導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇農(nóng)村交通道路安全宣傳，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：中國(guó)特色社會(huì)主義新農(nóng)村 道路交通安全宣傳教育 和諧社會(huì)

要想建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義和諧新農(nóng)村，我們不僅僅需要提升農(nóng)村人民的經(jīng)濟(jì)生活水平，也還需要提高農(nóng)村的道路交通安全問(wèn)題，只有這樣才能夠建設(shè)和諧的社會(huì)主義社會(huì)。對(duì)于人數(shù)比較多的農(nóng)村或者縣城來(lái)說(shuō)，農(nóng)村道路交通安全的相關(guān)教育工作就顯得比較重要。隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)生活水平的提高以及中國(guó)國(guó)內(nèi)的社會(huì)主義新農(nóng)村進(jìn)行和諧社會(huì)的建設(shè)的速度加快，相關(guān)的政府部門(mén)以及相關(guān)的工作人員都對(duì)農(nóng)村的道路交通安全問(wèn)題的工作進(jìn)行了更多的重視和關(guān)注，與此同時(shí)，相關(guān)的交通安全工作人員把全縣城的道路交通安全所涉及的各種隱患以及各項(xiàng)政策的整頓，甚至是交通安全的相關(guān)知識(shí)的宣傳以及教育的工作或者任務(wù)作為了這些工作人員在平時(shí)工作過(guò)程中工作的重點(diǎn)以及難點(diǎn)問(wèn)題，但是經(jīng)過(guò)我們相關(guān)的交通工作人員不懈努力，農(nóng)村的交通安全的相關(guān)宣傳教育有了非常大的改善。

1 新農(nóng)村建設(shè)中與道路交通安全宣傳教育的必要性

由于這些年在道路交通中出現(xiàn)的事故以及死亡的人數(shù)都在逐年增加，所以我國(guó)在道路交通安全方面進(jìn)行了比較全面的宣傳教育工作，并且也對(duì)執(zhí)法人員在進(jìn)行道路交通安全的執(zhí)法過(guò)程中制定了非常嚴(yán)厲的規(guī)章制度。我國(guó)在進(jìn)行道路交通安全的相關(guān)隱患的整頓過(guò)程中投入了較多的資金以及人力物力等等很多相關(guān)的能源，將這些能源主要運(yùn)用在對(duì)村民以及相關(guān)工作人員進(jìn)行交通安全的相關(guān)知識(shí)的宣傳教育工作中，只有在一定程度上提升村民的交通安全的意識(shí)以及相關(guān)的知識(shí)水平，我們道路交通工作人員才能夠盡可能比較順利的進(jìn)行道路交通管理工作，從而改善農(nóng)村的道路交通的公共秩序，與此同時(shí)也能夠在一定程度上增強(qiáng)村民的道路交通的法律知識(shí)，避免很多不必要的車(chē)禍、事故以及糾紛，這樣在一定程度上能夠增強(qiáng)社會(huì)主義發(fā)展過(guò)程中的社會(huì)穩(wěn)定環(huán)境。從此可以得出，只有我們的道路交通工作人員以及村民能夠很好的配合，爭(zhēng)取盡可能的實(shí)現(xiàn)人民、車(chē)輛、道路以及周?chē)纳瞽h(huán)境相互協(xié)調(diào)或者和諧的發(fā)展局面，這就能夠?qū)ξ覈?guó)社會(huì)主義新農(nóng)村的相關(guān)建設(shè)過(guò)程中的各項(xiàng)工作提供了一個(gè)非常好的工作環(huán)境以及良好的工作基礎(chǔ)和前提。

但是由于現(xiàn)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)各項(xiàng)指標(biāo)的快速發(fā)展和改善使得我國(guó)的農(nóng)村或者縣城中的人均流量以及車(chē)輛流量都在不斷的上升，這樣就使得交通安全的工作實(shí)行起來(lái)越來(lái)越困難。根據(jù)相關(guān)的交通工作人員的實(shí)際調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，在很多縣出現(xiàn)的道路交通事故或者車(chē)禍等等這些道路交通問(wèn)題中，有超過(guò)九成的事故都涉及到的農(nóng)村的人民群眾，這樣的不良現(xiàn)象可能會(huì)使得群眾的生命安全以及財(cái)產(chǎn)安全得到威脅或者受到比較嚴(yán)重的損失，從而導(dǎo)致在進(jìn)行中國(guó)特色社會(huì)主義和諧新農(nóng)村的過(guò)程中出現(xiàn)并不和諧的因素或者現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因就是因?yàn)樵谵r(nóng)村的很多地區(qū)，道路交通工作人員不能夠及時(shí)的普及道路交通安全以及相關(guān)的法律知識(shí)，這樣就直接影響農(nóng)村的人民群眾對(duì)于相關(guān)的交通法律知識(shí)以及教育水平下降，這加上農(nóng)村道路交通安全的各種宣傳條件比較差，使得農(nóng)村的人民群眾沒(méi)有積極的接受交通法律知識(shí)以及交通安全的意識(shí)。在這些不良的條件和環(huán)境下，我們必須要利用更加科學(xué)合理的觀點(diǎn)、更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光以及更大的范圍進(jìn)行道路交通安全的宣傳教育工作，這樣才能夠在一定程度上提升所有交通參與者的交通安全知識(shí)水平以及相關(guān)的道路交通法律知識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)道路交通的和諧發(fā)展以及協(xié)調(diào)發(fā)展。我們可以結(jié)合我縣的道路交通安全的相關(guān)宣傳教育工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題或者漏洞，進(jìn)行分析出現(xiàn)這種問(wèn)題或者漏洞的原因，從而針對(duì)這些問(wèn)題提出相應(yīng)的措施或者方法來(lái)改善這種不良的現(xiàn)象。

2 我縣道路交通安全的相關(guān)知識(shí)以及相關(guān)工作安排的宣傳教育工作中存在的問(wèn)題以及漏洞

2.1 在我縣進(jìn)行道路交通安全的相關(guān)知識(shí)以及相關(guān)的工作安排的時(shí)候，主要是以公安交警為核心。公安交警的主要工作還有維持交通秩序以及各種交通案件的處理，這樣就使得公安交警在農(nóng)村進(jìn)行相關(guān)的道路交通安全知識(shí)以及相關(guān)的法律知識(shí)的時(shí)間大大的減少了。

2.2 在宣傳方式上主要采用傳統(tǒng)的方法，不能夠結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的方法創(chuàng)新。在進(jìn)行道路交通安全的相關(guān)知識(shí)的時(shí)候，主要采用的就是懸掛相關(guān)的宣傳標(biāo)語(yǔ)、在公布欄上粘貼相應(yīng)的交通安全知識(shí)或者在流動(dòng)的客運(yùn)站或者火車(chē)站粘貼相關(guān)的宣傳橫幅。這樣的宣傳方式經(jīng)過(guò)幾十年的時(shí)間沒(méi)有什么創(chuàng)新的地方。這樣傳統(tǒng)的方式有些只是形式主義，并不能夠起到應(yīng)有的作用和影響，同時(shí)也因?yàn)樾麄鞯姆绞缴暇哂幸欢ǖ臅r(shí)間和空間限制，所以這樣的宣傳方式并不能夠有效的進(jìn)行相關(guān)的道路交通安全的知識(shí)宣傳。

2.3 對(duì)于交通安全工作的宣傳范圍上來(lái)講，相關(guān)的工作人員只能夠在重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行相關(guān)的宣傳工作，而對(duì)于比較偏遠(yuǎn)或者經(jīng)濟(jì)條件不是特別好的地區(qū)沒(méi)有進(jìn)行充分的宣傳活動(dòng)?，F(xiàn)在我縣的交通安全宣傳的范圍主要集中在縣城的地區(qū)，對(duì)于農(nóng)村也只是集中在一些車(chē)站點(diǎn)或者客運(yùn)站，其他地方幾乎沒(méi)有進(jìn)行宣傳。

3 我縣道路交通安全的相關(guān)知識(shí)以及相關(guān)工作安排的宣傳教育工作應(yīng)該采取的對(duì)策

每個(gè)村子或者鎮(zhèn)上組織一些道路交通安全普及知識(shí)進(jìn)農(nóng)村的活動(dòng)，與相關(guān)的教育結(jié)構(gòu)進(jìn)行溝通和協(xié)商，將道路交通安全的宣傳教育工作作為學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)和教育的一部分，也可以充分利用各種新聞媒體廣泛傳播的優(yōu)勢(shì)，將相關(guān)的道路交通安全的宣傳教育工作在新聞媒體中進(jìn)行播放，這樣人們才能在平時(shí)的生活、學(xué)習(xí)以及工作中潛移默化的增強(qiáng)道路交通安全的相關(guān)知識(shí)。

對(duì)于農(nóng)村民警的各種教育培訓(xùn)工作需要加強(qiáng)，如果民警能夠進(jìn)行道路交通安全宣傳教育工作，那么對(duì)于農(nóng)村的道路交通安全的宣傳教育將會(huì)奠定一個(gè)非常深厚的基礎(chǔ)，并且宣傳范圍將會(huì)大大增強(qiáng)。鑒于這一點(diǎn)，我們相關(guān)部門(mén)應(yīng)該提升民警的綜合素質(zhì)教育，對(duì)他們進(jìn)行相關(guān)知識(shí)以及工作的再教育工作。

參考文獻(xiàn)：

[1]林芳.如何加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路交通安全管理[J].福建農(nóng)機(jī),2010(02):12-16

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今天，我們召開(kāi)全市道路交通安全管理工作會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是總結(jié)2014年全市道路交通安全工作，研究部署2014年春運(yùn)期間道路交通安全工作，交流學(xué)習(xí)農(nóng)村客運(yùn)安全發(fā)展工作的好經(jīng)驗(yàn)好做法，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，狠抓落實(shí)，大力推進(jìn)全市農(nóng)村客運(yùn)安全健康有序發(fā)展。下面，我講兩點(diǎn)意見(jiàn)：

一、扎實(shí)工作，2014年道路交通安全工作成效顯著

2013年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市各級(jí)各部門(mén)按照全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建平安和諧（市名）的總體要求，緊緊圍繞“保平安、促和諧”工作主線，全面推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)安全發(fā)展，全力投入交通安保工作，確保了全市道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。2014年，全市共發(fā)生一般程序處理的道路交通事故起，死亡人，受傷人，直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元；道路交通事故四項(xiàng)指標(biāo)與上年相比，事故起數(shù)略有上升(上升或下降)，死亡人數(shù)持平（或上升、下降），受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失同比大幅下降，已連續(xù)3年未發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故，全年一次死亡3人以上事故同比下降%，總死亡人數(shù)占省下達(dá)死亡人數(shù)控制指標(biāo)的%，圓滿完成了預(yù)定目標(biāo)任務(wù)。

(一)抓機(jī)制，道路交通安全責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)

一是以貫徹實(shí)施《道路交通安全法》和《省道路交通安全條例》為契機(jī)，我市公安、交通、建設(shè)、安監(jiān)等部門(mén)定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，分析交通安全形勢(shì)，研究預(yù)防事故對(duì)策，組織開(kāi)展安全檢查，排查整改事故隱患。并根據(jù)省政府要求，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全專(zhuān)報(bào)、重特大事故檢查和道路交通安全情況通報(bào)三項(xiàng)制度。二是將交通安全責(zé)任納入縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)職能部門(mén)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，簽定責(zé)任書(shū)，實(shí)現(xiàn)了交通安全工作與其他安全生產(chǎn)工作同檢查、同考評(píng)；落實(shí)了重特大交通事故倒查和責(zé)任追究制，凡發(fā)生重特大事故的，實(shí)行全面倒查，存在問(wèn)題的，依法追究相關(guān)人員和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。三是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織全面落實(shí)《道路交通安全法》規(guī)定的交通安全教育責(zé)任。四是各有關(guān)部門(mén)對(duì)重特大交通事故、重大交通阻塞、雨霧冰雪災(zāi)害性天氣進(jìn)行應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，從現(xiàn)場(chǎng)處置、綠色通道、快速救援、疏導(dǎo)分流等方面制訂完善應(yīng)急預(yù)案，有效整合各部門(mén)的應(yīng)急救援力量，應(yīng)急救援能力得到增強(qiáng)。

(二)抓創(chuàng)建，道路交通突出問(wèn)題整治成效明顯

年初以來(lái)，全市各級(jí)各部門(mén)嚴(yán)格按照“2014年城市道路交通暢通工程”評(píng)價(jià)指標(biāo)，以進(jìn)一步規(guī)范行車(chē)、停車(chē)、道口三大秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，集中優(yōu)勢(shì)警力，持續(xù)不斷地對(duì)市區(qū)道路交通秩序開(kāi)展不間斷的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。同時(shí)，進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，召開(kāi)座談研討會(huì)，聽(tīng)取改善和加強(qiáng)城區(qū)交通管理的意見(jiàn)和建議；邀請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)城區(qū)道路交通進(jìn)行會(huì)診，緊密結(jié)合城區(qū)道路改造進(jìn)行交通規(guī)劃設(shè)計(jì)，對(duì)城區(qū)部分路口進(jìn)行路口渠化交通設(shè)計(jì)，使新建、改建的道路交通組織更科學(xué)合理。

同時(shí)針對(duì)農(nóng)村道路管理薄弱、道路基礎(chǔ)差、駕駛?cè)怂刭|(zhì)偏低、法律意識(shí)淡漠的狀況，全市各交警中隊(duì)加大公路有警巡查密度，切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)路段和重點(diǎn)時(shí)段交通管控，堅(jiān)持把事故多發(fā)的道路列為路面管控重點(diǎn)，科學(xué)布置警力，采取人控與技控、流動(dòng)控制與固定控制、日常勤務(wù)與聯(lián)勤等多種勤務(wù)方式，集中警力上路上線，嚴(yán)格路面巡查執(zhí)勤，重點(diǎn)整治縣鄉(xiāng)道路交通突出問(wèn)題。全市共創(chuàng)建了條道路設(shè)施好、標(biāo)志標(biāo)牌全、交通事故少的農(nóng)村示范公路。

(三)抓創(chuàng)新，農(nóng)村客運(yùn)安全發(fā)展迅速

全市上下統(tǒng)一思想，從深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)解決農(nóng)民群眾平安出行問(wèn)題的高度出發(fā)，迎難而上積極探索，因地制宜，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，大力推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)安全發(fā)展。2014市政府多次召開(kāi)市預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，部署農(nóng)村客運(yùn)安全發(fā)展工作；市政府多次派出工作組，深入各地調(diào)研指導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)安全發(fā)展工作，在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，先后出臺(tái)了《市人民政府關(guān)于加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的若干意見(jiàn)》和《市農(nóng)村道路客運(yùn)交通安全管理辦法》，按照“總量調(diào)控、公司經(jīng)營(yíng)、屬地管理”的原則，規(guī)范設(shè)置農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、線路，統(tǒng)一車(chē)身顏色和營(yíng)運(yùn)標(biāo)識(shí)，實(shí)行農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)藴?zhǔn)入等制度，推行車(chē)輛和駕駛?cè)恕皯艏惫芾?，明確農(nóng)村客運(yùn)安全管理相關(guān)責(zé)任主體，積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)安全發(fā)展。通過(guò)各級(jí)各部門(mén)的共同努力，全市農(nóng)村客運(yùn)得到了較快發(fā)展，至2014年底，全市共開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)線路條，班車(chē)通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）率達(dá)100%，班車(chē)通行政村率達(dá)%，投入農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛輛（其中9座以下客車(chē)輛）。農(nóng)村客運(yùn)的迅速發(fā)展，方便了廣大農(nóng)村群眾出行，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

(四)抓宣傳，全民交通安全意識(shí)增強(qiáng)

全市各級(jí)各部門(mén)按照《市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私煌ò踩薪逃顒?dòng)方案》，組織開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)思薪逃顒?dòng)。電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)刊、新聞網(wǎng)站等主流媒體采取多種形式和手段，大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)，積極推進(jìn)以“保護(hù)生命、平安出行”為主題的道路交通安全宣傳工作。以“春運(yùn)”交通安全宣傳、交通安全宣傳日、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為契機(jī)，在全市范圍內(nèi)組織開(kāi)展了多次聲勢(shì)浩大的大型宣傳教育活動(dòng)，廣泛動(dòng)員社會(huì)力量積極參與，營(yíng)造良好的道路交通安全宣傳氛圍，提高了廣大交通參與者的交通安全意識(shí)。

在困難重重的情況下，全市道路交通安全管理工作取得這些成績(jī)，實(shí)屬不易。這些成績(jī)飽含著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)，傾注著各級(jí)各部門(mén)的心血和智慧。在此，我代表市政府向?yàn)槿械缆方煌ò踩娃r(nóng)村客運(yùn)工作做出貢獻(xiàn)的各級(jí)各有關(guān)部門(mén)表示衷心的感謝！向關(guān)心、支持我市道路交通安全工作的其他部門(mén)和社會(huì)各界表示衷心的感謝！

在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須對(duì)當(dāng)前尤其是春運(yùn)期間嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)保持清醒頭腦，必須對(duì)道路交通安全工作中存在的不足和問(wèn)題保持足夠重視。一是道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施仍然薄弱，部分縣鄉(xiāng)公路、鄉(xiāng)村公路等級(jí)低，彎多、路窄、坡陡，缺乏必要的安全防控設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線，通行能力低與農(nóng)村群眾出行需求大幅增加的矛盾依然存在。二是道路交通安全隱患仍然突出。雖然經(jīng)過(guò)近年來(lái)不間斷地排查整治，消除了一大批安全隱患，但一些已經(jīng)排查出的隱患尚未得到徹底治理，隨著公路新改建工程的實(shí)施，新的隱患還在不斷滋生。三是交通安全宣傳教育的針對(duì)性不夠強(qiáng)、覆蓋面不夠?qū)?、影響力不夠大，交通參與者的法制觀念、交通安全意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)，違法、違規(guī)現(xiàn)象依然突出。四是農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)受道路狀況、人口分布、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約，普遍存在從業(yè)人員素質(zhì)低、車(chē)輛技術(shù)狀況差、服務(wù)質(zhì)量不高、安全性差等問(wèn)題。

二、積極進(jìn)取，全力做好春運(yùn)期間道路交通安全工作

(一)進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

各地各部門(mén)要高度重視道路交通安全工作，充分認(rèn)識(shí)道路交通安全工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性，從推進(jìn)“平安（市名）”建設(shè)、構(gòu)建和諧社會(huì)的高度出發(fā)，抓住源頭性、根本性、基礎(chǔ)性問(wèn)題，進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感、責(zé)任感、使命感，迎難而上，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全體制機(jī)制，完善工作思路和措施，以更加堅(jiān)定的決心、更加有力的舉措、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)做好道路交通安全工作。

(二)完善市、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)預(yù)防道路交通事故工作體系

在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）成立預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，村委會(huì)、居委會(huì)要成立預(yù)防道路交通事故工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，健全基層道路交通安全工作組織體系，使工作進(jìn)一步向村組延伸，形成道路交通安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

(三)嚴(yán)格駕駛?cè)说呐嘤?xùn)、考試和從業(yè)資格管理

要從源頭上把關(guān)，從培訓(xùn)上入手，通過(guò)嚴(yán)格的教育培訓(xùn)，培養(yǎng)出合格的駕駛員。要認(rèn)真落實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)使用的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格考試程序，尤其要提高駕駛大中型客車(chē)的準(zhǔn)入條件，嚴(yán)把從業(yè)資質(zhì)關(guān)和客運(yùn)駕駛證的考核、晉級(jí)關(guān)，健全駕駛?cè)送顺鰴C(jī)制，提高駕駛?cè)说恼w素質(zhì)。

(四)強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)企業(yè)的治理整頓

要繼續(xù)把加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車(chē)輛、客運(yùn)駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理作為重中之重，落實(shí)客運(yùn)企業(yè)的主體責(zé)任，督促客運(yùn)企業(yè)健全客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、?chē)輛進(jìn)出站安全檢查、安檢員責(zé)任等制度，絕不允許出站客車(chē)超員，絕不允許技術(shù)性能不符合安全要求的客車(chē)上路行駛。對(duì)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管出手要重，對(duì)主體責(zé)任不落實(shí)、管理松散的，要責(zé)令限期整改；整改不到位的，要責(zé)令停業(yè)整頓直至取消營(yíng)運(yùn)資格。

(五)嚴(yán)厲打擊各種嚴(yán)重交通違法行為

要加強(qiáng)路面執(zhí)勤檢查，加大巡邏密度，嚴(yán)格執(zhí)法，集中整治危及行車(chē)安全的重點(diǎn)違法行為，始終保持嚴(yán)管重治的高壓態(tài)勢(shì)，有效預(yù)防和減少道路交通事故。繼續(xù)開(kāi)展系列集中整治行動(dòng)，重點(diǎn)抓好危險(xiǎn)化學(xué)品交通安全、農(nóng)村道路交通安全、道路交通安全宣傳、高速公路交通安全、道路交通安全隱患排查治理、客運(yùn)交通安全等集中整治行動(dòng)。

(六)認(rèn)真排查整治公路危險(xiǎn)路段

各地要全面排查道路交通安全隱患，加大治理力度，迅速排除險(xiǎn)情。現(xiàn)有交通標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)措施不合乎規(guī)范的，要及時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更新，消除安全隱患。要把高速公路和高等級(jí)公路建設(shè)的交通安全標(biāo)準(zhǔn)納入規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工和經(jīng)營(yíng)等各環(huán)節(jié)統(tǒng)一安排，為行車(chē)安全打下良好基礎(chǔ)。

(七)加大交通安全宣傳力度

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為切實(shí)做好全市道路交通安全管理工作，努力滿足人民群眾出行需要，保持全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)有序，現(xiàn)就貫徹落實(shí)《市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》精神，作如下責(zé)任分工。

一、健全機(jī)制，形成全社會(huì)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作格局

(一)將道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì)管理綜合治理和精神文明建設(shè)考核，對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的單位實(shí)行一票否決。

(二)成立市道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

成立由市政府市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員的市道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

(三)明確道路交通安全管理中各職能部門(mén)的職責(zé)，形成齊抓共管的工作格局。

(四)按照《回族自治區(qū)道路交通安全條例》要求，建立市道路交通安全防范責(zé)任制度。

(五)建立健全市、鎮(zhèn)、村三級(jí)道路交通安全綜合管理責(zé)任制。實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)恕皯艏惫芾怼Ｃ總€(gè)村、組、社區(qū)設(shè)立由村干部、社區(qū)干部、司法助理員、農(nóng)機(jī)安全管理員兼職的交通安全管理人員，每個(gè)村、組、社區(qū)配齊2名以上專(zhuān)職交通協(xié)管員。協(xié)助公安交管和農(nóng)機(jī)部門(mén)開(kāi)展農(nóng)村交通安全宣傳教育和勸阻交通違法行為工作。

(六)組織農(nóng)村派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作。

二、嚴(yán)格管理，增強(qiáng)道路交通安全源頭管控

(七)監(jiān)督駕校嚴(yán)格按照培訓(xùn)大綱培訓(xùn)，不得減少培訓(xùn)項(xiàng)目或縮短培訓(xùn)時(shí)間，嚴(yán)格管理教練員隊(duì)伍。對(duì)掛靠經(jīng)營(yíng)、不按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)的駕校和教練員進(jìn)行清理。

(八)每年對(duì)駕?？忌目荚嚭细衤室约八嘤?xùn)駕駛?cè)巳陜?nèi)的嚴(yán)重交通違法行為發(fā)生率和交通事故發(fā)生率進(jìn)行考核排名，對(duì)排名靠后的駕校采取減少報(bào)考名額、暫停考試等懲罰性措施。

(九)開(kāi)展文明交通進(jìn)駕?；顒?dòng)，每個(gè)駕校都必須開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)，即設(shè)立一個(gè)文明交通宣傳陣地、講好一堂文明交通常識(shí)課、每位學(xué)員看一次文明交通宣傳片、參與一次交通勸導(dǎo)服務(wù)、每位新駕駛?cè)藚⒓右淮挝拿黢{駛宣誓儀式。

(十)完善駕駛?cè)丝荚嚬芾磙k法，增加場(chǎng)地考試項(xiàng)目，明確實(shí)際道路考試距離，增加夜間考試和重點(diǎn)車(chē)型長(zhǎng)距離考試比例，提高考試難度，確?？荚囐|(zhì)量。

(十一)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、城市公交車(chē)、營(yíng)運(yùn)貨車(chē)、旅游客車(chē)、出租車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛等職業(yè)駕駛員的管理，嚴(yán)格準(zhǔn)入門(mén)檻，嚴(yán)把職業(yè)駕駛員從業(yè)資格關(guān)。凡具有吸毒、嗜酒、賭博等不良行為的駕駛?cè)?，一律不得聘用其駕駛客運(yùn)車(chē)輛，并要求運(yùn)輸企業(yè)每年對(duì)本企業(yè)的職業(yè)駕駛員進(jìn)行不少于15天的安全教育培訓(xùn)。

(十二)加強(qiáng)拖拉機(jī)駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理工作，嚴(yán)把拖拉機(jī)登記和駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，上道路行駛的拖拉機(jī)無(wú)牌無(wú)證發(fā)生率控制到20％以下。

(十三)完善客運(yùn)企業(yè)、駕駛?cè)苏\(chéng)信體系和“黑名單”制度。

根據(jù)客運(yùn)企業(yè)安全管理制度落實(shí)情況和實(shí)際安全生產(chǎn)狀況分為紅、黃、綠3色等級(jí)管理，對(duì)達(dá)到紅色等級(jí)的企業(yè)掛牌進(jìn)行整改，并向社會(huì)公布。實(shí)行交通違法、交通事故抄告制度。對(duì)發(fā)生交通違法行為或者發(fā)生重特大道路交通事故負(fù)有責(zé)任的客運(yùn)駕駛?cè)?，依法依?guī)嚴(yán)肅處理，取消其從業(yè)資格，列入黑名單庫(kù)。

(十四)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率與交通違法行為，交通事故情況掛鉤。

(十五)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、旅游客車(chē)、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛管理。建立專(zhuān)門(mén)管理檔案，建檔率達(dá)100％。

(十六)對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故負(fù)同等以上責(zé)任的，除收回肇事車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)許可證件外，從發(fā)生事故之日起1年內(nèi)，不得受理該車(chē)實(shí)際經(jīng)營(yíng)者新增客運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)。

(十七)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的安全管理和資金投入，解決學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題，并配套解決校車(chē)駕駛?cè)思败?chē)輛運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用。2012年全市中小學(xué)、幼兒園校車(chē)配置率達(dá)到40%，2013年達(dá)到70％，2014年達(dá)到90％，2015年達(dá)到100%。

(十八)落實(shí)學(xué)校校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)和交通安全管理第一責(zé)任人的責(zé)任。嚴(yán)格校車(chē)安全源頭管理，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校和幼兒園的交通安全教育和管理，建立校車(chē)及駕駛?cè)藱n案，建檔率達(dá)到100％，落實(shí)校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛向公安部門(mén)備案制度；強(qiáng)化校車(chē)安全技術(shù)狀況定期檢驗(yàn)；嚴(yán)格校車(chē)駕駛?cè)似赣?，?duì)駕駛?cè)瞬痪邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型3年以上經(jīng)歷、年齡超過(guò)60周歲、最近3年內(nèi)有記滿12分記錄、發(fā)生過(guò)失致人死亡或者重傷的交通責(zé)任事故、有飲酒或者醉酒后駕駛記錄、最近1年內(nèi)有駕駛客運(yùn)車(chē)輛超載、超速等嚴(yán)重交通違法行為以及有犯罪記錄、因違反治安管理行為受到拘留處罰記錄的，一律禁止駕駛校車(chē)。為所有校車(chē)配備教輔人員，安排、引導(dǎo)學(xué)生有序乘車(chē)，杜絕出校返校時(shí)發(fā)生超員交通違法行為。

(十九)加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)時(shí)段和校園周邊道路的巡邏管控，為全市學(xué)校配備護(hù)學(xué)員，做好學(xué)生上下學(xué)交通秩序維護(hù)，嚴(yán)防發(fā)生校車(chē)超員現(xiàn)象。嚴(yán)厲查處接送學(xué)生車(chē)輛超員、超速、飲酒和醉酒駕駛以及無(wú)牌無(wú)證車(chē)、報(bào)廢車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)接送學(xué)生等交通違法行為，使接送學(xué)生車(chē)輛違法率下降到10％以下，加強(qiáng)對(duì)校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛的監(jiān)管，落實(shí)校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛備案制度，備案率達(dá)到100％。

(二十)認(rèn)真調(diào)查摸排寄宿制學(xué)校周末放學(xué)返校情況，提出運(yùn)力需求，積極協(xié)調(diào)客運(yùn)企業(yè)，支持客運(yùn)企業(yè)在周末增加運(yùn)力，解決寄宿制學(xué)生回家返校乘車(chē)難問(wèn)題。

(二十一)加強(qiáng)公交車(chē)和出租車(chē)管理，嚴(yán)把車(chē)輛安全性能關(guān)，加強(qiáng)駕駛?cè)寺殬I(yè)道德教育和文明駕駛教育。建立健全駕駛員誠(chéng)信考核檔案，建檔率達(dá)100％，嚴(yán)格資格審核和崗前培訓(xùn)，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和交通安全各項(xiàng)措施，依法查處違反交通安全法律法規(guī)的企業(yè)和從業(yè)人員。

(二十二)落實(shí)客貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，抓好交通安全管理措施的落實(shí)，健全交通安全規(guī)章制度，建立駕駛?cè)藱n案，建檔率達(dá)100%，嚴(yán)把駕駛?cè)顺鲕?chē)關(guān)。同時(shí)要加強(qiáng)車(chē)輛的日常檢驗(yàn)、維護(hù)、檢測(cè)，對(duì)存在安全隱患的，不得安排生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)任務(wù)。

(二十三)開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況的評(píng)估工作。對(duì)客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)、城市公共交通運(yùn)輸企業(yè)、出租車(chē)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況開(kāi)展評(píng)估，將發(fā)生重特大責(zé)任交通事故的企業(yè)列為重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行監(jiān)控，必要時(shí)向社會(huì)公布。

(二十四)遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、方便檢測(cè)的原則，制訂機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃。

(二十五)實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)與車(chē)管所計(jì)算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，對(duì)車(chē)輛檢測(cè)信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸。凡未聯(lián)網(wǎng)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，公安部門(mén)對(duì)出具的檢測(cè)報(bào)告不予認(rèn)可。

(二十六)凡未經(jīng)檢測(cè)或檢測(cè)不合格車(chē)輛出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律取消其檢驗(yàn)資質(zhì)。

(二十七)依法嚴(yán)格落實(shí)對(duì)大型客貨車(chē)輛、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛報(bào)廢解體的監(jiān)督職責(zé)，嚴(yán)厲打擊利用報(bào)廢機(jī)件拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為。凡不按規(guī)定解體報(bào)廢車(chē)輛、利用報(bào)廢車(chē)輛機(jī)件拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律取消報(bào)廢回收企業(yè)、汽車(chē)修理改裝企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

(二十八)整頓客運(yùn)市場(chǎng)秩序，嚴(yán)厲整治非法營(yíng)運(yùn)的“摩的”、“面的”、“黑出租”，凈化客運(yùn)市場(chǎng)。

三、完善設(shè)施，構(gòu)建道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)

(二十九)將保障路面交通安全設(shè)施、道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段和道路危險(xiǎn)隱患點(diǎn)段治理、交通科技建設(shè)、交通安全宣傳教育、執(zhí)法裝備等道路交通安全工作所必需的經(jīng)費(fèi)納入市財(cái)政預(yù)算，并隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和道路交通安全管理任務(wù)的增加逐步增加。

(三十)建設(shè)交警中、大隊(duì)營(yíng)房。將公安交通管理部門(mén)的營(yíng)房建設(shè)納入基本建設(shè)規(guī)劃，分五年逐步解決交警中、大隊(duì)營(yíng)房建設(shè)問(wèn)題。(市公安局牽頭，發(fā)展改革局、財(cái)政局、交通運(yùn)輸局等單位配合落實(shí)。)

(三十一)根據(jù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平及常住人口、道路通車(chē)?yán)锍?、機(jī)動(dòng)車(chē)保有量及駕駛?cè)丝偭?，制訂交警大?duì)、中隊(duì)警力配置規(guī)劃，及時(shí)調(diào)劑補(bǔ)充新建公路所需警力，切實(shí)解決交警警力不足問(wèn)題。在人員密集、交通復(fù)雜、事故多發(fā)的鎮(zhèn)場(chǎng)或干線公路，合理布建交警巡視點(diǎn)，并落實(shí)機(jī)構(gòu)、人員、營(yíng)房、經(jīng)費(fèi)和裝備配備。

(三十二)規(guī)范交通協(xié)管員管理。將交通協(xié)管員工資等經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，依據(jù)警力配置等因素，按照民警與協(xié)管員1：3的比例配備交通協(xié)管員。

(三十三)在臨水、臨崖、急彎、陡坡路段和事故多發(fā)等重點(diǎn)路段，設(shè)置警示標(biāo)志、防撞護(hù)欄護(hù)墩等安全設(shè)施，2012年設(shè)置率達(dá)50％，2013年達(dá)100％。(市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)，安監(jiān)局、公安局配合。)

(三十四)建立對(duì)新建、改建公路和城市道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工方案審查、施工以及道路竣工驗(yàn)收等階段全面落實(shí)交通影響評(píng)價(jià)的工作機(jī)制，公安、安監(jiān)部門(mén)參與項(xiàng)目評(píng)審和驗(yàn)收，確保道路交通安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

(三十五)嚴(yán)格道路施工報(bào)備制度，落實(shí)施工作業(yè)單位安全主體責(zé)任，督促道路施工單位嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，布設(shè)施工作業(yè)區(qū)，設(shè)置安全警示標(biāo)志。(市交通運(yùn)輸局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)，公安局配合。)

(三十六)建立健全道路安全隱患排查整治長(zhǎng)效機(jī)制。根據(jù)道路安全隱患嚴(yán)重程度，制訂道路安全隱患排查治理規(guī)劃，實(shí)行定期排查、掛牌督辦制度。(市安監(jiān)局負(fù)責(zé)，交通運(yùn)輸局、公安局配合。)

(三十七)將“公路安保工程”向農(nóng)村道路延伸，完善農(nóng)村道路的標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施。加大農(nóng)村道路安全隱患排查治理力度，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，確保農(nóng)村公路安全暢通。(市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)，公安局、安監(jiān)局配合。)

(三十八)加強(qiáng)三輪汽車(chē)、摩托車(chē)管理。按照“先納入管理，后逐步規(guī)范”的原則，出臺(tái)鼓勵(lì)農(nóng)民群眾入戶辦證的政策規(guī)定，解決農(nóng)村地區(qū)三輪汽車(chē)、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證問(wèn)題，2012年三輪汽車(chē)、摩托車(chē)上牌率達(dá)60%，駕駛?cè)顺肿C率達(dá)70%，2013年三輪汽車(chē)、摩托車(chē)上牌率達(dá)90％以上，駕駛?cè)顺肿C率達(dá)95％以上。（市公安局負(fù)責(zé)。)

(三十九)制訂農(nóng)村公共交通發(fā)展規(guī)劃，積極鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)農(nóng)村公共交通發(fā)展，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管，按照農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)和規(guī)律，合理安排運(yùn)力，有效解決農(nóng)民群眾出行難和出行不安全問(wèn)題，2013年行政村公共交通覆蓋率達(dá)100％。（市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)，公安局配合。)

四、科學(xué)管理，推進(jìn)道路交通管理科學(xué)化建設(shè)

(四十)進(jìn)一步完善自治區(qū)、市、縣(區(qū))三級(jí)交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制，建立110(122)報(bào)警服務(wù)臺(tái)與120、119急救電話之間交通事故信息互通和反饋制度，實(shí)現(xiàn)救援單位同步聯(lián)動(dòng)，最大限度地提高交通事故傷員救治率，降低死亡率。國(guó)省道干線公路、高速公路重特大交通事故、道路阻斷等公共安全事件，納入政府應(yīng)急管理體系。

(四十一)指定交通事故傷員定點(diǎn)救治醫(yī)院，定點(diǎn)救治醫(yī)院要建立“綠色通道”。(市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)，2012年2月底前完成。)

(四十二)管好用好交通事故救助基金，確保事故傷員得到及時(shí)救治。(市公安局負(fù)責(zé)，財(cái)政局配合。)

(四十三)建立惡劣天氣預(yù)警機(jī)制。及時(shí)向社會(huì)降雨、降雪、霧、道路結(jié)冰等天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)、預(yù)警信息。

(四十四)及時(shí)收集道路通行條件變化信息，交通安全預(yù)警，采取相應(yīng)的道路通行管理控制措施，做好公路搶通恢復(fù)工作。(市公安局負(fù)責(zé)，交通運(yùn)輸局配合。)

(四十五)進(jìn)一步加強(qiáng)城市交通指揮中心建設(shè)，完善系統(tǒng)功能，提高城市道路交通指揮控制能力。全市重點(diǎn)路段電子監(jiān)控設(shè)備逐步增加，提高交通管理科技化、信息化水平。(市公安局負(fù)責(zé)，財(cái)政局、交通運(yùn)輸局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局配合。)

(四十六)公路客運(yùn)(含農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)汽車(chē))、旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)衛(wèi)星定位行駛記錄儀安裝率達(dá)100％，重型貨車(chē)、出租車(chē)等車(chē)輛衛(wèi)星定位行駛記錄儀安裝率達(dá)80%。加大監(jiān)管力度，督促運(yùn)輸企業(yè)充分發(fā)揮衛(wèi)星定位行駛記錄儀的監(jiān)管作用，及時(shí)提醒車(chē)輛駕駛?cè)藛T按規(guī)定速度行駛，對(duì)監(jiān)管平臺(tái)發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛超速、超員等違法行為，督促企業(yè)按內(nèi)部規(guī)定予以處罰。對(duì)不按規(guī)定使用、監(jiān)管的車(chē)輛和企業(yè)，責(zé)令停業(yè)整頓。

(四十七)制訂公交優(yōu)先發(fā)展規(guī)劃，加大公共交通投入力度，提高城市交通公交分擔(dān)率，中心市區(qū)公交分擔(dān)率、覆蓋率、準(zhǔn)點(diǎn)率逐年提高。(市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)，財(cái)政局配合。)

(四十八)加快鄰近主干道的住宅集中區(qū)、繁華商業(yè)街區(qū)、學(xué)校周邊的道路中央隔離設(shè)施和行人過(guò)街設(shè)施建設(shè)。抓好大型公共建筑物、住宅小區(qū)、繁華商業(yè)街區(qū)、學(xué)校等人口密集區(qū)的停車(chē)場(chǎng)配建，充分利用背街小巷等道路資源，規(guī)劃建設(shè)停車(chē)泊位。(市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)，財(cái)政局、交通運(yùn)輸局、公安局配合。)

(四十九)積極培養(yǎng)和引進(jìn)交通組織和交通管理專(zhuān)業(yè)人才，建立全市道路交通安全管理人才庫(kù)。(市公安局負(fù)責(zé)，財(cái)政局、交通運(yùn)輸局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局配合。)

五、強(qiáng)化宣傳教育，落實(shí)行政問(wèn)責(zé)制度

(五十)加大交通安全宣傳教育力度。每年組織制訂市交通安全宣傳實(shí)施方案，安排必要的交通安全宣傳經(jīng)費(fèi)，確保交通安全宣傳工作順利開(kāi)展。全市30％以上社區(qū)、村鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校建立交通安全宣傳警務(wù)室，宣傳覆蓋率達(dá)100％。(市公安局負(fù)責(zé)，宣傳部配合，2012年底前完成。)

(五十一)市廣播電臺(tái)、電視臺(tái)等新聞媒體設(shè)立固定交通安全宣傳欄目，在黃金時(shí)段播放有關(guān)道路交通安全宣傳教育的內(nèi)容和公益廣告。市廣播電臺(tái)、電視臺(tái)每天播放交通安全公益廣告數(shù)量不得少于2條。(市文化旅游廣播電視局負(fù)責(zé)，公安局配合。)

(五十二)行政村、社區(qū)、中小學(xué)校、駕校、檢測(cè)站、客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、物流場(chǎng)站、鎮(zhèn)（場(chǎng)）街道等重點(diǎn)單位交通安全宣傳櫥窗或板報(bào)設(shè)置率達(dá)90％以上；每個(gè)鎮(zhèn)（場(chǎng)）每年在道路沿線建筑物設(shè)置交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)不少于10條。(市宣傳部負(fù)責(zé)，公安局配合。)

篇4

庭）活動(dòng)，努力培養(yǎng)遵紀(jì)守法的一代新人。我校行政領(lǐng)導(dǎo)高度重視增強(qiáng)教職工及培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識(shí)，經(jīng)過(guò)我校領(lǐng)導(dǎo)與ⅹⅹ市城中交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，決定共同創(chuàng)建交通安全學(xué)校。我校與ⅹⅹ市城中交警大隊(duì)簽訂了《共同創(chuàng)建交通安全學(xué)校工作協(xié)議書(shū)》，制定了《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學(xué)預(yù)防道路交通事故責(zé)任制》。全體師生參加了“ⅹⅹ小學(xué)交通安全學(xué)校授牌儀式”大會(huì)。會(huì)上，我校聘請(qǐng)了城中交警大隊(duì)的ⅹⅹ官擔(dān)任我校的交通安全校外輔導(dǎo)員，我校德育副校長(zhǎng)ⅹⅹ及交警大隊(duì)的副大隊(duì)長(zhǎng)ⅹⅹ為授牌儀式講話。成立了創(chuàng)建交通安全學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并根據(jù)學(xué)校及城中交警大隊(duì)的成員工作變動(dòng)，每年及時(shí)調(diào)整增補(bǔ)創(chuàng)建交通安全學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的成員：

組長(zhǎng)：ⅹⅹ（校長(zhǎng)）、ⅹⅹ（交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)）

成員：ⅹⅹ（德育副校長(zhǎng)）、ⅹⅹ（政教處主任）、ⅹⅹ（大隊(duì)輔導(dǎo)員）

ⅹⅹ（交通安全校外輔導(dǎo)員）、ⅹⅹ（交警大隊(duì)交通安全宣傳員）

交通安全學(xué)校成立以后，我校切實(shí)抓好交通安全教育，努力構(gòu)建歡樂(lè)和諧校園，保持高度的重視，交通安全教育常抓不懈。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，大力營(yíng)造宣傳氛圍，通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大小學(xué)生的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，引導(dǎo)小學(xué)生自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)，使學(xué)校周邊交通秩序和交

通安全狀況得到明顯改善，為構(gòu)建和諧穩(wěn)定社會(huì)，創(chuàng)建“平安ⅹⅹ、平安校園”做出新的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將創(chuàng)建交通安全學(xué)校工作情況作如下匯報(bào)：

一、組織機(jī)構(gòu)健全，建章立制，制定計(jì)劃及活動(dòng)方案。

成立了以校長(zhǎng)、交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，學(xué)校德育工作小組、交通安全校外輔導(dǎo)員、城中交警大隊(duì)交通安全宣傳員、學(xué)校大隊(duì)輔導(dǎo)員、政教干事為組員的交通安全學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。制定《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學(xué)預(yù)防道路交通事故責(zé)任制》，根據(jù)學(xué)年實(shí)際情況修改《ⅹⅹ小學(xué)交通安全學(xué)?；厩闆r一覽表》。正副班主任簽訂《ⅹⅹ市ⅹⅹ小學(xué)班級(jí)交通安全教育責(zé)任書(shū)》。根據(jù)學(xué)校教職工變動(dòng)情況，重新統(tǒng)計(jì)《ⅹⅹ小學(xué)駕駛員名單》，并對(duì)其進(jìn)行駕駛員道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。同時(shí)，為了進(jìn)一步提高我校學(xué)生的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的交通文明和社會(huì)公德意識(shí)、指導(dǎo)和幫助學(xué)生提高自我保護(hù)能力，繼續(xù)深入宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，避免交通事故傷害，配合城市道路交通綜合整治活動(dòng)，全面提高學(xué)校的交通安全工作水平，結(jié)合我校實(shí)際，每學(xué)期認(rèn)真做好《創(chuàng)建交通安全學(xué)?；顒?dòng)方案》，制定學(xué)期《交通安全學(xué)校工作計(jì)劃》。為確保師生集隊(duì)集會(huì)上、下樓道的交通安全，在學(xué)校各教學(xué)樓樓道安排教師責(zé)任崗，制定《ⅹⅹ小學(xué)安全通道教師責(zé)任崗安排表》，使安全通道教師明確自身的職責(zé)，認(rèn)真疏導(dǎo)所負(fù)責(zé)樓道交通安全。此外，隨著學(xué)生人數(shù)的不斷增多，放學(xué)時(shí)因家長(zhǎng)在校門(mén)外等候?qū)W生，造成校門(mén)通堵塞、擁擠，學(xué)生出校門(mén)時(shí) 出現(xiàn)較大安全隱患。為做好學(xué)?？茖W(xué)管理，保障學(xué)生安全，防止事故發(fā)生，按照上級(jí)部門(mén)精神，經(jīng)學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地考察并結(jié)合學(xué)校放學(xué)實(shí)際情況，研究討論制定《ⅹⅹ小學(xué)街隊(duì)實(shí)施方案》，方案實(shí)施后消除了放學(xué)時(shí)段校門(mén)內(nèi)外的安全隱患，受到了學(xué)生家長(zhǎng)們的一致好評(píng)。為了豐富學(xué)生的校園生活，培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力，我校每學(xué)期開(kāi)展的春游、秋游活動(dòng)，每一次的出行活動(dòng)，校領(lǐng)導(dǎo)都提前到實(shí)地考察，消除事故隱患，提前制定好《出游活動(dòng)安全預(yù)案》、《出游教師工作安排》，外出使用的交通工具租用ⅹⅹ市公共汽車(chē)公司車(chē)輛并簽訂租用合同，明確雙方各自的安全管理責(zé)任。由學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，做好學(xué)校大門(mén)外的交通秩序管理，確保師生的上下車(chē)及道路交通安全。

二、豐富多彩的交通安全教育活動(dòng)，提高廣大師生的交通安全

防患能力。

1、學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組針對(duì)學(xué)校實(shí)際情況認(rèn)真召開(kāi)交通安

全相關(guān)會(huì)議，確保交通安全教育、宣傳活動(dòng)有計(jì)劃、有效的開(kāi)展、進(jìn)行。會(huì)議記錄學(xué)年共計(jì)5份。

2、完善校園交通安全設(shè)施。設(shè)立樓道教師責(zé)任崗位，在教學(xué)

活動(dòng)區(qū)樓道懸掛上下樓梯、樓道轉(zhuǎn)角慢行等提示標(biāo)牌；校園各種車(chē)輛停放有序，畫(huà)好汽車(chē)車(chē)位，建立單車(chē)及摩托車(chē)車(chē)棚，校園內(nèi)無(wú)違章占道，亂停亂放現(xiàn)象。在校門(mén)口放置車(chē)輛隔離墩確保學(xué)生進(jìn)出校園的安全。

3、每學(xué)期在開(kāi)學(xué)、放假、春秋游、黃金周、家長(zhǎng)會(huì)及升旗儀

式上不失時(shí)機(jī)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行有關(guān)的交通安全教育。通過(guò)安排“交通安全”國(guó)旗下的講話活動(dòng)，不斷增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，不橫穿公路，在公路上靠右邊行走等規(guī)定；教育學(xué)生不在公路上追逐、瘋跑以及爬車(chē)、追車(chē)、吊車(chē)等；教育學(xué)生不在高速路、隧道內(nèi)玩耍等。特別是對(duì)學(xué)生騎自行車(chē)進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定：嚴(yán)禁十二周歲以下學(xué)生騎自行車(chē)或其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛，自行車(chē)嚴(yán)禁搭人。一學(xué)年國(guó)旗下的講話次數(shù)共計(jì)4次。

4、警民共建交通安全文明校。充分發(fā)揮交警校外輔導(dǎo)員、法

制副校長(zhǎng)的作用，以基礎(chǔ)品德和文明行為的養(yǎng)成教育為重點(diǎn)，每學(xué)期均有針對(duì)性的邀請(qǐng)交通安全校外輔導(dǎo)員、城中交警大隊(duì)警員及城中派出所、柳東派出所民警到校進(jìn)行安全知識(shí)講座及開(kāi)展多種形式的交通安全宣傳教育活動(dòng)：如道路標(biāo)識(shí)牌知識(shí)搶答活動(dòng)。對(duì)師生進(jìn)行交通知識(shí)法規(guī)、道路交通安全常識(shí)，校園樓道安全，出行安全，交通安全遇到突發(fā)事件中如何自救自護(hù)常識(shí)，交通安全標(biāo)識(shí)牌及交通道路指令手勢(shì)等多方面知識(shí)進(jìn)行講解及宣傳教育。學(xué)年交通安全“五進(jìn)”活動(dòng)登記表共計(jì)8份，交通安全活動(dòng)記錄表5份。

5、利用少先隊(duì)隊(duì)日活動(dòng)學(xué)習(xí)強(qiáng)化交通安全意識(shí)。分年級(jí)開(kāi)展

有針對(duì)性地交通安全主題教育活動(dòng)。一年級(jí)開(kāi)展“校園中的交通安全”主題活動(dòng)，二年級(jí)開(kāi)展“我來(lái)記，我宣傳，交通安全拍手歌，”主題活動(dòng)，三年級(jí)開(kāi)展“珍愛(ài)生命，平安出行”主題教育活動(dòng)，四至六年級(jí)開(kāi)展“學(xué)習(xí)交通道路法律法規(guī)”主題教育活動(dòng)。在活動(dòng)中讓學(xué)生收集相關(guān)的資料。教師撰寫(xiě)活動(dòng)案例共計(jì)：47份。

6、多種渠道進(jìn)行交通安全宣傳。利用校園宣傳媒體宣傳交通

安全知識(shí)。建立校級(jí)交通安全宣傳櫥窗，創(chuàng)建交通安全學(xué)校展板，利用班級(jí)宣傳欄出交通安全宣傳版報(bào)。在校園內(nèi)張貼交通安全知識(shí)宣傳畫(huà)、掛圖。利用校園閉路電視、學(xué)校多媒體報(bào)告廳開(kāi)展《道路交通安全法》等知識(shí)講座，組織全校學(xué)生觀看“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”、“珍愛(ài)生命，安全第一”vcd。學(xué)校還專(zhuān)門(mén)購(gòu)買(mǎi)了《學(xué)生教育片》光碟并組織學(xué)生觀看“安全教育”專(zhuān)題光碟。利用市教育局都樂(lè)網(wǎng)、城中區(qū)教育網(wǎng)、校園網(wǎng)對(duì)學(xué)校交通安全教育宣傳活動(dòng)進(jìn)行報(bào)道：報(bào)紙報(bào)道資料1份，網(wǎng)站報(bào)道資料學(xué)年共計(jì)12份。

7、開(kāi)展“交通安全宣傳周”教育活動(dòng)。舉辦生動(dòng)活潑、富有

校園特色的“五個(gè)一”活動(dòng)：舉辦一次全校開(kāi)展“交通安全活動(dòng)”的倡議、出一期交通安全教育專(zhuān)題黑板報(bào)、全校師生觀看一次交通安全教育片、進(jìn)行一次安全知識(shí)問(wèn)答比賽、開(kāi)展一次以“保護(hù)生命、安全出行”為主題的主題隊(duì)會(huì)?；顒?dòng)結(jié)束后撰寫(xiě)活動(dòng)總結(jié)。其中043、033中隊(duì)進(jìn)行了《中小學(xué)生交通安全常識(shí)測(cè)試題》學(xué)習(xí)并進(jìn)行了測(cè)試、教師還對(duì)測(cè)試題進(jìn)行了批改、登分、測(cè)試質(zhì)量分析。

8、為了全面提高學(xué)生遵守交通安全的法制意識(shí)和養(yǎng)成自覺(jué)維

護(hù)交通安全秩序的文明素質(zhì)，預(yù)防、減少交通事故的發(fā)生，進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)建“交通安全學(xué)?！被顒?dòng)的深入開(kāi)展。我校積極開(kāi)展了“保護(hù)生命、平安出行”的征文比賽活動(dòng)和安全知識(shí)黑板報(bào)比賽活動(dòng)。學(xué)校高度重視這兩個(gè)活動(dòng)的開(kāi)展，將其作為學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育、學(xué)生平安出行管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容來(lái)抓好落實(shí)。此次活動(dòng)共收到征文、小報(bào)百余份，主要圍繞道路交通安全主題，以安全、平安、人文關(guān)懷、警示作用、道德觀察、生活隨筆、個(gè)人故事、未來(lái)暢想等為主線書(shū)寫(xiě)文章，敘述自己對(duì)道路交通安全法、安全出行、道路交通管理和教育等的認(rèn)識(shí)、經(jīng)歷、感受。題材廣泛、形式不拘、內(nèi)容豐富、感情真摯。全校共出黑板報(bào)84板。除此之外，學(xué)校連續(xù)幾周在周一的校會(huì)上特地討論有關(guān)“交通安全”的主題，讓交通安全意識(shí)更深入人心。評(píng)選出優(yōu)秀的征文、小報(bào)、板報(bào)學(xué)校頒發(fā)獎(jiǎng)證，并制作成宣傳展板在學(xué)校展出。通過(guò)開(kāi)展這些活動(dòng)，大大激發(fā)了學(xué)生參與交通安全活動(dòng)的熱情，增強(qiáng)了其安全法律意識(shí)，提高了自我保護(hù)能力，意義深遠(yuǎn)，效果顯著。

9、開(kāi)展“小手拉大手文明一起走”活動(dòng)，以創(chuàng)建交通安全學(xué)

校為載體，著力提高青少年兒童交通安全自我防護(hù)能力和遵紀(jì)守法意識(shí)。教育好每一名學(xué)生，通過(guò)向家長(zhǎng)發(fā)放《ⅹⅹ小學(xué)假期致家長(zhǎng)的一封信》，《校園安全宣傳手冊(cè)》、《交通知識(shí)學(xué)習(xí)》宣傳單，通過(guò)學(xué)生將交通法制教育輻射到每一個(gè)家庭和全社會(huì)，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)。

10、組織正副班主任進(jìn)行交通安全知識(shí)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《中小學(xué)

文明交通須知》、交通安全道路標(biāo)識(shí)牌及交通道路指令手勢(shì)、校園集會(huì)安全等相關(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)班主任 老師的交通安全意識(shí)，提高教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的能力。

11、加強(qiáng)學(xué)校駕駛員的交通安全意識(shí)，對(duì)學(xué)校駕駛員進(jìn)行交通安全培訓(xùn)活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)的交通安全工作的方針、政策，《學(xué)校駕駛員文明駕駛守則》，校內(nèi)車(chē)輛進(jìn)出及停放規(guī)章制度相關(guān)要求等。

三、滲透教學(xué)，積極落實(shí)。

篇5

一、2020年縣交通項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃

2020年我縣計(jì)劃實(shí)施交通建設(shè)項(xiàng)目16項(xiàng)，其中，2019年結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目3項(xiàng)，2020年新開(kāi)工項(xiàng)目13項(xiàng)，已開(kāi)工建設(shè)1項(xiàng)。重點(diǎn)是推進(jìn)縣城至G30出口段公路改建工程、縣北部防沙治沙公路、縣戰(zhàn)役紀(jì)念館至綠洲小城鎮(zhèn)旅游公路建設(shè)項(xiàng)目和交通扶貧脫貧攻堅(jiān)項(xiàng)目，切實(shí)做到兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)，確保2020年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)全面如期完成。

（一）2019年結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目。

1、普通國(guó)省道。完成S315線大靖至干城公路改建工程和S315線至涼州區(qū)公路（段）改建工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更路段及附屬設(shè)施工程建設(shè)，項(xiàng)目計(jì)劃2020年3月底前復(fù)工建設(shè)，2020年9月完成交竣工驗(yàn)收。

2、農(nóng)村公路。積極推進(jìn)縣黃花灘生態(tài)移民區(qū)道路下穿干武鐵路K107+104.19框架橋建設(shè)，項(xiàng)目計(jì)劃于2020年3月初復(fù)工建設(shè)，9月底前建成通車(chē)。

（二）2020年新開(kāi)工項(xiàng)目。

1、重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。一是縣城至G30出口段公路改建工程，項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃于2020年年底前建成通車(chē)，建成一級(jí)公路1.5公里；二是建成縣北部治沙公路138公里，其中，北部縣界防沙治沙公路28公里、縣西側(cè)防沙治沙公路31公里、縣國(guó)有（集體）林場(chǎng)場(chǎng)部通硬化道路50公里、縣林區(qū)對(duì)外連接公路28公里，項(xiàng)目均已完成選址、用地預(yù)審、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等前期手續(xù)，正在報(bào)批可行性研究報(bào)告及施工圖設(shè)計(jì)，計(jì)劃4月初完成項(xiàng)目招投標(biāo)，10月底前建成通車(chē)；三是縣戰(zhàn)役紀(jì)念館至綠洲小城鎮(zhèn)旅游公路10公里，已完成可行性研究報(bào)告編制，正在辦理選址、用地預(yù)審、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等前期手續(xù)，計(jì)劃4月底前完成項(xiàng)目招投標(biāo)并開(kāi)工建設(shè)，11月底前完成建設(shè)任務(wù)。

2、農(nóng)村公路。一是自然村道路及主巷道硬化項(xiàng)目。2020年計(jì)劃硬化自然村及主巷道200公里，道路均已完成測(cè)設(shè)，已編制施工圖設(shè)計(jì)158公里，計(jì)劃4月初完成招投標(biāo)并開(kāi)工建設(shè)，11月底前建成；二是扶貧公路。計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)11號(hào)移民安置點(diǎn)至感恩新村道路25公里、黃花灘移民點(diǎn)萬(wàn)頭奶牛場(chǎng)產(chǎn)業(yè)園道路工程12公里，項(xiàng)目均已完成項(xiàng)目前期和可行性研究報(bào)告審批，正在編制施工圖設(shè)計(jì)，計(jì)劃4月中旬完成項(xiàng)目招投標(biāo)并開(kāi)工建設(shè)，10月底前建成；三是大中修工程、全安生命防護(hù)、危橋改造。2020年，計(jì)劃維修養(yǎng)護(hù)道路10公里，在安全隱患路段設(shè)置安全生命防護(hù)，整治里程184公里，力爭(zhēng)完成危橋改造5座，大中修工程、安全生命防護(hù)工程已完成項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)，危橋改造正在進(jìn)行地勘。

二、大力整治城區(qū)交通秩序。

1.集中整治道路運(yùn)輸市場(chǎng)。以公路運(yùn)輸主樞紐為重點(diǎn)，建成比較完善的客貨運(yùn)輸系統(tǒng)。加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，制定交通運(yùn)輸秩序綜合整治提升方案，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，以危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸企業(yè)、普通貨物運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)站場(chǎng)、道路運(yùn)輸從業(yè)人員為重點(diǎn)，通過(guò)戶檢戶查、路檢路查，嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、責(zé)任落實(shí)關(guān)、隱患查處關(guān)、違章處理關(guān)，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，及時(shí)消除安全隱患，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的安全穩(wěn)定。

2.改善客貨運(yùn)通行秩序管理。優(yōu)化城市物流配送、貨物運(yùn)輸、工程運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)蓉涍\(yùn)車(chē)輛的通行秩序管理，合理規(guī)劃設(shè)置行駛區(qū)域、路線、時(shí)間，完善公開(kāi)、公平、公正的車(chē)輛通行管理制度。推廣新能源配送車(chē)輛并給予通行便利，推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程。公共交通配置新能源車(chē)輛，優(yōu)化調(diào)整城市公交線路，合理設(shè)置公交停車(chē)站點(diǎn)，改善城市公交的通達(dá)性和便捷性，在原來(lái)投放電動(dòng)公交車(chē)12輛的基礎(chǔ)上，2020年在大靖鎮(zhèn)再次投放6輛新能源公交車(chē)。

3.整治公交車(chē)、出租車(chē)交通違法行為。堅(jiān)持公交通行優(yōu)先發(fā)展，加強(qiáng)公交行業(yè)監(jiān)管考核，優(yōu)化公交線路設(shè)置，提升公交服務(wù)質(zhì)量。規(guī)范公交客運(yùn)秩序，提高縣城形象品位。提升客運(yùn)輸轉(zhuǎn)能力，完成大靖城二級(jí)客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)工作。嚴(yán)厲查處客運(yùn)班車(chē)、出租車(chē)、公路汽車(chē)路面拋灑和懲治車(chē)輛亂停、亂放、亂掉頭和超速行駛等違法行為，堅(jiān)決打擊客運(yùn)班車(chē)站外強(qiáng)行拉客、哄抬票價(jià)，出租車(chē)拒客、甩客和不按里程計(jì)價(jià)器收費(fèi)等違法行為，構(gòu)建安全、快捷、穩(wěn)定、順暢的公共交通運(yùn)轉(zhuǎn)體系。

4.優(yōu)化農(nóng)村道路交通組織。嚴(yán)格控制道路開(kāi)發(fā)和占用道路等行為，規(guī)范施工期間交通組織管理，降低施工對(duì)道路交通的影響。

三、協(xié)同共治城鄉(xiāng)交通環(huán)境。

1.普通國(guó)省干線公路環(huán)境政治。清理公路用地范圍內(nèi)垃圾;強(qiáng)化公路保潔,包括路面、橋涵、交通工程及沿線設(shè)施、隧道及其附屬設(shè)施;整治公路用地范圍內(nèi)堆積物?占道經(jīng)營(yíng)?打谷晾曬?堆場(chǎng)作業(yè)?傾倒垃圾等行為;整治涉路養(yǎng)護(hù)或施工現(xiàn)場(chǎng)?駐地?拌合場(chǎng)?料場(chǎng)等區(qū)域衛(wèi)生及現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵;整治運(yùn)輸車(chē)輛拋灑垃圾;整治公路用地范圍內(nèi)非公路標(biāo)志和道路指示標(biāo)牌等。

2.農(nóng)村公路環(huán)境整治。清理農(nóng)村公路沿線用地范圍內(nèi)垃圾（含陳年垃圾）；整治農(nóng)村公路用地范圍內(nèi)堆積物、占道經(jīng)營(yíng)、打谷晾曬、堆場(chǎng)作業(yè)、傾倒垃圾等行為；清理農(nóng)村公路沿線廣告牌，規(guī)范公路指示標(biāo)牌；推進(jìn)自然村組硬化道路建設(shè)，改善村內(nèi)環(huán)境；整治農(nóng)村公路建設(shè)中各類(lèi)環(huán)境污染。

3.道路運(yùn)輸環(huán)境整治。清理全縣汽車(chē)客運(yùn)站點(diǎn)內(nèi)垃圾；整治公交站臺(tái)設(shè)施衛(wèi)生；清理貨運(yùn)站場(chǎng)垃圾；清理車(chē)輛駕培機(jī)構(gòu)場(chǎng)地垃圾；整治清理營(yíng)運(yùn)性車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌及垃圾等。

4.嚴(yán)格管控?fù)P塵和機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染。加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全過(guò)程監(jiān)控，通過(guò)應(yīng)用新能源、新材料、新工藝不斷提高節(jié)能減排效率，加大道路清掃力度和建設(shè)工地施工揚(yáng)塵專(zhuān)項(xiàng)治理，降低道路揚(yáng)塵污染。推進(jìn)城市公交車(chē)、出租車(chē)、客運(yùn)車(chē)升級(jí)換代，加快推廣使用新能源汽車(chē)。

5.嚴(yán)格落實(shí)禁煙規(guī)定。在辦公場(chǎng)所、客運(yùn)中心、公交車(chē)、出租車(chē)內(nèi)等場(chǎng)所實(shí)行禁煙，在公共場(chǎng)所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志，指定專(zhuān)門(mén)的吸煙場(chǎng)所；在公交車(chē)、出租車(chē)內(nèi)張貼統(tǒng)一禁煙標(biāo)牌，確保車(chē)內(nèi)干凈整潔、無(wú)吸煙現(xiàn)象。組織開(kāi)展煙頭、垃圾撿拾活動(dòng)，開(kāi)展無(wú)煙頭單位、無(wú)煙頭客運(yùn)站、無(wú)煙公交車(chē)、無(wú)煙出租車(chē)創(chuàng)建活動(dòng)，采取設(shè)立煙蒂收集點(diǎn)、發(fā)放煙蒂袋等務(wù)實(shí)管用、操作性強(qiáng)的措施，帶動(dòng)家人、身邊人主動(dòng)提醒、勸導(dǎo)和制止不文明行為。

四、實(shí)施綠地倍增行動(dòng)。

1.提高農(nóng)村公路綠化率。圍繞“依法治綠、依規(guī)興綠、拆墻透綠、見(jiàn)縫插綠、應(yīng)綠則綠、成倍增綠”的目標(biāo)要求，科學(xué)布局公路路基、護(hù)坡等基礎(chǔ)設(shè)施，努力建設(shè)分布合理、植物多樣、景觀優(yōu)美的交通綠化系統(tǒng)。

2.通道綠化。全面推進(jìn)國(guó)道、省道和縣鄉(xiāng)道路等通道區(qū)域綠化，至2020年底，全縣所有政府投資建設(shè)的等級(jí)和非等級(jí)道路，通道綠化實(shí)現(xiàn)“全貫通”，責(zé)任實(shí)現(xiàn)“全覆蓋”，管護(hù)實(shí)現(xiàn)“常態(tài)化”，旅游景點(diǎn)景區(qū)綠化達(dá)到相應(yīng)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

五、保障措施

（一）加強(qiáng)配合協(xié)作。局屬各單位、機(jī)關(guān)各股室、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所要把“交通革命”行動(dòng)作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)來(lái)抓，增強(qiáng)政治意識(shí)和大局意識(shí)，加強(qiáng)協(xié)作配合，形成工作合力，助推全省文明創(chuàng)建工作有序進(jìn)行。

篇6

今年5月，區(qū)人大常委會(huì)執(zhí)法檢查組對(duì)我區(qū)貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》情況進(jìn)行了執(zhí)法檢查，并就檢查情況與區(qū)人民政府交換了意見(jiàn)，指出了當(dāng)前全區(qū)安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題。為切實(shí)整改區(qū)人大常委會(huì)對(duì)《安全生產(chǎn)法》貫徹實(shí)施情況執(zhí)法檢查反饋意見(jiàn)的有關(guān)問(wèn)題，特制訂整改實(shí)施方案如下：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

區(qū)政府成立區(qū)人大常委會(huì)對(duì)《安全生產(chǎn)法》貫徹實(shí)施情況執(zhí)法檢查反饋意見(jiàn)有關(guān)問(wèn)題整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)蒲開(kāi)文任組長(zhǎng)，區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)邵瑜，副區(qū)長(zhǎng)朱繼中、馮紫明、張洪祥、朱俊、史江任副組長(zhǎng)，區(qū)安委會(huì)成員單位主要負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)整改工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)安監(jiān)局，安監(jiān)局副局長(zhǎng)劉軍兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)整改工作的綜合協(xié)調(diào)工作。

二、整改內(nèi)容、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位及工作重點(diǎn)

1、關(guān)于《安全生產(chǎn)法》宣傳的廣度、深度不夠的問(wèn)題。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：朱繼中

牽頭部門(mén)：區(qū)廣播電視局、區(qū)電子政務(wù)中心、區(qū)安監(jiān)局

責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、城區(qū)街道辦事處、區(qū)政府有關(guān)部門(mén)、開(kāi)發(fā)區(qū)科技園。

工作重點(diǎn)：深入開(kāi)展內(nèi)容豐富、形式多樣的學(xué)習(xí)宣傳、貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》活動(dòng)，認(rèn)真宣傳貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。有關(guān)部門(mén)、單位要采取群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式，開(kāi)展形式多樣、生動(dòng)活潑的宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，形成人人“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的良好社會(huì)氛圍。

2、關(guān)于農(nóng)村建房無(wú)規(guī)劃設(shè)計(jì)、無(wú)資質(zhì)施工等問(wèn)題。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：蒲開(kāi)文

牽頭部門(mén)：區(qū)建設(shè)局

責(zé)任單位：區(qū)建設(shè)局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)國(guó)土分局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)公安分局、區(qū)水利局、區(qū)房管局、區(qū)電力公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、城區(qū)街道辦事處、開(kāi)發(fā)區(qū)科技園。

工作重點(diǎn)：深入開(kāi)展建筑施工安全專(zhuān)項(xiàng)整治，對(duì)在建工程現(xiàn)場(chǎng)安全管理和防護(hù)情況、消防通道和設(shè)施配套建設(shè)情況、危房改造等進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)及農(nóng)村建房無(wú)規(guī)劃設(shè)計(jì)、無(wú)資質(zhì)施工等違法違規(guī)行為進(jìn)行整治，從重從嚴(yán)查處建設(shè)工程違規(guī)發(fā)包、個(gè)人和不具備資質(zhì)等級(jí)的建筑企業(yè)承攬工程。研究解決農(nóng)村建房安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，規(guī)范建筑施工安全管理。

3、**市白塔花炮廠廠房不符合安全要求和小東門(mén)煙花爆竹市場(chǎng)安全隱患突出等問(wèn)題。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：朱繼中

牽頭部門(mén)：區(qū)安監(jiān)局

責(zé)任單位：區(qū)安監(jiān)局、區(qū)公安分局、區(qū)經(jīng)委、區(qū)建設(shè)局、區(qū)工商局、區(qū)國(guó)土分局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)質(zhì)監(jiān)局、區(qū)中小企業(yè)局、區(qū)衛(wèi)生局、區(qū)電力公司、**鎮(zhèn)人民政府、東城街道辦事處。

工作重點(diǎn)：深入開(kāi)展煙花爆竹市場(chǎng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治，對(duì)小東門(mén)煙花爆竹經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)進(jìn)行全面排查，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，對(duì)不具備安全經(jīng)營(yíng)條件和存在重大安全隱患的違規(guī)經(jīng)營(yíng)門(mén)市，按照《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》要求，堅(jiān)決依法取締。督促指導(dǎo)**市白塔花炮廠、清江鞭炮廠按照煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求對(duì)廠房進(jìn)行改造，切實(shí)提高安全生產(chǎn)水平。

4、小街子、文星街消防安全隱患突出等問(wèn)題。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：蒲開(kāi)文

牽頭部門(mén)：區(qū)公安分局

責(zé)任單位：區(qū)公安分局、區(qū)建設(shè)局、區(qū)房管局、.區(qū)城管局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)文體局、區(qū)工商局、區(qū)廣電局、電信公司、區(qū)電力公司、東、西城街道辦事處。

工作重點(diǎn)：深入開(kāi)展消防安全專(zhuān)項(xiàng)整治，重點(diǎn)對(duì)文星街、小街子、土星街片區(qū)消防安全進(jìn)行檢查，重點(diǎn)整治電力線路老化、架設(shè)不規(guī)范、私拉亂接等問(wèn)題，安裝配齊消防設(shè)施，嚴(yán)肅查處鎖閉、封堵或占用疏散通道等違法行為，整治消防通道不暢、消防設(shè)施不齊等火災(zāi)隱患。

5、農(nóng)用車(chē)、兩輪摩托車(chē)、三輪車(chē)違規(guī)載客，安全管理不到位等問(wèn)題。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：蒲開(kāi)文

牽頭部門(mén)：區(qū)公安分局

責(zé)任單位：區(qū)公安分局、區(qū)交通局、區(qū)農(nóng)機(jī)局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、城區(qū)街道辦事處、開(kāi)發(fā)區(qū)科技園。

工作重點(diǎn)：深入開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治，要以宣傳《道路交通安全法》為重點(diǎn)，集中開(kāi)展對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主、駕駛?cè)藛T、中小學(xué)生和干部群眾的交通安全教育，提高全民交通安全意識(shí)。重點(diǎn)查處農(nóng)用車(chē)、貨車(chē)載人，兩輪摩托車(chē)非法營(yíng)運(yùn)和三輪車(chē)超載搭人行為。公安、農(nóng)機(jī)、交通等部門(mén)要充實(shí)基層執(zhí)法力量，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)期、重要地段的監(jiān)控，從嚴(yán)打擊交通安全違法行為，確保道路運(yùn)輸安全。

6、農(nóng)網(wǎng)改造不徹底存在安全隱患等問(wèn)題。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：馮紫明

牽頭部門(mén)：區(qū)經(jīng)委

責(zé)任單位：區(qū)廣電局、區(qū)電力公司、電信公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。

工作重點(diǎn)：加強(qiáng)安全用電知識(shí)教育，增強(qiáng)農(nóng)民安全用電意識(shí)。深入開(kāi)展農(nóng)電安全專(zhuān)項(xiàng)整治，健全農(nóng)電線路、電視光纖線路、通信線 路安全管理制度，落實(shí)安全管理責(zé)任，整治電力線路、通信、閉路電視光纖同桿架設(shè)和在電力線路下違規(guī)建房，禁止無(wú)證操作和私拉亂接，排查、整治農(nóng)網(wǎng)改造中的安全隱患，嚴(yán)防農(nóng)電事故發(fā)生。

7、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦建設(shè)不規(guī)范、安監(jiān)隊(duì)伍亟待加強(qiáng)等問(wèn)題。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：朱繼中

牽頭部門(mén)：區(qū)安監(jiān)局

責(zé)任單位：區(qū)人事局、區(qū)編辦、區(qū)財(cái)政局、區(qū)安監(jiān)局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、城區(qū)街道辦事處、開(kāi)發(fā)區(qū)科技園。

工作重點(diǎn)：進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)，落實(shí)人員、編制及工作經(jīng)費(fèi)，完善設(shè)施設(shè)備。進(jìn)一步健全安全管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。全面推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)委托執(zhí)法，推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

三、整改措施和工作要求

各地、各牽頭部門(mén)、各責(zé)任單位要按照區(qū)政府的統(tǒng)一安排部署，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，精心組織，周密部署，扎實(shí)抓好整改工作，確保各項(xiàng)整改任務(wù)落到實(shí)處。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各牽頭部門(mén)和責(zé)任單位要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合實(shí)際制訂整改方案，落實(shí)整改責(zé)任，保障經(jīng)費(fèi)投入，強(qiáng)化整改措施。主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，親自過(guò)問(wèn)，協(xié)調(diào)解決好整治中的具體問(wèn)題，確保整改工作順利進(jìn)行。

（二）加強(qiáng)宣傳教育。各地、各相關(guān)部門(mén)要結(jié)合當(dāng)前正在開(kāi)展的百日安全督查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，充分利用會(huì)議、標(biāo)語(yǔ)、墻報(bào)、會(huì)議等多種形式，加大宣傳教育力度，提高全民安全意識(shí)，努力營(yíng)造人人關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命的良好社會(huì)氛圍。

篇7

近年來(lái)，隨著我省鄉(xiāng)村公路硬化建設(shè)力度不斷加大，“村村通”硬化公路基本覆蓋每一個(gè)鄉(xiāng)村，交通道路發(fā)展迅速，給原本閉塞的鄉(xiāng)村帶來(lái)了商機(jī)，實(shí)現(xiàn)資源共享。但與此同時(shí)，鄉(xiāng)村公路交通安全事故卻成了農(nóng)村地區(qū)的一大危害，嚴(yán)重威脅到鄉(xiāng)村群眾的生命安全。

一是鄉(xiāng)村公路發(fā)展跟不上社會(huì)需求。目前，鄉(xiāng)村公路雖然全面實(shí)現(xiàn)了硬化和“村村通”，但通行條件差，路面寬度不夠，有些路段硬化路面只有3米寬，且臨坎、臨水、急彎等危險(xiǎn)路段多，給車(chē)輛安全通行帶來(lái)緒多危險(xiǎn)。

二是鄉(xiāng)村公路管理滯后。鄉(xiāng)村公路雖然進(jìn)行了硬化，但路面窄，有些路段無(wú)路肩，路況差，且有些路段沒(méi)有交通標(biāo)志標(biāo)線，也無(wú)路面中間線，加之缺乏減速板、路標(biāo)、護(hù)欄等完善的服務(wù)設(shè)施，容易造成交通事故。

三是群眾對(duì)鄉(xiāng)村公路維護(hù)意識(shí)差。群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)差，過(guò)往車(chē)輛中超限運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)路面造成嚴(yán)重破損。

如何改善鄉(xiāng)村公路交通現(xiàn)狀，避免鄉(xiāng)村各類(lèi)交通事故的發(fā)生，是擺在我們面前的一大難題。為此，建議：

（一）加強(qiáng)宣傳教育工作。公路、交警部門(mén)要與市、縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)合，以村組為單位，組織群眾學(xué)習(xí)公路、道路交通安全等法律法規(guī)，并利用案例剖析，把各種損壞公路、交通違法導(dǎo)致慘禍的危害形象地告訴群眾，增強(qiáng)維護(hù)公路、出行安全意識(shí)，達(dá)到自覺(jué)抵制、舉報(bào)各種損壞公路、交通違法行為。

篇8

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今年以來(lái)，縣交通局按照縣委縣政府及上級(jí)主管部門(mén)要求，牢記事故教訓(xùn)，緊繃安全之弦，強(qiáng)化隱患排查，重點(diǎn)抓好整治，落實(shí)疫情防控職責(zé)，現(xiàn)將近期開(kāi)展工作匯報(bào)如下：

一、把好源頭關(guān)，強(qiáng)化安全管理。

重點(diǎn)以各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站為抓手，加強(qiáng)對(duì)人、車(chē)等關(guān)健部位、關(guān)健環(huán)節(jié)的重點(diǎn)監(jiān)控，一是抓好“兩客一危一貨”企業(yè)主體責(zé)任，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)使用管理規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)管理人員和司乘人員安全生產(chǎn)警示教育和法規(guī)知識(shí)培訓(xùn)，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序；二是客運(yùn)方面，加強(qiáng)客運(yùn)站點(diǎn)的安全管理，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，仔細(xì)落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”；三是對(duì)縣內(nèi)三家危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管控，對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況檢測(cè)維護(hù)、監(jiān)控系統(tǒng)、駕駛員押運(yùn)員從業(yè)人員安全意識(shí)為重點(diǎn)進(jìn)行排查，落實(shí)安全責(zé)任；四是開(kāi)展重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)源頭監(jiān)管，全縣建成運(yùn)行的源頭監(jiān)管站個(gè)，砂石管理站派人進(jìn)駐實(shí)行24小時(shí)值班，逐車(chē)登記，實(shí)行“稱重、稅收、覆蓋”三到位；五是積極組織企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全員參加市局安全員培訓(xùn)考核，切實(shí)保障行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作。

二、加大專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法。

一是聯(lián)合公安交管，多次組織開(kāi)展超限超載聯(lián)合執(zhí)法專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，加大對(duì)國(guó)省干線和重要縣道等重點(diǎn)路段的巡查頻率，實(shí)現(xiàn)對(duì)干線公路和農(nóng)村公路治超工作全覆蓋；二是區(qū)域聯(lián)動(dòng)，形成合力。4月下旬與固始縣交通運(yùn)輸局會(huì)商，在兩省交界處于開(kāi)展3次聯(lián)動(dòng)治超行動(dòng)，期間共檢查車(chē)輛6000多臺(tái)次，查處超限超載車(chē)輛32臺(tái)；三是開(kāi)展“打非治違”、“黑車(chē)”整治、非法營(yíng)運(yùn)等各類(lèi)整治行動(dòng)。截止目前，查處非法改裝217件，違規(guī)從事出租運(yùn)營(yíng)案件84件（其中非法網(wǎng)約車(chē)28件、黑車(chē)31件），客運(yùn)異地經(jīng)營(yíng)9件，其他揚(yáng)撒、未檢測(cè)、無(wú)從業(yè)資格證等共188件。累計(jì)查處違規(guī)違法運(yùn)輸行為514起，最大限度地消除因非法違規(guī)經(jīng)營(yíng)伴生的各種安全問(wèn)題。

三、加強(qiáng)巡查力度，落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任。

局領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)分管領(lǐng)域，采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式,以“兩客一危一貨”、國(guó)省干線、農(nóng)村公路等作為重點(diǎn)檢查對(duì)象?！按哼\(yùn)”“五一”等節(jié)點(diǎn)作為重點(diǎn)檢查時(shí)段，形成“季度有大檢查、月月有人查，節(jié)假日、汛期等重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查”的安全生產(chǎn)檢查制度；一是對(duì)G105霍邱段道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治督查，相關(guān)部門(mén)密切配合、協(xié)同共治，已完成省安委會(huì)《關(guān)于解除80處道路交通安全隱患掛牌督辦的通知》（皖安辦〔2021〕15號(hào)）督辦的G105安全隱患整治；二是深入開(kāi)展交通運(yùn)輸領(lǐng)域“春季安全生產(chǎn)大檢查”2021年4月至5月，縣公路管理中心聯(lián)合縣公安交管大隊(duì)開(kāi)展1個(gè)月春季安全生產(chǎn)大檢查工作，全面排查公路管理安全隱患，逐一制定整治措施，5月15日將G105等國(guó)省干線排查的安全隱患178處處置完成；三是地方公路局推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，遵循“三分建七分養(yǎng)”的原則，對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)道路1200余公里、285座主要橋梁進(jìn)行多批次安全隱患巡查，做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)治理，G328線東湖閘改建大型車(chē)輛無(wú)法通行，重型車(chē)輛全部繞行羅花路、長(zhǎng)花路，加之復(fù)工復(fù)產(chǎn)后前往馮瓴淠河砂場(chǎng)拉砂車(chē)輛的增多，導(dǎo)致該路段車(chē)流量增大，車(chē)輛通行壓力較大。對(duì)于此情況，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并立馬組織工程技術(shù)人員對(duì)該路段上的橋梁進(jìn)行安全排查。對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)部分橋梁出現(xiàn)的橋頭跳車(chē)、伸縮縫損壞等公路病害問(wèn)題。第一時(shí)間安排對(duì)磚洪大橋、木板橋、焦橋等橋梁進(jìn)行處理，共出動(dòng)養(yǎng)護(hù)人次，養(yǎng)護(hù)機(jī)具15臺(tái)次，投入資金90余萬(wàn)元，消除了公路通行安全隱患，有效防范生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

三、下一步工作打算。

一、加大宣傳力度。

六月是全國(guó)第個(gè)安全生產(chǎn)月，我局以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、領(lǐng)導(dǎo)班子為副組長(zhǎng)，采取形式多樣、行之有效的宣傳教育方式，廣泛宣傳法律法規(guī)和黑車(chē)、超限超載等違規(guī)違法行為帶來(lái)的危害性，教育廣大人民群眾一定要有自我保護(hù)意識(shí)，提高社會(huì)公眾的交通安全意識(shí)。

二、增強(qiáng)密切協(xié)作。

5月25日接縣安委會(huì)《關(guān)于核處成品油領(lǐng)域有關(guān)違規(guī)違法違規(guī)線索的工作交辦函》縣交通局高度重視，立即部署開(kāi)展核查，對(duì)違規(guī)違法運(yùn)輸行為將依法從重查處。同時(shí)，繼續(xù)與公安交管等部門(mén)協(xié)作配合，開(kāi)展各類(lèi)執(zhí)法行動(dòng)，對(duì)全縣重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┝鲃?dòng)檢查，凈化交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，促進(jìn)全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)好轉(zhuǎn)。

三、加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障道路行車(chē)安全。

篇9

為全面落實(shí)“四件大事”，強(qiáng)力推進(jìn)“四大戰(zhàn)略”，促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展，現(xiàn)就交通工作提出如下意見(jiàn)。

一、工作思路

樹(shù)立“跨越發(fā)展、交通先行”的理念，堅(jiān)持鐵路、公路、水運(yùn)并重，建、養(yǎng)、管、運(yùn)和諧共進(jìn)，著力“四個(gè)加強(qiáng)”（加強(qiáng)基礎(chǔ)配套建設(shè)、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范管理、加強(qiáng)水陸交通安全監(jiān)管、加強(qiáng)重大交通項(xiàng)目銜接），實(shí)現(xiàn)“三個(gè)優(yōu)化”（優(yōu)化交通發(fā)展環(huán)境、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量），加快便捷高效、安全舒適、結(jié)構(gòu)合理的綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)步伐，全面提高通暢水平，降低物流綜合成本，建設(shè)山區(qū)交通樞紐，為縣域經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障和強(qiáng)有力支撐。

二、工作目標(biāo)

（一）交通建設(shè)。加快推進(jìn)渝懷二線鐵路建設(shè)，對(duì)火車(chē)站進(jìn)行擴(kuò)容改建；開(kāi)工建設(shè)－沿河高速公路；開(kāi)工建設(shè)“”四條出境公路；全面完工庫(kù)區(qū)交通復(fù)建工程；完成國(guó)道319線、啟動(dòng)S304線大中修工程；完成航道支持保障系統(tǒng)建設(shè)；新改建農(nóng)村公路100公里；完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)，開(kāi)通39個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)短途客運(yùn)班線。

（二）交通管理。完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理運(yùn)行機(jī)制，提升交通服務(wù)水平；長(zhǎng)效治理非法營(yíng)運(yùn)，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)；加強(qiáng)水陸交通安全監(jiān)管，落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度和運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

（三）交通規(guī)劃。推進(jìn)酉彭高速公路前期工作，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工；全力爭(zhēng)取至永順至張家界高速公路及銅仁經(jīng)至黔江高速鐵路項(xiàng)目；將至湖北高速公路作為儲(chǔ)備項(xiàng)目，加大爭(zhēng)取力度。

三、工作措施

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

一是開(kāi)展渝懷二線鐵路建設(shè)征地拆遷工作。組建渝懷二線鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部，加大靠前指揮、實(shí)地協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)處置工作力度。沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)格按照“轄區(qū)負(fù)責(zé)制”，加強(qiáng)矛盾協(xié)調(diào)工作，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)政策和規(guī)定，強(qiáng)化政策宣傳，及時(shí)解決群眾來(lái)信來(lái)訪，化解處置各種矛盾糾紛，做到“零阻工、零障礙”，確保良好的鐵路征地拆遷建設(shè)環(huán)境。

二是全力推進(jìn)酉沿高速、出境公道及農(nóng)村公路建設(shè)。繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)高速公路、出境公路、農(nóng)村公路建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，完善由縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮長(zhǎng)，縣人大、縣政府、縣政協(xié)分管聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)任副指揮長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的公路建設(shè)指揮部運(yùn)行機(jī)制，負(fù)責(zé)全縣公路建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)督查、考核獎(jiǎng)懲等工作。年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)酉沿高速公路，新建“官清－小河－沿河、酉酬－里耶（）、五福－百福司（）、渤海－后溪－海洋（）”等四條出境公路，暢通與周邊區(qū)縣通道，提升渝東南交通樞紐的集聚輻射能力。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)農(nóng)村公路建設(shè)“四自原則”的成功經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)群眾積極性，實(shí)行村民委員會(huì)“一事一議”，加快鄉(xiāng)際聯(lián)網(wǎng)公路、村通暢工程步伐，實(shí)施新改建農(nóng)村公路100公里，大幅度改善群眾出行條件。

三是全面提升農(nóng)村客運(yùn)能力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要積極推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)，年內(nèi)務(wù)必完成客運(yùn)站建設(shè)任務(wù)，鼓勵(lì)招商建站、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，縣政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”予以支持。由縣交委、發(fā)改委、監(jiān)察局、督查巡察辦等組成專(zhuān)門(mén)工作小組，根據(jù)道路狀況、客源分布和農(nóng)民出行等因素選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的適用型車(chē)輛，分批開(kāi)通農(nóng)村客車(chē)，為廣大人民群眾提供方便優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)健康快速發(fā)展，緩解群眾出行難、出行貴的問(wèn)題。

四是大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展。牢固樹(shù)立“跨越發(fā)展、交通先行”的理念，強(qiáng)力推進(jìn)航道、酉水河航道、細(xì)水碼頭、細(xì)沙河公路等一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)?？h交委、發(fā)改委、經(jīng)信委、商務(wù)局、旅游局等部門(mén)要緊密協(xié)作，深入研究國(guó)家發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)相關(guān)政策，加快“一港三江”航運(yùn)體系建設(shè)，切實(shí)提升我縣水運(yùn)能力。針對(duì)性提出航運(yùn)振興措施，6月底建成彭水至龔灘河段航運(yùn)支持保障系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)龔灘至彭水河段晝夜通航，促進(jìn)旅游業(yè)升級(jí)。

五是全力爭(zhēng)取交通重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃?？h交委、發(fā)改委、重點(diǎn)辦等縣級(jí)相關(guān)部門(mén)要相互支持、協(xié)作配合，要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、著眼實(shí)際，搶抓機(jī)遇，爭(zhēng)取交通重大項(xiàng)目規(guī)劃落地，全力建設(shè)山區(qū)交通樞紐。要千方百計(jì)爭(zhēng)取“－彭水”高速公路在年內(nèi)完成前期工作力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)，將“－永順－張家界”高速公路納入至湄洲灣大通道統(tǒng)一規(guī)劃，全力爭(zhēng)取“銅仁－－黔江”高速鐵路項(xiàng)目規(guī)劃，打造仙女山、桃花源、張家界、梵凈山旅游黃金線。

六是全面提升鐵路運(yùn)輸能力?？h交委、發(fā)改委和重點(diǎn)辦等相關(guān)部門(mén)要搶抓渝懷二線鐵路建設(shè)的歷史機(jī)遇，積極主動(dòng)加強(qiáng)與鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工管理及投資建設(shè)等單位的聯(lián)系銜接，按8000平方米規(guī)劃、4000平方米實(shí)施，高規(guī)格擴(kuò)建火車(chē)站，結(jié)合渤海新城區(qū)建設(shè)，為縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)大運(yùn)力支持。

（二）管養(yǎng)并重，保障暢通

積極探索公路養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。嚴(yán)格按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革要求，抓住國(guó)家、市、縣機(jī)構(gòu)改革的機(jī)遇，進(jìn)一步探索完善全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，制定相關(guān)配套政策，培育壯大公路養(yǎng)護(hù)實(shí)力，加快公路養(yǎng)護(hù)體制向?qū)I(yè)化、機(jī)械化、市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型，建立全縣統(tǒng)一的公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)體系。加強(qiáng)路政管理，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)營(yíng)的可持續(xù)發(fā)展。

加強(qiáng)道路交通安全防護(hù)體系和綠化建設(shè)。堅(jiān)持“管養(yǎng)并重、依法治理、提高質(zhì)量、保障暢通”方針，切實(shí)加大公路管護(hù)力度。縣交通部門(mén)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要定期開(kāi)展全縣公路安全隱患排查，及時(shí)整治病害路橋涵，確?？h鄉(xiāng)道路安全暢通和村道安全通行，保障群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸需要。加大通道綠化建設(shè)，對(duì)完成路基改造工程的公路及時(shí)組織綠化栽植，切實(shí)做到“完工一條路，綠化一條線”，確保通道森林工程取得實(shí)效。

認(rèn)真解決農(nóng)村公路管養(yǎng)脫節(jié)問(wèn)題。按照“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”原則，通村公路經(jīng)驗(yàn)收合格后，全部移交鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)管理，縣政府按照驗(yàn)收合格的實(shí)際里程，專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)解決人員經(jīng)費(fèi)和材料費(fèi)用，切實(shí)解決村級(jí)公路無(wú)人管護(hù)、無(wú)力管護(hù)等突出問(wèn)題。

（三）強(qiáng)化監(jiān)管，確保交通安全

縣交通運(yùn)管、海事、渡管、公安交巡警、農(nóng)機(jī)監(jiān)理、漁政執(zhí)法、城市綜合執(zhí)法及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要進(jìn)一步落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”（道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛等級(jí)評(píng)定關(guān)，對(duì)運(yùn)輸站場(chǎng)的安全監(jiān)督），嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”、客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任等制度，切實(shí)加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)作、跨區(qū)縣協(xié)作、跨省市協(xié)作，開(kāi)展水陸運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，持續(xù)深入開(kāi)展交通安全“四大行動(dòng)”，完善執(zhí)法監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，抓好重點(diǎn)客運(yùn)線路、重點(diǎn)水域的安全監(jiān)管，狠抓水陸交通安全源頭治理。嚴(yán)格執(zhí)行交巡警、運(yùn)管所、客運(yùn)公司三層GPS監(jiān)控體系同步監(jiān)控，嚴(yán)打超速超載行為及長(zhǎng)效治理非法營(yíng)運(yùn)行為。扎實(shí)開(kāi)展水陸運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估認(rèn)證工作，確保運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)到位。進(jìn)一步完善重大安全事故、防汛、工程搶險(xiǎn)等運(yùn)輸保障預(yù)案，增強(qiáng)交通應(yīng)急保障能力。

（四）規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，提升服務(wù)質(zhì)量和水平

堅(jiān)持“公平公開(kāi)、開(kāi)放有序、平等競(jìng)爭(zhēng)”的原則，繼續(xù)推行客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)公開(kāi)拍賣(mài)制度，加強(qiáng)汽車(chē)維修企業(yè)監(jiān)督管理，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車(chē)船、汽車(chē)站（場(chǎng)）等硬件建設(shè)和交通行業(yè)文化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸服務(wù)從業(yè)人員行為語(yǔ)言、著裝形象，認(rèn)真開(kāi)展出租車(chē)、公交車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)、農(nóng)村客車(chē)等收費(fèi)規(guī)范、車(chē)容車(chē)貌和站容站貌整治和“青年文明號(hào)”先進(jìn)示范創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)窗口建設(shè)，全面提升服務(wù)水平，助推國(guó)家級(jí)文明城市、衛(wèi)生城市、山水園林城市“三城同創(chuàng)”工作。

篇10

第一條為了加強(qiáng)道路交通安全管理，落實(shí)省、市政府預(yù)防道路交通事故工作目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)縣區(qū)政府對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化市道路交通安全委員會(huì)成員單位履行道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，充分發(fā)揮道路交通安全工作社會(huì)化管理機(jī)制的作用，客觀、公正、全面評(píng)價(jià)縣區(qū)政府和市道路交通安全委員會(huì)成員單位預(yù)防道路交通事故工作成效，根據(jù)《省道路交通安全安全委員會(huì)關(guān)于印發(fā)省省道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任考核辦法的通知》(交委發(fā)〔〕2號(hào))、《省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》和《市道路交通安全監(jiān)督管理工作職責(zé)暫行規(guī)定》，結(jié)合實(shí)際，制定本考核暫行辦法。

第二條考核遵循實(shí)事求是、客觀公正，綜合評(píng)價(jià)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則。

第三條考核對(duì)象是各縣區(qū)政府和主要履行道路交通安全監(jiān)管職責(zé)的市道路交通安全委員會(huì)部分成員單位。

第四條考核工作在市道路交通安全委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，由市道路交通安全委員會(huì)辦公室組織實(shí)施。

第二章考核內(nèi)容

第五條縣區(qū)政府目標(biāo)責(zé)任指標(biāo)：貫徹落實(shí)《省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(政發(fā)〔〕31號(hào))(以下簡(jiǎn)稱省政府《決定》)和《市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》(政發(fā)〔〕107號(hào))(以下簡(jiǎn)稱市政府《意見(jiàn)》)，建立健全農(nóng)村道路交通安全管理組織體系和專(zhuān)業(yè)管理隊(duì)伍，實(shí)施“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)，實(shí)施城市“暢通工程”，道路交通安全隱患點(diǎn)段排查治理工作，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，組織實(shí)施道路交通事故應(yīng)急救援、完善預(yù)案，交通事故控制指標(biāo)，信息報(bào)送等九大類(lèi)31個(gè)子項(xiàng)目組成。

(一)貫徹落實(shí)省政府《決定》和市政府《意見(jiàn)》，全力開(kāi)展交通安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)

1.縣區(qū)政府制定實(shí)施意見(jiàn)貫徹落實(shí)省政府《決定》和市政府《意見(jiàn)》，成立道路交通安全委員會(huì)并開(kāi)展工作；

2.依照《省道路交通安全條例條例》、省政府《決定》和省公安廳、省人社廳、省財(cái)政廳《省公安交管系統(tǒng)交通協(xié)管員管理暫行辦法》(公發(fā)〔〕78號(hào))，落實(shí)交通協(xié)管員編制,工資、福利待遇等由同級(jí)財(cái)政予以保障；

3.縣區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)及成員單位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)與行政村，層層簽訂預(yù)防道路交通事故工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)；

4.縣區(qū)政府按轄區(qū)內(nèi)駕駛?cè)藬?shù)落實(shí)每人每年5元的交通安全宣傳教育經(jīng)費(fèi)；

5.將道路交通安全管理工作納入政府經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綜合評(píng)價(jià)和年度政績(jī)考核體系；

6.制定全年預(yù)防道路交通事故工作要點(diǎn)，全力開(kāi)展交通安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)并取得成效，定期研判轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)，縣區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)每月主持召開(kāi)一次道路交通安全會(huì)議；

7.縣區(qū)政府宣傳并貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和《省道路交通安全條例》以及《市接送學(xué)生車(chē)輛管理辦法》(政辦發(fā)〔〕250號(hào));

8.縣區(qū)在轄區(qū)內(nèi)主要國(guó)省道沿線或重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，創(chuàng)建1—2個(gè)交通安全“文明示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“文明示范行政村(社區(qū))”、“文明示范學(xué)?！薄ⅰ拔拿魇痉秵挝?企業(yè))”。

(二)貫徹《省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》，建立健全農(nóng)村道路交通安全管理組織體系和專(zhuān)業(yè)管理隊(duì)伍

1.每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立農(nóng)村道路交通安全管理工作辦公室，配備3—5名專(zhuān)(兼)職干部擔(dān)任道路交通安全管理員，健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)、運(yùn)管站長(zhǎng)、農(nóng)機(jī)站長(zhǎng)、派出所長(zhǎng)、交警中隊(duì)長(zhǎng)“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制；

2.每個(gè)行政村(社區(qū))建有道路交通安全小組，駐村干部任組長(zhǎng)，配備1—2名交通安全信息宣傳員；

3.鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村(社區(qū))道路交通安全管理制度健全，職責(zé)明確；建立機(jī)動(dòng)車(chē)及駕駛?cè)嘶A(chǔ)臺(tái)帳；轄區(qū)內(nèi)低速汽車(chē)、摩托車(chē)掛牌率達(dá)80%以上，駕車(chē)人持證率達(dá)90%以上；

4.相關(guān)部門(mén)協(xié)作配合開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治，強(qiáng)化低速汽車(chē)、摩托車(chē)的管理，道路交通違法率控制在15%以內(nèi)。

(三)實(shí)施“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)

1.組織實(shí)施“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)，有實(shí)施意見(jiàn)，有基礎(chǔ)臺(tái)賬和工作總結(jié)；

2.按照《平安暢通縣區(qū)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》及考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、辦法開(kāi)展自評(píng)，經(jīng)省級(jí)復(fù)評(píng)達(dá)到市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；經(jīng)省級(jí)復(fù)評(píng)達(dá)到省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；經(jīng)部級(jí)復(fù)評(píng)達(dá)到部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

(四)實(shí)施城市“暢通工程”

1.縣區(qū)政府將城市交通“暢通工程”列入政府年度工作計(jì)劃，組織開(kāi)展“暢通工程”建設(shè)、評(píng)價(jià)工作；

2.投資完善城市智能交通指揮中心建設(shè)，每年至少建設(shè)一處具有抓拍功能的紅綠燈指揮信號(hào)系統(tǒng)。

(五)貫徹《省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》,開(kāi)展安全隱患路段排查治理工作

1.縣區(qū)政府建立和完善道路交通安全隱患路段排查治理工作長(zhǎng)效機(jī)制，明確相關(guān)部門(mén)職責(zé)，靠實(shí)責(zé)任，落實(shí)資金和措施，限期治理；

2.省級(jí)督辦的安全隱患路段治理率達(dá)到100%、市級(jí)督辦的安全隱患路段治理率達(dá)到90%以上，縣級(jí)督辦的安全隱患路段治理率達(dá)到80%以上；

3.道路安全隱患路段排查治理工作有安排、有總結(jié)、有臺(tái)帳、資料齊全，及時(shí)上報(bào)排查、治理各類(lèi)資料。

(六)落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任

1.督促轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)建立健全各項(xiàng)安全管理制度，措施落實(shí)，與運(yùn)輸企業(yè)逐一簽訂道路交通安全責(zé)任書(shū)；

2.監(jiān)督、檢查、落實(shí)屬地運(yùn)輸企業(yè)安全管理責(zé)任和駕駛?cè)税踩逃ぷ鳎?/p>

3.對(duì)存在重大安全隱患及造成嚴(yán)重后果的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行整改；客運(yùn)、危化品運(yùn)輸車(chē)輛、校車(chē)沒(méi)有發(fā)生負(fù)主要或全部責(zé)任的道路交通死亡事故；

4.按照屬地管理原則，轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)車(chē)輛不發(fā)生一次死亡3人以上且負(fù)有責(zé)任的道路交通事故。

(七)組織實(shí)施道路交通事故應(yīng)急救援完善應(yīng)急預(yù)案

1.縣區(qū)政府制定道路交通事故、交通擁堵和惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，每年至少開(kāi)展一次應(yīng)急救援演練活動(dòng)；

2.將重特大事故、公路阻斷等公共安全事件納入沿線縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理體系，及時(shí)開(kāi)啟綠色醫(yī)療通道，妥善處置善后事宜；

3.縣(區(qū))政府建立道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)。

(八)道路交通事故控制指標(biāo)

1.轄區(qū)道路交通事故死亡人數(shù)不突破市安委會(huì)下達(dá)的控制數(shù)；

2.轄區(qū)道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡率，與上年度相比下降0.1(含路外事故)；

3.轄區(qū)一次死亡3人以上道路交通事故不超過(guò)前三年平均數(shù)(含路外事故)。

(九)信息報(bào)送

1.縣區(qū)道路交通安全委員會(huì)辦公室每半年向市道路交通安全委員會(huì)辦公室報(bào)告轄區(qū)道路交通安全管理工作情況；

2.準(zhǔn)確、及時(shí)、全面上報(bào)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故。

第六條市道路交通安全委員會(huì)相關(guān)成員單位目標(biāo)責(zé)任指標(biāo)

(一)貫徹落實(shí)市委、市政府及市道路交通安全委員會(huì)預(yù)防道路交通事故工作情況；

(二)各成員單位在預(yù)防道路交通事故工作中分工協(xié)作，齊抓共管的情況；

(三)按照《省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》和《市道路交通安全監(jiān)督管理工作職責(zé)暫行規(guī)定》，應(yīng)當(dāng)履行的部門(mén)職責(zé)情況。

第三章考核方式與程序

第七條考核方式：采取聽(tīng)匯報(bào)、查閱資料、實(shí)地檢查抽查、情況反饋等方式方法，對(duì)縣區(qū)政府、市道路交通安全委員會(huì)主要履行職責(zé)的成員單位和目標(biāo)責(zé)任指標(biāo)完成情況進(jìn)行全面考核。

第八條考核程序

1.考核前以通知的形式，對(duì)被考核對(duì)象進(jìn)行事前預(yù)告。

2.縣區(qū)政府和市道路交通安全委員會(huì)成員單位要認(rèn)真總結(jié)半年、全年工作目標(biāo)完成情況，寫(xiě)出書(shū)面自查報(bào)告，并在考核時(shí)由接受考核的單位負(fù)責(zé)人向考核組報(bào)告工作完成情況。報(bào)告主要內(nèi)容包括：完成目標(biāo)任務(wù)情況、采取的主要措施、存在的問(wèn)題及原因分析、下一步努力方向等。通報(bào)結(jié)束后，書(shū)面報(bào)告報(bào)市道路交通安全委員會(huì)辦公室備查。

3.根據(jù)需要由考核組采取隨機(jī)抽查與典型調(diào)查相結(jié)合、一般查看與重點(diǎn)了解相結(jié)合、明察與暗訪相結(jié)合的方式，對(duì)被考核對(duì)象在完成目標(biāo)任務(wù)過(guò)程中形成的有關(guān)文件、資料等進(jìn)行查閱，實(shí)地核實(shí)有關(guān)項(xiàng)目的任務(wù)完成情況。

4.按照縣區(qū)政府和成員單位《道路交通安全監(jiān)督管理目標(biāo)責(zé)任考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱《考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》)逐項(xiàng)考核的基礎(chǔ)上，考核組對(duì)被考核對(duì)象完成目標(biāo)任務(wù)情況進(jìn)行綜合評(píng)議，提出評(píng)定等次，并寫(xiě)出考核報(bào)告提交市道路交通安全委員會(huì)審定后進(jìn)行通報(bào)。

第四章分值評(píng)定與等次確定

第九條縣區(qū)政府考核分值為100分，80分為完成道路交通安全監(jiān)管目標(biāo)責(zé)任；相關(guān)成員單位考核分值為50分，40分為完成道路交通安全監(jiān)管目標(biāo)責(zé)任；根據(jù)《考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》逐項(xiàng)進(jìn)行評(píng)分?？己瞬扇】鄯种?每項(xiàng)扣分至該項(xiàng)分值扣完為止。

第十條考核等次按考核成績(jī)分縣區(qū)政府、市道路交通安全委員會(huì)成員單位兩部分排名。

第五章工作目標(biāo)責(zé)任考核獎(jiǎng)懲

第十一條獎(jiǎng)懲原則：精神鼓勵(lì)與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合，以精神鼓勵(lì)為主；教育與懲戒相結(jié)合，以教育為主。

第十二條為表彰先進(jìn)、鞭策后進(jìn)，將縣區(qū)政府和市道路交通安全委員會(huì)成員單位目標(biāo)責(zé)任完成情況在全市范圍內(nèi)予以通報(bào)。

第十三條有下列情形之一的縣區(qū)政府實(shí)行一票否決(含路外事故)。

(一)年內(nèi)發(fā)生4起一次死亡3至4人交通事故的；

(二)年內(nèi)發(fā)生3起一次死亡5至9人交通事故的；

(三)年內(nèi)發(fā)生1起一次死亡10人以上事故或轄區(qū)車(chē)輛在外轄區(qū)發(fā)生一次死亡10人以上事故且承擔(dān)主要責(zé)任的。

第十四條對(duì)年終考核成績(jī)前三名的縣區(qū)政府和市道路交通安全委員會(huì)成員單位進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核成績(jī)排名靠后的，視情節(jié)給予通報(bào)批評(píng)。獎(jiǎng)勵(lì)資金由市道路交通安全委員會(huì)辦公室提出建議，報(bào)市政府同意后兌現(xiàn)。

第六章附則

第十五條本暫行辦法由市道路交通安全委員會(huì)辦公室負(fù)責(zé)解釋。