建筑工程項(xiàng)目管理出現(xiàn)的問(wèn)題
2.1管理模式不合理
管理模式不合理是我國(guó)建筑工程項(xiàng)目管理中存在的突出問(wèn)題,在制定工期時(shí)對(duì)總體大局把握不夠,指定的各種計(jì)劃僅憑指令進(jìn)行,缺乏科學(xué)合理的判斷,受行政影響較大,個(gè)人主觀臆斷強(qiáng)烈,遇到新的項(xiàng)目構(gòu)架不能靈活處理,解決問(wèn)題效率低下。同時(shí)建筑企業(yè)缺少結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砜刂企w系,對(duì)項(xiàng)目的開(kāi)工、進(jìn)展沒(méi)有進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,缺少對(duì)全局的掌控,僅僅對(duì)項(xiàng)目出現(xiàn)的問(wèn)題加以粗糙的判斷,沒(méi)有分析問(wèn)題的實(shí)質(zhì),不進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)和統(tǒng)計(jì),導(dǎo)致問(wèn)題在不同的項(xiàng)目中重復(fù)出現(xiàn),嚴(yán)重影響了項(xiàng)目的進(jìn)度。在采購(gòu)方面,不合理的采購(gòu)量成為一大詬病,大采購(gòu)量占用資金和場(chǎng)地,小采購(gòu)量浪費(fèi)人力物力,因此,缺乏靈活性的采購(gòu)方式會(huì)增加一部分不必要的額外支出,降低企業(yè)效益。
2.2人員素質(zhì)偏低
建筑行業(yè)作為一個(gè)勞動(dòng)密集的行業(yè),從業(yè)人員多為進(jìn)城務(wù)工人員,普遍文化水平較低,一線的技術(shù)人員也是如此,導(dǎo)致工程技術(shù)質(zhì)量無(wú)法上升到更高的層次。施工工人的素質(zhì)偏低容易造成一系列的潛在問(wèn)題,比如缺乏必要的基本的安全知識(shí),容易出現(xiàn)安全事故。缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)的培訓(xùn),容易造成工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。建筑行業(yè)重視技術(shù)工人而忽視管理人員,是導(dǎo)致這種情況的另一大原因。
雖然管理人員的文化水平略高,但由于這些人員大多數(shù)是新成長(zhǎng)起來(lái)的大學(xué)生,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足,習(xí)慣依靠書(shū)本知識(shí),對(duì)于建筑行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)施工來(lái)說(shuō),同樣“素質(zhì)”偏低。人員素質(zhì)的低下已成為建筑行業(yè)普遍存在的問(wèn)題,這對(duì)于現(xiàn)代建筑業(yè)的發(fā)展是極為不利的。
2.3盲目追求效益,忽視工程質(zhì)量
質(zhì)量是企業(yè)的立足之本,對(duì)于建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)尤為如此??v觀近年來(lái)的“豆腐渣”工程,無(wú)不伴隨著重大傷亡、巨大財(cái)產(chǎn)損失等沉重的代價(jià)。然而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工程項(xiàng)目趕工期的情況屢見(jiàn)不鮮,為了完成項(xiàng)目,或?yàn)榱四孟赂嗟捻?xiàng)目,一些建筑企業(yè)以工程進(jìn)度為出發(fā)點(diǎn),忽視了工程的質(zhì)量,在施工工序上能省則省,檢查質(zhì)量時(shí)能過(guò)則過(guò),對(duì)施工過(guò)程疏于監(jiān)管,導(dǎo)致質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生。管理人員尚且如此,施工人員更是有過(guò)之而無(wú)不及,為了加快進(jìn)度,施工人員在混凝土攪拌、管道鋪設(shè)等工序中往往粗制濫造,為建筑日后的使用埋下了安全隱患。
3適應(yīng)新時(shí)期的建筑工程項(xiàng)目管理的創(chuàng)新思路
3.1改變項(xiàng)目管理思路,建立完善的控制體系
對(duì)企業(yè)而言,經(jīng)營(yíng)觀念是決定其發(fā)展的至關(guān)重要的因素,只有適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形式要求的經(jīng)營(yíng)觀念,企業(yè)才能夠不斷發(fā)展壯大。我們必須認(rèn)識(shí)到我們所處的社會(huì)形態(tài)和經(jīng)濟(jì)體制一社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,因此我們要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)觀念,熟知利潤(rùn)觀、科學(xué)決策管理觀、科學(xué)技術(shù)管理觀和追求創(chuàng)新的管理觀。[2]可見(jiàn),轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)新思路,對(duì)于企業(yè)的發(fā)展壯大是極其重要的。
首先要建立完善的組織結(jié)構(gòu)控制體系。以往的組織結(jié)構(gòu)一般采用機(jī)械式的職能體制,從上而下呈直線型,對(duì)于小型的施工項(xiàng)目這種組織結(jié)構(gòu)尚能勝任,但對(duì)于大型的工程項(xiàng)目,則需要建立符合建筑工程項(xiàng)目特點(diǎn)的組織結(jié)構(gòu),這種組織結(jié)構(gòu)不僅要符合生產(chǎn)力和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)原則,而且要順應(yīng)市場(chǎng)的需求,降低行政成本,提高組織效率,進(jìn)而提高企業(yè)效益。
其次要建立完善的管理控制體系。管理模式具有四種結(jié)構(gòu)要素,即管理體制、經(jīng)營(yíng)觀念、技術(shù)管理以及組織形式。建筑工程項(xiàng)目整個(gè)周期長(zhǎng),經(jīng)營(yíng)具有階段性、不均衡性等特點(diǎn),這就要求建筑企業(yè)建立符合建筑項(xiàng)目要求的管理模式,通過(guò)借鑒、學(xué)習(xí)等方式,對(duì)現(xiàn)有的管理模式進(jìn)行改革創(chuàng)新,探尋一條屬于自己的管理之路。
3.2以人為本,發(fā)展人才戰(zhàn)略
對(duì)項(xiàng)目管理人員,根據(jù)職責(zé)分工,必須盡職盡責(zé),做好本職工作,同時(shí)搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作,對(duì)不稱(chēng)職的管理人員及時(shí)調(diào)整。對(duì)外包施工隊(duì)伍嚴(yán)格施工資質(zhì)審查,并進(jìn)行考核上崗施工。在編制施工計(jì)劃時(shí),全面考慮各種因素對(duì)工程質(zhì)量的影響和人與任務(wù)的平衡,防止造成人為事故。[3]要全面改變用人思路,提高一線員工的文化素質(zhì),同時(shí)加強(qiáng)人才的培養(yǎng),重視人才建設(shè),要讓管理人員懂得一些基本的施工技術(shù),同時(shí)也要讓技術(shù)工人學(xué)習(xí)一定專(zhuān)業(yè)相關(guān)的文化知識(shí),相得益彰,通過(guò)學(xué)習(xí)不同領(lǐng)域的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,使得管理人員在管理技術(shù)方面的內(nèi)容時(shí)更加得心應(yīng)手,技術(shù)工人在施工時(shí)注重科學(xué)施工,避免安全和質(zhì)量隱患的發(fā)生。
3.3質(zhì)量為本,健全質(zhì)量管理體系
一般來(lái)說(shuō),建筑工程質(zhì)量體系由管理、程序、作業(yè)三個(gè)方面組成,首先由企業(yè)編制管理文件,企業(yè)組織部門(mén)和分包商按照文件的要求,制定現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的質(zhì)量檢查表、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等。目前雖然很多企業(yè)都擁有自己的質(zhì)量管理體系,但部分企業(yè)僅僅照本宣科,死搬硬套將其他行業(yè)的質(zhì)量管理體系“移植”到本企業(yè)中,往往出現(xiàn)“水土不服”的狀況,不切合實(shí)際,沒(méi)有對(duì)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程跟蹤,總結(jié)哪些環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,并制定相應(yīng)的管控措施。另外一些企業(yè)的質(zhì)量管理體系只不過(guò)是“空頭文件”,在實(shí)際施工中,質(zhì)量管理人員出于企業(yè)利益等原因并沒(méi)有完全遵循質(zhì)量管理文件來(lái)執(zhí)行,導(dǎo)致質(zhì)量管理文件形同虛設(shè),質(zhì)量管理體系松散,執(zhí)行不到位。
出現(xiàn)以上情況的根源在于企業(yè)追求利益的最大化,忽視質(zhì)量的企業(yè),最終將導(dǎo)致企業(yè)失信于人,得不償失。建筑企業(yè)只有建立健全的質(zhì)量管理體系,結(jié)合自身情況,全面覆蓋施工環(huán)節(jié),針對(duì)每一環(huán)節(jié)每一技術(shù)要點(diǎn),分析可能產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的原因,編制相應(yīng)的質(zhì)量控制文件,層層把關(guān),力求將質(zhì)量隱患扼殺在搖籃里。
4結(jié)束語(yǔ)
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷擴(kuò)大、建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展,建筑施工單位的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,在新時(shí)期下,只有改變傳統(tǒng)的思想觀念,積極創(chuàng)新,尋求適合自身發(fā)展的新思路新方法,重視建筑工程項(xiàng)目管理中體系和人才的建設(shè),才能讓企業(yè)在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,為社會(huì)創(chuàng)造出更多的財(cái)富。
參考文獻(xiàn)
[1]杜子威.淺談建筑工程項(xiàng)目管理.[J]黑龍江科技信息,2012,(9):252.
篇3
關(guān)鍵詞項(xiàng)目物資管理思考
中圖分類(lèi)號(hào):C93文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
1鐵路工程項(xiàng)目物資管理的意義
物資管理,無(wú)論在任何企業(yè)都是企業(yè)管理的重要一環(huán),在工程單位尤其如此,物資管理的好壞與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益息息相關(guān)。隨著國(guó)家持續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需,我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施,尤其是鐵路公路等關(guān)系民生的基礎(chǔ)建設(shè)工程不斷增多,這給鐵路施工企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。如何在保證施工質(zhì)量的前提下,追求效益最大化、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力已然成為鐵路施工企業(yè)亟需解決的問(wèn)題。
工程項(xiàng)目物資管理是一門(mén)科學(xué)系統(tǒng)的工作,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)。物資成本、人工成本和機(jī)械成本構(gòu)成工程項(xiàng)目的主體生產(chǎn)成本,而物資成本占據(jù)施工總成本的60%以上,是工程核算和項(xiàng)目盈虧的關(guān)鍵點(diǎn)之一,物資管理的好壞直接影響著工程質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。物資管理得當(dāng),將會(huì)大大提高工程的質(zhì)量,加速資金周轉(zhuǎn),降低生產(chǎn)成本,起到節(jié)約和合理化使用物資的作用,給項(xiàng)目創(chuàng)造盈利的條件;反之則會(huì)增加不必要的額外開(kāi)支,降低預(yù)期利潤(rùn),由此可見(jiàn),施工企業(yè)做好物資管理工作具有十分重要的意義。
2項(xiàng)目物資管理概述
所謂項(xiàng)目物資管理,是指對(duì)項(xiàng)目施工生產(chǎn)過(guò)程中所需各種物資的采購(gòu)、儲(chǔ)備、使用等環(huán)節(jié)進(jìn)行有計(jì)劃有組織的管理和控制。其目的是反饋物資短缺、積壓、變質(zhì)、過(guò)期等相關(guān)信息,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,加速資金周轉(zhuǎn),促進(jìn)企業(yè)盈利,進(jìn)而提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。鐵路工程項(xiàng)目的物資管理包括物資計(jì)劃編制、采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)、使用和儲(chǔ)備等重要環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,相互影響,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目造成不良影響。
在實(shí)際施工生產(chǎn)過(guò)程中,將所需物資分為三類(lèi):一是項(xiàng)目建設(shè)管理單位組織采購(gòu)供應(yīng)的物資,簡(jiǎn)稱(chēng)“甲供物資”;二是建設(shè)單位實(shí)施監(jiān)督職能的甲控物資,簡(jiǎn)稱(chēng)“甲控物資”;三是施工方自行采購(gòu)的物資,簡(jiǎn)稱(chēng)“自購(gòu)物資”。
3鐵路工程項(xiàng)目物資管理現(xiàn)狀
我國(guó)鐵路行業(yè)一直得到國(guó)家的大力扶持,早在2007年,為規(guī)范鐵路項(xiàng)目物資管理,鐵道部就出臺(tái)了鐵建設(shè)[2006]217號(hào)、鐵建設(shè)[2007]219號(hào)等相關(guān)文件,圍繞這些文件各個(gè)施工企業(yè)工程項(xiàng)目也開(kāi)始組織制定工程項(xiàng)目物資管理的一系列辦法及要求,規(guī)范細(xì)化物資管理流程。時(shí)至今日已有七八年時(shí)間,基本上建立健全了符合規(guī)范的物資管理體系,工程項(xiàng)目的參建單位也開(kāi)始注重物資管理,配備高學(xué)歷的資管理人員、盡可能建立健全物資管理制度、完善物資管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。經(jīng)常組織各種檢查活動(dòng),提高參建人員的主動(dòng)性和自覺(jué)性,為項(xiàng)目物資管理順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。然而鐵路工程施工企業(yè)在我國(guó)是傳統(tǒng)的“鐵老大”企業(yè),占據(jù)著不可動(dòng)搖的地位,施工單位雖然己經(jīng)逐漸意識(shí)到物資管理在工程項(xiàng)目管理中的必要性,但由于體系龐大、工程項(xiàng)目種類(lèi)繁多,并不能完全按照規(guī)章制度做好物資管理工作。長(zhǎng)期以來(lái),鐵路部門(mén)在很大程度上只把項(xiàng)目的物資管理工作當(dāng)作簡(jiǎn)單的采購(gòu)工作,并沒(méi)有把它看做企業(yè)節(jié)約資金、控制成本的重要環(huán)節(jié),正是因?yàn)檫@種認(rèn)識(shí)上的偏差,企業(yè)在物資管理的觀念、制度和流程上仍存在一定的問(wèn)題,也正由于上述原因,在項(xiàng)目管理過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)物資積壓、存貨周轉(zhuǎn)率低和資金占用量大、截留挪用貨款等情況,成為施工企業(yè)的遺留問(wèn)題。對(duì)于施工企業(yè)而言,并不能忽視這些遺留問(wèn)題,而是要學(xué)會(huì)如何面對(duì)這些遺留問(wèn)題,帶著邊解決邊進(jìn)步的信念開(kāi)展現(xiàn)代化項(xiàng)目物資管理工作。
4 加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目物資管理的幾點(diǎn)建議
4.1加大物資管理人才培養(yǎng)力度,切實(shí)提升管理人員的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平
在施工企業(yè)中,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才固然重要,但想要順利出色的完成施工任務(wù),仍需要物資部門(mén)的良好配合,所以企業(yè)應(yīng)積極主動(dòng)對(duì)物資管理人員進(jìn)行在職培訓(xùn),不斷加強(qiáng)物資管理人才的培養(yǎng)力度,使物資管理人員主動(dòng)接受新理念新思路,加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)提高素質(zhì)和自身能力,對(duì)物資管理工作要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和責(zé)任感,能夠堅(jiān)持物資管理原則,對(duì)違反物資管理辦法的行為堅(jiān)決抵制。此外物資管理人員還應(yīng)及時(shí)掌握市場(chǎng)信息,對(duì)價(jià)格的變化提前做出反應(yīng),物資采購(gòu)要做到好中選優(yōu)、優(yōu)中選廉。同時(shí),物資管理人員要不斷適應(yīng)新的環(huán)境下新技術(shù)的要求和先進(jìn)的管理辦法,物資管理人員應(yīng)主動(dòng)接受現(xiàn)代信息化理念,意識(shí)到高科技信息化的管理技術(shù)的重要性,盡快掌握現(xiàn)代化的管理技術(shù),不斷充實(shí)自己,更新、擴(kuò)展知識(shí)技能,完善自身業(yè)務(wù)素質(zhì),用新知識(shí)新理念武裝自己,不斷提高自身業(yè)務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng),做好施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理工作。
4.2加強(qiáng)對(duì)物資采購(gòu)計(jì)劃的管理,從源頭上控制物資成本
在物資管理過(guò)程中,采購(gòu)計(jì)劃管理是重要一環(huán),是采購(gòu)施工所需物資的根本依據(jù)和基礎(chǔ)。在施工初期,物資部門(mén)要盡早介入,編制預(yù)算時(shí)盡可能配合技術(shù)部門(mén)、成本部門(mén),詳細(xì)列清施工過(guò)程中所需物資,并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)物資進(jìn)行分類(lèi),排擺時(shí)間,結(jié)合庫(kù)存適時(shí)適當(dāng)?shù)拈_(kāi)展物資采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)工作。對(duì)于在施工過(guò)程中出現(xiàn)的緊急用料情況,做好提前安排,采購(gòu)過(guò)程中降低材料價(jià)格遠(yuǎn)比生產(chǎn)過(guò)程中降低材料消耗容易得多。采購(gòu)人員要在充分了解市場(chǎng)信息的基礎(chǔ)上對(duì)供應(yīng)商的經(jīng)營(yíng)范圍、進(jìn)貨渠道、供貨能力等方面進(jìn)行綜合評(píng)估,保證所購(gòu)物資質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,對(duì)采購(gòu)過(guò)程中發(fā)生的不利因素,要事先明確責(zé)任,把握主動(dòng)權(quán)。只有這樣才能有的放矢,不斷降低生產(chǎn)成本。
4.3加大施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理力度,建立健全現(xiàn)場(chǎng)物資人員的獎(jiǎng)罰機(jī)制
上級(jí)單位要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資庫(kù)存的核算檢查,對(duì)各種材料都應(yīng)定期進(jìn)行明細(xì)核算,每筆賬務(wù)處理都要有完整的進(jìn)出庫(kù)單據(jù),按月定期盤(pán)點(diǎn),做到帳物相符。在施工過(guò)程中,物資管理人員應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)籌安排,對(duì)容易扭曲變形的物資堆放場(chǎng)地需夯實(shí),平整墊好;對(duì)易腐蝕變質(zhì)的物資應(yīng)進(jìn)行妥善保管,避免二次挪動(dòng)造成額外支出。上級(jí)相關(guān)部門(mén)應(yīng)定期去現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展檢查評(píng)比工作,監(jiān)督指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)物資的管理工作。
此外還應(yīng)對(duì)一線物資管理人員制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰機(jī)制,做好物資管理的持續(xù)監(jiān)管,嚴(yán)格按獎(jiǎng)罰機(jī)制執(zhí)行,做到有獎(jiǎng)有罰、獎(jiǎng)罰分明。以項(xiàng)目部為單位制定激勵(lì)辦法,定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作進(jìn)行考核,排名靠前的進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng)并給與一定獎(jiǎng)勵(lì)。與此同時(shí)要完善現(xiàn)場(chǎng)物資工作人員的處罰機(jī)制,根據(jù)檢查結(jié)果,對(duì)做的不好的進(jìn)行通報(bào)批評(píng),責(zé)令進(jìn)行整改,屢教不改的進(jìn)行處罰,并對(duì)其進(jìn)行二次培訓(xùn),考核合格后繼續(xù)工作。只有建立健全獎(jiǎng)罰機(jī)制,才能激勵(lì)現(xiàn)場(chǎng)物資管理人員更認(rèn)真的完成本職工作。
5結(jié)語(yǔ)
鐵路施工企業(yè)的物資管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)的管理工程,是確保工程質(zhì)量、提高企業(yè)效益的關(guān)鍵,要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的探索創(chuàng)新,才會(huì)有實(shí)質(zhì)的突破。這不僅需要領(lǐng)導(dǎo)層的重視,更需要我們一線物資管理人員的不懈努力,從自身做起,努力提升自身的業(yè)務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng),學(xué)習(xí)新的科學(xué)管理方法,規(guī)范物資采購(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)管理,從最基層做好施工生產(chǎn)的物資保障工作,在確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)提供物資保障的同時(shí),為提高企業(yè)效益、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力做出貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
篇4
1.1公路項(xiàng)目管理的基本原則
公路項(xiàng)目的成本管理是一個(gè)完整而科學(xué)的體系,要遵循項(xiàng)目成本最低、全面成本管理、成本責(zé)任制、成本管理有效化四方面的原則。因?yàn)槊總€(gè)項(xiàng)目的各個(gè)部分都存在著相互影響,所以在項(xiàng)目的成本管理過(guò)程中,要從項(xiàng)目的全生命周期進(jìn)行考慮,遵循項(xiàng)目成本最低的原則,項(xiàng)目的影響因素很多,項(xiàng)目的每一階段對(duì)項(xiàng)目的整體成本都會(huì)存在影響,項(xiàng)目某一階段的成本最低,可能會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目成本的整體升高,所以項(xiàng)目的成本最低,要從項(xiàng)目的全生命周期進(jìn)行考慮,使整體的成本最低。項(xiàng)目全面成本的管理包括全過(guò)程、全要素和全員三個(gè)方面,全過(guò)程是指項(xiàng)目的成本管理要自始至終貫穿項(xiàng)目的整個(gè)過(guò)程;全要素是指項(xiàng)目管理的對(duì)象要全面,包括所有對(duì)項(xiàng)目成本產(chǎn)生影響的因素;全員是指項(xiàng)目成本管理的主體要包括所有參與項(xiàng)目的人員。要想實(shí)施先進(jìn)的項(xiàng)目管理方法必須要有相應(yīng)的措施與之配合,否則沒(méi)有任何的實(shí)際意義,項(xiàng)目成本的管理要與責(zé)任制相結(jié)合,把責(zé)任具體分配到責(zé)任人身上,每一個(gè)項(xiàng)目管理人員必須要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。項(xiàng)目成本管理的有效化是希望投入盡可能少的人力完成盡可能多的工作,提高管理效率,爭(zhēng)取做到投入最少,產(chǎn)出最大。
1.2公路項(xiàng)目成本管理的作用
公路項(xiàng)目成本管理主要具有保證、促進(jìn)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)等四方面的作用。公路在施工過(guò)程中實(shí)施項(xiàng)目成本管理,可以保證項(xiàng)目順利完工,在施工過(guò)程中一定要時(shí)刻監(jiān)督以及控制項(xiàng)目成本的偏差,控制項(xiàng)目成本的既定范圍。項(xiàng)目的成本管理還可以降低投入工程投入,提高經(jīng)濟(jì)效益,發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目成本管理的一些薄弱環(huán)節(jié),運(yùn)用先進(jìn)的成本管理方法和手段并采取一定的措施,保證項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)收益,而且在整個(gè)項(xiàng)目的施工過(guò)程中,成本管理能夠?qū)?xiàng)目的支出進(jìn)行全方位的監(jiān)督,若發(fā)現(xiàn)不合理支出,可以及時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行補(bǔ)救;在項(xiàng)目成本管理過(guò)程中,可以制定一些獎(jiǎng)懲制度,結(jié)合員工自身的利益關(guān)系,提高他們的工作積極性。
1.3公路項(xiàng)目成本管理的過(guò)程
公路項(xiàng)目成本管理包括成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核等六部分。成本預(yù)測(cè)就是對(duì)項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行考察,預(yù)測(cè)項(xiàng)目的整體成本;根據(jù)具體的施工項(xiàng)目的成本水平,制定相應(yīng)的成本的管理成本目標(biāo);在施工的過(guò)程中,嚴(yán)格控制影響施工成本的各個(gè)因素,來(lái)控制成本,根據(jù)先進(jìn)的核算體系,對(duì)施工的成本進(jìn)行核算,對(duì)影響項(xiàng)目成本的各個(gè)因素進(jìn)行分析,尋找降低成本的有效方法,當(dāng)整個(gè)施工過(guò)程完成之后,還要總結(jié)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的成本管理經(jīng)驗(yàn),實(shí)際成本和預(yù)期成本進(jìn)行對(duì)比。項(xiàng)目成本估算的方法有經(jīng)驗(yàn)估算法、因素估算法和WBS法。
二、項(xiàng)目成本管理的實(shí)際應(yīng)用
2.1項(xiàng)目成本的組成
項(xiàng)目成本分為項(xiàng)目成本和項(xiàng)目部上級(jí)機(jī)構(gòu)成本,項(xiàng)目部成本項(xiàng)目部施工成本和項(xiàng)目部管理成本,項(xiàng)目部施工成本包括工料機(jī)費(fèi)用和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi),項(xiàng)目部管理成本包括間接費(fèi)和管理費(fèi),項(xiàng)目部上級(jí)機(jī)構(gòu)成本包括間接費(fèi)、管理費(fèi)和稅金。
2.2項(xiàng)目成本的預(yù)測(cè)
項(xiàng)目部施工成本的預(yù)測(cè)主要包括確定人工費(fèi)用、材料費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用以及現(xiàn)場(chǎng)的管理費(fèi)用,現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用一般為工料機(jī)總數(shù)的6%-8%,一般不會(huì)超出這個(gè)比例。項(xiàng)目部管理成本一般為工程總額的2%-3%,對(duì)于一些開(kāi)支項(xiàng)目,項(xiàng)目部要嚴(yán)格審核,不能超過(guò)這個(gè)比例。項(xiàng)目部上級(jí)機(jī)構(gòu)成本,成本支出一般控制在工程總額的5%-6%,不能超過(guò)這個(gè)比例,稅金以工程總造價(jià)的為基數(shù)進(jìn)行計(jì)算,要盡可能的合理準(zhǔn)確。
2.3項(xiàng)目成本控制
項(xiàng)目成本的分析主要是按照工程進(jìn)度、項(xiàng)目費(fèi)用和部分工程項(xiàng)目的進(jìn)行程度進(jìn)行分析。項(xiàng)目成本控制基于項(xiàng)目成本的分析,其控制的程序?yàn)轭A(yù)測(cè)項(xiàng)目單價(jià)、預(yù)測(cè)單價(jià)分解、確定責(zé)任人、施工進(jìn)度安排以及材料的供應(yīng)、開(kāi)始施工、登記施工的原始記錄、成本計(jì)算和核算,最后確定成本核算結(jié)果。項(xiàng)目成本的控制,包括人工費(fèi)用的控制、材料費(fèi)用的控制、機(jī)械費(fèi)用的控制、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的控制。人工費(fèi)用的控制要聘用技術(shù)熟練的工人、合理搭配工種、減少聘用工人的數(shù)量,材料費(fèi)用的控制就是在選材的時(shí)候,選擇價(jià)格低廉、質(zhì)量合格的產(chǎn)品,嚴(yán)格控制入庫(kù)、出庫(kù)制度,機(jī)械費(fèi)用的控制就是合理搭配使用機(jī)械,降低機(jī)械的損壞,現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用的控制就是與工程相關(guān)的各項(xiàng)支出都要嚴(yán)格控制。
三、總結(jié)
篇5
關(guān)鍵詞:高速公路;路基;成本管理;經(jīng)濟(jì)效益
結(jié)合高速公路的施工條件及流程,通常情況下劃分高速公路施工項(xiàng)目為以下部分:橋梁工程、隧道工程及路基工程等。在任何一項(xiàng)基礎(chǔ)工程中,高速公路路基工程是基礎(chǔ)性工程,相比較而言,施工設(shè)備多、施工環(huán)境惡劣、施工人員眾多,所以,高速公路路基工程施工項(xiàng)目不容易管理,十分復(fù)雜。高速公路施工覆蓋層面廣、施工技術(shù)多、操作困難,為此,施工一定要采取各種現(xiàn)代化的技術(shù),同時(shí)配合使用科學(xué)的現(xiàn)代化工具。如此,方能確保高速公路的施工實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量及低成本的目標(biāo)。面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),施工成本與經(jīng)濟(jì)效益逐步明晰,施工單位可獲得的經(jīng)濟(jì)回報(bào)少,所以確保高速公路路基工程質(zhì)量,保障施工單位的經(jīng)濟(jì)效益,是高速公路施工單位不容忽視的問(wèn)題。
1高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理的必要性
很多高速公路施工企業(yè)為了減少成本的開(kāi)銷(xiāo),盲目推進(jìn)施工進(jìn)度,使得公路路基工程施工質(zhì)量差,多發(fā)生道路安全事故,不利施工企業(yè)獲得利潤(rùn)。和其他施工工程比起來(lái),高速公路路基工程施工還有許多不同點(diǎn),由于路基工程花費(fèi)的投資約占高速公路施工費(fèi)用的80%,為此,成本管理決定了施工企業(yè)能否獲得經(jīng)濟(jì)效益。
2高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理問(wèn)題現(xiàn)狀
2.1項(xiàng)目管理人員的成本管理意識(shí)淡薄
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),很多施工項(xiàng)目沒(méi)有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行深入調(diào)查,未和同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手作比較,不清楚施工現(xiàn)場(chǎng)使用的物料市場(chǎng)價(jià)格,對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng),心理準(zhǔn)備不足,應(yīng)對(duì)能力弱,選擇的施工供應(yīng)商、施工隊(duì)伍和施工材料隨意性大,增加了施工成本,說(shuō)明項(xiàng)目管理人員的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)淡薄。
2.2成本管理方法不當(dāng)
為滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展需求,緊隨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,高速公路施工項(xiàng)目一定要采取合理的成本管理手段。多數(shù)施工成本管理僅簡(jiǎn)單分析成本及事后成本核算,事前未進(jìn)行科學(xué)的成本預(yù)測(cè)及決策,事中管理松懈,事后成本考核不嚴(yán)格。事實(shí)上,部分施工企業(yè)雖然采用了現(xiàn)代化的成本管理方法,但也只是做表面文章,并未推廣。更有部分企業(yè)中了解管理方法的人員少,其余員工與施工人員也不知曉,不利施工的進(jìn)行,沒(méi)有較好地凸顯管理方法與手段的功效。
2.3成本管理規(guī)劃未被制定
受傳統(tǒng)觀念的束縛,部分施工企業(yè)開(kāi)展成本管理時(shí),偏重控制施工過(guò)程,成本管理缺少全面性。項(xiàng)目施工成本的產(chǎn)生及形成存在于整個(gè)施工過(guò)程,一定會(huì)經(jīng)過(guò)施工前的準(zhǔn)備,中間的施工及后續(xù)的驗(yàn)收、保修等,所有環(huán)節(jié)均有人力和物力的消耗。
3問(wèn)題解決對(duì)策
3.1樹(shù)立新的成本管理理念成本管理理念
即項(xiàng)目管理人員在成本管理中產(chǎn)生的認(rèn)識(shí)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主體參與者是施工企業(yè)。所以,科學(xué)的成本管理理念指導(dǎo)施工人員開(kāi)展工作,維持企業(yè)的高效運(yùn)作,有一定的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。高速公路施工項(xiàng)目是施工單位重要的組成部分,也即是成本。對(duì)建筑產(chǎn)品,高速公路具有單件性與一次性的特點(diǎn),也體現(xiàn)了高速公路的獨(dú)立性,成本核算、資金運(yùn)作及效益均表現(xiàn)出鮮明的獨(dú)立性。以高速公路項(xiàng)目中標(biāo)為著眼點(diǎn),通過(guò)中間環(huán)節(jié)的項(xiàng)目施工生產(chǎn)與收尾驗(yàn)收,再到最后環(huán)節(jié)的養(yǎng)護(hù)作業(yè),所有環(huán)節(jié)的變化均影響到高速公路項(xiàng)目成本。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)加快了前進(jìn)的步伐,高速公路施工單位的外部環(huán)境發(fā)生了微妙的變化,擴(kuò)大了范圍,此外,現(xiàn)代成本管理理念的精髓思想?yún)f(xié)調(diào)了成本變化各種因素,同時(shí)在此基礎(chǔ)之上開(kāi)展成本管理。為此,轉(zhuǎn)變?cè)械某杀竟芾砝砟睿纬煽茖W(xué)的成本管理理念,根本上保障了成本管理工作的實(shí)現(xiàn)。
3.2建立完整的信息系統(tǒng)
成本管理信息來(lái)源廣,要從施工單位、競(jìng)爭(zhēng)單位等匯集成本管理的信息,同時(shí)確保信息的豐富性及全面性,涵蓋了施工單位的外部環(huán)境信息、市場(chǎng)需求信息、內(nèi)部經(jīng)營(yíng)信息及企業(yè)發(fā)展布局等。成本管理行為涉及了有關(guān)信息的處理,從這個(gè)層面看,為形成良好的成本管理水平,確保成本優(yōu)勢(shì),為施工單位創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,一定要建立完整的信息系統(tǒng)。在高速公路路基工程施工項(xiàng)目中,成本管理包括了采集信息與處理信息,一定要關(guān)注外部信息的提取,包括市場(chǎng)需求、競(jìng)爭(zhēng)單位及原材料供應(yīng)商等;此外還應(yīng)重點(diǎn)處置內(nèi)部信息,確保部門(mén)之間有效配合,使各項(xiàng)工作有序完成,讓部門(mén)信息傳遞更準(zhǔn)確。在高速公路施工單位內(nèi)部,無(wú)論是高層決策的下達(dá),亦或中間層的任務(wù)傳達(dá)及有關(guān)任務(wù)的執(zhí)行,還是基層員工工作的開(kāi)展,均要保障信息傳達(dá)及處理的精確,方便各部門(mén)開(kāi)展各項(xiàng)工作。
另外,高速公路施工單位的有關(guān)部門(mén)以自身為單位,收集和自身相關(guān)的其他部門(mén)信息,然后再進(jìn)行信息的加工和處理,獲得精準(zhǔn)信息后,強(qiáng)化自身和相關(guān)部門(mén)信息的交流,促進(jìn)信息傳遞,長(zhǎng)時(shí)間保存信息,以更好地分析成本變化的多重因素,把握成本變化的態(tài)勢(shì),配合輔助改進(jìn)手段,采取優(yōu)化對(duì)策。建立完整的信息系統(tǒng)要做好以下幾方面的工作:首先是確保信息的準(zhǔn)確性,包括內(nèi)外部信息的準(zhǔn)確性,如果保障不了信息的準(zhǔn)確性,在成本管理上將出現(xiàn)決策性失誤,產(chǎn)生多余的項(xiàng)目成本;其次是確保信息收集的及時(shí)性,及時(shí)掌握信息,這是項(xiàng)目開(kāi)展的重要條件,結(jié)合不同情況,采取有效的解決對(duì)策。確保信息傳遞的全面性,部門(mén)間相互協(xié)作,利于完成共同目標(biāo),倘若信息傳遞有誤,將無(wú)法保障施工項(xiàng)目成本管理的全面性。
3.3合理使用作業(yè)成本法
作業(yè)成本法有關(guān)理論的運(yùn)用有助于高速公路施工單位精確核算項(xiàng)目成本,健全高速公路施工過(guò)程,減少多余作業(yè),節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本與材料成本資源,提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)最終的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。作業(yè)成本法的合理應(yīng)用集中反映了工程施工項(xiàng)目成本管理思想。下面以作業(yè)成本法為主進(jìn)行分析。高速公路路基工程施工單位可以有效地監(jiān)督、管理高速公路施工項(xiàng)目的整個(gè)流程,施工的每個(gè)環(huán)節(jié)均產(chǎn)生了特定價(jià)值,價(jià)值鏈與作業(yè)鏈趨向完善,可以實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目的成本管理。另外,作業(yè)成本法是全員管理法的一種,在所有項(xiàng)目施工中,人是施工項(xiàng)目的主要參與者,占優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)地位,所有施工階段、各種材料的使用,都要通過(guò)人來(lái)指導(dǎo)和操作,所以,施工作業(yè)鏈完善也即施工全員管理。另外,作業(yè)成本法全面衡量了質(zhì)量管理的方案,高速公路施工項(xiàng)目體現(xiàn)了單件性與一次性的特征,各階段的工程價(jià)值整體上體現(xiàn)為施工項(xiàng)目的總價(jià)值,消除各施工階段的不增值作業(yè)及完善各施工階段的增值作業(yè),即是施工項(xiàng)目綜合質(zhì)量管理流程。
4結(jié)語(yǔ)
在高速公路路基工程施工項(xiàng)目中,成本管理關(guān)乎施工企業(yè)的發(fā)展,為此,針對(duì)施工企業(yè)在成本管理中的問(wèn)題,提出問(wèn)題的解決對(duì)策,提升施工企業(yè)成本管理水平。高速公路路基工程施工企業(yè)開(kāi)展項(xiàng)目成本管理時(shí),一定要找到存在的問(wèn)題,將此作為問(wèn)題解決的出發(fā)點(diǎn),制定對(duì)應(yīng)的成本管理方案,實(shí)現(xiàn)高速公路項(xiàng)目成本的動(dòng)態(tài)管理,節(jié)約成本,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn):
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[2]廖林平.高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理研究[J].交通建設(shè)與管理,2014(18):174-176.
篇6
[關(guān)鍵詞]公路建設(shè)工程 合同管理 方法策略
[中圖分類(lèi)號(hào)] TU997 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X(2013)-10-248-1
隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展進(jìn)步,公路交通建設(shè)市場(chǎng)也在蓬勃發(fā)展,這就對(duì)公路交通建設(shè)企業(yè)也提出了新的要求和標(biāo)準(zhǔn)。為了保證公路交通建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量,必須關(guān)注工程項(xiàng)目的合同管理,建立健全合同管理制度,落實(shí)合同管理措施。
1公路建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理存在的問(wèn)題
1.1合同管理人才過(guò)于缺乏
從我國(guó)目前公路建設(shè)工程合同管理的發(fā)展來(lái)看,這方面的人才還比較缺乏。這就使得雙方擬訂的合同不會(huì)太專(zhuān)業(yè)化,一些重要的賠償性問(wèn)題可能會(huì)不太注重。
1.2合作雙方認(rèn)識(shí)不到合同管理的重要性
目前部分公路建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理人員在公路建設(shè)的過(guò)程中沒(méi)有很好的將合同文件貫徹下去,對(duì)于合同文件的內(nèi)容也沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí),這就使得合同管理存在問(wèn)題,人們對(duì)合同的不重視將不利于保證合同的質(zhì)量。
2合同管理的主要內(nèi)容
合同管理是一項(xiàng)綜合的長(zhǎng)期性的工作,應(yīng)該涵蓋到合同設(shè)立的全過(guò)程,即合同設(shè)立前、設(shè)立中和設(shè)立后三個(gè)時(shí)期。需要做到以下三點(diǎn):
(1)設(shè)立前的嚴(yán)格把關(guān)。設(shè)立前的合同管理是工程項(xiàng)目質(zhì)量的前提保證,在合同條款設(shè)立之前不是盲目的開(kāi)展工作,這樣才能首先保證合同的簽訂雙方有著足夠的資質(zhì)和良好的信譽(yù),從根本上保證施工作業(yè)組有能力在工期內(nèi)完成高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的公路建設(shè)項(xiàng)目。
(2)設(shè)立中的全面權(quán)衡。設(shè)立中的合同管理對(duì)于以后實(shí)際施工中的工程質(zhì)量和后期合同糾紛的避免顯得尤為重要,要考慮到工程的進(jìn)度、質(zhì)量、工地條件、獎(jiǎng)懲措施、責(zé)任追究等等方面,公平、公正、合法、全面權(quán)衡利弊后設(shè)立合同,確保合同的項(xiàng)目是完整的、縝密的,符合建設(shè)項(xiàng)目合同的設(shè)立標(biāo)準(zhǔn),明確公路建設(shè)項(xiàng)目工程中的合同雙方對(duì)于保證工程質(zhì)量的責(zé)任與義務(wù)。
(3)設(shè)立后的依法執(zhí)行。設(shè)立后的合同管理是合同管理工作的關(guān)鍵部分,也是合同管理工作最具挑戰(zhàn)性的部分。在這個(gè)部分,只有依照法律規(guī)定執(zhí)行合同中的條款,才可以真正落實(shí)好合同管理。具體要注意的有:①依照合同控制工程質(zhì)量,嚴(yán)格要求承包方必須遵循設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工程,任何一個(gè)階段未通過(guò)審核或者驗(yàn)收,都不可以繼續(xù)下面的施工,這樣將有效地防患于未然,未雨綢繆,減少安全事故的發(fā)生。②依照合同控制工程周期,發(fā)包方與承包方共同確認(rèn)工期后簽訂合同,承包方要制定合理的施工方案,最好可以在確保工程質(zhì)量的前提上縮短工程周期,確保每個(gè)階段都是符合合同要求的。
3提高公路建設(shè)工程項(xiàng)目合同管理的方法策略
3.1提前預(yù)測(cè)合同管理當(dāng)中的問(wèn)題
合同管理中出現(xiàn)的問(wèn)題主要有諸如沒(méi)有合法資歷的承包方為騙取經(jīng)濟(jì)利益而簽訂合同、在履行過(guò)程中蓄意欺騙對(duì)工程偷工減料、發(fā)包方為騙取違約金而故意設(shè)立不合規(guī)定的難以履行的合同等,進(jìn)行合同管理時(shí),企業(yè)需要明確這些問(wèn)題,提前預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的情況制定處理措施,避免為合同管理工作帶來(lái)困難。如,假設(shè)某公路建設(shè)工程的中標(biāo)價(jià)格為31140138 元,扣除上繳公司管理費(fèi)的承包價(jià)26624818 元,成本預(yù)測(cè)價(jià)是27970277 元,那么則虧損1345459 元,針對(duì)這一情況,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子提前進(jìn)行了認(rèn)真分析,找到造成虧損的主要原因是:市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,合同工期短,投入大,由此造成工程費(fèi)用相應(yīng)增大。原因找到后,項(xiàng)目部采取了以下的應(yīng)對(duì)措施:加大項(xiàng)目招標(biāo)工作的力度,對(duì)所有單項(xiàng)工程的勞務(wù)進(jìn)行了招標(biāo),使人工費(fèi)成本下降300000 元;對(duì)主要施工材料進(jìn)行招標(biāo),通過(guò)招標(biāo)使材料成本降低了702924元;土方工程項(xiàng)目經(jīng)過(guò)議標(biāo)和精心調(diào)配,可降低工程成本238187 元;在工程實(shí)施階段如合同履約過(guò)程良好,結(jié)算時(shí)可增加環(huán)保費(fèi)247224 元。通過(guò)對(duì)工程成本的預(yù)測(cè)分析,項(xiàng)目的成本不但不虧,還可降低成本142876 元,使項(xiàng)目部人員對(duì)工程的成本有了比較明確的認(rèn)識(shí),同時(shí)也為下一步確定目標(biāo)成本和工程成本的分解、落實(shí)創(chuàng)造了條件。
3.2嚴(yán)格控制公路建設(shè)工程投入的費(fèi)用
合同糾紛主要來(lái)源于工程投入的費(fèi)用和其收獲的經(jīng)濟(jì)效益。因此,承包方要嚴(yán)格管理合同條款中的投入費(fèi)用,確保每一筆款項(xiàng)都用在了實(shí)際的工程中而不是被一些部門(mén)或個(gè)人非法地占用、挪用;而發(fā)包方要遵守合同中的約定,按時(shí)地籌備工程建設(shè)款項(xiàng),在合同約定的時(shí)間內(nèi)按照要求的方式及時(shí)地支付給承包方,拖欠工程款項(xiàng)等行為將嚴(yán)重影響工程質(zhì)量和企業(yè)的市場(chǎng)信譽(yù)。
3.3公路建設(shè)工程項(xiàng)目的合同管理需要企業(yè)全體人員的共同意識(shí)。只有每個(gè)員工都關(guān)注工程質(zhì)量,按照合同要求嚴(yán)格謹(jǐn)慎地完成自己的每一項(xiàng)工作,才能做好整體的合同管理。這樣才能使合同管理工作落實(shí)到人,提高全員的合同管理意識(shí),保證工程質(zhì)量,增加企業(yè)在市場(chǎng)的信譽(yù)。
3.4潛在風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和處理也是合同管理工作重要考慮的因素
最佳情況是有資歷的企業(yè)承擔(dān)了合同履行中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任分散化而不是全由一方承擔(dān)所有來(lái)自然環(huán)境和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境等多方面的風(fēng)險(xiǎn)。
3.5加強(qiáng)公路建設(shè)工程項(xiàng)目的合同管理要本著“重視合同”“誠(chéng)實(shí)守信”的原則
加強(qiáng)對(duì)承包方和發(fā)包方兩者的誠(chéng)信監(jiān)督機(jī)制,對(duì)于違約行為,要做客觀、公正的記錄,有信譽(yù)問(wèn)題的企業(yè)在以后的合同簽訂中會(huì)受到相應(yīng)的監(jiān)督。這樣的誠(chéng)信監(jiān)督機(jī)制既可以讓公路建設(shè)市場(chǎng)更加透明化,還可以對(duì)合同糾紛事件進(jìn)行有效的警示。
選擇科學(xué)的合同管理模式、全面地研究合同中的風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)范合同管理制度、提高全員的誠(chéng)信意識(shí)都是減少合同糾紛的有效措施。從現(xiàn)在起,全面加強(qiáng)公路建設(shè)工程項(xiàng)目的合同管理,已成為刻不容緩的任務(wù)。合同雙方都應(yīng)該加強(qiáng)各自的合同管理水平,平等、公正地履行合同,讓我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]楊濤.合同管理在工程投資控制中的地位與作用[J].交通世界(建養(yǎng).機(jī)械).2011年Z1期.
篇7
關(guān)鍵詞:水利工程:設(shè)計(jì):項(xiàng)目管理:界面:對(duì)策思路
0引言
設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理工作的有效性,是工程目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。目前水利勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化程度不高,項(xiàng)目管理過(guò)程中所涉及的界面較多,項(xiàng)目管理流程不規(guī)范,項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的綜合管理能力偏弱,再加上水利工程設(shè)計(jì)產(chǎn)品的社會(huì)性、專(zhuān)業(yè)性、知識(shí)密集性和人為主觀性等特征,使推行的項(xiàng)目管理模式很難有效解決所面臨的界面問(wèn)題。本文根據(jù)水利勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)傳統(tǒng)的職能式組織結(jié)構(gòu)模式,從水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理的角度,對(duì)企業(yè)內(nèi)部界面關(guān)系及特點(diǎn)進(jìn)行分析,提出相應(yīng)的項(xiàng)目界面管理對(duì)策思路。
1界面關(guān)系及特點(diǎn)分析
從管理的角度來(lái)理解,界面不僅指不同職能部門(mén)之間的聯(lián)系狀況,也反映不同工序、流程之間的銜接狀態(tài),甚至還可描述人與物之間的關(guān)系,如人機(jī)交互界面等[1]。水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目界面反映的是其與外部利益相關(guān)方之間、內(nèi)部各部門(mén)或?qū)I(yè)之間、部門(mén)或?qū)I(yè)各有關(guān)成員之間相互關(guān)系,以及項(xiàng)目工作中的不同工序之間、流程之間的銜接狀態(tài)。
水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目界面按隸屬關(guān)系可分為外部界面和內(nèi)部界面。外部界面指與業(yè)主、監(jiān)理、施工、設(shè)備制造、設(shè)計(jì)協(xié)作方、政府及當(dāng)?shù)鼐用竦壤嫦嚓P(guān)方之間的界面,內(nèi)部界面指企業(yè)內(nèi)部部門(mén)之間、專(zhuān)業(yè)之間、專(zhuān)業(yè)內(nèi)部的界面。內(nèi)部界面關(guān)系分析如表1所示。
表1水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理內(nèi)部界面關(guān)系分析表
序號(hào) 界面分類(lèi) 界面關(guān)系及特點(diǎn)
1 部門(mén)之間界面 表現(xiàn)為部門(mén)之間的銜接標(biāo)準(zhǔn),分為職能部門(mén)之間、職能部門(mén)與專(zhuān)業(yè)部門(mén)之間、專(zhuān)業(yè)部門(mén)之間三類(lèi)界面
2 專(zhuān)業(yè)之間界面 界面關(guān)系表現(xiàn)專(zhuān)業(yè)之間銜接的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),分為三類(lèi)。第一類(lèi)是專(zhuān)業(yè)之間表現(xiàn)為上游專(zhuān)業(yè)向下游專(zhuān)業(yè)提交資料的單向界面;第二類(lèi)是專(zhuān)業(yè)之間需要對(duì)方互助資料的雙向界面;第三類(lèi)是專(zhuān)業(yè)之間不僅需要互提資料,而且需要雙方通過(guò)共同合作才能完成任務(wù)的多向界面
3 專(zhuān)業(yè)內(nèi)部界面 表現(xiàn)為專(zhuān)業(yè)內(nèi)部設(shè)計(jì)、校核、審查和審定三級(jí)校審流程之間的技術(shù)銜接,每一個(gè)流程節(jié)點(diǎn)界面都可能涉及到所有相關(guān)的責(zé)任人,界面具有不確定性、多向性特征
2界面管理對(duì)策思路
水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目界面管理問(wèn)題的解決需要從界面標(biāo)準(zhǔn)化和有效的界面管理制度兩個(gè)方面著手。
2.1界面標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理存在的界面沖突或矛盾,其原因之一是沒(méi)有系統(tǒng)地建立部門(mén)之間、專(zhuān)業(yè)之間、專(zhuān)業(yè)內(nèi)部的界面標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)現(xiàn)有的規(guī)程規(guī)范及水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的管理制度,逐步建立相應(yīng)的界面標(biāo)準(zhǔn),可為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
2.1.1部門(mén)之間的界面標(biāo)準(zhǔn)化
可以通過(guò)理順工作流程,建立部門(mén)之間的銜接標(biāo)準(zhǔn)和界面責(zé)任制度,形成界面標(biāo)準(zhǔn),并將界面標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于自動(dòng)化的辦公系統(tǒng)中,為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目界面管理的信息化創(chuàng)造條件。
建立部門(mén)之間界面責(zé)任制度。部門(mén)之間界面包括職能部門(mén)之間、職能部門(mén)與專(zhuān)業(yè)部門(mén)、專(zhuān)業(yè)部門(mén)之間三類(lèi),其界面關(guān)系涉及行政管理、項(xiàng)目管理,信息多且關(guān)系復(fù)雜。
2.1.2專(zhuān)業(yè)之間的界面標(biāo)準(zhǔn)化
實(shí)施專(zhuān)業(yè)之間界面的標(biāo)準(zhǔn)化,可解決水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目各專(zhuān)業(yè)之間技術(shù)銜接、信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題,從而避免人為因素影響所帶來(lái)的專(zhuān)業(yè)之間界面障礙。專(zhuān)業(yè)之間技術(shù)接口的標(biāo)準(zhǔn)化。通過(guò)建立專(zhuān)業(yè)之間技術(shù)銜接的標(biāo)準(zhǔn)化,將輸入、輸出資料內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范、統(tǒng)一,形成專(zhuān)業(yè)界面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)界面標(biāo)準(zhǔn)化奠定基礎(chǔ)。
2.1.3專(zhuān)業(yè)內(nèi)部界面的標(biāo)準(zhǔn)化
水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目目前所采用的工作方法大多由設(shè)計(jì)人員根據(jù)現(xiàn)行規(guī)程規(guī)范自主確定,設(shè)計(jì)方法選擇受人為因素影響較大,專(zhuān)業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)化程度較低。實(shí)施設(shè)計(jì)方法標(biāo)準(zhǔn)化,將減小設(shè)計(jì)、校核、審查和審定者之間對(duì)方法的爭(zhēng)議,為提高設(shè)計(jì)過(guò)程工作效率創(chuàng)造條件。
設(shè)計(jì)方法標(biāo)準(zhǔn)化。水利工程設(shè)計(jì)過(guò)程雖然復(fù)雜,涉及的專(zhuān)業(yè)較多,但每一個(gè)專(zhuān)業(yè)都可按相關(guān)規(guī)程規(guī)范,結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況,制訂相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn),形成標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)方法,這將為減小專(zhuān)業(yè)內(nèi)部人員之間溝通障礙創(chuàng)造條件,同時(shí)能有效避免因人員能力差異導(dǎo)致的界面障礙,降低因人為決策不當(dāng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率。
2.2建立以項(xiàng)目為中心的項(xiàng)目管理制度
中外勘察設(shè)計(jì)企業(yè)在管理上依然存在差距并帶有普遍性,主要表現(xiàn)在:組織結(jié)構(gòu)不合理,項(xiàng)目管理差距大,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)錯(cuò)位[2]。水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理過(guò)程中所涉及的界面問(wèn)題,與其管理、工作流程、協(xié)調(diào)模式等制度有關(guān),減少項(xiàng)目管理中界面問(wèn)題,需要在界面標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,調(diào)整項(xiàng)目管理模式,建立以項(xiàng)目為中心的項(xiàng)目管理制度,為項(xiàng)目管理流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化創(chuàng)造條件。
2.2.1建立以項(xiàng)目為中心的流程思路
流程管理是企業(yè)的綱領(lǐng)性管理[3],組織需要調(diào)整,同時(shí)也需要保持相對(duì)的穩(wěn)定,可以從項(xiàng)目的工作流程入手,以流程為中心,調(diào)整、完善、改進(jìn)組織,逐步地提高組織的適應(yīng)性,以此穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目[4]。
(1)建立以項(xiàng)目為中心的流程,推進(jìn)項(xiàng)目管理流程標(biāo)準(zhǔn)化。前述水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理的界面問(wèn)題主要原因之一是職能式流程管理帶來(lái)的界面矛盾,項(xiàng)目從策劃到實(shí)施的過(guò)程,主要采用以技術(shù)管理或行政管理為主線的職能管理流程,因此會(huì)造成層級(jí)過(guò)多、機(jī)構(gòu)臃腫、官僚滋生、職責(zé)不清、反應(yīng)遲鈍及效率低下等現(xiàn)象,甚至嚴(yán)重影響企業(yè)的運(yùn)作,特別是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高[3]。
(2)建立信息化平臺(tái)的流程思路,推進(jìn)無(wú)縫化的項(xiàng)目界面管理。企業(yè)項(xiàng)目管理組織平臺(tái)設(shè)計(jì)是保證企業(yè)長(zhǎng)期成功地實(shí)施項(xiàng)目管理的核心[5]?;陧?xiàng)目管理發(fā)展的信息化趨勢(shì),結(jié)合水利勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)計(jì)算機(jī)集成應(yīng)用系統(tǒng),通過(guò)部門(mén)之間、專(zhuān)業(yè)之間、專(zhuān)業(yè)內(nèi)部技術(shù)界面標(biāo)準(zhǔn)化,建立一個(gè)以項(xiàng)目目標(biāo)(如質(zhì)量,進(jìn)度,成本或工時(shí),服務(wù)等)為中心的項(xiàng)目管理平臺(tái),項(xiàng)目從立項(xiàng)開(kāi)始到項(xiàng)目結(jié)束的信息交流均在此平臺(tái)上完成,并隨時(shí)通過(guò)平臺(tái)了解項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、成本或工時(shí)等動(dòng)態(tài)。
2.2.2探索組織結(jié)構(gòu)扁平化
所謂組織結(jié)構(gòu)扁平化,就是通過(guò)減少管理層次,壓縮職能機(jī)構(gòu),裁減人員,使組織的決策層和操作層之間的中間管理層級(jí)越少越好,建立起一種緊湊而富有彈性的新型團(tuán)體組織,以便最大可能地將決策權(quán)延至最遠(yuǎn)的底層,從而達(dá)到提高企業(yè)效率的目的。因此探索扁平化的組織結(jié)構(gòu),發(fā)揮其敏捷、靈活、快速和高效的優(yōu)點(diǎn),將有效降低界面障礙[6]。
2.2.3建立員工管理能力培訓(xùn)制度
水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目建立了一套科學(xué)的界面管理體系后,需要由具備管理能力的員工掌握并實(shí)施,加大對(duì)員工掌握企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、流程、工作方法和管理知識(shí)的培訓(xùn)力度,讓職工全面熟悉工作流程,掌握工作方法,縮小專(zhuān)業(yè)、文化、年齡差異帶來(lái)的界面障礙,為提高員工管理能力、專(zhuān)業(yè)技能奠定基礎(chǔ)。
2.2.4完善激勵(lì)考核機(jī)制
知識(shí)型員工的需求是多維的和豐富多彩的,企業(yè)的激勵(lì)體系也應(yīng)該是立體的和多方位的[7]。水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目應(yīng)采取建立多目標(biāo)績(jī)效考核的制度,激發(fā)員工積極向上,規(guī)范員工工作行為。
建立以項(xiàng)目為中心的目標(biāo)考核制度。以項(xiàng)目為中心目標(biāo),分解質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、安全和服務(wù)等指標(biāo),通過(guò)建立相應(yīng)的部門(mén)之間、專(zhuān)業(yè)之間、專(zhuān)業(yè)內(nèi)部的界面指標(biāo)考核體系,加強(qiáng)對(duì)部門(mén)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人界面管理目標(biāo)責(zé)任考核,將會(huì)有效提高界面管理效率,為項(xiàng)目無(wú)縫化對(duì)接創(chuàng)造條件。
3結(jié)語(yǔ)
水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目界面管理問(wèn)題正逐步得到企業(yè)管理者的重視,這為有效解決影響水利工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理中存在的部門(mén)之間、專(zhuān)業(yè)之間、專(zhuān)業(yè)內(nèi)部界面障礙或矛盾,提高項(xiàng)目管理效率創(chuàng)造了有利條件。在探索不同項(xiàng)目管理模式的同時(shí),既需要進(jìn)行部門(mén)之間、專(zhuān)業(yè)之間、專(zhuān)業(yè)內(nèi)部界面標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),也需要通過(guò)建立以項(xiàng)目為中心的管理流程,加強(qiáng)對(duì)人員管理能力培訓(xùn),并采用有等級(jí)和無(wú)等級(jí)綜合協(xié)調(diào)模式等綜合管理措施。
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篇8
關(guān)鍵詞:工程監(jiān)理;工程項(xiàng)目管理;異同
一、工程監(jiān)理及工程項(xiàng)目管理的概念
(一)工程監(jiān)理
工程監(jiān)理就是指具有相應(yīng)資質(zhì)的工程監(jiān)理單位,接受工程項(xiàng)目法人的委托和授權(quán),承擔(dān)對(duì)工程建設(shè)實(shí)施的監(jiān)督管理工作。由此可知,工程監(jiān)理必須根據(jù)國(guó)家審批的工程項(xiàng)目建設(shè)文件及有關(guān)的工程建設(shè)的法規(guī)、法律、工程建設(shè)監(jiān)理合同,對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理。
(二)工程項(xiàng)目管理
工程項(xiàng)目管理就是指從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè),針對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的要求,接受業(yè)主的委托,按照雙方合約的規(guī)定, 將各種技術(shù)手段和知識(shí)綜合運(yùn)用到工程項(xiàng)目之中,在質(zhì)量、投資、工期之間達(dá)到最佳的平衡點(diǎn),以使業(yè)主單位能夠獲取最佳的效益。工程項(xiàng)目管理貫徹于整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程,其主要包括三項(xiàng)基本業(yè)務(wù)模塊:1、計(jì)劃:制訂項(xiàng)目進(jìn)度表及所需的資源表;2、組織:明確各部門(mén)及人員的工作職責(zé);3、管理:對(duì)于施工過(guò)程所采取的監(jiān)督行為,對(duì)遇到的各種問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的處理。因此工程項(xiàng)目管理就是代表業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目的組織實(shí)施進(jìn)行全過(guò)程的管理和服務(wù)工作。
二、工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的異同
(一)工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的差異部分
1、管理范圍不同
工程監(jiān)理主要立足以微觀和局部,更注重具體的細(xì)節(jié),具體工作也只是側(cè)重于項(xiàng)目的施工階段。而工程項(xiàng)目管理強(qiáng)調(diào)全過(guò)程介人于工程項(xiàng)目之中,從項(xiàng)目的計(jì)劃、設(shè)計(jì)、施工再到項(xiàng)目的結(jié)束,為業(yè)主單位綜合全過(guò)程考慮項(xiàng)目的各個(gè)方面,其重點(diǎn)在于促使工程項(xiàng)目的效益最大化。
2、工作內(nèi)容不一同
工程項(xiàng)目管理包括了項(xiàng)目管理過(guò)程中的所有方面:即投資控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制等。而工程監(jiān)理的工作主要還是以進(jìn)度控制及質(zhì)量控制為主,投資控制通常由業(yè)主單位或委托造價(jià)咨詢(xún)公司完成。
3、兩者在法律法規(guī)的要求上不同
工程監(jiān)理在《建設(shè)工程監(jiān)理范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和《建筑法》中對(duì)實(shí)施監(jiān)理的工程范圍作了明確的要求。而工程項(xiàng)目管理對(duì)工程規(guī)模、范圍都未作有強(qiáng)制性的要求,是否選擇工程項(xiàng)目管理主要由建設(shè)單位的需求來(lái)決定,因此不具備強(qiáng)迫性。
4、與業(yè)主關(guān)系的定位不同,
工程項(xiàng)目管理完全是代表業(yè)主單位的利益,是業(yè)主單位的助手和顧問(wèn),而工程監(jiān)理單位與項(xiàng)目法人是委托的關(guān)系,因此監(jiān)理單位是公正的第三方。
5、兩者立場(chǎng)、權(quán)限不同
工程項(xiàng)目管理完全是從業(yè)主單位的立場(chǎng)上考慮問(wèn)題,完全是代表業(yè)主單位的利益,是業(yè)主單位的顧問(wèn)。而工程監(jiān)理單位與項(xiàng)目法人是委托的關(guān)系,因此監(jiān)理單位是公正的第三方,其根據(jù)建設(shè)合同和監(jiān)理合同對(duì)施工單位和建設(shè)單位的不當(dāng)行為都會(huì)提出建議,因此對(duì)雙方都具有有一定的約束作用。
(二)工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的相同部分
1、質(zhì)量控制方面
工程項(xiàng)目管理在項(xiàng)目質(zhì)量管理的內(nèi)容中指出,其主要質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)是與ISO 10006和ISO 9000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)中提出的方案是相一致的。而在工程建設(shè)監(jiān)理過(guò)程中,質(zhì)量控制也是監(jiān)理人員最為重視的一個(gè)方面,通常都是從ISO9000質(zhì)量保證體系的高度來(lái)規(guī)和控制。因此可以說(shuō)工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理在質(zhì)量管理方面所執(zhí)行的要求和標(biāo)準(zhǔn)是一致的。
2、成本控制方面
工程監(jiān)理對(duì)于成本控制的主要思路是非常清晰的,即是將計(jì)劃投資和實(shí)際支出進(jìn)行比較,再結(jié)合項(xiàng)目的進(jìn)度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)控。工程項(xiàng)目管理對(duì)項(xiàng)目成本管理的思路通??梢苑忠韵滤膫€(gè)步驟:1、制定資源計(jì)劃2、成本估計(jì)3、成本預(yù)算4、成本控制。因此工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理的基本思路是非常類(lèi)似的。
3、進(jìn)度管理方面
進(jìn)度管理是控制項(xiàng)目能否按時(shí)完成的的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。進(jìn)度管理主要是通過(guò)調(diào)整工作周期和確定合理的工作排序方式,在滿(mǎn)足合理的項(xiàng)目時(shí)間要求下,使成本和相關(guān)的資源配置達(dá)到最佳的效果。工程監(jiān)理的進(jìn)度管理與工程項(xiàng)目管理在項(xiàng)目進(jìn)度控制方面所采取的方法基本上是相同的。
三、工程監(jiān)理向工程項(xiàng)目管理轉(zhuǎn)變的措施
隨著建筑行業(yè)專(zhuān)業(yè)化程度越來(lái)越高,分工日益精細(xì)化,建筑市場(chǎng)的規(guī)范化也將得到非常大的提升。而一個(gè)只是以質(zhì)量監(jiān)督為主要職能的工程監(jiān)理企業(yè),必然會(huì)向工程項(xiàng)目管理方向發(fā)展和轉(zhuǎn)型。所以工程項(xiàng)目管理是建筑市場(chǎng)發(fā)展的必然結(jié)果。而各企業(yè)在實(shí)現(xiàn)工程監(jiān)理向工程項(xiàng)目管理的轉(zhuǎn)變過(guò)程中須特別著重以下幾個(gè)方面的工作。
1、建立工作標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范
各個(gè)企業(yè)都有自己的項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范。 項(xiàng)目管理不同于工程監(jiān)理。它除了自身完成相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)外,還要擔(dān)當(dāng)起項(xiàng)目策劃及在工程建設(shè)全過(guò)程中負(fù)起組織協(xié)調(diào)等主導(dǎo)作用。 因此項(xiàng)目管理企業(yè)應(yīng)建立具有自己特色并且更為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉I(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范. 這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范應(yīng)該和企業(yè)自身的內(nèi)部基本管理制度結(jié)合起來(lái),體現(xiàn)自己企業(yè)的文化和精神,這些標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范應(yīng)該成為企業(yè)員工的業(yè)務(wù)手冊(cè),成為保證企業(yè)正常運(yùn)作的另一重要資源.
2、加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)
人才是工程項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)。工程項(xiàng)目管理從項(xiàng)目建議書(shū)階段就已經(jīng)開(kāi)始介入,經(jīng)歷了項(xiàng)目的可行性研究、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目招標(biāo)、施工招標(biāo)、項(xiàng)目實(shí)施、竣工驗(yàn)收、試運(yùn)行及項(xiàng)目后評(píng)估等過(guò)程。因此作為一個(gè)工程項(xiàng)目管理的企業(yè),其涉及的業(yè)務(wù)范圍比建設(shè)監(jiān)理企業(yè)要廣,這就要求企業(yè)在人才的引進(jìn)和培養(yǎng)上多下功夫,以適應(yīng)工程建設(shè)市場(chǎng)的需要。企業(yè)需制定人才的引進(jìn)及培養(yǎng)計(jì)劃:一方面,采取積極的措施,引進(jìn)國(guó)外具有教豐富經(jīng)驗(yàn)的海歸人才,去實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)功能配套,另一方面,企業(yè)自身采用不同類(lèi)型的培訓(xùn)方法,著重培養(yǎng)在工程項(xiàng)目管理能力和協(xié)調(diào)能力方面的綜合人才。通過(guò)以上方式,讓企業(yè)在較短的時(shí)間內(nèi)建立一支既懂管理又懂設(shè)計(jì)的復(fù)合型人才隊(duì)伍。
3、引進(jìn)先進(jìn)的科技技術(shù),進(jìn)行科學(xué)的系統(tǒng)管理
公司應(yīng)該積極主動(dòng)地推廣和運(yùn)用先進(jìn)的工程項(xiàng)目管理軟件,提高項(xiàng)目管理軟件的集成化水平,使公司的工程項(xiàng)目管理水平能夠邁向一個(gè)新的臺(tái)階。為打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的工程項(xiàng)目管理企業(yè),為實(shí)現(xiàn)與國(guó)際管理模式相接軌創(chuàng)造條件。
4、主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng),
目前我國(guó)的一些建設(shè)單位,仍然不明白工程項(xiàng)目管理的作用。因此擺在工程項(xiàng)目管理企業(yè)面前的一項(xiàng)重要工作就是主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)、加大宣傳力度、主動(dòng)向業(yè)主方介紹項(xiàng)目管理的作用、管理的過(guò)程和意義。
結(jié)束語(yǔ):
篇9
關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目,項(xiàng)目管理,管理體系
近些年來(lái),我國(guó)逐漸深化建設(shè)工程領(lǐng)域體制改革,借鑒學(xué)習(xí)國(guó)外建設(shè)工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和管理理論,改變了我國(guó)建設(shè)工程長(zhǎng)期以來(lái)粗放式自籌自管、工程指揮部項(xiàng)目管理的管理模式,建立起符合我國(guó)國(guó)情的建設(shè)工程項(xiàng)目管理體系,提高了建設(shè)工程項(xiàng)目各建設(shè)主體的管理水平和技術(shù)水平,確保建設(shè)工程健康有序地發(fā)展。
一、我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目管理體系存在的問(wèn)題
目前,我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目管理體系主要是根據(jù)項(xiàng)目管理主體、項(xiàng)目管理對(duì)象和項(xiàng)目管理范圍而建立起來(lái)的,大體上分為建設(shè)項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理、施工項(xiàng)目管理、咨詢(xún)項(xiàng)目管理、監(jiān)理項(xiàng)目管理等。論文大全,管理體系。自體系形成以來(lái),指導(dǎo)著我國(guó)工程項(xiàng)目管理模式的建立,規(guī)范著工程項(xiàng)目管理主體的行為,為工程項(xiàng)目管理的規(guī)范與運(yùn)行起著重要作用。作者認(rèn)為目前我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目管理體系存在著:
1、思路不夠清楚。如前所述,我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目管理主要是根據(jù)項(xiàng)目管理主體、對(duì)象和范圍進(jìn)行分類(lèi),分為建設(shè)項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理、施工項(xiàng)目管理、咨詢(xún)項(xiàng)目管理、監(jiān)理項(xiàng)目管理等。問(wèn)題是:工程項(xiàng)目管理究竟是按主體劃分還是按對(duì)象或范圍劃分,如果說(shuō)建設(shè)工程項(xiàng)目管理有三種劃分方法,第一種是按主體劃分,第二種是按對(duì)象劃分,第三種是按范圍劃分,那么得出的結(jié)論就不僅僅是按主體劃分的項(xiàng)目管理體系了,按對(duì)象和范圍來(lái)確定各主體在工程項(xiàng)目管理中的工作內(nèi)容是適合的。
2、體系不夠明確。依據(jù)不清楚能工程項(xiàng)目管理劃分思路,就不可能建立起明確項(xiàng)目管理體系。論文大全,管理體系。作者認(rèn)為:項(xiàng)目管理體系應(yīng)該是依據(jù)項(xiàng)目實(shí)施的階段和項(xiàng)目管理的工作內(nèi)容按主體進(jìn)行劃分的,與建筑工程相關(guān)的主體除了建設(shè)行政管理部門(mén)這一政府方面以外,還有建設(shè)單位以及咨詢(xún)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、材料設(shè)備供應(yīng)單位、銀行等,建設(shè)單位的工作內(nèi)容是投資、組織建設(shè)和使用。但是,在很多情況下投資者、組織建設(shè)者和使用者不是一個(gè)主體,具體說(shuō)一方不能完全代表另一方或兩方,如:援助資金的建設(shè)項(xiàng)目,政府投資的建設(shè)項(xiàng)目,大型企業(yè)異地建設(shè)項(xiàng)目等,組織建設(shè)者或多或少不能完全代表投資者或使用者利益,這就產(chǎn)生了投資主體、組織建設(shè)主體和使用主體,目前的工程項(xiàng)目管理體系中沒(méi)能體現(xiàn)出來(lái)。
3、管理內(nèi)容不系統(tǒng)。項(xiàng)目管理的內(nèi)容主要是按項(xiàng)目實(shí)施的階段進(jìn)行劃分的,即不同階段有不同的項(xiàng)目管理內(nèi)容,而各主體的項(xiàng)目管理內(nèi)容與所處的階段、所處的角度以及建設(shè)單位的委托不同而不同。有的管理內(nèi)容只能由一個(gè)管理主體進(jìn)行,有的管理內(nèi)容需要兩個(gè)或兩個(gè)以上管理主體同時(shí)進(jìn)行,只是所處的角度不同有所側(cè)重,而目前工程項(xiàng)目管理體系中關(guān)于管理內(nèi)容分配時(shí),本應(yīng)由多個(gè)管理主體進(jìn)行的管理內(nèi)容卻由一個(gè)管理主體進(jìn)行,即使由多個(gè)管理主體進(jìn)行,管理的側(cè)重點(diǎn)體現(xiàn)不出來(lái)、不明了,沒(méi)有對(duì)項(xiàng)目管理內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)地劃分。論文大全,管理體系。
二、構(gòu)建建設(shè)工程項(xiàng)目管理體系
建設(shè)工程項(xiàng)目管理體系是依據(jù)建設(shè)工程項(xiàng)目管理主體而建立的,有內(nèi)部管理體系和外部管理體系之分。
1、工程項(xiàng)目管理內(nèi)部體系
內(nèi)部管理體系是業(yè)主工程項(xiàng)目管理內(nèi)部主體為實(shí)現(xiàn)自身管理目標(biāo)而建立的組織機(jī)構(gòu)體系,由投資主體、組織建設(shè)主體和使用主體組成。論文大全,管理體系。這些主體之間有五種可能關(guān)系,(1)同體關(guān)系,即投資主體、組織建設(shè)主體和使用主體為同一主體(圖a),這種關(guān)系將投資能力、建設(shè)規(guī)模、功能和質(zhì)量需求等達(dá)到高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一,是比較理想的建設(shè)主體,但是這樣的主體往往不具有專(zhuān)業(yè)的組織建設(shè)能力,如:小型企業(yè)或個(gè)人自建自用的小型工程項(xiàng)目;(2)獨(dú)立體關(guān)系,即投資主體、組織建設(shè)主體和使用主體均為獨(dú)立的主體(圖b),這種關(guān)系是使用主體提出功能、規(guī)模及質(zhì)量需求,投資主體組織論證并委托具有專(zhuān)業(yè)組織建設(shè)能力主體實(shí)施,組織建設(shè)主體以專(zhuān)業(yè)化社會(huì)化服務(wù)代替工程指揮部工程項(xiàng)目管理功能,如:目前我國(guó)政府投資推行“代建制”建設(shè)工程項(xiàng)目:(3)前二同體關(guān)系,即投資主體和組織建設(shè)主體為同一主體,使用主體為獨(dú)立主體(圖c),這種關(guān)系會(huì)過(guò)多考慮投資主體的投資能力,可能會(huì)忽視質(zhì)量、規(guī)模和功能需求,同時(shí)投資主體不具備組織建設(shè)能力,如:捐助的建設(shè)項(xiàng)目;(4)后二同體,即投資主體為獨(dú)立主體,組織建設(shè)主體和使用主體為同一主體(圖d),這種關(guān)系會(huì)過(guò)多考慮質(zhì)量、規(guī)模和功能需求,可能會(huì)忽視投資主體的投資能力,同時(shí)使用主體不具備組織建設(shè)能力,如:捐資的建設(shè)項(xiàng)目;(5)間二同體,即投資主體和使用主體為同一主體,組織建設(shè)主體為獨(dú)立主體(圖e),這種關(guān)系即考慮了投資主體的投資能力同時(shí)也兼顧了質(zhì)量、功能和規(guī)模的需求,組織建設(shè)由社會(huì)化專(zhuān)業(yè)主體進(jìn)行,如:房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商融資建設(shè)項(xiàng)目。不論是同體關(guān)系還是獨(dú)立體關(guān)系以及二同體關(guān)系,他們則構(gòu)成了建設(shè)工程項(xiàng)目管理業(yè)主項(xiàng)目管理的內(nèi)部管理體系,我們將投資主體為稱(chēng)第一業(yè)主,組織建設(shè)主體稱(chēng)第二業(yè)主。論文大全,管理體系。
圖: 業(yè)主內(nèi)部管理體系各主體之間的關(guān)系
2、工程項(xiàng)目管理外部體系
外部管理體系是各主體之間,以法律法規(guī)為約束,技術(shù)合同、服務(wù)合同為節(jié)點(diǎn),各管理主體為要件而搭建起來(lái)的空間結(jié)構(gòu)體系,包括:政府建設(shè)工程項(xiàng)目管理、業(yè)主建設(shè)工程項(xiàng)目管理和參與方建設(shè)工程項(xiàng)目管理。論文大全,管理體系。
政府對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目管理,實(shí)質(zhì)是對(duì)業(yè)主、參與主體的建設(shè)行為進(jìn)行管理,體現(xiàn)在政策的頒布和落實(shí),表現(xiàn)在對(duì)項(xiàng)目的申批和檢查,是從人民生命財(cái)產(chǎn)安全、環(huán)境和社會(huì)效益出發(fā),具有縱向管理和強(qiáng)制性作用;業(yè)主對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目管理是為實(shí)現(xiàn)自身投資目標(biāo)而進(jìn)行的管理,是整個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目管理的核心,是主導(dǎo)者和總集成者,沒(méi)有業(yè)主的項(xiàng)目管理也就沒(méi)有其它參與主體的項(xiàng)目管理;參于主體是從自身經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),以較高的社會(huì)信譽(yù),較高的技術(shù)和管理服務(wù)能力獲取項(xiàng)目管理任務(wù),從而獲得經(jīng)濟(jì)效益,贏得自身的發(fā)展,是橫向的。
3、建設(shè)工程項(xiàng)目管理內(nèi)容
各主體工程項(xiàng)目管理內(nèi)容是依據(jù)項(xiàng)目管理主體在不同建設(shè)階段確定的。政府對(duì)項(xiàng)目管理表現(xiàn)在對(duì)項(xiàng)目的申批、檢查和備案;業(yè)主對(duì)項(xiàng)目管理表現(xiàn)在決策、委托、投入、檢查和驗(yàn)收;參與方項(xiàng)目管理表現(xiàn)在對(duì)合同的執(zhí)行。
三、結(jié)語(yǔ)
建設(shè)工程項(xiàng)目管理新體系的建立,明確了業(yè)主項(xiàng)目管理內(nèi)部管理體系中各主體之間的五種關(guān)系,強(qiáng)調(diào)了外部管理體中各主體與政府、參與方等之間的互相關(guān)系,將主體在工程項(xiàng)目管理中的工作內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)化,從而為建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式的變革奠定了理論基礎(chǔ)。
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篇10
1.1缺少完善的管理體制
與國(guó)外的工程項(xiàng)目管理工作相比,我國(guó)的工程項(xiàng)目管理還存在許多不足,其中最重要的是我國(guó)的工程項(xiàng)目管理缺少細(xì)致化、科學(xué)化、合理化的管理制度?!拔覈?guó)工程項(xiàng)目管理目前尚處于相對(duì)粗放型管理階段,盡管我國(guó)頒布實(shí)施《招標(biāo)投標(biāo)法》,同時(shí),就工程項(xiàng)目管理出臺(tái)了一些相關(guān)的行政性法規(guī)?!钡?,這些法律法規(guī)仍不健全,缺少系統(tǒng)性、整體性、完善性,這對(duì)于我國(guó)工程項(xiàng)目管理體系的構(gòu)建而言有著極其嚴(yán)重的負(fù)面影響。舊有的傳統(tǒng)體制已經(jīng)難以適應(yīng)當(dāng)前的現(xiàn)代化發(fā)展需求,在傳統(tǒng)體制的引導(dǎo)下,工程企業(yè)很容易在市場(chǎng)發(fā)展變化中迷失自身目標(biāo),一味追求經(jīng)濟(jì)效益而無(wú)視長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,過(guò)于急功近利而缺少戰(zhàn)略性計(jì)劃的制定。先進(jìn)合理的管理制度的缺乏,以及舊有管理制度的干預(yù),導(dǎo)致我國(guó)工程企業(yè)經(jīng)營(yíng)不善、管理流于形式。
1.2工程項(xiàng)目管理缺少規(guī)范力度
由于我國(guó)工程企業(yè)缺少完善合理的管理制度,導(dǎo)致管理人員沒(méi)有明確的、詳實(shí)的參考依據(jù),且使其沒(méi)有深刻了解到管理工作的重要性,因此在進(jìn)行工程項(xiàng)目管理工作時(shí),缺少足夠的責(zé)任意識(shí),繼而使管理缺乏力度與規(guī)范性,在面對(duì)一些有違法律規(guī)定的工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容時(shí),管理人員置若罔聞,選擇不予處理,或者草率了事、敷衍置之。又有些管理人員在對(duì)待工程項(xiàng)目時(shí),突然一段時(shí)間嚴(yán)抓猛打,突然一段時(shí)間放松懈怠,這種管理態(tài)度及做法都給工程項(xiàng)目的實(shí)施帶來(lái)了極其嚴(yán)重的負(fù)面效果,導(dǎo)致問(wèn)題層出不窮。
1.3缺少對(duì)管理人才的培養(yǎng)力度
一直以來(lái),工程項(xiàng)目管理工作對(duì)于人才的要求都十分苛刻,“在進(jìn)行工程項(xiàng)目管理中,很多企業(yè)喜歡經(jīng)驗(yàn)豐富的管理者,豐富的經(jīng)驗(yàn)管理對(duì)工程項(xiàng)目的控制能夠起到重要作用,并且在處理現(xiàn)場(chǎng)管理方面具有無(wú)可替代的作用?!比欢髽I(yè)只注重人才的重要性,卻忽略了對(duì)人才培養(yǎng)的重要性,對(duì)于內(nèi)部的管理人員并沒(méi)有足夠的重視,既沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行必要的培訓(xùn),也沒(méi)有對(duì)其加強(qiáng)監(jiān)督考核,這都不利于管理人才的進(jìn)一步提高。工程項(xiàng)目管理工作涉及范圍極廣,管理人才必須始終與時(shí)俱進(jìn),保持與企業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)完善一致的步調(diào),只有這樣才能促使管理人才在管理工作中發(fā)揮出自身價(jià)值,起到積極的管理作用。
2、建設(shè)工程項(xiàng)目管理的具體措施
2.1優(yōu)化我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目管理的模式
建筑企業(yè)的項(xiàng)目管理組織架構(gòu)是整個(gè)建筑行業(yè)環(huán)境的影響因素之一,對(duì)資源的利用性有一定的影響,同時(shí)對(duì)項(xiàng)目管理的模式也有或多或少的影響。因此,在建立項(xiàng)目管理模式的同時(shí),要根據(jù)實(shí)際情況,堅(jiān)持責(zé)任分明的原則,推動(dòng)發(fā)展和改革我國(guó)的建筑企業(yè),促進(jìn)建筑企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),從而提升項(xiàng)目管理水平,進(jìn)而保證項(xiàng)目管理向著專(zhuān)業(yè)化的方向發(fā)展。同時(shí),應(yīng)大力支持大型建筑企業(yè)的發(fā)展,以保證建筑企業(yè)的綜合實(shí)力不斷提高,構(gòu)建最優(yōu)良的項(xiàng)目管理模式,落實(shí)和支持法人負(fù)責(zé)制。近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,建筑行業(yè)也開(kāi)始迅飛猛進(jìn)的進(jìn)步,原有的管理模式已經(jīng)不能很好的適應(yīng)目前建筑行業(yè)的現(xiàn)狀,因此,對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式進(jìn)行優(yōu)化是十分必要的。
2.2加強(qiáng)管理理念
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,建設(shè)工程技術(shù)也在不斷提升,所以建設(shè)工程項(xiàng)目管理理念也要與時(shí)俱進(jìn)。建設(shè)工程項(xiàng)目管理的理念要具有開(kāi)放性,跟隨時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的要求及時(shí)做出相應(yīng)改變。建設(shè)工程項(xiàng)目管理觀念的轉(zhuǎn)變對(duì)建設(shè)工程的發(fā)展有著良好的推動(dòng)作用,從新觀念、新思路出發(fā),尋找新途徑、新觀點(diǎn),提示管理效率。結(jié)合國(guó)際形勢(shì),注重信息化管理,管理人員借助信息工具,提供工作效率,形成自動(dòng)化的管理模式,進(jìn)一步推進(jìn)建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作的高效與穩(wěn)步前進(jìn)。
2.3提高對(duì)人才素質(zhì)的培養(yǎng)
提高工程項(xiàng)目的管理水平要從兩方面出發(fā),首先是對(duì)人才的培養(yǎng),企業(yè)要對(duì)管理人才加以重視,力求人才的素質(zhì)高、覺(jué)悟高、能力高,在具有良好的、精湛的專(zhuān)業(yè)管理能力的同時(shí)有著先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用操作能力,經(jīng)驗(yàn)豐富,不紙上談兵。企業(yè)要為管理人才提供豐富的實(shí)踐機(jī)會(huì)與培訓(xùn)平臺(tái),提高管理人員的管理水平。
3、項(xiàng)目管理模式的優(yōu)化分析
3.1加強(qiáng)成本管理
工程成本是建設(shè)工程施工資金的前提,加強(qiáng)成本管理即是對(duì)建設(shè)工程全生命周期進(jìn)行系統(tǒng)、有效的成本控制。從前期策劃開(kāi)始到后期運(yùn)維,整個(gè)全生命周期中都要進(jìn)行嚴(yán)格的成本管理和控制。相關(guān)施工企業(yè)的財(cái)務(wù)人員要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)地對(duì)建設(shè)進(jìn)行成本核算,控制、建設(shè)工程所需的材料、構(gòu)件、及機(jī)械設(shè)備等在建筑市場(chǎng)中的成本差價(jià),以減少資金浪費(fèi),有效控制成本。此外,還應(yīng)該對(duì)物資資源成本和人力資源成本進(jìn)行全面、科學(xué)的成本管理,控制成本支出。通過(guò)行之有效的管理方法和管理思路,可大大提高建設(shè)工程成本的重復(fù)利用率,從而創(chuàng)造最大的成本效益。
3.2增強(qiáng)創(chuàng)新思維
目前我國(guó)的項(xiàng)目管理模式中已建立了管理責(zé)任制,但管理責(zé)任制中的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題還需要進(jìn)一步的完善和調(diào)整。要明確生產(chǎn)過(guò)程,管理層次需分明且減少,逐步推動(dòng)項(xiàng)目管理模式向扁平式的管理發(fā)展,進(jìn)而取代金字塔式的管理模式。對(duì)于企業(yè)進(jìn)一步完善相關(guān)的監(jiān)管機(jī)制、
競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,對(duì)于員工需加強(qiáng)激勵(lì)機(jī)制和約束體制的管理等,堅(jiān)持公平的原則,培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的核心員工,加強(qiáng)對(duì)其的培訓(xùn)與管理,保證核心員工不斷發(fā)展創(chuàng)新,成為企業(yè)中具有創(chuàng)新意識(shí)的中堅(jiān)力量。
3.3借鑒國(guó)外優(yōu)秀的項(xiàng)目管理模式
近些年來(lái),雖然我國(guó)的建筑技術(shù)取得了一定的進(jìn)步,但是我們?nèi)匀恍枰撔膶W(xué)習(xí)國(guó)外建設(shè)工程管理中可學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)。隨著我國(guó)社會(huì)的高速發(fā)展,我們應(yīng)該努力優(yōu)化現(xiàn)有的建設(shè)工程項(xiàng)目管理的模式。建設(shè)工程項(xiàng)目管理的傳統(tǒng)模式不是長(zhǎng)久之計(jì),應(yīng)盡量發(fā)展多樣性。目前全球各國(guó)的建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式各有不同,我國(guó)應(yīng)采取設(shè)立相關(guān)法律條文的手段來(lái)確保建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式的創(chuàng)新。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,新形的建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式通常都是通過(guò)立法的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)的。同時(shí),我國(guó)應(yīng)借鑒國(guó)外的先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),建立建筑行業(yè)中介機(jī)構(gòu)和技術(shù)服務(wù)體系,即可建立一批具有專(zhuān)業(yè)能力的建設(shè)工程項(xiàng)目管理公司,將現(xiàn)有的大型設(shè)計(jì)院轉(zhuǎn)型為項(xiàng)目管理公司,努力成為管理和技術(shù)能力同時(shí)具備的專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)企業(yè)。
結(jié)語(yǔ)
綜上所述,隨著我國(guó)社會(huì)的不斷進(jìn)步與建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,建設(shè)工程項(xiàng)目管理日趨復(fù)雜,同時(shí)對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目管理的要求也日漸增高。建設(shè)工程項(xiàng)目管理是以建設(shè)的項(xiàng)目為主要的目標(biāo),為了達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)采取相應(yīng)的措施,進(jìn)行合理的規(guī)劃和管理,并進(jìn)行成本的控制和安全質(zhì)量的管理。
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