導(dǎo)語：如何才能寫好一篇航空服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞： 服務(wù)行業(yè) 英語應(yīng)用 現(xiàn)狀及對策

隨著我國經(jīng)濟社會各項事業(yè)的迅猛發(fā)展，特別是改革開放以來，我國的第三產(chǎn)業(yè)尤其是服務(wù)行業(yè)有了很大的發(fā)展，已成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。而在這個世界經(jīng)濟已經(jīng)進入全球化的時代，各個國家的經(jīng)濟得到了前所未有的發(fā)展。因此，以溝通交流作為紐帶的服務(wù)行業(yè)需要發(fā)生新一輪的變革。如果不懂外語，經(jīng)濟發(fā)展的交流與互動則將成為一句空話。因此，服務(wù)行業(yè)從業(yè)人員的英語能力的大力培養(yǎng)已經(jīng)迫在眉睫，并將為服務(wù)業(yè)的國際化進程掃清障礙。

一、服務(wù)業(yè)的含義及地位

1.服務(wù)業(yè)的含義

對于服務(wù)業(yè)的概念一直存在些許的爭議，但基本概括起來就是以服務(wù)于社會、服務(wù)于公民的行業(yè)，而服務(wù)于社會是指憑借一定技術(shù)、設(shè)備、工具、信息等來對人們的生活進行各種服務(wù)的。

按照聯(lián)合國和世界貿(mào)易組織的分類方法，服務(wù)業(yè)主要包括11大類：商務(wù)服務(wù)（其中又分為專業(yè)服務(wù)、計算機服務(wù)、干租服務(wù)等類別）；通訊服務(wù)（其中又分為郵政服務(wù)、速遞服務(wù)、電信服務(wù)、視聽服務(wù)等類別）；建筑和相關(guān)工程服務(wù)；分銷服務(wù)（其中又分為傭金服務(wù)、批發(fā)服務(wù)、零售服務(wù)、特許經(jīng)營服務(wù)等類別）；教育服務(wù)；環(huán)境服務(wù)；金融服務(wù)（其中又分為保險和保險相關(guān)服務(wù)、銀行和其他金融服務(wù)、證券服務(wù)等類別）；與健康相關(guān)的服務(wù)和社會服務(wù)；旅游和與旅行相關(guān)的服務(wù)；娛樂、文化和體育服務(wù)；運輸服務(wù)（其中又分為海運服務(wù)、內(nèi)河運輸服務(wù)、航空運輸服務(wù)、航天運輸服務(wù)、鐵路運輸服務(wù)、公路運輸服務(wù)、管道運輸服務(wù)、運輸輔助服務(wù)等類型）。

服務(wù)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)部門的基本區(qū)別是，服務(wù)業(yè)生產(chǎn)的是服務(wù)產(chǎn)品，服務(wù)產(chǎn)品具有非實物性、不可儲存性和生產(chǎn)與消費同時性等特征。

2.服務(wù)業(yè)的地位

改革開放的步伐越來越快，我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也發(fā)生著巨大的改變，經(jīng)過幾十年的調(diào)整與完善，經(jīng)濟發(fā)展迅猛，但各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變化仍舊出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象，尤其是第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)行業(yè)。我國服務(wù)業(yè)在國民生產(chǎn)總值中所占的比重僅僅占40%，而美國卻占80%，其差距顯然。衡量一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平的重要標準之一就是服務(wù)業(yè)的發(fā)達與否。因此大力發(fā)展服務(wù)業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的必然要求。因此，服務(wù)行業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要性顯而易見。

1）服務(wù)業(yè)能增加就業(yè)機會，其經(jīng)營范圍廣，能容納大量的勞動力。因此，發(fā)展服務(wù)業(yè)是解決和擴大勞動就業(yè)的重要途徑。

2）服務(wù)業(yè)緊密聯(lián)系生產(chǎn)與消費，能使產(chǎn)品順利快捷地經(jīng)過流通到達消費領(lǐng)域，并且能幫助消費者更好地利用產(chǎn)品，引導(dǎo)消費，加速循環(huán)再生產(chǎn)過程。同時，還能傳遞信息，促進生產(chǎn)者和消費者相互之間的了解。因此，服務(wù)業(yè)是國民經(jīng)濟各個部門之間的溝通紐帶。

3）隨著服務(wù)產(chǎn)品的增多，社會的物質(zhì)財富得以不斷增加，最終提高人民的物質(zhì)文化生活水平和質(zhì)量。

二、服務(wù)行業(yè)從業(yè)人員英語能力的現(xiàn)狀

隨著我國與世界各國人民的交往日益頻繁，加之奧運會、世博會和亞運會的成功舉辦，為我國的服務(wù)業(yè)，特別是旅游行業(yè)，帶來了又一個春天。而在頻繁接待入境旅游者的過程中，行業(yè)規(guī)范英語的運用起到了非常重要的作用。在旅游業(yè)中，以酒店行業(yè)為例，它的影響尤為突出，涉外酒店的迅猛發(fā)展，隨之而來的就是對人才，特別是懂外語的人才的需求不斷增加。在酒店業(yè)日趨國際化的背景下，英語水平的高低幾乎成為酒店業(yè)從業(yè)人員職業(yè)發(fā)展的“勝負手”?！讹埖攴?wù)英語》是高等職業(yè)院校酒店管理專業(yè)的一門重要的專業(yè)必修課，是一門對英語口語、聽力水平有較高要求，同時強調(diào)專業(yè)技能學(xué)習(xí)的課程。高職院校的學(xué)生畢業(yè)后直接投入到實際工作中，這就對高職院校的教學(xué)提出了更高的要求。不僅讓學(xué)生掌握豐富的語言知識，而且要具備實際操作的技能。

英語教育在我國廣泛普及，已經(jīng)形成一定的模式和系統(tǒng)。但是，我們也應(yīng)看到，這些英語教育也存在著很多問題，尤其是對英語應(yīng)用而言，應(yīng)試教育遠遠超過了語言本身的功能。因此，教育者對廣泛用于社會生活的語言應(yīng)用沒有足夠的重視，對語言應(yīng)用的研究沒有更新的突破，這就猶如隔靴搔癢，缺乏針對性和有效性。

近年來，我國的就業(yè)情況不勝理想，大學(xué)生的就業(yè)率越來越低，而大學(xué)生失業(yè)的很大一部分原因是因為我國的服務(wù)業(yè)不夠發(fā)達。因為大學(xué)生受過高等教育，具有較高的文化素質(zhì)和英語應(yīng)用能力，然而我國服務(wù)業(yè)發(fā)展的不平衡迫使大學(xué)生無法施展其真正的才華，也最終導(dǎo)致服務(wù)行業(yè)平均的能力素質(zhì)等多方面水平的偏低，特別是酒店、餐飲、旅游等服務(wù)行業(yè)的從業(yè)人員大多數(shù)學(xué)歷低，沒受過高等教育，英語基礎(chǔ)薄弱，服務(wù)英語的學(xué)習(xí)能力和運用能力都比較低下。因此，從整體上說，服務(wù)業(yè)的發(fā)展還要經(jīng)歷較長的一條路，需要提高從業(yè)人員的基本個人素質(zhì)，而外語方面溝通的需求則是服務(wù)過程中所必須具備的基本能力。

職業(yè)院校的學(xué)生要進入人才市場，英語是一項十分必要的技能。但是，作為技能型應(yīng)用人才，用人單位需要的是他們能以英語為工具進行與工作有關(guān)的日常和業(yè)務(wù)交流。各項調(diào)查研究表明，行業(yè)英語的社會需求及職業(yè)英語教學(xué)質(zhì)量保證的迫切性得到可靠的證實。其中，用人單位對求職者英語應(yīng)用能力的期望也無處不體現(xiàn)了其行業(yè)特征。

1.聽說能力：能流暢進行涉外事務(wù)談判的交流，能就一般性業(yè)務(wù)話題與同事客戶等進行較為流暢的交流，能流利地進行日常交流。

2.讀譯能力：能基本讀懂或借助工具書基本讀懂與本行業(yè)相關(guān)的應(yīng)用文體材料與行業(yè)文體材料。

3.寫作能力：能撰寫簡單應(yīng)用信函、簡單行業(yè)報告、填寫簡單行業(yè)表單；能借助工具書撰寫行業(yè)相關(guān)文件及郵件往來等。

針對現(xiàn)在服務(wù)行業(yè)涉及的內(nèi)容越來越廣，市場上已經(jīng)源源不斷地出現(xiàn)了各種針對于比如旅游、酒店餐飲、公交乘務(wù)、公務(wù)商務(wù)等一系列的服務(wù)英語叢書。我們可以自行或是委托權(quán)威的培訓(xùn)機構(gòu)找到合適規(guī)范的英語教材進行培訓(xùn)，甚至可以采用“拿來主義”，直接借鑒，統(tǒng)一到全國可使用的培訓(xùn)教程。有些也可普及為自學(xué)教材，例如，“飯店英語900句”、“旅游英語900句”、“商務(wù)英語900句”等。

三、解決服務(wù)業(yè)從業(yè)人員英語能力的對策

通過以上對服務(wù)業(yè)重要性的分析及從業(yè)人員英語能力的現(xiàn)狀，不難看出，提高從業(yè)人員英語水平迫在眉睫。為了使我國的服務(wù)業(yè)與國際接軌，需要從業(yè)者的良好的英語能力才能夠?qū)崿F(xiàn)服務(wù)行業(yè)的交流與合作，否則服務(wù)業(yè)的國際化發(fā)展將是一句空話。此外，我們還必須學(xué)習(xí)國外發(fā)展服務(wù)業(yè)的經(jīng)驗，借以來發(fā)展我們自己，而這也必須借助于英語才能克服語言障礙。解決這一問題可從以下幾方面考慮。

1.普及服務(wù)業(yè)從業(yè)人員對自身行業(yè)和工作職能的知識，使服務(wù)人員清醒地認識到服務(wù)行業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要作用。更要從自身的發(fā)展和能力出發(fā)，積極地學(xué)習(xí)外語，將這一交流工具順其自然地運用到服務(wù)工作當中，加強自身的自信心，警覺個人崗位在整個行業(yè)中的重要性。

2.系統(tǒng)地制定從業(yè)人員的英語培訓(xùn)計劃，制定商業(yè)服務(wù)業(yè)英語考核等級制，借以提高他們的英語能力。尋找專業(yè)的培訓(xùn)機構(gòu)或是高校外語中心等能使服務(wù)人員更便捷、更系統(tǒng)地接受英語各方面的知識，而企業(yè)中的統(tǒng)一培訓(xùn)，則能使服務(wù)人員更好、更快地融入企業(yè)文化，以企業(yè)的視覺，運用英語能力服務(wù)他人。所有計劃的實施需要有條不紊，以階段式培訓(xùn)逐漸提高從業(yè)人員由淺入深的英語表達和書寫能力。

3.在高等教育的背景下，為大學(xué)生提供適當?shù)墓ぷ鲘徫?，開辟高素質(zhì)的服務(wù)行業(yè)，同時鼓勵大學(xué)生積極投入服務(wù)行業(yè)，消除對普通服務(wù)行業(yè)的偏見，給其更好的平臺發(fā)揮自身能力，也能將服務(wù)業(yè)從業(yè)人員英語能力提高，而這也進一步提高了服務(wù)業(yè)整體的發(fā)展水平。

4.國家加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，為服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供更好的經(jīng)濟環(huán)境，而服務(wù)業(yè)得到良好的發(fā)展，所產(chǎn)生的需求必定是對從業(yè)人員英語能力要求，這也將有利于為服務(wù)業(yè)從業(yè)人員學(xué)習(xí)英語提供動力，讓其更積極主動地提高自身的英語能力。

四、結(jié)語

通過上文的分析論述，我們更明確了服務(wù)業(yè)從業(yè)人員的英語能力對整個行業(yè)乃至國際間的交流和發(fā)展都起到至關(guān)重要的作用。對于日漸發(fā)展的服務(wù)業(yè)，培養(yǎng)從業(yè)人員的英語聽、說、讀、寫等多重能力，能快速促進服務(wù)業(yè)的發(fā)展，是一舉兩得的制勝法寶。

參考文獻：

［1］王瑩.以就業(yè)為導(dǎo)向提高飯店管理專業(yè)學(xué)生英語水平［J］.遼寧高職學(xué)報，2009，（12）.

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[關(guān)鍵詞] 服務(wù)貿(mào)易比較優(yōu)勢競爭優(yōu)勢

一、國際服務(wù)貿(mào)易與我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀

1.國際服務(wù)貿(mào)易的內(nèi)涵

依照世界貿(mào)易組織《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》（GATS），國際服務(wù)貿(mào)易包括四個方面:(1)過境交付：從一成員的境內(nèi)向另一成員的境內(nèi)提供服務(wù);(2)境外消費：從一成員的境內(nèi)向另一成員的服務(wù)消費者提供服務(wù);(3)商業(yè)性存在：通過一成員的法人在另一成員境內(nèi)的商業(yè)性存在提供服務(wù);(4)自然人流動：由一成員國的自然人在另一成員境內(nèi)提供服務(wù)。

服務(wù)貿(mào)易涉及范圍很廣，根據(jù)IMF編制的《國際收支手冊》（第五版），服務(wù)貿(mào)易主要包括以下11個部分:(1)運輸:(2)旅行;(3)通訊服務(wù);(4)建筑服務(wù);(5)保險服務(wù);(6)金融服務(wù);(7)計算機和信息服務(wù);(8)特許權(quán)的使用和許可費用;(9)其他商業(yè)服務(wù);(10)個人、文化和娛樂服務(wù);(11)別處未包括的政府服務(wù)。

2.我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展狀況

20世紀90年代以來我國服務(wù)貿(mào)易一直呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢。1990年我國服務(wù)貿(mào)易進出口總額為102.05億美元，1995年上升到443.52億美元。2003年首次突破1000億美元，為1020.40億美元。2004年我國服務(wù)貿(mào)易進出口總額達到1345.67億美元。2005年上半年，我國服務(wù)貿(mào)易規(guī)模進一步增長，達到 730.14 億美元。從1990年到2004年，我國服務(wù)貿(mào)易進出口總額年均增長21.8%，其間增長了13.12倍。1990年～2004年世界服務(wù)貿(mào)易平均每年增長8.71%，我國的增速遠遠高于世界平均水平。

但就我國服務(wù)貿(mào)易總額在世界服務(wù)貿(mào)易中的比重而言，2004年出口僅占全球出口總額的2.8%，進口僅占全球服務(wù)貿(mào)易進口總額的3.3%。我國服務(wù)貿(mào)易在國際市場上依然無足輕重。

二、 我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展存在的問題

1.貿(mào)易逆差持續(xù)增加，服務(wù)貿(mào)易總體競爭力較弱

自1995年以來，我國服務(wù)貿(mào)易持續(xù)出現(xiàn)逆差。1995年為-60.92億美元。2000年至2005年上半年，依次分別為 -56.00億美元、-59.31億美元、-67.83億美元、-85.72億美元、-96.99億美元和-39.32億美元。在服務(wù)貿(mào)易總額增加的情況下，貿(mào)易逆差的增加總的比較穩(wěn)定，但并沒有改變不利的局面（2005年上半年逆差縮小，但由于時間較短，難以說明我國服務(wù)貿(mào)易狀況得以改善）。

衡量一國貿(mào)易競爭力通常使用兩種指數(shù)指標：貿(mào)易競爭力指數(shù)（TC）和比較優(yōu)勢指數(shù)（NER）。前者指某國產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品的進出口差額與總額之比。TC的絕對值小于1，當其值為正說明貿(mào)易競爭力較強，當其值為負說明貿(mào)易競爭力較弱。后者是行業(yè)結(jié)構(gòu)國際競爭力分析的一種工具，其計算公式為：NXij=(Xij-Mij)/(Xij+Mij)，其中，NXij為比較優(yōu)勢指數(shù)，Xij為i國家第j種商品的出口，Mij為i國家第j種商品的進口。比較優(yōu)勢指數(shù)取值范圍為[-1,1]，當其值接近0時，說明比較優(yōu)勢接均水平；大于0時，說明比較優(yōu)勢大，且越接近1越大，競爭力也越強；反之，則說明比較優(yōu)勢小，競爭力也小。

王國安等（2005）計算了1998年以來我國服務(wù)貿(mào)易的TC指數(shù)，各年TC指數(shù)依次為:-0.05、-0.09、-0.08、-0.08、-0.08、-0.07?？党袞|(2001)根據(jù)比較優(yōu)勢指數(shù)計算公式計算了我國1997年和1998年服務(wù)貿(mào)易的比較優(yōu)勢指數(shù)。1997年和1998年我國服務(wù)貿(mào)易比較優(yōu)勢指數(shù)分別為-0.1043和-0.0928。無論是從貿(mào)易競爭力指數(shù)的結(jié)果還是從比較優(yōu)勢指數(shù)的結(jié)果看，我國服務(wù)貿(mào)易在整體上都處于比較劣勢，服務(wù)貿(mào)易的國際競爭力較弱。

2.服務(wù)貿(mào)易內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理

我國服務(wù)貿(mào)易不僅發(fā)展相對滯后，而且結(jié)構(gòu)也欠合理。

在我國服務(wù)貿(mào)易總進出口結(jié)構(gòu)中，所占份額最大的前三位是旅游、運輸和其他商業(yè)服務(wù)。2001年～2004年旅游和運輸?shù)倪M出口（除2003年的出口）在服務(wù)貿(mào)易中的比重均超過60%?？鄢渌虡I(yè)服務(wù)，其他服務(wù)貿(mào)易如保險服務(wù)、金融服務(wù)、計算機與信息服務(wù)、專利服務(wù)等出口所占的比重卻比較低。目前，我國服務(wù)貿(mào)易主要集中在勞動密集型或資源密集型的低附加值項目，而技術(shù)密集型、知識密集型高附加值服務(wù)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展速度卻相對緩慢。

各服務(wù)貿(mào)易進口或者出口的結(jié)構(gòu)反映了服務(wù)貿(mào)易順差和逆差的來源，同時也反映了我國服務(wù)貿(mào)易進出口的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。2001年～2004年我國服務(wù)貿(mào)易持續(xù)逆差。服務(wù)貿(mào)易的順差主要來源于旅游和其他商業(yè)服務(wù)，而服務(wù)貿(mào)易的逆差則主要集中在運輸、保險、專利權(quán)和特許權(quán)服務(wù)及咨詢服務(wù)等領(lǐng)域。近年來保險、專利權(quán)和特許權(quán)服務(wù)及咨詢服務(wù)進口增長比較明顯，比重逐年增加，成為貿(mào)易逆差主要的新增來源。而其他服務(wù)行業(yè)的進出口變化不大。我國服務(wù)貿(mào)易的出口主要集中在傳統(tǒng)勞動密集型服務(wù)或資源密集型服務(wù)，進口主要集中在知識、技術(shù)密集型服務(wù)（盡管知識、技術(shù)密集型服務(wù)的出口也有所增加）。

我國服務(wù)貿(mào)易無論是從總進出口結(jié)構(gòu)看還是從各服務(wù)貿(mào)易進口或者出口的結(jié)構(gòu)看，我國在國際競爭中都處于比較劣勢。我國服務(wù)貿(mào)易在發(fā)展過程中需要進行長期的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

3.服務(wù)業(yè)整體開放程度較低

我國服務(wù)貿(mào)易的開放程度遠遠落后于制造業(yè),許多服務(wù)業(yè)的對外開放都是在上個世紀90年代才開始試點的。銀行、保險、電信、民航、鐵路、教育衛(wèi)生、新聞出版、廣播電視等，至今仍保持著十分嚴格的市場準入限制，其他一些行業(yè)對外資也沒有完全開放。1998-2000年服務(wù)業(yè)各行業(yè)外商實際直接投資比重的3年平均值，超過10％的只有房地產(chǎn)業(yè)，為13.2％；超過5％的只有社會服務(wù)業(yè)，為6.1％；其他行業(yè)都很低，如交通運輸、倉儲及郵電通信業(yè)為3.3％、批發(fā)和零售貿(mào)易餐飲業(yè)為2.4％、衛(wèi)生體育和社會福利業(yè)為0.2％、教育文化藝術(shù)和廣播電影電視業(yè)為0.2％。從整體上看，中國的服務(wù)業(yè)在跨境交付、境外消費和自然人流動方面開放程度較高，然而于商業(yè)性存在方面在外資準入資格、進入形式、股權(quán)比例和業(yè)務(wù)范圍等方面還存在較多的限制。盡管運輸業(yè)中的海運運輸和速遞業(yè)務(wù)、會計服務(wù)業(yè)和分銷業(yè)中的零售業(yè)已有很高的開放程度，但大部分重要的服務(wù)業(yè)對外開放程度相對較低。

4.是服務(wù)貿(mào)易立法不健全

我國服務(wù)貿(mào)易立法嚴重滯后。近年來我國先后頒布了《商業(yè)銀行法》、《保險法》、《海商法》和《律師法》等法規(guī)，但與服務(wù)貿(mào)易廣泛的內(nèi)涵和國際服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的要求相比還相差甚遠。目前我國尚沒有一個關(guān)于服務(wù)業(yè)的一般性法律，現(xiàn)有立法未成體系，相當一部分領(lǐng)域法律處于空白狀態(tài)，已有的規(guī)定主要表現(xiàn)為各職能部門的規(guī)章和內(nèi)部文件，不僅立法層次較低，而且缺乏協(xié)調(diào)，從而影響了我國服務(wù)貿(mào)易立法的統(tǒng)一性和透明度。

三、我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的對策

1.立足比較優(yōu)勢，增強我國服務(wù)貿(mào)易的競爭優(yōu)勢

按照比較優(yōu)勢理論，我國在國際產(chǎn)業(yè)體系中的定位理應(yīng)是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，專門生產(chǎn)并出口勞動和資源密集型產(chǎn)品和服務(wù)。我國服務(wù)貿(mào)易在旅游、運輸、國外工程承包及勞務(wù)輸出等勞動密集型、資源密集型行業(yè)存在著比較優(yōu)勢。發(fā)展我國服務(wù)貿(mào)易，首先應(yīng)充分發(fā)揮我國的比較優(yōu)勢。國內(nèi)政策可以適當向旅游、運輸?shù)葍?yōu)勢行業(yè)傾斜，使之產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟效益從而進一步增強國際競爭力。也可以通過改善旅游環(huán)境，提高勞務(wù)輸出素質(zhì)，使我們更好地發(fā)揮比較優(yōu)勢。

一國要確定自身的對外貿(mào)易優(yōu)勢，僅僅靠比較優(yōu)勢是遠遠不夠的，起決定作用的是其競爭優(yōu)勢。為此，發(fā)展我國服務(wù)貿(mào)易，必須建立完善的科技創(chuàng)新體系，運用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，提升服務(wù)業(yè)整體水平。重點發(fā)展保險服務(wù)、金融服務(wù)、計算機和信息服務(wù)、專利權(quán)和特許權(quán)服務(wù)及咨詢服務(wù)等具有高附加值服務(wù)。與此同時，應(yīng)大力實施服務(wù)品牌戰(zhàn)略，提升各種服務(wù)的內(nèi)在價值。

2.合理利用WTO規(guī)則，積極穩(wěn)妥地開放國內(nèi)服務(wù)市場，實現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易整體增長

我國在加入世界貿(mào)易組織時承諾逐步開放零售服務(wù)業(yè)、物流運輸、電信、銀行業(yè)、保險業(yè)、教育、醫(yī)療等方面服務(wù)。中國應(yīng)根據(jù)《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》，積極穩(wěn)妥地開放國內(nèi)服務(wù)業(yè)市場?！斗?wù)貿(mào)易總協(xié)定》允許發(fā)展中國家在市場開放問題上，采取有計劃、逐步開放的靈活政策。我國作為一個發(fā)展中國家，應(yīng)充分利用WTO規(guī)則和條款，實行漸進的開放政策。

根據(jù)《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》（GTS），發(fā)展中國家可以在一定程度上對本國的幼稚產(chǎn)業(yè)進行保護。在GTS原則下，我國應(yīng)對我國國內(nèi)需求較大的處于劣勢的服務(wù)行業(yè)，根據(jù)李斯特的幼稚產(chǎn)業(yè)理論，制定相關(guān)的政策措施加以保護，進而實現(xiàn)我國服務(wù)貿(mào)易的均衡發(fā)展。同時，按照入世承諾和各服務(wù)行業(yè)的發(fā)展狀況，優(yōu)先開放一些具有一定國際競爭力的服務(wù)行業(yè)。通過學(xué)習(xí)國外先進技術(shù)和經(jīng)驗，通過與國外同業(yè)的充分競爭，發(fā)展和壯大這些行業(yè)。利用率先開放的服務(wù)行業(yè)的技術(shù)外溢效應(yīng)和示范效應(yīng)，帶動滯后開放的服務(wù)行業(yè)發(fā)展，從而實現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易整體增長。

3.打破服務(wù)行業(yè)的壟斷，創(chuàng)造公平的市場競爭環(huán)境

我國電信、金融、保險、鐵路運輸、航空運輸、廣播電視等大部分服務(wù)行業(yè)由政府壟斷經(jīng)營，市場準入限制十分嚴格，國有企業(yè)占絕對主體地位。市場在服務(wù)業(yè)的資源配置中還沒有發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。大多數(shù)服務(wù)產(chǎn)品的價格還是由政府制定和管理，市場機制在服務(wù)領(lǐng)域尚未完全形成。

國有資本壟斷大部分服務(wù)行業(yè)，由于缺乏競爭，其結(jié)果服務(wù)成本居高不下，服務(wù)價格高，創(chuàng)新不足，服務(wù)效率低下、透明度低。近年來對壟斷行業(yè)的改革僅限于在原有國有企業(yè)“分拆”之后的企業(yè)之間開展競爭。但效率提高并不十分明顯。壟斷行業(yè)的改革必須以打破壟斷為突破口，以促進競爭為手段，不斷增強服務(wù)業(yè)活力。

篇3

[關(guān)鍵詞] 航空公司； 空乘人員； 服務(wù)； 質(zhì)量

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2013 . 19. 040

[中圖分類號] F272 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2013）19- 0074- 02

0 前 言

在油價高漲及金融海嘯的沖擊下，全球航空產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營狀況及顧客的消費行為發(fā)生了重大的改變。服務(wù)組織的競爭優(yōu)勢不僅在于產(chǎn)品的價格及功能可以滿足顧客的需求，更重要的是如何在激烈競爭環(huán)境中，以無形服務(wù)的“軟實力”來長期保持優(yōu)勢、超越對手并留住顧客，而發(fā)揮這種“軟實力”的關(guān)鍵性因素，就是組織第一線的服務(wù)人員。一直以來，外部營銷一直是企業(yè)組織最重視的活動之一，直至20世紀末內(nèi)部營銷觀念才慢慢被國內(nèi)服務(wù)行業(yè)所認同，使得服務(wù)組織紛紛開始探討內(nèi)部營銷與外部營銷間的關(guān)系。許多學(xué)者提出，有“滿意的員工”才會有“滿意的顧客”這種概念，而良好的內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量是優(yōu)質(zhì)外部服務(wù)質(zhì)量的先決條件，同時也是組織成功的關(guān)鍵因素。因此，如何讓員工在組織內(nèi)部得到等同于對待外部顧客的服務(wù)，使其將這樣的正向經(jīng)驗延伸至外部顧客，已成為服務(wù)性組織的熱門話題。內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量是內(nèi)部營銷的核心，Sasser和Arbeit（1976）認為服務(wù)業(yè)生產(chǎn)力的來源是“員工”，關(guān)鍵成功因素就是要將員工視為重要的顧客，因此較高的內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)外部顧客服務(wù)有著密不可分的關(guān)系，管理者對于現(xiàn)代員工的引導(dǎo)與績效要求上，不應(yīng)只關(guān)注管控機制及效率，而應(yīng)該要融入“滿足外部顧客”的元素；應(yīng)為員工提供一個友善的工作環(huán)境，使其更加投入地工作，激發(fā)員工對于工作的熱情與能力，讓員工與組織間不再只有實質(zhì)的交換關(guān)系，而是追求企業(yè)的價值提升及共存共榮的永續(xù)經(jīng)營理念。許多研究也指出，當員工受到組織重視時，他們會以同樣的方式去對待顧客，這意味著，通過員工正面的態(tài)度提升工作的績效，能夠使組織達到留住優(yōu)秀員工和讓顧客滿意的最終目標。本文以我國航空公司為研究對象，探討航空公司空乘人員管理部門的“內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量”與空乘人員“工作投入”與“服務(wù)行為”之間的關(guān)系。

1 我國航空公司空乘人員內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀

服務(wù)質(zhì)量（Service Quality）是指服務(wù)能夠滿足規(guī)定和潛在需求的特征和特性的總和，是指服務(wù)工作能夠滿足被服務(wù)者需求的程度，是企業(yè)為使目標顧客滿意而提供的最低服務(wù)水平，也是企業(yè)保持這一預(yù)定服務(wù)水平的連貫性程度。服務(wù)質(zhì)量包括5個方面的要素，分別是可靠性、響應(yīng)性、保證性、移情性、有形性?？煽啃允侵缚煽康?、準確地履行服務(wù)承諾的能力；響應(yīng)性是指幫助顧客并迅速有效提供服務(wù)的愿望；保證性是指員工所具有的知識、禮節(jié)以及表達出自信和可信的能力；移情性是指設(shè)身處地地為顧客著想和對顧客給予特別的關(guān)注；有形性是指有形的設(shè)施、設(shè)備、人員和溝通材料的外表。顧客從這5個方面將預(yù)期的服務(wù)和實際得到的服務(wù)相比較，最終形成自己對服務(wù)質(zhì)量的判斷，期望與感知之間的差距是服務(wù)質(zhì)量的量度。

我國空乘人員對內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量在有形性、可靠性、確實性3方面滿意，而在響應(yīng)性、移情性兩方面不滿意。航空業(yè)作為國內(nèi)其他服務(wù)產(chǎn)業(yè)的仿效者，近年來為求與競爭者產(chǎn)生差異，都在追求第一線空乘人員發(fā)展“角色外的服務(wù)行為”，雖極力倡導(dǎo)以顧客為導(dǎo)向的服務(wù)，但卻忽略第一線資源及人員授權(quán)是否充分、后勤流程設(shè)計是否合理、其他協(xié)同合作人員的心態(tài)等是否可以滿足內(nèi)部顧客（空乘人員）等問題，可見，管理部門及后勤人員仍無法完全擺脫本位主義的固有思維，組織界線固化，使得這種由內(nèi)到外、從上到下的伙伴關(guān)系及整體內(nèi)部營銷的理念，因管理者及后勤員工缺乏一致的概念而流于形式。

（1） 我國空乘人員管理部門內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量的提升將有助于增加空乘人員工作投入整體的參與感；而內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量的有形性對空乘人員服務(wù)行為的展現(xiàn)產(chǎn)生影響。

事實上，當員工對于內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量不滿意時，將會降低其對組織的忠誠度、本身的生產(chǎn)力及工作投入，進而影響外部顧客的滿意度及組織獲利。當員工對于組織內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量有著高度的評價時，其服務(wù)的意愿越高，則越可能認同工作，對于服務(wù)傳遞過程的表現(xiàn)、主動參與組織內(nèi)部活動的向心力也相對提高，同時角色內(nèi)的顧客服務(wù)行為越強烈。因此，如果管理部門能提升整體的內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量將有助于增強空乘人員對于工作的投入感，并可以藉由彼此的互動溝通，增進與后勤單位的相互信任及了解高層決策背景，這對于提升信息傳遞效率、流程制定的合理性與加強服務(wù)經(jīng)驗交流都有極大的益處，可以充分發(fā)揮第一線員工在組織營運與外部顧客信息串聯(lián)方面的重要功能。此外空乘人員的服務(wù)行為受到內(nèi)部后勤支持有形性的影響，原因可能在于空乘人員工作時間分散于不同時區(qū)及地域，發(fā)生突發(fā)狀況時，相關(guān)支持部門可能由于上班時間不同，而產(chǎn)生求助無門、信息不對稱甚至角色沖突的情況，這也是空乘人員對于資源、信息及設(shè)備如此正視與依賴的原因。

（2） 空乘人員的服務(wù)行為，不僅僅受到內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量的影響，其自身對于工作投入程度的高低，決定了其服務(wù)行為的優(yōu)劣。

工作投入在內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)行為間充當一個完全中介的角色，即優(yōu)質(zhì)的內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量雖然有助于空乘人員的工作投入程度提高及服務(wù)行為的展現(xiàn)，但管理部門若是通過內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量的提高來提升空乘人員對于工作的投入程度，以進一步改進服務(wù)行為展現(xiàn)的方式，其效益會更為顯著，由此看出工作投入在本研究模型中的重要性。

空乘人員在展現(xiàn)服務(wù)行為時，仍以角色內(nèi)的扮演為主，對于超越本職工作的行為展現(xiàn)則呈現(xiàn)較低的意愿，原因可能在于航空公司近年來雖倡導(dǎo)角色外行為，但在績效評價上仍著重于是否符合標準作業(yè)流程，無法具體將員工角色外行為的展現(xiàn)與組織營運的正向回饋予以聯(lián)結(jié)并量化，這無形中讓空乘人員的行為可能受到過度工作說明的影響而有所局限；另就組織而言，角色外行為的展現(xiàn)導(dǎo)致潛在成本的增加，對第一線員工來說，管理單位如果無法將角色外行為與績效制度和目標管理串聯(lián)，員工難免會產(chǎn)生多做多錯或無所適從的心理。

2 建 議

（1） 后勤內(nèi)部服務(wù)支持不應(yīng)只有單一聚焦，組織必須力求整體平衡。

管理是制約內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量提升的最常見障礙，其中以部門間缺乏協(xié)同合作、不真正想為顧客解決問題及缺乏溝通支持為主要因素。組織對員工的績效管理不應(yīng)只專注于角色內(nèi)行為，應(yīng)隨著外在環(huán)境、組織策略適時調(diào)整員工作為，而唯有真正從高級領(lǐng)導(dǎo)者開始落實于組織的政策與制度中，并依賴后勤團隊的執(zhí)行力及緊密的互動，才能有效消除部門界線，并將組織對顧客的承諾通過第一線的服務(wù)傳遞出去。

空乘人員的服務(wù)展現(xiàn)是組織整體前置活動的最終產(chǎn)出，涉及部門眾多且繁雜；再者現(xiàn)任空乘人員存在大量已婚者，當面對工作、家庭角色扮演的沖突時，更需管理部門優(yōu)質(zhì)的內(nèi)部服務(wù)作為后盾；因此，建議內(nèi)部管理部門當前應(yīng)致力于樹立部門本身以顧客為導(dǎo)向的觀念，以了解空乘人員的工作及家庭需求為出發(fā)點，就部門內(nèi)可運用的資源，配合組織整體策略，給予妥善分配，例如，利用并授權(quán)隨航班運作的客艙組員，通過與空乘人員頻繁接觸與傾聽的過程展現(xiàn)與提升內(nèi)部管理的“親和力”，以實時化解勤務(wù)及生活困難為目標改進工作，讓這種執(zhí)行內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量提升過程與空乘人員工作投入及服務(wù)行為關(guān)系的關(guān)聯(lián)和改善更加務(wù)實。

（2） 企業(yè)經(jīng)營以人為本，空乘人員管理部門除讓員工專注工作效率提升為組織收益帶來實質(zhì)利好外，還需正視營造空乘人員對工作環(huán)境的投入感所可能帶來的服務(wù)創(chuàng)新。

空乘人員在第一線服務(wù)時，服務(wù)流程的執(zhí)行力及顧客體驗后的回應(yīng)是否如組織期望，是管理部門最為關(guān)切的；而服務(wù)的特殊性在于顧客與從業(yè)人員的互動也會影響顧客最終的感受，因此有越來越多的服務(wù)組織會直接邀請顧客加入流程的設(shè)計、參與問題的解決，并擴大服務(wù)人員的角色功能成為組織的兼職營銷人員（part-time marketer），以縮小服務(wù)缺口。航空公司屬大型服務(wù)組織，第一線從業(yè)人員處于服務(wù)價值鏈終端，與管理階層間通常會因制度與系統(tǒng)而拉大距離，因此，近來有學(xué)者提出，現(xiàn)代組織應(yīng)以共創(chuàng)（Co-creation）來取代上下管理，并以基層員工為顧問，集思廣益，讓組織能更好地掌握顧客喜好，并設(shè)計出更佳的服務(wù)體驗。

另外，空乘人員的薪資報酬高低與服務(wù)行為的好壞可能無直接關(guān)聯(lián)，薪資高的空乘人員與組織的關(guān)系并非建立在實質(zhì)的關(guān)系上；因此，建議空乘人員管理部門應(yīng)充分運用內(nèi)部溝通機制，如定期舉辦空乘人員會議、主管信箱、分組制度、定期座談及建立空乘人員專屬社區(qū)網(wǎng)站等交流平臺來分享經(jīng)驗，從而建設(shè)相關(guān)資料庫，以科技來增值服務(wù)，藉由空乘人員的經(jīng)驗反饋，使其參與組織價值創(chuàng)造的活動、找出問題對策，設(shè)計出能帶給顧客更多驚喜的服務(wù)流程；同時對于提出意見并被采納的員工，通過正式場合給予表揚，對于失敗經(jīng)驗也不要苛責(zé)，尊重每一個空乘人員的工作經(jīng)驗及臨場反應(yīng)，可以使員工勇于嘗試角色外的行為，提升空乘人員對于工作環(huán)境的投入程度，實現(xiàn)員工、組織及顧客的共贏。

（3） 空乘人員人力資源管理政策的擬定，除了從組織成本角色著眼外，管理部門更應(yīng)留意服務(wù)經(jīng)驗的傳承。

許多關(guān)鍵時刻的掌握、服務(wù)補救及應(yīng)對內(nèi)容與方式是無法全部羅列于標準作業(yè)流程中的，服務(wù)業(yè)不同于制造業(yè)，顧客參與服務(wù)的產(chǎn)出、狀況的變數(shù)讓標準化的難度提高，服務(wù)接觸的成敗除了受服務(wù)人員本身的態(tài)度、后勤支持及顧客影響外，更依賴第一線服務(wù)人員對于事件處理的適應(yīng)性及自發(fā)性，這主要需要的是員工每次與顧客服務(wù)互動的經(jīng)驗累積；就航空公司長遠發(fā)展來看，即使在不景氣的時候，也應(yīng)該清楚吸引、發(fā)展及留住優(yōu)秀員工的重要性。組織中人力資源有關(guān)的訓(xùn)練、專業(yè)技能發(fā)展與升遷等管理策略會影響員工的態(tài)度與行為，通過適當?shù)挠?xùn)練，除了可以提高員工工作的能力外，也能讓員工感受到自身價值，借此提升工作效能。因此建議空乘人員管理部門可檢討現(xiàn)有員工的訓(xùn)練，將其與目標管理和績效衡量結(jié)合，把空乘人員視為組織的資產(chǎn)，以達到人力資源管理目標。

主要參考文獻

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篇4

現(xiàn)狀和前景

目前，這個巨大的市場仍由公立醫(yī)院高度壟斷，市場化程度較低。中國私立醫(yī)院占38%，整體而言規(guī)模仍較小，服務(wù)量少。在2011年，僅1%的私立醫(yī)院為三級醫(yī)院，提供的醫(yī)療服務(wù)量僅占總量的9%。而公立醫(yī)院的三級醫(yī)院數(shù)量則達到10%，提供了91%的醫(yī)療服務(wù)量。與公立醫(yī)院相比，民營醫(yī)院普遍存在軟硬件水平不高的問題，難以和公立醫(yī)院相抗衡。

近年來，私立醫(yī)院增速迅猛，也不乏一些高水平的民營醫(yī)院出現(xiàn)。2008年至2011年私立醫(yī)院的機構(gòu)數(shù)增速達16%，床位數(shù)增速達19%?？紤]到政府提出的2015年私立醫(yī)院服務(wù)量占比20%的目標，私立醫(yī)院從現(xiàn)在至2015年的年均患者量增長率會高達32%，這也意味著比2011年要整整多出4億年診療人次。

隨著國務(wù)院《衛(wèi)生事業(yè)的“十二五”規(guī)劃》、58號文《關(guān)于進一步鼓勵和引導(dǎo)社會資本舉辦醫(yī)療機構(gòu)意見》和其他相關(guān)配套政策文件的陸續(xù)出臺，醫(yī)療服務(wù)市場改革逐步進入深水區(qū)。這其中包含兩大重點方向：一是深化公立醫(yī)院改革，包括解決體制問題、扭轉(zhuǎn)補償機制；二是鼓勵社會資本進入，包括放寬準入條件、優(yōu)化市場環(huán)境。

德國、美國和印度等國家也曾開展類似從后付制到預(yù)付制的醫(yī)保支付方式改革，并鼓勵社會資本參與其中。這些舉措極大地推動了當?shù)蒯t(yī)療服務(wù)行業(yè)的私有化進程，加速了產(chǎn)業(yè)競爭和整合，從而涌現(xiàn)出像HCA、Asklepios和Max Healthcare等醫(yī)療服務(wù)航空母艦。反觀中國，我們預(yù)計目前的改革政策，在長期內(nèi)也將推動中國醫(yī)療服務(wù)行業(yè)走向更加市場化的競爭，并出現(xiàn)更多的私有化和整合趨勢。

最佳入行時機和細分板塊

相較于公立醫(yī)院，私立醫(yī)院往往具備更高的運營效率和靈活性，擁有更好的服務(wù)質(zhì)量，并能較易提供更高端的醫(yī)療服務(wù)，這些都是潛在的差異化發(fā)展方向。目前，有六大類醫(yī)療服務(wù)投資板塊正逐漸浮現(xiàn)，差異化優(yōu)勢各不相同，包括：

*高端醫(yī)療：提供高端醫(yī)療服務(wù)，價格較高，針對迅速崛起的高收入人群，通常集中在北京和上海等大城市，不依賴醫(yī)保，單體規(guī)模較小。如和睦家。

*私立?？七B鎖：專科醫(yī)院，通常采用連鎖模式。其特點是技術(shù)壁壘低，風(fēng)險小，較易標準化和迅速復(fù)制，通常針對公立醫(yī)院不太重視或?qū)︶t(yī)保依賴度低的科室。私立專科醫(yī)院引入先進的管理理念，通過提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)或更低的價格與公立醫(yī)院競爭。如愛爾眼科和慈銘體檢。

*私立綜合醫(yī)院：由私人資本從無到有新建。其特點是所有權(quán)清晰，但營建周期較長，需要較強的資金、人才資源和管理能力的支持。如廈門長庚醫(yī)院和西安高新醫(yī)院。

*公立醫(yī)院轉(zhuǎn)制：在政府允許下將公立醫(yī)院轉(zhuǎn)制為私立醫(yī)院，多數(shù)為綜合醫(yī)院。其特點是抓住醫(yī)改的政策紅利，由于其前身是公立醫(yī)院，具備現(xiàn)成的品牌、病源、醫(yī)師資源和醫(yī)保定點資質(zhì)。如宿遷市人民醫(yī)院。

*醫(yī)療產(chǎn)業(yè)鏈延伸：聚焦醫(yī)療產(chǎn)業(yè)鏈延伸，滿足新興細分市場需求。如月子中心、養(yǎng)老中心和檢驗診斷中心。

*醫(yī)院集團：由多個綜合醫(yī)院組合而成的醫(yī)療集團，也可具備一定的?？铺厣?，甚至包括不同級別的醫(yī)院。其特點是主要靠規(guī)模優(yōu)勢和協(xié)同效應(yīng)取勝，目前市場上還不多見，可成為綜合醫(yī)院的一個長期演變方向。如同仁醫(yī)療產(chǎn)業(yè)集團。

隨著時間的推移，市場環(huán)境和政策環(huán)境的演變，各時期私立醫(yī)院差異化發(fā)展的重點和條件也會隨之變化（見下頁圖1）。

各板塊的成功要素

在把握各醫(yī)療服務(wù)板塊的整體發(fā)展趨勢之后，深入了解各板塊的行業(yè)需求特性和競爭格局并把握關(guān)鍵的成功要素，是幫助找尋、篩選合適商機的下一個關(guān)鍵步驟。

高端醫(yī)療?，F(xiàn)有的高端醫(yī)療機構(gòu)往往規(guī)模較小，集中在一線城市，這主要是受到一些行業(yè)本身特點的影響。高端醫(yī)療定位的目標顧客為高收入人群和外籍人群，群體數(shù)量較少，且主要依賴商業(yè)保險而非國家的基本醫(yī)療保險，規(guī)模過大會導(dǎo)致床位和資源利用率過低。

私立高端醫(yī)療的直接競爭對手主要是公立醫(yī)院的特需病房。特需病房頭頂公立醫(yī)院的品牌光環(huán)，背靠公立醫(yī)院通過大規(guī)模普通病源積累而打造出的強大醫(yī)學(xué)實力，使得小規(guī)模的高端醫(yī)療機構(gòu)很難直接在醫(yī)學(xué)專業(yè)能力上占到優(yōu)勢。發(fā)掘高端的內(nèi)涵所在，建立高端的文化理念，深入了解高端客戶的需求，并進一步將其落實到具體的品牌、服務(wù)和人才建設(shè)上，是高端醫(yī)療制勝的關(guān)鍵。

私立?？七B鎖。標準化的模式、強大的品牌以及綜合性的人才培養(yǎng)體系，是私立?？七B鎖醫(yī)療機構(gòu)發(fā)展的核心要素。標準化是連鎖復(fù)制的擴張基石，品牌是加快擴張的重要資源，而人才培養(yǎng)能力則是實現(xiàn)擴張的必要保障。此外，也可根據(jù)行業(yè)特性尋求自身的差異化發(fā)展方向，打造相關(guān)優(yōu)勢。在擴張過程中，審慎的戰(zhàn)略布局以實現(xiàn)“跑馬圈地”和“夯實內(nèi)功”的平衡，將會成為連鎖醫(yī)療機構(gòu)的新課題。

綜合醫(yī)院。綜合醫(yī)院的競爭要求具備全方面的條件和能力：首先，政策支持非常關(guān)鍵；其次，傳統(tǒng)的品牌、人才和特色專科建設(shè)也十分重要；在不久的將來，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、科學(xué)的組織架構(gòu)和管理、精細的運營和流程管理以及規(guī)模效應(yīng)也日趨重要。

醫(yī)院集團。在綜合醫(yī)院所需的全方位綜合性能力基礎(chǔ)之上，實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)的能力變得尤為關(guān)鍵，這其中包括品牌資源、管理資源、人力資源、專科特長、運營能力和患者管理等全方面的資源共享和整合。目前，該板塊尚未起步，能夠在這些方面真正實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)以發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢的醫(yī)院集團尚不多見。

醫(yī)院集團的增長擴張模式不同于私立專科連鎖醫(yī)院。首先，私立?？七B鎖醫(yī)院通常全國布局，網(wǎng)點眾多。而醫(yī)院集團往往集中在某些區(qū)域，數(shù)量也不多。其次，私立?？七B鎖醫(yī)院的擴張速度較快，而綜合醫(yī)院受制于較高的進入壁壘、較長的開發(fā)周期以及不易復(fù)制的模式，醫(yī)院集團的擴張步伐要慢得多。最后，醫(yī)院集團的標準化程度也遠低于私立?？七B鎖醫(yī)院，主要原因在于綜合醫(yī)院的建設(shè)需要因地制宜，其科室能力的打造要切實貼合當?shù)厥袌龅男枨螅ɑ颊咛攸c和競爭情況等）以及相關(guān)人力資源和能力的可獲得性。

醫(yī)療產(chǎn)業(yè)鏈延伸。醫(yī)療產(chǎn)業(yè)鏈延伸的內(nèi)涵相當豐富，既包括醫(yī)院服務(wù)的剝離（如康圣環(huán)球檢驗中心），也包括后端對患者服務(wù)的延伸（如月子中心和養(yǎng)老護理等）。醫(yī)療產(chǎn)業(yè)鏈延伸的核心競爭要素，既有與其他醫(yī)療服務(wù)板塊類似的地方，如差異化的市場定位、標準化模式和可復(fù)制性，也有其獨到之處。其中最關(guān)鍵的便是從醫(yī)院獲得穩(wěn)定的業(yè)務(wù)來源，包括和醫(yī)院簽訂外包各種服務(wù)合約以及由醫(yī)院推薦患者轉(zhuǎn)診和配套機制等，這往往需要和多家醫(yī)院建立良好的長期合作關(guān)系。

進入方式

目前中國的醫(yī)療服務(wù)行業(yè)有四類典型的進入方式：對于私立醫(yī)院，可以選擇新建或者收購；對于公立醫(yī)院，可以選擇轉(zhuǎn)制收購或者托管。這些模式在進入時間、投資規(guī)模以及資產(chǎn)所有權(quán)方面各有不同。

對于新建私立醫(yī)院而言，從申請營業(yè)執(zhí)照、拿地建樓一直到開業(yè)，所需周期較長，且前期投資也較大，但其優(yōu)勢是產(chǎn)權(quán)明晰、投資者的控制力強。典型的例子有臺塑集團在廈門開設(shè)的長庚醫(yī)院，于2004年申辦，2005年動工，2008年一期開業(yè)，總投資約17.8億元。相比之下，收購一個現(xiàn)有的私立醫(yī)院，在投資進入階段的時間則會縮短很多，并且被收購醫(yī)院往往擁有現(xiàn)成的醫(yī)生團隊和病源，無須從頭開始打造。

轉(zhuǎn)制收購公立醫(yī)院和前兩種模式存在許多不同之處。首先，從進入時間來看，一方面收購成熟的公立醫(yī)院資產(chǎn)能加快投資者進入，但另一方面由于轉(zhuǎn)制過程中當?shù)卣吆驼С值牟淮_定性，也有可能拖延時間。其次，由于被轉(zhuǎn)制醫(yī)院通常是當?shù)卣驀蠹庇谒Φ舻陌?，或?guī)模不大，因此作價可能較低，前期投資相對較小。但同時也存在一定的風(fēng)險，很多歷史遺留問題（例如人員編制問題、政府或職工的保留股權(quán)）可能無法在近期內(nèi)理清，從而導(dǎo)致投資者對醫(yī)院的控制力不能達到預(yù)期，產(chǎn)權(quán)不明晰。例如，金陵藥業(yè)在收購宿遷市人民醫(yī)院時，就保留了原有職工的事業(yè)單位編制。

托管公立醫(yī)院模式的最大特點是，投資者并沒有獲得醫(yī)院的資產(chǎn)所有權(quán)，只是委托經(jīng)營并收取約定的管理費。典型的例子有鳳凰醫(yī)療集團于2010年托管北京門頭溝醫(yī)院。但也不乏先托管后收購的先例，如鳳凰醫(yī)療集團在2001年托管了無錫新區(qū)醫(yī)院后，于2005年將其全資收購。

投資公立醫(yī)院和私立醫(yī)院，到底哪個更合適？其實兩者各有利弊，更多的是要結(jié)合投資者自身的能力和目標來綜合考慮。

投后經(jīng)營

投資醫(yī)院之后，如何做優(yōu)醫(yī)療機構(gòu)的業(yè)務(wù)和財務(wù)表現(xiàn)？我們認為，改善醫(yī)院運營、提升投資回報可以憑借四大價值提升工具：

*企業(yè)化治理：建立現(xiàn)代企業(yè)的公司治理架構(gòu)，重構(gòu)醫(yī)院董事會和管理團隊及其運作機制，加強管理能力和文化建設(shè)。

*改善醫(yī)院運營：改善醫(yī)療質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，加強采購管理，加強人力資源管理，建立IT等軟硬件設(shè)施；實現(xiàn)醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量和運營效率的雙重提升。

*產(chǎn)品組合戰(zhàn)略：根據(jù)醫(yī)院自身的能力和定位，結(jié)合外部市場需求和競爭環(huán)境，設(shè)置醫(yī)院科室，并打造差異化的?？铺亻L。

*整體擴張戰(zhàn)略：打造地理擴張戰(zhàn)略、整合并購戰(zhàn)略，并提升相關(guān)能力。

公立醫(yī)院面臨的一系列挑戰(zhàn)可以通過這四大價值提升工具加以改善。首先，受制于管辦不分、政事不分的普遍現(xiàn)狀，公立醫(yī)院的治理機制較為落后，院長往往缺乏有效授權(quán)以及先進的管理理念。企業(yè)化治理可以明晰權(quán)責(zé)，落實責(zé)任，改善醫(yī)院管理機制。其次，醫(yī)保支付機制的改革（如總額預(yù)付的推廣）、取消藥品加成等醫(yī)改政策對公立醫(yī)院的成本控制構(gòu)成挑戰(zhàn)，而優(yōu)質(zhì)高效運營則可優(yōu)化診療處方、提升運營效率并加大成本控制。同時，優(yōu)質(zhì)高效運營也可以幫助改善人員冗余現(xiàn)狀，提升醫(yī)院的醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量，為患者提供更優(yōu)質(zhì)、更具競爭力的醫(yī)療服務(wù)，增強醫(yī)院的競爭力。最后，一些醫(yī)院也缺乏明確的科室定位和規(guī)劃，需要重新制定產(chǎn)品組合戰(zhàn)略，以找到適合其特色的市場切入點打造重點科室。

篇5

(一)我國近年來的服務(wù)貿(mào)易進出口情況

如圖一所示,1998-2002年我國服務(wù)貿(mào)易總額③不斷上升,進口額和出口額也不斷增加,但是始終表現(xiàn)為貿(mào)易逆差。由此證明我國服務(wù)貿(mào)易在國際市場上的競爭力不足。而這種趨勢短期內(nèi)難以改變。

(二)我國現(xiàn)行的服務(wù)貿(mào)易制度狀況

自20世紀80年代以來,我國先后頒布實施了《民法通則》、《對外貿(mào)易法》、《商業(yè)銀行法》、《海商法》等多部法律,為人們構(gòu)建起了一個服務(wù)貿(mào)易基本規(guī)則框架體系。這些法律大都參照了大陸法與英美法的相應(yīng)規(guī)定,并按照我國所參與的國際公約制定和實施。

目前,我國已經(jīng)加入了WTO,進入服務(wù)業(yè)的民間資本和外資迅速增加,為服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的潛力和發(fā)展空間。而國家促進服務(wù)業(yè)發(fā)展的政策導(dǎo)向力度也在逐步加大。國務(wù)院辦公廳于2001年11月轉(zhuǎn)發(fā)了國家計委關(guān)于《“十五”期間加快發(fā)展服務(wù)貿(mào)易若干政策措施的意見》,提出了加快服務(wù)業(yè)的政策措施,這無疑對服務(wù)業(yè)的發(fā)展是一個有力的推動。其后,中國政府在關(guān)于服務(wù)貿(mào)易的十二大領(lǐng)域中,先后頒布實施了一些相對性政策法規(guī)。如,《關(guān)于港口管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)字典等八項交通行業(yè)標準的通知》,《國家外匯管理局關(guān)于現(xiàn)行法規(guī)中沒有明確規(guī)定的非貿(mào)易項目售付匯有關(guān)問題的通知》,《關(guān)于加強城市商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃工作的通知》,《關(guān)于對外商投資企業(yè)執(zhí)行“企業(yè)會計制度”情況進行調(diào)查的通知》等等。還有關(guān)于開放我國服務(wù)市場方面,對零售業(yè),運輸業(yè),電信業(yè),教育業(yè),銀行業(yè)等都規(guī)定了一定的開放度,逐步實現(xiàn)我國政府對入世所做的承諾。為了使我國的服務(wù)貿(mào)易融入世界服務(wù)貿(mào)易之中,也為了使我國的服務(wù)貿(mào)易得到更好的發(fā)展,依據(jù)WTO的《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》就成了我們現(xiàn)在構(gòu)建服務(wù)貿(mào)易制度的基礎(chǔ)。所以,我們現(xiàn)行的或者正在擬草制定的,都是從促進完善我國的服務(wù)貿(mào)易并早日使我國的服務(wù)貿(mào)易的法律制度的市場規(guī)范與世界接軌的方向發(fā)展的。

(三)我國服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展趨勢

世貿(mào)組織日前公布的2002年度全球貿(mào)易情況報告稱,全球貿(mào)易額去年增長2.5%,其中貨物貿(mào)易總額為6.24萬億美元,比上一年度增長4%,服務(wù)貿(mào)易額達創(chuàng)紀錄的1.54萬億美元。美、德、日、法繼續(xù)保持世界貿(mào)易前四強地位,中國則超過英國,成為世界第五大貿(mào)易國。報告分析認為,2002年全球貿(mào)易在企業(yè)跨國投資放緩、匯率風(fēng)險加大、企業(yè)及消費者趨于保守的背景下取得恢復(fù)性增長,主要歸功于美國市場的強勁需求和東亞國家,特別是中國的高速發(fā)展。

近期,國家外匯管理局又公布了2002年中國國際收支平衡表。2002年我國國際收支經(jīng)常項目順差354.22億美元。按照國際收支統(tǒng)計口徑計算,貨物出口3256.51億美元,貨物進口2814.84億美元,順差441.67億美元;服務(wù)項目收入397.45億美元,支出465.28億美元,逆差67.84億美元;收益項目收入83.44億美元,支出232.89億美元,逆差149.45億美元;經(jīng)常轉(zhuǎn)移收入137.95億美元,支出8.11億美元,順差129.84億美元。該表顯示了2002年我國國際收支經(jīng)常項目、資本和金融項目繼續(xù)呈現(xiàn)雙順差,國際儲備保持增長,國際收支總體狀況良好。

由此可見,中國經(jīng)濟在世界經(jīng)濟中的突出表現(xiàn)是舉世矚目的。而服務(wù)貿(mào)易必將在這樣有利的國內(nèi)外環(huán)境中經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。雖然當前受到全球經(jīng)濟持續(xù)疲軟、伊拉克戰(zhàn)爭帶來的政治不穩(wěn)定性和非典型肺炎三大因素的制約,但是由于中國內(nèi)部擁有的一個廣闊市場和高效的宏觀調(diào)控機制,就象往年面對亞洲金融危機,9.11事件的突發(fā),一樣可以克服眾多不利因素而保持經(jīng)濟的持續(xù)的增長。

二、我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展中存在的問題

(一)服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理

如圖二所示,1998-2002年服務(wù)貿(mào)易總額構(gòu)成比例,除了2001年的各大服務(wù)行業(yè)貿(mào)易額構(gòu)成比例比較均勻之外,其他各年的服務(wù)行業(yè)貿(mào)易額都相差懸殊,且旅游,運輸,其他商業(yè)服務(wù)占較大比重。因此,不難發(fā)現(xiàn),我國服務(wù)貿(mào)易在發(fā)展過程中需要進行長期的結(jié)構(gòu)調(diào)整,使各大服務(wù)貿(mào)易行業(yè)都可以得到均衡發(fā)展。

(二)服務(wù)貿(mào)易的法律體系、市場體系不完善

雖然中國政府一直在努力推進管理體制的改革,但始終都存在著一些另人遺憾的漏洞,而這些管理體系的瑕疵給服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展帶來了不小的障礙。

1、服務(wù)業(yè)的行業(yè)壟斷。我國的一些行業(yè)如電信,金融,保險,教育具有的強壟斷性,不僅破壞了正常的公平競爭秩序,而且還導(dǎo)致了服務(wù)業(yè)創(chuàng)新動力的缺乏和效率的低下。中國的服務(wù)業(yè)要適應(yīng)未來服務(wù)業(yè)發(fā)展開放的大環(huán)境,必然要求打破行業(yè)壟斷,實現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易的自由化。

2、服務(wù)貿(mào)易保障制度不完善。服務(wù)貿(mào)易保障制度上的不完善,主要是指對服務(wù)行業(yè)里的一些弱勢產(chǎn)業(yè),像數(shù)據(jù)處理,技術(shù)服務(wù),咨詢,專業(yè)服務(wù)等需要有一些專門的保護政策來應(yīng)對我國入世后國外相關(guān)產(chǎn)業(yè)對這些行業(yè)的沖擊,使其可以健康成長而不至于夭折。目前,中國政府在電信,銀行,教育等行業(yè)制定比較全面保護政策,在一定程度上也影響了貿(mào)易的自由化,所以如何制定出有效的貿(mào)易保障政策,既可以使本國服務(wù)貿(mào)易行業(yè)健康發(fā)展又可以保證貿(mào)易的自由化,就要對WTO的GATS的進行認真研究學(xué)習(xí)。

(三)服務(wù)貿(mào)易交易方式落后

現(xiàn)代電子商務(wù)在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域中,深刻地影響著全球商業(yè)貿(mào)易形式和市場結(jié)構(gòu),影響著人民的經(jīng)濟生活和社會生活方式,加速了工業(yè)社會向信息社會的轉(zhuǎn)變。

據(jù)統(tǒng)計,中國目前有各種不同的電子商務(wù)網(wǎng)站1,000多個,其中BtoC④677家、BtoB370家,ISP⑤620家,去年BtoC交易額為3.9億元人民幣,B2B交易額為67.7億元人民幣。存在有各種不同BtoB、BtoC、CtoC等商業(yè)模式,有各種不同的電子商務(wù)平臺和解決方案,但整體來說呈現(xiàn)自發(fā)性、局部性、重復(fù)性、缺乏技術(shù)創(chuàng)新、缺乏整體規(guī)劃性和統(tǒng)一的規(guī)范,有很多網(wǎng)站的商業(yè)模式是單純模仿國外企業(yè),并不適應(yīng)中國國情,不利于電子商務(wù)的發(fā)展。這個問題已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注。另外,從中國目前電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)實情況來看,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不同行業(yè)、不同網(wǎng)絡(luò)之間不能互聯(lián)互通,各種資源難以充分共享,網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用落后于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展,傳統(tǒng)企業(yè)難以適應(yīng)信息技術(shù)的快速發(fā)展。

據(jù)預(yù)測,到2003年全球電子商務(wù)的交易值將超過一點二萬億美元。在未來5-10年內(nèi)將是信息技術(shù)繼續(xù)突飛猛進、新經(jīng)濟高速成長、全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要時期,也將是中國大力發(fā)展電子商務(wù)、以信息化帶動工業(yè)化、參與全球化、實現(xiàn)中國現(xiàn)代化的關(guān)鍵時期。發(fā)展電子商務(wù)已經(jīng)不僅僅是基礎(chǔ)經(jīng)濟的問題,也不僅僅是商務(wù)模式劃分的問題,而是關(guān)系中國在未來信息經(jīng)濟社會中的競爭力和生存發(fā)展的重要問題。

(四)服務(wù)貿(mào)易理念落后

我國的服務(wù)貿(mào)易業(yè),過去長期處于封閉的環(huán)境中,受某些陳舊觀念的束縛和影響至深,因而企業(yè)規(guī)模小,服務(wù)設(shè)施差。思想觀念落后,服務(wù)質(zhì)量水平低,難以適應(yīng)加入WTO后我國對外全面開放的經(jīng)濟形勢,更難以與國外服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域里的跨國公司相抗衡。

在我國經(jīng)濟學(xué)理論中,仍把服務(wù)定義為服務(wù)屬于流通領(lǐng)域,因此服務(wù)不創(chuàng)造價值。而這種論述在WTO將服務(wù)貿(mào)易外延擴大,內(nèi)涵深化之后,服務(wù)項目不僅提供使用價值,有的還創(chuàng)造價值。還有長期以來,我國經(jīng)濟生活中,服務(wù)部門對待客戶有一個統(tǒng)一規(guī)矩,那就是一視同仁。為了表示不嫌貧愛富,比如銀行對經(jīng)濟效益不好,資金留存率低的企業(yè)也同樣提供資金放貸等服務(wù),結(jié)果往往血本無歸,還陪上人工費,通訊費等開支。而不象國外銀行“看客下菜碟”,對客戶進行細分,既保證了收匯的安全,又滿足了客戶的需求。

三、發(fā)展我國服務(wù)貿(mào)易的若干對策

1、完善服務(wù)貿(mào)易的基本法律,增強法律的可操作性。為了提高我國服務(wù)業(yè)的國際地位,必須從提高行業(yè)中的競爭程度入手,完善服務(wù)業(yè)的市場體系,增強法律的可操作性。加快和制定行業(yè)性法規(guī),如商法,金融服務(wù)法規(guī),電信服務(wù)法規(guī),交通運輸法規(guī),知識產(chǎn)權(quán)法規(guī)等,注重參照國際條約和國外立法經(jīng)驗,加大立法力度,理順各種法律法規(guī)與服務(wù)行業(yè)內(nèi)部之間的關(guān)系,使得服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的法律法規(guī)健全,相互協(xié)調(diào),共同形成結(jié)構(gòu)清晰,層次分明,相互銜接,疏而不漏的有機整體。

2、實現(xiàn)服務(wù)業(yè)增長方式的轉(zhuǎn)變。主要是指由粗放型,外延型到集約型,內(nèi)涵型的轉(zhuǎn)變,使服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展,服務(wù)貿(mào)易的出口收入的增長真正建立在提高勞動生產(chǎn)率的基礎(chǔ)上,而不是靠一般勞動力的大量投入。同時在服務(wù)貿(mào)易出口方面,在發(fā)揮優(yōu)勢,進一步擴大勞動密集型服務(wù)的出口時,也要對那些尚處于“幼稚”狀態(tài)的知識密集型服務(wù)產(chǎn)業(yè)加以適當?shù)谋Ｗo,使其盡快發(fā)展并漸進對外開放。今后中國服務(wù)出口的大方向應(yīng)該是:一般勞動密集型服務(wù)出口為主,知識技術(shù)密集型服務(wù)出口為輔兩者并舉知識技術(shù)密集型服務(wù)出口為主,一般勞動密集型服務(wù)出口為輔。

3、參加國際服務(wù)貿(mào)易的雙邊與多邊談判,爭取更有利的國際環(huán)境。我國已經(jīng)入世,談判地位大大提高。而且我國亦為GATS的創(chuàng)始方和起草方。這些都有助于我國的服務(wù)貿(mào)易談判。我國已于其他各方討論了服務(wù)貿(mào)易的出價和減讓,在服務(wù)貿(mào)易的政策立法上,也已考慮了總協(xié)定的原則和要求。隨著改革開放的繼續(xù)深化和世界經(jīng)濟一體化趨勢的進一步加強,繼續(xù)在互惠互利原則上進行服務(wù)貿(mào)易談判,就顯的越發(fā)重要。

4、更新服務(wù)貿(mào)易的觀念。首先是對服務(wù)貿(mào)易概念的更新。服務(wù)貿(mào)易的定義其實十分廣泛,服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域創(chuàng)造的價值在每年的WTO年度報告中可見一般。對服務(wù)貿(mào)易的認識和創(chuàng)新也決定著各國服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展水平。所以我們要克服服務(wù)貿(mào)易中陳舊,僵化的思想,將“差別服務(wù)”⑥走向前臺,正確應(yīng)對服務(wù)貿(mào)易自由化潮流,嘗新服務(wù)貿(mào)易的未識領(lǐng)域。再次就是關(guān)于服務(wù)貿(mào)易的安全性觀念。由于航空,電信,金融,咨詢,廣告的行業(yè)直接涉及國家的和安全,國家機構(gòu)要加強安全意識,特別是在我國法制不夠健全的情況下,應(yīng)采取循序漸進,有選擇,有步驟,有條件的開放市場的方針,把關(guān)系到國家經(jīng)濟命脈,,安全的關(guān)鍵領(lǐng)域做戰(zhàn)略問題加以處理,實行有效監(jiān)督和管理,使之為國家利益服務(wù)。

5、保持和促進原有優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),同時優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),尋找新的增長點,創(chuàng)新服務(wù)貿(mào)易未識領(lǐng)域。我國的優(yōu)勢服務(wù)產(chǎn)業(yè)主要集中在勞務(wù)和旅游這兩大方面。這兩方面總的來說都屬于勞動密集型行業(yè),科技含量比較低。但是對我國來說,他們卻有著重要的意義。我國旅游資源和勞務(wù)資源都是很豐富的,因此,我們在這兩個方面的投入成本較低,在世界市場上具有較強的競爭力。比如說95年我國旅游收入為87.33億美元;而2000年我國旅游收入為293.45億美元,比95年增長了336%;2002年我國旅游收入為357.83億美元,比2000年增長了122%。但是,在保持優(yōu)勢的同時,我們也要加大這兩方面的科技投入,要改善旅游環(huán)境,提高勞務(wù)輸出素質(zhì),這樣才能更好的發(fā)揮我們的優(yōu)勢。另外,我們也要優(yōu)化服務(wù)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),要讓新興服務(wù)行業(yè)在世界市場上占據(jù)一席之地。

6、有步驟的推進服務(wù)貿(mào)易自由化。我國服務(wù)貿(mào)易與發(fā)達國家比,起步晚,總體發(fā)展水平低,許多行業(yè)仍處于幼稚時期。同時服務(wù)市場發(fā)育不完全,服務(wù)企業(yè)競爭力弱,再加上服務(wù)業(yè)本身具有綜合性,復(fù)雜性和廣泛性等特征,不可激進的推進服務(wù)貿(mào)易的自由化,而是有步驟的逐漸推進服務(wù)貿(mào)易的自由化。在保障本國經(jīng)濟健康穩(wěn)定的條件下,按照一定比例來開放服務(wù)業(yè),保證在服務(wù)貿(mào)易自由化,全球化,一體化的進程中受益多于不利。

篇6

關(guān)鍵詞：證券市場；相關(guān)性；行業(yè)特征；國際投資

中圖分類號：F830．91文獻標識碼：A文章編號：1006-1428（2007）02-0052-04

隨著我國加入WTO以及我國經(jīng)濟日益融入全球競爭環(huán)境，作為經(jīng)濟體系中重要組成部分的證券市場也將逐步增強與國際主要市場之間的相關(guān)性。對于正處在開放進程之中的中國證券市場，對其主要行業(yè)國際相關(guān)性進行深入分析有著極為重要的意義：這不僅能夠幫助在國際資本市場進行投資活動的中國投資者降低國際化投資的風(fēng)險、提高收益；而且通過對這一變化趨勢的分析，將有助于進一步分析國際經(jīng)濟和金融因素對我國證券市場中不同行業(yè)收益和風(fēng)險的影響機理，為在國際經(jīng)濟金融逐步一體化環(huán)境下提高我國證券市場抵御跨國風(fēng)險的能力提供幫助。

本文通過對中國證券市場中主要行業(yè)的國際相關(guān)性的現(xiàn)狀和變化趨勢的研究，主要分析三個方面的問題：一是近年來中國證券市場中各主要行業(yè)與國際上主要證券市場之間的相關(guān)性的總體狀況及變化趨勢；二是不同行業(yè)之間的國際相關(guān)性差異及其發(fā)展趨勢；三是在近期內(nèi)，國際相關(guān)性會有相對顯著提高的行業(yè)。

二、研究方法與過程

（一）模型及主要統(tǒng)計指標

假設(shè)：i為本國市場中的行業(yè)類別號(i=1,…，I)，其中，I為本國市場中所研究的行業(yè)數(shù)量；j為外國市場在本文中將中國大陸證券市場作為“本國市場”，而將其他國家或地區(qū)的證券市場作為“外國市場”，即外國市場不是某個國家，而是一個相對獨立的經(jīng)濟體(如香港)。，其中J為所要研究的外國市場數(shù)量；t為時間階段序號(t=1…，T)，其中T為研究所涉及的總時間階段數(shù)；m為計算相關(guān)系數(shù)時所使用的采樣周期，(1≤m≤T)；ri(t)和Rj(t)分別為本國市場中第i類行業(yè)和第i個外國市場在時間t的收益。則本國市場中第i類行業(yè)與第j個外國市場之間的相關(guān)系數(shù)為ρij=Cov(ri(t),Rj(t))σi(t)σj(t)，其中Cov(ri(t),Rj(t))為t時間本國市場第i類行業(yè)收益率與第j個外國市場收益率的協(xié)方差，σi(t)和σj(t)分別為t時間本國市場第i類行業(yè)收益率和第j個外國市場收益率的標準差。

在實際中，收益率序列是離散的，而相關(guān)系數(shù)也與采樣周期有關(guān)，因此在本文中所使用的收益率相關(guān)系數(shù)是時間t和采樣周期m的函數(shù)，即由式(1)所定義：

其中：ri（t,m）和Rj(t,m)分別為當采樣周期為m時的本國市場第i類行業(yè)和第j個外國市場收益率時間序列的采樣周期平均值，即ri(t,m)=1m∑m-1τ=0(ri(t+τ)，Rj(t,m)=1m∑m-1τ=0(Rj(t+τ)。

上述相關(guān)系數(shù)對于各行業(yè)的平均值和標準差反映了特定采樣周期下各行業(yè)國際相關(guān)性的總體趨勢和各行業(yè)國際相關(guān)性的差異性的趨勢，由式(2)所定義。

對于某個行業(yè)而言，可以通過兩個指標來分析其國際相關(guān)性的基本變化趨勢，即第i個行業(yè)與第j個外國市場之間在某一段時間內(nèi)相關(guān)系數(shù)的變化率和邊際變化率，前者體現(xiàn)了相關(guān)性的變化狀況，而后者則反映了這一變化狀況的穩(wěn)定性，由式(3)所定義。

其中t0和t1分別為所考察的時間范圍內(nèi)起始和截止時間階段的序號。

一般而言，各行業(yè)與不同的外國市場之間相關(guān)性的變化率和邊際變化率的絕對數(shù)值有很大的區(qū)別，為了進一步比較不同行業(yè)的相對變化狀況，本文設(shè)置了“相對變化率”和“相對邊際變化率”兩個指標，以反映該行業(yè)與某個外國市場之間的相關(guān)性的變化率和邊際變化率在所有行業(yè)中的相對地位，見式(4)。

（二）數(shù)據(jù)及實證研究過程

本文所采用的行業(yè)收益率數(shù)據(jù)為Wind咨詢公司提供的“新華富時一級行業(yè)指數(shù)”的周收益率數(shù)據(jù)，包括10大行業(yè)指數(shù)。由于在本文所涉及的時間區(qū)間內(nèi)，部分“新富電信”的數(shù)據(jù)無法獲得，因此本研究不包含該行業(yè)指數(shù)，其余指數(shù)所覆蓋的行業(yè)分別為：

(1)“新富石氣”：包括石油及天然氣的生產(chǎn)、輸送及相關(guān)設(shè)備行業(yè)；

(2)“新富基材”：包括化工、造紙、鋼材、有色金屬、煤炭等行業(yè)；

(3)“新富工業(yè)”：包括建筑、飛機制造、電子、工程、運輸、輕工等行業(yè)：

(4)“新富消品”：包括汽車及其零配件、食品、煙草及消費品生產(chǎn)等行業(yè)；

(5)“新富衛(wèi)生”：包括藥品制造、銷售、醫(yī)療器械及衛(wèi)生服務(wù)等行業(yè)；

(6)“新富消服”：包括零售、傳媒、旅游、航空、旅館等行業(yè)；

(7)“新富公用”：包括電力、水和天然氣供應(yīng)等行業(yè)；

(8)“新富金融”：包括銀行、保險、證券、房地產(chǎn)等行業(yè)；

(9)“新富科技”：包括計算機硬件、軟件及服務(wù)、半導(dǎo)體、通信及辦公設(shè)備等行業(yè)。

外國市場收益率數(shù)據(jù)為Wind咨詢公司提供的“S&P500指數(shù)”(代表美國市場)、“日經(jīng)225指數(shù)”(代表日本市場)和“恒生指數(shù)”(代表香港市場)的周收益率數(shù)據(jù)。時間周期為2001年7月至2006年3月(即共236組數(shù)據(jù))。采樣周期分別為12、24、36和48周。

研究過程包括：

1．分別計算在不同的采樣周期下，上述行業(yè)與香港、美國和日本市場的收益率相關(guān)系數(shù)的時間序列。

2．分別計算在不同的采樣周期下，上述行業(yè)與香港、美國和日本市場的收益率相關(guān)系數(shù)的行業(yè)平均值和行業(yè)標準差的時間序列，并對該時間序列按時間(單位：周)進行回歸分析。

3．在采樣周期為48周的前提下，分別對上述行業(yè)與香港、美國和日本市場的收益率相關(guān)系數(shù)的時間序列按照時間進行回歸分析。

4．根據(jù)上述回歸方程，分別計算第200周至第300周之間各行業(yè)與香港、美國和日本市場之間的相關(guān)性的變化率、邊際變化率、相對變化率和相對邊際變化率，以對近期各行業(yè)國際相關(guān)性的變化趨勢進行基于歷史數(shù)據(jù)的預(yù)測分析。

三、結(jié)果及分析

（一）各行業(yè)國際相關(guān)性的總體狀況

表1列舉了各行業(yè)與美國、日本和香港市場的相關(guān)性的總體狀況(采樣周期為整個時間跨度)。從表中可以看到，與上述比較成熟的市場相比，即使細化到行業(yè)層面，中國證券市場的國際相關(guān)性也是很弱的，其中相關(guān)系數(shù)最大的也不超過0．2；而美國、日本和香港市場之間的相關(guān)系數(shù)均在0．4以上，其中香港市場與美國和日本市場之間的相關(guān)系數(shù)均超過了0．5。從地域上看，中國證券市場與上述三個市場之間的相關(guān)性從大到小依次為：香港、日本、美國，這顯示證券市場的相關(guān)性與經(jīng)濟區(qū)域存在著一定的內(nèi)在聯(lián)系。

表1各行業(yè)的國際相關(guān)性總體狀況(2001．7-2006．3)

（二）各行業(yè)國際相關(guān)性的總體變化趨勢

表2顯示了當采樣周期分別為12、24、36和48周時，各行業(yè)國際相關(guān)性平均值的變化趨勢。

表2行業(yè)國際相關(guān)性平均值的變化趨勢

從表2中我們可以發(fā)現(xiàn)：

1．從總體上看，隨著時間的推移，各行業(yè)與國際市場之間的相關(guān)性有增強的趨勢，反映在各回歸方程的最高次數(shù)項的系數(shù)均為正(除了采樣周期為12周的與日本市場的相關(guān)性外，其主要原因可能是采樣周期過短，因而短期市場因素的干擾相對較大)。

2．從相對長期的趨勢來看，與香港和日本市場之間的相關(guān)性的變化幅度要大于美國市場，反映在當采樣周期為36和48周時，與香港和日本市場之間的相關(guān)性按時間的平方變化，而與美國市場之間的相關(guān)性則呈線性變化，而且有關(guān)統(tǒng)計量的顯著性也強于后者，顯示出證券市場相關(guān)性的變化程度也與經(jīng)濟區(qū)域存在一定的聯(lián)系。而與日本市場相比，各行業(yè)與香港市場之間相關(guān)性的增長趨勢相對較強，反映在回歸方程中二次項與一次項系數(shù)的絕對值之比相對較大(該比率越大，同一時刻相關(guān)性的變化率越大)，這在某種程度上反映了內(nèi)地與香港之間日益密切的經(jīng)濟往來以及兩地資本市場日益呈現(xiàn)的“一體化”效應(yīng)。

3．隨著采樣周期的增加，與美國市場和日本市場之間相關(guān)性的增長逐步顯著，反映在隨著采樣周期的增加，其回歸方程中時間系數(shù)在數(shù)值和顯著性兩方面均有所增加。這在一定程度上說明了我國證券市場國際相關(guān)性的變化過程并非單純地由市場間的“風(fēng)險溢出”效應(yīng)所產(chǎn)生，而是有著內(nèi)在的經(jīng)濟和金融驅(qū)動因素。

（三）各行業(yè)國際相關(guān)性的差異程度的變化趨勢

表3顯示了當采樣周期分別為12、24、36和48周時，各行業(yè)國際相關(guān)性的標準差的變化趨勢。

表3行業(yè)國際相關(guān)性標準差的變化趨勢(2001．7-2006．3)

從表3中我們可以發(fā)現(xiàn)：

1．近年來，不同行業(yè)國際相關(guān)性的差異程度有逐步增加的趨勢。反映在各行業(yè)與香港、美國和日本市場之間相關(guān)性的標準差的變化率均為正，而且有關(guān)統(tǒng)計量的顯著性程度均較高，即各行業(yè)國際相關(guān)性的差異呈現(xiàn)顯著的單調(diào)擴大態(tài)勢。這一現(xiàn)象表明隨著中國經(jīng)濟和金融市場全球化進程的逐步推進，國際經(jīng)濟和金融環(huán)境對中國不同行業(yè)的影響的差異在逐步明顯。

2．各行業(yè)與美國市場之間相關(guān)性的差異程度相對更加明顯，尤其當采樣周期增加時，有關(guān)統(tǒng)計量之間的差異更加明顯，這顯示盡管中國市場與美國市場之間相關(guān)性的整體水平相對不高，但卻呈現(xiàn)出強烈的行業(yè)特征和行業(yè)差異性。

上述“行業(yè)差異”對于進行國際化投資的中國投資者而言是很重要的：由于其投資組合中必然會有相當一部分投資于中國市場(這種“本國偏好”效應(yīng)在世界各國均存在，而且可能由相關(guān)法律或投資戰(zhàn)略方面的約束)，而如果本國的投資組合集中于某些行業(yè)，則在通過國際化投資以改善投資組合的風(fēng)險收益特性時，就需要充分考慮其國內(nèi)投資組合中的不同行業(yè)的國際相關(guān)性差異，上述研究結(jié)果表明，這種差異對于投資績效的重要性正在逐步增加。

（四）不同行業(yè)國際相關(guān)性變化率的分析和預(yù)測

表4顯示了根據(jù)各行業(yè)國際相關(guān)性的變化趨勢的回歸方程計算得出的近期內(nèi)各行業(yè)與香港、美國和日本市場之間相關(guān)性的變化率、邊際變化率、相對變化率和相對邊際變化率的排名(為盡可能反映中長期趨勢，采樣周期取48周)。

表4各行業(yè)國際相關(guān)性變化趨勢相對排名

從表4中可以發(fā)現(xiàn)：

1．綜合各行業(yè)的國際相關(guān)性的變化率和相對變化率排名，在近期“金融”、“基材”和“公用”行業(yè)的國際相關(guān)性的增長率相對較高；“科技”、“消服”和“消品”行業(yè)的國際相關(guān)性的增長率其次；而“石氣”、“衛(wèi)生”和“工業(yè)”行業(yè)的國際相關(guān)性的增長率相對較低。

2．綜合各行業(yè)的國際相關(guān)性的邊際變化率和相對邊際變化率排名，在近期“金融”和“科技”行業(yè)的國際相關(guān)性的邊際增長率相對較高；“基材”和“消品”行業(yè)的國際相關(guān)性的邊際增長率其次；“石氣”、“工業(yè)”和“衛(wèi)生”行業(yè)的國際相關(guān)性的邊際增長率最低。而“公用”和“消服”行業(yè)的國際相關(guān)性的絕對邊際變化率和相對邊際變化率排名差距較大，這主要是由于上述兩個行業(yè)的國際相關(guān)性與特定的外國市場有著相對緊密的聯(lián)系，相對而言，“公用”行業(yè)與香港和日本市場之間相關(guān)性的邊際增長率較高，與美國市場之間相關(guān)性的邊際增長率較低；而“消服”行業(yè)則正好相反。

綜合以上分析，在本文所研究的9大行業(yè)中，近期內(nèi)金融、基礎(chǔ)材料、科技、公用事業(yè)和消費服務(wù)行業(yè)的國際相關(guān)性具有相對比較顯著的增長，其中公用事業(yè)和消費服務(wù)行業(yè)的國際相關(guān)性變化表現(xiàn)出相對較強的市場差異性。

需要說明的是，市場間相關(guān)性的變化受經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)、金融以及投資者行為等因素的影響較大，因此任何預(yù)測都存在著很大的不確定性，但通過對預(yù)測結(jié)果的分析比較可以在一定程度上了解各行業(yè)國際相關(guān)性的相對變化趨勢，從而為進一步的分析提供參考。

四、結(jié)論及進一步的研究方向

在本文中，我們通過對“新華富時一級行業(yè)指數(shù)”所代表的中國證券市場9大行業(yè)與香港、美國和日本三個證券市場之間的收益率相關(guān)性的變化狀況的實證研究，對中國證券市場主要行業(yè)的國際相關(guān)性的變化趨勢進行了比較分析。研究結(jié)果表明：首先，中國證券市場中各行業(yè)的國際相關(guān)性從總體上有增強的趨勢；其次，不同行業(yè)國際相關(guān)性的差異化程度逐步增加，顯示國際經(jīng)濟和金融因素對中國經(jīng)濟不同產(chǎn)業(yè)的影響差異性正在日益增加；最后，不同行業(yè)國際相關(guān)性的增長率也存在差異，金融、基礎(chǔ)材料、科技、公用事業(yè)和消費服務(wù)行業(yè)的國際相關(guān)性具有相對較高的增長率，其中公用事業(yè)和消費服務(wù)行業(yè)的國際相關(guān)性變化表現(xiàn)出相對較強的市場差異性。

本文基于歷史數(shù)據(jù)建立了行業(yè)國際相關(guān)性的經(jīng)驗?zāi)Ｐ?，進一步的研究應(yīng)當結(jié)合不同行業(yè)與國際市場的經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)和金融聯(lián)系來進行分析。另外，本文所采用的“新華富時一級行業(yè)指數(shù)”在行業(yè)劃分上相對是比較粗略的，進一步的研究應(yīng)當采用更加細致的行業(yè)劃分標準(例如采用“二級行業(yè)指數(shù)”)，這不僅有利于在投資決策中提供更詳細的參考信息，也有助于更深入地理解不同行業(yè)的發(fā)展狀況與國際經(jīng)濟金融環(huán)境之間的內(nèi)在聯(lián)系。

參考文獻：

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［4］Eiling，E．Gerard,B．,Roon,F．Asset Allocation in the Euro-zone:Industry or Country Based.2005 Discussion Paper,Tilburg University

篇7

關(guān)鍵詞： 獨立院校 汽車服務(wù)工程 人才培養(yǎng)模式

在中國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的同時，由于汽車人才的培養(yǎng)時間周期性的限制，優(yōu)秀人才的供給遠遠跟不上市場的需求，尤其是汽車服務(wù)行業(yè)的人才缺口更是目前無法測算的。

1.汽車服務(wù)人才需求分析

過去，汽車行業(yè)都比較關(guān)注高端的研發(fā)人才和低端的維修人才，卻忽略了中間的服務(wù)人才，如：汽車銷售人才、汽車保養(yǎng)修理人才、汽車裝飾（美容）人才、汽車中高級管理人才、汽車金融人才、二手車交易人才、汽車進出口人才、汽車電子商務(wù)人才、汽車媒體策劃和經(jīng)營管理人才、汽車展示和博覽人才、汽車模特、汽車競技運動與組織管理人才、汽車旅游及旅游產(chǎn)品開發(fā)人才、汽車生態(tài)人才等。隨著汽車市場競爭的日趨激烈和汽車產(chǎn)品的復(fù)雜程度不斷提高，完善的汽車后續(xù)服務(wù)和全面維護服務(wù)會吸引更多客戶，也勢必成為各大汽車商們比拼的重點，因此，具備“懂技術(shù)，善經(jīng)營，會服務(wù)”的高級應(yīng)用型人才將會有巨大的發(fā)展空間和市場需求。為此，國內(nèi)高校開始培養(yǎng)汽車服務(wù)工程的本科人才滿足市場的巨大需求。

以上各種類型的人才對知識的需求有相似之處，如：德、智、體全面發(fā)展，并且要求掌握汽車和汽車行業(yè)的基礎(chǔ)知識，每種類型的人才又各有獨特專業(yè)知識的要求。這就要求我們在制定培養(yǎng)目標時，必須找到每個高校自身特點與人才需要特點的結(jié)合點。

2.獨立院校汽車服務(wù)工程專業(yè)人才的培養(yǎng)

2.1培養(yǎng)目標的完善。

獨立院校，上有本一、本二類公辦高校，下有大專、技校類職業(yè)學(xué)校，因此，我院對人才的培養(yǎng)定位是在擁有較扎實的理論知識的同時，還具備過硬的動手實踐能力。我院汽車服務(wù)工程專業(yè)的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要、“德、智、體”全面發(fā)展、從事于汽車市場服務(wù)的高級應(yīng)用型人才。通過培養(yǎng)，學(xué)生應(yīng)掌握機械和車輛工程基礎(chǔ)理論知識，具備解決從汽車開始運轉(zhuǎn)使用到汽車報廢回收的全過程中的工程技術(shù)問題的能力，同時具備解決因汽車帶來的能源消耗、有害排放物和廢棄物等日益嚴重的社會問題的能力，主要在汽車制造企業(yè)、汽車運輸企業(yè)、汽車銷售及售后服務(wù)行業(yè)和貿(mào)易部門，從事汽車維修、營銷、貿(mào)易、售后服務(wù)及汽車零部件和專用車設(shè)計等技術(shù)和管理工作。

我院要求學(xué)生具備基本的基礎(chǔ)和專業(yè)理論知識，良好的實驗技能和工程實踐能力，一定的人文、社科和經(jīng)濟管理知識，以及掌握汽車構(gòu)造、性能、理論、使用、管理、維修和營銷等專業(yè)知識和實踐操作能力，并具有閱讀和基本翻譯本專業(yè)外文資料和簡單技術(shù)交流的能力。

我院對畢業(yè)生的要求是思想合格、身體健康；掌握機械工程和車輛工程基礎(chǔ)知識，具備解決汽車服務(wù)全過程中的工程技術(shù)問題的能力，并具有汽車銷售與售后服務(wù)所需技術(shù)和管理的能力，以及富有創(chuàng)新精神、科學(xué)思維的能力。

2.2課程結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

在課程結(jié)構(gòu)上，為了真正實現(xiàn)以市場為導(dǎo)向，我們事先對市場上的相關(guān)企業(yè)和單位進行走訪、調(diào)查，了解用人單位對人才的各項要求；同時為了考慮不同學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在課程設(shè)置時增強靈活性，學(xué)生可自己選擇、自由組合所學(xué)課程。在課程結(jié)構(gòu)中設(shè)立了必修課和選修課。必修課方面包含公共必修課，（如：大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)、大學(xué)生心理衛(wèi)生、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、體育等）和專業(yè)必修課（如：工程圖學(xué)、汽車服務(wù)工程專業(yè)引論、管理學(xué)概論、經(jīng)濟學(xué)概論等），為了使學(xué)生將來走上管理層崗位，我們專門設(shè)置了《管理學(xué)概論》及《經(jīng)濟學(xué)概論》兩門課，但課程深度較經(jīng)管類專業(yè)要淺一些，以起到輔助的作用；選修課方面包括：院定選修課（包括：人文藝術(shù)類、哲學(xué)政治類、經(jīng)濟法律類）和系定選修課（包括：方向公共選修課（如：計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、汽車文化、汽車專業(yè)英語等）；車輛維修方向選修課（如：汽車實驗學(xué)、汽車維修工程、現(xiàn)代汽車電路分析等）；汽車服務(wù)方向選修課（如：汽車營銷學(xué)、汽車保險與理賠、汽車評估與二手車交易等）。這樣學(xué)生就可以在選定“方向公共選修課”的前提下，自由選擇車輛維修方面或汽車服務(wù)方面的相關(guān)課程，靈活組合，提升學(xué)習(xí)興趣，發(fā)揮個人專長。

獨立學(xué)院要培養(yǎng)具有創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才，就必須重視對學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，這正是獨立院校學(xué)生與本一、本二學(xué)生相比的優(yōu)勢所在。為此，近兩年我們通過多種途徑進行了專業(yè)調(diào)研，走訪了國內(nèi)多所開設(shè)相關(guān)專業(yè)的重點大學(xué)及知名高職高專，了解了不同層次的學(xué)校對汽車服務(wù)工程專業(yè)的辦學(xué)特色和意見，從而建立了適合我們自己的實踐體系，包括：課內(nèi)實驗（如：汽車基本性能實驗、電子商務(wù)系統(tǒng)的實施、汽車尺寸參數(shù)測定等）、專題實訓(xùn)（如：專業(yè)認識實習(xí)、基礎(chǔ)強化實訓(xùn)、汽車市場調(diào)查與商務(wù)實習(xí)等）、綜合訓(xùn)練（如：參加大學(xué)生科技創(chuàng)新項目、參加職業(yè)技能培訓(xùn)、參加開放性實驗項目等）及生產(chǎn)實習(xí)（如：生產(chǎn)實習(xí)基地、營銷實習(xí)基地、汽車維修、保險與理賠實習(xí)基地等）。大量的調(diào)研與參觀，對不斷完善、充實實驗室設(shè)備、實驗內(nèi)容，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，以及提高教學(xué)效果是非常有幫助的。

此外，為了使學(xué)生一畢業(yè)就能適應(yīng)崗位的需要，我們與多家汽車生產(chǎn)、銷售、配件、保險、駕校、美容裝潢等單位建立了校企合作關(guān)系，定期安排學(xué)生進行下廠參觀、實習(xí)，由淺入深，感受企業(yè)工作氛圍，了解自己所學(xué)知識的不足之處，為將來畢業(yè)生走向市場打下良好基礎(chǔ)。

2.4開展多種汽車興趣小組。

不同的學(xué)生對汽車相關(guān)行業(yè)內(nèi)容的興趣愛好是有較大差別的，因此，我們利用課余時間，開設(shè)一些汽車專業(yè)相關(guān)興趣小組，營造濃厚的專業(yè)學(xué)習(xí)氛圍，如：汽車維修興趣小組、汽車維護興趣小組、節(jié)能車設(shè)計制作小組、汽車美容、裝潢興趣小組等，自愿報名，充分利用學(xué)校實驗室資源，自己動手制作實驗臺架，免費給學(xué)校老師的車進行保養(yǎng)及簡單維修，和指導(dǎo)老師一起設(shè)計制作節(jié)能車，定期組織和參加不同規(guī)模、不同等級的各種比賽，以檢驗學(xué)生真正擁有的技能水平。

3.師資隊伍的建設(shè)

南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院是南京航空航天大學(xué)聯(lián)合社會力量于1999年經(jīng)原中國航空工業(yè)總公司和江蘇省教育委員會批準成立的公有民辦二級學(xué)院，2004年經(jīng)教育部批準，學(xué)院改制為相對獨立的二級學(xué)院（簡稱獨立學(xué)院）。南京航空航天大學(xué)對金城學(xué)院的教學(xué)質(zhì)量負責(zé)，對學(xué)院的辦學(xué)方向、學(xué)科專業(yè)建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、學(xué)生教育管理進行指導(dǎo)和幫助。

我院一半的課程基本由知識經(jīng)驗豐富的南航老教師擔(dān)任授課，為了區(qū)別于本一、本二教學(xué)，上課前均需重新制定適合我校學(xué)生的教學(xué)大綱、理論/實驗學(xué)時、教材內(nèi)容、教學(xué)方法等；另一半的課程由我院自己的教師擔(dān)任授課，這些教師有的是相關(guān)企業(yè)工作經(jīng)驗豐富的“雙師型”教師，有的是師出名門、充滿活力的青年教師，從而組建老、中、青相結(jié)合的教學(xué)隊伍，以確保授課質(zhì)量。

汽車服務(wù)工程專業(yè)培養(yǎng)的是復(fù)合型應(yīng)用型人才，這就要求教師隊伍既能上得了三尺講臺，又能進得了企業(yè)店堂，為此，學(xué)校要定期安排專業(yè)教師利用雙休或寒暑假時間到企業(yè)去參加生產(chǎn)鍛煉，增強教師職業(yè)能力，從而培養(yǎng)更多的“雙師型”教師。只有這樣才更有利于在學(xué)生專項能力和綜合能力的培養(yǎng)過程中開設(shè)并指導(dǎo)設(shè)計性和創(chuàng)新性實驗或?qū)嵱?xùn)項目。

4.結(jié)語

據(jù)有關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計，2010年我國汽車產(chǎn)、銷量雙雙突破1300萬輛，2011、2012年將持續(xù)保持增長，預(yù)計增長率在19%至20%之間。2010年中國已超越美國成為世界第一汽車生產(chǎn)大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%。到2020年，中國本土汽車產(chǎn)量將達到2000萬輛左右，其中兩成將進入國際市場，汽車市場的服務(wù)范圍和領(lǐng)域越來越大，要求也越來越高，特別是對汽車服務(wù)專業(yè)人才的數(shù)量和質(zhì)量要求在不斷提高，這就對獨立院校的人才培養(yǎng)不斷提出新的要求。獨立院校，要想讓學(xué)生們通過四年的學(xué)習(xí)，實現(xiàn)“修學(xué)儲能，經(jīng)世致用”，畢業(yè)時脫穎而出，就必須找準市場需求，凸顯自身優(yōu)勢，提高專業(yè)亮點，不斷地努力與探索。

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篇8

*市作為中國中原大省河南省的省會，是全省政治、經(jīng)濟、文化的中心，在全省社會經(jīng)濟的發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。當前，國家確定了“中部崛起”的戰(zhàn)略，省委、省政府提出了“中原崛起”的戰(zhàn)略設(shè)想，要求加快以*為中心的中原城市群的發(fā)展。這對*來說既是一次機遇，又是一次挑戰(zhàn)，*要實現(xiàn)超常規(guī)跨越式發(fā)展，也必須加快服務(wù)業(yè)發(fā)展。為了對*服務(wù)業(yè)的發(fā)展狀況有一個較清醒的認識，我們利用經(jīng)濟普查獲得的全面的服務(wù)業(yè)資料，進行分析研究，提出我們對加快*服務(wù)業(yè)發(fā)展的建議。

一、*市服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及特點

隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展進步和人民生活水平的提高，*市服務(wù)業(yè)也得到了長足的進步，已初具規(guī)模。普查資料顯示，到20*年末*市服務(wù)業(yè)已發(fā)展到擁有法人單位231*家，個體經(jīng)營戶23.1萬個，占當年全市法人單位和個體經(jīng)營戶的比重分別為69.0%、83.1%。當年服務(wù)業(yè)實現(xiàn)的總產(chǎn)出和增加值分別達到1116.30億元和601.76億元，占當年全市總產(chǎn)出和增加值的比重分別為32.15%和45.*%。20*年*市三次產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)為4.72：50.21：45.*。當年服務(wù)業(yè)法人單位的從業(yè)人員達到92.5萬人，占全市法人單位從業(yè)人員的比重為48.0%。*市服務(wù)業(yè)在發(fā)展過程中形成了以下特點:

1、形成了行業(yè)門類基本齊全的行業(yè)體系。服務(wù)業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)，具有門類繁多，涉及面廣，構(gòu)成復(fù)雜的特點，*市作為省會城市，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，城市功能的增強，服務(wù)業(yè)在不斷滿足生產(chǎn)生活日益增長的需求中，得到不斷的完善。在服務(wù)業(yè)涉及的國民經(jīng)濟行業(yè)的15門類47大類180個中類339小類中，*市除了沒有國際組織，和由于地處內(nèi)陸，缺少與水運有關(guān)的服務(wù)業(yè)行業(yè)以外，其他都已擁有。較齊全的行業(yè)體系不僅體現(xiàn)了*市服務(wù)業(yè)發(fā)展已有了一定的基礎(chǔ)，也更有利于*市服務(wù)業(yè)更好的發(fā)揮整體功能，加快發(fā)展。

2、交通運輸、倉儲和郵政業(yè)，批發(fā)零售業(yè)，金融業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)構(gòu)成*市服務(wù)業(yè)的支柱行業(yè)。據(jù)經(jīng)濟普查資料顯示，20*年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)，批發(fā)零售業(yè)，金融業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)的增加值為348.31億元，占當年全市服務(wù)業(yè)增加值的57.88%。其中，排第一位的是交通運輸、倉儲和郵政業(yè)，當年實現(xiàn)的增加值為124.59億元，占當年全市服務(wù)業(yè)增加值的20.70%。第二位的是批發(fā)零售業(yè)，當年實現(xiàn)的增加值為1*.41億元，占當年全市服務(wù)業(yè)增加值的17.68%。第三位的是金融業(yè)，當年實現(xiàn)的增加值為71.85億元，占當年全市服務(wù)業(yè)增加值的11.94%。

3、新興服務(wù)業(yè)行業(yè)和以現(xiàn)代信息技術(shù)為標志的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，生活水平質(zhì)量的提高，社會分工的細化及專業(yè)化，服務(wù)業(yè)為適應(yīng)需求的變化，新興行業(yè)不斷涌現(xiàn)且發(fā)展十分迅速。如互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、移動電信服務(wù)、計算機服務(wù)業(yè)等行業(yè)，到20*年底*市這些行業(yè)的從業(yè)人員分別達到8*人、27911人、3174人；當年實現(xiàn)營業(yè)收入分別達到8552萬元、123.39億元、2.98億元。同時，由于電子信息技術(shù)和現(xiàn)代管理方法在服務(wù)業(yè)中的推廣運用，以現(xiàn)代信息技術(shù)為標志的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)已成為目前服務(wù)業(yè)發(fā)展的方向。現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是相對于“傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)”而言的，是工業(yè)化高度發(fā)展階段產(chǎn)生的，主要依托電子信息高技術(shù)和現(xiàn)代管理理念而發(fā)展起來的信息和知識相對密集的服務(wù)業(yè)，其實質(zhì)是服務(wù)業(yè)的現(xiàn)代化。與傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)相比，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)具有信息化應(yīng)用水平高，技術(shù)和知識密集程度高，高附加值、經(jīng)營效益好，新興性等特點?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)代表行業(yè)主要是信息傳輸、計算機服務(wù)軟件業(yè)、金融、房地產(chǎn)、商務(wù)服務(wù)、科研技術(shù)服務(wù)等行業(yè)。據(jù)經(jīng)濟普查資料顯示，20*年，*市電信和其他信息傳輸業(yè)法人單位和從業(yè)人員達到111家和53523人，實現(xiàn)的增加值為38.*億元，占當年全市服務(wù)業(yè)增加值的6.32%；計算機服務(wù)軟件業(yè)法人單位和從業(yè)人員達到667家和8503人，實現(xiàn)的增加值為2.13億元，占當年全市服務(wù)業(yè)增加值的0.35%；金融業(yè)法人單位和從業(yè)人員達到242家和48*5人，實現(xiàn)的增加值為71.85億元，占當年全市服務(wù)業(yè)增加值的11.94%；房地產(chǎn)業(yè)法人單位和從業(yè)人員達到997家和37594人，實現(xiàn)的增加值為45.46億元，占當年全市服務(wù)業(yè)增加值的7.55%；商務(wù)服務(wù)業(yè)法人單位和從業(yè)人員達到2*8家和4*34人，實現(xiàn)的增加值為26.51億元，占當年全市服務(wù)業(yè)增加值的4.41%；科研技術(shù)服務(wù)法人單位和從業(yè)人員達到865家和47547人，創(chuàng)造的增加值為21.68億元，占當年全市服務(wù)業(yè)增加值的3.60%。

二、*市服務(wù)業(yè)發(fā)展中存在的問題

*市服務(wù)業(yè)雖然得到了較快發(fā)展，但是作為極具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)，由于受體制、觀念、政策和發(fā)展環(huán)境等多方面因素的影響和制約，還未能充分發(fā)揮其發(fā)展的潛力，實現(xiàn)其應(yīng)有的發(fā)展速度。與建設(shè)“大*”，實現(xiàn)*跨越式發(fā)展，使*市在中原崛起中發(fā)揮龍頭作用的要求還有較大的差距。具體來看，*市服務(wù)業(yè)在發(fā)展過程中還存在以下不足。

1、從總量和發(fā)展水平上看，*市服務(wù)業(yè)的發(fā)展與周邊先進的省會城市相比，還有較大的差距。在中部六省省會城市（武漢、長沙、南昌、太原、合肥、*）中，*市服務(wù)業(yè)的發(fā)展處于中下游水平。具有關(guān)統(tǒng)計資料顯示，20*年，武漢服務(wù)業(yè)增加值為954.23億元居第一位；長沙位居第二，服務(wù)業(yè)增加值為752.*億元；*市服務(wù)業(yè)增加值總量位居第三，比第一位的武漢少352.47億元；武漢服務(wù)業(yè)增加值比*多58.57%。*市服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重位居第五，武漢、長沙、太原、合肥均在49%以上，第一位的武漢達到50.7%，*為45.*%，比武漢低五個百分點。從服務(wù)業(yè)的主要行業(yè)來看*市和武漢市的差距情況。2、從地區(qū)分布來看，城鄉(xiāng)服務(wù)業(yè)發(fā)展的差異較大。由于長期受經(jīng)濟發(fā)展欠發(fā)達和觀念落后的影響，服務(wù)業(yè)在廣大農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展，也大大落后于城市。據(jù)經(jīng)濟普查資料顯示，首先從單位分布來看，20*年，*市154*家服務(wù)業(yè)企業(yè)法人單位中，有11938家集中在市區(qū)，只有3469家分布在所屬的六縣（市），所占比重只有22.8%；其次，從經(jīng)濟指標來看，20*年*市服務(wù)業(yè)法人企業(yè)的95.65%的資產(chǎn)被市區(qū)企業(yè)占有，當年94.*的營業(yè)收入是市區(qū)服務(wù)企業(yè)創(chuàng)造的，而所轄六縣（市）服務(wù)業(yè)法人企業(yè)僅占有全市服務(wù)業(yè)法人企業(yè)資產(chǎn)的4.35%營業(yè)收入的5.94%。當年*市所轄六縣（市）的人口是411.5萬人，實現(xiàn)的地區(qū)生產(chǎn)總值達到7*.88億元，分別占全市58.10%和51.23%，當年服務(wù)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重僅有13.8%。所轄六縣（市）服務(wù)業(yè)的發(fā)展有待加快。

3、從服務(wù)業(yè)內(nèi)部各行業(yè)看，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)較弱。經(jīng)濟普查資料顯示，20*年服務(wù)業(yè)增加值中，傳統(tǒng)的服務(wù)行業(yè)如交通運輸、倉儲和郵政業(yè)占20.70%，批發(fā)零售業(yè)占17.68，住宿餐飲業(yè)占8.32%、居民服務(wù)業(yè)和其他服務(wù)業(yè)占2.56%，累計達到了49.26%，而新興的旅游、房地產(chǎn)、信息咨詢等行業(yè)發(fā)展不夠充分，第一、二產(chǎn)業(yè)迫切需要的科技服務(wù)體系、社會化服務(wù)體系還不夠完善，反映出*市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展還有待加強。

4、缺少具有較強影響力的大型知名服務(wù)企業(yè)。大型知名企業(yè)是行業(yè)的龍頭，在整個行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮著帶頭和示范作用。目前*市服務(wù)業(yè)企業(yè)中，實力較強的大型企業(yè)較少，在全國具有一定較強影響力和競爭優(yōu)勢的企業(yè)更少。以*市在全國還有一定優(yōu)勢的貿(mào)易業(yè)為例，在20*年全國零售企業(yè)百強排名中，*市僅有3家企業(yè)入圍，但排位比較靠后。這與*強力打造現(xiàn)代化的商貿(mào)城的設(shè)想，有較大的差距。同時，從整體上來看，*市服務(wù)業(yè)企業(yè)也較弱。據(jù)經(jīng)濟普查資料顯示，在全市服務(wù)業(yè)法人企業(yè)中（除金融、保險、交通運輸、郵政電信、房地產(chǎn)等行業(yè)外），實收資本在5000萬元以上，營業(yè)收入超過億元的法人企業(yè)有31家，只占全市這些行業(yè)服務(wù)企業(yè)的0.22%，而且主要集中在批零貿(mào)易業(yè)中，有22家。全市這些行業(yè)服務(wù)業(yè)法人企業(yè)的平均實收資本為294萬元，平均年營業(yè)收入為940萬元。實收資本在50萬元以下的有5956家，占全市這些行業(yè)服務(wù)業(yè)法人企業(yè)的43.*%。服務(wù)業(yè)企業(yè)規(guī)模偏小，反映出服務(wù)業(yè)企業(yè)的實力不強，抵御風(fēng)險能力和市場影響力較弱。

三、加快*服務(wù)業(yè)發(fā)展的幾點建議

隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展繁榮，服務(wù)業(yè)已成為經(jīng)濟增長的重要動力和現(xiàn)代化的重要標志。黨的十六大報告提出要加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，提高第三產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的比重，這是對我國經(jīng)濟發(fā)展新階段的服務(wù)業(yè)發(fā)展的新要求。*應(yīng)重視和進一步加快發(fā)展服務(wù)業(yè)，要從戰(zhàn)略和全局的高度認識服務(wù)業(yè)的重要地位，把加快和發(fā)展服務(wù)業(yè)作為擴大就業(yè)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高國民經(jīng)濟整體效益和促進社會協(xié)調(diào)發(fā)展的重大舉措，利用自身的優(yōu)勢條件，促使*較早地進入現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加速發(fā)展階段，搶占現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展先機。

1、充分發(fā)揮*自身優(yōu)勢，打造城市服務(wù)名牌，建立*的優(yōu)勢服務(wù)行業(yè)。*是一座具有3500年歷史的古老城市，是中國古都之首。悠久的歷史給*留下了豐富的文化積淀，全市有各類文物古跡1400多處，其中國家級文物保護單位26處。*交通、通訊發(fā)達，處于我國交通大十字架的中心位置。隴海、京廣鐵路在這里交匯，1*、310國道，京珠、連霍高速公路穿境而過，新鄭國際機場與國內(nèi)外30多個城市通航。郵政電信業(yè)務(wù)量位居全國前列。使*已經(jīng)成為一個鐵路、公路、航空、郵電通信兼具的綜合性重要交通通訊樞紐。同時*是國務(wù)院確定的3個商貿(mào)中心試點城市之一。擁有一大批高檔次、多功能的大型商貿(mào)設(shè)施和輻射全國的商品集散市場，年成交額超億元的就有30多家。*應(yīng)充分利用這些優(yōu)勢，加快交通、信息、物流、商貿(mào)、旅游、會展等服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，全力打造在全國乃至世界具有影響力的服務(wù)業(yè)名牌，同時帶動和促進全市服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

篇9

關(guān)鍵詞：航空企業(yè)；信息系統(tǒng)；安全處理；現(xiàn)狀；體系

中圖分類號：TP393.08

隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航空企業(yè)的信息管理中。然而，航空企業(yè)因其服務(wù)行業(yè)的特性，需要不斷將航班等外部信息傳播發(fā)送給旅客，另一方面，航空企業(yè)內(nèi)部管理信息卻需要做到嚴格的保密，這就對航空企業(yè)的信息系統(tǒng)安全處理提出了高要求，航空企業(yè)必須建立一套全面完備的信息安全處理體系，只有這樣，才能提高航空運輸信息的安全水平，保障航空企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

1 航空企業(yè)信息系統(tǒng)安全管處理現(xiàn)狀

近年來，我國航空企業(yè)已經(jīng)開始廣泛應(yīng)用信息管理系統(tǒng)。在這些企業(yè)的信息系統(tǒng)中，包含了對交通服務(wù)、航班導(dǎo)航、天氣情況以及企業(yè)內(nèi)部信息的各類應(yīng)用，航空企業(yè)信息管理部門需要將這些信息進行整合，構(gòu)建成為一個完整的信息管理系統(tǒng)。然而，從目前航空企業(yè)的信息系統(tǒng)安全管理來看，多數(shù)航空企業(yè)在進行信息系統(tǒng)安全管理的研究時，都是將重點集中在某一特定領(lǐng)域，通過病毒檢測系統(tǒng)、認證系統(tǒng)等對特定領(lǐng)域進行信息安全處理，并沒有一個全面完整的信息安全處理體系。

另外，國家有關(guān)部門已經(jīng)加強了對航空信息安全的重視，中國民用航空局頒布了關(guān)于管理民用航空安全信息的規(guī)定，通過將各航空企業(yè)的信息管理系統(tǒng)進行統(tǒng)一監(jiān)督，統(tǒng)籌管理全行業(yè)的信息安全管理系統(tǒng)。無論從當今形勢發(fā)展來看，還是從國家有關(guān)部門對信息系統(tǒng)安全管理的重視程度來看，建立一套完整的信息系統(tǒng)安全處理體系對于航空企業(yè)都是非常有必要的。

2 構(gòu)建航空企業(yè)信息系統(tǒng)安全處理體系

在對信息系統(tǒng)安全處理體系進行構(gòu)建時，應(yīng)當遵循可行性、靈活性、擴展性等原則，使信息系統(tǒng)的安全處理能夠滿足信息的完整性、保密性和可用性。在進行信息系統(tǒng)安全處理體系構(gòu)建時，可以用到的安全技術(shù)大致包括計算機病毒防范技術(shù)、信息偵測技術(shù)、安全操作平臺技術(shù)、安全審計和入侵預(yù)警技術(shù)、內(nèi)容分級監(jiān)管技術(shù)等。

2.1 構(gòu)建航空企業(yè)信息系統(tǒng)安全處理體系的初始步驟

（1）確定控制用戶訪問的安全處理系統(tǒng)。在進行訪問權(quán)的控制時，可以設(shè)置相應(yīng)的客戶端界面，利用DCE/Kerberos身份驗證機制，只要用戶輸入的個人信息得到驗證后，用戶才能進行下一步訪問。還可以設(shè)置一種封閉策略，只有得到授權(quán)的用戶才能獲得相應(yīng)信息。但是，在通過限制用戶訪問來達到信息安全處理的效果時，應(yīng)當注意對數(shù)據(jù)信息的最大共享原則，使用戶能夠通過客戶端獲得對所有數(shù)據(jù)的訪問權(quán)，除非是不應(yīng)當開放的保密性數(shù)據(jù)。

（2）建立備份制度和事務(wù)日志制度等。對于信息系統(tǒng)而言，其安全性總會受到一定的威脅，企業(yè)在進行信息系統(tǒng)的安全處理時，還應(yīng)當重視對數(shù)據(jù)的備份，使數(shù)據(jù)能夠在受到安全威脅后得到有效恢復(fù)。

（3）確定信息數(shù)據(jù)安全的最小單位。在構(gòu)建航空企業(yè)信息系統(tǒng)的安全處理體系時，可以將屬性或關(guān)系作為最小安全單位，從而滿足對信息安全性的高要求。

2.2 進一步構(gòu)建航空企業(yè)信息系統(tǒng)安全處理體系的策略

在航空企業(yè)信息管理系統(tǒng)中，安全處理內(nèi)部保密信息是很重要的，但對需要向外界公布的信息數(shù)據(jù)也不容輕視，因此僅僅依靠DCE/Kerberos身份驗證機制無法進行全面的安全處理。

（1）建立信息系統(tǒng)的自行監(jiān)控和預(yù)警機制

保障信息系統(tǒng)高效穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)是航空企業(yè)進行各項業(yè)務(wù)的關(guān)鍵，因此，在進行信息系統(tǒng)的安全處理時，首先應(yīng)當做到的就是對系統(tǒng)運行的監(jiān)控和預(yù)警，從而能夠早發(fā)現(xiàn)、早解決系統(tǒng)運行問題，避免影響航空業(yè)務(wù)的運行。

（2）應(yīng)用各種安全產(chǎn)品，構(gòu)建全面的防御體系

在航空企業(yè)信息系統(tǒng)建立安全處理體系時，航空企業(yè)應(yīng)當加大投入力度，建立一個全面的防御體系，從而減少安全問題的產(chǎn)生。例如，在建立防病毒、防黑客體系時，可以通過部署應(yīng)用漏洞掃描軟件、防病毒軟件等安全產(chǎn)品，構(gòu)建出一個全面的防御體系，將信息系統(tǒng)的內(nèi)部運轉(zhuǎn)充分控制起來，從而能夠及早發(fā)現(xiàn)安全問題，及早解決。

（3）設(shè)置控制用戶訪問的安全處理策略

航空企業(yè)的信息系統(tǒng)在為用戶提供服務(wù)時，使用的是一種端對端的信息交流方式，因此，保障信息傳遞過程中的信息安全，防止信息遭到修改是信息安全處理的重點。SOAP協(xié)議基于XML數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，它可以為用戶提供信息交換的平臺。為保護SOAP協(xié)議的安全性，進而保障信息安全，我們可以進行用戶查詢權(quán)、修改權(quán)及刪除權(quán)的設(shè)定，通過設(shè)立安全矩陣的方式將各類信息及各類人員的權(quán)限進行分類處理，從而提高信息管理系統(tǒng)的運行效率，如下表1所示。

通過這種矩陣式分類，就可以直觀地將各部門權(quán)限表現(xiàn)出來，從而達到對信息系統(tǒng)客戶端的有效管理。

（4）實現(xiàn)信息系統(tǒng)各子系統(tǒng)之間訪問管理的安全性

在信息系統(tǒng)的使用中，用戶對資源的使用往往會涉及到整個系統(tǒng)中的多數(shù)子系統(tǒng)，在訪問這些子系統(tǒng)時，系統(tǒng)需要對授權(quán)進行逐一判斷，這就會使系統(tǒng)屬性發(fā)生改變，安全隱患也就隨之而來，因此，應(yīng)當建立一種訪問控制體系，用于對訪問各子系統(tǒng)信息資源的安全處理。

UCON模型，就是適應(yīng)現(xiàn)代業(yè)務(wù)流程訪問控制而產(chǎn)生的新型模型，包含了主體、客體和權(quán)限三個基本元素，它將義務(wù)、條件和授權(quán)作為了決策進程的一部分，提供了一種更好的決策能力。這種模型區(qū)別于其他訪問控制模型之處就在于它的可變屬性，可變屬性可以隨著訪問對象的改變而發(fā)生改變，這種模型解決了傳統(tǒng)的訪問控制技術(shù)缺乏綜合性的問題，并涵蓋了安全和隱私兩個重要方面，是一種具有決策連續(xù)性和屬性易變性特點的訪問控制模型。通過對UCON模型和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的綜合使用，可以有效保護信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源，并能夠在結(jié)合其他技術(shù)的基礎(chǔ)上，對計算機系統(tǒng)資源和網(wǎng)絡(luò)資源進行保護，從而達到航空企業(yè)信息系統(tǒng)安全處理的目標，防止非法訪問現(xiàn)象的發(fā)生。

2.3 構(gòu)建完善的航空企業(yè)信息系統(tǒng)安全處理體系

一個完整的信息系統(tǒng)安全處理體系，必須涵蓋了從客戶端到服務(wù)提供端，再到訪問控制端的安全處理流程。首先，對于客戶端安全處理環(huán)節(jié)的實現(xiàn)，可以借助用戶身份信息的收集和對服務(wù)返回結(jié)果的安全處理，并運用DCE/Kerberos身份驗證機制等安全平臺操作技術(shù)對信息系統(tǒng)的安全性進行管理。其次，是對服務(wù)提供端安全處理的實現(xiàn)，這一環(huán)節(jié)包括了對用戶身份的驗證和對數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩幚?，可以使用SOAP協(xié)議等安全審計技術(shù)為信息系統(tǒng)提供安全保障。最后，是對訪問控制端安全處理的實現(xiàn)，這一環(huán)節(jié)可以分為對系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的信息匹配和對訪問控制服務(wù)的安全處理，是整個信息系統(tǒng)安全處理的重要環(huán)節(jié)，在構(gòu)建系統(tǒng)安全處理體系時，可以使用UCON模型將訪問控制權(quán)具體化，并設(shè)立安全矩陣，最終達到信息系統(tǒng)安全處理的目的。

總結(jié)：

航空企業(yè)的行業(yè)特性，決定了構(gòu)建符合其行業(yè)特點的信息系統(tǒng)安全處理體系是一個復(fù)雜而繁瑣的過程，企業(yè)信息安全管理部門應(yīng)當從實際出發(fā)，結(jié)合企業(yè)信息系統(tǒng)的客戶端、服務(wù)端以及數(shù)據(jù)庫對信息安全的不同要求，運用現(xiàn)代化技術(shù)，依據(jù)信息系統(tǒng)設(shè)計原則，構(gòu)建一個既能滿足共享性，又能滿足保密性的獨特的安全處理體系。另外，企業(yè)管理部門不僅要加大對技術(shù)的扶持和研發(fā)，還應(yīng)當注重對企業(yè)內(nèi)部人員的信息安全教育，能夠建立一個完善的信息系統(tǒng)管理制度，從而使企業(yè)人員能夠積極進行信息系統(tǒng)的安全防護。

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篇10

關(guān)鍵詞：營業(yè)稅；增值稅；政策；會計實務(wù)；實施效果；完善措施

“營業(yè)稅改征增值稅”政策，是我國政府針對目前市場經(jīng)濟發(fā)展形勢而提出來的，其目的就在于加強對征收稅款工作的管理力度，力求通過有效的稅收政策，加強我國稅收工作的合理性和有效性，從而推動我國社會主義市場經(jīng)濟獲得更大的發(fā)展。

一、 營業(yè)稅改征增值稅的相關(guān)政策分析

根據(jù)國家財政部在2011年發(fā)行的“關(guān)于營業(yè)稅改征增值稅試點方案的通知”以及國家稅務(wù)總局在2011年發(fā)行的“關(guān)于在上海市開展交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點的通知”等文件，我們可以將“營改增”政策的主要內(nèi)容概括成以下幾個方面：

（一）、營業(yè)稅改征增值稅的范圍分析

根據(jù)我國財政部和稅務(wù)總局的相關(guān)通知，目前，我國營業(yè)稅改征增值稅的范圍主要包括兩大類，一類是提供運輸服務(wù)的交通運輸業(yè)，例如，陸路上的汽車運輸業(yè)、水路上的海船運輸業(yè)、天空中的航空運輸業(yè)以及地下的管道運輸業(yè)等等。另一類就是提供各種服務(wù)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。例如，技術(shù)研發(fā)服務(wù)業(yè)、信息技術(shù)開發(fā)產(chǎn)業(yè)、物流管理業(yè)以及文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等等。“營改增”政策規(guī)定，以上兩種類型企業(yè)的經(jīng)營者，將不再向國家繳納營業(yè)稅，而是將營業(yè)稅改為增值稅。

（二） 、營業(yè)稅改征增值稅納稅人的分類情況

在我國目前營業(yè)稅改征增值稅的管理模式下，根據(jù)服務(wù)業(yè)銷售額的大小以及會計核算的程度，將增值稅的納稅人為：一般納稅人和小規(guī)模納稅人。按照相關(guān)規(guī)定，應(yīng)該交稅的服務(wù)行業(yè)，其年內(nèi)應(yīng)征增值稅的銷售額，倘若沒有超過五百萬元，則稱該納稅人為一般納稅人，在該政策下，超過此規(guī)定標準的其余人則不屬于一般納稅人的范圍。例如，個體工商戶、非企業(yè)性單位以及不經(jīng)常提供應(yīng)稅服務(wù)的企業(yè)。另外，應(yīng)稅服務(wù)行業(yè)，其年內(nèi)銷售額超過五百萬元的納稅人以及新開業(yè)的、作為試點的納稅人，同時具備以下兩個條件的，即為小規(guī)模納稅人。其一，該納稅人有固定的生產(chǎn)與經(jīng)營場所；其二，該納稅人的會計制度，是按照國家的統(tǒng)一規(guī)定而設(shè)的，并且其會計核算憑證必須合法、有效，能夠給征稅部門提供準確、真實的稅務(wù)信息。

（三） 、營業(yè)稅改征增值稅的稅率和征收率分析

我國營業(yè)稅改征增值稅的試點地區(qū)，有兩種計稅方式，一種是一般計稅法；另一種是簡易計稅法。不同的行業(yè)適用的計稅方法以及稅率都是不一樣的，具體征收情況如下：租賃有形動產(chǎn)的企業(yè)，其增值稅的稅率為百分之十七；交通運輸以及建筑施工等行業(yè)的增值稅的稅率為百分之十一；部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的增值稅的稅率為百分之六；而作為小規(guī)模的納稅人，則只需要繳納百分之三的增值稅。

二、 營業(yè)稅改征增值稅的會計實務(wù)分析

為了推動我國“營改增”政策試點工作獲得更大的實施效果，財政部頒發(fā)了《營業(yè)稅改征增值稅試點有關(guān)企業(yè)會計處理規(guī)定》。該規(guī)定中明確提出了試點地區(qū)納稅人差額征稅的會計處理方式、增值稅期末留抵稅額的會計處理方式，以及取得過渡性財政扶持資金的會計處理方式。

（一） 、試點地區(qū)納稅人差額征稅的會計處理

按照“營業(yè)稅改征增值稅”政策的相關(guān)規(guī)定，作為“營改增”政策試點地區(qū)的納稅人，已經(jīng)支付給非試點地區(qū)納稅人的錢，可以從其銷售總額中扣除。另外，“營改增”政策在“應(yīng)交增值稅”這一科目下，增加了一些內(nèi)容，例如，營改增抵減銷售稅額。

（二） 、增值稅期末留抵稅額的會計處理

在我國“營改增”政策的試點地區(qū)，一般納稅人在試點日期開始后的當月就開始適用“增值稅期末留抵稅額”科目，該科目規(guī)定：在“應(yīng)交稅費”科目下增設(shè)“增值稅留抵稅額”科目，明細一般納稅人不得從應(yīng)稅服務(wù)的銷項稅額中抵扣的增值稅留抵稅額。

（三） 、取得過渡性財政扶持資金的會計處理

“營改增”政策試點地區(qū)的納稅人，在新老稅制尚未完全轉(zhuǎn)換期間，若有需要，可向當?shù)刎敹惒块T申請財政扶持資金，用來減緩企業(yè)的稅務(wù)負擔(dān)。但申請財政扶持資金需要具備兩個條件：其一 ，企業(yè)能夠拿出確鑿的證據(jù)，證明企業(yè)符合財政扶持的相關(guān)政策規(guī)定；其二，企業(yè)能夠確保在收到財政扶持資金之后，能夠按實際收到的金額，履行相關(guān)職責(zé)。

三、 當前營業(yè)稅改征增值稅改革難點分析

作為全面改革的先行先試，上海“改征”試點的經(jīng)驗和教訓(xùn)很大程度上影響著今后全面改革的路徑。因此，需要及時對試點效果進行考察、分析和評價，以便在今后的擴大試點及全面推廣中及時加以修正。那么，上海的“改征”試點能否真正實現(xiàn)預(yù)期的改革目的？哪些因素可能會制約改革的預(yù)期效果呢？帶著這些疑問，我們對改革中可能存在的難點問題進行了考察和分析。

（一） 減少重復(fù)征稅受制于納稅人結(jié)構(gòu)。

增值稅稅款抵扣機制的有效運行和“中性”作用的發(fā)揮，有賴于一定規(guī)模的一般納稅人基礎(chǔ)。在此次試點中，伴隨著營業(yè)稅改征增值稅，稅款的計征方式也由“道道征收、全額征稅”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩訉拥挚?、差額征稅”，提供應(yīng)稅服務(wù)的企業(yè)不僅可以抵扣其上一環(huán)節(jié)購進原材料、燃料、機器設(shè)備中所含稅款，而且也可為下一環(huán)節(jié)提供進項稅額抵扣，從而打通了服務(wù)業(yè)和制造業(yè)之間的稅款抵扣鏈條，擴大了增值稅的抵扣范圍，為減少整個產(chǎn)業(yè)鏈條的重復(fù)征稅提供了制度基礎(chǔ)。但小規(guī)模納稅人占比過高卻使這一機制大打折扣。因為在我國的增值稅制度中，小規(guī)模納稅人是一個特殊的群體，盡管其被納入增值稅的征收范圍當中，但由于受生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模、財務(wù)管理水平所限而被排除在抵扣鏈條之外。

（二）稅收負擔(dān)或有增加影響企業(yè)參與改革的積極性。

減輕服務(wù)業(yè)稅收負擔(dān)是此次改革的另外一個目標。對于整個產(chǎn)業(yè)鏈條來說，減少重復(fù)征稅問題本身就意味著稅收負擔(dān)在一定程度上的減輕，無論接受服務(wù)方（指增值稅一般納稅人）是否處于試點的地區(qū)和行業(yè)之內(nèi)，只要是向試點納稅人購買了應(yīng)稅服務(wù)，購進所產(chǎn)生的進項稅額均可得到抵扣，因此相對于原有征收營業(yè)稅而無法抵扣的情形，稅收負擔(dān)確是有所減輕。而對于“改征”行業(yè)自身來說，稅負的減輕與否則要視不同情況而定。

（三） 部分企業(yè)稅負加重引致企業(yè)經(jīng)營行為發(fā)生變化。

降低稅負是營業(yè)稅改征增值稅的一個重要原因。但從調(diào)查情況看，現(xiàn)行營業(yè)稅征收范圍內(nèi)的各行業(yè)稅負并沒有像人們想象的那么重。

（四） 政府和部門間的利益調(diào)整可能掣肘全面改革進程。

正如我們之前所提到的，盡管增值稅額征收范圍歷經(jīng)多次調(diào)整，但此次增值稅征擴圍改革有著與以往歷次調(diào)整所不同的鮮明特征，即：其他體制因素未動而稅制先動。在這種情況下，改革必然面臨因征收格局的調(diào)整所帶來的財政利益的沖突和掣肘，表現(xiàn)在：一方面，中央和地方政府間存在財政利益之爭。在分稅制財政體制下，作為地方財政收入的重要組成部分，營業(yè)稅改征增值稅必然涉及中央和地方的財政利益的重新分配，因此改革必須要首先解決“改征”后“收入歸誰”和“誰來征收”這兩大問題。盡管對于這一點試點方案已經(jīng)明確做出了回答，即：在收入歸屬上，維持體制現(xiàn)狀，原來歸誰還歸誰；在管轄權(quán)劃分上，比照現(xiàn)行管轄權(quán)原則，營業(yè)稅改征增值稅后劃歸國稅部門征收。表面上看，上述規(guī)定保持了現(xiàn)有財政利益分配格局，使地方政府利益不會因為改革而受到損害，有利于減少改革阻力，但仔細分析就不難發(fā)現(xiàn)，這種“地方政府享有稅收卻不具備征稅權(quán)，中央征稅卻無權(quán)享用”的征管和分配辦法，無異于以犧牲征管效率來換取暫時的財政利益平衡，因而注定不是一種穩(wěn)定、科學(xué)的長效機制。特別是在地方主體稅種缺失的情況下，地方現(xiàn)有“唯一”主體稅種征管權(quán)的劃轉(zhuǎn)，必定會影響到地方政府組織收入和發(fā)展經(jīng)濟的自主性，并最終影響地方的財政利益，進而給改革的推進帶來一定的阻力。因此，如何平衡中央和地方政府的財政利益、發(fā)揮國稅和地稅部門的積極性、調(diào)和財政體制和征管機制之間的矛盾，是順利推動改革不得不考慮的問題。

四、當前營業(yè)稅改征增值稅政策實施效果分析

（一）、“營改增”政策取得的成效

營業(yè)稅改征增值稅政策的提出，是現(xiàn)代市場經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果，有利于推動我國服務(wù)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我國“營改增”政策的試點改革工作，從理論意義上看，該政策的實施，優(yōu)化了我國的稅制結(jié)構(gòu)，讓我國的稅制結(jié)構(gòu)更加完善；從實踐意義上來說，“營改增”政策，有效地消除了重復(fù)征稅的現(xiàn)象，在一定程度上推進了我國政府減稅工作的發(fā)展，有利于促進我國社會主義市場經(jīng)濟和諧、穩(wěn)定地發(fā)展?？傊覈鵂I業(yè)稅改征增值稅政策的實施效果，從整體上來說還是很不錯的。

（二） 、“營改增”試點方案中存在的問題

當前，我國“營改增”政策在現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)的試點工作有了很大的成效，例如，推動了我國稅制的改革，達到了優(yōu)化了我國稅制結(jié)構(gòu)的目的，促進我國社會主義市場經(jīng)濟更好、更快地發(fā)展。然而，“營改增”政策在取得諸多成效的同時，也存在不少問題，例如，稅率級次太多，并不是所有企業(yè)的稅負都有所下降；就單個企業(yè)而言，一般納稅人的認定標準太高；營業(yè)稅改征增值稅的改革不徹底，致使增值稅政策發(fā)展不完善等問題，這些問題都是影響“營業(yè)稅改征增值稅政策”實施效果的因素，都有待解決。

五、 推進現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“營改增”的政策相關(guān)建設(shè)

當前，在我國“營改增”政策的試點工作中，仍存在不少問題，為了促使該政策獲得更大的實施效果，從而為我國社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展做出更大的貢獻，有關(guān)部門就應(yīng)該從多方面對“營改增”政策加以改善。例如，擴大試點范圍，增加試點行業(yè)，實現(xiàn)增值稅的徹底轉(zhuǎn)型。

（一） 、擴大試點范圍，增加試點行業(yè)

據(jù)有關(guān)資料顯示，我國“營改增”政策試點地區(qū)取得了不錯的反響。例如，上海居民回應(yīng)“營改增”政策：至從上海實施了“營業(yè)稅該征增值稅”這一政策，重復(fù)征稅的現(xiàn)象得到了有效的緩解，稅負相比以前也更加公平了。從居民的回應(yīng)中，我們可以看出，“營改增”政策，使社會分工更加的合理化，在一定程度上減輕了現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)的稅負，推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)獲得了進一步的發(fā)展。但是政府所得到的回應(yīng)，只是建立在少數(shù)“營改增”政策的試點地區(qū)，這種結(jié)論就不免具有片面性。因此，我國政府應(yīng)該擴大試點范圍，增加試點行業(yè)，力求通過大范圍的政策實施，獲得最真實、可靠的改革信息。

（二） 、實現(xiàn)增值稅的徹底轉(zhuǎn)型

經(jīng)濟發(fā)展與稅制改革之間有著相輔相成的關(guān)系，經(jīng)濟發(fā)展會對稅制改革造成直接影響，稅制改革對經(jīng)濟發(fā)展具有反作用，因此，稅制改革政策必須與我國社會經(jīng)濟的發(fā)展狀況相適應(yīng)。針對我國目前稅制改革不徹底的狀況，有關(guān)部門就應(yīng)該采取措施來優(yōu)化我國的稅制結(jié)構(gòu)，努力推動我國增值稅的徹底轉(zhuǎn)型，讓稅制改革更好地為我國社會經(jīng)濟的發(fā)展做貢獻。

結(jié)語：

目前“營業(yè)稅改征增值稅”這一政策，在消除重復(fù)征稅現(xiàn)象、減輕現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的稅收負擔(dān)、完善我國稅制體系以及優(yōu)化我國稅制結(jié)構(gòu)等方面，都有著重大作用。我國政府應(yīng)該采取措施增強“營改增”政策的實施效果，推進我國社會主義市場經(jīng)濟獲得更大的發(fā)展。（作者單位：對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)）

參考文獻：

[1]陳景. 基于營業(yè)稅改征增值稅角度的提供勞務(wù)收入新解及財稅處理[J]. 商業(yè)會計. 2012（19）